【CT・CV】スズキワゴンR Part27【MC・MH】
ワゴンR スレにようこそ!!
〜お約束〜
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー( ̄ー ̄)ニヤリッ ねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
埋め
5 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/15(月) 21:53:55 ID:r24igx++
いつになったら標準で15インチ履く様になれるのですか?
ムーヴなんか16インチですよ
6 :
シャルマン伯爵:2007/01/15(月) 22:15:22 ID:2Q+aYV8k
そのうちでねーの
経済的なサイズでいいじゃないか
タイヤが安いから夏タイヤも13インチにしようと思う。
デカいタイヤのメリットってなんだ?
ブレーキディスクの容量云々と言い出す車でも無いし、いまいち判らん。
10 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 08:19:48 ID:qyr+HZem
見た目でしょ?
13インチのナロータイヤで十分。
燃費もいいし。経済的だと思う。
軽セダン・軽ミニバンに標準で15インチ以上はイラネ。
つけたいヤツが勝手につければいい。
12 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 11:39:56 ID:satNnFu4
ムーブカスタムの16インチは微妙
13 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 12:01:49 ID:Zc7W1nDe
やっぱ見た目だぜ。
俺のMHにも16インチ履かせたいけど高い…
14 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 12:13:10 ID:7qm1Fric
15 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 12:16:27 ID:k+f6uNru
最高
16 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 16:00:01 ID:ieMWatqL
FX
ボクのワゴンR
MH21S FX-T
3cmダウンサス
稲妻eco
純正交換タイプエアクリ
13インチへインチダウン
ドア吊り下げ式ドリホル
シートカバー
DQNじゃないよね?
>稲妻eco
>シートカバー
終了
19 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 21:34:36 ID:EVyydO7c
追加
前後ナンバープレートカバー
(スモーク)
ナンバー斜形ステー
リア5mmスペーサ
…
完璧か…
>前後ナンバープレートカバー(スモーク)
DQNカーって必ず付けてるなw
軽VIPスタイルは痛いからやめとけ 指指して笑われるぞ
22 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 08:00:00 ID:HHKOOicg
度ノーマルの顔からオクで落としたビレッドグリルとエンブレム外しで
随分印象かわったお。これ以上はいじらないけど。
軽をいじる金が有るなら、普通車乗って、税金をきちんと払おうね
優遇されてるのを勘違いしないように
24 :
人でナナシ:2007/01/18(木) 13:35:12 ID:O3W8a1iC
CT-21S NA MT リアスピーカーとアーシングだけしてる
25 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 13:42:34 ID:sv5p8k9x
>>23 軽乗りもちゃんと税金払ってますよ?
何を勘違いしてるのやら
26 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 14:48:23 ID:1pmrj0pA
税金沢山納めても偉くないよ。
27 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 22:13:08 ID:nx/5+K4M
RR-DIはや〜いね
皆さんに聞きたいんですけど
3日ほど前ワゴンRで走行中に左後輪が外れたんですよ。
それもタイヤだけじゃなくて、ボルトを留めるとこごと。(部品の名前がわかりません、すいません)
で今、知り合いのところで直してもらってるんですけど、
購入したところに苦情を申し込んだほうがいいのでしょうか?
車は13年式で、購入して2年ぐらいです。
車検は去年の1月に受けました。
何かアドバイスをお願いします。長文すいません。
>>28 前オーナーの利用状態がわからないから設計上の云々って話には
ならないかも知れないが、とりあえず事情は説明した方が良いかと。
けんか腰にならないように、でも納得いくように質問してみては。
>>29 即レスありがとうございます。
そうですね、とりあえず連絡して事情を話してみます。
ちなみにこんな故障の仕方はよくある事なんでしょうか?
また補償などはしてもらえないのでしょうか?
>>30 購入・整備後かなり時間がたってから起こるってのはあまり無いよな。
まずは何が原因でどういう取れ方のか一緒に確認しましょうって感じで、
どこかが丸ごと外れたのか壊れたのか、その部品の状態を一緒に目で確認して
説明を聞いた方が良いだろうね。
その状態が起こる原因を納得いくように説明してくれるなら責任もはっきりするから、
保障してもらえるかはそれからかな。
終始冷静に接する方がいいけど、納得いくまでは写真残したりする姿勢は見せたほうが
いいかも。
>>31 わかりました、そうしてみます。
こんな夜中に親切な応答ありがとうございました。
>>32 どういたしまして。
それにしても災難だったね。悪いようにならないよう祈ってます。
私なら購入した所で見せる、保証させる、直させる。
人命にかかわるトラブルであり、もし損害が発生したら誰が保証してくれるか聞いておく、次回反対側のタイヤが発射される前に!
(穏便に接していても…たぶんキレちゃう様な事例だからガマンならないな)
ナットが仮止めで締まってなく緩んだためハブボルトが折れたと言う故障か?
レスからだとどうとれたのか想像するしかないけど、スタッドボルトの可能性も高いよな。
でもホイールナットの締め付け不足が原因なら車検後1年も経って起こるとも考えづらいし、
車検以降の最近の整備があったとかは書いてない。
もし購入店以外での整備とかが原因なら、いきなりケンカ腰で購入店に接して的外れになるより
原因がはっきりさせて話をねじ込んでもらう時に協力してもらった方が得策かと。
でも穏やかなだけじゃダメだから、しっかり証拠は残して必要なら出るとこに出ますという
意思表示はしたほうが良いんではないかと。
そのためにも状況写真と、納得いくまでこちらから質問して説明してもらうのが大事。
念の為書くと、写真は修理前のまま、外れた時の各部品の状態がわかる写真ね。
皆さんレスありがとうございます。
タイヤと一緒に外れた部品の名前が分からないのですが、
見積書を出してもらったら「リアホーシングアッセン」
の交換と書いてありました。
車検以降は整備には出してませんでした、でも一度今回と同じ左後輪が
昨年の8月くらいにパンクして近所のガソリンスタンドでタイヤ交換をしてもらいました。
それからは今回まで何の異常もありませんでした。
>>38 リヤホーシング(リヤアクスル)Assyって事は、リヤハブセンターのボルトごともげたか、
ボルト自体が修正不可な状態だった、って事か・・・
ハブベアリングの磨耗による熱で引きちぎれたのか、締め付けトルクの不備でもげたのかわからんけど、
>>38に全く非がないと認められる状態であれば、特別保証で無償修理してもらえると思うよ
13年式なら、まだ今年で6年落ちだしアクスル自体は重要保安部品だからね
勧めるわけじゃないが、一応ディーラーにも相談してみたら?
っていうか、スズキメカニックスレで相談した方が的確な答えがもらえるかも
40 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 10:40:08 ID:5S5Lz/hq
想像ではハブのドラムを止めるネジのカシメを忘れたので、ドラムごと外れて
そのまま200メーターほど走ってホーシング先端部分もけずりとったので交換へ
中古車の場合、店によって1〜2年保障が付いてる場合と現状渡しの場合があるから、
保障受けれるかどうかは購入店との契約内容次第じゃない。
メーカー保障の期間内の部分ならメーカーの方で保障してくれるだろうけど。
42 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 21:26:54 ID:oC+vgZLd
>38 ドラムとホイルの間にハブネジははいってましたか、車検はどこでされましたか
次回のわたしの車検の参考にしたいとおもってます
43 :
28・38です:2007/01/22(月) 04:50:43 ID:qvXQWn5a
こんばんわ、皆さんにレスしてもらいながら何も書けずすいません。
修理に出した工場からタイヤと一緒に外れた部品(ブレーキの一部?蓋?)をもらい
購入したお店とメーカーに行ってきました。
意外にも誠実に応対してくれました。
原因はおそらくタイヤと一緒に外れた部品を留めるネジみたいなものの
締めすぎか、締めたりずみたいな感じでその部品の中のシリンダー?も割れてました。
で、車検後そのネジを開けることは無いと言われたので車検をした所に行きました。
そこの工場長は色々言い逃れようとした感はありましたが、自分も頑張って何時間も
話し合い最終的には、修理代、JAFで運んだその費用は補償してくれると約束してもらいました。
僕自身、車に関して全く知識も無く、最初はどうしたらいいものかほんとに悩んでいました。
皆さんのアドバイスや説明には感謝しています。こんなにレスしてもらえるとは
思っていませんでした。
本当にありがとうございました。
>>42 そのドラムというのが、僕の言っているタイヤと一緒に外れた部品と同一物で
ハブネジがそのドラムを通っているボルトに留めるものなら、確かに入ってました。
>>43 お疲れ様でした。
タイヤ取れちゃった時といいその後の折衝といい大変だったと思うけど、
とりあえず無事に一段落してなにより。
45 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 09:54:04 ID:ToOEZej8
そのハブネジの端の一部をたたいてへこましてカシメてるので、そのねじが
キーポイントですので
46 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 12:23:37 ID:ViAL+cSx
カタログ貰うに金必要ですか??
49 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 18:57:34 ID:Ze0BohH2
50 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 19:42:52 ID:ZgnSMaVP
>47 先にきてた新羅系渡来人を関東に追い払ってからあと地に住んでる百済系渡来人の子孫ですが、なにか
51 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 20:30:26 ID:vX9LurHv
キムチ臭いスレはここですか?
キムチ臭さをとるキムコが必要なスレはここみたいですね。
53 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 07:02:17 ID:sbrRhxlU
新型ワゴンRのフロントスピーカーは何pでしたっけ??(;´・ω・`)
55 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 14:00:18 ID:sbrRhxlU
>>54 ありがとう!
みんなオーディオは純正のまま?
>>55 おらは純正かな。一時期変えようかと思ったけど、音が悪いわけでもないしやめた。
57 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 08:46:10 ID:YlVW1nbR
>43 そのはいってたナットが新品のままだっったら、こわいよね
>>55 私はPanasonicストラーダHDDナビ付けて、スピーカーは純正品です…デラオプションpioneer製リアアッパースピーカーを付けました、ウーハーやツィーターが組み込んであるようですが…音に無頓着なので「良/悪」は分かりませんが…
MHはドアスピーカーなのか?
MCはダッシュスピーカーだから10cmしか入らないんだよね('A`)
だからドアスピーカーを作りこもうか考え中
いくらかかるだろ?
61 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 17:41:52 ID:niDSbQ6g
もれのMCワゴンRタンが盗まれますた(´・ω・`)ショボーン
>>61 ガクガク(((;゚Д゚)))ブルブル
ぬ…盗まれたのか!?
け…警察に相談汁!
つってもワゴナRタソが帰ってくるとは…
車両保険とか…
ごめん、チカラになれないぉ
セキュリティやイモビライザー付けても持ってイカれる時は持ってイカれるし…
>>61 月極駐車場か団地住まいで家から離れてる駐車場?
ボキはオーディオを綺麗に盗られました。
ネジや他パーツは綺麗にマットの上に並べてあり、灰皿入れに
入れていた5円、10円数枚も無くなってました。
その後左のミラーがへし折られて無くなってました。
怨まれてるだけだろw
ゴフッ;;
67 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 22:42:39 ID:niDSbQ6g
駐車場はアパートのすぐ前なんだけど(´ω`)
車両保険はかけてないんです…
MT車だしローダウンサスをさらにカット、爆音マフラー。
だれがこんな車ぬすむんだお(´・ω・`)
どこにいったんだよステフ
(´;ω;`)ブワッ
(´・ω・`)ウワサのDQN仕様ジャマイカ!?
誰が持ってったんだヽ(゚ω゚=)ぃょぅ!?
あ…
私ストラーダHDDナビ付けてもらった時に、取付ビスの頭(+プラスドライバーのトコ)を半田止めしてもらったぉ !
半田小手を持ってこられたら盗まれるが…
(´゚∀゚)…何か!?
∪
70 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 01:08:40 ID:j+kp/RZw
CTのワゴンRのタービンってどの辺に有りますか?
エンジンルームの上からみえないんですが。
71 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 07:39:41 ID:sT/9wxU/
車なんかノーマルが一番かっけえんだよ
改造したらただ貧乏くせえだけだろ
くだらねえ
>>70 正面から覗いて、左寄りの一番手前にあるだろ。
エキマニの真下。
73 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 09:41:44 ID:0cCxWN1M
再生用のMC型が不足してるので部品取りされた残滓の車が売れてしまい
ハギトリやに行ったらなかったので困ったほど、MCはスクラップでも人気がある
74 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 09:49:58 ID:/4Yg2cew
もれのMCはMTの4WDだから部品取りに取られたのかな(´・ω・`)
うぅっ、ステファ…
75 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 16:09:12 ID:LOH7cz1P
すみません。ちょっと純正シートがしっくりこないので
フルバケにかえたいのですが、AT 4WD軽ワゴンRで、
今現在のシート高を維持したままレカロのフルバケをポン付け可能ですか?
76 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 17:27:26 ID:2e/jQqih
じゃあ俺のMC22Sも長く乗っていたら価値が出る
と言う事には繋がらないかorz
しかし、俺のMC22Sは故障とかが無いから安心だ。
モデル末期だけあっていろいろ改善されているみたいだし。
>>76 …季節は変わるのだよ
時代はMH型なのだよ…とは言うものの先月までCV51Sに乗ってますたが…何か!?
旧規格64馬からマイルド60馬に変わって…なんとも生ぬるい加速で…
正直(´・ω・`)げんなり
安全(`・ω・´)運転するかな!!
>>75 シートレールによる。
でもフルバケなら、どこのレールでも大概高さ調整できるから、
めいっぱい上げれば純正シートと同等くらいにはなると思うよ。
79 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 18:45:37 ID:j+kp/RZw
>>72 ありがとうございます。タービンから異音がするので見てみます。
17年式のFT-Sリミに乗ってます。
ハロゲンからHIDにしたくて、オクでRR用のユニットを
買おうかと思ってるんですが、やった人います?
バイキセノンのプロジェクタだから難しそうな気がするんですよねぇ(^^;)
81 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 19:53:47 ID:ox+3JwsG
MCは部品はぎ取りように今だけ人気があるだけで1年後は有り余ってゴミ扱いかもね
82 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 21:46:13 ID:/4Yg2cew
MC後期型はもれもだったけど、ドレスアップ厨が後期仕様に使うお(´・ω・`)
83 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 01:23:51 ID:951wWLgZ
ワゴンRのシフトノブってどうやったら取れるの?硬くて回らない…
84 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 03:20:27 ID:jC059ino
俺は無理やり回した
>>77 今月からCV51SのMTに乗ってますが…何か?
なかなか面白いおもちゃ。
走るったってまあK4なのでそれなりではありますが。
>>83 ドライヤーで気長に温めながらゴリゴリ回すしかないんじゃないかい?
俺のやつ(MH)はそうやって取ったが、ネジロック塗りまくってあったから
ちょっと時間かかったぞ。
87 :
f6amc:2007/01/26(金) 11:02:25 ID:XgSROaZO
MC12のワゴンRにMC11のディストリビューターはどれでもあうのでしょうか?
88 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 14:00:28 ID:Ba8ZifRr
身長180a体重90`の僕ですが、
体のサイズ的にワゴンRは運転できますか?
89 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 14:06:40 ID:jG7ff39y
無問題
90 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 16:06:43 ID:951wWLgZ
>>84>>86 サンクス。なんとか強引に回して外れたがかなり手が痛くなった。ノブ交換したいんだけどこれのピッチ分かる?
>>85 ワタクスのCV51ワゴナRタソを買ったのか!?
…つうかワタクスのは3ATだった。
先日、クルマ屋に行ったらワゴナR/RSターボ4WD/64000q検ナス\38万表示で置いてあった(下取り\16万)。
おそらく今も…
92 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 18:40:48 ID:IDuBU+Ng
>88 非常に天井が高いので180の人でも余裕ですわれるのですぐに買いなさい
ワゴンRの軽自動車税って貨物?
95 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 20:42:01 ID:Kiwgp1UG
>93 7500円の自家用車扱いですよ
96 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 21:36:03 ID:nIodyoAE
すみません。今軽のワゴンRにのっていますが、
足はノーマルです。今の車高のままでもっと足を固くしたいです。
今はふにゃふにゃでいまいちしっくりきません。
車高調以外にバネだけ変えてかたくするって可能ですか?
97 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 22:24:12 ID:ZGxY2ioJ
レートの選べるバネは車高調用なのでノーマル形状にはつかないので、
スズスポかKYBのダンパーKITあたりを探してみてください
98 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 02:19:55 ID:GdFQ3kDi
99 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 07:02:41 ID:2BQtWFfP
>>97 ありがとうございます。
ヤフーオークションでKYBのしゃこちょうが安いのでそれにします。
ショックはわかったのですが、スプリングは堅いほうがいいので
どれがいいでしょうか?
ヤフオクみたらスプリングもセットになっていますが、あれはローダウンで
あんまり固くなさそうです。
おすすめあったら教えてください。
雪山も結構通りますのであまり硬すぎたら問題ありますか?
100 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 08:09:32 ID:uyQfCE5V
どれがいいとかでなく、スプリングレートをいくつにするかだから
とりあえず装着してみてからだね。
101 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 09:06:26 ID:J9bcHhSl
>99 固くして効果があるのはじんぞう結石がでることくらいで、おしりがいたいだけなので
ヤフオクも7万くらいの高いやつしかないし、ノーマルのふわふわがちょうどいいよ
103 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 13:58:50 ID:p9l/MuJO
MCをフルスモにしようかなっと(´・ω・`)
104 :
↑:2007/01/27(土) 14:48:33 ID:nd34iQjL
自分に自信を持てないDQNがまた一人誕生か・・・・・
VIPとかラグジー系多くてつまらん
そんなスポコン好きな俺
…叩かないで
106 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 15:37:52 ID:J+U6qoAi
>>105 俺はスポーツVIP仕様
ブロオフ、エアクリ基本です
>>106 ブローオフて不具合出たりしない?(エンストとか
俺のはまだまだノーマルCT51S
108 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 22:00:19 ID:1dQ8nSRl
すみません、軽四のワゴンRのATなのですが、ブローオフバルブを社外品にしたら
パシューンできますか?
適合してればATでもパシューン出来るでしょ
110 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 23:08:38 ID:1dQ8nSRl
でも適合表をみると ワゴンR 5MT とかなってます。 MTに・・・・・
111 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 03:02:40 ID:qd09W6UU
純粋なMC22Sに乗っている俺はスレ違いなのか?
112 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 03:24:59 ID:OgYQh+qX
ワゴンRにブローオフってwww
まさかATに付けるわけないよね?
113 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 06:56:45 ID:XL1KYd/x
MC21Sに乗ってるんだけど、スパークプラグを換えたいんだけど、どこにあるの?
最近、いじり始めたんで、全然わからん。
因みにターボ車です。
ターボには純正でブローオフついてたよーな
>>110 プッシュンRとかならATも適合したような気がする
>>112 ワゴンRだろうがATだろうがパシューンしたいんだから仕方ない
116 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 07:52:34 ID:jUnL/z2K
一昨年、ノーマルCV51Sを車検でクルマ屋に預けて
受け取りに行ったらアクセルOFFで「プシューッ」て鳴き出した!
クルマ屋に聞いたらエンジンルーム内のホースが外れてた…と。つまりBOVを付けなくてもプシューッ可!
