余裕で2ゲト
前スレ
>>996です。
電車を見落としてたw
ま、バスでも急な割り込みが原因で乗客に怪我を負わせてしまったニュースとかあるから
営業車目線の意見があってもいいとおもう。
タクシーは微妙。
バスがバス停に入ってる時は後ろで待ってる癖に出てこようと指示器出すと
「そうはさせるか」とばかりにわざわざ出てきて横に並ぶやつ。
>>5 新1年生が2人、バスで通学(下校)って…広島っておkなのか?
つい数週間前まで幼稚園児だったんだよな。
ガキだけでバスに乗ってるってスゲェし、直前横断とか平気でするだろうし。
運転手、災難だったと思うわ。過失は否めないけども。
つーか、スレ違いだべ?
運転手じゃないの?いつから運転士になったの?
高校の頃わたしが利用していた通学バスでも急ブレーキとかで乗客ケガとかあったなぁ・・。
バス通学の奴等の乗車マナーがすこぶる悪いから運転手さんもストレスたまってたんだろうけど
一般の客もいるし、マナーのいい学生もいるし、仕事で人乗せて運転してる人がそんなことしちゃダメだよね
右折時とかも無理矢理すぎてロールしまくりだった
中央線のある堤防道路で制限速度10キロオーバーで走ってたら、後から煽られた。
かなり前方まで対向車がいない状態になったら、その煽ってた車の後ろのトラックが
追い抜いて去っていったが、その後も対向車が途切れても、
その煽ってる車は追い抜くこともなく、あおりながら追随してきた。
そのトラックが追い越した後は、その煽ってる車の後続はなし。
追い抜く勇気がないチキンは車間距離をあけて付いてくればいいのに。
対面通行の高速を走行中。家に帰る途中で急ぐ用事もないし、制限速度+10くらいで走ってた。
そこへ後ろからものすごい勢いで追いついてきた黒いワゴン。
ルームミラーから顔が分かるくらい接近してくる。ちなみに女。
「お前近いよ」という意味を込めて軽くブレーキ踏んだらものすごい勢いで急ブレーキかけてんの。
家に帰りしばらくしたところで、チャイム鳴ったから出たら警察のご登場。
何でも急ブレーキ踏んだ弾みで子供が怪我したんだって。知らねぇよ。
事情話したら警官も「そりゃあ高速でそんな車間詰める方が悪いですねぇ…」って言ってたよ。
>>9 アクセル抜いて徐々に制限-10km/hまで速度落としてみたり
ブレーキのチョイ踏みで牽制してみたら?
片側1車線の高速で制限速度+20キロ程度で走ってたんだが、やたらと煽られたんで
だんだんと減速、更に煽る、を繰り返してたら30キロくらいまで速度落ちてたw
さすがにお互いどうかと。
>>10 乙
急ブレーキ踏んだだけで子供が怪我ってシートベルトは?
事故にもならない限りそんな簡単に怪我しないよなあ。
そもそも車間距離詰めすぎのほうが罪に問われないのか?
ってかよく警察が
>>10を特定できたね。
運転したまま携帯かけてナンバー見ながら通報したんじゃないの?
15 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/08(水) 21:38:15 ID:EHS/EXis
どうせチャイルドシート着けてないバカだろ。
ライトつけないってのは何かのステータスなの?なんなの?
明らか点灯させる暗さでしょうよ。自分は見えるからいいとか
じゃなくて、周りが見えないんだってば。
おかげで右折する時直進してきた車見えなくて危なかったわ。
ライトつけて、お願いだから。
17 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/08(水) 23:21:48 ID:nCz85QP9
まだ十分明るいのに早々とヘッドライト付ける人も迷惑だが、
その逆に、いつまでも付けない人も迷惑。
多分、付けない人って視力がいいんだろうけど、
きっと自分のことしか頭にない自己中なんだろうね。
18 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/08(水) 23:24:32 ID:bY0/MS0H
単なる点け忘れに理由なんてないだろ。
いちいち悪意があると考える方が驚きだ。
19 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/08(水) 23:50:40 ID:nCz85QP9
悪意はないだろうけど、
周りの気持ちに鈍いんだよね。
多分そういいう人ってB型なんだと思う。
>>17 >まだ十分明るいのに早々とヘッドライト付ける人も迷惑だが
お前頭おかしいんじゃないの?
>>19 >多分そういいう人ってB型なんだと思う
お前頭おかしいんじゃないの?
>>18 単なる点け忘れなら理由はないだろうな。
だが、注意力が足りないという点ではドライバーとして失格。
そして、故意に点けない奴がいるのも事実。こういう奴は善悪の判断のつかない愚か者。
自己中で他人に迷惑をかけても平気という悪意に満ちてる。
23 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 02:08:18 ID:H9FQhbu9
>>21 ウインカーの出し忘れで交差点内で慌てて出す
車線変更後のウインカーしまい忘れでしばらく走行
ハザード点けっ放しで発進
シートベルトの締め忘れ
信号の見落としでうっかり信号無視
気がつけば制限速度+30km/hオーバー
こういうの気をつけてたって、誰だって一回くらいはあるんじゃねーの?
ライトの点け忘れ程度に目くじら立てて「注意力が足りない」とかねーよ。
お前はどれだけ完璧超人なんだと。
その中で、信号の見落としだけはうっかりでは済まないと思う、致命的
>>23 たとえ1回あったとしても、そこで納得しちゃいかんだろう。
自分が会社に遅刻したことがあるなら、部下の遅刻したときは怒らないのか?
26 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 03:16:44 ID:h/iu+Yse
ウインカーを出さない奴はSFSでガチ!
社会でうまくやっていけないらしい。
27 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 03:19:18 ID:Xteo+0WR
>>25 お前は
>>23が社会人だと思うのか?
どう考えても、こんな低能が社会人なわけないだろwww
29 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 04:33:43 ID:TaWje0OK
>>27 >バイクは常にライトついてますよ。
昼間に点いてるライトと
夕方に点いてるライトとでは
眩しさが違うんだよ。
でも原付ぐらいの光量ならいいが、
中大型のライトだと眩しい時もある。
このエコの時代にあんな無意味で
無駄なことをいつまで続けるつもりやら…。
30 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 04:59:35 ID:AnIKKHpX
専用レーンの無い交差点で信号が変わってからウインカー入れるやつ
31 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 05:26:01 ID:VZxoRyhM
>>29 てめぇバイクのことなんもしらねえなぁ。
車の免許取る時に習うだろ。
>>29 昼間にヘッドライトを点灯させていると
事故発生率が減るというデータがありますが
そのことから昼間のヘッドライト点灯を指導している会社もありますよ
路線バスや宅配便のトラックなんかは昼間も点灯してたりするよな
>17
早くつけるのがどう迷惑かいってみれ
35 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 08:09:43 ID:H9FQhbu9
>>25 ただ一回の遅刻に対して、注意力が足りないとか、したり顔で説教はしないな。
しかも社会人失格とか絶対言わねーよ。
お前こそ嫌われる上司になってないか?
決まったヤツが毎日ライト点けてなくて、そいつがムカつくっつーならともかく
たまたまライト点けてないやつがいた→自分さえ見えればいいと思ってる→DQN
には発展しねーよ。やっぱり。
>>29 夕方に点いてるライトが眩しいくらいなら夜なんて眩しくて運転出来ないんじゃないの?
君は日没から夜明けまでは運転しないようにね。
昼間点等のライトだが、代用でLED製の小さなライト?アイスの棒みたいなの。
あれは意味がないな。
ムカつくちゅうか呆れるちゅうかDQNは車運転する前に死ね!
家に帰って嫁から聞いた話、住宅街を抜け道にしてる車に近所の子供が引っ掛けられたそうだ。
怪我は手足をすりむいた程度で大事無いが、ドライバーの態度が糞ムカツク!
車から降りる事無く「大丈夫か?」等と声をかけてたらしい。
近所の人達が気付いて男を確保&通報で一段落。
住宅街を抜け道なんかしてる糞はマジ死ね!
ウチの周辺の住宅街でも、危ない運転する車が多いよ。
道幅狭くて、所々でしか対向出来ないような道を、もうカッ飛ばしてるの。
一体何考えてるんだか、脇道から子供でも出てきらとか思わないのかな。
アクセル全開、日ごろの鬱憤を発散するかのように。
>>29 >>36 最近の職業ドライバーはなぜか常時ハイビームの奴が増えてんだよね。
会社に苦情の電話を入れても
「だから何?そんなに嫌だったらオマエが車運転しなきゃいいじゃん。」
みたいな対応のところが多いし。
増えてんだよねって言われても見たことないからなんとも言えん。
42 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 16:13:33 ID:y2KSp1xk
女に運転免許は不要。自己中で周りも見ないし、邪魔なだけ。道を譲っても挨拶も出来ないグズばっかり。
>>29は「デイライト運動」なんて知らないんだろうな
45 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 17:51:14 ID:hx7Gp5N6
ライト点けるのはいいが、HIDは眩しいから規制対象にしてくれ。
今までのH4タイプでいいだろよ。
エコだとか言う奴もいるが、扱いにくい物がはたしてエコなのか?
46 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 18:36:17 ID:ZpFq2vAt
左折する時とかに反対車線まで膨らんでまがるやつ。普通に曲がれるだろう。
47 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 19:26:14 ID:hx7Gp5N6
いやはやお上の考える事はどうして庶民と掛け離れているのか。
3人乗り自転車が容認されるとニュースで言ってる。
今の道交法でほとんどの場合が、自転車は車道を走れじゃなかったか?
3人乗りのチュプが、フラフラ車道を走りだしたら怖い事になりそうだ。
万一事故ったら簡単にガキを殺してしまいそうだ。
48 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 19:27:30 ID:jxf+zexA
>>46 凾フ底辺は気にせず縦から斜辺へ左折、くらいの左折ならおk?こんなのが近所にあるんだけど、どの車も必ず反対車線まで膨らむ。
自分はチャリだからよく分からない。
>>46 最近の車は直進性を良くする為にステア比が大きめで
ハンドルは軽いが素早くたくさん回さないと小回りが出来ない。
そこでロータス・ヨーロッパですよ
そこでランチア・ストラトスですよ
52 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 22:14:09 ID:wDky4LAV
押しボタン信号のある交差点で
青信号進行のところへ小学生のdqnメスガキが
空のペットボドルを蹴りつけてきやがった。
前の車もやられて急停車してた。
>>49 でもアクセルを緩めたり、ブレーキを踏んで離したりするタイミングと、
ハンドルを切るタイミングが良ければ、あまりハンドルを回さなくても曲がるよね?
交差点ぐらいの直角が曲がれない車なんてあるかよ
つかさ、ステアいっぱい回さないと曲がれないなら
その車両に合わせた運転をすればいいだけの話しだしな。
多く回さないとなんて言ってるのはただの言い訳
>>53 山道など連続カーブの走り方としてはアリだけど
物理的に舵角が不足してたら曲がらんよ。
58 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 23:34:21 ID:lMQXaVCP
>>44 LEDのデイライトはいいが
ヘッドライトはさすがにパワーありすぎて
昼間でも眩しかったりする。
特に最近はバイクでもHIDを付けてるケースも多く、
デイライトも良し悪しだ。
>>55 車校なんか、「こんな道路ねーよw」
って言いたくなるような、S字やら、クランクなんてのがあったからなw
60 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 23:41:55 ID:lMQXaVCP
運転中の腹が立つ瞬間
↓
右折時にまっすぐ停車していれば、
その脇を後続車が通り抜けられるのに、
いちいち車体を傾けて停車するので、
後続車が通れない場合が多い。
61 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 23:44:03 ID:lMQXaVCP
運転中の腹が立つ瞬間
↓
右折時にさっさと曲がればいいのに、
いちいち対向車が近づいて来てから、
サッ!と曲がる奴。
62 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 23:45:31 ID:lMQXaVCP
運転中の腹が立つ瞬間
↓
左脇から出て来た車に、
せっかく道を譲ろうと停車しているのに、
中々入ろうとしない奴。
善意を受ける側にもマナーが必要。
63 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/09(木) 23:47:04 ID:lMQXaVCP
運転中の腹が立つ瞬間
↓
反対車線の店に入りたいが為に、
自分のわがままの為だけに、
平然と後続車をせき止めてるドライバー。
>>60 バイク乗ってると、その状況で左側にピッタリ寄せて止まる車がウザい。
自分が行けないからって、こっちの進路まで塞ぐな。
>>58 プリウスの上級グレードにはLEDヘッドランプなるものが付くらしい
HID並に眩しいんかな
>>62 左わきから出てくる車、右折で反対車線の店などに入ろうとしてる車
どちらも運転手が女と年寄りだったら譲らない。
俺は比較的車間空けて走る方だから、少しアクセル緩めると入れるぐらいスペースが空く。
しかし、女と年寄りはまず99%入ってこない。
で、ここ最近親切心で何度か、入ってもいいよって感じでパッシングしてやったことがある。
それでも女と年寄りは動こうとしない。
合図までしてやったのにその横通り過ぎてく俺、なんかアホみたいじゃんw
マナーというか、集中力、注意力、反射力が欠如してんだよな。バカ女と糞年寄りは。
>>56 シルビアが一発で曲がれる直角コーナーで
シルビアよりも全長が短いキューブやBbが切り返しをしてるのを時々見る。
チェイサーが一発で曲がれるのに、
チェイサーよりも全長が短いストリームが切り返しをしてるとか。
最近のミニバンとかワゴン車って最小回転半径をサバ読みしてんじゃないかと思う。
公称値の1割増しぐらいが実際の数値かな?
>>67 大型と比べてる訳じゃない、ミニバンだろうがワゴンだろうが所詮普通車だろ。
自分の乗りなれた車の取り回しも出来ないなんて、下手くそ以外の何物でもないだろ。
仮にサバ読んでたとしても、実際運転するのに数値なんて気にしてないから。
要は自分の車の幅や長さの感覚が判って無いだけ。
普通は養えると思うが。
でもトラックが普通に曲がれる交差点を
車線はみ出して曲がるワゴンRとかしょっちゅう見かけるから
正直自信ない。
トロトロと道路の真ん中を走ってる原チャリ。
隣の車線が混んでたりすると追い越すに追い越せなくて邪魔。
暖かくなって増えてきた。
>>40 雲助とかDQN虎会社なら、地方運輸支局に苦情入れるのが一番効果あるらしい。
74 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 07:53:20 ID:XYpqourl
>>72 キープレフトを守ってないのでマナー違反です
>>69 自家用車だったら車幅ポールでもつければいいだろ
76 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 08:46:08 ID:pIg1bGJL
渋滞中の合流で先で入らず途中か後方で入るバカ
結局遅くなるのを分かってないのか?
77 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 08:52:35 ID:pIg1bGJL
直進渋滞してる所に、がらがらの左折右折レーンから入ろうとするバカ
>>69 漠然と乗ってるだけでは養えない。
ちゃんと目的意識を持て。
>>71 昨日思った
暖かくなってきて増えてきたね
原付だらけでツーリング状態で走ってたよ
乗ってる奴らは他人同士だけど
車の事なんて何も考えてない
>車の事なんて何も考えてない
こういう奴は自分の事しか考えてない。バイクに対してだけでなく他の車の事に対して、
あるいは歩行者までもな。
車の運転どうこうじゃなくて、こういう言い方をするところでわかる。
>>69 サイドミラーで白線とかを見たり意識してたら多少はつくと思う
というか車校で白線に幅寄せ、左前のポールに車体の前を合わせるような項目が地元にはあったが地方によってまちまちなのか
>>80 そういうレス必ず来ると思ってた
はいはい
お前の路上に停めてる車が邪魔でみんなミラー畳んで徐行で通過してんのに
車の横で腕組んで自分の車に接触しないか睨み付けてるバカドライバー。窓開けて「邪魔だから動かせ」て言っても「通れるだろ」と開き直り。
なんでこういう連中で一番邪魔な場所に停めるんだろ。さっさと用事済ませて消えろ。
>>83 似たような話だが施設に来たやつであろう路駐を邪魔なので
施設の人間に伝えた時の言葉に唖然とした。
「通れませんか?」
そういう問題じゃねーんだよ。
たたでさえ狭い道でそいつをよけるために反対側で車こすったらたまらんだろうが。
万が一路駐に当てたりしたらふんだりけったり。
前に免許の更新時の講習で「路上駐車の車にぶつかった場合路上駐車側の過失になるように法律が変わります」て言ってたんだが
本当だろうか。はやくそうなってくれ。俺は当てないけど。
狭隘な道路で邪魔な路駐車両の持ち主がドア(又は鍵)を開けようとドアに張り付いてるのもウザい。
強引にドア開けられるよりはまだマシだが…
「車の前か後ろにすっこんでろ!」と思う。
そんなときはなるべくワザとスレスレを超スローでそいつの面舐めるように睨みながら通過することにしている。
路駐は誰だってする。ある程度仕方ない。
ただ邪魔になる度合いを少なくする努力も工夫もしない奴はミラーでもへし折られるべき。
>>85 路駐の車にぶつけるのはアレだが、
事故の原因が激しく通行の邪魔をする路駐が引き起こしたものである場合
過失割合を路駐のやつにも負わせてほしいね。
過去に認定されたやつもあるけどやはりごくわずかだし。
>>86 路駐してるだけでも邪魔なのに
自分の用が済んで車に乗り込んだら
どんなに車が来てようが発進しようとする馬鹿が多いよな
流れが切れるまで待てといいたい
>>88 そういうやつに限って低速で走るから余計にムカつく。
飛び出して発進して数m先でまた車停めるバカもムカつく。
お前等車の運転向いてねーから返納しろよw
何年か前にロードバイクかなんかの部活動生が前を見ずに走って路駐車にぶつかって死亡
ていうニュースあったな
路駐車が道交法違反で持ち主を取り調べって言ってたんだがどうなったんだろう
92 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 19:03:39 ID:XYpqourl
>>86 気持ちはわかるが、
>そんなときはなるべくワザとスレスレを超スローでそいつの面舐めるように睨みながら通過することにしている。
そんなことしても、「この人運転に自信ないのかな?」くらいにしか
思われんだろう。当事者にも後続車にも。
お前の考えなんて誰にも伝わりゃしないんだから、無駄なことはやめとけ。
93 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 19:06:37 ID:XYpqourl
>>85 そんなことしたら、当たり屋大歓喜だと思うが。
路駐「にも」過失があるならともかく。
>>92 後続車いるときはやらないよ。迷惑だから。
あとは邪魔な路駐車両の持ち主が車に乗り込もうとするときに信号赤になると、なるべく運転席のドアを塞いで信号待ちをする。
さんざん邪魔しといて涼しい面して車に乗り込みシレーっと発進するのは腑に落ちない。
>>94 あなたみたいに人間が出来た人(若しくは理想論信者)はこんなスレ見る必要も書き込む必要も無いと思うが…
96 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 22:44:14 ID:05e7VYk+
運転中の腹が立つ瞬間
↓
運転中…ではないが、
こちらが車内で静かに本を読んでいるのに、
広い駐車場なのにわざわざすぐ側に止めて、
エンジンかけっぱなしでいる奴。
97 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 22:46:30 ID:05e7VYk+
運転中の腹が立つ瞬間
↓
運転中…ではないが、
人の家の横に駐車した上に
灰皿や空き缶捨ててく奴。
98 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 22:48:53 ID:05e7VYk+
運転中の腹が立つ瞬間
↓
運転中…ではないが、
すぐ側に他人の家があると言うのに、
いちいち何分も暖気運転する奴。
>>69 普通の感覚の持ち主なら養える。あとは乗車頻度にもよると思う。
普段あまり乗らないサンドラとかじゃ無理なのかな・・
とにかく、車が好きで自分の車で何処でもいけるような人だったら
自然と身に付く技術だと思うけど。
100 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/10(金) 22:52:22 ID:05e7VYk+
運転中の腹が立つ瞬間
↓
近隣住民や沿線沿いに済む人達の迷惑も考えず、
車のマフラーかえて爆音立てながら爆走して行く奴。
>>93 良いんじゃね、違法駐車してる奴が悪いんだから、うちのボロ車を新しくするぜ。
RX−8は脇道からの飛び出しや無茶な車線変更等に対して急ブレーキを掛けた時に、
なぜか後続車がノーブレーキで突っ込んでくることが多い。
車高が高くて前方視界を塞ぎ、前方の状況を一切分からなくするわけじゃないのに。
むしろ今の車にしては車高が低い部類に入るのに。
>>102 解せぬ
スポーツカーの車名を書きたがりのようだが
104 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/11(土) 01:02:32 ID:BYNAFaSU
>>102 RX-8は飛び出した車なのか無茶な車線を変更した車なのか急ブレーキを欠けた過去車なのかその後続車なのか
サッパリわからぬ
RX-8はカマ掘られ易いな。
急制動で衝突を回避しても他の車が止まれないからカマ掘られる。
他の車も同じ制動距離にすればいいのに。ちゃんとやれば同じ制動距離になるはず。
車体の重い軽いは関係なく減速度の限界は重力加速度と同じなんだからね。
わざとミニバンやファミリーカーのブレーキ性能を落としてスポーツカーが優れているような演出をしてんだろうな。
駐車した上に缶置いている車見るけど、一度だけそのまま走ってるの見たことあるよ、97
俺も路駐ネタを
先週、路駐してる軽ワゴンの隣を抜けようとしたミニバンがミラーをぶち当てていったのを見た
軽のミラーは死んだ
>>106 > 車体の重い軽いは関係なく減速度の限界は重力加速度と同じなんだからね。
なに言ってんの?イミフ
そう言えばブレーキってディスクとパットの摩擦で回転を止める仕組みになってるよね。
摩擦で止めるから回転が止まるまで時間がかかって制動距離が発生する。
穴が開いたディスクと棒の組み合わせにして、穴に棒を突っ込んで回転を止める仕組みにすればブレーキをかけた瞬間に回転が止まる。
そうすればブレーキをかけた瞬間、その場で止まれる。すなわち制動距離がゼロになる。
こういうブレーキを採用すれば事故を格段に減らせるはず。
どんだけ頑丈な棒を作れと
デカイ釣り針だけど餌がマズすぎて喰いつけないお(´・ω・`)
棒ってのはな
頑丈でガッチガチに硬すぎると
かえって穴に入りづらいもんなんだよ
しかも折れんだよ
その点おれはフニャ珍だから大丈夫
一部のチャリのマナーの悪さには今更ながら辟易した。
平気で信号無視して道を渡って行く。こんなのは日常茶飯事。
車側がひかないように、接触しないように戦々恐々で気をつけてるから
痛い目に遭わないんじゃ、ボケ!
自分がルール違反してるくせに、交通法規に則って走ってる車を睨むな。
こんな傍若無人な自転車はジャンジャン取り締まってくれ。
116 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/11(土) 14:09:17 ID:hu3g3sVr
>>111 タイヤと道路にも穴と棒の仕組みを取り入ないと、
タイヤがスリップして制動距離はゼロにならないよ。
さっき、おばの運転する車で出かけた時のこと。細い路地から左折して大きな道路に出る際、
右見たときにバイクが走ってきた。おばは待つものとばかり思っていたら、バイクを確認するも
本線へ出てしまった。自分はなにげに後ろに目をやっているとすぐバイクは追いつきそのまま
抜かしていった。おばは急に右側にバイクが現われたことにびっくりし、「ひやっ!これだから
バイクは危ないわよ!」とぶつぶつ文句を言っていた。助手席に乗っていたおばの友人と、
「ね、だからバイクは危ないのよ。ね、そうそう。急にね、出てくるから」
ドアミラーを畳んだまま走っているあんたがいうことではないと思った。
近所にある交差点。
片側4車線で一番左が左折専用、左から2番目が直進専用、残り2車線が右折専用。
そしてあまりに右直と右左折後の対歩行者事故が多発するためか最近、青にはならず全て矢印信号で規制するようになった。
@左折矢印
A直進矢印と歩行者信号青(左折矢印は消え完全な歩車分離)
B右折矢印
というふうに。
問題は左折する際、二段階右折する原付と絡むこと。
自分が居る道から二段階右折するために左折矢印で待機する原付は構わず側方通過するが、交差道路右方から二段階右折で待機している原付のために左折が出来なくなる。
事故を少なくするために信号を変えたのは理解できるが右折小回りの標識をつけるなり、二段階右折で待機するくらいのスペース作るなりすべきだろうに。
それかいっそのこと二段階右折なんか廃止しちまえ。
>>116 じゃあ道路をギザギザにしてタイヤを歯車にしたら滑らずに止まるんじゃない?
その程度のことで左折できない腕前なら止めたほうがいいね。
そんなこといってるうちにブレーキングが完璧になるのはいいが
徐行程度でも、急にブレーキを踏み込むと車内にいる人が受ける衝撃は十分強いんだから
それを考慮するとチャリよりも遅い走行速度になるぜ・・
>>117 そういう婆は、そのバイクと接触して相手のバイカーが死んだとしても
絶 対 に 反省などしないだろうね。
放牧乙
>>121 ギザギザのレールと歯車状の車輪とつっかい棒式のブレーキで大惨事になったのは中国の電車だったっけ?
124 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/11(土) 17:50:07 ID:hu3g3sVr
>>119 >じゃあ道路をギザギザにしてタイヤを歯車にしたら滑らずに止まるんじゃない?
溝にドロやら溜まってメンテナンス費用が莫大になるよ?
そうしたら自動車税は更なる値上げへ…。
>>124 つーか慣性なめすぎだろ
車が無事止まれたとしても中の人や物が大変なことになる。
126 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/11(土) 20:39:32 ID:hu3g3sVr
中の人もギア化すればいいじゃん!
