☆運転中の腹が立つ瞬間〜46日目

運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。

怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。

ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。

※次スレは>>980が立ててください。
　 踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。

※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。

●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜45日目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1250346756/

にげとずさー

んじゃさっそく。
信号の先が詰まってるから動かなかったらクラクション鳴らしまくる奴。
あと店の出口をふさぐやつ。

>>1乙です。
追い越せないからってクラクション鳴らす人。

>>1乙！
ウィンカー出すのが遅すぎる人。
追突しそうになった。

右折ウインカーを出しっぱなしにしたままずっと直進で走行する車や
車体の給油口の蓋を開きっぱなしにしたまま走ってる車が
前を走ってるとき。

どうにかして教えるべきか迷う。

運転中の携帯使用の奴
先日巻き込まれそうになった

犬を抱きながら運転の女、ジジイ、ババア
もし犬が突然暴れたらどすするつもり？

>>7
うちのワンちゃんが暴れるわけないザマス

>>8
単独事故できる自信があるなら抱いとけ
他を巻込まないよう

片側一車線の道で渋滞してて反対車線から救急車が来てみんな左によった
救急車の後ろにくっついてきたアホ車がいた
渋滞だから救急車のけつにくっついてショートカットしようとしたんだろうが信号につかまってた
ちょうど中央線にまたがるように停まってて信号青でも誰も入れてくれず
しまいには野次飛ばされててすっきりした
渋滞でほかの人もイライラしてたんだろうなｗｗｗ

>>10
周囲の車GJ!

救急車の後について行く車は、たいてい身内の車。本来は駄目なことでも、大目に見てもいいと思うけどな。

重要な身内は救急車に付き添いで乗っけられる。

救急車についていくのは、たいていＤＱＮ。

高速道路にて…

■加速車線でしっかりと加速しない

■加速車線をちんたらと走り続ける

■車線変更でウィンカーを出さない

■SA/PAに入る時、走行車線上で減速を始める

>>10
ミスタービーンでそんなシーンあったよね

>>14
ちんたらって、具体的には何km/hくらい？

「俺様の気に触るくらい」だろｗ

>■加速車線をちんたらと走り続ける
走り続けるほど距離ねーよｗ
追越車線の間違いだろ

>■SA/PAに入る時、走行車線上で減速を始める
わりぃ、ちょっとクーリングさせてくれ

加速車線先端部で８０キロ未達のやつは危険運転および往来妨害で起訴

>>14
> ■加速車線でしっかりと加速しない

ほんとうにこの手の車が増えた。
高速に乗るときに、前に車がいると加速してくれるのか不安で、後ろのことなど考えず
かなり車間距離をとるようになった。それでも、前の車が遅いと少し加速しただけで
車間が詰まって怖い思いをするんだけど。

同じ理由で本線を走ってるときもインターやSAPAの加速車線が近くなると
極力追越車線にいるようになった。

加速しない車は本線を走る車も含めてみなを危険にさらすことに気付いてほしい。
てか、加速すべきところで加速できない車は高速に乗らないでください。ﾀﾉﾝﾏｽ

>>12
バカヤロ。大めに見て事故でも起こしたらどうすんだよ。
だいたい一般車が緊急車と同じ優先権持てる訳ない。

そいや、うちの会社の新人にｴｺﾞ運転厨が居るけども
ｴｺ最優先とかで加速がすんごい鈍い。思わず口出しするﾚﾍﾞﾙ。
小銭溜め込むのも結構だけども後ろとかをまず見ろと言ったら
そんなに飛ばしてどうすんですかｴｺとか興味ないんですかとかうるさい。
で、皆飛ばしすぎで怖いと言う。一人で孤立してるだけなのに。
こういうのに速度差の怖さを教えるのは灯火の意味を教えるのに近い
苦労が必要そう。

朝、信号停止などで隣や後ろに並んだ女の9割が
ルームミラーが明らかにおかしな方向に曲がってて
停止時には、髪触りながらじっとその鏡見てるんだが
この行動がいまだにまったく理解できない。

>>23
DQNカーのほとんどがルームミラーがあらぬ方向向いてる。
あれで何を映してるんだろう？運転手の顔？

前の車よ、高速道路本線に60km/hで合流するのはやめてくれ。
しかも本線に入ってからもロクに加速しない。
こっちは加速出来なくて冷や汗かいたよ。

普段から高速を使ってるはずのトラックでも、十分加速しないで本線に入って行ったりする。首都高とかならともかく、十分な加速車線
があると思われる場所でもそうだ。

横にバイクがいるから車線変更しようとしたらバイクのネトウヨがホーンを長押ししてきた上に窓を蹴ってきた。
車の切れ目がそこしかないから車線変更してるのに何をそんなに怒ってるんだろう。
相手が男だったらおとなしく引き下がるんだろうと思うと更に腹が立ってきた。

>>27
＞横にバイクがいるから車線変更しようとした

ここが既におかしいじゃん。
何故横にバイクがいる事が車線変更につながるんだ？

>>27
車・バイク・車という車列のバイクの所に入ろうとしたのかな？
もしそうなら、お前が間違えてる。

>>20
あのね、合流車が遅いんならアクセル踏んで前に出ればいいんだよ。
向こうが速ければアクセル緩めて後ろに入る。
ちょうどかち合うタイミングで走ってるからダメなんだよ。
合流のたびに追い越し車線に出るほうがよっぽど迷惑なのを知っといてね。

>>27
バイクのネトウヨって表現が、
なんかツボだｗ

>>27
だからオカマなんかやめろって言っただろ？

加速車線は一般道並みの車速で合流しようとする
走行車線でも一般道の車速に毛が生えた程度の巡航速度
高速道路で女に運転させてる家族満載のワンボックス車氏ねよ

>>27あんたがおかしい
こんな人間が免許買って
公道をメールしながら走ってんだろうなあ

車を蹴るのって軽犯罪じゃなかったっけ？

いや、そうじゃなくて信号無視した人がいたってだけで冷静さを失う人は運転向いてないよ。

脇道から頭出してジリジリ出て来る奴！
行くのか行かないのかハッキリしろ！

右折車線で信号待ちしてたら、後ろにいた車がセンターラインを越えて横付けにしてきた
信号変わった瞬間物凄いスピードで前に割り込んできて唖然とした

赤ちゃんも乗ってたみたいなのになんであんな危ない運転するんだろう

ばばあが道の真ん中を時速0.1kmで悠然と歩いてるとき。

http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk

>>39
ああ、あれは動くシケインだね
鈴鹿の最終コーナーと思えばよいので抜いたらフル加速することを推奨

前スレで前車とはかなり車間距離を取り、エンブレで減速するから
ブレーキ踏まない。すると自然と後続車が離れていく。それのどこが悪いと
言ってた奴等がいたけど、そんな事しても>>40みたいな事もあるぞw

渋滞気味の高速で第一走行車線走ってたら合流地点に差し掛かったんで、入ってきたアルファードを前に入れようとしたら、
いきなり第二走行車線に入りたいのか走行車線を横切る形で入ってきた。 さっさと第二走行車線入ってくれって思ってたら第二走行車線の車が一斉に車間詰めて受け入れ拒否。
アルファードは真横になった状態で車線塞ぐから進めなくて参った。

>>40 みたいに、対向車が突っ込んで来るような事故の場合、被害を軽くする方法は、スピードを抑えるぐらいしか無いな。
あとは、2車線ある場合は、なるべく左車線を走るとか。

速度が1.4倍なら2倍の衝撃だっけ？60キロを80で走ってる人は怖いよな

>>42
いちいち強引に蒸し返そうとするなよ・・・
>>40の動画はブレーキもエンブレも関係ないだろ

ブレーキどんだけ踏もうがあんなの回避不能だよ

ﾄﾝﾈﾙの中で>>40みたいなｱﾀｯｸ喰らいそうになった事ならある。
対向車の光束がﾌﾞﾚて跳ね上がりこっち向いた時はまだ理解不能。
直後に理解しもうﾀﾞﾒﾎﾟと観念した。
全体的に遅めの速度だったんで減速回避で事なきを得たけども。

>>44
この現場は少し先に分岐があって、目的地には右走ってないといけないらしい。
おまけに黄色線。しっかし対向のやつ、バーストなのかなあ。

>>44
前の車にピッタリ張り付いてても助かったわけで。
要は運の問題。
ゆっくり走ってても来る時は来る。

工事中で旗で規制してるの見えてるはずなのに
進めないからってクラクション鳴らすな。
あと旗振りしてる人の直前で止まらずに
少しは余裕持て。

>>40の運転手や同乗者って無事だったんだろうか？

そういや道路工事の交互通行の信号機ってみんなどうしてる？
0で青になるまで待つ？それとも残り数秒で対向車来てなかったら行っちゃう？

>>52
残り10秒くらいで出ちゃう
前に車が居る状態だったら、前の車が出たら出る

>>48
対抗がやってきたところがカーブしてるんで、
スピード出しすぎでスリップ、ハンドル操作を誤って側壁激突、その反動で
反対車線に中央分離帯を乗り越えて飛び出した、のかもと思った。

今>>40の動画見たが怖いなコレ。
誰にでも起こりかねない不可抗力な事故だから余計怖い。
ああいう状況になったらもう何もできないな。

>>49
それは、あくまでこの動画のタイミングでは、の話しだろう。対向車が突っ込んで来るタイミングによる。
前車に車間詰めてた時に、前車に対向車が突っ込んで来て衝突したら、そこに自分も突っ込むような気がする。

やはりスピード超過はよくないですね

道路工事の交互通行信号機は対向車が来ないのが確認できれば赤でも進行。（信号無視にはならない）

カーブに掛かっている場合は大人しく青になるのを待っている。

最近の工事通行で残り待ち時間をカウント表示が増えたが

>>58
>>道路工事の交互通行信号機は対向車が来ないのが確認できれば赤でも進行。

こういう奴が残り時間１０秒でフライング発進し、
発進後は自称安全運転で律儀に信号守った後続車にすぐ追いつかれる。

>>59
残り１０秒で、1台目が行けたのに待ってる2台目が居たら腹が立つと思うが。

>>56
ゆっくり走ってて後ろのローリーにベタ付きされてたら
もっと悲惨な結果になってたんだぜ？

>>40の動画コワイなぁ
心臓バクバクだったよ

あぁいう事故でも加害者の突っ込んできた車の罪は軽いんだろうな
死んで詫びろ！ぐらいの怒りと殺意沸くわ、自分が被害者なら

うん、自分が加害者なら死にたくなるわ

>>59
横の信号が赤になったらちょっとずつ進みだすやつって
正面の信号が青になったときに高確率で出遅れるよなｗ

性格というか人間性が運転に向いてないんだなと思う。

>>13
乗り切れない人とか、病院で車が必要になる場合もあるだろ。

>>65
救急車に乗り切れない身内は、
搬送先の病院が確定してから、車で病院に向かうのが普通だと思う

救急車の後ろにくっついて走る車は、身内でもなんでもなくて
ただ救急車にくっついて渋滞を早く抜けたいだけの人だよ

そういうバカに、
「救急車の後ろを走らないで下さい」って
拡声器で注意してたのを見たことがある。

>>66
うちは2回ほど経験したんだが。
それに搬送する時点で行き先も確定してたぞ。

>>68
うちも2回ほど経験したよ
それに搬送する時点では行き先は確定じゃなく、転送の可能性があったよ。２回ともね

>>69
俺の場合も2回あるぞ。
まぁいずれにせよ付いていくことは普通にあるわけで、全部DQNの車だなんて決め付けるのはおかしいな。
それに搬送先が確定してない場合でも、大都市とかでなければ大抵行き先は決まってるし、
なにより一刻も早く病院に到着したいと思うのが身内だろ。
救急隊員も普通に付いてきてくださいって行ってたしな。

渋滞しているのに後続車の車間距離詰め車線はみ出し蛇行煽りがウザかったから
ルームミラーでガンつけたら突然本読み出してﾜﾛﾀ
50くらいのオヤジ
無理な運転する奴ってこういうチキンが多い

ハイハイ。強い強いW

女は徐行ってものを知らない。
わき道から本線に入ろうとする女は、ほぼ　全　員　本線ぎりぎりまでスピード
落とさずドッカンブレーキ、もちろん歩道も楽勝で突っ切って停車。
本線走ってるこっちはタマッタもんじゃない。
歩道に人がいたら確実に死のダイブ。
スイーツ脳って　〜かもしれないという発想は無いんだろうな。

┓(￣∇￣;)┏

深夜にコンテナ運搬車の横転事故についての番組をやってた。
これから運搬されるコンテナ内の内部の映像を見たが、
ひどいカオスだった。

重心めちゃくちゃだろうから、そりゃー、横転しやすいはずだ。
こんなのが公道を走ってるかと思うと怖すぎる。

>>64
一番速いのは、横の信号が赤になった時点でブレーキから足を離す
アクセルに足を乗せておいて、クリーピングで発進するかしないかくらいで
前の信号が青になると同時にアクセル踏み込んで発進するのが一番速いんだよね

でもあえて、前の信号が青になってからブレーキから足離して、アクセルを踏んでる
ただ足さばきを速くするので、モタモタ発進することはないけど
ときには、青になってもわざとワンテンポ遅らせてから出ることもある
これはとなりのクルマにやたら意識されてるときとか、ワザとスタート遅らせて
先に行かせることもある
他の理由は、あまりジャストスタートで発進すると、後続車の嫉妬を買って
余計に意識されてしまうので、ワザとスタート遅らせて、鈍いんです、運転がへたなんです
ってよそおうこともある

公道での嫉妬ってスゴイからめんどくさいわ

青になったと同時に発進しないとクラクション鳴らす奴ってなんなの
1秒も待てないの？
急いでるのかと思いきやその後はノロノロ運転だし
意味わからん

嫉妬ｗ

ごくごく普通に運転すれば良いじゃん、
嫉妬とかわざとスターと遅らせるとか、良くわからん

そこまで人の目気にして邪推するのは病気だよ
一度受診したほうがいい

流れに乗りつつ安全運転して目的地に着きさえすりゃ他は何も気にならん

何がしたいのか一車線の道路で自分の車だけ無理に追い越す人。
一応言っておくけどこちらはゆっくり走っていたわけではない。
前の車と適度に車間距離を保つくらいで、流れに乗って走っていたつもり。
急いでいるのか？と思えば、その前の車は抜かそうともしないし急いでいる様子など全くなし。
なんか車種で差別されているみたいでムカつく。

>>27
ネトウヨの意味間違えてない？ｗ

>82
前スレにいた見ただけでネトウヨ判別できる人だろ

でも見なくても>>27がエラ張りの吊り目だろうと分かる不思議。

青になった途端にスタートダッシュしたって信号無視のやつがたまにいるんだから危険だろ。

それはスタートダッシュうんぬんより信号無視して突っ込んでくる奴のほうが問題なんでないの？

>>86
そういう奴が問題なんだけど
そんな奴のおかげでもらい事故はカンベン

>>82
27の相手はバイクなんだよな？
メット被ってたら顔が見えないからイケメンかネトウヨかは分からないよなｗ

いや、信号青の意味は散々がいしゅつだろ
安全確認が省略できるって意味じゃないんだぜ？
信号無視した車がいても避けられる運転技術がないと駄目よ。

交差点で先頭信号待ちの時って、隣の車による死角に歩行者がいるかもと思ってワンテンポ待っちゃうな
そのうち後続にクラクション鳴らされることもあるだろうけど
クラクション鳴らしてくる後続車より無茶な横断してるかもしれない歩行者の方が怖いもん

一時停止できちんと停止したら後ろの車が抜いていった。
優先車線の車が急ブレーキしたので事故にはならなかったけど、安全確認バカは道路に出て来るな

>>90
先頭車両には左右安全確認の義務がありますからね。
信号だけを信じて進んではいけません。

近所にある一旦停止をほとんどの車が停止せずに軽くブレーキ踏むだけで通過するのにイライラしてたんだが、
先週から毎日朝昼晩と物凄く力入れて取締りしてて物凄い数のドライバーが捕まっててちょっと嬉しい。
一旦停止なんだから止まれよ。

>>90>>92
甘い、甘いわ

信号待ちの間にボケーッと何してたんですか？ってことになるかも
信号待ちの間に、それとなく周囲を見ておけば何の問題もないし、どうしてもと
言うならウインドウを通して景色はある程度見える
死角というけど、そこにいたるまでの見えるすき間に、動いてるヒトがいなければ
突然空間にヒトが出現して横断方歩道を渡り始めることはないよ

で、１００歩譲って、突然何もなかった空間にヒトが現れた、もしくはやはり
死角でどうしても見えなかったとしても、青信号で踏み込むアクセルはゼロkｍ/hから
徐々にゆっくりと加速していくんで、死角からヒトが見えた瞬間にブレーキ
踏んでも十分間に合うよ
横断歩道上を通過するときのスピードは加速前だから、まだ徐行程度のスピードだから

ヒトが飛び出してブレーキ間に合わないのは、それなりのスピードで走ってるときだと思う

とにかく、右折信号含めて、信号待ちからスタートは、全車がいっせいに
アクセルを踏んで出て行くのが一番効率がいい
いい例なのがF1のスタートだよね
全車が車間距離を保ったまま、同時に棒のように出て行くのが一番たくさんのクルマが
信号を通過できる

トロイやつは、前のクルマが発進したあとにワンテンポ遅れて出るから、その
影響は後ろへ後ろへ伝わっちゃうんだよね
前のクルマが動き出すのとまったく同時に発進するのが一番いい

シロウトの方はそれじゃ危ない、と思うけどそのために安全な車間距離を
取って停車しようって話なんだよね
信号変ったら、その車間距離を保ったまま同時に走り出せばいいだけの話

しゃぶれよ

CCbqw/9Nは思い込みの激しい自分勝手な性格ですね。

>>95の理屈だと一台目も十台目も同時に発進てことか？
しかも、車間距離保ったまま停車と発進て、停車時にドンだけ車間空けるんだよｗ
そのほうがよっぽど渋滞伸びるわｗ
仮に４０キロくらいで流れる道路で、各車２０ｍ程度の車間で走ってたとすると、
信号待ちで十台目は２００ｍ後方かよｗ

>>95はどっかのスレで、高速の渋滞緩和のために
とんでもない机上の空論並べてたやつじゃないか？

>>99
これだけは言っておくけど、この渋滞学の教授の言ってたことの受け売りじゃないよ
この同時発進のことは前から言っていて、自分も渋滞学の教授が
たまたま似たようなことを言っていて、自説に自信を深めたというところ
あくまでも信号明けの発進時のことだけで、トンネル前や坂の渋滞解消のための
車間距離４０ｍっていうのは、自分はわからない

>>98
車間距離は制動距離や停止距離を計算して、速度に比例して長くなるって
いうことは知っていますか？

と、言うことは？

ゼロｋｍから徐行程度のスピードで発進し始めるときに取るべき車間距離は
ま、想像つくよね？

>>97
いいえ、ワンランク上のドライビングテクニックです

＞その車間距離を保ったまま同時に走り出せばいいだけの話
これはなんだ？
じゃああんたの意見では、停車時の車間１，２ｍ）保ったまま発進しろってのか？
こいつ、ワンランク上厨かｗ

>>101
なんで１．２ｍって決め付けてんの？
さすがにもうちょっと長いでしょ

でも、その車間を保ったまま、全車が発進していいよ
で、加速するにつれて徐々に車間距離を広げていくことになるね

俺の学説ではさらに、赤信号に変わると同時に全車フルブレーキが有効

＞ゼロｋｍから徐行程度のスピードで発進し始めるときに取るべき車間距離
って自分で停止している時の車間距離って言ってるじゃんｗ
あんたの言うとおり、同時に発進したら車間距離は変わらんよ。
そんなこともわからないの？
同時に発進して車間開くということは、加速度に差があるから。
しかしそうしたらあんた曰くの理論が成り立たんわな。
加速度にむらがあったら全車きれいに発進とはいかんから。

まあ、免許とってからきなおせｗ

あ、こいつ、１，２ｍを1.2mと読み間違えてんのかｗ
誰が1.2mなんて決め付けるんだよｗ真性だなｗ

ワンランク上のどらいびんぐてくにっくだってよｗｗｗｗｗ

腹いてえよ。

>>102
加速するにつれて徐々に車間を広げていく
・・・これが渋滞の元になるんですよ

減速時より加速時のほうが渋滞は起きやすいんです

>>107
自分は渋滞については一切言及してないんで

同時発進が一番効率よく最大数のクルマが信号を抜けられるって話なんで

いちおう日本語で書いた文章ですので、できれば理解してくれませんかね

>>108
大抵の人は効率よりも安全を求めてる。
そういう迷惑なのは己の脳内だけにしろよ。

早く免許とれるといいなｗ

今日、餃子の王将から出てこようとしてた車、右折出のくせに、俺が走ってる車線に頭を大きくはみ出してるもんだから、俺が行けなくなった
その車が入りたい車線は渋滞中で入る隙無し、つまり俺もよけるスペースが無い
なんなの？一体
バックさせようにも駐車場内は混んでて後退出来そうにも無い
（というかその車の運転手にバックで回避するという策は思い付いていなかっただろう）
その車が入りたい（俺にとって）反対車線は一向に進む気配無し
なんでこんなアホドライバーのせいで俺が行く手を阻まれなきゃならんのか？
ここまで出たら他の車に邪魔になるという予測は出来ないのか？
車の先はハンドルまでだと思ってるのか？

「いちおう日本語」で書いたんだなｗ

「朝鮮民主主義」みたいなもんだ。

香ばしい奴がいると聞いて

ID:CCbqw/9N
このオジサンおもしろ〜いwww

今日腹が立ったこと。
片側二車線の道路。ノロノロ運転で渋滞気味。
交差点に差し掛かり、前の車が交差点通過して
自分の車のスペースが空いてたら自分も進もうと思い、交差点手前でいったん停止。
前車がゆっくり通過し、よし自分も進もうと思ったら隣車線の車が自分の前に車線変更。
ゴルァじじぃ！！！！１１！１！！テメーの為に車間空けたんじゃねーンだよ！
こういう頭のオカシイじじいにはクラクション鳴らしたほうがいいのかな。

>>113
なんや、鳴らしてないのか。
でも、まともな思考回路の人間でないのが
分かるだけに、躊躇はするよね。

>>110
自分としてはそもそも何故そういう混んでる道で右折で出ようとするのか疑問
いつも多少回り道になっても左に出るようにするんだが
（道がガラ空きだったら右行くけど）

>>113別によくある日常じゃん
それやられるとイラッとするのは確か。

ウインカーを信号が変わる3.4秒前に出すやつ。
最初は忘れてたのかと思ったんだけど、いく方向が一緒で3回信号で止まって同じように出したんで違うとわかった。

まさかと思うが車線変更の3秒前と間違えて覚えてないのか怖くなったわ。

追い越されると腹が立つ

当然既出なんだろうが
ウィンカーつけずに割り込むのは止めてほしい
指をほんの何センチか動かすのが
そんなに惜しいのかねぇ…
車間詰められると思ってだまし討ちにする気持ちなんだろうか

ウインカーが減速の合図だと思ってる奴もいるからな、実用上たいしたことじゃないだろ。

自分は左車線で違法駐車のクルマを避けるときもウインカ出してる
右に出して、車線変更→違法駐車車両避けて→左にウインカ出して元の車線に
もどる
後続車が遠いときなど省略することあるけどね

腹立つわけじゃないけど子供の頃車乗ってるとき少しでも手を窓から出すと
父に注意された自分としては運転手が窓全開にして
腕をぶらんとさせてるのが気になる。

>>121
それ教習所ではそうだったね。
今は臨機応変、出す必要があるかないかを判断している。
戻る時はあまり出さんかな(反省

それはそうと、良く聞く高速の逆走車は、
高速の出口から入るケースだと思っていたのだが、
入口からちゃんと入って、
合流車線で右にウインカーを出して右折して入ってくるらしいね。

>>123

> 入口からちゃんと入って、
> 合流車線で右にウインカーを出して右折して入ってくるらしいね。

なんつう・・・対策取りようがないじゃないか。

【事故】 高速道路逆走事故で通常走行の車にも過失容疑　衝突を避けられた可能性があったと大阪府警が書類送検
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253518344/

産經新聞　http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090921/dst0909211617018-n1.htm

自分は路側帯を走るからと、横道から後続車の確認もせずに飛び出してくる50cc。
思い切り斜線にはみ出してんだよ！
女のデリ便やヤ○ルトに多すぎ。
車にすらまともに乗れないヤツに、原付乗せんな。
二輪には二輪の乗り方がある。自転車か！

>>124
対策にならないかもしれないが、
逆走する車は酔っ払いとか基地外でもない限り、
運転が未熟というか自信がない人が多いらしいので、
一番左の走行車線を走ることが多い、
つまり逆送した場合、追い越し車線を走ってくることが多い。

という事は、
通常に走っている車は第一走行車線を走るのが、
一番危険が少ないということらしい・・・ラジオの受け売りだけど。

入口から入って右折って…一般道と同じ走り方してるってこと？
高速知らないのか…
知らないなら下調べしてくるか、せめて周りの状況見てから合流してくれよって感じだな

>>128
>高速知らないのか…

以前ＴＶ番組で高速道路逆走の特集をやっていた時に見たんだが、実際に逆走した
人間を取材してみたところ熟女がこう言っていた。
「普段から土手の上の道がすいているのを見ていて、便利そうだから行ってみた」

