日本人というサルは車に頼り杉

>>23
君はモンゴル人とは一生友だちになれないね。
馬は家族だから燃費など論外。

>>1＿
　　 ﾀﾋね。

産業構造からいったらそうかもしれんね。
車で儲けて食糧買うなんてことやってるから、
農産物自由化迫られて、農家いい迷惑。
でも営農用軽トラ、村でバンバン活躍。
こまっちったなー。

>>26
日本は亜熱帯、ちゅうごく，あめりかが砂漠化して、ろしあが穀倉地帯となる。
えりっぃんが、京都議定書に賛同しないはずだ。

ロシアが1000まで軽扱いして優遇したら、シベリアすぐ発展するアルね。
日本の1000軽トラバカ売れね。
そしたら、ロシアのクマは車に頼りすぎ、てスレたつよ。
いまプチンある。エリチンない。

>>1は自分ちの庭にある木に裸で吊されたことがある。

>>33
それでアタマにきて自宅に放火、かな？

反対してたアメリカが巨大台風のカトリーヌによって全滅したらすぐに京都議定書に
参加したようにロシアは無知なだけであり、ロシアが壊滅するような

●
┠〜〜〜┐
┃ 　●　 ∫　　君が代は
┠〜〜〜┘　　　千代に八千代に
┃　　　　　　　　　　さざれ石の巌となりて
┃　　　　　　　　　　　　　　こけのむすまで
┃

>>35
ロシアのクマさんは、ジャガイモで作ったウォッカを飲めたらそれでいいので・・・



ん？こんな日に客が・・・？ちょっと出てくる。

>>33
　団鬼六？

冗談はさておき、乗員数の割りにでかいクルマはまちがいなくムダだよな…

人がたくさん来たときに、とかいうやつに限ってそんな日は来ない。
冠婚葬祭なら、会場でマイクロでもだしてもらえばすむし。
たまに旅行するやつだって、２台編成なりその場限りのレンタなり、やりようはいくらでも有る。
「たまに」のためにわざわざ日常的に３列シートとかのる意義はまずないわな。


GWに出かけるのか、向かいの独身寮でDQN仕様エスティマを洗車しているのを見ながら思う、そんなチラシ裏。
渋滞にハマってションベンもらせ

>>25
都市部に関しては、EU諸国を見習って
ベッドタウンから中心街を結ぶ鉄道路線、路線バスやLRTの整備、
その主要駅への条件付無料駐車場、更に末端部分を補う為のﾀｸｼｰ。
道路の曲線化、及び公共交通機関や緊急車両以外の自動車の走行を制限。

（沿線の施設や運賃によるが）これをやったら、少々大きくても大丈夫だと思うが・・・。

地方が問題だよね・・・。


>>38
米を一度に大量に買ったり、家族と知り合いとで釣りに出かけたり、研修生を乗せたりしている
1.8Lミニバンユーザーのことも考えてください・・・。

普段は三列目を畳んで荷物スペースにしてますが。
これが軽トラについで便利でして。

>>39
>38は必要に迫られてのチョイスなら問題ないっていってるレスに見えるが…？

まぁいいや…日常的に一人ふたりしか乗らないようなドキュティマ乗りは、渋滞にハマってションベン漏らせ

？

>>39
ひさしぶりに来たよ、ここ^^
駅の条件付き無料駐車場（パークアンドライド）は地方でもほしいところ。
というのが、駅と家の距離が結構離れていて、徒歩では遠いし、バスも少ない。
しかも（オラの場合）山の上なんで自転車もきつい。すると必然的に鉄道ヤメ、
自動車で行こうってことになる。
駅まで車か単車で行って、駐車場に置いて、電車に乗れるなら使うけどね。
地方は土地代が安いから、ある意味、駐車場作りやすいかも。
乗降客の少ない駅（＝地代が安い）に駐車場、そこまで車で走ってから、電車に
乗り換えというテもある。
逆に都市の駅に駐車場があると、駅周辺が渋滞してるので、かえって不便だったりする。

>>42
>逆に都市の駅に駐車場があると、駅周辺が渋滞してるので、かえって不便だったりする
確かに・・・。
バス・タクシーレーンを設けたとしても、少々難しいかな・・・。

>>43
こんちはー^^
バス・タクシーレーンはバス・タクシーを優先して自家用車の走る部分が少なくなることだから、
直接渋滞の解消にはなりにくいかも。でも公共輸送にシフトするので長い目で見れば渋滞減るかな。
道路の増設や改良はある程度の効果があるかもしれません。
ただ、一番の問題は自動車が多すぎることで、自動車減らさないことには焼け石に水かも。
その根本の問題は、都市に人口が集中していることだから、地方に人口を戻して人口を分散化
したほうが良さそうに思うのです。

>>44
今の日本の状態ではとても難しそうです。
交通不便だからと言って工業団地ができず、
同じ理由で商業地が活性化せず、住宅地も出来ず・・・。

どうやって分散させるか・・・。

　都市に人民が集中し、地方は過疎化し、市場経済の競争における生産の過程で
環境破壊はよりいっそう深刻化する。
このようなことの根本的な原因は、結局、資本主義の蔓延によるものである。
　そこで、日本で労働者革命を起こし、資本主義者、資本家を抹殺し、
経済体制を計画経済へと移行し、農地、工業地など国家が管理したうえで
効率よく地方に分散させ、人口も分散させる。当然、生産も国家の計画も下
で行われ、生産余剰を極力抑えることができ、環境負荷も必然的に低下する。
　今すぐ日本を赤化するのだ！


　一度言ってみたかった。反省していない。

>>45>>46
まぁ赤と言えばそうだよな^^　オラ的には純資本主義も純共産主義も問題が多くて、
両方の良いところをうまくブレンドした状態がいいかなと思ってる。
日本はもっとも成功した社会主義国というのは、結構いい意味かもしれないな。
最近は競争が激化して、資本主義に偏りすぎたか。