127 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/11(土) 20:58:17 ID:Bv1IZhGo
>>124 想像を絶するインフラ整備費と維持費がかかるから、国民が負担する金額はもはや税金とは呼べない額になるだろうね
128 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/11(土) 20:59:41 ID:Bv1IZhGo
>>125 中国かどっかの試験車両は前転したぞ。
レールと一番前の車輪が噛み合った場所を支点にしてな。
乗ってた職員は全員死亡。
130 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/11(土) 23:44:20 ID:kVAdxRLm
夕方のラッシュ時に会社の駐車場から右折で出る時。
片側1車線づつの幹線道路で、夕方はどちらの車線も数mづつ動くような渋滞。
駐車場出入り口右側そばに歩行者用信号機があり、そのタイミングに合わせて出る。
信号が変わり、右からの車が来なくなり、左からの車も次々と停まっていく。
右側へ出ようとする車があると、左から来た車は1・2台分を空けて入れてくれる。
(信号で止まってるんだし、その先も渋滞は続いてるから1・2台なんて気にしない)
だいたい信号1回で3・4台は入れてもらって右側へ出て行く。
ところが女の場合はこっちを睨みながら車間を詰めてブロックしやがる。
ただ単にこっちに気付いてない奴もいるが、睨みつけて(加速までして)阻止するのは女。
駐車場で入り口付近に女の車が2・3台続くと、信号のその回は誰も右に出られない。
ケツの穴のちっちぇー女だな。そいつ
この前岡山行った。こんなこと言うと県民に怒られるかもしれんが岡山のドライバーってマナー悪すぎ。
たまに大阪も行くが大阪とはマナーの悪さの質が違う感じ
駅前の幹線道路ながらどちらも、片側一車線の信号交差点
そこで見たメガトン級の馬鹿女
赤で無理矢理つこんだくせに、急に止まりました
なぜか、ひとを角に認識したから、
どこで、横断歩道手前で気がついたから
つまり、上記の理由でバカ女は交差点のど真ん中に
赤で無理矢理交差点ど真ん中に突っ込み、歩行者を
譲るために止まる
という、わけの分からない行動にでたのでした
当然歩行者が渡り始め身動きが出来なく
全方向からクラクションを浴びていました
交差点のど真ん中とまでは行かなくても、頭半分やケツ半分とかはみ出して止まってるバカは結構多いんだよな
135 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/12(日) 16:30:17 ID:SuYOMwiP
要注意
東京 言わずもが
大阪 当たりやだらけ
栃木 要注意。何もないところでも一気に渋滞に。県外の人とよく事故ってる
茨城 かなり荒らい
福島 トロくてイライラ。茨城と逆
対向車が左折するのと同時に右折しないノロマ
これやられる交通の流れが悪くなる
以前は注意の意味でクラクションを鳴らしていたが
結局毎日当たり前のように何台もいるのでもう鳴らすのは止めた
右折ひとつもマトモに出来ないようなヤツは免許返納しとけ
右車線走ってる直進の奴
>>136 それをやろうとして信号を渡る歩行者に捕まって交差点内で停止して対向車線を塞ぐ馬鹿をよく見る
>>136 対向車が左折したからといって、右折できると思うほうが
おかしいんじゃないの?後続車が直進してくる可能性は考
えないの?
通勤路に、そんなに広くないのに朝夕の交通量の多い道がある。
そこに保育所があって、必ず送り迎えの車が堂々と路駐しやがるのよ。
ずっとガマンしてたんだけどたまたまある朝に路駐が三台並んでて、
急いでいるのに全然車が進まない。
頭にきたから路駐のすぐ後ろにきた時に一分くらい
クラクションを鳴らしっぱなしにした。
慌てて主婦が車に戻ってきて、駐車スペースが無いんだから
仕方ない云々みたいな事を喚きながら近づいてきたので
路駐を正当化すんなボンクラ!って言ったら大人しくなった。
少ししたら保育所の前は無事に駐車禁止になりました。
シネコンのレイトショー行っていくつかの映画が同時に終わったからか駐車場大渋滞。
精算機に続く一本道の手前の合流地点で一台ずつ交互に進んでたのに車間ギチギチに詰めてブロックしてきた女ドライバー。
そいつの次も車間詰めてブロックしてきてまた女。ブロックされた前の車がクラクション鳴らしたら気づかないフリなのかなんなのか絶対こっち見ようとしないの。
どんだけ性格悪いんだよ。その癖、出口で大通りの車に入れてもらえないとビービーとクラクション鳴らしてた。お前がさっきやってたことだろ。
>>136 曲がった先が2車線以上あればいいけど、1車線でそれをやると危ないと思う。
>>136 いつかバイクなんかと接触事故おこしそうだな。
そんなに焦って右折したいのかよw
>>136は普通に馬鹿 こうゆう奴が普通にいるから嫌
145 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/12(日) 23:18:45 ID:rzh5OHOl
釣りじゃないとしたら
>>136はとんでもないアホだ
教習中にこれやると、ガクンッ!!と教官にブレーキ踏まれるよねw
>>126 機械の体を手に入れに行ったら機械の一部にされそうになりました、
って感じだな。
ところで、片側2車線の道路で、右折するわけでもないのに無理矢理右車線に割り込んできて、
そのくせその車線の流れに合わせて走ろうとしない奴って何がしたいの?今日だけで2回ぐらい遭遇したんだが。
運転席みるとどっちもアホ面した女だし。馬鹿なの?死ぬの?
>>150 路駐や飛び出しの多い道路だとそういう人多いよね
片側2車線60キロ規制の幹線道路の長い橋での出来事。
左車線を50キロほどで走行する原付と右車線を延々と併走する団塊オヤジのステージア。
ステージアとその前の車間距離は50m以上、さらにどんどん開いてる。
後続車はどんどん詰まっていく。
左車線で原付とステージアの間を無理矢理通れなくもないが双方の間隔は30cm位になる。原付かステージアが少しふらついたらアウト。
やむなく追従orz
スピードを上げるなり落とすなりしろ。アクセル踏み込むか離すだけだろ?
日曜はこんな奴ばかり。
走ってくる車に回避行動を取らせるタイミングを選んで脇道から出てくる奴。
故意に事故を起こそうとしてるのに、こういう奴と事故をした時にこちらにも過失が発生するのがムカつく。
わざとぶつけた時にはかなり重い罰があるのに警察は普通の事故として扱うし、保険屋もこちらにも過失がある事を前提に話を進める。
わざと事故を起こそうとしてるのは明らかなのに。
じゃないと相手に回避行動や急ブレーキをさせるタイミングで出てくるはずが無い。
154 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/13(月) 08:09:43 ID:7sROgkMM
>>153 マジレスすると、大丈夫なタイミングで判断はしているんだが、
実際に行動に移す段階では既に危険になってるんだねこれが。
155 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/13(月) 08:15:24 ID:ywB4R16O
>>154 車が近くまで来るまで待っておいて発進する奴はどうなるんだよ?
156 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/13(月) 09:04:35 ID:7sROgkMM
>>155 いや、だからね、その手の人間と身近に実際に接してると分かるんだけど
反応速度が遅すぎるのよ。
同じようなパターンであるのが、俺の車の後ろには誰も居ないのにあえて
俺の前に危険なタイミングで入るってやつ。
要するに俺の車を見るだけで精一杯で、その後ろまで見る余裕、能力が
ないんだな。
>>156 前スレにもそういうヤツいたな。
コンビニから出るとき、後方から来る車は一台しか居ないのに
その車の前に飛び出しときながら、後ろの車に煽られた!なんて
ぬかしてるヤツ。
なんかアホな理由でソイツかばってるやつが何人か居たが。
近所の大型スーパーに出入りするための十字路。
見通しが悪く、交差道路が優先道路で、車や歩行者もそこそこ多いため慎重に左右を確認して出ないと危ない。
なのに後ろからベタ付けにして「早く行け」とばかりに煽ってくる後続車が多い。
漸く十字路を抜けてミラーを見ると、さっき煽ってきてた後続車が自分はシッカリ安全確認しながらトロトロ出てくるのが見てる。
危ないのが分かってるなら、ちゃんと車間とって大人しく待ってろよ。
人間て本当に身勝手だ。
右折車線が2車線、曲った先にも2車線ある道。
右から曲ったら右車線に入れ!左から曲ったら左車線に入れ。
右折1車線なら別にどちらでも構わんが、同時に複数の車が
曲ってるのが分らんもんなのか。後で車線変更できないド素人か。
>>156 私の車の後に後続車がいないのに、危険なタイミングで
私の車の前に入っておきながら、その直後に左によろよろと寄っていって、
のろのろと走り続ける車に遭遇したことがあるが、もうこうなると、
その出てきた車に余裕がない、というより、誰かがその車に私の車に嫌がらせを
しろと指令を出したのかと思ってしまった。
帽子が風で飛ばされそうになってて、押さえながらチャリに乗ってるばあさん
片手になってるわ、意識はどうも帽子に向いてるわでふらふらふらふらしまくり
動きが読めなくて抜くに抜けん
後ろにくっついてる自分の前にふらっとくるだけでなく対向車線にまで出る勢い
まずは帽子脱げ
>>160 あー、思い出したらまた頭に来た。
778 名前: おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日: 2009/03/30(月) 00:35:36 ID:N0gRMQwv
自分がコンビニの駐車場から出る側
自分が悪かったのかもしれんが、見て分かるくらい結構な距離があったので、
出たらすぐに追いつかれてそのまま煽られ続ける事があった
距離を判断していたつもりだったが速度までは見きれてなかった、という事かもしれん
しかし制限30キロくらいの住宅街であんなに速く走ってるとは思わなかった(´Д`;)
781 名前: おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日: 2009/03/30(月) 01:12:07 ID:N0gRMQwv
>>780 住宅街なんだけど通りにコンビニやらスーパーやら色々あって
ちと交通量多くて栄えてる所です
だから「今出ねばっ!」みたいな感じで出た気がする
でもあの車の後ろには一台も居ないような感じだったから、780の言うように、
通過させた方がよかったかもしれないね(´・ω・)
829 名前: おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日: 2009/04/01(水) 09:02:48 ID:JuSOgkBc
>>778がそれほど叩かれてないのが衝撃。
普通、コンビニから出てきそうな車が居たとして、
自分の後ろに車がいなかった場合、
コンビニから出待ちの車のために急ぐよな?
(っつーても制限速度を超過しない範囲で)
「あぁ、自分が通り過ぎればあの車が出られるんだ」って思って。
>>778は、自分が復帰しようとしている道路の状況ぐらいちゃんと確認してから復帰しろよ。
(まぁ、相手の車も速度超過があったみたいだから多少は悪いと思うが)、
自分の状況判断も甘いのに相手ばっかり攻めてんなよ
そういう、なんて言うか暗黙の了解ってか
コミュニケーションが取れない車は恐怖だ。
834 名前: おさかなくわえた名無しさん 投稿日: 2009/04/01(水) 10:59:41 ID:xoelXKbG
>>829みたいに、出て来そうな車を見かけた途端に
アクセルを踏むっていうのはほんと田舎もん丸だしで恥ずかしい行為だけど
>>778が煽られる理由もはっきりしてるよな。
前に出たことより定時速で走ってた車がブレーキを踏まされ
今までより遅い速度で走らされたってこと。
だからそういう状況のときは出たらなるべく素早く速度を上げ
後続車が今まで走ってきた速度までもっていく。
ただしそれでも煽ってくるようなら
>>829のような田舎もんか
DQNだから気にすることはない。放っとけ。
↑こんなアホの主張がまかり通っていた前スレ。 おかしいだろ?
>>153 一本道だけどカーブが多く見通しの悪い道路で
横道から出てきた車に後ろからヒットした奴がいたらしいんだが
前方不注意と速度の異常超過で追突した側の過失割合が10割になったそうな。
追突側が最初話にならなくて、納得してもらうのにえらい時間掛かったらしいけど。
左折して右車線に入ろうと思ったのに
向かいから同タイミングで右折車が来ると地味に腹が立つな。
今日会社帰りにやたら煽られて頭にきたわ。
こっちは流れに合わせて普通に走ってるってのに、
後ろの奴がルームミラーも眩しくなるほどピッタリマーク。
俺が何したっつーんだよチキショウ!!
>>166 リアウォッシャーで牽制すると離れてくれるかもしれんが
もっと酷くなる可能性もある諸刃の剣。
十分余裕持って右折や脇道からの合流してるのにわざわざアクセル踏みこんで加速してきてからブレーキ踏みこんで
「危ないだろ!!」て感じでクラクション鳴らしてくるやつ。クラクション鳴らしたいだけだろ。こっちの姿見つけた途端に加速してきたくせに。
>見て分かるくらい結構な距離があったので、
>あんなに速く走ってるとは思わなかった(´Д`;)
判断ミス以外のなんでもないな
>>166 エンブレ減速攻撃マジおすすめ。型落ち高級車をローダウンした、
いかにも頭の弱い人が乗ってるような車に煽られたときにやったら、マジ焦って急ブレーキ踏んで急ハンドル切ってんの。
アレは笑ったね。
2w4/A0zW
失うものがない奴が運転している実情。
もし同じシチュエーションに遭ったらやると思うか?そんな事で事故になったら後が面倒だと思う
のが普通。面白い事がないから事故でも起こしてやりたいとでも思っているんだろうな。
172 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 07:13:43 ID:B6TGVAp+
交差点の右折トロトロ下手くそ→直線になっていきなしリア沈めて超絶加速→無駄な追い越し→
次の歩行者信号パカパカ→赤信号→急ブレーキ→アホ
173 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 07:34:18 ID:p1MSlU3D
タクシーの左折は横断歩道手前でいかにも歩行者横断のために
停止してるかのようだが、実は客が拾いやすいように
わざと停まってるだけの場合もあるんだな。
歩行者が渡りきっても尚左折しないタクシーには遠慮なく
クラクションを浴びせかけよう。
174 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 07:41:41 ID:G4zgmlG+
>>171 だな。
普通に社会で活躍してる人間ならそんな馬鹿馬鹿しい事で面倒な事を作りたくない
>>170には逃げ腰とか言われそうだけど、それで結構、事後処理に無駄な時間を割くのは嫌だ
あと、
>>170は任意保険に加入してるんだろうか?
加入してたら(任意保険の仕組み・理屈を理解してたら)そんな事は考えないハズなんだが。
175 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 08:07:53 ID:TfmPg5Lu
急な飛び出しや無茶な車線変更に対してホーンでの制止ができない。
どうしても減速と回避が優先になってしまう。
176 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 08:22:26 ID:XElGv6C5
>>170 もし追突でもされたらどうするんだろうな。
いやマジな話、被害事故でも手間はかかるし時間も取られる。
普通の社会人なら、いや学生だとしても事故なんかには関わりたくない。
追突されなかったとしても後続車が歩行者や他車にぶつかりでもすれば、かなり嫌な気分になるよ。
後ろが慌ててるのを見て笑えるとか、ぶつけて貰えばラッキーなんて考えるのは、余程の社会不適合者だよ。
みんながみんな、オマエみたいな暇人だと思うなよ。
さっき信号待ちをしていたら、斜め後方のわき道から強引にこっちへ入ろうとしたらしい車がいた
こっちは原チャリで位置的に避けられなかったので、後ろの車が何とかする様子だった
そしたらその車はクラクションを鳴らしてまで、こっにの前に突っ込んできた
ムカついたので少し阻止したけど
その後も信号変わってから、前が渋滞気味なのに煽って来たから左折する時ににらみたてやったけど
向こうのジジイも不満そうに見てきた
ドアに小さくだけど会社名入っててから、苦情の電話するべき?
>>176 時間と手間以外に、
>>170のケースで接触起こした場合は170の過失も少なからず発生するから、自腹or保険料が上がるという金銭的デメリットもある
170はそういう現実をわかってないらしいね
180 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 09:44:39 ID:p1MSlU3D
>>176 ダンプの運ちゃんでそれをやって殺人罪に問われたケースがあったね。
相手が死んで。
181 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 10:29:44 ID:i1+rP2Bn
>>170に書いてあることもおかしいし、妙に集中砲火を浴びせてる
>>170絡みのレスも
不思議に思うんだけど、エンブレ程度の減速率でカマ掘りする状況って何?
最低限、飛び出しなどの緊急事態がおきて前車に前触れなく急ブレーキされても
なんなく回避できるくらいの車間と適正が必要なかったか?
>>170の故意を証明できるなら過失割合も若干変わるかもしれないけど
どちらにせよカマ掘り側の前方不注意が最大過失扱いになるかと。
182 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 11:03:40 ID:akS/oUwg
>>175 そらそうでしょ
まともな人間なら一生クラクションなんて使わん
183 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 11:06:45 ID:p1MSlU3D
>>181 事故じゃないんだよ。故意にやったってことが証明されれば
立派な犯罪行為。もし、こんなことしたら相手は死ぬかもなって
わかった上でやったのなら殺人未遂罪にもなりかねない。
>>183 自分が普段煽ってるんですか。
必死になってるように見えますが。
>>182相手が飛び出しやはみ出ししてきた時、クラクション鳴らさなかったら、ぶつかられた時不利になるじゃん。
そういうことじゃなくてイザってときにホーンなんぞ鳴らしてる余裕がない
ホーン鳴らすより回避しようとすることしか頭に浮かばないってことなんじゃね?
クラクション鳴らすヒマを回避行動に使えって事だろ。
>>182 その言い方だとクラクション鳴らす人間はまともじゃないみたいみたいだな
お礼代わりに鳴らしたり前走車が信号変わったのに発進せず呆けていたときとか
鳴らす機会はしょっちゅうではないにしろあると思うが
>>183 その故意って、どうやって証明するの?
ドラレコで録ってても自分が煽ってるようにしか写らないでしょ
制限速度+10で走ってた午後9時頃のこと
交差点を普通に通過。後方を見てみると右折していった車が一台
あれ・・後続車なんていなかったはずなんだけどな?
どうやらヘッドライトがルームミラーにうつらないくらい煽られていたらしい。
もしなにかで急ブレーキを踏んだらどうなってたのか・・・
>>190 もうちょっとミラー見ようよ
後ろに付かれたことに全く気づいてないって、怖すぎる
>>191 信号で止るときや追越車線走行中ならいざ知らず、
片側一車線の一般道で普通に走る分には後ろにつかれたことに
気づいてなくてもそんなに恐ろしいことだと思えないけどな。
白バイやパトがついたのに気付かないのは別の意味で怖いけどさ。
煽ってきた車にどうこうするのが云々以前に、煽るという行為が犯罪だろ。
天然なら車間距離不保持の違反。
故意なら殺人未遂だ。
>>180 静岡のやつでしょ?ダンプの運チャンは確か不起訴だっけ?
煽られる側に原因がある場合もあるけどだからって煽っていいという理由にはならんよ。
そんなに急ぐなら追い越すなり他の道行くなりしなさいってことだ。
>>191 ルームミラーは見てる
のに関わらず気が付かなかったから怖かった、というわけ
とっくに暗くなってる時に後方になんかモゾモゾと憑いてると思ったら
無灯火の車だったときがあったな。
そいつが右折のモーションに入って気付いた。
>>187 しかし自分の回避行動だけでは限界があると思う。
脇道から出てきた車によって完全に進路を塞がれることがあるから。
2車線。
前の2車線を速度30`ほどでふさぐ軽トラ。
制限速度は60`。
余りに酷いのでこの二台がずれたところで一台抜いてから前に行って
60`で走ろうと思い、追い越したら次の信号で誘導された。
速度超過だという、しかも見ると91`。
おいおい
追い越した時かよ?
とりあえず言い訳するのも嫌なくらい頭にきたのと
奴ら5人くらいでニヤニヤしてるんで
「お前らは俺みたいな真面目な人間を捕まえるしか出来ないんだろ」って言ったら
「全然真面目じゃないですよこれは」
なーんて言いやがって
「とりあえずいつもここを走っている暴走族を捕まえろよお前らはよ」って
ちっちゃい声で言ったら
「何にもしてない人を捕まえられませんよ、捕まえる根拠が無い」
とかもうね
マジでね
で?俺どうなんの?後から裁判とか講習とかぬかしてたけど
腹が立って何にも聞いてなかった。
10万以上用意しておいたほうがいいとか偉そうに言ってたなあのアホ
>前の2車線を速度30`ほどでふさぐ軽トラ。
>制限速度は60`。
典型的な罠です。
低速走行車を使って速度超過を誘発させる手法。
覆面パトでターゲット車を煽り、ターゲットが速度を上げたらもう一台の覆面で捕獲。
という手法から低速走行車を使ったトラップへの移行が進んでいる。
199 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 17:47:30 ID:sxpsjCHp
>>196 どちみちクラクション鳴らしても相手がすぐ引っ込めるわけじゃないだろ
だから無意味なんだよ
200 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 18:30:24 ID:CM7IYZl2
煽る奴はたいていDQN
>>197 31キロオーバーで10万はありえんw
>「何にもしてない人を捕まえられませんよ、捕まえる根拠が無い」
「私は「共同危険行為」を知りません」って言ってるようなもんだな
>>197じゃないが、長野辺りでたまによく見掛けるという噂を聞いたことが無い訳では無い。
県外のスキー客がターゲット。
>>198 結局は連中の点数稼ぎ、小遣い稼ぎなんだよな。
マジで死ねばいいのに。
早朝、住宅街の真っすぐな道を走行中
100m程先の右側の路地から犬が一頭横断してるのを見つけて
“野良かな?”と思い注意してると
数秒後、伸縮するリードを目一杯伸ばした飼い主登場
リードが道路を塞いでた数秒間に何もなくてよかったと思いつつ
糞飼い主は死ねばいいのに・・・
>>197 あれ?デジャブ?違うとこでも見たような・・
208 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 23:11:59 ID:umEX96St
追い越すときに91キロも出すのはアリな訳?
209 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/14(火) 23:17:07 ID:BMGCdj0e
91はないな
確かに30キロで走行してる車を追い越すのに91キロは無いよなー。
パトと白バイの場合は
「計測開始ボタンを押した後の数秒間にパトカーおよび白バイが出していた速度」
だから、それを悪用して数値を水増しする輩がいないとは言い切れない。
ネズミ取りの場合、明らかにおかしい数値でもそのまま押し通そうとする警官が多い。
何故か記録紙の破棄を嫌がる。速度記録紙を1枚破棄するために書類を5〜6枚書かなきゃいけない規則でもあるのかな?
水増しはないな。ただ、悪質か軽微で分けると思う。スピード違反減点2点が14キロだったけ。
だから例えば60キロ道路で80くらい出していても速度計測誤差も考慮して14キロオーバー7
4キロとか。逆に同様の道を100出していたらそれはもう40オーバーなり免停処分にするみたい
な。
ネズミ捕りは機械値そのままだと思う。
>>197 簡易裁判があります
労役か罰金の支払いかを選択します
講習を受ければ、その日1日だけの免停で終わります
免許証に講習の年月日の入ったはんこを押されます
最近改訂された道交法でもこうなのかな?
>>212 我々の血税で購入する記録紙を簡単に破棄されたらどう思う?
ゴネる行為が税金の無駄遣いに直結してる事を理解しろ。
216 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 12:35:18 ID:kt4G7TWe
あれこれ言う前に道路交通法に従って走れよ
パトカー見付けて急に減速するとか馬鹿やんなくて済むから
217 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 13:20:22 ID:nbN2PULv
前を走る爆音マフラーで変なエアロのローレルがいきなり減速したり加速したりしてたので、
DQNがわざとやってると思いクラクション鳴らしながら追い抜きざまに睨みつけたら、
80歳くらいのばあちゃんが運転してて、すまなそうに頭を下げてた。
なんでそんな車に乗ってたんだばあちゃん?孫の車か?
住宅外で煽られた
つっても住宅街は飛ばすような場所じゃないだろ…
ドンキから出てきたような車だし馬鹿みたい
219 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 13:42:33 ID:6/SWDxB8
>>215 文句を言う前に汚い取り締まりを辞めたら?
汚い事をやらなかったら文句を言われる事は無いんだし。
手入力の数値を印字できる計測機器。
指定速度を守っている車を煽る覆面パトカー。
法定速度を守っている原付を呼び止めて流れに乗るように指示する白バイとその先で待ち構えているネズミ捕りという極悪コンボ。
このような無理矢理違反車を作るやり方をしてる警察には偉そうな事を言う権利は無い。
税金を使ってカツアゲなんていい身分だな。
>>216 法定速度を守っていても違反速度域の記録紙を出されたらおしまい。
…と思い込んでいる中二病
自信があるなら最後まで認めず裁判をすればいい。
タコグラフとか証拠になるものがないとなぁ
>>221 裁判を起こそうとすると簡単に引き下がるよね。
という事は恣意的な取り締まりをしている自覚はあるってことだよね。
224 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 20:52:29 ID:PNrOvwcD
>>219 あったよ、パトカーに煽られた経験
10年も前になるけど、千葉県の大網付近の有料道路で、深夜に煽られた
ハイビームでピッタリくっついてくるからやむなくスピード上げたんだけど、それでもなおついてくる
俺まだ若かったし、車もちょい派手だったから、なんかヤバイ人に目つけられたのかと思い怖くなって160キロくらい出して振り切ろうとしたんだ
その瞬間、煽ってくるハイビームの上に赤いパトライトとサイレン…
ええ反抗しましたとも
警察官が言うには、170キロは出てたけど、それは可哀想だから40キロオーバーにしとくよ、だってさ
それもそれで変な話なんだが
結局19歳のか弱い俺はそれに従った
今の俺なら勝ち目を別にして、断固として戦ってる
226 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 20:56:05 ID:jAU9feeZ
>>223 警察は、簡単に金を取れる方から取るからな
裁判を起こしてまでは金を取らない
227 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 21:20:30 ID:DNWn+5en
パトカーの追跡は煽るとは言わんだろ・・・
>>224 深夜に不振車両を見かけたら、警察は追いかけてくるでしょw
しかも時速160kmで逃走しようとするなんて捕まって当然だよ
>ハイビームでピッタリくっついてくるからやむなくスピード上げたんだけど
なにこの馬鹿。
スピードを上げるって選択肢しか脳内に無いなんてな。
しかも「それが当然」みたいな書き方してDQN自慢してやがるw
発達障害? リアルいけぬま?
>>229 おまえの文章の方が人格障害だと思うんだが
昨日ドライブしてたらパトカーと正面衝突するとこだった。どうせなら衝突すればよかったかな
右折で警察署に入ろうとしてるときにウィンカーも出さずに右折
こっちの車線に入って曲がってったからもう少しタイミング遅ければ衝突してたよ
警察に盾突くオレってカコイイ!な人が多いな。
イキがりたいお年頃?
