今日電車であったことなのですが

今日、仕事先に向かう電車で見たのだけど、少し脚の悪い御老人（男性）が
乗ろうとしているところで扉が閉まり、挟まれるのを見た。

御老人は体を勢い良く挟まれて一瞬扉が開いた時に
バランスを失ってよろけるように後ろに２、３歩下がった。挟まれた時、大きい音がした。
そのまま扉は閉まって電車は発車した。

本当に一瞬の事だった。びっくりして座席にいたけど何も出来なかった。ごめんなさい。

その男性の奥さんと思われる女性が先に乗っていたようで、
走り出している電車の扉越しに向かい合って呆然として悲しそうだった。
あんまりだったので鉄道会社に言おうかと思って
該当する電車の時刻などを手帳に控えておいた。
これって鉄道会社に伝えて気をつけてもらうよう言った方が良いでしょうか。
駆け込み乗車ではなくて、脚が良くないようで（確か杖を持っていた。）
これから乗ろうと言う時に閉められていた。車掌さんは見えなかったのでしょうか。
あの御夫婦？の悲しそうな顔が目に焼き付いてしまい、とても気になってます。
これからこういう危険が起きないようにと思うと、
すぐに降りた駅員さんにでも言うべきだったでしょうか。
さっきふと思い出して気になってしまいました。
電話や直言も結構勇気がいると言うへたれですいません。
皆さんならどうしますか。

私だったら家帰って即、鉄道会社に電話するど。
もしくは最近ではＨＰにご意見を書き込めるところもあるから
そっちを使うかも。

その鉄道会社のお客様窓口的な部署（クレーム引き受け部署）に連絡してみれば？

今日ではないが、少し前、閉まりかけのドアにダイビングして乗り込んだおっさん顔の若者がいた。
変に運動神経がいい奴だな、って思ってたけど、顔はとても鈍そうだった。
右手にはソーセージ、左手には缶ビール、ポケットには競馬新聞を持っていて、シャツは黄緑色、汗でぬれているのが丸分かり。
生理的に強烈な嫌悪感を催す久々の人物だった。

なんともやり切れませんね。

それは、鉄道会社に一言言った方が良いのではないでしょうか。
ドアを閉める時には車掌なり駅員なりが安全確認をする義務があるはずです、
駆け込み乗車ならいざ知らず、御体の悪い方が乗ろうとしているのに
気付かなかったというのは、どう考えても許される事ではないでしょう。
路線と正確な時刻等が分かっているなら該当する駅員も割り出せるはずです。
無責任な物言いですが、ぜひ勇気を出して訴えていただきたいです。

友達のねーちゃんの話だけど、乗ったバスの運転手と降りようとしたオバサンが
何事かモメたらしくて、オバサンがバスを降りて行った後
つけてる車内アナウンス用のマイクを通して「このババア！」
って悪態ついたのが聞こえてきたらしい。
もちろん他の乗客にも聞こえていて皆、唖然。
ねーちゃんもやっぱり、その場では何も言えなくて
家に帰ってからバス会社に電話したそうです。
バス会社の答えは「その運転手には厳重注意しておきますので…」
だけだったそうです。

総務人事とか役員関係のところに電話するってのも
とっちめるのにはいいらしい。
「どこに連絡すればよいのか分からなかったのでー」とか言ってさ。

>>6
その運転手が何らかの処罰を受けたと思いたいところですが、
結局、身内には甘いですからね

レスありがとうございます。
目撃した時は怒りもあり、悲しかったのですが、
もし電話で伝えることや、駅で駅員さんに直に言うと
その場でその人だけで終わりそうな気もしていました。
手紙で本社宛てに、と例えクレーマー状態でも良いから
しっかり届くところにと思いました。

その後の仕事の忙しさにかまけてしまい忘れてしまいましたが
やはりあんな状況がたびたびあってはいけないと思うので、
言おうと思います。
手紙と言うのはどうでしょうか。

でもＪＲだと、結局上まで届かないんだよねー。
ホント、頭来るけど。
私鉄ならちゃんと対応してくれそう。

>>1
> 車掌さんは見えなかったのでしょうか。
見えなかったのでしょう。見えていながら閉める車掌はいませんよ。

>>5
> 安全確認をする義務がある
けれど、ホームがカーブしているような駅だと完璧にできるものでもないでしょう。
都市部の駅では駅員も多いし車掌用モニターも設置してあるけど、乗降客の少ない
路線ではまだまだ未対策。安全確認に限界があることを乗客も知っておくべきです。
# 挟まれた老人を悪く言うつもりは毛頭ないけれど。

