【三菱】パジェロミニ★2【PAJERO MINI】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 16:41:24 ID:qejRSXmB

≪前スレ≫
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164401479/

三菱自動車ホームページ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 17:48:31 ID:XUMbiUiX

>>1
乙

3 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 18:33:46 ID:+PkBU/Bo

・パジェロジュニアのことを語りたい人は別スレ作る事

4 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/19(金) 19:03:21 ID:GglJjC0E

ズニア乗りのふぇちです。
今後もよろしくお願いいたします。

5 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 19:50:18 ID:KFk2jYk9

>>4
スレタイ読んでカエレ

6 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/19(金) 20:01:31 ID:GglJjC0E

パズロズニアは三菱による改良車なので、それは取りも直さずパズロズニア⇒パズロミニエボルーソンということなので

7 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 20:13:44 ID:BH4dBuix

携帯からスマン
ここは軽自動車板だぞ。さすがに乗用車のジュニアはスレ違い。
ジュニアスレ立てろよ。

8 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 20:41:28 ID:98JQEC95

やべえな。このスレは尻に0や０が出ねえじゃねえか。
自作自演がやり放題になっちまうぞ。

>>1
前スレだけでなく過去スレも貼っておけや！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:20:08 ID:iFE1b3cb

・ふぇちはJrなのでこのスレに書き込み禁止
・ふぇちにかまう人も荒らしです、放置しましょう
・ID末尾が大文字の０の方はふぇちの可能性があります
・ふぇちはPC＋携帯二つで書き込みをしているのでふぇちに普通に返信している人が
居た場合、ふぇちの自演の可能性があります　まとめてスルーしましょう

10 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/20(土) 10:48:29 ID:iyGIx5wx

わてがサラウンド・ケチだす！

11 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/20(土) 12:41:24 ID:DyldPQkr

http://love4.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1166981943/

12 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/20(土) 19:11:39 ID:yBVJpjIl

>>1お疲れさま。

13 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/20(土) 21:30:46 ID:59kFDw0B

>>1乙

過去スレ

パジェロミニパジェロジュニア
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045797557/
パジェロミニ Jｒ　その２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058971883/
【三菱】パジェロミニ Jｒ　その３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/
【三菱】パジェロミニ Jｒ　その４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080003047/
パジェロミニ Jｒ　その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084029941/
【三菱】パジェロミニJr Part6【ジムニーに圧勝】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087916890/
【三菱】パジェロミニJr Part7【ジムニーに圧勝】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092626421/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part8【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100392490/
【三菱】パジェロミニJr Part8【ジムニーに圧勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100213122/
【三菱】パジェロミニJr Part9【ジムニーに圧勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121857926/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part10【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129954612/

14 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/20(土) 21:31:37 ID:59kFDw0B

【三菱】パジェロミニ＆Jr Part11【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139888595/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part12【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146912973/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part13【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151667362/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part14【4WD2WD】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157026654/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part14【本ｽﾚ】（１５スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160928677/

15 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/20(土) 21:47:40 ID:59kFDw0B

・煽り、荒らしは「完全無視」
※荒らしの相手をすると削除依頼が通らなくなります。
・2ch専用ブラウザーを使いましょう。
・荒らし投稿はしかるべきタイミングで削除依頼もしくは通報。
・特に悪質な荒らし対応はこちらへ　http://www.2ch.net/accuse2.html

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
　「アホか！」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
　何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
　そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/20(土) 23:07:29 ID:22q6Z2cc

>>13-15
乙カレー。
あとは車種・メーカー板にパジェロJrスレを立てるか
パジェロイオスレに吸収させるかすればOKだね。

17 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 02:53:49 ID:9HdwM+cy

ちいっと聞きたいのですが、
マイナーチェンジでテールランプが下に移動した理由って、誰かご存知ないですか？
ブレーキ時、光るであろう場所が光らず、予想外なとこが光ったので拍子抜けしましたｗ

18 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 04:30:36 ID:Tos/YSvx

俺も、普段光るところが光らずに下が光るの最近初めて見た。
普通の場所にあるのは、ウインカーとバックの白い光のためだけ？

19 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 06:12:25 ID:Og6Ghnk+

>>17-18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164401479/

20 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 06:16:02 ID:Og6Ghnk+

>>19
補足　12/29～30

21 ：素人さん：2007/01/21(日) 08:50:08 ID:pmckCK5e

>17 ふぇち先生でないとわかりまへん、ふぇち先生をお呼びください

22 ：おいるふぇち：2007/01/21(日) 10:27:32 ID:5S5Lz/hq

オイルは汚れたら交換してますよ、１００パー合成油がいいですね

23 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 10:41:44 ID:/mMiTphT

>>17-20

667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/12/30(土) 19:46:01 ID:wrAbrUYY0
>>661
保安基準（？）で斜め４５度から見て両側のテールランプが見えないとダメになった。
ミニはスペアタイヤ位置がセンターでないのでクリアーしてない。（VR-Sの画像見ればわかるだろ)
新型でモデルチェンジの時にタイヤをセンターにすれば、今までの位置に戻るかも知れないが
現状だとバンパーに移動という間抜けな対応って事だな。

24 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/21(日) 10:43:55 ID:3IHcg+Ac

>>17
保安基準でブレーキランプを斜め方向から見たとき隠れるから駄目になりました

25 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/21(日) 10:44:32 ID:3IHcg+Ac

わてのほうが遅かったですか

26 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 14:15:09 ID:MWFW5dK8

死ね。

27 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 15:20:45 ID:gxGkZpDh

ジュニアスレをあっちに立てようとしたら規制にかかったよ・・・

28 ：１７：2007/01/21(日) 20:50:23 ID:9HdwM+cy

>>19-20 >>23
Sunkus！
なんか見辛かったけど、前スレ見てきました。
なんか結局このスレも、同じようになりそうですねｗ

現行モデルに、以前のテールランプASSYを付けたら、違法なんですかね。
カバーしてるだけっぽいし、付けれるかもでしょ？

29 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 20:56:49 ID:Og6Ghnk+

>>28
今までのもそのままでブレーキランプ5灯に出来る。

30 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 21:18:47 ID:oC+vgZLd

ふぇち先生ありがとうございます、礼にはじまり礼に終わる

31 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 21:36:00 ID:vyfCr+MD

存在がスレ違いなキチガイがいると聞いて来ました

32 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 22:34:14 ID:eyiTEDtV

>>24-25 >>30

>>9だ。いいかげんにしてくれ。

33 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 22:42:56 ID:Yll61DWh

アク禁にできんもんかね？

34 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/21(日) 22:46:16 ID:/wOVoS3Z

なぜならわては荒らしでもなく、ネチケットにも違反してなくて、違法行為もしてない善良なアドバイザなので

35 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/21(日) 22:47:26 ID:k684WTsg

ふぇち先生は博学なのはいいことなんだけど
その・・文書が・・・

お節介かもしれませんが、名無しで普通に書き込みしたほうが
よろしいかと。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 00:12:54 ID:aRVBpdrM

>>32
そこで、太陽政策だよ

37 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 00:33:51 ID:8gyau3yg

トリップもフェチなんだねｗ

38 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 00:34:08 ID:sC/0YB2u

全然善良じゃねーからどっか行け。
それか自分のスレ作れ。
ここにはいなくていいから。

39 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/22(月) 00:38:55 ID:FhCvikeI

http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=Fetch&dtype=1&dname=1na&stype=0&pagenum=1&index=02662600

つまりわては一代で終らされたズニアの怨念を背負った生霊なのです

40 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 00:52:06 ID:sC/0YB2u

だったらJr.乗りの皆さんと楽しく語ってて下さいね。
それか前スレで出てた、キチガイ神社でも立てて下さい。
このスレはあんたがいないほうが機能するので。

41 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 09:57:59 ID:ToOEZej8

それでこそふぇち先生が菅原道真みたいにかがやいて神社が造られますので
もっと迫害を受けてもあのキリストのように神のごかごがありますように

42 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 11:07:55 ID:eJytc4mE

ミニ乗りってJrきらいなんですか？
おいらミニ乗りですがJrみたら兄弟だな～って好意的にみてますけど。

43 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 11:36:00 ID:I0Ol3WCQ

>>42
ジュニアのりが嫌いなんじゃなくて、フェチが嫌いなんじゃないの？
空気嫁。

44 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 15:57:32 ID:m/0EPqxa

ここはミニスレ
この意味、わかるよな？
ジュニアは残念ながらスレ違い、板違いなんだ

45 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/22(月) 21:39:48 ID:cai/ketj

親が最近ミニを中古で買いまして（Ｈ13,H58A）、記念（？）に中古（恥）のナビをプレゼントして、取付をしています。
後は外部アンテナの取付だけで、アンテナの配線を通すために後部の内張りをはがしたいのですが、
できればあんまり無理くりしたくないのでどこか参考にさせていただけそうなＨＰとかご存知の方いらっしゃいませんか。

46 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 10:47:34 ID:MO+QW5+D

44さん
村社会的発想で気が滅入りますよ。ミニのりであることが嫌になる。
今朝、ミニで事務二をしつこくあおってるやついたけど思い出しちゃいましたよ。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 10:55:59 ID:DBJUikNS

だったらミニ売っぱらえば？
糞コテの自演か？

48 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/23(火) 12:04:49 ID:X7DgNETv

>>45
普通に端から引っ張れば全部取れまんねん
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up1434.pdf
参考に見てください

大半の内装はクリップで付いてるだけなので、言わせながら引っ張るとパキパキ取れます
運転席助手席の足元のプラスチックも引っこ抜けます

49 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 12:12:46 ID:HaLJozFX

今日もふぇち先生のありがたいお言葉をいただきまして、ふぇち神社建立のあしががりになりますよね

50 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 12:47:55 ID:w18Lp1K3

>>48 >>49
まだ>>9がわからんのかねえ。

そのものがスレ違いなんだって。

51 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 12:50:25 ID:prjaYcUu

基地外自演し放題だな。

52 ：へち：2007/01/23(火) 13:17:39 ID:F+jE6xqT

53 ：へち：2007/01/23(火) 13:19:15 ID:MEVQB603

２

54 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/23(火) 13:20:01 ID:X7DgNETv

自演呼ばわりされるので端末を紹介しました

55 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 14:29:30 ID:mHl9fzgM

ジュニア好きだったのにな。
なんで終売になったのかな。

56 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/23(火) 14:34:25 ID:X7DgNETv

中途半端だからですわ

57 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 18:14:09 ID:fOD9i5u1

つーかそんなに複数で書き込むとか必死すぎ
意味あんの？
それともただの馬鹿？

ああキチガイでしたか

58 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 19:04:40 ID:TqWvNvax

キチ害を相手にしてると、キチ害が移るから相手にするなよ。

59 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 20:36:29 ID:yF6q/ZsU

みんな専ブラ入れてあぼ～んしてくれ。
とにかく糞コテはスルー

60 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 21:22:02 ID:zlwVJd3x

パジェロJr.スレが立てられないorz

61 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/24(水) 00:01:58 ID:Ubpx68gU

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169526213/
本スレが復旧しましたお待たせしました

62 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 00:55:38 ID:KzDNzF09

61があぼーんになってる

63 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 08:33:42 ID:PDplSvlQ

ほっとけほっとけ
ここはパジェロミニのスレです。
みなさんマターリかたりましょう。

64 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 10:01:06 ID:mlZXnyov

冬の雪道だと前の車が遅く感じるな。
春夏秋はこの車が遅く感じるが…orz

65 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 13:03:01 ID:63OAsvNY

実測の燃費ってどれくらいですか？

66 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 14:12:46 ID:9sSt4Pqh

ターボ車だから踏み方ひとつでまちまちだよ､
ストップ&ゴーが少なく航続距離が長ければ高速道路でなくても14km/L行くし
街中､渋滞､航続距離短くエンジン切ったりつけたりが多ければ11km/Lにもなる､
因みにH7-VRⅡ

67 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/24(水) 20:36:38 ID:c+xnrSfO

スタッドレスの街乗りMTのXR-2で平均で13㌔台かな。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 08:13:17 ID:QNy8eb0T

スタッドレスの毎日往復15ｋｍの通勤のみで暖気は5分×朝晩2回。
ドノーマル状態のH7年VR-2、3AT、NAで、リッター7～8ｋｍかな。

69 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 10:00:01 ID:+aLsXXge

次期型は3気筒だろうな・・。

70 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 10:02:40 ID:2b235Zvl

>>68
VR-2はNAじゃなくてターボでしょ。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 11:51:36 ID:zxMGBz4Z

２０００ＣＣの車と同じ燃費が多いよなあ

72 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 11:56:08 ID:SSjw5h/s

ハブに亀裂が…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(・ω・;)(;・ω・)

73 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 12:31:37 ID:Osu4zDTy

パジェロミニかジムニーかテリオスキッドにしようか車買おうか迷った。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 13:39:13 ID:3SX8eM5P

このスレって兄弟車批判がものすごいの？

75 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 14:39:29 ID:84wCz/qk

>>71
乗り方や車の選択を間違ってるやつが運転してるからだよ。

スタッドレス毎日往復40kmの通勤のみで、暖気はあまりしない。寒いのがまんする。
H12年、ターボ5MTでリッター13kmくらい。

>>74
そうではなく、変なのが一匹とそれにまとわりついてる虫がいるせいで、そう見えるだけ。

76 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 14:58:53 ID:LPzMNX1E

出たばっかの頃に買ったもうすぐ10年目突入のVR-1だが
MT・LSD付き・暖気2分・ターボタイマー2分・通勤片道30分で
リッター12kmぐらいだな。

そろそろ買い替えなんだがディーラーの整備状態がうんこ
ちゃんなんで次はホンダかスズキにしようと思ってる。
車は不満の無いいいクルマなんだけどねぇ・・・。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 16:26:50 ID:aBwCQxeI

アフターアイドル2分もする馬鹿にうんこちゃん呼ばわりされる整備士も災難だなｗ

78 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 16:52:07 ID:Lh5tHoAA

>>76
高速道路走って、SAでエンジン切るときぐらいしかターボタイマーいらないよ。

79 ：76：2007/01/25(木) 17:00:11 ID:LPzMNX1E

>78
まあ気分の問題と言う事でｗ

>77
いやさ、2ヶ月前に変えたばかりのワイパーブレードそろそろ替えたほうがいいですね
とかその他いろいろあるもんでさ。
ホンダ乗ってた時はこっちが言い忘れてた不具合までちゃんと治ってたんだけどね。
三菱社員？

80 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/25(木) 17:19:39 ID:/UXk9n+g

>>79
あんさんヒョロガリメガネキモヲタファッソンで目がぎらついたやつでっしゃろ、なんかよく似たやつがおりますわ

81 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/25(木) 17:23:54 ID:/UXk9n+g

ちなみに（>> 出たばっかの頃に買ったもうすぐ10年目突入）
これは嘘ですわ。中古で安かったのでたまたま購入してるのをかっこつけて言うとるだけです

82 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 17:26:27 ID:JfwDKdvt

↑のキチガイは相手にしない事

83 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 17:29:11 ID:aBwCQxeI

>>76
なんで俺が三菱社員なんだよｗｗｗ
アフターアイドル2分・・・・ﾌﾟ

84 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 18:04:30 ID:jeJl2bHm

いや確かにアイドリングすることってないよな・・・
ターボかけっぱなしで自宅に到着することなんてあり得ないし

ただ俺もディーラーの整備に関する知識に疑問は残る
ターボ車の注意事項としてどうすれば聞いたら
エンジンオイルを定期的にちゃんと変えていればターボが焼け付くってことはないですよ
といわれたのだが本当だろうか

85 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 18:27:55 ID:6qiVm4pq

タイヤ交換５万てやすい？ちなみに都内在住スキッパーmt乗りでリッター８です。町乗り多し。もち気使ってのってます

86 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 18:29:55 ID:ox+3JwsG

GSできのう交換したばかりのオイルを交換しろと言われたがデーラーではそんなこと
ないけど、そこは余程のうんこがいてるのかな

87 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 18:42:12 ID:Yw90oHLH

ジャッキ掛ける所とリアワイパーの所がサビてきたよ…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

88 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 19:14:47 ID:QNy8eb0T

>>70
ＸＲ－2だったorz

>>71
いやそうでもないよ。5MTでちんたらのってるひとなら13とかいくんじゃね？
3ATのクセに一度に距離走らないわ、暖気長いわ、そりゃ7にもなるわ。
暖気の長さは愛の深ささ。

>>76
つかさ、「2ヶ月前に変えたばかりなんだけど」って言えばいいじゃん。
そんな客のワイパーブレードがいつかわってるかなんかおぼえてねーよ。
ただ、昔いってたホンダが整備に力入れていたのは確実だろうね。
もしくはリコール隠しか。。。
まぁ、いづれにせよ、「三菱の整備がクソ」って言い切るのはどうかとおもうけどね。

>>85
新品なら1本一万はあたりまえ。交換工賃＋ナット交換で5万じゃね？妥当かと。

>>86
オイルなんかぱっと見じゃふるいかふるくないかわからんよ。
銘柄によって色違うんだからさ。。。

89 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 19:27:17 ID:JfwDKdvt

暖気やるくらいなら温まるまで低回転でゆっくり走る方がマシ

90 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/25(木) 19:28:37 ID:/UXk9n+g

>>87
洗車機にかけると塗装がやられたりワイパが削れてさびまんねん

91 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 20:25:38 ID:lzRKbybN

スズキは部品交換した時外したパーツ見せてくれるけど
三菱にしてから1度も無いぽ。

92 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 23:07:26 ID:vtN3ogPh

俺は丸目NAMTだけど街乗りで平均12㌔㍍/㍑くらい。
だって回さないとパワーなくて街中でもついていけないんですもの・・・
たまに高速乗れば100㌔で5500rpmとか回るし。まぁ軽ならこんなもんだろうか

93 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 23:11:44 ID:cJCKkbf8

>>85
銘柄もわからないのに答えられるか！
安いタイヤならもっと安くできる。
鰤なら妥当な値段だな。

>>88
いちいちナットなんか交換しないぞ。（ヘタってれば別）

94 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/25(木) 23:42:23 ID:Lh5tHoAA

>>88
＞13とかいくんじゃね？
XRで17いった知人います。

＞暖気の長さは愛の深ささ。
いや、環境に悪いだけ。

>>89
俺もそうしてます。

>>91
見せてくれって言えばいいじゃん。
俺がみてもらってる三菱ディーラーは見せてくれるよ。

95 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 06:04:59 ID:r2Lqaivf

荒しのふぇちをかまうつもりは無いのだが今回は頭に来た。
ふぇちせいで他スレでパジェロミニ乗りボロクソに言われてます。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168653285/218
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168653285/233

さうんどふぇち ◆FetchfyNQs いいかげんにしろよ。
ここに新しいミニスレ作ったのを知りながら車種板にも【三菱】パジェロミニ＆Jr Part15【本ｽﾚ】を
さも本スレのようにつまらん偽スレ立てやがって。
作るならジュニア専用スレを作るのがスジだろ。それなら誰も文句言わない。
それとスレ立てるなら真剣に立てろ。くだらんコメントなんか入れるな。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169526213/3
お前がやってる事は荒し以外の何ものでもない。
ささっと【三菱】パジェロミニ＆Jr Part15【本ｽﾚ】を削除依頼出してこい。
そうでなければふぇちをアク禁にしてもらうように依頼するからな！

俺がふぇちにかかわるのがこれが最後だからな、何を反論しようとも一切返信しないからな。

96 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 07:06:56 ID:xXQ5naAn

パジェロミニではないが、スタッドレスに変えたら
燃費が１～２ｋｍ延びたぞ！

97 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 07:44:08 ID:0l+i4sMw

つ空気圧

98 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 09:42:10 ID:RHZjKu1V

洗車機で分厚い海綿みたいなものでバンバン車体をタタクやつがあるけども
車が壊れそうないきおいでたたく機械があるぞ

99 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 09:43:19 ID:RHZjKu1V

言い忘れた、それでサイドポールがひきちぎれてしまったよ

100 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 14:31:32 ID:xXfvHGJ7

純正のマッドフラップってあるんですか？

101 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 15:55:46 ID:7RW/an+Q

俺純正の赤いの付けてる。

102 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 19:49:54 ID:xXfvHGJ7

赤しかないんすか？

103 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 21:34:24 ID:TRBe/UY6

ググれば出るんじゃねーの？

104 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 21:43:43 ID:I/FAinEp

VR-2のMTなんだけど、５速にいれるﾀｲﾐﾝｸﾞみたいのある？
俺は４速で唸ってきたら５にいれてるんだが。

105 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/26(金) 22:47:01 ID:FlZQY4tC

