てんとう虫の愛称で親しまれた、スバル360について語るスレ。
2 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 00:19:47 ID:o9IvnTlE
富士重工 乙
3 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 12:24:08 ID:v8Qpz4KL
スバルのエンブレム欲しい〜
4 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 17:20:20 ID:sLFdpifk
アメリカ人の評価 スバル360は火星人がデザインした車
5 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 00:03:19 ID:OmZnYRnb
一緒に暮らしたくなるカタチ
このデザインでR1作ってくれないかな
6 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 13:01:06 ID:leFboUGa
某社が最近パクリますた。
7 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 21:24:11 ID:VTr9cFT2
8 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 20:00:23 ID:wfePRzp6
「なぜ火星人のデザインした車と?」
「あんな変な車、普通の人間がデザインするはずない だから火星人の(ry」
元ネタはビートルかと思ったが違うのか?
10 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 23:16:46 ID:xnG/IA9q
>>9 そう、ウエストラインより下はまさに戦前にデザインされたにフォルクスワーゲンタイプT
しかしキャビン周りは航空機の技術を応用したモダンなデザイン このちぐはぐで年代不詳
なところが火星人云々と評価される理由
>>9 でもスバル360をデザインした工業デザイナーの故佐々木達三氏の話では、
自動車をデザインするのは初めてだったものの、変な先入観が出来ては困る
ということで、あえて自動車のデザインについて調べるようなことはしないで
各レイアウトに基づいてデザインしたとのこと。タイプ1に似たのは偶然(?)
らしい。
ついでに付け加えると、イルカと魚の形が似てるのと同じような理由なんじゃないかと思う。
調べたことはないけど、
一度も見たことはない訳じゃないんだろ。
14 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 22:17:47 ID:AdunCI4L
フォルムがザクっぽいですよ。
トリプルファイターでは悪の軍団の車として登場
ビートルと似てるとかいうけど二台並べるとあんまり似てないんだよね。
現行他社同志の方がよっぽど似てるよ。
17 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/29(月) 17:11:57 ID:P7iN4Lxd
似ている似ていないの話じゃないけど、設計思想で参考にしたのは
シトロエン2CVというのは面白いね。
18 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/02(金) 17:19:47 ID:vSLYb6UX
軽くて薄い鉄板で強い車体を作ろうとすると
アーチ上の構造になるから自然に丸っこい車体になるんだよ
フォルクスワーゲンも同じ国民がみんな買えて乗れる車
っていう目的で作られたので形が似てる。
19 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/03(土) 00:26:49 ID:Bq9af5Hp
飛行機の板金職人がいたから曲線もお手の物だったっていうよね。
20 :
産婆さん:2007/02/03(土) 00:47:37 ID:UlIPnz51
いいねー、360.数ヶ月前、兵庫県の、たつの市だけど、
90歳ぐらいの爺様が運転して同じく後ろに婆様乗って
よたよたと走ってきて道端に止まった。なぜか、高知ナンバーだった。
思わず声をかけたかったが、当方も真剣勝負の仕事中。
10分後に帰ると跡形も無く爺さんは消えていた。
いったい、俺は、昭和30年代にトリップしていたのか、????。
21 :
産婆さん:2007/02/03(土) 00:52:00 ID:UlIPnz51
あの360は、レストアしたようなクルマではなかった、
ただ、純粋、素朴に古ぼけた素晴らしい宝ものだった。
22 :
産婆さん:2007/02/03(土) 01:01:17 ID:UlIPnz51
その昔見た、360、小学生のころ。
ただ不細工な丸々した鈍いクルマ。
技術的観念子供に無いから値打ちわからなかった。
いま、新車売ってればもちろん買うよ。
最高の趣味車だね
スバル360乗ってます。
小学生に「うっわー!なんだあのクルマ!!」と大声で指さされたり、
信号ダッシュで犬に負けたり、会社の女の子を家に送った時も「洗濯機に乗ってるみたいだしクサイしぃ〜」とか言われてます。
24 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/03(土) 04:04:40 ID:pXTE0o1/
それはおかしい
オタクから見れば羨望の的のはずなのに
>>20 その人確か雑誌に乗っていたと思う。
高齢のじい様が360運転して墓参りだかなんだか。
360関連の雑誌に載ってる
26 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/03(土) 16:11:17 ID:eWIOxNjD
我が家では水色の昭和37年型に乗っていました。窓が横スライド
するヤツです。45年頃の廃車後は僕の遊び場になっていました。
昭和50年頃、近くの子供がサイドの窓を割ってしまい危険ということで、
スクラップになることになりました。リアエンジンなので、お尻を
持ち上げて顔をこちらに見せて運ばれていきましたが、涙が出てきたのを
今でも覚えています…
過去の写真を掘り返しても、なぜか後姿しかない…なぜだろう?
27 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 05:06:33 ID:JEc6iRi4
マジで今日本に何台ぐらいあるんだろう
軽自動車らしいしコレクションやセカンドカー
として持っていても維持できるかも
■ 軽自動車免許 ■
42 : :2007/01/29(月) 07:18:14 ID:WS2bQbFg
1〜2人乗りの360cc車出せばいいだろう‥
そうなればフランスにも輸出できるぞ。
43 :阻止押さえられちゃいました :2007/01/31(水) 09:42:28 ID:NEe5OScp
360ccを360千円で出せればいけるかもね。
46 : :2007/02/01(木) 14:26:55 ID:TqYzQuoL
360cc作るのはわけない‥
スバルの軽の4気筒エンジンの658cc4気筒エンジンを半分に切る
658cc÷2=329cc
と360ccに限りなく近付いてる。
>>27 30周年の1988年当時で現存台数9560台というの何かの本で読んだ記憶が
ある。もし俺の記憶違いでなければ今でも4〜5000台くらいは残ってるんじゃ
ないか?
お友達の家の倉庫にボロボロな360が1台有りました。
31 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 08:37:00 ID:KljAzLzE
>>28 みたいなやり方でスバル360ccを復活させよう‥
>>5 私も、“もどき”でいいから、R1の上をチェンジして
360を出して欲しいと思いまつ
R1の問題点はAピラーに三角窓作って視野を狭めてしまった事だよなぁ。
ワンモーションフォルムはデザインやボディ剛性の面では有利でも
実用性というものを考えてないんではないかと。
35 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/06(火) 08:31:07 ID:0LxcYWYP
ラクダのパッチ色。
38 :
:2007/02/06(火) 21:54:22 ID:k+S+dwCC
スバル360復活は1boxのサンバーの前輪から前をカットする‥
運転席は後席に移動して2人乗りとする,これで軽くなるだろう。
39 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/06(火) 22:17:52 ID:R7QvrSYy
エルテン発売だとフィアットの新型チンクとかぶりそうだな。
スバル360の復活の話って周期的に沸いて出てくるね。
一瞬、女装メイド服のスレかとオモタ
44 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 22:32:50 ID:KuCqxLvY
シートがボロボロになったので張り替えようと思ってます。
お薦めのところありませんか?
一瞬、ゴスロリなお姉様のスレだと思った。
46 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 18:17:04 ID:TGGbHS+i
>44
グッドタイミング!で私も探していたのですが・・・・
もう3週間もRES無いとキツイですね。
私の場合、前席のシートの座る部分がズタズタで、見積もり
とったら4万円弱でした。(同じ色合いの布に変えるだけ)
背もたれの修復も含めると5万円越だとか・・・辛いです。
無差し紫山の根尾Life
がお勧め。
>47
隠語過ぎて・・・あ、武蔵村山のネオライフ・・違うか??
デザイナーの投票で,戦後の国産車ナンバー1に選ばれたこと
もあるのに,今のスバルデザインのつまらなさと言ったら・・・。
50 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 19:36:33 ID:tbczSn4p
>6
現行マーチってボンネット膨らましたらスバル360っぽくなるよね。
51 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 21:53:30 ID:yy9dQ1hu
マジですごい金持ちなら
絶対ほしい一台だな。
フェラーリだってかなやしない。
52 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 01:44:02 ID:Rtp9DR+l
横浜のカーサービスってどうなの?
週末にでも見に行こうと思ったんだけど・・・
>>52 元が板金屋さんらしいので、車体はきれい。
エンジンをOHしてから販売するパターンが多い。
ただし、従業員が多いせいか値段も少々お高い。
54 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 00:55:07 ID:e1ECNx3e
55 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 02:13:28 ID:ol+OB5W3
56 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 02:22:50 ID:ol+OB5W3
57 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 22:12:49 ID:KopxsPkb
算用は・・・・
>>52 関東在住なら清瀬のカトーモータースもチェックしておくといいかも。
ここは何も言わなければ現状販売で、値段は安めです。
カーサービスも、カトーモータースも気さくな社長さんですから気楽に
見させてもらうといいですよ。
59 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 23:42:16 ID:Q/5ThM7m
カトー サンヨー カーサービスの3店で色々まとめてみるか 新しく買いたいという人の指標になるだろうし
といっても俺カーサービスと三陽しか行ったことないけど、値段は両方ともボッタ
カーサービスはネットで部品とか売ってないけど店に車もってくとそれなりに売ってくれる
60 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 08:52:09 ID:IFIklkfv
サンヨーってサンヨウジーコだよね?
あそこはあれだろ・・・
サンヨーは殿様商売という感じだった。
_
,'´r==ミ、
卯,iリノ)))〉
|l〉l.゚ ー゚ノl あなたが最後のROCKと信じてるから〜♪
!/(l_昴」).|
ノ〜〜ヘ
. く二二二〉
63 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 18:13:56 ID:IfWQhICI
サンヨーは自作部品は良いんだが価格が…。
>>63 やめとけ
つーか、カーサービスもカトーモータースもそこまでいい店じゃない
自分でいじれる人間がちゃんとヤフオクなどで部品を落としたり自作するのが一番
逆に言うとそのくらい出来ないヤツがスバル360勝手も数年で壊すだけだ
65 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 01:15:14 ID:7EZSpt/T
sageるまでもなかったage
66 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 21:26:36 ID:tlZgr0RV
FT500とこっちだったらどっちが難易度高い?
ガイシャは、とりあえず部品が手に入るからなあ。
と知り合いは嘆いておったぞ。
68 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 16:53:31 ID:3lRG2BHc
ブレーキライニングどっか手に入るところ知らん?
>>68 ライニングならブレーキ屋で張替えできるだろ。
70 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 00:06:45 ID:tENwG/Oe
カーサービスこのスレだとおおむね高評価か・・・
71 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 12:37:48 ID:BI7Nl2Mx
年間どれくらい維持にかかるんだろ
72 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 21:42:09 ID:tENwG/Oe
維持するだけなら20万くらいで何とかなる。
本格的に自分で弄れるような人だったらもっと安いかも。
乗るんだったらオイルが2月に1缶位。
つっても1缶1000円とかだから気にならない。
ガソリンは現代車よりもむしろ持つ。
リッター25キロくらい平気で走る。
でも保険、車検、いざ壊れた際の金額はデカい。
特にどこぞのやってる「クラシックカー保険」は屁の役にもたたないからお勧めできない。
73 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 17:23:31 ID:awwQZ970
あざーす
修理まで考えたら相当な金額がかかってしまうんですね
やっぱり無理かな
74 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/03(火) 17:29:12 ID:m8OJtlBC
>>72 そんなかからないぞ?
去年はブレーキだけ弄って3万
それ以外は特に何もしなくて余裕
ちなみに年間走行距離は5000いかない程度
この前の日曜日、さいたま市の大宮公園に花見に行ったら、市立博物館にスバル360が展示されてた
国立大江戸博物館にスバル360が展示されてるのは知ってたが、もはやスバル360は「恐竜」と同じ扱いだなw
76 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/03(火) 18:54:48 ID:UHloImcx
昔聞いたんだけど、今はヤフオク専業旧車パーツ屋のkaneko○onyの中の人の話では
カーサービスは旧車好きな人から儲けられるだけ儲けることしか考えてないらしい。パーツも車体も整備・レストアも値段はプロからみても法外らしいよ
漏れもキャロルの車体プラスレストア(エンジン移植とシート張り替えと板金塗装)で150万の見積書もらったことある。
77 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/03(火) 19:09:38 ID:UHloImcx
連投スマヌ
でもその時は高いと感じたのと、すんげー契約しろって空気感じたのと連日留守電にメッセージ入っててうざくなって結局止めた。
いま思えば店先にあるわけわかんない色に塗られたスバルやエンブレム欠品でパテてんこ盛りっぽいマツダクーペでも200万してたしな
いくら好きなクルマだといってもカーサービスで熱くなってはいけない。
78 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/03(火) 22:31:31 ID:NF8DrAnE
ドコまで本当なのよ?
個人的にはカーサービスは高いけど結構仕事は丁寧だという印象があるかもわからんね。
日常的に整備をあの店で頼もうとは思わんけど、いざという時に割高でもいいから駆け込めるのは貴重ですわ。
弄る技術のなさそうな学生や女性(両方とも店で会った!)に車を平気で売ってたり、
デメキンスバルを800万円で売ってたり、パテが2cm層を作ってる車扱ってるとしても。
あとまあ社長のキャラええしね。あの年で事務所の中はミニカーだらけって(笑)嫌いになるにも嫌いになられん。
カトーモータースはどう?一度も足を運んだことがないけど全然別?一度行っとくべき?
80 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/04(水) 02:25:59 ID:iiE5Kb02
いつものクセでサゲてしまった
AGEていこう、沈みっぱなしはイヤじゃ(笑)
81 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/04(水) 23:19:12 ID:jshYlh38
スバルも今やすっかり趣味車だもんな〜
うす茶色で白煙吐きながらオバサンがトロトロ運転、なんてのは昔の光景か(´ー`)
83 :
R2海苔:2007/04/05(木) 08:10:19 ID:1CEHXW+C
800万てアンタ!
売る気ないのか?R1買おうかなぁ
RRがいいのなら、スバルサンバーがありますよ
わざと作ったレトロモダンじゃなく、本物のレトロモダン
古い車の味わいと新しい車の味を一度に楽しめる
歴史の長いブランドで、改良をかさねながらも良さを失っていない
見た目、地味で小さな車だけど本物のオーラを放っている
車好きな人には感じられますよね。
85 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/05(木) 16:57:46 ID:Lwx8mZ3A
>>79 店の看板代わりに、常に初期型は店頭においておきたいんだろ
だから800万とか無茶な値段つけておいて買われない様にしてるんだよ
いわばハクつけだからぽんと800万出しても売ってくれるか解らない
多分2台目のデメキンが入荷したらそれなりの値段で売ってくれるんじゃないかと
>>83 R1のデザインに我慢できるならそれで良いと思うけど
R1買うくらいだったらニューフィアット買うかな
86 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/05(木) 22:11:54 ID:/sxzrlkY
まぁどこも三葉虫よりましだろ
87 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/05(木) 22:39:40 ID:lL40ygn1
アンティークモーターもよさげだな
雑誌広告だけど
88 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/06(金) 00:01:28 ID:WBxnr1pS
>>86 どこがどう酷いのか詳しく
360専門店の話題の中で、カーサービスの比率がやけに高くないか?
しかもどちらかというと貶すようなカキコばっかりだし
このスレにはもしかするとどこかの店の工作員が紛れ込んで妨害してるのかもわからんぞ
89 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/06(金) 04:45:47 ID:/rwvdMVV
>>88 カーサービス別に言うほど叩かれてもいねえよ
値段が高いっつーだけの話
90 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/06(金) 21:04:58 ID:NUB5oKhh
カーサービスはとにかく高いの!
91 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/06(金) 22:56:47 ID:/rwvdMVV
まぁサンヨーもカトーも高いけどな
趣味人相手の商売は吹っかけてナンボなところがあるし。。。
でも普通の自動車屋に持ってったんだが、普通に弄って直してくれたぞ
少し自動車担当者が弄った後バイクの担当者が出てきてキャブ弄ってた
自分で見て、それから一応普通の車屋に見せて、それから専門店でいい気がする
92 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/07(土) 07:01:11 ID:160+dz7a
カトーの広告を見る限りでは高くはなくね?
ガレージ75とかはどうかね
93 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/07(土) 15:49:31 ID:PadpGk3q
やっぱHONDA
世界のHONDA
カッコイイしおしゃれだし
HONDA以外には考えられん。
そこいらへんの弱小メーカーなど眼中無いね。
94 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/07(土) 21:09:58 ID:rEN03kua
つーかスバルがちゃんと部品再生産してくれればいいんだよ
95 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/08(日) 06:43:47 ID:1ZKkPlm8
スバルディーラーに持ち込みしたら対応してくれますか?それでもダメですか
96 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/09(月) 08:30:47 ID:3Vl1JhBW
>>95 できる事はやってくれるし
出来ないことはやってくれない
97 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/09(月) 20:32:29 ID:ZFWDI6XA
ディーラーにも部品が無いし‥‥
ちなみにプロジェクトXの撮影の時
スタッフは一度スバルに話を持っていったが
撮影に使えるようなデメキンスバルや整備技術が無くて
結局ここでは悪名高いカーサービスに話をつけて
撮影に使っていたみたいよ
98 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/10(火) 00:14:15 ID:8wTNp+5l
>>43 ちょwwwおまwww
それ一部の奴にしかわからんだろwww
セリカLB乗りの奴www
101 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/10(火) 18:29:11 ID:2QTkhpU2
102 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/10(火) 23:08:07 ID:bxODsX3G
確かに新卒ばっかのスバルディーラーでは直せなさそうだな
103 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/11(水) 01:05:26 ID:egPAM/6A
360はやる気があれば素人でもエンジンオーバホール出来るぞ
104 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/14(土) 03:16:07 ID:ye0ClV1F
保守age
スバルたんをいじめるな!
_ _ .' , .. ∧_∧
∧ _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ ' (
>>100)
, -'' ̄ __――=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ -―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒i
/ ノ | / ノ |
/ , イ ) , ー' /´ヾ_ノ
/ _, \ / , ノ
| / \ `、 / / /
j / ヽ | / / ,'
/ ノ { | / /| |
/ / | (_ !、_/ / 〉
`、_〉 ー‐‐` |_/
素人にサブロク軽はオススメできないよね?
旧車初心者は同じ国民車でもGX71とかがいいと思うんだが…。
106 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/15(日) 02:30:56 ID:+BAVz9ur
>>105 運転しやすかないからね
整備とかは金を出す気があるなら何とかなる
それこそカーサービスでもどこでも
何度か通ううちに慣れてくるし
自分で弄れるようになるさきっと
>>105 オイラはスバルタン好きですよ。スバルタンのコスで抜いてるのはナイショだぞw
>>107 一度抜こうとしたが、チ○コが萎びてしまったのは何故だろう…○| ̄|_
スバルたんのお尻をすりすりしたい。女性的なボディラインはたまらんよな!