つまり高速だという事を知らないんだな。驚いた。

>>128
右に行きたいから右に行ってるのかなｗ
>>129の言うとおり、まったくわかっていないのかもね。

あんたら、一体どこに行きたいんだと・・・

>>125
そう思うわ。高速走ってて逆走が来ても避ける自信あるわ。
高速を逆走してくる奴がいないと信じきって運転してる奴がアホ。
ようつーべに貼ってあった対向車線から飛んできたら無理だけど。

>>125
ルールは破る為にあるってお墨付きがでましたね・・・

以前も交差点で赤信号を無視した車と衝突した青信号側の車にも危険回避義務だかなんだかを怠った過失ありって判決ありましたよね。

法規を遵守した上で他の交通者の違法行為も予見しろですか・・・

ウインカーを付けずに自分の走ってる車線に割ってはいる奴。
氏んでいい。

ていうか、逆走車の経験なんかないけど、追い越し車線でも通常は自分が
先頭車両でなければ、先行車が異常な退避行動とるか、まずぶつかってくれる
逆走車であろう落下物であろうと、先行車が異常な動きをしたときはすばやく
隣の車線を確認してハンドル操作で逃げられるか瞬時に判断する

先行車がぶつかってくれたら、まー、大変だったね、自分じゃなくてよかったと
思うようにする

自分が先頭なら、高速で見慣れてる先行車のリア部分とは違う形のものが
急速に接近してくることになるので、そこでも回避行動を取れるかどうか
瞬時に判断する
え？え？と思ったままぶつかるのは漫然と運転してる証拠

なんて偉そうに言うけど、まー、自分も逆走車のこともかんがえておくことになるとは
よもや思わなかったから以前ならぶつかる可能性は高かったと思うけど、
このようぬ事故例を広く広報してくれたので、これからは気をつけるようにしようと思う

ジジイの逆走車が８０ｋｍ、こちらが１００ｋｍなら、１８０ｋｍの速度で
急速に接近することになるからとにかく見通しが良くても心の片隅には
何が起こるかわからないという緊張を捨てずにもっておいて、漫然と運転しない
ってことにつきますな

ドライブレコーダーの有用性は装着義務化に値する。

爺はアクセルとブレーキを間違えたまま
加速して向かってきそうだ
回避しようって時に加速されたらかなわん

１３２
信号青でも36条4項が適用されるってこと。
ってか信号青の意味をよく勉強しようね

高速の無料化なんてしたらもうむちゃくちゃになる事間違いなし
今でも逆走者が出るのに逆走？それなに?
な人で溢れ返ること請け合い。自分は絶対反対

信号待ちで屁こいたらしくドアをパタパタさせる奴(後ろにいる人に被害)

高速の合流の時、加速しないで入ってくるのやめて欲しい
そんな車の後ろに居る場合も、充分加速できないから合流怖い

>>141
最近そういう車が増えた気がする。
高速道路に合流するときは十分に加速するって教習所で習わなかったのかね？

高速教習って今どうしてるんだろ？
昔（20年前）は、ジャッキアップ、タイヤ交換とかしたけど。

>>142
これは個人的で勝手な妄想ではあるけど・・・

安全運転 = スピードを出さずに運転する事 = スピードを出すと危ない
よって、どんな状況であっても速度を落とせば (私は) 安全

っていう認識のみで運転しているからじゃないかという気がしてならない

>>143
シーズンによっては高速が混んで高速の教習にならないくらい低速走行することになるし
金もかかるからってんで高速教習用のシミュレーターを導入する教習所が増えている
自分もそれだったｗ
しかも大昔のだから今のよりも性能が悪かった
だから免許取得してかなりたっているのにリアル高速に怖くて乗れない
タイヤ交換やらも軽く説明受けて終了

加速足りないのって高速教習とか受けなかった世代じゃないのか？
受けてれば加速不十分がどんなに危険かしつこいほど教わるし

高速がないところとか、乗り慣れてないだろうし

高速の合流地点はゆっくりでランプウェイではガンガンとばすｗ

それに高速逆走してるのも最近免許取ったようなのじゃなくて
60代70代とかが多いし
やっぱり、高速道路がわからないんだと思う

>>146
危険を強調するから余計にビビッて加速しないという悪循環。
最近増えてるっていう事は、高速教習しだしてからと考えるほうが正解。

>>146
昔の高速シミュレーターでさえ加速不十分だとアウト判定くらっていたから
最近の新しい高速シミュレーターでもアウトになっていると思うよ

>>148
上り車線のSAに入って休憩した後で家の方向に帰ろうと、もう一度上り車線側SA進入路を
逆走で入って行ったお年寄りがいたらしい。まあ方角的には合っているんだろうけどねえ。
高速道路のシステムを理解できないお年寄りが多いのは確かだ。気をつけよう。

物理的に行けないようにしないと、根絶できないよ

外国を例にしてナンだけど、アメリカって駐車場のIN/OUTを間違うと
パンクさせられるんだぜｗ

>>131
＞高速走ってて逆走が来ても避ける自信あるわ。

この手の根拠のない自信過剰は、バカ発見と言ってもいいレベルか?

↑
そんな奴に限って気がついたら目の前でアボーン

高速道路で逆走は「かも知れない運転」（だっけ？）の
範疇を逸脱しているような気がしますね。
追い越しをかけているときに走行車線から突然車線変更してくるとかは
考えますが、正面から車が走ってくるかもしれないって考えないかな。
というか、それをいつ考えるのか悩みます。

>>125
ワンボックス車にも衝突を避けられた可能性があり、双方に過失があったと判断した。

ってかいてあるから、はるか向こうがよく見渡せる場所だったとか？
逆走車は悪いけど、ワンボックスもどこ見て運転してんの？避けろよって状況だろな。

この車おかしくね？
道路脇の店から左折で道路に入ってるけど、右ウインカーだしてる。
高速やバイパスに合流するのとは違うんだから、左ウインカーが正しいよね？
http://eyevio.jp/movie/298698

ワイパーがいい味出してる

この連休中も渋滞何十キロとかいってるけど
普段運転しない人が原因なのもけっこうあるんだろうな。
抜かせないところで、ゆっくり走られたら
かわしようがないし。

>>157
うん、左に出すのが正しい。

>>143
同じく20年前にとったけど、ジャッキアップもタイヤ交換も講習なかった。。

自分の車がパンクして自力でタイヤ交換したら、
ディーラーの担当者に「いまどき、自力でやる人なんていませんよ（ﾌﾟｯ」
な感じで言われた。
JAF入ってるけど、呼んでお取替えしてもらう手間を考えたら、
自力でやったほうが早いからやっただけなのに。ｼｮﾎﾞｰﾝ

そうなんだ
全員「やる」わけでなかったけど、集めて、「誰かやってみますか？」てんで。
俺はなんでも出来たので、タイヤ交換とチェン着けもやってみせた。
実家が雪国なんで、そのくらいできて当たり前だったから、親の手伝いで覚えてた。

で、今はスペアタイヤ積んでない自動車あるんだよね。
応急修理剤を積んでてこれ入れてください　なんだよね。

>>157
つうか、事故後に後続車の安全確保を完全に怠ってるのが
なんとも馬鹿さ加減をしめしててとても嫌。

三角板出すか発炎筒炊くかくらいすりゃいいのに。

応急修理剤って役に立つの？

明らかに制限速度越えてるよねあれ。
運転手死ねば良かったのに。

>>164
それこそ釘が刺さったとかのパンクには効く。
サイドを切ったとかは駄目。

>>157
知り合いの車に追走して華麗な走りを撮影してたのかな？

>>166
パンク箇所が分かればわざわざ重たいタイヤを持ち出す必要が無いわけっすね。

高速走ってて逆走が来ても避ける自信あるわ
高速走ってて逆走が来ても避ける自信あるわ
高速走ってて逆走が来ても避ける自信あるわ

大事なことなので３回言いました

だよな、かも知れない運転してれば何てことないよね。

隣の車線が数珠繋ぎになってて逃げる場所が無かったら？

「KITT、ターボブーストだっ！」

ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰかよ

>>168
悪いことは言わないからパンク修理剤は止めとけ。あとあとメンドイことになるから
デフォで修理剤車載の車でも使うのは空気入れるコンプレッサーだけにしといて
市販の穴に詰め物するほうのパンク修理キット使ったほうがいいぞ

渋滞の合流地点で、みんな整然と一台ずつ合流しているのに、
自分の前に入れさせまいとして車間を詰める奴。
でも今日見た奴は、結局入られちゃってた。ｶｺﾜﾙｽｗｗ
しかも、入った方→レンタカーのヴィッツ
入られた方→ゴテゴテにドレスダウンしたアルファード
入られてからも車間を詰めて威嚇するアルファードに、
余裕のサンキューハザードをかますヴィッツが素敵だったｗ。

二車線に拡張工事中のバイパスで
最近ちょこっとだけ二車線になったけど
すぐ車線が減少してしまうところのちょっと前で
さっさと左に入って流れに乗って運転してたところ
俺のはるか後方から一台の車が右車線に出たのが見えた。

俺も真後ろの車はやたらと車間空けてたから
そこに入る気かなぁ？それとも一気に飛ばして
車線減少ギリギリで無理やり入り込むつもりか？と思って見てたら
１台車抜かした後、俺の後ろに入る訳でもなく、俺を抜かす訳でもなく
ゆったりした速度で俺の隣を並走。

右にはしっかり「車線減少、左に寄れ」って黄色い看板が見える。
窓から顔見ると、おじいちゃん二人が楽しそうに会話しながら運転してた。

その後、しばらく俺と並走してようやく後ろに入っていったんだが
一挙手一動が遅いおじいちゃんは怖い。

左折直進の走行車線と右折直進の追い越し車線の２車線のところで、
右折待ちで信号待ってたらかなり後ろから対向車線逆走してきたヴィッツが対向車線上に停まったまま右折の指示器出して
勝手に右折車線作ってた。
なんだこいつ？と思い、車内見たら家族連れ。
家族乗せてよくこんな運転するな、助手席の嫁もなんとも思わないのかな。
自分が乗ってる時にこういう運転されたらかなり頭に来るけどな。普段運転とかしないからわからないのかな。
見た目からしてそういうことしそうな車なら避けるけど、一見普通なのに酷い運転するやつが一番ややこしい。

今日アウトレットモールに行ったんだけど、連休中で当然混雑してて、敷地内への右折信号前からずらーっと（俺が行った時で）駐車場入庫待ちの車の列が１キロ程…
二車線の右車線は長蛇の列
最後尾から信号が見える辺りまで進むのに40分以上かかった

で、いるんだ
列を尻目に左車線をかっ飛ばして来て、交差点の手前で右ウインカーを出す車がね
それも一台や二台じゃない
だいたいさ、譲る方も譲る方だと思う
長時間かけて並んで、自分より一時間も後に来た車を前に入れてあげるんだよ？
どんだけ心温まるお人好しかと
あんたはいいよ、自己満足に浸れるし
後続はたまったもんじゃない

何か真面目に並んだ方がバカを見て、ズルする方が得をする
そんなひねくれ者になりそう…

>>179
その気持ちわかるわ。
うちの近くの大きな交差点で毎回右折待ちで15分近く待たされるんだが
わざわざ直進レーンの先頭あたりで右折レーンに入ろうとする奴とか
一体どの面さげてそんな厚かましい事が出来るんだろうと逆に感心する。

後、料金所が混んでるのにすり抜けてきて一番先頭に割り込んで支払をする
二輪も腹が立つ。すり抜けは構わないがそう言う所くらいはモラルを守って
欲しいと思う。

高速走ってて逆走車がいるかも、なんて考えるか普通？
夜に陸橋から人が降ってきても避けられるの？

で、今日のこと。前のおばちゃんが信号先頭で右折待ち。しばらくして対向車がパッシング
対向車GJ！と思っていたら、おばちゃん一切動かないw
赤になっておばちゃんだけ悠々と右折していきましたよ…orz

>>179だけど追加したい
その時、何台ものバス（最寄りの駅とモールを結ぶ路線バス）が同じ様に信号ギリギリで割り込んでた
まぁバスは仕方ないのはわかるが、モール敷地へ入れるのは右折矢印が出てる僅かな時間しか無いのに、安全運転のバスはまだ矢印が出てるのにもうすぐ赤になると見越してか停まるんだよ…
強引に行けとは言わないが、凄い不愉快だった

バスは絶対に道をよく知ってるんだから一番悪質じゃね？

他でも買えて、無くても困らない物しか売ってないのが
分かりきってるのに、わざわざ駐車場待ちしてるんだろ？

並ぶのが趣味の連中の集会に行って、列が長くなったことに不平を言うなんて
おまえが間違ってる。

>>173
マイケル、加速が足りません

ビチビチビチビチッ下痢便みたいな下品な排気音大音量の糞ダンプ
片側２車線道路でお前が横に並ぶと煩くてたまらんわ
ダンプごと肥溜に落ちて糞まみれになって氏んでくれ

>>179
そういう場所にこそ警察官が張っててくれればいいんだけどね。
ノルマすぐ達成できるし、まじめな市民も有難がるし、いいことづくめ。
最近の警官は肝心な場所で取り締まりしないからなあ。

禿げしく同意。

あいつら仕事する気あるのか？

取り締まりしやすい場所
・ドライバーが油断する（つまり危険性が比較的少ない）場所
・違反車を停めるスペースがある場所

交通安全と円滑が目的じゃなく、いかに効率よく違反者を捌いていくかが優先なんだから仕方ないｗ

せっせとバイトして清水の舞台から飛び降りるつもりで免許を買ったが
中国以外の外国では免許は

タ_ダ_で_手_に_入_る

。。。ということを思い出したとき

買った？
日本では運転免許は売ってないよ。
非合法なのは知らんが。
外国でも非合法なのは有料だろ。

片側一車線道路にある横断歩道で信号待ちしてたら、信号無視して
渡り出したチャリおばさんがいた。車との距離はややあったのでまだいいが、
すぐその後、車が迫ってきてるにもかかわらずチャリ高校生数人も渡り始めた。
走ってた車は急ブレーキで衝突回避してたが、距離感読めないのか
車をなめてるのか、高校生にもなってバカ過ぎる。あれで事故になっても
車が責任とらされるんじゃたまらないと思った。

>>191
日本のように学校で実技、学科の授業を受けた後に試験とかいう形じゃなく、講習だけで免許が交付されるという意味ではないかな？

どうせ高い金と長い時間かけるんだったらもっと高度な訓練をして欲しい。

>>193
> もっと高度な訓練をして欲しい。

全く関係ないけど、教習所へペーパー講習受けに行った時に、
車線変更のタイミングがうまくつかめないから教えて欲しいって
言ったら、「出来る場所がない」って返されたのを思い出したわw

>>191
真面目だなｗ

運転に自信がなかったから教習のとき無理せず
補講になる方向に仕向けたよ。金かかったけど怖かったし。
教官がいなくなってから困っても誰も助けてくれる人がいないって思ったし。