わてのズニアは黒です

>>104
街中では2000以上回るとシフトチェンジです
素早い加速が必要なときはそれによってシフトアップしまんねん

106 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 22:58:29 ID:OCiGK9se

>>102
黄色がある。
デラに行ったらアクセサリーカタログがあるからもらってこい。
もちろん現行型のしかないが。

>>104
H58AターボMT。
普段はエコドライブなので、エンジンに負担がかからないくらいに
なったら５速にいれてる。

慣れてるからあんまり意識してないけど、だいたい40～50km/h
で５速に入れてる。

107 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 22:58:32 ID:Wo+Zxl23

パジェロミニはヒール＆トゥーがし易いな

108 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 23:07:56 ID:u4hxqs+c

６速が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

109 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 01:32:23 ID:uQuHnjFj

パジェロミニでH＆T？
コーナー攻めてる？
しくじって横転しないように気をつけてください。
ちなみにヒール＆トーです。

110 ：北の大地：2007/01/27(土) 11:12:32 ID:GDiOOHdb

前に乗っていたRVRを壊してしまい、H56A　ノンターボ　ルールレールなしを
購入しました。　ルーフレールって後からつけることは可能なのでしょうか？

111 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 12:26:36 ID:wykDHXe3

大抵の場合無理って言われる、まずDラじゃ断られるよ

112 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 13:45:16 ID:Q0+kihHC

試乗車が無くて困ってます。
安い買い物でもないのに、試乗無しで買えん・・orz

113 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 14:01:43 ID:59+qfc5J

交差点3速じゃないとエンジン五月蠅くない？

114 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 14:24:52 ID:4nnoiqHi

>>110-111
だいだいそれって、ディーラーオプションじゃなくて工場でやる
メーカーオプションだからね。

>>112
俺、試乗車に乗らなくても買ったけど？w
つか試乗車あるディーラー、近所の何件かも全然無いし。

ま、走行感なんて軽だから知れてる程度だし。
どっしり感はekワゴンのそれとはずいぶん違うと思う。
視界やアイポイントは展示車でわからんか？

>>113
２速でもいいよ。
交差点の大きさに寄るが、そのくらい身体でわかるだろ。

115 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 19:52:07 ID:j1eDnTv1

>112試乗車がある他府県までいって乗らないと、ハンドルがやけに重たいのを
検証できないでやんすよ

116 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 20:41:00 ID:qpfsZxUM

>>115
あんなもので重いといわれちゃあ、何も運転できんよ。

117 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 21:33:47 ID:BMUiHmIs

>>115
パワステ壊れてるんじゃない？
俺のパジェロミニは軽いよ。ノーマルタイヤだから･･･

118 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 21:46:54 ID:+vD7HYXb

パワステ付いてても重いなんて虚弱体質ｗ

119 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 23:17:39 ID:qu0Ji9mg

軽すぎだろｗ

120 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 23:50:45 ID:LTHqB/0y

>>118-119
余裕で、片手でくるくる回せるしな。

121 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 08:15:07 ID:lFPdXkmY

ｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

パリダカの放送昨日だった。
ずっと見ようと思ってPCにメモ貼ってたのに・・・。

122 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 12:29:38 ID:igRFV3zX

NAの方が燃費いいんですか？

123 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 12:47:59 ID:KFuFNci4

おまいらのミニってやっぱりセカンドカーなのか？俺はセカンドカーだ

124 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 15:50:20 ID:d/WqNlSm

>>122
世間的にはそう言われてる。
アクセルの踏み方とか道路の条件で変わるだろうけど。

125 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 17:36:13 ID:BaBNQ+dJ

ミニについてる純正バッテリーって幾らくらい？
8年式、4万キロで一回も変えてないからそろそろ換えたいのだが。

126 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 18:18:33 ID:Ov0if28Q

一番汎用のサイズが使えるから安いのだったら２，３ｋで買えるよ。
俺は三年前に買ったカ○ンツのカルシウムバッテリー（￥２ｋ）をまだ使ってる。

127 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 19:43:05 ID:Y2Ezh5R6

コーナンで１８８０円のバッテリー。

128 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 19:56:45 ID:LvrshvzD

用品店で作り置きのバッテリーを喜んで買うべきだよな

129 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 10:20:58 ID:WWOMZbXY

ATなんだけど２速までしかはいんない・・・。

130 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 11:06:26 ID:+Akm2ZcE

>>129
販売店へどうぞ

131 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 12:18:55 ID:LyDEOUsy

古い車はＡＴＦがドロドロで動かなくなってくる

132 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 13:11:38 ID:7aXQAz9k

>>129
まさかオーバードライブをオフにしているって話か？

133 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 17:51:44 ID:WWOMZbXY

みんなありがとう。買いたてだからよくわかんないんだわ。とりあえず三菱行ってみるね。

134 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 18:04:23 ID:75DaGjtv

・アイドルグループ「モーニング娘。」らが出演し２７日に横浜アリーナで行われた「ハロー！
　プロジェクト」のコンサートで、３階席にいた静岡県富士川町の男性ファン（３５）が約４・５
　メートル下の２階席の通路に転落する事故が起きた。男性は頭を強く打ち重傷。はしゃいで
　いるうちに高さ約１メートルの手すりを越え転落したとみられる。

確か2年前にふぇちが音楽はモーニング娘しか聴かないと言っていたが・・・ちょうど最近不在で荒らしてないようだが・・・

135 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 21:48:15 ID:Y6SVWe+9

>>134

>>9

136 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 23:13:27 ID:raI2SLl2

モームスは独身オヤジファンが多いな。
なんでだろ・・。

137 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/30(火) 00:46:35 ID:gAeWp7/l

そりゃあんた、ストライクゾーンが狭すぎるんだろ

138 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/30(火) 15:48:20 ID:hpt4ROLd

雪に埋まっちまったorz
さて掘るか

139 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 09:27:22 ID:TPgx1rab

川に埋まっちまったorz
さて掘るか

140 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 09:56:54 ID:oYrYvsKD

ふぇちはガチホモだorz
さて掘るか

141 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 15:34:37 ID:HfNvf0US

社外AWに交換したら燃費が若干向上しますた。
街乗り10→11
平成7年式 VR-ⅡMTです。
ｴｱｸﾘはHKSｽｰﾊﾟｰﾊﾟﾜｰﾌﾛｰ
ﾏﾌﾗｰはﾌｼﾞﾂﾎﾞに交換してます。

142 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 17:50:18 ID:meKd2Phy

マフラー換えると、うるさいのが更にうるさくなるのかな？
まずはアーシングがしたいよ。
効果があるかググってからだけど。

143 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 20:18:54 ID:JzCBrYJ4

アーシングはエンジンヘッドにして雑音とりコアを付ければさいこうだよ

144 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 23:31:37 ID:tJ0bXf0a

4気筒がうるさいなんて最高だな。

145 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 23:35:55 ID:vwQpq9mL

見積もり取ったら、思いっきり引いてしまった。
「軽」でこの見積もりだすのかよ・・。

なんやかんやで、総額200万。値引きは0に近い。

146 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 03:01:01 ID:QNubJXfD

雨降った後に助手席側の床が濡れてるんですけど、
この車ってどっか詰まってると雨漏りしたりするんですか？

147 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 14:18:54 ID:SGy4RAn4

つｲﾁｼﾞｸｶﾝﾁｮｰ

148 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 15:24:50 ID:8GBmymxV

>>145
値引きゼロはないと思うが
俺も総額は２００近くなったが結局１９０で成立した

149 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 15:28:19 ID:frZh//yG

パジェミもジムニもサイズは軽、価格は普通車だよね

150 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 17:17:58 ID:XzNN9XmN

>>145 >>148
いったいどんなオプションつけたんだよ。

俺は６年前にVのMTを新車で買って、総額１５６万かな。
フォグランプやバイザーなどちょっとしたオプションはサービスでつけてもらった。

151 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 18:50:30 ID:8RNLM4bJ

>146 エアコンの排水管が折れてると室内に水がドンドンたまっていきおぼれそうになったことがあるよ

152 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 19:34:43 ID:eot47bgp

>>146　助手席側のレインモール(ドアについてるゴム)がヘタってるんじゃないか？

もしくは>>151が言うように、エアコンのドレーンパイプ(配水管)に埃がたまると、
排水されなくてもれたり、吹き出し口から水滴が噴き出すこともある。

153 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 20:31:10 ID:6glWb8zz

平和だわ～

154 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 21:27:34 ID:e1nFsPM9

ピンフ

155 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 23:25:39 ID:e3PO2D0E

>>152
ドレーンパイプの問題ってディーラーで点検してもらえば
チェックしてもらえるのかな？

雪国在住で、何が原因で床がぬれてるのかわからないんです

156 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 01:44:41 ID:XxeCPwxC

>>155
原因をドレーンパイプに絞らなくても症状が今より悪化しない内に
早いことDﾗ等に見てもらった方が良いんでないかい？

157 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 07:56:54 ID:tKUESIfY

バイトしてパジェロミニ買いますた。
平成7年のVR-Ⅱ23万w
新車欲しかったけど
丸目が可愛いし、まだまだ調子いいんで卒業までこれでいきます。

158 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 09:01:09 ID:DRTXwRGS

>>157
パジェミオーナーオメ!
俺もH7-VRⅡ､丸目良いよな､
10年選手だがまだまだ現役!

159 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 10:36:56 ID:Qzo+02Yp

LYNXの丸４つ目もかっこいいよ。

160 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 12:41:35 ID:9HiGOz0L

四つ目は好きじゃないな。

161 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 14:50:13 ID:aJnXH/3n

>>157
納車オメ、初めての愛車かい？
自分の金で買った車はどんな車でも愛着がわくもんだ。
大事にしなよ。

162 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 23:25:50 ID:sJ5aeiyr

23万を勝手に走行距離と脳内変換した俺アホス・・・orz

どう考えても値段だよね？

163 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 00:51:53 ID:QnmExB3d

パジェロミニは３速ATでも良く走る。
冬の北国では、重宝する。

164 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 09:38:50 ID:2aolGOXS

>>159
確かにＨ５８ではダントツにかこいい。

165 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 12:12:50 ID:4hin1DIe

こんにちは、来週にパジェミが納車される者ですが、NAMTの平均燃費を教えて下さい。
今代車でekのMTがﾘｯﾀｰ18ｷﾛも走ってびっくりしました。
９年式ですよろしくお願いします

166 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 12:40:55 ID:bHhdn4+c

私はH8年式VR-2乗ってますがコペンに乗り換えようか迷ってます。両方所有してる方おられませんか？パジェミが大好きですがコペンも引かれます。私は快適性より走り重視です。どっちがよいかアドバイス下さいませんか？

167 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 12:46:30 ID:rkpQxf9z

なんだかんだ言われた三菱だが
H８に買って以来、たいしたトラブルもなく良く走る。
あと６年くらいは乗るつもり。
愛着わいて手放せない。
１０年でタイミングベルト交換だったっけ？

168 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 12:56:53 ID:hO6AGVwv

>>167
１０年じゃなくて、距離数を優先で考えろ。
１０万キロで交換だが、今までの走行条件次第では８～９万キロで交換したっていい。
でも１０年なら距離に関係なく、ベルトも劣化してるからさっさと換えるべき。

169 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 13:23:32 ID:mdm6Ha93

>>168
スイマセン。今からタイニングベルトを換えに行こうと思っているんですが、５万円位で大丈夫でしょうか？

ちなみにﾀｰﾎﾞMT車で今年で11年目走行距離は8万8千キロです。

170 ：167：2007/02/03(土) 13:31:44 ID:rkpQxf9z

>>168
了解、ありがとう、車検近いんでその時交換します。

171 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 19:01:27 ID:9jtyrwdC

165 10かも

172 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 01:32:10 ID:I37PltTw

>>165
9年NAMT乗りの>>92だけど、悪くて11、良くても14弱くらいかな
eKとは比べない方がイイと思う・・・

173 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 02:30:51 ID:chx7QMcp

>>169
今から行くって・・・。予約してあるのかな？
予約してれば普通は見積もり出してるよな。
タイミングベルト替えるならウォータポンプもプラス部品代だけで行けるから
同時交換が吉。

174 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 04:59:39 ID:Pwb3I/7i

>>171 >>172
165ですけどレスありがとう、カタログ見たら16ｷﾛぐらいだったから、こんなもんですね。あとパジェミって女のオーナーの割合って多いですかね？擦れ違う時に女の人だ！と思う事が多くて
当方雪国じゃないです

175 ：169：2007/02/04(日) 11:24:16 ID:hNH4UYqY

>>173
レスサンクス

ウォーターポンプの交換も勧められ交換することに。あとエンジンオイルが漏れているのでそれもお願いしました。総額８万円です。

176 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 23:44:39 ID:m8QcQwkv

本日、ＸＲ・リミテッドＥＤ納車しますた。

動かない・・・orz

177 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 23:56:55 ID:3UU0QwLu

おいらの地元も男はパジェロかイオ、女がミニのってる。
パジェロとかと信号待ちでならぶと嫌な気がしてしまう。
ミニはミニのよさがあるって思うのだけど・・・

178 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 03:16:41 ID:a6KX3SKM

>>176
動かないとは？

179 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 06:23:42 ID:fgPkDxS/

>>176
ガソリン入ってる？
バッテリーあがっていない？
セルまわしてる？
あなた、運転免許証持っている？

180 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 12:47:49 ID:WyScRmko

>>176
ブレーキ踏まないとPレンジから抜けないよ！
クラッチ踏まないとギア入らないよ！

と釣られてみるか

181 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 17:03:05 ID:M8S1owc8

>>176
ヤフオクででも買ったのか？
きちんと納車されて動かないはありえんぞｗ
操作法を知らないとかじゃない限り。

182 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 19:46:31 ID:BYnC5ESw

>>177
今回は２.５ターボ車からの乗換えなんですけど、軽で乗ってみたかったのがパジェミなんですよ。
外観をすっきりさしたくて後ろのタイヤを外して乗ろうと思ってるんですけど。皆さんはどう思います？
パンクしたらヤバいのは分かってるんですけどｗ

183 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 20:48:39 ID:lSI40dGG

スペアタイヤ無しって、違反にならないのかな？

184 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 20:49:30 ID:qi/OtOZJ

去年ヤフオクで買った俺のミニ、買って早々タービン交換タイヤ交換
その他諸々ディーラーで修理代約３０万弱・・・
今度はＡＴのリバース入れても動かなくなった。
どんな原因が考えられるでしょうか？
修理代高いのかなぁ？

185 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 20:49:35 ID:x646hMf5

>>182　ル－フレ－ルついてるなら、それにひくくって、屋根にのせとけばいい。

186 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 22:41:04 ID:0SJ1NRis

昔、北海道のド田舎に住んでた時は、ランクルに乗っていた。
神奈川に来てあまりに小回りが利かないんでパジェロミニにした。
細い道も狭い駐車場でも快適だ。
よくよく考えると神奈川で四駆の必要はなかったかな。

187 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 00:15:40 ID:vbuwu1/A

2人以上乗る事を考えなければ日本の道路事情的には軽があってるんだよな
時期的に突然降るかもしれない雪の為にも四駆で良かったんじゃない?

188 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 00:29:29 ID:lmgWctjJ

神奈川なら四駆を活かすために猿が島に突撃しろよ

189 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 04:44:07 ID:cuL1Ek8y

>>187
四駆でもノーマルタイヤじゃあまり意味がない。

by 雪国の人

190 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 07:49:12 ID:PxjHKH8M

走行11万、NAのミニだけど朝一の始動で青っぽい煙をマフラーから吐く。
温まれば煙は出ないんだけど。
オイル下がりかな？

オーバーホールする金なんか無いから、何か他に対処法あるかな？
根本を直さないといけないのは解ってるけど、あと1年半走ってもらいたい。
粘度の高いオイルが良いって聞くけどどうだろ？

191 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 09:04:40 ID:vyx+FVWx

オイルの減少量は？
正常のような気もするけどな

192 ：190：2007/02/06(火) 10:43:18 ID:so4MvOBD

>>191
以前は殆どオイル消費しなかったんだけど、
先日チェックしたらゲージの下限近くまで減っていました。

前回のオイル交換から4千キロほど走行。
前回の交換で上限までオイルが入っていたか覚えて居ないので
実際の消費量は分かりません。
ただ、以前に比べ消費量は多くなって居るとは思います。

そろそろオイル交換時期なんで、固めのオイルを入れてみようと
思ってるんですけど、高回転まで回さないなら燃費が悪くなる位で
他に悪影響ないよね？

193 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 17:59:07 ID:bj1Zh+kP

寒い日の始動がちと悪くなる。

194 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 19:37:34 ID:okVJgO07

晴れの日だと始動が悪い。

195 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 19:54:09 ID:e8k0DqyR

>>190
俺が行ってる三菱ディーラーのサービスカウンターの脇にオイルの添加剤があったんだが
それがそんな症状に効くってメカニックが言ってた。
悪いが商品名は忘れた・・・。値代は結構高い1万弱したかな・・・。

196 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 20:41:04 ID:vbuwu1/A

ProtecXEP-17とかMILITEC Millenniumとか？

197 ：190：2007/02/06(火) 20:52:12 ID:PxjHKH8M

うん、みんなありがとう。
凄く気にっている車だけど、走行11万キロの車をオーバーホールさせられない
自分の貧乏さが恥ずかしいよ。
今度の休みの日、ディーラーに行って色々相談してみるわ。

198 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/02/06(火) 21:02:38 ID:d3tiOz08

始動が悪いなら先ずは根治的治療でエアフィルタとバッテリとプラグの交換してください

199 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 22:15:56 ID:4R4Wj+lx

お前は自分のスレに篭ってろ

200 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/06(火) 22:50:39 ID:RWDcbwAl

>>199
構うんじゃない。

201 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 00:01:22 ID:+oiB2cSV

一万円位のオイル添加剤って
マイクロロン？

202 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 00:32:40 ID:xFLDpeBM

固いオイル入れると始動性が落ちるって話してるのに、
理解できてない>>198の頭の悪さは最高だな。

203 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 08:18:42 ID:HkJiP9ap

おまいらすまそおしえてください。
通勤にのみ平成7年のXR2、走行7万キロちょっとを乗っています。
朝はAM7:00出勤暖気は3～5分。夕方はPM8：00退勤暖気は3分です。
退勤時だけに現象が発生するのですが、ステアリングを切りながらアクセルを踏むと
きゅぃ～～～っと、ベルトかなにかが、なにかに接触する音がします。
音はアクセルに連動して大きくなります。アクセルをオフして、ステアを左～右～と切ると
音は止まります。5分ほど走行すると再発しなくなります。
また、ステアをあまり切らないように、アクセルもそぉっ～っと踏めば鳴りません。
直線時はベタ踏みしてもなりません。
昨年ファンベルトは交換していて、タイベルは未交換です。

同様の現象の方いらっしゃいますか？また、思い当たる原因はなんでしょうか。

ディーラーまでいく間に現象が再現できなくなるので困っています。
1ヶ月くらい暖気の時間を変えたりしながら様子をみていましたが心配なので質問させていただきました。
よろしくお願い致します。

204 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 09:20:16 ID:p06d2Co/

>>203
パワステオイル交換してみ。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 10:11:25 ID:mw4i7tdo

燃費をのばす最適な速度は５速巡航で何キロ位ですか？
平成７年VR-Ⅱ MTです。

206 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 11:14:24 ID:HkJiP9ap

>>204
パワステオイルでググってみたら、なんかモロにそれっぽいです。
どうみてもパワステオイルです。本当にありがとうございました。
ｲﾃｷﾏｽ

207 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 11:40:53 ID:Tslq1JY+

最近ﾀｰﾋﾞﾝの音がｷｰﾝからｷﾞｰﾝって音に変わったんだけど、どっか悪いのかな？
7年式VR-2なんだけど…

208 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 14:29:34 ID:IoTOWcD3

この手の車って、
貧乏だから軽じゃなく、ホントに好きで乗ってるんだね。

209 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 14:34:17 ID:HkJiP9ap

>>208
車体価格＋７年間のランニングコストが、コンパクトカーより高いからね。。。
貧乏ならFITだのマーチだのヴィッツだのの、１Ｌ買うよ。。

210 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 15:48:44 ID:uk2qbvj4

>>205
俺は4000くらいまでで我慢してる。
75㌔前後かな。
燃費を伸ばすなら60巡航が一番いいんじゃない？

211 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 17:54:38 ID:c8hl1BDO

FITだのマーチだのヴィッツだの1.1～1.5L乗りは
確実にパジェミを格下に見てますよ。
故障おおいからコストかかる、っておもわれる。
すきならパジェロ、ランダー、イオあたり乗るのだと思うのだが・・・
自分もパジェミのりだが・・・

212 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 18:56:03 ID:S3CgM5Pr

あまり車の格上とか格下とか考えたことなかったな。
ビッツもマーチもみんな同じに見えてしまうおれは、
もうおじさんと言うことか。
シーマとベンツには近寄らないようにしてるがね。

213 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 19:14:19 ID:2g8ZgKOy

漏れなにわナンバーのパジェミ！
これ最速・最強！

214 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 19:16:41 ID:c8hl1BDO

パジェロミニとフィットだとさすがにこっちが上とは言えない。
そんなことどうだっていいんだよね、結局。
ただ他車乗りを貧乏とかいえるほど別格の車ではないからわきまえないといけないかもね。

215 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 19:30:30 ID:TBy9h5P8

＞７年間のランニングコストが、コンパクトカーより高いからね

マジか？！

216 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 20:50:10 ID:X6fGEDUR

>>215
燃費以外は安い。

あ、タイヤがちょっと高いか。

新車から６年乗ってるけど、そんなに金かかってないよ。

217 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 21:59:11 ID:/8UbGw8p

>>203
俺の車も同じ症状が出てる。
報告待つ！

218 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 23:27:03 ID:C4lxg8m8

昔のジムニー乗ってる奴って、ホントに好きなんだなって思うよ。

219 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/07(水) 23:37:28 ID:DAhDMCRy

好きじゃなきゃ、(良い意味で)あんな車に乗れないだろ。
旧MINI乗り、旧ﾜｰｹﾞﾝ乗り、ｻﾆﾄﾗ乗りとかと通じる物があると思う。
車板「ボロ車スレ」の住民を見ると、何となくわかる。

220 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 04:09:08 ID:kKnf6UHo

ジムニーって車内狭くない？

221 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 06:19:16 ID:wpuGzKXj

>>215
以前ヴィッツ千CC乗りだったが、パジェロミニに乗り換えた理由。
車検代だって安い。自動車税だって2万円以上安い。
燃費だってヴィッツは13㌔/？。パジェロミニ10㌔/？
絶対ランニングコストはパジェロミニの方が安いと
私は思う。　　　　　　　　以上

222 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 07:18:24 ID:goWMaZxo

FITってデザインとかは好きだがドアが薄すぎる…
大昔のアルトより薄いぞ？
閉めた時の音がミニのドアよりも軽い音するし

燃費稼ぐ為とはいえやり過ぎだとおもた

223 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 09:00:46 ID:8O1oD0Oa

>>217
報告っていうか経過なんですが。。
量販店店員の走り屋知人にみてもらったところ
「パワステオイル量は問題ない、オイルも漏れてない、ファンベルトも特別緩んでない。
純粋にそういう音がする車なんじゃないの？」
だそうです。

で、あるパジェロミニ乗りの方に教えてもらったのですが、
「4A30の持病的な面もある。ファンベルトを一般的な張り方をすると外れやすいので
わざとゆるめに張る。そうするとキュィ～～音が出る。」とのことです。

あるパジェロミニ乗りの方、ありがとうございましたー＾＾

>>215
メインカーとして乗るパジェミはターボ必須だけど、コンパクトは1000CCNAでもおｋ。
車体代の時点でパジェミは値引きなしだけど、コンパクトは値引きガッツリある。
ターボとNAでの消耗品量の違い。タイヤ代の違い。燃費がリッター4以上違う。
軽自動車税は値引きないけど、自動車税は低排出ガス☆☆☆☆で50％OFF。

