【特攻野郎】リミッターを切った軽【即死覚悟】

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1 ：阻止押さえられちゃいました：
軽自動車でリミッターを切った香具師。
最高速度を晒してくれ！
2 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 01:43:15 ID:MmMBfcwq
多分１８３㌔・８８００回転位。
前に普通車と並走して同じ車種が同じ位出たのでそんなもんでしょ。

3 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 21:37:26 ID:vKqnhYG5
切るも何も、そもそも付いてませんが何か
4 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 21:58:11 ID:ip56fG+l
150位は出したことある。今の軽はそれくらい出しても特に怖い事は無いね。
ただ，俺の車は持病持ちでそんな走りかたしてると排気管が煙幕噴射装置と化す。
（ああ，あれか。と思われる方もいるでしょう。）

昔,L70ミラターボに乗っていたときは，リミッターが105km/hだったと記憶してるんだけど，
110くらいでものすごく振動した。120までいくと落ち着くんだけど，分解するんじゃないかと思って怖かった。
5 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 23:10:37 ID:YTJ4WNCt
>>2
車種は？
ケイワークス？
6 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 23:29:56 ID:v66XE0ZG
ダイハツのソニカで湾岸線。結果、後付けBLITZのマルチ計に202キロ！！回転数9250！！その後エンジン始動時「ギャギャゴッ」の異音毎回します。逝ったみたい。マジ
7 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 23:40:28 ID:+tavnS5f
１０数年前ダイハツミラターボ５Ｆ、４Ｄ　６６０㏄か５５０㏄　リミッター無し　フルノーマル
１３０K/mhメーターを振り切って１５０～１６０Km/hぐらい
8 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 01:01:40 ID:ZU1lnPFn
Ｌ７０ターボは140㌔メーター振り切って150㌔位は余裕だった。
車は壊れそうなくらい 悲鳴上げてた。
Ｆ６ターボのワークスは１４０㌔でブーストかからずリミッターが効いてしまう。
まだ余力はある感じ。Ｃ系のワゴンＲのＮＡはＡＴ３速だと リミッターまで全然届かず１２０㌔が精一杯。
俺の４駆だから？
だとしても遅い。
トゥデイはＮＡでも中々速かった。
軽はマニュアルがやっぱいいね。
贅沢いえばターボも欲しい。
9 ：2：2007/01/25(木) 01:24:51 ID:THwL2ZRx
>>5
車種はAZ-1
リミッターカットのみのノーマル。
前が浮き上がるのかハンドル軽くなってめっちゃ怖い。

10 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 03:20:45 ID:aa9RIBJx
スマートＫで１５０キロ位まで体験。メーターは１４０迄だから、正確には分からんが・・・。余力はありそうな感じだったが、怖さが勝ってしまった。
11 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 05:53:11 ID:AUd9ME8f
ビートでGPS測定で165キロ
スペアタイヤ外してたから接地感なし
トゥデイでメーター振り切り多分150キロ
その後おまわーりさんからサイン要求
アクティー
アクセルベタ踏みでも110キロが限界
リミッター切るまでもなし！

以上E07Aを三台乗り継いでる人より
12 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 21:25:46 ID:fz3DZyvx
8800rpmレブリミットで178km/h
13 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 20:32:28 ID:hhPl47/r
黄色ナンバーにﾌﾞﾁ抜かれる
国産スポ車海苔の顔が見てみたいｗ
14 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 22:47:42 ID:1Fu6JkJ2
550ワークス4ＷＤのブーストアップ
170ｋまで確認

ただ中央道は微妙にカーブが連続しててメチャこわかった
アウトに「グニャり」はらむ感じが、、、
タイヤサイズも幅広にしてたけどね
15 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 00:00:36 ID:jmODpGLC
ﾜｺﾞﾝRで160くらい
悲鳴あげたから怖くなってやめた

それからエンジンから異音、燃費悪化
やらなきゃよかった
新車だったのに…
16 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 05:04:23 ID:GJoEwxHD
お前ら軽で狂ってるな…
俺は現行カレラSのATで230kmが限界だ。
今度エッセいじるからその時また報告する
17 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 11:38:48 ID:c9qFJe66
>>14
一瞬ブースト170k掛けてるかと思って焦った
18 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 18:42:54 ID:OgYQh+qX
ﾌﾟﾚｵ（ｽｰﾁｬｰ付き）で170出した事あったけどもう少し出そうな感じだった
19 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 18:59:39 ID:YIBykMwO
1っこ前のどノーマルアルトで１４０でメーター振り切り。
リミッター切ってたらもっと出たきがする。

営業で使っててフル積載でたぶん大人４人分ぐらいだと思うけど・・・
上司に怒鳴られてムカついてたから出してやった。
20 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 22:03:59 ID:6Vvjxq84
オプティビークスで165kまで出した事はありまつが、それ以上は色んな意味で怖かったのでやめました。
そのオプティもこの世にはもういませんが‥orz
21 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 23:11:02 ID:GWRnNZlN
横横にてナイトロ使って177kmが最高
ちなみに車はライフ 藁
車体も、そうだけどGTウイングもガタガタいっててビビってアクセル緩めますたorz
友達のバイパーで270km出した時より怖かった
22 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/30(火) 10:22:53 ID:yiTiW2GG
マジックタンク付けてる方いますか？
効果、体感等教えて下さい。
23 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/30(火) 11:29:28 ID:+vtjPYH3
コペン　リミッターカット、ブーストアップ1.5kで220kまでは出した。
24 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 00:05:18 ID:U+QA4ls5
>>23 俺もコペン乗りだけど、160手前ぐらいだよ？ブースト1.5Kってタービンノーマル？吸排気その他は変えてるの？
25 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 01:38:51 ID:YdJrw7B+
ぶりっつのパワーメーターだ225キロと表示されてたが実際は165キロくらい
26 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 07:56:08 ID:AGDi0MWp
なんだそりゃ誤差あり過ぎでないの？

ビート　外形うｐタイヤと簡易リミッタｰカットで154で速度リミット
27 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 16:30:45 ID:8f2QgvNM
俺の友人にはHA21ワークスをHT07タービンでブースト2K以上かかる素敵な仕様にして、
普通車をおちょくるのを日課にしてた素敵な奴がいます。

ちなみにMAX212キロ


漏れの前乗ってたヴィヴィオもEgフルチューンして200キロ弱はでてた。
28 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 21:08:27 ID:8RwbdN+K
ヴィヴィオのKK3、RXR　C型
脚以外はノーマル。
後着けメーターで平地は186Km/h
下りだと214Km/h

29 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 04:56:57 ID:QDiFbUAN
>>25 コペンのこと？
30 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 05:09:57 ID:q47fRdJY
オレのサンバー1ＢＯＸ
友達のスカＧＴ－Ｒで後ろから押してもらって170まで確認
いがいと安定してるもんだ
それ以上はなぜだかリアがブレだしてバンパーが離れて危険な状態になった
31 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 05:31:35 ID:iAdqIRzY
170km/h、タイヤ外周径入力の外品速度計だから、まぁ正確だと思うよ。
走行上は特に問題も無いし恐くも無いかな、脚もそれなりにヤッてるけど。
32 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 22:59:46 ID:4qZn2THO
>>13
公道でﾑｷになって走るやつの顔が見てみたいよな。
33 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 18:02:14 ID:40cHCL3J
ミラジーノで１６５ｋｍ。
１５０ｋｍ超えると途端に加速が鈍る。
34 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 18:48:39 ID:u9t7pu6S
RA1ﾌﾟﾚｵRSで175キロ
35 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 23:07:25 ID:Trp3P5IH
>>33 無改造じゃないよな？
36 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 23:19:20 ID:40cHCL3J
>>35
メーカオプションのマフラー＆
純正交換タイプのエアクリ＆
リミッターカットのみ。
この速度に到達するまでに
かなり時間がかかったよ。
37 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 00:04:12 ID:Q+S9w1zY
eKスポーツターボのリミッターカットで１５２。
38 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 10:09:46 ID:7kPglSjD
F6FFワークス
足と吸排気、ECUﾉｰﾏﾙﾀｰﾋﾞﾝﾉｰﾏﾙ
ﾌﾞｰｺﾝで無理矢理厚揚げして隣に人乗せて
170～180位？
確か7500rpmまでいった
今思えば恐ろしいな
もうやりたくねーよ
コワすぎる
若いって凄いよな
39 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 14:32:30 ID:RiLfmye+
HT07タービン交換（推定100PS）のワゴンRのRRで182キロ
40 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 14:53:17 ID:TVlLcXei
ＨＮ２２Ｓ
Ｋ１００キット・スズスポエアクリ・インタークーラー・マフラーで１９６㌔出ました。
41 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 12:42:47 ID:SycDdloG
>>36
ちょい乗りしてみて意外と速いなと思ったんだけど、まさかそこまで出るとは・・・。
42 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 13:13:15 ID:EBPp8jNI
今の軽ターボはリミッター切れば160くらいは軽く出るだろ
43 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 13:41:58 ID:CckWZ/1g
普通NAの軽トラックや軽ワゴンって何キロくらいでんの？
44 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 15:29:05 ID:hm1zzWJh
SJ30、メーター読みで90km/h弱。
凄く疲れる。
45 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 16:20:25 ID:z8JuOkBu
ハイゼットバン、メーター読み約125km/h

遅すぎ
46 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 16:27:13 ID:CckWZ/1g
>>45
125キロもでんの？
結構速いと思うがなぁ。
125ccのバイクだと負けそうだわ
47 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 16:47:51 ID:oWY+MRyE
ミラジーノで130まではいったんだが
リミッターカットなんぞはしていないNAエンジン
カットすればもっといけるんかね？
48 ：41：2007/02/09(金) 17:29:55 ID:SycDdloG
>>42
ぁぁ、ｺﾞﾒ、現行のﾉﾝﾀｰﾎﾞだと勝手に解釈した。
49 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 19:56:06 ID:x33XDfrY
>>21
そのライフ黒じゃね？
もしそうなら、昨年見たかもw
コペンで130kmぐらいで走ってたら、物凄い音が聞こえたと思ったら
左車線から黒いGTウイングつけたライフが抜いてったww
けど、その後つけてったらカーブで事故りそうになっててワロタ

ちなみに漏れはリミットカットのみで坂道使って166km
50 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 21:17:14 ID:Hwh/n3Eh
>>47
軽のリミッターは130km/h（＋ｱﾙﾌｧ)だから，リミッターに当たってるのかもしれない。
だとしたらもっと出る可能性があるが,NAだとそんなにスピードが出ないからと
もともとリミッターが無いなんて話も聞いたことがある。もしそうならそこが限界。
51 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 21:46:58 ID:uxJXqc6m
アルトバン、HA23V、5速でリミッター（約135キロくらい？）バンバン当たる。解除したらどんくらいでんだろ？9万キロ、常時ブン回してるからか知らんがタペット音ひどいのは普通？
52 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 22:06:27 ID:qdmV9S0z
>>50
旧規格のキャブのやつなら速度リミッターもレブリミッターもついてなかったけどなぁ
雪道で亀さんになったとき遊びでやったら推定ぬやわkm/hくらい回ったｗ
ちなみに前愛車のミラだと下りのトンネルで推定ぬえわkm/hくらい出た。
53 ：丸目TODAY （JA4 : NA, 5MT）：2007/02/09(金) 23:24:49 ID:ghnHpcs4
普通にリミッターに当たって、
メーター読み 135km/h
54 ：KBC23 ◆SERENA/XA. ：2007/02/10(土) 00:59:32 ID:86U3cUBG
一昨年、東名高速をモコターボにて140km/hで１時間クルーズ…orz

ってか流石にしんどい…orz
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 07:53:07 ID:ubooONap
スカイライン350GT
りみったーの180キロは余裕で加速中なんだよな
免許の点数が自分の限界
56 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 17:57:55 ID:1KYGjoMB
100超えるとガタガタと変な振動があってかなりｺﾜｽ…
旧ミラ3AT125あたりで止まった
57 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 18:06:13 ID:mYLoZCEt
3ATだとギア比の関係でそうだろうよ。
58 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 23:08:52 ID:AyZT9bwk
スレ違いと言えるが

ハイゼットトラック…5速MT、NA、　水平地だと110km/h、坂道利用で120km/hが限界
　　　　　　　　　　　　ちなみにこの速度だと多分リミッターが掛かっていない

エブリィ1BOX…3速AT、NA、上記のハイゼットとほぼ同じ。ただエンジン音が非常に
　　　　　　　　　　苦しそうで110km/hでの走行は三時間もすればエンジンが只ではすまないと思う

アトレーターボ…5速AT？これは150km/hでリミットが掛かる。あと10km/hぐらいは
　　　　　　　　　　　出そうな感じ。加速感はサイコー！…でもまあ安全運転を心がけよう。

59 ：DQNミニカ海苔w：2007/02/13(火) 21:36:32 ID:NEbJZ4fr
うちのは旧規格660の30系ミニカだが
メーター読みでぬあわまで出したこと有る
ビビリミッターがかってそれ以上出せなかっただけだが
エンジンが4A30のキャブで

車速パルス無いからリミッターはついてないとおも
60 ：旧ジーノ乗り：2007/02/15(木) 14:06:47 ID:k3j2axKs
旧型ミラジーノターボ
５M/T 2WD でパル・スポーツスピードリミッターカットのみ装着でランエボ並走メーター読み185km/h
61 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/15(木) 15:25:55 ID:GtVVU0Me
アトレーは4ATだと思うが
62 ：58：2007/02/15(木) 22:07:54 ID:RWm7n/ct
>>61
オーバードライブを５速目と勘違いした。オーバードライブ入れても４速なのね。

４速ATというと過去にはオプティに乗っていたが、あれに比べるとアトレーは
すごぶる速いな…

もっともかたやNA、かたやターボだから馬力自体違うんだけどね。
63 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 01:19:55 ID:tdcFJKyT
代車で来た旧規格の産婆ﾊﾞﾝNA、リミッターなど付いてなかったみたいで
湾岸線南行の羽田空港越えたとこのトンネル内の下り坂利用でメーター読み推定ぬえわKm/h

ちなみに５MTでつ。


トンネル内以外だと横風で振られて怖いからせいぜいぬあわKm/hが限界だた

ドSな漏れは悲鳴を上げるエンジン音に酔いしれてますたｗｗ
64 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 16:25:48 ID:GYccmJCC
アクティー550/660、軽トラは120km･h位かね？（排気量の差が最高速では余り無かった）
ただ坂と風で失速するんだよな。。その点を除けば必要にして十分～♪
65 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 00:38:00 ID:0LCdXuGs
ホンダ Z（ターボ4AT）

メーター読み140㌔丁度でリミッターが介入するがこれ以上はレブにあたっちゃうから無理！
66 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 09:31:54 ID:qoU+k0xs
>>16
ｽｶｲﾗｲﾝで湾岸線走ってた時はメーター読み260km/h、出てたな
今、ｵﾌﾟﾃｲで幾ら出ても140、150、ああ、こんなもんか、程度にしか感じなくて




異様に車体が軽く感じるのは怖いが（汗
67 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 10:03:21 ID:SQDsLYuj
1.2キロプーリー仕様のﾌﾟﾚｵのMTにて後付けメーターで平地で189Km/hをマーク。ハンドルブルブルして接地感がなくて死ぬかとオモタ。
68 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 10:22:16 ID:QBSu1MoM
お前は人間リミッターがききすぎている！
69 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 14:20:48 ID:v3fPgI2n
H5年式　鈴木エヴリイ　DF51V　4WD 走行距離93540Km

平地ドライ　2WDで　最高125Km/h　限界　orz



70 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 14:23:40 ID:v3fPgI2n
H5年式　鈴木エヴリイ　DF51V　4WD 5MT　走行距離93540Km

平地ドライ　2WDで　最高125Km/h　限界　orz

海に山に大活躍

去年カマ掘られて前後、マフラー新品になりますた。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 08:36:23 ID:Fb0hnuZz
ＡＺ-１
４０キロ／１９００ｒｐｍ：５速にて…
１１０００ｒｐｍまで。
トルクが足りないからソコまで持っていくのが大変でした。


オルタネーターのベルトが削れましたが…
72 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 10:23:28 ID:8+0y/u0b
>71
まさに即死覚悟だな
73 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 13:52:17 ID:iyW3pFj0
旧旧規格の550ccのミニカバン。
120km巡航で中央道春日井～高井戸。
壊れそうなエンジン音だったけど意外と持つもんで感心した。
74 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 07:31:26 ID:1TPyZ2Fe
セルボＳＲでフィールドの燃調コントローラーについてるメーターで180。
7000rpmだったかな？レッドに入りそうな付近で。
高速道だったんだが、「これならリミ付普通車なら～」とか思ってた直後に
道路のつなぎ目でバコンと跳ねて235を表示してた・・・（235出した訳じゃないよ）

その後はビビリミッターが効いて大人しく走りましたとさ。
75 ：大学生：2007/02/23(金) 21:06:48 ID:+ui0NcGZ
高速で140キロで走ってたら軽に抜かされた。あの軽は事故って氏ね
76 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 00:12:59 ID:SxuycE46
>>75 140くらいふつうにでますが何か？軽にぬかされたくらいでカリカリすんなって
77 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 22:31:52 ID:UbGil78a
アルトHA23S　
永井電子のデジタルメーターでリミッターカット
5速8100回転で158km/hでビビリミッター作動
MAX165くらいは逝けそうな予感。　
78 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 22:55:05 ID:MczWZaHm
>>75
逆ギレかw　情けねぇ。
俺が18で免許取った年には180km/h体験してるぜ。
79 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 05:00:34 ID:gTxthxBu
>>75
140位で飛ばしてるつもりかよ
ヘタクソｗ
80 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 05:46:10 ID:el6bDC/d
>>75
墓穴を掘ったな
81 ：大学生：2007/02/25(日) 09:40:41 ID:OekgGDep
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと76さんは信じてないみたいだけど本当の本当に140キロで軽に抜かされたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
82 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 09:44:30 ID:XMvHAjMW
>>81
まずは落ち着こうぜ。
ゼロクラウンに直ってないぞ。
83 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 10:56:58 ID:OYeyrbHe
ゲテ夫コピペ飽きた
84 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 11:46:40 ID:el6bDC/d
>>81
GTOの重い車体でスピードを競おうとするのがそもそもの間違い
チューンドで最高速とかなら分からないでもないが
とマジレスしてみる