(不具合は知らんが…)
ブローオフを大気開放にするか塞ぐ(塞ぐとバックタービン音だが)と音が楽しめる
直ぐに俺ってアホだなと気づいて元に戻すと思うけど
119 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 10:17:45 ID:eG375eF+
ホース抜くとブーストかからないよ
そんな俺は
K6A MT5
ブロオフ、エアクリ
基本です
どこのホース抜くと思ってるんだ?
ブローオフからエアクリにリターンしてる配管を抜くって事じゃないのかね?
121 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 12:33:01 ID:aQthgy//
122 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 12:49:55 ID:LR1P06Aq
一つ聞きたいが、MH21のワゴンRは1リッターでなんキロ走れるの?
123 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 13:47:41 ID:Ikeddzz8
買っちゃいました。すばらしい車です。外観のデザインだけではありません。
乗り味最高です。
ビートをパワフルにして、快適にした車ですね。
金かかってます。足回り、エンジン、ボディ剛性、そしてワイパーもすごい。
昔乗ってたアルファ75とシトロエンエクザンティアの良い所を足して2で割った感じです。
本当の真価は所有してみないとわからないと思います。おすすめしますよ!
嫁にキーを取られているので、これベースのスポーツカーがほしい
>>123 ひょっとして書き込むスレを間違えて誤爆してないかい?
125 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 16:53:58 ID:LR1P06Aq
誰も答えてくれない…
126 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 18:00:47 ID:eG375eF+
答え無い
イコール
知らないし
興味ないっ
て事でok?
>>125 RRDI片道6.5kmの田舎道通勤で12位
128 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 18:17:16 ID:LR1P06Aq
>>122の質問に誰も答えてくれないのは気のせい?
130 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 18:22:45 ID:LvrshvzD
>113 インタクラの下にあるので外して黒いカバーを外すと中にコイルがあって取るとその下にある
>122 燃費は10くらいでしょうね
131 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 19:36:06 ID:LR1P06Aq
結構燃費悪いですね。
軽でユーザー車検を受けようと思うんだけど、
点検記録簿用紙は、普通自動車と同じで良いの?
>122
FX4WD、通勤片道7km日本有数の豪雪地帯で11.5kかな
はじめまして、初期のCTワゴンRに乗ってるんですけど走ってるとエンジンの方から変な音がします(>_<)あと信号待ちとかで発進するとき少し白煙がでます↓
エンジンとミッションを中古で乗せ変えたら全部でいくらくらいするものでしょうか?
経験ある人教えてください(;_;)
固めのオイルと添加剤ぶち込んで即下取りに入れるべし
123は軽ロータリースレにも書いてあったな
138 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/29(月) 15:21:45 ID:j/2JqqWB
金ないのでFX-SやめてFXにしました+ABSで(´・ω・`)
Uターン転職で道知らないし良いカーナビのせたいからケチりました。
ライフの見積もりで150万したのでFXの見積もりで125万までおさえました(´・ω・`)
ここ限定仕様車の人多いですか?(´・ω・`)
139 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/29(月) 17:19:08 ID:HwtXHY0R
>>125 家族が18年11月購入FX MT。正月に北海道から北東北へ長距離旅行。
高速と山道を沢山走ると、18km/Lくらいで、下道をちんたら行くと20.5km/Lくらいだった。
140 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/30(火) 06:20:59 ID:tdWNjyJl
MCのNAをフロントから直管4本出しハネ上げマフラーにしたんだけど、おとがちょっと物足りないのだが、もっと大きくするにはどうしたらいいですか(・∀・)つ?
それと、兵庫県で8面スモーク貼ってくれるところ知りませんか?
141 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/30(火) 09:13:01 ID:DSWNAM5W
6面スモーク貼ってるヤシがたくさんいてるけど、なんでつかまらないの
142 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 04:23:17 ID:MvCSZDTu
>>140 音が物足りないのはたぶん本人だけなので、音をもっと大きく
したいなら、排気管を室内に引き込んで運転席の下から自分の
股ぐらあたりに排気口を持ってくれば、多少満足できるのでは?
143 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 10:19:26 ID:uUpok6Q5
>140 マフラーに大きな穴を5個くらいあける
突然ですけど
他社がこの間やったように、ワゴンRもフルモデルチェンジってあったりするんですか?
いつかはやると思うよ。今年なのか来年なのかはわからんけど。
148 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 09:08:06 ID:l1MfgvZW
5年ごとなら来年なんですよね・・・この前、ディーラーさんに聞いたら
「分かりませんねぇ」ってにっこり微笑まれた。
149 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 10:21:33 ID:Bn4btQPr
>>113 エンジンの上に乗っかっている物をどかさないと出てこないよ。
>>148 俺も先週の日曜にディーラーで聞いたんですよ。
答えは「わかりません」だったよw
151 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 13:29:24 ID:M6nXGDv4
ワゴンR(笑)
152 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 17:05:09 ID:WEL6zCgN
前の前のワゴンRのセルモーターてどこについてるんでしょうか?
簡単にはずせるのでしょうか教えてください。
>>152 どこに付いてるのかも知らない物を外すのは無謀だろ。
ミッションケースと平行してエンジン側に刺さってる筈だが、CT系が外しやすいかどうかは知らん。
セル自体はボルト2〜3本とカプラー外すだけだと思うが。
155 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 19:51:22 ID:Jtyfv3mx
156 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 23:18:49 ID:qnnMV+mJ
88000km走ってるCT51Sなんだけど、
80kmくらいからフロント周りから走行音(?)うるさいんだけど。げ
原因は何かな?ドラシャ?
157 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/02(金) 00:36:07 ID:QGloEi4k
専門学校でていらい車触ってないペーパー整備士30歳なんだが
友人にCTワゴソ尺のダイナモ交換してくれって言われたんだが無謀?
車はホンダ車以外触ったことない。
>>156 まず、どの辺りからどんな音がしてるのかを説明してくれないと。
フロント回りっていったって、エンジンから駆動系からあるわけで・・・。
>>157 無謀。
ベルト外す前に挫折する気がする。
工具がある程度揃ってて、普段から経験があれば難しくはないが、
自信ないならやめた方が・・・。
俺winxpにwin98用ロータス1-2-3入れて使ってます。
161 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 08:25:38 ID:+18dGt8Q
安っぽさ全快ワゴンRだね。
16インチいれてる人の意見が聞きたい。やろうとしてんだけどぶっちゃけどう?
>>162 やめとけ。乗り心地最悪、タイヤの片減りといいことない。
へたすりゃ傷付けられるか盗まれる。14か15までにしとけ。
ターボ車に、ターボタイマーっていると思う?
Mターボ購入したんだけど
どうかな?
>>164 本来の目的のためにはあまり必要ないかもだけど
コンビニに行ってる時に冷暖房が効いたままにできるのがいいw
アフターアイドリングは待ち乗りならほとんどいらんし
高速でも30秒でもほっておけばいいんじゃない?
あとはいるかいらんかは個人の好み
車を労わるに、面倒は惜しまないなら、付けなくてもいいと思う。
面倒を臭がるなら、付けたほうが良いかも。
167 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 21:26:25 ID:pG+LKb8D
>164 無線スターターを付けると児童でタイマーも着いてくるよ
>>165 >コンビニに行ってる時に冷暖房が効いたままにできるのがいいw
それだけのためなら合鍵一本あればいい
でもそれ以前に
車から離れるのにエンジンを掛けっぱなしというのはどうかと
今週末から13年式RRに乗るよ
この型の持病みたいなのってある?
170 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 23:40:33 ID:6ZN7eiCR
全体的にオイル上がりしやすいような…
7万キロでコレかよ
>>170 速レスども!
オイル上がりかぁ…
確かオレのも7万キロになる位なんだ…
だから手放したのかな?
172 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/06(火) 00:23:06 ID:7+xbmdzg
Dレンジで走行→停止すると一瞬、回転数が下がり激しい振動がする。
対策品に交換すればOKだけど、中古じゃディーラも対応してくれないかも。
>>169 noranboさんの修理日記嫁よ。
いっぱいトラブルでてる。
掲示板にもよく書かれてるし。
CT21S F6A NA
このところアイドリングがバラつく。燃費も2〜3km悪くなってきたし…
原因はエアフロ? 誰かヒント下さい。
オイル交換
プラグ交換
178 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/07(水) 14:18:29 ID:AV8ZUXrl
あ…ありのまま 今 起こった事を話すでござる!
,, ノノノ ,,
./ ヽ 『拙者は鼻水が出るんで花粉症の所為かなと
/ u' ', 思ったら”いんふえるんざ”であった』
_ /¨`ヽ {0} .|
/´ i__,,.ノ u' | な… 何を言ってるのか 分からないであろうが
/' `ー- ', 拙者も何に掛かったのか わからなかった…
,゙ / ) ノ u' '、
|/_/ ヽ 処分されそうだった…
// 二二二7 u' __ ヽ
/'´r -―一ァ"i '"´ .-‐ \ たみふる飲めば すぐ治るとか
/ // 广¨´ /' /´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてない
ノ ' / ノ :::/ / ヽ }
_/`丶 / ::i {:::... イ もっと恐ろしい”鳥いんふえるんざ”の片鱗を味わったでござる…
ちょwwww テラキモスwwwww
ってか、誤爆なのか…?
3D見積りが使えない…。ちょっと見積もってみようと思ったのに。
(今時だけど、FXの5MT車を購入検討中…)
>>179 俺は見積もりできた。でもMTだとインテリアの表示できないけど…
FXの5MT、4WDを購入予定。12年式MC21S、FMの代替。
FXのコラム5MTなら欲しい
フロア5MTだと足元狭くなるから嫌
182 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 18:42:36 ID:HKabgYqW
飲酒運転で逆走し対向車と接触 女を逮捕<2/8 14:10>
岐阜市で8日未明、酒を飲んで車を運転して道路を逆走し、対向車2台と接触する
事故を起こした女が警察に現行犯逮捕された。
逮捕されたのは、岐阜市の会社員・木下雅恵容疑者(32)。木下容疑者は8日午
前0時40分ごろ、酒を飲んでワゴン尺を運転し、岐阜市の鏡島大橋で反対側車線
に入って、乗用車2台に次々接触した。ケガ人はいなかった。事故後、木下容疑者
はその場で車を止め、車外でぼう然としていたということだが、駆けつけた警察官に
酒気帯び運転で現行犯逮捕された。
鏡島大橋には中央分離帯があり、警察は木下容疑者がどの地点から道路を逆走
したのかなど詳しく調べている。
http://www.news24.jp/77025.html
>>169 俺の、もうすぐ9万kmだけど、今んとこ不具合無いよ。
型としては、13年12月〜の4型で、14年式。
MC系でよく聞くアイドリングのバラつきや、ハブベアリングの音鳴りも無い。
まぁ、小マイナー毎にいろいろ改善されてるんだろうな。
184 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 19:03:06 ID:2tmz4knN
公共交通機関が発達したところに住んでいて、自家用車は必要最小限で良い
人にとってはベストな選択だろうね。
FTはターボでも燃費いいですよ〜
街乗り13
遠乗り19
RR-DIって、他のRRと比較して実際の燃費はどうなんでしょう?
>>179 >>180 今日つないでみたら、3D見積り出来た(゚∀゚)
グレーのFX・2WDのMTでやってみたけど、ディスチャージヘッド×かぁ。
(FX-Sリミなら、OPであるけど。MT淘汰だ…。)
試しにSWTのエアロとメッキホイールキャップ付けてみたら、カッコいいね。
あと、革巻ステアつけて、それで店と話してみようかな。
187 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/09(金) 20:23:12 ID:o/xIrzXD
すみません、MC11のりですが、純正シートはしっくりこないので
レカロいれたいのですが、フルバケかセミバケのどちらにしようか迷ってます。
週末は確実に100km走行します。休みなしで。
フルバケはつかれますか?わたくし、腰痛などは全くないです。肩もこったことがありません。
188 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/09(金) 21:19:19 ID:wUfku2bY
純正シートは布団部屋のくずれたふとんみたいな感じでいいよね
>>187 フルバケはたぶん疲れるよ。
ワゴンRは、足を投げ出して乗るようなポジションじゃないからな。
あのポジションにフルバケは向かないと思う。
セミバケもなぁ…体格とあったやつならいいだろうけど、レカロといえど評価は両極端だよ。
合わない人は本当に合わない。
俺は最近SR-V入れたけど、正直合わないかもしれないw
そのうち馴染んでくる、とは聞いたけどね。
とりあえず、どこで買うかは別にして、量販店でいくつか座って試してみれ。
本当は、友人知人でレカロ入れてる人探して、色々試すのが一番いいんだが。
12年年式のRR海苔
走行距離は59000km
ここ数ヶ月前から乗ってて「ゴゥンゴゥン・・・・」と古い冷蔵庫から出る様な音が出て耳につく。
故障なのか?
191 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 02:14:42 ID:HR7fJxeR
>190
ハブベアリングかデフだね。
サンクス。
貯金が全く無くて買い換える事はできないから後5〜6年は頑張って走って貰いたいな。
193 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 11:20:20 ID:m1f5We/O
>190 アルミの裏面がきれいな円形でハブに水がはいらないようになってないと
また水がはいるので、アルミの点検もしてね
みんな優しいな°・(ノД`)・°・
本当にありがとう
今まで9年式のワゴンR乗ってて、今度の車検前に廃車にして新しいワゴンR買おうと思ったら
スズキでスティングレイとか言うワゴンRのカタログ渡された。
これどうなの?なんか新しいとか言ってた。
>>196 そこ見たら、発売開始されたからここのスレに行けって書いてあったよ
全部見たわけじゃないけど
ここまで書いて出たばっかだからまだ買ってる人いないんだなと気づいた スマンコ
ヨーロッパ向けワゴンR+(左ハンドル)を中古で見つけたのですが、これってレア物ですか?
>>198 (作ってる工場の近くなので)トラックに載って運んでるのはよく見たけど、
自走してるのは港の積み込み時以外見たことがない。
昨日納車したばかりのワゴンR(中古 H5年式)が
販売店から自宅に自走途中にエンスト起こし、
何とか帰り着いたものの今朝試してみると始動すら
出来なくなってる件orz
>>200 車体が古すぎw
走行距離もかなりありそうだな。
H5年式って出たばっかりの最初期モデルか。旧車の部類に入るまでガンバレ、直せ。
10年式のCV51Sに最近乗り始めたんだけど、ダッシュボード下のヒューズ
ボックスのフタが固くて外れない。
そもそもこれはどっち向きに引っ張れば外れるのかな?
取説見ても「ヒューズカバーを外し…」って書いてあるだけで、その外し方
がわからんから、あんまり力任せに引っ張るのもどうかと思うし。
知ってる人、教えてくだちい。
204 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/12(月) 08:39:09 ID:se6ZV6D7
古い6年式ワゴンRを30万くらいで良く売ってるけども昔は5千円くらいで売ってた物だよな
5千円じゃパーツ取りの事故車すら買えねーだろこのうすらバカ
207 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/12(月) 20:43:47 ID:hb0Qyh+l
やはりスズキの車は安っぽいし、すぐ壊れる
D発も2年足らずでエンジン逝っちゃったりしたしなぁ
209 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/12(月) 22:34:59 ID:hb0Qyh+l
やっぱ軽自動車は駄目だわ!普通車には及ばない
自分の管理の悪さを車のデキに押し付けられてもなあ
CT51を最近譲り受けたんだけど
マフラーカッターが外れない。。。
あれってねじ1本(出口2本だから2本)で留まってるだけだよね?
錆付いて固着してるのかな。。。
MHFX-L乗りですが、フロントエアロが逝きますた(:_;)
フロントエアロとグリルでオススメありますか?値段も教えてください(:_;)
214 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/13(火) 06:48:23 ID:TpgxpMrt
トルコんオイルはいつかえればいですか?
わし、mc11を新車でかって今年の9月で丸5年、走行はげんざい27000キロです。
215 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/13(火) 08:51:43 ID:1gqnbF4X
>213 ヤフオクでさがす、
>214 2マンキロで交換なので間に合うかもね。
>>214 5年前にMC11なんて存在しないんだが。
今年の9月で丸5年って事は、今年車検なんだろ?
おまいの頭の中は一体どうなってんの?w
最低2年も未登録だった車両を新車として買ったとかって事か?
つーか釣りですか、そうですか。
MHのヘッドコンソールつーかサングラス入れにミニゴリラ内蔵を夢想しているんだが
直ぐ上が鉄板だとGPS受信困難かな
GPS外部アンテナ付ければ?
219 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/15(木) 06:50:43 ID:rI6YCzti
スティングレー
やってしまいましたね、スズキさん。
ワゴンRの伝統の顔を壊してしまって・・・。
ワゴンRの名前外せばいいのにね
222 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/15(木) 14:29:24 ID:w8kyDx9H
MC21ですが、アクセルを踏むとジジジジジジっジジイジジって音がします。
ほんの少し踏むときはしないのですが加速時には鳴ります。
これはどこが悪いのでしょうかねウンコ(*・∀・*)
223 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/15(木) 19:54:49 ID:PNCPcsa6
ゼストか
224 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/15(木) 20:01:40 ID:p3IxgVhk
でえらに入れて音源を特定してもらいなさいと言うと思います
素人の俺からすると、スティングレーとRRは何が違うんですか?
両方ともDQN向けに見えてしまいます。
・・・偏見なのは分かってるんだけどね。
226 :
200:2007/02/15(木) 20:57:33 ID:qW3a8Ya6
近所のSUZUKIのディーラーで見てもらったところ
「エンジン再起不能、修理すると購入費用より高くつく」と
言われた件
一応販売店のほうにも診てもらうよう話を進めてるが
このまま廃車かなぁ・・・2時間弱でン十万か・・・高いネタだorz
瑕疵担保責任を問うとか
228 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 10:39:47 ID:N8ZMJW+t
明日納車(´・ω・`)
>>226 悪いのはワゴンRじゃなく整備不良の欠陥品売りつけた中古販売店の方だと思うが?
現状渡しの条件で購入したなら目利きが甘かったという結論になるが、整備料金込みで
契約したのなら納車当日に故障した場合はまず常識的に販売店にクレーム入れられるよ。
修理代が購入費を上回るようなら多分購入時の車両価格代金分を返金になると思われ。
ひとつ言える事は「どんなに安くてもズブの素人は現状渡しの商品には手を出すな」という事。
231 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 19:28:40 ID:JFDvcyN2
MC22Sはカーナビをインパネ内に装着する事は出来るのか?
2DINな辺り、不可能ではなさそうだが。
232 :
200:2007/02/16(金) 21:43:16 ID:Ta/3xm4k
>229
>ひとつ言える事は「どんなに安くてもズブの素人は現状渡しの商品には手を出すな」という事。
>200 はその言葉を強く心に刻み付けた!
現状販売物で即金で買える代物があったのでつい・・・。
・・・まだ最終的にどうなるかわかんないですけど最悪の結果に終わっても
高い授業料だとおもってあきらめることにします。
ローンじゃなかったからマイナスではないし。それだけが救いかも。
アタシらしいといえばアタシらしいかな・・・
質問させてください。
CT51S、純正13インチアルミホイールから15インチアルミに換えた場合、かなり運転しづらくなるものですか?