あの頃はまだ手作りだよね。まさに走る芸術。
109 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/15(日) 23:52:49 ID:+BAVz9ur
スバルたんて、何?
110 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/16(月) 01:32:02 ID:HDihn+OX
今の若い子は知らないのか・・・
昔そういうゲームがあったんだよ
元はジャッキーの映画なんだけどね
25週するとヒロインが襲い掛かって来るんだ・・・
うわ・・・・ひさびさにドン引きしたわ
あらためてページを見ていたら
スバルを手放したくなってきた件
同一視されそうで何かすごく嫌だ
ポルンタックGTーR360って知ってて?
こちかめで適当な模型使ってミキシングビルドした車だろ
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117 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/28(土) 21:07:52 ID:39z7m5Br
カーサービス(笑)
118 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/29(日) 16:09:11 ID:PyffanuT
カーサービス(笑)
120 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/02(水) 03:51:22 ID:JkmF6V/R
カーサービス(笑)
121 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/04(金) 01:22:42 ID:kfsttdru
カーサービスのどこが悪い
確かに高いけど意外にやることは確かだぞ
・・・高いけどな
自走可能な40万の360の点検頼んだら150万の見積もり出してきやがって
板金、内燃、ミッションそれぞれ別の店にばらして発注したら20万で済んだけど
それでもカーサービスはいい店だぞ
122 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/06(日) 18:46:12 ID:/oY7xvfI
スバル360のエンジン組もうと思ってメーカーにヘッドガスケット発注したら
欠品してて、しょうがないからカーサービスに発注したら1枚300円くらいの
ガスケットが5000円もしたぞ。
>>122 高年式を混合の外装に改造しようとしたらクオーターまで改造しなきゃ
ならないから、高年式を改造したんじゃなくて混合に分離給油のエンジンを
載せたんじゃないか?
125 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/07(月) 15:38:18 ID:/28mseGP
ガスケットくらいなら作ったら?
>>124 ちゃんとでべそになってるが、ワイパーの拭き方向が後年式と同じだから、
元は混合じゃないと思うんだが
128 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/11(金) 00:46:27 ID:wndra71N
カトーとサンヨーはどうなんだ
何でこのスレはカーサービス専用スレみたいになってるんだ
やっぱあそこが良くも悪くも一番なのか?
1枚持ってるんだったらいくらでも切り出せるけどな>ガスケット
ベースガスケットならそうしたが、ヘッドガスケットを作る自信は無くてな。
131 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/13(日) 13:47:29 ID:1GigcMV0
>>129 思ってたより全然安いな。
車検+ブレーキの修理+エンジンまわりの調整
全部やってくれてるんだろ?
それで30万だったら良心的かもと思ってしまう。
132 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/14(月) 01:06:05 ID:KKy+banN
>>131 社長、何でこんなところ除いてるんですか?
30万で安い?バカか
134 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/15(火) 19:50:58 ID:b0xZNFZ2
30万円、激安じゃないですか。
なんて最高なんだカーサービス。
138 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 00:48:35 ID:yWBHihLx
135 阻止押さえられちゃいました sage 2007/05/15(火) 20:24:52 ID:hljCOH9T
30万円、激安じゃないですか。
136 阻止押さえられちゃいました sage 2007/05/15(火) 23:06:30 ID:hljCOH9T
>>135 そうですよ、何も問題ありませんよね。
137 阻止押さえられちゃいました sage New! 2007/05/15(火) 23:24:16 ID:hljCOH9T
なんて最高なんだカーサービス。
139 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 16:37:00 ID:otx//dwj
まあ実際最高なんだから仕方がないじゃないか。
140 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/19(土) 14:45:39 ID:z6h/IChV
本当に最高だよな。
いろんな意味でw
141 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/21(月) 16:39:59 ID:XG4GeFEL
最高だな
最高です。
何この流れ
143 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/24(木) 01:48:21 ID:dfsfP9gv
マジな話なんだかんだ言ってもカーサーボスの功績はおおきいよ。
高くても何でもスバル360の世界を活性化しているし。
値段が高いっていうなら買わなきゃいい話。
安く手に入れる手段はいくらでもあるわけだし。
金出せばやってくれるっていうのはある意味貴重な存在だよ。
144 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/24(木) 04:24:47 ID:18n6F+JJ
>>143 社長!わざわざこんな時間にありがとうございます!
ところでカトーやサンヨーについてはどう思われます?
145 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/24(木) 18:12:55 ID:dfsfP9gv
カトーはスバル専門じゃあないよ。
スズキでも何でも360軽なら何でもOKの店。
だからスバルの部品も持ってないし、専門のノウハウも無い。
そのかわり、現状で安く出したりしてる、っていうか高く取れないから。
自分でいじろうって人にはいい店だと思うよ。
サンヨーはよくいえば職人気質の親父、悪くいえば食えない商人。
部品はどこより持っているけど、単体では出さないね。
歳だから気弱になる時があって、そういう時に部品が出てくるみたい。
部品は持ってても修理ノウハウに特出したものはない。
そーいう意味でも、カーサービスは存在価値はあるんだよ。
修理やメンテのノウハウは一番だと思われる。
部品状況もそこそこ、それに金出せばちゃんと売ってくれるし。
サンヨーのじじいの顔色伺いながら部品売って頂くっていうのより
よっぽど良いと思うぞ。
世の中に出回ってるスバル360のリプロパーツの大半の出所はサンヨーって聞いたけどw(カーサービスのも含む)
148 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/25(金) 23:54:17 ID:rv9zMjid
>>147 愛し続けてないよ。
ずいぶん昔のNAVIでほったらかしといてクラッチずるずるだってあったよ。
ただ持ってるだけ。その辺の人と一緒。
149 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/26(土) 02:46:53 ID:QjTLHjzo
150 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/26(土) 09:03:12 ID:VrfldnqU
>>146 リプロパーツを出しているショップは確かにこの3つの中では差ンヨーだけだが
だから良いとは限らない。
もちろんちゃんとしたパーツも出しているが、市販品をそのまま持ってきて
自分のところのオリジナルだと言って売ってみたり、問題のあるものを売っている場合もある。
部品によってはカーサービ巣の方がストックある場合もあるし。
ただ富士重工のお客様相談室に電話すると、サン世ーを紹介される.
これは過去の付き合いがあるからでサン余ーが優れているからって訳ではないねえ。
聞いた話じゃ査ンヨーは富士重工の株主って言うのもあるらしいし。
どっちにしてもショップはマンセーしちゃだめ。
一長一短あるからうまく使い分けないとお金や時間にロスが出るぞ。
152 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/26(土) 23:03:48 ID:0b5U1ge/
プレやですとかは?
153 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/26(土) 23:43:44 ID:VrfldnqU
桟ヨーのゴムに関してだけはリプロは優れているね。
なんか昔、青写真入手して作ったっていう話も・・・
でも、ゴムだけね。あとはいろいろ。
プレ屋ですとかは、比較になんないでしょ。
単にスバルを集めて売っているショップなら地方にはごまんとあるし
その中の一つ。
化トーもその一つだが、一応東京だし、歴史が違うからねえ。
やっぱバブルから今までつぶれずにやって来れたっていうのは商売として立派だよ。
サンヨーは企画屋で、工房じゃないだろ。
カーサービスはちゃんとお金を払ってる人に対してはいい店だぜ?
近いうち360買おうと思ってるんだが、やっぱ維持費けっこうかかる?
157 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/30(水) 12:24:45 ID:oG7AuV7m
かかると言えばかかるが工夫次第で節約もできる。
いくらかかるかはその人次第。
軽だから安いと思ってたらひどい目にあうことは確実だな。
158 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 15:32:01 ID:nlmvqzfI
>>156 みんな大好きカーサービスで購入して2月に1度カーサービスでメンテ受ければ大丈夫
お金もぜんぜんかからないよ!
159 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 20:39:50 ID:cJyVkxWV
>>156 原付のキャブがオバホルできる技量があれば普通の軽並の維持費。
乗りっぱなしのつもりならテスタロッサ並の維持費。
160 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 21:58:27 ID:cJyVkxWV
叔母掘る!(`益";)
>>159 エンジンが一度不調になって近所のバイク屋に持ってったら2000円で調整してくれたぞ
FT500買えばよくね?
何かニューが出るから状態そこそこのを手放す人が出てくると思うから
チンクはダメだよ
だってカーサービスで売ってないじゃん
165 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/06(水) 19:25:50 ID:x1SkFj0I
俺もてんとう虫欲しいんだがどれがいいか迷ってる
ヤングSSとかの亜種とか年式による形の変更場所とか性能とかがわかりやすく載ってるサイトとか本とかってない?
166 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/06(水) 20:54:12 ID:gwblV6hL
167 :
165:2007/06/06(水) 23:17:47 ID:NAszX6zx
>>166 ごめん
それはもう見た
できればヤングとかコンバーティブルとか排気量とか最高速度とかも載ってるところがいいんだが・・・
>>167 そこ以上にまとまってるところなんて無いぞ
年譜見ればほぼ全てわかるし
デザイン的に一番完成されているのは40〜41型くらい?
169 :
165:2007/06/07(木) 01:00:02 ID:+R5g++aO
>>168 すまん
年譜見てなかったわ
1968年(41型?)以降は載ってないんだが見た目は変わってないってこと?
だったら保安基準なんたらに対応してる53型がいいな
・・・あと質問があるんだがヤングのライトのカバーって外せる?
俺はてんとう虫のライトが特に好きなんだがあのカバーはちょっと・・・って感じなんだ
性能でいったらヤングも捨てがたいんだが・・・
ヤングといえども性能は期待しないほうがいい、それにヤングは希少だから入手困難
初めてなら最終型とよばれる68年以降がいいと思う。オーバートップが標準に
なってて幾分高速が楽。あとただ形がいいから欲しいと言うのであればやめたほうがいい。
171 :
165:2007/06/08(金) 01:20:20 ID:GvDJCLPl
>>170 なるほど・・・ヤングもそんなに性能良くないのか
68以降の出来るだけ新しい奴を買う事にするわ
って言ってもまだ資金が貯まってないから1〜2年後になるからそれまでにもう一回自分で調べてみるよ
みんないろいろ教えてくれてサンクス
自動車を買う、機械の道具を買うつもりで手を出すとすぐヤになる。
からだの弱いペットを飼うつもりで接せよ。
173 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/08(金) 19:02:25 ID:Wz8oDfAE
何でスバル360を欲しがる奴はどいつもこいつも金ねー奴ばかりなのかな!
安そうに見えても、買うだけならともかくかかる経費は決して安くないんだけどな。
スバルはすぐ手放す奴が多い車のナンバーワンになってるな。
つーか
>>165は無謀すぎる。100%無理だと思うぞ。
中古車を買う⇒乗り切れない⇒壊す⇒中古に下取りに出す
という誰も得をしないループに陥ると思うぞ。
>>165は単純にお金をどぶに捨てるわけだし、
スバル乗りからしてみれば生産の車を打ち切った車をだめにしたクソ野郎と思われるだろうし。
175 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/08(金) 21:31:38 ID:Wz8oDfAE
誰も得をしない ⇒ カーサービすが得をする。
だから今までもやってけてんだろうな。
176 :
165:2007/06/09(土) 00:56:16 ID:gcReTsiN
>>173 学生だからです
>>174 そのループに陥らないために何か出来ることとかあったら教えていただけませんか?
スバル360って時速110キロは出せるの?
80キロを出し切るのがやっとだと父親から聞いた話だったけど。
>>177 コンディションによっては最終型で頑張ればメーター読みで一瞬だけ出せるが
お勧めはしない。高速はOT付きで80〜90km/h、OTなしなら80km/h
までが妥当。
179 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/09(土) 12:34:10 ID:gazTkq3j
>>178 おいおい、なに知ったかぶってんだ??
問題の無いエンジンなら、OT付でするすると100km/hでるぞ。
3速でも90まではスムーズに出る。
そのあとは状況次第。
>>165 旧車は学生が手を出す道楽じゃない。せいぜいポンコツをいじってろ。
なんでかって?金がかかるからだよ。片手間のバイトじゃなく、きちんとした収入がないと
すぐに手放す羽目になる。だいたいが就職したらどうせ手放すんだろ。
そういう短期に手放すのにかぎってあーだこーだと大騒ぎするわけよ。
長く維持してる人にとってそういうのまじうざい。
田舎に土地持ってる親がいる学生以外は立ち入り禁止だーね。
>>176 まず3万用意して、中古で事故車のカブを1台買って来い。
で、まずバラす。組む。しばらく走ると壊れるからまた組む。
5000kmくらい走れば大体何とか道理がわかってくるぞ。
ていうか、学生でスバル360はどう考えても無理だろう。
車としての用途にはほぼ使えないし、金と時間かかるし。
少し目立つ車に乗ってると誰かしら「乗せて」って言ってくるだろ?
間違いなく壊れるんだ。そういうときに限って。
悪いことは言わないからもう少し勉強することを勧める。
>>178 最終型でメーター読み90までは引っ張った事がある。
ブレーキがアレなんでむしろ減速の方が怖かった。
181 :
165:2007/06/09(土) 17:43:32 ID:wnms58wp
>>179 あなたを見てるとなんで旧車好きが世間から嫌われてるのかわかるような気がします
>>180 親が厳しくて二輪は禁止されてるんで乗らないで分解→組み立てをひたすらやってみることにします
買うだけなら今すぐ買えるくらいの貯えはあるんですが余裕を見て200万位貯まってから買おうと思ってます
それまでには就職もして収入も安定してるだろうし・・・
200万だと少ないでしょうか?
なんだ165は釣りか・・・
183 :
165:2007/06/09(土) 20:07:19 ID:wnms58wp
184 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/10(日) 00:10:23 ID:5NQ4qDu2
>>181 このスレのみんなは、結構本気でお前のためを思って発言していると思うんだが。
普通に総合質問スレとかでこんな態度だったら普通に無視だぜ?このスレの住人はかなり優しい。
旧車好きが嫌われる理由って、お前さんみたいな自称旧車好きが作り出してるんじゃないのか?
学生が旧車に手を出したところで、学生は時間とお金と青春を浪費することになるし、
中古車市場は1台の車を廃車にしてしまって失うことになる。
それはそうと、200万で足りるかは人による。
自分でしっかり弄る腕が有るなら40万くらいで買って半レストア50万、年間維持費10万くらい。
弄れるだけの腕がないと、100万くらいで買って年間維持費は想像がつかない。
あんな車を弄ってくれる店はそうないし、カーサービスなら年間100万だ。
あと乗らないでばらしても何にもならないからやめときな。
道理を理解できずに指の一本も飛ばすのが落ちだぜ。
185 :
165:2007/06/10(日) 01:15:36 ID:VBAmzGfr
>>184 すみません
自分の書き方だとこのスレにいる人全員が悪いみたいに見えますがそういうつもりはありませんでした
自分の地元だと旧車好き=高飛車な馬鹿っていう感じなんです
>>179を見てると
俺様お金持ちwwwwwwwwwwwww貧乏人きめぇwwwwwwwwwww
って言われてるように見えて腹が立ってしまって・・・
ホントにすみませんでした
やっぱり乗らないと意味無いですが・・・
頑張って親を説得してみます
186 :
スバル好き:2007/06/10(日) 10:35:57 ID:UcejjlAm
スバル360歴20年、現在も数台所有しています。
基本的には大衆車なので、きちんとメンテをすればそうそう壊れません。
また構造が簡単な為、ある程度自分で整備出来ます。
私を始め仲間は皆自分で整備しますし、高速も走ります。
所有したいのであれば、そういう知り合いを見つけて仲間になる事が一番の早道だと思います。
ちなみに3速(20馬力)で最高速100k、ヤングSSで110k、3速カスタムでも95kは無理なく出ます。
巡航速度は状況にもよりますが、8〜9掛けくらいです。
187 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/10(日) 12:04:02 ID:dbGjYBFW
スバル360のミッションは1速はノンシンクロだし
2速以上のギヤもシンクロは弱いから、ダブルクラッチと
ヒールアンドトーは必修科目です。ミッションいたわって
走らせてあげてね。
>>185 とりあえず、まず自分の態度を見直してみよう。
君が一番高飛車だと他の人たちは思っているぞ。
大学なら自動車部とかあるだろう?
まずそこに行ってみたらどうだ?
189 :
165:2007/06/10(日) 18:44:58 ID:/J5EMza1
>>188 自動車部員です
でも自分以外全員がスポーツカー派なんであまり参考になるような意見が聞けません
高飛車という単語の意味についての見解が自分と違うようなのですが・・・
190 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/11(月) 00:54:39 ID:8QUWtHul
未経験の香具師は、空冷・2サイクル・ギア付きの単車を買って
一通りメンテナンスとトラブルを経験してからだな〜
191 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/11(月) 01:32:40 ID:JB6ZZ7SC
高飛車ではないけど,分不相応に偉そうでは有るわな…
買って1年間乗り回して壊すんならこのままでいいけど
しっかりと付き合っていきたいんなら
OTとノスヒロでも買って1年間勉強だろうね…
前カーサービスで大学生のオーナーと会ったことあるよ
またカーサービスか
釣りや嵐でもいなければ一切進まないこのスレに乾杯
無理して進めるもんでもないが
しんのすけ「ギンコさん、もっとスピードを出せないの?」
ギンコ「無理だよ。だって、制限速度が40キロだもの。」
ネネちゃん「だって、後ろから20世紀博のスバル360が追い付いてくるから追い付かれちゃうよ!」
ギンコ「いくら敵に追われているからって、交通法規を破ることは私には出来ないの?」
ネネちゃん「でも、ギンコさんは4トン限定の中型免許なのに、マイクロバスを運転しているじゃないの?」
ギンコ「ああ〜っ!そうだった!免許の条件違反だ!!」
196 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/18(月) 21:36:33 ID:0w31o42F
あげ
「ん?大変だ!このバスは20世紀博に向かっている!?みんな全速力で時速100キロを出してここへ向かおう!」
*バスの高速道路での速度は時速100キロ。
てんとう虫かわいいよなほしいよちっきしょ
199 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/19(火) 23:50:23 ID:T+vohP3m
フィアット500より広い室内・高性能・諸費用安し
だけど部品と整備は苦労しますよ〜
200 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 02:58:36 ID:16QfG5Zk
>>199 R型だったら性能そこまで変わらないと聞いたが
201 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 00:45:42 ID:pZLs9DJS
あげ
202 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 23:04:15 ID:r1ZeS2gW
この前の日曜日、宇都宮R4バイパスで数台のスバル360が走っているのを見た。
ちゃんと流れに乗って調子良さそうに走ってたぞ。
仲間なんだろうなあ。
都内でスバル見かけたことある?