>>230 自分の書いたレスもう一度よく読んでみるといいよ。
>>230 メンヘラ板に行けよ。オマエと似た仲間がいっぱいいると思うぞw
235 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 22:22:24 ID:fM51Mk9q
160キロも出せば、普通に捕まるって…
高速でも出さないわ
236 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 22:26:31 ID:PNrOvwcD
>>233 スピードを上げた事を正当化はしてない
急いでなかったし、制限速度で普通に走ってた
なのに突然後ろについて左右にはみ出しながら煽られたら焦るよ
車線変更してもついてくるんだよ?尋常じゃない
ヤクザか基地外としか思えなかった
見慣れない土地だし、止まったら絡まれると思ったから
今日あった事を聞いてくれ
深夜の有料道路を俺は走っていたんだ、すると後ろにパトカーが張り付いてきやがった
「ふっ警察という名の政府の犬か・・・」と、いつものように俺はそう思っていたんだ
しかし何かがおかしい・・・
そう!!俺は気付いたんだ!!あれは警察じゃねえ!!
「奴らだ!!」
まさか俺の中に眠る力に気付かれたか!?
そう思った俺はアクセルを踏み込みヨーロッパでみがいたドライビングテクニックで逃げだしてやったんだ!!
しかし奴らから逃げることはできなかった、しょうがなく捕まってやったさ
どう思うよ?この世の中
腐ってるぜぇ
238 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 23:16:20 ID:5HmRvU8F
>>192 白バイはわざと死角に入ってくるからな。
239 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/15(水) 23:21:38 ID:CQaLtqhX
普通の車の外にスピーカー?マイク?みたいなのがついてる車は何者ですか?
それで暴言を吐きながら走ってる車です。右翼?
右翼の特徴
・日の丸ぺいんと
・スピーカー(常に謎な音楽や主張?など流れてす)
・法定速度等の速度制限遵守
こんな感じかね
ほんとトンネルん中じゃうるさくてたまらない
交差点の手前でハザードつけて停車すんなボケ
少し先にいけば駐車するスペースあるのにそういう考えはないのかね
対向車多いからかなり邪魔だったわ
運転手はいなかったし
>>226 都道府県の名を冠した組織である警察が取り締まりを行うのに反則金と罰金は国庫に入るんだよね。
でも違反金は各自治体に入る。
めんどくさい金の流れ方になってるよな。
片側二車線の左側車線で信号待ち、信号が青になって
前の車が発進したのに続いてオレが発進したのと同時にいきなり右から
チャリに乗った髪の毛ピンピンの中高生が道路を横断してきて俺の前を横切りやがった。
俺はかなりビビりながら急ブレーキ。後ろの人ごめん。危うく事故は回避された。
オレの右にいたのはトラックだったので、そのガキが目の前にやってくるまで
全く姿が見えなかったのでかなりやばかった。つーか、なんでそのタイミングで横切る?
244 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/16(木) 08:40:17 ID:3TyPB2Cf
リアに極真カラテとか熊出没とかステッカー貼って、法定で左右ユラユラ
走ってると周りは離れてくれるよ!
高速乗ったら走行車線を走り続けることが多いんだけど、追い越し車線の車がスペースに余裕持たずに目の前に車線変更してくるのが腹が立つ
もう少し余裕持ってから入ってこいよ。追い越し車線で後ろから煽られて焦ってんのかもしんないけど、煽る奴なんてあと数秒待たせとけ。
246 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/16(木) 10:29:40 ID:56kJsoW5
一車線でしっかりキープレフト…そして右ウインカー
氏ね!
247 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/16(木) 11:14:36 ID:3NlSbUc6
ほんとにうまい運転してる奴は危ない目にもそうそう遭わないものだw
そして自分は上手いんだと思い込んでる奴が事故ると・・・
つうかもらい事故なら当人の運転の上手い下手はあんまし関係ないしな
合流で無理やり前に入って来てちんたら走行。何のために割り込んだ。
さっき、昼メシ食いにファミレスの駐車場に入ったんよ。狭いので入り口〜出口まで一方通行指示あり。
結構混んでて空きを探しながらぐるぐる回ってると、黒塗りW220ベンツSロングが出口から逆走して入ってきた。
当然そんなものとすれ違いなんてできないが、それでも突っ込んできて、結局お見合い状態。
こっちには後続車もあり身動き取れないっちゅーのに、そのSクラス、こっちが動かない(動けないのに)
と見るなり、「どけよバカ!どかねーと踏み潰すぞゴルァ!」とばかりに、
全ランプ点灯してパオーーーン!って大音響ホーンを鳴らして威嚇!
何様のつもりだよ脳障害!!逆走してる分際でいい気になってんじゃねーよ!
こんな香具師に譲る気もないし、もとより譲れない。こっちだって目一杯。
そのうち助手席から茶髪B系ファッションヤローがヘコヘコと降りてきて
「てめーどけっつってんだろうが!こっちは動けねーんだよ!みてわかんねーのかよ!
女が運転してんだから気ぃきかせろや!!!!」とか因縁つけてきやがった。
ヴィッツやFITならともかく、そんなバカでかい改造車で「女が運転してるから気を遣え!」とか
言われてもぜんぜん同情する気にもならねーよ!
だいたいうしろガラ空きですが「バ ッ ク す る 技 量 も な い ん で す か ?」プッ
そうこうしてるうちに後ろからも人がでてきて、「オメーが運転して下げさせたらいいだろ!」とか
「こんな狭いところにデカイ車で入ってくんな!」とか、
「ロクに扱えねー車乗るなバカ!」とか加勢してくれて、結局そのアフォは
女の運転を必死で誘導して(あくまで自分は運転しないのね?もはや免ナシヘタレ野郎?プッ!)
結局すごすご逃げていった。
スキ─────(・∀・)────リ!!!
スッキリしたのは分かるけど、結局おまいさんは何もせずなのか…
252 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/16(木) 16:12:22 ID:+A2Ii/s4
ちょっと笑ろた
253 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/16(木) 16:20:18 ID:D+5G16Lq
下がれって言ってたら後ろの人らも加勢してくれた
ってことじゃないのか?
255 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/16(木) 19:01:42 ID:/Jzdh7G2
俺を含め全員DQNじゃ!
突然どうしたw
追い越し車線が空いてるのにベタ付けで煽ってくるクラウン。
覆面パトかと思ったけど乗ってるオッサンは二人ともヘルメットを被ってなかった。
しかし後日、車庫証明を取りに行った時に煽ってきたクラウンと1番違いのナンバーを付け覆面パトを発見。
1台は煽ってきたクラウンの1つ前の番号のクラウン、もう1台は煽ってきたクラウンの1つ後の番号のクラウン。
3台合わせて連番になってる。
もしかして今は覆面パトはノーヘルで乗ってもいい事になってるのか?
納入時に連番でも用途が違うんじゃね?
取締まり用と捜査用って感じで。
覆面でヘルメットなんてみたことない
260 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/16(木) 19:55:16 ID:bvCFVH1Z
>>257 うちの地元の覆面はヘルメット無しで乗ってるぞ
>>259 交通機動隊の覆面はヘルメットかぶってるよ。
初心者マークつけたおばちゃんよ
下手くそなんだから無理して原付抜かなくていいから
俺の車が隣走ってるから
つーか原付の前も車がいるし抜けないから
だから中央車線跨いで原付と並走しだすんじゃねーよ、クソが!
首都高で、どう見ても俺の後ろに入るタイミングで合流車線に車が来たので、加速
して後ろをあけたら、そいつは俺の前に入ろうとして加速して来て、壁にぶつかり
そうになって急ブレーキをかけながら後ろに入ってきた。
で、そんなに1台でも前に入りたいほど急いでるんだったら、とっとと右車線に出て
追い抜いて行けばいいのに、いつまでも俺の後ろで粘着していた。
264 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 00:30:00 ID:1mfqB+3E
今日見たチェイサー、ごてごてエアロ多分地面に着いてた
んで大爆笑…違う、大爆音
意味不明なのは、とにかくジグザグ走行してたこと
段差を避けてるというより、ただ単にハンドルをクイクイ振ってる感じ
一体何がしたいんだろう
265 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 06:44:07 ID:IGdowC3M
タイヤ暖めてたんだろ
F1のミュージックが聞こえてきそうだなw
267 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 07:02:40 ID:ZcAOw7Xw
100形のツアラーVはBIPとは違う痛いのが多いな。
268 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 08:06:28 ID:1mfqB+3E
>>265-267 そうだったのか
サーキットに出掛けるとこだったんだね
100系だったよ
てか車高が低すぎて見てるこっちがヒヤヒヤする
渡れない踏切とか進入できないロードサイド店とかがありそうで、カッコイイ・ダサいの前に不憫
>>261 ヘルメットかぶってたらチョンばれじゃん。
取締り時はかぶってないよ。
40キロの道路を50キロで走ってたらジジイにベタづけで煽られた。
かと思えば急に減速して後方へ離れて行ったり、また追い上げてきてベタづけしたり。
速度調節できないのかよ。アクセル踏み込む足が疲れるのか?
ハザード出して左に寄せたら、停まれよ。そのまんま超低速走行すんなよ。
運転中に電話がかかってきて、出たんだろうけど。ずるずるずるずる。
>>268 スロープの角度が変わる立駐の通路で底が支えて
前後輪ともに浮いて身動きとれなくなったヤツも居るぞ。
>>263 君は原点から間違っているね。
合流する側は、基本「加速」で合流するように教習所で習った事を忘れたのかね?
従って本線走行中の車は合流する側の動きを注視しつつ、その車が加速している
事が分かったのなら前に入れてやればよい。その車が減速するというか、自分の
後ろに入ろうとしているのならそのまま定速で走るか、場合によっては加速すれば
よい。向こうが加速している事を分かっているのにこっちも加速してどうする?
相手からしても、絶対塞いでやろうと思われただろうね。
>>273 合流する側も、本線の状況をしっかり確認し
安全なタイミングで合流するべきだ
っていう考え方がすっかり抜けてない?
>>274 たぶん
>>273は、走行車線の車と合流しようとしてる車との「位置関係」と
「両者の速度」を、脳内で「特定のパターンしか想定できない」アフォ。
相手するだけ無駄。
276 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 21:45:30 ID:gRMvtVsY
273は今教習所へ通ってる。
277 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 21:54:15 ID:7s8ov97S
>>270 たまにいるね、そういう奴。
周りにあわせて車間やスピードを調整したり、一定の速度で走れないんだろうな。
279 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 22:07:02 ID:cV0JRmJG
>>273 あれぇ?
加速するのは本線上の流れに合わせる為じゃ?
280 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/17(金) 22:31:40 ID:5utviNp6
自分の故郷だが、栃木県の運転がどうにもこうにもダメだ。他県でバス運やってて、久々に帰ってきたら運転が荒いこと荒いこと。法定で走ると煽られるし、道を譲ってくれないし、女なんて論外。人間自体はいい奴多いと思うんだけど。
>>279 激しく同意。
今回のケースなら本線の流れを上回るスピードで前に入るより、本線車を斜め前に見て、速度を合わせて後ろに入るのが定石だろう。
>>273はきっと、臨機応変と言う言葉を知らないんだな。
流れに乗れなくてブレーキパカパカ踏んでる奴たまにいるな。
入れてやるにもこっちまで判断迷うんだよ
プリウスのブレーキランプ。
あれ、眩し過ぎませんか?
イラっとくる。
>>282 わかる。高速じゃなくてもバイパスの合流とかでもそうなんだよな
入ろうとする意思みせればアクセル抜いて車間空けるんだから迷ってないで早く入ってきてほしいわ
>>281 臨機応変というより、263も273も合流のルールを知らなさすぎだよ。
まず263は加速したことが大きな間違いだな。
本線側は一定の速度で走るか、余裕があれば車線変更して合流者側を開けてやるべきだったんだよ。
へたに加速したりしたり減速したりすると入ってくる方は戸惑うだろ。
俺の全くの偏見だが、263のレスを読むとどうも悪意を感じてならない。
もちろんそんなつもりはないんだろうけど、ん〜何となくさ・・ごめんね。
どう見ても後ろに入るタイミングなら、本線側の車が加速するのもありだろう
後ろの車が前に入れてやればいいだけで
>>287 道や車の流れによるけど、法定+10くらいがちょうどいいよね
制限速度で走ってる時に煽ってくる車ってクラウンが多い気がする。
ネズミ捕りスポットでやられると本当に困る。
それはビッグチャンスじゃないか?
たかが合流でこんな意見飛び合うんだからね。
合流する側は本線の交通を妨げない。
合流される側は入れてやるかやらないか相手の車が真横に来る前に決めろ。
それでいいじゃん?
どちらの立場も急な加速や減速が必要なタイミング作る(作っている自覚自体ない)時点でヘタクソ。
292 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/18(土) 08:43:14 ID:eJnamcwx
>>290 確かに
だけど、そういう時に限って平和な道だったりする
追い越させて『いけ〜行って捕まってこい!』と思ったらいね〜
293 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/18(土) 10:24:57 ID:c7K/OXFX
運転中の携帯使用者が跡を絶たない、というか増えているような気がする
もっと厳しく取り締まれないものかね
294 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/18(土) 11:19:33 ID:Rkrh8i8o
こちらにも晒しとくよ。
名古屋342や・・27
トヨタオリジン
出し抜き行為、無謀運転。
目立つ車でようやるわ。
あまりにも目に余ったので晒しとくよ。
>>293 某保険会社に勤めていた頃、
運転中に電話かかってきたときに車止めてからかけなおしたら怒られたよ。
すぐ出んか!いちいち車止めるな!って。
ちなみにコンプライアンス講習の通達だったw
>>293 厳しくしたって「バレなきゃおk」「自分は事故らんからおk」
捕まっても「自分は運が悪い」って低意識だから無理ぽ。
空いてる道で追い越し可能な状態なのにしつこく煽り続けるクラウンやセドリックの特徴。
・男二人組で乗車
・同じ地域に連番ナンバーの同型車が複数存在する。その車も必ず男二人組で煽り行為をする。
298 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/18(土) 16:48:51 ID:jXo1Fql9
携帯も癖が悪いが、DMPをイヤホン(両耳)で聞きながら運転してるキチガイも酷い。
あの行為、外の音が聞こえて無いだろうな。
遠慮しないで死ねばいいのに
煽ったとか煽られたとか言ってる奴のその居住現場は共通して田舎だな。
煽るんじゃないけど、
職場の先輩、仕事帰りに、俺の車の後をピッタリ付いてくる。
で、後から、俺の運転にたいして、どーのこーの言ってくる。
あそこでウインカー出すの遅過ぎだろとか。
それが嫌だから、駐車場で車に乗って、すぐに出ずに待ってる。
その先輩が先に出ないかなと思って。
だけど、何考えてるんだか俺より先に出ない。
仕方ないから、やっぱり俺が先に走り出すと。
後から監視されてようで嫌だから、大回りになっても脇道にそれたりして。
そうするとまた言われる、アッチを通れば大回りだろうって。
もうどうにかして欲しいよ・・・
オレはそれが嫌で仕事辞めた
そもそも、合図早く出せって言う奴は10割下手だけどな。
先輩、あそこで子供が飛び出しそうだったんですが、見えなかったですか?
それから道の向こう側、路駐車を避けて車が寄ってきましたね。そのまま行くと
危なかったですよ。気付かなかったですか?
やっぱ前の車ばっかり見てちゃ危ないですよね〜♪
…てな感じで適当なこと言ってあげると面白いよ。
>>300がんばれ。
305 :
300:2009/04/18(土) 19:24:10 ID:a/8KZ7NN
この間なんか、脇道にそれても付いてくる、もうビックリ!
家の位置から、その道を通れば、俺より先輩の方がさらに大回りになるのに。
まさか付いてくるとは思ってもなかった。
後日、「やっぱりアッチを通ったら大回りだな」って、そんな事分りきってるだろ!
ホントにストーカーみたい。
>>300 先輩の気持ちに、いい加減気づけよ。この色男ッ
308 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/18(土) 22:02:04 ID:ZcK3xZwg
凄い惚れられるな
スーパー・デパート駐車場通路での
女ドライバーの飛ばしっぷりは、なんとかならんもんかねぇ。
いつかオカマ掘られそうだな。もちろん車の意味で。
月1くらいで、遅っい車の後ろばかりに付いてしまう日がある。
2台目に出くわしたときに、ああ今日はその日か、と思うようになった。
ネズミ捕りをやってる道路で煽って来る車。
追い越し車線が空いてんのに追い越さずにしつこくベタ付けで煽ってくる。
計測ポイントを過ぎると煽りを辞めて追い越しをして猛スピードで去っていく。
明らかに赤切符を切れる速度で去って行ってるのに、計測ポイントを過ぎてしまっているからか白バイもパトカーも追跡せずに見過ごしてる。
>>312 その手の車、大抵どノーマルの新しめのクラウンとかセドリックだろ?
つまりそういうことさ。無視するに限る。奴さん達の小遣い稼ぎに乗せられるな。
左折してる車を待ち切れなくてわざわざ車線変更してくるやつ。
で、また元の車線に戻って行く。
それ普通じゃん、ずっと右走ってるお前よりまし
車間距離を取らない大型バイク(H社のG)
どれくらいかっつーと、信号待ちくらいの間隔から2〜3mくらい
バックミラーには大きく映ってる
死にたいなら独りで死んでくれないかな…
318 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/19(日) 21:45:07 ID:zOsXLTL1
>>316 バイクって制動力が凄まじいから車間空けないんだよな。
分かってはいても後ろにピッタリつかれると怖いんだよね。
頼むから追突しないでくれよなって思っちゃう。
枯れ葉マークの軽
北海道ど田舎で制限速度を守り後ろが渋滞だった事は許そう
しかし、一時停止で明らかに右から来る車が一台もいない左折に一分近くかかるのはやめてくれ
枯れ葉のすぐ後ろの車が
クラクションを鳴らしやっと発進
三台目の俺は枯れ葉が
脳梗塞やら心不全でも起こしたのかと不安になったよ
>>317 これは見事な脳障害者だなw
せめてナンバーの一部くらい伏せてやれよ。
>>317 さすが群馬だなw
ぐ・ん・まって響きがもう頭悪そうだもんな
せめてまともな群馬人は全部こいつみたいなバカだと思われないように言動に注意した方がいいわww
>>316,318
バイクに限らず車間取らないやつ多いよ
今日高速走ったけど渋滞してるわけでもないのに20メートルくらいしか空けてないし
万が一フルブレーキされたら間違いなく玉突き
>>321 群馬ではこんな車珍しくもない。
どこ行ってもこんなのばっかりだよ。
>>320 なんで伏せる必要があるの?こんな馬鹿はどんどんさらしてやれよ。
325 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/20(月) 05:21:51 ID:ROSFcuFF
おまえら障害者をいじめて楽しいか?最低な奴だな。
こっちの真ん前を右折するくせに、曲がりながらその先に何もないのにゆっくりになる
クラクション浴びせたけどムカついた
>>319 言ってもしょうがないことってあるよね。
あんたの言っていることは、買い物しようとレジに並んだから前の老人客が支払いに
戸惑っていた、早くしろ!むかつくって言っているようなもんだよ。
まあ、若い今の内に言ってればいい。そしてあんたが老人になったときに、その時代の
若者にどやされる。あんたはそのときになってようやく気づくんだ。わかるね?
>>327 車の運転は、一歩間違うと人の命も奪うんだぞ。
レジでの精算なんかと一緒にすんな。
んで、その老人が買い物終わったあとでアクセルとブレーキ踏み間違えて
店内に突っ込んでくるんだな
330 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/20(月) 22:16:18 ID:b31aJGhY
>>328 319の内容のどこに人の命を奪うような事があるんだよ?
運転してたら、そういう危険性もありうるって
話だろ。
>>327,330は、
>>319の老人が人命にかかわる様な場面では
素早く適切な判断ができると考えているんだな。
>しかし、一時停止で明らかに右から来る車が一台もいない左折に一分近くかかるのはやめてくれ
そこで急かしてもしょうがないと言っているんだが。
だから、そんな爺さんが緊急時に適切な行動ができるわけないだろ?
と言ってるんだが。
レジではトロいけどタイムサービスでは鬼素早いよ!とでも言うのか。
それはそれでタチ悪すぎだし。
>>333 そんなじいさんが、子供が飛び出してきたときなどの
とっさの判断が必要になったときに
迅速で適切な行動を取れるとは、とても思えんが・・・
336 :
335:2009/04/21(火) 12:13:35 ID:5noEqXhg
>>333 それでも許してあげようよ、
温かく見守ってあげようよ
なんて言ってるのか?
>>334-335 突発事態に対応できないと自覚してるから
周りから見ると、なんでもないような左折に時間をかけて
安全確認を徹底してるんじゃないのか?
>>337 一見、安全運転に思えるのかもしれないが、
やたらノロノロアクションなのは
安全運転とは言えなくね?
むしろ危険運転の範疇かと。
安全運転とノロノロ運転は違うし、スムーズな運転とせせこましい運転とは違う。
それがわからないのが高齢者。
一時停止の場所をノーブレーキで通過するが見通しの良い青信号を突然、減速…
それが高齢者。
左折はノロノロ、右折は強引、
それが高齢者。以上
信号待ちで止まっていたレクサスLS、
運転席のガラス開けて紙くずをポイと投げ捨て。
いくら高級車でピカピカにしてても、マナーは最悪だな。
しかし国道の交差点、周りに車がたくさんいる中で、よくあんな事出来るな。
運転中やたら対向車にパッシングされるなと思って腹が立った。
なんだ!とぷんぷん怒りながらパッシングし返した。
よくよく考えたらトンネルから抜けてからライトを消していなかった
ことに気付いた。…ごめん…
ウチの県だけかな、たまーに緊走してる血液搬送車が危な杉
よく言われてるけど下手くそなトラックやタクシーが増えたね。
坂道発進で後ろに下がる奴が多い。酷い奴は1m近くも後退する。
上手く出来ないならサイドブレーキやHSAを使えよ。
>>342 血液搬送車が危ないんじゃなくて
サイレン鳴らしてるのに周りの車がアホな運転してるのが危ないんじゃないの?
血液搬送車なんて地元の血液センターの職員が運転してるだけだしな
運転が下手なやつが運転しててもおかしくはない
>>345 >センターの職員が運転
それなら尚更周りの車が気をつけるべきだね。
今日も仕事帰り、片側一車線の道路で対向側から救急車が来たんだけど
対向はもちろん停止してやり過ごしてた。
が、こちら側は多少避けるけどみんな止まらず通過してたよ。
自分は端に寄せて停止したから、その後ろからはみんな止まってたけどね。
救急車の運転士さんはどうもって手挙げて通り過ぎってたよ。
その血液を待ってるのが、又は救急車で運ばれてるのが自分の家族だったらって考えたら
サイレン鳴らして走ってる車両に対してどう行動したらいいのかなんておのずと判るよな。
342の話では何が危ないのかよくわからんけど
周りの車はとにかく、緊急車両を安全に優先的に走らせてあげてほしい。
片側一車線の道の右側にあるパン屋(店の前に駐車場なし)にパン買うために
両側に路駐→どっちもすれ違えなくてイライラ
パン屋は「路上駐車はヤメテね!!」とアンパンマンが喋ってるポスター貼ってるけど
ビーーーーーーーーーーっと警笛鳴らすと「うっせーな」とチラ見するだけ
つけたままのカギ引っこ抜くぞゴルァ
348 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/21(火) 22:27:24 ID:ZA7EVJ+b
349 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/21(火) 22:36:21 ID:1pEiV0oP
女と年寄りの運転は自分勝手でいかん
今日の雨降り夕方暗い道で
対向車が来ているのにライトがハイのまま
雨で見づらいのは解るがこちらが眩しい
自分だけ見えれば良いと言う考えだな!
912 おさかなくわえた名無しさん sage New! 2009/04/21(火) 23:41:22 ID:Lte4Gsc1
若者よ、消費するな。
子供作るな。
ローン組むな、保険に入るな、ギャンブル、投資するな。
このくだらない世界を根枯らしにしてしまえ。
こういう自暴自棄になっている輩がハンドルを握っているとしたら・・・
352 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/22(水) 01:44:00 ID:MsmO3rNY
>>350 HIDもそうじゃないか?
雨の日はいつも以上に眩しい
製造メーカーは対向車のリサーチとかしてないんだろうな
>>352 そうだな
メーカーは売る事しか考えてない
客の女、年寄りに乗り易さしかアピールしない
車の性能で上手くなったと
感じている女、年寄りだけだ
女は助手席、年寄りは後ろに
乗ってろ!って感じだ
昨日、営業で訪問時間ぎりになるなぁって走ってたんだわ。
田舎のほうの国道に差し掛かって、まぁいけるかって思った矢先の信号にひかかった。
横から軽、葉っぱつき軽、軽トラック、葉っぱつき軽トラックが続々登場。
腹が立つというより、思わず笑ってしまった。
予想通りのろのろ運転。
なんとか間に合ったが、自分の信号運のなさが悲しかった。
ホムセンやデパートの広い駐車場だと一時停止の表示があるところが多い。
店の駐車場も公道じゃないのか?一時停止守らずに60km/hぐらいのスピードで爆走していくスイーツ(笑)がいてね…
この前、仕事の買い物でホムセンに行ったんだけど、店の駐車場の一時停止を無視してこっちに突っ込んできた。
幸い、衝突はしなかったけど、スイーツ(笑)って自分が悪い場面でも相手を睨み付けるんだな。
もう怒りを通り越して呆れた。わざとでもいいから当たって、修理費と怪我した場合は治療費、慰謝料も請求してやりたいぐらいだったよ。
356 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/22(水) 10:13:12 ID:t/sjF0yR
交差点を左折する際、「右折かよ?」と思うほどに頭を右に振ってから
左折するワゴン車と走行中後ろから見ていると、頭が左に傾いていて、
ヘッドレストから全然はずれている奴。
腹は立たないけど笑ってしまう。
高速を走行中、右車線から物凄い勢いで幅寄せしてきたインプレッサ。
かなり悪質だったので、イライラしてチラっと運転手を見たら、もはや爺さんか婆さんなのかもわからない年寄りが、大福のような物を食べながら運転していた。
幅寄せしているというより、自分がどこを走っているのかわかってない様子。
恐ろしくなってフルスピードで逃げた
スーパーとかの玄関前近くに停めたい病な
ちょっと離れたとこにスペースあるのに
離れたとこにユッタリ駐車して入店しようと横目でチラ見たら、まだ争奪戦やってんの
車内からキョロキョロ周り見て、買い物袋持って出そうな獲物を物色してる
背筋正して、アゴ上げて、何やら「はよ出ろよな」みたいにブツクサ独り言言ってる
やっと空いたみたいで、そっこーバックで入れようと思ってたら、前進で割り込まれてたw
そのあとはバトル勃発
風除室から一部始終を傍観してました。
おもろいわー、他人の必死な顔観るの
>>352 対向車どころか運転者の事も考えて無い。
雨の日は見にくいし、照らしてる所は明るいが、
端でいきなり暗くなるから周りも見えない。
しかも最近登録した車は黄色っぽい前照灯不可ときたもんだ。
>>355 >店の駐車場も公道じゃないのか?