ハンドル取られたり、重くなったり、フェンダー干渉等が心配です
乗り心地を優先で14にするか、見た目で15にするかで迷ってます。
14にしたらしたで、後々、後悔しそうだし……。
乱文申し訳ない。
どなたか、意見下さい。
234 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/17(土) 09:12:49 ID:qovDBng0
13がハンドルの切れもいいし最高ですよ14はハンドルが重くなり負担がかかるみたい
おいらも13のままに1票。15は論外、14もナンセンス。乗り心地も経済性も13が最高。
236 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/17(土) 16:15:11 ID:QEjF1w17
すみませんがワゴンRのクランクジャーナル径ご存知の方いたら
教えてください
>>233 見た目、快適性、経済性、まず
>>233がどれを重視するかを決めないと、どうにもならんわな。
ちなみに、14と15はどのタイヤ履いても突き上げを感じると思う。
偏平率が少なくなるほど、片減りのリスクも増えるから経済性も悪い。
フェンダーへの干渉は、ホイールサイズによる。
見た目重視なら15行けばいと思うが、迷ってる時点であれだし、みんなが言うように13のままが無難かと。
皆さん詳しそうなので質問させて下さい(*-_-)(*_ _)
現在CT21Sターボ(中古で購入)に乗っています。もうすぐ13万キロ到達なのでプラグを交換予定です。
今日車屋でプラグをチェックしてもらったところ案の定「かなり減ってますね」と言われました。
整備の人のお勧めでイリジウムのプラグに交換することになったんですが、
交換して明らかに何かが変わったと体感できるものですか?
また、エンジン始動直後(朝一番)のアイドリング中のマフラーからの煙がガソリン臭いのは
劣化したプラグの為、気化した燃料が完全に燃焼できてないからと考えていいのでしょうか?
>>234 >>235 >>237 レスありがとうございます。
せっかくホイール換えるなら、インチアップにチャレンジしたいと思いまして……。
この車が自分の初車&初いじりなので、乗り心地等が少し不安でした。
結局は経験してみないと、わからない感じがしますね…;
少し頑張って、マナレイってメーカーの15インチにしようかと思います。
せっかく13インチを勧めて頂いたのに申し訳ないです。
240 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 11:18:51 ID:Nc6xAEEz
238 どんな車でも最初はくさい、
239 13インチを保存しといて15があかんと気付いたときに交換する案を提案します。
>>239 15インチは格段に財布に厳しくなる…
どのみち初期型CT/CVはいずれあちこちガタが来る、可愛がっていても手放さなきゃならん時がくるんだ。
その15インチは次のクルマに装着可能か否か!?
…など考えれ、また15インチを我慢して次のクルマの購入資金として置いとくとか…
242 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 13:15:31 ID:yy1ZAdOx
<<238 俺はエンジン音が静かになって燃費 パワーが上がったよ
>>239 そこそこ新しめの車ならまだいいけど、CT51でしょ?
CV51乗りだけど、同じ51のよしみで言わせてもらうと、タイヤホイールの
サイズの変更は、状態によっては駆動系にかなり負担がくるので要注意。
ただでさえドラシャの異音がどうとか言われる車種なわけで。
244 :
FP:2007/02/18(日) 14:56:08 ID:oq8MffMb
>>232 ローンやクレカなら支払い拒否できるよ 契約読み直して
ワゴン尺のユーザーってやっぱ○フォ
>244
横からすんませんが、232には
> 現状販売物で即金で買える代物があったのでつい・・・。
略
> ローンじゃなかったからマイナスではないし。それだけが救いかも。
と書いてあるのですが…。
246 :
200:2007/02/18(日) 15:04:48 ID:y2lYOSQc
>244
手元にあった車購入貯金使って全額支払い済み。
この2年間、自炊とかして貯めたお金だったけど・・・
またコツコツためなきゃね(苦笑)
いやまあアタシがアフォなのは認めますけど、アタシは
ワゴンRのユーザーになり損ねたわけで・・・きっとここの
ユーザはアタシよかましですよ、きっと・・・orz
247 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 15:14:55 ID:oq8MffMb
248 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 15:17:46 ID:oq8MffMb
ローンじゃなかったからマイナスではないし。それだけが救いかも。
最初は、ここでローンなら良かったってことでにつっこみだけど
DQN車煽って遊んでるのといっしょで掲示板で煽り返してるだけだから
249 :
荒らし:2007/02/18(日) 15:20:28 ID:oq8MffMb
マフラー交換を考えてます。
トラスト、フジツボ、HKSなどを
どなたかつけてる方はいますでしょうか??
またつけた後は、セッティングなどしなくても、ボンづげだけでOKでしょうか??
どなたかアドバイスをお願いします。
>>251 マフラーね…
私の場合CV51Sだったからか適合品がHKSしか見当たらなかった(4WD)
「HKS:ESワゴン」約\30000
純正マフラー経年劣化腐食につき購入、装着当初は静かだったが、1年くらい経つとウルサくてイヤになった。
外品エアフィルタも使っていたが、劇的なパンチは体感出来なかった。燃費は伸びた…ウルサいからアクセル踏めなかったからか。
あ…ポン付けね、もったいないし。
254 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 21:34:49 ID:CjBDKIKf
プラグは1万キロで交換なので交換すべきですね。オイルも上等な半分合成油を入れて
汚れを溶かす方がいいかも。
>>253 その白煙が水蒸気じゃなくていつまでももくもくしてて独特の匂いがする
ならオイル上がりかタービンブローじゃない?
オイルが極端に減るようであればほぼ確定。
あと一週間で車が納車だ。長いな。
>>252さん
レスありがとうございます!
一年程で消音材がダメになるんですね。
参考になりました。
どうもですm(_ _)m
>>200 むしろ現状売りでもそんなすぐ壊れたら店も評判気にして無償でなおしてくれるぞ!?
ォレんときは発電するオルタネーターだかがやられてて車受け取り帰宅するまでにストップ…
…同等の車に交換しますと言われたが、どうしても乗りたい車だったのでバッテリーも新品、故障箇所もタダで修理してもらい、
ついでになんかブレーキ踏むと片側によると言ったらブレーキローターまで変えてくれたww
ちなみに車両価格20万の年代物でだww
泣き寝入りはやめるんだ!!
>>254 情報ありがとうです。
まもなくきりのいい走行距離なので交換の際に参考にさせて頂きます。
>>255 タービンは去年交換済みなのでおそらく大丈夫だと思います。
ディーゼル車程ではないですが、周りの車に比べてはっきりと煙が見えるんですよね。
中古で購入したけど割りと気に入ってるので潰れるまで乗る覚悟。
少しづつエンジンを元気にしてやっていこうと思います。(*- -)(*_ _)ペコリ
260 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 11:17:53 ID:Beg4ZESa
オイルあがりみたいなので、バーダルのシイグイイグを入れて汚れを溶かすのをやってみてはいかが
ヤフオクで2回分2700円で売ってるよ
261 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 20:33:06 ID:wav1DJgR
ぬけのいいマフラーは1年で音が大きくなるので都会には向いてないです。
262 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 21:00:49 ID:J8AudeOH
7年式CT21SのATです。
走行6万5千キロですが、エンジンオイル漏れが発生しているようです。
駐車場のアスファルトにオイルのしずくがたれた跡が見受けられます。
オイル交換後3〜4ヶ月たちますが、オイルレベルゲージでは十分な量
が確認できますので大量に漏れているわけじゃないみたいなんですが
気になります・・・
下を覗くと黒いオイルパン?にびっしりオイルがにじんでいました。
これかなり修理費かかりますか?どれくらいかかるんでしょうか。
あんまりかかるようだったら修理せず車検まで乗り続けようかと思ってます。
CT21Sってこの手のトラブル事例多いんでしょうか?
264 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 22:25:41 ID:T5ZY9iDz
>>262 カムシール
前後クランクシール
タペットカバー
ディスビの付け根
がよく漏れる。
>>262 エンジンオイル抜いてオイルパン剥がす
スクレッパーでカス取り除いてカー用品店で売ってる液体パッキンを多めに塗布して一晩放置
オイル補充して終了
266 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 23:46:36 ID:w6cWzHb5
>>262 MC系に乗ってますが、そこまでこぼれるわけではなくにじみ出る感じでオイル漏れ
してました。一度、オイルパンを購入して交換しましたが液体ガスケットなるものを
使ってしまったのと、既存のガスケットがはがれないはがれない。こんな中途半端な
施工で以前より、寄り漏れ出してるけど何の問題もないです。オイルパンの容量は
エンジンオイルの量以上あるので、エンジンを動かさなければ溢れ出す事はなく、
エンジンをかけてもダラダラと漏れるわけでもないです。5000キロペースで
オイル交換してれば問題ないですよ〜
267 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 23:51:09 ID:Wt4+Thor
268 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 23:51:58 ID:Wt4+Thor
269 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 23:52:34 ID:w6cWzHb5
つでに、滴り落ちるようなら液体ガスケットで回りをコーティングすりゃいいじゃん。
270 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 23:56:01 ID:w6cWzHb5
>268
助手席が前に倒れないタイプのワゴンRってあるんだー
MC22Sは前倒しできるよ
やっぱり寝るときは助手席前倒しだよね
272 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 00:12:59 ID:szUHo91p
>>270-271 俺はフルリクライニング派だが、意外に少数だったとは(´・ω・`)
ちなみに最後の写真が前倒しにした場合の写真ね
273 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 00:21:38 ID:e5ViJqmc
>>272 了解。ちなみにCDの音飛びってない?俺、タバコ吸っているからか知らないけど
2年くらいでCDが再生できなくなる。タバコの煙のせいじゃなくて、エンジンの
振動のせいだと疑っている。
274 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 00:26:16 ID:szUHo91p
>>273 社外MD・CDプレーヤーを使っているんだが、MDの再生が不調な事を思い出した。
クリーニングキットとかいう物でクリーニングしても何故か音飛びしたりするし、やっぱり振動が関わっているのか?
275 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 00:52:14 ID:e5ViJqmc
>>274 エンジン掛けないでキーを”ON”?の位置でオーディオ再生すると問題なく
聞ける。だけどエンジン掛かるとNG。俺の場合はCDが再生出来ない。ヘッド
がどうのこうのじゃなくて、明らかに振動による物だと思う。
オーディオの振動対策としてのゴムの劣化と、想定外の振動(オーディオメーカの)
が原因で再生出来なくなると思っている。
276 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 01:01:19 ID:szUHo91p
>>275 それなら一度オーディオを見てもらったほうがいいのではないかとw
277 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 01:48:52 ID:luYu6LgA
>>273 タバコ吸ってれば当たり前でしょ。例えば部屋の中のPCだって不調になるが、車は屋内
よりもホコリが多いんだし。
ヤニが接着剤になってレンズにホコリが付着するから、普通のクリーニングキットでは
綺麗にはならないよ。分解してアルコール等でレンズを綺麗に磨ければいいけど、そう
いうことがやりやすい機種ばかりではないと思う。
278 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 01:53:13 ID:luYu6LgA
追加。
ピックアップを移動させる機構やアンチローリングにも当然ヤニが付くから、振動や
選曲動作にも悪影響があるだろうね。
オーディオは約2年で買い換えと考えるか、タバコやめればその3倍は持つと思うけど。
279 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 02:56:35 ID:S2+AQrel
タバコ吸わない人にとって車の中で吸われるのがどれほど嫌なことか…
280 :
274:2007/02/20(火) 03:20:11 ID:szUHo91p
俺はタバコを吸わないから、俺の場合は単なる機械の不調なんだろうか
MC22Sの新車購入と同時に装備しているから、もう4年にはなるはず
281 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 07:59:09 ID:vAL/z2OD
>>280 ピックアップレーザの寿命かも。元々CDプレーヤのピックアップと比較しても、MDのピックアップの
寿命は短いので、頻度によるが4年もたてばダメになるものも多い。もちろんそれ以外の故障の可能性もある。
ところで修理の場合の対応は、メーカーによって雲泥の差があるなあ。
283 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 19:53:48 ID:xMCymu/n
ワゴンRの見積もり頂いて来ました。
見積もり段階で車体7万と3万円分のオプションサービスで
何も言わずに見積もりしてくれたんですが(FXの2WDオートマ)
買う時期やグレードにもよるけどこんなもの?
値引きなんて期待してなかったので嬉しい誤算なんですが、
万が一15万位が普通ならもうちょっとがんばってみようかなと思いまして。
284 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 20:45:08 ID:04AoOWzQ
ごうよくはすべてをなくす
285 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 20:48:43 ID:ce4R+iZa
>>283 現モデルの末期だから、値引率は高くなっているよ
286 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 20:55:57 ID:xMCymu/n
ありがとう。粘ってもそんな得ないしこれからも末永く乗り続けるので、
長いお付き合いが双方気持ちよく出来るようにこれでサインします。
軽自動車は10年位前に乗ったきりですが、最近の軽自動車はすごいですね。
ターボなんて軽自動車とは思えなかったよ。
>>286 3月に商談したら、もうちっと引いてくれるかもな。
>286
ホント 広い、静か、高いの三拍子!
289 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 23:04:34 ID:P6PgXz6N
どうも、皆様はじめまして。
私は、現在MC21Sに乗っています。
先日、車検後にオー○バッ○ス系列の中古パーツ店にて、ファ○レスのエアロセットを購入し、
取り付けしてもらいました。
その翌日、オー○バッ○スにて、オイル交換をしてもらうため、オイルを購入し、
車をピットに入れ、店内で時間をつぶそうかと思った矢先、ピットに呼び戻され
店員にこんなこと言われました。
店員「このエアロは、おそらく車検後に、交換されたのかと思いますけど、
フロントとリアの大きさが普通車並で、違法改造車とみなされ、オイル交換は当店では、できません。」
と言われました。
しかし、エアロを交換する前に車検はパスできると聞いて、購入した事を店員に伝えると
店員「そのショップの認識不足ですね。」
と言われました。
私「この店の系列店なんですけどねぇ〜。」
店員「陸運局なりディーラーなりに、これで車検が通るか聞いてみたらいかがですか?」
私は腹が立ちそこを後にし、イエ○ーハ○トへ。
そこではな〜んの問題もなくオイル交換してくれました。
オー○バッ○スって、あーだこーだ細か過ぎると思いませんか?
エアロに車検対応非対応なんてあるんですか?
ちなみに、足回りはノーマルです。
>>289 それは腹たつな〜
> エアロに車検対応非対応なんてあるんですか?
いや、そりゃ当然あるでしょ。
K4に747の垂直尾翼とか着けたとして、車検通るとは思えない。
>>289 >エアロに車検対応非対応なんてあるんですか?
ある。
車検非対応というより、全長がオーバーしてるんだろうな。
ファブのエアロなんてかなりデカイし。
白ナンバー公認でない以上、違法改造車だという認識なんでしょ、自動後退では。
292 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 00:01:21 ID:NB3FS8/X
>>290>>291
即レスありがとうございます。
。。。あるんですか。
確かに、白ナンがどうたらこうたら言ってはいました。。。
セ○ハンの店員は、車検対応と言っていたのに。。。
どうしよう。。。
片道2時間もかけて。。。購入してから取り付けてもらうまで1週間も待ちわびて。。。
結果がこれ。。。
返品すべきか。。。公認取るか。。。
ちなみに、公認取るのって費用どの位かかるのでしょうか?
293 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 00:04:22 ID:CfPtqLoI
その系列の中古屋ってどこ?
294 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 00:08:44 ID:NB3FS8/X
>>292 今すぐに公認取るには、一旦車検を切って公認車検として受け直す必要があるね。
もちろん、今の車検が切れる間際まで辛抱すれば、その必要は無い。
費用は忘れたけど、自分で陸運局に持ち込むのか、業者に依頼するのかによるけど、
後者の場合は、継続車検の法定費用+10万くらいは見ておいた方がいい。
まぁ、ファブのエアロの為だけにそこまでするのもね・・・。
>>292の価値観だから本人次第だけど、白ナン取得すれば毎年普通車と同等の税金を支払わなければならないし、
セコハンに事情を話して、返品が可能なら、返品した方がいいんじゃね?
と、俺は思うんだが。
もしくは、自動後退でのオイル交換は止めて、黄色帽子で行う。
そして、車検時は純正バンパーに戻す。
これでいいんじゃね?
296 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 00:26:50 ID:NC2z9VQl
ドラスタでやむを得ずオイル交換をした時。
(純正のブリジストンのポテンザからデジタイヤに変えていた。)
店員:客さん、中古車でしょ?
私:イイエ、新車ですよ〜。
店員:エーッ!?
どうでもいいけど、その後どの店で車を預ける事は無かったね。
重箱の隅を突付くような人は嫌いです。
298 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 00:54:01 ID:NB3FS8/X
>>295>>297 ありがとうございます。
た、高いですね。。。(汗)
そうですね。公認はとらず、私は黄色が好きなので、
黄ナンのまま黄色い帽子の店で純正戻しの車検でがんばります。
。。。車色までは、黄色にはしないけど。
おいおい、本家スレが追加グレードスレにレス負けしてるぞ。
ココ今現在299。スティングレースレ今現在313。
300 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 08:59:36 ID:Gb2n2p63
>298 わてなんかオトバに持っていったら車券の見積もりができる状態にしてから来てください
といわれて、街の激安店でそのまま車検を受けました。このように車検制度がいいかげんなのに
車検の時だけ部品を交換するとパスする)なので見積もりも3件は取って車検をうけなさい。
301 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 12:23:37 ID:j28q5A33
FX-SリミテッドのMTってないんですか?
ない
303 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 20:53:44 ID:j28q5A33
どういう事?
304 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 22:26:03 ID:zC7taO5E
おれオーディオ分解した事あるよ。アゼストのDMZ615ってやつ。
CDのピックアップを見るとホコリ(一本の繊維)があったからフーってして
組み立てたら聞けた。再び聞けなくなったから今度はうかつにも綿棒を
使っちゃったんだよね。これ以降聞けなくなった。聞くところによると、
メガネを拭く布が一番傷に強いらしいよ。もし機会があればメガネの拭く布で
やった方がいいと思う。
>>298 軽枠では無理でも普通車ならOKなんだから
車検対応と謳っても間違いとは言い切れないだろう。
306 :
チョコ:2007/02/22(木) 01:22:40 ID:CorWnAB2
ばかじゃねーの?
そんな事言ったら市販のパーツは(構造変更すれば)すべて車検対応って事
になるじゃねーか!
普通、車検対応って言ったらそのまま車検通ること言うんだよ!
氏ね
18年式RR-Sリミに乗っています。通勤や送迎などの街乗りに使っています。
ガソリン残量メーターなんですけど、走行距離200kmあたりでおよそ半分。
おっ結構いいじゃん!と思っていたら、そこから50km程度で残量アラート。
これって普通なんですか?
この車の前に乗っていたMC21S RRリミは結構正確だったんですけど・・・。
309 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/22(木) 11:11:33 ID:KyglVB3C
MC21ですが上半分が5Lで残りが20Lみたいなメーターで不正確もいいとこだ
>>308 アタクス18年式RR-Sリミ4WD残量半分で走行トリップ210q〜230qくらい。
残量エンプティは300qオーバーで点灯するぞ。
まぁ年末納車で4回くらいしか給油しとらんが…
313 :
308:2007/02/22(木) 13:59:33 ID:WHeLGlP5
漏れのも年末納車なんだが・・・(11月登録12月初旬納車)。
なんでだろう。
ディーラーに聞いたほうがいいのかな。
>>313 さぁ…わかんね
地面の傾斜で多少は残量ゲージ針が変わるんじゃね?!