と思って車体代＋ランニングコストは、パジェミよりもコンパクトのが安いと思ったんだけど
違うかな。だれか計算してぽ。
リッター4違うのは痛いよね。1万キロ走行で燃料代が5万円も違ってくるし。。。

224 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 09:17:00 ID:5vtsTuXE

８年前の古い車のハブベヤリングがいたんできてて、ハンドルを切ると
キュルルンとベルトが音がなりますが、これは治りますか。

225 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 10:46:01 ID:CC4g9cF3

パジェミが10km/Lとして年間走行1万kmでガス代がレート128円の場合､年間ガス代が128000円
リッタークラスの車を14km/Lだとして年間ガス代が91418円
ガス代のみの差額が約36500円
これに税金やら保険料入れたとして考えると
車体価格がパジェミより安い車だとお得だね､

ちなみに定地燃費35km/Lのプリウスで30km/Lとして計算すると42660円なんだがプリウスは220ﾏｿ～260ﾏｿするからねぇ

それにパジェミの場合､用途自体に幅があるからね､
砂浜だって入れるしそこそこスノーアタックだって出来るし
だから一慨に軽のくせに維持費かかるとは言いきれないよ

226 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 10:51:32 ID:3a5DrnoQ

任意保険が安い。
これ重要。

227 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 09:25:00 ID:Sm6Tu+nK

>224　ハブに固着があるとエンジンに負荷がかかりオルタを回す力が弱くなって
ベルトがすべるようなことがおこるのですね。

228 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 10:02:39 ID:vVLAEEMx

>>225
燃費重視なら、燃費重視で売ってるタイプの軽がオトクだろうな
カタログ燃費でも上。コンパクト厨は軽の方がエンジン回すから
実際の走行場面ではコンパクトの方が良いのだと主張するけど、
実際にそうだというデータは無い。
仮にコンパクト厨の通り燃費が良いとして14km/lと13km/lとしても、
年間１万km、１２８円/lとして年間7000円程度の差でしかない。
税金・保険・高速料金やら消耗品代（オイル、タイヤなど）
考えると、逆転するだろう。もし燃費で利点を出せなければ
軽に離される一方。
車両本体価格も安かったりするだろうし、もし５年程度での乗り
換えなら下取り価格も軽の方が良いのも利点か

229 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 11:07:06 ID:4pyFogzo

次期型はアイのプラットフォームだから、安くできるかも。
三発だし燃費も向上かな・・。

230 ：整備士：2007/02/09(金) 11:14:49 ID:fMy66O22

>>223 三菱の車はベルト鳴き多いね　以前トッポのベルト交換したけど、半年後にまたベルト鳴きがあり、調整したけど　音は消えなかったので　PSポンプのブラケットとベルトを交換したら　その後ベルト鳴きが無くなったよ　たぶんセンターが出てなかったのかもしれない

231 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 11:28:00 ID:fMy66O22

↑追加　テンショナーも交換した

232 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 12:02:06 ID:vM/Y4GBn

>>230
神ハッケソ。
PSポンプのブラケットと、ベルトと、テンショナーをヒントにググったらでてきました。
強く貼るとブラケットが曲がってベルト外れの原因になる。だから、弱く張ればＯＫ。
でもベルトが滑って鳴きにつながる。これがこの現象の原因のようです。

三菱からでている４Ａ３０型エンジン用のパワステポンプブラケットの鳴き対策品が
「ＭＤ362732」というものだったようですが、今では「340499」という型番になっている
そうです。
で、「340499」と、ベルト張り直しで、１万円くらいかかるそうです。。。

鳴いてもなにもおこらないなら放置しようかなぁ。。orz

233 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 12:31:12 ID:v6iRV6jP

貧乏＋パジェミニ大好き日本に住んでて良かった
海外で軽売ってるかな？

234 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 15:34:51 ID:vM/Y4GBn

>>233
一応海外でまともに購入できるのは1.3Ｌくらいが最低ラインだとおもいます。
それでも海外でもスキモノはいるようで、インドあたりだとジムニーとかカプチーノとかは
売ってるみたい。三菱はどうかね。パジェロは人気あるんだろうけど、、
買えないことは無いけど車種は選べなさそうなかんじかな。。。

って、税金とかも優遇されないし、海外じゃ660に乗る理由がないよ。

235 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 20:18:18 ID:9XRKftfB

>>234
海外向けに廃車寸前でも４WDって事もあり外国人ディーラーが買い付けていくみたいですよ。

236 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 20:46:57 ID:5BrcvoY4

ミニ欲しいんだけどオフ（雪・林道等ダート・モーグル）はどうなん？

あと高速はどうでしょう。
それなりに加速しますか？
あと横風にあおられますか？

最後にいじってる（エンジン・足回り）人いますか？
ジムニーはたくさんいますがミニは・・・
いじることに興味ない人が多いのかな？

237 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 21:52:30 ID:Elz90S7M

後ろからも煽られます

238 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 04:17:30 ID:fikCklxM

>>236
ターボなら加速はそれなりに出る。
高速もよく走るが、100km/h以下でないと燃費が極悪になる。

まあこういうサイトもあるから見といたら？
http://www3.to/jpma

239 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 07:13:17 ID:0wwBxWE7

>>236
雪道はホイールベースの短い車は安定しない。
大型の４駆の方が安心だし、ミニのパートタイムと違ってフルタイム状態で４WDに入れる事ができる。

林道は問題ない。（廃道除く）
軽４駆の小ささの利点で大型４駆は入れない場所でも入っていける。

砂地は意外と走れる。（俺の場合はリアLSD付き）
かなりフカフカの砂でも走れるが、上り坂の砂地は当然ながらスタックするので
勢いで登るしかない。

ダートは問題ない。
フラットなダート（河川敷の土手）で70ｋｍは出した事あるけど、それ以上は恐くてアクセル踏めない。

モーグルは行かない方が無難。ここを走るならジムニーを買うべき。
上手くライン取りすれば走れない事もないんだろうけど。すぐに腹が引っかかる。

JPMAの会員のHP覗けばモーグルやってる写真やリフトアップしてる写真もあるよ。

240 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 08:52:38 ID:4WZ5IFC/

６６０ＣＣと言えばプラモデルのエンジンみたいにかわいいので
こきつかってやってね

241 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 09:37:04 ID:hCX2J/X2

NAで高速はキツイですか？

242 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 10:36:27 ID:Xnv+Aj2o

>>241
Ｈ56Ａ　XR2　3ATだけど
3速はいって、4000回転で40km/hです。80km/h以上出すとエンジンさんが
やばい悲鳴をはじめます。悲鳴を越えるとどうなるかはしらないのですが
怖くてだせません。
一番左車線を80km/h巡航でいいならいけるとおもう。
ただし、年中乗るならおすすめできない。

243 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 10:42:27 ID:0wwBxWE7

>>241
ターボですが高速はあまり乗りたくないね。
普通車の方がはるかに楽だし。130～140でずっと走ってても疲れないし。

244 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 21:33:31 ID:Nr0gt1Lu

パジェロミニで雪降る中央高速をまったり80ｷﾛ位で走るのが好き

245 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 00:11:11 ID:FSYdDo0d

ところで皆様何色乗ってやがるです？

自分は11年式Xのシルバー(・ω・)ﾉ

246 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 04:53:58 ID:oRHJrYqm

あんまり競合しないライバル2車種に比べてトルクが低いようですが

ミニ9.0/4000rpm　4気筒SOHC
テリ10.9/3600rpm 3気筒DOHC
ジム10.5/3500rpm 3気筒DOHC

体感できるほど違いますでしょうか？
むしろ4気筒なんで有利だったりしますか？

247 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 05:58:39 ID:R+/IDE7r

H7年VRⅡとH18年JB23の乗り比べだけど
気になる程の違いはないよ､
強いて言うならギア比の差かな
砂浜とかパワー食われる場所だとギア比がジムニーに比べて高いかな
のびとかはさすが4発だけあってキッチリ上まで回ってくれるね

248 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 06:00:19 ID:DGaAo3ET

>>245
13年式の、LYNXの黒。
４つライトの限定グレードだったやつね。
精悍な顔つきに惚れて買いました。

>>246
上の年式では、ミニは10.1/3500rpm 4気筒DOHCだったし。
1気筒あたり5バルブの、バブリーなエンジン。
MT車なら良い加速が出るよ。

249 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 06:14:24 ID:oRHJrYqm

おぉ
こんな時間にレスありがとうございます
遜色ないようで安心しました
MTのVR考えてます

古いモデルの方がパワフルなんですね
現行だと性能落ちるってのも切ないですねぇ
環境性能重視なんすね

250 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 06:22:06 ID:oRHJrYqm

旧モデルだと9.9/3000rpmで車重920kgなんてのもあったんですね
でも今の方がスタイルはスッキリしてて好きっす

251 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 15:29:33 ID:s99GX289

今週の木曜に納車されて、150ｷﾛぐらい走って燃費見たらﾘｯﾀｰ13でした。
NAMTなんで遅いのは分かってたんですけど、びっくりしたのがエンジンが、かなり回りますね。
今までの車にはない楽しさと言うか愛着みたいなのが沸いてきます。皆さんに聞きたいですけど純正ＣＤの音を上げると、音が割れるんですスピーカー替えたら多少良くなりますかね？

252 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 17:17:59 ID:P3HtfS3G

音ネタはまずいんじゃないの？

253 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 18:18:41 ID:Vi1MuDwA

まずいな。

254 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 18:39:42 ID:oRHJrYqm

今日契約してきました
5MTのVR
かなり値引きしてくれて満足
また三菱さんお世話になります！

255 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 19:39:29 ID:maFTw7eW

値引はいくらぐらいしてくれたの？

256 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 21:14:19 ID:oRHJrYqm

言っちゃいけないらしいんですが
計25万ほどです
昨日までパジェロミニは一切考慮してませんでしたが、ビビビ購入しました

257 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 21:15:53 ID:oRHJrYqm

間違えました
28万でした

258 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 21:16:47 ID:oRHJrYqm

すいません29万でした
もうなんでもいいですね。。

259 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 22:02:43 ID:maFTw7eW

ｗｗｗ
まぁ、かなりの値引なのかな？
購入おめでとさん

260 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 22:08:39 ID:oRHJrYqm

うす！

261 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 08:41:10 ID:se6ZV6D7

>251 サウンドフェチ先生を大声で呼べばいいかも、

262 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 09:53:19 ID:5oocKsLn

召喚魔法さうんどふぇち～

263 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 10:47:06 ID:tzyt1Tgl

>>261-262
不要

264 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 11:36:28 ID:toknaiae

251です
禁句だったみたいですね、ごめんなさい。

265 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 13:24:38 ID:RiunC6Sf

>>251
俺のＡＦＥは別に問題ないよ

266 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 17:31:19 ID:4eErR6HT

>>265
俺もAFE乗っているけど、外に音漏れ凄いよね？
防音に関してもう少し気を使ってくれると嬉しいね。

267 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 18:24:05 ID:pK3vwE5G

防音技術はふぇち先生に聞きたいよね

268 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 18:43:36 ID:7XNg/wYm

聞きたくないね＾＾

269 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 19:06:47 ID:MCqEj/0L

二年前はぴかぴか新車
今はすこ～し埃っぽいｗ
でも可愛いパジェコ

270 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 20:02:48 ID:MCqEj/0L

点検で
オイル交換フィルター交換
勧められてしました。
指摘されなかったら
交換せず放置だった。良かった。

271 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 20:52:10 ID:Xp0FzwHo

ハンドルカバーつけようかな
サイズ何センチかしら

272 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 20:53:53 ID:92HiVpAe

37cmじゃなかったかな？Sサイズでぴったんこ

273 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 22:28:01 ID:kOcBdXFy

以前ミニ買ってエンブレムがjr,なものですが
釣り場に行くのに1ｋｍぐらい砂浜走行なんだけど
わだちが毎回キツイところにランエボ、インプレ、デルタがスタックしてたよ
冒険心でみんなで挑んで仲良くスタック。で間違いないかんじ
やっぱ馬力もほしいけど車高があってナンボなんだね
ランエボ助手席の茶髪姉ちゃんが鬱ってるのが俺に焼きついた印象だった

274 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 23:00:13 ID:T04aglgy

最低地上高な。

275 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 23:21:37 ID:kOcBdXFy

車高で100人中98人は意味伝わるよね？

すまん、一年ぐらいまともにきてなかったんで
正しく書くスレになってたらスマン

276 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 23:25:42 ID:92HiVpAe

意味は伝わってるがその98人中90人は”最低地上高だろ”って思ったはず

277 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/12(月) 23:34:20 ID:NEcNknfM

しかし黄色ナンバーでjrのエンブレムってのもアンバランスでわ

278 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 00:11:13 ID:W6waEgZF

>>273
当然、ランエボやインプを救出してあげたんだろうな！
軽に助けられると言う屈辱を与えるべきだろう。

279 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 00:17:05 ID:R9Uc1/MR

いや残念ながら向こうは7人ぐらいの団体だったんで
2速で素通りした
そこは止まったらやばいとこなんで

280 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/02/13(火) 00:32:26 ID:46+Hhdom

ヘチです、リンドウでは車高がたまに大きくかかわってきます
倒木があった時ぎりぎりで通れるような高さの時があるから、高すぎると進めなくなるので、低くて高い車が最高です

281 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 09:22:35 ID:QgUKWRNV

最低地上高っていうよりも腹下って言った方がわかりやすい。

282 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 10:08:01 ID:sZvWtI4w

ランエボの助手席に姉ちゃんなんて珍しい。

あの手の車はオタ一人乗りだろ・・。

283 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 13:11:05 ID:g3gG69cR

久しぶりだな！ＪＲのエンブレム！
キミと同期でもう来ていないのは19女ぐらいかな

284 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 15:32:37 ID:A58dSWeI

>>282
だな、無意味に街乗りでｸﾞﾛｰﾌﾞなんかしちゃってる香具師とかな、
あとそこにインプいたら最強ぢゃん

285 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 17:10:29 ID:SELRiqpz

ジムニーと比べて車高どのくらい違いますか？

286 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 17:26:27 ID:A58dSWeI

パジェミ1635mm　　ジムニ1715mm

287 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 17:31:16 ID:2cyqtXaC

ジムニーランドベンチュー
全高　　　　　１，７１５ミリ
最低地上高　　　２００ミリ
タイヤ　　　　１７５／８０の１６インチ
ツインカム１６バルブ

パジェロミニＡＦＥ
全高　　　　　１，６３５ミリ
最低地上高　　　１９５ミリ
タイヤ　１７５／８０の１５インチ
シングルカム１６バルブ

よってジムニーの方が車体が１センチぐらい高くて車の下の隙間が５ミリ高い
タイヤも１６インチなのでちょっとだけ大きい
ツインカムエンジンなのでちょっとだけ速いけど燃費は悪くなる

こんなとこか

288 ：こんばんは：2007/02/13(火) 19:15:23 ID:sYOX8F7e

このたびコペンに乗り換える事になりパジェミを手放すことになりました。H8年式､MT､VR-2走行65000キロ､レッド&シルバーのツートンで大事にのっていたので内外装ともキレイです(2ndカー)。前グリル、PIAAフォグ、リアスポ。どなたか買って下さいませんか？滋賀からです。

289 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 19:51:19 ID:F+1it1Di

いくら位で売りたいの？
マジなら検討するけど

290 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 20:10:34 ID:sYOX8F7e

30万でどうですか？禁煙車ですし町乗りのみの使用ですのでほんとにキレイです。

291 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 20:36:45 ID:9xAwbDbq

内容と値段だけみればそこそこお買い得かも、
あとは実車見て、どうかだね

292 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 20:42:39 ID:R9Uc1/MR

>>283田んぼいないの最近？

293 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 21:06:11 ID:sYOX8F7e

細かく言うと内装は土禁でMD付きでエンジン系駆動系すべてフルノーマル車です。別にほぼ新品のスタッドレス4本つけます。デラに持って行かれる前にできれば早い返答をお願いします。
本気なので釣ではありません

294 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 21:59:51 ID:M3EZK2jS

大事に乗られたとゆうのは理解できるのですが
３０万ですか・・・・ちょっとそれでは厳しいですね＾＾；
デラとは買取店かな？
このスレ見てますのでアレだったらまたお願いします

295 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 22:09:31 ID:9xAwbDbq

デラ＝Dﾗ

296 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 22:17:36 ID:M3EZK2jS

あっ・・・Dラねｗｗｗ
すっげー恥ずかしい・・・・orz

297 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 22:19:45 ID:M3EZK2jS

上見ると、値引だけで結構でるみたいだね
下取もあれば更に値引けるだろうからガンガッてくらはい

298 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 22:21:57 ID:sYOX8F7e

では25万でどうですか？本当に大事に乗っていたのでパジェミ好きな方にというのが本望です

299 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/13(火) 23:03:40 ID:VJqX51uj

車検通す前なら買いたかった・・。orz

300 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 03:20:14 ID:feEolBSW

今時土禁ってのが恥ずかしい。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 06:45:44 ID:SLFg8EG3

19♀の車なんて泥付きだったのに・・・。

302 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 06:52:36 ID:k2PUT9do

そいつの話はいいよ。

303 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 08:23:32 ID:QTWqznd7

漏れも昨年夏に車検とって、その後オイル系全とっかえして、ブレーキパッドとタイヤも交換する
前だったらほしかったorz　条件のいい中古車っていらないときにはでてくるのに
ほしいときってでてこないのよねorz

304 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 12:36:28 ID:ee0xUb4G

欲しい方おられませんか？20万が限度額です。Dラも20万で一緒なので。一週間いないにはもっていってしまうと思われまのでお早めに。

305 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 13:10:38 ID:AnPUFc1X

20万で売れるなら絶対Dに打った方がいいっすよ
陸送掛かるし

306 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 15:13:22 ID:k2PUT9do

陸送は買うひと持ちだろうけど、
同じ20万で売るならＤに売った方がいろいろと簡単でいいんじゃね？

307 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 16:02:34 ID:xdZ/5G6Z

いや本気なら滋賀県まで片道飛行機で行って帰りに乗って帰ってくればいいのでは？
手続きとか後回しにして
無理？

308 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 20:45:55 ID:ee0xUb4G

本当のパジェミ好きに15万でおゆずりします。が来月車検です。おられませんか？Dに行ったらただの足がわりドライバーに買われてしまうんでしょうね（￣▽￣；）

309 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 22:02:36 ID:GFv/1N5F

この流れだと20万買取が嘘っぽくなっちゃうよ。。
MTって時点でそれなりのユーザーに行くような気がするけど

310 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/15(木) 00:32:08 ID:Onwb3m0g

通常だったら出ないだろ
ただ決算期とゆうことを考えると可能かもしれんが
相手がコペンじゃ渋いんじゃないかな

311 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 01:30:57 ID:xX8Cur+q

H56Aってエンジンオイル何リッター入りますか

312 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 10:31:14 ID:Urpv/V4P

取説のサービスデータを読め

313 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 10:32:34 ID:+6iAQekx

ググればすぐに出そうなもんだが。
俺は頼んでるからわからん。

314 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/02/16(金) 13:29:56 ID:VgGYig27

取扱説明書に事細かにかいとります

315 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 15:42:53 ID:fV0oktn8

インチアップとかされてる方いますか？

316 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 16:18:56 ID:AZhpZE3j

いないよー

317 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 20:35:41 ID:jKS8sST9

ジムニーじゃなくパジェミニ選んだ理由なんですか？

318 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 20:56:58 ID:N/AjFCVO

なんだこいつ？突然。

319 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 21:26:31 ID:maITsC32

フロント独立懸架、街乗りには適している

320 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/16(金) 21:59:24 ID:uU2JEJO3

オイル交換した時にｹﾞｰｼﾞのH～Lの真ん中まで入れて貰ったらすげー調子いいわ
オススメ

321 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 01:26:24 ID:uuWw7lRj

パジェロミニってさ、ジムニーと比べると全てにおいて中途半端

322 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 01:35:17 ID:MxGlELw6

基本的には一緒だろ

323 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 02:00:35 ID:n65MCYfw

今日パジェミの2CV？ビートル？みたいなのを見たんだけど限定で出たやつ？改造？
昔のフランスのパトカーみたいなやつ
前のエンブレム(ベンツみたいな感じ)は三菱マークでグリルはシルバー
真っ黒でボディーは全然違うんだけどバックは完全にパジェミだったよ

324 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 04:02:54 ID:vHI6VhkB

>>317 新車買うとき
　　　たまたまスズキは
　　　負けず三菱は
　　　負けてくれた。
　　　既レスで40万値引き
　　　とあり驚きました。

325 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 06:39:58 ID:2/gqv4HA

>>321
だから、方向性が少し違うから比べるもんじゃないって。
ずっと前のスレからそう言うやつがいるが、きりがない。

>>323
それ、デュークでしょ。
限定じゃなくて、普通に売れてたよ。今は無いけど。
丸目４つライトのリンクスもあったし。

326 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 09:20:26 ID:qovDBng0

>317 デザインが最高なので、ジムニはシャシとカバーのサイズが合ってないように見えるけど

327 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 10:43:39 ID:DHEZXGQa

40万引きってマジかよ・・・

328 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 10:57:59 ID:+da1CNLR

新古車とかじゃなくて?