>>195
ごめん
暇なので、わかってて書いちゃった。
読み返して、我ながらつまらないので、反省してる。

↑真面目だな

────────────
　−　−　−　−　−　−　−
────────────
~~~~~　A~~~~~~~~~~~~~　B~~~~
　　　　　　　　駐車場

↑のような道路に面した出入り口のある駐車場
Aから出ようとすると歩行者が近づいて来たので
停車して待ってたら後ろの車がBに向かった
歩行者は止まって譲ってくれたんでさっと出られたんだが
Bの方は入ってくる車があったせいで出るのに手間取り
結局、Aから出た先頭の車の後ろに並ぶことになった

本題、Bから出た車は本線車道でAから出た車の後ろに
並ぶといきなりファンファーレのようなクラクションを鳴らしました
この車の車種を答えよ（３点）

>>199
しらんがな

>>199
古いセルシオ

>>199
つくばエクスプレスTX-2000
京成電鉄新型ＡＥ
名鉄ミュースカイ
ＪＲ西日本223系

>>199
路上教習車

荷物の積み下ろしで停車中、車が通れるように一応の幅を空けておいたのに
入ってきた車が全然進もうとしない。熟練ドライバーの感覚だと、すれ違い余裕の幅のようだが
一般人の感覚だと通りぬけが厳しいような感じ

一般人「お前ら当たり前のような顔してねーで何か言えよ」とかすごまれて
何故か客の俺まで謝らせられる始末。何だかなぁ〜荷物の積み下ろしはウザいもんだが、
てめーの運転技術の下手さを棚に上げてる部分もあるよなこれ

>>204
いや、関係ないだろ。
荷物の積み下ろしとかのような一時的なものはともかく
エンジン切って駐車するんなら路上にすんなボケって話だろ。
遠くの駐車場に停めて歩いてここまで来いカスが！って話だろ。
家の前の狭い小さい車がギリ交差できるかくらいの道路で
たまに家の前に路駐して中に入ってる馬鹿がいるけどものすごく迷惑。
すれ違えるすれ違えない関係なく、
何で違反やってる奴の都合でギリギリの幅を移動しなきゃなんねぇんだ？
って思うわ。むしろ路駐する馬鹿は初心者やおばちゃんが無理やり通って
こすったりサイドミラー削り取られても自費で直すくらいのことしてもらいたいわ。

路駐は論外だな
商業目的の緑ナンバーの車だと一般車両の通行との優先はどうなるんだろうな
経済活動の低下に繋がるから、多少渋滞を巻き起こしても違反区域で無い限り5分程度の停車は許容されないとな
まぁ俺が一般人側ならうぜーと思うが、頑張れば通れるのに運転技術の無さを棚に上げて赤の他人にキレることはねーわな

別件だが、狭い道ですれ違うときには、お互い最善の退避ポイントを探すが、相手が少し下がった方がお互い楽なのに
それをしないでどんどん突っ込んでくるおばちゃんとかマジ死ね。そのおばちゃんの後に2台目が来ちまって完全に詰むとか想定しとけババァが

>>196みたいな人がもっと多ければいいんだけどな

>>206
すれ違いで運転のうまいへたがわかるって言うよね。
うまい奴は少しでも広い場所ですれ違おうと速度調節するか広い場所で待つ。
一番狭くなってる場所ですれ違おうとするヘタクソの多いこと。
女はほぼ１００％だが男でも多い。

>>179
ららぽ三郷だな

まずは自分から

見てないのか知らないのかわからんが
パッシングしても全く反応しない奴

パッシングには地方ルールや俺様ルールの種類が多すぎる。

正反対の意味の場合もあるから、無視するのも手だ。

>>211
逆に聞きたいんだけど
パッシングされた側は、どう反応するのが正しいんだろう？

説明足りなかった
片側一車線で後ろに渋滞作って右折しようとしている対向車に対して

停止中パッシング＝「通りなさい」「来なさい」「入りなさい」
進行中パッシング＝「通るな！」「来るな！」「入るな！」


これが俺監修による全国統一パッシングニュアンスなんだが
ミスったら即事故に繋がるので絶対に間違えないようにな

>>215
お前のは間違ってる。
俺様監修のルールに従うように。

進行中パッシング（俺的体感速度　 0〜4.5km/h）＝「通りなさい」「来なさい」「入りなさい」
進行中パッシング（俺的体感速度　4.6km/h以上）＝「通るな！」「来るな！」「入るな！」

ネタ臭くなってきたな

オレの勘だが、たぶん
214は停止せずに、俺サマ的徐行速度で前進しながらパッシングしている。

>>215,216
俺監修だと
右折待ち中パッシング＝「先に入りなさい」
進行中パッシング＝「この先ネズミ捕りやってんぞ！」「ハイビームになってんぞ！」
だな・・・

まあ>>212にある通り種類が多すぎて、受け取り手次第で様々な解釈が出来てしまうということだな

>>218
こういうアホな勘を持った奴がよく事故を起こします

女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女女


頼むから女に運転免許与えないでくれ

免許は身分証みたいなもんだし持ってるのが当たり前という感じなので
与えるなとはいわないけど
発達障害該当してる人や疑いある人は運転禁止して欲しい

本当に周囲や全体みてない運転して
事故寸前て感じでこわかった
その後反省してればともかく「運が悪かった」ぐらいにしか思ってないようだったし
ニヤニヤしてるだけで無言、キモイ表情してるだけ
こいつは人轢き殺しても同じ態度で人生乗り切るんだろうな、と思ったら怖くなってきたよ
世間は障害者には甘いから余計に

通るな！来るな！のはパッシングというより
1秒間ぐらいハイビームというのが俺的だが

やけに攻撃的な手段だな

パンクの話が出ていたので思い出した。
友人の話で、助手席に乗っていた時に激しいクラッシュをしたそうだ。
夜中だったこともあり焦った運転手は状況確認をあまりせずにＪＡＦへ電話。
やって来たＪＡＦのおっさんが調べるとパンクのみだったということでこんな一言。
「なんだ、パンクだけじゃねぇか。これくらいで呼ぶんじゃねぇよ。ほら、見ててやるからてめえらで直せ。」
言われるままに自分達で修理したそうだ。
聞いたの学生の時なので世間はそういうものかとな妙な納得をしたが、
今思うととんでもないおっさんだな。

昔の職人堅気のおっさんで「金はいらねーよ」を捨て台詞に去ってったかも知れないのでなんとも言えんな

>>225
どこがとんでもないのか、理解できない

>>186 激しく同意
こっちでは変な長いホースの付いた、デコトラがよくその騒音を出してイライラさせられる
家は道路からかなり離れた場所にあるけど、たまにそれが煩く聞こえてくる

>>227
パンク修理を教えてくれるとんでもなく優しい人という意味では？

崖から子供を突き落とす残虐非道な親ライオン！！！

パンクで思い出した
かなりスレチだが・・・

俺いつも学校行くときに対面の環状線通るんだ
今日その道路のICの合流路の先に軽四が一台ハザード焚いて止まってたんだが、女の人がトランクあさってたから特に気にしなかった
俺はその後学校着いてから忘れ物に気付いたから、それを取りに家まで帰った
そしたらあの軽四がまだ止まってる
でも丁度旦那さんか親父さんが助っ人に来たみたいだった

それからまた学校に戻る時に見たら、まだいた
後続がいなかったからちょっとスピード落として見てみたら、右前タイヤのサイドウォールが凄い破裂してた
どうやったらあんなバーストの仕方するんだろ・・・


長文すまん

そりゃふつーに脇擦ったんだろ

道路脇に停まってる車が指示器も出さずに近づくといきなり発進してくるのがムカつく。
数ｍ進んだところでまた道路脇に停められたりすると更にイライラする。

>>231
そんな事より、稼ぎねえくせに学校に車で行ってんじゃねーよ

>>231
他人のパンクがそんなに腹が立つのか？

↑間違えた、バーストだった

タクシーが止まるときや左右折時ににハザードで停車左右折するあれ
どこかの映画の見すぎ。

信号で止まるたびに、空いている対向車線や右折レーンを走って追い越しをはかり、
横断歩道上でまた車列の先頭に割り込むということを繰り返すヴェルファイア。
強い高級車に乗ると気が大きくなるようですね。

中央分離帯の縁石に乗り上げて右の前後ともバーストしたオッサンには笑ったなあ。

>>234
ごめん

>>235
別に腹がたったわけじゃないけど、
バーストする前に交換できなかったのかなーって

やっぱりスレチだったな
すまん

>>215
何キロまでの徐行が停止なのか明確にしてくれ。

完全静止以外は停止じゃないとかいったら、俺様監修で不合格にするぞ。

>>241
お前が不合格だよ。

こういう流れはキライじゃあないけど
スレの趣旨からは外れてる気がする

>>231　なんちゅう長々した文書だっ！喝。学校へ行って居るのならもっと旨く書け。

すれ違い様に「ぱぁあああん」「ふぁあん」て派手な騒音ホーン鳴らす糞ダンプ氏ね
お前らは世間に締め出された社会不適合DQN同志で良いかもしれんが
すぐ脇の歩道歩いている歩行者やベビカにゃ心臓が止まるようなショックだぜ
てめえの糞ホーンに頭突っ込んで氏ね

あんまり熱くなるなよ
馬鹿とか下手くそとか思っても、さっさとやり過ごすくらいの寛容さがないと、
事故は減らないぞ
腹立てて熱くなって面倒なことになるより
極力、リスクは回避するのが賢明

下手くそっつーか糞なんだよ。犬の糞。
道で犬の糞を見つけたら目をそらして避けて通るだろ。
犬の糞ドライバーも同じように無視して避ければいい。

ウインカ出せない犬の糞
無理に追い越す犬の糞
ケータイいじくる犬の糞
プップー屁をこく犬の糞
ピカピカ眩しい犬の糞
無駄な化粧する犬の糞
見ざる聞かざる犬の糞

全部無視して安全運転。
腹を立てる価値もないぜ。

脳みそおかしいんだろうかと心配になってしまうような
アホな停め方をしている路上駐車を警察に通報したいのですが
その際に証拠写真を撮って警察官に説明しても法的には大丈夫なんだろうか
あまりにも常軌を逸しているｗ駐車の仕方なので言葉でうまく説明出来ない
盗撮扱いにならないのならデジカメで現場のカオスな写真をとって
警察署に持ち込みんで説明したい

>>240
素直ないい子だったみたいねw

>>248
それは盗撮にはならないだろ。むしろ証拠として残るから
日にちと時間入りで撮った方が良い。駐停車禁止場所でないなら
少し時間をおいて複数枚撮ると尚良いと思う。

>>249
よかった、盗撮にはならないんだな
さっそく撮ってくる
駐停車禁止の細い道に逆走状態で路上駐車して
道一本塞がっている状態なもんで、普通に通りたい車が通れないんだ
しかも注意したら彼女だか娘を迎えにきているらしくて
「若い女の子がこんな時間（17時）に歩くのは危険だから俺が迎えに来てんだ
しょうがないだろ！他にどこへ停めろってんだよ！」と怒られてしまった

>>250
そいつに行ってやれ
「をもうちょっと広い所に置いて、お前が彼女を守りながらここまで一緒に歩いてこればいい。そしたら彼女も惚れ直すんじゃねぇの＾＾;」

最近は、自分さえよければいいって奴らばっかだな

↑↑↑
「車」が抜けたorz

フラフラしてる自転車。こちらは、小回り効かないですから、トリッキーな動きは止めて下さい。

非がある癖に逆切れホーンとか怒鳴ってきたりってあるよね。

とくに中年オヤジ

仕事で顧客や上司ににペコペコへつらうしか生きる術が無いからそう言うストレスの反動だろうけどｗ

しょぼくれ風情がたこ殴りにされ無いのは法律とか世間体とかあるからこそなんだから、ありがたく思ってマナーや法律を守れっての。

>>254
あるあるｗ
よく出くわすのが狭い道でオッサンこちらの車に気付かず道のど真ん中を走行。
途中で気付き、睨む→パッシング＆「退がれ！」と手で合図。
明らかに気付かなかった・ど真ん中を行く・しかも道を譲らないオッサンが悪い。
なのでこっちも退がる気などない。
仕方がないのでオッサンの車の左側が空いてるのでそっちを通ると、気に入らないようでまた睨んでブツブツ…。

夜に運転してたらいきなり対向車がこっちの車線逆走してきて慌ててブレーキ踏んだ。
何事かと思ったら対向車線に無灯火の自転車。それを避けるための逆走らしい。
無灯火の自転車もこっちに飛び出してくる対向車もどっちもムカつく。

189 ：おさかなくわえた名無しさん：2009/09/23(水) 12:18:03 ID:O/xHdgVk
取り締まりしやすい場所
・ドライバーが油断する（つまり危険性が比較的少ない）場所
・違反車を停めるスペースがある場所

交通安全と円滑が目的じゃなく、いかに効率よく違反者を捌いていくかが優先なんだから仕方ないｗ
↑
おっしゃる通りですな。

>>254
「仕事で顧客や上司ににペコペコへつらうしか生きる術が無いから」
すぐにお前の人生もそうなる予感・・・。

おちんちんに毛が生えてから出直してきなさい。

今日だけど、交差点を右折する時、矢印信号で曲がったら横断歩道上に二十歳くらいの女二人が信号見ずに喋りながら渡ってきた
歩行者信号は当然赤
発進するときに横断歩道の付近にいるのは見ていたけど、まさか渡ってくるとは思わず、危なくはなかったがヒヤリとした

思うんだ
信号管理下のエリア内では歩行者も車も（チャリバイクも）みな等しくあるべきだと
いくら歩行者が交通弱者であるとはいえ、赤信号を無視してる以上、青信号の落ち度の無い車に轢かれても車は無罪でいい

かえって歩行者の意識向上に繋がり、交通事故の被害数の減少に繋がると思うんだ

>>259
まぁ車運転してて本当に落ち度がなければそれでいいとは思うが、過失０なんて、上から歩行者が降ってきて引いたとかじゃないと無理だね。
例え赤信号で渡ってても前向いて運転してりゃ歩いてるのが見えるんだから。前方不注意になるね。

１８９のようなルール守らないＤＱＮを合理的に取り締まるには最適な方法だな

>>254

> 仕事で顧客や上司ににペコペコへつらうしか生きる術が無いからそう言うストレスの反動だろうけどｗ

たぶん、お前の親もそうやって頑張ってお前を育てた。
育たないほうがよかったみたいだけど。

>>259
まぁたまにあることだ。
気持ちは十分わかるが、慎重に運転しろということだよね。
こいつらのせいで人生が台無しになるかもしれんな・・・

ヒヤリ服部

私、貧乳だけど。

たしかに交通ルールを守らない人は多いけど
それ以上にイラっとくるのは
「何やってんだバカ」「早く行けよバカ」など
運転しながらブツブツ文句言う男。
そう言うやつは運転もセックスも下手な場合が多い。

信号無視の方が明らかにいらっとくるが

>>265
貧乳関係ないじゃん

微妙に亀だが、盗撮も盗聴も罪にはならんよ。
その過程で不法侵入など他の罪を犯すことが多いだけ。
でないと写真週刊誌なんざ犯罪の山だ。

>>265
セックス関係ないじゃん

最近、車乗ってないからイライラしないけど
今日の朝おばちゃん運転の車を煽ってるトラック見た
歩行者から見てもトラックの運ちゃんがイライラしてるのが分かるし
見て気分も良いもんじゃないね
煽る気持ちも分からなくもないけど

>>265
＞そう言うやつは運転もセックスも下手な場合が多い。

わかるってことはそんな男何人かとやってるんじゃんw
懲りない男だな。

入れてやったのに挨拶しない車は糞。

あと意味もなく煽ってくるイラチ車も糞。

しね。

>>260>>263
そうだね
でも腹立たしいんだ

ついでに
たまに出くわす、踏切待ちや右折待ちの対向車で、明らかにハイビームの車
大概軽の女ドライバー
最近の車は軽でも明るいからホントに眩しい
こっちがパッシングして知らせても、何やってんだろ？って感じで落とさないのもいる
あれ多分対向車なんか気にせず、ただ自分が見やすいから、という理由でやってるんだろうね

あー腹立たしい
カルシウム摂ってくる

>>259
香港がそうだよね。
日本もそうすればいいのに。

日本の歩行者は絶対ひかれないと思ってるから始末悪い。
赤信号でも堂々と歩いてる。
走るそぶりくらいしろってんだ。

駐車場で車を停めてる時、理由もわからず睨んでくる隣の車。
その車に寄せて停めてるのならば睨まれる理由もわかるんだけど、本当にそうではない。
前に突き出して停めてるわけでもなく駐車場にキッチリ停めてる。
もちろんそこは身障者スペースでも軽専用でも何でもない。
睨んでくる隣の車はデカい車で、どうやら出にくいらしい。
何度も切り返してはこちらをジロリと何か訴えるように見てくる。
何？空気を読んでデカい車の隣に停めるなってこと？

>>275
どうせ相手は頭悪い奴だろうし、皇族ばりの笑顔+手を振るくらいでいいんじゃない？

昨日普通に交通の流れに乗って運転してたらやたら煽ってくるヤツがいたんだよ。
信号待ちで後ろ向いて何煽ってんだとアピールしたけど無視。
青になって発進、また煽って来るんでしょうがねえから急ブレーキしたらカマ掘られた。
こっちもイライラしてたからカマ掘られてもいいと思ってブレーキ踏んだけど、ホントにカマ掘るなよ。
文句言いながら車降りてきたけど、胸倉掴んで抑えつけてやったわ。
後ろへこんだし気分もへこんだ。

>>277
煽られて腹立つのはわかるけど、少しぐらい我慢できないの？
君みたいな人に車を運転して欲しくないよ。マジで。

>>278
その言い分は少しおかしい

煽り行為とか急ブレーキとか抜きにしても悪いのは追突した側
つーかそんな事言ったらこのスレ自体の存在がおかしいことになるだろ
それこそ"腹立つのは分かるがこんな所に来てまで愚痴るなよ"って話にしかならない

故意にブレーキ踏んでおいて、悪いのは追突した側ねぇ
お前も同類だろ。

>>280
不意に子供or犬猫が飛び出してきて、危険だと感じてブレーキを踏んだ。
さて、こう言った状況が起こり得る公道で、前車に追突するほど故意に車間を詰めてた奴はどうなんだ？

>>280
同類ねぇ・・・
故意に煽った側を完全無視して故意にブレーキ踏んだ奴が悪いって言うのなら
同類で一切構わんよ

俺からすりゃ急ブレーキがあるかもしれない事を想定せずに車間詰まくって
煽りまくってる奴の方が余程悪いと思うがね

どっちもどっちだよなぁ

>>278
少しぐらいって、俺がどれだけ煽られたかわかって言ってるの？一度後ろ向いて抗議したのにさ。

カマは掘る奴が悪い。公道走ってて「前走車が急ブレーキ踏んだから」なんて言い訳になるかよ。

まあ、>>277 と友達になりたいとは思わないけどｗ

>>275もし、他にいっぱい駐車スペースがあるにも拘わらず自分の隣にモタモタ停めようとしてる奴がいて、自分が今まさにでようとしてたら睨むかも。

助手席で遊んでる幼児（チャイルドシートなし、シートベルト着用せず）を乗せた車、
スピードが全然出てないし、かなり手前で前方信号が赤になったのに、
停止できたのは停止線を越えてから。
信号が青になってから左折ウィンカーを出してのろのろと曲がっていった。

DQNカーはDQN運転しか出来ない見本のような車だった。

ちなみに、助手席の幼児は房が付いた長い棒みたいなものフロントガラスに
ぶつける感じで振り回してた。（走行中もね）運転しててそれが邪魔にならないのか
非常に気になった。

>>277
禿同、そんな粕はフルブレーキだよな

最近も昔も、軽と普通車のライトは同じ明るさだろ。

電球が同じなんだから。

>>284
後ろなんか見ないで前向いて運転してればいい。

カマ掘られた後で、文句言いながら車降りて胸倉掴んで抑えつけるくらいなら、カマ掘られる前にそれをやれば良いじゃん。
トラブルを楽しみたい人なのかな、と思ってしまう。

>>286
そこは駐車スペースが多くなく、いつも１〜２台分くらいしか空いていない。
それにこちらは停めた後で、出ようとしているわけでもなかった。
買い物が終わって車に乗っているところだったんだけどね。

>>291
読み直せ。

>>291
お前アホか？

>>290
お前免許持ってんのか？
お前みたいなヤツが渋滞を作るんじゃボケ

>290
アホ丸出しなレス乙

>>294-295
いくら煽られたからって、故意に事故起こした奴が言うセリフではない。
ブレーキランプを光らせる程度にして警戒させる事も出来ただろ。

交差点で、2車線の国道へ左折で入る時に右折待ちの相手も
同時にってのは結構あるけど、タイミング的にオレの後に続いて来る
感じだったし、オレは左折後そのまま左車線へ入ろうとした。

すると右折してきた相手はそのままオレの居る左車線へ勢いよく突入。

慌ててブレーキ踏んで譲ったよ・・・。
2種類の障害者マークが付いてるミニバソだったが最悪だねマジで

>>297
故意に事故起こす訳ないやろボケ。後々めんどくさいやないか。考えてしゃべれ

何で前車がブレーキ踏んだ時点で回避出来なかったの？車間距離取ってた？取ってないの？
はいアウトー

↑これ常識ね

車間距離はきちんと取りましょう

煽られると、瞬間急ブレーキを踏みたくなる。その車間で九ブレーキに対応できるの？と思う。
包丁チラつかせるような、走る凶器で威嚇してくるんだから。
実際煽りは刑法208条の暴行罪で2年以下の懲役若しくは30万円以下の罰金又は拘留若しくは科料
高速・自動車専用道でのあおり行為、3ヶ月以下の懲役か5万円以下の罰金
割り込み、煽り運転、スピード違反で事故は危険運転致死傷罪、７年以下の懲役もしくは禁固又は100万円以下の罰金
その他22条１項のスピード違反とか26条の車間距離不保持が伴っていたり。
煽り運転を軽く考えすぎ。

事故じゃなくて故意だと障害罪じゃなかったっけ

>>302
なんか、判例があったよね
あおり運転に腹を立てた運転手が急ブレーキ踏んで
追突した後ろの車の運転手が死亡した事故
急ブレーキ踏んだ方が傷害罪で有罪になってたな
急ブレーキ踏んだ方は大型トラックだったかな

>>299
>>277
＞青になって発進、また煽って来るんでしょうがねえから急ブレーキしたらカマ掘られた。
こっちもイライラしてたからカマ掘られてもいいと思ってブレーキ踏んだけど、ホントにカマ掘るなよ。

故意に誘発して起こしてるな。

ID:LrUi8T2Mも>>268までは良識ある運転手に思えたのに

>>303
そんな事故あったのかー
煽り大嫌いな自分としては、そいつ死んで当然って思うけど
加害者に甘い国だからどうしようもないな

追突したほうがわるい。車間が空いてれば追突していなかった。
煽る意味がわからん。

煽られると怖いとか言う人がいるけど、俺はぶつけられないか心配で怖いわ。

確かにカマ掘ったほうが悪いけど
イライラして短絡的な行動をとったID:LrUi8T2Mもどうかと思うよ。
小さな子どもならまだしも、一人前の大人なら
そういう状況のときはどう対処すべきなのかわかって当然のはず。
こういう人ってカッとなると何するかわからない要注意人物だね。
追突したほうもこういう結果になって‘少し’は反省するだろうし
ID:LrUi8T2Mも冷静になって思い返せば馬鹿なことしたと反省するだろうから
お互い、いい勉強になったんじゃない。

>>304
お前アホか？だからその文のどこで故意にブレーキ踏んだって書いてある？よぅ読まなあかんど。
こっちは昨日のおっさんと話してイライラしとるんじゃ。
頭悪いツッコミせんといて。

>>309
100人中99人が故意に踏んだと思うよ
一人はもちろんお前

自分で急ブレーキって言ってるし（笑）

あのなぁ、急ブレーキはしょうがなく踏んだだけ。そもそもしょうがなく踏むもんやろ急ブレーキは。
急ブレーキやから煽ってくる後ろの車に追突されても仕方ないやろが？
どこがわざとやねん？
こっちは後ろの車のことまで心配してブレーキ踏んでるにも関わらずなんでわざとやねん。
ブレーキ踏んだ理由は後ろのおっさんには何の関係もないで。

>>309
全く反省してないし、いい勉強にもなってないwwwwwwww
>>308のレス後半二行撤回wwww

＞ 青になって発進、また煽って来るんでしょうがねえから急ブレーキしたらカマ掘られた。
＞ こっちもイライラしてたからカマ掘られてもいいと思ってブレーキ踏んだけど、ホントにカマ掘るなよ。

コレ読んで故意じゃ無いと思う奴なんて１人も…基、1人しかいないだろ。

「もとい」は「元へ」だぞ。

＞ 青になって発進、また煽って来るんでしょうがねえから急ブレーキしたらカマ掘られた。
＞ こっちもイライラしてたからカマ掘られてもいいと思ってブレーキ踏んだけど、ホントにカマ掘るなよ。

これで故意じゃないと思うやつって池沼だろｗｗｗｗｗｗ
中学生でもわかる・・いや小学生（ｒｙ

前方にブレーキを踏む必要のある危険が一切ないのに、後続車を脅かすために
故意に急ブレーキ踏んで、結果後続車を追突させたら、それは急ブレーキを
故意に踏んだ方の過失はゼロでは済まないと思うね

ただ、問題はそれが証明できないってことで、現実的には後続車の落ち度になる

自分が後続車だったら、前のクルマの急ブレーキの事実を警察に主張する
ま、当然、安全な車間距離を保ってなかったのが悪いってことになるとは思うけど
追突させた方にも事情は聞かれることになると思うね
そこで、故意に急ブレーキを踏んだ方が、どんな口実を作るか、だよね
間違っても、驚かすために、ビビらせるためにわざと急ブレーキ踏んだ、とは
言えないわけだから
前のクルマが急ブレーキを踏んだから、とか、落下物があったとか、そういう
口実を作ったら、追突した方がそういう事実はなかった、と主張するから
考えているほど、簡単には終わらない

本当の事故の原因は、必要のない、驚かすことが目的の急ブレーキなわけだから

わざとブレーキ踏んで後ろの車両が突っ込んで怪我したら前の車は殺人未遂になるんじゃ
なかったっけか。

ブレーキ痕がないと難しいそうですね

（急ブレーキの禁止）
第24条　
車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。
（罰則　第119条第１項第１号の３）

（車間距離の保持）
第26条
　車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいても
これに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
（罰則　第120条第１項第２号）

おのれらがどう思っても勝手やけど、本人がわざとやないっていうてんのに何故そこまで粘着すんの？
ブレーキ痕とか頭沸いとんか。
示談も済んだよ。追突したおっさんに板金代＋慰謝料もらって終いや。

当然わざとブレーキ踏んだ訳ないやろって怒鳴ったよハハハ(^O^)/

>>321
GJ

だが、オマエさんも自重しろよ。
相手によっては、オマエさんが死んじまうことだってあるんだから。

>>321
自分が後続車で、追突した方なら急ブレーキを踏まれたことは事実なので
それを警官に主張する

車間距離を保っていなかった、その前に煽るような運転をした事実が
あったとしても、急ブレーキを踏まれたことは事実で、その前に
驚かせる目的以外に、急ブレーキを使用する必要はなかったわけで
そこを警官に強く主張して事情聴取してもらう