ショップに聞くほどのモンでも無かろう…が、気になるなら点検などで寄った時に話してみてもイイんじゃね!?
アタクス12q/L以上は確定だから…なんて目安さえキマってればアトは何とでもアナル。
1クセ、2クセくらいある駄々っ子の方が可愛げがある相棒じゃねいか。
ゴメン、アタクス純正14インチじゃなくてインチダウンした13インチのスタッドレスだった…。
316 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/22(木) 18:56:49 ID:OWRsQC6S
真っ赤なワゴンRが欲しいと思ったけど無かったよ〜
昔見た記憶あるんだけど、特別仕様車とかかな?
でも実際買うときは無難な色にしちゃうと思うけど…
シルバーかな。
317 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/22(木) 18:58:41 ID:yTCrB4Cg
燃料計の構造がですね浮き輪が斜めに動く構造なので不正確になるのだ。
>>316 つか、まだ売ってるはずだぞ。FX/FTリミテッド、RR系にはまだブライトレッドがある。
しかし赤は全然見たことないな。仕方がないのはわかってはいるが、大半は白・黒・銀だもの。
最近はワゴンRに限らず、パールパープルが増えてきたね。
オレも車といえば黒だったんだけど、今度のMH21Sはパープルにしたよ。
明るいところではパープル、暗いところではブラックとなかなか良い感じ。
うちの住んでる田舎町でも水色やらピンクやら色々見かける。
ワタクシは渋めにねずみ色パールだよ
>>316 ワゴンRの赤はリミテッドのみの特別色だから、無いわけじゃないけど少ないよね。
ウチの近くにFT-Sリミテッドの赤があるけど、見慣れないからどぎつく感じる。
昔は黄色とかもバリエーションにあったんだけどねぇ。
322 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 03:14:51 ID:v2oQh3IX
現行のカコワルサは異常。
323 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 08:51:39 ID:M+Hg9n7L
スズキではないが色もおかしな色が多いのはあまった塗料を安く買ってるのですか
もっと高級感の色がいくらでも用意できるはずなのに、セコイ色が
あぁ…
cubeやlifeなどの抹茶オーレみたいな色じゃね!?
326 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 14:49:01 ID:R7Ds6woE
平成9年に新車で買ったワゴンRの軽四のりです。
ETCをつけたいです。どこのがいいですか?
あのカードって即日発行してくれるのですか?
だいたい工賃こみでいくらですか?
328 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 21:34:20 ID:8hNaUQYP
>326 ぼくは全部無料になる用紙をヤフオクで300円で買ってETCを付けましたよ、
カードは別に造る必要があります
329 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 00:32:31 ID:zSVTETSK
今、現行のワゴンRR買うのってどう思う?
おれ、シートアレンジ気に入ってるしディーラも親切だから買おうかなと思った。
スイフトも良いけど、やはり小さすぎてそれならトヨタのオーリスの方がいいと
今日アレックス(トヨタの)乗って見て思った。
sx4にしとけって
いや漏れはスイスポを強く勧める。
オーリスは今一つボディがデカいヴィッツに見えてしゃあない。
SX4より走って楽しめそうだし。
332 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 11:14:12 ID:6L9Ra/3F
329 RRを買いなさい、こうかいさきにたたずというように後でなく前に立ってるので買える
333 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 19:56:19 ID:H2Cv3EjB
詳しいというか、おおよその見当がつく方がいましたら教えてください。
7年のCT21S ATで現在104,000km 3ヶ月ほど前に信号待ちでエンストすること
数回、そのころよりアイドル回転数が以前より低くなり
しばらく乗っていなかったのですが一月ほど前に乗ってみたところ、
突然のオーディオストップ 辺りが薄暗かったためライトオンしていたら
徐々にライトが暗くなり自宅に戻ってからエンジン停止でセルが廻らなくなりました
。 これはとおもい翌日オルタをはずして電装屋に持ち込み
点検してもらいましたが、電圧は30A出ているしベアリングも異常なし
モニターの波形も乱れがなくオルタは問題はなしとのことで、
再装着しましたが症状の改善が見られません。
オルタ以外で考えられる不具合箇所はどこでしょうか?
ちなみにバッテリーはエンジンOFF時に12,5Vあったものが、
多少ヘタって現在11,5でした。
オルタのベルトがスリップして内科医?
オルタ正常でも滑ったら発電できなくなるよ。
335 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 20:37:59 ID:H2Cv3EjB
>>334レスどうもです。
オルタのベルトは9万`の時ファンベルトとともに
3回目の交換をしました。
ですが所詮Vベルトだけにまた替えてみます。
ありがとうございました。
336 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 00:02:48 ID:zSVTETSK
>>335 バッテリーが古いとかは?
3000円くらいで売ってると思うので交換して見てはいかが?
バッテリーのターミナルに緩みが無いかも確認を。
337 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 13:02:33 ID:wVG1Snq9
ターミナル、若しくはその近辺の腐食が怪しい感じ
338 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 20:13:36 ID:iuhr26ya
今WAGONRNaviSpecial頼んだら納期ってどのくらい?
>>338 ここでそんなことを聞くってのはアレか、「誰か聞いてきて」というお願いのつもりか?
340 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 20:24:25 ID:iuhr26ya
いや俺が聞いてきてと言われた
最近頼んだとかディーラに聞きに逝った人とかいて
どれくらいだったかしってるなら知りたいなと
でこのスレで聞くのが適当かなと思ったんだけど
納期はさまざまな条件で変わってくるから、デラで直に聞いたほうが早い。
3月は決算期だから、ヘタすると納期が延びるかもよ。
そうですか
dクス
FX-SリミテッドのCVTに興味があるですけど
4ATと比べて走りの質とかはどうなんでしょう?
燃費はもちろんCVTの方がいいんですよね?
じいちゃんのFX2WD・5MT。来月車検。ちょうどいいタイミングで、営業から電話があったけど、納期延びたら意味ないなあ。
9万キロ超えたし、新車保証のことも気になるところ。
またFXにするけど、オプション何もいらないのに。
>>344 少々納期の誤差ならショップの代車で乗り継ぎ可能じゃね?…とテキトーに言うときます。
346 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 08:40:15 ID:j0+/+FZf
CVTは1割燃費がいい
ナビスペにするぐらいなら、FXリミとかRR-Sリミとかに社外ナビをつけてもらったほうがいいよ。
ナビスペのカーナビってクラリオンの760だから安物。
ナビスペとRR-Sの差額で860が余裕で買える。
348 :
343:2007/02/26(月) 20:11:13 ID:W4lQs+ev
>>346 4ATより6万円高いから元がとれるか微妙なとこですね〜。
試乗して乗り比べられるといいんですけどね。
350 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 23:18:28 ID:0mfB5cUX
スタッドレスをはいているのですが、
もう夏タイヤにするのが面倒なので
このままいきたいのですが、
空気圧はどうすればいいですか?
もうアスファルトしか走りません。
もう雪道をはしることは今後ないでしょう。
351 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 23:46:40 ID:0mfB5cUX
エアコンのフィルターを交換したいのですが、
ディーラーへもっていってやってもらうのと
オートバックスで買ってつけてもらうのはどっちが安いですか?
また、取り換えるのは、フロントエアロ外したりしないとだめですか?
結構手間がかかるものなら自分ではやりたくないです。
352 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 08:33:02 ID:nKJGpb2g
質問スイマセン
CT乗りですがオーディオユニット交換の際にボデーアースポイントがかなり
奥にあってどうやっても届きません。CT乗りの皆さんは何処からアース取りましたか?
一応アンテナコードでアースも取れるというのを聞いたので付けたら通常作動はしてますが
本当に大丈夫でしょうか?
353 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 09:17:09 ID:BHX8a70r
>351 簡単です、底のフタを開けて交換するだけなのでオトバでしなさい
>>352 普通にそこまで延長する線作れば(゚з゚)イインデネーノ?
356 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 20:29:08 ID:5JT8crR5
357 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 20:34:01 ID:IerdTMOY
>>354>>355 thx 一応今日、付け直してスピードメーター下の鉄板部分ヒンジに付けまつた。
358 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 15:08:31 ID:n6rHXsvi
質問です。
MC22S 5型乗りですが、車高調を入れたいと思っています。
RSRのiショック+2でMH21用の流用はできますか?
俺もエアコンのフィルターを交換しようと思うんだけど、どこか案内してるサイトありませんか?
グローブボックスの裏側を見たけどよく判りませんでした。
361 :
359:2007/02/28(水) 20:19:36 ID:+y9urt3G
>>360 素早いレスありがとうございました。
ぐぐってみても33ページまで全然引っ掛からなかったので助かりました。
フィルター抑えのツメがヤバそうな感じですが、早速明日にでも挑戦してみます。
誰かMHのハロゲンライトからHIDにユニット移植した人いない?
オクでユニットをゲットしたけど、配線が難しいoTL
バラストの入力は12vとアースがわかったけど、光軸切替のソレノイドの配線がわからん…
2本組と3本組の線がイグナイタではない所から、
それぞれ出てるんだけど何の線かわからん…
詳しい方、解説お願いします(^人^)
363 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 20:28:45 ID:Z6lKujeB
MHのオーディオ変えたいんだけどパネルが外れない。エアバックの下らへんだけが…。メーター回りみたいに力まかせで引っ張っていいのかい?
オーツバックスで座席シートカバーを買ってきた
ワゴナR専用だけにワリとピッチリとフィットした、質感は値段並みだが…
何、このニオイ!?
図工の時間の水糊(ミズノリ)のニオイがするぉ
(´・ω・`)クサッ
新車のニオイがかき消された!
366 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 06:28:02 ID:01Ua34hZ
平成12年にmc11sを買いました。
レカロのセミバケをいれたいです。
わたくし、腰痛などはありません。長時間運転してもなんともないです。
が、できるだけ疲れにくいシートがほしいです。
座った時にしっくりくる、リクライニングできるシートをおしえてください。
たとえて言うなら、ステアリングでいえばmomoステのようなしっくり感がほしいです。
367 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 09:06:00 ID:SHsDpSU5
>358 あかんと思うよ、ショックのシャフトの金属の一番上の形状が違う事があるので注意
369 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 10:06:33 ID:dsN0jUe1
370 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 12:35:24 ID:r4RWhlu9
13年のMC21Sを買おうか迷っているのですがこの年式の弱点などありますか?何かアドバイスがあればお願いします。
371 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 15:26:42 ID:hTPqP/er
358です。367さん、368さんありがとうございます。メーカーに問い合わせしたんですが、
メーカー的には流用できませんという返答でした。MHの1.2型はオッケーという噂は聞いたことがあったので。。。
>365
オレも偽革の型番指定の専用シートカバーを買ったよ。
さすが専用だけあって、細部までほぼピッチリだった。ちょっと感心した。
装着した当初はかなり臭かったが、一ヶ月ほどしたらほぼなくなった。
当然新車の匂いはなくなったけど・・・;;
>>372 4枚ドア開ハッチ開で放置してます。
(`・ω・´)クサッ
納車されて初めて洗車した…
quartzglassコーテイングが効いているのか、水洗いだけでキレイになった。
374 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 18:38:29 ID:AVwcprDj
>370 弱点はハブに水がはいりさびてしまうので、軸の真ん中を絶対に水には浸けないように
375 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 21:51:24 ID:hHPD1xDT
平成12年にmc11sを買いました。
レカロのセミバケをいれたいです。
わたくし、腰痛などはありません。長時間運転してもなんともないです。
が、できるだけ疲れにくいシートがほしいです。
座った時にしっくりくる、リクライニングできるシートをおしえてください。
376 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 22:11:56 ID:e2tAEfcA
>>370 12年式ですが。
オイルパンからオイルが滲む。Dレンジで走行→停止する際に激しい変動が起こる。(基板交換で完治した)
ボンネットに斑点状の錆びが出てくる。リアのドアを強く締めると軟い音が出る。エアコンベルトのベルト
鳴きが5万キロペースで出る。キーの構造上、車上荒しに遭う。
<いい部分>
エンジンが丈夫。
まぁ中古では買わないよ。お金貯めなさい。
FX-Sのデッキをカロにしようかと思うんだが
スズキのカタログみると純正オーディオパネルがひつようって
かいてあるけど本当にこれいるの?
普通に取り付けキットだけじゃつかないってこと??
>>377 純正オーディオとエアコン操作パネルが一体型なので、純正オーディオだけを取っ払う事が出来ないんジャマイカ?!
オプションカタログ(アクセサリー)に載ってる約\10000くらいのオーディオレスエアコン操作パネルが必要。
んで外品オーディオをぶっこむ!
※
ワタクスはナビぶっこんだから、その純正オーディオ一体型エアコン操作lパネルは押し入れに収納してます。
>>378 FX-Sリミはマニュアルエアコンだからオーディオだけ取っ払えるよ。
なるほど
381 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 03:38:06 ID:CvnE2q1r
昨日現金一括で新車買いました(気持ちよかった)
ドノーマルで10年がんばって乗るつもり。
すごいね。
現金を渡すとき緊張しなかった?
オレ、家を買うとき、売り主に現金で一千万円ほど渡したんだけど
ガクブルだったよ
携帯から失礼します。
CT51Sの4AT、ターボ車(RR)って何馬力あるか、わかりますか?
もしご存知でしたら教えて頂きたいです。
んー、380馬力でトルクは45Kgかな
>>383 軽自動車の自主規制の上限まで出てますよ。
>>385 レスありがとうございます。
上限と言うと、68馬力って事ですね!
おかげでスッキリしました!
あ…64でしたね…;
388 :
378:2007/03/03(土) 00:25:16 ID:BZceY6OK
サンクス。
取り付けキットだけでいけそうだね。
週末で取り付けて来週からUSB対応デッキだーーーーー
まちがえた・・・・377だった
初代ワゴンRですがルーフのクリア塗装が禿げまくってきた
白いカスがボロボロと・・・
それでも乗り続けます
塗装してもらったらかなりの額とられるんだろうな・・・
中古のCT21S買った
長距離走るとブレーキかける時にカタカタ振動が起きる現象が・・・
エンジン切って少し休ませると起きなくなる
同じような経験ありませんか?
395 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 02:02:02 ID:f+kDzrR7
MH21S FXだけどシート感がイマイチだなぁ
えらく肩がこるんだよ・・・腰も痛くなるし
みんなはどう?どんな工夫してる?
396 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 02:21:58 ID:Bc9kT64c
MCだけど腰痛い。長距離走るとケツも痛い
なんかねえか
MCだけどぜんぜん腰も肩も痛くならない。見た目安っぽいシートだが
いたって快適。個人差か?シートポジションか?
俺の乗り方だと身長175だが前に出し目で背もたれ立てめで、本人はちょうど良いんだが
傍から見ると窮屈に見えるぐらいのポジション。
歳の問題じゃないん?
399 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 08:23:04 ID:WKmBU9SN
400 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 08:32:09 ID:6s0eGa4+
シートに関しては織りの場合CT51・5速で車中泊旅行でかけてもあんまり
腰に疲れとか痛みは出ないな。というのもワゴンRのドラポジが知らず知らずの内に
いいポジで運転できるようになってるんじゃないかな?と思う。
MTだからDQNが乗ってるATのように踏ん反り返って乗れないし自然ときちんと10時10分の
ハンドル取になるし。前乗ってた本田のインテ・プレ辺りはシートの作りはいいのに足を投げ出して
乗るスタイルだから数時間乗ったらモロ腰に力点が掛かってしんどかったよ。
401 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 08:53:18 ID:RQuegGjj
俺はCT21S 5速だけどシートで疲れた事はないな。ただ長距離走るとシートヒーター付いてんのか知らんがケツが蒸れる。長距離だとハンドルは片手で下の部分触ってるだけみたいな操作してる。俺の主観だけどシフトレバーが前すぎるような気がする
402 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 09:40:32 ID:5mLym5l/
アップガレジに2万円くらいでレカロのシートがゴロゴロうってるよ
純正はくずれたななめの布団に座ってるみたいに不愉快だよな
403 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 11:02:40 ID:fjavXP0Q
私のワゴンR、エンジンオイルが減りやすいみたいでよくオイルランプが点灯するんです。
ワゴンRってそういう風になりやすいんでしょうか?
>>402 学校の椅子みたいにちっちゃくて硬くて窮屈で座り心地悪いってのなら
理解できるが、崩れた布団ってどういう乗りかたしてるんだか。
MC前期のノーマル車に乗ってるんだけど
良いエアロない?
あと、リアのワイパーの下辺りにあるモール?みたいなの何とかできないかな?
そこだけ色がボディ色と違うしかっこわるい
>>24 アーシングって燃費よくなるん?
やった方がいいの?
MC前期のグリルだけって無いかなー?
グリルとバンパーの一体式は高くて・・・・
MC21Sってターボ車なの?
CT21乗りです。
皆さんの車のアイドリング時のエンジン回転数はどれくらいなものですか?
私のはパーキング・ニュートラル時共に2000回転ぐらいなんですが普通ですか?
411 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 17:10:40 ID:RQuegGjj
>>410 俺もCT21MTだけどエンジンあったまってからでも2000だと異常。俺は1000〜1100だぞ?
>>404 >>402は日本語が不自由な人だから相手にしなくていいよ。
スズキ関連のスレ見てみ。
いろんな所にいるからw
>>409 K6Aエンジン車は、NA、ターボ問わず全てMC21(22)S。
MC11(12)Sは全てF6A車。
NA or ターボ車は、型式では差別化されてないのよ。
>>413 CT(CV)の時は区別してたのに何でだろうね?
>>411 レスありがとうです。
そうですね。信号待ちとかでも普通に2000回転とか。
朝一にエンジンかけた時も同じくらいです。温まると多少エンジン音は静かになるのですが、
回転数はほぼ変わらずです。ターボ車だからですかねぇ?
プラグ・オイルは3週間前に交換済み。まあ交換前から同症状なんですが…。
ディーラーに持っていってみてもらうのが無難かな?
417 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 19:22:27 ID:oZRxUGE8
エンジン暖まってもアイドリング2000は異常
418 :
410:2007/03/04(日) 19:33:52 ID:3icfxrUT
>>417 ですよね〜。
Dレンジでブレーキ踏んだ状態で1500ぐらいです。
これのせいで燃費が悪いのかな?
>>418 アイドリング回転数は調整可能だからデラに行けばいいんじゃない?
平成12年にmc11sを買いました。
レカロのセミバケをいれたいです。
わたくし、腰痛などはありません。長時間運転してもなんともないです。
が、できるだけ疲れにくいシートがほしいです。
座った時にしっくりくる、リクライニングできるシートをおしえてください。
>>415 ん?
あ〜、FFと4WDね。
そういうとこよくわからんよな、スズキってw
もう、ほとんど修さんの気まぐれw
422 :
410:2007/03/04(日) 20:02:37 ID:3icfxrUT
>>419 おっ、そうなんですか?(*゚▽゚)
情報ありがとうです。
>>421 見当違いな事書いた俺にしっかり答えてくれてすまんね。
ターボかどうかは最初から区別してないんだな
424 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 21:49:46 ID:12VV8vBz
420 かわいそう
>>394 そういえば…。ネタと思われるかもしれないが、前に乗ってた車はキズが付いた部分にガンダムマーカーを塗ってました。
426 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 22:06:12 ID:Y8x/Z7CB
インチアップしてるかたいますか?