ともあれ釣れてよかったな
85 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 12:27:35 ID:ZlDyEwxj
NAならFTOじゃないか？とつっこんでみる
86 ：大学生：2007/02/25(日) 12:51:31 ID:a/VW7Ubt
>82-85
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
87 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 13:18:37 ID:+jAMr+SP
NAの魅力は低回転からのトルク、ﾀｰﾎﾞの魅力は高回転からの加速
走りの用途によって選ぶグレードも変わってくる
確かにGTOは排気量がある分早く走ってる気分にさせるが、ﾀｰﾎﾞが求められるのはその上の速度域

まあﾀｳｿﾕｰｽか軽いﾅｲﾄﾄﾞﾗｲｳ゛で出しても140、150km/h程度ならNAで充分、寧ろその方が楽しめると思うよ

ちなみに34Rは普通GTOレベルは相手にしません

88 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 13:30:19 ID:lOud3cnz
コピペにマジﾚｽカコ悪い
89 ：大学生：2007/02/25(日) 13:40:49 ID:a/VW7Ubt
>87
だからネタじゃねーちゅーの！！GTOでNAの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のSRだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。
90 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 13:50:11 ID:+jAMr+SP
>>88
ｽﾏｿ吊ってくるわ
91 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 13:58:09 ID:el6bDC/d
敢えてNAを強調する辺りからして釣り確定だが大学生が100km以上でビビって
踏めないのはガチだな
まあ対向で自慢のGTOを当てない様に気をつけるんだな
パールは高いから
92 ：大学生：2007/02/25(日) 15:35:30 ID:a/VW7Ubt
これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。
オレのGTOを見たいヤツは来い。 喰ったら帰るから速く来い。
３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止 まってる。
93 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 16:35:27 ID:lAQxuz9a
おまいらこんなスレがあるのはご存知か？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170590689/l50

コテ「大○生」隔離スレ
94 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 17:54:12 ID:el6bDC/d
大○生、モテモテだなｗ
95 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 21:53:34 ID:pWr0w4nn
>>92
君のクラウンは？
96 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 12:44:46 ID:yMdDG+I0
ﾊﾟﾊﾟﾝに買ってもらったんじゃ無かったっけｗ
97 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 12:56:16 ID:DscAhjoz
買ってもらったのはハリヤ。
クラウンはパパの。
98 ：名無しばかりのGTは(ry：2007/02/27(火) 22:30:29 ID:gxTkJ/zn
大楽生にもなって親の脛カジリかw
99 ：軽最速決定！！！！！：2007/02/28(水) 06:31:38 ID:K9PP3D4R
おまいら妄想だけ語るな、きもいぞｗ　出したなら証拠でも出してみろ。

っと、いう訳でリミッターカット軽最速はこれでした↓
http://www.youtube.com/watch?v=Fa2iKS9CJC0
（画質悪いが加工ものではない）
●メーター振り切ってるのにタコメは半分くらい、こりゃまだまだいけるぞ・・・
100 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 07:50:02 ID:6xv2SrbI
＞軽最速決定！！！！！
ぷ

＞っと、いう訳でリミッターカット軽最速はこれでした↓
ぷぷ

＞●メーター振り切ってるのにタコメは半分くらい、こりゃまだまだいけるぞ・・・
ぷぷぷ
101 ：100：2007/02/28(水) 07:54:29 ID:6xv2SrbI
>99
たかだか160弱程度で最速と言われてもな。
しかもタコメーター半分といっても、空気抵抗に
エンジントルクが負ければ速度は出ない。

それこそ妄想だけで語るな、きもいぞ(w
102 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 08:39:37 ID:3j98IbpK
でも、チューンド軽ならふわわ㌔は出るからなぁ
アノ手の車でそこまで出す人のがすごいと思うけどね。
ホイールベース短いから神経質な挙動しそうだし
103 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/02(金) 01:43:30 ID:7cH32tt5
>>87
お互いノーマル同士ならGTOツインターボMRなら34Rと
ゼロ発進～最高速までいい勝負だよ
オプションのAPロッキード6ポッドブレーキ着けたMRだと
サーキットも34R並に攻められるぞ
104 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/02(金) 10:44:24 ID:BWqx60e1
>>103
そんなタイヤに負荷がかかる車で言われても。

レックスコンビSC（二気筒550cc）、１４０キロでリミッターかかるの不満だった。
しばらくして、高速道路で全開走行中、高速道路脇に人が座っているのをﾊｹｰﾝ。

公式計測器による記録、１２８キロ。当時は軽は８０キロでした。
それ以来、高速でも速度制限は守るようになった。
でもあのレックスは今でも好き。
105 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 08:16:41 ID:di4D2bAt
>>104
公式計測器ﾜﾗﾀ
『んっ？　えっ？　なに？　なんで？　アーッ！』→罰金
踏んだり蹴ったりな展開だけど
安全運転車養成ギプスみたいなもんだと思っとる
俺もそれがきっかけで安全運転に目覚めた
106 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 20:40:39 ID:Bn0SvyPk
NAのムーヴをリミッター解除しても変らんかね？
107 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 12:40:50 ID:19VhqZK+
>>106
ﾌﾞﾀに真珠と人は言う。
108 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 00:06:55 ID:Vdhm/0MP
１５年式ライフ　ＦＭＣ前　ＭＴ
５速１３０まで確認。もっと加速できそうだったけどビビって終了。この速度ではリミッター作動せず。
てかこの型リミッターついてんの？
109 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 14:54:18 ID:tEtA29Z7
ビビリミッターが一番の敵だな。
110 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 21:37:42 ID:jJF1vSkO
一番の安全装置だよ。
111 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 00:17:22 ID:Nfh3Fmyp
全くだ。
112 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/08(日) 14:57:06 ID:JodQI895
元年式の５ＭＴミラ貨物車。
１４０ｋｍきっちりでレブ突入。

１４５あたりで限界かな･･･
113 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/10(火) 22:31:14 ID:ZWkv8yDG
アルトワークス乗り。
140でリミッター作動。いきなり回転落ち込むから
右足に神経集中して135～8辺りにホールドしてます。
114 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/11(水) 23:27:15 ID:bxRBUCjY
>>113
リミッター切ってないのはスレ違いｗ
115 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/11(水) 23:44:38 ID:EcfqTSsr
ラパンSSMTって吊るしの状態でリミッターだけ解除するとどれぐらいまで出るんだろう･･･
だれかやったヒト居ないかな
116 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/12(木) 00:09:30 ID:DzYqjo3r
>>115:
165ｷﾛでるかでないかくらい
117 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/12(木) 05:56:12 ID:q06JhT+0
L200Sミラターボ
厚揚げ＋コンピュータ＋マフラー等のライトチューン
最高速185キロ
EF-JLは燃料薄いと2番ピストンが溶けますよｗ
118 ：115：2007/04/12(木) 19:54:16 ID:iU9v+5wJ
>>116
なるほど、サンクス。
ULTRAのモニター付けようかな・・・
119 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/18(水) 01:25:36 ID:4RDFG0Be
L502Sミラターボ
マフラーとエアクリ程度のライトチューンで196㌔
ちなみにスタッドレスで184㌔
120 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/04/20(金) 22:30:21 ID:xZX2eleG
>>119
仕様くわしく
121 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 20:58:16 ID:3CCW6vM/
ホンダザッツ　ＮＡ　会社の車ですが　１３７キロ　レッドゾーン入りかけでした。
122 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 20:10:38 ID:PelDO+T6
NA AT スタッドレスタイヤのムーブラテで120チョイだった。
下りならもうチョットいけそうだな。
123 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 04:20:34 ID:uyp/hvED
>>119
＞ちなみにスタッドレスで184㌔
チャレンジャーだなｗ
スピードレンジが「Ｑ」だろ。１６０キロまでだぞｗ
124 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/26(木) 06:39:26 ID:CI+D9CEY
>>123
いやほら、スレタイも即死覚悟な訳だし！
125 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 04:19:04 ID:dOgread/
現行型サンバートラックハイルーフＳＣ（５ＭＴ）
ドノーマルで130km/hリミッター作動
リミッター解除で138km/h
厚揚げ（0.7ｋ）＋リミッター解除で143km/h
厚揚げ（0.7ｋ）＋リミッター解除＋下り坂で150km/h
厚揚げ（0.7ｋ）＋リミッター解除＋タイヤ（155/70-13）＋ハイオク食わせて146km/h

給排気はノーマルのままなんでこんなもんだね。
厚揚げプーリーと点火時期進めて給排気変えれば、
５速７５００回転１６０km/hまで逝けるだろう。
126 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 13:30:46 ID:Dssx0bEU
厚揚げってなに？
127 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 13:40:15 ID:7bqMx42E
厚揚げ→圧あげ→ﾌﾞｰｽﾄをあげる事（ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ）
128 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 00:22:47 ID:bMu/a/hJ
ピストン溶けるぞ。
129 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 00:53:23 ID:dbEE0hin
スズキやダイハツなら1.0kくらいまで余裕だけど
俺は馬鹿だからノーマルECUでもっと掛けてるｗ
130 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 02:26:26 ID:PA6KC1Qs
>>113

ﾈﾀご苦労様m(__)m

某関係で、歴代ﾜｰｸｽ＆歴代ｾﾙﾎﾞﾀｰﾎﾞ乗り継ぎってか複数所有して乗ってて、Ｋは所有した事ないけどいじった事も
運転した事もあるけど、鈴木の軽自動車は140までデナイヨ。
130越えた辺りで腰抜けﾘﾐｯﾀｰ作動だぞい。
131 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 13:19:50 ID:rBZyE4jT
>>130
意味不明。
お前がビビッてアクセル踏み切れないってことか？
今現在ＣＲ22Ｓ（AT)を所有してて、140K/hでリミッター作動するのを
何度も確認しているんだが？
まさか釣りか？釣りにしてはただのバカにしか見えないなｗ
132 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 14:03:34 ID:SUe+MZFi
>>130

>>所有した事ないけど所有した事ある

ってどっちなんだ？
昼間からアルコール注入ですか？
133 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 14:47:57 ID:rBZyE4jT
>>132
ワークスとセルボは所有したことがある。
Ｋは所有したことは無い(弄った事はある)。
だろ？
確かに読みづらい文面ではあるがｗ
134 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 14:55:00 ID:invPd/7R
カプチに乗ってるけど140km/hをちょっと越えたところで効くね。
でもどういう動作なのかは分からないけど、わりとやんわり効く。
ブーストをさげてるのかな？みたいな。

もひとつ乗ってるサンバーはガツンと動作して、点火カット
してるのかな？みたいな印象、カプチのほうがエンジンには優しそう。
135 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/06(日) 18:12:24 ID:ghA1o9/5
>134
130kmからインジェクタ一本さぼり始めて140kmで燃料カット
同じくブーストリミッターも1.15kで燃料カット
両方解除して自制した方が安全だよ
タービンなんていくらもしないけどエンジン逝ったら高くつくし
136 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/11(金) 00:30:04 ID:yc4MpM4W
この前ギャランで高速走ってた時、追い越し車線を明らかに１４０オーバーで走ってたeKスポーツがいた。多分ターボだろうけど。最近の軽はパワーあるんだね。同じ三菱海苔として嬉しいがｗ
137 ：119：2007/05/11(金) 02:59:02 ID:ShfrXh92
>>120
プラグ８番(だったと思う)に変えてハイオク入れてスペアタイヤ助手席に移動して『ミラくんがんがれ』と応援してぁげるだけｗ
あとはノーマル


>>123
走った後焦げ臭かったですよ
138 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/12(土) 00:18:40 ID:mdoSfiGr
。
139 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/12(土) 08:35:39 ID:pp/djhru
ここの住人スゲー！！
うちの親父もL70ターボで5速タコ振り切るまで廻してブローさせたよ（メーターは8500までだけど、少し針が延びる。多分9000辺り）
約100㌔で5000rpmだから約175は出てたかも
140 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/12(土) 09:37:22 ID:LJD6yNnc
ＣＰ21アルトﾜｰｸｽ初代赤白ヘッドポート加工タービン改圧１・３その他軽くで２２３ｷﾛ。
屋根が風圧でバタバタうねるょ。
141 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/12(土) 10:08:29 ID:UQGvDzkj
ターボとスーパーチャージャーはどっちが粘りがあるんだろ。
（坂で失速しないという意味で）
自分のエブリイワゴンDA62ジョイポップターボで135キロ
背が高いから煽られてたのでビビりみったーが発動
142 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/12(土) 16:30:51 ID:LJD6yNnc
トルク稼ぎにはスーパーチャージャーがいちばんかと。

今の通勤車の初代ＲＲのＡＴで簡単に160ﾃﾞﾙょ。
ただ１８ﾏｿｷﾛ走行何でｿﾛｿﾛエンジンが…Ｗ
143 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/12(土) 17:28:32 ID:lN7/sHhx
かぁちゃんのトッポで最高速チャレンジしたけどリミッターが
作動した様子は感じられず・・・130～140を風次第でウロウロ。

フワフワして面白かった。マイNAクーペはカットすれば240までいくらしいが
怖いし必要ないorz
144 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/13(日) 10:50:36 ID:Z4YAjTa+
>>143
>NAクーペ…
インテ？
145 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/14(月) 00:10:13 ID:DJn+2euf
一瞬　NXクーペ　かと思った。
146 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/14(月) 09:03:06 ID:ki+5n4bG
通勤車じゃなぃのはＮＡクーペ。
公表値は238なんだが同じドイツ車か？Ｗ
147 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/14(月) 09:53:57 ID:6ANWYpsQ
ｴﾌﾞﾘｨﾀｰﾎﾞはﾘﾐｯﾀｰかかるまで出ませんｗ
直線べた踏みでも110km/hあたりでﾒｰﾀｰが止まる。
148 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/15(火) 03:41:00 ID:D48ybtR+
ムーブL602　SRターボのりミッターカットしたいのだが、、、
149 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/15(火) 07:50:24 ID:PRuskgy9
>>148
すれば？
150 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/16(水) 13:13:22 ID:661yiEUk
軽ワゴンターボのくせに何一丁前に速度語ってんだ？
何やっても所詮軽！

周りからウザがられてる事に早く気付けよ。
151 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/05/16(水) 16:33:04 ID:cTceA0ip
>>150
空気嫁低脳無能微生物以下のｶｽ
152 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/16(水) 17:32:37 ID:YQUvayH/
602ならカットで180手前迄ｲｹﾙ。Ｗ

足強化しないとヤバいが…

153 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/16(水) 18:37:27 ID:/6o9Rzbl
初代ﾑｰﾌﾞSRXXはﾘﾐｯﾀｰ切りで165出るか出ないかだよ。最高速まで到達するのは速いのだが、いかんせん背が高いため空気抵抗が大きく最高速は思ったよりも伸びないよ。
154 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/16(水) 19:23:53 ID:uaKZq/L7
アルトのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽四なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で１４０キロ位でマジでレクサスＬＳを
抜いた。つまりはレクサスＬＳですらアルトのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
155 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/16(水) 22:58:47 ID:YQUvayH/
まぁ確かにﾌﾙﾉｰﾏﾙだったらそれぐらぃかも。

初代ＪＢはｴｱｸﾘとマフラーで馬力落としてるｶﾗ両方変えるだけで85馬は出るｶﾗｲｹﾙ。Ｗ

ただ車高はかなり落としながらﾙｰﾌﾚｰﾙ外しが最適。
156 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/17(木) 00:06:30 ID:1DeJ4N2e
>>154
それ白のフルエアロのＮＡのＧＴＯだったよね？
157 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/17(木) 00:56:05 ID:rKZRAOqu
L602のりミッターカット売ってるの？
158 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/17(木) 09:06:05 ID:Amia22Xh
普通に汎用でｲｹﾙょ。

ただスズキのＫ６Ａはカットご140ｶﾗチェックついて燃料濃くなって加速悪くなるタイプ有るから注意だょ。
159 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/18(金) 19:18:46 ID:Xd/mlbx+
便乗質問
アルトワークス（ＣＲ２２Ｓ）のＡＴ用のリミカってありますか?
ＭＴのみ取り付け使用可、ってのばかりで見つからないんです。
160 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/18(金) 20:20:41 ID:Td/gW3tm
>>159
http://www.k-takeoff.com/catalog/other/index.html

テイクオフなら無難に「全車」となってるから大丈夫じゃね？
一応メールか電話で聞いて味噌
161 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/18(金) 21:36:39 ID:Xd/mlbx+
>>160
サンクス、ちょっと聞いてみる。
162 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/18(金) 23:20:29 ID:q+Bml76l
Ｈ系以前のﾜｰｸｽだったら配線加工と配管繋ぎ変えでﾘﾐｯﾀｰ切れるょ。

やり方は忘れが…Ｗ
163 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/19(土) 08:05:56 ID:wjpAdLYQ
>>162
車種によって噴射休止（2番）と、
噴射間引き(3回噴射が2回とか)があるみたいで、
2番を他の線と接続しても駄目だった。
配管はブローオフから異音が出てやめたｗ
164 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 02:28:02 ID:julAcRoM
L962S

ECUと剥き出しエアクリとマフラー交換で１８０ＫＭ
コペンはもっと早いんだろうか。
165 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 03:17:07 ID:Vb0VF+HP
180出てもそこまでの加速がイマイチな予感ｗ
166 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 22:35:32 ID:j/d9LeRJ
特攻野郎をみるとAチームが思い浮かんでしまう
167 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 01:33:41 ID:vfN9cmHd
Aﾁｰﾑって何ですか？
168 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 06:57:09 ID:RkCM/h6s
大統領でもぶん殴ってみせらぁ。でも、飛行機だけは、勘弁な！
169 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/24(木) 00:28:05 ID:QSQjAnIh
ベトナムで鳴らした俺達特攻部隊は、濡れ衣を着せられ当局に逮捕されたが、
刑務所を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、不可能を可能にし巨大な悪を
粉砕する、俺達、特攻野郎Ａチーム！

俺は、リーダージョン・スミス大佐。通称ハンニバル。
奇襲戦法と変装の名人。
俺のような天才策略家でなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。