ヴィヴィオ・ビストロを出したとき、何で360のデザインを復活させなかったのか悔やまれる・・・
吉本の辻本茂雄を改造してアントニオ猪木するのは可能だが、大林素子を山田花子に改造するのは難しいだろ。
それと同じことだ。
エルテンはまとまってたけどな。
それが売れるかは別なんだろ。
で、新インプがアレなんだが。
ニューフィアットは1つの回答例だよ
記号だけ拾って汎用車にはっつけて再構成してる
センスが有るからそこそこ見られたものだけど
余計なモノを削り落としたらあのデザインになったつー
サブロクの哲学から考えるとそれじゃダメだな
俺はスバル360のデザインをモチーフにした新車出さなくてもいいから、
せめてスバル360の重要保安部品くらいは供給して欲しいと思う・・・
サンヨーは年内で辞めるらしいよ・・・
Gyaoでよろしくメカドックを見て懐かしく思い、何故かこのスレに来ました。
中古を探すと100万程度であるけど、
以前、友人のフィアットの助手席でえらいめにあってから
旧車から離れていたけど、今また物欲が漲って来た。
ちなみにそのフィアットは近代の軽EGをつんで、ワイヤー
を引くと、エンジンボンネットが開くように改造され、
数年後に誰かの手に渡った。
連れ曰く旧車好き等関係なくカリ城のファンだっただけだった…
フィアット500はスバル糊的にはまったく眼中に無いし、珍クチェン徒糊も
イカ同文だと思ふ。ごっちゃにしないで!関係無いから・・おまいら!
おしゃれー、とかカワイーとかいってスバルやチンク欲しがる奴いるね。
高年式ミニ左ハンドルオートマでも乗ってたら?。
チンクも嫌いじゃないけどクルマとしてはスバルとは全く別物。
メスのAT猿には日産パオ/フィガロでも与えておけばよろし
なんちゃってインテリ成金雌はMINIやカブトムシやBenzの一番安い奴
が大好きです。 360などとんでもない。勿体無いお化けが出る。
金持ちでスバル360買う人なんていないでしょ
>>214 ミクシィでスバル360にオートマって無いですか?という質問を見たことがある。
>>217 デメキンくらいになると貧乏人には手が出せん。
スバル360には分離給油になった辺りからオートクラッチ車というのがあって、
これはAT限定でも運転できます。実際乗ってる人、いるし。
しったかくんははずいよ。
220 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/07(土) 17:52:33 ID:5/+gO3IO
僕もサンヨーがやめる話、聞きました。
部品大処分販売があるかもって。
2ペダルMTをATというのか・・・
アレは坂道発進が普通のMTより難しい代物だぞ
222 :
218:2007/07/07(土) 22:38:53 ID:2hZHyYrL
>>219 オートクラッチがあるのは判ってるが、あんなもん初心者には勧められん。
クラッチが無いだけで、シフトはしなきゃいけないし、1速ノンシンクロで
回転数を合わせる必要があるのに変わりは無い。
実際現車を見たことがあるがスロットルワイヤーの長さも3ペダルMTとは違う
万一壊れたら直すのも面倒なのは推して知るべし。
223 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 01:09:26 ID:UVRYKXXG
今の輕は物凄く嫌いだが、このスバル360は好きだな。
以前、エンジンスワップしようと思っていたが現物みて360だから味がある事に気が付いた。
現行の輕も360になれば良いのに…
カーサービスでデメキン売ってたなそういえば
いくらくらいするんだろう?
ヤングSSとかデメキンとか高いものは高いよな
デメキンは実動車だと200万〜とか。
ネジとか全部マルフだったりしたらいくらになるか・・・?
226 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 20:50:07 ID:rrZZeZ37
カーサービスにこの前まであったデメキンは600万くらいしたんだろ?
227 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 08:01:33 ID:K/Jay8i8
値段は定かではない。あの親父は人の顔見て値段決めるからな。
(Д) ゜゜
600万!? デメキンだけに、目の飛び出るような金額ってか!
229 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 16:33:56 ID:GjLwsHNf
じゃあ今度パンチパーマにしてグラサンつけて行ってみるよ
230 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 17:17:16 ID:lTSHCo7D
>>226 この前「まで」あったってどういうこと?売れたの?600万のが?マジで!?
つーかもっと上に800万との記述もあるけどどっちが正確?値下げ?
231 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 19:22:19 ID:qFdqNaJ/
>>229 そーいう意味じゃねーよ 金持ってそうかビンボーそうかってこと。
>>230 だから中古に定価なんてないの。客が出しそうだと思う値段をつけるだけ。
思いっきりそーいうオヤジだから嫌われるんだよ。Kサービスは。
デメキン600万か・・・
確かに金があったら買ってしまいそうだ
おっさんテレ東の番組で、
軽自動車創生期の旧車を倉庫いっぱいに持ってる
コレクターのテルヤンとか鑑定してたけど、
そもそもそういうコレクターの方が相場は詳しいだろうに。
局が無理にお願いして出演してもらったんだろうなぁ。
234 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 23:21:33 ID:cqh3Kl9f
>>231 じゃあ適当にボロい服着てサンダルはいて行けばいいのか
235 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 00:51:47 ID:pbrwbPWm
いやに噛み付くな。
236 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 01:44:40 ID:09triujV
カーサービス、いやに評判悪いな
上の方見た所、女性と学生も客なんだろ?
いったいいくらくらい払ってるんだろう
見てたら教えて欲しいもんだ
まあ見てないからカーサービス行くんだろうけどな
237 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 21:20:01 ID:zL+2u2Lv
なんでKサービスは嫌われるのか?
238 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 22:22:13 ID:T7brWz0v
出版社に撮影車貸し出すにも金取るからだろ w
239 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 09:52:09 ID:JhIgds2w
確かに中古車相場は高い気がする、、、
240 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 21:41:03 ID:V+0P/Urp
悪い店ではないと思うんだけど。
確かに高いけど、カーサービスさえ行けば何とかなる。
だから安心してスバル360に乗ってられる。
241 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 06:48:19 ID:/XRoE82B
ただ単に「高い」だけでは無いんだろね。
「高い」には理由があるわけだ。
そりゃあしょうがないよな、40年前の車を直して走らせるんだから。
下手に安いのかって、あとから修理費かさむのは嫌だしね。
技術は確かだけど雑なところは雑だぜ?
前フロントパネルの皮はがれてもってったらグルーで止めて返してきたし。
243 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 16:55:10 ID:guGMMp/l
フルレストアしようと思うんだけど、いくらくらいかな・・?
お前の払う金額分のレストアになるんで、フルレストアとは言いません。
245 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 22:43:50 ID:i5NreXsr
>>243 状態による
エンジン、ミッション、ブレーキで40万とかか?
何気に板金が一番高い気がするなー
246 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 23:43:21 ID:guGMMp/l
>>245 そんなもんなの?
100万とか超えるのかと思ってた・・・。
まぁ、40万でも十分高いけど
>>245オーバホールでその値段じゃね?
フルレストアとなったらもっとかかるよ。
俺の時はカーサービスじゃなかったが、オーバーホールは部品持ち込みエンジン脱着込みで
30〜40マソってトコだったな。エンジン単体で持ち込みならもうちょっと安いかもしれん。
ミッションだけオーバーホールしたこと有るけど30万だった。
エンジンはバイク弄れるツレがオーバーホールしてくれた。
>>245 曲線が多いから板金は値段はもとより店側が結構な勢いで嫌がってたよ。
あと鉄板が薄いからパテ盛ってもボディがきしんだ時はがれるとかも言ってた。
>>248 カーサービス以外でスバルをよく弄ってくれるような店ってどんなところがある?
250 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 23:01:08 ID:tvFx/gu3
本気で欲しいんだけど、どこで買えば良いか?
中古車は一期一会、どうしよ?
>>249 >あと鉄板が薄いからパテ盛ってもボディがきしんだ時はがれるとかも言ってた。
ハンダ付けしろ。マジで。
禿げしくチラ裏。今現在、増加試作型を個人で所有してる人っているの?
いる。
東京のT。
多くのデメキンを持っている。そのうちの一台。
>>252 はがれねえよ!どんな昔のパテ使ってんだよ!
257 :
253:2007/07/25(水) 09:11:46 ID:0jF7x7lF
>>254 レス、ありがとう。
特定しますた。w<東京のTさん
58年後期or59年前期を所有しているのは知ってたけど、増加試作も持っていたのか…。マジですげえな。
すると、
・富士重工で昔から保存していた個体。
・某オーナーズクラブ創設者(故人)から博物館に寄贈、現在富士重工に里帰りした個体。
・件のTさん所有の個体。
少なくとも、増加試作は三台が現存しているということでおk?
258 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 18:41:03 ID:tW54wQOe
てんとう虫のクラブって有名なのが二つあるけど
片方は車やパーツなんかの自慢しあってるだけの盛り上がらないクラブ。
もう片方はフレンドリーで楽しそうなクラブに見えます。
距離がどんどん離れていく感じがします。
>>258 てんとう○の会とコン○356か?
どっちも盛り上がって無いと思うよ。
260 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 08:15:06 ID:mJGkjiM2
>>259 てんとう〇の会とスバル360オーナー〇クラブ。
イベントやHP見た感想だけど、前者は性格悪そーなオタク集団
後者はみんなで楽しくやってて好感がもてる感じです。
ぼくはスバル360とも、両クラブとも関係ありませんし、個人的感想です。
261 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 15:08:20 ID:pNE/rALi
1999年 NEWビートル発売
2001年 NEWミニ発売
2007年 NEWミニモデルチェンジ
2007年 NEWチンクエチェント発売
次はオマエの番だ!!
262 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 20:42:31 ID:De4gZyy4
>>260 自分クラブ宣伝乙!
スバル360オーナー〇クラブ?
頭悪い名前。まんまかよw
263 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 23:29:37 ID:qgYhHde4
つーかそういうクラブに所属するのって何か違うと思うんだ
クラブでの人間関係が目的になっちゃって、車を疎かにしちゃうから
パーツや資料が欲しいとか、体験談が欲しいという理由で入るならいいけど
264 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 07:57:04 ID:XlAAs1zi
スバル360のオーナーは個人単位で付き合うならいいけど、クラブ単位で付き合うのはどうも苦手だな。
だから何処のクラブにも入ろうとは思わん。
266 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 16:39:51 ID:gjXEw57S
カタログのコピーが馬鹿高くて何でか聞いたら運営費に当ててるらしい。
違法じゃねーの?
>>266 今もそうなのかはわからんが、スバル360オーナー〇クラブの会長のM氏って、以前は
天道虫の会長だったと思うんだが俺の記憶違いか?
何があったか知らんがこれが気になって、どうもオーナーズクラブってヤツに抵抗を感じるようになった。
269 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 19:04:18 ID:gjXEw57S
>>268 てん〇う虫の会から脱退した人が立ち上げたらしいが
濡れも詳しいことはわかりません。
たしかに抵抗あるね。
詳しいこと聞いたが忘れた
いろいろ天道虫の会に問題があってそれを嫌った人たちが独立したつー流れのはず
てんとうむしの会の悪行について、いまさら言われてもなあ。
そんなの見れば解るじゃん。
でもオーナークラブにも入りたくない。
ここは一つ日本カーサービスの会を作ってくれないか(笑)。
悪行って何だ?
何かしたのか?
273 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 10:19:08 ID:szwyZqUA
274 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 17:17:45 ID:oCJlVpld
てんとう虫の会の会員ですがM氏とはMA○I氏のことだと思うが、
てんとう虫の会長ではないです。会長はK氏です。
M○KI氏はなにか問題があって永久除名処分にしたと3年くらい前に、
各会員に運営担当の人から手紙が来た。何をしたかはよくわかり
ません。でもスバル360クラブのほうにも今は所属していない模様。
派閥とか丼勘定すぎて懐に金が出たり入ったりとか色々聞いたけど
276 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 22:54:20 ID:EXAuA/sh
全日本てんとう虫の会は名前に反していつも関東のみでしか活動してないねww
277 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 15:55:47 ID:QlnnE8VI
サンヨー事項って本当に閉店しちゃうんだ。困った。
278 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 17:29:52 ID:52obOwtV
10年以上前、憧れだったてんとう虫を手に入れて会に入会しました。
しかし、メンバーはレアパーツや自分の車の自慢ばかり。
人間関係にも疲れましたし、クラブ員であってもなんのメリットもない
と感じすぐに退会しました。
現在もスバルは所有しておりますが、クラブには属さず
気の会う仲間とのんびり楽しんでます。
どこのクラブにも属さず
ネット上のフォーラムなどに一切書き込みもせず
普通に所持して普通に乗ってる人って何人くらいいるのかね
>>255 大マジ。
嘘だと思ったら年季の入った自動車板金工に聞いてごらん。
任意保険料 幾らぐらいですか?古い車だからやっぱり高い?
283 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/12(日) 11:35:25 ID:5s3HiFsD
ミクシでスバルトというネームの人がデメキンを2台レストアしてる。
うらやましいなあ。
284 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/12(日) 12:23:47 ID:5s3HiFsD
>>283 ノスヒ○にも載った人だね。
こいつはいわゆる大金持ちだぜ。
スバルのためなら金に糸目は付けない。
まあ、そうでなきゃ、デメキン2台は持てんわな w
みなの者も、スバル、デメキンが欲しいとか言うより、まず金持ちになれってこった。
デメキンよりも妙にマイアが欲しい
国内に何台くらい現存してるの?
スバルトって人もマイア仕様のエンジン載せてたはず。
そんな使われ方ばかしされたから、マイアはほとんど残ってないぞ。
>>282 車両保証無し、対人対物無制限なら普通乗用車でも4万ぐらいですよね。
古い車は保険料高いなぁ。
正直あんまデメキンは好きじゃないなぁ・・・
むしろ最終型のほうが好きな俺は変わり者だろうか・・・
290 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 10:11:55 ID:4Bk1StuG
てんとうの会で一番いばって自車自慢が禿しいのがスバルト氏だね。
また増えるの?あーやだやだ
漏れも最終がすき。最終乗ってるし。
スバルトって言う人がオールドタイマーでぼくたちの間では38年でなければ
だめなんですよ、と言ってるのを読んで激しく萎えた。
虫の会がそうだからオーナークラブっていうのも似たようなもんだろ。
>>285 やはり大金持ちなんだ。納得。
漏れもこいつと一度取引したことあるけど、
ヤフオクでも金に糸目つけないで買いあさってたものな。
こういうオサーンのせいで車体も部品も高騰してる
と思うとちょっとむかつく。
>>274 MA○I氏とtan○○n氏がもめたとこになぜかMI○E氏が
割って入ってヤクザ紛いの恫喝をして首にしたらしい。
オーナーズクラブはMA○I氏がやるならとついていった連中
ばっかりだから、MA○I氏がやめて会員が減らないよう自分から
辞めたことにしてるしMI○E氏やKON○IN氏はいい人ぶって
つなぎとめてる。
MI○E氏、ウソは頭だけにしてくれwww
↑と富士○工の社員の0さんが言ってますが本当のところは
どうなの?
MI○E氏は善人ぶってるけど本物のヤ○ザとつきあってるような
ク○だからなwww
297 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 14:05:57 ID:eJS73E1m
>>297 あー・・・。
本人もここ覗いてたんだ・・・。
299 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 19:07:26 ID:mtPc1jAD
あ
300 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 19:08:54 ID:mtPc1jAD
301 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 19:09:49 ID:G21Lf5Wu
俺は
>>265だけど他の旧車と比べてスバル360は一癖二癖あるオーナーが多いせいか
他のオーナーとの付き合いに疲れるんだよね。
ここ数年は他車種のオーナーと付き合う事のほうが多い。聞いた話じゃオーナー同士の
人間関係に疲れてスバル360を手放す人もいるらしいね。
削除依頼はODNの多摩エリアのホストさね。
名簿の類を持ってる人は、多摩地区でODNメアドの人を探してみると面白いよ。
304 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 21:05:42 ID:2MZrpkrI
無視の会の掲示板のメルアドみたらいた!ODN.
不治十社印乙wwwww
何十年前の古いものでも自社製品のユーザーや愛好クラブを
匿名の掲示板で誹謗中傷する姿勢って問題だよな。
だれかお客様相談室に電凸する勇者はいないか。
この人、上で出ているMA○Tさんが虫の会でつるし上げ喰らってるときに
自分の個人情報をMA○Iさんに利用されるかもしれないと思うとゾっと
しますとか掲示板に書いてるのを思い出した。風見鶏というか、こうもり
というか。いずれにしろこのときも自社製品ユーザーの誹謗中傷というわけだ。
いろいろと理由もあるかとは思うが大会社の社員としては我慢も必要だな。
ユーザー相談室いっとくか。
307 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 22:13:02 ID:HXqmlKDf
三陽自工は最近パーツ問い合わせでメールしたら
数日して返事があり、「今体調崩してます、またメールで
お返事します」と返ってきました。
閉店とはいってなかったです。
もうやめときなさい。狭い狭いスバルの世界で人間関係も大体の人が把握してるので
どれを誰が書いたか大体想像がつくんですからその中で足の引っ張りあいしても
お互いのクラブの名前に傷がつくだけでしょ?
309 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 22:16:58 ID:lOu/mG1T
>>302 私、会員でしたが車自慢、パーツ自慢、人間関係に疲れて脱会しました。
ある会員さんに欠品パーツのことで相談したのですが
「それなら三つもっているけど譲れない」
と冷たく言われ、ガッカリしたことを思い出しました。
スバルオーナーってそんな人が多いように思います。
○にして伏字にしたり、漢字の変換をあえて変えてもこれだけ狭い世界で、
誰を指しているか特定できるケースだと名誉毀損の対象になりえます。
心得て書き込みましょう。
>>308 >>310 やんわりと脅かしてるけどさあ、それこそアンフェアなんじゃあないのかなあ。
だいたい、足の引っ張り合いなんかしてないよ。
そう考えるって人はどちらかに属しているからなんじゃないの?