乗り心地ってだいぶかわります?
17履きたいけどDQNになるかなw
CV21-Sなんだが走ってると前輪のほうからシュルシュルって感じの音がする
こんな現象起きた人います?
ブーツ割れかな?
>>425 傷が目立たないならそれでも問題ないよね。タミヤカラー塗ってみたり。
429 :
CT21Sターボ乗り:2007/03/04(日) 22:41:15 ID:sZv+ifni
オイル漏れとマフラー穴明きがキッカケで買い替えを決意。
そして、MC21Sの4WDを今日注文したんだけど、4WDって初めて乗るもんで何か特に注意しなければいけない事ってありますか?
>オイル漏れとマフラー穴明きがキッカケで買い替えを決意。
俺ちょうどそれ修理したところ
9年乗って、もうすぐ10万キロのCT-21です
1月に、購入した中古車販売会社で車検を受けましたが、
アイドリングの時に今まではなかったカタカタいう音がするようになりました
友達も変な音するからディーラーに直接行って診てもらえって言ってます
やっぱりディーラーで車検受けないとダメなんですかね
432 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 00:00:18 ID:K1Mqkktz
>>427 こんばんは、僕も同じ車に乗ってます。僕のはアクセルふんではなしたときしゅるしゅる音がなります。原因はなんなんですかね?
433 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 01:19:51 ID:A1W6S95V
MC22Sなんだが、この前洗車するときにホイールキャップを外したらセンター部分の軸らしきものが錆びていたんだが、これは大丈夫なのか?
434 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 01:42:12 ID:7xLnGwSF
>>428 ガンダムマーカーだとかタミヤカラーだとかW
普通模型にはクレオスMrカラー。ウレタンクリアー上塗りならそれで充分
436 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 09:31:30 ID:BetJz0hL
4WDは常時ですか
柳・おさるの・ルーカス・ガーシュイン・マイケル・マロリー
MC21前期のド・ノーマルです。負け組みでしょうか?
これのスズキスポーツのフルエアロ付きかな?
純正エアロって今でもディーラーで頼めるのかな?
>440
軽・旧型・エアロ
負け組のグランドスラム目指すワケだな
>>426 CT21Sで15インチはいてるよ。
かなり扁平なんで乗り心地悪いね。
でも速くなった気はする。
443 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 17:14:23 ID:/sbO9fvk
ワゴンRに限ったことではないのを承知で。
新車は最初燃費が悪いと聞きますが、それはなぜでしょうか?
最初のガソリン満タンで400キロだったんですが、もうちょい
上がると期待して良い?
445 :
410:2007/03/05(月) 19:35:39 ID:9AYFyjm9
今日アイドリング調整してきたが1600〜1700ぐらいまでしか下がらなかった(´・ω・)
タービンブローして載せ替えてるからかなぁ?
なにか信号線がつながってなくて自動制御できてないのか…
メカニックの本漁りにいこうかな(´・ω・)
レスくれた方々ありがとうです。
>>443 慣らしを丁寧にして
当たりが取れれば多少燃費も上がるが、
入れるオイル次第だし・・・
MT・ATにかかわらずミッションオイルも
慣らし後は変えたほうが多少燃費がよくなる。
こっちも入れるオイルで大分違うが。
どちらにせよ僅かな差だし、
オイルの差の方が効いてる場合が多い。
>>445 オーディオやエアコンその他電気製品何つけてる?
消費電力多いと回転数高くなるよ。
後、見落としがちなのエアコンガス&オイル&フィルタ、
エアコンの回りが悪いと効率が落ちて電気食う。
ワコーズ辺りの添加剤入れるだけでも回転数が変わったりする。
447 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 20:37:54 ID:UkpekYQa
448 :
410:2007/03/05(月) 22:36:25 ID:9AYFyjm9
>>446 電装品は
MDカーステ・ウーファー無し
ターボタイマー(中古購入時からついてた)
ぐらいですね。
フロントバンパー裏あたりに「燃料太郎」みたいなアースをとってる金属部品が
エンジン部品の一部とつながっているんですが、
かなり腐食してそう。電気の流れが悪いのかな…
WAGON R(MT)で3年経ってないのに10万km前後の方っていらっしゃいます?
車検が来る前に乗り換えされるのでしょうか?
1年で3万km強の走り方ってどんなんだ?
代行運転の営業車か?
451 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 02:26:10 ID:N56uED7G
>>通勤片道100kなんて奴いたよ。引っ越せばいいのにな
>>441 ちくしょーーーーー。
いじらないで、金貯めて新車買ってやるからなー
5年後に勝ち組になってやるー
ところで、ドアノブのメッキカバーを両面テープで貼るだけのやつはすぐ取れたりしない?
洗車とかでさ
453 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 05:56:39 ID:cEHfrNAs
MH21S(又は22S=スティングレー)にベンチレーテッドバイザー付けてる人いる?
普通のバイザーより見た目が良さ気だなと思ってるんだけど
これAピラー手前見難くなったりしない?
454 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 08:32:33 ID:hhUMHVmi
する
455 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 13:25:07 ID:gjchoVfl
MC21RRです。ノーマル13インチはいてますが、
友人が15インチを譲ってくれるというんです。165/50R15でも車検は通るのでしょうか?
422さんがおっしゃる通り乗り心地悪化は仕方ないとしても、燃費も悪化するのでしょうか?
丁重にお断りして13インチのまま頑張るべきか迷ってます。
>>455 ホイールサイズ(幅、オフセット)による。
タイヤの外径は許容範囲内だと思うが、一応純正ホイール+タイヤは残しておいた方がいいよ。
>>455 あ〜、あと燃費ね。
そこそこ街中で信号の多いような環境に住んでる場合、理論上は外径が若干大きい分悪化する。
気付かない程度だとは思うけどね。
まぁ、あんまり細かい事を気にするようなら15はお勧めしない。
乗り心地も悪いし、13インチに比べたらタイヤも高いしな。
その辺を割り切らないと辛いと思うよ。
458 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 15:19:34 ID:gjchoVfl
>>456,457
ありがとうございます。外径許容範囲内で車検OKなら一回代えてみようかな?
当方RRといってもMTで燃費走行、通勤快速スペシャルです。
タイヤも4本2万程度のエコタイヤ使ってます。ご指摘の通り165/50R15なら倍ほどしそうですね。
まあ15インチ化で失敗しても155/65R13ならアルミ付きで29800位で売ってるので、戻せばいいかな、と。
(現行13インチは15インチとトレードなので残せません。アルトワークスに履かせたいらしい。)
また替えましたら、乗り心地、燃費とも報告したいと思います。
インチアップなんていいこと無いよ
>>458 俺も今週土曜日に13から15に換えるんだが、乗り心地に関しては、やっぱハンドル取られやすくなるってさ(自動後退の兄ちゃん談
俺はCT51Sだけどねい
461 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 17:52:40 ID:N56uED7G
インチアップ、マフラー交換なんて女がヒール履くのと同じようなもんだよ
OH!SEXY!
車に何を求めるか?っつぅ考え方次第でしょ
インチアップなんて、金かけてまで乗り心地悪くしてどうすんだって思うんだろうね
俺にとって、インチアップやマフラー交換を含め、自分好みに車いじる事は、自分好みな服を着ようとするのと同じような事
安っぽい軽自動車みたいな服がお前の好みか…って叩かれそうだけどw
>>450 仕事で使ってたらあり得るかと思って。
保証がきれ、延長しても意味がないし、それでも乗り続けるのか、買い換えるのかどうかなと思った次第です。
>>464 どうするかなんて
潰れるまで乗る人もいれば
さっさと乗り換える人もいたりと
人によりけりだろう
>>458 ちなみに外径が許容範囲でも、フェンダーから出るかどうかはサイズによるから、
車検に関しては一概には言えない。
例えば5.5Jのオフセット45。
これはローダウン仕様の軽自動車用としては一般的なサイズだが、
車高やタイヤの銘柄によってはリムガード部がはみ出たりするのよ。
若干だから検査員の判断によりけりだけど、サイズによってはそういったリスクもある
って事だけは覚えておいた方がいいよ。
MC21S
走行52000kmでミッション2回目潰れた
468 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 22:42:02 ID:gjchoVfl
>>466 ありがとうございます。みなさんインチアップには否定的な意見が多いですね。
自分も今までターボ+MTばかり乗り継いできましたが、インチアップ、ローダウンには興味持ったことありませんでした。
今回、タダと見映えに釣られてインチアップしてみようかと思いましたが、やっぱり辞めます。特に次回の車検はユーザー車検にチャレンジしたいと思ってますし…。相談して良かったです。
ターボ+MT+13インチはMCでは初代RRだけの特権だと思って、これからもエコタイヤで頑張ります。
俺もついに我慢できなくなってFT-Sの1DNデッキ付け替えようと思ったら
純正パネル+ネジ+ハーネス+ポケットで9千もするじゃん・・・
前期型だったら取付キットだけでいけるのに。。。
くそーしょうもない純正デッキつけやがって・・・
471 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 23:39:58 ID:KuerwvE+
村上
MC21Sの白なんだが
シートカバーはどんなのが合うかな?やっぱレザー調の黒?
白はギャル車みたく思われるからイヤだし、ベージュも無難かな?
474 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 09:19:58 ID:hIy+5fXN
CTなんだけど4本ともタイヤの内側だけが磨り減ってスリップサイン出テル。
外側と中央はまだ大丈夫なんだけど・・。タイヤはDNAエコスで走行は交換後
3万5千キロ、総走行距離は6万キロなんだよね。一応1万キロごとにFFのクロスローテーはしてたけど
素人ローテーじゃアライメントが狂うのかな?
35000走ったんなら元とったんでね?
もう少しそのタイヤ使いたいんなら、内外側を入れ替えるという手もある。
内側から磨耗していくんだから、俺ならこうしてもうちょい粘るな。
>>474 ローテーションではアライメントは狂いません。
477 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 13:03:49 ID:hIy+5fXN
>>475 車検が近いから多分通らないと思うんですよね。
だからあと5千`は使って丁度4万で車検時期かな?と。
充分元取れたみたいなんで素直に交換しときますわ。
>>476 だったら車検の時にキッチリ調整してもらえば今まで通りDIYでローテ
できますね。
>>474 ローダウンしてたりしない?
そしたらキャンバー角が変わるので、内側だけ減るのは宿命みたいなもん。
10年式CV51Sですが、現在走行距離6万km弱で、自分が乗り出して
からまだ1万kmも走ってない状態です。
最近駐車場で後輪の中央、デフの真下にオイルのシミが広がっている
ことに気付いたんだけど、デフオイルってそんなに漏れるもの?
デフオイル交換?(補充?)、シール?交換が必要なのかな?
それだと幾らくらいかかるもんですかね? >交換したことある人
481 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 00:21:07 ID:dlsXZyQc
>>478 中古で買ったままでのってたから気にしなかったけど
そういえば些細な道路の継ぎ目でドカン!と派手な音するし衝撃もある。
コーナーリングも背高のわりにはソコソコ切れ良く曲がるから・・・。
前オーナーが少々弄ってたのかもしれん。
今度、マフラーカッターなるものを装着してみるおー
イケてる車にするおー
483 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 05:09:50 ID:mZtx1pXW
>>481 俺のサスは純正だがぐにゃぐにゃ。コーナーでの安定の悪さはひどい。
>>482 CTならサイズ気をつけた方がいい。微妙にマフラーエンド他の軽より太いから軽自動車用のは付けられない…
484 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 09:08:48 ID:ISwUI7Ni
>481 ドカンと底付きするのはバネだけがダウン仕様でひんじゃくがた。
純正のバネに戻す工賃だけで16000円でバネが1000円くらい
485 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 14:46:12 ID:FwdGQwIV
H17のFXSリミ 走行距離 52000 コミコミで80万なら買いですか??
1、2年で5万2千キロって・・・・
俺は買わない
487 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 15:37:45 ID:FwdGQwIV
まずいかなぁ・・ 2年ぐらいで52000は乗り過ぎですよね?
コミ100万程度で未使用FX-Sリミ探せるだろ。
5万km強走ってるやつが20万しか安くなってないんじゃ話にならん。
>>485、騙されるなよ。
MC21Sに乗ってます。質問なんですが天井に付いてる純正スピーカーって社外品に(中のスピーカーだけ)交換できるの?
ドコのメーカーで何センチのが入るのか知ってる人いませんか?
それとも交換って無理
車体の色が白なんだけど
シートカバーの色は何色が無難かな?
白はギャル車みたくなるからイヤだし
黒かアイボリーを検討してるんだけどどうでしょうか?
マジレスよろ
>>491 黒かアイボリーにすればいいと思う。
マジレスしてみた
白がいい。マジレス
ピンクが一番。マジレス
みんな随分優しいんだな
豹柄が最高。とマジレス
マジレスすると、レザーがいい
車が白ならシートも白がいいと思うけどな。
ビニール被せて新車で買った日を思い出す
とマジレス
499 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 20:00:55 ID:I5v0HFnA
490 こりすぎてるのでシンプルをめざせ
500
501 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 00:25:33 ID:OItnFNJp
うぜー今日まさかのフォグランプ球切れ…PIAAの白青球無駄に高いんだよなぁ
イイものおごってますな
みんなヒデーよw
オレ30のオサーンだぜ?
白の車にシートも白だったら、どう思うよ?引くぞw
無難にアイボリーにするわ。黒のレザーとか中古の軽にしてたらどう思うよ?
軽を買おうと思ってて候補はワゴンRかムーヴ。
でワゴンRはコストパフォーマンスで選ぶと未使用
登録車のFXと思ってるんだけど、愛知県バージョン
のFXしかね〜。
アルミもMDもいらないのに・・・
39歳でハンドルと内装白のフェイク革シートな俺が通りますよ・・・
>>505乙
夏場自分の太股の汗でベタツク感じを楽しんでいるんだな
>504
未使用登録車ってしようもない所で買うと
保障継承点検手数料とかで数万請求するとこが有るから注意するべし
36才で白シートカバーのおれはまだマシでした
509 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 06:30:00 ID:aZZHyvtK
↑30過ぎて軽(笑)
510 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 09:19:03 ID:felkHcAc
逆で、若いときは覆面につかまりまくって金を払いたいが30を超えるとバカバカしくなる、
こんな行き違いもできないセコイ道しかない日本でなにやってんだかと思う。
何が言いたいのかわからん。
似てるけど若い時はつかまった事を自慢?するが年取ると誰にも言わない
このスレにいるワゴンR乗りは何歳の人ですか?
俺30歳
514 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 11:10:07 ID:VnqYfPsE
おじゃましたす。
13年式RRを2年前に購入したのですが皆さん何千km位でエンジンオイル交換してましか?
お薦めや使っているオイル等も教えて下さい。
お願いします。
俺19歳
僕は28歳です。
同じく3000`で交換。
トヨタDラーのオイルリザーブを利用しています。
520 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 14:23:32 ID:y7ny7opt
コンパクトカー(笑)
521 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 14:29:41 ID:b4nURsSx
キャンバーを4度ほどつけたいんだけど、長穴加工でいけますか?
522 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 20:13:17 ID:TbxVDOg1
2200キロで交換、最高級の100パー合成油と添加剤のモーターレブをいれてます
エンジンが喜んでお礼をしたいと言いますよ
モーターレブ挿れた時点で車をいじめてるだろ
524 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 22:13:37 ID:4P7sE0yk
ホムセンで特売してたカストロXYX鉱物油SL10-30を5000キロ交換。
525 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 23:26:24 ID:uoYl4k6J
やっぱりモデルチェンジは1年半後か…。
今年の軽自動車のFMCはタントのみらしいし。
526 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 23:27:56 ID:GEq9SD2U
えーそんな先なんだ
じゃ、7月の車検とおしてあと2年乗っちゃお
527 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 23:47:38 ID:T/jASgEO
すいません、質問です。ワゴンRも内装の色…選べますか?MRワゴンはベージュとブラウンですが…ワゴンRはグレイや黒い内装のしか見たことがないんで…どうなのかな、と…
3型まではネイビー&グレーか、ベージュ&ベージュが選べたんだけど、
いまスズキのサイト見ると何も書いてないですね(FXのみ。FAとFTには設定なし)。
この分だとなくなったのではないかと・・・
529 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 00:35:10 ID:ZFqDBLhF
>>528 >>527です。ありがとうございます…選べないんですかねぇ…MRワゴンと悩んでるんですが、MRのほうがかわいいからそうしよぅかなぁ…ベージュがあればワゴンRにしたかったのですが…
今出回ってるのはほぼグレイ系のですよね…
元々売れ線のリミテッドには設定が無いし、ディーラーでもベージュは全然見かけませんでした。
俺の近くのディーラーだけなのかもしれないけど、グレーばかりでしたね。
あまりに稀少なので廃盤になったのではないかと・・・
日産のモコはバリエーションが豊富だったように思いますが、
トールワゴンにこだわってなければ、そちらの方がよろしいかと。
531 :
大学生:2007/03/12(月) 01:56:49 ID:KcEDYLHP
これ乗ってるのって低学歴のバカが9割以上を占めているよな
例えば
・ハンドルが白
・ぬいぐるみをやたらつける
・「赤ちゃんが乗っています」という意味不明なステッカーを貼る
・スモークガラス
・ノロイくせに爆音マフラーの改造
・ミラーにウインカー機能を装備している
いずれかがあるとウザイ
いま見たらモコでも2種類しかないみたいですね。
誤情報すいませんでした。
>9割以上
脳内集計乙
534 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 11:12:20 ID:YVaGaWnK
535 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 12:03:45 ID:JHIpJ1mb
シートカバーの色は黒とアイボリーでどっちが無難よ?
537 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 18:51:16 ID:mWPWZH75
>>531 今の軽には殆どにスモークガラスが最初から装備されていますが
538 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 20:01:16 ID:xTcpxXMv
アイボリー?
540 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 20:48:34 ID:mWPWZH75
>>536 その二つなら黒だと思うが、色全体で見ればグレー系がいいかと。
541 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 22:23:24 ID:PofnsMsK
初めての給油。
給油ランプが付いてすぐ給油したら満タンで22Lしか入らなかった。
残り8Lもあるのにランプ付くのね。
400キロでランプ付いたから「燃費たいしてよくないな」と思ったけど、
これなら満足。
542 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 23:26:35 ID:yhAQlofR
>>536こんだけマジレスもらっといてまだ聞くのか?
491 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/03/09(金) 04:56:46 ID:o9skO2vp
車体の色が白なんだけど
シートカバーの色は何色が無難かな?
白はギャル車みたくなるからイヤだし
黒かアイボリーを検討してるんだけどどうでしょうか?
マジレスよろ
492 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/03/09(金) 12:45:37 ID:CFGzVPf3
>>491 黒かアイボリーにすればいいと思う。
マジレスしてみた
493 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/03/09(金) 13:23:45 ID:zwQoJM9D
白がいい。マジレス
494 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/03/09(金) 15:04:21 ID:1/+tGBuR
ピンクが一番。マジレス
495 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/03/09(金) 15:28:56 ID:el0dSof1
みんな随分優しいんだな
豹柄が最高。とマジレス
496 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/03/09(金) 15:55:42 ID:A6/YaNf3
マジレスすると、レザーがいい
平成7年式CT21S
FFのAT
町乗りのみ高速なしで燃費12.3k
こんなもんでしょうか?
