1 :
阻止押さえられちゃいました:
やっぱこれでしょう。
5ドアで高さ1.6m以上でターボのとか
もうちょっと払え、にはなってもしょうがないとおも。
3 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/13(土) 13:37:07 ID:V2cTAMvU
ボア広げるか
ストローク伸ばすか
それが問題だ
4 :
FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2007/01/13(土) 17:49:23 ID:+4CflL6X
僕の肛門の排気量は、「ブーーッ!!」くらいです。
アップしたいです。
鈴木F6にK6のピストン入れると720cc位になる
ボアアップ?
PI*(6.8/2)^2*6.6*3≒719
10 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 00:47:45 ID:3THzdk5X
こないだ捕まった人いたね
オフロードレースで勝ちたいからだと
邪道だね
11 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 21:46:23 ID:asXmD1Ft
あげ
12 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 14:04:08 ID:Q53mAmXF
test
13 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/05(木) 17:40:02 ID:i1nj1/AN
昔はボアアップはよくやってたけど
最近ではぜんぜん聞かないね
14 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/05(木) 18:02:57 ID:sBn9OAAm
だって犯罪だし
550から660ってなら許されるが。
660から上にあげたら軽じゃないわな。
17 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/01(金) 19:48:56 ID:sQGLsqN1
>>16 550から660に?
普通車登録になるよ。
19 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/03(日) 14:22:47 ID:nYV8YGFz
661ccでもダメですか?
もう純正OSピストンないからだめだと思うよ
21 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 11:06:49 ID:tL3XfjEh
保守
22 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 01:08:16 ID:z8j0kBUm
昔はボブサップよくやってたけど
最近聞かないね。
LJ50を659CCにボアアップできたら楽しくなりそうな・・・
(=゚ω゚)ノぃょぅ
>>23 昔はT5A用の700ccピストンとかが
SS久保やら菅家からキットで出てたわな
船外機用かGT750の奴を流用していたんで、パーツ廃版→販売終了。
まぁ、今でもワイセコ辺りで出してる
jet用のピストンに面白そうな物がありそうだぞ…
オレはそこまで興味ないんで誰かタノム。
三菱の4A30だとパジェロJr.用4A31の部品使って排気量アップ出来そうだよね
乗せ変えた方が早いと思うけどw
27 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/31(木) 20:49:48 ID:uZ8yxWAS
ボア広げるか
ストローク伸ばすか
それが問題だ
普通車のった方が早いよな
んん
TEST
最近の軽はエンジンブロックの肉厚薄いぞ
キ // /::::://O/,| /
ュ / |'''' |::::://O//| /
.ッ \ |‐┐ |::://O/ ノ ヾ、/
: |__」 |/ヾ. / /
ヽ /\ ヽ___ノ / . へ、,/
/ × / { く /
く /_ \ !、.ノ `ー''"
/\ ''" //
| \/、/ ゙′
|\ /|\ ̄
\|
実はサンバーほどフラットな厚いトルクのエンジンは他にないと感じていたんです・・
でも負けを認めるのが悔しくって・・・
最後は二束三文で売ってごまかしたけど。
次のKeiはターボエンジンだから2速発進もサンバーなみに簡単ならいいナ。
実は氷河期なんて来ないんだよね・・
35 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/24(土) 14:34:00 ID:o8w6zdKb
> ゙'. '.;`i i、 ノ .、″
> ゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
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> ` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
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> 、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
> ,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
> ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
> _,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
> ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
> 、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
> .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._
> ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : `"```¬――'''"`゙^` : ..、丶 .l゙ `ヽ
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> ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"```r-ー`'": _.‐′ 丿 ,!
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36 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/24(土) 14:37:26 ID:o8w6zdKb
> ゙'. '.;`i i、 ノ .、″
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37 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/24(土) 15:42:24 ID:2/nDpnNE
ここにいるヤツは、デイトナボアアップキットでも組んでろ!!
うんこ
test
test
41 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 22:29:23 ID:fTwWuyxm
42 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/11(金) 17:42:44.97 ID:KoHsripO
大型トラックなんかは、モデルチェンジで必要な出力が得られれば排気量が減ることもある。
14000ccからモデルチェンジ後は10000cc
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 05:59:29.70 ID:vfdSA/uR
スズキK8A
コイツを搭載しましょう
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 22:37:01.06 ID:+eQUoE/u
闇キット?で770ccにアップしたことがある。
燃費は変化なかったが僅か110ccの違いは凄かった。
デメリットは金がかかる。バレないけど脱税かつ犯罪。
タイヤの減りが早い。
45 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 01:40:16.63 ID:j84Zh7p/
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 00:20:43.42 ID:IduWNy5C
闇キット…。非常に気になる
47 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 00:38:02.48 ID:ySGJBX6O
闇と言う位だから、穴を広げ過ぎて裂けても御構い無く、3気筒分のスペースに
丁度収まる楕円ピストン組んで、シングルの1.2L位になってるんじゃないか?w
NAだと恩恵が少ないだろうなあ…キャリーが10万キロ超えてオイル減りが激しくなったので
オーバーホール兼ねて組んでみたい。
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 07:45:37.41 ID:WiRcxwU9
RB26を搭載しリアミッドシップ化したモンスターワゴンR、AZワゴンを製作しませんか?
50 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 22:20:46.11 ID:YXWJAEa/
K6AとF6A、F6B、R06A
どのエンジンがベターかな
52 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 22:33:15.63 ID:oteTqikn
ボアアップしたら吸排気見直さないとけないんだろ?いくらかかるんだ
賃金アップ
54 :
しあわせの黄色いナンバー:
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|O\
| \ キリキリ
∧|∧ \ キリキリ
ググゥ>(;⌒ヽ \
∪ | (~)
∪∪ γ´⌒`ヽ
) ) {i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ( ( ´・ω・)、
(O ⌒ )O
⊂_)∪