俺はテンプルトンペック。通称フェイスマン。
自慢のルックスに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、ブラジャーからミサイルまで、何でもそろえてみせるぜ。

私は、エミー・アマンダ・アレン、通称エンジェル。
チームの紅一点。
情報収集は、美貌と頭の良さで、お手のもの！

よおお待ちどう。俺様こそマードック。通称クレイジーモンキー。
パイロットとしての腕は天下一品！
奇人？変人？だから何。

Ｂ・Ａ・バラカス。通称コング。
メカの天才だ。大統領でもブン殴ってみせらぁ。
でも飛行機だけはかんべんな。

俺達は、道理の通らぬ世の中にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎 Ａチーム！
助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。
170 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/27(日) 12:56:56 ID:NDcoY9+6
コングは軽には乗れないのでは？
171 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/27(日) 14:44:05 ID:tNNMyzNG
リミッタ以外べたノーマル＆足回りボロボロの廃車寸前カプチーノ

高速の下り坂でベタ踏み・弊走計測でふぬわ。


95越えた頃から、ハンドルやタイヤがｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀkﾀｶﾀ.……怖くなってやめた。
何か落ちたっぽだけど未確認。
172 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/27(日) 18:55:18 ID:O+nSb8tl
峠でタイヤ以外ドノーマルをMAXスピード140で走る俺はDQN
173 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/27(日) 20:18:49 ID:QGtTw4UX
1500の普通車で高速を120キロで走行中に
横から追い抜いてったコペンは多分160キロは出てた。
軽で100キロ以上だすなんて恐ろしいお！
174 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/27(日) 23:45:31 ID:LQC0ffyP
>>173
ぷっｗ
175 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/31(木) 11:41:15 ID:BlgF9j1/
三菱ｉターボはリミッターカットするとeKスポターボより速度出そう。
176 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/31(木) 13:10:45 ID:SwNV/MGt
そういえば日産車、RX-7とかで使われるPCMバルブ？のオリフィス外しによる
ブーストアップって軽にも通用するのある？
おれのはダメハツのムーブなんやけど
177 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/01(金) 01:50:20 ID:XJ8eytjB
>>176
できるけど速攻ブローするよ。
燃調ちゃんと取ってね♪
178 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 16:48:52 ID:iDUHuvYr
エブリィ(DA64W)のリミッターを切りたいんだが・・・
ないのかなぁ
179 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 17:17:03 ID:XQQA+Wrz
>>178
切る必要ないだろw

ターボならぬうわ㌔出る？
形と車重考えたら、リミッター利かせるのはかなり辛そうだが・・・

180 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 17:33:16 ID:xhM7uf+H
スピードリミッターはどうでもいいけどブーストリミッターは邪魔だな
旧式のブーコンでブーストリミッター寸前までブースト上げると夏と冬で設定変えないとリミッターかかりまくり
181 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 17:41:29 ID:3Gb/2S1i
リミッター切ってないからスレ違いな感もあるけど、HA22S足回り以外はほぼノーマル。
134、135？ぐらいでリミッター、まだまだ余裕な感じ。
リミッターカットでどの位いくかね？
182 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/08(金) 22:51:01 ID:sm4mmWEs
峠じゃリミッターなんか関係ない!! 140以上出すのは高速ぐらいだろヘタレどもがw
183 ：軽：2007/06/09(土) 00:17:03 ID:GUy3QXdX
H14年ﾌﾟﾚｵRS（ｽｰﾁｬｰのMT）でﾘﾐｯﾀｰ解除のみﾋﾟﾎﾟｯﾄ製ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰ読み171km/h。150km/h超えてからの加速は悪いです。さらに160km/hからはじょじょに出ていく感じですが…
184 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/10(日) 04:26:25 ID:KC8I2UPX
ジムニ、ワンボックス系ののＤＯＨＣターボ車って笑いが出るくらい遅い
リミ切りでも140でたら調子いいほう
185 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 16:53:50 ID:vHTLz6rd
最高速出した時の回転数も書いてくれると嬉しいのだが
そんな余裕は無いかもしれんが。
186 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/26(火) 12:11:57 ID:iXcPmaot
>>185
エブリィでぬうわ㌔出したときは、５５００回転くらいだった。
リミッター切ってないけど、切ったらもっと出るのかな?
187 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/26(火) 13:08:58 ID:j29ydRnW
ＥＣＵが逝ったのでＲＯＭ交換したら勝手にリミッターカットになってた。
最高速までは試してないが９０００回転ちょっとまでは回ってた。推定160キロ前後かな？
もう車種ばれてるな。
188 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/26(火) 15:24:42 ID:Y0NjLumK
>>187
ビート？
189 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/26(火) 17:00:26 ID:j29ydRnW
そそ
190 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/01(日) 10:03:45 ID:zCFOdCEy
>>185
最高速ではないが、5速で
60km=3000rpm
100km=5000rpm
セルボモードSR4(2WD)
191 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 19:49:09 ID:4vxLRrK8
そういえばMAX-RSは最高速どれくらいなのかね？ソニカより出そう。
192 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 12:48:54 ID:ju0blWsU
>>191
リミッター切って坂道で１７０キロ
ＧＰＳレーダーの表示なので当てにはできませんが
193 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/17(火) 05:46:10 ID:2ZJmV4Nm
GPSは正確だぞぉ～！
遅く表示される事はあっても、速く表示される事は無い

最高速極めるんだったら、ギア比変えたりタイヤの径変えたりするような奴は居ないのかな？
194 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/17(火) 11:18:33 ID:fZhgNZYC
>>191

ソニカのほうが軽いぶん有利な気がするけどどうだろう。
ちなみに７速で２６００回転で、ぬうわキロでは
まだ３５００回を転越えたあたりで、加速途中な
感じ。ところでソニカはどうやってリミッタ解除するの？
195 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 00:54:24 ID:nuBSoLox
軽はノーマルで最高速極めるのがｲｲ
196 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 03:06:24 ID:5ezj3yjM
>>194
コンピューターの手前にリミッター解除キットを入れます。
延長ハーネス＋本体で３万くらいです。
うちにＨＫＳのリミッターカットなら転がっているんだけど・・・
197 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 06:10:46 ID:3GGurs0r
L200ミラJターボ5ドアMT
ブースト1.0k
AFC（－4％）
配管切ってメクラしただけのお手軽ブローオフ
165/60-13（純正は155/60-13）
ULTRAスピードメーター読みで170km
GPSレーダーの表示とほぼ一緒なので誤差は少ないかと
198 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 23:59:04 ID:PMrOKUel
CV21Sターボ RV 5MT
メーターはDefi-Link VSD X
下り坂で170Km/h 約6500RPM

回転数は後からVSD Xのピーク表示(バー表示)で確認したので100の位は詳しくは不明…
199 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 15:04:23 ID:0TN0KJwJ
ﾌﾟﾚｵRS 5MT
ﾋﾟﾎﾞｯﾄのﾒｰﾀｰ読みで
180Km/h ｼﾞｬｽﾄ。回転数は確認できなかったが、おそらく5速全開の6800～7000回転くらいの時にﾏｰｸできた。
ちなみに高速ではなく１車線の一般公道で。
200 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 17:06:55 ID:kiFOVm5U
ミラTR-XXアバンツァートR(L502)
ドノーマル、リミッターカットのみ。某サーキットで計測。181㎞/h。
キノコエアクリ。ストレートマフラー。交換でブースト0.9。足廻りはフルチューン。そしてフルエアロ。その後計測したら200イキました。
201 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 19:10:37 ID:ehsZ6naS
>>200
足はどんなふうにセッティングしました？
カヤバSRとかですか？
タイヤは5Jですか？
202 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 03:43:11 ID:Bq0XoBGI
上
203 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/12(水) 06:07:05 ID:ltIn/IW3
L200SミラターボTR-XXﾘﾐﾃｯﾄﾞ
厚揚げ＋マフラー＋コンピューター＋フォルザエアクリ
最高速185キロ

もう10年以上昔の話さ
204 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/15(土) 17:06:56 ID:4buA/SQG
バイクで200キロ出すよりは安全・・・・・・か？
205 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/22(土) 17:52:39 ID:ylSs0irE
平成2年、660初期型ワークスRSR MT車速センサー線カット(通常時に車速信号を入れるSWを付けて、リミッターON)で、車速信号を切った時に170km/h、6750rpm
15年式 KEI WORKS 4WD 5MT 同様にして、160km、6300rpm
アルトは、車速信号なしでも、チェックエンジンランプの点灯だけだったけど、
keiは、居眠り防止の燃料カットが入るので、全開走行の時間が決まっているようだ。
(リミッターカット全開状態を継続=3分くらい？=すると、燃料カットされて、ビビッタ)
尚、両者とも最高速10km手前からは、スピードが伸びないし上り坂でも10km落ちくらい。
又、スキーキャリア付けても、10kmは最高速落ちるし、
keiは、140km付近の加速はリミッター付きコペンより遅かったと思う。
(140で、コペンのリミッターが効いて、抜けたけど…)
でも、普通に走っていれば、軽のリミッターカットが本当に必要なのは、高速の追い越し車線で後ろから速い車が来た時くらいかな？
206 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/28(金) 21:17:23 ID:eauMEOOL
ウチには英語キーボードと、日本語キーボードでもＨａｐｐｙＨａｃｋｉｎｇ
カナ刻印無しキーボードしかないので、
　　　　ぬうわ
とか分からない

”ふわわ”は軽だから３００ではなくて、たぶん２００のことだろうと推測
そうなると、”ぬ”は１のことか？

数字で書いてね
207 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/29(土) 01:12:56 ID:9MrK67d5
>>196 もう読んでないかな・・・・

ソニカにつけられるリミッター解除キットの型番教えてー

限界くんの車種適応表には載ってなかった・・・
208 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/30(日) 05:01:26 ID:EL21C1H9
>>207

196です。
ＨＫＳのＳＬＤで行けるみたいです。
メーカーの対応表には載っていなかったけど車速をカットする原理は同じだから付くと思うよ。
209 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/30(日) 08:24:02 ID:yxXzSLew
ソニカはどうか知らんが
AT壊すからリミッターきるなって書かれた車種があった気がする
210 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 23:58:21 ID:+wtrea4x
Ｒ２Ｓ　Ｂ型ＦＦ　ＳＣハイオク仕様　ＣＶＴ
ＳＬＤ装着のみで推定１６０キロ以上１８０キロ以下
ＭＴモードで５速７千回転付近から吹けなかったので
スポーツモードの自動変速で速度を上げればまだいけるか？
211 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/11(木) 00:16:58 ID:oaogO8kE
ﾌﾟﾚｵRS　FF-MT
改造箇所はｷﾉｺｴｱｸﾘ、直管ﾏﾌﾗｰ、ﾌﾟﾗｸﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ
5速全開8000回転まで回して194Km/hまでとりあえず出せました。
212 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/11(木) 08:04:16 ID:5C/gK3lN
お前ら本当チャレンジャーだなｗ
213 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/13(土) 22:06:33 ID:osK8ukCQ
CARA
ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ兼ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ　のみ
175K以上　それ以上は表示が......
214 ：210：2007/10/21(日) 12:34:03 ID:JN+HShUA
その後Defi-Link VSD Xを搭載
結果、１６２ｋｍ/ｈ（２名乗車）
ＭＴモードよりＳＰＯＲＴモードの方が到達時間は早い
が、１５０で鈍化し１６０付近で頭打ち
これ以上は吸排気、プラグをさわらんとつらそう
215 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/21(日) 12:48:51 ID:JY9upy+J
SUZUKI エブリィ
下り坂参考ですがリミッターカットして、
135㌔出ました。
216 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/23(火) 23:20:39 ID:+G094sWJ
キャロル丸目 AA6PA スズスポタービン加工取付 インジェクター容量上げ コンピューター書き換え他でギリギリ200㌔出てました セカンドカーの550エブリイバンはワークス用13インチや吸排気弄っても110㌔が限界… 10年以上前の　昔話でした
217 ：210：2007/10/25(木) 23:00:10 ID:JkCH/fX9
CVTの液温ってとったほうがいいのかな・・・
218 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/02(金) 12:29:17 ID:xo9AS0V4
>>216
200キロ出るキャロルﾃﾗｶﾜﾕｽ
219 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/03(土) 17:36:14 ID:qE881A3m
プレオRM
リミッター解除のみで、
145km/h@6000回転。（GPS読み）

これ以上は上がらない。回転もスピードも。
多分、ブーストリミットになっているんだな。
220 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/04(日) 19:23:01 ID:epbcCffZ
危険な香がプンプンするな
221 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/04(日) 22:23:07 ID:tn8DYnIy
>>204
正直今のリッターバイク(カウルあり)だど安全つか余裕。
222 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/04(日) 22:39:37 ID:MsQZbTJA
２１０だが
その後、
３名乗車で１６１
１名若干下り１６８
で、昨日１名で試したが１６１
５速７０００からふけない
先に手をつけるべきは
マフラーかサブコンか・・・
223 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/04(日) 23:13:51 ID:IaGBSaSU
>>221
安全の意味を取り違えてませんか？
224 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/05(月) 09:02:27 ID:V7mj+GCU
このスレの軽はバイクより危険
225 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/05(月) 11:31:09 ID:VUUu/eVC
横転したらバイクと軽どっちが危険ですか
226 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 20:13:29 ID:qb7eSwZ3
コペン？
ECU ﾏﾌﾗｰ ｴｱｸﾘ ｱｰｼﾝｸﾞだけでメーター読み160でまだ全然余裕だたよ。
フルチューンのカプチで220だから上記コペンなら190前後ってとこじゃね？
227 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 22:25:40 ID:QklqM1eE
>>226
ＬカットのみのＲ２、ＳＣ付廃屋モデル（ＣＶＴ）です。
228 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 13:10:54 ID:9mxI7vTl
すげぇキチガイだな
229 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 14:21:15 ID:XxlvwkH/
原チャリで100km/hオーバーよりは安全だろ。
モトチャンプとか読んでなかった？
230 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 16:06:20 ID:wuJ0oplO
人力チャリで50km/hより安全だろ
50km/hで走ってて横から車が出て来ても止まり切れない
231 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 16:23:07 ID:dB2MqSZE
エッセカスタムAT
平地でメーター読み135km
タコで4500回転。

フルノーマルであっさりこの速度到達しちゃったから、
ボルトオンターボ、リミッターカット、吸排気系、ボディ、足回りいじったらえげつないことになりそう……
232 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 18:18:37 ID:wuJ0oplO
>>231
タコが4500rpmなら、あと2000rpm位余裕あるじゃん
リミッター？
233 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 22:26:24 ID:9mxI7vTl
自殺行為はやめて２リッター車のれよ！
軽いじったって所詮軽だろが！
234 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 22:28:52 ID:wuJ0oplO
>>233
ヒント:スレタイ
235 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 22:35:23 ID:kiI4KEQx
>>233
それを言っちゃあ、ポルシェに乗れよ所詮２Ｌ車、→ＧＴ２に乗れよ
所詮量産ポルシェ・・・・と何処まで言っても霧が無い。
って事ぐらいに気づかない君が気の毒だ。
236 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 00:24:24 ID:bXwHDPHc
>>235
2L車海苔なんだろ
察してやれ
237 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 00:31:40 ID:LEEBN62d
レガシィ２．０GTを馬鹿にしないで。。。
238 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 19:17:33 ID:M28gEYen
アルト７年式AT
高速で135キロ、リミッターが135でかかるみたいね

ハンドルも激しい揺れはなかった
239 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 23:12:13 ID:UPHxsPkW
元ＢＧ５乗りだったが
リミッター領域ではフロントが浮き上がって
接地感のなさに恐怖を感じたけどなぁ
まだ今時の軽の１６０の方が怖くないけど
（但し直線＋晴天限定）
240 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 23:50:45 ID:/SWCeJzB
MC21S 5MT ワゴンR RR +スズスポK100KITで　時速185km（7000rpm)　で　レットゾーンが8000rpmなのに　恐ろしくなったので最高速トライを止めた ヘタレです OTZ
241 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/09(金) 08:34:49 ID:76K9G0mQ
ボアアップは反則かな？
242 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/11(日) 05:04:50 ID:eMdzPXyr
全然無問題
243 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/11(日) 12:14:09 ID:qDGdayZy
６６０ｃｃを超えるなら小型に登録しないと

事故した時に保険おりないよん
244 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/11(日) 16:28:33 ID:+qYrMkO3
すでに茎ではない気がする
245 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/13(火) 01:08:56 ID:zOUXJH9h
ほぼノーマルの初期型ミニカトッポで、東北道下り坂にてメーター振り切れ
１５０キロ。７５００rpmでした。
普通１４０も出ないからリミッターないみたい
246 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/15(木) 11:21:36 ID:LrUQpn6m
ミニキャブ４速踏みっきり。120キロ吠えるエンジン上がるテンション。うお～！全開だ！
しかし何故に俺を涼しく抜かしていくんだ～！（笑）
247 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/17(土) 04:05:13 ID:hXEXvUJl
コペン　5MT
吸気・排気はDスポ、足回りはショーワ
夜中の東海環状は出しやすい、オービスも無いし。
GPS読みで180超え確認、8000rpmくらいだった。
ただ、6000で過給域を超えるので加速は緩やかになる。
7500超えた辺りがそれが顕著。
正直、ハンドル握りっぱなしで手から汗が出まくりだった…。
248 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/19(月) 01:30:23 ID:saNluVBI
つレーシンググローブ
249 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/20(火) 16:39:35 ID:Nu+k4PKJ
軽トラのＭＴに乗ると、心のリミッターが外れて異様に飛ばすようになる俺は
ここにいてもいいでしょうか？
だって、情け容赦なくアクセル踏んでガンガン回せるのがキモチイイんだもん･･･
250 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/20(火) 16:59:18 ID:hyPTPS78
おまいらこのご時勢でよくそんな無駄ばかりしてんな。
最高速時の燃費はなんぼだ？　6km/lくらいか？
251 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/20(火) 21:54:02 ID:DCa/PUfm
皆死ぬなよ・・・
252 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/20(火) 21:57:18 ID:eVECmV+B
なーに、たかが112mph。
心配ない。
253 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 00:13:30 ID:MAllE3qq
>>250
最高速アタックを３回ほどやったときでも
平均１２ｋｍ/ｌ
街中のみで１４
遠出で１９
笑ってしまうぐらい燃費はよろし
254 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 07:11:56 ID:1aaBOicg
俺は普段が10kmぐらいだよ。NAなのに、、、
255 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 21:02:15 ID:Sl5J8EKs
すごい参考になります。
見ていてとても面白いです。
けど、なんかクルマが可哀想。
256 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 23:22:51 ID:7aKmLoCz
>>253
最高速アタックって言っても
どれだけの時間その速度を維持するかにもよるだろうしな
257 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 23:40:56 ID:awMhE26U
ニトロ積みたい
258 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/23(金) 01:46:15 ID:n4l/Bxh2
でも目盛りが減るのがわかるぐらい減りますな
で、今日マフラーを替えて再び最高速に挑んだが・・・
１５０－１６０の到達が遅くなってた　なんで？？
抜けは明らかによくなってるんだがエアクリが純正だからかな？
259 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 20:00:30 ID:mp39cf5R
２０年くらいむかしのことじゃ。
昭和６０年式のレックス５５０で
毎時１２５キロメートルでた。
ガタガタ　ガタガタ　ウーン　ウーン
ブブブブ　ガガガガ　ゴゴゴゴ
その後しばらくしてクルマは深い眠りについた
わしもそろそろお迎えがくるじゃろうて。
260 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 21:46:30 ID:vogyYuiH
てめぇら俺のアルファードで羽殺すぞ？
ゴキブリみたいにチョロチョロしやがってよ！
261 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 22:15:16 ID:hYsGPEAU
アルファリンコ（笑）
ミニバン（笑）
チビ（笑）
オッサン（笑）
262 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 22:32:49 ID:GD/fc2+q
>>260
どんな車でも自車より速いのが来たら
道は譲らせていただきますよ。
今まで追いついてきたミニバンはまだないがねｗ