329 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 11:02:33 ID:CG6egCPQ

イオが50万引きとかあったから、普通にあるとこはあるんじゃないかな。

330 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 11:13:44 ID:MxGlELw6

軽って時点で販売力あるからそこまで下げないとは思うんですがねぇ
三菱得意の自社登録者でさらに決算期なら出る可能性もあるような

331 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 11:23:52 ID:9CngBCce

>>323,325
Jr.のフライングパグ

332 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 20:22:26 ID:oQXlK6Af

>>323 >>325
ということで、スレ違い。

333 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 21:09:13 ID:lqyc5bdm

みんな暖気とかするのかい？

334 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 21:15:05 ID:CG6egCPQ

回転が落ち着き始めるくらいまでかな。
MTだから。

335 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 21:50:33 ID:lqyc5bdm

>>334
回転が落ちつくのは、30秒位？

336 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/17(土) 21:57:04 ID:CG6egCPQ

２～３分くらいはかかるんじゃない？
時間がないときは１分とかで出て、ゆっくり走る。

337 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 02:45:23 ID:cLP7zopT

ミニがＦＲなことについて四駆でないことについて

338 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 06:31:25 ID:wFnJ56jg

>>333
前スレでも暖気の話題がでたな。
寒いの我慢できれば１分以内で十分。エンジンは壊れない。
５分暖気するより、３分エンジンまわさずにゆっくり走ったほうがよほど暖まる。

>>337
何をいまさら。

339 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 08:55:45 ID:cFZsz7Mg

５分暖気しないとエンジンが壊れるのでぼくは１０分暖気しています

340 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 09:34:39 ID:PuG3WmHW

>>339
今の車で暖気しないと壊れる車なんてある？
パジェロミニのエンジンってそんなにデリケートなの？

341 ：335：2007/02/18(日) 10:08:31 ID:5yBHVD0J

>>336
レス、サンクス。僕もMTですが、エンジン始動後30秒、3000回転以下で車動かします。

>>339
壊れない。燃料のムダ。今の車は結論からいって暖気不要だそうだね。また一説によると暖気したら壊れるエンジンもあるそうだよ。

342 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 17:49:30 ID:+SsrcmlA

教えて下さい。
１０年式Ｈ５６Ａに乗ってるんですが、Ｊｒのグリルはポン付け
できるんでしょうか？
既出かもしれないですけど、よろしくお願いします。

343 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 18:36:07 ID:os/wPp1J

>>340
無いね。２０年以上前の車ならやったほうがいいかもしれんが。

新車で買って６年過ぎたが、日本海側の寒冷地だけど暖気せずに走っても全然壊れてない。
とても調子いい。>>339は地球温暖化に一役かってるだけ。

344 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 23:55:38 ID:tQuzxdmp

納車日から壊れた俺は・・・

345 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 09:24:57 ID:/Ou9y6vE

暖気しないと壊れるのでよい子のみなさんは暖気するとしんじてるよ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 10:34:38 ID:1D/6ZaJh

暖気と暖機のちがいについて。

347 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 11:00:06 ID:3kEcgP5e

>>346
暖気しないと人が壊れるというのは間違いでない。

348 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 13:00:39 ID:LcP/QUFy

９万キロ走った丸目のふるいミニだけど
ミッションから「ごーーーー」って異音がなるのです。
４速はならないからカウンターのベアリングとかかな。
いくらくらい掛かるんか分かる人います？

おなじ症状なったひととかいないかな～

349 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 20:35:11 ID:wav1DJgR

>348 わたしも暖機しないのでそのようにこわれましたよ。

350 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/02/19(月) 20:37:20 ID:JEtbo+ln

いくら暖気しても駆動系は暖房の前に置くか走らないと温まりまへん

351 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 21:03:01 ID:8iYR7SRK

ミニが壊れたんじゃなくて、>>349自身が壊れたんだよ。

いくら暖気しようが、ミッションは走らないと暖まらない。

352 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 22:17:31 ID:aJPux+Wv

ハイオク入れている方いる？

353 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 22:53:53 ID:8iYR7SRK

>>352
前々スレくらいで、それについて荒れてたような。

ハイオクは入れてたことあるけど、ちょっとだけ燃費がよくなった。
ターボ車だけど、１キロくらい。

どうでもよくなったので、もうずっとレギュラー入れてるけどね。

354 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 02:18:55 ID:em/R+rMd

初期のVR-2、ATに乗ってますが
最近、走行中に時折ジャラジャラジャラっとノッキングするときがあるんだけど
ノッキングする時の状況は色々で、高速時にもなるし、坂道上がる時もなる。
大体2～3秒で直るんだけれど、ノック音がした時はパワーがガクッと落ちて
点火時期が思い切り遅れるらしい。

プラグ新品、タービン交換、ノックセンサー交換したけど直らず、
エンジンコンピュータ変えてハイオク入れてもみたけどかわらず・・・
エラーコードも出ずこの時点でＭ菱もお手age。散々金使ってしまった！

あとは点火時期調整の為のクランク角センサーかIGコイルかなあ？と
思ってるんだけど、これ以上遠回りしたくないんで
だれか同じ症状に見舞われた人いたら教えて下さいな

355 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 03:42:26 ID:g0T4grtx

>>354
燃料系は調べた？フィルターとか燃圧とか
書いてるの見るとエンジン高回転時みたいだから。

356 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 03:57:10 ID:em/R+rMd

>>355
燃料フィルタも見たんですが問題なかったです。
症状の出方が突然で、定速時にも前兆無くいきなりジャラジャラって
パワーダウンするんで、一瞬失火する感じです。

点火時期を整備調整する時には、クランク角センサから来るコネクタに
アースを落とすと点火時期調整モードになり
点火時期が落ちる事になっているのですが、
走行中アースに落ちた様な感じ？になります。

と言っても点火時期を調整した人にしかニュアンスが伝わりにくいっすね（笑

357 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 07:57:08 ID:vAL/z2OD

358 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 10:20:37 ID:AH2SLDKV

プラグコードが断線しかけてるとかは?

359 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 11:44:26 ID:s8rZhEcU

>>353
いたいたハイオクきちがいｗ

360 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 12:32:36 ID:fV8GT7Ie

2代目のターボを免許取ってから7年で15万キロほど乗ってたがいい車だったなぁ・・・・・
狭いとか、エンジンがうるさいとか、低速トルクが無いとか、燃費が悪いとか色々不満はあったけど・・・
目線が適度に高くて見切りが良くて最高に運転しやすかったし、長い離走っても腰が痛くならない座り心地の良いシートとか、
ジムニーほどではないけど、えっ！？こんな所も走れるのってぐらい走破性も高かったし。
今は3代目のエスクードに乗り換えてしまったけど、セカンドカーを持てるぐらい余裕があったらまた乗りたいなぁ。

361 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 14:46:33 ID:e4Q0Z6ZC

オレの３ＡＴなんか、タービンのまわりはじめると、ギアボックスなんて｢ゴー｣って異音がなった時、ディーラーでコーヒー飲んだら治ったぜ。

362 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 14:54:43 ID:em/R+rMd

>>361
日本語でおｋ

363 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 14:59:57 ID:Oxc0UaMC

嫁のパジェロミニ、平成7年 VR-Ⅱ ターボ付き 89000キロ
車検来年まであるがいくらくらいになるかな？
禁煙車でリアドアにUVカットフィルム付け済み

364 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 15:19:59 ID:NKE1TRv6

>>361
リコー（ｒｙ

>>362
空気嫁

>>363
店先にならんでいるのは30万くらいだろうから20万つけばいいほうじゃない？
高く売りたいなら個人売買がいいんじゃね？「買う人いない？」って1年も言っていれば
そのうちいい値段で買い取ってくれる人が現れるとおもうよ。
ポイントは1年くらい言いつづけること。個人売買はタイミングが命。

ちなみにタイミングさえあえば俺でもほしいｗ

365 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 15:42:14 ID:Oxc0UaMC

>>364
まじで？20万も付けば売りたいです。
ちなみにUVフィルムはフロントドアだった。（透明タイプ）あとマニュアルだった。
ヤフオクに出してみようかな？
嫁が独身の事に訳分からず進められるまま買ったので、全然飛ばしてないし、
街乗りにしか使ってなかった。

366 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 15:46:01 ID:9J/nhO5b

>>354
どっかの線が剥けてﾎﾞﾃﾞｨと時々接触でｼｮｰﾄ
そんな記事を何かで見た記憶

367 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 17:59:18 ID:NKE1TRv6

なんで俺がほしいときにはそういう情報でてこないかなorz>>308といい>>363といいｗ

次に車買うお店で交渉につかいなよ。それが一番俺達素人に向いてる。
下取り車もあるからあと１０万まけろとか、下取り車をあと５万高く買えとかさ。。
あとは実家のお父さんとかいらないかね。おっちゃんに人気あるとおもうよ。

近親者に確認して、デラと交渉して、最悪ヤフオクでいいんじゃね？
資産の個人売買はめんどくさいよ。

368 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 18:57:31 ID:8gQJxmi2

>>365
10万位みたいだね
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g52825829

369 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 19:10:19 ID:NIYsWPJz

>>361
ぬるぽ

370 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 09:16:58 ID:Gb2n2p63

>354 電気が漏電で不足してるとかは。、古いダイナモを分解したらブラシ部分から黒い粉が
いっぱい出てきたけども発でんに傷害がでてたかも

371 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 15:22:50 ID:69sH3tgD

>>369
お前は小学生か

372 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 21:33:23 ID:+bA2CL7S

資産の個人売買はアフターサービスを求められたりするのがめんどいので
業者に売る方がサッパリしてていいよな。そのかわり安いけど

373 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 22:02:55 ID:gGn+jyoM

平成8年式
XR‐Ⅱ
5MT
走行64498
車検19年4月
カロッテリアナビ付き、渋滞情報

売りたい。

374 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 22:44:54 ID:jSvTqL1i

売ればいいじゃん

375 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 22:57:54 ID:x/zHJZL5

NAでメインカーは無謀かな。
メインと言っても俺一人だけど。

376 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 23:21:10 ID:pndZRyVc

ﾄﾞﾝﾏｲ(´･ω･)

377 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 23:39:23 ID:qbH1KETR

1tをNAで支えるのはキツすぎるっす

378 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/22(木) 04:22:24 ID:ztmHQtHB

>>358
早速NGKのコードを発注してみました。これで直ったら嬉しいなあ
>>366
セルから来てるサービス端子だったか、その裏が擦れてショートしたらしいね。
一応バルクヘッドに隣接する配線も見てみたが大丈夫でした
>>370
確かにおかしくなった時は漏電してる様な雰囲気なんで発電系を見たが
13V以上コンスタントに出ていてオルタ～バッテリとアースも問題なしと判断しました

今日やっと分かったんだけど、
アイドリング時10度→発進・走行で15度以上に進角する所
不調になる2～3秒間の点火時期はやはり異常で
マイナス10～15度！！に落ちていました。これが意味する事はいったい？？

379 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/22(木) 08:08:40 ID:DHBF1Jyr

H56A乗りなんだが、エンジンルームの運転席前のバルクヘッド上についてる部品って何？
黒い円筒形でアース線がちょろっと出てるの

380 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/22(木) 12:38:26 ID:Ac5ft6i+

>>379
ワイパーモーターじゃね

381 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/22(木) 12:43:07 ID:jYjfuWNY

>>371
ぽぬる

382 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/22(木) 19:44:57 ID:fSor/72x

ｯ　゛ｶ

383 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 12:45:35 ID:0hBk+ZYv

小学生は来るな
スレッドストッパーめ

384 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 18:07:11 ID:49a7nws7

パジェミにステッカー貼ろうと検討中ですが、あなたなら、どんなのを何処へ貼りますか？

385 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 18:36:04 ID:zqXoqbQr

ボンネットにSUZUKISPORTS

386 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 19:16:35 ID:6WT+OY+p

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f352833%2fp2.jpg

こんなん？

387 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 20:09:24 ID:dvLtpTHU

カワサキのバイクに乗ってるからKawasakiって
ステッカーを貼ろうとしたけどやめといた。
ごちゃごちゃしそうで。

388 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 20:15:10 ID:x1MCuzY9

似た話でフェラーリに三菱自動車ってエンブレム貼ってた人いたよな

389 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 22:27:39 ID:ptyDJ9GZ

・パジェロミニを買おうと思いますが質問です。お願いします（初心者）
①モデルチェンジの予定はあるのですか？
②２ＷＤと４ＷＤでは違いますか？私は日常の運転（たまに高速）に使用予定。
③ターボって何ですか？
④どの位の値引きが望めますか？新古車のｱｸﾃｨﾌﾞﾌｨｰﾙﾄﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝコミコミ乗り出し
　１６７万円って安いですか？２ＷＤなら乗り出しいくら位まで下がりますか？
以上です。

390 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 22:30:08 ID:VMiNgQDj

391 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 22:30:15 ID:EtzxuCsV

>>389
この車はターボで4WDじゃなきゃ選ぶ理由がありません

値引きはもう手遅れ
今週末がもしかしたらラストチャンスかも
車両15万+オプション15万位

392 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 23:53:39 ID:wiwN4I9F

町乗りならNAでMTなら十分
燃費も良いし

393 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 00:23:47 ID:WlZ/OP4a

>>389
この車買うなら４駆にしとくべきじゃない？スキーとか行くなら、雪道には断然４駆がｵｽｽﾒ
４駆だってEzS４WDでFRになるんだから、普段はFRにしとけばそんなに燃費悪くないよ
ｱｸﾃｨﾌﾞﾌｨｰﾙﾄﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝも２駆もATしかないけどいいのかな？
たまにのる高速の為にもターボの方が良いと思う、はっきり言ってNAだと坂道はつらい
ｺﾐｺﾐ167ﾏｿはまぁ妥当だがそこにどれだけｵﾌﾟをｵﾏｹで付けてもらえるかでお得度が変動

394 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 07:30:09 ID:Tdd7WwHB

>>389
新古車で乗り出し167万？高いんじゃない？俺は、150万（リサイクル別）。
サービスでフィルムアンテナ、バイザー、マット、ナビアース着けてもらったぞ。
167万は新車の値段だぞ！気を付けろ！

395 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 07:43:45 ID:iCYHrg9A

>>384
スッテッカーと言ったらこれで決まりだろ！
http://jpma.main.jp/shop/cgi-bin/shop/frame.cgi?class=all&word=

396 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 09:04:18 ID:D0il8hbB

>389 都会は２ＷＤで雪国は４ＷＤですよ、ターボは強制馬力増強装置です、
モデルチエンジはナシで廃止かもしれないのです、スバルも売れてるプレオを廃止して
うれないのを出してるのと同じルートかもね

397 ：393：2007/02/24(土) 09:36:39 ID:Wa1P/Uk4

すまん､新古ってのを見落としてた
新古167じゃかなりふっかけられてる､
登録月にもよるけど登録翌月落ち位で
車両値引き入れずに15～20は引いてなきゃ新古買う意味がないよね

俺も新古だったが登録2ヶ月落ちで25引いてもらったよ

398 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 10:18:20 ID:Lp3yjz/A

>>389
パジェミは相当パジェミ好きじゃないと乗る意味がない希ガス。漏れは乗ってから好きになった
けど、もともと車好きだったからかもしれん。燃費は悪いし、速度はでないし、重いしさ。
ゲタ代わりにつかうならミニカがあるじゃまいか。高速乗るんならEKスポがあるじゃないか。
でも、好きならなんでもいいじゃんか。NAの非力さを愛せよ。燃費の悪さもかわいがれよ。
そういう車ですがいかが？いっしょにパジェミ乗りませんか？私はパジェミ代好きです。

>>396
スバルのおっちゃん、プレオ廃止にならないっていってたぞ。最初廃止してトールワゴンに
変更みたいないきおいだったけど、営業車なんかでかなり台数でてるから、廃止しない方向に
向かってるとかなんとか。3ヶ月くらい前の話だけども。。その後廃止決まったの？？

399 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 10:43:44 ID:3qVCsfNn

軽量ＦＲでもＮＡだとキツイの・・・？

400 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 10:58:43 ID:Wa1P/Uk4

ﾎﾝﾀﾞﾋﾞｰﾄとかならまだしも
この車に関しては決して軽量なんて事はないから､

401 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 11:36:39 ID:Lp3yjz/A

>>399
3ATのNAのりだけど、半径30ｋｍ圏内からこの車で出るつもりない。つか無理。4車線国道がつらい。
5MTなら半径50ｋｍくらいまではいけるんじゃないかとおもう。
高速道路や4車線以上の国道に頻繁に乗るならターボ必須。
それ以上の使用方法なら、コンパクトカーか、トールワゴンターボにしとけ。間違いない。

ただし雪国なら話は別。雪国育ちなら4ＷＤの必要性はママンに聞け。
どうしても好きで買うなら、、、、まじおすすめ。いいよこの車。俺は好きだよ。セカンドカーとしては。

402 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 12:29:46 ID:RM1ZvAlc

>>389
最近はやっている言葉だけど乗り出しって何？
オレは聞いたこと無いんで

403 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 12:31:36 ID:OLtX1HMI

メインだってイイｼﾞｬﾏｲｶ！　ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ

404 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 12:33:14 ID:OLtX1HMI

保険やら所得税やら登録料やら色々全て乗っけた値段

405 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 14:17:59 ID:Wa1P/Uk4

所得じゃなく取得税ｼﾞｬﾏｲｶ?

406 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 21:25:30 ID:ubiGHCw8

今年で９年目です
車検通そうか買い替えようか困っちゃーう
ちなみに走行距離は１１万キロ

407 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 22:07:13 ID:EC9rmNJX

そっかー。

408 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 00:02:08 ID:/VuiXiJ6

>>406
そこまで乗ってたら金額つかないだろうし、問題ないなら乗りつぶしては？

409 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 00:03:59 ID:PkdqFTWM

パートタイム四駆とフルタイム四駆のチガイって何ですか？

410 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 00:09:50 ID:bRNceB4d

例えば晴天時の舗装路なら2WDで走った方が燃費良い

411 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 02:17:44 ID:ooppoOrI

>>408
406ではないが、金額つくよ。
11年12万㌔超えでも下取り価格あります。
（VR-Ⅱ　AT　ツートン）　一般的には５万前後が多い。
三菱ディーラーでは買い替え前提で15万出しまっせ。と言われた。
まぁ普通の軽自動車なら逆に処分費用が発生するわな。

（上記金額は俺が実際に受けた査定金額なのでキズや装備品等の車輌の状態によって個体差は有る）

412 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 02:30:27 ID:bRNceB4d

金額つかないってのは良い値段つかないって意味です他

軽は維持費の安さから中古も一定の需要はあるっすね

413 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 15:26:35 ID:aHNWMX2M

>>389
俺前パジョロ乗ってたけど、ぜんぜん愛着わかなかった・・・
はじめはいいなと思ったけど、ツレがVIPとかハリアー、オデッセイとか
乗り出して、おれ一人軽四とか惨めになった・・・
仕事の駐車場で、他のみんなはいい車乗ってんのに俺だけポツーンと小さいパジョロミニとか
駐車してんのが情けなくなった。。。
今は車検に乗り換えて、VIPセダンに乗っててチョイ満足。
これでひとつの悩みは解決したような気がした

414 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 16:00:47 ID:Ns5OoArB

根本的な問題は解決していないような気がした。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 16:19:43 ID:ciKq1yQI

>>413
「人は人・自分は自分」という言葉を知ってるか？

416 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 16:37:38 ID:aHNWMX2M

>>415
知りません。じゃあ詳しく説明してください。

417 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 16:41:30 ID:CcZTpVIf

>>416
馬鹿はしななきゃ直らない

418 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 17:20:47 ID:myY23beF

>>413
>俺前パジョロ乗ってたけど、ぜんぜん愛着わかなかった・・・
確かにな。
パジョロに愛着なんて・・・

419 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 18:22:58 ID:9ljAYu0z

VIPって時点で引くな。

420 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 19:18:38 ID:p0w48dzI

パジョロwww

421 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 20:05:22 ID:aFUp/5Rq

前４ＬのＲＶ乗ってて今パジェミ乗りですけど、どっちも良いとこ悪いとこあります。
今の車がやっぱり一番カワイイけど過去に自分が乗った車は
どんなボロでもﾁｬﾘﾝｺでも愛着沸くと思うんだけどな

422 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 20:16:40 ID:p2a1obBH

>>413
結局、車は自己満足なんだよ。
自分がいいと思う車が一番なんだよ。
あなたがVIPCARが好きならそれでいいし、
パジョロが嫌いなら嫌いでもいい。
荒らさないでくれ。平和になったんだから。

423 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/25(日) 20:41:55 ID:myY23beF

パジョロの話題は、もうやめようぜ。
スレ違いだｗ

ここはパジェロミニのスレ。
パジョロじゃ無いｗ

424 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 00:06:46 ID:Sc6VVvTy

パジェロミニって、
パジェロ買えない人の車って感じがするネーミング。

425 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 09:01:18 ID:I3YsF7vx

パジョロ乗りが出現するスレはここでつか?

