【社員】ダイハツ工業株式会社【専用】

先々代のムーブ乗ってるけど、エンジンがガラガラ音が出て、
ディーラーに出したら、VVTが壊れて修理１０万ぐらいかかるって言われた　　orz
オイル管理が悪いとか言われたけど、納得いかない

おまいら、なんか内部情報とか持ってないでしょうか

>>784

何年勤めて退職金いくらでした？

>>786
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2843563.html
http://www.koyo999.com/newpage60.html

>>787
約４年で手取り６万

>>788
mjd!? 情報サンクス　まさにH12式ですた　ｏｒｚ
オイル交換も5000kmでしてたのになあ

これってまだ公式アナウンスとかないんですよね？
ディーラーでは完全にオレの整備不良みたいな扱い
なんか悔しいな

揉め事とか嫌いだけど、声を大きくするしかないのかなあ
社員さん的に、どんな風に交渉すれば良いと思う？
まさか「ネットで見たんだけど」なんて不味いですよね

>>789

俺の知り合いは、丸6年で14万やったからな。まさにギャグ会社ｗｗｗ

>>791
しかも、組合が毎月徴収してる闘争資金（？）とやらも
入れてこの金額やぞ。アホ草。やめて良かった。
ちなみに事技系で生産技術やってました。

>>792

月500ボーナス5000も闘争資金とかでとり、組合費も月4000位とりやがる。毎年の昇級よりも組合費用のが高くつく。なんのためにとるんだ流石ﾊﾞｶﾊﾂｗｗ

エライ金とっとる割には、やる事しょぼいしな〜
ここの組合は（ﾜﾗ。
今は同業他社で同じような仕事をしているが
こっちの方が人を大切にしてくれるｗ。組合強いし。

>>775
>>777
住宅手当2500円？
15000円とかの間違いでは?

>>788
こんな話知らんぞ、捏造だろ。

>>795
独身一人暮らしは2.5k。組合金はM職になったら帰ってくるが、いままで御世話になった、
ということで、ある程度寄付する事が暗黙の了解。

>>796
国交省にもちゃんと書かれてるんだがな
捏造と思うなら国でも訴えろ

>>795

間違いではない。俺は結婚してアパートの家賃7万だが手当間違いなく 2500円だ。しかも会社の駐車場料金を月1050円とられるｗｗｗ馬鹿ですかこの会社

組合が馬鹿だからこうなるのよ！！

会社と癒着して、執行委員は何してもok,仕事せずに遊びほうけて給料もろとる。
何様のつもりか知らんけど、えらそうにしとるやろ！！

>>800

早い話しが、禿げた組合委員長死ねだな

日曜日、竜王オータムヘスタ行った奴、お疲れー。

滋賀だが行ってない。暑いから無理

滋賀は何気に涼しい

工場内は死ぬ程暑い。工場は11月になれば涼しくなる。

おまいらも甘い汁吸いたきゃ組合役員やれ！
まずは職場委員からや！

>>806

その通り！！　　職場委員や中央委員の時に前向きに活動するふりして目立って
組合を擁護する発言を繰り返し馬鹿支部長や執行委員のサポートしてブロック長に
なればこちらのもの、毎日会社に遊びに行き会社に媚売って「組合員なんかくそやから全部犠牲にして
毎日遊んで暮らす事と降りた時どこへ行くか？」考えて過ごせばよい！今までの執行委員の天下り先公表したら
面白いで！！

所詮そんな執行部が多すぎ、だから世間から「ダメハツ」て呼ばれてるのよ！

>>807

天下り先ってどこ？
関西ビルサービスとか葵機会とか？

802 FROM名無しさan sage 2007/09/05(水) 07:59:28
おい京都生産管理！
Ａシフトの残業15分なのに表示だけ65分に変えて、何小細工しとるねん！
稼働が96.5％だったから、予定(10分)＋５分で15分なんだろが。
今日、うちら(Ｂシフト)が予定の80分じゃなかったらほんまに動くからな。
稼働97％未満やったら、足らない分のプラスは認める。だが、97.5以上やったらカットしろよ。

ほんま、前みたいに問題提議してやる。ってか前以上にもめてやる！

おい・・・
何わめいとんねん。。　アホちゃうか？？ｗｗ

皆さん車は何に乗ってるの？
通勤用以外のプライベートカーは何かな？

>>811

＞ 通勤用プライベート兼ねて最近はノア、ヴォｸｼｰが多いんじゃね？家族持ちは、通勤に軽乗って家ではエスティマとかもいる。

>>811
通勤:ミラ
プライベート:
シビックタイプＲ(ＥＫ９)
ＶＦＲ８００(バイク)