263 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 23:29:10 ID:vogyYuiH
はぁ？馬鹿か？アルファードが軽なんかより遅いわけねぇだろ。
原チャリみたいにウザッテェーな。
264 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 23:53:05 ID:979SeXRa
アイスバーンの北海道なら勝てる。
軽い方が雪道は有利。
アルファードなんか路外放出してリタイアさ。
265 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 00:10:58 ID:Zn3M1G0p
アルファードに乗れないからって僻むなよ
266 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 00:39:58 ID:NV7fVqsl
皆アルファードをなめちゃいけないぜ。
今日友人のラクティスに３名乗車で１００キロを１９００回転で走行した。
多少の差はあれ、アルファードもそんなもんだろう。
俺は軽に乗ってるが、みんな普通車を馬鹿にしちゃいけないぞ。
軽だから速く走ってるように感じるだけで、普通車はゆっくり走ってるだけだから。
267 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 07:46:24 ID:1lvlo07t
寝言は寝てから言え。
268 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 08:21:39 ID:Zn3M1G0p
軽なんかゴミクズ
269 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 10:22:31 ID:gdbi8HhK
結局アルファードは軽としか張り合えないということがわかった。
270 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 10:35:54 ID:Zn3M1G0p
やけに絡むな。
そんなに軽にしか乗れないのが悔しいのかい？ダッセェーな
271 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 15:23:14 ID:484MmFo3
ノーマルの軽ターボではノーマルのリッターカーには勝てない。
軽の660ターボとリッターカーの1300には根本的な差がある。
まず出足が違う。そして60～80キロからの伸びが違う。
排気量が小さいんだから当然であり、何も恥ずかしい事じゃないから。
272 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 15:29:40 ID:PhYog7LA
>>270さん？
　 /＼＿＿_／＼ ＋
+／"""　　 """:＼
｜(●),　、(●)､｜
｜　ノ(､_,)ヽ､ :｜
｜　 `-=ニ=-′::｜
+＼　 `ニニ′＿／ +
　(`ー―――/　)|
＋｜　　　 ｜ ヽ|
　 ヽノ　　 ヽ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ふふ､
呼んでみただけ♪
　 /＼＿＿_／＼ ＋
+／"""　　 """:＼
｜(へ),　、(へ)､｜
｜　ノ(､_,)ヽ､ :｜
｜　 `-=ニ=-′::｜
+＼　 `ニニ′＿／ +
　(`ー―――/　)|
＋｜　　　 ｜ ヽ|
　 ヽノ　　 ヽ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
273 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 18:32:32 ID:ai+jXE3q
>>270
軽板にくる登録者乗りって…
274 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 18:48:54 ID:Zn3M1G0p
原チャリみたいにうぜーな軽ってのは
275 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 19:21:08 ID:fj3qCFp7
H4アルトワークスで、175kＨＫＳキャンプ読み。
一時、毎晩の様に出してたら、
マニホールドの錆落ちて綺麗な鼠色になってます。
276 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 19:44:23 ID:Zn3M1G0p
俺のアルファードなら200キロでるぜ？
277 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 20:02:47 ID:U9T06gIb
２００キロ・・・その次は、３００キロ・・・そして、４００キロ・・・
278 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 20:27:23 ID:1zOl9giY
200程度で何調子こいてるんだ？
バイクに勝ってからどうぞ
279 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 20:47:47 ID:Zn3M1G0p
軽なんか乗ってる奴にはアルファードの速さなんてわかんねぇんだろうなぁー。
280 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 20:58:43 ID:AmWN9oE+
速度超過を自慢ですか？

普通車海苔は危険ですね。
281 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 21:26:43 ID:Zn3M1G0p
おいおい、馬鹿ボケクソタコが
スレタイ読めや、ここは速度超過が基本だろが
282 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 21:55:37 ID:ai+jXE3q
ついでに板名もみとけ
283 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 22:23:05 ID:E/qSz4Ed
>>276
で何分かかってでるの？ってかどうやってリミッターカットしてるの？
284 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 22:25:25 ID:Zn3M1G0p
10秒くらいだよバーカ
285 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 22:29:54 ID:E/qSz4Ed
じゃなんとか俺のカプチーノについてこれるね。
286 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 22:40:18 ID:Zn3M1G0p
なんだ？その安っぽい車は？舐めてんのか？
軽なんて改造しても200キロまで二十分くらいかかんじゃね？
287 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 22:51:31 ID:1uIm7y9i
>>286
アルファードはやいっすね
288 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 23:08:59 ID:ubqPRG0E
２０分も全開走行できればいろんな意味で
たいしたもんだとおもうがｗ
で、アルファードでもいろいろあるそうですが
どういったグレードで？もちろんリミッター解除もすんで
おられるんでしょうなぁ？
おっと、一応最高速なんぞも書いていただけるとありがたいんですが
289 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 23:30:12 ID:E/qSz4Ed
>>288
286さんは多分脳内改造とオモワレ。

釣られてみたけど。アルファードなんて重くて加速悪いし。

ってかＡＴでスピード出す気にもならんし。
290 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 23:55:11 ID:/6Un+Rx/
>>285
カプチーノでいくらなんでも２００は無理っしょ。
でも０-１００はカプ９秒　アル３．０で１１秒


どこが速いんだ？
291 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 00:11:37 ID:6gmZNPIE
で。




アルファードって0-100kmで、10秒近くはかかる車。
あっ、悪かった。
時間感覚も狂ってた？
292 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 00:23:42 ID:7fWlTJ4H
Zn3M1G0pは軽板でしか大口たたけないかわいそうな子なんだよ
293 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 00:37:02 ID:QKXIzxRn
H6　カプ　ノーマルタイヤサイズ
最高２１１㌔
ちょっと怖くて戻したｗ
でもまだ先までいけたかも

タービン・コンピューター・車高調・インクラ等色々変えてるけど
294 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 01:39:17 ID:t20itEc6
>260
基地外の貨物のDQNさん乙。
295 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 09:57:52 ID:XBW1bqTS
アルファードに幅寄せされた俺がきましたよ。
当方、ミゼット
296 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 13:42:17 ID:m5unVAG0
改造した軽ターボが普通車に勝るのは分かるんだが、
じゃあ改造した普通車に対して同じく改造した軽ターボが勝てるのか？。
軽はエンジンルームが小さいから窓から速く走ってるように感じるだけだよ。
運転が上手い奴程、加速に対する余裕がありアクセル踏んで速く走ってる錯覚をしていないか。
俺自身がそんな感じだから。
普通車で急発進なんかしたら危ないから皆飛ばさない。
297 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 14:36:32 ID:uW3CKTYM
バイクでいうとこの大型乗りが中型バカにしてんのと変わんないね。
排気量なんかどうでもいいよ、楽しけりゃ。軽とか普通とか拘ってんのがわかんない。
しかもここ軽板だし。
298 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 15:07:26 ID:6gmZNPIE
>>297
だな。
299 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 07:02:32 ID:y6MbepRB
アルファード　と　軽自動車って
象とウサギを比べている様なもんだね。
でも、某HPにはアルファード3リットルで0-400m 17.6秒
これじゃ、高速でも話になら無いかも

もちろん山道は論外となりますが・・
300 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 09:01:22 ID:0GsHFAa/
軽なんか30秒かかんじゃね？
301 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 09:58:11 ID:vVnPu1l9
リミッターってどうやって切るの？
302 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 12:41:24 ID:y6MbepRB
ちょっと速いものは、１７秒台
速いヤツは１６秒台らしいよ
303 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 13:34:08 ID:NYQIiWYh
>>301
リミッターに入っているケーブルを切る
304 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 14:14:47 ID:mrp0RgtA
アルファードとアルトワークス等を比べるのはなぁ。。
ちなみに、ここでは軽は舐められてるが
現実には一般車が現行の全開走行軽を抜くには、出足なら5000～6000回転以上踏み込まないといけない。
それでも80キロくらいまでならノーマルターボ車でもついていける。ちなみに大排気量車は別で。
305 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 16:56:10 ID:0GsHFAa/
軽のくせに生意気だな
306 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 17:51:16 ID:EzpktxnV
とろくて遅い普通車（笑）
307 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 22:18:03 ID:0GsHFAa/
小さくて遅い安い軽（笑）はねるぞ？
308 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 23:51:19 ID:DLY+TYrS
>>305
○のくせに生意気って
まるで・・・ｗ
309 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 11:59:25 ID:NMxavlsF
軽のくせに前を走るな
踏んじゃうかもよ。
310 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 16:50:20 ID:NWHY/XxV
踏めるものなら踏んでみろ（笑）
311 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 21:41:13 ID:NMxavlsF
あ？この原チャリが！
312 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 21:55:04 ID:y3BKf+SW
>>311
ＩＤがlsFてレクサスかよｗ
クオリティ高ぇわｗ
313 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 21:58:21 ID:Zo/G/WeB
>>309
戦車かアーティキュレートダンプトラックにでも乗ってんの？
314 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 08:44:50 ID:4ao4qyMe
とりあえずマジェスティで朝の渋滞はスイスイ抜けてきました。
軽も普通車も遅いよねww
315 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 10:23:05 ID:AZRFkFG0
うっせーよ！糞軽と一緒にすんじゃねぇよ！ボケッ！
316 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 16:55:51 ID:Sof1A34x
>>315
いいかげん、自分のDQNぶりに気付けよ！
317 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 17:21:44 ID:AZRFkFG0
ああ？ここのスレタイのほうがDQNだろうが！
318 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 19:21:00 ID:nstBe/ao
俺は房ターボ軽に乗ってるが、とあるスーパーカーのツーリングについていったことがあるよ。
高速道路主体だったが、最後までなんとか付いていけた。
しかしリミッターきってないと辛いなー。最高速は140でいいと思うけど、加速時だけは150はでて欲しい。
でも下り坂で全開にしていると、ジワジワ155まで行くのには驚いた。
しかし最後の山道が目当てでいったのに、車が多すぎでダメなのにはガッカリしたが。
319 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 23:03:49 ID:AZRFkFG0
ダッセェ。馬鹿じゃねーの？軽には余裕という言葉とは無縁だな。
320 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 23:06:32 ID:EcwM/G4S
>ジワジワ155まで行く
あの空気抵抗の固まりみたいなワゴンRですら180いけるけど･･･
321 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 23:59:38 ID:nstBe/ao
すまん。やっぱリミッター切ってないとこのスレに参加できないのかorz >>320
322 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/05(水) 11:21:20 ID:iOLziN/Q
踏んじゃっていいですか？
323 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/05(水) 13:42:04 ID:vE8fYHZ/
>>322
何回も聞かなくていいから
さっさと踏んで動画うp汁
324 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 15:51:44 ID:taJ1cm4h
アルファードサイコー！！速いし、かっこいいし文句なし！
軽しか乗れないような奴らには分かるまいなぁ
325 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 18:32:35 ID:hHRGBe8l
>>324
ﾊﾟﾊﾟﾉｸﾙﾏﾉｼﾞﾏｿﾃﾞﾂｶ
326 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 19:10:05 ID:taJ1cm4h
自慢できる車を自慢して何が悪い？
あっ、ごめん君らみたいな貧乏人には自慢するものないか。
327 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 19:31:19 ID:UPU/WpSn
あるぞ

”金が無くてもくよくよしない”　

　　どうだ参ったか
328 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 20:15:57 ID:ZTHhOwmU
アルファードか…
プレス機にはさまれて二人も死人出した製造ラインで作られた車なんざ、
縁起悪くて乗りたくもねーな
329 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 21:28:26 ID:/dYlXFWy
あるファー度を好むセンスがわからん。
いや、いい車だとは思うが。デザインも中身もトヨタらしくて好きになれん。
330 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 21:56:39 ID:taJ1cm4h
軽が調子のんなよ
331 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 22:20:28 ID:voSebHjK
はいはい（笑）
332 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 22:22:36 ID:taJ1cm4h
なんだぁ？
舐めてんのか？
333 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/06(木) 22:59:37 ID:g8fXPCR+
>>332
そっちサイドに通報しました(´・ω・`)
334 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 00:10:17 ID:Vfs65lja
アルファード乗ってて自慢出来るのってオマエやその周りが
低所得者DQNの集まりだからだろ？www
335 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 07:06:35 ID:43EYD4lI
低所得者＝軽乗りだろ
普通にさ
336 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 07:20:38 ID:S2yWfDmH
はいはい（笑）
337 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 12:00:10 ID:43EYD4lI
遅いくせに前を走る軽をはねたい
338 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 13:14:58 ID:ccNfXtXg
だからここでグダグダ言ってないでやれよ
339 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 16:14:19 ID:aVwA1pDa
アルファードはいい車だよ、普通に。
でもレス読んでると、車の品格って
やっぱ乗り手が決めるんだなって、よくわかる。
340 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 10:24:11 ID:O5WRwLeM
>>337
まだいたの。






行き場がないのねぇ
ご愁傷様。
341 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 11:43:49 ID:9eFTDnUh
踏むだのはねるだの言ってる香具師
実行動画うｐﾏﾀﾞｰ？
342 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 13:31:10 ID:ZyFbyx7x
正直、アルファードはマジすげぇ、マジやべぇ！
今日、軽の後ろに張りついたらビビって路肩に逃げやがった。
貧乏人にもアルファードの凄さが分かるぐらいスゲェ存在なんだなと改めてわかったぜ。
343 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 16:55:16 ID:gKWWPqS+
軽相手にもう完全にアホも通りこしてネ申だなwww
344 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 00:43:53 ID:WlJSNTq3
>>342
最高の自分を楽しんじゃってますな





ｺｯﾊﾟｽﾞｶｼｲ。(>ε<)
345 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 08:01:35 ID:7Pe8ipiZ
なにが？
346 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 08:53:20 ID:MmLxDVe/
今度、俺のムーヴを煽ってみてくれ、そのアルファードで。
347 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 10:37:09 ID:S7QRG3rq
アルファード？
よくそんな恥ずかしい車乗ってるなぁ。

今はミニバンの時代じゃないぞ。
348 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 12:05:50 ID:7Pe8ipiZ
僻むなよ貧乏人ども
買えないからといって、ふざけた事を言うと怒るよ？
愚民が乗るムーブなんて眼中にないね。
もしかしたら、どっかで踏んじゃっているかも。
349 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 12:44:33 ID:ILXyl+Oc
アルファード乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニバンなのに無駄に高級感あるから良い。ミニバンは無駄に重いと言わ
れてるけど個人的にも重いと思う。軽と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
使う速度にかんしては多分ミニバンも軽も変わらないでしょ。軽乗ったことないから
知らないけど重いだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルファードな
んて買わないでしょ。個人的にはアルファードでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでムーヴを
抜いた。つまりはムーヴですらアルファードには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
350 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 12:44:55 ID:pr8nmV2C
よちよち(＾＾)＼(゜゜)
351 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 14:01:41 ID:pUnCXGAP
アルファードのべた踏みは普通に速いだろw。
それこそ、実際軽ターボと大差ないなら正直笑うしかない。
352 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 14:34:05 ID:7Pe8ipiZ
軽はゴミクズでOK?
353 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 15:04:15 ID:frCrrXX2
包茎
354 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 16:40:19 ID:PXjxLuoM
アルファードが速いったって100km/hまで10秒以上かかんでしょ？
ビッグスクーターと変わんないじゃん。
355 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 20:42:04 ID:jio0zGSC
アルファードDQN自演ウザ過ぎ！
オマエここで暴れてる事、恥ずかしいと思わないのか？
356 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 20:54:07 ID:9xUlmaPF
軽乗っててもかなりの割合で、複数台所有しているだろう件
357 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 21:06:16 ID:7Pe8ipiZ
軽なんかイランだろ。
358 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 17:34:52 ID:EsFQv3o6
ランクル乗りだけど、アルファード乗りの気持ちはよく分かるよ。
確かに最近の軽は調子に乗っているのが多くいるし、身分をわきまえない馬鹿に腹立つよね。
この前に追越しをしようとしたら退いてくれなかったりとか邪魔すぎだよ！
359 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 17:47:07 ID:7jTlTSYT
つまり、３０００ccのアルファードのライバルは６６０ccの軽って事でＦＡ？
360 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 18:03:01 ID:uG7n+SwC
>>358
身分ってw
しかも、軽自動車追い越してこずってるあなた
なかなかやるな！
361 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 18:19:17 ID:EsFQv3o6
いや、だからさ、軽何だからランクルとかアルファードが来たら路肩に停まって退くのが当然だと言っているのだが。
362 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 18:52:38 ID:4B9Uufnd
>>361
オマエアルファードDQNだろーがぁ！！！
自演してまで構ってほしいのか？
363 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 19:46:35 ID:myR+O9oe