たしかに狭い世界だからどっちにも入ってなくてもだいたいはきこえてくる。
だからどっちも嫌で入らない人たちがここに書いているんじゃないのかな。
この程度の事で名誉毀損になんかならないし、そういう脅かしが鼻につく。
そういったタカピーな態度が嫌われてるんじゃないの、全日本の会って w
すまん、310だが本当にどちらにも所属していない。
ただああいう関係ない人間にはぜんぜんわからない話は
自分らの掲示板でやってほしいと思う。ようするに
ここからはでていってほしい。
漏れも虫の会は大嫌いだ。そして上ででてきた東京都の会員はもっときらいだ。
6,7年前虫の会に所属していてイベントに出たのだが、その会員の子供が石を持って
ほかの人の車に傷をつけようとしていた。小さいとはいえあまりの傍若無人さに
腹が立った。幼児とはいえ最低限の教育は必要だろう。
その後、会は辞めたがあの時の不愉快な気分は忘れられない。
富士重工に連絡するのはやめとけよ。
悪いのは例の会とオナクラと彼個人だが、本社側としては俺ら含め全部まとめて「360がらみの人」だ。
通報したらしたで「スバル360がらみの人はうざいなあ」程度の認識だ。
現状ですら風当たり強いのに富士重工相手に喧嘩売るのも馬鹿馬鹿しい。
315 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/14(火) 01:40:55 ID:lvv0MPDC
大丈夫です。
今までに何度も、富士重工から虫の会は嫌われてます。 w
社員の教育は会社の義務だからな。数十年前の商品なぞ、自社製品なんて
意識はないかもしれんが法的な責任は別として間違いなく自社製品だしな。
その使用者をやはり匿名掲示板で社員が私怨から悪口言ってるのはやはり
常識からいって同じユーザーとして非常に不愉快だ。
富士重工からスバルが嫌われているというのが本当ならこの社印の行動も
納得いくな。
上場の大企業にお勤めなわけだから私的な付き合いでも少し考えてもらいたい。
スバル360にまったく関係ない身分でここ覗いてる分には
楽しくてしょうがない。もっとやれw
10時8分に出品取り消された。本人も見てるんだ。
321 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/14(火) 20:06:15 ID:jka+Ei/z
>>321 こういう走行会って何がしたいの?
目立ちたいだけ?
サーキットとか借りてみんなで走るとかなら解るけど・・・。
324 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/15(水) 07:24:22 ID:9tBGBJBY
M氏は事務局時代、メーカーと業者の悪口を散々言ってたよ。
ごく内輪でしか知らない事を詳しく書いてる人いるけど(恐らく同一人物)、
こんだけ書いたら308、310さん書いてる通り特定出来るし、個人情報まで出してるんだから訴えられるよ。
必死に脅してる人も同一人物だよねw
いや、勇気をだして訴えるべきだ!
自分も書きこんでることがばれるだけだけどなww
いや、そんなことはいわないで訴えてください!
違法なアルバイトがばれてしまうだけですけどw
328 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/15(水) 17:27:07 ID:QKSw/6+x
今年の暑さじゃあ、スバル360は堪えるなあ・・・
>>328 一昨日様子見程度に走らせたが日が落ちてるにも関わらず30分と持たなかった・・・orz
今日の暑さじゃ都内の人は絶望的だね。
今夜は涼しかったので、スバル360でお散歩。三角窓とベンチレーターからの風が気持ちいいw
332 :
331:2007/08/16(木) 00:08:07 ID:i5dIevd7
今散歩から帰ってきた。出先で夜風に当たりながら食ったアイスが旨いことw
こういうのって今の車じゃ味わえないんだろうね。
帰ってきてから、スバルをしまうために退かした家族用車を動かしたんだが、エンジンを
かけてすぐに効きだしたオートエアコンに隔世の感を覚えたよ。
でも前からヤバかったバッテリーが出先で乙った・・・orz
まぁ止めたところが下り坂で助かったがw
エンジンが絶望的で乗ろうとも思わんよ・・・。
334 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/16(木) 17:41:05 ID:ecV8VtCa
335 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/17(金) 14:02:43 ID:v1Xj9Jch
何も別スレ立てる必要もないと思うんだが。
完全に2chを私物化じゃん。普通に常識が無いのか?
少しでも良心があったらどこか別のBBS借りるよな。
これだから転倒(略)は・・・。
で、聞きたいんだけどみんな2ストオイルは何使ってんの?
336 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/17(金) 15:09:47 ID:MYze2OJo
CCISを使っていたのだが、バイクのチューニングショップの
おじさんが、オーバーホールするとヤマハのオイルのほうが
カーボンの付着が明らかに少ないと言っていたのでそれからは
ヤマハ。
ヤマハの話しは最近よく聞くな。
俺はERGのミックスシント部分合成だが旧車向きらしい。
ちょっと高いが白煙が少ないしアクセルのツキもよくなった。
折れはCCISだな。20年来変わらず使ってるが特に問題ない。
今さら他の銘柄に変えるのもめんどいし。
339 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/18(土) 11:56:10 ID:TJ+dPjFN
オイルを変えると良くなった気もするし変わらない気もする
CCISが鉄板だけどヤマハが良いとバイク乗りに言われたことがある
性能はともかくカストロールがすき。
数年前までスバル純正の2サイクルオイル(4リットル缶)が
近所のホムセンのカー用品売り場で売ってたな。
カーサービスではCCIS薦められたよ。
CCISは可もなく不可もなくなオイルだね。
CCISはメーカー系のオイルの中では一番安いからコストパフォーマンスは高いと思う。
でも最近はヤマハに押され気味だね。昔散々CCISを勧めてきた人がいつの間にか皆ヤマハに
鞍替えしちゃってるしw
あと一部でベスパ乗りがヨーロッパ物のオイルを使ってるのがスバル360オーナーにも伝播
してヨーロッパのオイルを使うという話も聞いたけど。
ところで混合燃焼2サイクルって添加剤とかある?
>>318 出品取り消しても丸見えなのは本人気づいてるのだろうか?
履歴も丸見えだし、頭かくして尻隠さずの典型でかわいそう。
誰か教えてあげれば。
もう虫ネタはスルーでいこう。
いずれ2ストが乗れなくなるのではと考えると不安だ。
351 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/19(日) 22:20:57 ID:QoUKg29b
>>318>>349 以前、フロートを購入した物ですが、ここのレスで、本来の金額を見ても、別に高いとは思いませんよ
素人である私が、デーラーや修理屋で部品を手間や時間をかけて調達するよりか、はるかに安い値段
で入手できたと喜んでいます。
今度は本人の登場か・・・。
353 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/20(月) 00:10:50 ID:mmAxcNUz
>>352 本人なら真っ先に318を削除願いを出すんじゃない?
354 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/20(月) 00:24:00 ID:mmAxcNUz
355 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/20(月) 00:44:10 ID:mmAxcNUz
360の購入を考えているのだけれど・・・
自分が生まれた年の42年にしようかと
先輩方よろしくお願いします。
>>355 42年生まれか。360的にはかなり恵まれた年に生まれたな。
43年にデザイン変更があってフロントのスリットが消えて、テールも角になった。
性能的にはOT付いてる方が良いけど、普通の人がイメージするスバルなのは42年まで。
フロントのロゴオーナメントがちゃんとスバルしてるのもここまでだし。
個人的には43年以降の黒目の方が好きだけどね。
>>356 最終型とその前の40では悩むな。
テールも小判と角、どちらも味がある。
漏れも黒めのほうがシマリがあってすきだ。
359 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/20(月) 11:21:11 ID:tFEDzZno
あの会の連中、本当にろくなことしないな・・・。
何考えてるんだろう?
2chをteacupとかの無料掲示板と勘違いしているのか?
↑どうでもいいことかもしれないけど360踏んでるよw
いいなあ。
それで話を戻させていただきますが(決して会の物ではないので叩かないでね)
やはりオイルはヤマハがおすすめなのでしょうか?
CCISを使ってるのですがこの前エンジンを開けたときピストンの頭に
結構カーボンがたまっていてびっくりしました。ヤマハだとカーボンの蓄積が
少ないというお話も聞きました。
よく現代の(といっても10年以上前のものですが)バイク用に高回転回すことを
前提に開発されたオイルだから何を入れても同じ、と言う意見多いですが、
40年以上前に人間の勘優先であまりノウハウの無い中、設計されたエンジンの
ほうが回らなくてもフリクションが多いと思うのですが。
当然劣化してシリンダーとピストンの表面も荒れているはずなので余計に
オイルの依存度はおおきいと思うのですが間違ってますかね。
オイルの品質自体が当時とは比べ物にならないほど進化してるし、どうなんだろうね。
365 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 18:11:39 ID:2MG4M3Nz
今からカーサービス行こうぜ!!
会の人たちが2chを私物化して帰りの会みたいなこと始めてる件
自分たちのやってることがおかしいとか思わないのかね
367 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/29(水) 02:53:57 ID:p0BYxERj
この前新車同然のてんとう虫らしき車とすれ違ったんだが
アレって頑張って磨いたりしてたのかな?
それともてんとう虫そっくりの別の車だったのかな?
>>367 外見は大きな腐食でもない限り新車同然にできるから
金属の上にパテの層が2cmとか結構ザラだぜ
京都市内でスバル360を面倒みてくれそうなところありませんか?
他府県から引っ越したものの、普通のスバルのお店では不安で・・・
よろしくお願いいたします。
370 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 08:09:44 ID:YM7yqvI1
371 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 09:13:51 ID:g23BTNf4
だから宣伝すんなよ。
koku虫けら商会さんよ!
372 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 23:22:51 ID:k66lx7gi
373 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 01:44:46 ID:bsMR927W
oilと言えば昔(25年位前)ホンダから苺やオレンジの香りがするヤツ
出してたよね。
またどこかの会社で出してくれないかなぁ。
ツーサイクルはそういえばガソリンにコーラ混ぜると排気が甘くなるんだよね
昔知り合いのバイク乗りがやってた
まあ心底エンジンに悪そうだし試すつもりは無いが
カーサービスボッタクリだって皆言っているが結構良心的なんだな
自分でいじれる人も少し高いなと思うが頼む気になる値段
自分でいじれない人は高いことに気付かない値段
>>376 転倒虫つーギャグはよく聞くけど、ぶっちゃけドンくらいで転ぶの?
50kmくらいで交差点強引に曲がったときに浮いた感触はあったけど
381 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/12(水) 12:16:33 ID:fHAU/oee
>>380 こいつ今度イベントでジックリ顔見てやる
>>380 漏れは削除される前に評価全部ログ取ったぞ。
お上に献上するか?
383 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 10:36:32 ID:JXMgPqMT
>>381 そんな書き込みしているあなたの顔はきっとキモチワルイだろうから来ないでください!
会場の雰囲気が悪くなりますからぁ〜www
そんなに怖がらなくてもいいじゃんw
ビクビクしてるなぁ
385 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 12:03:18 ID:JXMgPqMT
残念だけど…本人じゃないのぉ〜(*≧m≦*)ププッ
360関係のここに書込みする方たちって陰険なのね〜キ・モ・チ・ワ・ル・イ
386 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 12:18:10 ID:bTjaIJAf
嫌われてる自覚があるから来ないよ
387 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 13:26:03 ID:JXMgPqMT
それを聞いて安心しますた〜。平和だ平和だ
388 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 21:32:32 ID:gMYZRAYL
389 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 00:11:40 ID:ZFsmYLUY
↑だからなに?
390 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 01:23:03 ID:ncEKiqQj
>>388 せめて何が気に入らないかくらいぶっちゃけろやw
391 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 13:12:48 ID:OkTqVTLD
392 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 13:17:33 ID:jzOFKfUY
次期事務局をナメルナ
愛してやまないとか言ってる割には、しつこいな。
394 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 16:08:36 ID:OkTqVTLD
愛してなんか、いない。
395 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 17:33:26 ID:jzOFKfUY
仲間だなんて思ってない。
自分の車が一番。
396 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 21:26:15 ID:ZZePtGD/
それはT▲K▲N▲SHI。
397 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/15(土) 23:13:17 ID:RgvIOFQG
よくまぁ、そんな分かりやすい伏字で曝せるね。
面白がってんの? 自分の正体ばれないからってサイテー
って、本人乙とか書かれるんだろうけど地方会員だから。
第三者的な観点で見てるけど、個人攻撃もうやめない?
もううんざり。
398 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 10:45:44 ID:Wkq54um3
399 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 10:47:49 ID:kZbhFyd9
気分悪いから38マンセーの話は
もうひとつのスレでやってくれ。
>399
38年式って、なぜマンセーなんですか?(マジRES希望)
402 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 22:11:48 ID:86i6xGzi
>>398 これって直せるのか?
フレームとか腐ってそう・・・
403 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 22:20:05 ID:Wkq54um3
>>402 ボディはダメかも知れませんね。
注目は6速のミッシヨンです。
>>402 そもそも書類が無い車をレストアベースというのはどうかと思うが・・・
405 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 13:50:47 ID:Sk/bThbx
15万払って買う価値があると思いますか?
弄繰り回した形跡があるな
フロントは最終、本体はデベソ
ミッションは副ミッションつき
407 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 16:06:07 ID:UYZBRMRf
【クラブの主旨】
会員数200名で車両所有に関係無く、スバル360、
R2、サンバー、REXなど富士重工の排気量356ccの車
両をこよなく愛するという共通点を持った仲間たちが集
まり、一台でも多くの スバルを動態保存することを
目標に積極的に活動しています。当クラブでは仲間たち
と楽しいスバルライフを過ごせるよう、その場を提供し、
一期一会の精神を持って多少の障壁も無視出来るような
大人同士の付き合いが出来るように心がけています。
408 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 17:43:32 ID:Sk/bThbx
>>407 アンチはもういいよ
ここはアンチクラブスレじゃなくててんとう虫スレなんだからてんとう虫について語ろうぜ
409 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 22:40:33 ID:fGIpdlnT
フロントをディスクブレーキにしてる人いますか?
R−2でやってる人はいるようですがスバル360となると?
僕は「コポルシェ」しか知りません。
元々軽い車だしディスク化するメリットは無いんじゃないかな
411 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 00:35:20 ID:/qZxhnj4
確かにそうなんですがかっこいいかな、と思って。
本当は後々のメンテ考えたらドラムがいいんでしょう。
レックスのパーツも壊滅状態らしいし。
なんでディスクかって?
ミニに対抗する為。動機が不純ですいません。
412 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 17:33:15 ID:L2iJWn3x
413 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 19:01:58 ID:Ay25YaV1
アノ人が狙ってるよ
414 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 21:54:59 ID:yq+0hSf8
どういった経緯で入手したか?なんて聞いて何になるんだ?
415 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 22:35:15 ID:0zEBTzSt
なにもわかってない割にはこの出品者絶妙なスタート価格だよなーw
416 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/21(金) 02:36:45 ID:tvOV25HZ
>>414 それ俺
書類がないって書いてあったから真っ当な手段で入手したのか気になった
買ってから盗難車だと判明して事情聴取されて没収されたりしたら嫌だから
417 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/21(金) 05:16:02 ID:NsrPHG0t
盗難車も心配だが、あの車、腐りがあれば
起きないかも知れない。
そうなるとエンジンだけの価値になり、
盗難車うんぬんは心配ご無用?
この出品者は、いろいろ知ってるはずさ。
知っててとぼけた答えを書いてるのはマチガイナイ。
かなりの狸だから、お気をつけあそばせ。
418 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/21(金) 22:39:00 ID:PBz+Mak6
もしかしてエンジン積み替えられて副変速ぢゃないの?
(質問の回答参照)
それなら15万の価値ないね。
419 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 04:24:54 ID:y7g9wf0T
西のひ○た○が質問いれてる。
こやつ悪人だし、自分の欲望満たすために
なりふり構わないから、きっと落札だぜ。
みなさんせいぜいつり上げてやんなよ。
421 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/23(日) 19:11:32 ID:4AOPqS/Y
純正の部品でないものを、この袋と
一緒に写して出品すれば、誤解するよね。
詐欺のにおいがする・・・。
422 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/24(月) 05:38:18 ID:u0jfDjqJ
>>419 あの「○さ○け」か?
彼もしたたかでイヤな男だけど、陰で糸を引く
東京の「○上」は、もっとワルだ。
423 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/25(火) 16:26:08 ID:COZ8+npT
見た目だけてんとう虫でエンジン積み替えてる奴っている?
424 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/25(火) 19:46:56 ID:xjoCzm+r
EK32以外のエンジンのことか?
EK33なら、けっこういるぞ。
425 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/26(水) 01:35:15 ID:nXGOY0Hu
>>424 そうじゃなくて後部座席犠牲にしてGT-Rのエンジン載せてみたりとか
見た目は360中身は4500みたいな
それやっちゃったらてんとう虫じゃなくなるってのはわかってるんだけど
>>412見たいなのを使って一回でいいからやってみたいなと
426 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/26(水) 20:03:58 ID:9TLK+Uti
RRレイアウトで前があれだけ軽いからでかいエンジン積んだらどうなることか
それ以前に事故ったときに事を考えると怖くてそんなことできない
ボンネットに直接足突っ込んでるような物だからな
昔ヤフオクにロータリー積んだヤツが売りに出てた。
写真では、後輪は普通車の鉄ホイルを履いてた。
中身どうなってんだろ?
>>425 F6A載せたスバル360を売りに出してる店の広告なら見たことがある。
>>427 それ昔ノスヒロのホットクラシックに出てたヤツじゃね?
>>427 今手に入るロータリーエンジンといったらマツダのだけだろ?
アレって1ローターあたりおよそ600ccだったっけ?
つーか2サイクル2ピストンで360ccだからこそいいんじゃね?
>>427 昔、ノスヒロか何かに載ってた13Bロータリーターボ(ターボだったかな?)のスバルじゃなかったっけ。
431 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 17:52:02 ID:GkiM4Bei
あのロータリースバルね。
数年前ヤフオクに出てた時、値引き交渉したけど
ダメだったので買わなかった。
ドラッグレース屋さんに依頼して作ってるので
造りはいいはず。ただしリヤ廻りだけだけどね。
フロント廻りの作業を頼む前に他の車をレストアして
それにお金が掛かってスバルがそのままになってしまったそうです。
結構リッチなジェントルマンのようでした。
保管場所に困ってなさ気なので多分まだ持ってるんでしょうね。
432 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 18:45:40 ID:Po+s+Q7v
433 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 18:55:02 ID:ovZ+fgWf
最高入札者は、現時点で悪名高き
東京の田○だ。
あいつらしい買い物。たぶん相当高値で
落札するぜ。
部品も売るほど、余るほど持ってるというのに、
まだ欲望をむき出しにしてる・・・。
ご本人は、笑われているとは知らないで・・・・。
知ったからといって、まるで意に介さず、
さらに嫌味な行動をとるのだろうけどね・・。
最悪なやつ。消えてなくなれ!