シビックTYPE-Rだってよ
FFスポーツタイプのどこがいいのか…
一応、車屋やってんだろ？
もうちょい考えたらどうかね
金無いが、かっこつけたい学生の乗る車だ

>>814
ダイハツ車でEK9に勝てる車はないぞ

そういう事は、実際に乗ってから言え。

FFは所詮FF
何故未だに180の評価が高いか考えろ

車屋失格

EG6にも勝てない。可能性があるのはアプローズのみ

今年のモーターショーに2CDは出るか？

>>813
タイプＲ、俺も好きだよ。
hondaのエンジンは気持ち良く吹け上がるんだよね。

>>817
仁Ｄ房キメェｗｗｗｗｗ
ＦＲの事を神というヤツは15歳位のガキにありがちなことというのが世界の常識ｗｗｗｗｗ

>>786
＞オイル管理が悪い
この一言で客の責任にする話、ダイハツ関係のスレでよく聞くなあ・・・。
>>788
の事例なんて、エンジン内部　すごくきれいなのに。

>>821

おまえｱﾌﾟﾛｰｽﾞなめるなよ

スポーツタイプでは
FR＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞FF

そう思っていた時期もございました

ラリーは４ＷＤ若しくはＦＦ(たまにＭＲ)

Ｆ１はもちろんＭＲ

つまり４ＷＤ＝ＭＲ＞＞＞ＦＦ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＦＲ

スポーツタイプのＦＲって下品な改造が似合うファッションセンスのかけらもない貧乏野郎に似合う糞車だろ？ｗｗ
シルビアや180SXはガムテープだらけｗｗ
ＦＤなんてオタク臭いｗｗｗｗｗｗｗ
開発者がかわいそうｗｗｗｗｗ

今年で１４年目になる俺のシャレード デ・トマソは素晴らしい車だぞ！
ラインで流れて来る時は組み付けが面倒で嫌だったがな。

>>827

シャレードソシアル最強

大漁歯医者になった歩留手の責任は誰が取るのですか？

おい！答えろや！
ポルテ大量廃車になった責任は誰が取るんだよ！

残業も増えて、謝罪の一言すらないのかよ！

おまえがとれ！！ｗｗ

なんで廃車になったの？誤品組付？

フレームに不要な穴が…
ボデー課のミスだけど、気づくのが遅かった。塗装はおろか組立にまで流れて、ラインオフした車もあった。
塗装内の車は全て廃車、組立に入ってた車は修復。
対象130台のとんでもない事態に。