いや、私道だろ。
俺の前に教習車、俺も教習車も左折。信号はあと2、3台で黄色になりそうな雰囲気。
陸橋の側道のため幅は狭く左折車と右折直進車は併走できない。
教習車が一般車よりは若干もたついてるが初心者としてはスムーズに左折の動作に入る。
と、後方から「パァ〜〜〜!」とクラクション長押し音。
ボルボワゴンのヒゲオヤジが教習車に追従する俺を必死で煽ってる。
ここ数年クラクションなんか鳴らされたことないからイラッと来て、黄色信号で「ピタッ」と止まってやった。
もちろん教習車を煽るだろう、にわかDQNオヤジをブロックするため。
俺に追突しそうになって変な汗かいた後、臭そうな頭やハンドルポリポリかいて 俺の倍イライラしてるオヤジが笑えた。
すれ違った車の運転手側のフロントガラスの下のほうに
「昼間ライト点灯」という印刷した紙が内側から貼ってあった。
車はセダンの国産車。
昼間ライト点灯を表示するのはいいけど、フロントガラスに
そんな紙を貼っちゃったら死角を増やすから危険だと思うんだけどな。
ライト点灯を表示するほうがそんなに大事なんだろうか。
>>362 路線バスかなんかのマネして
俺ってカッコイイ、プロだぜ。
と悦に入っているオッサン。
364 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/22(水) 17:19:38 ID:Anh8k1vz
地元のタクシー会社の爺さんが煽り運転してた、、、ナンバーとか見ときゃ良かった
よく見かけるけど、右折レーンの無い、片側一車線の交差点。
右折待ちの先頭車が、停止線より少し進んだだけで停止。
だから後の直進車が進めない。
交差点の中央まで出て止まればいいものを。
川越(笑)ナンバーの白のセレナ、ハイウェイスター(笑)が、
センターライン寄りに停車した。例によって信号が青になったら
右ウインカーを出す輩かと思ったら、左ウインカーで曲がってい
ったことがあったな。あんなの原付が左から来てれば確実に巻き
込むパターンだな。
まあ、ハイウェイスターだけに、一般道は苦手なのかもしれんw
368 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/22(水) 21:40:33 ID:en1QAy26
>>355 先週、カインズホームにいた。
こっち全然みないで、突っ込んできた。
何故女性は狭い路地や駐車場でスピードを出すんだろうか?
高速や幹線道路では低速走行をするのに。
370 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/23(木) 14:32:37 ID:JkbmCkut
ちょっと一時停止の時や信号青になった時、一秒くらい発進遅れただけでクラクション鳴らす奴って何なの?
>369
そうそう!
自分も女ですが、狭い路地でいきなり飛び出てくるから
ほんとに怖い。普通の道路は遅いのに・・・
きっとぶつかったらいちゃもんつけられると思う。
ちょくちょく行くショッピングモールの駐車場の出入り口のガードマンがホントウザい。
歩道を自転車や歩行者が来ているのに出入りを急かしたり、逆にはるか遠くをゆっくり歩いてる爺様婆様のために突然躍り出てきて車を止めたり。
一番ウザいのが右折での入出庫を頑なに拒むこと。(横断禁止の道ではない)
休日や渋滞時、交通量が多いときは理解できるし、こちらも空気を読むが、一台も車来てないのにわざわざ遠回りさせられるのは正直カンベン。
かといって強行突破すればDQN丸出しだからな…
はっきり言って邪魔。居ない方がマシ。
374 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/23(木) 18:09:09 ID:Fw1yZRkP
>>373 あれって道交法的にはどうなんだろうな?
確か警察以外は公道で交通整備しちゃいけなかったと思ったが。
もちろん右折車を拒む権利もない。
施設に訴えれば何とかしてくれるんじゃね?
>>373 混雑してようがしてまいが、右折入庫が禁止であれば遠回りするしかないだろ。
自分ルールの押し付けでしかない。
本来その場所に信号でも設置すれば済むことだろうが、さすがにそうもいかない
ところに警備員を配置している。よほど大規模なところは信号があるが。
言ってみれば、君は誰も通らないところの信号が赤になったのでむかつく、いらな
いだろくらいのレベルのたわ言でしかないわけだね。
君のような者は、明日から自転車を運転するほうがいいだろう。
↑逆だ逆
施設が、警察に右折をしないよう指導するんだよ普通
すまん
警察が施設にだ
右折で入らせないようにしても、対向車線をふさいだままどかない奴もいて、仕方なく入らせることもある。
さっき40キロ制限の一車線の道を50キロで走ってたら追い上げてきて車間詰めてきた後続車。
こんなとこで煽られてもなぁと思いつつ、次の交差点を直進しようとしたらそいつが右折車線に入った。
あぁやっとこいつ消えてくれるわて思ったら横に並んだクラウンが少し加速して右折車線からこっちの前を塞ぐ形で左折してきた。
抜くんなら直進で抜けばいいのに。こいつからしたらこういう危ない方法で抜くことに意味があるんだろうな。
なにがそんなに腹が立つのかが理解できない。
速度超過DQNにそれやることあるわな
>>369>>372 女性にかぎらず、時間に余裕がなくなるとテンパってしまう人に多い
ちっさいスーパーの駐車場内で30キロ出す意味がわからん
たかが数百メートルの距離を30キロで走ったとしても
どうせ途中には一時停止サインつきの歩道があるし
たとえそこを無停止で突っ切ったとしても出口ガードおりてるから結局停止することになるのに
スーパーで車に轢かれるとは思わなかった
383 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/23(木) 23:16:11 ID:Fw1yZRkP
>>375 >混雑してようがしてまいが、右折入庫が禁止であれば遠回りするしかないだろ。
>自分ルールの押し付けでしかない。
いや、どっちが違法かと言われれば、施設の方だと思うんだが。
ちがうのか?
別に違法だとまでは思わないが。施設サイドとしては右折が危険だったり右折することによる
混雑なんかを考慮して右折禁止にしてるだけだろう。法律的には何の拘束力もないだろうけど
それを守るのは大人としてのマナーや常識みたいなもんだと思う
それに交通整理の人が居る状況でそれを1台でも許したら「あいつはいいのに自分は駄目なのか」とか
「俺も俺も」と後に続こうとするアホが湧くに決まってる
右折車を私有地に入れるのも入れないのも自由。
>>383 施設としては渋滞の原因になるから右折入庫を禁止してる訳で。
右折待ちが居ると後続が抜けられる道幅が無いような場所だな。
ついでに言えば、例外を認めるとDQN客はすぐつけあがる。
いつ何時でも右折入場はできないって徹底してれば、不便だとしか文句は出ないが、
つい許してしまうと「あのときはできた」「俺はいいだろ」となって揉めるのは火を見るよりも明らか。
だいたい右折入出場自体がDQNなんだよ。路上教習の経路設定からやり直せよ。
今日も両側合計5車線の道路に、3車線横断して右折出場しようとする馬鹿がいた。
出られるわけないだろうが。
>>348 そう
野球場の前の所
パン屋のパンは美味しいがマナーのなってない客が多すぎる
389 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/23(木) 23:57:04 ID:Fw1yZRkP
右折入庫が禁止されてる理由はわかるが、
施設側はあくまで“お願い”する立場であって、
我もの顔で交通整理する警備員には腹が立つ。
警備員に怒鳴ってるのも見るけど
みっともないな。
>>389 おまいは相手が下手に出ないと腹が立つだけなんじゃないか?
警察相手にでも咬みつきそうなタイプだな
お願いを聞き入れず事故を起こしたら
相当悪質だと判断される。そんだけ。
>>389 ああいうのはたいがい警備会社に委託してやってるから店の従業員じゃないしな
394 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 00:38:57 ID:srTLsv9H
>>391 少し状況は違うが、俺が直進の時、強引に流れを止められて駐車場からの
出庫車を優先させられた経験がある。
それでもガソリンスタンドの店員みたく、深々とお辞儀でもしてくれれば
快く譲ってやれたんだが、さも当然のツラしてライトセイバー振り回すだけの
警備員に無性に腹が立ったことを思い出してな。
395 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 01:20:23 ID:ZnVh54CH
対向車が近くまで来るのを待っておいて急ブレーキを踏ませるタイミングで右折を開始する奴。
走って来る車が近くまで来るのを待っておいて脇道から出てくる奴。
なぜそんな事をするのか理解できない。
判断ミスとかじゃない。走って来る車をしっかり見据えておいて近くに来るのを待っている。
どちらかというと女性に多い。
396 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 01:27:44 ID:BHlvdZgQ
>>389 右折入庫は施設のお願いじゃないよ
中央線を跨ぐ訳だから明らかな交通違反で検挙されるよ?
>>389 ああ、見たことあるわ。しょうもない事で警備員に食ってかかっている奴。
君と同じでね。大声で態度がどうとか言ってたわ。小柄な初老の警備員
に対して、明らかに腕力で勝るのを知っていて凄んでいる輩をね。
あれはみっともなかったわ。
そういうのもあるけど、大規模小売店舗立地法によって施設者が出入り方法について届け出を報告することもあるよ。
自治体によって違うけど誘導員の配置や標識の設置とかも細かく図示するよう言われることもあるしね。
施設者側としては右折待ち渋滞を発生させてる施設はイメージが悪くなるから、
一様に左折させるようにしている施設は多いね。
あとは、空いているから右折で入ってもいいとか言い出すと、
以前右折で誘導しているのを見たからとか理由付けて渋滞させてまで右折しようとするオバサンとかいて面倒だから、
空いてても一様に左折してくださいって誘導するほうがイイね。
399 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 07:54:39 ID:srTLsv9H
>>396 お前はもう一回教習受けなおせ。
と言えるほど俺も道交法に精通してるワケじゃないが、
そんなルールだったっけ?
たとえ右折禁止の道路であっても右側道路外の施設への
右折入庫はOKだった気がするが。
だからと言って従わなくていいと言ってるワケじゃないよ。
女や年寄りは信号が青になってからの出だしが遅いから腹立つわ
車に乗る以上、死ぬ気で運転しろやアホンダラ
>>399 マジレスすると問題なし。
例えば、道路の中央線またいで右側にガススタンドがあるときなんかも、普通に入って問題ない。
道交法にはたしか「交通を乱す恐れがある際にみだりに右折入場しない」とかどうとかあった気がする。
ケースバイケースで、「明らかに待ってても開かないだろうなー…」って場合に右折しようと何時までも待つのは流石に目に余るから逮捕で。
って解釈でいいと思う。
403 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 12:57:45 ID:n3T5dPv/
>>357 それ、じいちゃんに見える、ガリガリのめがねかけて、
手袋してるやしじゃない?
>>375 信号や標識と法的根拠のない誘導員を一緒にされてもねえ…
横断禁止の規制がある場所はもちろん、右折入出場によって渋滞や危険が発生しうる状況なら素直に左折で出る(入る)。
現場の状況的に、右折入出場によって迷惑を受ける奴が現に居ないならわざわざ遠回りする必要はない。
強いていえば迷惑受けるのはその誘導員だけでしょ。
>>404の主張を吟じます。
俺だけは
どうしてどうして
今だけは
あると思います。
横断歩道じゃないor歩行者信号赤だけど車来てないし安全だから渡っちゃえ的な思考だな
つかさ、法律で決められてないからおkって言ってるやつは法律で決められてないことは
全部オレルールでやっておkだと思ってるんだろうな
もうイッチョ吟じます。
俺のはさ
右曲がりだけど
入れさせて
あると思います。
>現場の状況的に、右折入出場によって迷惑を受ける奴が現に居ないならわざわざ遠回りする必要はない。
店は継続的かつ平和的に営業して、地域社会にも貢献していくために、
近隣に迷惑をかけないようにしなければならない。
お前さんに「必要」がなくても、店側には十分な「必要」があるのだと、
大人になったら知らなければいけない。
普通に意見書けばいいものを
つまらんにもほどがあるだろう
409 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 20:03:42 ID:v525fS+G
>>406 >横断歩道じゃないor歩行者信号赤だけど車来てないし安全だから渡っちゃえ的な思考だな
いやいやそうじゃない。
反対に、警備員が公道で交通整理をしちゃいけないという認識なんだが、
それは誤りなのか?
単に法的強制力がないってだけなのか?
交通警備(こうつうけいび・交通誘導、こうつうゆうどう)とは、民間警備会社による警備業務。正式には交通誘導警備といい
警備業法第二条第二号に規定されている業務の為、雑踏警備とともに二号警備または二号業務とも言われる。
交通誘導警備を行っている警備員交通警備に従事する警備員を交通誘導員(こうつうゆうどういん)ともいい
交通に支障がある箇所、特に車道や歩道をふさぐ工事現場やイベント開催時等で自動車や歩行者の誘導を行う。
交通誘導員の行う「交通誘導」はあくまでも相手の任意的協力に基づくものであり、警察官や交通巡視員の行う「交通整理」と違って
法的強制力は無い。したがって誘導に従わなくとも法律上問題は無い。しかしながら交通誘導員の配置されている場所は
歩行者や車両の通行に何らかの危険があると想定されている場所であり、事故を未然に防止するために
交通誘導員が誘導を行っているのであるから誘導には従うのが原則である
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%AD%A6%E5%82%99
警備業法第15条 警備業者及び警備員は、警備業務を行うに当たつては、この法律により特別に権限を与えられているものでないことに留意するとともに
他人の権利及び自由を侵害し、又は個人若しくは団体の正当な活動に干渉してはならない。
413 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 21:33:41 ID:h6ahdF+Z
警備員がよくニンジン(赤い光る棒)を振り回しているけど、
来いといっているのか止まれといっているのか判断に迷うことがある。
せめて、合図の方法ぐらいは警備業者の間で統一して貰いたいよ。
私有地の所有者が近所迷惑だから右折で入ってくるなといってるのに
それを無視していいのだろうか
>>413 あるねー。
止まれのサインでも
横一文字にしてぴったり止めるのとか、
いえいえ、みたいな感じにぶんぶん振り回すのとか。
来いのサインで、ぶんぶん振り回すのもあるから分かりづらい。
一歩間違うと皆の命にかかわるような仕事なんだから、
もっと各社徹底して共通のサインとか制定してほしいよ。
416 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/24(金) 22:48:21 ID:FduHZ+DK
メインの出入り口は右折禁止でも、ちょっと離れた裏のほうに右折車用出口があったりするところ多いよね
それでもメインの出入り口から右折して出ようとする馬鹿をよく見る
>>388 あそこのパン屋美味いんだ。前はよく通るけど駐車場無いから寄ったことなかった。
今度路駐して買って食ってみるわw
>>413 赤い棒の時もだけど紅白の旗の時もよくわからん誘導するやついない?
こっちみないで両方を馬鹿みたいに振り回していてどうしたらいいのか全然わからんとかw
連携がとれてなくて対向車と鉢合わせになるとかw
工事なんかで見通しが悪い場合、誘導をたよりにしなきゃいけないのに
アテにしたほうが余計あぶないとかw
>>409 17系クラウンのこいつかw
もう勘弁してやれよw
>>388 埼玉じゃしょうがないだろ。
大阪、福岡、埼玉は外国だしな。
運転中ではないけど同乗中に母が優先道路にはみ出して一部進路を妨害する所で停車し、
無謀なタイミングで優先道路に出てクラクションを鳴らされた時。
まぁクラクション鳴らすのは当然だけど、
初心者マーク貼りっぱなしだったからオレがそうしたみたいで嫌になったよ。
変なイメージが付くんじゃないかっていう。
やっぱり女は運転しない方がいいみたいだな。
入る車を制限する警備員はまだいいけど
その場所から出る車のために道路走ってる車を止める警備員ってなんなの
424 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/25(土) 14:12:50 ID:OGUj53d+
>>411-415 彼らの指示に従ったために事故が発生した場合はあくまでも運転手の過失となり
彼らにその責任の所在を問えるかどうかは微妙。
あくまでも彼らの交通整理は参考までにとどめて、あとは自己判断するのが正しい。
彼らがそれに対し文句を言ったら、「お前の誘導が下手なんだよ」といって
叱ってあげる。
散々書かれてきた事だけど運転免許に年齢の上限が必要だと思う。
さらに上限に達する5〜10年前からAT車を禁止すべし。
単車がウザすぎる
制限速度40キロの一般道を、迷惑な爆音&排ガス臭わせて追い越された
推定100キロは出てた様だが、そんなに飛ばしたいなら高速でも走ってろ!
バイクの都市部への乗り入れを禁止すべき。
中国でさえ都市部への乗り入れを禁止しているというのに日本はバイクに何の規制も無く野放し状態。
韓国でさえ高速道路への乗り入れを禁止しているというのに日本は野放し。
バイクメーカーと与党が癒着してるとしか考えられない。
欧米みたいに全面禁止は難しいかもしれんが何らかの規制を課すべき時が来ていると思う。
野党は?
中国と韓国の例しか出してないのに
欧米みたいに、とか言っちゃうのが笑い所かなぁ
多分、フランスに渡米した国際人なんだろうな
430 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/26(日) 13:19:37 ID:JGwz81Zi
2県以上の県境越えて来た奴が危険だ。
どうにも地理が解ってない。
ナビ付けていても役に立って無いし・・・
地元のサンドラが可愛くみえる。
>>427 じゃあまずあなたが日本の左側通行を右側に変える様働きかけてください。
中国でさえw韓国でさえ右側通行なんですから。
それとも与党と癒着しているから左側通行とでも?
>>430 どう危険なのかはわからないが、それってごく当たり前のことじゃねえの?
見知らぬ土地や越境して他県には行かず自宅の周りだけで運転しろってことか?
うむ、地理やローカルルールに詳しくないのはしょうがないんで無いかと思う。
むしろ、全国共通の交通ルールをできない・理解すらしてないヤツの方が危険。
>>426 あるある
車にカスって傷入れられそうで怖い
当て逃げされて一瞬で逃げられたら捕まえる術も無い。
あと、登下校の学生がチャリで5〜6人で並走して完全に車道2車線塞いでるのがしょっちゅう。
自動車が「うわっ危ねえ」みたいに減速してギリギリまで来ないと避けない。
暴走族と変わらない行為だと自覚があるのか?
証拠の映像とか撮って学校や警察に送ってやろうかと思う
>>426 それはちょっと筋が通らないな。
前を走る原付がうざいとはこのスレでよく言うが、まあそれもそうだろう。
では君が遅くて抜かされれば、今度は騒音だの排ガスだのケチをつけて批判する。
その時、いつも原付が遅くて邪険にしてた君が原付同様に遅くてうざがられていたから
抜かされたのだろう。
早く走れる奴が前を行けばいい。抜かされて悔しいとか、精神年齢が低すぎるね。
>>435 いや、多分
>>426が言ってるのは渋滞気味で全体の速度が遅いときにキチ害じみたスピードですり抜けるバイクのことだと思う。
>>435 >早く走れる奴が前を行けばいい。
世の中、「法律で定められた速度」ってもんがあるんだが。
で、法を犯す人間を嫌がるのは自然な、というか当然だと思うぞ。
その犯罪者に自分の車を傷つけられるリスクも当然あり得るんだから尚更。
>>434 映像撮った日には、おまいさんが「カメラ(ビデオカメラ)をこちらに向けて
なにやら撮影していた不審者」として情報が出回るぞw
ノーマルで乗っている方は普通の姿勢で運転してる方が多いですが、
エアロや爆音マフラーを装着した勘違い野郎は何故、
身体を斜めにしてハンドルの上部を握って走っているのですか?
あれが格好良いと思っているのでしょうか?
とりあえず、ナンバーを隠す犯罪者は
シネ
>>440 それが彼等のアイデンティティだから。
アメリカ映画の影響もあるかな。
443 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/27(月) 12:47:21 ID:citIf0WG
>>440 ゴーカート並みの運転技術しかないから
アタマが真中でないと乗れないんだよ
さっきの出来事。片側一車線の道で車が長蛇の列を作っていた。迷惑駐車なのか、
あるいは工事中なのか?そうでもない。よく見たらババァが右折で建物前の駐車場
に入れたいが5,6台あるそのスペースは満車で入れずオタオタして出来た渋滞だ
った。(その建物には小児科だったか薬局があった)
しかもその駐車場からすぐ出る車があるわけでなく、ババァ。空きが出るまでそこで
待つつもりだったかw
古いアコードかなんかだったな。
445 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/27(月) 12:58:13 ID:N1Ggjgmx
休みに緊急で呼ばれた
医師だったらどうすんだw
446 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/27(月) 13:53:57 ID:p4HtW6wH
>>444 その状況でおとなしく待ってるやつらってバカだな
似たような状況
前が詰まってるのに無理矢理交差点に入って来て、結局真ん中で停止したクソトラック。
こちら側が青信号になっても、でかいだけにすり抜ける事も出来ない。
腹が立ったんでオレがホーンをプープーと鳴らしたところ後続車も次々と鳴らし始めて大合唱www
更に似たような状況
駅前ロータリーで、ヘタクソが寄せ切れず
けつが完全に通路を塞いでるのに、まんじりとも
動かないババアサニー、ロータリーを超えて表通りまで数珠つなぎなのに、後続は
ジッと待っていた、こいつら全員バカだと
思った
団塊運転の サニー、マーチ、アリオン ヤバイ
タイミング的にどの方向から来ても赤になる信号。
信号にまで文句つけるのか・・・
信号と言うか、プログラムだな。
信号のプログラム、確かにイライラさせられるときがある。
自分がイラッとしたのは、住宅街の中の十字路の信号。
「十」の字の横方向より縦方向の方があきらかに混むのに
(道幅もあきらかに縦の方が広く、店があるのも縦方向。)
赤→青に変わる間隔が双方とも同じっぽいんだ。
一般的に信号は、混む方向は「青」の時間が空いている方より長く、
「赤」はその逆だと思うんだが、
ここはそういうんじゃ無い。(感応式でも無い。)
きっちり縦と横の「赤」「青」間隔が均等なんだ。
だから縦が(車も歩行者も)混む混む。
横は滅多に車なんて通らない。(歩行者・自転車すらあまり通らない)
なんとかならねーかなー。
ついでに、そんな感じだから
歩行者や自転車は縦方向が赤信号でも
無視して渡るのが異常に多い。
横から滅多に車が来ないからな。
新興住宅地の中の交差点に信号がついた。
たぶん、小学生の親とかから「危ないから」と注文がついたのだろうけどほとんど車が通らない。
私は毎日6度通るのだが、他の車を見るのはそのうち2度程度。
なかった時には左右みてすっと通れたのに
今は右も左も前も後ろも誰1人いない交差点でじっと青になるのを待ってなきゃならん。
なんかむなしい。
とりあえず、信号のボタンを押したのに、車が途切れたからと言って赤で渡るな。
後から来た車は誰も渡らない押しボタン信号を待つことになる。
システムが悪い
のか?
>>455 地元のそういう信号は地元住民、特に主婦の運転や生徒、児童の歩行、自転車は自動車が来ていないときには無視しても構わないという脳内ルール付きw
場所によるけど、明らかにタイミングが
おかしい信号もあるな。
互い違いに赤にして全ての信号で停めさせるように制御してる場所は結構多い。
イライラさせるから却って危険だと思うんだけどな。
というわけで、「だ〜る〜ま〜さ〜ん〜が〜こ〜ろ〜ん〜だ♪」と声が聞こえ
音が止まった時に動いてると違反になる交差点。
とかそのうちできるんじゃないか?
と勝手に想像
462 :
460:2009/04/29(水) 16:52:10 ID:tvDG3ndv
すまん、受け狙いで書いては見たけど、やっぱつまらんな。
>>462 そうだね。
ECOが叫ばれる中、微々たる容量といえどもリソースの無駄遣いは良くないよね。
なんてな、嘘だよw
信号が青だけど向こう側が渋滞してて入る隙間がないから待っている教習車に
後続の黒いアルファードがクラクション2回長押しして教習車を煽っていた
近くの通行人皆その車に視線を向けていたヨ
その後も車間あけずに教習車にベタ付けして走っていった
見ていて本当に腹が立つ
ある幹線道路だけど、発進して遅めに走ると青になるタイミングが続くようになって
いる。これはあくまで先頭車両の話であって、実際に後続車がいるとノロノロで止ま
って、先頭順に走り出すという状態になる。ところがこの区間は、手前のある信号
で黄色で無理目にでも間に合って通過すると、先々の信号が全部青でスルー出来
る。つまり、ここの信号を青で通過するかがキーとなるみたいなところがある。
でもわき道の両側は畑みたいな場所なので、赤で止まっても渡っていく車や歩行
者は稀。もっぱら平均速度を落としておこうみたいな信号にしてあるんだろう。
その改行のシステム新しいね。もっぱら読みにくくしてあるんだろう。
>>464 私は教習所の教官です。
ホント、ヘタクソ、サンドラ、怒鳴りつけたら逃げ出すようなヘタレに限って弱いものイジメするからタチ悪いです。
車種で言えばアルファード、エルグランド、型落ちのBMW等々…
そんなに急ぐなら追い越すなり別の道行くなりすりゃいいのに。
あんまりひどいのはナンバー控えておいて別の手段で仕返しするようにしています。
強引に追い越して前に入ってきた二輪が、自分の前にずっといる時。
どんどん追い越していけよ!!うざいから。
470 :
455:2009/04/29(水) 23:45:03 ID:XNPKghM4
>>458 徒歩か自転車の時は無視wするけど
赤信号でスルスルっと通る車は見たことないなあ。
うち近所では、どんなにdqn風味でも信号だけは守ってる。
471 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/29(水) 23:59:18 ID:IFpIiG7d
頼むから高速の合流車線ではきちんと加速してくれ。
>>470 最近 神奈川県に越して来たんだけど、神奈川の人は老若男女問わず平気で
信号無視する人が多くて怖い。
歩行者やチャリも平気で飛び出してくるよ…
本当ハラ立つ。
それくらいで腹が立つのは周囲が見えてない証拠
車線の真ん中を走ってる上に車の流れに同化してるバイク。
抜き難くて困る。
流れに同化してるからバイクとその前の車の隙間が全然広がらないからいつまで経っても追い越しを掛けれない。
いつまでもバイクの後ろにいたら追い越しもできない下手クソだと思われそうで嫌だ。
日本はちょっとした失敗を大袈裟に取り上げて「やっぱり女の運転はダメだ」と騒ぐ風潮があるからね。
475 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/30(木) 11:19:28 ID:/yWnBY5E
>>474 流れに同化してるのを、なぜ追い抜きたいのか全然わからない
>>474 抜く必要もないバイクを
>いつまでもバイクの後ろにいたら追い越しもできない下手クソだと思われそうで嫌だ。
自分の見栄の為だけに抜かしたいのか?