426 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 10:56:46 ID:4XZ8x9wp

サイドカーならパジェミでもいいかもね。
たしかにメインで乗るにはチョット・・・ってなるね。
せいぜいioならまだしも。
でも経済性、小回りなんか重視で割り切ってのるなら
別に劣等感もたなくてもいいと思う。

427 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 11:00:07 ID:3Fa1oH8k

サイドカーっていうと、あのキカイダーあたりが乗っていたようなアレですか？

428 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 12:15:32 ID:MriGeDd1

ioでも結局後部座席や荷台が狭いので大してかわらん

429 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 13:28:24 ID:+VBCZ/Xj

パジェミニ：基本的に2シーター＋荷物置き場：近距離移動用　セカンドカーにおぬぬめ
ズニア：基本的に2シーター＋荷物置き場：がんばれば中距離移動ができるかな？　セカンドとしてもメインとしても中途半端
ｉｏ：大人２人子供１人幼児１人くらい目安＋少量の荷物がＯＫ：普通のメインカーとしてＯＫ
パジョロ：でっかい車に乗りたいおっさん向け

でＯＫ？

>>427
スルーしてやれよｗｗｗお茶吹いて汚れたＰＣ画面は保証してもらえますか？
パジョロの隣に据え付けられたパジェミ想像してﾜﾛﾀ

430 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 13:54:46 ID:WaZTLJK7

>>415お母さん
　　　　子供に期待して勉強しろってのはやめなさい！
　　　　少しは今の自分のレベル考えなさいよ！
　　　　あと、お願いだから昔の自分を思い出して！あなたの子なの。
　　　　そんないきなり頭いい子が生まれっこないでしょ！
　　　　お稽古事ももういいの・・・・
　　　　ほんとはやりたくないの。あなたが他人に自慢する目的でしょ。
　　　　自分のためをあたしのためといわないでよ。
　　　　だいたい、あたしが何かほしいっていうと
　　　　『我慢しなさい！』みんな持ってるよっていうと
　　　　『うちはうちなの　そんないうならその家の子になればいいでしょ』とか
　　　　無理なことういくせに、テストのこととなると思いっきりクラスの子と比べて
　　　　『何であんたはできないの』　『だいたいやる気ないならやめてしまいなさい！』
　　　　『あんたは昔から落ち着きがないのよ！』　とかいうよね。
　　　　それはお母さんのことでしょ！　
　　　　お母さんこそ、その落ち着きのある子のいるうちのお母さんになればいいでしょ！
　　　　やる気も落ち着きもあるわけないじゃない！
　　　　小学生でそんな子、世界中どこにもいるわけないの。自分もそうだったでしょ！
　　　　あと『お父さんみたいなバカになっちゃうでしょ！』とかやめなさいよ！
　　　　そのお父さんに騙されて結婚しちゃったのあんたでしょ！
　　　　もっといちばんバカじゃないの
　　　　だいたい自分のいったことは全部都合よく忘れすぎなの！
　　　　たまには自分の非を認めなさいよ！
　　　　ああもう限界かも・・・・このまんまだとお母さん何年か後、
　　　　長田さんよんでお父さんとテレビに出ることになっちゃうわよ

431 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 15:00:54 ID:z2AB+Gx7

>>429
普段から１～２人しか乗らないから、メインカーとしても十分だよ。
デートカーとしても好評だし。
車で２～３時間以上かる遠出なら、サクっと鉄道や高速バスさ。

432 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 21:57:32 ID:DfWR3fUj

パジョロって書き込んだ俺（>>413）なんだけどさ・・・
書き込んでる最中に、間違いに気付いて訂正しようと思ったんだけど
釣れるかなと思ったら　思いのほか釣れるなｗ　単純だよオマイラ　小学生かｗ

433 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 21:58:59 ID:eYkNjpiu

はいはい、

434 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 22:04:45 ID:HDBJ15N5

パジェミって呼び方、ｷﾓｲ

435 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 22:37:46 ID:QVkFj4T8

パジョロジョロジョロパジェロジョロ
パジェパジェジョロジョロパジェロジョロ

436 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 00:40:39 ID:X8nlzJlk

後から自分で釣り宣言するのってダサすぎだろｗ

437 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 03:25:01 ID:evk5ypPv

>>432
我々が小学生なら、オマエは幼稚園児だよ。

まったく>>436の言うとおりだな。

438 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 08:35:42 ID:p4IiTJB8

パジョロよりサイドカーの方がﾜﾗﾀ

439 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 12:10:51 ID:ULFt+eCI

確かに。
日曜日からとても有意義なスレ運びだった。

440 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 17:28:14 ID:hu/Kv7p0

十年式で特に異常個所無いパジェミなんですけど
車検代いくらぐらい掛かりますか？
三菱ディーラーとホリデー車検なんかだと差額どれ位？

441 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 18:17:19 ID:Q53bFPMv

初期アイドリングが低くアクセル踏んでないとエンジンが止まってしまいます。これはなにが原因ですか？
XR-2のAT 只今110000キロです。
ちなみにアイドリングを上げても初期アイドリングでは回転は上がりません。

442 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/02/27(火) 20:02:33 ID:1JdOmZPf

>>441
わてです、ボンネット開けてスロットルの横についてるアクセルのワイヤのテンションをボルト締めたり緩めたりして調節してください

443 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 20:32:59 ID:AdPgcENP

>>440
異常がないかどうかはお前が決める事じゃない
下回りや排ガスの各種成分の濃度なんかまできっちり見たなら別に良いが
どうせ乗ってて異常が分からないって程度なんだろ？
糞素人が。店で見積もり取れボケ

444 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 20:39:05 ID:3k9aiB1C

いつもはスルーするんだけど、今回だけは人命に係わることだからスルーできんわ。
>>441
アクセルワイヤーでどうこうしようなんて、絶対にやめろ。
下手すりゃ暴走車になるぞ。
つーかへち。
氏ねじゃなくて死ね。

個人的にはISCバルブかエアフロの故障だと思う。

445 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 23:25:32 ID:rroT6CCy

>>441
ISCVくさい・・・かな？
>>444の言うとおり、アイドル調整でお茶濁さずに修理すべし
MTならまだしも、ATでは危ない

446 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/02/28(水) 00:22:01 ID:xmM1hnvU

わては一回スロットルのワイヤを固定するボルトをちゃんと締めるの忘れて、外れて意図せずにスロットル全開になった事があります。
あの時はちょっとしかアクセル踏んでないのにものすごい加速してまるでスーパーカーに乗ったような気分でした

447 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 01:14:07 ID:l/6cQ3RZ

チラ裏は自分のスレに書いてろよ。

448 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 07:23:40 ID:NFn/M0EX

みなさん！お答え頂きありがとうございます！
まだまだMINIには頑張ってもらいたいんで、ちょっと様子をみて修理に出したいと思います。

449 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 09:36:44 ID:DWlZWo5F

>440 車検の見積もりは３カ所はしなさい、ぼくのときは１５万円と５万円と７万円と色々あったけども

450 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 10:14:39 ID:PT/0D9zs

ちょっと待て
車検は安ければいいってもんじゃないだろ
たとえば明日確実に壊れるのがわかってても何もしない安いだけの車検と、
1年2年先まで見越して予防整備してくれる車検
値段の差があって当然と思うが

とマジレスしてみる

451 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 11:46:18 ID:DWlZWo5F

過剰整備でもうけを出すためだけに１８万円とか言ってるとこに行きなさいよ

452 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 12:02:01 ID:ZZMTO9zb

【スクープ】
叶姉妹がクライスラーを買収する仰天シナリオが急浮上
ソース：ゲンダイネットhttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1166498286/l50

453 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 12:11:40 ID:Opw+3efk

>>449
5万て脱税ってレベルなんじゃないの
かといって整備料だけにしちゃ15は高すぎるし

454 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 12:47:27 ID:NuXP5TEf

>>446
エンジンルームなんて見たことないだろｗ
そういう事故が起きないように、ワイヤが切れてもスプリングでスロットルが戻るようになっているんだが。

455 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 13:19:07 ID:rUcf7SVu

>>453
検査料金1万数千円程度なら５万以内で収まるって。
車検の明細見たこと無いのか？

456 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 17:07:34 ID:4GwPy7ur

質問したいのですが、
ちょっと前から車の排気音がうるさくなり（左後輪あたりから聞こえる）
昨日普通に走ってたところ急に爆音になりました。
うるさいバイクのようなビリビリした音です。
マフラーまでつながってる管かどっかに穴が開いたんじゃないかと思うのですが、
修理にどのくらいかかると思われますか？

グレードは良くわかりませんが、6～7年ほど前のNAです。

北海道は融雪剤などの影響でマフラー等が腐ることがあると聞きました。

車には全然詳しくなく、三菱の営業所まで持っていくのもうるさすぎて気が引けます。

457 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 17:38:10 ID:AbyPoga5

検査印紙1400円
重量税8800円
自賠責24880円
手数料6000円～

計41000円くらい

安っ！
今回初めて軽買ったけど良かった良かった
廃車にするまでに値上がりする可能性結構あるのがたまらん

458 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 17:38:46 ID:AbyPoga5

>>456
どうみてもディーラーに電話です

459 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 18:26:38 ID:WM3d9Ch/

排気系に穴あいただけ
ﾃﾞﾗまで爆音轟かせて運転してきなさい

460 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 18:55:21 ID:0gR/Mq+g

そうだよな窓からバットを出して振り回しながら行くべきだ

461 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 19:47:57 ID:ZBjP/W9H

>>456
知り合いに頼んで箱乗りしてもらうのを忘れるなよ？

462 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 20:06:56 ID:9b+oIt5P

つまんねえ。
おとなしく爆音でＤへ行けばいいよ。

463 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 22:11:51 ID:JwxxU2m/

つ【http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%91%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%AD&lr=】
わざとだよな？

464 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/01(木) 01:09:50 ID:pzJuDnyt

>>454
アクセルのワイヤーをガイドするパイプを固定するボルトの片方緩めて走ったら分かりますわ

465 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/01(木) 01:11:36 ID:pzJuDnyt

無知ほどこうやって知ったかを発揮するから困りますわ
実際にやってこいと

466 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/01(木) 01:20:20 ID:pzJuDnyt

わては非常に憤慨しております

なぜなら>>454は前いたわてに無知の知ったかの知識でかみついて赤っ恥をかいたキモヲタと同じ匂いがするので

まるで以前のごとく、「パジェミは四駆モードに入れても、ブレーキ踏んだときは四駆なんてきいてねーよｗｗｗ。クラ
ッチ切ったら２駆になるんだしｗｗｗバカ丸出しだなフェチｗｗｗ」

とかぬかしてたのを思い出しましたわ。

まるで哀れです

467 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 02:04:20 ID:pFlP6iWU

うぜえから死ねよ。

468 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 02:40:09 ID:9EH13Noi

最近、ファンベルトを交換したのですが、運転していると少しもたつく感じがします。
さらに、ハンドルを目一杯に切って走るとベルトが鳴きます。
ベルトの張りが弱いのですか？

469 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 02:50:43 ID:93zoNdeF

クソコテは専ブラであぼーんすればいいだけ
頼むからスルーしてくれ

470 ：456：2007/03/01(木) 08:58:46 ID:iyokeywK

みなさんレスどうもです。。。
昨日ディーラーに問い合わせて、今日ディーラーに持っていこうと思ったら、
エンジンがかからないorz
スターターモーターは遅いけど回ります。
でもプスプスプスっていってエンジンはかかりません。
まぁとりあえずもっかいディーラーに電話してみます。

471 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 14:19:16 ID:4MYToUgj

H8年式XR-2 26,000km
いくらで売れますかね？

472 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 15:41:58 ID:AT/8Ghsx

10年落ちだと走行距離うんぬんじゃなく劣化部品が多くなるんで期待しないで頑張ってください

473 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 18:44:48 ID:AVwcprDj

>468 特別におしえたりますよ、ぼくのはハブベヤリングがへたってたので
ハンドルを切ると抵抗を受けたエンジン回転力が苦しい苦しいと泣いてしまい
ベルトもそれを見てもらい泣きをしました。

474 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/02(金) 23:31:38 ID:NxlNFQkJ

パジェミ、ジ〇ニーのどちらにしようか迷っています。
乗りごごちがソフトなのはやはりパジェミですかね？

475 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/02(金) 23:42:32 ID:jEf0Xr9a

街乗り主体ならパジェロにしとけ。
四発だしね。

476 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/02(金) 23:48:22 ID:2Ugj+WDk

流れを見ずに悪いけど、こんなの書いてみた。
ネットで仕入れた情報だけで書いたから、詳しいことは知らない。

[jeep]--[三菱jeep]------+　　　A[Minica]--[HopeStarON360]
....　　　　　　　　|　　　.　　　|...　　　　　　　　　　　|　..　　|
　　　　　　[jeep-Pajero].　+---jeepのｴｯｾﾝｽ -+->[Jimny]--[JimnyWIDE]
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　[Pajero]---+　[MiniCab]　　[ALTO]--+--+　　[JimnySIERRA]
　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　|..　　　　　　　　　　|　　　
[DELICA]----+　　　...　+--+--+　　　　　　　　　[Kei]--[Swift]
.　　　　　　.　　　　　　　　　　|
A[Minica]　　　　　　　 [PajeroMINI]--[Pajero Jr.]--[Pajero io]
　　|
.　 +--[minica-toppo]--[toppoBJ]--[ek WAGON]

何が言いたいかというと、ジムニーとパジェロミニは遙か遠い親戚のようなものではないかと。

477 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/02(金) 23:49:11 ID:NxlNFQkJ

>>475
アリガトウございます。ところで四発ってなんですか？
初心者なもんで利点がよく分からないんですが・・

478 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 00:58:52 ID:ns3Uunad

>>477
４気筒。つまりエンジン内のピストンが４つ。小型普通車に多い。
回転がスムースになる。エンジンの音が普通車っぽくて静か。

軽はほとんど３気筒だしね。
わずか660ccで４気筒というのもアレだが、まあどっちだろうが気分の問題かな。

479 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 02:20:55 ID:4YkTDrDZ

4気筒は静かだが
3気筒の方がトルクがあっていい

480 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 08:39:51 ID:gZspM6Tp

>>478 >>479
ドーモです。
今日ディーラーに行って確認してみます。
アリガトウございました。

481 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 18:18:51 ID:NIK1E8Fd

すいませんが質問させていただきます。VR‐Ⅱは四駆のみの設定ですか？二駆はないですよね？

482 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 01:11:54 ID:NK2cmrJc

>>481
あるよ。名称はＶＲ－１

483 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 01:18:02 ID:hv43CeOm

〉〉482
返事ありがとうございます。481です。VR‐1は二駆なんですね。ありがとうごさいました。

484 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 07:29:07 ID:Hn03qD52

>>483
その認識は間違い。

485 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 07:36:05 ID:fpa9lUe/

>>482
ウソを言っちゃいけないよ。

VR-1は2の装備をもっと軽くした廉価版。
たしかパワーウィンドウじゃないとか、他にもあったが忘れた。

NAのXR-1と2にFRがあるだけ。ターボ車には無し。
名称では区別ができない。型番では４駆がH56A、FRがH51Aの違いがある。

ターボでＦＲは、現行型にかつてあったＲと、ＶＲにもあった。
今はＸＲだけ。

486 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 17:14:18 ID:qbB5ZgMN

最近燃費わりぃーエアコン時期を考えたら鬱だ(´･ω･｀)

487 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 10:42:56 ID:xtwbTtuR

散々既出かも知れないけど、ターボなら高速も余裕アル？

488 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 10:59:32 ID:/b/iFaRC

軽量のＡＷに交換したら燃費向上したよ
マイクロロン入れてる方はいらっしいますか？

489 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 13:57:39 ID:teoMRv/C

>>487
余裕だが、燃費激悪になるので100km/hぐらいまでがよい。

490 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 14:19:08 ID:NCH5wYSK

いつも家の前を走る丸目がターボうならせながら時速30キロほどで走り抜ける
住宅街のど真ん中だから加速中ってわけではない
壊れていないか？丸目くん

491 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 16:16:20 ID:ZKhgdFvm

>>490
冷えてるときはタービンの音が大きい。

492 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 20:38:11 ID:U/EOw5z8

>>４８７
６速が欲しくなる

493 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 21:07:15 ID:0mS8u1oJ

NAでもそれは思う。

494 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 08:45:04 ID:zO9FW6uv

>>488
ﾏｲｸﾛﾛﾝはﾌﾟﾗｼﾎﾞ

燃費上げるならOilｹﾞｰｼﾞの半分までオイル入れて
タイヤ空気圧をちょいあげれ

後は乗り方しだい

495 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 09:03:37 ID:hhUMHVmi

高級オイルを半分でしないと安いオイルは性能が悪いのでこげつくかも

496 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 11:38:07 ID:zO9FW6uv

>>495
ｹﾞｰｼﾞのH～Lの半分くらいの位置って事
焼き付く分けない
指定ｸﾞﾚｰﾄﾞ以上、指定粘度なら安物でも十分だし

ちゃんと交換サイクル守ってて、オイル消費が少ない場合に限るがな

497 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 11:52:35 ID:pG6HGtz0

焼き付くじゃないぞ
焦げ付くだｗｗｗ

498 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 14:30:48 ID:ZODnywoZ

主婦や爺が多いな、この車。

499 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 17:17:18 ID:oHROzCna

今度9年目の車検なんだけどほぼ毎日乗ってても3万6千しか乗ってない。
ハンドル回すとキーキーというかカサカサ音がするんだが買い換えたら勿体無い？

500 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 17:34:16 ID:GzacTCG5

>>499　ハンドル外して裏にグリス塗ってみその５００ｹﾞﾄｰ

501 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 20:47:42 ID:Eb/hZCzj

クロカンでも、パジェロミニはワイルドな感じがしない。
なんでだろ・・。

502 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 21:05:33 ID:+ay4+ANF

>>501
フロントバンパーの両サイド取っ払えばワイルド感が増す。

503 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 23:02:05 ID:g2rk/0Zk

>>501
開発者がジムニーにはしたくなかったから

504 ：379：2007/03/07(水) 11:43:53 ID:oGB6RxtV

>>380
遅レスだがありがとう

505 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/07(水) 18:23:31 ID:ocpAnsE/

ﾍﾞﾙﾄの鳴き対策部品付けられた方、その後の調子はどうでしょう？
他社でﾍﾞﾙﾄのみ交換したら鳴きが数倍増しで閉口
調整後も翌日には元通りで困っとります５６A

506 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/07(水) 21:37:05 ID:DUzY8z3Y

>>505
ブラケットの形状が全然違い、重くなったが肉厚でガッチリした物になった。
ベルト鳴きは当然解消。Dラーに掛け合って対策ステーも無償にしてもらった

507 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/07(水) 23:24:28 ID:tnYsqnqC

金持ちの道楽だな、この車。

508 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/07(水) 23:31:42 ID:Gz/GjzTo

えぇ～
思いっきりメインで契約したんですが。。

509 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 08:15:18 ID:SKcbMgXC

他社DのUカー店で、延長保証を付けて中古PM（保証が付けれる程度の）を買う。
　　　　↓
購入後、やっぱり何やらかんやらの故障や異常が出てくる。
　　　　↓
保証対象部品は遠慮なくその都度交換してもらう（遠慮なく）。
　　　　↓
春夏秋冬を二回も巡ればあら不思議、絶好調のPMに変身！

交換した部品代や工賃は、保険会社が払うから、他社DのUカー店は
痛くも痒くも無い。だからほいほい新品部品に替えてくれる（経験から）。

あくまでも「他社DのUカー店」でね。

510 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 08:39:09 ID:zG6dWXzT

XRの5MTを購入検討しています。ABSがｵﾌﾟｼｮﾝになっていますが付けるべきかどうか、
ｵｰﾅｰの皆さんの意見を参考にさせてもらいたいと思います。
付けている(元々付いていた)・付けていない双方の方、お願いいたします。
街乗りが主で、あまりｽﾋﾟｰﾄﾞは出さない性格です。質問なのでageさせてもらいます。

511 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 10:08:18 ID:Zj0ddKkY

XRの５MTを購入して２ヶ月
購入の際、オプションでつけました。
安全装置なのでつけたほうがいいと思います。
３万６０００円ぐらいですよね。ディーラでは
それ以上値引きがあるので
オプションでつけても負担にならないよ

512 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 10:18:30 ID:7XLCg7ba

XRだとＮＡだよな。
ＡＢＳ付けると10キロ重くなるんじゃね？
それも考えて。
ただでさえ走らないのに・・・

513 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 10:31:38 ID:7JiVFHIE

ＡＢＳはつけた方が良い！

保険安くなるし、ＡＢＳなしで
雪道の上でタイヤロックすると
パジェロミニは勝手に曲がってくよ！！

514 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 10:37:01 ID:aVNAcoqm

あって困るものでもないし、安全性が高くなるので
ＡＢＳはつけたほうがいいと思います。
ＮＡは走らないとよく言われますが、走らないの意味にものすごく語弊
を感じる…確かに重いけど、燃費もいいし街中を普通に走る分には十分です。
加速とか最高速にこだわるならターボがいいんだろうけど、
だったら高排気量の普通車乗ればいいじゃない。
ＮＡもＭＴなら楽しいですよ。

515 ：505：2007/03/08(木) 12:11:01 ID:c9ySBHSX

>>506
情報ありがとう、ばちっと解消ですか
自分の所はもう保証落ちですが今度自腹で直しに出してみます

516 ：510：2007/03/08(木) 12:23:17 ID:zG6dWXzT

>>511-514
みなさんレスありがとうございます。
Dに行って見積をとってさらに考えようと思います。

517 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/08(木) 12:45:48 ID:Z8H5e9Yk

わての走りでは色んな所でアーベーエスが作動するので、その恩恵は計り知れまへん
特にわてはブレキングは直線的にやっとるのですが、時によって曲がりながらのときもあ
るのでアーベーエスは重要です。
ただ、リアにエレエスデーが付いてないから、コナリングでアクセル踏んだ時に駆動が抜
けて直線に戻ったら一気に食いつく挙動を見せるのでコナリングは遅いです。

518 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 13:36:55 ID:buO2VdkD

つーかふぇちはスレ違い＆板違いだろうが
消えろ癌細胞

519 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 16:35:13 ID:COkkJ+R0

>>505
うちのも初期VR-2の10万キロオーバー保証切れだけど
Dラーに行って無償でとお願いしたら
工賃は掛かるけど部品代は本社請求で対策品無料にしてもらえたよ
ベルト鳴きが酷くて、対策品があると言う事を聞いたんですが
メーカー本部と掛け合って何とか無料で行けませんかねぇ？ダメもとで掛け合ってみたら？

520 ：セレナ樽（元走り屋女子） ◆SERENALmvM ：2007/03/08(木) 16:42:05 ID:GY/jNA24

ジムニーさん
セレナ乗りも遊びにきちゃいました♪
・・・ダメ？

521 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 19:04:47 ID:tfmNTnbN

何言ってんだこいつ。

522 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 19:42:41 ID:GDxumH0k

>520
あきまへんがな、ここは普通車波に重い軽４のへやでんねん

523 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 19:55:39 ID:+BzGEViF

俺はABSよりLSDを選んだ。

524 ：神：2007/03/08(木) 21:59:21 ID:6czuAaNe

>>505
ベルト泣きだが、ベルトのメーカーを三ツ星にしてみな。
リブの表面に特殊な細かい繊維のような処理がしてあり、
鳴きがピタリと止まるぞ。耐久性までは不明だが、
すばらしい製品なのは確か。
ちなみに盛大に鳴いてた古いベルトのメーカーは坂東。
バンドー。これはリブがゴム製の普通のやつ。
古くなってリブにヒビが出ていた。テンショナーで逆に
曲げられるもんだから痛みが早いな。

525 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 23:33:58 ID:OrlGbksn

ジムニー乗りに鼻で笑われちったorz

526 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/09(金) 08:47:43 ID:LSfu7e+b

ふぇち先生でないと分からないと思いますが、発電機がうなる時と静かな時がありますが
あれは基盤の指令によって発電を開始して負荷がかかりベルトが泣きそうになってるのでしょうか。

527 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/09(金) 09:38:01 ID:WqS84VfG

>>526
ただ泣きたい時もあるの

528 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 00:50:53 ID:zKEq5iJQ

MT乗りなんですが、レギュラーからハイオクにしたら、シフトチェンジ時のショックが低減しました。これはオイラだけ？

529 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/10(土) 00:53:46 ID:GR+2tlnn