クソハツの車が公道に出なくなって良かったんじゃない？
地球にも社会にも優しい結果だよ

あちゃー、市場に流れる前に止められただけ良かったものの、
こりゃトヨタに怒られるな。

ポルテってダイハツが造ってるの？

御前等しゃべりすぎ

>>837

でもそんなの関係ねー

しゃべるためのスレじゃないのか？

暴露するのが目的か？
ちかうだろ？

トヨタがダイハツにポルテ生産を移管したよね、たしかここ1年くらいで

トヨタが造ったポルテとダイハツが造ったポルテがあるってこと？
どっちも品質は一緒？

ポルテでそんなことがあるなんてね〜〜。
130台で廃車･修復って大きい損害だね〜〜。
ラッシュ・ｂBもそうだけど、ダイハツに生産させてる車って多いですね。

人生おわた

寮ってどんな感じですか？

給料いくらもらえますか？

給料いくらもらえますか？

寮ってどんな感じですか？

給料いくらもらえますか？

給料いくらもらえますか？

寮ってどんな感じですか？

寮ってどんな感じですか？

給料いくらもらえますか？

寮ってどんな感じですか？

AGgKFCVZ
ガチで通報した、アク禁の恐れあり

このくらいではアク禁にはならんよ

>>855
通報乙
給料いくらもらえますか？

>>855
あと、寮ってどんな感じですか？

月曜の夜勤は楽だ(･∀･)+゜

相変わらずムカつく会社だ

ﾌﾟﾛﾊﾟｰのﾚﾍﾞﾙ低すぎ。派遣と応援でもっている会社。

しかし伸びないスレだな

>>862

うんこ会社だからな

天下のトヨタグループの会社

伸びないね

>>865

余りの過酷さに書き込む気力もない

１番楽な部署ってどこ？
彼氏が受けるみたいで気になる…

生技

生技なんえ大卒事技系で一番離職率が
多いところやんかｗ

と混じれ酢してやる　

離職票が届かねえぞ！
どうなってんだ？

板金 塗装 にもっと金かけてくれ 車両価格は据え置きでな…

>>869

生技は所詮工場働きだからな。開発とか総安、人事なら辞める奴なんていないだろう。

振替出勤age

>>873

ムカつくよなー

>>872
しかも他の社員より給料がいい

>>869
正技って一番おいしいポストやんか。
自分に技術無いのに下請けに全部やってもらって得意満面の笑み。
辞めるとかいう奴アフォちゃうか。

性技

みんな不満だらけ。組合のブロック長とかは社員からは意外と不満がでていないって言うとるけどな

生技におったらアホな職長、班長、工員ドモの相手すんのが
嫌になる。「ウンコやな。こんな仕事〜」ってなるんや。

あの、ヨタ関係会社で開発して
量産直前で変更変更は勘弁してくれ。


下請け（俺は被孫請け）の正技もつらいんよ。

>>875

工場働きが、ぶっちぎりで一番きついんだから一番給料あげるべき

俺、事技系で工場実習行ったけど、工場って危険手当あるやん。
あれで給料良かったけど。まあ、臭いし疲れるし続けたいと思わな
かった。年取っても昇格とか望めないからね。

俺が居た頃はD01Gの頃だった。
組技がぶっちぎりでキツかったな。

設変依頼書が床から天上まで積みあがったのは
有名な話ｗ

生技とかはサービス残業しまくりだからな。
45時間越えそうなったらノーツ切ってサービス残業の開始。

まぁ、何も考えなくていいラインのほうがよっぽど楽だわ。

ライン入りてぇ〜

誰か労基署にチクれよ。
塗技の件みたいにさぁ。

ダイハツもバカじゃないんで
その後、しっかりと労基署を
接待漬けにしていたりしてなｗ

>>885

生技は新車種立ち上げの時は確かに悲惨やわな

みんな文句言ってるけど，ダイハツ車が売れると嬉しいもん？
それともそんなの嬉しいのはディーラーの連中だけとか思っている？

売れると嬉しいけど、国内市場で軽で頭とってもねー。スズキは生産一休み中だし。
うちは原価未達で超低利益だし。かといって中国もあまり上手くいってないしなー。

ダイハツはリコールをしない事で利益を維持してるから
売れても微妙な気にしかならんよ

新型タント期待してるんですが、どうですか？

滋○ダイハツの社長が社内の勉強会で
「鬱病は治りません〜みんなはならないようにね〜」
って、言ってた・・・

私はただのダイハツ車ユーザー(タント)です、もうすぐ新型タントが出るんですよね？
スゴく楽しみにしています。皆さんお仕事大変だとはおもいますが、お身体に気をつけて頑張って下さい。

社員と単なるアンチが混在してるｗ

社内のイントラでみてたんだが、
今でも生技は事務部門なんやろか。
設計・開発・実験は技術部門だった。

生技は会社から見ると事務なんやな〜と思った。

>>893

滋○工場は鬱が多い。気持ちが弱いからかかるんだとさぁー。朝7時から22時まで拘束されたらどんだけぇー

こんどソニカを買うので聞いてみました．

そうか，リコールしないのか．
やばくねｗｗｗｗ
うう

今度ダイハツの軽買うんだけど、何にしようか迷ってます。
どれがおすすめですか？

>>899
買わない！！

>>899
つ ﾜｺﾞﾝR

皆さんはダイハツの社員でしょ？
会社をダイハツ工業を愛して無いんですか（;´Д⊂）

>>902
元ですけどね。ｗｗ

>>902
おれももうすぐ元。車は嫌いじゃないけど働くとこではないね。

>>902

ダイハツ社員だが、街でダイハツ車を見たら吐き気がする

>>905
連中が乗ってるから???

このスレの雰囲気、そろそろ会社で問題になりそうだな。
楽しみだぜ。

>>907
まっヨタ左遷社長が先陣を切って、お客様を連中呼ばわりする程度の会社ですからw

僕はただのダイハツ車ユーザーなんですけど、製造現場ばどうなんだろう？と思って閲覧してます、ここの書き込みも悪口ばっかりですけど、社員専用って事で少しは自制心があるようですね。
期間工スレの書き込みは目も当てられない…、現場で働いてる人達の生の声(叫び)だとは思うんですけどね。

>>909

ここも期間工スレも真実です

期間工スレのあど教えて下さいまし。

やだ

下にリンクされてるだろ…
携帯でもsame.u.la等からだと出てる

今、大学3年の者です。
さっきまでダイハツ九州のHP見てたけど、技術職の中にも
生産技術、品質管理、特装車開発の3つがあるみたい…
一番大変なのってやっぱり生産技術ですか？

