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■韓国漁船：漁業法違反認め、船長身柄は韓国に　日韓合意

　長崎県対馬沖の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で韓国漁船が対馬海上保安部の検査
を拒否して逃走した事件で、海上保安庁と韓国海洋警察庁は２日、漁船側が漁業法違反
（立ち入り検査忌避）容疑を認めることを条件に、漁船と船長の身柄を日本側に引き渡さない
ことで合意した。

　第７管区海上保安本部（北九州市）によると、対馬海上保安部の海上保安官を乗せたまま
逃走した韓国のアナゴ漁船「シンプン」（７７トン）の鄭旭現（チョンウクヒョン）船長の事情聴取
は韓国海洋警察庁の係官が主に行った。７管による聴取は鄭船長が同法違反に該当する
事実があったことを認める書面を提出する際に実現したという。鄭船長は担保金５０万円の
保証書を提出した。今後、鄭船長を長崎地検厳原支部に書類送検する。船長が略式起訴さ
れ、これに出頭しない場合、担保金は没収される。

　海保側は当初、鄭船長の身柄の引き渡しを主張したが、方針を撤回した。「政府、本庁の
判断によるもの」（７管）としている。

　一方、韓国の海洋警察庁は「漁船は侵犯したが冷凍機の故障で操業できる状態ではなか
った」との調査結果を発表。「日本の海上保安官が漁船乗組員に暴行したことへの謝罪と漁
船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が合意文に盛り込まれた」と明らかにし
た。しかし、７管の桧垣幸策・企画調整官は「まったくのでたらめ。文書でも口頭でもそうした
合意は取り交わしていない。そんなことだったら合意していない」と断言した。

　事件は５月３１日午後１１時半ごろ、長崎県対馬市の三ツ島灯台の北東約５０キロの対馬
海峡（日本のＥＥＺ）を航行していた同号を巡視艇が見つけ停船命令を出した。海上保安官２
人が立ち入り検査のために乗船したが、同号は２人を乗せたまま逃走。１日午前１時５０分
過ぎに同灯台から北北東約６０キロの公海上（韓国のＥＥＺ）で、漁船は停船したが、その後
同号をはさんで日韓両国の船艇がにらみあう事態が続いた。

　韓国国内では、漁船員が「海上保安官から暴行された」と主張したため、違法操業の有無
の判断以上に「漁船を守れ」という国民感情が盛り上がっていた。【中園敦二、ソウル堀山明子】

▽ソース：毎日新聞
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050603k0000m040087000c.html

▽関連スレ：
【日韓漁船問題】韓国・蔚山海警「違法操業なかった」★4[06/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117717850/
【日韓】逃走漁船「海保は合意に強く反対、日本政府の上部が妥結を促した」＝韓国当局者★２[06/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117710494/
【日韓】逃走漁船が担保金５０万円＝韓国側が捜査、巡視艇撤収へ−対馬沖の対立、決着へ★2[06/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117700498/

▽前スレ：
★４　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117727535/
★３　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117722495/
★２　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117720519/
★１　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117717379/