また、素朴な疑問ですが、そういうクレームは本人がするべきではないでしょうか。

>>11 クサレ駅員発見！

>>11
見えていなかったら仕方がない、ってことでもないでしょう。
念には念を入れて、何回も見直すのが普通だと思いますが。

あと、１さんはそういう酷い光景を目にして
実際不快な思いをされたんだから、クレームをつけたって
ぜんぜんおかしくないですよ。

ｺｸﾄﾞｺｰﾂｰｼｮのｵｰｷﾞﾃｨｶｹﾞ氏に言いませう。

またやるの

私鉄で数年前に乗客がドアに洋服はさまれて数メートル
引きずられて死亡する事故ってありませんでした？

　やっぱり、鉄道関係者の方が二重３重にきをつけてほしい
と思うー。

三重野瞳

新聞に投稿とか。

鉄板で
社名と路線と発車時刻を書き込んでやれば。

>>13
＞念には念を入れて、何回も見直すのが普通だと思いますが。
列車はダイヤに乗っ取って運行されています。一つの駅で発車時間が
20秒遅れると、全線に影響が及びます。鉄道はそのくらい厳格に運用
されているのです。
>>13さんも電車が遅れたり、運休したりしたら困りませんか？

>>16
＞やっぱり、鉄道関係者の方が二重３重にきをつけてほしい
「掛け込み乗車は危険です」という放送を再三しているのに、ドアに
挟まれてしまう人は、鉄道を利用する資格がないといえます。
体が挟まれたならともかく、引きずられたいうことは、体のほとんど
が車外にあったわけです。閉まりかけたドアに無理に体を押し込もう
としないと、このような挟まれ方はしません。
携帯電話普及以前に、新幹線のホームの公衆電話を利用していた人が、
発車ベルが鳴り終わってから閉まり始めたドアに体当たりして（本人
は入ろうとしていたのでしょうが）、指を挟まれそのまま引きずられ
て死亡するという事故がありました。接触・引きずりの人身事故は、
飛込みと同じくらいの自殺行為なのです。また迷惑行為でもあります。

でも､そのとき先に乗っていたという､その
老人の奥さんとやらは何をしてたんだろう?
旦那の足が悪いのは分かってんだから､
ちゃんと乗り込むまで付き添ってやるの
が普通じゃないの?
傍目にも､ドアのところで老人二人がモタ
モタしてたら車掌だって気付いてくれそ
うだと思うけど｡

>>20
　私、満員電車に乗ってた時にドアが閉まる直前に
押し出された事ありましたよ。
　カバンがはさまってすごいこわくて、慌ててカバン
をもっている手を離しました。
　挟まるという工程においては”書け込み乗車”のみ
が起こりうるわけじゃないよ。

ﾜﾗﾀ＞書け込み乗車

埼京線の下り　戸田橋上で突然右側のドアが開いた事がありました
ドアに凭れてたので危うく転びそうになり恐い思いをしました

走行中にドアが開くなんて事あるんでしょうか？
アナウンス一つ無かったです

居眠り運転で、ドアレバーグイっと触っちゃったとか。

>>20
確かある一定以上ドアが空いていると走れないでしょ。電車は。
とりあえず自分ならカバン引っ張るか、車掌に見えるように手を振るよ。

>>24
まず無い。あったらニュースになるはず。というか、走行中ドアって開くの?

走行中にドアが開くなんて人身事故で 10 人一度に死ぬのと同じ、
それ以上にぐらいキケンかつ重大なことだぞ。

はさまれた事無い人は知らないと思うけど
あれ結構痛いのね。電車によるのかもしんないけど
この前生まれて初めて山手線で挟まれたんだけど
tevaのサンダルはいた片足だったんだけどね
サンダルが勢いでつぶれてさらに足をぎゅーッて
引き抜こうにも抜けないの。
怖かったよ。みんな見てみぬフリだし。
今度誰かが挟まれたら即効助けるね。