結果は追突車の責任が大きいのは間違いないけど、その事実だけは
確実に主張する

当たり屋死ね、地獄に落ちろ

>>323
いやいや君当事者じゃないから。

>>324
死ねへんよ。だいたいわし当てられたほうやし。よく文章よまなあかんで。

>>325
＞ 青になって発進、また煽って来るんでしょうがねえから急ブレーキしたらカマ掘られた。
＞ こっちもイライラしてたからカマ掘られてもいいと思ってブレーキ踏んだけど、ホントにカマ掘るなよ。

テメーが書いた文章を１０００回読んでみろｗｗｗ
本当に頭の悪いやつだなｗ

車間距離をとり不用意に前の車に近付かない
運転の基本が解って無い奴は痛い目に合っても仕方ない

そりゃま、事故るのが分かってない当人だけならね
往々にして、運転下手な奴ほど、周りを巻き込む事故を起こすから、タチが悪いよねぇ

>>323
K察「へーそうなんだ〜。大変だね」で終わりだ。

追突の場合、K察も保険屋も後続車の話なんか
まともに聞いてくれないよ。

俺なんか自分の保険屋に何も話していないのに、
「１０：０で示談にしました。」って電話が翌日に来た・・・OTL

>>326
アンタが認めてるように、急ブレーキを踏んだことは事実だから
それは警察に主張するね
アンタに追突したドライバーはアンタの危険運転の主張はしてないから
自分は事実は事実として、その事実は主張する
アンタは少なくとも、追突したドライバーがそう主張してるけど
なぜ、急ブレーキ踏んだの？っ聞かれることになる
そこでアンタはウソの供述をすることになるんだよね
だって、後続車をビビらせるためにブレーキ踏んだ、とは口が裂けても
言えないわけだから
そこでアンタがどういうウソをつくるか、だよね

>>329
アンタがわざと急ブレーキ踏んで、後続車をぶつけたのかな？
それなら話題に入ってきていいよ
そうじゃないんだろ？
単なる普通の追突なんだろ？

普通の追突事故なら後続車が１０ゼロで悪いだろうけど、この場合は
後続車に精神的に驚かせるためのブレーキを踏んでることが事実として
あるから、通常の追突事故とは訳が違う
結果は同じでも、後続車がそう主張してる以上そんなに簡単には終わらないよ

なんかもう、日付も変わってるのにまだ話題引っ張ろうとするのが
逆にうざくなってきてるんだけど

何でもいいけど関西弁やめろよ。
反吐が出る。

>325
世間一般では
故意にアテルのも　当たり屋
故意にアテラレルのも　当たり屋

じゃねーのBrainCheaperさん？

故意じゃないと言い出した時点でなんで釣りと判断して放置しないの？
おまえら何考えてんの？インターネッツに向いてないよwww

感情的になってるただ煽りたいだけの奴はチラシの裏にでも書いてて下さい。
不快でならん。

助手席でバイザー下げられると、視界が狭くなるので運転しづらい。
眩しいのは仕方がないので、文句も言えない。
なんか腹立つ。

ID:Z46lpTkl
アンタがわざと急ブレーキ踏んで、後続車をぶつけたのかな？
それなら話題に入ってきていいよ
そうじゃないんだろ？
↑なにコイツ？

煽るバカは痛い目にあった方が世の中の為に良い事です。

まぁ後ろの車があおらなければ何もおきなかった話だね

バカばっかだな
車間を空けずに煽り運転→挙句、急ブレーキ踏まえてカマ掘る
急ブレーキが故意も糞も、どのみち急ブレーキ側に落ち度なんかねーわ
10：0でなかったとしても、立場が逆転することはまずない
後ろからぶつかった奴が圧倒的に悪くなるのが常だ

落ち度があるから10：0にならない
アホか

リンク先訂正

>>325
アンタが認めてるように、急ブレーキを踏んだことは事実だから
それは警察に主張するね
アンタに追突したドライバーはアンタの危険運転の主張はしてないから
自分は事実は事実として、その事実は主張する
アンタは少なくとも、追突したドライバーがそう主張してるけど
なぜ、急ブレーキ踏んだの？っ聞かれることになる
そこでアンタはウソの供述をすることになるんだよね
だって、後続車をビビらせるためにブレーキ踏んだ、とは口が裂けても
言えないわけだから
そこでアンタがどういうウソをつくるか、だよね

次のお題は目の前でイチャイチャしてるバカップルの車についてです

なんか前の車の挙動がおかしいなと思ったら
カップルの女性が助手席から運転手にパンチしてるの
なら見たことある。

ハゲデブのおっさんと制服を着たかわいい女子高生の二人だけが車に乗ってるといろいろ想像してしまうよね

危険を感じたので急ブレーキを踏んだと言われればそれまでだろ

右折専用車線ありの交差点で右折したかったんだが
前方赤信号で右折専用車線に入れるギリギリのところで停止させられた。
右折車線のがら空きっぷりを見ながら、前の車１台がいなければ入れるのに…って思ってた。

信号が青になり、早く進んでほしいのに車は一向に進まない。
少し動き始めたところで俺は右に寄ってぎりぎりまで詰めて
俺は右に行きたいんだ。早く行けとアピール。

すると、前の車が右ウィンカーを出して右折車線に移動した。
俺もそのまま右折車線に行ったが、結局２台とも信号に間に合わず停止。

前の車はどう見ても右折車線に入れたんだが、距離感つかめないアホだったのか。
たとえ距離感つかめないアホだったとしても多少なりとも右に寄って停止してれば
前の車が空気読んで少し詰めてくれただろうに。本当にアホすぎてイラっとしたわ。

右折後、渋滞しているバイパスに合流するところでも
俺がさっさと入れてもらってサンキューってやってるときに
前見るとまだモタモタしてなかなか入れてもらえてないし
ヘタクソすぎてイラっとした。

道を知らなくて、直進するか右折するのか迷ってたんじゃね

猫が飛び出してきたといえば大丈夫。
結局、何のために車間をあけるのか、もう一度よく考えるべき。

私貧乳だけど。
>>347さんのように、信号一回くらい多く引っ掛かったくらいで
カリカリするのは良くないと思う。
あなたに合わせて周囲が走っているのではないので。
そういう人もいるとわかった上で、気持も車間も時間も余裕を持った方がいいと思う。

>>350
貧乳関係ないじゃん

いや、貧乳フェチの俺には重要だ！

涼しくなってきたからって車を燃やさないで下さい。
何の渋滞かと思ったら黒焦げになった車のそばに消防車とパトカーがいた。

貧乳はステータスだ！
稀少価値だ！

貧乳はただの負け惜しみ

いいか！
女の胸には夢と希望が詰まっているんだ。
そして、先っぽから飛び出すので貧乳の人はだな…


すまん、誰か後は上手く纏めてくれ

ひんにゅう(何故か変換できない)は夢を詰める余地がある

>>347
後ろの車が行きたがってるとわざと通せんぼする輩が居るから、そういう時は
直進するフリをする。
で、右折車線に確実に入れる隙間が出来てからサッと入る。
どのみち隙間ができるまでは入れないんだからおとなしく待ってよう。

逆に、渋滞してる合流地点では早々と合流してはいけない。
合流の開始地点で我先に入ったところで、君の後ろに居た車が前のほうまで行って合流するから
かえって遅くなる。それに、入れてあげてる本線の車が全然進めない。
前から１台ずつ順番に入るのが本線車に対するマナー。

交差点で左折車線から左折しようとしたら前のクラウンの運転手が対向の右折に向かって「どうぞ」みたいなジェスチャーでどんどん右折させて自分は進まない。
後続からクラクション鳴らされまくってるのにそれでも右折を薦めるのをやめない。
結局信号が赤に変わり、赤になった後にクラウンはゆっくし左折。
右折矢印出るんだから右折車はそれで曲がればいいだろうが。
こういうやつって良いことしてるつもりなのか、後続への嫌がらせなのか。

亀ゴメン
>>259
あれ不思議なもんで、車同士だったら譲るが、徒歩？の行列だったら譲らないよな

>>359
腹立つケースだな。そんなバカが存在してやがるのか

似たようなことは多々あるが、右折時間が3〜4秒くらいしかない信号で
自分は最後になんとか入れそうなタイミングの奴が後続無視して
ゆっくり進んでやがるのが腹立つ

>>361
ごめん。それ俺だわ。まぁ、急いでもいいことないよ。
そんなイライラすんなよ。イライラは事故の元だぜｗｗｗ

あと右折矢印とっくに消えてるのに３〜４台も曲がってくるってどーゆー事

狭路で自分の進行方向に対して逆行してくる自転車
狭い山道で自分の進行方向に対して逆行して歩いてくる歩行者

>>363
今日仕事帰りにその状況で詰まってしまい直進できずに大迷惑を被りました

　　　　　　　　＼　　　　　ヽ 　 　 　 　 　 |　　　　　　 /　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　 　 　ヽ　　　　　　 |　 　 　 　 /　　　　　　／
‐､、　 　 　 　 　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　茨　城　県　が　！　！　 　 　 _,,−''
　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／＼ 　　 　 　 　 　 _,,−''
　 　　　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　 _|　　　 `〜┐ 　 　 　 　 _,,−''
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　_ノ　　　　　　 ∫
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　　　　　　　　　　 　 　 　｜　　　　　　　　　　　　　　 　/
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　,'´＼　　　　　　 　 　 ／　　_７　　　　　　 ／`⌒ーへ＿,._⊃　　　　　　　　　／｀i
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>>365
この前そういう場面にあって直進車が進んで右折車とぶつかりそうになって右折車がクラクション鳴らされてたよ。

最近の高速道路は左が追い越し車線になってるな
空いてる左を突っ走って前方の車に付いたら右に割り込み
速度の違う車が３台絡むからこれじゃ事故は減らない

昔若い頃車を運転中わりと無理な追い越しをされた、抜かれた後ハイビームにしたり軽くパッシングとかしてたら
抜いて行った車の運転窓からヌーっ感じで顔が出てきてビビったww
直ぐに脇道にそれ逃げた

自業自得じゃん。
逃げるくらいなら最初っからすんなっつーの

俺ここに投書したぞ
http://www.yucharo.com/

苦情はこっちにも投げてくれ。現金もらえるぞ。
http://www.yucharo.com/

ここ見てるとドライブレコーダーは必須だと思う。
もちろん俺は装着済み。

今度新しく買い換えて現在装着してるのは後ろに装着するかな。

バイクが前にくると追い越そうとする車

車道の真ん中を30km/hで走って後ろに車の列を作る原チャリ

>>375
文句は法に言ってくれ

>>362
おっしゃる通りですな。

脊髄反射ですぐクラクション鳴らすバカ。
まず減速して少し待て。

片道１車線の道路で、対向車が来るor前方にチャリが走ってるといちいち急ブレーキかける車がいた
小さい車で初心者マークでも貼っててくれれば文句はないんだけどさ、
３ナンバー車でそれはないだろうと・・・

多車線で右折や左折する時、何で一番遠い車線から曲がる直前になって渡ってくるんだ？
それもかなり無理矢理に。
流れも考えず思いつきで右に左に移るのは危険極まりない！

>>380
道知らないんじゃね

ライダーでドライバーだけど、リッターバイク抜かそうとする4輪。
通常速度域ならフェラーリでも無理なのに軽が抜かしに来る。

俺の前に入れる隙間がねえだろうがあああぁぁぁぁああ！

>>382
車しか運転したことない人のが多いから、バイクの速さがわからないんだろう。原付きと同じくらいに考えてるやつも困る。
リッターバイクの加速はまぁ普通の人はどれだけ凄いかわからんよな。

リッターバイクとかＳＳはヤバイなｗ
国産の乗用車じゃあっというまに点にされるわ

軽海苔は基地外率が高いからしょうがない

倍苦海苔は基地外率が高いからしょうがない

制限速度って観点がすっぽ抜けてんな

>>385に対する>>386の返しとか
ほんとどうしようもないな。
小学生が意固地になってるようにしか見えん

>>388
俺達はお前の方がって感じ。

>>386
>倍苦海苔は基地外率が高いからしょうがない
何がどうしょうがないって？
あなた>27ですか？

>>389
俺たちとか言って勝手に人を巻き込むな

一車線の道路で急に渋滞しはじめて、なんで渋滞してんのかと思ったら平行して走る線路で人身事故があったらしく
みんなその現場で一旦停止して見物してから進んでた。前から思うんだがなにをそんなに見たいのか理解できない。
他人の不幸が楽しいのか？前の家族連れなんか助手席の子供起こしてまで「見て見て！」てはしゃいでやんの。
それで千切れた腕でも見えたら「すご〜い！」とか言うのか？
見たいなら見たいでどこか邪魔にならない場所で車停めて降りて見に行け。

>>392
でお前も通り過ぎる時、現場の方を見たんでしょ

軽自動車に乗る機会があって、初めて分かったんだが
自分が大きめの車で、相手が軽に乗ってると
態度がでかくなるおっさんって、本当にいるんだな。

信号待ちで青信号になってもわざと進まないという実験で安い車よりも高級車のほうが後続からクラクションを鳴らされたりする割合が少ないという結果だったらしい。

大半の人間が相手の見た目や肩書きで人判断して、自分より下だと思ったら舐めて掛かって上に見えたら攻撃しない。

それあるね、取引先とか先制パンチ食らわすと第一印象で交渉が有利に進む場合が多いね。
逆にいえば詐欺に遭いやすいタイプでもあるね。

>>392
関東だと首都高の渋滞表示でも「見物渋滞」って出るけど、
関西での表示は「脇見渋滞」だったなあ。
大阪で同僚に見物渋滞と言ったら、笑われた。

>>395
その実験、テレビ？
内容からして公道でやったんだよね？後続車が何も聞かされてない一般車両だよね？じゃないと意味無いもんね

公道には様々な理由で急いでる人がいる
配達とか、待ち合わせに遅れてるとか、出産や危篤などに向かってる親族だっていたかもしれない
それをそんな下らない実験で故意に交通を妨げるってどういう事？

今までこのスレで色んな腹立つケースを読んで喜怒哀楽してたが、これが一番腹立つ

>>395
確かにクラクション鳴らしにくいな。
高級車だからっていう理由ではないんだけど、
例えば大きなベンツなんかだと
893が乗ってる可能性もあるじゃん？
あくまでイメージなんだけど、
そう思うと多少我慢しても穏便に済ませたくなる。
もちろん軽に893が乗ってる可能性もあるけどねｗ
族車みたいのも血の気の多い若者が乗ってそうだから
あまり余計なことはしない。
情けないと思われるかもしれないけど。
ポルシェなら、鳴らすな。

>>395
大きめの車に乗って、気が大きくなるというのは微笑ましくもあるが、
たまたま安い車に乗っていたからといって、わざわざ見下されてやる理由はないという
当然の認識が抜けてるんだよな。

駐車場を逆送してきたおっさんに、どけといわれたときは驚いたよ。

結局、家族全員の前で謝らされて、下手な運転でバックして戻って行ったおっさん哀れ。

>>398
くだらない実験であろうがなかろうが
そういうボーッとした奴はいるからどうでもいいんじゃない？
つーか誰が急いでるかなんて他人の知った事じゃないし
急いでるからって暴走していい訳じゃない
配達だろうが待ち合わせに遅れていようが病院に急いでいようが
前に付いて大人しく走るしかないんだよ

>>399
威圧感があるのは、セダンの黒ベンツくらいじゃないか。

他の色のベンツやBMWとかだと威圧感は無い。
筑豊ナンバーなら多少あるかな。

>>401
どうでもよくはないだろう
急ぐ理由なんかは俺も関係ないと思うが
交通を妨げるのが分かり切ってる実験を
公道でわざわざやるなよってこと

>>401
言いたい事は>>403が言ってくれたけど、『故意』なのが腹立つんだよね
しかもクラクションを鳴らすかどうか、なんて被験者を小馬鹿にしてる
実験だと予め告知されてない一般ドライバーが、公道上で行く手を遮られてまで（僅か数秒だとしても）何の糧にもならないデータ取りの犠牲になるんだ
俺がされたら許せない

どこかの自動車教習所かなにかで
被験者は何の実験なのか知らされずにやったんじゃないのかな？

公道でそんな実験やるわけないよ

>>398
一度あったぞそれ。
先頭から「クラウン」「ファミリア」「俺」と並んでて
青になったのにクラウンが発進しなくて、ファミリアの奴が思いっきりクラクション鳴らしたら
クラウンからヤンキーが「誰に鳴らしとんじゃい」って降りてきた。
ファミリアの奴が窓から顔出して「子供が生まれそうなんじゃ！オウあとでナンボでも（ケンカ）やったら！」
って叫んだらヤンキーは「それやったらしゃーないな」って言って戻っていった。
ファミリアの奴は見るからにひ弱そうな奴だったけど、かなり迫力があった。
アッサリクラウンをブチ抜いたら一車線なのに次々反対車線からブチ抜いてさっさと見えなくなった。

>>406
正面衝突事故ってそうやって起こるんだろうなー…

信号が黄色になったから減速して停止線で止まったんだが
そしたら、信号が赤になると同時に直進と右折の矢印が出たんだ
なんで黄色になると同時に直進の矢印を表示させないのか・・・
まじ意味不

>>408
自分がよく通る道にもそういうとこあるよ。
知ってる人はスピード落とさず通過するけど、はじめて通る人は勘違いして矢印出てるのに止まっちゃう人が多いよ。
そういうややこしい事するとかえって危ないと思うんだけどね。
意図がわからん。

>>408
あるあるｗ
赤になって２秒ぐらいしてから矢印が出るとこもあるな

>>403
公道でなければ出来ないだろ
一般ドライバーの素の行動が知りたいんだから

>>404
最後まで故意とは気付かないから問題ない
お前にとっては先頭がボーっとしてやがったという認識止まりだ

俺の後ろで黒の型落ち（笑）ＢＭＷが煽ってきたけどニヤニヤしながら完全ブロックしてやりました。今日一日爽快な気分で過ごせました。

>>403
その実験公道でしかできないだろ。

>>408->>410
矢印信号だからって全く安全確認せずに交差点に飛び込むタイプだな。
お前らみたいな馬鹿共の為に一呼吸置くんだろうが。

>>414
おまえは勝手に一呼吸置いてケツでも掘られろ

煽る奴を通せんぼして余計にイライラさせるのはどうかと思うがね。そんなことされた煽る奴が安全運転wに目覚めると思う？
自分がそいつより上等な人間だと思うのなら、バカの通せんぼなんかしないでさっさとやり過ごしたら？
バカを余計にイライラさせるのが賢い選択とは思えないんだが。

>412
みたいに、何のメリットもないのにただ嫌がらせをして愉快になる人間性って気持ち悪い。

408 ：おさかなくわえた名無しさん：2009/09/27(日) 15:24:33 ID:dDZv9khy
信号が黄色になったから減速して停止線で止まったんだが
そしたら、信号が赤になると同時に直進と右折の矢印が出たんだ
なんで黄色になると同時に直進の矢印を表示させないのか・・・
まじ意味不
↑
黄色で矢印を出すようにすると危ないからね

路上での縦列駐車でピッタリ詰めて停めるやつ。
オマエがそんなにピッタリしたら俺が出にくいだろうが！ボケ！
頭おかしいとしか言いようがない。

お前の車にはバンパーが付いてないのか？

お前はアメリカに住んでいるのか？

名古屋かも。

>>417
なんで？

>>417
まじ意味不

>>400
GJ

>>402
筑豊w

バイク板・車板なら>>422　>>423の様なバカはフルボッコにされるところだが……。
さすがは生活板。
ヘタクソ、サンドラ、ペーパーの巣窟だなｗ

人の車をペースメーカーにする奴が嫌い
特に女

>>425は「黄色で矢印を出すようにすると危ない」派なの？

>>409
同意！

>>423
何でわざわざ意味不で止めるの？
意味不明の方が変換楽なのに。

>>408
> 信号が黄色になったから減速して停止線で止まったんだが

まあ、まさにこれを狙ってるんじゃないかと。

>>462
ペースメーカーにするってどんな状況だろうか。
高速で空いてるのに後ろついて走るとか？
「流れに沿って走る」は、ほぼ前の車をペースメーカーにするのと同義な気もするが、
何がいかんのだろうか。

後ろから煽られたんで、その車を先に行かせてやったのに、
自分がその車を先に行かせる前と同じ程度の速度しか出さない車には
ムカツク。

ねずみとり対策で自分だけでは速度を出せないようなチキンが
煽ってるんじゃねーよ。

>>431
426じゃないけど男女限らず稀にいるね、前の車が絶対って言う車
前方車が法定−２０だろうが＋３０キロだろうがそれに合わせるって人

個人的には勝手にやってくれって感じなんだけど、そういう車って大概
周囲が見えてないというか、前の車しか見ていない

なのでこのスレでも話題になった、信号が変わったあとでも２−３台通過していくって
パターンは結構この手の場合が多かったりする
あとは前方者の合図が瞬時に理解できず、車線変えて追い抜けばいい場面で
一緒に止まってしまったりとか・・・

自分が運転する分には全く影響ないけど・・・

最近の話題で
「高速道路などで逆走してきた車両を”予測していなかった”ことでぶつけ
　られた方にも責任がある」
って、嫌な解釈されているのを聞くけど、交通法規上の『信頼』は、どこへ
いったんだろう？
　赤信号・踏切り・一旦停止表示箇所で止まるのは、運転免許を持っている
ひとなら誰でも知っていること。
　交通区分もそう。人は右、車は左。そう定められているからと『信頼』を
してハンドル握るのに、
「信頼してはいけません。そうでない場合も考慮して運転しなさい。事故
　ったら、アナタにもせきにんがあります」
では、誰も運転できないじゃないか。
　信頼出来ない事態は、起こってしまうだろう。
　けど守ってた人まで、事故の責任を負わされるのは、納得いかねぇなぁ。

すべては損害保険会社の思惑通りなんだと思うよ
ルールを守っている人にも多少のリスクを負わせて結果的に事故数を減らす
警察もそう望んでいるし一挙両得ってわけさ。車両保険に入らなきゃ
自己負担が無くならないとかおかしいと思わなきゃな。

前に誘拐された女子高生がその車から脱出したんだけど、
直後に迫ってきたトラックに轢き殺されてしまった事件あったよね。
んで、ひいてしまったトラックの運転手は、その後留置所だかで自殺。
たまたまその時そこを通ったのがその運転手だったというだけで、
誰にも起こりうる予測してなかった事故。
なにがなんでも轢いた人の責任で、明日は我が身と思うと、すごい怖いよ。

運転手が捕まったのは轢いたからじゃなく轢き逃げだからでは？

自分で車を運転することが、人生最大のリスクなんだと最近思えてきてる。
出来れば自分で車を運転しなくても生活できたらいいなと思うんだけど、
田舎なのでそうもいかず。

>>438
偉くなると運転手つきの車に乗るようになるのは、リスク回避のためだろうな

近所のバス停、窪んでて通行の邪魔にならないようになっている。
そこに毎朝いかにもな社用車を駐車して、バスが来ても悠々と毛ばたきとか
使うアホがいた。

いい加減目に余るから、「ここバス停で、バスにも毎朝クラクション鳴らされてるでしょ？
なんでここに駐車するの？人待ってるようだけど、この前のマンションの人？
なら広大な駐車場あるのだから、そっちで待てば？」
といいに言った。運転手の胸には輝く「トヨタ」のバッチｗ

「貴方、なんですか？あなたには関係のないことですけど、だいいち駐車場に入れたら
住人の方に迷惑だろ？そんなのも理解できないの？どうしようもないなｗ」と。
「関係ないとかあるとかじゃないでしょう？迷惑かけてるとか思わないのですか？」
ふと気配感じたら、物陰にこの車にのる人らしき男性がちらちらみてる。
「トヨタのどういった会社ですか？名刺くれませんか？」
「てめぇやんのか！あ！」と騒いだので、その場はナンバー控えて終わりにした。

次の日、同じくゆうゆうとお掃除してたので、再度行った。
「おはよう、うちさ○○トヨペット、○○トヨタ、ネッツ○○全部と付き合いあるんだ、
商売してるから商用車から家族の車台数あるからさ。で、君、どこの人？」
名刺出してきたｗｗ　はい、俺がつきあってる販社だｗｗ
その場で営業に電話、調査しますと。運転手さんは睨みつけながらボワンボワンと空ぶかししてから
どこか行ってしまった。

営業さん、上司つれてうちに来訪、「なぜか」営業さんが謝罪。あの運転手、あれにのる者からの
言い分が聞きたいと言うが、「取締役なので、、、すみません」で、その取締役のフルネームを
2時間かけて聞き出した。
のを思い出したわ。>>439

>>434
言いたいことは分からんでもないが、結果回避義務があったかどうかだと思うよ。
そのまま行けば衝突することが十分に了知されながら、何ら回避行動を取らなかったって場合ね。

確かに違反した奴が悪いが、それを発見してから十分に時間があったのに、
お前は一体何してたんだ？って状況だったんだろうね。

明らかに見通しの言い交差点に駐車している車にぶつかっていかないでしょ？
それが>>125の衝突を避けられた可能性があったと大阪府警が判断したんだと思うよ。

バイクが抜かそうとしてきたから車線変更して制止したらホーン鳴らされた。
遅いクセに前に出ようとしたテメエが悪いんだろ。
バイクが前にいたら道が空いてもバイクのスピードで走らなきゃいけないから前に出ないでほしい。

>>442
バイクって原付のことだよね。
まさかSSとかのリッタークラスとかではないよな

右折信号でいかに多くの車を行かせるのが肝心なのに、
トロトロと前車との車間距離めっちゃ空けて行くやつ。
こういう奴がおるから渋滞するんだよね。

>>444
車間距離あけるとむしろ渋滞はおきない

>>444
ただまぁ、ドライブレコーダー等の記録で多いのは
右折で連なって、対向車線の車の陰から出てきたバイクと接触
なんかが多いから、ある程度の距離なら開けたほうが良いよ。

ババアはリッターSSだろうが大型ネイキッドだろうが原付と区別できません
前がつまってようがバイクがいたら幅寄せしてでも抜きにかかります。危険ですね。
松〇ナンバーのババア氏ね

右折信号出ない普通の？信号で、
右折車が連なって待ってるのに、
黄色になっても、というか赤になるまでいっかな対向車が止まってくれないとき。
右折レーン先頭で待ってたりすると、本当に困る。
ギリギリまで出てて後戻りも出来ないから、
最悪の場合、交差してる道の通行の邪魔になっちゃうし。