これだから女の運転はダメだ
477 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/30(木) 11:59:49 ID:pa/T/lK/
>474
おまえみたいな非常識がいるから、「これだから女の運転は」と言われることに気づけ
もしそこで追い越し掛けてたらそれこそ「これだから女の運転は」だ。
ネトウヨうぜえ。女叩きがしたいだけだろ。
479 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/30(木) 12:24:07 ID:ORFnAiqD
特に用事もない携帯の
着信
481 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/30(木) 12:52:31 ID:Ke8PwuFu
運転中、別に腹が立つことはないな。ちんこは立つけど。
車線の真ん中を走ってる上に車の流れに同化してる女が運転する車。
抜き難くて困る。
流れに同化してるから女の車とその前の車の隙間が全然広がらないからいつまで経っても追い越しを掛けれない。
いつまでも女の後ろにいたら追い越しもできない下手クソだと思われそうで嫌だ。
日本はちょっとした失敗を大袈裟に取り上げて「すぐネトウヨはダメだ」と騒ぐ風潮があるからね。
さっき普通車が一台通れるくらいの幅の道を、原チャリで走って居た時の事
通りへ出ようと止まり掛けたら、その通りからこっちへ思いっきり突っ込んで来た車
車と塀に挟まれた状態だから後ろにも下がれないし、向こうは笑ってこっちの顔を見てるだけ
数秒その状態だったが、やっと向こうのババァがハンドルを動かした
それでもずっと笑いながら見られたからムカついた
こっちはお前より若いし、人の顔見て笑ってるって失礼じゃん
まあ苦笑だったのかも知れないが、少し近所の家の人みたいだし後味が悪かった
二本目の釣針キター
同時には食い付けません><
女がこんなスレ見たり書き込みしないよ
487 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/04/30(木) 16:09:13 ID:C3eLMXtH
頭の悪そうな顔で煽る粕はタヒね!
バイク板からきました
>日本はちょっとした失敗を大袈裟に取り上げて「やっぱり女の運転はダメだ」と騒ぐ風潮がある
これって2ちゃんのあのスレを見て、「日本はちょっとした失敗で騒ぐ」と思ってるだけだろw
>>472 >神奈川の人は老若男女問わず平気で
>信号無視する人が多くて怖い。
それは歩行者や自転車のことでしょ?
>>470は自動車のこと言ってるんだよ。
近所の一旦停止のあるT字路でほとんどの車が一旦停止せずに突っ込んできてイライラしてたんだが
なぜか今週の頭から毎日取り締まりしてる。
それも見え見えのじゃなくて完全に隠れてやる気モード。
通るたびにかなりの台数の車が捕まっててすげぇ気分がいい。
先頭を走行中、道路脇にあるスーパーの駐車場から爺の乗ったサニーが一時停止もしないで飛び出してきた。
おかげで久しぶりにABSが作動するまでブレーキ踏んでホーン攻撃させてもらったわ。
その爺の前に2台ほど駐車場から出た車がいたから自分も行けると踏んだんだろうけど安全確認くらいしろやと思った。
名古屋人の運転に初めて乗ったが怖いという感覚しかなかったな
>>492 君は老人と分かっていてけたたましくホーンを鳴らしたのだね?
実に恥ずかしいことだ。老人に対して、「おいてめえやんのか?」
みたいな凄んでいるチンピラ同様。てかチンピラだから開き直る
か。
サニーには近寄るなとあれほど
国道片側2車線。左側を通行中。
前の軽がなぜかスローダウン&停止。
何かと思ったらニトリから出てくる車を7〜8台間に入れてる。
で、自分は店に入るわけでもない。
こんな奴いるのかと思ったよ。
>>491 近くの駅のロータリーでたまに警官が同じことやってる。
でも、なんだか本末転倒のような気がしてる。
そこ、小学生の通学路になってるんだが、危ないから一旦停止になっているわけで
隠れて張ってるときに事故起こったらどうするんだろうって。
どうせなら、交差点のところに立って、それでも無視する奴を捕まえるべきだと俺は思う。
>>495 前スレくらいに書いたかもしれんが、俺はキューブとノアには近寄らないようにしている。
高確率で下手糞。
事故や違反を未然に防ぐんじゃなくて点数稼ぎのために
獲物を虎視眈眈と狙ってる警察ってなんだかな〜
警察は正義の味方じゃないよ。悪いことをした奴を捕まえるだけ。
アルファードも足しとけ。
DQNカーだ。
あと、帽子被って運転してる人。
だけど、どうして老人は皆、判で押したように帽子被って
運転してるんだろうね。
65歳以上は車の運転時に帽子着用 とか決まってるんか?w
>>496 >どうせなら、交差点のところに立って、それでも無視する奴を捕まえるべき
どんな勇者だよwww
なぜ隠れて待機してるかわかってないだろ?
三大DQNカー
・アルファード
・エルグランド
・ステップワゴン
次点
・エスティマ
・オデッセイ
・ウィッシュ
>>497 点数稼ぎって謗る前にやるべき事キッチリやれよ。
「一時停止したつもり」になってないか?
>>503 ああ・・・ なるほど。
ところで、ほぼDQNとか運転ヘタと思われる車は結構出てくるけど、
逆に「この車はスムーズかつ安全運転が多い、DQNとか下手くそは滅多に居ない」
って車はどんなのだろう?
506 :
505:2009/05/01(金) 22:15:36 ID:8pYDiSsj
ごめん、補足
どんな車種だろう。
494は、逆走ジジイに正面衝突されてシネ
初代のbBだとたまに老人がいたりするな
車体が角ばってて車両感覚がつかみやすいかららしい
>>500 うちのオヤジ今年66だけど、帽子被ってるわ、はい禿げてますw
>>505 ぱっと思いつくのはスカイライン。
以前はDQN多かったけど、最近DQNは別方向に流れているからそういうのも少なくなった。
ある程度車が好きな人が多いと思われるし、かといってジジババは乗るわけもない。
スカイラインの後ろでハズレ喰らったことはないかな。
スムーズに走ってくれるからすごく走りやすい印象の方が残ってる。
ついさっきの事。
直進直進右折の三車線の交差点で、真ん中車線の先頭から二台目に赤で停止。
信号が青に変わる寸前、先頭のタクシーが右ウインカーを出した。
直進の青矢印が出たんだが、タクシーは微動だにしない。右折したいのかと思いつつクラクションを鳴らすと、ミラー越しに睨んできやがった。
再度クラクションを鳴らすも睨んだまま動かず、仕方なく車を降りて行こうとドアを開けると、慌てて停止線を越えて右折車線の先頭へ。
面倒だしそのまま行ったんだが、こんな場合って右に避けるか諦めて直進するのが普通だと思うんだが。
以前にも信号が変わった途端、右車線のタクシーが左車線の俺の前を横切り交差点にいた客を乗せた事があるんだけど、タクシーって変な特権意識でも持ってるんだろうか。
意外と古いカローラも運転上手い人多い
気がする。
カロバンは酷いけどね
坂道発進で一旦後退してから発進する車。
AT車しかないはずの軽ワゴンやミニバンにもそういう車を見ることがある。
なんでAT車で坂道発進を失敗するんだ?
AT車で坂道発進を失敗するひとはいないと思い込んでる方がアホ
ターセル、コルサ、サニー、
は、大体がサンドラ
運転の技量。
古い車でもきれいに乗ってるのは運転が慎重だろう。
割と新しい車種でも洗車してなかったり傷だらけだと運転が荒い。
女性ドライバーには要注意。
営業車は大抵が乱暴運転。
>>517 ミニバン・軽ワゴン全体でMTがないと言ってるのではなく、
MTの設定がない車種という意味で言った。
521 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/02(土) 14:28:59 ID:fgaFWEfc
坂道発進の時に前の車が下がって来ないと思いこんでいるのか、
前の車との車間をロクにとらないでくっついているのは結構見かけるな
>>521 そういうアホにはワザと下がってドキッとさせてやる俺
>>521 2〜3mぐらいの後退なら許せるけどそれ以上はだめ。
1mも後退したら乗員はかなりの恐怖を感じるはずなのに、
オバサンは5〜6m後退して発進しながら平気でお喋りしてる。
後ろの車にぶつかったまま平然とお喋りを続行してる場合もあるし。
ねーよ
坂道発進の時、ニュートラルにしてあるのを忘れて半クラ作ってズリ下がったことがある。
もちろん後ろはいた。
ある雑誌で、マナーの悪い国産車No.1に輝いていたアルファード
528 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/02(土) 19:43:43 ID:wu3OJOS4
ETC千円効果が見事に大渋滞引き起こしたね。
普段高速なんか走らないトーシロがしゃしゃり出るからこうなる。
連中1000円だからと調子に乗ってるが、ガソリン代やオイル、タイヤ等々消耗品に金掛かるって考えて無いだろね。
後々、大きな出費になって泣けばいいさwww
つい先ほど、ヘッドライトが紫色の車とすれ違った。
紫色って、、、頭が変なのだろうか。
高速の合流で、とある車が丁度良いタイミングだったのに
合流直前でビタッと止まってさらに間髪入れず車線に車の鼻出してきた。
止まるまではまぁ予測できたけども弾ける様に飛び出してくるのまでは
予測できなかったわ。
>>530 高速の合流では一旦停止しなければならないとか思い込んでんじゃね?
>>520 いずれにせよ希少ではあります。
>>528 一般人:高速料金が安くなったって?へー連休はドライブをしよう。
俺:高速料金が安くなったって?どうせ皆が殺到して渋滞が酷くなるんだろ?いかねーよww
渋滞情報見てて出だしこそ凄いと思ったが、この時間帯見ると普段の連休どおりだなと。
実際さっきインター近くに用事があったので行ってきたが、この時間帯行楽帰りの車で
毎週渋滞する辺りが全く流れててスムーズだった。
みんな遠出して帰ってきてないんだな。
安くなったって?違うよ、利用者が1000円のみ負担して、残りは税金から支払われていますW
一般納税者涙目W
なんでJRは努力で値下げやサービス向上したのに、高速は税金なのな?努力が足りないんじゃないの?
JRがサービス向上?お茶も出ないよね。
>>528 >連中1000円だからと調子に乗ってるが、ガソリン代やオイル、タイヤ等々消耗品に金掛かるって考えて無いだろね。
正直、それを狙ってのことだもんな。
目先の値引きで、結果 金を出させる。
景気回復の第一歩なんて、とにかく金を出させて回すことだもんな。
国鉄を知らない奴が紛れ込んでるな
>>515 ATでも坂道発進でクリープを超えたら普通に下がるだろうが
本当に運転したことあるの?
>>539 急勾配で踏み替え発進をしても後続車をビビらせるぐらい後退りする事はまず無いだろ。
年寄りやオバサンを除いて。
今日の昼間にテレビで高速で逆走しちゃう原理の実験をしてたんだけど、
見事にオバサンだけが逆走のパターンに引っかかってたな
一般人だけの実験だったら笑えたんだろうけど
オバサン教官まで引っかかってたから笑えなかった
何で右折する対向車が先に行って直進する俺が止まらなきゃならんのだ?
直進、左折、右折時、優先を分かってない奴が多すぎる。
>>515>>520 うちの父はMT車が好きなので
営業にきた人に「(ATしか販売してない)あの車がMT仕様なら新車で買う」と言い
そこで引き下がらなかった営業さんのM社(他の会社の営業さん達はそこまで工場に交渉してMTに変えさせる事できなかったらしい)の車を買った。
そういう特殊な人間もいるのでAT限定だからあり得ないと思わないほうがいいよ。
>>542 最近そういうのがわからない人が増えたようにおもう。
あつかましく右折をしているだけかもしれないけど。
先日、住宅街の十字路、信号ありのところ。
前の車が左折、俺も左折。正面から来ている車が右折。
前の車が左折したあと、正面からの車が割って入ろうとした。
おいおい、おかしいだろ。こちらの左折が優先でその後お前が右折だろって。
別段俺の発進が遅く、前との車間距離もさして空いていない状況。
ということで、俺は車を普通に進めてクラクション鳴らしてやりました。
あんま鳴らさんほうがいいよ。おかしいの多いし
刺されたり撃たれたら痛いし
強引な右折と言えば、昨日、自転車に乗ってる時にやられた。
俺が直進中、対向してきたオバサンが、無理やり右折しかけた。
そのオバサン、直前になって無理だと分かって止まったけど。
しかし自転車乗ってる時に、こんな目に何度も遭遇するけど、
自転車のスピードって分ってないんだろうな。
>>542 地域性もあるように思う。
ある県では
>>544みたいなのが日常茶飯事というかデフォになっている。
俺もそうだったが、他府県から来た者は信号で事故りそうになって慌てた。
平日も休日も若者もおばさんも、県民大多数が何の疑念も無く曲がってくる。
地元の複数名に聞いてみたら「え?それって普通じゃないんですか?」
37条より36条4項の方が罰則重いからな、そっちを重視するんだろ?
坂道発進時の後退だけどベテランのトラック運転手に意外と多いな。
「自分は長年やってきたプロだ。サイドを使った発進なんて素人みたいな真似ができるか!」
という変なプライドがあって意地でもサイドを使った坂道発進をしようとしない。
ジジイの変なプライドのせいで周りが迷惑する。
プロってのは確実に仕事をこなす人間のことだぜ
買い替える度にクリープが弱くなってる
ブライトが主流だしな
クリープは単品でも美味いんだぞ!
>547
間違ってるとは、言わないが、
自分の身は、じぶんで守りなよ
自転車「おまえは止まる義務がある」
車「自分の身は自分で守りなよ」
さあ、スタジオの皆さん。どちらが正しいかお書きください。
電話投票も受け付けています。
インターネットからも投票できます。
>>555 車にも同じことが言えるぜ?
事故ってその日一日どころか人生棒に振らないようにするために、まずは安全確認だ。
>>544 先日はこんな事があった。
自分が左折、対向車右折で交差点入るタイミングが一緒。
当然相手が徐行なり止まるなりすると思いつつも突っ込んでくるかなと予測もしてた。
でもよっぽど危ないタイミングでない限りわざわざこちらが止まる義理もない。
ましてや強引に突っ込んでくる奴にほど譲る気失せるのが人間。
車の挙動と目線で対向右折車にプレッシャーかけつつ普通に先に左折したら後方からホーン長押し&しばらく煽られた。
道交法わかってないのか何かを期待していたのかわからんがアホすぎ。
あんまりしつこいので信号待ちで降りて行ってやったら急にタイヤ鳴らしてバックで方向転換し、逃げてやんの。
自分がクラクションを鳴らす状況でないのに鳴らしたり、逆に鳴らされるのが当然な行為をしているのを自覚しない人間はむしろ以前より多い気がする。
560 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/03(日) 13:25:39 ID:ngQo6THj
前が詰まってるのに加速してカックンって止まったり、路駐してる車を直前でグニャッと避けたり。
縁石や対向車に寄ってって、ちょっとしたカーブでブレーキピコピコ踏むのとかやめれ、藤色のキャロル。
信号待ちで首グルグルまわして、オレ余裕だからwって誰にアピってんの?
言っておく。きみ下手だからw
>554
クロモン(市場)には行くなよ、死ぬぞ
562 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/03(日) 14:29:49 ID:SSKKtP3h
通勤途中に大きな病院があるため、朝、そこに行くであろう車はすぐにわかる。
・発進がやたら遅い
・微妙にフラフラしてる
・カーブでやたらブレーキ踏む→カックンカックンしとる
・途中にある運送会社のトラックを間に入れてあげちゃう(後ろニ台だけなのに)
・いきなり道のど真ん中でハザード→急停止、何やらごそごそ
だいたいおばちゃんか白髪。
563 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/03(日) 15:02:07 ID:XlLA6J0h
教習所や試験所は、無能を大量生産するように御神から言われてんのか?
明らかに無知未熟で危険運転な奴等が増え杉だ。
>>563 無知でバカが大量にいないと取り締まりをする意味が無いじゃん。
「4時間取り締まりをしましたが違反者はゼロです」じゃ話にならないよ。
違反金、反則金、罰金にそれぞれ目標額があるんだから。
565 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/03(日) 16:13:32 ID:YgeB/wXo
確かに多い。クソ臭い動きする車。邪魔でしょうがない。
>>543 ATからMTに変更するのに、どれだけ部品が変わるか知ってる?
他仕向け地にはRHDでMTの設定があった車とか、
MTはあまり出ないから、納車待ちになるとか、
そういう情報を追加したほうがいいんじゃないの?
販売店の営業が、メーカーの現場に直接交渉するとかw
もしくはM社はそうなのかね?
>556,557
くると分かって立ちはだかるのは自由だが
死んだら文句も言えないぞ、てことじゃね?
M社がどこかによるが輸出メインの会社ならオースト仕様なりイギリス仕様なりを持ってくるかもな。
よっぽどの実力のあるディーラーなら。
自分の前には大型トラック、その前にはきっちり制限速度でキープレフトで走行中の白バイが・・・・
その国道は片側1車線、制限速度は40kmです。
でも何も障害がなければ60kmくらいで流れる国道です。
白バイがなぜ大型トラックの前でキープレフト&制限速度で走っているかは
ある程度免許を取って年数が経っている方にはお分かりでしょう。
そうです、追い越し違反を誘っているんです。
すると自分の10台くらい後方から20前期のセルシオ君がこれでもかと言うくらいに
追い越しを掛けてきているのを自分は確認、このままでは一気に大型トラックの所(白バイ)まで到達してしまう・・・(汗
自分はとっさにちょっとセンターラインよりに走り追越が出来ないように
視線を遮りセルシオ君の為に努力してあげました。
するとセルシオ君、追越を妨害していると自分に対し切れてしまったようで
パッシング&クラクション攻撃を仕掛けてきました。
しょうがない、ご愁傷様と左側に寄せて走るとあっと言う間に自分を追い越し
(追い越しの際、自分に向かって窓を開け大声で怒鳴ってました・・・・、
ちなみに運転していたのは茶髪の20代前半と思われるヤンキー君、
車はフルエアロだけどボロボロ、アルミもせっかくのメッキなのにくすんでいました。
同乗していたのは高校生くらいの女の子2人)
で、大型トラックと白バイまで追い越してしまいあっと言う間に御用!!
親切と思いやり、大切ですね。立派です。
殺伐とした世の中だからこそ忘れてはいけません。
>>566>>568 自分が買ったわけではないので細かい事はどうでもいいや。興味ないし。
契約する時に納車まで時間がかかると念押しされたらしいけど。
営業さんも一括現金払いで買うと分かってたからダメ元で我が家まで足を運んだだけだと思うし。
別に無理なら買わないだけだからそこまで必死になる事でもないと思う。
他にも車買うお客さんはたくさんいるんだし。
わざわざウチの父みたいな客を選ばなくても…と思うと気の毒には思うけど。
母や自分が父の車を借りて運転する事もあるから、
ATしか販売してない車でもヘタクソな運転する人もいるよ、ってのを伝えたかっただけなんだ
色々誤解させるようなスレチな書き込みしてごめん。
あと田舎なので各自車持ってるような地域での話です。
コピペはスルー
>>568 右ハンドル仕様にMTがあるなら架装車として作成するのが一番簡単だと思う。
ちなみに右ハンドルの輸出車で日本国内仕様に一番近いのはマレーシア向け。
スピードメーターの表示もウィンカーレバーの位置も日本と同じ。
>569
そういう見通しもいいし、走りやすい道路が40キロなのはなんでだろうね。
私は基本は制限速度、出してもプラス10キロと決めてるんだけど、
新しい勤務地への道路がそんな感じで、普通に走ると60キロすぐ出てしまう。
40キロキープするためにアクセルゆるめたりブレーキ踏んだりと、かえって危ない。
当然煽られるし。路肩も広いから譲るのは苦じゃないけど、せめて50キロ制限にしてくれと、
毎日地味にイライラしている。
共に両脇に民家+狭い歩道っていう状況でも
1桁国道は50キロ制限、3桁国道とかは40キロ制限とか
変わるような気がする。
基準とか分からんから正確なとこはわからんけど。
>>575 >40キロキープするためにアクセルゆるめたりブレーキ踏んだりと、かえって危ない
それはほんとに危ないwww
煽られて当然だな。一定速度キープ出来るように練習しろよ。
脇道から出るためにこっちの通過を待ってる車が
通過直前にちょびっとだけ出てくるのが微妙にムカつく
原付に乗ってるときに腹が立ったお話
アドレス125で片側一車線の対面道路(交通量が多くスピードも60km/h)を走行中に
車間距離が車一台分くらいしかないのにも関わらず無理やり追い越してくる車が多い。
たかがバイク一台を追い越したところでそれ以上は追い越せないのに。
バイクだからおちょくってるのだろう。
今までは追い越してきた車のためにスピードを落として譲っていたが、
ふと譲るのを止めてやろうと思った。
走行中に追い越しを仕掛けてきたのでスピードを緩めなかったら
対面車とぶつかりそうになってやんのww
しかも追い越そうとした車が急ブレーキかけて俺の後ろから渋滞が出来てた
あ〜すっきりした。もうやらないけどね
>>579 無理やり横に並んで抜かそうとするのは
いい年したオヤジとか普通の主婦みたいなのが意外と多いよね。
見た目が善良な一般人だから危険行為が原因の事故でも普通の接触事故で片付けられそうになることが多い。
故意にぶつけた扱いにするのに苦労する。
直進優先は当然。
だが、自分が右折のとき、路駐してた対向車が「俺は直進だァー」とばかりに急発進、急加速してわざわざ右折の俺に絡んでくるのが微妙に腹立つ。
そういうのに限って、発進合図出さなかったりハザード出したまま突っ込んでくる。
で、運転してるのはだいたいが普通のオッサンかババァだから余計イラッとくる。
バイク=原付き=抜かしておkむしろ抜かさなきゃ
と思ってる人は多いからね。
先日も前の車との間隔が1台分もないのに
必死にバイクを抜こうとするおばさんを見た。
そのバイクも微妙に左よりだから、なおさら勘違いさせちゃってた。
バイクのときほどど真ん中を走るようにしてるよ。
左折車線から直進してきた車が強引に幅寄せしてきてクラクションまで鳴らしてきて腹が立った
せめて間違えたなら指示器くらい出せ。
この時期、チャリの小中学生どもが道一杯に広がって邪魔ったらありゃしないよ。
すぐ後ろまで接近しても退きやがらねぇ、ホーン鳴らしてようやく退いた。
前を走ってたアルファードが前走車に追い付く度にブレーキランプピカピカ
一定速で走ってる直線だったのに・・・車間距離をもっと取ろうとは思わないんだろーか
>>582 確かに遅く走る原付もあって、単一的な思考の女だからバイク=遅いと決め付けるからね。
バイクの大きさで判断しようとしてもアドレスのように50ccと見た目が変わらない車種もある。
車種は関係なく女は物の動きを見るのが苦手で、どれくらいの速度でこちらに来ているのか
を判断出来ない。見たその場でシャッターを切った映像で判断するとでもいおうか。
587 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/04(月) 19:55:13 ID:yHzuqcAi
ブレーキ好きっているよ。それわざとやってるんだと思う。585
リッターバイクを追い越そうとするライフとかちょっと感動してしまう。
LEDっていうのか、なんか最近のまぶしくてかなわん。。
パカパカとブレーキ踏まないでほしいなあ 直視しないけど、視野に光が残って
難儀する。
余談だけど救急車の赤色灯もまぶしすぎる。
なんかあれ年々派手になってるなぁ スロットか何かの台みたい
逆走ママチャリが死角から現れた。
2台いたがどっちも女。
逆走だと順走に比べて見えない部分が多いから左端走れよ。
腹立ったから『逆走すんな』と言ってやった。
原付二種(黄色や桃色ナンバーのバイク)乗りからすると、原付二種の存在を知らない奴大杉。
あいつら絶対原付一種だと思って抜いてきやがる
>>589 赤色灯も近頃はLEDだな。
注意喚起が目的だから眩しすぎる位で良いんだよ。
>>591 それどころか原付と自動二輪の区別が付かないのもいるからな
>>588が遭遇したライフとか
>>590 ママチャリは本当にむかつくのが多いな。
この間、渋滞している対向車の隙間から飛び出して
横断していったチャリンコがいた。
俺の前の車が急ブレーキ。何事も無く良かったが・・・
どんなDQNかと思ってすれ違いざまによく見たら、
小さな子供を前に乗せたママチャリだった。
子供乗せてる時ぐらい、安全運転すりゃぁいいのにな。
お爺さんのチャリも怖いよ。
認知症入ってるかもしれない人だと信号無視して渡ろうとする。
横断歩道が完全に赤で車が青で走行始めてるのに無理して渡ってるお爺さん見た事あるけど、
先頭の左斜線の車は自転車に接触してた。右の車はなんとか急ブレーキかけてぶつからなかった。
で周りが固まって、車も何事?と止まった隙を縫ってヨロヨロと横断歩道渡りきってフラフラと何処かに行ってしまった。
最初は新手の当たり屋かと思ったけど
単なるボケ入った老人か・・・で納得した。
なぜか十字路のど真ん中に止まって交差点を封鎖したあげく、
俺に先に行けと合図した自転車の爺さん。
無理です。
爺さん「最近の若者は運転が下手じゃのう」
わしの若い頃は
599 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 02:25:05 ID:+UAdFbyO
広島の某教習所は今でも
「女性はドリンク無料」「女性は補習なし」「ネイル無料サービス」
をやってるんだろうか?