すっかりアルファードの変な人と遊ぶスレになりました。
364 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 20:09:52 ID:EsFQv3o6
まったく、すぐ軽乗りはカッとなる。事故を起こすなよ。
365 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 21:13:39 ID:gKfIRjtt
アルファードオーナーのスレの住人に何とかしてもらうか？
366 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 09:46:22 ID:VvQoFCmM
実際、アルファードと軽をサーキットで走らせればはっきりするのに。
367 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 09:46:36 ID:f+RB4cH0
アルファード（笑）

奴隷オヤジ用貨物車の事ねｗ
368 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 10:40:33 ID:pxtp3IUb
アルファードなんてただ馬力があるだけで速く走るための車じゃないのにね。
369 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 11:09:55 ID:VvQoFCmM
となると軽の価値も疑わしくなるから、その発言はタブーだよ。
370 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 19:18:58 ID:eVHSlzdR
アルファードとかのミニバンは高速コーナーで遅いよ
この前も湾岸で後ろから煽ってきたデカいの
軽くコーナーで引き離しちゃったよ
小さいからと舐めたらあかんよ
371 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 21:30:40 ID:jh0Goglx
それはお前が湾岸から違う路線に移っただけだろｗ
372 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 21:49:37 ID:xpxXcLIZ
CR22ワークスで、タービン
N2CP、前置きインタークーラー、室内ドンガラ仕様で200くらい出たような。
瀬戸大橋でしかも強風だったからビビッて一瞬しかメーター見れんかったから。
軽すぎたら怖いわ。
373 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 09:19:41 ID:xCtk01zZ
アルファードはいい車だよ！
軽なんか捨てなさい。
374 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 11:41:14 ID:sFSASPEO
アルファード？
パールホワイトみたいな色のは綺麗だと思うわ。
でもナゼか嫌いな車種になってしもた。 必ず運転手がアホ丸出しだからよ。
他は知らんが地元ではマヂに100%。 せっかく良い車なのに乗り手のせいでアホ車ナンバー1
375 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 13:01:58 ID:SoKrkDif
ヒレのついたカバなんかいらないよ
376 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 13:27:57 ID:xCtk01zZ
軽なんか改造してる人たちのほうがアホ丸出しです。
非難する前に己を見ましょうね。
377 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 15:00:57 ID:SoKrkDif
軽自動車を好きで乗っていてその枠内で楽しんでるのに、わざわざ
「俺の車最高！」
とか普通車持ち出してきて空気読めない行動してる奴の方がよっぽどアホ丸出しに見えるけどね。
378 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 15:19:51 ID:SzpmIMp5
で、肝心のリミッターはどうなったの？
379 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 15:48:37 ID:sFSASPEO
いやアルファードやエスティマ系に乗ってる ｲｷがったダウン症が一番死体になって欲しいわw
また見つけてイジメてやろ！
あの手のヤツらってホンマ口だけは無敵やからなw
誰でも大きな声出したらビビると思ってんのよ！ 脳味噌が義務教育で止まってるから。 デカい声出してるのを無視して無言で腹に飛び蹴りくらわしたらひっくり返って、目をキョロキョロさせながら、
急に敬語で［警察呼びましょか？］
の連発w
オモロいわあ～！ 自慢の金色のネックレスもちぎれてもうて。
みんな少しでもムカついたらイジメてやろうぜ。 一人じゃ何もできないビビりなんやからw
380 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 20:03:37 ID:xCtk01zZ
妄想だ
381 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 20:26:42 ID:Ox/HJISk
そろそろアルファードで出した最高速晒せ
382 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 21:07:33 ID:xCtk01zZ
228キロ
383 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 21:10:06 ID:sFSASPEO
>>380

残念なから妄想じゃないよw

>>382

リアルな数字だなあ！
384 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 21:35:03 ID:cOqx/lWm
>>382
あんなブタ車どうやったら出るんだよw
説明してみwww
385 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 22:12:53 ID:xCtk01zZ
軽に乗るメリットは？説明してみぃ
386 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 22:44:50 ID:sFSASPEO
>>384

出そうじゃない？リミッタ―カットしたら。運転手はアホやから真直ぐだけなら踏むしよ。
387 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 22:47:56 ID:xCtk01zZ
軽は思い切りに踏まなきゃ進まない
388 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/14(金) 12:14:46 ID:aQbfHJVE
>>386
いや、出ないよ。どんなに馬力あっても、あんなに前面投影面積もデカイ車が、
200キロオーバーは容易じゃないよ。それこそ軽で130キロ超えてからのような
加速で、228キロなんて到達するのには相当長時間ベタ踏みしなきゃ無理だよ。

>>385
維持費が安い。維持費が浮いた分他の趣味や楽しみにお金を費やせる。
生憎オレは車DQNなオマエとは違って、いろいろお金使うことが有るんだよ！
必要もないのにデカイ車に乗ってローン抱えて、さらにドレスアップしたり
まるでクルマ命みたいなオマエさんとは違うんだよ！！
ちなみにオレはこのスレ覗いてるが、リミッター切ったりはしてないから。
389 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/14(金) 13:07:22 ID:SRh+3+zZ
白ナンバーにした軽自動車なら高速も得意だろう。
390 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/14(金) 14:10:26 ID:DNDy2k4I
どう見てもアルファードDQNは釣りだろ。
それに釣られる軽乗りは心に余裕なさすぎ。
そんな俺は今日もサンバーだぜ！
391 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/14(金) 16:39:42 ID:zLNjpz7b
ああ、あの配達専用車ね。
392 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/14(金) 17:34:27 ID:1Myja5YA
>>390

サンバーて一番排気音てかエンジン音が耳障りじゃないか？

アクティやキャリーのが良い。ホンマにどーでもよい話しだけど
393 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/14(金) 23:30:44 ID:JqSl0PWH
>>392
乗ってる分には一番静かで安定した軽バンだけどな
394 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 02:40:01 ID:Ridg7zZW
>>393

俺が言ってたのは昭和の時代の軽トラの話しなんだよw

395 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 08:54:59 ID:qdk+k2UB
あごなしｹﾞﾝは軽トラ乗りだよな？
396 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 11:23:29 ID:B5dRdHmQ
サンバーは、軽トラで唯一の４亀頭だからな、外見はダサいけど
397 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 12:11:48 ID:76YDRCjk
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい？
貧乏臭いって笑われてないかい？
ラフェスタいいよー！
エスプリ漂う洗練されたデザイン！
なのに実用的！
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー！！
( i_i)＼(^_^)
398 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 12:21:29 ID:jkdn1cbv
おーい、また変なヤシが現れたぞwww
399 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 14:31:09 ID:wQ1i+A7m
>>396
唯一の四輪独立懸架でもあるしな
400 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 15:48:00 ID:r/TA6oQn
MTよりATの方がギヤ比が低い分最高速度は速いのかな
401 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 16:18:44 ID:qdk+k2UB
サンバー四気筒だとすると改造したら凄いことになりそう。
402 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 17:13:00 ID:R4Vdkuju
>401
マッドハウスで往年のレーシングカーに改造してくれるぞ。
403 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 17:51:04 ID:qdk+k2UB
そうなのか、サンバーで200キロを目指すのも悪くないな。
高速でアルファードを突いてやるよ。
404 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 19:00:13 ID:76YDRCjk
妬くなよ
貧乏軽海苔諸君www
405 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 20:16:18 ID:qdk+k2UB
君が噂のアルファードDQNかい？
406 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 20:59:48 ID:jkdn1cbv
ID:76YDRCjkは荒らしだから、皆スルーよろ！
407 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 22:10:11 ID:qdk+k2UB
荒らし〓アルファードでOK？
408 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 23:40:46 ID:Ridg7zZW
もうアルファードはスルーでいいだろ。
車自体は良い車なんだから。
運転手が知恵遅れのおかげで被害被ってんやから。
409 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 23:54:45 ID:SG2joRZY
ラフェスタって…
このクラスで最も売れてないミニバン(笑)
ついでにアルファードもエスティマも土台はカムリ(笑)皮かむり～
410 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/16(日) 02:30:18 ID:xwDX4ui0
>>409

オマイ… 小学生みたいな奴やなあ！
俺、軽マンセー派だけどこいつキモい
411 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/16(日) 09:44:35 ID:qxQi+HFk
井の中の蛙
412 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 06:58:38 ID:SmVF3729
ゆうこりんの足の裏を舐めたい
413 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 07:19:22 ID:hG6cICCz
ブス専乙
414 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 20:06:01 ID:on3eOeFz
なんだっけラフヘスタって？
415 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/18(火) 14:25:50 ID:G/q6vrWv
モコかっこよす
416 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/20(木) 07:39:40 ID:p4RJB8YE
刑地頭車
417 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 10:42:53 ID:GnsqWAhD
福原愛たんの試合後の靴下をクンクンしたい(´Ａ｀)ﾊｧﾊｧ
418 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 11:59:44 ID:4aHN2u2P
志田未来みたいなオバサン顔だよね。
419 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 12:13:44 ID:h1Kqv/VB
そろそろスレ違い
420 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 14:03:38 ID:4aHN2u2P
パンツ
421 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 14:23:16 ID:poD6dzld
>>409 お茶吹いたぞ
422 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 16:41:34 ID:4aHN2u2P
精液吹いたぞ
423 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 20:34:37 ID:xPCUSXpf
笑っちゃうのは、アルファードに格好良さを求めているって点だな。
あんな家が走ってるようなクルマが格好良い訳ネーのにな。
馬鹿丸出し。（大爆笑!!!）

しかも変に幅が広いから邪魔だし。
乗ってるのも気持ち悪いおっさんが殆ど。馬鹿丸出し。
424 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 22:48:01 ID:k1v1C/At
ミニバンが走行車線と追い越し車線を並走してたから
真ん中から抜いてやったよ。
とろいミニバン死ね
425 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 23:42:02 ID:4aHN2u2P
と雑魚が申しております。
426 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 02:17:55 ID:v/B4SFed
暴力ヤクザの山道靖彦に要注意
427 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 05:57:01 ID:361fNpj9
リミッターてどうやって切るの？
428 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 09:00:53 ID:UDujY7E0
>>427
オマイの頭リミッターはすでにキレてる
429 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 09:16:59 ID:iTkr1Iqc
vivioにRB26載せたいんだけど
430 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 11:39:56 ID:+5XUrtWD
運転席は後列シートあたりになりそうだな
431 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 12:58:20 ID:EViihTMT
ハンドルもだね
432 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 22:20:17 ID:qz+ZVFr+
>>429
後部座席を外したらみんなで「よいしょよいしょ」しながら載せるんだ
多分後ろの荷重がだいぶ大きくなるからＦＦのvivioに乗ってるんなら、
カーブとかちゃんとフロントに荷重をかけながら曲がれよ
433 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/24(月) 04:58:16 ID:8zcrPVFY
サンバートラックを借りてくることにした。
434 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/24(月) 13:25:22 ID:Y8yT6WWY
買えよ
435 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/25(火) 07:36:21 ID:8QkXPD01
買い足せよ
436 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/25(火) 10:39:21 ID:cjDh9jnU
福田愛たんの寝起きの口のニオイをクンクンしたい(´Ａ｀)ﾊｧﾊｧ
437 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/25(火) 10:55:08 ID:OFnauITw
>>22
ｵｾｴーけどｗ、マジックタンク知らなかったが、ぐぐってみた
買わない方が･･･ね？
似た効果は配管を伸ばすか・オリフィス入れるかって所がいいのでわん～
438 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/25(火) 14:19:17 ID:8QkXPD01
福田愛って誰？
439 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/26(水) 01:17:21 ID:MdchhYEL
今の軽自動車ってノーマルで１８０ｋｍ/hも出るんだね。
実際国産車はリミッターがついてるし、リミッター外す人少ないから
最高速ってどのくらいか分からないんだよね。
とりあえず今度の７００万円のＧＴＲの最高速が実測で３０８ｋｍ/hということは知ってるけど。

普段そこらへんにいる、ライフとか、ムーブ、ワゴンＲ
普通車だったら、ヴィッツやフィット等のコンパクトカーから、ミニバン、２０００ccクラスセダンから
大排気量セダンまでの最高速がどのくらいなのか知りたいな

もちろんリミッターカットでね
440 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/26(水) 08:41:23 ID:YCXQXHJl
500キロくらい
441 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 19:55:26 ID:0A5iGogE
そりゃすごいな
442 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/28(金) 18:14:22 ID:Qz09HSk/
軽のターボってブーストカットが働くせいでエンジン回転数が上がれば上がる程パワーが頭打ちになって全然ターボらしい雰囲気がないんだよ。
だからターボ車の場合はリミッタカットだけじゃなくて必ずブースとコントロールカットも付いてるの選ばないと駄目だな。
443 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 11:17:40 ID:uvmIGLs3
サンバー良いよ！サンバー！
444 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 11:25:53 ID:p0Q/emq3
ほな サンバーにするね
445 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 13:15:14 ID:excsGdKA
サンバー信者だったけど久しぶりに三気筒乗ったら
ビート感とトルク感がいいな思った
446 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 14:31:13 ID:CLNgxkVZ
確かに‥
３気筒の方がいいかも
＠ヴィヴィオ乗り
447 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 10:14:40 ID:+KB+ZS9z
藤原豆腐屋？と書かれたハチロクが行たんだけど、リアルにいるんだな。
448 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 13:04:36 ID:Y+yDFXm/
豆腐店でないんつね？
449 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 21:14:56 ID:+KB+ZS9z
すまん、店か。
あの汚い漫画の何がいいのわからん。
450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/01(火) 20:08:40 ID:udBtXS3f
藤原工務店ならしってるよ。
451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 06:57:22 ID:iQT+c+9l
藤原工務店はうちとよく取引してるよ。
金払いが良ければいいんだがな、、、

と言う初夢を見ますた。
452 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 12:35:49 ID:elRHK8d5
ぐふっ
453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/03(木) 12:02:57 ID:jM5vg0RB
今ガーミンのハンディナビ見たら
大晦日の空いた東名高速で １７０出てたみたい
598ccのスマートだけとね
454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/03(木) 16:37:12 ID:gsI5SHFo
>>453
スマートはアウトバーンを140キロで走る事も考えて設計されてるらしい。
が、あんなホイールべースが短い車で170キロって…
455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/09(水) 00:52:17 ID:wDMX13xI
アウトｳﾞｧｰﾝ
456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/09(水) 02:34:59 ID:yoKXOXm8
ミストｳﾞｧｰﾝ
457 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/11(金) 01:59:48 ID:gf1LeNMi
言うと思ったよ・・・
458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/11(金) 04:11:00 ID:hp+W8YeO
>>456
ジャンプ黄金世代乙。
459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/11(金) 20:56:03 ID:gf1LeNMi
黄金時代？
460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/14(月) 13:25:39 ID:lQ04rhKU
金玉時代
461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 00:01:24 ID:PKo3y01R
63年式　初代ワークスRS/R
ブーストアップ

5速9700rpm　計算上198km/h
あと少し・・・

ミラー畳めば2km/hは稼げるかも。
462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 00:34:47 ID:B4j1ZfnG
フォレスターＸＴ　250キロ
463 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 09:17:02 ID:5K6b+4uX
サンバーで130キロ
464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 15:28:13 ID:G+uBB20g
先代JB1後期型ライフで平坦路で150キロぐらい。
下りだと165キロぐらいが限界。
下りで7500回転まで回れば170キロ辺りかな？
465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 15:40:17 ID:G+uBB20g
KV-4型サンバートライディアスⅡのECVTの4WD車で条件が良い平坦路で138キロでリミッターが作動

同年式のサンバートラック(丸形ヘッドランプのやつ)NAのMT2WD車で同条件で140キロまで出ました(キャブ車の為リミッター無し)

H42A型の三菱ミニカ3ドア3ATのリーンバーンエンジン車で150キロぐらいでレブリミッターが作動するまで出ます。
こちらも速度リミッターは無い模様？
ATのリーンバーンをなめてました(不覚)

スバルのヴィヴィオバン前期型5MT車の社外マフラーで155キロ(こちらもキャブ車でリミッターが無いみたいです)
466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 16:25:00 ID:e/okS1HC
セルボモードSRターボ３ATで3人乗り135kmで燃料カットでリミッター
130kmになると再加速してたな
MTとリミッターカットしてたらもっと出る印象
ツレのVIVIO　RX-Rも140kmまで軽く出てた
この二台は結構安定感あるんであんまり怖くないが
100km以上出して走ろうは思わなかった。
あとセルボは車内が熱くなるんで暖房いらず
467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 17:37:24 ID:G+uBB20g
旧規格車体のハッチバックやカプチーノなどの軽自動車って車体が軽い分、ターボ車でリミッターカットすると気味悪いぐらい出るんですよね(苦笑)
知り合いの660ccになった頃のミニカダンガンMT車をちょっと悪戯しただけで170km辺りまで出ましたし過激な軽自動車って多かったですよね。
468 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/15(火) 23:28:49 ID:ubLaEV+h
>>467
確かに。リミッターカットだけで、アルトワークス,ミラターボが
170kmオーバー。カプチーノで190kmオーバーいけたからね。
ミニカ、ヴィヴィオ、ビート、AZ-1に関しては、
周りにも乗ってた人間がいなかったんで、ちょっとわからないです。
469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 10:08:18 ID:GjvwFNzD
旧ekスポーツで160くらい。
470 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/17(木) 20:45:47 ID:qrTylUsg
S62の71ジムニーターボで　660用タービン 大容量インジェクター他でメーターの真下位出てたかなぁ ゲタ山履いてたから全開中はヘンな汗が出まくってたけどね
471 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/17(木) 21:10:03 ID:p+gVi3mw
ﾚｯｸｽ550に液体酸素とﾆﾄﾛ積んで
ｺﾞﾋﾞ砂漠で1460km/hくらいだったと思う
ﾆﾄﾛの純度上げれば
1600くらいから再加速して
軌道に乗せることが可能
472 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/20(日) 10:06:30 ID:ahUnNvqa
>>471
はぁ？↑↑