平成8年式CT21S
FFのMT
街乗り燃費16k高速20k
流石ATは燃費悪いね
平成10年式CV51S
4WDの3AT
町乗り11.5〜13.5K高速13.5〜15.5K
一般道遠出14.5K
>>542 ピンクとかヒョウ柄がマジレスかよw氏ね
>>544 平成8年式CT21S
FFのAT
12万キロ
街乗り+高速で15k
ほんとATは燃費悪いね。。。orz
なんで、3速しかないんだろうかといつも思う。
548 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 13:13:41 ID:Bg1jaKYA
>>531 「赤ちゃんが乗ってます」のステッカーを貼るのが意味不明なのには同意する。
>>548 アレはまだチャイルドシートが義務付けられてなかった時代に
乳幼児乗せて事故った場合に傍目から分かりにくい為
救助者等に赤も乗ってること(で、最優先で救助してもらう)ことを
伝える意味があるんだよ。
今はチャイルドシートで安全性と赤同乗が分かり易くなったけど
それでも意味を分かって付けてるなら馬鹿に出来ない。
「赤乗ってっからトロくてごめんね〜wつかぶつかってくんなよ?ww」
なヤシなら同意。
自己レス。
でも「ステッカー」は常に張ってんのか…。
乗せてない時もあるだろうしな。吸盤タイプにすべきか。
551 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/13(火) 17:05:52 ID:gvIx3e7g
MC系のフットブレーキって前側だけ作動だよね?
なんかブレーキ踏むと後から微かにキーキー聞こえるんですけどー
>>547 俺のは10年式の4ATだが、街乗りで11kmだよ……orz
553 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 17:32:47 ID:Ss5SWD18
>>551 そうなのか?フットブレーキって普通に止まる時に踏むブレーキでしょ?
後ろもブレーキ効いてるでしょ
リアシュー社外製に交換したら効きがよくなったからフロントだけではないと思う
554 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/13(火) 18:34:47 ID:gvIx3e7g
>>553 フットブレーキって普通に踏んでブレーキランプがつくやつです。
ABSの時だけだと思っていたんですが、後も効いてるんですかね?
なんか最近ブレーキ踏むたびに、微かにキーキー言い出していて
後のブレーキはノーメンテ状態だからリヤシューが原因ですかね?
あれをこじ開けるのはやった事ないので不安です。
555 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 19:08:01 ID:apofV+wu
>548 ベテランでも初心者マークを付けるだけで鳴らされまくるようなセコイヤシの多い
日本には意味がないがまともな国では普通に意味があるよな。
>>554 >ABSの時だけだと思っていたんですが、後も効いてるんですかね?
おまえは何を言ってるんだ
ワゴンRのRR-Sリミテッドを買ったんだが、
MD/CDプレーヤーがmp3対応だがわからないんだが、教えてください。
558 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 21:51:26 ID:ih9xnSDT
軽で純正デッキがmp3に対応している訳ない。
現行FX乗ってるんだけどたまたまMC世代の純正アルミホイールが手に入ったんだけど
交換するメリットってホイールキャップが取られないで済む(個人的に結構重要)以外にある?
と、いうよりも質問とすればどれくらい軽くなる?だな・・・
561 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 21:59:40 ID:Jdqo7RVm
鉄の方が軽い気がする
>>558、559
返信ありがと。
ちょっとショックです・・・
説明に来た整備の兄ちゃんにmp3対応か聞いたらすぐ「対応です」と言ったので鵜呑みにしたが…
明日、ディーラー行くから一言言ってくる。
563 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 22:00:42 ID:Jdqo7RVm
そんな私は6Jなんて履いてハミ出し…
564 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 22:02:22 ID:Jdqo7RVm
mp3対応はオプション
>>564 オプションであるんですか。
それも明日確かめてみます。
ディーラーにあった新古車という形で買いまして、
何が装備されているのか、よく把握していませんでした。
返信ありがとうございます。
566 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 22:30:18 ID:otgSfnlx
>>560 アルミのメリットはスタイリッシュになることだけじゃないか?テッチンはダサくて乗ってらんねー
鉄+ホイールキャップのほうがアルミホイールより軽いんだ・・・
スタイリッシュかどうかなんてキニシナイ(気にするなら実用をかねてフォグがほしい)んで
それなら現状でいいかな・・・thxでした
>>567 盗難が心配で、スタイリッシュかどうかは気にしないんなら
ホイールキャップを外して乗ればいいさ。より軽くなるよ。
569 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 08:44:15 ID:emlCNNaH
鉄の方が軽いのではぼくは鉄に変えたいよ。
570 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 10:00:05 ID:sals6h6O
アイパーツなら2万くらいでタイヤ付きで鉄チン買えるね
571 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 10:19:23 ID:emlCNNaH
鉄に銀色を塗ればアルミに見えるので、そうしなさい
>>571 そう見えるのは、日本語の不自由なおまえだけ
>>571 銀に塗ると商用車チックになりがちなので、白かクリーム色に塗るのをお勧めする
意表を突いて赤く塗るなんてのはどうだ?
車体と同じ色にするのが流行ったのはビートやカプチーノだっけ?
576 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 14:12:25 ID:oW7ymdmn
あのー、質問なんですがエンジンかけると、「キィーーーーー」って大きい音が数秒続くんですがどこが悪いんですかね?(´・ω・`)
誰か教えてくれないかな…。車の事無知でごめんなたい。
577 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 14:12:26 ID:sals6h6O
艶あり黒でリムまわりに赤と青のライン書くかテープ貼れば
デイトナN1みたいになる?
>576
ベルト交換だな
昨日CDプレイヤーについて尋ねた者です。
今日ディーラーに行きまして確かめましたら、やはり対応していないとのこと。
こちらの言い分を言いましたら、コンポをカタログから好きなものと交換してくださる事に
mp3対応のKENWOOD製、5万強の物にしてもらいました。
スズキの好感が上がった
580 :
576:2007/03/14(水) 14:57:25 ID:oW7ymdmn
>>578ありがとです(´ω`)
でも去年車検でベルト交換してるんですょね。。
とりま見てもらってきます。
MP3って何?
>>581 音楽ファイルの種類のひとつ。CD一枚に約150曲くらい入る。
583 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 17:06:16 ID:nJ5AAbZ2
>580 交換わすれかもね
584 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 21:02:54 ID:mFbwp00e
>>580 ベルトの張りもOKならプーリーの摩耗かも、CTやMCだとよくあるよ。
585 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 23:10:12 ID:QW6DTcWq
新車で買って一週間なんだけど、
この間高速乗ったら80キロぐらいで
かすかにエンジン付近から「ぴぃー」って
音すんだけどみんなのもなるの?
風が抜けるようなおと
窓はもちろん締めきり
586 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 00:28:30 ID:NE+90GrJ
スレ違いかもしれんが、ホンダゼストGかWかワゴンR 250X
どっちがいいと思う?
MC11のやつなんですが、上に着いてる黒いやつってとれますか?
>>585 買ったのがターボなら間違いなくタービン音だから気にするな
三菱のターボなんかダッシュボードの奥からパトカーのサイレンみたいなヒューって音がするのでビビったぜ
589 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 08:01:44 ID:Coe+HHqf
ワゴンRMH系ってカーテンつく?ハットの店員が無理とか言うからさ↓返答お願いします☆
591 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 09:02:00 ID:Coe+HHqf
なんでいらっとすんの?
592 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 09:19:43 ID:4qqj4roh
593 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 09:26:48 ID:Coe+HHqf
窓ギリギリにレールがつくってことですよね?
594 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 09:46:07 ID:JER07Bd1
>587 着いてる物はなんでもとれるよ、大型ハンマーで一撃でポロットね
595 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 10:10:37 ID:KTJNsiGT
クルマにカーテンが必要な理由が思い浮かばない
596 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 10:50:00 ID:Coe+HHqf
かっこいいじゃん
597 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 11:31:34 ID:vOt4ZAeA
ワゴンRにiPodを接続することはできますか?
598 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 11:32:02 ID:NYHyKLbV
俺も後部座席のオカンが眩しがったり仮眠とるときの目隠し用に
カーテン付けたいんだけどな。
一気にDQN臭くなるから付けないでいる。
ワゴンRは純正オプション以外で外見変えると貧乏臭くなるよな
599 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 11:33:54 ID:jdM8VmkZ
>>596 きちんと脱脂しないと、レールがつかないよ。
600 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 12:18:22 ID:atK5oJAS
カーテンつけただけでDQN?
DQNって言葉を使いたいだけかと
602 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 17:40:25 ID:W6trZDFg
a
きっとみんなDQNのことが、なんだかんだ言って好きなんだよ。
ツンデレってやつなのかも
みんな萌えー!
携帯ホテルage
606 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 20:15:53 ID:gC2ivfwA
sageてしまったorz
607 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 20:32:33 ID:4tvdeUnD
わいのワゴンRが横揺れしやすいんやけどもどないしてくれるねん。
608 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 20:50:50 ID:Coe+HHqf
オークションでホットイナズマ改買ってつけたらスターターの調子が悪くなったんだけどやめたほういいかな?
609 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 22:44:40 ID:DYtBsOeV
最近FT-Sリミの4WDを新車で買ったんですが、バックドアに4WDと書いてありませんでした。
ヒーテッドドアミラーと運転席シートヒーターはついてたので4WD車だとは思うんですが、
これってメーカーのミスですかね?
車体の下見てデフついてるか確認してみたら?
>>609 マジかよ(゚д゚)ぇぇ!?
漏れの場合、RR/Sミリ4WDなんだけど?!
ボンネッテ開けたらフロントにエンジンが乗っかってやがる、コレは一体…一緒にスズキにゴルアしにいくか、な。
そう言えばMRワゴンのフロントにもエンジンが乗っかってやがるな、しかも前輪駆動ときたもんだ。
>>610 車に詳しくないんですが、どの辺を見ればいいですか?
613 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 00:05:57 ID:HxkZV0ZK
モデルチェンジはいつ頃でしょうか?
来年秋
615 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 00:58:27 ID:UVI9a1m/
616 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 01:09:24 ID:zjq9VI05
MCの時もそうだったけど、最終末期モデルは物凄いコストダウンされてるよね。
今MH買うのは止めといた方がいいかな・・・・?
10年式CT51乗ってます
走行中にアクセルベタ踏みしたり急にターボきかせたりするとエンジンルームから
ギーって音でます!
何が原因ですか〜?
>616
へぇーっ、ダイハツってそんなセコイことしてるんだ?
その辺スズキはケチらないから敵わないなぁw
619 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 09:14:53 ID:n0u9fYUe
612 デエラに行った方がいい早いみたい
620 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 11:32:43 ID:dj2wXio8
>>617 要タービン交換
ワゴンRの典型的な症状。ワゴンRはタービンが物凄くちゃち。
通常使用でオイル交換をしても必ずタービンが逝く話しを良く聞く。
俺も2度交換した。
リビルトタービンで10万って言われたから
自分でヤフオクから部品買って取り付けたよ。
タービンですか。
親切にどうもです。
それにしてもリビルトで10マソは高いですね
>>611 >ボンネッテ開けたらフロントにエンジンが乗っかってやがる、コレは一体…一緒にスズキにゴルアしにいくか、な。
え?
623 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 13:47:19 ID:Q4PG9UF3
>>615 ダイハツと違ってちゃんとリコールするんだな。
ミラのパワステコンピュータはリコールしないどころか「修理」で金まで取られたのに。
「他社なら確実にリコールもんだよ、ダイハツだから仕方ないけど」
とは修理工場のおっちゃんの言葉。
625 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 16:13:06 ID:Iw2X31bW
>621 この前エンジン付きのタービンが5万円で売ってたので買えば良かったね、
タービンを外して6万で売れば2万円は儲かったのに。
>>615 なーんだ、
FXの俺には関係ないじゃん
いやいや、法に触れる時点でどうかと…
↑
誤爆ったスマソ
629 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 18:11:12 ID:EfFNxYHC
>617 ヤフオクで4000円と5000円のタビンが売ってるので買いなさい
必死にダイハツに話を持っていこうとするバカがいるなw
ホントね。ダメハツは問題外だから話題にもならないのが普通なんだけどね。
あ
633 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 21:41:41 ID:K/4RVh4M
グリップを売りにしてるタイヤに変えたら、燃費ガタ落ちな気配…
(´・ω・`)
>>633 それは仕方がない気が。
逆に、エコタイヤには興味ナッシング?
次は安い普通のラジアルにします。
やっぱり13インチの155が一番乗りやすいね
6Jは太すぎたよ…
見た目チョロQっぽくなるかなぁと思いトレッド広げまくり
(´・д・`)
636 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 23:29:02 ID:dj2wXio8
俺はマジでスズキ海苔だが、スズキの方が良く故障するし質感も劣り品質は悪い。
だが、俺はCT→Kei→MC→スティングレー(予定)
と乗り換えてる。
ダイハツ現行は形がカコワルイし前の形のムーヴカスタムもリヤゲート観音開きがダサイ
ダイハツは質感や品質はスズキより良いが如何せん車両価格帯がスズキより高い。
軽にダイハツクラスの金払いたくね
おれ、アクセル/ブレーキのセッティング、スズキのほうが好き、リニアだし・・
ダイハツ式(というかトヨタ式?)のボワンアクセル/カックンブレーキがヤダ
それがなければダイハツのほうがイイ
638 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 23:50:58 ID:3BCd1/9L
>>521だけど、誰か答えてくれるかたがいるでしょうか?え?いない?・・・そうですか。
>>637 ダイハツのスロットルはいわゆるドッカンスタートの二次曲線型だからね。
信号GPで勝負するにはアクセルべた踏みで済むから良いのかもしれんが、渋滞でゆっくり出なきゃ
ならん時など勝手に飛び出し気味になるから逆にイライラする。
学生時代に配送のバイトでエブリィとアトレーのバンを両方運転したけど、アトレーはパーシャルで
40km/hをキープするのが難しかった。
ちょうどエンジンが吹け上がる過渡域らしく、30km/hまで失速するかエンジンまかせで50km/hまで
加速するか二者択一となり、タコグラフ付きの配車乗りの間では敬遠されてたよ。
その演出をパワフルだと言って喜ぶのは運転の荒い連中だけだね。
仕事で軽1BOX使っている人々になぜエブリィが絶大に支持されてるのかダイハツは理解していない。
641 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 05:45:50 ID:fncKLsQT
現行のFT-Sリミテッド(ノーマル)乗りだけど
スズキのKeiのスポーツグレード(ノーマル)に乗ってビビった
同じ660ccのターボ車なのにこの違いは何だ?
FT-S………NAと大差無いじゃんorz
タービンの圧縮比とかが違うのかね?
Keiの加速の速さにビビった。
こんな糞ターボなら、思い切ってNAのFX-T買うか直噴ターボのRR-DI買っときゃ良かったよorz
FT-Sはその後でNAに乗ると、如何にターボが頑張ってくれてたのかを実感できるよ。
俺は事故って代車がノーマルFXだったけど、あまりに加速が遅くてびびった。
あとアルトワークスならF6Aに乗ってみることをオススメ。
こっちも加速にビックリするから。つかあのエンジンは実質80馬力くらい出てないか?
643 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 09:08:20 ID:uI8Y44H5
>521 難しくてわからないよ
FT−Sリミテッドの新古車、諸費用全部込みで乗り出し122なんだけど、
買いですかね?
>>641 FT-Sってマイルドターボだろ?そもそも過給圧が違うし、ECUのセッティングも
全然違うから、同じK6Aターボでも加速が違って当然。
70万で買ったMC12Sで事故って修理代35万
100万越えの車になっちゃった・・・orz
FT-SはKeiワークスより60〜70kg(大人1名分)重いから更に印象差が大きかったんじゃないかな?
1名乗りのFT-Sと2名乗りのKeiワークスで比較すればより正確にエンジンパワーの差が判断できるかと思うよ。
CV-21S RVターボで高速道路走行中にエンジン警告点灯
PAに入ってしばらくアイドリングしてたら消えたけど…
ディーラー行ってきますorz
649 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 13:03:13 ID:cqJuVW8a
18年式FX-Sリミの新古車を全部込みで100万。これって安いんですか??
>>648 油温上がり過ぎて油圧が落ちたんじゃね?
ターボならオイル管理には十分注意してマメに交換した方がいいぞ?
とりあえずイッテラッサーイ
>>650 いや、油圧警告はつかなかった
前回変えてから3000Kmちょっと走ったから交換して
その翌日に高速道路走ってたらでた
さすがに140`巡航してたら点くぞ
>>649 コミならそれよりもう数万円高くてもおかしくないから、買うつもりなら行っておけと言える価格ではある。
確かにカーセンサーとかでもっと安く出してる所はあるかもしれないけど、どこででもという訳でもないし。
654 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 16:01:39 ID:2qpBCNEN
>>616 寧ろモデル末期の車は最低グレードでもそれなりの装備に感じる。
MC22SのN-1に乗っているが、俺としては満足する装備だ。
リコールも少ないしね。
>>651 いや、ある一定以上の回転があるときに、一瞬でも油圧ゼロになったらE/Gチェックランプ点灯するよ。
どっちにしろ、ディーラーに相談したほうがいいだろうね。
>>654 モデル末期って、6型は確かにコストダウンされてるみたいだな。
内装のドアハンドル、防眩ミラーetc
まぁ、MHへの準備だと思えば気にならないレベルだと思うが。
656 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 23:00:27 ID:GyNPXXau
ワゴンRのモデルチェンジ後の情報(装備、見た目)等が分かるのはいつ頃か知ってる方いますか?
657 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 23:23:04 ID:2qpBCNEN
>>655 6型って鉄チンホイール車が追加された時のだっけ?
個人的には、それでも内装は充分すぎるようにも感じるが・・。
658 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 10:01:51 ID:zmANinVV
<656 新型はリクガメみたいに丸い不細工なくるまらしいですよ、それだけはやめてほしいのに
いままでの角形の男らしい車がいいです、あの気持ち悪いR2やあいみたいな背中を丸めたどんぶりがひっくりかえったみたいな
不細工な車はいらないよ。
>>658 変なレスアンカー使うのは止めてください
>>659 そいつはいつもの日本語の不自由な人だ。
頭おかしいから相手にしない方がいいよ。
都合が悪くなると、日本語不自由なくせにバレバレの自演とかやりだすからw
661 :
七誌さん:2007/03/18(日) 15:19:07 ID:el9wRbE6
今日新車ワゴンRスティングレーのX4WDコミコミで137万ダッタンですが、買いですかね?
いまさらですが買いました。。。
買いですかねって、もう買ったんならいいじゃん。
楽しんでください。
ちょっと羨ましいんで、おまいのすちんぐれをデスノートに書いとく
663 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 18:13:44 ID:/Q9mCWBV
137万円だなんて聞きたくない金額だ。
髭おじさんのサイトさっきまで見れたのに突然404になった…
666 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 00:16:16 ID:wpVCwhaN
給油ランプが付いてからしばらく走行(10〜15km)していつも満タンに
するんですが、いつも25リットル位しか入らない。
溢れるのが怖くてそれ以上いつも入れないけど、がんばれば入れられるかな?
燃費をなるべくきっちり計測したいので…
ガソリン用の携帯タンクでも買って
ガス欠起こすまで乗ってれば?