流れに乗らない大型バイクも多いけどな。

>>443
排気量厨か？
排気量の有無での優先順位はバイク同士だけでの事だろ。

>>445
リアル馬鹿ktkr
情報鵜呑みで全く応用できないタイプだｗ

>>446
>右折信号で
お前もよく読め

＞車間距離あけるとむしろ渋滞はおきない

知ってるよ。
俺が言ってるのは一台でも多く右折させようという意識が無いやつが多すぎるってこと。
車間距離を空けるのはいいが、前車が進む直前のタイミングでじんわり発車しない意味ない。

＞最悪の場合、交差してる道の通行の邪魔になっちゃうし。

交差点に進入しているなら堂々と右折すればいい。
悪いのはあくまで信号無視の直進車。

>>450
最近は見た目小さくても早いバイクが増えていることも知らないのか。
免許すら持たないニートがひまつぶしで単にバイクを叩いてみようとでも思ったのかな？
まずは外に出てみようか？

僕そんなバイクがあるなんて知らない。
月給32万でニートでもなんでもないけど、僕知らない。
お外は四六時中出てるけど、僕知らない。

>>450
こう言うのがバイクを軽視して変な車線変更や幅寄せしたり、
無理に右折して直進バイクと事故起こすんだろうな。

>>440
ドーム球場の警備してたときそういう馬鹿との戦いが日常茶飯事だった。
目印にしやすいものがあるところを出迎えの待ち合わせ場に指定してる。で、待ち合わせなんだからここにとめさせろとゴネまくり。
そこに止めたらどういう事態を招くかって想像力が全然ない。

こういう池沼に免許与えるなよなー。

＞ID:4VWblPEJ
お前の発言を要約するとこう。
「後続車が追い抜き（追い越しか？）しようとしたが相手の車はこちらより性能が低いはずなので進路を妨害した」
ホントに免許持ってんの？事故起こしたいの？死ぬの？

なんでここの人達そんなみんなして気が短いの。
普通に指摘すればいいだけの事をなんでわざわざ煽って荒れる方向に持っていくの。

>>459
気が短いというか・・・
自分が運転していて腹の立つ行為、若しくは運転マナーとして明らかに間違ってる行為を
「俺のやってる事は間違ってないんだ」と言わんばかりにやられると当然腹も立つし表現も
キツくなるわけで・・・

更に自分は間違ってないと感じて書き込んだ行為が、実は一般論的には間違ってるとなった場合は
最初に書き込まれたキツい表現よりも更にキツい表現でレスが返されるのは自然な流れと言うしかない

同じ行動でも自分本位というか、周囲に気配りできない運転が
見てて腹が立つ。タクシーなんてその典型。マナーの良いタクシーは
本当に希でDQNばかり。

窓にカーテン引いてある
車のDQN率高い！と思わない？

>>199のようなファンファーレクラクション車
>>440のような社用車
も、この類でないかい？

462
　あと、反射板・電飾・ペイント多用のデコトラもな。
　あれ、ちゃんと周囲見えてるのか？
　一度業者のトラックに乗せてもらったが、前方３ｍ先から
しか見えなかった。

>>463
あるあるｗ
以前、十字路の交差点で右折レーンにアポロつけてアプローチした
そこで交差点内の停止線前の車の後ろまで車を進めようとしたとき
真横の左車線（直進車線ね）からなんか来る気配がしたんで
視線をちらと左に向けたら点線過ぎて信号機目の前（つまりは右折不可能の場所）なのに
馬鹿女の車がグングンこっちに迫ってくる
（死角に入ってるんでおそらく気づいてない、しかもウインカーつけてない！！）
思わず「おい！！！馬鹿か！ぬしゃ！！」と口走ったけど前には車がある左からは車が迫ってくる
センターライン側は縁石ｗ、後ろからは来てなかったんで止む無しクラクション＋急ブレーキ
左…気付いてねえ！！迫ってくる、何とかストップその瞬間対向車なくなって前の車が
右折したんで何とか間合いができた…自分の車は停車。
…そのまま直進車線から馬鹿女、右折ウインカーつけてないｗ
さすがにキレかけたけど、まあ事故らなくてよかったと思いつつ右折
馬鹿女の後ろにつけたとき…リヤガラス越しに車内を見ると
フロントとリヤガラスの左右に…飾ってありましたとも人形が、
それも恐らく視界を遮って死角を増やすようにでかいのが…

今日、バイパス二車線の右走ってて前方にトラックが見えた。
トラックが途中のガソリンスタンドに入ろうと左折しようと合図して
その2、3台後ろの車が障害を予測して次々に右に車線変更した。
そいつらはそのままトラックを抜かそうと加速してた。

こいつら、反応速いよなぁって思いながら見てたら
トラックの真後ろでゆっくり走ってた黒い車が
いきなりノーウィンカーで右に車線変更。
トラックを抜かそうと加速してた車は驚いて
ブレーキ踏みながらギリギリまで避けてた。

あのノーウィンカーで移動した車は運転する資格ないだろ。
ノーウィンカーもそうだし、死角に気付かず車線変更もそうだし、
危険予測もそうだし、すべてにおいてツッコミどころありすぎ。

これほどまでに分かりにくく書ける>>464の文才に拍手

>>466
もう3行目くらいで目が滑って無理だった。ひとりよがりの悪文だな。

>>465
それでも真後ろのノーウィンカーの車の動きを予測できなかった
追い抜き体勢の2,3台も下手くそ。
こいつノーウィンカーで入ってくるんじゃねーか？と少しは危険を
察するもんだ。

だな、そこで加速する必要はないのに加速するのはアホだな。

ノーウィンカーのとろい車が入ってこないようにわざと加速してブロックする
つもりだったんだろうな。意地悪いことしても結局は自分がブレーキ踏まされる。

感応式の信号から三車線道路に右折しようとしてた時。
私後続車なし（あまり車の出てこない道）
向かいの？反対車線は車が数台並んでいた。こちらの道は狭いので進入する車も少ない。
たいてい右左折して、大きい道路に出て行く。
青になって、チラッと右を確認して車が止まってるのは、見た。
対向車の先頭車が、ウインカーを出していないのに
なんかのろのろというか、すんなり出ないで進むのか曲がるのを迷っていような変な感じだった。

で、私の車が邪魔になりそうで（少しカーブしてる）、直進できないのかな？と思って
交差点進入をちょっと止めた。

次の瞬間右から車が来て、私の車に驚いてぎりぎり避けて走っていった。
（あのまま横転でもすればよかったのに）
たぶん、停止線で止まってる車の2,3台後ろから、右折レーンで追い越しをして
交差点を赤信号で進入したんだと思う。
こっちの出る道は使う人がめったにいないから、車はこない
（反対側から直進する車もない）だろうと踏んでのことだろうか。
で、反対車線の人は、その信号無視の車が見えてたから、進むかどうかみたいな変な運転だったのかな？
文字にすると長いけど、一瞬のことだった。

でも、信号が変わった直後とかじゃなく、反対車線の左折車は一台曲がってるくらいのタイミングだから、
信号無視にしても悪質すぎる。

後数メートル進んでたら、大怪我だったかも。クラクションのひとつでも鳴らしたかった。
完全に信号が変わって、よし、と思って進入してたので、本当に驚いた。

家族に言ったら、左右確認が甘いからって言われて余計もやもやｗ
確かに事故になっていれば、私も何割かは責任を負うんだろうなー。
左右確認したつもりじゃ甘いってことだね。反省した。でもあの車はむかつく！
思ったより長くなってｽﾏｿ。

>>459
同意。460のような流れは分かるが、あまりにも過剰な罵倒と煽り、嫌味な言い方多すぎる。
腹が立ち表現がキツくなるのが当然か、いい大人が。恥ずかしいと思えないもんだなぁ。

まぁ正当化してしまうぐらいだからなぁ。
ただの責任転嫁だけどね。

夜8時にスモールすら点けてないのはどんな奴かと見てみれば女ドライバー
いくら繁華街で明るいからってそりゃないぜ

>>474
最近の車はメーターがライトつけなくても光ってるからね。たぶん自覚はない。

こないだもかなり暗くなった幹線道路を無灯火で突っ走ってる軽が目の前にいた。
危ないので車間を多めに取ってたけど、何回か右折車に突っ込まれそうになっていたので、
パッシングしてたら、ようやく気がついたみたいだった。

今朝、片側二車線道路の右車線で信号待ちをしてた。
まだ道路は空いてる時間帯。自分は直進予定。

進行方向の信号が青になったのでブレーキから足を離した瞬間、
右斜め後ろから自転車が飛び出して来て、自分の目の前を
左方向に横切っていった（当然歩行者用信号はどっぷり赤）。
その時に限って、ブレーキから足を話してアクセル踏むまでの間に
ワンテンポあったからよかったものの、すぐアクセル踏んでたら
ぶつかってたかもしれない。
片側二車線道路といえばけっこう広めの道路だし、
左から飛び出してこられるのは多少予測できても、
まさか右後方から飛び出してこられるとは予想外だった。
しかも自分の視界に入ってなかったということは、かなり鋭角に
突っ込まれたと思う。同乗者も気づかなかったと言ってた。
これでももしぶつかったら自分のせいになるんだろうと思うと、
本当に納得いかない。

狭い道で年寄りやオバサンの自転車とすれ違う時。
なんでそれまで端を真っ直ぐ走ってたのに、
なんで車とすれ違う直前になると中央寄りに出てきてスラロームを始めるんだ？
更にババアの場合は自転車を降りて自転車の幅に自分の体の幅を追加して車の通行を困難にする。

>>476
納得いかないのなら車運転しなきゃいい
別に誰かに命令されて泣く泣く免許とった訳じゃないだろ？
免許制で運転してる以上、何等かのトラブルがあったら、ルールに則って裁かれる
当事者の思い等関係ない
免許を取得した＝そういう一見不条理なのも承諾したという事

>>476
高校生が帰り道によく使う通りを走ってた経験があるから、よく分かる。本当にビックリするよね、免許持ってない自転車乗りは怖いよ。
私は信号が赤の時には気を許さず周りをよく見るようにした。
発進も、信号が変わってワンテンポ確認してから。
事故になってからじゃどうしようもないからね。

>>452
右折は「自分の意思」でしましょう

信号無視の自転車などがつっこんでくることもありますので
自分の判断で右折開始、左右確認してくださいね。

>>477
自転車は乗っている人の視線の方に曲がっていくからね
つまり、離合する車を見て無意識に近づいたんだと思うよ

>>477
車がスピードを落とさずに突っ込んで来そうなときはそうする。
いくら両者がぎりぎり通れるスペースがあっても、50kとか、60kで車が迫って来たら怖いから、車にスピードを落としてもらうために安全な範囲で真ん中に寄る。
すれ違うときは端に寄るけどね。

ババアってなんで摺れ違う直前に自転車から降りるの？
あれってすごく邪魔。

最近の若者は思いやりの心がないから運転が荒いよね
シルバーマークつけてても譲りもしないマナーの悪い奴多すぎ
昔はこんなんじゃなかったよ・・・

そうだね、シルバーマークなかったし

>>478
その通りだけど、何でも極論で片付けようとする人ってなんなんだ?
すぐに自己責任とか勝ち組負け組とか言うタイプでしょ？w

自転車で思い出したがこの前、前方約30mが青信号で
自分は直進、その左前方にエナメルバッグの高校生のチャリがいた
まぁ少しづつ右に避けつつ走行したが、そのチャリは全く後方確認せずどんどん右に膨らんで来た。
やばいと思い、急減速とクラクションをならした。
よく見るとヘッドホンしていて、まったくその事態に気付いていない。
そのまま右側を走行していて、その交差点を曲がって行った。

それからヘッドホンしている奴は嫌いになった。
よく昼飯とかコンビニとかでもヘッドホンしている奴がいるけど、
奴等は社会的に関わりを拒絶しているのかと思うようになった。

>>486
それが正論じゃん？
歩行者優先なんだから。

>>478
俺そういうチャリいると、10秒以上クラクション鳴らしてる。
危機感ゼロなんだよ、あいつら。

すぐクラクション鳴らす奴は相手が怖そうな奴なら鳴らさないんだろ？
つか、10秒も鳴らすとかバカすぎだろｗ

クラクション鳴らさない運転しましょうね…だ

まあ、自転車もああいう走り方するなら、原付同等の教育が必要だよね。

>>489クラクション鳴らすより降りていって凄んでやればいい

片側１車線で左を空けないで右折待ちのやつ

信号変わる瞬間行けずにまた止まったまま

高速道路の追い越し車線で後ろ渋滞させてまで居座るやつとか
一車線の道で制限速度−２０キロくらいで後ろ詰まってるのにのんびり走ってるやつとか
もう少しなんとかならんか？と思う。
煽り運転厳罰化とかいうが煽られる側に問題がある時もあると思う。

>>495
煽る前に、パッシングとかじゃだめなの？

道路交通法第54条（警音器の使用等）第2項
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き 警音器を鳴らしてはならない。
ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
（罰則 第121条　２万円以下の罰金又は科料）

拡大解釈して、交差点ごとに鳴らすのはやめましょう（近所の爺様

危機感無いﾁｬﾘが目の前に出てきたりしたら
ﾎｰﾝ鳴らさずｸﾗｯﾁ抜いてｱｸｾﾙ煽るようにしてる。

馬鹿な高校生とかが道に広がって自転車乗ってたら、タイヤ鳴らしたらあわてて避けるよｗ

危険な時に鳴らさない人って、危険な状態を放置してるにすぎない。
10秒鳴らすことで危険行為を止めさせ、危険の再発を防止できるんだよ。
鳴らさない人は、上辺だけの事実しか見えてないね。本質から目を背けてるだけの田中真紀子質な人。

クラクションの音がいけないんだよ。
押したら
「いや〜〜ん」とか
「あはーー　いくぅ〜」
という音が出ればあまりカリカリしないんじゃないかな？

>>502
道を譲ってもらったときの
お礼のクラクションもそんな音になるんだったら、嫌だｗ

>>503
道譲ってもらってクラクションはダメだろ

え、お礼で軽くクラクション鳴らさないのかな？

昔は普通だったけど最近はあまりなくなったね。
極力クラクション鳴らさないようになってきてる。

俺ルールでは
ピッ、が、お礼、挨拶
ピー、が、ドケ、邪魔、どこ目ぇつけてんだヴォケ

免許持ってない頃、街中でクラクションの音聞いてた頃は
マジでうるさくて耳障りだと思ったわ。
大抵、別に危険回避でとっさにとかじゃなく、
単にイラついて鳴らすのばっかでうるさいうるさい。
車運転してたら互いに中なのでそんなに感じないけど
外にいたらうるさいし、いきなり鳴ると驚くよな。
挨拶とかで鳴らされると歩行者的にはものすごく迷惑。


>>495
今日の帰り、-20kmまでは行かないがゆっくり運転して
左からどんどん抜かれてるのにあくまで右をどかない車を見たわ。
その先、ずっと先まで左分岐はあっても右分岐はないのに。
すれ違うときに顔見たら隣に女乗せた眼鏡の男がタバコ吸いながら運転してた。
右車線に入って減速して同じことしてやりたくなったわ。

ピッが上手くできるようになったら一人前

やたらにクラクションを鳴らすのは、ホーンとに迷惑。

>>510
審議拒否

>>510
【審議中】

　　　　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿_
　　　　　　 　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　 　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　 ＜⌒／ヽ-、_＿＿／
／＜_/＿＿＿＿／

【審議中断】

　　　　　　　　　　　　　 　＿
　　　　　　　　　　　　／´　　｀フ
　　　　　　　　　　　/　　　 　　,!
　　　　　　　　　　　レ 　 _,　 r ミ　　 　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　 　／ 　`ミ __,xノﾞ､　　　　　　r(　　　´ｎ
.　　　　　　　 　/　　　　　　　　i　　　　　 　 >　 　,／　　　 ∧,,∧
　　　　　　 　 ,'　　　　.　　　　 ,'　　　　　〜'oー､_)　　 　 r(　 　ｎ)
　　　　　　　 ;　　　　　',　　l　 l　　　　　　　　　　　　 　 　`/　　<_
　　　 　　　　i　 　 　 　|　　|　|　　　　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
　　　 　　,.-‐!　　　　　ﾐ　　i　i 　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　∧,,∧
　　 　　//´｀｀､　　　　ミ　　､ ｰ､ 　　　　　　　　　　　　　　　 　　(　´・ω)
.　　　　| l　　 　｀──-ﾊ､,,),)'''´　　　　　　　　　　　 　　　　　〜､/　 っっ
　　　 　ヽ.ー─'´)　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ∧,,∧ 　　　└ー-､ぅ
　　　 　　 ￣￣　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　r､´・ω・))

大きくない交差点で右折待ち、対向車が絶えず来てるからずっと曲がれない。
信号が赤になってから曲がるしかないんだけど、完全に信号無視のタイミングで
しつこく直進してくる最後の車がすごくムカつく！！
大きくない交差点だった双方が赤信号の時間が短くて、
横からは青になった車がさっさと来ちゃったり、
挙げ句に慌てて右折するこっちにクラクション慣らしたり。
状況わかってんだろうが！！
なーんでみんなそんなに急ぐかね。

↑俺なんてしょっちゅう遭遇するぞ、そういう場面。
以前は頭同士スレスレに睨んでクラクション鳴らしまくってたけど、最近は逆。
そんなことして下手に事故起こしたらやっかいだからな。
ハイハイ、とっとと行けや〜って感じ。
ちなみに横から青発進の車が突進して来たことは一度も無いな。
見切り発車をしない運転手か、とりあえず右折車（俺）が行ったら発進する
っていう落ち着いた運転手が多い地域なのかもな。

頭同士って、車のことね。
今にも正面衝突って勢いで行ってた。勿論相手は避けるけどね。

今日、狭くて暗い住宅地走ってたらいきなり前方の車が急ブレーキ。
一応急ブレーキ踏まれてもこっちも踏めば止まれる速度で走ってたから
特にぶつかるとかはなかったが隣に置いてた鞄が落ちた。

なんで急ブレーキ踏むんだ？って思ったら
反対車線に無灯火の馬鹿自転車の小僧がいて
それを避けようと対抗車が車線はみ出し、
前の車はすれ違えるのに恐怖感を覚えて急ブレーキって感じだった。
無灯火のチャリも対向車線に車いるのにはみ出してくる馬鹿も死んでほしい。

自分の車線に障害物があって対抗車がいたら
最悪停車して対抗車が通り過ぎるの待ってから障害物を越す、当然だろ。



と思ったら、そのまた帰りに前方に横に並んで歩くじいさんとばあさんがいて追い越さなきゃいけなかった。
対向車線から車来たの見えてるから俺はゆっくり老夫婦の速度に合わせて徐行でついていってた。
対抗車にはさっさとすれ違ってもらいたいなと思ったのに対抗車は徐行、そして途中で停止。
俺は仕方がないので二人が停止した対抗車を抜くまでゆっくり徐行。
そこらへんでようやくじいさんばあさんが空気読んで端に詰めて俺はそれを抜かす。
そしたら対抗車はこっち車線側にある駐車場に駐車。

ホント、狭い道はイライラするわ。

わろだ

>>517
自転車とかを避けるのに、平気で反対車線に出て来るヤツ
ほんっっっとムカつくよね！！
なんでこっちがブレーキ踏まなきゃならんの
しかも２、３台続いてきたりして３倍ムカつく

トラックがくるとびびるよな。
避けると道が悪い場合もあって、なんか嫌な気持ちになるね。
避けないとぬつかるからよけないといけないんだけどさ・・・

>>514
グイっと加速してすぐにブレーキ踏むと相手がビビって急ブレーキかけるよ

わざとやってんなら犯罪だよ

近づいても気付かない歩行者やチャリ多いよな。

自分もショッピングセンターの駐車場でプリウスに気付かなかった。
まぁほぼ無音で近づくハイブリッドは気付かないか

>>523
>近づいても気付かない歩行者やチャリ多いよな。
無音の電気自動車か、有音の従来型ガソリン車かに係り無く、
気付かないつか、車が止まってくれる、除けてくれると信じてる歩行者や自転車が多いような。
まぁ、たいがいは車側が注意してるから、事故には至らないんだけど、
全てのドライバーに、そして運転してる全ての瞬間に、
完璧な注意力がある／払えるわけじゃないからな…
もっと慎重に歩いたり自転車乗ったりした方がいいのに。

曲がってすぐに無信号の横断歩道があるんで、
用心してゆっくり曲がったら、右側から追い抜いて、車の真ん前に出て来た自転車があった。
たまたま横断歩道に人が居なくて、加速しようとしてたところで、冷や汗かいた。

駐車場関連だけど、よく駐車場であんなスピードで走れるなという車をたまにみかける。
みれるこっちが怖いわ。
不思議なことに、こういう人ほど事故起こさないんだよなぁ・・・

プリウス、結構うるさいぞ。

むしろ、静かなタイヤ履いた大排気量の高級車のほうが静かで危ない。

ハリアーやエスティマのハイブリッドの動き出しが怖い。

>>523
低速だとほぼ無音に近いハイブリッドに背後から近づかれて、気付けと言われてもちょっと無理があるよな。
後ろに目がついてるわけじゃないし。

>>526
走行中は知らないが、停車→発進の瞬間はうるさいどころか無音

プリウスにしろその他にしろ、ハイブリッドが静かだから危険とかいうのは、
そういう車に乗りたいのに買えないからひがんでる奴らのでっち上げ。
さらに静かな自転車が静かだから危険なんて、誰も言わないだろ？

まぁプリウス(笑)買う金あるなら
それを頭金にしてもっとマシな車買うよ

>>525
駐車場内での事故の瞬間を見たことあるの？
その人はゆっくり走っていたの？

あなたが駐車場に止める回数、その時に見るゆっくり走ってる車、早い車、目撃事故回数
これらが判れば私が分析しましょう、不思議な事ではないかもしれないよ
タダ単に、早く走る車のサンプル台数が少ないだけでは？

>>526-527
ハイブリッドカーは最初から、静粛性を犠牲にして燃費を稼ぐ
硬いタイヤを履いてるから、静かではないよ。

>>529
走行中でない車が無音でも、まったく問題ないだろ。

加速中も騒音の相当部分はタイヤからで、今の燃費重視タイヤはうるさい。
高級コンフォートタイヤを履いて、エンジン音も静かな高級車のほうが
トータルで静かなのは当たり前。

http://www.asahi.com/science/update/0826/TKY200908260196.html
>加速時も騒音の３〜８割がタイヤからで、対策の必要性が高まっている。

>>533
は？

ニュースで、電気自動車は走行音がしないので、後ろから来ると気がつかない。
安全のために、なにがしかの音を出すよう検討も、というのをやってたよ。
あと、徹子が車（ハイブリッド）に友人を乗せてあげると、
友人が「これ、エンジンかかってるの？大丈夫なの？」と心配するぐらい、
静かに走行すると喋ってた。
一般的なガソリン車よりも、ハイブリッドや電気自動車が静かなのは確かでしょう。
同じガソリン車でも、超高級車は知らんけど。

>>535
何度かレンタカーでプリウス乗ったし、近所の路地でよく会うから言うけど、
そのニュースを鵜呑みにするのはどうかと思うぞ。
低速時でも車の騒音って、エンジン音よりもタイヤノイズの方が上だよ。
だからハイブリッドだろうが電気自動車だろうが低速時の騒音はかわんない。
比較対象が80年代頃の車ならともかく、今の車はガソリンエンジンでもエンジン
音はかなり小さいよ。

同じ速度なら自転車の方が静かなはずだが、誰もそれを「静かだから危険」
とは言わないだろ？

>>536
確かに今の車は静かだね。
我が家のリッターカーにしてもかなり静かだ。
仰る事、いちいちもっともなんだが、
それなら何で、ニュースでいちいち電気自動車にいわれなき難癖をつけるんだろう。
素朴な疑問ではある。
…年寄り社会になって皆耳が遠くなるから、
電気自動車にせよ、従来式自動車にせよ、
走行音を大きくする工夫が必要な時代になって来てるから？
（手始めとして電気自動車を挙げただけって事？）

ID:lyzzuKYQって、なんで必死なの？
このおかしな噛みつきっぷり、なんか対向車飛び出し衝突動画の
粘着基地外にそっくりだな。

低速だとプリウスは静かで気付かない。
でも馬鹿みたいにエンジンうならせて飛ばすのもいる。
ゆっくりでも速すぎても危険。そんな変な車。
自転車も静かだし、実際に危ない。歩道で何度突っ込まれそうになったか。

人一人が傘を射して裕に通れる幅の柵付き歩道で
片方が車道に出てまで二人並んで歩きたいバカップル
傘射して対向で歩くなんて挽かれたいのか

>>537
確か電気自動詞の低騒音問題ってアメリカが発祥だったと記憶してる

なので別に難癖をつけてるんじゃなくて、他国からの危ないという情報に対して自国の
環境を一切考慮する事なく、そのまま右から左へ「危ない」と喧伝した結果ではないかと
自転車との比較がされないのはそういう短絡的な事情があるからだと思うよ

所で、煽り禁止（高速で車間距離を取れ）法ってどうよ？

携帯と一緒で形だけの法律？

>>540
アメリカでは何故電動自動車があぶない、と問題にされたのですか？
アメリカと日本とでは、どう事情が違うのですか？
アメリカのガソリン式自動車は、日本のそれと、
それほど騒音の出方が違うのですか？　
それとも、アメリカの電気自動車・ハイブリッド車が、
日本のそれと比較して静かなんですか？
揚げ足とりでなく、真面目に、ここまでの情報がなければ、
アメリカ発の情報だから日本では取り上げなくても良い、とはならないと思うんで。

>>541
ドイツのアウトバーンでは速度を出しても
あまりお咎めないが、車間距離が近いと捕まるらしい。
交通量の多い日本に適用するのは難しいかもね。

>>537
一定水準以上の音を常時出すように、すべての車両に義務付ける
というのであれば整合が取れるが、電気自動車とハイブリッド車
だけを対象にするのは、どう考えても合理性に欠ける。

そんなことを運転中に考えてたら危ないぞ。

>>538
バカみたいにエンジン唸らせている普通のクルマと、バカに見たいに
エンジンを唸らせてるプリウスならプリウスの方が静かかも知れない。
静かに走ってる普通のクルマと、静かに走ってるプリウスを比較したら
そう変わらないと思う。

>>542
スマン、俺の説明が下手糞だった・・・
アメリカで問題になったのはアメ車じゃなくてトヨタのハイブリッド車
低速時に静か過ぎて、後ろから近づいてきても気付かないから危ないって内容
日本で大々的に報道されたのも、日本でも普通に販売されてる日本車だったから