生産技術の進歩で生産が増え、少ない労働力で生産が可能になったので、
失業者が増えるのだから、時短（ワークシェアリング）するとか、
公共事業としてリサイクル事業を立ち上げるとかして雇用を増やせばいいと思うけどな。
（時短すれば生産量が減るので過剰生産を抑え、資源消費を減らす）
（リサイクルは一般的にコストが合わないので、税金を使って赤字運営する
しかないと思う。ただし、資源輸入量を減らすことが出来れば、
貿易収支は黒字の方向で有利。今は黒字らしいけど・・・）

お金を持っている者はそれを資本として更にお金儲けをすることができるから、
貧富の格差が増える。
同じように、立地の有利な地域は、人と金が集まるから、それで更に開発を行い
豊かになり、その富を求めて地方人が都市に行くから人口格差が増える。
地方はすたれ仕事も減り、いよいよ住みにくくなる。しかし、都市も過密に
よって住みにくいという問題もあるわけで・・・（それでオラは地方に引っ越して
農民になったんだが）
どうしたらいいだろうねー。

税金を取れるとこからとって、そうでないところには優遇して格差の是正だろうかね。
あとは全体をみて、産業の弱いところ（分野でも地域でも）に支援とかか…

なんてのを公正にバランスよくやることを、いまのお役人サマに期待できるはずもないわけだが…



そういや昔、
食糧難の時代、老人を原料に合成食料を作る…なんてSF映画があったよな、
とかとんでもないことを言い出してみたり

>>48
必要な産業ですか・・・　まぁ基本的に物質は過剰なのでこれ以上必要な産業はあんまなくて、
縮小したいぐらいだったりするような・・・　ただ、環境保全は充実してほしいです。
リサイクルとか省エネルギー研究とか。

むずかしい問題ですよね。

マジレスするなら、農業や林業に大穴開いてますな。
農業は自給率の低さは十分問題ですし、米国ではバイオ燃料のシェア拡大で食用農地が減ってるといいますからな。
クルマは満腹でも人は空腹ってのは、本末転倒愚の骨頂

林業も長期的視点が重要なので、早いうちに手を打たないと…
樹は一定の成長で取り込む二酸化炭素が激減するので、植え替えないと温暖化対策にもなりゃしないわけで。

ウチの地域も過疎りまくりなので、農業林業にきてもらえたらうれしいですね。

バイオ燃料は先進国では食料が余っているので良いコンセプトだと思うのですが、
そのために森林を切り開いて燃料用植物を育てる国もあるみたいで、よけい悪く
なる危惧もあります。

植物がＣＯ２を吸収する原理は、光合成でＣＯ２とＨ２Ｏを合成し、固体の炭水化物
として固定し樹体を作ることにあります。つまり木の体積分だけＣＯ２が吸収されて
いるのです。
古い木を切り倒して、それを燃やせばＣＯ２になって放出されます。腐敗も同じです。
木があるというだけで無限にＣＯ２が吸収されるわけではないです。
これまで、人類は森林を伐採し、材料にしたり、燃やしたりして森林面積を縮小したので、
その分ＣＯ２が増えているはずです。逆に森林を拡大すると、その分だけＣＯ２は
減りますが、拡大にも限界があるので、同じくＣＯ２の吸収量も限界があること
になります。
森林を更新する際に、古い木を燃やしてしまっては元も子もないので、炭にして
畑にまいて土壌改良資材にすればいいと思っています。炭ならば分解しませんし。
（燃やしちゃダメです）。
失業者も多いので、雇用対策もかねて公共事業で炭焼きをすれば良いのです。
税金の無駄使いじゃないですよ。だって、炭焼きなら国内労働者に対する支払いが
ほとんどなので、お金は国内に残るから、また税金として回収できるからです。
ただ、ハコモノ事業でビルや道路を作ると、資源やエネルギーが必要になり、
海外からの輸入が増え、海外支払いが増えるので、あまり多くの事業をすると
経済上問題が出ることになります。

以上、シロウト意見ですけれどね。

玉蜀黍増産！砂糖黍増産！農地集団化！
国営農場！雇用拡大！犯罪者強制労働！


ごめん

>1

海外行った事ない日本サルでふか？
日本よりアメリカのほうがよほど車依存

隣りの家行くのに車しかない場所もあるんだよ

ほんと可哀相な日本サルだなぁ

>>1と>>54は在日チョンか？
日本人はそんな発言はしないぞ！

サルやらジャップやら完全に侮辱する内容
酷すぎる

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┃　　　 君　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃

てす

さげ

。

Yellow monkeyですが何か

頼る車もない土人国家からの違法難民が何言っても悲しいの〜
死ねよ。

じゃあ意味もなく燃費の悪いハイオク車を乗回している私は死刑ですね。

マジレスすると、温暖化を止める事はもう手遅れでございます。
でも明日、地球が滅びることはまずありません。
エコ信者は変わらない未来を見るより今を思いっきり生きる方をオススメする。
　
エコカーなんて買うな！製造工程で環境に悪い。一番のエコは乗り換えでなく乗り潰しだ。

圧倒的に燃費が悪い車は除く

自動車大国アメリカ

>>68
バカw
エコカーはエコ考えて買ってねぇよ

炭素税を増税せよ

動植物全体の割合でいったら、高温多湿の方がよろしいかと。

温暖化はどーでも良いわ。
ただ一つ。寒い冬をどうにかしてほしい。
温暖化で冬無くならないかな

亀に乗ろうぜ！

>>75
亀と同じ速度の車は、小型特殊自動車くらいだろ。
時速15キロは非常に遅いぞ。