>>666 燃費マネージャ付けるとかなりぎりぎりまでいけるよ
669 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 09:09:54 ID:I5qbzmZy
>666 きっちり計測は不可能かも、だいたいでいくしかない
670 :
200:2007/03/19(月) 20:46:17 ID:Zrcq6IzY
壊れたワゴンRその後...
近所のSUZUKIのディーラーで診てもらったところ
「修理に購入金額より高い金額が必要」
と通達を受け、売主のショップにその旨を話し、
「とり合えず廃車にするにしろ修理するにしろディーラーから
引き取ってきます。」といわれ、とりあえず引き取られる。
その後自主的な連絡をしてこないので数度によるメールでの催促の後、
「代替にミニカを提供する」
と言う答えが・・・ってミニカトッポならともかくミニカかよ!
とりあえずどんな車か情報の提供を要請中。
ワゴンRどころかトッポですらないのなら話にならないので突っぱねる予定だが、そんな状況でも4/1になれば課税されるのね・・・orz
8年式RTなんですけどこれってパワーウインドー巻き込み防止装置ってついてる?
試してみると効かないようなんだが
リセットしてみたがどうなんだろ?
10年前の高級セダンならまだしも10年前の軽に付いてる物かね?
673 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 22:28:03 ID:8DjMYRZB
俺が前乗っていたキャロルはパワーウインドウこそ付いていたが巻き込み防止機能は付いていなかったなぁ。
674 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 23:24:19 ID:xtOBpOhh
モデルチェンジまで一年半…。長いなぁ…。
675 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 00:13:52 ID:E4WiNNO6
今年の秋だろ。
677 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 01:13:40 ID:E4WiNNO6
いや、今年の秋だって。2、3誌に書いてあったぞ。
678 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 01:40:46 ID:qF4G7Q3j
まあ秋に出る事は確からしいが
679 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 08:55:50 ID:vs2Y4QmV
中身が前のままの新型がでるのかな、
ドアのヒンジがヤバイ。朽ちて、ドアが斜めになってしまらん
681 :
わんにゃん@名無しさん:2007/03/21(水) 09:23:39 ID:DRDIDzkL
ワゴンRって基本的にデザインが変わらないよねぇ〜。
完成されたデザインだね。
682 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 09:43:00 ID:o3bgMbQ+
オーディオを純正から社外に交換する時、
アンテナ延長コードってあったほうがいいの?
ググってたらそんなこと書いてあったからさ。
ちなみに12年式だよ。
683 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 09:52:12 ID:VBKHxO8J
>>682 確かにラジオアンテナのコードは短い。純正オーディオと同じ所にコネクターが
あれば問題ないと思うがそれ以外だと足りなくなる恐れはあると思う。だけど、
コードのルートを探ればちょっと伸びるよ。ハンドルの下の小物入れの裏側に
コードが引き回されているから良く調べた上でコードを引っ張って見ればいいと
思う。
684 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 10:02:40 ID:OVzJsSIZ
フルモデルチェンジいつ?
-----------以下ループ-----------
686 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 10:55:12 ID:o3bgMbQ+
新型ってエンジン新開発?
新開発のエンジンの初期型は怖いな
K6A最強
12年式のRRのオーディオハーネスは
12Pですか?20Pですか?
689 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 12:39:55 ID:KAg15pKd
MHワゴンRなんですけど、今付いてるハロゲンヘッドからRRに付いてる純正のディスチャージヘッドに付け替えた場合全部でいくら掛かりますか?
>>677 いや、某製造業なんだが、どこにも新型の部品発注が来てない。
したがって、少なくとも今年は無い。
>>688 12年式の12月以前のモデル(2型)なら12P。
>>689 ライトユニットだけで10万くらいと考えれば、工賃入れてそれ以上って事だわな。
プロ目が目的なら話は別だが、HID目的なら素直に外品入れた方が得策かと。
MHのライトユニットは中古でも結構するよ。
691 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 13:09:04 ID:o3bgMbQ+
692 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 14:19:30 ID:yzXb3Agw
だれかたすけて
最近ブレーキパッドすり減ってガリガリ音なってるから
そのうち修理出そうと思ってたら
ブレーキの部分からオイル漏れてきたよorz
重症ですか?
だいたいいくらかかるんですか?
>>692 こんな所に゛助けて゛なんて書いてないでさっさとディーラーなり修理工場に行きなよ。
君の整備不良で君だけがケガしたりは自業自得だけど他人を巻き添えにしたら大変だよ?
ブレーキだと尚更論外だ、何考えて車乗ってんの?
695 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 15:44:46 ID:VBKHxO8J
すんません。MC21Sのリアのハブ(?)を止めているナットって30mmですか?
27mmのラチェット入れても合わなかったのでスケールで測ったら30mmだったの
ですが、誤差があると思うので正確なサイズを知りたいです。
696 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 16:01:17 ID:yzXb3Agw
>>692 ゴーゴーいってたらローター研磨ですね〜。。
ご愁傷様〜
>>696 祝日でもディーラーはやってるはずだよ。
スズキ店でもアリーナ店どちらでも構わない。
取りあえず電話してみなよ、それで症状をなるべく細かく伝える事。
ブレーキフルードが漏れてるとの事なので乗らない様にね!
700 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 17:16:44 ID:B6IMYl/C
今日知り合いの車屋で、WITの新車ミステリアスパールが全部込(オプション3万円、廃車手続き込み)で126万だったけど買い?
知り合いだけにあまり聞けなかったから・・・
701 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 17:17:21 ID:B6IMYl/C
↑
あ、グレートはXSです。
703 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 18:13:08 ID:aGFbP9SS
>695 30ですよ、締め上げは17キロニュートンです。
704 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 20:31:01 ID:GmxZ6kqe
むき出しエアクリ着けてる人おる?変わるもんですかね
705 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 20:35:56 ID:3oiV6XIP
>>690 やっぱりFMC来年秋かぁ…。
一年半ナガス。
FX-S納車だ。わーーい。
でもリアガラス薄すぎ・・・
フィルムはってもらったらいくらかかるかな???
6年式CT21Sです。
今日乗ろうと思ったんですけど、セルがまわりませんでした。
バッテリが原因と思うんですけど、ブースター繋いでエンジンまわったとして、その後バッテリは復活しますでしょーか?
教えてくんですいません。
ダメですか・・
新品つけます。
3ヶ月ほったらかしていた自分に反省。
ありがとうございます。
711 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 23:15:26 ID:D5G9aX59
>>707 フルスモークで3万8000円。
つか自分で貼れよ。
712 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 23:34:58 ID:qF4G7Q3j
自分で貼ると気泡が入るからでしょ
スティングレーX
122万円って買いでしょうか?
リミテッドと迷っています。
>>713 どっちもどっち。
スティングレースレで聞けば?
いくら安いスティングレーでもXじゃーなー、
そもそも660ccじゃ車重に対して絶対的な排気量不足だよ。
走らない車はイライラしてそのうちイヤになる。
常用の加速は低速トルクが効くから、MターボのTがおすすめ。
CT/CV乗りのみなさんバックミラーワイドタイプのつけてます?
サンバイザーに当たりそうだけど
>>717 バックミラーあんまり見ないから付けてないや
>715
ハンドル握ると性格変わるヤツにはノンタボは向かないんだろうな
わしは全然問題感じていないけど
つーか軽だと言うだけで割り込んだりだり無理な追い越しするあほぅが一杯いるのに驚いたよ
市街地で流れに着いていけないなんて事は一度も無いが目の仇するドライバーが結構居るんだな
CV21-SにMR955iつけようかと思ってるけど
でかすぎな気もして悩み中
>>719 この前某米軍基地ナンバーの車がウインカー出さずに前ぎりぎりの所に割り込んできてカチンときた…
721 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 20:25:34 ID:WB6am96l
>>713 程度のいい15年式辺りMC型の中古を込み込み50万位で探して
あとは貯金しなよ。ステングレー新車だと色々精神衛生上心配だろ?
10円パンチ怖いとか、スーパー駐車場でのドアパンチとか、前方車の小石はねとか
中古ならそれらもソコソコ許せるから道具として使い倒せるゾ。
>>721 それも考えたんですけどね〜。
もうすぐ車検ですし、久しぶりに惚れた車がスティングレーでした。
120万まで粘って即決しようかとw
明日、交渉してくるつもり。
>>714 ありがとうございます。
たしかに、専用スレで相談してきます。
723 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 21:40:11 ID:b51L6oIO
>>704 吸気音はもちろん、ブローオフの音もかわるよ
725 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 00:47:28 ID:jwPh9CW+
>>719 好きなエアロがRR用の無かったからノンターボにした俺はDQN。
726 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 08:39:54 ID:kmqpSnpj
15年のMC型の中古込み50万位はない、70万くらいするので中古は高すぎる。
727 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 16:48:15 ID:N39huVDu
じゃあ俺のMC22S15年式N-1もまだいい値段するって言う事か
ちなみにノンターボです
でも下取りすると20万円・・・
なんだよ、富士通のノートパソコンより安いのかよヽ(`Д´)ノウワァァァァァァン!!!
だいたい下取り価格プラス\20万で店頭に並ぶ。
一年間1万q無料保証とか付いてくるけど価格に上乗せされとる。
730 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 22:27:03 ID:V7v6LVlF
MH21SのFAを中古で購入しました。
デフォルトの装備ではオーディオレスのスピーカー無しなので
前オーナーが社外オーディオ&スピーカー(フロントのみ)を取り付けたようです。
リアドア部分にもスピーカーを取り付けようと思うのですが可能なのでしょうか?
配線はきているのでしょうか?
よろしくお願い致します。
カバーを外してみてソケットがあれば配線きてるんじゃね。
おまいらレーダーつけてる?
ユピの液晶リモコン無し付けた。
先日、最新機種が出たが…機能は同じで液晶が1.5inchから1.7inchになった。
レー探デビューにつき、効能・使い勝手とは分かんない。
(´゚∀゚)…飾り?!
∪
734 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 09:28:19 ID:R+aUznh8
15年式で40万で店頭に並んでるのは見たことがないよ、9年式で25万くらいで売ってる
735 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 10:48:01 ID:8WgOK0xF
MHの4速ATで4速でロックアップすると回転数どれくらい下がる?
736 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 12:18:10 ID:Pifo3fSl
500
737 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 14:25:04 ID:3rxiOx2f
>>732 レーダーなんて普通の車に付ける奴なんてイネ−よwwwww
738 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 17:33:48 ID:wLQJOhEv
なんだかんだ言っても、やっぱワゴンRはCTに限るね
739 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 18:31:36 ID:u8JUjrhq
俺CT乗ってるけど狭いじゃん…
来月現行に乗り換えるよ。
740 :
お前らあほか?:2007/03/24(土) 18:32:55 ID:3tGWnnKR
結局、世の中馬鹿ばっかりなんだよ。まず購入する基準は価格、安ければ安いほうがいい。
走りより、燃費。
エンジンの中身、サスペンションの違い。そんなこと理解してない。
スバルは走りの中で、安全を追求している。俺の意見としては、走らない軽は
逆に危ないし、他の車の邪魔になるだけ、ダイ○ツ、ス○キ等。俺から言わせれば
カス同然、買う人間の頭がわからない〔笑〕
富士重工には戦前から、戦闘機、爆撃機の飛行機
を生産していた血脈が流れてんだよ、今でもボーイング機の部品を生産してる。
宇宙産業にも参入している、
そこらの、バイク屋、ポット出メーカーと一緒にするな。
車もファッションも流行よ、スバルはマーケティングが下手なだけ。
富士重工と三菱重工を舐めるなよ。戦前からある車メーカーで軍需産業をしていたのは
この2社だけだぜ。
741 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 18:35:30 ID:eJXIgEmO
お前がバカ
742 :
お前らあほか?:2007/03/24(土) 18:51:34 ID:3tGWnnKR
小学生か?
日産のかつての宇宙航空事業部はスルーか?
>>738 禿同
CTのターボ車、走ってて楽しいや。
デザインも一番好きだし、良い意味で、おもちゃみたいでいじりやすい。
12年式RRリミテットってCT? ATだけど4速かな?
12年式はMC。4ATだよ。
747 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 21:36:18 ID:ZknLDbVp
737のレーダは魚探のことを言ってるかも、速度自動取締機があるのは高速のある都会だけなので
748 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 22:34:52 ID:WJG5+d1s
スティングレイだぁ?この野郎テメエがしゃぶれよ。
スティングレイって潜水艦だよな
750 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 00:11:19 ID:2bp3PPcR
MC21Sのリアのハブを止めているナットのサイズは29mmか30mmのどっち?
教えてーーーーーー!!
751 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 09:04:34 ID:ot4Ycx6s
30でおまんねんやわ
752 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 09:36:01 ID:C48KCJmX
FX-Sリミテッドの新車買う場合、諸費用に20万かかりますかね?
見積もりしてもらえ
新古車探せ
俺の場合、Dラの新車見積もりは、経費込み総支払いで、
FX−Sリミ:121万
FT−Sリミ:132万だったけど、その後、交渉で129万までになった。
でも結局、2月登録のFT−Sリミの新古車が122で見つかったので、それに決めたよ。
H7のCT21Sターボ乗りです
オーディオを自分で交換しようとしたらアンテナジャックの頭の部分が取れてしまいました。
始めから黒のビニールテープでぐるぐる巻きにされていました(テープはベトベトでかなり昔のもの)
質問ですが修理にはどのくらい費用がかかりますか?
テープで巻いてあったのは前のユーザーの悪い処置だったんですか?それとも正常な状態ですか?
>>755 それはスズキ車の仕様ですので、先っちょだけ新しいのに替えてビニテでグルグル巻きでおk
757 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 12:36:37 ID:0UCAO3BW
ワゴンRってマフラーから煙が出てるの多いよね
日産車は水がダラダラ流れてるのが多いぞ
完全燃焼に近いだろそれ
CV21-Sに今の助手席シートってつくかな
完全フラットうらやましい…
…ついたとして高さあうかな?
761 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 20:19:54 ID:fyg8g6xK
CT系MC系の左側の尾灯が暗かったり、
尾灯はついても制動灯の明るい状態にならないのをよく見るけど
何か共通の部品が不具合でやすいのかな
オレ、12年式(初期型)のMC21S RR Limitedが55万円で買い取ってもらったよ。
この辺のワゴンRは塗装禿げが結構多いらしいんだけど、オレのは塗装禿げが無かったのが
よかったらしい。どれくらいで売れるかは程度によるんじゃない?
>>761 CT21系を年間20台ぐらい売ってる軽専門中古車屋です。
うちで扱ったCTは決まって右側の尾灯が暗くなります。
尾灯を点灯した状態でブレーキ踏むと制動灯&尾灯ともに消えたり…
最初は散々悩みましたが、W球が収まるソケットの底部(スプリングが利いている)の
裏側のアース線接続部がたいがい接触不良です。
「なんてチャチな取付け方法だよ!」とぼやいていつも直してます。
764 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 01:14:26 ID:jokN2gnL
MC乗りです
このクルマのオイル交換の平均サイクルは何キロくらいでしょうか
ちなみに今72500キロ走行です
>>764 ターボかNAかわからないけど3000Km位が妥当じゃないかな
フィルターはオイル交換2回に1回で交換
高いオイルはあまり必要はないと思う、ディーラーのヤツで十分だよ
766 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 08:47:34 ID:ZJg+430j
762>55万で下取りなら77万で店頭に並ぶことに
763>あのマイナス側がとがてってスパーク現象をおこします。けつがかんじるかも
764>2500きろごとに交換してますよ。高級オイルを入れてますよ、安いのは
あんかけうどんのあんみたいにドロドロで詰まりそうなけはいを感じるからです。けはいですよ
767 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 09:06:03 ID:NLuAh7KD
自分のCT21Sは同じ右側テールランプですが、
タマギレではなく、雨水の侵入がよく起こってました。車体側から来る部分とウインカーソケット部分の接合部が柔らかいガムみたいな物で固められていました。
そこを絶縁テープで巻いたら止まったみたいです。
>>766 おまえ、いつになったら日本語とアンカー覚えるんだよ!
どうせいつも役に立たないレスばっかなんだからROMってろ
そんなに一個人のレスに目くじら立てるほど
毎日チェックしてるのか
今月のオートクライン発売されてる?10日発売のはずが、未だにどこの本屋行っても無いんだが。
10年式のCT51に乗っております。
最近ブレーキの効きが甘くなってきました。(特に走り始め)
思いきり踏んでもヌルーって感じ!
そこで、今日じぇー娘にてパッド交換依頼しました。
ところがパッドではないとの事。
パッド以外の原因はどんな事が考えられますか?
ブレーキフルードの交換はしてる?
うーん、してないな。買ってから半年だけど、してないや。
フルードも考えられますかぁ。
じぇー娘によると、ディスクローターと言ってたけどー?
違うような気がして質問してみたんだけどね。
どうなんだろ?
775 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 19:56:37 ID:wzZWYvxt
>>772 キャリパー等のオーバーホル必要。
CT系はとにかく効きが弱い!
CTワゴンR乗ってから18年とかのワゴンR乗るとカックンブレーキで効きすぎてコワイ
MCRRなんだけどアイポットとかって車につなぐときどうすればできる?
>>773>>775 レスd!
MC系のを流用とかってできますか?
黙ってオーバーホールか中古で探した方が無難かな?
クレクレでスマン・・
778 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:34:53 ID:oGteaafT
ロータもスジだらけで聴きが悪くなるので、研磨もやってるよ5000円で
779 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 22:27:37 ID:wzZWYvxt
>>777 MC系のは使えないと思うよ。
サスとかオルタネーター類は、アルトだったかな?共通で部品使えるみたいだけどね!
長く乗りたいならオーバーホールした方が得。
年式古いCT系の中古キャリパーは期待できないしね
FT-S(4WD)乗りなんですが、車体が重いせいか加速がイマイチな気がします。荷物はほとんど積んでません。
坂道を登るときは軽にしてはよく走ると思いますが…。
781 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:26:28 ID:51yBxoAn
3000キロでオイル交換してきた
発進と加速が軽くなった。あまりの違いにワロタ
>>772 恐らく、スライドピンの固着。
軽度なものなら、きれいに掃除した後にシリコングリス塗りたくって組めば直る。
ま、先の事を考えるとピストンのO/Hもしといた方がいいだろうね。
783 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:58:02 ID:/0ut+qdQ
スライドピンだけやったってまず効きはほとんど変わらないね〜
俺もCTわごんR乗ってるからよく分かるょ
784 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:58:32 ID:ea3f1FmJ
NEC生田充しね
786 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 08:24:37 ID:VDx+UnDb
上等なパッドにしないとききが悪いままですよ。
787 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 18:58:58 ID:3Vf9oOmV
スティングレーのスレ、なくなりましたか?
MC21Sの1型乗っているのですが、ロールが激しくてたまりません(>_<)
スタビ着けたいのですがワンオフしか手が無いですかね?
自分で加工とかは無理です。
789 :
772:2007/03/27(火) 20:15:58 ID:5Q0DgOfW
>>786 具体的にオススメのパッドとかある?