なので本来はその問題が日本に来た段階で自転車事故なんかの問題と平行して報道すれば
一石二鳥で良かったんだろうが、情報そのままに日本でも販売されてるハイブリッド車が静かで
危ないっていうハイブリット車のみをターゲットにした注意喚起の報道に徹しただけ。

ただそれだけの話だよ。深い意味なんて何も無い、とてもとても単純な話

こんなにエコが声高く叫ばれてる時代に、大排気量で燃費も恐ろしく悪い四駆に乗ってる。
プリウスに乗ってる人から見たら、俺みたいなのはＤＱＮ扱いされてるんだろうな

自転車にぶつかった時の衝撃と、自動車にぶつかった時の衝撃では
後者は簡単に死ねるほどに違うからな。そういう意味では危険だと思う。

>>549
速度から同じなら、クルマにぶつかろうが自転車にぶつかろうが、
ぶつけられた方のダメージはあんま変わらないよ。
自動車の方がダメージがでかくなるのは、速度が速いから。

歩道も路側帯もない片側一車線の道路。
やけに前が詰まっていると思ったら、自転車に乗ったじいちゃんが
―O―こんな感じで、物干し竿を横にして走っていたorz
軽く普通車の車幅くらいあるので、追い越せずに後ろは大渋滞。
近くにあったホームセンターの帰りだと思うけど
車に引っ掛けられずに無事帰れただろうか。
そして頼むから今度は縦にして運んでくれ。

本当に静かな車が歩行者にとって危険なら聾の人は表歩けないはず。
携帯電話やゲームなどに夢中になって周りへの注意がお留守になってる奴が自分の不注意棚に上げて新しいものを悪者に仕立て上げてるだけだろ。
車が通行するエリアに進入するとききちんと目視していればいいだけのこと。
静かな車が危険なんてありえない。

http://hunbook.hp.infoseek.co.jp/column/kiben.htm

>>532
ないよ。
いつ人とぶつかってもおかしくない速度を出してるのがいると言ってるだけ。

車でいっぱいの駐車場なんか死角がたくさんあるのに、なぜあんなスピードを出すのか意味不明。

そーかなー

昨日殺されかけたわ
当方二輪
幹線道路(田舎です)の左車線走ってたら、軽四がおれの右後ろから幅寄せしてきた
ぶつかる寸前くらいに、死ぬのイヤだから空ぶかししたら
やっと気づいたのか急ブレーキしてた
んで、よく見たら女
もう運転するな糞が

>>551
農道で似たようなことに遭遇したよ。
クワをチャリの荷台に横付け、当然車側にはみ出したまま走行。

フォークリフトの脇道からの一時停止もあったな＞フォークが道路に飛び出したまま。
ナンバー無しだった。

どっちもよく見ていないと解らないよな。

>>550
質量は無視ですか？
同じ速さで飛んで来るピンポン玉とボーリングの玉、どっちを素手で取りたい？

>>558は優しい

アホらしくて誰も突っ込まなかった>>550に解りやすい例を出してレス

そんな俺も多分優しい

釣り針だと思ってたけど･･･

力積や運動エネルギーの式で説明しようとしてたよ…。

鉄10kgと綿10kgはどっちが重いですか？

それが頭に落ちてくるとしたらどっちが痛いですか？

釣り針10ｋｇと釣り糸10ｋｇではどちらが重たいですか？

わしの玉は両方おもい
たまにバランスを崩すのは気のせいじゃよ

その筋車と路線バス狭い道でバスがバックしてた

そのスジ（笑）なんて暴対法があるから適当に理由つけて脅された
とか言えばすぐしょっ引けるよ。
ちっとも怖くないし当人たちもよく分かってるからそうそうトラブル
など起こさない。
いきがったチンピラと本物を勘違いしちゃダメ。

信号が青の交差点で車が詰まっていたので
自分の車が交差点の向こう側に入れそうになるまで
交差点の手前で待っていた。

ちょっとスペースが空いてきたところで前に出たら
隣の車線のやつが車線変更して自分の前に入ろうとした。

隣の車線はまだ前が詰まってたから、こっちに入ろうとしたらしい。
ふざけるな。

朝一でスーパー行ってガラガラの駐車場に停めて降りようとしたら次に入って来た車が真横に停めようとして
こっちギリギリに停めるからドア開けらなくなりそうだったんで、クラクション鳴らしたら睨まれた。
なんで真横停めるのよ。

そういう時は２車スペースに斜めに止めるといいと思うよ、ガラガラなんだし

体斜め１２時ハンドルで運転している奴って
車間距離とらないしやたらセンターライン寄りで走る人が多いけど
あれはわざとやってるのか？

うけねらいです。

>>569
トナラーと言われる人種ですね。
ガラガラの広大な駐車場で、一番奥にポツンと停めて、用を済ませて戻ると隣に車が停まっている。
「うわっ、トナラーだ」

>>548
安心しろ（何が？）
ホンダには４WDなのにエコカー認定してある自動車があってだな…

>>571
ルームミラーが斜めになってる車もよく見る
でもこれは遅い
不思議だ
後ろが見にくくなるからスピード出せないのかな

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1253889947/

>>570
そうするとトナラーも斜め駐車で横に並びます。

>>560-565
この流れに吹いた

ハンドルの上側を持とうと思うとシートをかなり前にしないと持てないだろ？
つまり12時にハンドル持ってる奴は短足だということだ。

>>579
へ？
上でも下でもポジション変えずに持てるだろ

>>579の車はハンドルすっごい上向きなんじゃね？お前はDJかってぐらい

大型の運ちゃんなんだろ

道路が工事してて一車線になってたり、車線が減少してるところで急に加速するやつ。
自分の前に入られたくなくて加速するならわかるが、中には横並びになるように調整して嫌がらせしてるやつがいて
自分がされた時じゃなくてもイライラする。どれだけ性格悪いのかと。

>>583
ああいう所でウインカー出すでも頭下げるでもなく、当然のように割り込む奴。
前の車が遅くてその間に何台も入られる時もムカつく。

>>584わかるわ
二輪乗ってる時なんか当然のように幅寄せしてくる
横すら見えないのか
次の信号でバイクから降りて怒鳴ったおれは立派なDQN

>>585
という妄想ですか

片側二車線の道で信号待ちをしてると、隣レーンに並んだオヤジは、必ずと言って良い程こっちをジロジロ覗き込む
今朝は助手席のメガネや、後部座席の奴も睨んできてある意味怖かった
こっちが睨み返したけど、相手が数人だと怯んでしまう

ジロジロ覗かれないようにすれば良いだけ。それが出来ない人は外に出ない方がイイね

ほぼ必ず覗き込まれるって裸で運転でもしてるのか

オヤジは隣に並ぶと、覗き込む習性があるって意味

お前が魅力的なんだよ

田舎の方へ行くと道路脇に立っている地元民のオッサンやオバサンが
通過する車の中の人をジロジロ見る、というよりガン見する

>>584
わかる。工事中みたいなやむを得ない状況なら仕方ないんだが
毎朝の通勤路でおそらくそいつらも通勤だから車線減少するのが
間違いなくわかってるはずなのに後ろの方の車間が空いてるところではなく
ギリギリまで猛スピードで突っ込んで最後にウィンカー出して
相手に減速させて入れてもらう奴がマジで腹立つ。
サンキューハザード出せば免罪符にでもなると思ってんのか？
あの時間帯なんてみんな急いでるっつーの。

そういう奴は交差点で前が詰まってるときに平気で交差点の中に突っ込んで
対向車線の車が右折できないようにブロックしたり自分のことしか考えてない。

左折と直進のレーンがそれぞれ分かれている交差点の左折レーンで信号待ちをしていて
直進の↑信号が青になった瞬間
後ろの車（直進だけど知らずにそこにいる）に勘違いしてクラクション鳴らされまくった時。
うっぜーー！！

法定速度遵守そのものは違反ではないけど後続は数珠つなぎ…。

青信号の交差点でウインカーも出さずにブレーキ。
右左折のための減速かと思えば再加速して直進。

対向車がいないとセンターラインを踏みそうなくらい右に寄って走行。
対向車が来ると慌てて車線の中央に戻るけど、すれ違うとまた右に…。

交差点に進入する直前に黄信号になり、ほぼフルブレーキングした直後
赤信号に変わりかけた交差点を再加速して通過。

というマーク�Uに遭遇した。
運転席も助手席も年寄りっぽかった。
免許証返納するか枯葉マーク付けてくれ。

そんな奴追越せばいいだろが、
こういうこと言う奴に限って自分が枯葉だということに気づいてないんだよね。

追い越せ追い越せ言う奴は、見通しの悪い一車線だとか
対抗車が頻繁に来ているとかそういうことは一切考えず
右折、左折が常に二車線ある五車線くらいの道ばかり考えてるんだよね。

こいつが走ってる道は広くて余裕で追い越せる道「だろう」。
典型的な「だろう」運転をする奴ということに気付いてないんだよね。

追い越す度胸がないなら、文句言わずに
金魚の糞になって制限速度で走ってろよ。

片側二車線ある道路で左に右に抜かしに抜かしまくってたミニバンがいて、結局、信号ん時に追いついたしｗ
まさしく無駄と言う言葉がピッタリｗｗ

もうやだこのスレ馬鹿ばっか。

片側一車線の山道でひたすら40ｷﾛ以下で走る軽自動車がいた
追越し禁止区間だし、しょうがなくそのまま走ってたら
前の車、見通し悪い左カーブ直前でハザードだして停止
譲ってくれるのはありがたいがなんでそこで止まるんだ？
それまでにも直線や待避所があっただろうよ
年寄りにはかなわん

わざとだよそれ

>>600 あなたの事ですねわかります。

>>595暴走したいだけの言い訳乙。ウインカーは停止の合図じゃないんだぜ、ブレーキランプが何のために付いていると思ってんの？

超安全運転で単に遅いだけならまだしも
フラフラ右に寄るような挙動不審車の前を走るのは
カマ掘られそうで嫌だ

体斜め１２時ハンドル野郎をよく見てみ、体が初心者並みに恐ろしく前傾してるから、

>>601
一行目だけなら沖縄で良く遭遇したな。
地元民はのんびり運転みたいだった。

赤信号で信号待ちしてたら後ろに停まったエルグランドに「パパパパパ」て感じで短くクラクションを連打された。
信号変わったのに気づいてなくて発進遅れた？と思い信号見たが赤のまま、エルグランドは左折の指示器出してる。
なにが言いたいのかまったくわからない。「俺が信号無視して左折するからどけ」てこと？とか考えた。
その間もずっと小刻みにクラクション鳴らされるから自分じゃないなにかだと思いこんで信号明けるの待ってたら
左折の指示器やめてハイビームにして車間詰めてきて走行車線行こうが追い越し車線行こうがしばらく煽られ続けた。
ちょっと怖くなってきて近くの通りのコンビニの駐車場に逃げ込んだらエルグランドはついてこなかったけど
大通りに立ち止まってしばらくこっち睨んで去って行った。意味わかんなくて怖かった。

路側帯がほとんどない中央線に狭い間隔で打ってある鋲がある道路に
路駐するな！

なんで他人のわがままのせいでこの鋲を乗り越えるはめにならなきゃいけないんだ。
すげーむかつく。

3･3･7拍子の音がなる道路あるでしょ、ﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯ　ﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯ　ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝのあれ
あれがﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯ　ﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯで終わった時。
気持ちはもちろん次に来る7拍子を待ち構えてるのに裏切られた気になるんだよ。
後ﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯ　ﾄﾞﾝｯとか。

高速の左車線を90km/hで走ってたら、馬鹿女の運転する赤のプジョーに右側から接触寸前のスレスレで被せられた。
あまりに危なくてムカついたから、＋αのオマケ付けて同じようにやり返してやったよ。

その馬鹿女、他の車（大型トラック含む）を抜く時もセンターライン跨いでスレスレで被せてたわ。
大型辺りに引っ掛けられて痛い目みないと分からんだろうな、あの手の馬鹿女は。

たまたま見つけたんだが、規則に縛られすぎるのも考え物だね
ttp://homepage1.nifty.com/takapapa/car_5.htm

＞あまりに危なくてムカついたから、＋αのオマケ付けて同じようにやり返してやったよ。
やり返すオマエの精神構造の方が危ない

>>613
やられたらやりかえせだよ。普通だよ

>>614
それがお前の美学かなんか知らんが
高速でそんなことやって一歩間違えば大事故になったかもしれない
それでもお前はやられたからやり返したっつーんか
まぁ違う奴だけど
こーいうバカは大体運転下手で迷惑だから運転すんな
つーか馬鹿共に車を与えるな

高速でフラフラするS-MXに遭遇した。車線は跨ぐわ追越車線ふさぎっぱなしだわ
唸り上げて加速したり何もないのにブレーキ踏んだり…
携帯でも使ってんのかと見てみればそうでもない。酒かクスリでもやってんのか？
しばらくしてまたも追越車線をふさぐ車に遭遇した。パッシングしてもどきやしねぇし
仕方ないから左から行かせてもらった。サンドラには閉口するよまったく…

>>612
今や本当に正しい意味ってより、間違ってたとしても通じてる認識が常識だからねー
９年前の記事にとやかく言いたくないが、駐車場でハザードだすことがおかしいの意味がわかんね
それこそお得意の「危険」って意味で使うべき
これは教習所で教える所と教えない所があるな


まったく関係ないがのたまうってのを皮肉的な意味で使うのやめてほしい
絶対本当の意味知らない奴いるよ

街中でフォグランプ点けてる奴、馬鹿なの？
まぶしくてイラッとする

街中で四駆でフォグランプとか・・・馬鹿なの？？

>>618
普通のクルマのフォグって、あんなんじゃ霧の時に全く役に立たないよ。
あれは補助ライト、または飾りのどっちかなんだよ。
SUVとかだとものによっちゃちゃんとしたフォグライトもあるけどね。

いずれにしろ、眩しくて迷惑なのは同意。

光の色が黄色いだけで霧の中の見通しが良くなるんだけどね。
白色光だと霧に反射した光で視界が真っ白で何も見えなくなる。
街中で常用したら迷惑だけどね。

フォグランプ常用してる奴を擁護するわけじゃないが
リアフォグつけてる奴の方が遥かに迷惑だ
もろに視界に入るし距離感を間違えそうになる
あと、漫画・新聞読みながら運転してる奴は単独事故で死んで欲しい

ケータイメールも忘れないでくれよ。
夕方の薄暗い時間、フォグだけつけてるやつは馬鹿だと思う。何もつけない奴よりはましなのかもしれないけどね。

フォグランプを消すってのを知らん奴増えてるんじゃないのかな
指摘したときに
「え〜？消すのこれ？最初からついてたヨ！」
と全否定されたことがある。

対向車のフォグが眩しいと思った事は無いな。
標準で付いてくるフォグなんて、しょぼいし。

それよりも夜になったらライト点けて走ってほしい。
なぜ点けないのだろう？目立つのがイヤ（別の意味で目立ってるが）なのか？
省エネ、エコのつもりなのか？
勝手に氏んでくれるのはいいが、そのうち絶対なんかある。
めんどくさがりが最近増えているし、、、

まさかライトの点け方知らないのだろうか？

腕出してタバコの吸い殻落としてる奴が許せない
吸い殻がこっちに舞ってくると欝だ

>>624
確かに相手の「フォグライト」がノーマルならね。
でも光軸いじったり、光量変えてる奴は眩しくてしょうがない。

あとノーマルでも雨の日は霧が出てないならやめて欲しい。
地面の水分に反射したのが凄く眩しいんだ。

二輪は対向車線走って追い越しかけてもＯＫって勝手なルールをやめてくれ。
カーブ曲がってたら逆走二輪と鉢合わせしてめちゃくちゃ怖い思いした。 車対車なら逆走した車が悪いのは明白だが、二輪相手だと怪我でもされたらいくら逆走だろうがこっちの過失にされそうで怖い。

>>626
俺もあれには腹立つ。
お前の車には灰皿無いのかよと。

普段から喫煙者のマナーの悪さには呆れてる。

ついさっき、大き目の交差点でたった一回の赤信号を待つ間に、自分と同方向も含めて
その交差点に４方向から向かうタクシーの数を数えてみたんだよね

そしたら、たった一回の信号待ちでだよ？

３１台だよ

この割合は、あくまでも自分の印象だけど普通車に３に７くらいの割でゴミだらけ

ホント舌打ちしたくなるくらいゴミが多くてホントに勘弁して欲しいわ
カゴかきはPC使えてネットやってる割合はそんなに高くないと思うから
ホントに心の底からの本音の憎悪と嫌悪を書くけど、ホントに公道はゴミだらけ

あった！それ
以前、前の車が落とした灰の塊が風に乗って崩れる事無く俺の車に…
しかもフロントガラスとボンネットの間の隙間（ワイパーが納まってるとこ）にホールインワン
流石にキレて次の信号で降りていって文句言った

このゴミは、駅近くの２車線の左側１車線を客待ちで完全にふさぐからね

以前に１１０番したことあったけど、ハッキリいってそんなことしても意味無い

この世の中で嫌いなものはいくつかあるけど、間違いなくそのうちひとつは
ゴミタクシーだね
公道走ると、気分悪い
どこ見てもゴミだらけ

喫煙者とは、そういうもの。

車の灰皿が廃止されたのも、喫煙者自身が灰皿を必要としてないから。

全然譲る気無いのに、無理やりねじ込んできた挙句
サンキューハザード出されると腹が立つ。

>>634
「サーセンｗ」て言われてる感じだよな

信号待ちの列の中、脇道や道沿いの店から出てくる車やそこへ入る車のためにスペースを空けてるのかと思いきや、
そのスペースを通過したりそこへ入る車が現れた途端に前進して通せんぼする奴。
先日は身振りで「どうぞ」と合図しておきながら急発進してスペースを塞ぐ女に遭遇。
戸惑うこちらの様子を見ながら助手席の女と一緒に手を叩いて笑ってた。

>>636
そんなやつおらへんやろ〜ｗ

>>636
ナンバー晒しちゃえ

なにがなんでも指示器出さないやつに腹が立つ。
運転見てれば「あぁこいつ割り込む気だな」てわかるけど、せめて指示器くらい出せよ。
なんで出さないんだろ。

ＤＱＮの間では、「方向指示出さない運転」「暗くなってもライト点けない運転」
が流行ってるのかな？

>>639
けどさ、出す車だって割り込み行動起こした後じゃん
ハンドル切ってから出す
これじゃ出しても出さなくても一緒
マニュアル通りに３秒前から出して車線変更する車なんて何年かに一度しか見ない

> 何年かに一度しか見ない

サイドミラー見て入れるか確認　→　ウィンカー出す　→　死角を目視する　→　車線を変える
って感じでいつもやってる俺はもしかしてかなり異端なのか？

いや普通だ

>マニュアル通りに３秒前から出して車線変更する車なんて何年かに一度しか見ない

>>641 はどこに住んでるんだ？

普通だな。正しい。

スーパーの駐車場でちゃんと後ろを確認してバックで出ようとしたら
徐行もせず後ろを走ってる車に大きいクラクション鳴らされた。
スーパーの駐車場は徐行だし皆出るときは待ってあげたりするのにクラクションって。
ばばぁにむかついた。

>>641
えー、信じられない。
大阪とかそういう感じなの？
うちの方はちょっと前から出して、その後安全に車線変更がデフォだよ。
もちろん中には出さない奴や、行動起こしながらの奴もいる。
でもそれは決して普通じゃない。

いきなり大阪とか言い出すおばちゃん脳

単なる馬鹿だろ。

大阪人がこんなにすぐ釣られるとはｗ
でも641は関西圏でしょ？
関東あたりじゃ有り得ない思考だし。

>>650
恥ずかしいからもう黙ってて
車で北関東あたり回ってきたらいいよ

北関東って
日本で一番価値のない県ベスト３独占だったっけ？

大阪はマナーいいからみんな3秒前だよ、北関東は全く駄目だね。

それは困ったね （・∀・）

ごめんねごめんね〜

今日、田舎の農道付近走ってたら
左前方の家からいきなり軽トラが
バックランプつけて下がってきた。
バックにする前にブレーキ踏んでたとか
バックランプがついてからしばらく時間があれば
こっちも「サガってくるかも」って予想できるが
ギアバックにすると同時に下がられたらどうにもできんわ。

クラクション鳴らした後、対抗車が通りすぎるの待って
右に避けて進んだけど、後方の安全が確認できない状況で下がるなボケ。

>>653
3秒前に出しても人を引きずってたら本末転倒だろ

車通勤してるけど、近所から通ってる、同じ会社のアルファード乗りが恥ずかしい。
出勤時にたまに会うけど、酷い運転してるから。

3車線道路、すぐ先を左折するから、左車線を走っているのに、赤信号で止る時、
一番右車線が空いていたら、一気にそこまで車線変更、ウインカーなし。
2車線のバイパスも右に左に、ウインカーなしで車線変更しまくって。
前の車にベタ付けしてるから、ブレーキを何度も踏んでる。
そんなに急いでも、バイパス降りた時には、俺のすぐ前にいる。
住宅街もかっ飛ばし。
なんで、もっと落ち着いた運転が出来ないんだろう・・・

>>658
車でしか自己アピールできないシト？
ハンドル握ると貴族にでもなったかのように変身する人いるよね
そんな運転だと目立つから、ヤのベンツのターゲットになればいいのに

信号で右折の矢印が出たら後ろの車も続いてわたらせないために
わざとゆっくり右折するヤシいるよな

>>660
右左折するときは徐行しなければならないからなんとも言えない

小型なのに、左右に曲がるときにわざわざ大きく外側に振ってから曲がる奴
どんだけ自信ないのかと

偏見いくないとは思うが、そういうドライバーの大半は女性だな・・・

>>662
以前それの最強バージョンに出くわした事がある
走行中、前方の車が右ウィンカー出しながら左側の路肩まではみだしてほぼ停車した
ウィンカーの出し間違いかな？などと考えつつ右から追い越そうとハンドル切った瞬間
ガバッと車体を右に被せて右折していった

嘘のようで本当の話、正直怖かった

>>662
＞小型なのに、左右に曲がるときにわざわざ大きく外側に振ってから曲がる奴
それ、不思議で仕方ない。
普通免許の教習受けてた時（普通のセダンを教習使用）、
左折のときは、バイク等２輪に入り込まれると事故るから、
なるべく路肩に寄せるておくように、と指導されたんだが
（だから大きく反対側に振るなんてあり得ない）、
これは、自分の出た教習所のローカルルールなんだろうか。
右折も（侵入角がゆるいし）、反対側に振れなんて言われなかったし。
大型はもちろん、また違う教習をしてるんだろうけど。

そうだよねえ
反対車線にはみ出さないようにも、なるべく無駄のないカーブでなめらかにすっと曲がるよう
うちの教習所でもうるさく言われたよ
小さい交差点だと、後続だけでなく対向車もひやっとするときがあるから恐い

深夜の片側一車線対向車なし見通しのいい直線で
軽DQNにさんざん煽られてバッシングされてクラクション鳴らされてそれでも40kmで走ってやったわ
赤信号が青になった瞬間、キュルキュル言いながら超加速したら軽DQN車間距離とるようになった
かわいいDQNじゃないかｗ

相互通行の狭い道で対向車の軽が無理に進入してきた。
こっちが先だったし、後続車もいて動きがとれず。
そしたら狭くてすれ違えないことに相手が逆切れ！
何度も怒鳴ってきて、こっちの車を叩いてきた。

車降りて文句言いたかったけど、犯罪者予備軍みたいな男だったので我慢した。
まさにキチガイ。

ローカルルールですらない俺様ルールを作り出す馬鹿が多すぎる。

>>667
それよくあるな
待避所があるから待ってりゃいいのに馬鹿の一つ覚えみたいに突っ込んできて
クラクション鳴らし始めるカスとかな
大抵オレは下がらずどんどん行くけどな
明らかに先に行ってて、向こうがバックして待避所が近い場合だけどな

対向車線側の駐車場に入ろうとしている奴や
右折レーンの無い交差点で右折しようとしてプチ渋滞起こしてる奴が腹立つ

なんでお前１人のせいでこっちが待たなきゃいけないんだよ
後続車が居る時は左折で行けるよう遠回りしろバカ

少しくらいは待ってやれよ

それくらい待ってやれよ。
その場合悪いのは道路なんだから。

>>670
そうそう！そんな車に限ってぎりぎりになってウィンカー出しやがる。

>>670
逆に、駐車場から幹線道路に右折で出ようとして
なかなか出られず駐車場内にプチ渋滞を作ってる奴も叱ってくれ。

今朝の出来事
�@コンビニから４０代後半くらい？の女性の乗ったムーブが左右確認せずに発信
　後続車にクラクション鳴らされる
�A多分、近所の大型スーパーに商品搬入する為に通っていると思われる
　商業車が法定速度＋１０〜１５�`の軽トラを左右に車体振りながら煽る煽る
�B2,4？くらいのオッサンの乗ったセダンの後ろを通るが、一度もウィンカー出さず。

いつも通らない時間の道がこんなにもカオスだとは思わなかった。

>�B2,4？くらいのオッサン
意味わからんぞ

2400ccくらいの、という意味だろ。

前の原付のババァが急停止し右折で銀行の駐車場に入ろうとしているババァの乗ったミニバンに手振りして道を
ゆずりやがった。ミニバンは右折で入ろうとしたが満車。こちらの道を塞ぐ形で停止しやがった。しかしミニバンの
ケツは車線の半分は残してるからこちら側の車は対向車を伺わないとすれ違えないという状況に。
ミニバンはゲート前で止まっているが、その後ろにいたこれまたミニバンの女は発進しようとしない、んで少し経っ
て右ウインカー出した。おまえまでそこで待つ気かよと思った。
両車線とも見る見る車列が長くなっていった。俺はバイクだったからゲートの前で止まるババァのミニバンの後ろ
を通過してその場を去ったが、原付のババァ、右折ミニバンのババァ、その後続だったウインカーなし女のミニバン
のコンボはカオスだったよ。

にぽんごむつかしね

この前片側三車線の道の右折レーンの最前でハザード炊いてる初心者がいたんだが
なにがあたのか気になるｗ

>>670
どんだけ田舎に住んでると、そんなこと言えんの？ｗ

そうそう、このまえ外環走ってたら、三郷あたりの降り口手前で路肩渋滞があった。
その出口で出るつもりの車は続々とその後ろに並んでいってて。

で、俺は右車線に移り進んでゆき、見たものは




ハザードたいてボンネットあけてる乗用車の後ろにずらーーーっと並んでる車たち。
もちろん出口、降り口はクリア。
俺は腹たたないけど、並んでる人たちはwww

>>681
故障車も困るな、そういうの。
下手に誘導して事故られても嫌だから放っておくしかないだろうけど。
でも普通１〜２台めの車が気付いて除けていくよな。

気づいて車線に戻って出口に行くにも、それなりの速度で後ろからバンバン来るから
なかなか脱出できない。
脱出して
はい次の車が「あー！」と気づいて、またなかなか脱出できない。
脱出して、はい次の車が(ry