602 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 03:23:32 ID:PXVu51N7
仙台のドライバーの下手さ加減はすごい。
カーブで内側車線にはみ出すのは、普通のことらしい。
3車線に併走してる3台が、皆揃って内側車線にはみ出しながらカーブを走行する。何事もなかったようだ。
車線変更にも、ウインカー出さないし。
信号待ちは、軽でも車間距離5m以上で停車するから、大した台数走ってないのに渋滞する。
テール、ストップ、ヘッドランプ類が切れたままも、異常に多い。
右折、左折が下手で、まともにハンドル操作できないから、はみ出しもすごいが、何と言っても交差点での右折が、右折信号点灯後、10km/hくらいのノロノロでしか曲がれない。
パトカーや教習所車仮免も同様なんで、アホがアホを教えてる。
信号のない交差点での、左方優先を知らないのか、右方優先の事が非常に多い。
日没後の無灯火も、すごく多い。
604 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 07:32:43 ID:ELv1kZET
>女性はドリンク無料 ネイル無料サービス
ロイヤルドライビングスクール?
606 :
600:2009/05/05(火) 10:38:31 ID:J/teD4eK
教習所のサイトからその内容は消えたが
女性専用休憩室(ドリンク無料)、女性専用コース、女性は事故をしない限り補習は無し、
などのサービスは継続中のようだ。
そこまで媚びないと経営できんとは厳しいな
ロイヤル広島は卒業1年以内の事故率で3連覇の実績があるようだな。
平成12〜14年の卒業生が広島県チャンプの座を3年間防衛した。
現在では事故率に関しては県内平均程度まで改善されている模様。
「おぢさん指導員と二人きりの車内なんていや!」
おまかせください。指導員は全て女性が担当します。女性ならではの安心、かつきめ細やかなアドバイス
が受けられます。
「時間オーバーが心配」「検定になると緊張して失敗しやすい」
おまかせください。当校初、定額無制限プランを導入しました。このプランでは定額以上の実技料金がかか
りません。リラックスして検定を受けることが出来ます。(女性に限らせていただきます)
「狭い道が苦手」
おまかせください。当校実技コース(S字、クランクなど)は他校に比べ広くしてあります。
「おじさんの触ったハンドルはいや」
おまかせください。当校教習車は女性専用車をご用意しています(AT車)。教習ごとに抗菌処理をしますの
でいつもクリーンな教習車をご利用頂けます。
「休憩時間はどう過ごすの?」
おまかせください。女性専用休憩室が設置してあります。アロマテラピー効果のある空間で、教習の緊張感
をゆっくり休めることが出来ます(ドリンク無料)。アロマカウンセラー常駐。気に入ったアロマもその場でお買
い求め頂けます。
もちろんこの他、学科は全て女性指導員、女性専用送迎車(女性運転)、女性専用駐輪場、女性専用レストラ
ン&カフェなど魅力満載となっております。
610 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 12:07:21 ID:I+pHyT6q
何の為の教習所なんだよw
>>609 > 当校実技コース(S字、クランクなど)は他校に比べ広くしてあります。
をいをいw
なんか自動車教習所って勘違いしてるよな。
生徒を客扱いしてどーすんだ。
俺が25年前に免許取った教習所って、めちゃくちゃ厳しかったがな。
教官はホントに怖かったぞ。
ネタ・・・だよな・・・
延々と40kmくらい渋滞して、完全にノロノロ運転な片道1車線の国道。
後ろの帽子かぶってふんぞり返ったバカっぽい男が運転する、これまたバカっぽいスイーツ(笑)乗せたオデッセイがやたら煽る。
夕方〜夜だったから、みんなライトつけてたんだが、そのライトが隠れるくらい煽る。
お前には一台前の車しか見えないのか?頭は帽子かぶる以外の使い方した方がいいぞ。
>おまかせください。当校初、定額無制限プランを導入しました。このプランでは定額以上の実技料金がかか
>りません。リラックスして検定を受けることが出来ます。(女性に限らせていただきます)
>女性専用休憩室が設置してあります。アロマテラピー効果のある空間で、教習の緊張感
>をゆっくり休めることが出来ます(ドリンク無料)。アロマカウンセラー常駐。気に入ったアロマもその場でお買
>い求め頂けます。
この2つはパンフからほぼ改変なしでそのまま引用しただろw
釣りだと言ってくれ・・・
しかし定額プランなんてどこにでもあるだろうに。性別関係無しに。
つーかもうその教習所は教習やめてスイーツショップでもやってろ
>>600 ドリンクとかネイルのサービスいいさ。
でも、補習なしって?補習代何時限分かサービスとかならわかるさ・・・
教習所のS字やクランクに道幅や曲がり具合の基準は無いの?
マジレスすると教習所のS字、クランクは全国共通、幅も縁石のRも決められてる。
広くしたら違法だ。
オーバーしても追加料金なし(いわゆる安心プラン)は男女関係なく今は一般的。
だから生徒がオーバーして損するのは教習所。だからオーバーは極力させない。
それでなくても少子化や安売り競争で虫の息の教習所はよっぽどひどい生徒以外は強引に規定時間で卒業させざるを得ない。
教習所はある意味命に関わることを教えてるわけだからあるていどの厳しさは必要だと思うが、それじゃ生徒は集まらない。
悪いのは教習所だけじゃないと思うが。
人命よりも、経済や物流のほうが大事だからな。
「馬鹿どもに車を与えるな!」
雄山先生はすごいな。
自動車免許も実質金を出せば貰える状態になって未熟なドライバーが大量に道路に出て悲惨な事故を多発させる事を予見してた。
623 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 20:49:06 ID:KaJrzLfu
それを教えたのはオレだけどな
624 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 20:56:09 ID:VcDGCERu
よく車に傷をつける人の言い分で「旦那or職場の車が大きい」ってのがあるけど
これって車のサイズはあまり関係ないよね。
多少は1ボックスとセダンみたいな形状の関係はあるかもしれないけど、
でかい車で擦る人は小さい車でもやるし、小さい車で大丈夫な人は大きい車でも大丈夫じゃ。
625 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 21:12:15 ID:kGemBSQZ
626 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 21:21:09 ID:SuseiOuU
>>613 いるいるw前の車煽ったところで、何も変わらねーのにw
父上の他の車に対する暴言に腹が立つ。
>>624 「購入費用も維持費も修理代も全部ダンナの金だから大丈夫♪」
なんて言ってる奴は何年運転しても車両感覚が身に付かないよね。
女性は男性に比べて車両感覚や空間認識力が劣るらしいしな。
まっ、それでも上手い人もいるし下手な人はホント下手。
630 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/05(火) 23:52:38 ID:MBnEKP48
よくシートを妙に倒して助手席側に極端に傾いて運転しているヤンキー(風)の方を見かけますが、
あの状態で正面からの事故に遭った場合どうなりますか?
631 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/06(水) 00:15:30 ID:QHSbIH8h
その間抜けな体制のまま死ぬんじゃね?
632 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/06(水) 00:34:48 ID:ebbq27Jd
>>629 空間認識能力は訓練でかなり補正できるが、
車両感覚があるのにちゃんとやらないズボラな性格を直すのは困難。
>>630 そういうアフォは、自分が死んでみないと分からない。
無重力状態w
気軽に無重力体験したい奴にはマジおすすめだな。
運転でイラッとした時、どうやって
その「イラッ」を逃がしてる?(その場で)
ウンコ我慢してるんだろうなとか可哀想だなとか哀れみつつ
可能な限り距離取るようにしてさっさと忘れるようにしてる。
正しいという字は「一つ」「止まる」と書きます。「どうか一つ止まって判断できる人になって下さい。
byきんぱち、一旦停止の交差点を前にして
>>613 前が詰まってるのに煽る。
男DQNって無意味な煽り以外にも女みたいな運転をすることが多いね。
車から降りても通行の邪魔になる場所で立ち話をしてたり、
狭い通路で横一列になって歩いてたり、後ろが詰まってるのに集団でゆっくり歩いてたり。
DQNってある意味女性的なのかもしれないね。
右折待ちの時に右折待ちレーンの停車位置の大分前で止まってぼけっとしてるアホはなんなの?
軽とか夜間ならまだいいけど昼間だったりデカイ車だったりすると対向車線の状況が把握できなくてイライラする。
車両感覚がいかれてるのだろうがいい加減にして欲しい。
642 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 00:01:15 ID:RF4dyvan
643 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 00:12:35 ID:Fb/7OpzX
>>630 運転、助手席のベッドレストを外してる車を見かけるが、あれオカマ掘られたら危ないよね?
凄まじい勢いで頭部が後ろに振られるよね?
昔やられた事があって、頭をヘッドレストにバイーン!ってぶつけ、一瞬視界が飛んだよ
ヘッドレスト無かったらと思うと死ねる
644 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 01:22:01 ID:Wq5InhJf
>>644 ドライブレコーダー動画上げて、「こいつDQNです」と言っているおまえがDQNというパターン
だな。
キューブを追い越そうと追い越し車線に入った途端セルシオにクラクション鳴らされている。
後ろ見ているのかという疑問。しかも高速道路。更にその後、クラクションを鳴らされて急に
先ほどのキューブの前に割り込んでいる。
この動画ではもちろんセルシオが挙動不審な点もあるが、動画掲載者もあまりいい運転とは
いえないね。
コメントにこうある。
>追越車線へ移った直後、後ろから白のセルシオ? が猛スピードで突っ込んでくる。
直後にクラクションを鳴らされているので、速度差もあったのは間違いない。確実に、セルシオ
に割り込んだ形だね。
サイドミラーを見れば、後ろから追い上げてくる車が分かった筈ではないか。おばさんの判断
よろしく、その時の距離感だけ判断して車線変更したのか、あるいは見てなかったのかだね。
セルシオのDQNさもさることながら、自分の運転未熟を露呈したものだね。
バイクで走行中に無意味にギリギリを追い越すのやめてほしい・・・
セルシオかわいそう
いずれにせよ、この投稿者ドライバーの車にも乗りたくない
こういうヤツも渋滞起こす原因だと解ってないんだろうね
踏切がしまって待ってたら前の車の運転手のおっさんが降りていって対向車線側の自販機にタバコ買いに行った。
タバコ買ってる間に踏み切りアイテ対向車が動き出して帰って来れず、ずっと待たされてムカついた
>>603 仙台はまだ良い方だよ。 新潟なんか・・・
普通の国道なのに、ここは高速か!?って感じに制限速度20キロオーバーはデフォで
速度を守って走行する方が危ないぐらい。
そして車間距離も詰めすぎ。 一台分空いているだけでも割込まれ
割込まれて危ないから入れさせないために詰められている
651 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 11:14:33 ID:WwzO0f16
女にありがちだけど、横道から出て来る時に自分の座席位置が車の先端だと思ってるのか、ボンネットが本線の進行を阻害するほど出てる奴。
652 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 11:34:43 ID:l98kvFes
>>630 体が滑りこんでベルトで首チョンパになることがあるらしい。
>>652 その可能性はたぶん低いと思われ
奴ら、シートベルトなんてしないからw
>>650 制限+20の流れなら割と全国で見かける様な。
流れ自体が速いだけならそんなに怖くはない。
速度だけなら+50で流れる深夜のR9の方が。
>>651 あと、道が狭い場所でのすれ違いもセンターよりに文字通り突進。
旦那の趣味で選んで一台だけしか持ってないのか知らないが車下手なくせに大きい車に乗る。
女の運転間隔から言うと、するに要運転席から見えるダッシュボードやトランク、後部ハッチ、左右のドアの上端と重なった部分がタイヤの位置と判断するらしいw。
上手く説明できないから意味不明の説明になってスマンORZ
>>655 訂正
女の運転間隔から言うと、ようするに、運転席から見えるダッシュボードやトランク、後部ハッチ、左右のドアの上端と重なった部分が実際は路肩や前後の車などから数十センチから1メーターくらい離れてても、タイヤの位置と判断するらしいw。
上手く説明できないから意味不明の説明になってスマンORZ
>>640 すげぇ同意。
DQN(♂)は女モノのサンダル履いてる率高い。
キャラクターモノの車内の飾りも結構付けてる。
小型クーペの廉価グレードを奥さんの買い物車と位置付けていた米国自動車メーカーの考え方が何となく分かってきたような気がした。
小型軽量ボディによる扱いやすさの他に、低い車高のおかげで後続車の視界を遮ることが無いという点がある。
トロトロ運転をされても後続車がその前方を確認しやすい。
よって邪魔な時に追い越しやすい。
赤信号で停まる時にかなり手前で急減速してからジワジワ進んでいく奴
停まるのか進むのかハッキリしろや
>>658 これが言いたかった。
非常にわかりやすい補足です、ありがとう。
エコドライブなかんじだけど
フェンダーポールをつければよい。それを初心者に見える、みっともないと付けないが、
車両感覚は初心者のレベル。
あと、バックミラーしか見てない奴も多い。ドアミラーはウインカー機能とお飾りだね。
ドアミラーを見る運転をせずに内輪差で擦るのがいやだから、大回りで曲がる。
664 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 19:32:16 ID:qiN1gFMz
免許更新時に試験するしかない!
ペーパーテストは満点合格にしろ!
実技はテスト直前公開の路上コース!
で、やれば未熟者は完全排除が出来る!
赤信号待ちの時。
さっき追い越した原付が車の脇を通って一番前に出る…。
すんげーイライラするわ
666 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 19:41:17 ID:m3xblLxO
>>355 まさにさっきそんな状況だった。
マジスイーツうぜぇwww
667 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/07(木) 19:43:57 ID:bjZKAOln
愛知県がひどいよー 交通事故ワーストワンだよ
道路はかなり発達してるけど
赤信号から三秒ルールで渡る
ウインカーなしで割り込み
車線変更で入れてハザード炊く車なんてまずないよ
自分のドライブテクが優れてるくらいに思ってるんだろうなあ
路駐するにもハザード炊かない
名古屋走りと呼ばれてるくらいだよ
東京にいた頃がなつかしぃ 渋滞はすごいけどマナーの良い車が多かった
愛知にきてから運転しててイライラが多いよー
>>665 で、左側をブロックするとわざわざ右側を抜けていくんだよな('A`)
どうせ抜かれるんだからそのままおとなしく左端を走ってろと
>>659 ミニバンばっかの道路事情だから先が見えないのは仕方ないんだ。
必要以上にでかい車、邪魔。
>>668 制限速度60kmの道でど真ん中を走り、追い抜いても信号で左から右から抜き返してくる原付に
5台くらいの車がブロックされたとき、
信号待ちで前後の車間を開けず、前に行くほど左の隙間をなくしてブロックしたことがある。
どこのだれか知らないけど、あのときのみんなGJ
↓極端にいうとこんな感じ
[車]
[車]
[車]
[車]
[車]
原
[車]
[車] [車]
[車] [車]
[車] [車]
[車] 原 [車]
[車] [車]
[車] [車]
[車] [車]
[車]
>>671 その状態でも一部の馬鹿は
歩道走行して車追い越すから困る
>>672 どこかのパレードかなんかで、警護の人たちの隊形がこんな形になったのがあった気がw
前を走るプリウスが左折車線に入ったのでこっちは直進しようと横を並走してたら
いきなりプリウスがこっちに寄ってきた。
「曲がる床間違えたんなら指示器くらい出せよ」と思いながらも減速して前に入れてやったら
こっちの車線に車体半分くらい入ったと思ったらそのまま左折した。
なにその曲がり方?なんでそんなに膨らむの?よく今まで事故起こさなかったな。
つまんね
[車]
[車]
[車]
[車]
[車]
俺
雪の積り初めの高速道路での除雪車出動がこんな感じ
運転者はキチがいだが、歩行者さんたちもなかなかクレイジーだな
GW中に他県のある山間部を訪ねたが、コーナーで出会う対向車の殆んどがセンターラインを跨いでいるのには驚いた。
安全に擦れ違える道幅があるにもかかわらずラインを跨いで走って来る。
あるある、
速度に変なムラのある奴の後ろ走ってるとホント疲れる&イラつく。
前の奴ヘタクソだなと思ったら車間距離倍くらい空ける。
それでも、緩やかで見通しの良いカーブの出口で追いつき、路地や歩行者の多い直線で離され(笑)
何でもないところで思い出したようにブレーキ。
いっそのこと間に誰か入って欲しいと思うけど、さらなるヘタクソに入られた日にゃ一層ムラが増幅される…orz
スイ〜ツ(笑)やチュプは高確率で、駐車場内や狭い路地で歩行者や路駐車があろうと、安全確認せずに馬鹿みたいに飛ばしたり、センター寄りで対向車に突っ込むチキンレースをする。
かと思えば、高速の合流で速度を上げてさっと本線に入らないと反って事故の誘発になる場面でゆっくりしてゐったり、実際の平均速度が60キロぐらいの流れなのに40キロぐらいでトロトロ走る。
>>684 あるある。
ブラインドカーブでそれをやる車に何度も出くわして、
命からがら山を下った。
でも、もっと怖いのは中央線のないブラインドカーブでど真ん中を
走ってくる車だけどな。
対抗がくるかも、って予測できない車は街中の直線道路だけ走ってろ!
>>688 それで、センターはみ出しが原因で事故った後、カーブの真ん中に車を放置したままドライバー同士で喧嘩
を始めて、後続車まで通せんぼされる、と。
日本の道というのは、人の半分まで幅寄せしてすれ違いをしなければならならような道も数多
くある。それなのにミニバンに代表される先がどこまであるのか分からないデザインの車が多く
その車両を感覚が掴めず運転している奴が多い。
右カーブとて左側を意識するのが当然だ。
結局ババァとか普通免許しかない奴は、右折や右カーブの時は右だけ、左折の時はバックミラ
ーだけしか見ていない。アメリカのようにどんなデザインでもそれをフォローする道幅ではない
という事を認識してもらいたいものだ。
道が狭いのに車は年々豪華にでかくなるw
たまに、割と新しい車に傷とかへこみがある車を見るけど、決して安価じゃない車を乱雑に扱えるのはある意味金持ちなんだろうなとw
相手のある事故の勲章wだったら怖いけどねw
>>687 狭い路地では減速無しで対向車に突っ込んでいくのに、広い道路では何故か対向車が来るたびにブレーキとか。
最近やけに多い信号が赤になると低速でゆっくり停止線に向かう車。
あれはエコドライブとかで推奨されてんの?
右折矢印出てるからさっさと右折車線入りたい時にあれやられると腹が立つ。
>>688 俺も一般道のブラインドカーブで、道の真ん中を曲がってきた車と衝突しそうになった。
相手はワンボックスで、小さい子供(孫?)を同乗させた団塊世代のオヤジ。
急ブレーキで止まった俺を舌打ちしたような顔で睨みつけて、去って行った。
こっちは心臓が止まるかと思ったが、それが収まった後、怒りがこみ上げてきた。
他人に厳しく自分に甘い
権利だけ主張して義務は放棄
敢えて腹を立てず嘲笑してやる
あぁこの人達は気の毒なんだ と
そういうチュプは欲求不満なんだろうなと脳内変換している
700 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/10(日) 10:01:39 ID:JgbIj8vw
路地やロードサイド店から本線に出る時に、車間が開くのを待つわけだけど、たまに列の最後の一台が止まって譲ってくれる時がある
それはそれで有り難いんだけど、どうせならあなたまで行っちゃって欲しかった
それでゆったりと合流したかった…
そのあとすぐの交差点で俺が通過出来て譲ってくれた車が引っ掛かると、何ともいたたまれなくなるしで後味が悪い
腹立つ訳じゃないからすれ違いかな、ごめん
>>694 ちょっと状況がよくわからんけど多分ごめん、あれ 私、ガソリン代ケチってよくやってる。というか、どうせこれから赤/赤になったのに飛ばしたっていいことなんて何もないし。ブレーキ効くたびにガソリン代かかるって聞いたから。
道路沿いのコンビニから道路に出るときどちらのウインカー出しますか?
□コンビニ
------------
→
-----中央車線
←
------------
これで右に行きたいときって左ウインカーだすよね。
進行方向に合流するような形で右ウインカー出す人が多いのだが、これ正しい?
同じことで ト の形をしたT字路。
右から上に合流するときは右ウインカー?左ウインカー?
鋭角につながっているとはいえ、右ウインカーが正しいと思うのだが。
間違っているだろって車が多いのだが、もしかして俺が間違ってる??
で、こんなこと思ってたら、先日ハザードオバサンに遭遇。
赤信号で止りかけのときに、左の路地から車が。
右ウインカー出しているから、前を横切って対向車線にはいるのか、仕方ない入れてやろうと止ったら
俺と同じ進行方向に。
おい、ウインカー間違えてるだろって思ったらハザード点けっぱなし。
おまけにその先の信号をハザード出しながら右折していった。
>>700 あるある。先に行ってくれよっておもう。
でもその人は、間に車を入れてあげてる、俺(私)親切してる・・・って思っていると思うので
わざわざ間に入るようにしてあげている。
>>700 >最後の1台が譲る
車乗り始めの頃、たまに気抜くとやってた。
譲ったあとにルームミラー見て「意味ねーじゃんwww」。
最近はやらないけど。
>>702 そういうのはハンドルを切る方にウインカーを出すとかどうとか。
>>700 譲られて文句いうなら明日から自転車な。
自転車だったら譲る譲られたなんて殆どないだろ。
>702
ハンドルを切る方のウインカーを出すのが正しいと思う
├ のような道で自分は下から上に走ってて
一時停止してた右から合流する車がウインカーを出さずに
動き出して左折した時は驚いてブレーキ踏んだわ
>>702 ト の形をしたT字路で、右から上に合流するときに
左ウィンカー出す車なんて居なくね?
車板とか行けばいつも繰り返してる話題なんだが、
トを右から上に合流する場合、右ウィンカーを出すと下から直進してきた車に対して
ウィンカーが見えないからお節介で左ウィンカーを出す人がいるけど
見えないとしても右ウィンカーを出すのが正解
>>701 ガソリンくうのはエンジンかけた時とアクセル踏み込んだ時だな。
ブレーキは関係ない。
自動車の仕組みは、法規や運転技能の解説の復習を兼ねて自動車学校の教科書を読み返して。
燃費については
ある一定距離を
@歩く
Aやや駆け足
B猛ダッシュ
どれが一番疲れますか?
702です。皆さんレスありがとう。
やっぱり合ってた。
高速の合流みたく、ウインカー出す人が多くて困る。
9割がた反対側のウインカー出すから自信なくなってただけにありがとう。
712 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/10(日) 19:10:05 ID:xgeAR3Ux
どうでもいいよそんなこと。
周りに迷惑かけないように走れ。
>>710みたいに理屈っぽいやつほど後ろに迷惑かけるんだから。
だな、右に合図出したから右折するのかと思ったら左折する人が多いね
ウィンカーは自分の進行方向を示す為にあるんだろ。
そんなのも分からず運転してんのか。
715 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/10(日) 20:07:17 ID:iq75CY5w
サンキューハザード使う位だから底が知れてる
716 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/10(日) 20:46:58 ID:Yj9c1j52
昨日、出勤の途中であったこと。
60キロくらいで田舎道を走ってる時に後ろから飛ばして来るやつがいるなと
思ってたらそのまま、ピタッと後ろについてあおってくる。
で、特に対向車もいなかったので追い越しをかけるかと思ってたら抜かないで
そのまま職場への入り口に入る路地までついてこられたときは気味が悪かった。
首にコルセット巻いた若い男が乗ったパッソだった。
まともに追い越しもできないくせに飛ばすから事故るんだと勝手に推測。
>>716 当たり屋かなんかじゃないの?
相手に得があるかわからんが
>>716 そういうのいるね。
俺はそういう時は徐々に速度落として、わざとゆっくり走る。
そうすると相手もあきらめて車間置くようになることが多い。
719 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/10(日) 21:13:48 ID:Yj9c1j52
あおるんだか、追い抜くんだか判らない運転をする奴ってブレーキランプを
つけてもあまり気にせずついてくるけど、その辺を気にして運転してないのかな。
俺はシフトダウンしてエンジンブレーキで減速する癖があってこういう手合いは鬱陶しい以上に怖いので、
ブレーキ効かない範囲でブレーキペダルを小刻みに踏んでやる。
規制速度で走ってんのにあおられるのが腹が立つ。
後ろ気にしすぎ
>>716 パッソか・・・
どちらかと言うと女性がターゲットの車だね。
その手の車に乗る男DQNは女性ドライバーと同じような運転をするね。
追い越しできるのに追い越さずに煽ってきたり、前が詰まってるのに煽ってきたり。
運転がオバサン化してる。
>>716 私なら左ウィンカー出して路肩に寄って速度を落とす。
追い抜いて行った車がたまにお礼ハザード出す事があってなんか笑ってしまう。
一時停止標識でホントに一時(だけ)停止して合流線に割り込もうとしてるヤツ。
ロクに周り見てないんだろーなー。
>>718 アンサイクロペディアでは「エクストリーム・遵法闘争」と呼ばれてるな。
昨日死にそうになった。
片側2車線の道路の右側を普通に走っていた。
交差点で左側の車線に左折車があった。その後ろにいた車が左折車が曲がり切るまで待てば良いのに、いきなりこちらの車線にはみ出て左折車を交わして直進しようとする!
ブレーキなんて間に合わないホントにギリギリだったのでこちらも対向車線の1/3位まではみ出して衝突を回避。
仮に対向車がいたら俺死んでたな。ま、来てないのがわかってたからはみ出したんだけどね。
後方を確認できないホリデーババアドライバーは車に乗るな。
>>728 その左折車が、交差点直近までウィンカーを出さなかったので、
直進したかったのに詰まってしまった
のかも知れんけど、安全も確認せずに脊髄反射で運転する奴は怖いな
貰い事故食らわなくてよかったねえ
イマイチ同意できないな
>>728つ危険予測。
相手がはみ出してきて初めてその存在に気づいて急ハンドルで避けた。
あるいは数秒前からその2台の存在に気づいていながら漫然と追従してたなら
>>728も同類じゃん?
右後方に車間距離詰めたバイクとか居なくてよかったね。
せっかく第二通行帯に居たなら、そうなる前にとっとと追い越すか、あらかじめ走行位置をオフセットさせておくのが正解。
最悪でも相手が出てきそうな段階でブレーキ構えつつ、クラクション鳴らす位の余裕が欲しいね。
運転中の「ドキッ」「ヒヤッ」「ムカッ」は工夫次第で減らすことができます。
>>730 左折車の減速にあわせてオフセットするのか?