予定としては、キャリパーをオーバーホールして、ローターを社外新品にしようかなと考えてました。
オススメのローターやパッドがありましたら教えてクレクレm(__)m
790 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 20:19:44 ID:AXqWHi/b
MHのカードホルダの裏にきてるコネクタは何なの?教えてエロい人。
自爆装置。
792 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 21:53:04 ID:TRP674U8
>>788 IアームのMC21,22は フロントスタビは付いてるが、、、
というかテンションロッド兼なので、前後位置決めがブッシュで動くので
駄目なんだよね、、、この形式
でも、故障と劣化がが少ないのもこの形式のメリット
793 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 22:55:35 ID:WAb458an
フルモデルチェンジはまだしないんですかね?
794 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 23:00:36 ID:Jq1ht5P0
MHは何か泣き所などありますか?
795 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 23:15:50 ID:5dgm9Jyy
796 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 00:02:12 ID:hh3arMEq
オートクライン4〜5ヶ月休刊なんだね、気付かなかった
>>796 あ〜、AKの出版会社だか企画会社だかが倒産したらしいな。
AK自体は別の会社が引き継ぐらしいが。
個人的にKスタより好きだったから休刊なんてショックだなー
799 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 08:46:03 ID:um/Kwvvk
>789 両方ともヤフオクで売ってますよ、ブラにはさむパッドはどこで売ってるかは知りませんが。
5000円くらいのパッドでないと利きが悪いです。
>>790 オプションのイオン発生装置のヤシしゃね!?
801 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 12:31:16 ID:4OyIOsXz
MHワゴンRのミニカーを探しています。
エアロRCより小さいサイズで
誰か知りませんか?
804 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 14:44:09 ID:E6E57hnb
≫800オプションのイオン発生装置が、ポン付け出来るって事?
805 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 15:02:38 ID:W2odvgGe
軽自動車の世界 ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし
リッター10km ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし
あの加速感と安定感 ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし
一生涯 SUBARUから乗り換えること 我が心に微塵もなし
806 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 15:25:16 ID:V+z3feSY
12年式RR乗りですが自宅前で簡単なメンテナンスと洗車をしていたのですが
トイレに行っている最中に親戚の子供に開けっ放しのボンネットの中にホースで大量の水をかけられました。その程度なら大丈夫なのでしょうか?
不快にさせる質問でしたら申し訳ありません
807 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 15:27:22 ID:W2odvgGe
軽自動車の世界 ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし
リッター10km ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし
あの加速感と安定感 ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし
一生涯 SUBARUから乗り換えること 我が心に微塵もなし
808 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 15:56:14 ID:I1U1bBQZ
スバルてさ昔景気悪くて倒産寸前の頃経営陣が日産に土下座して
輸出用のサニー左ハンドル太田工場で生産してたんだよねw
工場の中の新車置き場にサニーがズラリと並んでる姿は
実に不思議な光景だったよw・・・遠い昔の話だけどね。
国内用のパルサーも作ってたよ
オレの乗ってたのがそうだった
富士重工業に入社した友達が車体番号見て言ってた
>>806 良く乾かせば大丈夫だと思うよ
まあ心配なら点検してもらった方が安心ですね
811 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 18:56:38 ID:V+z3feSY
>810
ありがとうございます。
そうですね。少し心配なので点検して貰う事にします。
ご相談があります。
我が家の8年式ワゴンRが走行中に左前輪のドライブシャフトが外れ、
あらぬ向きを向いた左前輪の抵抗で急停止するという故障に見舞わ
れました。
平成8年製造、走行距離はおよそ11万km、車検はその数日前に
済ませたばかりです。
こういう故障はよくあるものなのでしょうか。
また、上記の車をレッカーでスズキの工場?(アリーナ○○)に運んだ所、
その工場の方の対応は、単に「故障者を受け入れた工場」という、妙に
事務的な態度であり、「我が社の車で危険な目にあわせてゴメンナサイ」
というような、責任感を感じさせるものではなかったのですが、これも
普通の態度なのでしょうか。
ひとまず現場を写真に収め、ここまでの経緯を文書にまとめました。
そしてそれをスズキにメールで送ろうとした所、フォーム形式だったので、
ひとまずそのフォームに概要を記入し、先方のメールアドレス等の連絡先
を問い合わせた所です。(まとめた文書と写真を、できればメールで送り
たいと思ったのです)
故障の内容も、スズキの工場の対応も、車の事情に詳しくない私としては
今ひとつ釈然としないのですが、宜しければ皆様の見識を伺えれば、と
思います。
どうぞ宜しくお願いします。
813 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 20:02:37 ID:TKCmJPWR
別の会社の車検で昔に車検の直後にダイナモが外れる事件が2回もあったよ、整備もバラバラで
やってたら途中でほったらかしで完了するのかも
まあ、車検の程度にもよる
ドライブシャフトいじる様な作業やってれば当然責任はある
車検なんて検査通るための最低限の所(光軸と消耗品)しか見ないので
異常の前兆が明らかにあったり精密検査のオプション付けない限り
必要最低限のところしか見ない
加藤鷹の高級ベンツだって炎上しても泣き寝入りさね
815 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 20:55:56 ID:W2odvgGe
>>812 たぶん、車検のさいの整備不良では?
センターボルトの締め付けトルク不足の上、回し止めのハンマー打ち込みしてないor足りなかったのでは?
その車検を取った際の整備記録でブレーキディスク交換やダストブーツ交換していたら確実に整備不良と考えられます
>>812 軽で、11年前ので、11万キロ・・・・これって寿命尽きてるんじゃ?
こわれない方が不思議な気もするが。
818 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 21:24:47 ID:W2odvgGe
排気ガス規制で、自社の技術が足りないから、ダイハツ経由でトヨタ
から、土下座して教えてもらおうなんて、プライドなさ過ぎちゃうんかい。
あーー?なんとか言えや、だからコスト重視のスズキは駄目だと言ってるだろが。
故障も多いし、走らんし、何考えて買うねん、アホか?
乗り心地重視のサスペンションキットを探しています。平成10年式のワゴンR RRです。
ロール量が減らすのが目的ですが、乗り心地は悪くなって欲しくないです。
そんな私の希望にかなうサスペンションキットはありますでしょうか?
820 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 21:55:30 ID:I1U1bBQZ
捨てラがちっとも売れない関係者が色々なスレで自棄になってますw
残念ながら整備士の技量によりあちら直して逆にここが壊れたの
気づかずとか、いらんところ直して大事なところ壊すみたいなのあるよね
俺もホイールのネジ山つぶされたりとか、後輪のデフオイル漏れ不良修理後
ブレーキホース脱落の故障出たりとかある。
812サンの場合は車の古さのためと暗黙に処理されたのでは?
車検整備記録見てデフいじった形跡あるならクレーム入れたほうがいいよ
もし形跡あるなら無料修理させる
>>822 スズスポコンフォートですか。前にちょっと候補にあがったのですが、乗り心地が悪くなる
人とそれほど悪くならないって意見が半々くらいで悩んだんですよね。
前後減衰力調整出来るので、それ次第で何とかなるのかな?ご意見ありがとうございます。
824 :
812:2007/03/29(木) 02:16:37 ID:N6ROajC6
お返事くれた皆様、ありがとうございます。
アリーナさんの診断では、ドライブシャフトが外れた原因はローアーム
の劣化のせいだ、と言っていました。
また、車検の整備記録の方ですが、ほぼ全ての項目が「点検良好」との
事で、タイヤの空気圧とホイールのボルト/ナットの緩みのみ、締め付け
等の対処をした事になっています。
ちなみにチェック項目には、皆様が挙げてくださったような以下の項目が
含まれており、いずれも「点検良好」となっていました。
・デファレンシャルのオイル漏れ/量
・ブレーキディスクに関わる磨耗等6項目
・ドライブシャフトの緩み
・ユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂/損傷
これはつまり、設計や製造過程等の問題でもなく、車検時の点検や整備
のミスでもない、という話になる可能性が高いという事でしょうか。
つまり、今回の故障は経年劣化による止むを得ない物であり、自己責任
で廃車なり修理を行うしかないという話にしかならないであろう、事でしょうか。
ちなみに、問題のワゴンRは古い車ながらも、さしたる故障もなく、
エンジンも快調でいい車でした。
走行中にドライブシャフトが外れて急停車した以外は。
今後どうしようか、非常に悩ましいです。
>>825 ロアアームボールジョイントに起因する故障。
何がしかの前兆はあったと思いますが? カタカタゴトゴト・・・・
827 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 09:15:10 ID:kYOX6Zqt
軽自動車は昔は5年で捨ててたがいまは、9年目のを乗ってますが不安は持ってますし
乗りごこちの良さを求めるなんてどだい無理だとおもうのですが、リヤカーみたいな物ですし。
828 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 10:40:41 ID:Op/p5aD3
829 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 11:15:47 ID:4VuLpfos
オールアルミのリヤカーが28500円で売ってる、日本橋で変な本を満載してあるいてた。
>>824 車検後すぐの致命的故障はほんと頭にきますね
(買い替えか車検通すか迷う時など特に)
ディーラーだと検査時重要な高額重要部品交換が必要な場合とか
教えてくれますよね。
今回はそのあたりの部品交換の説明証拠がなかったのならあきらめる
しかないのでは?
自分の見てきたスズキ車の場合は致命的故障で一気にお亡くなりになる
ケースが多いですね。(タイミングベルト切れのアルト、AT故障のワゴンR)
どちらも修理費20万以上コースだったので廃車しました
ターボ付の購入を思案中ですが、DI以外のターボが60psなのが気になります。
何か理由があるのでしょうか?
又、4psの差が大きく出る場合とかは有りますか?
>830
>ディーラーだと検査時重要な高額重要部品交換が必要な場合とか教えてくれますよね。
これも、経年と走行距離をみてそれ相当の交換箇所をリストアップしているだけだから車検直後の故障も十分ありえる。
調子よく動いている機械を、車検だからといって変にいじるとかえって
調子が悪くなることが多いよな。
ディーラーは、営業ではなく信頼できるメカニックと親しくなって、必要なところだけ後整備
してもらったほうがいいかもね。
>>831 馬力よりトルクの違いの方に着目すべき。
スタンド簡易点検でATF交換(5200円)すすめられたんだけど
したほうがいいの?
絶対純正オイルをディーラーでした方がいいと他スレでも見たこと
があるんだけど・・・
>>835 やめといたほうがいい。
もし交換して不具合が出たら、ディーラーにて修理すると一筆書かせるなら
やってみるのもいいかもしれない。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 18:03:21 ID:xEoe6EZ7
最新型に乗ったけど、申し分ない。すごいね、今の軽は。
ただデザインが・・・なんとかならないのか?
>>835 スタンドの点検はあてになりませんよ
あれは物を売る為の名目ですからW
ATFの事ですがディーラーで純正を入れるのが良いと思われます
過去スレでもカーショップで交換したら滑ったとか出てましたしね
元々開発で使ったフルードが純正なので相性も一番良い筈ですしね
839 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 18:15:37 ID:UZn3AWSS
ディーラーでの純正ATF交換だと\2万超えるもん?
>>835 ディーラー>バックス等>>>越えられない壁>>スタンド。
俺はスタンドで「点検しますからボンネット・・」と店員が言った瞬間「要りません。触らないで下さい」と
必ず言うようにしている。そして、点検云々を言ったスタンドには当然二度と入らない。
838氏の言う通り、スタンドの点検は単なる押し売りの理由探しだが、酷い所になると悪化させてオイル等を
売りつけようとする場合さえある。要するにマッチポンプだ。
俺が以前住んでた所の近所で、当局の手入れが入って潰れた悪質スタンドでは、水を混ぜたガソリン売って
水抜き剤も売り付けてた。ATFを点検するふりをして、一部抜き取って汚れたものを混ぜるくらい普通にやりかねん。
スタンドは俺も止めた方がいいと思う。
連中は販売ノルマもあるんで、気を向けただけで全力で売り込みに掛かる。
スタンドはセルフに限るよ。
842 :
812:2007/03/29(木) 18:48:49 ID:N6ROajC6
>>826 確かに。
運転していた妻に確認した所、曲がる時、ぽこんという音がしていたと
言います。車検後はその音が頻繁になり、気になっていた直後の故障
だった、という事が分かりました。ひとつ勉強になりました。
皆様へ
今回はいきなり車の制御を失うという故障で大変驚きましたが、反面
いい勉強になりました。
今後はもっと車の調子を気づかい、勉強もして、大切に乗ってゆきたい
と思います。
ありがとうございました。
ちなみにスズキさんの方は、本社の方から「我が社のクルマで怖い目に
あわせてゴメンナサイ」というようなお詫びの言葉が出たので、実質的に
何かしてくれたわけではありませんが、とりあえず腹の虫は収まりました。
ともかく、これを機会にもっと勉強してゆこうと思います。
>837
そうかなぁワシは軽自動車一枯れた良いデザインだと思う
他の車は奥様に媚びた暑苦しい感じがイヤだけど
特に内装のガラーンとしたデザインは秀逸
844 :
FT-S海苔:2007/03/29(木) 18:52:36 ID:09dFDOG7
>>843 褒めてるのか貶してるのか和姦ねw
俺はあの角張ったデザインが可愛くてしょうがねーw
>>843 >軽自動車一枯れた良いデザイン
Oh! japanese wabi-sabi !!!
>>839 ディーラーで確か工賃込みで六千円でしたよ
847 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 20:06:42 ID:9KGgPGc7
6000円やったらおとばよりも安いので行って値段をきいてこようかな。
848 :
835:2007/03/29(木) 20:47:17 ID:drSwpmIy
そのときエンジンオイル交換はしてもらったんだけど
確かに売り方がすごいと思った。当方NAのH9年式ワゴンRなのに
お客様の車に合うオイルをお調べしましたがこのスーパーレーシング
(0-40W7200円)が最適とおもわれますがよろしいでしょうか?
とはじめに6段階あるグレードの最上のをすすめてきた。
そんな高級なオイルいらないからと下から2番目のにしたけど
知らないおばちゃんなんかは押し売りされるんだろうなあ
ちなみにブレーキランプ交換575円だったがそれは手間がかかるにしては
安いと思った。
FT−Sリミテッドの黒、明日納車だ〜っ!
早速、クリスタルガードワンかけるぞ〜っ!
850 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:00:59 ID:ika1G/kh
新車を買ったはいいが燃費が思ったほどよくない。
みんなは燃費どんなもん?
851 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:05:56 ID:Op/p5aD3
新車はアタリが取れるまで燃費は上がりにくいかと。
852 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:11:39 ID:YcbmdeGE
>>849 FT-SのMターボ糞過ぎるだろ
ターボかかってるか、かかってないか分からんような非力ターボ。
俺のRR(H11)白、ターボ付いてるが、なんか非力。
>>853 オイル換えてみるとか
余計な荷物降ろすとか
タイヤの空気チェックするとか
>>854 オイルは変えてから1000Kしか走ってないし、空気圧は普通より一割高めに入れてもらってからまだ二週間しかたってないんだよな・・・
走行9マソk突破してしまったorz
てかそもそもH11年式のRRのAT車って評判どうなんだろ。
MCの初期だとインタークーラー小さいんだよね(´・ω・`)
>855
俺はH12のRR(シルバー)のMT海苔だよ
リコールの関係でギア周りの修理はしたけど今の所
目立った故障は無しで走行距離は59024Km
親には早く車買い替えろって言われてるけど金が全く無いから後5〜6年乗らなきゃいけない。
困った事に車の知識は全然無いから一般的な寿命と後何年乗れるか少し不安。
中古で買ったってのもあるし
>>857 まだまだ全然いけるジャマイカ。走行5マソしか行ってないのに買い替えとか言う親のの気持ちが知れない。
俺なんてワイパーをHIにするとたまに外れるんだせ?
あ、6万kか・・・まだまだいけるいける。
俺も車の知識ないからワイパーのサイズすらわからん。お蔭様でゴム切れたまま放置してますw
861 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 00:41:36 ID:weFytr+i
あたりってなに?
>858
俺、今20代前半で高校出たと同時に買ったんだ。
本当は普通車が欲しかったけど高卒⇔税の関係で俺が許してくれずに泣く泣く軽だったんだ。
今では愛着あるけどね
周りの友達がスカイラインやレガC、ランエボだらけでからかわれまくったけどorz
俺が買い替えろって言い始めたのは下取りに出せるくらいの状態確保であって、それと今なら普通車税になっても大丈夫だろ、って言ってるからなんだ。
因みに父親も車知識無し
そういや、ワイパーの速度って結構中途半端だったりするよな。
一番最後の奴使う時あるのかな?めちゃくちゃ早い。
>>855 RRって言っても、RR(K6Aで64ps)とRR-S(F6Aで60ps)じゃ全然違うからなぁ。
どっちかは知らんが、エアフィルターやプラグを新品にするだけでも良くなると思うよ。
H14年MCのN1乗りです。2年前リコールのハガキが来てディーラーでリヤハブの修理をしたんですが、最近またリヤハブから異音がするようになりました。
昨日車検から戻ってきて、リヤハブのベアリング交換してもらいましたが音が少し小さくなっただけで症状変わらず…。リコール車なのでディーラーに持って行けば無料で修理してくれますかね?
866 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 06:23:04 ID:NbMeml4+
15年車のRR、MC22Sを買ったんだけど後ろの天井についてるスピーカーから音が出ない。前はでます。インダッシュのナビ(本体にスピーカーついてる)と社外のCDMDがついてます。
867 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 07:20:18 ID:wcODTxVD
社外オーディオのリアとフロントのスピーカーの出力設定をみてみ。
868 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 08:38:58 ID:4rPegeH7
>853 9年もたった車は劣化で壊れる箇所が隠れてる可能性がある、曲がった時に
コンコンとか言うとか例外の音がでるのならベヤリングの老化とか
>>864 エンジンF6Aだったかな・・・(うろ覚え
一応最高グレードの一つ下だったと思うが、詳細は不明orz
中古で買ったからわかんないんだよね^^;(コミコミ50マソで車検1年でなじみの自動車屋から直でかったので全て整備済んでる
が、ワイパーは古いし外れるw
>>858 ワイパーロック用の爪逆にして刺さってるんじゃない?
中古で買ったら逆になってた
正月高速道路走行中に外れかけてみぞれ状の雪で前ほとんど見えなくなって死ぬかと思った…
871 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 16:29:28 ID:NbMeml4+
FT−Sリミテッド、納車しました〜っ!
早速、クリスタルガードワンしたらビカビカに黒光りしたよ。
>>852 俺はエンジン回転低めでトルクに任せてゆったり走りたい派だらから、
低速トルク重視のMターボは、まさにベストターボなんだな〜。
少し走ってみたけど、これなら十分満足!
>>869 型式がMC11SならF6A。
形はRRでも、上記の型式ならF6Aのワンカムターボだから、そんなもんかも知れんなw
でも遅いったって、ストレス溜るほどではないだろうに。
一応ターボ車だしな。
ワイパーについては
>>870参照。
874 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 00:01:19 ID:eRKk4+wF
SGのX乗ってます
エンジン非力なのは気になりません
ドアミラーウインカー付いてないのも気になりません
でも、今日1ヶ月点検にディーラー行ったらDI展示してあり
見たらリアバンパーの形状全々違ってかっこよっかた
もし形状違うの知っててオプションで有ればDI用付けたのに
875 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 07:57:10 ID:MfzfsTLy
作文がいまいちへただよ
>>875 いつもの日本語不自由な人でしょ?
あんたに言われたくないと思うよw