「この出口はいつも混むからな…」とどんどん最後尾に並んでゆく車達。
外野からすれば、おもしろかった。

止めてる車、停止板置かなかったのかよ

>>677
＞2400ccくらいの、という意味だろ。

おまいまじでスゴいね。わかった人は二人位だよ(本人含む)

>>684
渋滞中にエンストでもしてそのまま動けなくなったんだろ。
だから停止板置いたって、既に後ろにはずらーーーーっとたくさんの車。

腹がたったわけじゃないけど、

普通車で左折するのに大周りするな！（これは分かる）とか
左折するのにそんなに減速するなよ！と文句を言ってた知り合い。

じゃぁお前はどうするんだよ、と思ってたら
勢い良く左折して後輪歩道に乗り上げてました。

か　わ　い　い　

右側が右折と直進共用の所で、青に変わった途端右の先頭が右ウインカー。そしたら、その後ろの奴は強引に左に割り込んだ。
しかし、左の先頭は左折で歩行車横断待ちで進めず(左右の車の間に通り抜けられるスペースは無し)、左に割り込んだ奴は
ホーン鳴らしてた。

すると車体が変形しするりと前に進んでいった
9841!

信号は赤から何一つ変わっていないのに
気がつけば、前の車との車間距離が車２台分くらいに広がっている。
おまえらブレーキを踏んでいられないのか？

前の車が停止線越えて前進しているのか
実はゆるいのぼり坂で後ろの車が後退しているのか

今日、流れに乗って走ってたら後ろの車が一回ﾊﾟｯｼﾝｸﾞしてきた。
この流れになって長い事走ってるし今更何か文句あるんかいなとか
ｵｲﾗが何か引きずってるのかなとか考えて待避所に寄ったら
後ろの車は普通に通り去った。で、車を調べても特に何も無し。
腹立ったってよりﾓﾔﾓﾔした。
あれで対向してきた知り合いへの挨拶とかだったらむかつくけど。

レバーが当たったんだろ。

ウィンカー降ろすと同時に一瞬だかハイビームになる車に何度か遭遇したけど、
あれも単に力入れすぎてレバーを無意識に前倒しにしちゃってんだろうよ。

二車線の国道で左を走ってたところ前方の車に追いつきそうだった。
車線変更して抜かしたかったが右後方に車がいるのでそいつが行くのを待つ。
が、そいつは左と同じ速度でしか走行してないので距離が変わらない。
だから俺はさっさと右に移動する。するといきなり速度上げてこっちに近づいてくる。
俺は車抜いたらさっさと左に戻る。すると右の奴はまたゆっくりに。
何がやりたいんだ？怖くて速度出せないならおとなしく左走ってろよ。

あと、トラック。
二車線で左ウィンカー出しながら右車線に移動して
右車線の車がびっくりしてブレーキ踏んだら
思い切り膨らみながら左の狭い道に入っていった。

同じく二車線信号停止中、左から出てこようとするトラックがいて
信号停止なのでそこの通路分空けて車が止まってたんだが
左から出てきたトラックは信号青で車が動き出すタイミングで入ってきて
完全に車体が左車線に入るより先に頭を右車線をつっこんでた。
右車線にいた別のトラックは進もうとしてたのをブレーキ。
二車線塞ぎながらゆっくりトラックが右車線に合流。

本当に邪魔だ。

減速するたびにブレーキランプが3回パッパッパッと点滅するやつに遭遇した
なんちゅう踏み方してんだとか思ったが、1回踏むと3回点滅するようになってるみたいだな
何なのあれ？非常に欝陶しいんだが

譲ってやってんの気づかずにいつまでもその場で止まってる車
譲ってる俺がアホみたい。さっさと行け。

前の車あとちょっと進んでくれれば俺が右折レーンに入れるのに
全く気づかないアホ。そして矢印出てた時にゃー頭にくる。

ちんたら走りながらどこのファミレス入ろうか検討してるアホ。
後ろ詰まってるっちゅーねん！

アナタニ、クラクションの使い方を教えたくなったよ、698

>>697
つまり前の車がブレーキペダルを踏んだことがしっかり認識できたと言うわけだ。

よく、ナンバープレートにカバーを掛けて（オービス対策？）読まれに
くくしてるクズ車を見かけるが、昨日のライフは酷かった。
俺の前を走ってたんだが、普通の車間距離では全くナンバーが読めない。
よく見るのは、半透明なプラスチックのカバーを掛けているが、そいつ
は白いプラスチックで、不可透。軽の黄＋黒ナンバーなのでそうしたん
だろうが、アレほどあからさまにナンバー隠ししてるのは初めて見た。
警察さんは、シートベルトや一旦停止以外に、あいつらもちゃんと取り
締まって欲しいと思うよ。

>>701
前のナンバーだと、風でめくれるやつとかあるよね。

>>693
赤信号でライト消して停車。発進時に点けようとしたら、何故かハイビームにしちゃって
対向に「すみません！」と思いながら焦ってローにしようとした挙げ句、直進なのに右ウィンカーまで出してしまった。
車から出て土下座した、心の中で…この右手は何がしたかったのだ。

昨夜右折待ちしてる時、対向で右折待ちしてる車のライトが眩しかった。
こちらもハイビームにしたりパッシングしたりしてアッピールしたが
最後まで全く気付かず。交通量が多い道でハイビームのままってなんだよ。

いやだｗあの車、、せわしくライトなにかしてるｗｗｗかっこわるｗｗｗｗ

としか思ってません。

本線にそいつしかいないのに、わざわざ加速してまで合流妨害してくるバカ女。
確かに合流側が本線に気を付けるのが、あそこまでやられると腹が立つ。
譲る程でもないのに。女に免許をやるな！

>>704-705
以前知り合いの女性に乗せて貰った時、ずっとハイビームにしてるから、ローに落とさないとって言ったら
『見にくくなるからイヤダ』
と返され唖然とした
いるんだよ現実にこういう人

俺ならその場で降りてそんなクズとは縁を切るな。

暗くなっているのにライトつけたら負け
って思ってる野郎もいるよな

普通はハイビームで走行して、対向車とかがきたらローにしてあげるんだｔ

踏切で一旦停止したら目の前を女子高生が悠々と横断して行った。
小走りで渡ったらまだ可愛いのが、携帯いじりながら歩くのでちょっとムッとした。
すぐ先に横断歩道あるのにな。

バイクで中央線がオレンジ色の片側１車線道路を走行中､中央線を割りたくないからか､
後ろからスレスレで抜いていくクルマに腹立つ｡ぶつかったらどうするんだ！

そういう時にこそ、白バイが後ろに居て、捕まえてくれればいいのにね

>>712
抜かれるようなスピードで走ってたんじゃないの

>>712
ルールは守ってるからいいんじゃないの？
逆にバイクが邪魔って思われてると思うよ

>>712
俺から言わせりゃおまえすげー邪魔。
原ちゃならまだしもバイクならもっと速度出せ。
だいたい所によっちゃーセンターラインにはみ出し防止の凹凸
つけてるところもあって場合によっちゃーホイール歪む。

>>712
ぶつかったらどうすんだって、普通に警察呼んで事故処理して後は保険屋さん任せ、なんじゃね？

>>712
車にしてもそうだが、左端によって走っていると抜かしてくれという行動表示と解釈する運転者もいるからね。

脇道や道路沿いの店舗等に出入りする車のために広めに車間距離を取って停車してるかと思い域や、
車が出入りしようとした途端に前進して通せんぼする奴。
最初からそこで信号待ちして出入り口を塞いでる場合るよりも腹が立つ。

>>710
それが通用するのは電車と田舎道ぐらい。

そして田舎の人はハイビーム消すのが遅い
何やらしても他人に迷惑ばかりかける田舎者

若葉見ただけでヒステリックにムチャ追い抜きするヤツいるよな
この前、普段同僚が使ってる営業車（若葉搭載）を所用で俺が運転してたんだが
片側２車線、制限５０を６５くらいで左側を走行中
俺の後ろを走行していたヤツが交差点１５メートル前で無理やり前に割り込んで左折していった。
俺の尻について左折するのはそんなにイヤだったのかと。
やっぱ斜めに傾いて運転してる奴はろくなのいないな。

>>716
> >>712

> つけてるところもあって場合によっちゃーホイール歪む。

　は？

>>712
こっちがカブとか自転車のときなんかは、なおさら強引に抜いていくね。
やつらはギリギリ通りぬけられそうだと強引に自動車の頭を突っ込んでくるから、
抜くのを諦めさせるため、わざと中央よりを走ってやることもある。
もちろん妨害が目的ではなく、自分の防衛のためです。
へたに左に寄りすぎると退避場所が無くなって、怖い思いをするからね。
抜かれても安全な場所になったら意図的に左に寄ってやると、ほとんどの
車は良識ある抜き方をしていく。

>>723
は？って何だ。意味わかんねーの？バカは困る・・・

お､レスがたくさん・・｡
当方､原付二種で､一応､流れには乗ってました｡抜くにしても､余裕のある抜きかたをしてもらう分は
良いのですが､寄せられて抜かれるとヒヤっとします｡抜きたそうな後続車には､状況を見て左に寄せたりして先に行ってもらったりしてます｡

>>726
バイク乗りだから、わかるよ。

とりあえず目立つ格好しておけ。夜間は反射ベストとかつけろ。
後ろに箱のせてるなら、反射テープべったりつけろ。

それだけでも、自動車側ははやめにバイクを認識するから、追い越しも
余裕もってするようになるぞ。

無灯火で田舎の夜道を、自転車で車道にはみ出て右側通行する高校生。

腹が立つとかそういうんじゃ無くて、もう何がなんだか・・・(ノ∀｀)

センターにポールが立ってる所で、バイクに真ん中をのんびり走られた時は困ったな。バイクより後ろの煽りがいやだった。

煽る馬鹿はスルーでいいんじゃね

腹が立つんじゃなくて、なんで？と思うこと。
近所の3車線道路、交差点で右車線は直進と右折の共用レーン。
右折する時は、後ろに迷惑かけないように、早めにウインカー出す。

今日、その交差点で信号待ち、右折するからウインカーは出している。
なのに、なぜか後ろにくる車がいる、しかも車線変更してまで。
案の定、青になっても進めない、こんな車が後を絶えない。

二車線の左走ってるときに左から合流してくる車の列が見えて
さっさと右に避けたいのに右後方に中途半端な速度の車がいて
減速して合流車の列が入るのを待たざるを得ない状態にさせられたとき腹が立つ。

俺も腹が立つんじゃなくて、？？？と思う事。
今、運転免許持ってる奴に抜き打ちで試験（教習所のやつ）やらせて何人合格点取れるかな？
と、思うドライバーの多い事。
免許更新の時にでもテストして不適格者は免許失効にして欲しい。
もちろん一段階からやり直し。

>>733
それ、枯れ葉マークのジジババにやらせたい。

>>731
名古屋か？
いや違うか、名古屋は右折レーンを直進するんだったな。

>>735
広島だよ。
今日、後ろについたのは、オバサンのワーゲン・ポロ。
なぜか中央車線から右車線へ。
そのポロのせいで、それより後の車は、
俺がウインカー出してるのが見えないから、どんどんやってくる。
今日は5台はいたけど、みんな進めない。

もう買い物用軽のATくらいしか乗れないババアには、
私運転下手なのでご注意下さいマークみたいなの付けさせろよ。
免許没収出来ないなら。後は軽自動車限定とかさ。
調子に乗ってデカイの持て余してんじゃねえか。

>>731
邪魔になる前に右折してくれるだろうっていう願望があるか、
単に青になっても進めないという予測が出来ないかのどちらかだと思う。

片側３車線道路のバイパスの右車線で隣の車線と同じ速度しかだせない上に、
その前の車がはるか彼方にいってしまってるのにも関わらず、
右車線を走り続けるトラックをなんとかしてほしい。

速度出せないならおとなしく真ん中か左車線を走れよ。
走行妨害するのがそんなに面白いんだろうか。

>>738
バイパスの制限速度は何キロなんだよ。
大型トラックでも９０キロは出るわけだから、それを追い越すと速度違反。

>>734
枯れ葉マークのジジババは免許失効したとしても運転するだろ

片側一車線の道路で俺の前方に路駐車が止まってた
対抗車線から路線バスが走ってきたので
俺は減速してバスをやり過ごそうとしてたんだが
俺の後ろ走ってた軽トラのジジイがあろうことか俺の車を抜いて行った
バスもびっくりして急ブレーキかけてた
ジジイ、状況よく見ろや

もう軽トラジジイは運転禁止でいいよ。

朝の通勤で駅に向かう道で皆急いでいるのに
４０キロ未満でトロトロ走って列作って
空気読めよって感じだよ。

>>733
多分教習所の指導員とか以外誰も受からない
今公道走ってるドライバーが学科試験と卒検受けても全員落ちる
もちろん俺もｗ

駐車禁止除外指定車か何か知らんけど、近所のスーパーに面した狭い一方通行の道に列なして
路駐してる車がすげージャマ。仮に駐車禁止免除だったとしても、停めるならまっすぐ停めろ。
斜めに停めたら他の車が通れないだろうが。

今日マジでびっくりした事。
前を走ってた車が右折して店に入ろうとしてて丁度、対向車もいなかったら右折し始めて、俺は真っ直ぐいくぞと思って
進み始めたらそいつが急にバックしてきた。
俺、ブレーキ。ぶつかる所だった。運転手をみたらやっぱりババア。
そいつはバックで停めようとしたらしい。後ろも確認せずに下がるとかありえんし。下手くそババアは運転すんなよアホ

>>697

遅レスだがそういう仕様になっている車今あるんだね、知らなかった。
3回に分割して踏んだとか（1回だと制動が急にかかるんで）じゃないんだね。

教習所でブレーキ踏む時は３回くらいに分けて踏めって習ったのを律儀にやってる人かもしれん

公園で運動会やってる保育園の連中がずらっと公園の周りに駐車してたから通報してやった。

許可証のようなものは貼ってなかったんでおそらく駐車許可は出てないと思う。

>>748
それらの車の陰からでてきた(ryを　君がひき殺したりすれば、来年から無くなったのにね。
残念だったね。

>>745
以前、おなじような状況で745さんのような位置の車にぶつけたらしいババアが、
(俺が見たときにはすでに警察も来ていたが状況から判断してね)
「そんなねえ、後ろなんていちいち見ないわよ！あんた見てるの！？」と逆切れして、
ぶつけられた運転手と警察官に｢見るに決まってるでしょう｣とあきれられていたよ。

このババアの場合、家に車を入れたかったらしいんだけれど、
「私はねえ、いっつもこうやって入れてるの！」とも言ってた。

どうして、自分が不利になるように、なるように、話を展開するのか理解できんw

>>749
ばかだろおまえ

>>750
知能の発達が年齢について来なかった人なんだろうな。

>>751
？なんで？なんでもいいんだぜ。
「蛇」でも「ネズミ」でも。

「うわーーん！僕が大事にしてた蛇がー！！」て自ら騒いで、そこに集まる人のせいにすれば
キチガイ怖いわ！と来なくなるよ。

ウチの母親は助手席からあれこれ口出しするタイプ。免許は持ってない。
しかも自分が乗ってる車が動いてるのか止まってるのかを感じ取れないような鈍い人だから滅茶苦茶な指示を出してくる。
普通なら外の風景の流れや自分の体の揺れなんかで車の動きが分かるはずなんだがウチの母親にはそれが分からないらしい。
停車してるのに「危ない！ブレーキ！」とか叫び出す。
自分が乗ってる車が止まってて自転車が路側帯を此方に向かって走って来てる時に、
自転車に向かって車が進んでると感じてしまうらしい。

>>754
俺も以前取引先のビン底メガネ男を隣に乗せた時そうだった。
取引先の人だと思って目一杯安全運転してんのに「危ない！」「危ない！」の連発。
歩道を自転車が走ってるだけで叫んでやんの。
女もビン底と同じように視界が狭いんだろうな。

曲がる時、車線変更してから、車停めてから指示器やハザード出すやつ。
見りゃわかんだよ。前もって出せよ。

>>755
きっとそれは、本当に危なかったんだよw

>>753
意味不明

>>750
似たケースで前車がいきなりハザード等の合図なしで若干斜めに止まってバック始めた。

住宅街の狭い道なので、一旦対向車をやりすごしてから安全確認をして出ようと思ったらいきなりバックランプが点いてバックしてきた。
クラクション鳴らしたら気づいて止まったけど、鳴らさなかったらバックでぶつけられてた。

自宅に入れるのに、ずいぶん手前からウインカーだして、速度落としていって
自宅前で後ろの車居なくなるの待ってるのに、、、
なぜか後ろにピッタリつけてくるアホ！

対向車も居ないんだから、追い越してくれ！！
窓から手出して、行ってくれとしても、パッシングだホーンだと。

というのも居る。

>>697
後ろに車間距離を空けないでくっ付いている車がいるときに、
減速して曲がる前にわざと何回かに分けてブレーキを踏むことがある

>>758
若干斜めに止まった、しかも住宅街なら、
バックするかもって予測ができそうなもんだけどな
車は後ろにも進むからね

>>761
それこそ小さい子供がふらふら歩いてたりしたら轢いていただろうね。
公道である以上、他の通行者に危害を及ぼさないように安全確認や適切な合図をするべきだね。

＞748の件だが、往来妨害になるような止め方をしているのに、迷惑かけてすみませんとか、誘導員を配置するといった態度が見えなかった。
謝罪や速やかに誘導をするといった態度があれば腹も立たなかった。
公園のフェンス沿いにずらっと駐車していて、交差点の隅切り部分にまで止めていた。
あんな止め方の許可を下ろすとは思えないから恐らく違法駐車だが、違反切符を切ったんだろうか？見届ければよかった。

夜中に片側3車線の道路を走ってたら左端を原付が走ってたから普通に余裕を持って
真ん中の車線を使って抜かした。
その後、暫くして脇道に左折する予定だったので左折車線に入って信号待ち。
その間に抜かした原付が追いついてきたので、巻き込みを警戒してミラーで確認していたら
自分の車の右側を通過しようとしていたので、原付は直進しようとしていると判断して
信号に視線を戻したら丁度青になったので車を発進させた。
そのタイミングで件の原付が自分の車の右前方に出てきたのでよく見ると左ウインカーが出てた。
で、そのまま右側、つまり直線車線からこちらを被せるように左折。非常識な奴だなと思いつつ
仕方なくそいつの後に付いて脇道に入ったら、何故か左に寄らずにセンターラインギリギリをゆっくり走行･･･。
その道路は追い越し可の場所だったからすぐに追い越したが、さすがにかなり邪魔だった･･･。

以上、長文失礼した･･･

轢き殺せそんなクズ

>>746,747,760
>>697の件、あれは仕様でもポンピングブレーキでもないよ
1秒間に3回、等間隔で点滅するからそういう改造をしたのだろう
最初に見たのはフリードだったけど、後続がいなかったから牽制のためでないことは確か

>>763
チャリで走っててさ、おなじくチャリの小学生を抜きにかかると、
死に物狂いでこぎだして、抜かせまいとすることあるよね。
ああいう脳のまま成長したんだろうな、その原付のやつ。
なんか、そういう適性を見る試験ってないものかなあ。

>>754
認知症かも

>>762
残念ながらそういう場合は警察はなかなか切符は切らない
主催者側に「車の移動の呼びかけをしてください」と言うだけで終わるのがほとんど

信号が青になったらすぐ発進しないとクラクション鳴らすせっかちは腹立つが、

青になった事に気付かないのか、なかなか発進しない車をいつまでも待ってる気の長い後続車にも腹が立つ。

それくらいで腹立つかなー。ヒジキ食えよ

ちゅるちゅる

>>768
だとするとほんと警察は市民の役に立たんね。

一個人相手なら横暴なやり方で切符切る真似しくさるのに。

クレーマー乙

しつこい奴

しつこい　×
ひつこい　○

とうほぐの方ですか？

>>772
下手に切符切ろうものなら、「じゃあどこに停めろってんだ！切符切る前に案内するのがスジだろがｺﾞﾙｧ！！」

ってなるからな。

ある相手にはえこひいきや独断で切符を切らないのなら、その事例を持ち出して皆が違反切符を免れようとする。

>>697
それが、教習所で教えてるポンピングブレーキ
ですが。
あなたアホですか？

最近の教習所じゃ通常走行中でもポンピングするように教えてるのか
俺が教習受けてた頃は、高速走行中の効率の良い減速方法として教わったのだが・・・

むしろ60km/h程度の速度だったら普通に踏んだほうが効率がいいんじゃなかったっけ？
まあ、>>697が何キロくらいで走ってたのかは書かれてないからその辺はなんともだけど

>>779
俺の知っているポンピングブレーキとは違うみたいだね
とりあえず>>765も合わせて読んでくれよ

>>780
高速で、しっかり車間あけて100キロで走ってた。本線上で何もないのに点滅するから
何だと思って見てたわけ


…くどくどすまんね。そういう車に遭遇したらその時は一報くれw

現行クラウンがフルブレーキした時
ブレーキランプが2回か3回点滅してから点きっぱになるの動画でみたぞ
なにげに格好よかった

>>779
1回の踏み込みで3回くらい点滅するように改造されたブレーキランプでしょ。
一昔前は、トラックなんかでよく見かけた。

ポンピングブレーキなんて、踏み込んでちょっと緩めての繰り返しだから、現実には
ブレーキランプつきっぱなしのことも多いように思うんだが。
それと、ABSなどでロックしづらくなってるので、そんなに必要もない気がする。
盲目的に信じるわけじゃないけど、Wikipediaを見ても、そんなに推奨されてない感じだし。

ブレーキランプの点滅に付いて調べてみた。
他製品もあるかもしれないが、
とりあえず自動的にブレーキランプを点滅させるデバイスが存在する事が判明した。

カーメイト 追突予防促進 急ブレーキ点滅キット ブラックCE101
ttp://www.idmjp.com/product/goods/7735d.html

>>779 が阿呆の癖に人を馬鹿にしたがるタチの悪い
人間だということはわかった。俺の近くで運転してほしくないなあ。

>>785
人のこと言えないですよ

ポンピングブレーキというのは
ブレーキランプを数回点滅させて後続車に注意を促すもの。
決して制動距離を短縮するために行うものではない（数回に分けて踏んだら、当然に制動距離延びる）

右折時に矢印が灯火する信号で直進の信号が黄色になったところで
対向車線から車が近づいてきた。
そこから加速する車もいるので様子をうかがっていたら後ろからクラクション
鳴らされた。

見切り発車で行けと言うのか。

信号「しか」見てないやつっているからなあ。

>>787
そうなの？ どこで聞いた知識なのかな。
なんか、俺も含めてだけど、俺様理論を振りかざしまくってるような気がする。

>>787
これは、俺様理論ではないと思うよ。正解に１票。たしか教習所で教わった気がする。

渋滞最後尾のハザードサインは、トラック運チャンルールから蔓延したもの。（この暗黙のルールは良いことだとは思います）

>>791
いや、ブレーキで注意を促す＝ポンピングブレーキと習ったのかな、と思って。
別物だと思うのだが、俺の勘違いならば謝る。

俺の記憶では、ロック寸前まで踏み込んでリリースを繰り返すことで、制動距離を
縮めるってなもんで、ABSなどがあるのであまり必要ないと習ったと思うのだが。

渋滞末尾のハザードは、首都高なんかでは公団時代から積極的に推奨しているので、
すでに暗黙のルールとはいえないでしょうね。でも、地方ではわからん。

>>790-791
教習所で習うから俺様理論ではないけど、ポンピングの方が
制動距離は短くなるよ(もちろん踏みかたによる)

最近の車は大概ABSが付いてるからね
ブレーキロックを防ぐという意味でのポンピングよりも
相手に注意を促すポンピングの方が一般的になった
というだけの話のような気もする

最近は倍力装置とかついてるし、マスターシリンダーが大きくなってるのもあって、
ポンピングしなくても油圧が効くから良くなったけどね。
でも、ブレーキランプが点滅すると、つきっぱなしより確実に注意を引けるのは間違いない。
後続車がいつも良い運転手だとは限らないから、自分を護る意味ではやってもいいんじゃない？

>>793
制動距離は、おもいっきり踏み込んでロックさせたほうが短いです。

なので、教習所で急ブレーキの練習をしたと思いますが。

注意促すのは予告ﾌﾞﾚｰｷと習った。

あと、ABSは制動距離を短くするものではないよ。
むしろ伸びるんで。

ABSやﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞはﾀｲﾔをﾛｯｸさせずに
ﾊﾝﾄﾞﾙ操作を生かすためのものと記憶。

たばこに火がついたまま窓からポイ捨てするヤツムカツク。

そのタバコ拾って車ん中に放り投げたいよな

灰も吸殻も車内の吸殻に捨てる喫煙者なんて見たことがない。

少なくとも灰は、９９％以上の喫煙者が車外に撒き散らしながら走る。
喫煙者とは、そういう生き物。

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誰だよ(ノ∀｀)

ポンピングは雨とか雪とか滑りやすい路面でジンワリ減速するのに有効。
トラックだと荷物に衝撃を与えないという理由でも使う。

急ブレーキではなく少しずつ減速でエコドライブ。
後続車に停止することを早めに伝え、かついきなり減速しない。
このあたりがポンピングブレーキの理由じゃね？

俺は最初の１回目はほとんど減速せずどちらかというと
後ろにブレーキランプ光らせて危ないってことを知らせるために使う。
後ろの車が詰めて運転するようなタイプのときはポンピングにしとくよ。

>>802
>灰も吸殻も車内の吸殻に捨てる喫煙者なんて見たことがない。

そりゃあ車内だもん、外から見えないよなあ。

窓からタバコ出してる奴、
窓にカーテンつけてる奴
手前にぬいぐるみ置きまくってる奴
全部違反にしちまえばいいのに

どれも全部十分危険運転になるだろ。

>>807
全部どこが危険運転なのかわからない。

別に>>807に完全に同意するわけじゃないけど、
考えれば理由ぐらいは分かるだろう

見てイラっとはするけど危険運転じゃないな

>>808
まあ、個々にみれば大したこと無いけどこういう車のそばには
いたくないな。へたくそDQ確立MAXだ。

運転中イライラする事は危険だ

狭い道から大通りに入るために右折中、横断歩道を過ぎて加速しようとしたら小汚いオッサンのチャリが俺の直前を横切った
信号は青で後続車もいないのであからさまな妨害行為だな

とはいえクラクション鳴らしまくった俺もDQNか

>>808
窓にカーテンしてのるは「進路変更なんかで後方確認するつもりねえぜ」ってことだべ。
ドアミラーに移る範囲なんて、たかが知れてるんだしさ。
ぬいぐるみも似たようなもん。
後方に限らないけど、確認するつもりがない＝危険運転だと俺は思う。

運転席と助手席にカーテン付けてて、夜間走行してた３０代後半の女性
（カーテン伸ばしてたのかな？）はウチの地方で一ヶ月前くらいに
検挙されてて、新聞にも載ってたよ。
多分、見せしめ的な意味だろうけど

>>815
地方だとちょっとした事でも新聞に載るみたいだね。
知り合いが飲酒運転の検問で捕まり新聞に載ったらしい。都市部じゃありえないw