交差点で加速して追い抜くのか?
あいつ曲がる鴨
あいつはみ出してパスする鴨
交差点のたびにこんな行動するわけ?
できもしない理想論は無意味だ。
右左折車を無理矢理かわす馬鹿運転手には
腹が立って当然だろう。
>>730 高速道路では四方八方の車から子供が飛び出てこないか確認するわけですね、わかります。
>730
同意だな
>731
つ かもしれない運転
かもしれない運転の斜め上をいくのがホリデーババアドライバーです('A`)
かもしれない運転って
>728の状態で前方は詰まってて対向車も列作って走ってたら
どういう風に 「かもしれない運転」するんだろ?
左折車のすぐ後ろの車がはみ出してくるかもしれないから後退しておく?
でも2台目がはみ出すかもしれないし、どうする?
>>728 ごめん。詳しい状況はわからないけど、俺も基本的には
>>730に同意。
だって、それって単に死角に入ってただけじゃね?
左折車がいるのがわかっていて、かつ、そいつに後続車がいれば、
回避のためにふくらむかもしれないと警戒するべきかと。
もちろん後方不注意の婆が悪いのは確かだが、「死にそうになった」は言い過ぎ。
>>732 そんな事故だか事件だかあったな。
捕まってた子が逃げ出して転げ落ち、轢いた後続が逃げたから逮捕とか、
サッカーかなんかの少年が転げ落ちたのを轢いた運転手が自殺しただったか、
なんかそんな話。
>>728です。
う〜む、説明が少し足りなかったかな。
確かに交差点で左側車線にいた2台を後方から認識はしていた。
『はみ出して来るかも』
とは少し思ってアクセルは踏まずにいた。と同時に対向車がいないのも認識はしていた(これははみ出し回避の策とは無関係)
で、大丈夫かな、とこっちが思ったとほぼ同時位に、前が詰まった車はこっちがそこそこ近付いてからはみ出し始めた。交わして前へ行くにはタイミングが遅すぎたと思う。
明らかにこちらを認識してない間だった。
1日経ってみて腹が立つというより、恐ろしくなってきた。
死角はほんと気をつけたほうがいいな。
死角に居る時にノールック車線変更やられて体当たり喰らいそうになってからは
今まで以上に死角を意識するようになった。
とはいえ、斜め前に居るってのに見えてないような運転する車も居るけども。
>>730 >相手がはみ出してきて<初めてその存在に気づいて>急ハンドルで避けた。
>数秒前からその2台の存在に気づいていながら漫然と追従してたなら
何を妄想して、「危険予測」とか言ってんだか
オフセットして、真横に居なかったから、左から飛び出してんだろうし、
オフセットしてたから、飛び出してきた奴を避けられたんだろ?
とっとと抜いてしまわなかった
>>728も悪いとか、クラクション鳴らすべきとか
わけわからんわ。
>>736 死角に入ってしまってた?
ほとんど停止してる車両から見て、隣のレーンを後方から接近してくる車が死角に?
ドアミラーの死角なんて、リアドアの位置あたりに並んだ時でしょ?
そこで静止してたなら、死角なので気がつかずに出てきたと言うのもわかるが、
走ってきたんだろ?死角に入るのは一瞬だし、そのタイミングで右車線に飛び出したら、
>>728の横に突っ込んでるタイミングでしょ。
制限速度時速50キロ道路を時速30キロとかその程度でしか走れない高齢者は
免許返上してほしい。
満ちの状況がどうあれ、速度を落とせば走れてるってのは、
もう運転に適応してるわけでもないし、それは安全運転でもなんでもないことを
だれか高齢者に教えてほしい。
走ってらんね。
>>741 同意
一定の年齢以上は免許返上を強制して欲しい
本人が不便になるのはどうでもいいけど他人に迷惑をかけるのはホントやめて欲しい
>>741 >>742 その高齢者共も若かった頃は同じ事を考えてたんだと思うぞ。
体力や判断力の低下を認めたくないんだよ。
>>743 >その高齢者共も若かった頃は同じ事を考えてたんだと思うぞ。
う〜ん、どうだろう。
もしそうなら、尚更若い頃の自分を振り返って運転はやめて欲しいな。
あと、高齢者の免許返上制を希望してる自分も
高齢者と言われる年齢になったら、潔く免許を返上してるようになっていたい。
今、車がないと不便な地域に住んでるなら…
自分が65くらいになったときに子供が自分の為に車を出してくれそうかどうか。
地域にもよるし難しい問題だな。
うちのほうも農家が結構あるから
70代ぐらいの年寄りが軽トラのってるの結構見かけるけど
やっぱり注意力やスピードなんかは若い人の比じゃないよ。
田舎道走る程度なら大目に見てもいいけど、交通量の多いところはやはり運転するべきじゃないね。
システムとしては難しいかもしれないけど、走行範囲を限定しての免許とかどうだろう?
やはり生活する上でどうしても必要な人もいるだろうから
これからますます深刻になる高齢化社会に向けて何か解決案とか譲歩案なんかが必要だと思うな。
年寄りをバカにしてるとかじゃなくて、被害者にも加害者にもならないためにってことだ。
ハゲドウだ、後期高齢者が運転止めれる環境作るなら消費税18%でもいいと思うね。マジで
枯れ葉マーク対象者は免許を返上すると年金うpとか
年寄りドライバーの金銭的負担を大きくするより、
何かしら特典をつけると返上率が上がりそう
>年金うpとか
これはない
娯楽目的を省いたとしても、生活必需品の買出し、あるいは病院などに車を使っている高齢者と
いうのが実情だろう。法的に車を奪ったフォローとしてどうするのか。それこそ専用タクシーのよう
なものを用意しないとフォロー出来ないと思う。つまり不可能なわけだ。
それでは現状の交通社会に共存するためには、やはり一般ドライバーが配慮してやらなければ
ならない。高齢者の運転に腹が立つことはあっても、それは行く末自分も辿る道。
例えば、ある高齢者が運転中、確認不足でハッとしたとき、相手の車がそれを察知して回避した
ことがわかればどれだけありがたいと思うだろうか?
相手の身になって考える、、昔から教わってきたことを思い出そう。
役人に出してるタクシーチケットみたいなの出せば良いんじゃないか?
どんだけジジババ甘やかせば気がすむんだ
>>748 免許返上して無免許で運転するジジババ続出確実
>>750 アホか、それでテキトーな運転でボケ殺されたら
たまらんわ!
苛つくとか些細なレベルならいいが、命に関わるんだよ!
>>750 店に突っ込んだり、人混みに突っ込んだり・・・
突っ込まれた方の立場になったとしても、
同じことが言える?
>>750 「店が避けろ、歩行者が避けろ」なんて言えないでしょ?
それこそ相手の立場になって考えようよ。
70以上のジジババはタクシー半額でいいんじゃね
運転免許の年齢制限。
現在は下限だけだが、上限は絶対に必要だと思う。
自主返納なんてまだ運転能力に問題の無い人がやってることが多い。
完全に衰えて危険運転を繰り返す人が返納せずに乗り続けてるのが現状。
>>757 タクシー会社が、それに応じて会社の取り分を減らせばいいんだけどね・・・
>>750 肉親が轢き殺されても、いってろよ
のんきくん
そう思うと自分から危険だと判断して免許を返納する老人は凄いな
その家族が立派だな
>>750 >例えば、ある高齢者が運転中、確認不足でハッとしたとき、相手の車がそれを察知して回避した
>ことがわかればどれだけありがたいと思うだろうか?
ねぇよ。「避けて当然」がデフォルトなんだから。
最悪、「あの若いもんの車にぶつけられそうになった!まったく、若いもんの運転は乱暴でいかん!!!」
と新聞にでも投書される。
ksk
かしこ
家に突っ込んできた車からジジイが降りてきて
「オマエはどこに家建ててんだ!」
なんて怒鳴り始めたら
(え?こいつヤクザ?ヤクザの地上げなのか?)
って考えてしまうよな。
高齢者ドライバーを排除しろという輩は、いづれ自分が高齢者になったときにこういうだろう。
・・あなたは高齢者ですので免許返上するようお願いします・・
「何言ってるんだ。俺はまだまだ運転出来る。第一、車が使えなかったら生活はどうしてくる
んだ!バスも通ってないし、通ったところですぐ来るのか?あ?深夜でも来るのか?」
・・決まりですので・・
「ふざけるな。高齢者差別だろ。」
運転中、若者に煽られる。
「年寄りがそんな早く走れるわけないだろ。少しは考えろ。全く自己中心的な
奴が増えたな」
・・あなたは昔、高齢者ドライバーを排除しようと意見してましたね?・・
「とにかく生活がかかっている。なんとか運転出来るよう措置してもらいたい」
「決まり」なら、返上しなくても無効扱いで行けるよ、決まればいいのにね
それはともかく
地域によっては生活に不自由するのは確かなので、タクシー料金を優遇するなりのことは必要だよね
限度額設ければ際限なく使われるということもないだろうし
>>769.770
理論的に反論出来ないなら黙ってろよ
みっともないから
>>772 そいつしょっちゅう他人のレス(特に老人関係)にケチつけてるやつだからほっといたほうがいいよ
高齢化社会になって、単に排除することでは解決はしない。どうしたら共存できるかを目指した
交通社会づくりとそれに伴うハンドルを握るドライバーの意識改革が必要ではなかろうか。
高齢者特有の事故はあってもそれは稀で、事故を起こすのはさも高齢者ばかりだと言わんばか
りなのもおかしい。どの事故であってもその原因は判断ミスに他ならない。それが高齢者だと「
高齢者だから」。では、そうでないドライバーの場合は?飲酒もあろうが、実際の判断能力で起こ
したミスではないか。
ひとつ気付いた事は、このスレを遡ってい読んでいくと、高齢者関係なく、バイクや他車のうごきが
邪魔だというレスが多い。つまり、まさしく自分中心的な判断でしかない。そういう輩から高齢者は
運転するなと言われてもなんの説得力もない。
駐車場で接触事故起こしたw
ガラガラに空いてる巨大駐車場で
右にバックで停めようとしたら左から追い抜きをかけた車とぶつかった(私左前、相手右後ろ)
たしかに後方確認をちゃんとしなかった私も悪いが
(バック始めるときバックミラーは見たんだけど居なかった、既に左後ろに行ってたらしい、左駐車スペースは全部空いてた)
保険会社の話によると、相手は被害者意識が強いらしい。なんで??
だいたい駐車場で前の車を追い抜こうなんて考えるほうがどうかしてると思うんだけど。
>>775 「俺(後方の車)を先に行かせてから車庫入れすると思った」 ←どう見ても勝手な思い込み
「なので、前に出ようとしたのに、あいつ(
>>775)が動いたのが悪い」
そういう発想じゃね
>>774 >どの事故であってもその原因は判断ミスに他ならない
アクセルとブレーキ踏み間違えるのも判断ミスか?
歳とったら認識力や判断力が衰え反射速度も遅くなる。それに起因した事故が起きている以上
ある程度は叩かれるのも仕方ないだろう。
都合の悪い事実は無視して都合のいいことだけ書いている貴方のほうが説得力ないぞ
>>775 相手はチュプか若造かな。
文面読む限り、右にハンドル切って下がり発生した外輪差で左前を相手の右後ろに当てたんだよね?
車庫又は右のミラーに集中しすぎて左前を全く見ていないと判断されても仕方ない。
せめて車一旦止めるか、相手の右の前に当たればまだしも、この場合だと残念ながら過失割合は5:5か6:4(6が
>>775)じゃない?
前の車が車庫入れしてるのわかっててスレスレを抜けた相手はDQNだけど。
今度からはせせこましくついて来る奴はハザード出して先行かせるか、絶対に通れないようにブロック(相手を妨害する意味ではなく事故防止の意味で)することをおすすめします。
駐車場
バックは遅いの苦手なの
せめて通路は
スレスレ飛ばすわ
780 :
775:2009/05/13(水) 14:46:12 ID:l5YF4Zyu
>>779 若い女性だった。
左後方から来た相手は私が動くのを見て左にハンドルを切ったらしい。そういう角度で止まったから。
なので相手の右前じゃなくて右後ろがあたった。
でもまあグズグズ言ってもしょうがない今度から気をつけるよ。でも6.4かもか‥w
>>780 当たった相手が悪かったね。
駐車場内で前走車が止まったなら「駐車スペースに入れるんだな」と判断するのが自然だと思うけどね。
バック始めるまで後ろの状況を把握してなかったな?
特に駐車場はありえない動きする車が多いし、
常に色々見るようにしたほうがいいよ。
車より人が怖いよ、駐車場
なんか、進行方向をするっとすり抜けて歩いていこうとするひと結構いる
多分、車を運転しない人
バック駐車時の外輪差を考えない(多分知らない)人が結構いるね。
左にハンドル切ってバックしようとしてるのに、車の右前に
きょとんと立ち止まってたりする。避けてるつもりらしい。
バックする時は車の移動範囲内に人や動くものがあれば絶対車を動かさない。
歩行者はハンドルをいっぱいに切ってバックする時には車のフロント部が
横に動くなんてこと知らない訳だし。
>>784 腹立つけどよく考えると俺も免許持ってない消防の頃とか
左折する車の死角から平気でチャリ特攻とかしてたんだよな。
車から自分が見えてないとか想像もしなかったと思うわ。正直。
そういうこと学校で徹底して教えんといかんと思う。
おまいらそういう教育受けた?
受けてない。オイラも車の免許とって知った。
だから、甥っ子とかに車に乗ってるときに説明する事もある。
あーいうのは運転席から見えにくいからキケンとか。
死角の話は、なんだっけな…交通安全講習だったか、校庭でやるヤツ。
そこで教えられてるはずなんだけど、まったく理解してなかったね。
その場では分かった気になっても。
免許取ってから、ようやく理解できた。というか、体得したって感じ。
車に撥ねられて宙を舞うダミー君の印象が強烈すぎるのかもw
おかげで内輪差の巻き込みの印象が薄い。
790 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/13(水) 18:06:50 ID:Cl+ukN8H
やっぱジジイの運転は辞めさせないと。
ニュースで見たが、トレーラーの横転事故が起きたらしい。
運転してたのは60のジジイで、目撃談によると蛇行運転をしていたとの事。
しかし、ジジイは何で倒れたか解らないと吠ざいたそうだ。
潰された母娘が可哀相だぜ。
791 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/13(水) 18:48:15 ID:mYhq7/HN
右折する際に大きく回らずショートカットしてくる奴。
特に♀軽乗りに多い
>>791 目的の位置に到達すれば過程なんてどうでもいい
と思っているに違いない
山道のクネクネ曲がった道路で速いわけでもなくむしろ遅い(制限速度以下)のに
平気でセンターライン割りながら走り、対向車が来ると急に車線内を走るようになるやつ。
センターライン割らずに走れるんなら対向車の有無に関わらず車線守れよ
>>784 駐車場で子供を遊ばせてる母親がその典型だな。
母親+女児の組み合わせが複数いると最悪。
居て欲しくない場所、動いて欲しくない方向、
組まれると困る陣形などを瞬時に判別して車の動きを封じ込める。
何故バックしてる車の後ろに回り込む?
何故切り返し時に頭を突っ込もうとした場所に駆け足で集合する?
何故右に旋回しようとしている車の右側ドア付近に集まる?
制限時速50キロの片側一車線ある山道を
時速60キロ出したかと思うとすぐ50キロになるような車が前にいて
非常に走りにくかった。
登坂車線になっても、その車は本線をゆっくりと走り続けるので
登板車線から追い抜く際にその車の中身を見てみたら、
おっさんがおしゃべりに興じてた。
たまにこういう車に出くわすけど、そんなにしゃべりたいなら、
タクシーでも公共交通機関でも使ってくれ。
交差点角にあるコンビニとかの駐車場を斜めに通り抜けしないで。
あれ危ないわ。
>>794 自分が運転してて車の怖さを知ってるからこそ
子供には相手(運転者)を過信するなと教育するもんだけどね。
駐車場で遊ばせるなんてもってのほかだし
うちは車を止めて下車した後も、目的の建物に入るまで絶対に手を放さなかった。
子供って降りるとついつい解放感でパーっと走って行こうとするからね。
これは自分の子供を守るためであることはもちろんだけど
ドライバーに対するマナーでもあると思ってる。
左に寄って車停める時に、左ウィンカーしか出さない人。
本当はそっちの方が正しいのかもしれないけど、あれ、紛らわしい
このスレをみて、大分注意力が補えました
おかげさまで、自分の過失でなく、相手の過失に巻き込まれることもなく生活できています。
ありがとう
796は何か勘違いしているぜ、50で50は普通、50で60はあほのこ
>>802 免許持ってる?それともペーパー?
実際50で50は普通じゃないよ。
804 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/13(水) 21:45:45 ID:3b+bDs1n
左折する時ウィンカー出さないで、曲がってすぐまた左にあるコンビニに
ウィンカー出さずに入るバカ。当たり屋かよ!
やっぱドライブレコーダーつけよっかなぁ・・・
807 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/13(水) 22:23:50 ID:XAHHIewe
>>800 それで普通と思うよ
指示器出さずに止まるやつの方が多いじゃん
808 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/13(水) 22:34:43 ID:1+ZIyoAJ
狭い道で、反対車線が渋滞&信号待ちという絶望的状態なのに右側の店に入ろうと止まる奴
それもコンビニとか、今じゃないといけないの?って場合が多い
お陰様で貴方の後続は一向に進めません
>>807 停止するならハザード出せってことでしょ。
基本ハザードは緊急停止の合図用だと思うけど
止まる位置によっては左折なのか停止なのか分かりにくい場合もあると思うから
ウインカー→ハザードって出した方が後続車がスムーズに判断できると思う。
左ウインカー→左に寄る→停止するならハザード→発進する時右ウインカー
左ウインカーすら出さずに左によって停止したり
突然ハザードつけてふらふらと左に寄る奴って結構多い
811 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/13(水) 23:29:18 ID:478A1wSN
812 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/13(水) 23:35:39 ID:mYhq7/HN
その程度で絶望するならこの先の人生真っ暗だね、
>>809 そうそう
左に曲がるところがあると(道や、飲食店の駐車場等)
そこに入るために出してるのか判断がつかない時がある。
ハザードだと、止まるんだなって分かるから、区別がつきやすい
腐るほど既出かもしれないが、こちらが直進で交差点に近付くと、対向で右折待ちしてた車が
自分でパッシングして右折してしまう。
あれは何なんだ。
こういう時のパッシングは、道を譲る側がすべきものでしょう。
危ないし、怖い。
すべきものって決まりでもあるの?
そういう考えしてるから危ないし怖いと思うんだよ。
右折待ちしてる車がいて、前車と自車の間に(無理にでも)右折できそうなスペースがあったら
あいつ曲がってくるかもしれないなって予測した方がいいと思う。
もちろん危険な右折はもっての外だけど、バカに常識は通用しないから。
自分が巻き込まれないためにも常に予測運転は必要だよ。
>>815 前、JAFの雑誌か何かで見たんだけど、パッシングには二通りあって
こちらが道を譲る場合と、相手側が、このまま直進するから出てくるなっていうのがあって
本来は後者のパターンで使われていて、最近になって前者の方も使われるようになったとか書いてあった。
後者は、強引且つ危ないから、自分も前者の場合しか使わない。
それを見る前まで前者の方のしか知らなかったし、
自分みたいに、前者の意味しか知らない人だと恐いよね
パッシングは譲り
パッシングというよりほぼハイビーム状態は強行
俺の地元ではこんな感じが多い。
819 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 01:37:37 ID:n1hb7ACI
脇道や道沿いの店から右折で出ようとしてる時に、
同乗してる女からの「左はOKだよ」
たいてい自車向かって左から来る車に急制動を強いるタイミングでそれを言うし、
左方向の視界を塞ぐ絶妙な位置に上半身を持ってきてる。
サイドミラーの視界を遮るな
まあそれでぶつかるのはお前の側だけどな
そんなに高齢者を排除したいのなら、あんた方自身が実際の道路上で行動に出ればいいじゃないか。
わき道から出てこられて、こっちがブレーキかけなきゃぶつかる。当然腹が立つわな。そしたら降りて
直接言ってやればいい。
「あんたちゃんと確認したのかい?あんたは確認したつもりだろうが、こっちは急ブレーキかけなかった
ら衝突してたんだよ。」
「そうでしたか、それはすいません」
「すいませんで済むか?ふざけんじゃないよ。さっさと運転するのやめてほしいね。迷惑なんだよ!」
うちの近所の片側2〜3車線の道路で、
2箇所ほど微妙に蛇行(1車線分ぐらい)してるとこがあるんだけど、
車線に沿って走らずにハンドルそのままに直進するバカがちょくちょくいて怖い。
そのほとんどは、
俺は直進してんだ文句あるか、と言わんばかりの団塊爺か
え?ここ曲がるとこなの?と言いたげな若い女。
>>821 誰に言ってるのかしらないが、
気持ち悪いから病院いってろよ
>>815>>817 当たり前のことではあるが、パッシング(passing)の意味。
「追い越すよ(追い越してるよ)」
「先にどうぞ」「お前トロいし俺急ぐから先に行くぞ」「早く行け」「どけ」「そのタイミングで入って来るなよ!」「ネズミ捕りやってるぞ」「ライト消せば?(点ければ?)」「眩しいぞハゲ!」「センターラインはみ出すなよヘタクソが!」「ありがとさん」
「氏ね」等…
このうち本来の意味は最初と最後の一行のみ。
それすらも正規の合図ではないし地域特性もある。
絶妙なタイミングで譲り合いができる人もいれば、全てにおいて強引かつ間が悪い人もいる。
運転も日常生活も同様だな。
腹が立つ ってわけじゃないんだが、解せない後続車。
信号待ち等で止まっていると、異常にピッタリ後ろにくっついて来るくせに、
走り出した途端、遥か後方に居る(いつの間にか車間がグンと空いてる)。
で、信号待ちで後ろにピッタリ・・の繰り返し。
別に自分はスピードを出す方でも無いし、特別 出だしが速い車に乗ってる訳でも無い。
ときどきこういう車に出くわす。何なんだろう。
ワンボックスとトラックほんとうっとうしい。
車間距離空けてても、信号が見えない
>>825 やたら車間開けて停車しといて
まだ信号赤なのに思い出したようにジリジリ動く奴の後ろに付いたりしたときは
はなっから車間つめて止めることあるな。
それだと少々動かれても自分は動かなくて済むから。
>>825 前の車に乗ってるやつに興味を覚えた時なんか
停車の時に近づいて観察することはある。
見るからにDQNっぽい車に乗ってるやつとか
ずっとケータイしながら運転してるやつとか、いったいどんなやつだろうってね。
赤信号のうちからジリジリ動く車の多くが
青信号に変わったときの反応が鈍かったりするけど何故だろね?
年寄りの小便みたいだな。
なかなか出ないクセに止まったかと思えばチビチビ出続ける。
前を走る車の加速が制限速度出すのに何百メートル掛るんだよってくらい
すごーくゆっくり(でも最終的には制限速度オーバーするまで加速)
減速も信号のはるか手前からブレーキ踏んでゆっくーり
そんなんだからその車の前はガラ空きでどんどん前に割り込まれその度にブレーキング。
もうちょっとメリハリのある運転してくれと思った。
>>832 ガソリンないんじゃね?
たまにガソリンなくてそんな動きをしてしまう。申し訳ないからターボ効く手前までの速度で走るけど・・
すみません
834 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 13:49:00 ID:ePYnNNBT
>>832 そんなのに限って、信号が黄色になると加速するから
後ろの車は赤で停止させらて余計に腹立つんだよな。
>>833 ガソリンない奴多すぎw
835 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 14:01:39 ID:Jde3u1uN
>>831 それは早く行きたいからじゃなくて信号が代わるまでの間の
緊張感に耐えられず動いちゃうの。
100メートル走でピストル鳴るまでの緊張みたいなもの。
大体は小心者でプレッシャーに弱い、一緒に仕事してたら
簡単にプレッシャーかけてつぶしてやれるようなダメ人間。
自分から進んで自分の弱点晒してんだから暖かく見守ってやりな。
大抵は足の筋力不足だろ。俺の場合はもう信号が変わるのならブレーキを踏み続けるが、
そうでない場合はサイド踏む。ランプがまぶしくて後ろの奴に迷惑もかかるからな。
837 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 15:25:55 ID:klK1D/Gl
俺はギアをニュートラルに入れるんだけどなぁ
オートマならチェンジレバーちょっと動かすだけだし
>>832 確かに正しい運転ではあるけども度が過ぎると邪魔だよね
何事もやりすぎてはだめだね
>>832 最近の車って燃費計がついてるから、
エンジンの回転数(だっけ?)を気にしすぎてるんだと思う。
エコ(笑)と思ってそっとしといてあげて・・・
>>836 ブレーキランプ点いて無いと追突でも過失取られるよ。
エコってw
そんなに自然が大事なら、不自然なお前が真っ先に氏n(ry
840それはない
843 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 21:17:34 ID:IoAZvnt2
右折とか合流のときに走ってくる車の距離やスピードを捉えるのに自信が
ないけど、どうすりゃ良いかな?
後ろの車とかに迷惑がかかるのも嫌だし。
>>843 慣れるしかない。迷惑かけるのがいやなら車乗らないのが一番
最近、新車に乗り換えた会社の人。
「最近の車はシートベルトしないと警告音が鳴るんだな。
うるさいから助手席側のベルトを運転席側に差し込んでるよ。」
そこまでしてシートベルトしなくないのか!?