>>20の話ってニュースで見たような・・
5年くらい前の話だっけ

マジレスだが
どこの駅なのか判別出来ないので該当するか判らないが、
首都圏ＪＲ束ならばアイテレビで、状態は車掌の方で見えるはず。
しかしこのテレビ、時間により太陽の光が注し込み見えづらい場合もあるらしい。
しかも、複数のテレビを瞬時に把握しなければいけない辛さもある。
それに、たまに故障も起こす場合もある。　この場合アナウンスにて注意喚起を
お客様に対してするのであるが。
ターミナル駅の場合、大抵車掌は駅から合図を貰ってドアを閉めるようになってると思う。
首都圏ではこういう状態で、ドアの開閉作業をやっているものと思われる。
だから>>1の状況も、かなりの確率で起こりうるものと予想される。
注意喚起の意味で、ＪＲ束の苦情センターに申告するのも良い。
しかし、これは問題の解決になっていないものと思う。
なぜならば、これだけでは車掌（駅員？）が怒られるだけで、それで終わってしまう。
ＪＲの体質として、安全のために今更合理化してしまった駅員など採算を考えても
増やさないと思うから。　だから、このような事故は何時でも起こる可能性があると思う。
ならばどうするか？
お客同士で助け合っていくしか手がないと思う。
電車に乗ったら、みんなで助け合っていけば、少しは改善されると思う。

ゴメン！　長くなって！

>>20
おまえの身内が死んでもそう言えるのなら
どうでもいいけどな。

苦情はきちんと入れたほうがいいよ。
後で悔しくなっても遅いからね。

たくさんレスを頂いてありがとうございます。
先ほど職場から帰宅したのですが最近お盆前の為か忙しくて
今日も手紙も電話も出来ませんでした。。！
明日こそ書きます。

その電車は、仕事でたまに利用するJRの線で、
車掌さんもアナウンスなどとても感じがいいです。

車掌さんが乗客の乗る様子を見えなかったとして、
今後のモニター（これも角度によって見辛い時もあるそうです。）の
設置状況の検討などに役立つといいかなと思います。
出来るだけ効果的なところへ、手紙が届くように調べて送付しようと思います。
皆さん、ありがとうございました。

扉を閉めるタイミングって、かなり難しそう。
タイミングが遅れたらどんどん駆け込み乗車されちゃうし、
早くければさんざん危険だと文句言われるし。

しかし、（体の悪い人は除外して）
乗車するとき列の後ろの方にいると「おめーらもっとスタスタ乗れよヴォケ！」と思いませんか？
タッタカ乗り込んでさっさと奥の方に入りこめばいいのに、
なんでベルが鳴ってるのにみんなトロトロトロトロ乗り込むんだろうといつもイライラします。

余裕の無い人間が挟まれる。
余裕を持って行動しましょう。

>>34
それでモタモタした列の最後尾にいた老人が
いざ乗ろうとして扉に挟まれたら切なすぎ。やり切れんよね。

>>27 挟まれると予想以上に痛いよね。
朝の満員電車で親指挟まれてそのまま一駅通過したことある（w
やっと次の駅でドア開いて指見たら内出血すごかった。
指くらい自力で抜けると思うけどすごい力で抜けそうで抜けないんだよね。

１０年前の事。駅で電車に乗ろうと列に並んでいたら、ドアが乗り込む前に閉まってしまった。
ドアは２度と開かず、電車はそのまま行ってしまった。
車掌さんはダイヤの方を優先したらしい。
それ以来、私は電車が駅に到着したら素早く電車に乗ろうといつもスタンバイしている。

>>1を読んで老人の気持ちが分かってしまって泣きそうになったよ。
電車って難しい乗り物だよね。

俺はムカつく車掌がいたら、加速中にホーム側の窓から胡椒を撒く（ｗ

>>38
よくある。ドアは開いた瞬間にのりこみはじめなければダメ。
特に乗り降りのほとんどない時間帯の京王井の頭線のマイナー駅。
車掌・運転手・駅員というのは、人間の形をした機械なのだということを、
乗客はよくよく肝に銘じておかねばならない。

>>1
> 少し脚の悪い御老人（男性）が
> 乗ろうとしているところで扉が閉まり、挟まれるのを見た。

この状況を、↓のように書きなおすことはできないか？

少し脚の悪い御老人（男性）が、扉が閉まる時に乗ろうとして、挟まれるのを見た。

放送を聞いていれば扉が閉まるタイミングは判る。ベル（あるいはチャイムや音楽）
が鳴り止んだら、扉は閉まるものだと思ったほうがいい。御老人は聴覚にも障害が
あったのかもしれないが、それなら尚更早めに乗り込むべきではあるまいか。
>>40 に同意。

「死にたくなければ早くしろ」校門圧死の犯人先生と同じ思考

何にせよ大事にいたらなくて良かったな。

車掌の目視にも100%完璧ということはなく、
モニタ等の機器も限界がある。
扉はある大きさ以上の何かを挟むとふたたび開いて
電車も発車できないんだよね？
もし挟まれたんじゃなくてホームとの隙間に
足がはまったとかのトラブルがあっても
車掌には見えない場合があって
そのまま発車する可能性もあるってことかな
みんなきをつけよう