434 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 19:24:17 ID:QmiXzCL4
>>432 これ、412の副変速のと一緒だろ。
左出しマフラーは出べそまでだから珍しいんだろーな。
412のを丸々買ってばらしてパーツをヤフオクで売ったら元取れそうだな。
436 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 21:46:34 ID:Po+s+Q7v
今、マフラー見たけど幾らまでいくんだろ。
スゲー
437 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 23:33:32 ID:QmiXzCL4
61000円スゴス
>>435 そのシャンパンゴールドのは普通に安くね?
>>438 こいつ業者。
スバヲタだからそう思うだけ。
中古車市場の卸値なんて10万しね。
スバル360の最終型に乗っているのですが、重力に負けてドアの前方側が下がってきていて、
ストッパー部の楕円形のでっぱりが本体側の金具にぶつかってしまいます。
外側からドアを少し持ち上げる感じで力をかけながらだと閉まるのですが、
普通に中から閉めようとすると半ドアになってしまいます。
何か解決策が有ったら教えてください。
>>440 ボディ側のキャッチの位置を調整するか、それでもだめなら下側のヒンジにスペーサー
かまして下がりを矯正してみては?
おはよう御座います。
スバル360のスレがあることに気づき一気に読ませていただきました。
中々面白いスレですね。
いきなり教えてくんになってしまい恐縮ですがお知恵を拝借できませんか。
スバル360に使えるショックアブソーバーを探しているんですがどこからも手に入りません。
現在でも作っているメーカーはあるのでしょうか?
流用でもかまいませんのでお知恵を拝借できればありがたいです。
オーナーのみなさんはどうしてるんですか?
私はコーナーを曲がるたびに死にそうになってます。
まっすぐ走っているときでも私の体重で右に傾いています(当方体重65キロ)
ためしにショックをはずしてみたら手で「シューコーシューコー」と簡単に減衰させることができるほど死んでました。
443 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/02(火) 19:08:48 ID:D1bLjxGr
>>442 このスレで答えてくれる人は、いないと思うぞ。
せいぜい「自分で苦労しなさいよ」くらいの答えしか
カキコされないから・・・。
444 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 01:33:30 ID:ki7GtNid
mixiのスバル360コミュにショック交換のトピクスが立っている
参考にするといいと思う
445 :
442:2007/10/03(水) 10:35:35 ID:mW+D0GBY
>>443 こんには、確かに答えてくれる人はいないかもしれませんね。
私は皆さんにお返しできるものも無くただ情報をクレクレ言ってるだけですから。
クラブとかにも入ってないんでちょっとの事でも苦労しますです(笑
>>444 早速見てみます!
何かわかったらまた御報告いたします。
ただmixiってぜんぜん行ってないんで時間かかりそうです。
がんばるっす。
>>442 mixiでのコミュは「スバル360」だと思います。
コミュ検索すればそんなに時間なく探せると思います。
447 :
442:2007/10/03(水) 14:51:41 ID:mW+D0GBY
>>446 こんにちは調べてまいりました!
mixiの情報をここで書いてよいかどうか判断付きませんので書き込みは控えますがmixiのコミュ「スバル360」でショックアブソーバーで検索したらヒット致しました。
このスレの方の御親切に感謝いたします。
私自身がいつか皆様に御恩返しで何らかの情報が提供できるよう頑張ります。
これで普通に交差点を曲がることができます。
ありがとう御座いました!
448 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 18:28:45 ID:MKkU7pA8
449 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 22:35:52 ID:1eUVT6EB
三陽自工閉店か・・・
>>449 溜め込んだパーツとかどばーっと放出せんかな。
451 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 17:54:38 ID:XSN85bz8
>>451 HP見ると閉店の事は書いてあるがいつとは書いてないね。
みてみ。
機材をもらってくれって言ってるけどカーサービスあたりがどうにかできないかな
あそこは高いけど商売人らしくきっちりしてるから使い勝手はいいよ
>>453 欲ボケ同志だから折り合いが付かないと思う。
455 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 22:29:17 ID:jac0VqFk
>>454 同感。
全くその通り。サン○ウが高いこと言ってるんだろ。
456 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 14:33:34 ID:NkJSWsc9
大量の部品が市場に出たら価格暴落とかあるんでしょうかね?
暴落する前に買い占められてしまうのでは。
例の会の連中とかが買い占めるのは目に見えてるな
459 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 19:49:52 ID:NkJSWsc9
買い占めきれない位の量がありそうな気もしますがどうですかね。
>>458 走行会が終わったので、攻撃再開ですか?
461 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 07:38:10 ID:ng82nzjl
458,わかりやす〜www
462 :
sage:2007/10/12(金) 08:06:02 ID:ucQolTre
超工具王国工作員乙www
463 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 08:13:17 ID:s64tXAo5
>>462 そいつ、mixiではdo○ hou○e と改名してたぞ!
でもそれって
>>448のヤシと同一人物だと思うが・・・・。
こいつやっぱ極悪人だナwwwww!
ケー田=犬小屋=超工具王国=2ch男!(よっ、色男!)
464 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 11:40:05 ID:dAcAzcFX
どこの会にも所属していない人は何人くらいいるの?
>>464 会に属してない奴の数なんか誰がわかるんだよw
466 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/12(金) 18:01:07 ID:prhuuuV0
今日、街中で普通にスバル360を見ました。
キレイな車じゃなかったけど、イベント以外で見たのは久しぶりでした。
四谷のあたりにいると何か結構見かけるんだよな
468 :
sage:2007/10/13(土) 09:24:58 ID:4GDQvOwz
Aこの時間に見てたね。
都内在住だけど一度も見たことないよ
470 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/14(日) 15:30:45 ID:v/8HvvLg
仕事で市場に行くと、いつもスバル360が定位置に停まってる。
屋根が鉄板?で板金されて、フチ無しのツルツルで、テールライトが純正でない
大型の丸いのに換えられてる。
経年と実用向けの対策にみえる。
471 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/15(月) 12:06:48 ID:95F3igrg
所沢はスバル沢山来るのかな?
472 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/15(月) 18:01:59 ID:CW3BFMb1
実物を一度見てみたいです。
渋谷、世田谷、杉並のあたりで誰か持ってる人いませんか?
474 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 21:33:11 ID:rCVPyfoK
どうせスバル360に乗ってる人なんてオッサンだろ
476 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 10:02:03 ID:ZN9NhZJ/
もうすぐすごい台数が集まるツーリングがあるね。
オッサンと女装趣味の危ない男以外にこんなステキな車誰が乗るか!!
女装趣味の危ない男だけはイヤ
女装趣味の危ない男?
480 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/17(水) 19:43:00 ID:KABFMaNo
>>476 30周年のこれのこと?
htp://www.subaru-360.com/event-joho.html
>>480 356とてんとう虫の合同集会か・・・
そういえば来年3月って50周年だよな
おい、ということはだな、岩崎宏美は来年50歳かよ・・・。
483 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/18(木) 11:15:27 ID:GkoQbcoN
>>482 >>ということ
ってどういうことだよってか岩崎宏美なんて名前しか聞いたことねえよw
来年50周年といえば東京タワーとチキンラーメンも忘れないでwww
どこにも所属していない人限定で新宿の本社ビルの前を通過する会とか開こうぜ
3/3だったら0:00〜24:00いつでもおk
駐車して長居、他のドライバーと馴れ合うのは一切禁止
ただひたすら通り過ぎるだけのあまりにストイックな会
>>485 会じゃないだろそれ、常識的に考えて・・・
487 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 01:05:51 ID:2uZiZJat
>>485 それちょっといいですね。
でも他のクラブも同じようなことやるんじゃないですか?
本社ビルの前にクラブの人たちの車が止まっているのに、
その前を通り過ぎるだけって言うのは、
なんていうか少し空しいような気がします。
489 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/19(金) 11:10:53 ID:r8mBs21u
>>488 貼るな 吐き気がするから オエッ
こんなキチガイと同じ車だと思うと魅力半減 ハア
>>489 キ○ガイはまずいだろ。本人を特定してだから余計問題だ。
とりあえず通報しておいた。
生まれも育ちも太田市なんでこの板覗いてみた・・・
大変だな旧車乗さん
流石に生産地だけあって農家のバラックの片隅で眠ってるのが多いw
俺だったらヤフオクで部品鳥で(ry
どうも。本人です。
494 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 21:16:04 ID:+s5QT2mJ
カーサービスの話、クラブの話、変態の話、ヤフオクの話
このスレには話すと荒れるタブーが多すぎる
今日はヤギは仕事休みだ。
>>100 こんなヤシでも今年で31歳w
(素だとイケメンなんだが、なんで女装コスプレ好きなんだろ?同胞でも嫌がる人多し。)
>>494 荒れるって言うか話題になると工作員が火消しをしようとするからな。
特に変態クンだっけ、あそこの工作員達は尋常じゃないな。
本人がコテハン使って出たりもするし。
こんなの書くとどこかで自らネタにして悪口書いてるし。
今の季節は妙に調子がいいから別に書くことも無いな
もう少し寒くなるとまたいろいろ問題なんだが
そろそろコールドスタートにチョークを使うようになってきたな。
じきにヒーターの世話になるんだがあの匂いがなぁ・・・www
あたいこそが500げとー
何かサビ出てきたなあ
前板金行ってから4年なんだけど
5年に一度直せばいいかな
サンヨーどうなるんだ?
誰かどこかの団体が名乗り出たとか無いの?
保守。
504 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 16:42:25 ID:IDNcLP7F
ヤフオクに出ていたデメキン150万で早期終了しましたね。誰が買ったのでしょうか?久々にいいデメキンの売り物見ました。
505 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 19:34:17 ID:CnfgmBJD
>>504 あ、コレ知らなかった。
見たいなあ、アドレス教えてください!
507 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 23:10:56 ID:4QCmNrQ9
あのデメキン、良さそうでしたね。
かなり高価なんでしょうね。
509 :
504:2007/11/14(水) 08:06:19 ID:vlighGdM
>>508 おお!ありがとう。
ナンバーまで付いてんのねー。
あとカテにちゃんとスバル360ってあったんだね。
いぜんはスバルカテのその他に入ってたと思ったけど。
話題無いな
511 :
508:2007/11/23(金) 21:29:52 ID:ajEj8lHD
誰が買ったのかな〜?
512 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/23(金) 23:09:01 ID:s4cOk0Jk
オークションは3人で競ってたから
その中の誰かが買ったんじゃないの?
出目金風に板金できないのかな?
するとしたらいくらぐらいだろ?
514 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/25(日) 23:43:42 ID:X+eI4mgh
515 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 13:04:49 ID:uOXe4jXM
>>514 気合入ってるなあ。
でも俺黒目最終型のほうが好きだからなんかもったいないや。
>>515 俺もデメキンより最終型のスリット無しのほうが可愛いくて好きだなぁ・・・
後期型はエンブレムがスバルらしくないから嫌
リアは中後期のが一番シンプルにまとまっていて好み
テールランプは小判型の方が丸い車体と合っている
ドアの縁(というか、車体のドアが当たる部分)につけるゴムを手に入れた
のですが、下部分にくると板金がL字に外に向いていて付けられそうにあり
ません。
ここは付いてない(付けられない)のが正解でしょうか?
519 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 10:28:31 ID:oBSPiPSb
すきまに押し込むのが正解です。
雨の日と寒い日に乗らないならつけないのもアリ
521 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 15:35:32 ID:OmCLynYe
九州にもネタくれ
ことし50周年?来年?
>>522 1958年デビューだから、来年だね。
ところで、スバル50周年のイベントって予定されてないの? オーナーズクラブでは独自に
「里帰り」的な企画をやったそうだけど。
みんなで本社に押しかけようぜ
525 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 18:43:26 ID:yQSHrxoQ
ニューイヤーミーティングに行けば沢山のスバルが見れますよね。
楽しみです。
527 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 08:10:22 ID:KtwsYlwC
あ
名車のスレと思って覗いたら
旧車ショップの悪評とオーナーズクラブの内紛・抗争の話ばかりで
部外者には何が何だかわからんスレだ
529 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 20:54:07 ID:TiEmp6vh
>>528 もうちょっとうまいこと煽ってくださいよwww
実際
>>528の言うとおりだから困る。
360所有者でどこもクラブに属してない人、このスレにいないのか?
531 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 15:17:35 ID:bALo9Sxt
無所属ですよ。個人的付き合いで部品や車のいい情報交換等あるかもしれないが会に入っていていい情報が入るのは特定一部の人でうまいとこは持っていかれるだけでメリットを感じないから。ならヤフオクとかでお金だして買ったほうがいいしややこしい人間関係はイヤだから。
どこも入ってない人って部品情報とかどこで入手してんの?
知り合いに360乗りでもいんの?
虫の会のHP消えてしもた
マジだ
また気持ち悪い被害妄想でネットは悪者ですとか言い出して
もっと内側に閉じた気持ち悪いコミュニティになるんだろうな
会はつぶれないの?サイトだけ?
オナクラの知り合いからメール来たwwwww
2chに会の人間がスレ立てたことから始まって
いろいろゴタゴタしてるらしいwww
とりあえず会のほうは緘口令みたいなの出たそうだ
最もあの会の連絡系は適当だから意味無いと思うがww
>>536 誰がスレ立てたの?
立て逃げは許せんな
538 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:28:45 ID:bvmYP+5P
NYMまでは静かにするんだよ
わざわざ2回立ててたもんな。
今、内情、そんなにひどいの?
会の中の人、詳しく教えてくれ。
戒厳令出てるから無理?
540 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 00:31:50 ID:JZgqI71Q
だから誰が立てたんだよwww
541 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 00:38:58 ID:g24hWKcj
もう一荒れしてくれると
NYMが楽しみになる
542 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 00:42:03 ID:tdtH8KHR
しょうがない…釣られてやるかwww
このスレの荒しって360乗りなの?
もしそうだったらさ、汚らわしいから乗るのやめてくんない?
そんな香具師と一緒にされたくないんで。
サブロク乗りじゃないのに荒してんなら、よっぽどネクラくんの暇人なんだね。
・・・いや、このスレには嵐は沸いてないだろ
544 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 22:51:02 ID:tdtH8KHR
十分沸いてるっつーのwww
546 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 01:35:56 ID:JpVZ9XNk
>>545 勘違いしないでね。
そもそもスレ違いなんだから。
548 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 17:24:35 ID:a1warnLC
>>536 九州のA○Y○Iというやつがスレを立てたらしい。
もっともこいつ、オナクラにもテントウムシにも入っていないが。
つまり外部の人間が興味本位で煽っただけ。
みんな踊らされるなよ!
549 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 17:29:38 ID:iL+gX/2/
(・∀・)ニヤニヤ
>>548 そういう流れには見えなかったが…。
公式掲示板が削除された虫の会の老人が2chをジャンル別レンタル掲示板か何かと勘違いして立てた。
自分にはこう思えたんだけど違うのだろうか?
それ以前になぜどちらにも入ってない人間がスレを立てたことがわかるのだ?
551 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 21:01:32 ID:90BGn7L8
会の人間がたてたのは
間違いない。
でも書いてあるように
前向きに議論するため。誰がたてたのかはもちろん言えないが。
虫の会が自分たちの内部紛争を無関係の外部(2ch)で行った。
趣旨を理解されず私物化された2chが迷惑をこうむった。
そのことで虫の会以外のスバル360乗りのイメージが悪化した。
ちなみに自分はスバル360を持っていないがいつかは絶対買いたいと思っているものだ。
それまでにこんなくだらない争いが終わっていることを切に望む。
553 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 01:34:59 ID:2utchG1b
>>544は純粋に嵐という言葉の意味を解っていないんだろうなあ。
このスレの人、みんな異常だよ。
>>554 オマエモナー
すげー久し振りに使ったwww
556 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 08:41:32 ID:abjswimL
自分はてんとう虫の会員だ。このスレに会の人(スタッフも)が何人いるかわからないが、異常なのはスタッフや会員だ。
会報の会計報告を読んだが疑問と怒りが湧いてきた。
会員であの報告を読んで疑問を持つものが異常だというなら自分は異常だと認める。
でも、自分にしてみればあの会計報告を認めてしまう会員や平気で報告できるスタッフの方が、常識を著しく欠いた異常な人間だと思う。
同意してくれる人が何人いるかわからないけど。
結論。異常なのはてんとう虫の会のスタッフとその横暴を許している会員。自分もその片棒をかついでいる。
557 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 15:19:53 ID:f1Y2P7Nz
つぶれた会の話はもうやめなよ。
ここでは明るい話しようぜ。
558 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 20:48:07 ID:2gevVLoG
そうだね
会は潰れてないけど、今回の会報は力入っていたな
なかなかおもしろかった。
先に言っとくけど、スタッフじゃないから
何だかやばそうな音ですね
562 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 21:24:06 ID:mPgmnV3u
NYMまでは我慢
563 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 00:44:43 ID:icr2bWW9
会の会計報告を詳細にバクる勇者カモン
NYMまでに悪事を働いた香具師をここでハッキリさせてください。
565 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 05:31:45 ID:T1hqFxlD
>>564 てんとう虫の会スタッフに決まってるじゃないか。
566 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 07:19:18 ID:Ia7s5UJA
デメキンが欲しいな f(^_^)
2chじゃなくて告発ページ作って公開してくれよ
568 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 01:57:52 ID:Jllh5pDS
なんであたま悪いんだよ
ここは車種としてのスバル360のスレでしょう?
どこぞの寄り合いのための場所じゃありません。
そもそも2chは特定の団体がスレを立てて使う場所でもないです。
>>567は間違いなく正論です。
>>568は例の会の人ですか?
571 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 22:33:37 ID:Jllh5pDS
567は、ネットというものを軽視していて、面白がってるんだろうな。正論というより煽りだと思う。
572 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 22:38:00 ID:Jllh5pDS
ちなみに会とクラブ両方にいます
573 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 22:52:29 ID:v1NFx0ju
NYM終わったわけだが どうだった?
今日神奈川で走ってるのを初めて見て感動した!!