右折レーンで右折待ちしてたら左から追い抜いて先に右折しはじめた奴がいたwww
結局対向の右折車とお見合いになって交差点の真ん中で右往左往してたけど
なんかもういろいろと信じられない。

街歩いていても、電車乗っていても、自分勝手な行動するヤツ増えたろ。
それと同じで自動車運転も自分勝手なヤツが多くなった。

運転中では無いのだけど

他人の家の前に、猫の死骸放置していく奴は呪われれば良いのに
何とも思わないのかな・・・

>>817
おかしな人間が増えたね

左折しようとしたら先の横断歩道を渡ろうとしている自転車が。
当然、横断歩道の前で停止して自転車を先に行かせる。
と、何やら不満気な顔をしてこっちを睨み付ける自転車に乗ったババァ。
待ってるのに何が不満なんだかわからない俺は一人車内で？マーク。
ようやく渡り始めたと思ったら渡りながらもこっちを睨み続ける。
なんなんだよクソババァ。轢き殺してやればよかったあんなゴミ。

交差点で停止してる右折一台目に、対向直進車より先の右折を強要する二台目。
クラクション鳴らして自分が先に行くとかバカじゃねえの？
無駄なせっかちは単独でぶつかって氏ねよ。対向車も驚いてたよ。
最近、変な運転多過ぎ。

昔の危険運転っていうのは自信過剰から来る強引な運転っていう印象があったけど
最近の危険運転って無知から来る滅茶苦茶な運転っていう印象が強いな

それはそうと最近はキープレフトしない車どころかキープライトしてる車を良く見かける
運転席見ると大抵おっさん・・・逆におばさんは路肩にはみ出してるじゃんっていうくらい
極端なキープレフトしてるのが多い気がする

今の時代に車乗ってるバカは日本語すら分からないのに
英語の「キープレフト」なんて分かる訳がない。

看板作ってる警察もバカだ。

常にキープレフトな>>823も無知ってことですね。

200メートルぐらいウインカー点けてた車いたが結構消えないもんなんだねｗ
ダラダラ左折するポイント探すのに腹が立ちました

信号が赤なのに加速してくる後続車。

殺す気で踏んでくるなｗｗこええ

昨日横断歩道で信号待ちしている時に見た光景だけど、
交差点の真ん中まで右折待ちの車がでてきていたのにも関わらず、信号が赤になっても何台も直進してくる対向直進車たちがいた。
しかもその後、交差車線の信号が青になっても続々と信号無視の直進車が突っ込んで来たので、右折待ちの車が申し訳なさそうにしていた。
ここは日本なのかと目を疑った。さすが九州男児のやることは違うな

左側の車幅感覚のない人に多いね

狭い道ですれちがおうってときに、左側にバカみたいな余裕を持ちたがるやつとか。
車どうしは、たたんでもミラーがこすれるんじゃないかってくらい接近してるのに、
左側には、バイクでも通れるんじゃないかってくらいの空間をあけている。

先日、わけあって福岡に行くことになり、レンタカーで二時間くらい走った。

北九州の道路カオスすぎｗ

・車線変更時、事前にウインカーを出さずに移動を開始してから出す
・1車線道路を2台の軽が横並びに走る
・黄色はアクセル
・右折レーンの先頭車は青になる直前に猛ダッシュ

二度と行きたくねぇｗ

>>832

> ・右折レーンの先頭車は青になる直前に猛ダッシュ

これは田舎者の特徴らしいな。「伊予の早回り」とか言う異名があると
どこかで見た。まあ、都市部の複雑な交差点に慣れてるとこんな阿呆な
時間稼ぎはリスク高いからなあ。

追い越し車線でトロトロ走ってる馬鹿は何なの？

>>832
私が北九州にいったときにはそれに加えて
急ブレーキを踏ませるタイミングでわき道から車が出てくる、
がよくあった。
あんなカオスぶりで事故らないほうがふしぎだと思ってたら、
北九州の運転試験場では事故数一位返上したいようなことが書かれていた。

やっぱり事故数は多いらしい。

向こうが止まれなのにいきなり出てきやがったから車に書いてあった電話番号に電話してやったわ

>>834
この先で右折するから……といって何キロも手前から。

九州は鎖国させなきゃダメだな

運転中に音楽ならす彼女。

>>835
関西と九州で、それぞれ4年くらい営業でクルマを使っていた。
大阪も強引だけど、手慣れた強引さ。
九州は単純に強引。気の強い者がち。
合流や脇道からの進入でも、自分が優先みたいな感じで突っ込んでくる。
でも、南九州の宮崎や鹿児島あたり行くと、のんびりすぎていらいらする。

九州と言っても福岡でしょ？
大阪と並ぶ凶悪犯罪立国だからね。
日本から独立して欲しいw

>832
名古屋では日常茶飯事だな

>>841
そんなに「福岡」は犯罪が多いの？

九州か。福岡の田川（郡）、川崎、赤池が酷いと思う。
脇道から出る時に一時停止はしてるけど、
わざと危険なタイミングで発進するためにこちらの様子を見ているのが多い。
車道に犬を投げ込んで車に急ブレーキを踏ませて遊んでる奴等もいるし。

北九州もそうだが筑豊はもっと糞。炭鉱地区だったので荒れくれものが強制労働されてた地区だった。今では一般市民とヤクザの区別がつかない。

>>844
田川かｗ
都会の西成
田舎の田川
この二つ危険

>>840
> でも、南九州の宮崎や鹿児島あたり行くと、のんびりすぎていらいらする。

鹿児島で制限速度以下で延々走行する路線バスの後ろについてしまった。
遅いくせにバスは道を譲ってくれるわけでもないから、本当にイライラした。

>>847
バスがバス停に停まったときに抜きゃいいじゃん。

…って思ったけど、あんまりにも田舎だから乗り降りする人がいないから、
いつまでもバス停に停車しないのか。

二車線バイパス走ってたら左からワゴンが前に入ってきた。
右に入った割に速度が遅くてちょっとイラっとしたけど
その先、すぐ右に車線分岐するから多分そいつも右に行きたいんだろうし、
諦めて遅いそのワゴンの後ろについた。
ワゴンの後ろに車椅子マークがついてるのが見えた。

前の車が遅いので、後ろの車2台が揃って左に移動して
左から猛スピードで俺を抜いてワゴンの前に強引に入り込んで
そのまま分岐の方に向かっていった。

まあ、その分岐先はずっと一車線で県境を越える長い道なので
さすがにずっとこいつの後ろは嫌だろうなぁと思って納得した。

で、俺は県境に向かわずその先ですぐバイパス降りるので
こいつとはおさらばだと思っていたらその身障カーも同じ方向だった。

スピードが遅いだけならいいんだが、対抗車が来るたびブレーキ踏んでて
そんだけ下手な運転しかできないならでかい車乗るなよと思った。
別に身障者？が車運転するなとは言わないが、自分の身の丈にあった車を選ぼうぜ。

非常に多い勘違いだが、車イスマークは車イスの乗降があるってだけで、
運転手に障がいがあるかないかとは全く関係がない。
障がい者が運転する場合はクローバーマークだ。

蝶々は？

ピンクリボンは？

蝶々は分からないが、リボンのステッカーは
運転手に知能障害がある可能性が高い。

ちょうちょはツンボだろ

よく、健常者が障害者スペースに駐車するのは頭に障害があるからとか言う奴がいるが、
これはある意味本来の障害者に対して相当なアイロニーを含んでいるよな。つまり、本来
の障害者というのは、自分でコントロールできない障害からくるものであって、障害者スペ
ースに止める奴はその判断が出来ないのではなく、わかってやっているという違いがある
んだからね。出来ないから出来ないというのと出きるのとしないという違いを混同している。

だから言ってんだろ

狭い道ですれ違うときに、お互い、端に寄せられるだけ寄せて
中央スカスカですれ違うのは気持ちがいいね。
ヘタクソはあつかましく、中央譲ってやった分だけ寄ってくる。

>>857
「お互いに譲る」って感覚がないんだろうね。
「譲ってくれた、ラッキー」とか思ってるんじゃないかって感じる。

狭い路地でこっちが出口近きまで来てるのに、強引に突っ込んでくる馬鹿主婦。
出る方が優先って事も知らんのかい。しかも、すれ違い出来ず、こっちに下がらせる始末。
窓開けて「あらあらどうしましょ」じゃねえよ、この馬鹿！
女から冗談抜きで免許剥奪しろよ。このヘタクソどもが！

・止まろうか止まるまいか迷いまくる運転
・ウインカーを点灯させずに急に曲がる
・夜間の無灯火運転
・一通逆走
・一時停止とハザード点けずにいきなりバック
・携帯しながら運転
・ミニスカートを履いてスクーターに乗ってる美女

>>860
最後のは「腹は」立たんが。

じゃあ何が立ちましょう？
ん？言ってごらん？

　　　　　|┃三　　　　　　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ｉ:::::::ｲ　　｀> ー─--ミ::::::::::::|
　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {::::::::|　 　 ::＼:::／:::: 　＼:::ﾘ-}
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 ',::r､:|　 <●>　　<●>　　!> ｲ
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　　|:､`{　 ｀> .::　 ､　　　 　 __ﾉ
　　　　　|┃三　　　　　　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|
　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ 〉　　l::::::》
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　　　　　|┃三　　　　　　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从

>>862
フラグかな

そこはちんこだろ…

路線バスに乗っていて、バス停に停まったバスの左側をすごいスピードで抜いていった原付バイク。
あいつは頭おかしいんだろうな。
バスから人が降りてきたらどういうことになるか想像もしないんだろう。

逆の立場から、、、
二輪運転してて思うのが、左折とか駐車するのに「かぶせてくる」のが多いこと。
こっちが前走ってるのに、わざわざ追い越しかけて、そのまま左にかぶせてきたり
追い越して目の前で駐車してみたり。

なんなの？

遅いから邪魔なんじゃね？
バイクのケツに付いて待ってたら後ろが詰まるとか、イラつくとかｗ
自分じゃやらないけど、そういう気持ちはわからんでもない。

遅くないよ、こっちは原付じゃないし。
それと、自転車であってもその進行を妨害してはいけないわけでさ。

先で曲がるのわかっていて、わざわざ追い越しかけるってのは、
後ろの車は遅いと感じてるんじゃないのかな。わからんけど。
左に寄らないで車線の真ん中走っていても抜かれる？
だとしたら車の方がｷﾁｶﾞｲかもしれん。

進路妨害　だ、言葉思い出したｗｗ

キチガイは右折してる車やバイクのさらに内側から右折してくるぞ。

左によるのは巻き込み防止

もちろん

でも、目の前に居るのに、その直前で追い越してかぶせてくるのは
おかしいでしょ。って。

追い越されない速度で走れば良いじゃん

１２０とか？

>>876
１００くらいで追い越して左折してくのかよ。
ばかじゃねーの？

追い越されない速度　だから

普通に60〜80とか出して流れているからねぇ、、、

女って速度に関係なくバイクを抜きたがりますねｗ
それまで制限速度ジャストで走ってたのに、途中からバイクが合流。
バイクに引っ張られる様に加速を始めて、終いにはバイクを抜かそうとムキになってるのを見かける事がある。
もしかするとバイクは車より遅いって思い込んでるのかな？

後だしでごめんね。
俺は「単車」なの。ちゃんと四輪と同じ速度域で走れるし、加速は確実に
四輪より速いのね。
すり抜けとか大嫌いだからしないし、それこそ右から被せられるのを恐れて
キープレフトでなくいつも中央をはしってる。

リッターに乗ってる知り合いは、流れに乗ってるのにミラが抜きに来たと言ってたｗ

2台でつるんで走ってたらミラが間に入ってきた事がある
これはおっさん運転手だった

859 ：おさかなくわえた名無しさん：2009/10/15(木) 07:09:05 ID:16zqEewK
狭い路地でこっちが出口近きまで来てるのに、強引に突っ込んでくる馬鹿主婦。
出る方が優先って事も知らんのかい。しかも、すれ違い出来ず、こっちに下がらせる始末。
窓開けて「あらあらどうしましょ」じゃねえよ、この馬鹿！
女から冗談抜きで免許剥奪しろよ。このヘタクソどもが！
↑
安全を確認しないで、曲がってくる車がけっこうあるね
何にも考えて運転していないのかなと思うよ

HONDA フィットの赤はDQNが多い。

先行の車が何台も連なってるなかを反対車線にはみだして追い抜き（追い越し？）する二輪は運悪く（自業自得とも言う）対向車線から来た大型ﾄﾗｯｸにでも撥ねられてもらいたい。

いや、罪の無い人を巻き込まないで自爆してくれ。

特に休日のﾂｰﾘﾝｸﾞとやらで公道を私有地かｻｰｷｯﾄだと勘違いしてつるんで走ってる奴らのﾏﾅｰは暴走族より性質が悪い。

旧型フィット、歴代オデッセイ、歴代ステップワゴンはほぼDQN

>>886
DQNのスレにもあったけど、ステップワゴンのDQN率って高いよね

夕方かなり暗くなってるのにスモールさえ点けず
後ろから近づいてくる車の色はほとんど黒
あれ、絶対自分に挑戦してるんだよね
直ぐにライト点けたりしない自分…みたいな
でも他の車に自分の存在を知らせないと危ないよ

>>880
制限速度＋αで中央走ってる単車を
右から追い越して左にかぶせて左折したり左端に駐車したりするの？

なんか考えただけでスゲー曲芸に思えるんだけど。

>>888
俺もそういうシーンを何度も見たことがある。
ババアに多い気がする。

>>879
早い遅いよりも 「 いきなり転びそうで怖いから、後ろはイヤ 」 という意見は聞いたことがある。

>>888
チャリに乗ってるとき、突然かぶせてきて路駐ならやられたことがある。

俺は通常、自転車で通勤してるんだけど、
昨日、仕事の帰りに事故の現場を通ったのな。
事故の詳しい状況はわからなかったけど、
どうも、路肩に駐車していた車が発進したところへ、後ろから来た車がつっこんだらしい。
通りすがりに、警官に話を聞かれてた女の声が聞こえたんだけど、
「だって、こっちは仕事なんですよ？」とか言ってて、
どうやら、こいつがぶつかられたほう(路駐してたほう)みたいなんだけど、
警官に「だからって後方確認せずに発進していいってわけじゃないよ」って言われてた。
いるからなあ、ウィンカーも出さずにいきなり発進するやつ。

>>891
＞「だって、こっちは仕事なんですよ？」とか言ってて、

この言い訳は素敵すぎるなｗ

その言い訳は昔からよくあるじゃん。ダンプだトラックだの運転手とか、建築関係の車とか。

運転の技能が悪いやつは運転するな！自分本位で運転するな！

技能云々より、その自分本位の運転するな　だよ。
下手なのは仕方ないじゃん、それを自覚して周囲に気遣えだ。

>>878
80出てたらそれを追い越すには100くらい出さなきゃならないじゃん。
そのままかぶせて左折する奴なんて見たことないよ。

そんな頻繁に見るわけないだろ
そもそも二輪車はめちゃくちゃ減少してるんだし。
二輪運転してる方は、体験してるから１００％なんだよｗ

バイクみたいに運転するなよ

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYhuwPDA.jpg

いるよねえ、バイクで６０ｋｍくらいで走ってんのに追い抜いてってそのちょい先で左折ってやつ。
そういう奴ってバイク＝車より小さい＝走る障害物、くらいにしか思ってないから
こっちが何キロで走ってようと抜かしにかかってくるよ。
まともに張り合ったって怪我するのはこっちだから、そういう抜かしたがりには
「ほれ行け！さっさと行け！」と先に行かせるようにしてるよ。死にたくねーもん。

バイク乗りの中には、すり抜け自由、速度自由、車線自由な、
「風になった、わ・た・し」がいるから
バイク乗り自体が嫌われるんだよな。
大半が大型バイクのオヤジとか原チャのババアとガキだけど。

それは極端
「ババアだから」「二輪だから」「タクシーだから」
決め付けは良くないですね。

確かに
フルパワーのバイクに半キャップは無いよな
グローブなし

プロテクター無し

その辺からおかしいから、交通ルールは関係無いのかもな

>>827
そんな後続車にはカマ掘らせて根こそぎもらってまえ!
首いてー・肩いてー・腰いてー　で。

>>903
首がなくなってしまうわw

信号赤だったが次は右折→が出るからちょうど良かったスムーズに右折♪
と思いながら信号に差し掛かったとき
ものすごいスピードで対向車が２台続けて向かってきた。
もう赤だろ　と思ったが用心して停車して動きを見てたのだが、
１台目は急ブレーキ気味に停車したが後ろの車はそのスピードのまま
対向車線に出て追い越し一気に左折していった。
‥腹が立つというより、用心した自分gj、なんか命拾いした気分。

ブレーキかけて左折する車を後続の車が対向車線にまではみ出て追い越す車が多いよね。
事故する危険性は考えられないのだろうか？

ちゃんと車間あけて、前車の挙動みてればいいのに
それもしないからね。
当たり前のように、右に追い越す。

しかも左折する車が右に膨らんで大回りもしたりするんでｗ
いやぁ、朝自転車で通勤してると、おもしろい場面たくさん見られるよ。

>>907
トラック運転してるけど、毎日無理する車多すぎ

明日は高速1000円だから危ないクルマが特に多くなるから
みんな注意しろよ

まあトラックもたいがいだけどな。一車長もないような距離で軽煽る
トラックとか本気で「死ね」と思う。そういうのに幼馴染が潰されて死んだよ。

トラックの煽りは追突しなくても殺人未遂だからな

煽ってるつもりはないんだろうが、高速で大型車が追い越しかけるときって
ぎりぎりまで車間詰めてから車線変更するから怖いんだよな
追い越し車線の占有時間を短くしたい気持ちはわかるが…

時々いかにも業者のムカつく運転の車に遭遇する
会社に電話して文句を言ってやりたい程だが、車体に社名が全く入っていないから余計ムカついてしまう

うち、大手の会社と似た社名なんで間違いの苦情電話がよく来る。

>>891
> 「だって、こっちは仕事なんですよ？」

これ、信号無視で交差点に進入して事故を起こしたバカが言ってたのを聞いたことある。
「や、こっちは仕事だし。見ればわかるっしょ？」って車体の会社名を指してたけど、
警官に「だから？」って言われて沈黙してたな。

強引に飛び出しての割り込みで、パッシングやクラクション鳴らされると逃げるバカ女多いよな。
加速じゃなく、どう見てもオマエそこ曲がる予定に無かったろ？
って所をスピードを上げて急に曲がり撒こうとする。
何か謝意を見せろよ。女の運転はアタシガススムことしか頭にない。

全ての女がそうだとは思いたくないが、そう思わざるを得ない程女は運転が下手。
でも実際どうなんだろう。男女の事故率とかどっかにないのかな。

自転車免許制にしてほしいなぁ。反対車線もバリバリ車通ってるなか、よく突っ込めるよ。
進路変更するとき・道路を渡るときは見てから進むんですよって怒鳴らないと駄目なのか？
主婦に女子高生にババアに…。いつもトリッキーな自転車に出くわすと、反対車線がたまたま空いていて逃げ込めるが
いつかブレーキも間に合わず反対にも車がいて、自転車が左から渡ってきて、左の歩道に歩行者がいたらチャリ轢くしかないのかな。

いつもと違う角度になっているサイドミラー

あからさまに違っていれば乗ったときにすぐ気付くんだけど
微妙なズレだと運転し始めてから気付く
すごい運転しにくい･･･

ミラーなんて飾りですよ。エライ私が写ってればそれでいいんです。

電動じゃないサイドミラー･･･

>>918
バックミラーがたまに動いててそう思う。
赤信号になったら動かそうと思うのにそういう時に限って延々青。

なんで動くんだろ？　
他人が乗るわけじゃない、　荷物ぶつけた記憶も無いのに。

>>921
ミラーは動いてない。
着座姿勢が変わったと思う。

>>916
これはどうよ？
日産が（財）交通事故総合分析センターの資料からの引用で作ったページ。
ＰＤＦなのが残念だけど。
ttp://www.nissan.co.jp/INFO/AUTO_TRANS/AUTO_TRANS99/PDF_J/p12_13.pdf

>>923
やっぱり飛び出し事故が多いんですね。
女性の運転で特徴的なのは、非優先道路、駐車場などから道路に出ようとするとき
一時停止する意思が感じられないような速度で一時停止線まで猛ダッシュすること。

急いでて余裕がない素振りを見せると優先道路の車は飛び出しを警戒して速度落とすから
かえって自分が出るタイミングが遅れる結果になるんだけどね。
んでまた、それに腹立てて、待つのが我慢できなくなって強引に飛び出したりしちゃうんだろうなぁ…

幅員5m程の道を歩行中に見かけた事だが、少し先にある信号を
無視して横切ってるお婆さんがいた。さらにその向こう20m位から
クラクション鳴らし続けながら走って来る車がお婆さんの脇スレスレを通り抜け、
交差点に突入した時には赤信号に変わってた。その速度(50km位か)のままで
こちらに来たから、どんなDQNかと顔を見たら偏屈そうな70代位の男だった。
無茶なスピード出したりクラクション鳴らし続ける奴はいかにもな
DQNが多いけど、頑固そうなジジイにも多いと思う。狭い道路とはいえ
信号無視したお婆さんも悪いけど、マジで危なかった。

煽りまくってるおっさんって車から降りたら、あの…その…すいません…とか急に気弱になりそうｗ

狭い山道、お前が今そこでとまっていてくれたら、十分、すれ違えるだろうと
いう所でずんずん進んでくるから、こちらが７メートルも１０メートルもバックして
危ない思いするんだよ！すれ違うとき、顔そむけて無視しているのはお前におこってんのに
クラクションなんかならしやがって！ありがとうなんていらないんだよ、この馬鹿野郎！！

恒例ネタだが 赤信号で停止するなら 素直に停止すればいいのに ダラダラ青信号に切り替わるタイミングを待ちながら徐行運転するのは やめろって。
ムカつくこと このうえない。

>>925
頭のおかしな運転手が多いからね
国民性かね

近いうち四輪バイクは悲劇的な大事故起こすぞ

だいたい何であれはＮＯヘルＮＯベルトなんだ？
やっぱ生贄が必要かｗ

高校生の自転車が車線いっぱいに広がって並走。対向車もどんどん来るので、自転車のすぐ後ろの車は追い越しが出来ず、渋滞になっていた。

>>925
そういうジジイは、実際に人跳ね飛ばした後に、警察の事情聴取で
「気が付いたらぶつかってました。なぜぶつかったか覚えていません」とかシャアシャアと言いそうだな。

実際に分かってない可能性もあるから
怖いよなあ。

分かってないだろうね。
今日の高速逆走事故の爺さんの言い草も「何故か対向車が多いなあ」だもん。

女の人の運転が下手なことも、流れに乗れないことも、ウインカー出すのが
遅い・ココというところで出せないことも、よくよく分かっていたが。
今日、俺の前をトロトロはしるビッツ。
『青信号の直進で、何故一旦停止する？ｵﾏｴさんの前の車はそのまま走って
　いったし、障害になる車も無い。いや、確かに青信号とはいえ、安全の
　確認は大事だろう。でもな、そこで確認するくらいなら、少し手前にある
　信号の無い小さめの交差点で、確認しろゴルァ!!』

>>928
どうして？
そのほうが結果的にはスムーズに交差点通過できるのに。
右折レーンがあって後続車が右折したがってたなら問題だけど。

>>936
お前がいるから自然渋滞がなくならないんだよ

交差点の角に面したラーメン屋の駐車場で、1台分空いていた所に入ろうとしたら、

｜●　 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ｜　 　 ｜
｜↓　 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ｜　 　 ｜
｜｜　 ｜─────　 　 　 　　 　 ｜　 　 ｜─────
｜｜　 ｜□　 　 □｜　 　 　 　　 　 ｜　 　 ｜□　 　 □｜
｜└─→　 ←┐□｜　 　 　　 →　 ｜ 　 　 ●○　　 □｜
｜　 　 ｜□　 ｜□｜　 　 　 　　 　 ｜　 　 ｜□　 　 □｜
｜　 　 ｜□　 ｜□｜　 　 　 　　 　 ｜　 　 ｜□　 　 □｜
┘　 　 └──｜────　 　　 　 ┘　 　 └───────
　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　　
　 　 　 　 　 　 └←○俺　 　 　　
┐　 　 ┌───────　 　　 　 ┐　 　 ┌───────

>>938
で？

>>936
そんなこと教習所で教わったのか？

ウインカー出しながら
直進を続けるなボケ

フチが緑のナンバーのバイクを煽るワゴンRの女

フチが緑の単車､､､ああ小型か。
ピンクや黄色ナンバーだと思ってたよ。

ふちなしとかふちありの違いを2年目にしてようやくしった。
250でもビクスクはでかいんだな

>>938
そこ止められるところなの？
●が入ってきたって事は通路じゃないの？
どちらもショートカットしようと思ったのかな？

甲州街道では直進車をまくって右折レーンの頭にたつのはやめてください
先頭になったところですぐ右折できないでしょ？
前を塞がれると渋滞するんです。大型なんで。

>>26

ちなみに荷物満載のトラックの重さを理解していない、普通車しか運転したことのない人の顕著な意見ですね。

>>943
二輪車の内で車検が必要な車両、つまり250cc超。

>>948
緑枠付きは、「小型二輪自動車」だから943のレスは合ってる。

セブンイレブンの営業車が右折レーンに入ったと思ったらUターンするために
元々走ってた直進レーンにまるまる戻ってきた。こっちが空いてるレーンに避けなきゃ
完全にサイド体当たりだったじゃねーか。営業むかつく。

むかつかない運転をする営業中の車　ってあるんですか？
看板背負ってても、ふつーのごとく違法行為しまくりなんですけど。


「仕事中なんだぞ」

免罪符じゃないのにね。

>>942
ミニバンでセダン煽ってるDQNと同じじゃないの？

歩きながら音楽プレーヤーのイヤホンを両耳に突っ込んでる奴、
自転車乗ってる奴も・・・

死にたいのか？

>>947
60キロのスピードに乗るまで時間が掛かるのに
無理矢理入って来る車の為にスピード落とすと渋滞に繋がるのを知ってほしいですね

ちなみに夜中の東名は1度ブレーキ踏むだけで渋滞に繋がるので大型車両は踏めません
排気ブレーキも同じです