>>914
「大変」の内容は？

>>915
う〜ん…
簡単に言っちゃうと残業の多さや休日出勤といった過酷さの部分です

>>914
一番楽しいのは品質管理かな。
製品全体に詳しくなるし、加工法にも詳しくなれるし。

>>909
行ったら解かる。ほんとに戦場のような職場だよ。＞組み立て＆車体＆塗装工程

>>914
まぁその中だったら生産技術でしょうね。
どこまで大変かわからないけど。

>>916
生産技術より現場のほうが3倍大変過ぎです。

>>
出世できるのは、品質その次が生技。

>>916
品管は、頑丈な胃の持ち主なら適職

こっちは品質管理の気まぐれに振り回されてるっちゅーねん、毎日毎日

>>921
手順書すら守れないのが何言っても無駄

無茶なノルマ押し付けてくる会社に何言っても無駄

市場クレームと定監に過剰反応

なんだよ…部品不足って

一番楽なのはKD工場さ、常昼やし仕事ないし。上下関係もほぼないしね。
昼休憩の３分前には食堂前に何人か並んでるしね、ライン工程ではありえない
光景が半端なくあるし。

>>926

どこの事？多田か？

副社長とその取り巻き全員死んでください。

>>908
M&Sの2人って左遷だったのか
そりゃ悲惨だ

うちの旦那、まだ年休２日しか取れてない… ９月半ばで、まだ２日…　今年は１０日以上はムリかな？

>>930

職長？班長？

無理矢理にでも10日取らされるから心配すな

伊丹だよ。ミドリ電化の横

ミドリの横…
池２か

職業は違うが漏れの今年の年休消化日数はまだ一日だぞ… あぁ 情けない もっと休みたいな

>>931　　　　　　　　　 班長です。ほとんど出勤年休

組立のギリギリのラインだと年休ゼロとか当たり前のように思うが
検査の連中は消化してんだがねえ

滋賀は68、池田は93引越、大分は第2新設でこの時期工場は何処もやばい雰囲気

>>938
ヤバイですね〜〜。
大分の第二工場も大変そうですね〜〜。

年休…

滋賀だが、何故会社駐車場利用料金を払わないかんの？意味が解らん

大分２期は４月いっぱいまで１直操業！残業３０分！

大分売却の話は、どこまで進んでるの？

>>943
やっぱお荷物だったのか

大分って中津？
なくなるの？

んなわけない

大分売却って何？

>>947

巨大な釣り針

>>948
�d

普通車から軽四の乗り換えようと思うのですが
阪神高速の料金が普通車と同じなので、やはり１５００ｃｃのトヨタを買おうと思います
社として阪神高速に抗議しなきゃ駄目じゃん

別に抗議する必要なくね？

１５００ＣＣのクーがありますよ
受託のｂＢ、ポルテ、シエンタもありますよ

そこで、サクシード。

ビーゴが忘れられている件について

ビーゴって１５００だっけ？

プロボックスもいいかも

>>955

業者クサイ

業者w

シリオンの1500cc出るけど、日本では販売されないみたいだね。

しかし

伸びないスレだ

埋め
とか始まらないの？

高卒で就職を考えている人にアドバイスするよ。
現場は大卒に比べて給料が安いが世間一般にそうだから仕方がない。
しかし工場の製造現場は給料安い以前に奴隷並みの激務だから絶対にやめておけ。
高卒でも技術部などの間接部門なら就職を考えてもいいよ。
夜勤がないから工場に比べれば給料は安いが人間らしい生活はできる。
大卒みたいな責任はないし、安いといっても高卒の給料はそんなもの。

京大卒で製造にいる香具師知ってる…

副社長視察に来過ぎ。今週26日で3週連続の来滋。
見に来るのは構わんが、団体引き連れて職場をゾロゾロ歩かんでくれ。
仕事の邪魔なんじゃヴォケ！

副社長が来るときは、みんなで連中連中と言いましょう

シーラー工程はどの工場でも大変なの?

連中w

そういえば総安から災害についての注意が来てたな
総安のトップは副社長
お前の口の方が災害(災い)なんだがな

ダ…誰が言ったか
イ…生き地獄
ハ…
ツ…

誰かどうぞ

ダ…誰が言ったか
イ…生き地獄
ハ…
ツ…ツンデレ

最後、誰かどうぞ

>>969
ダ…誰が言ったか
イ…生き地獄
ハ…働き過ぎで
ツ…遂に死亡

>>963
辻ちゃん命！だろ？

ダ…誰が言ったか
イ…生き地獄
ハ…吐きそうになる程
ツ…辛い会社

DQNのDQNによるDQNのための車

ボーナスまだぁ？

シャレード万歳

期間工スレより過疎ってる社員スレの立場は…

社員比率が落ち続けてるんだよ

さぁ早く次スレを建てるんだ