発進時の音でかいね。
576 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 18:24:35 ID:oFfH3qwx
(*^o^)。
ニューイヤーではデメキンが見られてよかったです。
578 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 14:56:30 ID:J3zf6PPW
清瀬市にスバル360専門の中古車屋があるよ!
いつのまにか虫の会のHPが復活しとる。
以前のアドじゃないけど。
横浜市にもあるよ!
社長元気?
スバル360の燃費はどのくらい?
リッター10キロくらいと聞いた
583 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 09:39:17 ID:FIKBfbyO
それは少ないな。
その人、余計なもん付けてるのかね
洩れはリッター17キロくらい。もちろん純正。
584 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 12:27:08 ID:J7XNzK0z
もちろん純正。なにが?
585 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 13:25:54 ID:FIKBfbyO
差し当たりエンジン。
また大阪か・・・!
あーこれ大阪モーターショーで見たわ。 走れないわ食べられないわ いいとこないな
590 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 23:22:33 ID:VjT+/6cl
今日13時35分頃、首都高から東名に向かってカスタムが90キロで走ってるの見たよ。
その後から茶色のデラックス?が走ってた。かっこえがったぁ。
祝 50周年!
50周年だっつーのにまったく伸びないのな
別に良いけど
593 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 12:04:39 ID:xSb8Qs6L
保守age
594 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 15:22:36 ID:ctpUVwhJ
池辺町の陸運支局近くの中古車屋とこどもの国線恩田駅前の民家に3台現認
もう20年くらい前になるけど、親父が真っ赤なやつ乗ってた
スバルのディーラーに展示してあったのを無理言って譲ってもらったらしい
もちろん俺も助手席・後部座席に乗ったことあるよ
とにかく非力で、首都高の料金所に登る坂道でさえウンウンうなってた
メインとして日産のグロリアもあったけど、親父は360のほうが好きで
これで家族4人乗ってドライブとかしょっちゅう行ってた
自分が免許取ったら譲って貰える約束だったんだけど
自営の会社倒産しちゃって、ドナドナされてったよ(´・ω・`)ショボーン
50周年マウス、どうですか?
公式グッズとしてはマウスだけなのかな?
50周年なのに、なんか寂しいね。
グッズよりも保守パーツ出して。
名前:†壱拾七之亡霊† ◆b5uk.T6.kk [sage] 投稿日:2008/03/29(土) 15:43:39 ID:Vh3reok4
お、まだあったんだこのスレwww
あの頃は俺もどうかしてたからなぁ・・・
今はすべてが吹っ切れたけどね。
あれから3年自分で組んだスバル360のエンジンは今も絶好調。
むしろ今までで一番調子いいのがこの時組んだエンジンなんだな。
あの作業は自分の心のオーバーホールになったような気もする。
ユーザーイニシャルマークオーナメント出してくれないかな
600 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 13:05:02 ID:f7j7DG9b
富士重工が軽生産から撤退することになったから
スバル360(スバル660?)の復刻の夢は断たれたね(´・ω・`)ショボーン
3600で出るんじゃね?
確か来年は百瀬さんの十三回忌だよな。
富士重工関係者はどのツラ下げて線香あげに行くつもりだ?
俺が遺族だったら追い返したいくらいだ。
百瀬さんは……
……360で会社の進路を決し、礎を築いた偉大な先人であると同時に
1000での水平対向エンジンをはじめとする過剰技術の投入によって、
商売と技術のバランスがうまく取れない富士重自動車部門の芸風を
決定的にしてしまった張本人のような気もするが
>>603 それがな〜、百瀬さんって一見技術一辺倒そうに思えて、「設計も商売をしろ」とか
「如何にして効率を上げて数少なく判断し、いい結果出すかは管理者だ」とか
「走ることは機械にさせて浮いた工数は人を減らすのではなく物事を考える時間にああてろ」
という言葉を残していて、意外とコスト管理や生産管理にもうるさい人だったらしいよ。
スバル360のフリクションダンパーを部下が独断でオイルダンパーにして流したら
百瀬さんに見つかって、「変更するのはまだ早い」と止められたなんて話もあるくらいだし。
富士重工にとって不幸だったのは、百瀬さんの過剰技術を投入しつつも、コスト管理と
効率性も抑えるというやり方が上手く継承できなかったのと、一つの技術を徹底的に熟成
させていきなり全く違うものに昇華させる(2気筒→4気筒、電磁オートクラッチ→CVT、
パートタイム4駆→シンメトリカルフルタイム4駆ターボ)という実直な車作りが日本では
理解されなかったのと、興銀に資本を握られてろくでもない社長ばかり送り込まれたことだろうね。
ものづくりしているメーカーに経営だけの専門家が来るとろくなことにならないというだけでしょ
しかしクルマ作りにゴーサインを出してくれたのも興銀出身の初代社長・北さんだしねえ
スバル1000にOK出したのも銀行出の社長だし
日産を腐敗させた張本人・川又克二みたく、悪趣味な野心丸出しの人物はいなかったにせよ、
70年代以降に人を得なかったのは確かかも
何しろ電電公社がスバル360の大口取引先だったという理由だけで郵政省出身で
電電公社の副総裁だった横田信夫氏を社長に据えたなんていうし。
ひどい話だと「タクシーとハイヤーはどう違うのか?」なんていう人が社長に
天下ってきたという話もあるとか。こんな社長が指示を出してりゃそりゃ現場の
技術者もたまったもんじゃないよなぁ・・・
津軽ハイヤ節
北海道 倶知安町の「倶知安風土館」に360が展示されてる。
あと、零戦の翼も展示されてるので、一見の価値有り。
入館料 200円
610 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 22:41:06 ID:H3BPykyL
>>610 燃費28km/lか・・・
俺は都市部だし結構まわしながら走るからリッター20もいかないな
612 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 09:14:57 ID:u9ys6UQJ
↓確信犯がどうたら言う人
614 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/12(木) 05:21:37 ID:ii19kfH0
エブロからミニカーが出ているそうです。
スバル360がヨーロッパ・ラリーに挑戦
ttp://plaza.rakuten.co.jp/yoneo385/diary/200806140000/ 参加を予定してるイベントは リエージェ・ブレーシャ・リエージェ・ラリー
大会は7月11日〜20日
コースはベルギーがスタートで、ドイツ〜オーストリア〜イタリア〜スロベニアで折り返し
再びベルギーに戻るコースで 総走行距離約3300キロとか
途中、アルプス山脈越えという難所も設定してある過酷なラリー
このラリーが50回目と記念大会なので海外には輸出されていないスバル360だけど
誕生50周年と言う事で参加できるとのこと
日本から2台のスバル360をイギリスに送り、英国スバルからエントリー
ラリーに参加するスバル360は67年式と68年式の2台
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
このニュース「カー・アンド・ドライバー」誌にも出てたね
カー・アンド・ドライバー(Car and Driver)は、アメリカ合衆国の自動車雑誌。
編集拠点はアナーバー (ミシガン州)。オーナーはフランスの出版社アシェット・フィリパッキ・メディアである。
提携により、同名の自動車雑誌が日本でも発行されている。
616 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/16(月) 23:50:06 ID:XWuM2VLG
スバル360所有している人に聞きたんだが、本当に好きなの?
車体が安いからって「部品取り」の車たくさん所有してバラシテ腐らせてる奴らが多すぎる。
自分の一台のことしか頭に無いのにスバルは永久に残しておきたい国民の財産だとか抜かしている奴らが多すぎる。
部品取りにすることで貴重な一台が消えていることにはどう思っているのだろうか。
部品がなければワンオフで作ればいいじゃないか。スバル360の部品でワンオフ不可能な部品はほぼ皆無だぞ。部品の単純さは一番分かっているはずだ。
無駄にオリジナルにこだわっているのかケチなのか知らんが、絶版車を部品取りにして共食いさせることだけはやめてくれ。
スバル『R1』は、1958年に初の本格的軽乗用車として発売された
『スバル360』を彷彿とさせるフォルムとなった。
竹中恭二社長は「偶然ですが」と前置きしたうえで、「全長と全高の比率が、
両車ともほぼ一致する」と指摘した。
R1は、軽自動車規格を目いっぱいに使わず、全長は3.285mに抑えている。
全高は1.51m。これに対し360は2.99mと1.38mで、ほぼ同じ比率だ。
竹中社長は、デザイン上の「黄金比率のようなもの」とも言う。
360は発売当初から「てんとう虫」の愛称で親しまれた。
【スバル R1 発表】「360」と同じ黄金比とは?
ttp://response.jp/issue/2004/1224/article66664_1.html 2004年12月24日
新時代のスバル『R1』に乗り換えよう
>>616 放置車でモノコックが大変形したり腐りかけてたら、そのモノコックに依存しまくった構造上、
原型修復が非常に困難になるクルマなんだから、
部品取りに転用するぐらいは許してやれよ
まともなのをまんま部品取りにしちゃうのは、贅沢なむだ使いもはなはだしいと思うが
それに、あの時代の2スト軽自動車が今後も永久に可動状態で公道を走らせて貰えるか、
今の排ガス規制のあり方を見るに、実に不安だ
>>616-618 俺は醜く無駄な部品争いに参加したくないからショップで売ってないものはすべてワンオフでやってる
たいていの部品はそこらへんの町の機械部品類の金属加工工場でやってくれる
別に自動車部品でなくても原型とどめてるマスター渡せば大抵のものは対応してくれる
暇な時にって感じでお願いすればそこまでぼったくられない
それでも最低数万は覚悟する必要があるが、別に高いとは思わん
消耗品なんかは同時に3個くらいお願いすれば一生乗れる
部品取りに車潰すくらいなら現状維持でもそのまま保存しておいておいてほしいと思う
商用で使ってる古い工業品なんかはどんどん同型品から部品取りして稼働させてるが、
旧車の運転はあくまで趣味。採算なんてないし、修理を急ぐ理由もない
今の技術ではどうにも復元できないようなレトロな部品は幸いスバルには使われてないから
どんどんワンオフを活用して個体数を維持していくことが本当に長く乗るには必要だと思う
そんなときのためのカ○サ○ビスですよ
板金屋だから叩き出しでボディ作ってくれるぜ
621 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/26(木) 12:37:44 ID:U8JGbS6x
↑
馬鹿高い、ぼったくりのお店。
注文する奴の顔が見たいぜ。
>>621 刑法230条名誉毀損、刑法233条偽計業務妨害
今はどんなくだらないことでも警察動いて○○○からとりあえず通報しておこ。
>>622 夢は漏れちゃんの通報で逮捕者を出すことであります。
あふ〜ん
むふむふ
むふ〜ん
あふあふ
シバル360
スベル360
だれかしごとをくれーーー
就職したいーーーーー
日本も共産主義国家にすべきだ
あふふん
あふん
日本の首都は福岡にするべきだ
あふふん
なんでやねんおおさかやろがあ
ふくふく
クソーーしゃけ34んきれちまったぜ
ポプラ持久安井。
これでは車検もきれない
フリーターでなく仕事したい
あふあふ
今の世の中は経済的には「資本主義」といわれています。
つまり大きな資産や広い土地を所有する少数のお金持ちの人が、
それを「資本」として企業をおこし、そこに資産をあまり持たない
多くの人たちを「労働者」として雇い入れ、働かせて、その結果として
利益を得るシステムです。こうして、多くの人々は経済への関わり方に
応じて「ブルジョアジー」(資本家階級=生産手段を持っている人たち))
と「プロレタリアート」(労働者階級=生産手段がなく賃労働をする人たち)
)との、ふたつの「階級」(および、その中間の階級)に分類されます。
ほとんどどこの国でもこのシステムはかわりません。
世界経済は基本的に資本主義経済によって動いているのです。
しかし、この経済の仕組みはつねに経済的に豊かな人と貧しい人とを
作りだします。資本主義のシステムの中では「みんなが豊かになる」事は
不可能です。常に、だれかが豊かになったために別の誰かが貧しくなる。
そうのような経済の仕組みなのです。だから誰もが自分だけでも豊かになろう
と経済的に競争をします。競争の仕方はいろいろあります。
「一生懸命まじめに働けばきっと報われる」と信じて黙々と働く人もいます。
「タイミングを見て、チャンスが来たら、じょうずに立ち回れば大金が手に
入る」と考える人もいます。どちらの考えも資本主義社会ではある程度は
通用しますが、いつも通用するとは限りません。一生懸命働いたのに会社が
倒産することだってあります。また、タイミングを見誤って大損する人も
います。「真面目に働いたから必ず報われる」とは限らない社会、常に人を
競争に駆り立て、勝者と敗者とに分類する社会、将来がどうなるのか不安な
社会・・・・これが資本主義社会です。資本主義社会とは、いつも誰かが
経済的な不幸を味わう社会なのです。
多くの人が会社に勤めています。会社は社員を働かせて利益をあげようと
します。でも他企業との競争に負けたら利益が出ないばかりでなく、場合に
よっては会社が倒産するかもしれません。そこで会社は社員に重労働を強制
します。でもたくさん働いても残業手当を払わず、それどころか、社会保険
さえも払わない会社が増えてきています。労働条件はどんどん悪くなる一方
です。文句をいっても「首になるよりマシだろー!」と会社はいいます。
それでも会社は自分の都合だけで、社員にいろいろな理由をつけて解雇する
ことがあります。まるで社員が会社を悪くしたかのようにいいます。
そうやって会社の経営責任者は経営悪化の責任を社員になすりつけ、会社が
生き残るためには社員を使い捨てるのです。「社員は会社の部品」「労働者は
資本家のための消耗品」=これが資本主義社会の真のすがたなのです。
現代世界は資本主義社会です。その資本主義社会では、資本家階級は労働者
階級に対して経済的に有利な分だけ支配力を持っています。資本主義社会と
は資本家階級が国家の権力を維持し労働者階級を支配している社会なのです。
しかし「いや、労働者階級が政権を担当している国が資本主義の国にもあ
るぞ!」と言うひとがいるかもしれません。今、ヨーロッパなどで社会党
(社会主義をめざす労働者の政党)が政権についている国々もたしかにあり
ます。でも、この社会党は「労働者階級の政党」なのに、資本家階級のため
に便宜を図り、労働者階級の期待を裏切りつづけており、共産主義に向かう
政策をなんにも実施してはいません。だから、これらの「社会党政権」の国々
も実質的には資本家階級が支配しているのとちっともかわらないのです。
共産主義とは、この資本主義社会の欠点を取り除き、人々を経済的不安から
解放し、「まじめに働いた人がちゃんと報われる」ような社会をめざす思想
のことです。その手段として、これまでの資本主義社会にかわる新しい「コ
ミューン」を作りだそうとするのです。そのコミューンでは、みんなが「労
働者階級」となるのです。という事は「階級がなくなる」という事になりま
す。だから不公平も取り除かれるし、経済的な理由による不幸はなくなりま
す。また、労働を通じた、もっと豊かな人間関係が創出されます。
世の中を共産社会へとつくりかえていくには、まず労働者階級の政党が
それぞれの国の政権を獲得して「共産社会へ向かうための政策」をすすめ
ていかなくてはなりません。つまり共産社会という「階級の無い社会」を
つくるまでのあいだ、「労働者階級が支配する国」をつくらなければなら
ないのです。そうして、資本家を管理しながら資本家が持つ生産手段を社
会的共有財産として国有化し、労働者階級による共同管理のもとに生産活
動のシステムを新しく創りあげます。そうすればやがて資本家階級はいら
なくなり、資本家の人たちも労働者階級へと移行してゆくでしょう。こう
して資本家階級は消滅してゆき、階級のない「共産社会」がやがて実現す
るのです。
世の中を共産社会へとつくりかえていくには、まず労働者階級の政党が
それぞれの国の政権を獲得して「共産社会へ向かうための政策」をすすめ
ていかなくてはなりません。つまり共産社会という「階級の無い社会」を
つくるまでのあいだ、「労働者階級が支配する国」をつくらなければなら
ないのです。そうして、資本家を管理しながら資本家が持つ生産手段を社
会的共有財産として国有化し、労働者階級による共同管理のもとに生産活
動のシステムを新しく創りあげます。そうすればやがて資本家階級はいら
なくなり、資本家の人たちも労働者階級へと移行してゆくでしょう。こう
して資本家階級は消滅してゆき、階級のない「共産社会」がやがて実現す
るのです。
しかし社会党や社民党には、そのような共産社会をつくるつもりは無いよう
です。
また、ちかごろでは日本共産党も、共産社会をつくるよりも資本主義社会を
改良すればいいと考えているようです。それに、なによりも資本家階級は、
もしも「共産社会」が実現すると自分達の階級が消滅してしまうのですから
「共産社会」というものをとても怖がっています。そこで「共産主義は悪い
ものだ」という宣伝を続けています。これでは共産社会は実現しません。
共産社会を実現するためには、労働者階級が団結してこのような資本家階
級による妨害をやめさせ、共産社会を本当に創ろうとする勢力によって政権
を獲得し、共産主義へ向かう政策を実行してゆかなくてはなりません。その
ためには、社会党・社民党にかわって共産社会実現をほんとうにめざす運動
をつくってゆかなくてはなりません。「共産主義をめざす運動」にはいろい
ろあります。
バイトから帰ってきてご飯食ってシャワーあびてダラダラしてると
この時間w
なにもやることがない
むなしい
福田さん首都を福岡に持ってきてくれるという話はどうなりました
おとうさんは共産党です
あちいーーーあちいいーー
グアムの夏はあちーーーー
今の世の中は経済的には「資本主義」といわれています。
つまり大きな資産や広い土地を所有する少数のお金持ちの人が、
それを「資本」として企業をおこし、そこに資産をあまり持たない
多くの人たちを「労働者」として雇い入れ、働かせて、その結果として
利益を得るシステムです。こうして、多くの人々は経済への関わり方に
応じて「ブルジョアジー」(資本家階級=生産手段を持っている人たち))
と「プロレタリアート」(労働者階級=生産手段がなく賃労働をする人たち)
)との、ふたつの「階級」(および、その中間の階級)に分類されます。
ほとんどどこの国でもこのシステムはかわりません。
世界経済は基本的に資本主義経済によって動いているのです。
やっぱり首都は大阪か神戸がいい
西が中心になればもう少し景気もよくなりぞ
広島でもいいが
労働者は資本家たちの消耗品なんてゆるせない
ピンフ
ピースピースピース
平和平和平和
おそれざんのいたこ
恐山のイタコの呪い
世界平和のピースピースピース
どかどかどかーーん
平和
平和平和平和平和平和
世界平和
ピースピースピース
恐山
平和
差別はよくない
差別は許される行為ではない
人類は兄弟
ラブアンドピース
差別のない世の中をみんなで作っていこう
ごみのポイ捨てもやめよう
一人一人ができることからやっていこう
人種差別はゆるされることではない
みんなで力を合わせて幸せを導こう
梅雨が明けた
とてもいい天気だ快晴だ
エネルギーがみなぎってくるようだ
力がわいてくるチカラチカラチカラパワー
この勇気を世界中の人々にわけてあげたい
パワー
エネルギーエネルギーからだのそこからわいてくるエネルギー
自分はたどりつけるのであろうか、パワー
パワーオブドリーム
それには泳ぐのが一番だ
水泳で体力をつけるのだ
およぐぞおれはおよぐぞ
パワーだパワー
でも睡眠も必要だ若い奴らはそれが理解できないのだろう
パワーと睡眠があればこの世界の平和はきっと訪れるであろう
水泳 力 ビタミン 平和 それがあればきっとたどりつけるのであろう
苦しくてもきっとやりとげられるであろう
なぜなら試験のときはもっと厳しくいてつらいときだったから
それをのりこえたからこそいまがあるのであろう
でも夜勤あけは眠いそれは誰でも同じ心理である
そうしなければ世界中の平和を願うなんてことは価値がないのだから
酒は嫌いだでも飲むと幸せな気分になれる
酒はパワーだ
車検が切れてしまった
車検が切れた状態で車を運転したらいけない
法律は守るおとこだ
飲酒運転もいけないそれはぜったいにしない
行政書士だかたよけいに今はフリーターだが仮の姿
今日もつかれたあふん
もう寝るぞあふん
あふんあふふんあふん
私は神に選ばれた人間だ
自分ではそう思っている
誘ってるんだよ誘ってるんだわかるかい?