ドンだけパワー出してもタイヤでそんな速度出る訳ねぇ～　　って釣られた～
473 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/20(日) 18:11:19 ID:9RG4ZgXX
レックスなつかしい
474 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/22(火) 16:23:20 ID:eyuIAfFv
法廷速度は100㌔までなのにリミッターを切る意味がわかりません。
475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/22(火) 23:55:59 ID:MsshPejM
公道だけが道路じゃないんだよ
476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 00:01:27 ID:dcHhOp3N
>>474
法定速度ね。
477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 04:23:31 ID:M/sqriJ4
いやいや包茎速度。
478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 05:23:14 ID:uVEtn958
6速ないから80km超えると燃費悪いよね
479 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 15:49:54 ID:IDVtTZ7W
ドングリの背比べみたいなスレだなｗ
480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 16:01:11 ID:dcHhOp3N
↑>>479
オマエモナー
481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 20:10:14 ID:M/sqriJ4
だな、チンコの背比べしたところで意味ないよな。
482 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 20:20:26 ID:+QnTxyeG
高速80㎞違うんか？
483 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 21:08:35 ID:DE3Vlr+u
チンタラすんなよ。
484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 23:10:07 ID:dcHhOp3N
>>482
何年前の法律ですか…(^_^;)
485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/24(木) 01:51:06 ID:PU1xjVnr
何年前から包茎なんだよ。
486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/25(金) 20:46:34 ID:cUvQzUYd
包茎を初めて剥いた時に臭いチンカスが大量にあったぞ。
487 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 15:56:12 ID:3Kg5KyXx
このマラチンカスが！
488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 19:59:21 ID:VuaCoIW7
H81W eksport

最高速　若干下り坂の場所で175km
回転数　6700rpm+α

BLITZ RVIT で測定

max power 87.7ps

ブースト1.2k

パーフェクトドライブで設定



160km位での常用は何とか可能と思われる
489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 20:28:55 ID:wTImXxMj
燃費悪くなるけどね
490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/27(日) 02:09:08 ID:xJPtj/Ei
ＡＺ－１に二人乗りで１８３キロ

１９０は出そうだった改造点はリミカのみね
491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/29(火) 11:53:12 ID:wP6J0i4z
AZ-1でその速度で事故ったら同じ速度のバイクで事故った時より死にそうw
492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/30(水) 23:34:31 ID:MQqusrjb
そろそろ俺のチンコもリミカの時期がきたね。
493 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/31(木) 03:47:49 ID:kpLTS2L/
なんだかんだ言ってるけど、普通車で１５５くらい出した時にピタリと追走してくる軽自動車がいたのは事実。ただ見た目がドノーマルの軽だったから意外だと思ったｗ
494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 20:03:34 ID:9SOetqRS
>>492

まだ１０年早い
495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 23:11:03 ID:+aeD8g2q
>>382
でませんそんなに。

１６０キロを超えると加速が鈍くなる車なのに。
1８０キロ程度が限界では？
496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 18:36:58 ID:w9HkFLAa
確かオプション2か何かで、アルトワークスのリミッターカットを矢田部で計測して
220kmまで出たという記事を読んだことがあるけど、カプチーノだともう少しいけるかな？
497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 09:21:14 ID:nVKNFdzX
アナルがカットされた？
498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 09:37:34 ID:H7f2afqN
切れ痔か
499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 13:04:01 ID:Qgn5FMIs
前乗ってた1200㏄のマーチの12SRだって結構速度は出る。加速が速いかは別だけど。
500 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 14:00:21 ID:v/Oa68CE
マーチ12SRって良い車じゃん！
501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 20:23:59 ID:H7f2afqN
いや、サンバーの方が・・・
502 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 22:08:53 ID:v/Oa68CE
サンバーも好き！
トラックorバンorワゴン全車4気筒に4独サス！
503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 02:58:44 ID:MWt+en/0
軽自動車のワークスとかの系統ＭＴ車で
５速吹け切りで大体１８０前後が限界じゃないかな？
ファイナル換えたりすればもっと出るけど。

ハイパワーな軽のＡＴ・ＣＶＴ車は
もし一番上の変速比が吹け切ったら恐らく物凄い最高速の出る車が多いけど
あくまで静粛性と燃費の為だから吹け切る事は無いしね。
（２０Ｋｍ位の長さの長～い下り坂でもあれば、もしかしたら出せるだろうけど）

風の壁も１２０㌔辺りからかなり影響するからねぇ。
無風状態で走れればプレオとかでも吹け切って２２０㌔位は出るんだろうな～って怖いね。
504 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 00:23:21 ID:tVJJBVP5
サイドミラーたたみ
505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 22:29:44 ID:S386gdK7
腰のリミッター切ったら、マンコから血が出た。
506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 00:48:43 ID:FYaNK568
>>504
先代ライフのNA車で150キロで走行中に試してみましたが効果は感じられませんでした(^^;
507 ：kei：2008/02/16(土) 22:37:59 ID:5VZJlUv+
そんな、刑ごときで速度出して。免許取る時に法令と言うお勉強したでしょ。この馬鹿陳が。
508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 23:57:50 ID:paNc0x7q
車種関係なしに問題だろこのバカヤロウ
509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 01:08:56 ID:hoYc8q6u
>>507-508
茂木のオーバルでアタックしても違法なんでしょうか？
510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 02:02:07 ID:tGTt4F/9
いつから公道になったって言うんだバカヤロウ
511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 09:03:50 ID:LEom/da6
包軽は違法ですか？
512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 00:22:06 ID:x9jLPar7
>>511
無許可では違法ですが、申請書を提出して許可が下りれば構いません。
513 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 01:15:16 ID:gvA37KNt
何だか深い返答だな。
514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 04:55:00 ID:3eYtWGje
前に乗ってた、L500ミラの４気筒ツインカム（ターボなし）

１４０kmでリミッター当たらず（ついてない？）、
アクセル踏み続け、タコメーターの回転数から後で車速を割り出したら、
約１５０ｋｍ／ｈ出てた。
軽い車体とよく回るエンジンの組み合わせはなかなか。
515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 05:54:54 ID:gvA37KNt
こわれてるんじゃないの？
516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 06:48:16 ID:oQFbXh8V
>>514
502NAはリミッターついてないです。

>>515
ダイハツのJBエンジンは超高回転まで伸びてかなりスピードでるよ。実際150くらいで巡行出来る(燃費クソ悪くなるけどw)
517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 22:56:07 ID:zkUsba5L
リミッター解除ってどこで作業して頂けますか？
518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 22:58:05 ID:mii8BocI
自分でやればいい
519 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 23:12:11 ID:zkUsba5L
>>518
技術がないので不安です。
520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 23:50:39 ID:3T0ovD9+
配線の色を見ながらやれば簡単だよ。
521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 03:04:39 ID:uA8g2zxH
赤を切るんだ。
522 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 08:17:24 ID:G7ht77Cs
理性のリミッター切ったらどうなりますか？
523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 08:33:00 ID:RdfNSmQK
>>519
ちょっと調べれば誰でも出来るよ。
524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 19:52:07 ID:dhlx1cJw
マクガイバー中は真空だ！！




ドカーン！！
525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 09:32:59 ID:8JWC29e1
ぐも
526 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 22:39:26 ID:pq36NuR2
>>522
ぶち込まれるのがオチです
527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 11:20:46 ID:vRMUCnzH
やっぱりアナルにデスか？
528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 14:17:24 ID:n/6BZeBQ
ｳﾎｯ
529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 22:26:12 ID:pOf+vdbd
ｱｯｰ
530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/13(木) 07:51:12 ID:MCNHl8BO
ｳｯｰ
531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/13(木) 08:35:24 ID:TIUhmGDC
ｯﾎ
532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/19(水) 20:09:58 ID:uKq8R6rK
age
533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 14:44:21 ID:6v9SZh/A
皆さん冷静に
ギアー比って知ってます？
無限にスピードが出る訳ではありません
534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 15:27:50 ID:89JH3kiT
車好きは普通車乗っても軽自動車乗っても改造する。
535 ：阻止おさえられちゃいました：2008/03/22(土) 07:19:31 ID:DrEf3Cah
代車のワークス（HBのスズスポリミテッド）高速でメーター読み約160㌔
二人乗車・ガス満タンであそこまでいけたなら、一人でならメーター読みで170は行けたかもしれん
536 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 23:27:35 ID:wS/Gilmo
>>535
メーター読みって？？？
537 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 12:17:44 ID:Nu2bepdZ
心のリミッターがはずれましたのでアナルに入れてください。
538 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 22:20:51 ID:rYISd1Hf
>>537
ゲイ板行け。
んな所に突っ込んだら痔になっちまうんじゃないのか？
539 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 08:50:26 ID:JDTgHhvL
穴があれば入りたい
540 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 09:36:11 ID:VahkuL8y
ヴィヴィオＲＸーＲで１８６キロｗ
541 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 13:03:27 ID:JDTgHhvL
間違えた、アナルがあれば入れたい
542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 17:22:42 ID:73veRoFf
四年式ヴィヴィオのNA５MT車、足回りもエンジンも完全ノーマルのヤル気無しの完璧大衆車状態。
特に直線でｽﾋﾟｰﾄﾞ出したい訳じゃないが、軽いノリでHKSのリミッター解除を付けてみたｗ

135から145キロぐらいまでが異常に遅く、かろうじて145ｷﾛぐらい出たところで直線が無くなってチャレンジ終了ｗ
NAだからかもしれないが、五速での伸びが悪いなーって思った。
高速で試せばまだまだ伸びたのかもしれないが…まあ軽いノリだからわざわざ高速は乗らなかったよｗ
543 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 07:48:10 ID:YpFyxsb5
何！
544 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 19:32:07 ID:SxmmZ21z
何？ｗ
545 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 07:57:41 ID:j81jE2wY
あはんっ
546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 21:11:53 ID:1mLSu6BA
んっ
547 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 21:22:58 ID:oMVGVwkI
サンバースーチャー付きでぬおわkm出した、けど

かなり怖かった
548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 09:40:59 ID:g3YTCtW+
>>547サンバCVTのスーチャーは速かったね
549 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 17:57:25 ID:HdWxId8d
プレオＲＳで１８９ｷﾛ
550 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 20:14:26 ID:06Ym0yTr
なんでそんなにでるんだ？
俺のミラｵｰﾄﾏは、どんなにがんばっても120より早くならないんだけど…
551 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 21:36:18 ID:HdWxId8d
>>550
ﾂｲﾝｶﾑすーちゃーMTだと給排気いじれば180なんてザラ
552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 07:08:37 ID:lstTfnkr
502ミラターボ　厚揚げ1.2Kg/cm2仕様
159まで出したが、対向車が来たのと前の車に追い付いてしまったのでそこまでだった……
車がいなかったら170近くは行ったかも
今度は高速で試そうと思う
553 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 08:22:21 ID:Egg3/1Gd
カプチーノはいじれば340キロでるお！
554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 07:59:45 ID:7hM6ZFqu
すげぇ
555 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 23:54:40 ID:fVRaWBeF
ノーマルkeiワークスで１５９km/hですた

最後は空気抵抗に負けてる感じで、６２００から回らなかったよ
車高おとしてみようかなぁ
556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 21:27:32 ID:BJFljuoi
何！
557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 21:59:18 ID:ioTxJLad
AZ-1
馬力あげて足回りいじったマツダスピードバージョンで250
558 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 22:09:04 ID:OCFolEHy
ﾍﾟﾘ仕様の13B載せた俺の軽寅ｱｸﾃｨは高速で227㌔が限界だったよ!!
559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 22:10:47 ID:Bo6UwtrX
８０が限界
560 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 22:11:42 ID:am41iSJb
>>558
写真うｐ
561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 16:03:28 ID:SSSdBzFu
激！
562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 14:42:36 ID:KraKgAsI
563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 16:43:44 ID:K6HDnCUO
H15年8月ミラジーノFFターボ（スペックダウン前の一番パワフルなやつ）
スピードリミッター解除のみで、他はノーマル
GPS測定で160km/hまで確認
粘ればあと＋10くらいは行けた感じだったが、150超えるとさすがに不安定
怖くなってやめた
いちおう軽でも100マイルカー
564 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 17:24:00 ID:V9CCBc3G
前に高速で馬鹿みてぇに飛ばしてる糞うるせーﾌﾟﾚｵに遭遇した事があったんだが、軽乗りは何がしたいんだ？
565 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 17:26:51 ID:9+2FzVqJ
窓から手を出してワシワシした時、おぱいの感触になるのは120km/hくらい
566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:46:59 ID:snsbT/yK
勃起したチンコの感触は何キロ出さないといけませんか？
当方ｹﾞｲです。
567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:51:12 ID:bCTABvlj
>>565
80キロｍ/hくらいでない？
でも、ぬくもりが無くて稚貝杉www
スレチスマソ。
568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 23:43:53 ID:az5Iy5F9
>>566
窓から手出さなくても自分のもめばいいんじゃね？
569 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 00:53:38 ID:t2QgvJtq
>>564
本能だよ
軽乗りだけじゃない
人類に備わった本能が誰よりも速く走ろうとさせるのさ

誰もが走ろうとするわけじゃないと言うのなら命名したい
Homo　sapiens　praecurrere

俺たちはこういう名の人類の亜種だろう
570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 23:52:10 ID:V+aLS7uI
>>566
360キロ
571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 20:13:47 ID:kBY3OzWu
堅く締まったケツマンコを感じるには何キロ出さなければいけませんか？
572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 07:52:20 ID:v/uIpMq6
アルファードを乗ってる人には悪いけど、アルファードは遅いよ。
ただ、体感速度（加速）は早く感じる。（引っ張られる感じ）
↑
コレが運転者を錯覚させてしまうんだよねぇ～。
一方、軽自動車は軽くて馬力があるから最高速度はともかく、
加速は良いよ。

こんな運転はしないけど（急加速、急発進）、
でも軽い軽自動車だからやったら早いよ。
（タイムは嘘つかない）

スピードだけを競うレースで「軽い」は
何よりも勝るチューンだからね。
573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 04:38:35 ID:zZHWvDyt
ケ・ケツマンコ！
574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 22:10:05 ID:L5PGFlnq
R2S FF (CVT)
下り参考１７９キロ（社外メーター）

前に快調に飛ばす旧ヴィッツＲＳ？がいたので
（リアバンパーに赤いエラ付き）
ついていったが、１６０からの加速で離される・・・
575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/02(金) 04:45:38 ID:HBDkZdzZ
何！
576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/12(月) 00:09:02 ID:WyjaUPtc
あはんっ
577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/12(月) 02:04:24 ID:t7dtbDbx
セルボ4気筒ターボでリミッターカット、エアクリ、マフラーで、計測は社外メーターで182キロだった。
578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/12(月) 03:37:24 ID:3z8uiox2
みんな嘘ばっかり書くなよ
579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 00:56:51 ID:DMMf8/d4
嘘ッ！？
580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 09:47:47 ID:Kws5k4KL
嘘だッ！！
581 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 11:31:54 ID:SG8iW+g/
圭一くんっ！
582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 12:25:55 ID:llu/BEqF
保守
583 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 12:52:10 ID:Q/0s5eCQ
社用車で乗ってたミニカはNAのDOHC15ﾊﾞﾙﾌﾞのやつだったけどﾘﾐｯﾀｰなんてなくて平地で160km/hは出たよ
もちろんﾉｰﾏﾙで
584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 08:20:59 ID:w7MKUzzP
リミッター切らなくてもワークスにちぎられるクラウンコｗ
585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 19:18:22 ID:3wozPyUi
アルトワークスは足回りから専用設計だからな。
本当かどうかは知らないが、エンジンも選別品だと聞いた事がある。
雑誌オプション2で実走行ではカプチーノを抑えて軽最速だったし。
586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 05:39:17 ID:Ee16T3yv
ミニバンバカが必死なんだが（笑）
587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 16:47:01 ID:9jVZvW1L
軽最速はヴィヴィオRXR。
ワークスはボディも足も糞。
足が専用設計なのはカプチーノ
でもノーマルはかなり遅い
588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 18:12:00 ID:ViS6Y7Xr
ヴィヴィオRSRはゼロヨンは早いんだが、最高速は大して出ない。
カプチーノはシャシダイナモ計測で80ps以上あったイカサマ仕様。
遅いのは>>587が乗った車だけ。
589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 01:23:24 ID:bxzZGCYW
>588
混ぜるな危険？
ヴィヴィオＲＳＲ　×
ヴィヴィオＲＸＲ　○

アルトワークス　ＲＳ/Ｒ　○
590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 11:50:05 ID:IYV2t5hE
ワークスは速い
591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 18:41:53 ID:QWtm5ki3
エブリィいいお。ミニバンみたいで
592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 21:12:16 ID:NjkrE+Wg
ワークスは直線もコーナーもかなり遅いな
プレオＲＳでも余裕で勝てたくらいだし（しかもコーナーで）
あの丸目が最高にダサい
593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 09:41:36 ID:h3XyxeA3
軽全般ダサいが好きだ。
594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 20:39:12 ID:lgMloUvx
タンカスだがメーター１４０タコ４１００くらいでリミッター。
切ったら１７０くらいはでそう。

スレ違いスマソ
595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 13:51:24 ID:d49gfJfW
仏恥義理
596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 16:55:56 ID:w4pFkBTh
タンツボ？タンカス？
597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 02:21:08 ID:T34r1Bsn
>>592
俺のワークスは角目だがプレオなんぞ相手にもならねぇ
誰でもいい
骨のあるヤツはいねぇのか？
598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 07:09:11 ID:PM2GYHGh
骨がない奴はいないだろ。
599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 14:55:28 ID:y7q5idRJ
ワークス素晴らしいな
600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 15:55:50 ID:qWcy94a0
昔乗ってた丸目ワークスはタービン、N2CP、前置きIC、Rエンジン、室内ドンガラでメーター振り切りでゼロ㌔のあたりまで針がきてたよ。
何キロ出てたんかしらんが。
瀬戸大橋にて
601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 06:38:23 ID:z66bmLZO
それなら270キロは出てるだろ。
602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 07:05:36 ID:4HzMVnLC
メーターの真下手前で止まらなかったっけ？
603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 16:50:46 ID:aOJvlYNt
>>602

