1 :
けん:
なぜなんだ!!
2 :
おさかなくわえた名無しさん:2010/07/08(木) 10:45:36 ID:PVRTA9ao
1、エコカーによる燃費向上、クルマ離れによる需要減
2、そもそもスタンドの数が多すぎた。スタンドを建てることが国によって奨励された昭和40年代〜平成初頭までは
価格競争がなくてガソリンを高く売って儲けれた。
価格競争激化してからも高く売り続けてた店が、需要と店舗数のバランスの変化で潰れて(淘汰されて)る。
3、価格競争激化したらガソリンだけじゃ儲けでないから、ガソリン以外のタイヤ、オイル、車検、添加剤などで儲け出さないといけなくなった。
当初はドライバー側にも無知が多く、店員の言いなりに金を落としてたが、最近は騙されていたことに気付いた人が増えて
いわゆる油外商品に金を落とさなくなった。
4、先に述べたようにスタンドは昭和40年代にできたところが多い。
当時2〜30代だった経営者は今はおじいさん。
先行き暗い家業を子に託すよりは自分の代で閉めよう‥と
今がその時期
サービス業なのにサービス悪い店が多いんだよな。
店員は自分で給油してるから、わかんないのかもしれないけど
タオルを窓に当てる音
ノズルを突っ込む音
給油口を閉める音
これは中に相当響くんだぞ、乱雑にやってるとすぐわかるんだぞ
5 :
おさかなくわえた名無しさん:2010/07/08(木) 19:32:42 ID:kLBC2K/m
セルフしか行かないなあ
>>5 気にしすぎだよなあ
俺もセルフしか行かないわ
人にやってもらうより自分のペースでやりたい
8 :
おさかなくわえた名無しさん:2010/07/09(金) 15:45:55 ID:ldzn0aHb
街中のたっかいだけのスタンドはいらないが、山間部や半島部のスタンドは税金を投入してでも保護すべき
9 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:08:57 ID:4USdi5Ph
豚丼?
10 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:32:12 ID:sZBq81Yp
高速道路のガススタが減るのは困るよなあ
リザーブになってから60キロくらいしか走れないのに
地下タンクに寿命があるからだよ。
12 :
おさかなくわえた名無しさん:
スタンドって無駄に土地広いから潰れたら植樹とかすればいい
畑はいやだな汚染されてそうで