ハイオクにしたら点火と燃焼速度が遅れるのでエンジンの感じがもっさりになります
これを滑らかになったと呼ぶ人がいるのですが、これの影響とプラシーボでっしゃろ

530 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 09:42:05 ID:wnX1Q2Dd

>>528
へー。
ガソリンって、ミッションオイルやATFも兼ねてたんだ～

531 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 12:26:06 ID:rTlDzYhI

おいおい、ATならシフト時ってのもわからんでもないが…
MTだろ？下手なだけじゃん

532 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 19:09:52 ID:QNh4fMEu

振動が減ったって事だろな
実際に減るかどーかは疑問だが

533 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 21:57:50 ID:xlk2WlUI

ABSってEBD付じゃないんだねorz

534 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 00:06:34 ID:rHFvhxBr

久しぶりに砂遊びしてきた。楽しかった～。

535 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 00:12:29 ID:60C0nWiO

mini

536 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 11:19:10 ID:sjDYeCGK

4ATのNAで、東京から大阪まで東名乗って移動ってキツイですかね？

537 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 13:25:23 ID:PdnA5dW5

>>536
人それぞれ。まずは自分で試せ。
スピード出なさなければそこそこ走るだろ。

538 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/11(日) 13:41:08 ID:bAmMkCJc

わてなら絶対はしりまへん
引っ越しでっしゃろ？
あんさんは新幹線で移動してパズミは積車か代行運転で運んでもらったほうがよろしいんとちゃいますやろか。

539 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 13:42:26 ID:SeYAKZVg

昨日から子パジェロ乗ってますが、駐車場での切り返しがキツい以外はおおむね満足してます。剛性感があって、しっくりキタコレ～

540 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 19:30:08 ID:FV4QAm5o

アホコテはスルー

541 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 20:19:01 ID:TbxVDOg1

東京から大阪まで行くならぼくは３泊くらいして行きたいです。

542 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 21:28:49 ID:7ApZD3n2

>>536
気合いで行け。俺はH56A　NA 5MTで鹿児島から大阪まで高速走ったよ。
しかも、山陽道ではなくて中国道とゆうチャレンジ精神発揮で。
休憩多めにとって片道１８時間かかったが。

543 ：536：2007/03/11(日) 23:07:15 ID:Dy7tfzAp

皆様レス有難う。
今月末にXR納車なんで、大阪まで行ってきます。

89年式のDIOで300キロ走る人間なんで平気かと思うんですがw

544 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/11(日) 23:48:58 ID:rcUlrKXh

>>536
水温計と睨めっこ
ヒーター全開

545 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 02:45:23 ID:ZbKl6tzh

>>544
そんなに冷却効率悪いのかｗ？

546 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 04:55:45 ID:oZ63OKlB

>>543
先に言え

547 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 13:29:54 ID:vKI4kGze

>>542
とゆう

548 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 16:15:22 ID:q4JKIoSW

夏タイヤ買ったよ
未使用の3年位寝かせたやつw
ﾌｧﾙｹﾝの奴なんだが見た目HTっぽいんだがM+S表示あるって事は
ATなんかな？

549 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 16:24:40 ID:ZtcqPYns

みんな何色のﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ乗ってるんですかー？

550 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 16:26:15 ID:VJHlRrMf

漏れのＶＲⅡは高速走った時、ＡＴランプが付いた
あれは何だったのだろう？

551 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 16:28:40 ID:ZyHdF31Y

JAOSのマッドフラップって、ワイヤーで吊らないとダメなのかな。
加工めんどくせぇ。

552 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 16:34:13 ID:a9Z4jAVg

>>550
オートマフルード限界だお！
じゃないの
しらんけど

553 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 17:06:57 ID:q4JKIoSW

ATFの異常過熱じゃない？わからんけど

554 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 18:06:06 ID:sr0d6Sxl

１１年乗ったスキッパーがターボの排気が漏れていて、
エンジン載せかえしないと今年の車検通らないといわれますた。
もうダメポ

555 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/12(月) 18:19:22 ID:WdlFlxLW

排気漏れ箇所を溶接してください

556 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 19:12:12 ID:CBeuydFR

>>554
良く分からんがタービン交換でOKじゃないの？
新品のタービンより中古のエンジンの方が安いのか？
因みに鋳物の溶接は無理

557 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/12(月) 19:23:54 ID:WdlFlxLW

アルミ合金鋳物の溶接も出来ますが

558 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 20:22:58 ID:d5yiF63f

溶接の技術は日本がべべたですか

559 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/12(月) 20:50:23 ID:WdlFlxLW

もとい排気漏れはガスケットかエキマニ割れでは
排気漏れでタービン交換とか発想があり得ない

560 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 20:53:42 ID:q4JKIoSW

普通に考えてｴｷﾏﾆとﾀｰﾋﾞﾝ替えればいい希ｶﾞｽ
ﾌﾞﾛｯｸ割れたのかね？

ちなみに溶接修理は修理ｽﾊﾟｲﾗﾙに陥る可能性が高いのでｵｽｽﾒ出来ない

ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰのｺｱが破れた時に陥ったよw

561 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/12(月) 20:57:38 ID:WdlFlxLW

大丈夫です。車検の時通ればあとしばらくは大丈夫なので適当でいいんですわ
わてはオイル漏れてるのを直さずに検査ラインに乗せる直前にスチーム洗浄して車検通します

もとい排気が漏れようと外気導入にすれば臭いだけでインタークーラーと違って重大な問題は起こらないから大丈夫ですわ

562 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 22:44:51 ID:dFHWVYFY

146 阻止押さえられちゃいました sage 2007/03/12(月) 01:31:47 ID:om8EwMv9
一般的に

パジェロミニ＝街乗り女の子用
ジムニー＝クロカン用男の子用

ランドベ・ワイルドウィンドは単なる特別仕様車
付属品が違うだけ。

現行のカタログ見たけど装備が凄いな。
もうちゃんとした車になってんじゃん。ｗ

148 阻止押さえられちゃいました sage 2007/03/12(月) 15:15:49 ID:ERSi2AsV
現行のは知らんけど、新規格になる前のパジェロミニのNAはその非力な鈍亀ぶりにNAという選択肢を設けたメーカーに殺意を覚えた購入者も多いのでわｗ

154 阻止押さえられちゃいました sage 2007/03/12(月) 20:49:57 ID:iTl39cxn
パジェロミニのNAはやめとけ。
ターボも微妙だよ。
いじって楽しむのが好きな人間にはパジェロミニは向かないよ。

563 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/12(月) 22:49:09 ID:WdlFlxLW

ワンオフでパズロズニアのターボ化をお勧めします

564 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 00:47:33 ID:J/lXYIll

パジェロミニって、MTとATどっちが多いのだろうか？やっぱりATか？オイラはMTのﾀｰﾎﾞ

565 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 01:11:58 ID:bFPPnbLf

おらもMTターボ
非力な軽においてMTは当然だと思ってる
リセールだけ心配かな

566 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 01:19:30 ID:KY6lEZS8

うちもMT
ATだと眠気がしてくるので…
たまに乗る分にはATでいいんだが

567 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 07:58:36 ID:E1FLQu4W

普通にATの販売の方が多いと思ってたんだが
さすがにこういうBBSに来る香具師はマニアが
多いってことか

568 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 08:56:57 ID:JX35tpPw

VR-SにMTがあれば迷ったかも
レカロは高いだけの価値あるし

569 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 09:29:36 ID:X+HezVJf

やっぱ軽で4気筒だときついのかなぁ・・・

570 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 12:03:06 ID:mLrKQGy+

>>564
MTターボ。H58A H12年式。

>>566
それじゃあ、５速で巡航してるときは眠くならないの？

>>569
べつにきつくないよ。
トルクが若干落ちるくらいだし、目糞鼻くそ。

571 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 12:14:23 ID:9c0HD5nS

5速巡航って一般道ではあんまないんじゃない？

572 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 15:05:24 ID:3ADmx+L0

>>571
田舎の国道じゃ当たり前。
それでなくてもよほどの市街地でなければ５速まで入るでしょ。
もっとエコ走行しよう。４速と５速じゃ燃費が２割違う。
アクセルワークを微妙にうまくすれば、ミニなら40km./h以上からもう５速に入れられる。
べつにエンジンにも負担かかっていない。

573 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 16:04:08 ID:osd47hD7

つまり2速と3速と4速なんて別にいらなくね？いらなくねくね？ってことさ。

574 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 16:09:31 ID:i6m3zbzl

4速はなくていいかも

575 ：572：2007/03/13(火) 16:18:41 ID:B52f/R2M

自己レス。

ほんとに40km/h前後で走行するなら、４速で走るのが無難。
徐々に加速する過程で、40km/hから５速に入れるのはいいけど。

>>573
それはない。

576 ：566：2007/03/13(火) 16:34:04 ID:KY6lEZS8

>>570
不思議とならない

577 ：566：2007/03/13(火) 16:50:59 ID:KY6lEZS8

>>575
40前後でも5速で走ってる
ｴﾝﾌﾞﾚも普通に効くし加速も十分する
H56AVR2

578 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 17:02:20 ID:1/qFmrLW

一速だと、ほとんど進まないんだけど２速発進してます？

579 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 17:56:08 ID:KY6lEZS8

１速で少し車を前に出してすぐに２速入れる派

580 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 19:15:54 ID:W9y5fivY

セカンド発進がデフォなんだけど何か問題でも？

581 ：564：2007/03/13(火) 20:34:30 ID:J/lXYIll

>>579
オイラも同じ。1速で発進→すぐ2速派！
オイラはなるべる1～2速は3500回転、3は3000回転、4～5速は2500回転で回してるよ。

582 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 20:40:35 ID:31/hY0Df

H53とH58ってホイールナットは共通ですよね？？

583 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 23:41:17 ID:Su7qiNuG

二輪駆動だと下取りやっすいでぇ～と聞いたのですが、ホント？

584 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 23:46:09 ID:bFPPnbLf

当然ですな
販売価格が低い上に、クロカンの特徴が失われるわけですから
さらに雪国だと捨て値の可能性上がる

585 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 01:09:27 ID:MIqkvCSU

6速車だと滅多に一般道では６速まで使わないな。
使うのは郊外のバイパス道位か？

586 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 01:12:11 ID:pXQUJuZ9

その前にこの車に6速がないような

587 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 02:12:46 ID:7soJmhVF

質問なんですがパジェロミニでエアバックが標準装備じゃないモデルてありますか？平成10年、VR-2アニバーサリーモデルを買おうと思ったんですがハンドルが付け替えられてて、エアバックはもともとついてないモデルて言われたんですが。

588 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 06:23:55 ID:subcZUSQ

わてのＶＲⅡにはえべっさんとバッグは付いてまへん。

589 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 09:03:06 ID:emlCNNaH

エアバッグは火薬で初動起動するのでケガをするかもというのを他で見た

590 ：572：2007/03/14(水) 09:07:31 ID:4SohCJmr

>>577
まあほどほどに。
あまり無理するとエンジンがトルクかせごうとするのでかえって
燃費が悪くなるとこがあるらしい。

>>578
俺もそうです。

>>580
個人によりにけり。

俺は、２速発進が癖になるとうっかり変なとこでやってエンストさせても
格好悪いので１速発進が原則。下り坂発進は２速だけど。

591 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 10:13:13 ID:yoGBhDZu

6速目が欲しいと思う今日此の頃

592 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 10:27:56 ID:wcdMOav9

幻の4速目　　　　3AT乙　orz

593 ：572：2007/03/14(水) 12:32:57 ID:4SohCJmr

>>578じゃなくて>>579だった。

>>591
たしかに欲しいときあるね。
というか80km/h以上出すとエンジンうるさいし。
まあ高速走行多いなら普通車に乗れってか。

594 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 13:00:07 ID:tvc9ieHR

他の軽は4ATあれば高速余裕あるのに、この車だときついの？

595 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 13:07:17 ID:qUFDhGst

俺は丸目だけど、５速で60出すのに3000回転超える。

596 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 15:24:25 ID:4SohCJmr

>>594
ミニでも高速はよく走る。
でもそのよく走るじゃなくて、高速走行での静粛性や安定性では
どの軽でも普通車と比べればきついということだよ。
ミニはどっしりしてるから幾分マシかもしれないけど。

>>595
現行型ターボだと、５速で60km/hでは2600回転くらいだよ。

597 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 16:57:17 ID:jbTGfLCI

俺の旧規格ＮＡだと５速60㎞/hだいたい3300回転で
なんか高いな～と思ってたけど、これって普通なの？

598 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 17:57:49 ID:JWX7/nyG

他の3発車より大分静かだよな＞ミニ

599 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 18:07:49 ID:3pTOwFBF

>>597
俺もそんなもん
高速100㌔で5500rpmくらい
うるさい燃費悪いorz

600 ：角目ﾀｰﾎﾞ.AT4WD快適仕様：2007/03/14(水) 22:11:42 ID:XHW1hsfc

600ｹﾞﾄｰ

601 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 22:55:05 ID:4T7+e2uy

たくさん走ってる車だからこそ、自分流のカスタマイズが必要だな。
ノーマルじゃおばちゃんと思われるぜ。

602 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 23:17:28 ID:lP6C7NXu

俺の現行NA５速だと６０で３０００回転　８０で４０００回転
１００で５０００回転　１００出すとうるさすぎ
燃費は８０で走ってればリッター１７ぐらいいくね

603 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 07:24:29 ID:njPCorkY

おらのは現行ターボ4ATだが60km/ｈで2400rpm位どす。

604 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 08:20:27 ID:yGLIatfw

前から書かれているけど、4ATの4速がギア比が低いので
ミニの中では一番回転数が少ないようだ。

605 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 08:24:09 ID:yGLIatfw

余談だが、自動車の型式審査で、その車が使える一番高いギアを使って
４０キロでスムーズに走れること。と言う条件があるらしい。

だからミニには例えでも６速ＭＴは積めないということか。

606 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 09:23:37 ID:BP2YcYtp

4発の五月蝿いのは大歓迎。

607 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 17:57:29 ID:k2B4HYus

パジェロミニで高速を走ってて気になったんだが、他の軽自動車に抜かされたことないんだよなぁ。偶然かな…特にワゴンR系統には余裕

608 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 18:10:55 ID:zbYXlBZ8

たしかに３発と４発じゃ耳心地が違うよな。
ある意味ヴィッツの１０００より良質。

609 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 19:12:47 ID:VIs1QG+Y

NA 3ATで最高速115ｷﾛしか出ません！みんなも、こんなもんですか？

610 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 19:36:39 ID:8gd/gLTX

>>609
３ＡＴでそれだけ出すと心臓に悪い。

611 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 20:16:50 ID:VIs1QG+Y

>>610
確かに心臓にわるいね。
こんなに遅い車初めてで、ビックリしたよ、ミニが逝ってしまいそうなんで、これからはマッタリ走ります。

612 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 00:18:49 ID:1vnEwAB4

ディーラーから連絡があり、今から納車になりました。

613 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 00:38:25 ID:wxwmBe+Y

>>609
この車を開発した時は高速道路でも軽は最高速度が80ｋｍだったから、それでもOKだった。

614 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 01:16:10 ID:F8AMmsMs

2ｽﾄｼﾞﾑﾆｰなんかﾒｰﾀｰが80までしかないんだぜ
3ATで110㌔もでりゃ十分だぜ

615 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 01:43:40 ID:W69tQNAX

VR(H56A)のパワー／トルク曲線グラフとか、どっか無いかなぁ。
ついでにXRのも見てみたい…気がする。

616 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 02:23:40 ID:oipTxKbD

>>614
SJ30は90までだ

617 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 10:04:33 ID:A55Wq3VN

H14年車のマルチメーターって燃費以外に何が見れるの？
誰か詳しく教えて。

618 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 11:37:13 ID:Z7QsoKu7

今でも高速道路は最高速度が80ｋｍでしょうかね

619 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 11:58:32 ID:ABFHfA9C

>>618
区間によって70キロや80キロ制限はあるが、基本は最高100キロになってる。
普通車とかわらん。

620 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 15:20:51 ID:xI7/oCoh

初代ﾐﾆATﾀｰﾎﾞで高速を走る利点
　音がうるさいので同乗者との会話にかえって集中できる
　狭いので助手席の人と肩触れ合える
　低限界がわかっているのでぶち抜かれても煽られても心おだやか

621 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 15:22:52 ID:T0UIfhPh

逆に悲しくなってきたぞ…

622 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 15:24:05 ID:eUvq1CCx

>>615
シャシダイに乗せて実測するのが一番早いと思う。
3000回転で最大トルクとか、カタログ上だけで実際はもっと高いはずだから。
トルク・馬力・０．０１４・回転数＝最大トルク３０００回転＝４２馬力＝ありえない

623 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 15:45:46 ID:rgaYdY2V

>>620
>狭いので助手席の人と肩触れ合える
それは何か違う車か、ドライバーと同乗者がよほどデブか、だろう。

しかし、運転してる間はそんな窮屈な感じはしないのに、買い物なんかに行って、
駐車場に停めて、買い物済ませて、戻ってくると、「ちっちぇえ車だなぁ」と
いまだに思う。
まぁ、ちっちゃい車は好きだから、別にいいんだが。AZ-1とかカプチーノとか…
俺の身長が183なのはさておき

624 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 16:01:31 ID:xI7/oCoh

>>621 >>623
想像するんだ、隣に乗っているのは（※例:安めぐみ　お好みの名を入れて下さい）だぞ

625 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 16:12:14 ID:i77vHk1f

>>623
後ろから見たらそうでもないんだが、前から見ると
確かにちっちゃく見える。なんでだろ？車高高くて角ばってるからかな

626 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 16:48:07 ID:T0UIfhPh

>>624
ちょっと幸せ味わえた…

627 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 17:00:53 ID:F8AMmsMs

現実は厳しい

628 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 19:30:21 ID:rgaYdY2V

>>625
確かに他のパジェロミニが前を走ってると、そんなに小さいとは思わんのに
すれ違うと「ちっちゃいな」と思うな…（ジムニーは「窮屈そう」に見えるが）

ウィンカーレンズの位置とかで、前から見ると幅が小さく見えるのかね。

629 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 19:34:23 ID:1vnEwAB4

なんでＦＲのターボって無いんですかね？
ＮＡで十分ってことかな？

630 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 21:41:51 ID:CjjE6Sqk

軽にしては値段が高いから無駄なものは全部はずして安くしたんじゃね？

631 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 02:27:46 ID:zwryLnOa

>>629
そんなあなたに…パジェロミニR
これ、FRターボ

632 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 09:28:41 ID:S5E2bzAZ

マッドフラップのオプション消えてるorz

633 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 13:36:21 ID:k2dX4iJW

ブレーキパッド交換した
Fパッドが8000円くらい（部販）＋グリス等その他1450円＋工賃0円
ジェームスのピットメニューだと11000円…

ジェームスで換えれば良かったｏｒｚ

634 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 13:56:20 ID:AeckgSO0

9年式 AT なんだが60キロ以上出すと壊れそうなエンジン音。大丈夫かな？80とか出したら壊れそうで怖いｗ

635 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 14:01:51 ID:xIrWfWVd

>>633
よくわからん

636 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 15:07:58 ID:HJ1aZV9f

>>635
たしかに。
ジェームスのほうが高いのに、なにがいけないんだ？>>633

637 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 15:09:29 ID:1lBw/PBU

>>634
NAか？
うちのH7年式ターボ3ATは、そのくらいの速度域では、別になんともない。

燃費はすこぶる悪い。

638 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 18:50:29 ID:ylLLjPkP

>>635-636
数千円のために自分で作業しちゃった貧乏人なんだろ

639 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 19:49:45 ID:k2dX4iJW

たかだか数千円の違いならジェームスでやってもらえば良かった

作業自体はよっぽど不器用じゃない限り簡単なんだけどな

寒くて風邪ひいたがな

640 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 20:42:04 ID:xIrWfWVd

やっと意味がわかったｗｗｗ

641 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 20:43:07 ID:xIrWfWVd

つーか>>638はエスパーさんですか？

642 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 20:59:48 ID:q8H8xp13

普通に分かるもんだろうよ。

643 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 21:01:18 ID:YqUIs1Uv

新型はリアタイヤ外しても、ボテがへこんでない設計にしてくれよ

644 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 23:21:49 ID:sDiUQR1E

新型は16インチにしてくれよ

645 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 23:48:38 ID:j5hRDBe9

新型は２０００ｃｃにしてくれ

646 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 23:51:19 ID:sW/lKMiS

ちょｗ

647 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/17(土) 23:54:16 ID:AeckgSO0

>>637 NAでターボないです。
初めての車なので分からんけど、3ATってあんなもんかな？しかもスタッドレス履いたらリッター10いかなくなったし。

648 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 00:45:47 ID:guD1KaXj

今日、平成10年式走行38000kmのスキッパーを契約しました！
納車が楽しみです！

649 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 01:03:13 ID:XopG+xON

>>647
最近H7のNAを買ったんだけど、６０km/hくらいが一番壊れそうな音かも･･･
そこから上は音量は上がるけどちょっとモーター音みたいになっていい感じだけどな～

最初に乗った時に、
『いつまで2速で引っ張るんだよ！』
と思ってたらそれが3速だったのには驚いたが･･･

650 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 01:07:57 ID:iO96nr1N

正直NA 3AT 660ccで1tはキツイ
むりむちゃむぼう

651 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 01:10:29 ID:iO96nr1N

サンバイザーとフロアマット無料だとか言うんで、じゃあつけといてくださいって言ったらサンバイザーでけぇぇぇっぇぇえええ

652 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 05:47:51 ID:QgVqejyj

ミニのコンソールってサイドブレーキの後ろにあるから使いづらいと思うんだけど、みんなホルダー付けてる？
運転席側に付けようと思ったんだけど、ウインカーレバーに干渉しそうで・・・
何かオススメある？

653 ：sage：2007/03/18(日) 06:37:53 ID:u39j4YsJ

648>おいくらで？
欲しいけどこの車高いんだよなー！H14年式で１００万って！
北海道だからかな？丸目の古いやつにするよ。それでも
それなりのやつにすれば５０万以上！みんないくらぐらいで
かってるの？