真下で止まったっけ？ とにかく橋の上だったしドンガラで軽いし 怖くて何回かチラ見した程度やからね。
ゼロ近くっていうか真下で止まったまんまだったかもしれん。
中山サーキットに行く途中だったんやけどね。
604 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/09(水) 02:52:21 ID:ntP2+uU8
メーター壊れて０のままだったとか
605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/09(水) 19:32:45 ID:Sty0ml4m
>>604

いや正常に作動してたよ。
たぶん真下で止まってたのが正解かもね。
でも140㌔で針は止まるものやと思い込んでたから何かオォ━━! って思ったよ。
606 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 07:10:18 ID:TA4DpLOj
原付にリミッターカットしてメーター振り切ったことに喜んでいる小僧みたいだな。
607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 13:04:22 ID:u9foI60b
先代Ｘトレイルに、２８０馬力のＳＲターボがあったはずだけど、スペックだけ見れば、なかなか侮れなさそうだ。
同じクロカンスタイルのジムニーやパジェミニはどのくらい出るのかな？
608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 20:36:10 ID:kZ0Lf0Ck
>>606

晩ご飯がハンバーグだと喜んでる中学生のオマエが言うなwwwwww
609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 06:47:47 ID:fmt3bEyv
厨房じゃないがハンバーグだったら喜ぶのは認めるよ。
610 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 08:02:00 ID:/aDVGREl
ハンバーグうまいよな
611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 19:45:19 ID:/YleZ8yI
オモロない
612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 22:52:15 ID:fmt3bEyv
ナベアツつまらん。ただの池沼やん。
613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 04:07:21 ID:hbP7nqD/
CL11Vワークスはコンピュータの配線を切るだけでリミッターカット出来たよな。
614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 05:14:25 ID:qsUslZe0
ナベアツキモイよな
615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 08:08:22 ID:9Uc9xjvj
１の倍数だけアホになる
616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 09:01:11 ID:7XYd0/1W
りょっぴゃくじゅ～りょ～く！(。⊿゜)
617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/26(土) 10:40:07 ID:uqrGXfkM
世界のW
618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 22:44:23 ID:1l49KPye
R2S FF (CVT)
下り参考１７９キロ（社外メーター）

前に快調に飛ばす旧ヴィッツＲＳ？がいたので
（リアバンパーに赤いエラ付き）
ついていったが、１６０からの加速で離される・・
619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:23:37 ID:Ht7A8ImP
ファイナルもノーマルんまま？
620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:43:01 ID:RMAfzhEz
>>603
メーターが壊れないように細い棒があるでしょ
621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:45:47 ID:RMAfzhEz
>>592
車じゃなくて腕が良かったんだよ。きっと
622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:47:16 ID:RMAfzhEz
>>597
車の性能に頼るなよカス
623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 03:12:35 ID:zCUGeqDv
ノーマルのエッセカスタムは140出た。
624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 12:47:42 ID:v4TMT4DQ
エッセなら背がそこそこ低くて、車重も軽いからもっとスピード出るだろ。
625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 20:39:13 ID:5lGpt6Zy
todayハミングでも3ATでも普通に130kmは出るから
重量が増えたといえ今の車だと楽でしょ
626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 09:27:38 ID:GguetK0k
HA21 ﾀｰﾋﾞﾝ、ｶﾑ、ﾋﾟｽﾄﾝ交換で平坦地227ｷﾛ。 下り参考246ｷﾛ。

ｽﾎﾟｯﾄ増しやﾛｰﾙｹｰｼﾞ等が効いてるのか特にﾌﾞﾚも振動も無し。 200ｷﾛちょいまでなら十分実用性有り。

通勤での燃費は17ｷﾛ／ﾘｯﾀｰ。

627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 12:55:56 ID:zAVjKnzz
>>626
HA21だけじゃなくアルトワークスとも書いておけよ
628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 18:17:03 ID:rx/izQ2u
>>626 身近にｱﾙﾄﾜｰｸｽ海苔がいるんだが、40万で買った車に150万掛けて改造した変態だ。


まさか626じゃないだろうな？


そのｱﾙﾄﾜｰｸｽの速さも尋常ではなかったぞ。
ﾒｰﾀｰ振り切った先で加速Ｇが掛かってたのは驚いた！

629 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/18(日) 12:57:12 ID:V/PmjfB4
おまえら捕まるなよ
630 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 01:01:27 ID:vruyGCGJ
庭で走ってるから大丈夫
631 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 13:22:28 ID:dUFlxrAK
ワークスは早いんだな。
632 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 22:50:56 ID:r5xZkPyx

フルチューンのHB21S・ワークスRで高速走ってたら、エリシオンプレステージ（300馬力）が
130Kmぐらいから、「どけ」と言わんばかりに煽ってきたので、床までアクセル踏み付けて
やったら、まるで相手にならんかったよ。
再び速度を落として待ってたら、また悔しそうに挑んできたので、思いっ切りブッチ切って
やったら、その後は大人しくなったけど。

でも、もしノーマルのRS-Zなら、リミッターが切ってあっても130Kmぐらいからの加速は鈍い
から、間違いなく置いていかれただろうな。最高速自体は170Kmくらいまではいくんだけど。

ちなみにメーターだけは純正のままなので、針が途中で枠に当たって何キロだったかは不明
だが、9500回転付近で恐らく180Kmぐらいかと。
なにしろクロスMTなので、最高速は辛い。
以前、11000回転付近でバルブサージングが起きたので、10000回転が限界かと思う。

最低でも130馬力は軽く出てるので、3リッター・クラウンパトカー（256馬力）でも加速では
余裕で振り切れると思うが、最高速が伸びないしやったことはないｗ
もちろん伸びてもやるつもりもないが、パトが180Kmリミッター切ってあるかどうかも知らん
けど。
加速面では、3.5リッターのアスリート（315馬力）が相手なら、いい勝負か？
633 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 23:01:44 ID:dUFlxrAK
>>632
ＧＪ！！。
私のコペンは１８０で一杯。
ノーマルリミッター付近からの加速が鈍いので
下り以外はベタ踏みだなぁ・・・。
エリシオン迫って来たら譲るか。
634 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 23:35:09 ID:r5xZkPyx
>>633
最高速ならこちらもせいぜい180キロ…6速ギアが欲しい。
しかし、エリシオンなんて空力悪いに決まってるから、加速も大したことはなかったよ。

エスティマやエリシオン等の「ハイパワーミニバン」に乗ってる奴は、そのパワーを
意識して買ってるんだろうけど、平気で普通車を煽ってるのをよく見かける。
だからその手の輩に、身の丈を思い知らせてやると面白い。所詮「貨物車（バン）」だと。
その時の悔しそうなリアクションが傑作だったよ。いかにもDQNっていうね。
635 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 23:58:18 ID:aVsZdqsj
>>632
パトカーはリミッター切ってるのもある。
アスリートは250キロは軽く出る。
636 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 08:56:59 ID:YE7gUS0l
こういう糞生意気な奴の前入り込んでやったら面白そうだな
ポンコツのバスでも探してこようかｗ
637 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 08:57:59 ID:YE7gUS0l
いや、釘でも撒けば十分だな
638 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 12:26:06 ID:pbp/08Jd
>>635そういや昔見た警察24時でR34GT-Rパトが220Km/hで暴走してたアルテッツァとっ捕まえてたわ。
639 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 23:05:28 ID:v7+OXGWh
>>634
元気ですな。
今月スタッドレスから夏タイヤに変えるから
私も頑張ります・・・おっさんだけど（笑）。
640 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 23:08:31 ID:cuHWIHxq
リミッターカット以外ドノーマルのAZ-1
後付メーター読みで197km/h
でもこのメーター、ノーマルメーター比で+5%くらい誤差あるから、
ノーマルメーター換算だと190km/hにも届いてない･･･
641 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 01:40:20 ID:OHyjvH8y
>>640
後付メーターとノーマルメーター、どっちが正しいんだい？
642 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 10:15:14 ID:9YSVT81M
漏れはミラL500V NA 3ATに乗ってる。
最高速は一般道で140㎞/h、高速で146㎞/hくらい(目盛りがあればそれくらいだと思う)。
札●南IC～苫●牧東IC間を23分くらいで走ってたはず。
JRの特急より速い…

燃費はエアコンをガンガンにかけて高速を140㎞/hくらいで走った時が13㎞/Lくらいか…
エアコンかけないで140㎞/h走行すると15㎞/Lくらいだと思う。
643 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 12:18:08 ID:GPQJxyoT
>>642
死ぬなよ・・・。
644 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 21:50:49 ID:sQ2hkNvB
>>641
まあ普通に考えてノーマルの方かと
645 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 22:49:30 ID:dcblpeCl

HA/Bワークスに純正と置き換えるタイプの、220km/hメーターなんてあったんだな。

実際に出るかどうかはともかくとして、どこのメーカーのだろ？
646 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 23:02:47 ID:4zr1Vk9q
AZ-1
エンジンに可変バルタイつけてタービンとインタークーラーをでかくしてピストンかえて

メーター読みで250

サーキットな
647 ：sage：2009/03/10(火) 13:06:41 ID:Hf2WTk+j
>>646
どこのサーキット？
648 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 07:52:05 ID:/b6nRjMZ
ギヤ比は？
649 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/27(金) 00:28:18 ID:by//eH8L
>>646
250キロは軽の最高速レコード一歩手前じゃないか
それをAZ-1で出すってすげーな
650 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 03:44:26 ID:b4YZlS1f
ワークスHB21S エンジン、タービンノーマル。
フィールド技研のHYPERｰRでリミッターカットして6900rpm 153kmでビビりリミッター…
651 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/05(火) 04:41:20 ID:f1rhC7Ts
>>650だけど燃調とりなおして179km 6500rpm
652 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 05:46:58 ID:kPWpT8b6
>>649
信じるお前もすげーなｗ
653 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 06:27:27 ID:jUePEH+z
>>652
出汁蟹
654 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/26(火) 05:39:37 ID:WvCcPJND
GPSのメーターが多分一番信頼性あるよ
655 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 14:48:05 ID:v1pDett+
http://www.youtube.com/v/lYMxxlJsUkw&hl=ja&fs=1
656 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 21:49:44 ID:XI1DWtvT
>>655
クルマ何？
657 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 11:29:54 ID:GYAEQsIP
昔のムーブか？
658 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 00:44:58 ID:X8RNU5Ec
DA64WエブリイワゴンPZ-TSP
140到達しません(つД｀)

99GSX-1300R
伊勢湾岸自動車道
メーター350、ナビGPS317km/h
659 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 04:25:41 ID:JgmiFGqk
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail1/SB/S010/F002/1/SBS010F002M010K013/
660 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 13:17:09 ID:6zPpM6L+
ノーマルのスピードメーターだと140までしか表示されないから後付のデジタルメーター付けた
でもノーマルメーター比で+5%くらいの誤差が出る
まあ頭の中でその分を引いて考えればいいや、と思ってた

最近になってGPSレーダー探知機付けたら、位置情報を元にした速度表示機能もあった
理屈から考えると追従性は悪いが正確な速度が表示されるはず
そしたらノーマルメーターと後付メーターの中間くらい
どっちかと言えば後付メーターに近いくらいの値を示す

そういえばインチアップで多少外径が上がってたの忘れてた
だから先日140までで抑えてたつもりがオービス光ったのか
皆さんもインチアップには気をつけて
661 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/01(火) 15:51:35 ID:miB/MpCC
おまいらのセルフリミッタ－がすげぇよ･･･
フルノ－マル前期アルテッツァＲＳ　Ｚｴﾃﾞｨｼｮﾝ　で１８０
リミカだけで２３０までいけそうだが足が怖い
１８０までは安心して乗れたがスレチだから気にしないでくれ
軽に乗ってると１１０でビビリミッタ－発動するぜorz
662 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 22:56:04 ID:sP5gOZqn
怖がり乙
663 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 13:04:45 ID:VBHvB6lb
Ｌ250Ｖエンジン載せ替えＥＦ-ＤＥＴタービンセミフロー
イーマネ、ウルトラメーターでリミッターカット
ミッションＬ900ムー部4ＷＤターボ用流用、ＬＳＤコペン純正。
下り７５００回転２０３キロ。
１７０キロくらいは平坦で巡航できますよ。
664 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 15:07:52 ID:XvbAk8uu
>>658
バイクあると車は軽でいいよな
周りから変人扱いされるけど
665 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 21:29:15 ID:R6QoRBBZ
>>663
L900 4WDのミッションだと、計算上7500rpmで182.5km/hになるんだが
666 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 22:38:01 ID:uZF12W4R
明石海峡大橋中間地点より
瀬戸内海へ落下
海面スレスレで
時速230kmを計測
667 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 22:16:07 ID:zZuOTTDF
↑ホントに決死覚悟でつな。
668 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 22:52:18 ID:kIs+QLRl
下り坂のインチキ速度なんか聞いてねーんだよ

俺のＲＸＲはゆるい登りでも１８５は普通に出るぜ
669 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 23:24:39 ID:zZuOTTDF
よく読んで
彼は　　海へ・・・落下。
と言っていますよ？
670 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 00:43:41 ID:RAf+uoes
ここの住人すごいな
前の車が初代ワゴンRだったけど120kmも出すとﾌﾜﾌﾜ　ﾌﾗﾌﾗ　ｶﾞﾀｶﾞﾀでビビリミッター作動
バイクで200オーバーの方が安定してて怖くなかったよ。
671 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 02:06:40 ID:eNfOoVF0
重心高いミニバンぢゃ話にならん
672 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 07:40:07 ID:U1/04hKU
数年前の事なんだけど、俺はＳ１４シルビアに乗っていて真夜中の国道を８０キロぐらいで走っていたらアルトワークスとキューブが凄いスピードで俺を抜いていった。
あまりにも速かったのでこっそり尾行したら１６０キロ出ていた。 その二台は１６０キロが限界だったらしいので一応礼儀としてぶち抜きました(´・ω・`)

リミッター切っていてよかったなぁと初めて思ったわ。



長文スマン………
673 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 22:34:23 ID:BwKKONLv
http://www.youtube.com/watch?v=rgl0QkkSFi4
674 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 13:52:43 ID:CHPBAdNA
90年式 ミニカ H27Vに乗っています
140キロいきません
675 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 17:15:16 ID:pPVMMDBu
最近は気力が落ちてるという人が多いな。こんな状態で外出したいと思う奴はいないだろ。

どうも空気中のオゾンの濃度が上昇してるようで、これが原因みたいなんだな。
オゾンの濃度が上昇すると、人間の呼吸機能が害される。人間の呼吸器の機能が
低下すると、体内に取り込まれる酸素の量が減少する。すると脳にまわる酸素が
不足するようになって、脳の機能が低下する。脳の機能が低下すると頭が疲れやすく
なり、文字とかをたくさん読んだり書いたりすることが難しくなってきたりするし、筋肉に
まわる酸素の量も減るから、筋肉も不活発になってどうしても気力が落ちるんだな。
ちなみに一酸化炭素の致死濃度は1500ppmに対し、オゾンの致死濃度は50ｐｐｍで、
単純計算でオゾンの毒性は一酸化炭素の30倍強い。
http://www.showaboss.co.jp/sub2-safety02.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E9%85%B8%E5%8C%96%E7%82%AD%E7%B4%A0

生活環境基準では0.05ppm(50ppb)が安全基準の上限なんだが、実際にはこの基準を
超える地域というのが最近は結構多い。
http://www.jamstec.go.jp/frcgc/gcwm/jp/japan.html

このオゾン濃度が上昇する原因なんだが、最近はバイオ燃料を自動車で使うことが
原因として指摘されたりしている。
http://tvert.livedoor.biz/archives/50893079.html
http://wiredvision.jp/blog/wiredscience/200706/20070606133755.html

通常のガソリン・軽油は炭素と水素原子だけで構成されるんだが、バイオ燃料（バイオエタノール）の
場合、酸素原子も燃料に含む。そしてその酸素原子がエンジンが吸入する空気中の酸素分子と
結合してオゾン（Ｏ３）になるのが原因ではないかと言われている。

あとそれと、高濃度のオゾンは金属を腐食させる。高濃度のバイオ燃料を使用している自動車の
エンジンが腐食しやすいと言われているのもたぶんこれのせい。
676 ：ミラL700貨物タイプ：2009/10/12(月) 22:25:53 ID:Ih/ka7sX
俺のミラL700は中古で買ったが、リミッター付いてなかった（５速MT）。
友達の整備士に聞いたところ、「コスト削減じゃねえ？」と言われた。

ちなみに高速で飛ばしたときは、メーター振り切ったので、
目測で170km/h位までは出た。
もっといけそうだったけど、過去の事故の後遺症のせいか
車体揺れがひどすぎて、ビビってやめた。

軽だから遅いとなめられることが多く、悔しいことも結構あります。
バイパス以外の一般道で度胸で勝負すると大抵120～130km/h位で、普通車・スポーツカーは
びびって勝負を下りる（減速する）。

パワーで勝てなきゃ度胸で勝負！
677 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 10:58:51 ID:LoaqaAPr
l275V(FF)乗ってますが九州道で160km/h（GPS計測)出ましたよ。
678 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 20:16:35 ID:Nl69T/7c
ﾇﾎﾟｰﾂｶｰ糊だが普通のやつは一般道でそんなに出さないぜ。
度胸だけの軽をちぎると100ﾊﾟｰ真っ赤な顔して付いてくる。
100km～とかの軽たまにいるけど、こっちも挑発の意とマージンたっぷり取って
付かず離れずで遊ぶんだけど、なんつーの？マナー悪いよね。
やる気なくなって速度落とすと絶対後ろから詰めて煽ってくんのｗ
軽く抜いてくれりゃあこっちももう一回抜き返してやんのに。
でもいつも思うが軽のほっそーいタイヤでそんなスピード出してちゃんと止まれんのかよとｗ
679 ：ミラL700貨物タイプ：2009/10/18(日) 22:07:51 ID:3C6p97o+
＞ﾇﾎﾟｰﾂｶｰ糊だが普通のやつは一般道でそんなに出さないぜ。
確かにそうかも知れない。じゃあどこで出すんだ？って話だが。