それが自分にとってのチャンスなんだよ
そう誘っているのさ
誰かが私を馬鹿にして誹謗中傷してくるのをさ。
それが自分にとってのチャンス
絶好の機会
ラッキーチャンスってやつさ
昨日バイト先でいきなりもう来ないでいいといわれた
お前の勤務態度に苦情が多数きてるからだと
親には一度病院に行こうといわれた
おれはなにもおかしきないのに
みんなしておれを精神病扱いしやがって
でも疲れたからしばらく入院するのもいいかもしれない
でも間違っても犯罪はおかさないからかあさんもねえさんも
心配する必要はないよって言ってあげた
明日は朝からかあさんといっしょにびょういんにいってこよう
そのまま入院することになるかもしれないからしばらく魚の世話もできない
かあさんと姉さんにえさのやり方だけお願いしておくことにする
ニュースで放火事件の現場を流していた時、黒こげガレージに360が黒くなって転がっていた・・・
切ない画だった
朝からタクシーに乗って母さんと病院にいってきた。
抗うつ剤という薬をもらってきた。
自分では何も悪いところはないのにおかしいはなしだ
朝からタクシーに乗って母さんと病院にいってきた。
抗うつ剤という薬をもらってきた。
自分では何も悪いところはないのにおかしいはなしだ
そんな毎日がおもしろくない
寝るくらいしかやることがない
藤井寺球場にまたいってみたい
近鉄バッファローズの少年ファンクラブに入会していたんだ
好きな選手はガッツマン平野
井本のイモボール
草根の鈴木ケイシ
吹石一恵の父さんも選手だった
どうも体調がすぐれない
薬を飲むと無性に眠くなってしまう
小さいころの夢はプロ野球の選手
愛読書は週間ベースボールだった
さっき家に警察がきた
でも自分は間違っても犯罪は起こさないタイプの人間だ
安心して欲しいと伝えた
723 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/14(月) 23:57:55 ID:oV9KSb19
ところで、スバル360が
7月11〜20日に開催される『リエージェ・ブレーシャ・リエージェ・ラリー』へ出場します。
このラリーはベルギーをスタートしてドイツ・オーストリア・イタリア・スベロニアで折り返し
ベルギーへ戻ってくる総走行距離が約3300km・・・
コースにはアルプス山脈越えもあるという過酷なラリーだそうで
今回は、そのラリー自体が50回という記念大会で
スバル誕生50周年に合わせて出場が決まったようです。
このラリーに出場するスバル360は、67年式と68年式の2台で
当時のエンジンは356cc空冷2気筒、最高出力16馬力だったのを今回20馬力にアップさせ
タイヤをラジアルタイヤに変更した程度の出場ですって。
40年も前のクルマが過酷な3000kmオーバーのラリーに耐え抜いて走ってくれるんだろうか?
俺のスバルが年間走行距離12000くらいだから意外に何とかなりそう
先週から無職になった
いきなりバイトを首になった
毎日が暇だ
あふんあふふん
世の中不公平だあふんあふふん
やはり共産主義国家がすばらしいのだろうか
あふんあふ〜んあふん
あふ〜ん
なんかものすごく落ち着く言葉だ
あふふん
世の中のみんなも困ったときはこの言葉を唱えよう
あふんあふふなふ〜ん
毎日昼と夜が逆の生活だったが
バイトを首になってからは昼も夜も関係なくなった
今日は3時に目が覚めた
2ちゃんばかり見たり書き込んだりしてると
ばかになってしまうとかあさんに注意された
昨日3時に目が覚めてからずっと寝られない
睡眠導入剤をのんでもきかない
こまった
どうも警察が家にきてから家族がおかしい
妙に心配性になってしまったようだ
自分は法律は守る人間であり法治国家の国民であればそれがとうぜん
でも将来は少し不安になる
ちゃんと結婚して家庭をきづけるのでしょうか
あふんあふふんあふん
不安なときは魔法の呪文をとなえればだいじょうぶ
あふんあっふんあふんあふ〜ん
ツユもあけたしこれからはいい事があるような気分
あふんあふふん
あふんあふふんあふん
心が落ち着くでしょ
あふふんあふんあふふふんあふん
魔法の呪文
世界中の国民が幸せになれる魔法のことば
ここにも報告しておかなければ
新しいバイトが見つかった
また夜勤のコンビニ
寒いくらいに冷房が効いていて体調管理がむずかしいけどがんばる
今度はメジャーなセブンイレブン
かなり夜中でも忙しいたまにへんな人も来るけどおおむね平和
一番怖いのはギャング風の若い人たち
かっこも怖いけど態度も怖い
ビクビクしてしまうよ
自分は35だけどけっこう童顔
背も167しかないのでかなりなめられる
でも腰は低く丁寧な接客をこころがけている
新しいバイトがきまってからあふあふ言わなくても気持ちが
安定している
このまま夏をのりきれればもうだいじょうかもしれない
でも不規則な生活で節約してるから体重は減る一方
冷房がキンキンに効いている環境だから夏ばてはだいじょうぶだけど
今日も夜勤なのでそろそろねよう
ねているときがしあわせ
よるバイトしているときはあまり幸せでない
でもそれ以外はやることがない
まあ人生なんてそんなものさ
まあ頑張りすぎないように頑張れや
何でスバル360スレに書くのか知らんが
過疎スレだからよしとしよう。
なにをよしとしようだえらそうに
いたずら電話やろうが
もういい加減にしてくれ昨日は250回だ
もうノイローゼになりそうだ
仕方がないから今朝もあさいちで警察にいってきた
もう近所の交番の人とは顔なじみになってきた
とても親切で親身におれのはなしをきいいてくれる
自分でないといか、言う言い訳は言う必要はないぞ
それを証明してくれるのは警察のひとのしごとだから
しかしセブンイレブンってのはいそがしいね
ほんとうにポプラのときとは大違い
2−3月がんばったら時給を上げてくれるように店長におねがいしてみる
けっこう田舎だからか、夜勤のバイトは人が集まらないようだ
逆に昼だと自分のような人間がやとってもらえないが
でも夜はなんとなく落ち着くから好きなんだ
一生夜にはたらいてくらしていきたいくらいだ
なんかきょうはきぶんがいい
あふんあふふんあふんあふん
さて最近は睡眠不測なので寝よう
体を大事にしないとね
体調を崩すと母さんに心配をかけてしまうし
きょうはいたずら電話がかかってきませんように
かみさまおねがいします
でもかかってきたら明日も交番にいける
警察の人と話をしてるとこころがやすらぐ
あの人たちは市民のために自分のような人間の話でも
親身にきいてくれる
今時分の話をちゃんと聞いてくれるのは警察官だけだし
字を間違えてしまった
今自分の話をちゃんと聞いてくれるのは警察官だけだ
760 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/23(水) 23:07:14 ID:9s3orB8c
スバル360のスレなのにまったく関係ないことばかりだね。別スレでもたてればいいのに。
自分だって車検がおわっているがスバル360のオーナーだ
書き込む資格はあるとおもう
書き込んでる内容が自分の気に食わないから非難するのは
仕方ないがいたずら電話はよくない
いたずら電話はやめてくれ
いたずら電話はやめてくれ
いたずら電話はやめてくれ
警察に被害届をだしてます
警察に被害届をだしてます
警察に被害届をだしてます
早く犯人はつかまってほしい
早く犯人はつかまってほしい
早く犯人はつかまってほしい
嫌がらせの電話は犯罪です
嫌がらせの電話は犯罪です
嫌がらせの電話は犯罪です
今日はバイトは休んで通院です
よく寝られないので睡眠薬をもらいにいきます
明日はカウンセリングの先生のところにいきます
はやくよくなって警察学校にかよいます
カウンセリングの先生は優しい女性のかたです
この先生は自分のことをよく理解してくれます
最近暑いので電車に乗るのはつらいですが先生に会うためには
つらくないです
冷静に考えると自分の書いている内容っておかしい
でもなんか頭の中が真っ白になって霧がかかってるみたいになって
しまうときがある
自分は行政書士だから間違っても犯罪はおこさない
法令順守ってことばがだいすき
でも頭に霧がかかっている状況は正直に言ってすきではない
先生はちゃんと薬を飲んで治療すればよくなるといってくれる
だからあんしん
午後からの診療には12時半に整理券をもらうと1時半からの
診察が早くしてもらえるので12時くらいには病院にいく
これは真性だな
773
真性って?
真性のキチ○イってことかい?
確かにおれはウツで病院にかよっているし、カウンセリングにも
かよっているよ
えへへラッキースリーセブン
でも言っておくがウツは病気であって気違いとかでは断じてない
そこは強く主張しておく
むやみやたらに他人をキチガイ扱いするというのは名誉毀損だぞ
何が真性のキチガイだ!!失礼にもほどがある
絶対に訴えてやる!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
お前のしたことは世界中のウツ病患者に対する差別だ
ウツはきちんと病院に通って薬を飲めば完治する病気だ
けっして差別されるようなことはぜったいにありえない!!!!!!!!!
地球上のすべてのうつ病で悩んでいる人に謝罪しろ!!!!!!!!!
冷静の読んだらきちがいなんて書いてなかった
ちょっとした事で頭に血が上ってしまうときがある
きをつけないと
以前のアルバイトもそれでくびになってしまった
オーナーにはあんたは人格破綻者だといわれた
本当のことかもしれないが今でも思い出すとはらがたつ
今度のセブンイレブンではトラブルをおこさないようにきおつけている
でも通院してることが知れたらやめさせられるかもしれないので
電車に乗って遠くのお医者にわざわざ通っている甲斐がある
通院しなければいけないから夜勤しかできない
でも働き者だからシフトは毎日入れているのでオーナーには気に入られている
今日もがんばってはたらくぞ
けっこう病院に通うお金もばかにならないし
夜働いて朝帰ってきてご飯食べてシャワー浴びて夕方までねる
週に一度の通院と月に2度のカウンセリング
他人に言わせればつまらない毎日というだろうが自分では
とても規則正しい生活だと誇りに思っている
お医者には夜働いて昼に寝る生活のパターンでは不眠症は
治らないときつく言われたので内緒にしている
でも自分の年齢でフリーターだと夜勤のコンビニくらいしかなかなか仕事が
ないんだよな
外が暗いほうが働いていてもなんか落ち着くし
では今日も一日がんがろーーー
どうした?生きてるか?
生きていますありがとうございます
でもどうやら自分は少し病気が重くなってきてる気がします
冷静なときに自分がしている行動や言動や書き込みを見ると
自分でも自分の精神状態があまりよくないのがよくわかります
からかいが本音かもしれませんが見ず知らずの方から心配している声をかけてもらえることは
とてもうれしいです普段の生活とはまた違う格別なテイストです
少し自分を見つめなおしPCを自粛します
他のすれでも書いたのですがまた警察の方が家にきました
変な書き込みをしてしまったようです
母さんは泣いていました
このままでは自分は間違った方向に行ってしまったら困ります
さようなら
しばらくPCはいじりません
でも自分は生きています
皆様もお体に気をつけてがんばって生きていってください
バイトが休みでも夜は起きています
昼は寝ます
自分はこれからもずっとずっとこういう生活をつづけていきます
毎日毎日朝日が出て明るくなる光景をみています
毎日毎日です
これからもずっとずっと見ていくでしょう
でもお金があまりありません
でもがんばって働いて車検をとります
それがいま自分にできる唯一の世界中の人にできる懺悔です
読んでると鬱じゃなくて、別の病気の可能性がある
別の病院に行ってみろ
そしたら自分が今困ってること全部メモ書きして医者に見せろ
それより夜はPC弄くってないで寝ろ
本当に死ぬぞ
こころにしみます
ほんとにありがと
いろいろかんがえました明日違う病院にいってきます
みなさんごめいわくおかけしてすみませんでした
802 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/02(土) 20:35:59 ID:BYoEM1aQ
もうあきたの?ばーか
803 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/03(日) 00:07:44 ID:3regWdpR
てんとう虫のスレがあると思って来たのに何この流れ
この季節に200km高速で移動とか可能かな
埼玉から新潟まで
>>804 日中は避けた方が良いぞ。
夜明け前出発すれば人間へのダメージも少ない。
808 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/16(土) 23:29:27 ID:39J/XEjx
>>806 軽自動車で一番燃費が良かったのはSUBARU R2 AWD 17km/L
驚いたよ
360、町のりでリッター何キロくらい走ります?
>>808 四駆があったの?
俺の場合は発売即納車のR2は燃費最悪.デスビが欠陥商品だった.
結局一年たたずに交換.
812 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 15:10:36 ID:lmByuqBL
>>809 街乗り実測20弱くらい。
平坦な道、OT30km/hキープとかなら多分25くらい出ると思う。
コンセプトカーの方がかっこいいな
でもあの豚鼻はいただけないな
816 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/06(土) 05:10:29 ID:8A/daR+R
手っ途
>>817 言っとくけど嘘だからな
実際には10kmも走らないよ
バイトを始めた。
何でフィアットチンクエチェントはオサレな人が乗ってるのにスバル360はオッサンが乗ってるの。
>>820 日本製の軽だと、オサレ(に気取ったスノッブ)用のオサレアイテムとしての価値がないから
オサレさんたちは小金持ちなのでメンテは今時のクルマ同様にショップ丸投げ
某スレから誘導されてきました。
書類つきで不動でもかまわないのですが
天道虫を格安で譲ってくれる方いませんか?
824 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 16:19:27 ID:FGnis91o
普段はあいさつくらいしかしない近所の大学生がうちのスバル見に来て
維持の仕方とかいろいろ聞いてった。
自分も所有したくてバイト代貯めてるらしい。
俺も暇だったもんでエンジンかけて見せたりついつい2時間程度話し込んでしまった。
旧車の勉強ができる学校や催しって無い?スバルじゃないけど360ccが欲しい
>>827 車種ごとのサークル入る以外は雑誌をひたすら読むくらいしかないのでは?
俺の場合はそういう趣味繋がりは好きじゃなかったから、買う前に雑誌と整備書をひたすら読んで読みつくしたらとりあえず現物買ってひたすら弄った
それまでエンジンオイルの確認がやっとだったくらいの無知だったから当然最初はどこを弄っていいのかまったくわからない
雑誌や整備書を見て、それらしく触った後にショップに持っていく
そこでお願いして作業を拝見させてもらう。帰宅して整備箇所を自分でまた確認する
この繰り返し
似たような不具合が生じたら自分でできるようになるし、そういうのを繰り返していくうちに整備の勘も身に付く
829 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 12:04:04 ID:7ghkXG2g
【今日は何の日】1958年:富士重工、スバル360を発表
1958年(昭和33年)3月3日、富士重工業が「スバル360」を発表した。
スバル360は富士重工独自の航空機技術を応用した超軽量構造を採用した結果、量産型軽自動車としては初めて大人4人乗りを
可能とすると共に、高い走行性能を実現。比較的廉価だったことから広く大衆に受け入れられ、日本最初の「国民車」と評された。
外観は非常にコンパクトで、フォルクスワーゲン・タイプ1、通称「かぶと虫」との比較から、「てんとう虫」の愛称で親しまれた。
1958年から12年にわたり約40万台を生産。1970年に製造が中止されたが、今なお愛好家の間で根強い人気を獲得している。
サーチナニュース
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0303&f=column_0303_001.shtml
830 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 11:11:30 ID:2DzuJQf+
今レストアで全塗装してるんですが、
フロントガラスとルーフ周りのゴムがなかなか無くて有っても4万円とか6万円とかの
かなりの高額のしか有りません。
どなたか良い品物が安く手に入る方法ご存じないでしょうか?
831 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 17:59:50 ID:IWsW6rWw
知りません
ルパンの代車としてトロトロ走ってたよ
834 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 23:40:02 ID:NFeAK3jo
次の車検は三陽自工と思っていたのですが、お店を畳まれたと
聞きました。
そろそろ車検なのですが、京都、滋賀方面でお薦めのお店はない
ものでしょうか?
よろしくお願い致します。
835 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 00:28:49 ID:VDMOC/+v
>>824 その節はありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
837 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 17:49:51 ID:q8kwCmgZ
旧車のパレードか
ちっちゃいねやっぱり
欲しいけど無理だよな
4に430のタクシーが写ってるから30年位前だな
この車で時速80キロ巡航は結構余裕がありますか
それともエンジンが唸って苦しい感じ?
>>840 最終型OTつき平地なら可能
アップダウンがあると厳しい
距離がないと止まるのがきつい
タンクにオイルたらしときな
842 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/03(土) 23:43:19 ID:nkee6Q+P
茨城にはピカピカの360とR2を軒先に展示している車屋がある
これ豆知識な
843 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/04(日) 00:31:47 ID:PaOdQfG7
いつかは欲しい、欲しいけど
整備の知識と野ざらしにしない為にばらして置いておけるくらいのガレージと
維持していく為の資金力と時間が必要だから手が出せない…
845 :
R‐2ビギナー:2009/12/03(木) 13:53:36 ID:1Kq1EC0P
はじめまして。
スバル360R‐2の不動車を手に入れたのですが、キャブが外れて室内に転がってました。
分解してみるとジェットが全て入ってなく、外されたジェットもありません。
どなたか初期型R‐2の各ジェットの番手が分かる方、おられましたら教えていただけないでしょうか?
