エブリィVSアトレー　

アトレー試乗してきました。

半年ほど前に試乗したエブリィ・ワゴンに対して、乗り心地が良く感じた、タイヤの差（エブリは14インチだったので）
から来るのかもしれないけど個人的には好印象。
エンジン騒音音量はエブリ比気持ち落ちる感じで、まあ静かだと思う（営業の話しではラゲッジに遮音材が新たに追加さ
れたらしい）けど、フルアクセルくれたときはやや煩いかも。
スライドドアの開口部はステップ部が少し低くされていてこの点はエブリより良いかも？、３歳のうちの子供でもよじ登
り易そう。

難点に感じたのは、発進時のターボラグが大きい事、これはエブリではあまり感じなかった事だし、新エンジン採用でト
ルクフルになったとされている（カタログ上は）のにこれは意外だった。
発進時にカバッ！とアクセルを開けるときはそう目立たないが、ジワリと開けていったとき、４３０セドリックみたいな
感じで車が前に出てくれずあせってアクセル開けるとドン！と出るのでちょっと怖い。
あと、マイナーチェンジ前のモデルでよく言われているブレーキの頼りなさは残念ながら改善されていない気配、個人的
にも、効き自体がそう悪くないように思えたのだけれど踏み代がえらく深くてペダルが床に付くんじゃないかと錯覚する
ほどだった。
普通のブレーキングでこれだとすると急ブレーキの時は恐怖かも、うちの嫁さんならこの点だけで却下されそうだ。
ソリッドディスクでも構わないからこの点は改善して欲しいものだと思った。