654 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 09:18:39 ID:F7YIF8uT

1速ＡＴかと思った＞3ＡＴ

655 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 09:49:07 ID:pCnKLy4F

ブレーキパッドは前左右で4,500円の安物です

656 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 10:29:01 ID:zmANinVV

ぼくは純正の安いのを捨ててよくきく上等の４５００円のパッドに交換にしました

657 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 10:42:38 ID:pQ1f1Uff

私も北国。
H9 43000キロで全部で70万
お買い得って言われたけど、そうなのかな？

658 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 11:56:35 ID:d4uXT+tY

大阪は２１万くらいで売ってるかも

659 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 11:59:23 ID:CyRtkv8R

>>657
買い取り相場で20万くらい

660 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 14:22:11 ID:u39j4YsJ

657>そりゃまた極端に高いなー！
大阪はいいねー

661 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 15:58:40 ID:GD7gvo/u

http://autos.goo.ne.jp/あたりで「パジェロミニ」で検索かけて、地域ごとに
値段調べると、笑うくらい値段の地域差がある。

つか、沖縄の値段は怪しいだろ。

662 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 18:18:55 ID:/Q9mCWBV

＜657 正気の値段とは思えない

663 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 18:53:13 ID:2Z0N06G3

ヒント：需要と供給

664 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 22:45:13 ID:pQ1f1Uff

>>657だが、ほぼ新品のスタッドレス付きでお買い得だよ！ってみんなに言われたのでショッキング！
他で買ったら安いのか

665 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 23:22:04 ID:iO96nr1N

そういった問題じゃなくてH9ってのが非常にマイナス要素

666 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 23:55:45 ID:F7YIF8uT

スタイルに憧れて2WD購入予定です。
動力性能はキツイのですか？

NAですが四駆に比べて軽いので、一人乗りなら十分かと思うのですが・・・。
最低地上高もあるので、そこそこのオフもこなせますよね。

667 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/19(月) 01:28:33 ID:k8f7x5Xz

>>666
砂では埋まるし、オフロードではちょっとした坂でも登れませんよ

668 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 01:35:30 ID:bddDHinz

>664　ほぼ新品か。スタッドレス用のアルミは？
それでもちょっと高いような気が！
ヤフーオークションですごい安くでてるけど、どーなんだろ？
あーゆーので車を買うってのはちょっと抵抗あるんだけど、
値段が魅力的！半額！　　誰かオークションで車買った奴いない？

669 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 08:13:34 ID:MtsiWKlR

陸送代も掛かるしねぇ
そもそも物みないで買うって怖い

670 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 10:27:18 ID:jO4eWL2h

オクねぇ・・・

671 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 11:04:52 ID:5gYosK+2

イオのりだが、今朝ミニにうしろつかれてずっとあおられてた。
80kペースで左車線メインでトラック追い越しの時だけ左はしっていたんだが。
こちらの前に出ようと必死みたいで強引に車線変更して前に入り込んできたり
朝から憂鬱。ライバル心とか一般的にミニのりのひとってもってます？
Jrのりはマナーいい人多いのだがミニ乗りは暴走気味のドライバー多い気がする。

672 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 12:13:13 ID:/1m04PDM

母が危篤だったんだろ

673 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 12:34:10 ID:Zw6PpPLl

>>671
ミニに乗ってて、いまいち競争をするような気にはならんなぁ。
つか競争する車でも無いし。

こっちは雪なんかほとんど降らんのに、ミニやたらめったら多い。
で、だいたいみんな比較的まったり走ってる。
つか、ちょっと運転が荒い奴がいるな、と思うと白ナンバーだったりする。

674 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 12:35:56 ID:iv+ikWaX

ｲｵなんぞにﾗｲﾊﾞﾙ心なんぞねぇよ。
夜にﾌﾗｯｼｬｰが糞眩しくてウザい時はあるけどｗ

675 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 14:45:58 ID:QJKgd7E4

>>671
そういう気がしてるだけで、頭のおかしなドライバーはどの車種でもいるもんだよ。
古いミラでも、無茶な運転するの何回か見たことあるし。
逆にランエボのような車でも、落ち着いて運転してるドライバーはよく見かける。

676 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 16:00:18 ID:J3HofYZb

>671の住んでる所がﾄﾞｷｭｿ率高いだけじゃね？

677 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 17:12:19 ID:4KYsawhV

11年の車検予約してきた
多分最後の車検になるだろう

678 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 17:55:28 ID:Zw6PpPLl

さっき見たら左フロントのホイルのセンターキャップ、盗られてた。
週末、ガラガラの駐車場で、連れの車とうちのミニの間に不自然に停めた奴だな多分…

679 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/19(月) 18:06:32 ID:k8f7x5Xz

わてはとっとりまへん

680 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 19:18:39 ID:DGoZDV9f

↑
サラウンドヘチ先生に質問！
わてのパジェミはＡＴランプとＲに入れた時クウ～ンと鳴ります。
何ですか？

681 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 19:29:12 ID:TsigIQ6t

そうにゅうしたときは、さいしょは泣くよ

682 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/19(月) 19:39:18 ID:k8f7x5Xz

わてはサラウンドについては専門外なので詳しくありまへん
なぜならわてはさうんどふぇちでありますから

ちなみにエーチーについては構造に疎いのでよくわかりまへん

683 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 20:35:26 ID:89dMBcxi

>>678
センターキャップとかタイヤカバーとか簡単にはずせるから狙われそう。
つーか盗られやすいパーツとかあるのかな？

684 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 21:06:33 ID:ytbG5gqy

スキッドプレート

685 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 22:33:48 ID:Zw6PpPLl

スキッドプレート外してもってくくらいなら、俺ならスペアホイル外してく。

686 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 22:49:24 ID:IgKJjenO

金属ならアルミの方が高く売れるぞ！

687 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/19(月) 22:52:14 ID:k8f7x5Xz

最近はガードレールも盗まれまんねん

688 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/19(月) 23:22:41 ID:lLDMDPKc

なんだか、へち先生の言葉に
いつもの含蓄って言うか、重みが感じられない。

風邪でも引いたの？

689 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/19(月) 23:34:53 ID:k8f7x5Xz

ついにエイズを発祥しましたので

690 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/20(火) 02:12:35 ID:LNENkq9C

テメーは板違いだ
消えろ害虫

691 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/20(火) 08:57:54 ID:eysIC7qq

アルミホイールは８００円くらいでクズ鉄屋で売れるよ

692 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/20(火) 20:12:19 ID:P6GVwPbb

この車、4速ATでもローギヤードの設定で五月蝿いんですか？

693 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/20(火) 20:26:40 ID:wlOsC5fe

12年式の四駆ダーボ契約してきました。
初めての軽&ATって事で不安なんですけど、
やっぱり軽のターボって3000km毎にオイル交換した方が良いんでしょうか？
あとお奨めの銘柄、オイル粘度あれば教えてください。

694 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/20(火) 21:36:03 ID:mSxcfj4D

オイル交換ったって、たかだか3L程だし、ケチるな。
ケチって機械的に不具合が出ると、オイル代の10倍以上の出費になるぞ。

銘柄は、あえて選ぶなら、俺ならKendollの10W-40あたりかなー
リッター2000円くらいするが

695 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/20(火) 22:39:49 ID:nroH88pH

わてお勧めは、モバイルのDEですわ。１００パー化学合成油でシェルシオにつかってまんねんけど、ズニ
アには８０００キロくらいで量り売りで下から二番目に安いやつを入れとります。
なぜならそれは部分合成油なので、ふるいエンズンには大きな粒子がちょうどいいので。

696 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/20(火) 23:11:21 ID:mSxcfj4D

Kendallは基本的に鉱物油だよ
http://www.mydokini.co.jp/maintenance/oil/kendall/index.html

697 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/20(火) 23:29:14 ID:9s+pKjgJ

自分でオイル交換した時
古いオイルはどうやって処分してる？

698 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 01:12:34 ID:9ckpwVt2

一気飲み

699 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 02:06:25 ID:lluj/9Ok

こしててんぷら

700 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 02:48:05 ID:LEJtxPjP

車検したんで代車としてアイに乗ってたんだけど、
パジェロミニより加速性があった気がする

2年間乗ってて型番知らないんだけど、
フロントに吸気溝があるのはターボなんかな
なんでだろ？

701 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/21(水) 03:01:54 ID:SXw78f3s

ボンネットにダクトがあるのは、エンズンの上にインタクラがあるからです
なぜならエンジン上が一番配管が短く回せる上、冷却されにくく圧力損失が小さいので出力特性
がフラトでんねん。これがレスポンスの良さにつながり、乗りやすさの元となりまんねん

逆に前置きのインタクラは冷却効率が良いですが圧力損失が大きいので、アクセル踏んでから
の応答性が悪くなります。

上置きがレスポンス型で、前置きがパワー重視ですわ

ちなみに人を撥ねた時の安全性の観点から上置きのインタクラ、ないしはダクトのような突
起物は排除する方向にむかっとえります

702 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 03:09:47 ID:LEJtxPjP

へぇー

でもレスポンスがいいはずなのにアイに劣るってことは、
アイはもっとレスポンス重視なんかな

にしても、パッド交換したのにブレーキの効きが変わってなかったなぁ

703 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 05:37:55 ID:e061NU38

オイルはほどよいCPを誇る日産エンデュランスがオススメ
毎回三菱に持ち込んで交換してたがエンジン壊れた

704 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 10:57:34 ID:mK+NLVfx

>>702
ﾊﾞﾈ下重量が違うから
175/80R15履いてるミニのほうが不利

>>703
壊れちゃ駄目じゃん

705 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 11:50:04 ID:RVU7skGL

iのNAに乗ったけど、これはいいね。
ターボ要らないくらい。重量900キロくらいあるのに・・・

706 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 12:34:51 ID:mK+NLVfx

3発だから力もあるしな＞i

707 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 12:37:09 ID:JhPsUBs+

>>704
三菱で壊れたから
自分で交換するようになったって事でない？

708 ：707：2007/03/21(水) 12:52:38 ID:JhPsUBs+

もう一回読んだら、やっぱり違うな

709 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/21(水) 13:00:57 ID:SXw78f3s

>>704
バネ下荷重やバネ下重量と言うのは、振動系の分野で言葉なので日本語がおかしいです

なぜならハブやブレキやアームまで含まれるので。

正しくは回転系の重量です

710 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/21(水) 13:03:32 ID:SXw78f3s

それにミヌやズニアはFRなのでドライビングシャフトがあったりフライホイルが重かったりでFFのiよりもっさりしてるのです

711 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/21(水) 13:04:35 ID:SXw78f3s

でもやはり一番の差はタイヤ径の違いが一番顕著にあふれとります

712 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 14:12:26 ID:e061NU38

いや、純正最高品質と言われるエンデュランスですら俺の三菱車(車種は言わないけど)には効かないってこってす

まぁミニに乗り換えて最初のオイル交換は混合程度にしとくわ

713 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 14:32:48 ID:uFgXWek7

>FFのiより
>FFのiより
>FFのiより

714 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/21(水) 14:39:56 ID:SXw78f3s

まちがえましたRRのiより

715 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 15:44:36 ID:MfL/Pjo+

>>693
走り方にもよるが、普通なら4000～5000kmに一回でいいよ。
オイルフィルターは、オイル交換する２回に１回交換。

ちなみにきっちりオイルを入れるなら、ミニは4L入る。
底のほうに古いオイルのカスが溜まるから。
リッター500円台の安いオイル(10W-30)でいいから、きっちり換えることが重要。

自分はいつもタイヤ館で交換してる。

716 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 15:51:15 ID:amXNITDx

しかし、直４って貴重な存在だと思うのだが・・

717 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 18:21:25 ID:aGFbP9SS

パッドは上等なやつと交換しないと聴きが悪いままですよ。ぶらにはさむやつとちがうよ

718 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 18:32:44 ID:fPBgHryE

>>717
>ぶらにはさむやつ…って、おい！

719 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 20:43:59 ID:0bb6bRlo

最近は低反発とか、シリコンオイル入りとか、まぁいろいろだ＞ぱっど

720 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 20:58:55 ID:Az3HmUYK

>>716
ダイハツも昔、軽に４気筒を積んでた記憶があるが、あれは直列だっけ？

721 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 21:03:09 ID:Az3HmUYK

とか思ったら、コペンでも直４積んでたか

722 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 21:05:05 ID:amXNITDx

↑
いやあれは横置きの並列４気筒だってと思うのだが。

723 ：693：2007/03/21(水) 21:36:48 ID:JwFxKPhy

皆さんレスありがとう
軽でもターボだし50あたりの粘度進められるのかと思ってたけど
案外30、40の粘度で十分なんですね。
オイル交換はDIY派でオイル交換フェチっていうか車は月一でバイクは1000km毎に
換えていますので、縦置で四駆だから換える箇所が多そうで楽しみです。
それとクーラントは半年毎だったｗ

724 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/21(水) 22:36:18 ID:SXw78f3s

残念ながらパズロミニのエンジンガードは重くてうっとおしいので、自分で交換する気はすぐになくなります

725 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 23:30:50 ID:iBgKgpBP

縦置き4気筒の軽！

これだけで所有欲倍増。
世界に一台しかないんじゃね？
みんな自信持てよ。

726 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/21(水) 23:42:05 ID:SXw78f3s

縦置き4気筒FRかつ、ボデー剛性が高いのでコナリングが凄いのです
リアの重いホシングを含めたリジドアクセルのせいでリアがバタつくのですが、それを含めた走りの楽しさがありまんねん

727 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 01:03:54 ID:VtjAnsKh

芸風にしても、いいかげん読み難いな。
芸風じゃなきゃ、ただの馬鹿だが

728 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 02:52:46 ID:/gaXB1TG

スレの流れに違和感があると思ったら、透明アボーンされててレス番飛んでるのか。

729 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 07:00:26 ID:sn+qYvgB

春なのでゴミ虫が涌いているのれす

730 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 08:32:26 ID:mQUCrY9e

>723 すごいやんか、オイルフェチよりもオイルの交換にこだわるなんて。

731 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 19:09:28 ID:EKBANTCW

>>723
今時環境に悪すぎ

732 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/22(木) 19:18:07 ID:GH58U01d

環境に悪いと言うか頭が悪いとしか言いようがありまへん

733 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 20:12:14 ID:s1OB3VMz

どうでもいいけど、4WD総合にも湧くのは止めてくれ！

734 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/22(木) 20:15:23 ID:GH58U01d

なぜならわての知識と経験は求められてるので

735 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 20:35:52 ID:VassMNc+

丸目の型でVR1VR2の違いを教えて下さい。
あとマルチメーターって当時はオプションだったの
でしょうか？H9年式です。よろしくお願いします。

736 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/22(木) 23:25:35 ID:GH58U01d

VR-Iは手回し窓オープナーとかオデオレスとかマルチメタレスとか、マドガドレスやグリルガドレス、集中扉ロクレス、ドリホルレスというレーチーな仕様となっとります

737 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/22(木) 23:27:35 ID:GH58U01d

マルチメタについてはオプソンです
わてのズニアにはついとります

738 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 23:27:48 ID:ot9SsBK4

>>735
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/search.html?type=key&p=%A5%D1%A5%B8%A5%A7%A5%ED%A5%DF%A5%CB&pagenum=100

739 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 02:37:24 ID:NcPIPojw

車全体に鉄粉が。鉄粉取るのって、いくらぐらいかかるんですかね？

740 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 06:11:58 ID:F+XtagIo

>>739
ネンド買ってきて自分でとれ！

741 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 09:13:17 ID:kmqpSnpj

京都八幡に１００円洗車のエネオスができてるので行ってみたいよ。

742 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 09:29:18 ID:nAWP8/NM

736>詳しくありがとうございます。実はその９年式８００００キロ
車検がないので、車検取ってコミコミ５０万！エンスタと
スタッドレス付けてもらうんですけど、買いですかね？
あとマルチメーターがついてないようなんですが、後付け可能
なんですかね？（あれって、あった方がいい？）
それと買うにあたっての注意点などあれば教えて下さい。

743 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 11:18:25 ID:vGywvlwy

>>742
ｱﾗｼにﾚｽすんな(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

744 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 11:40:57 ID:hhiM2r3/

ふぇち先生のお話をありがたく聞かせてもらえて信者一同はありがたく思っております。

745 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 12:09:50 ID:CTTrPZbH

ぶっちゃけ、マルチメーター、邪魔。
方位磁石は普通に透明の球の中で磁石が泳いでるやつでいいし
高度計は見難いしたいして使わんし、気温計は本当に欲しいなら
電圧計と一緒になってるやつか何か付けた方が便利。
マルチメーターがあるせいで、うかつにPNDも取り付けられん。

もし、ああいう感じで中央に付けたいんなら、社外から出てる
ランドメーター（傾斜計）付けた方が、それっぽくていい気がする。

746 ：へち：2007/03/23(金) 19:16:01 ID:R1fZEy5M

>>742
高すぎます
ぼっとります。屑車ころがして丸儲けですわ
出しても30万以上は無理

747 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 20:12:30 ID:xa6MCmBJ

自分はマルチメーター愛用派。
高度計は誤差が大きいにしても、峠を上下する時の変化が大きいのにびっくりしたり。
方位磁石はナビがあれば特に要らないだろうけど、ナビ無しだと自分の走ってる方向が判るので
特に夜なんか安心。オイルコンパスは前の車で付けてたけど見難いから殆ど使わなかった。
外気温計も冬場に道路の凍結の目安にもなるし。
ただ、ダッシュボードの一番使える場所を占有してるのは事実。

748 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 20:23:06 ID:nAWP8/NM

746>やっぱり高いですよねー。１０年前の車だもんなー！
でもこっち北海道なんですよ。グーとか見てても３０万じゃ
ちょっと買えないな。５０から６０ぐらいになるかな。
そのぐらいの車って下取りどのくらいなの？たぶん５万から１０万
ぐらいでしょ。まー頻繁に売れる物でもないからそんなもんなのかなー

749 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/23(金) 20:50:20 ID:OEw18Jfc

ほっかいどうでしたか、失礼おまっしゃりました
北海道ならその値段でも売れますわな
特にこの時期で需要も増えとりますから50万でも売れるでしょう

750 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/23(金) 20:50:50 ID:OEw18Jfc

その車の下取りたかくて５万でっしゃろな

751 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 20:56:19 ID:gooWDMbr

H10年アニバーサリーモデル、57000ｷﾛ、3ATを車検整備などすべて込みで70万で買いました。ちなみに福岡です。高いのかね

752 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 20:59:48 ID:8cR6J3V+

強制するつもりは無いけど・・・
書き込みする時の返信先レス番は
>>該当番号
と書くのが一般的かと思います。

最近、透明アボーンが多くてレス番が飛ぶけど、それは気にしていない。

753 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 21:54:27 ID:mjdOfSBR

H12年式 660Vﾀｰﾎﾞ走行40000km　5MT4WD の寒冷地仕様･ｽﾀｯﾄﾚｽ4本付きで80万でした。高いですかね？

754 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 21:55:22 ID:zbuNGBGe

高いよな。
仮に1年乗って、下取りに出したとしたら・・・。

755 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 22:59:00 ID:V7FFaymo

パジェロミニってここ２～３年で見て相場下がってないよな。
もっとも２～３年前が底だったのかもしれないけど・・

>>753色にもよるけどそんなもんでしょ。
２年前に660Vパールホワイトエディション　走行20000km　ATで85万で買ったけど
今、同じ条件の車の値段が変ってないからな。

756 ：753：2007/03/23(金) 23:15:35 ID:mjdOfSBR

色はﾌﾞﾙｰ&ｼﾙﾊﾞｰ

757 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 23:30:23 ID:+ihUs9Ks

初期型に沢山見かけた緑色の生存率が非常に低く感じます

758 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 23:40:18 ID:V7FFaymo

>>753
良い選択だね。
俺もその色ねらってたんだけど、たまたま程度がいいのがあったので希望2番目
のパールホワイトにした。　ホントはチープな感じのソリッドホワイトが良かったんだけど・・

759 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 23:49:22 ID:2gTRIO3p

先月16年式白ターボのAT走行24000ｷﾛが込み105万で買いましたがこれは高かったのかな？

760 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 23:57:56 ID:V7FFaymo

あーわかんねｗ
gooとかで検索してみたら？　ちょっと見てみたら悪くはないと思うけど。

761 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 00:41:58 ID:SiNA3wFP

>>757
こっち、緑がやたらと走ってる。
で、中古車屋にも緑があったけど、パスして、赤にした。
理由：バイクも赤だから

762 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 07:55:14 ID:NufxEnRt

四角い目のパジェロミニに乗ってるけど
デザインやまとまりは丸目の時のほうが好き
次期が出るなら、前のデザインに戻して欲しい
でかくなった分バランスがとれないなら
タイヤを１６インチにして

763 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 08:27:36 ID:LFX4tPQZ

いまから H7 XR-2 AT を中古車屋に見に行くんだけど

燃費とか考えるとイマイチ購入に踏み切れない…
デザインとかは好きなんだけどなぁ～～

764 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 09:24:57 ID:R+aUznh8

＜751 福岡みたいに雪のないとこでは高すぎるので、売りなさい５万で売れるかも

765 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 09:34:54 ID:OiyRklJ2

ターボにして後悔したという話は聞かないな。
やっぱＮＡじゃ厳しいのかな・・。
燃費もＮＡに比べて極端に悪いわけじゃないし。

766 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 10:56:17 ID:SVeMPnH5

中古購入後に注意点とか確認するのに、あちこちのインプレサイトを
覗いてみたが、XRはマジで走らんらしいね。
NA直4の16バルブは、やはりこの車体にはきついんだろうか。

VRも無理して20バルブにせんでも…という気はするが。
やりたかったんだろうなぁ。

767 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 12:18:57 ID:qd8T1Bns

VR=2なら大丈夫なんでしょうか？

768 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 12:27:03 ID:hmcXSEU8

非力なNAでベタ踏みして燃費悪いんじゃVRⅡでそこそこの走りしてくれた方が
ストレスなくて良いよなH7のVRⅡで楽に12㎞/㍑いくし

769 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 12:37:15 ID:1gaLs7eo

漏れＶＲⅡで１１年目だが三菱のエンジンは本当に強いと思う。

770 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 12:42:13 ID:SVeMPnH5

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=225
に、ベタ誉めからベタ貶しまで各種インプレあるから、目を通すと面白い。

うちのもH7のVR-Ⅱだが、オイル交換して、とりあえず添加剤も入れて
エアクリーナも新品に交換して、だいたいこれだけで「遅い」という感じは無い。
ヘタにアクセル踏むと燃費にすぐ出てくるんで、アクセルはおとなしめに
踏んでるが、それでも、少なくともトロいという感じは無いな。

むしろNAの方がエンジン引っ張ってやらんといかんから、疲れると思う。
うちの家族のが軽のNAだが、家から出ていく時のエンジン音は、ちょっと笑う。
VR-Ⅱは、軽くアクセル踏んで、「ふぃーん」と出ていける。