まっ、それは置いといても統計的にみるとRV車がかなり目立って
マナーが悪い（少なくても岡山では）。少々語弊があったよ。

軽なんて余程の改造しないと、そんな危ない走りもできないから
大目に見て欲しいね（勿論、基本的なルールや、他人のこと全く考えないやつは論外）。
大体、オートマでいきがってるやつなんていっぱいいるよ。
アクセル踏むしか能が無いから、そりゃあ真っ赤な顔して付いてくるよ。

＞でもいつも思うが軽のほっそーいタイヤでそんなスピード出してちゃんと止まれんのかよとｗ
正直、停まれないやつもいっぱいいる。よく横断歩道の上に馬鹿面して止まってる。
ただ、基本的に速度と信号のタイミングを計算して、エンジンブレーキと
フットブレーキでうまーく停まれるよ。

680 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 22:34:36 ID:RNK2cZID
>じゃあどこで出すんだ？
違うよ。普通じゃないやつがそんなバカみたいなスピードを出すっていうの。
ま、俺もたまに出すけど
>基本的に速度と信号のタイミングを計算して
飛び出しや前車の急停止に対応できるようなスピードや車間で走れよーってことさよ。
681 ：ミラL700貨物タイプ：2009/10/20(火) 00:24:07 ID:Ls4YKml7
> 飛び出しや前車の急停止に対応できるようなスピードや車間で走れよーってことさよ。
ごもっとも。もっとも控えめなスピードと”注意力”が必須と思うが。
結局、法定速度で走ってても、危険なやつらはいっぱいいるよ。

ところで質問だが、スポーツカーに乗るやつは何故乗るんだろうな？
俺も自分で運転上手とは思ってないが、あんまりテクニックを
見せ付けられたことがないんだが（性能＋テクを生かした走りをして欲しいな）。
おまけに、せっかくカッコいい車に乗ってんのに、休日に一人で
ドライブしてる野郎をよく見る（まあ、いんならいいんだが）。

別に目の敵にしているんじゃないぞ。
682 ：ＲＢ→Ｋ６：2009/10/20(火) 01:38:42 ID:WqRe0/96
スポーツタイプに乗る意味
それは
「車」に対して
己が求める走行性能を欲する証。

何より・・・・
自分の思った走りが出来ないのは
まるで体が自由に動かない様なフラストレーションを感じさせるから。
それは軽に乗り換えた今も同じ。

ここの住人に問う。
車ってさ
乗ってて楽しいモンだろ？

夜　ふとキーを取り
宛ても無くエキゾーストに耳を傾けながら走る様な奴はもう居ないのか？
もしそうなら　寂しい限りだな。
683 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 01:44:55 ID:6fJPvHuM
昔はバイクでそんな事やってたけど、今じゃそんな元気ないな
そもそも車だとすぐカーステ鳴らしてしまうし
684 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 05:26:30 ID:fV8G90Og
随分昔の話だが、関越道で三菱FTOを
軽トラでぶち抜いたときは快感だったなぁ。
140は出てた。
685 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 15:20:57 ID:Sv+CboD2
今テレビ東京で「特攻野郎Ａチーム」やってる。

今月から無職だから家にいる時に見てる。
686 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 22:26:37 ID:kBzfzRcz
トゥディにターボ付けて１４０ｋｍスケール振り切って真下までいってまだ延びた
ドリフトボックスで計測上２２１.５ｋｍ／ｈがでてた
まだまだ伸びそうだったけど足回りの限界かもしれん
マッスグ走らなくて路面が悪いときついよ＞＜
687 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 23:20:08 ID:mZGdQOD+
>>680
たまにでもバカみたいなスピード出してりゃバカじゃん。
688 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 00:41:50 ID:ls7IH8Go
ガキの妄想ばっか
689 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 01:20:57 ID:kw5s4bXv
軽でバカみたいなスピード出せるってのはやっぱ実用感あるよな。
軽やトラック以外で朝夕のラッシュに巻き込まれてる姿はバカみたい。
性能の殆どを浪費させているだけ。高級車なんてバカの骨頂。
あと、軽以外のサイズだと狭い道もおちおち走れない。
日本の道路は狭いんだぜ。国内でハマーなんか乗るやつはクズだ。
690 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 01:37:11 ID:V8Ez4j50
H2、H3ならそこまででかくないし
691 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 01:38:22 ID:Fjv3rZnI
実用性重視ならバカみたいなスピードは必要ないだろｗ
高速の追い越しを考慮に入れても最高速110～120程度で十分。
リミッター切る必要もない。
692 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 02:34:16 ID:LdzNByHG
車で飛ばす奴はノーテンクルクルパーのスカポンタン
車は乗り心地よくて静かならいーんだよん

どうせスカイラインやらなんやらフルチューンしたってノーマルのリッターバイクにすら勝てねーんだから躍起になんなよ
693 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 15:49:29 ID:WHnRLdad
あ
694 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 16:50:29 ID:M6kXUa3b
や
695 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 19:53:03 ID:RGB9yNlz
最近の軽はリミッター切りたくても切れないが本音だろ
696 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 21:27:34 ID:F+6gldEY
695＞意味分かんね。

そういうお前は何乗ってんの？R35か？
少なくとも「最近」の軽には乗ったことないんだな。
697 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 23:13:53 ID:F9e2mCx8
横から携帯で失礼します。
695ではないが、H82最後期現行型はﾘﾐ解まだ無理じゃないかな？

多分まだPD辺りもH82最後期現行型のｽﾋﾟﾘﾐの解除非対応じゃなかったかな？


情報古かったらごめんね。
698 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 08:22:42 ID:xcH5h1sM
>>696
安価くらいちゃんとつけろ
699 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/10(火) 20:35:36 ID:o0hd4jaT
>>676 一般道で１００キロオーバーとか頭オカシイと思う
700 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/11(水) 14:07:35 ID:5+um4usy
>>676
安全にスピード出すのと無謀にスピード出すのは違うんだぜ？

701 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 00:04:49 ID:BjHOYuJU
あ
702 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 00:05:52 ID:BjHOYuJU
>>676,676
安全にスピード出してるぜ。場所と時間帯はわきまえてるつもりだし、
車の性能も把握している。知らない道だと無理しないし。
それに男なら、たまには意地を張りたい時もあるだろう？

あとなあ、安全運転してるやつなんて全ドライバーの数割にも
満たないと思うぞ(だからといって暴走OKという道理にはならないが…)。

特に普段から乗ってるやつほど自分のことしか考えていない。
人に偉そうに注意する前に、たまには徒歩や自転車で移動してみろよ。
まともな右左折してるやつなんて、全然いないぞ。
703 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 08:52:35 ID:b5ZgyGCo
>>702俺もそう思います。
704 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 23:12:03 ID:Q0ecURHC
この間高速でサイレン鳴らしてないパトカーの後方を120km/hぐらいで走ってたんだが、
その後、片側工事で車線規制の予告と道路が詰まってることもあり
パトカーが減速し始めた。
120はまずいと思って100ぐらいまで減速更にまだ規制されてない空いてる追い越しに入って、
パトカーを抜いたら、
サイレン鳴らしやがんの…
まあでも、制限速度内で抜いて何が悪いと思ってそのまま走り去ったけどね。

熊○県警アホなことやってないできちんと仕事しろ！
705 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 14:14:52 ID:93/UD7Lb
お馬鹿な命知らずが集まるスレはここですか？
706 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 23:55:40 ID:LOXyI9iV
705>
いや、お前が思ってるほど、皆テクなしじゃないから。

それと、何キロ出ているかどうかに関わらず、事故で死ぬときは死ぬよ。

匿名だからって人をけなしたり、見下したりする暇があったら、
たまには新聞でも読んだら？
安全運転してたつもりが死んだなんて記事はよく出てるから。

大体、臨死体験を語るんじゃなくて、愛車で何キロ出たかを語る板だぞここは
707 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 03:05:13 ID:9icRjiFx
俺達は、即死覚悟の走りにあえて挑戦する。
神出鬼没の、特攻野郎Ｋチーム！
708 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 23:25:53 ID:jS/YqscV
>>702
そうですなワシも昔はとばしましたわ、今となっては。
そうですな。
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 09:36:41 ID:+7GT8m0w
スピードだが
急いでいる時に140km/hしか出ないのは辛い。
せめて200km/h位は出て欲しい。

ホンダ　ゼスト　140km/hは、すぐに出る。
リミッターカットの方法が知りたい。
また、ゼストは最高速何キロ出るのか？
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 13:43:17 ID:IywFbnRZ
別車種だけど、Pivotのデジタルスピードメーター付けたらリミッターは無効になった
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 22:10:19 ID:lT06iIol
ネイキッドに乗ってるんだが、最近リミッターが効かなくなってた
でも、元々はメーター読み130で効いてたのが、140出るようになっただけ
あんま変わらんが、いきなり失速する感じが無くなったのはいいな
ちなみに理由は不明
712 ：阻止押さえられちゃいました：2010/01/30(土) 23:41:12 ID:ckT/gPGF
最近、ふざけたランドクルーザーが多く、
ウインカーなしで鼻先に入って来られることが多い。

やつらが馬鹿なことは明らかなのだが、問題は車の馬力。
やはりこの差は大きく、最高速の問題だけでは片付かない。

幸い車がミッションなので、もう少しテクを身に付ければ、
なめられることもなくなるかもしれない。

でも、どうしてああも人に迷惑をかけるような運転が日常的にできるん
だろうな。
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/31(日) 00:22:04 ID:jrqHop8a
連中の存在自体が迷惑だｗ
714 ：しあわせの黄色いナンバー ：2010/01/31(日) 00:27:32 ID:sdHNTqrh
まあね、そもそもあれは普通の車では厳しい環境で使う車だからなあ。
そんな車を街乗りして格好付けられてもなあ。
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/31(日) 01:24:17 ID:uUMLfJHa
>>676
そりゃ軽が120以上も出してたら巻き込まれそうで離れるだろ
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/09(火) 11:08:15 ID:K4bfu9BB
>>715
うちの近所じゃあむしろ
釜掘りたいのかぴったりついてくるぞ？
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 23:17:49 ID:Um/0xJw1
L70Vミラターボ EB25 5MT

とりあえずリミッター当たるまで、メーター読み（ぬうえ）くらいでたよ。

リ解するとどれくらい出るの？
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 23:39:59 ID:A2vKfwl0
>>709
エンジンのコンピューターを変えるんだよ。
160キロは出るはず。
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 03:28:59 ID:a5N6BtZw
最近の背が高く糞重いミニバン軽ぢゃ、最高速なんか１６０がいいとこだろ

旧規格の過給機つきの小さなやつはリミ解だけで１８０キロ以上は出たのにな
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 09:00:26 ID:aNPACfmm
並行して足回りの強化も語らないと…。
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 23:00:05 ID:Ij/lQa3v
あげ
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 00:00:53 ID:8GhwMdyE
http://www.youtube.com/watch?v=FjexSlLHQXc
どこが10秒だよアルツハイマード（笑）

F6Aのキャロルメーター140振り切り
初代角目後期型トゥデイでメーター130
初代セルボモードでメーター130
NAだとこんなもんかな
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 00:03:37 ID:8GhwMdyE
ちなみに0ｋｍからの加速なら10秒つったらSLRと同じって事になる
http://www.youtube.com/watch?v=XeE9RIDhdRo&feature=related
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 21:13:23 ID:4s1qoBMZ
新しめの車種やマイチェンして電装系が変わってるのは
リミッターが切れないな。
なんか良い情報があったら教えてくれ。
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 04:17:21 ID:n0kFELKH
ギア比下げてから140出なくなった 今は100が精一杯
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 21:16:44.80 ID:5EVdeV/D
>>724
ECUがCAN通信になってる軽(平成18年頃から激増)で
現在リミッタ－カット出来る車種は皆無。だがいま新車で買える中にも
まだ旧態依然のECUを使っているコペン＆ステラならば
リミッタ－カットは可。
727 ：７２６：2011/03/22(火) 21:33:40.21 ID:5EVdeV/D
>>706
上で書いたCAN通信ECUの車種or旧態依然ECUの車種を
イッパツで区別する方法がある。強力馬力自動車屋(テイクオフ)の
サイトを検索し そこで発売されている「パ－フェクトドライブ」
なるパ－ツの対応車種表(？)を見てみるのだ。このパ－ツは
スピ－ドリミッタ解除＆ブ－ストリミッタ解除＆燃料増量が容易に
出来るスグレモノパ－ツなのだが いわゆる旧態依然のECU車種にしか
対応していないのだ…
728 ：７２６：2011/03/22(火) 21:40:07.79 ID:5EVdeV/D
レス番まちがえますた 706じゃなくて>>709ね。
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 17:44:47.80 ID:QSReR/4C
俺のワゴンRは200位いく。タービン交換してるがな
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 18:11:51.93 ID:pguCmd7s
脚廻り関係は？
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 23:13:23.58 ID:QSReR/4C
たいした事はしていない吊るしの車高調がついてる位かな。ただしﾄﾚｯﾄﾞはｶﾅﾘ広がってるのと可能な限り車高は下げてるよ。
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 08:30:37.21 ID:tXfyB12l
ブーストアップしてる？
どれ位？
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/31(水) 08:26:39.51 ID:WizDhuq9
元々リミッター付いてないエッセ
１６０は余裕。車重軽いから、期待できる
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/24(土) 17:16:44.40 ID:aV2vxseh
EA11R カプチーノ
ブースト1k　社外メータ表示172km/h
ノーマルエアロなんで接地感無くなってきてﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ発動。。。
踏み続ければまだいけそう
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/24(土) 17:28:44.73 ID:jDgJMFaX
最近の車はリミッターが外れないね。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/12(水) 18:28:36.43 ID:B0rJAsPb
NAの軽でもでメーター読みで150km/h出たから(やや下坂)、
ターボならもっと出るでしょう
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 06:04:55.37 ID:FAElQ3FS
軽トラにもリミッターとか付いてるの？
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 09:22:44.12 ID:hvXwbKHf
>>735
ECU社外品に交換してもﾀﾞﾒ？
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/16(日) 18:34:20.87 ID:IN7Z19cT
>>738
最近の車は社外ECUが売ってない。
サブコンではリミッターが外れない。
CAN通信をご存じか？
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 18:01:31.31 ID:61cdyb1n
特攻野郎おらんかのお。
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 23:33:20.35 ID:GMQyFosI
　
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 14:08:41.13 ID:kqkQPu2M
ボディを外して空気抵抗を少なくしローダウンしてもOK？
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 20:06:08.06 ID:1EuoQspU
http://skumagawa.exblog.jp/4726868/
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/27(金) 04:06:38.94 ID:CFQcyXWm
サブコンだけで、カプチーノ；175km/h
AZ-1；180km/hくらいまでノーマルメーターが廻ってたよ。
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 21:10:44.80 ID:E5nbKw/X
元々リミッターが付いていない罠
135ｋｍ/ｈ位出した後にクラッチのレリーズベアリングが砕け散った・・・
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 05:40:28.81 ID:MhJy7lfF
テスト
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/04(月) 13:56:25.94 ID:b8vKmqVe
ジムニーJB23の7型、ノーマルだと130km位からブースト制御されて0.7kに落ちて、140kmで燃料間引きリミッターだった。

ブーコンでブースト1.1k、ECU書き換えで燃調・点火時期調整・速度リミッターカット・ブーストリミッターカット・レブリミッター8000rpmで160km弱。

ノーマルタービン＆ノーマルインジェクターだと限界かな。
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 00:22:12.78 ID:dcz7PI/O
このスレまだ生きてんのかｗｗｗ
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/21(土) 14:26:46.49 ID:0SINkZA1
リミッター外したらエンジン焼けるって本当？
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/21(土) 19:56:38.69 ID:NK4FNPr1
N-ONEのターボ車でリミッターカットした人いないのかな？
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 20:22:44.24 ID:ihMLgkNp
>>750
現行ライフDIVAターボはリミッター解除できなかった。
多分N-ONEも無理でしょう。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:24:29.89 ID:nPFwvIfc
おまいらとても危険すぐる！
753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/03/05(水) 13:24:17.55 ID:bih3ZbLo
>>749
焼けるほど回せますってだけでカットしただけでは焼けないんでは
754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/27(火) 19:09:22.68 ID:Kl5WaFGJ
あげ
755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/20(水) 14:53:40.76 ID:SEzzYwcw
保守
756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/27(水) 18:37:03.53 ID:o4ARx79p
保守
757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/27(水) 21:40:44.16 ID:npDFkisW
安全性が軽と大差無いコンパクトが180リミッターな訳でw
758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/28(木) 18:04:22.47 ID:7dKdY0oB
スイスポ以外は180出ないからなｗ
その他大勢は150出れば御の字
759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/29(金) 23:50:10.58 ID:4ms1GpYD
保守
760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/30(土) 08:38:09.71 ID:v3YTxIQR
自分が初めてリミッターを体感できたのは友達が新車で買った三菱スタリオンICターボ。カット入った瞬間あまりのショックに、てっきりぶっ壊れたとビビった32年前の冬の話。
スレチすまそ
761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/06(土) 23:14:47.88 ID:187Wpwr1
ワゴンR N-1 ターボ（MC22S 5型 K6A Mターボ/60ps）
日本海を見たくて中央→長野→上信越→関越→湾岸のルートで走ってみた
金曜の夜でて朝帰ってきたから道はかなり空いてた

135km/hでリミッターが効いて燃料がカットされるね。145km/hがリミットだったら関越でもずっと追い越し車線でいけそう
110km/h超えると安物のエコタイヤ（ヨコハマ ES31）だと接地感がなくなる感じでけっこう怖い
762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/08(月) 00:21:32.05 ID:fliE+35k
230くらい出すと流石にアドレナリン出て麻薬効果ある
軽じゃないよスレチごめん

そういえば、スバルのR2のSは120とかほんと普通に巡行可能
街乗りより100キロあたりでクルマがバランスされる
あれはなかなか凄いまとめ方した車だと感心した

もうちょっと引くリア周りカッコ良くしてもう一回出して欲しい
763 ：阻止押さえられちゃいました：
HA23アルトバンで160出た。リミッター解除済み。
頑張れっばもうちょっとイケそう。