よろしくお願い致します。
847 :
R‐2ビギナー:2009/12/03(木) 18:50:21 ID:1Kq1EC0P
旧車スレだと範囲が広すぎて知ってる方の目にとまらないかと思いまして…。
R-2はスバル360の部品取りにされる事も多いみたいですし、詳しい方も多そうなのでこちらに書き込みさせていただきました。
R-2のスレが見つけられなかったのも理由の一つです。
スバル360がヨーロッパ・ラリーに挑戦
参加を予定してるイベントは リエージェ・ブレーシャ・リエージェ・ラリー大会は7月11日〜20日
コースはベルギーがスタートで、ドイツ〜オーストリア〜イタリア〜スロベニアで折り返し
再びベルギーに戻るコースで 総走行距離約3300キロとか途中、アルプス山脈越えという
難所も設定してある過酷なラリー
このラリーが50回目と記念大会なので海外には輸出されていないスバル360だけど
誕生50周年と言う事で参加できるとのこと日本から2台のスバル360をイギリスに送り、
英国スバルからエントリーラリーに参加するスバル360は67年式と68年式の2台
ヨーロッパ・ラリーのスバル360
総合6位(クラス1位)、8位(2位)、29位(5位)とったみたいね
ttp://www.classicrallies.com/img/pictures/7205_mid.jpg
test
>>848 てんとう虫は海外に輸出されてるよ。
海外での評価は別として…
>>845 誰も答えてくれないな。
ここには心の狭い奴しかいないから他で聞いてみろ。
悪いが俺は知らないから答えてやれない。
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/30(水) 11:58:46 ID:FLBjk7A3
部品の取り合いに明け暮れてる心の狭いてんとう虫乗りよりも個体数が少ない中、創意工夫しながら
修理して乗り続けてるR-2&初代サンバー乗りの方が賢そうだと思うのはおいらだけかな?
個体数はR2の方が多いんだよ・・・
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 19:48:00 ID:L7ARDPUd
age
855 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 16:37:12 ID:V1sskaSB
今日乗ってる人を見かけた
すげえ邪魔だよ
加速遅いし
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 23:46:03 ID:J4c4ASEr
だがそれがいい!
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 12:34:28 ID:XYU4sYpr
そろそろね
乗ってる人で2ch利用者がほとんどいないんだろうね。
流石に中古も出なくなってるし、もう俺がこのクルマを
手にすることはないんだろうな。
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/06(火) 19:45:52 ID:eJmFWUuQ
スバルに限らないけど、
ずいぶん車を手放している人が増えてきているみたいだ。
不景気で持ちきれないのだろう。
EVにでも改造しちゃえばいいのにな
さすがにいまや骨董品で道楽者の玩具といった感じだからな。
公道とか走らせると迷惑かかるし危ない。
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 00:01:03 ID:Nu1Oy6aM
ちゃんと走れるスバル360は周りに迷惑というほど遅くもないし
危険でもない。当然車検整備してるんだし。
ブレーキだってロックできなきゃ車検も通らないよ。
(キリッ
現代車との差異は大きくなってると思うけど。
ビートルやらチンクやらもそうだけど
運転者がその自覚無いのはどうかと思う。
荒らしたいだけだったら気の済むまで独りでやってね。
通勤途中でR2とすれ違うんだけど、ビックリするほど
スピードがのってるんだよ。上手ければなんとかなるんじゃ。
866 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 17:38:49 ID:wEBTuVlk
大体のスバルは調子が悪いのに持ち主が気づいていないだけかも
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:10:00 ID:APc+6Gy+
OT誌のスバルはいつ走り出すのだろうか・・・
歴代のセルボやスズライトみたいに
フェードアウトするんじゃないかと不安だ・・・
フェードアウトはOT誌の魅力・・・
10年以上しつこく引きずる、いっこうに作業が進まない、怪しげなエコを振り回すスカイラインよりかは、マシでしょう。
いや、あのスカイラインは連載開始から17年経過してる
濱先生はファントムUのコーチワークをカネかけて大体終わらせてるのに
いくら一人でも54Bを1台に延々17年は遅すぎる
870 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/06(日) 07:37:39 ID:cFD4mD2e
スバルいらね。
今も昔も貧乏人しか乗っていない・・・
871 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 01:06:42 ID:MQaVoT3Q
age
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/13(日) 10:01:46 ID:zgCmeiNs
壊れたりしないのでしょうか?
壊れたら直してくれるんでしょうか?
乗ってみたいんですが・・・
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/13(日) 10:12:09 ID:R7BpTzRk
スバル360買いたいんだけど関西圏で車検とメンテしてくれるお店ってどこかある?
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 00:07:10 ID:rm5jiv/o
山陽自工の社長が亡くなっちゃったからなあ・・・
876 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/09(金) 21:52:48 ID:+2PpwC3/
age
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/17(土) 00:26:15 ID:0VbdmdlX
スバルの部品なんであんなに高いの?
878 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/18(日) 10:47:58 ID:WXtrYOZe
車が安いから部品も安いと思ったら大間違い。
農機具なんかは、部品でとると糞高くてビックリするw
880 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/18(日) 23:21:19 ID:WXtrYOZe
スバルは農機具だったのか!w
かつて「営農サンバー」というのがあってだな
882 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/19(月) 23:59:41 ID:dB13P04m
サンバーじゃなくてここはスバル360
883 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 17:38:54 ID:6DUpy3bS
>>874 関西ではないけど名古屋守山にガレージプレアデスという専門店があるよ
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 23:48:07 ID:dNJsJFo6
そこは信用できるか?
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 12:12:32 ID:eoj8IJwo
信用できる店なんてないよ
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 19:04:47 ID:C30hNS5g
Dスペっていうショップは?
名古屋のTVで出てたよ。
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 17:23:03 ID:FGa5KAs3
スバル360のエアコン装備車あるかな…
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 18:26:44 ID:SsxSZmw4
R2には装備できたらしい。クーラーだけど。
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 23:59:37 ID:92pyNyzs
この暑さじゃスバルも走れまい
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 19:18:37 ID:eodRv/5y
うちのスバル360のホイールからオイルみたいのが滲んでる・・・
ほっとくとまずいかな・・・?
>>890 ブレーキフルードかキャップにたまった雨水だな
>>889 乗ってる人間さえ我慢できるなら
寒い時よりはマシだと思う
この季節、バイクは風が体へ直接当たる分ましかもな・・・
>>892 いや、渋滞といわないまでもとろとろになったら一発ブローだろ
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 09:57:30 ID:W8gHDKvu
Dspは対応が良心的でいい感じだったよ。
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 23:16:57 ID:BFZAzN5S
ヤフオクのデメキンコマーシャルは230万越えたみたいですがいくらになるのでしょうかね?
897 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 13:28:33 ID:IDpRAihs
400万オーバーで終了後、落札者都合でキャンセルかと。
オリジナルに戻して路地復帰させるとしたらいくらかかるのやら
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 12:16:23 ID:4VWMSNAU
>>897 あり得そうですね。オリジナルに戻すのもかなり苦労しそうだし今の値段もいくらデメキンコマーシャルというレア車とはいえ高すぎるように思うのは私だけでしょうか?
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 22:05:15 ID:4VWMSNAU
コマーシャル315万ってすごいですね。どんな人が買ったのでしょうか? 大金持ちの人でしょうね。レストアにもかなり金かかりそうだし。
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 22:13:00 ID:yxFvfEY6
>>880 ある意味JAサンバーなんて見ると農機具の延長線上なんだよな。ホンダやスズキがバイクの延長線上ならスバルは農協だから路線が違うよ。
901 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 23:28:01 ID:T+qZ9ahk
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/18(土) 17:08:43 ID:xFkVeIGi
age
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/21(火) 00:10:29 ID:rITuRf/W
ビッグコミックオリジナルにまた、都市伝説な漫画が載ってたな。
スバルを神格化してる・・・
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/22(水) 20:15:06 ID:1CcvjY9a
デメキンがスピンターンする漫画ね。
905 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 16:32:52 ID:v31dLCUj
age
906 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 22:00:04 ID:/Hp0yAmQ
デメキンなんて走るのが精一杯
乗ったことない人の妄想マンガだね
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 00:09:10 ID:/x177lbc
age
908 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 03:42:19 ID:bxqn5lP4
ヤフオクの走行9800キロのスバル360、極上なのに何でシート張り替えたりするんでしょうかね。オリジナルが損なってもったいないなぁ。
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 22:09:35 ID:6zbpecQz
走ってないからシートが破れないとはかぎらない。
破れたら張り替えるでしょ、普通。
オリジナル気にするより新しい、きれいな事に気を使ったんじゃ?
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 12:16:21 ID:dIiSDXeW
オリジナルだと何か偉い事でもあるの?
911 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 12:49:19 ID:V71M+6no
価値観の問題だけどこういう車はどれだけ新車時の姿に近いかは価値判断基準だと思いますよ。ヤフオクでもオリジナルにほど遠い車は高値がつかないことが多かったり入札がなかなか入らないですよ。
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 17:31:48 ID:8qfoIViG
なぜオリジナルじゃないのかを理解できない者は、よりオリジナル重視となるね。
結局判ってる奴はいないんだよ。
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 08:26:06 ID:3p4OKNwv
小さな頃からスバル360にあこがれています。
いつかは乗ろうと思っているんですが
修理とか部品は大丈夫なんでしょうか?
部品はないです、消耗品や重要な部品さえ手に入りません。
修理も、どこでもやってはくれません。
受け手からすると、部品無い、ちゃんと直るかどうかも分からない、やっかいものでしかないです。
そんな状況のなかでもスバルに乗ってる人はいます。
その人たちがどう維持管理しているか、いくらでもサイトがあると思います。
915 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 16:49:36 ID:kKvZM07x
売ることや他人の評価をきにしながら所有する人はオリジナル派
好きな車を人の評価より自分の楽しみとして乗りたい人は、オリジナルよりも動かす事を第一に考えるからおのずとオリジナルから遠くなる
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 23:33:04 ID:bx9CwfR/
動かすことを考えやむを得ずオリジナルから変更されるのは理解できるけど、不必要な変更は理解できない。自分はオリジナル派でも人からの評価ではなく不必要にいじられた車に魅力を感じないだけですね。
917 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 21:34:57 ID:CnvsiJXg
おまえが理解できようができなかろうが他人の車だろ。
おまえの車で好きなようにやれや。
918 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 23:40:49 ID:VS2OLu4g
917に言われる筋合いない。おまえはいじられた安物車にご自由にお乗りください。
原型未再生にこだわるのはわからなくもないが
使えてなんぼの人がいるのも事実。
極論だが、トヨタ2000GTの屋根を切っちゃう人を非難するようなものだ。
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 02:41:51 ID:u47QKBHw
オリジナル派→高いスバル
カスタム派→安いスバル
ってこと?
ちなみに私のスバルは三万円で買ってきて、少ない予算で路地復帰して乗ってます。
当然ですが流用、自作の集大成?です。
安いスバル?で楽しく遊んでます。
フルオリジナルにするともっと楽しく遊べますか?
首都高のような追越し車線から高速に乗るようなスチュエーションも安全な速度で合流できますか?
走るために作られた車ですから飾り物みたいなのは博物館だけでいいような気がします。
その人なりの使用環境だったり楽しみ方で機関を信頼性の高いものにしたり、より自分好みの一台にするために内外装をモディファイしたりする事を他人がどうこう言わなくてもいいような気がします。
>>920 おお、こういうの大好き!
ミントコンディションなんて恐れ多くて走らせられません。
予算をかけずに路上復帰したスバルの走りっぷりはいかがですか?
922 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 00:32:00 ID:BddzAJFE
フルオリジナルにすると・・・
怖くてどこにも乗っていけません・・・
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 02:02:15 ID:3sSBBIFZ
流用、自作のてんこ盛りな私の安い(笑)スバルはどこへでも乗って行けますよ〜
雨でも絶好調で走ってくれます。
製廃部品を高値で競って買うより、安い現代の部品を流用した方が乗って楽しむなら安心だと思ってます。
草ヒロ状態の不動車もピカピカの動くのに滅多に動かさないコレクションカーも私にとっては同じです。
食べ物は食べる
洋服は着る
乗り物は乗る
当然の事だと思ってます。
924 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 23:06:40 ID:r4g4MSFT
安い現代の部品流用って具体的にはどうしていますか?
それが見つからないから困ってる・・・
それよりも、何で困ってるか、具体的な部品なり現象を書いてみたら?
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 05:31:39 ID:HqFXhEp6
困ってる部品はお決まりのものだよ
ピストン、ブレーキマスター、ホイールシリンダー、マフラー
外装部品に至ってはほとんど全て・・・
流用できるものがあるなら教えて欲しい・・・
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 01:17:20 ID:nSUxQYcE
ピストンやブレーキ関係なんて少々頭をひねればどうにでもできますよね。
外装もこだわる人以外はどうにでもなるかと?
ゴム類やこまごました部品なんて無くてもスバルには見えるわけだし、雨漏りなんて当り前だと思えば気が楽です。
何十年も前の車に色々求めすぎるとお金ばかり消えていきますよね。
スバルを自分で鈑金したことがある人なら分かるかと思いますが、元の鉄板より塗膜の方が厚くなってるような車がほとんどなのではないでしょうか?
綺麗で欠品無しで全てが完調な新車みたいなのを目指す気持ちも分からなくないですが、ボロで欠品有りでも元気のいいスバルなら十分楽しめると思います。
たまのツーリングやドライブくらいで「車は走らせてなんぼ」なんて言ってる人もどうかと?
やっぱり雨だろうと「車は毎日走らせてなんぼ」かと。
毎日乗る機会がない人もいるでしょうが、生活の足として乗ってという意味です。
928 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 20:44:55 ID:b0945nhc
age
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/28(木) 00:12:30 ID:35gS7cUp
親の実家に行ったら親の兄弟が乗ってきてこの車を実家に放置していったので
この車あげるよとばあちゃんじいちゃんに言われた今日この頃
車検は来年の3月まであった
930 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/30(土) 18:07:34 ID:GUhAO1fu
もらっちゃえばいいじゃん
動くなら40万以上で売れるだろうし臨時収入じゃないですか
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/01(月) 01:25:34 ID:QS308s1U
売るのはいくない
とりあえず乗ってみれば。
それがいいと思うよ。
名車だよな。
おれもそう覆う。
夏は暑くて乗らなかったけど今は寒くて乗らない
軟弱なわし。
おれも同じ。20年所有して走行距離は1万未満さ。
今日も寒いねえ。ヒーターファンが無いので寒いよ。
きねすい
スバル360
942 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/06(土) 09:51:30 ID:NX4AAASc
風のスバサブロウ
943 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/07(日) 13:35:45 ID:EbXzSCaf
ぼろいゴミに見えるときもあるしかっこよく見えるときもある。
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/07(日) 15:07:18 ID:AhyCwuLW
そうか?俺は年に3000km乗ってるよ。
3分の1は足代わり。
ひとはひと。自分は自分。
946 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/08(月) 18:50:30 ID:1cpDD2kj
ヒーターファン付けると電圧計の針がガツッと下がる。
びびりなので寒くてもファンのスイッチが入れられません。
スバル360名車だ。
あつあつコーヒーになあれ。
950 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/10(水) 18:33:16 ID:S/f9kEO1
今日走ってるの見たぞ。
意外とはやいんでびっくりした。
しかしちっこかったなあ・・・
お兄ちゃん、、、痛い、、、
痛いのはいいコじゃないからだ。
rioってかわいいな
???
rioってだれ???
AV女優
たしかにかわいい。
おっは〜〜〜〜
スバル360サイコーーーーーーー
960げっつ
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/14(日) 18:50:17 ID:1ti8AJ0D
スバルR2じゃいけないのか?
スバルR-2ならいいかな
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/15(月) 22:53:33 ID:R0ZXWOAm
R2ってあたらしいやつ?
ヒント:ハイフン
ヒント:バフン
R1は失敗作だったな。
失敗したんじゃない、成功しなかっただけ…
物は言いようなんだね。
インプレッサも成功しなかった。
昨日調子に乗って飛ばしてたらエンジンが異音とともにすとっぷ。
その後かかったけどがらがらいうようになったorz
いい機会だからVivioのエンジンに積み替えたら
軽のポルシェ誕生!
>>970焼きつきだな。
>>971棚オチじゃあないだろ?
うちの近所の山陽自工で修理してくれるのでは?
ガソリンにオイル混ぜないとそうなるのか…
973だけど、山陽自工の社長ってお亡くなりになってたんだな。
最近サブロクから離れていたんで知らなかった。
遅ればせながらご冥福をお祈りします。
40年前の軽自動車に乗ってるやつなんてまだいるんだ。すごいね。
初期のはもう50年前ですよ
978 :
977:2010/11/27(土) 07:48:33 ID:WzCw+4Fx
よほど基本の設計がよかったんだな。
979 :
976:2010/11/27(土) 07:49:33 ID:WzCw+4Fx
間違えた。おれ977じゃなくて976。
事故ったら即死かと思うと乗ってるヤシらはすごいよな。
雨風しのげるバイクだと思うべし
確かに
生産開始時は「スクーターの免許で乗れる」というキャッチコピーがあったくらいだ。
ケースバイケースかもしれんがたしかに事故ってもバイクより助かる確率は高いか。
大雨降ってるから通勤に使ってる人は気をつけてくらさい。
アチキの最終型は雨激しいとワイパーの付け根から浸水してくるので雨天走行不可orz
逆だと思うが・・・
あれだけ薄い鉄板と足元クリアランスでヘルメット無しだったら、フルフェイスでプロテクター入りジャケット着てるバイクのほうが安全だと思うよ。
まあ、当時の安全基準だからねぇ。気をつけて事故を起こさないように運転するしかないよね。
>>986 条件が違いすぎる。
フルフェイスかぶってプロテクター入りジャケット着てスバルに乗った上で比較しなくちゃ。
助手席は危ないよなあ。
激突時ロケットのように発射された子供は少なからずいたんだろうな。
今日は地元のツーリング。路面が凍ってそうで怖い。