771 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 13:30:53 ID:OiyRklJ2

NAの方が燃費悪かったするかもね・・・

772 ：763：2007/03/24(土) 16:02:16 ID:LFX4tPQZ

買っちゃたよｗｗｗ

ネットの評判は「超パワー不足」「燃費最悪」って事だけど…
周りから
「パワー不足なら暴走出来なくてイイ！」
「燃費最悪ならフラフラと出掛けないからイイ！」
って変な理由で、他の車を見る事が許されなかったorz

773 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 18:10:33 ID:A1Ox612T

なんか無理やり買わされた感じだな。
いくらぐらいだった？

774 ：763：2007/03/24(土) 18:24:41 ID:LFX4tPQZ

>>773
タイヤ新品・検２年・諸経費込で30万でした

775 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 18:37:14 ID:Tq4xljI6

燃費は言うほど悪くは感じないけど、回転が高いからスピードを出す気にはならんね。
エンジンがぶっ壊れるとか思ってしまう。
ATはどうなのか分かんないけど。

776 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 21:08:07 ID:Fzw/FRAP

>>774
30万ならいいんじゃね。

777 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 22:00:27 ID:qd8T1Bns

買うならVRⅡターボなんですか、よし、俺もバジェロミニ買うことにしよう

778 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 22:03:14 ID:agDAp66D

今はVR2ないっぺ

779 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 22:23:35 ID:qd8T1Bns

中古っすよ

780 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 22:53:07 ID:JSYZ5FlM

質問させて頂きます。

H58Aって、上抜きでオイル交換出来るのでしょうか？
または実際に上抜きで交換されてる方はいますか？

ヤフオクとかで売ってる電動のチェンジャーを購入して、自分で出来たらいいなぁと思ったのです。

781 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 23:04:10 ID:Fzw/FRAP

オイル交換はディーラーでいつもやってるからなぁ。知らん。
コーヒー飲みながら作業終わるの待ってる。
時間が掛かりそうな時は、試乗車乗って時間潰してるｗ
アウトランダー、i、ランエボ、親パジェロとか殆ど乗った。
今度行った時はデリカの試乗でもしよっか。

782 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 00:17:47 ID:Q78K+Zqw

この車、普通走行時に4駆にしてはいけないと聞いたのですか、
マジ？

783 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 00:23:36 ID:7BIi7Y8D

>>782
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/performance/per_01.html

784 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 01:29:37 ID:oKU46H48

>>782
直結なので、グリップのいい道路では
カーブの時など、前後輪差を機械的に吸収できないために
負担がかかる。らしいです

785 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 05:59:22 ID:ugxZcmLb

>>782
乾いた舗装路を4WDで走ってみたらすぐわかるよ。
ガチガチで走りにくい。
理由は>>784ってことらしい。
車の中の注意書きにも舗装路での高速走行時は4WDにするなと書いてある。
まぁ走行中でもすぐ切り替えられるんだから必要なときだけ4WDにしたらいいんじゃないかな。

俺は北海道だけど、今年の冬は雪が少なくて道路が凍ったり乾いたり繰り返してたから
ちょくちょく切り替えながら走ってたよ。。。

786 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 09:42:41 ID:Q78K+Zqw

雨の日ならOKなの？＞4H

787 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 18:45:17 ID:1uWgzTH3

>>786
雨くらいじゃ直結のみの４WD車では普通は入れない。
（センターデフもある大型の４WDならセンターデフフリーの４駆モードで走った方が安全）
車を持ってるなら乾燥路でも雨の中でも試してみればわかるよ。
多少走った位じゃ壊れないから説明を聞くより体感した方が早い。

788 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 19:12:31 ID:m6bGVWZa

>780
電動ﾁｨｴﾝｼﾞｬｰもホースが入らない車もあるので注意してね

789 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/25(日) 19:12:51 ID:pyigGZ/r

四区に入れて裏道でも走って離合でもしようものならトランスハの歯車が欠けまんねん。
運がよければ割れる前にクラッチが滑ってくれるんですが、状況（停止状態からフルステア）によったら十分に欠けます。

それにミヌやズニアのトランスハはレバー操作しても中々4区が外れない事が多々あるので、離合しようとおもって操作
しても、4区が外れてないままでフルステア操作とかを余儀なくされまんねん

ゴリゴリバキバキ、パキーンと鳴りまんねん。

790 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/25(日) 19:15:05 ID:pyigGZ/r

わてがお勧めするのは80キロ以下で、急なハンドル操作をする可能性が低い大きな道路で四駆に入れることですわ
高級車のようなフラットでイナサレタ乗り心地が約束されまんねん。

791 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 20:35:26 ID:8IegPeDF

冬場にエンジン掛け始めるとヒュ～って鳴らないか？

792 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/25(日) 20:44:48 ID:pyigGZ/r

このまえズニアでまるでデーゼルのようなエンズン音をさせとるやつがおりました
どれだけわての車が当たりかが分かる瞬間でした

793 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 20:47:59 ID:7BIi7Y8D

そうかおまえはあたり屋だったのか、そうだったのか…

794 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/25(日) 20:50:05 ID:pyigGZ/r

サイドブレキは引きますがまだ追突までいたった事はありまへん

わてが本気を出すと4Hでサイドブレキ引きます

795 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:14:19 ID:6Wh1BoEB

・アクティブフィールドエディション乗り出し１６４万円ってお得ですか？
・あと、バイザーとかペイントシーラントって必要ですか？

796 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:33:26 ID:sqIzZh8y

アクティブはレカロは良いが、何よりMT無いのでスルーした

797 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:33:58 ID:sqIzZh8y

バイザーはバカでかい
実物みりゃビビるほどだと思う

俺もうはずしたい

798 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:34:50 ID:L8S1jekm

>>795
全然お得じゃない。
乗り出し150万までいける。

799 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:41:45 ID:sqIzZh8y

あ
ごめんレカロはVR-Sだったね

800 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:43:26 ID:sqIzZh8y

あ、ちなみに164万はいくら決算期終わったからって高すぎ

801 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:48:06 ID:sqIzZh8y

俺オプション等結構つけた182万→150万だったよ
2月契約3月納車で

802 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 22:58:18 ID:L8S1jekm

だな。
150まで頑張れ。

803 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 09:37:56 ID:97NLXyVi

先週やっと納車された。
８年式 XR-II 3AT 赤とシルバーのツートン 60000キロで
込み込み４８万。　ちなみに東北。

前に乗ってたのが２リッターのスポーツクーペだったんで、
始めて乗った時、出足の遅さに笑ったw

でもスピードを求めて買ったわけでもないんで、特に不満でも
ないかな。雰囲気を楽しむ車だと割り切って買ったから。

・・・ただ、集中ドアロックが無いのがめんどいかも　(´Д｀;)
XR-IIに標準装備じゃないんだ？

804 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 09:41:46 ID:0fLVBkyg

この車、ハンドル位置高くない？
チルト無いけど平気？

805 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 12:24:19 ID:Mv8M8pDH

>>803
集中ドアロックはついてるよ。
キーレスと勘違いしてない？

806 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 13:17:13 ID:iWWw2Jts

>>804
俺は平気だが…

メーターがちょっとハンドルに隠れるな。

807 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/26(月) 13:32:30 ID:4PNsfSw2

はっきりいって高いですわ
ハンドルもスベルし片手回しが慣れるまで難しいのです

808 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 16:43:47 ID:MPO2frbW

普通のパジェロを
パジェロデカと言うのか？

809 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 16:46:19 ID:VQvCmLLV

>>808
ﾊﾟﾊﾟｼﾞｪﾛ

810 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/26(月) 16:55:33 ID:4PNsfSw2

パパズロのショトの小さいエンズンの方でも燃費8キロくらいなのですが、誰が買うのですか？

811 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 21:21:07 ID:lD/ZWFXM

娘は伊予か

812 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 22:38:38 ID:0aJRcHa7

まだ16だから・・・

813 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 00:11:37 ID:RZepKeT+

オーバードライブ常にオンでも燃費悪いの？？

814 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 00:39:56 ID:XtuWyQ2p

意味わかっていってるですか？

815 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 00:46:04 ID:tvRgMikk

オーバードライブなんて緩やかな下り坂以外はオンだろ

816 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 08:27:09 ID:VDx+UnDb

屋根に軽量のアルミ合金を使った車が廃止になったし、アルミ地金が高いので

817 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 14:34:15 ID:RZepKeT+

パートタイム4WDも、タイヤ交換は４本同時じゃないとダメ？

818 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 15:30:38 ID:yN7DnM4P

車検と走行に支障ないなら、２本ずつでもいいんじゃね？

つか、取り説では、右側はスペアも含めてローテーションしろと書いてある。
こういう場合、けっこう悩むよな…

819 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 21:29:20 ID:TFScN/hM

>>818
何で右側だけ？
運転席があるから？

820 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 21:38:55 ID:yN7DnM4P

俺に聞かれてもなぁ…
取り説にローテーションの仕方として、そういう風に書いてある。

821 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 21:59:06 ID:TFScN/hM

へちセンセにきいてみるかな

822 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 22:01:23 ID:2DO44cV3

中古のH6年式のってもう流石にエンジンやばいでしょうか？
走行は7.5kくらいなのですが

823 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 22:04:08 ID:FEMUsrIG

>>821
わざわざ呼ぶなよ
荒らしたいのか？
それとも自演か？
ここの住人だったら呼ばないよな普通
それとも以前のスレでやりこめられたヤツか？

824 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/27(火) 22:04:53 ID:of2gbttK

なぜならミニは右が重いうえ、足がヘタって右を下に斜めに車体が傾いているので。
両タイヤのロテションだとわては考えとります

ちなみに、タイヤは同一メカと大きさを履いてください。
フルタイムは前後で差が大きい状況で長時間運転するとトラブル起こるかのせいがあります

825 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/27(火) 22:12:29 ID:of2gbttK

ちなみにわての場合は、運転席が右側にあるので、重心右で
右回りより左回りの方が安定して大胆な旋回がでけるので、左回りのコーナーの方をよく攻めてると思います

円周外方向のタイヤが削れるので、これなら理由もよく分かりまんねん

826 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 23:05:22 ID:yN7DnM4P

>>822
うちのはH7式で走行距離は似たようなもんだが、今のところ燃費以外は快調だ

827 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 23:36:14 ID:2DO44cV3

燃費は今どんなもんですか？
10km/l切ります？

828 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/27(火) 23:37:03 ID:of2gbttK

わてのズニアは10キロぐらいです

829 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 00:41:12 ID:cDADHakh

買い物車として使うと、ある意味、すごい。８行かない。
巡航の多い使い方になると、まぁ当然伸びるが、１０には届かんなー…

オイルに、ケンドルの5W-20を使うと、かなり変わるよ、と言われたんで
次のオイル交換の時は試してみようかと思う。
番手は柔いくせに、異様に油膜が強くて、サーキットでもバイクに入れて
使ってる奴がいるそうだ。
アクセル一発目ですぐにレスポンスの違いがわかって、しかも燃費も
確実に伸びると言ってたが、値段高いんよね。

830 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 01:30:31 ID:2S89LwUq

１１年のって時期車検迫ってきたので乗り換えようと思うが
今の軽ラインナップみても魅力的なのいっこもないんだよ。
機能や燃費や価格はすべて上回っているんだが(１１年の進歩はすごいな)
けど、デザインがダメなんばっかしだ。
こじんまりとしてかわいいのに無骨でかっこよいＰミニすごいよ

831 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 01:35:55 ID:K1WrHm64

ターボ乗りなんでタービンに長生きしてもらう為に２０ｗ－５０使ってます。
若干燃費は落ちるかもしれないけど、多少エンジン音も小さく、マイルドになるし、
３千回転以上でアクセル踏み込んだ時の加速感もややアップ。
冬場はエンジン負荷の低い運転メインなので１０ｗ－３０にする時も。
ＭＴなんで冬場のチョイ乗りメインでも１０前後。田舎道の長距離で燃費運転で１５、６。
１０万キロ走ったＨ７のＶＲ－Ⅱ、タイヤの空気圧は２．５で暖気アイドルは無し。
安全と燃費優先のまったり運転ってのも大きいかも。

832 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 08:23:01 ID:Pr4ZQ9OW

H56A3ATのNAだけど、通勤使用でリッター7からスタートだった。。。
アーシング（接点復活？）したり、ハイオクいれたりで、なんとかリッター9に
届きそうな感じ。オイル選んだり乗り方考えたりすれば10は行くかな。。。
良く回るエンジンだから、回るとこまで回して乗ると7キロきると思います。

833 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 08:59:21 ID:pf326B0O

現行型ターボ
メインカーとしても十分
ただし燃費最悪

ＮＡ
街乗りには十分
高速はかなりキツイ
遠出不向き

こんな感じですか？

834 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 09:10:32 ID:um/Kwvvk

燃費がわるいのは重いからです、部品を全部はずして軽量化しなさい、昔の零戦も
機銃の弾をよける１０ミリの鉄の装甲版をはずしてましたよ。

835 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 15:19:25 ID:/OvoB9uv

>>833
燃費最悪なのは高速で120キロくらい出したとき。
あと街乗りの下手くそドライバー。

836 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 17:46:43 ID:9IIbiKVI

よっぽど流れの速いところじゃない限り、信号からの加速でも
3500回転でシフトアップしてればスタッドレスのNAMTで13㌔はいくよ。
普通に離されずに加速できるし。
80㌔を超えると急に燃費が悪化するから、4000回転くらいで75㌔キープで走ってる。
国道でも、走行車線を走ってれば問題ないし。
燃費は車のせいじゃなく、自分のせいってのも考えられるね。

837 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 20:07:11 ID:TKCmJPWR

太りスギも燃費が悪くなるので、昼食を抜いて体重を６５までにしてほしい。

838 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 20:49:56 ID:Pr4ZQ9OW

>>836
5MTいいなー。ｳﾏﾔﾗｼｽ
H56Aの3ATだと、3000回転シフトアップを心がけて、3速3000回転で走ってもリッター9いかないよ。
遠出するときはファーストカーに乗るから、片道10ｋｍ程度の近場にしかいかないのが原因の一つ
だとは思うけども。
このままのギア比のあがりかたで、1-2-3-5-7速くらいほしいよ。無理なんだろうけどもorz

やはりメインカーにするなら、80ｋｍ/h程度で巡航しても大丈夫な車に乗りたいね。。。

839 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 20:55:05 ID:uUaZfuGe

うはぁ、9いかないのはキツイな、個体差があるとは言えATとMTでそこまで差がつくとは…

840 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 21:29:20 ID:Pr4ZQ9OW

このまえ、ガロロロブローンプシュー言ってるアルトワークスが駐車場でトナラーしてきたので
ちょいと話きいたら、「リッター１６は走りますよ！」って言ってました。
あんなにいじってて16かよ。。。orz

841 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/28(水) 21:54:47 ID:kVRXkF28

わての黒くてカッコいい10後期シェルシオはリター3-4キロくらいですが
以前のシルヴィア14ターボは12-13キロくらい走っとりました

842 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 22:27:14 ID:pPWYnVBD

いやまぁアルトワークスに対抗する気はさらさら無いが…

ミニカトッポ（ターボ）も似たような燃費だと友人が言ってた。
このエンジンが、こんなものなのかもしれない。

843 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 23:15:53 ID:pf326B0O

20世紀の4気筒だぜ、それを忘れるなよ。

でも他車に無い所有欲があるよな。
そんなの無駄遣いでいいじゃん。

844 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 02:29:46 ID:zH4xzWgM

現行のパジェロミニのリアテール、なんかカッコいいなぁ。よし、次もパジェロミニだな。

845 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 06:42:44 ID:PhRP8Ciu

11年式のバンパーが鉄な件
燃費はNA、FR、ATで10km/l

846 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 09:38:12 ID:HmEDEkbP

ほら、ふぇちのせいでアルト４WD房がつきてきちまったじゃねえか！

847 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 09:48:04 ID:Diuuiagq

XRって、ターボを買わせるためのグレードであることに気付いた。

848 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 09:51:07 ID:3wCtm469

常に4WDにしていたいんですが、ヤバイんすか？

849 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 10:04:58 ID:Bh5cwhdU

タイトコーナーブレーキング現象というやつ？

850 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 10:25:02 ID:kkBkUZWm

>>847
ターボ買わせたいならVRのみにすれば早いのでは…
たぶん見せかけの値段を安くしたかったのでは？

851 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 14:01:55 ID:Diuuiagq

16バルブに変更して燃費向上したんですか？

852 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 14:04:58 ID:cubazTOq

雪国での、冬の間だけのセカンドカーだと、XR率が高い気がするが
どうなんだろう。
どのみち雪が積もってる所でスピード出せないだろうし。

853 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 14:10:44 ID:CEZoJT/Z

そだね､特におっちゃん､おばちゃんが乗る場合ならﾀｰﾎﾞ云々は言わないだろうし
安さを重視する気がするしな

854 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 15:10:49 ID:kN9s5rWR

パジェロミニを選ぶ奴は燃費なんざ気にしてないしな

855 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 17:32:54 ID:Nvp/JxP9

ﾊﾟｼﾞｪﾐとｼﾞﾑﾆｰは見た目からして燃費悪そう
ﾃﾘｷは良さそうに見えて極悪燃費

856 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 18:04:47 ID:KEGE2CUm

まぁ1tだしねぇ

857 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 19:26:04 ID:k57bVHb3

いゃぁぁぁぁぁぁ！！
ﾎﾞﾃﾞｨ側面の塗装下からあちこち錆が浮いてきたぁぁぁ！
塗装浮きやら錆自体が滲むようにやら色々
超初期型北海道

858 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 19:52:55 ID:6OQ8Ghy3

それでも俺のＮＡＭＴは１４㎞/？はコンスタントに走るから
なんか得した気分だ。

859 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 19:53:39 ID:zH4xzWgM

>>857
どうもですm(_ _)m
僕も札幌ですが、今年で11年選手。小さい錆が浮いてきました。2週間に1回は洗車してるんですがぁ…

860 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 20:30:05 ID:Cb3O0T1b

燃費の話しする時は地域を書かないと意味ない気がする。
都市中心部のチョイのりと地方で片道20キロとか通勤で使ってる人とは
雲泥の差だと・・・

861 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 22:05:47 ID:PcoCjp3g

車体が重い分、市街地のストップ＆ゴーの連続する使い方はまともに燃費に響くな。

今回給油前は、そういう使い方メインだったら、すげー燃費悪かった。
給油後～今日までは、中距離の巡航ルートばかりに使ってたから、
前回ならとっくにフュエルメーター1/2下回って、ヘタすりゃ残り1/3な距離なのに、
今回まだ1/2を割ってない。

862 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/29(木) 23:24:42 ID:96683vMa

北海道の人意外と多いですね・・・。
俺は札幌だけど、街乗りだと10km/l程度かな。。。
数日前に函館まで（300km弱）行ってきたときは13～14km/l走った。
しかしまぁNAの4ATだからホントに疲れる・・・。
長い登坂車線で遅いトラック群をどうしても抜きたくてアクセル全開で3キロくらい走った・・・。
スピードに乗ってしまえば安定してて運転しやすいけど、加速と上り坂はホントきつい。
そんなパジェロミニとも今年でサヨナラだ。

863 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 00:03:50 ID:s0EJmPu8

燃費凄い悪いね。
アイのエンジン積めば解消されるような気がする・・・。
4WDなら重量だってたいして変わらん。

864 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/30(金) 00:48:05 ID:6f+xWQo2

燃費と加速性能向上のために３割空気圧高くしてみてください
1.8キロなら2.3キロくらいですわ

865 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/30(金) 00:49:02 ID:6f+xWQo2

わてはLTタイヤはいとりますが、2.8キロ入れとります

866 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 08:41:26 ID:4rPegeH7

そんなに入れると破裂しませんやろか、都会だとすべる可能性もあがるとか

867 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 09:03:02 ID:wViEaXCo

空気圧上げるとぽよんぽよん跳ねるからなぁ
加減が難しい

868 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 12:10:27 ID:ubjFedHf

空気圧、４輪全部２入れても、フロントはエンジンの重さがある分
ちょい潰れてるから、フロントだけ２．５にする、というのは、もしかしたら
アリかもしれない。
つか、後でやってみよう。

リアは指定空気圧でも跳ねるから、むしろ落としたい気分

869 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 12:15:11 ID:7xCtYFwo

この車、重いけどローギアードだから、
ＮＡでもキビキビ走りますか？

高速は辛そうだけど・・。

870 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 12:44:22 ID:wViEaXCo

前後で空気圧変えた場合って
４ＷＤにしても大丈夫？

871 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 13:45:07 ID:Iit9vrs9

４ＷＤで走行するのに問題無い路面なら大丈夫。

872 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 19:31:07 ID:+P2MrdxH

>>869
2000回転超えてくれば反応はまあまあかも。
街中と渋滞では忙しいよ。

873 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/03/30(金) 19:52:16 ID:6f+xWQo2

基本的に空気圧を一割上げるごとにホイルを10キロづつ軽量化する効果があると思っとります

874 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 21:39:10 ID:4/gw0cuN

>>872
2000回転以下でまともに走れるか？

875 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 22:22:05 ID:zeqQvy8T

>>874
2000回転以下でもまともだと思えるくらいの気持ちが必要(´ｰ`)
ただし田舎道のみ。後続車に迷惑かかるから町中はキバれよな

876 ：868：2007/03/31(土) 00:30:15 ID:K68KAeUW

フロントだけにしようかと思ったけど、ついで、つか、試しに、リアも全部
エア２．５にして、さっき荷物積んだ状態で走ってきた。

当たり前と言えば当たり前だが、車体が軽く感じる。
フロントは２．５位の方がいいんじゃないか、と思ったが、リアは２．２５位に
しといた方がいいかも試練。

どーでもいいが、2000rpmでは、お世辞にも「キビキビ」では無い罠

877 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/31(土) 08:00:25 ID:MfzfsTLy

ふぇち先生、高圧にすると高速でフルブレーキングしたときにすべる事を
付け加えた方がのちのちのためにいいかも。

878 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/31(土) 08:05:28 ID:pfHY4mZH

「荒らしを相手にするのもまた荒らし」

というのがまだわからない人が多いようです。

879 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/31(土) 09:18:07 ID:tGiRHvLp

なんで限定車にＭＴないねんヽ(`Д´)ﾉ

880 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/31(土) 10:09:15 ID:N03+b/a+

売れないから。。