あれ、本当ピーピーうるさいよね
ちゃんとはめるから何とかして欲しい
助手席に重い荷物のせたら鳴るんだよね。
しょうがないから荷物にシートベルトしてやってるけど。
スイカ買うとスイカにシートベルトしてやらなければなりません
考えようによっては、急ブレーキかけたら人よりスイカの方が悲惨なことになる確率は高いので理には適っているかも
850 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 22:50:13 ID:0eljRIAa
>>849 車内でスイカ割りやったら、車の中も悲惨なことになるな。
>>843 致命的ですね。他の方に運転してもらうのが最善の方法です。
852 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 22:59:52 ID:ePYnNNBT
>>843 バイクは先に行かせるようにしろ。
スピード見誤り易いからな。
対面の青になったから交叉点を直進
↓
俺が交叉点の半分を越えた辺りで、平行する信号側から枯葉が突っ込んで俺の前に
信号も見えない年寄りは運転しないでほしい
近くに住宅も無かったから久々に感情に任せてホーン鳴らしたわ
あいつら甘やかしたらだめだ
854 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/14(木) 23:27:36 ID:0eljRIAa
>>853 この前乗った爺タクシーが盛大に信号無視やらかしたぞ。
前が詰まってる時に、左から来たやつがいたから、仕方なく入れてやったのに
礼一つせず、当たり前のような態度してるやついるけど、
あれは一体何なんだ?
わざわざ入れて損した気分になる
右折するために右折専用車線に移動。
すると右側のドンキから出てきた黒いセルシオで車高はベタベタな
見るからにDQN車がクラクション鳴らしながら突っ込んできた・・・
意味不明wってことで無視して右折。するとDQN車が後ろにべったり。
煽る煽る!クラクション鳴らしっぱなし&パッシング!
すぐ車線変更してスピード落として先行かせようとしたら、一緒に車線変更&スピード下げる。
その間も常にクラクション&煽る&パッシング・・・・どんだけ器用なんだとw
このままじゃ危ないなって思ったんで車止める。そしたら相手も止める。
すぐ降りてきましたよ。いやぁなんていうか・・・見るからにDQNwしかもそれが二人w
ここからは会話をお送りします。
DQN「こらてめぇぇぇえええ!!あぶねぇぇえべぁぁああ!?」
私「え?何がですかね?」
DQN「何がじゃねーべぁ!?反対車線走りやがって!!!」
私「は・・・?反対車線?いつですか?」
DQN「ドンキーのとこだよ!!てめぇ!ぶつけたらどうすんのよ?!あぁ?!」
私「いやいや、あれは右折のために3車線になるんですよ?反対車線じゃないですけど?ちゃんと見ました?」
DQN「え・・・いや、お前は反対車線を走ってたぞ!!」
私「それよりその車は壊れてるんですか?さっきからライトがチカチカしてましたけど?
クラクションもず〜っとなってましたよ?それじゃぁ整備不良になりますよ?」
DQN「あぁ?!うるせーよ!!」
って言いながら去っていきましたw
よくわからないけど、セルシオはUターンして追いかけてきたって事ですか?
走行中、前方右手にあるスタンドから左折しようとしている車がいた
大きめの車で運転手がオバチャンだったので危険を感じ左寄りに走ったが、甘かったorz
オバチャンの運転する車はなぜかセンターラインを大きく越えて私の車に突っ込んできた
咄嗟に左にハンドル切って避けたからギリギリ接触せずに済んだけど、私の車の左側にはでっかい傷が
すれ違うときに見たオバチャンのニヤニヤ顔を思い出すとムカムカして眠れない
>>859 猛スピードで突っ込んできたから避けなかったら間違いなく激突してた
やけにでかい車だったからぶつかったら命の危険があったと思う
センターライン越えずに左折できないならもう少し小さい車に乗ってほしいよ
車で交差点を左折しようとしたら、俺が入ろうとしていた道の車道を
猛スピードで逆走して右折してきた自転車と衝突しそうになった。
片側二車線の道路の左車線を走っていた。
右側に大型スーパーがあり、右車線はそこに入る車の列ができていた。
するとその車の列から突然自転車が飛び出して来た。
急ブレーキで回避したが、その自転車のジジイは気付かずに行ってしまった。
こんな自転車を野放しにされたらいつか絶対事故ると思う。
信号のないT字路で左折待ちしてたら右から直進車が来たので通り過ぎるの待ってたらやけにトロい。
アクセル踏み込んで先に出てクラクション鳴らされても腹立つんで待ってたら、指示器出さずに自分が出ようとしてる道路に左折で曲がって行く時。
指示器出すの遅い(または出さない)のは腹立つってよりあきれるよな。
ブレーキ踏んでから出すやつとか、いったい何の為に出してんだ?
この半年で、逆走してくる車に二度も遭遇したよ。
一瞬、こっちが間違ったところ走ってんのかと混乱した。
「子供が乗っています」っていうステッカーは、一体何のアピールなの?
別に煽る訳でもぶつける訳でもないし
>>865 一時期いっぱいあったけど、最近ほとんど見ない。
ああいうのも流行があるんだろうか。
頭が子供なのよ
>>865 事故った時に
「子供が中にいます。自力で出られないかもしれないので、助けてください。」
「小さい子がいます、見落とさないでください。」
…という都市伝説が、またここで再生産されるわけだ。
それが本当なら、子供を乗せてないときはステッカーはがさないとでしょ。
正解は「運転手は子供だから関わるな」です。
>>865 子持ちなのでナンパしないでください
子持ちなので気を遣ってください
としか思えない
あと、最近やたらとリボン?のステッカー貼ってるやつ見掛けるけど、
あれ、どこで手に入れてるの?
どっかで貰えるの?
そもそも、ボディにあーいうものをベタベタ貼りたがる心理がよく分からん
>>871 カー用品店
リボンてキティのやつ?レッドリボンみたいなやつ?
まあいずれも売ってるがな
ガムの包み紙が、擦って転写するシールになってるやつ。
子供の頃に、あれを冷蔵庫やタンスに貼って、カーチャンにボロクソ
怒られたのが思いっきりトラウマになったんだろうな。
大きくなって車を持って、自分の車なら怒られないからってんで、
今シールを貼りまくってみる。
だいたいこんな感じだろう。たぶん。
>>871 俺も気になったから、前に調べた。
リボンマグネットって言って、社会問題への関心の意思表示らしい。
色やデザインごとに、環境、動物愛護、難病支援とか決まってて、
売り上げの一部が、そういう関連のNGOやNPOに寄付される、
ということになってる。
「リボンマグネット」で検索してみ。
社会問題をお手軽ファッション化したものだよ。
前に流行ったホワイトバンドみたいなもん。
ああ、あの某本屋によく売ってるアレか
ほう、あれはリボンマグネットと言うのかい。
で、高尚な思想をお持ちであろうドライバーが平気で信号無視してたり、交差点でケイタイ片手にウインカーを出さずに対向の直進車と停止線での一旦停止を無視して右折していったのを見たわけで。
まあ実際は「社会問題とか別に意識してないけどオサレだから(と本人は思った)」だろうけどな。
寄付とかが目的なら最初っから寄付すればいい話しだし、私は社会問題に興味がありますって
他者に向けてアピールするもんでもないしな。
>>864 >一瞬、こっちが間違ったところ走ってんのかと混乱した。
高齢者特有の判断、認識力の低下が見られます。免許を返上し、自転車にも乗らないで
ください。
>>861のようなケースの該当者ともなりうることが懸念されますので。
>>874 そうそう
確か、そういうやつ
リボンマグネットって言うんだ。
名前までは知らなかった。
わざわざ調べてくれてdです
>>876 あれ貼ってる人、なぜかDQNが多いのは気のせいだろうか?
>>880 本当に関心があり寄付する気があるようなら、
そもそもアピールしたりしないと思うんだ
環境のこと考えてるやつらがクルマに乗るわけないじゃん。
あのリボンのはホワイトバンド(?)と同じようなやつなんじゃないのか?
知り合いはアレを貼ってある車見て、
「私は運転が下手ですマークだとおもったw
いや、それは冗談としても初心者マークとはまた別のマークでもできたのかな?」
と言っていたがw
>>883 >あのリボンのはホワイトバンド(?)と同じようなやつなんじゃないのか?
多分、レベル的には変わらないと思う
でも最近、あのリボンと同じ形状で、
社会問題への関心の意思表示も、寄付も
まったく関係無いのあるよな。
それ貼ってるの見ると、正規(?)のものよりも
更にレベルアップして馬鹿に思える。
イカリングってもうやってないんだっけ?
確認だけどリボンのって1リットルのリットルの単位みたいな形のやつだよね?
∝ みたいなやつか。
本来は比例すると言う意味だな。
そのリボンとやらがパチンコ屋の景品で置いているのを見た。
あぁこれかと思いながら、どうやってNGOとかに金が流れるのか不思議になった。
一般の小売にしても売れたあとの売上を寄付してるわけじゃないし
仕入れ値の時点で寄付分上乗せされた値段で仕入れてるでしょ。言うなれば寄付の先払いw
>>890 てことは、買っても買わなくても既に寄付されてるって事?
じゃあ買わなくてもいいんじゃん。
その形のステッカーで、
baby in car と
beach girl ってのを見たことある。
寄付全然関係無いよな
ミニバンのように後ろがストンと落ちていると、リアゲートドアに空白な部分が多くあり、
何かステッカーを貼りたいがこれといったものがなく、大きさデザインでリボンのやつが
丁度いいと思っただけで、それが寄付とか買うほうからすれば特に意識していないだろ。
リボンマグネットやリボンステッカーなんかよりも
シートベルトの差し込むところだけを別売りにした方が儲かると思うんだが
まあシートベルトしないことを助長するとして指導されそうだが
京王高尾駅前のタクシー待機列がある道、ハンパねえwwww
車線逆走してきてそのまま路駐するタクシーと一般車が多くてビビった
しかもその逆走路駐野郎共のせいでこちら側の車線がふさがっているから
その道、一方通行の道にしか見えねえwwwwww
馬鹿なの?死にたいの?って本気で思ったけど
何故か正常な方向を向いて走行しているこちらの方が白い目で見られた
腑に落ちないwwwww高尾テラ怖wwwwwwwwww
>>895 バックルが無いと保安基準に適合しません
と休日朝からつまらないマジレス
900 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/16(土) 11:30:35 ID:CHvbZGfR
自分の住んでるあたりが田舎でどうもサイクリングの名所らしく天気がいいと
スポーツ自転車が走りまわるけど、あの手の自転車って周りが見えるの?
なまじ速くて抜きにくいし、団体で走るし、違法だろうけど右車線を走ってほしい。
チョッパーハンドル風のチャリンコ乗ってる工房の方がまだいい。
>>894 車庫証すら貼らずに車検証と一緒に車内保管の身からすると
ディーラーなんかのステッカーや排ガスや燃費ステッカーさえ
耐えられない。
ミニバンだからって人は、モデラーなんかに良くムダにモール彫ったり
デカール貼りまくる人がいるけど、同じ空間恐怖症の人なのかな。
∝も犬や熊出没、酒パワー、どうでしょう、国道MLと同じなのか。
902 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/16(土) 11:58:54 ID:CHvbZGfR
前に熊出没注意と同じ絵で妻出没注意のステッカーを見た。
>>900 追従か安全な間隔空けて追い越すか自動車学校でやり直してきてね。
逆走を推奨とかDQNドライバーじゃないか。
自転車は車の分類だから。 教習所で習うよ。
906 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/16(土) 13:32:46 ID:Lg3QaaqV
家族で遅い連休を取り、未明から帰省。
高速で見たんだけど、子供を窓に腰掛けさせているDQN家族…
夜の2時に子供がどうして起きているのかも謎だけど、あれ子供の命が
惜しくないの?死んだら換金するから別にいいの?
明日から親戚と観光に出かける計画もあるけど憂鬱だ。絶対轢かせようとしてるだろ。
片側一車線の道路で、対向車線に路駐してあって、
そこを対向車とすれ違う場合、向こう側が止まって待つんだったっけ?
それとも、車が止まってないこちら側が待ってるんだったっけ?
障害物がある方が待つ。
>>907 自分の進路上に障害物(路駐車両)の居る車線側が止まらなければならない
そりゃあ障害物があるほうが待つだろうね。
しかしすごい勢いで強引にくるやつもいるからなぁ。
911 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/16(土) 14:20:45 ID:6EiIDgFy
窓に腰掛って箱乗りのこと?ありえない
箱乗りw
親がそういう歳なんだろねー。最低だな。
>>911 想像がつかん。
窓全開にして枠にこしかける? 頭がつかえるだろ? 足はまさか外じゃないよね?
914 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/16(土) 14:40:48 ID:Lg3QaaqV
915 :
913:2009/05/16(土) 14:42:14 ID:q5OtkvIP
>>914 わかった。 どうもありがとう。 しかし怖い乗り方だw
>913
www
上半身は外だよ。
こんな書き込みしてる奴がいる・・・
417 名前:名無しなんじゃ[] 投稿日:2009/05/16(土) 13:50:15 ID:L1K74Veg
ちょっと質問なのですが、私は車とビックスクーターに乗っているのですが、
最近気候も良くて、夜10〜深夜2時頃にビックスクーターで出かける事が
あって、(主に夜食を食べに出ます)県道をよく走るのですが、
県道で前後に車がいない状態でほぼ法定速度ぐらいで走っている車を
左側から抜く事があり、何台かの割合で抜いてから
ハイビームをされることがあります。
個人的には右ではなく左側から抜くので、一応抜く車に配慮している
つもりなのですが、なぜハイビームをするのか今一理解できません。
そりゃあ抜かれればカチンと来るのはわかります。
(県道で右側は追い越し禁止車線が多い道路をよく走ります)
自分も車に乗っているので、スクーターやバイクに抜かれることも
あるし、無茶な抜き方をするスクーターも何度も経験しています。
しかし、「あぶねぇぞ!」「無茶すなぁ!」と言って、カチンと
来ることはありません。
彼らは先を急いでいるんだろうなぁとしか思えないし、車とバイクでは
(実際の)道路での走り方が違うからです。
皆さんは左側から抜かれてカチンと来ますか?
自分は右側(特に追い越し禁止車線をまたいでの)で抜いていくのは
マナー違反かな?とは思うのですが、右でも左でも抜かれたら
カチンと来るのでしょうか?
皆さんのご意見を聞かせて下さい。煽りはスルーして下さい。
長文失礼しました。
自動車学校からやりなおせって感じだな
二輪で左から追い抜きされて接触されて相手が死んだりしたらこっちにも過失が問われるし、カスって傷入れられてもバイク側は猛スピードで逃げるから捕まえられないし、運良く捕まえてもとすっぼけるだろうな。
以前、TV番組でドラレコの特集やってたけど、タクシーのかなり前方を走るオフロードバイクが道路分岐点のコンクリート壁か何かに衝突して後続車の前に弾き飛んだ自爆事故があった。
タクシーがドラレコ積んでなかったら自動車前方のバイクに追突した事故って事になってただろうな。
話は変わるが、渋滞気味で平均速度が下がってる時に時速100km近いキチ外地味たスピードですり抜けるバイクは路肩にでも当たってバランス崩して自爆死すれば良い。周りに迷惑かけんな。
>>907 レディーファースト(笑) チキンレース(笑)
箱乗り・・・すげ〜懐かしいwww
茨城あたりでいまでも誰かやってそうw
>>924 箱乗りならサンルーフがない車でも茨城フレンドバークができるなw
高速を115キロほどで走行中。
後ろの覆面パトに気づいたので減速、覆面はそのまま走り去った。
10分ほど走ると、先ほどの覆面が別の車を捕まえて路肩に止まっていた。
俺の車がそこを通り過ぎるとき、助手席に乗っていたクソ兄が助手席から手を伸ばして
クラクション鳴らしやがった。
余計なことするな馬鹿。
しかも俺の兄は助手席からハンドルに手を伸ばして無理やり進路変更させたりすることがある。
もう氏ねよ。たのむから。
それは矢だね
普段はスイスイ流れてる道が数珠つなぎ。
先頭にいたのはシート位置を一番前に調整して
ハンドルにしがみついてる「ダッコちゃん運転」のオヤジだった。
常に同じ強さでアクセルを踏んでるのか
上り坂ではスピードが落ち、下り坂ではスピードが上がる。
おまけにバイパスとの合流路では本線の流れ無視で
「そのスピードで合流する気か!?」というほどの低速走行。
少しは周りの車に目配りして欲しいと思うけど
こういうドライバーは自分の運転でいっぱいいっぱいで余裕ないんだろうな…。
929 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/16(土) 20:27:43 ID:SvL6dmf+
時々飼い犬が箱乗りしているね。
助手席でいきなり大きな声出すやつ本当勘弁して欲しい。
突然「あっ、危ない」とか言うから、「何?」とか言ったら
「向こうから自転車が来たから」とか言うし。
ちゃんと確認済みなのに、いちいちデカイ声出すな。
こっちが事故りそうだわ
>>928 高速道路でも渋滞の原因は、上り坂での減速に気付いていないこういうクルマ。
ほんとに勘弁してほしい。
流れに合わせた運転ができないなら、クルマに乗るのはやめてくれ。
>>930 スマン、自分たまにやるわ。
でもたまに運転者がホントに気がついてない場合もあったんだ。
しかしでかい声じゃなくてもいいよね、気をつけることにする。
>>932 自分もまぁ、ほんのたまに見落としててヒヤッとする事はあるから、言ってくれるのは有り難い時もあるんだけど、
でも、そういうのとは全く関係ない場合で大声出すやつはもっと勘弁して欲しい。
「あーっ!」の後、「何?」って聞いたら「あれ?あの店潰れたんだぁ」とか、
「あーっ!」の後「そいや火(家の)って切ってきたっけ?」とか。
ちょっと、運転に全く関係ないのに、不必要に大声出すなよって思う。
あれ、本当ビクッてする
車内で子供を放し飼いにしてたり、抱いて運転してたりする奴が多いな。
チャイルドシートやベビーシートを装着してるのは少数派。
放し飼いや抱っこ運転の奴ほど子供が死傷した時にヒステリックに騒ぐ。
放し飼いって言い方、きもちわるいからやめろよ
子どもは悪くない
まあそれでも今はチャイルドシートの装着義務があるからなぁ
下手に騒げば自分の首を絞めることにもなりかねない
なんてことが分かってる人は最初っからチャイルドシート付けてるだろうけどね
そこまで考えもしないDQN親が車内で子供を放し飼いにするんだろうけどw
京王高尾駅南口前、また行ってきた
こんな時間でも逆車線逆方向に路駐しているやからが多いってどういうことだこれ
警察に言えばいいのか、こういうのは?
>>930 俺の兄貴は「うわー!」って言うよ。
ドラマの一場面のように。
>>930 あるあるw
あと右折時の左確認のとき、なんか左が見づらいと思ったら、助手席の人まで
身を乗り出して左確認してたり。
そんなときは、思い切り後頭部にツッコミいれるようにしてる。
「じゃまやし、ドアミラーにかぶってるやん!」って。
>>940 それもあるあるww
あれ、本当邪魔だよね?
何も考えずにボーッと助手席に座ってるオバカな人は勘弁。
前、免許すら持っていないのに、助手席の役割がやたらと上手な人がいて
道の説明の仕方も分かりやすい上に、右左折する時も
ここ、反対側見にくいなぁって思う時に、絶妙なタイミングで
左オーライ、とか言ってくれて、その人乗せる時はすごく安心できた。
あと、その人の家に遊びに行って、帰りに見送る時も
駐車場から出る時に、誘導してくれる際、歩行者や、他の車が来ていないか見ててれるんだけど、ちゃんとミラーにかぶらない
遠すぎず、近すぎず、絶妙な場所に立ちながら誘導してくれて本当助かった。
あまりに上手だったから、何で免許も持ってないのに、運転手の気持ちが分かるのか聞いたら
仕事で営業の人の助手席にしょっちゅう乗るから、自然と身に付いた、って言ってたわ。
942 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 02:17:15 ID:63R0/ip3
>>941 バスガイドもバス誘導、死角確認するから誘導上手いよ
>>943 あの人達はプロじゃない?
むしろできないとダメでしょ
助手は運転手を補佐するから助手なんだろ。邪魔するんならトランクにでも詰め込んどけよ。
あまり車に乗らない人の誘導は信用しない方が
良いな。
すぐ前まで車来てるのに、「オーライ」とか言うし。
腹が立つ、という程でも無いんだが。
障害者用のPスペースって要らないんじゃないかと思う。
SA、PA、ショッピングC、年間通じて障害者が利用してるの見た事ないし。
入口に最も近い一等地なのに、もったいない。
大抵の場合、脳に膿が溜まってるようなDQN家族専用Pになってるだけだ。
もうここらで廃止にしたらどうかと思う。
>>947 自分もそう思うんだけど、あれって、スーパーとかは知らないけど
いくつか作らなきゃいけないっていう決まりがなかった?
助手に何言われてもとにかく自分の目で確認するのがいい
>>947 何を言う、あれも正しい使い方じゃないか。
そこに停めていいかどうかすら判断できない重度の障害を頭にお持ちの方々なんだから。
運転中じゃないけど
義実家へ訪問して帰る時
義母はお辞儀をしながら必ず車の斜め前方近くに立ってる。
顔を合わせてるつもりなのだろうけど、
「すみません車出しますので」と言うと「ハイハイ何のおもてなしも‥以下略‥」で同じ場所に立ってる。
「車出しますので、ちょっとどいてください」というと[ハイハイ」と進行方向へ一歩下がるw
車の進行方向に立って誘導されるのはやだな。
ガソリンスタンドとか。
俺が操作ミスったら死ぬぞ。命が惜しくないのか。
>>947 その発想でどこやらのホテルの偉い人が泣きながらテレビで謝罪していたのだが。
>>950 そういう風に言うけど、ああいうところに止める奴は、何を言われても思われても構わないと思って
いるからそういう沈黙した軽蔑をしたところでなんら影響はない。
週末のスーパーで込み合う時間帯に、左折で駐車待ちの行列の中、右折で入り込もうとした車椅子
ステッカーの車がいたりもするが、警備員はそのステッカーを見て右折でも誘導したりするからね。
すると結局、駐車待ちすることもなく、並んでいる人より早く買い物を済ませられるという不公平感も
出てくる。
ホテルの件にしても、そんなに広大な駐車場じゃないし、5,6台向こうに止めたところでそんなに
負担になると思えない。混雑時には一般車同様に扱いを変更してもいいと思う。
昔の郵便局時代からだが、郵便配達のカブは路側帯使って左抜きを平気でやってくるが
JPは職員に対して交通法規の指導はしないのか?
片側2車線 + 右折専用車線の道路
俺は直進で、ちょうど右折車線の始まりあたりに停止していた。
後ろにはトラックがいて右折車線に入ろうとしていたが俺の車が邪魔で入れなかった。
信号待ちの間ずっとアクセル吹かしてやがった。
ギャルン…ルルルルギャルン…ルルルル…ギャルンギャルン…
うるせーよ。
ぎりぎりまで前に詰めてやったがトラックが通れるほどには隙間は開かなかった。
ギャルン…ルルルルギャルン…ルルルル…ギャルンギャルン…
これ以上前に出られねーんだよ。みて分からないのかよ?
青になって進みだしたらそのトラック、右から幅寄せしてきやがった。
よけなきゃ当たってたぞバカヤロー!
>>954 身障者用駐車スペースは体の不自由な人でも乗り降りしやすくするために
ドア全開にしても隣の車に当たらないように通常よりも幅が広く取られているだろ
簡単に5〜6台先にと言うが(言葉は悪いが)無駄に幅の広いスペースを多く取れば
その分、全体の駐車可能台数が減って店側・利用者側共にマイナスになる。
もう法改正で、障害者P設置は任意、という事にしよう。
障害者Pを設けてるだけで「私たちはこんなに社会に役立つ企業です」的な雰囲気自体がDQN発想。
正直者が馬鹿を見るだけだ、こんなの。
広くスペースを取っているところもあれば、単にポーズとして取っているようなところもある。
広い敷地の家電店や道の駅はそうであっても、スーパーなどはとてもドアを全開出来るほ
どスペースがないところも多い。
>>958 いや、任意にしたら余計にアピール合戦になると思うぞw
つかさ、みんなそんなに店舗入口付近に停めたいの?オレは逆に出入りの激しい入口付近で
ブツケられるのも嫌だから敢えて入口から離れたところに停めるようにしてるけど
>>960 俺も入り口から離れているところに止める事が多い。
周りに車がなくて止めやすいから。
前進で入って前進で出られる所に止める。
>>955 指導はしないんじゃないか。
交通法規を守りなさいってことは言ったりするだろうけど。
誓約書とかもあるんじゃないかな。
免許持っている時点で交通法規を知っているってのが前提になるから改めてどうのこうのいうことではないかと。
というか、公安委員会や自動車教習所の教官でもない人が指導したら余計に危ないような気がするけどね。
危ない運転をするのはその人の資質なんでしょうね。
あまりにも目に余るようならナンバーなり名前覚えてJPに連絡すればいいと思う。
営業車でデカデカと企業名書いてある車で携帯使用とかみると会社に連絡したろかっておもう。
まぁ思うだけで、こちらも運転中なんで電話できないし、後でなんて面倒くさくなるわけだがw
>>947 明らかに健康な奴が障害者スペースに駐車してたから、後から来た足の悪い人が停められないのを見た。
964 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 14:53:42 ID:xh2VT+4D
歩行者が横断中なのに猛スピードで突っ込んで来る馬鹿は
3回転くらいして爆死していいと思うよ?
横断歩道が近くにあるのに歩道がないとこを横断、歩行者信号が赤なのに横断は
轢かれても文句言えないと思うよ?絶対に車が悪者扱いになるけど
966 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 15:25:47 ID:w3UotNFR
バス停の所にオッサン運転の乗用車が停車。
すぐにバス到着。
勿論、バスはクラクション鳴らしてた。(当たり前だよね?)
そしたらDQNオッサンは何を思ったか知らんが車降りてバスの運転手を怒鳴り、文句言ってた。
んで車を少し前に動かして再度バスに文句言ってた。
こういう人は逮捕でいいと思うよ。
>>958 自分が障害を持ったり、家族に障害があることになっても同じことを言えるなら主張してもかまわんぞ。
>>966 あれだよね、それが消防とかだと緊急事態のときは無理矢理車移動させたりするんだよなw
窓壊したり押し出したり。
969 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 16:19:11 ID:fR4Dl7PI
昨日のむかつく出来事
運転してたら後方から原チャ二人乗りのハタチぐらいのバカップルがいた
まだ明るい夕方に堂々と原チャ二人乗り自体が凄い度胸なんだが、
走行中にいちゃつきだして真ん前で蛇行運転しだしやがった
おもいっきり新車のホーン鳴らしてやったらびっくりしたみたいで原チャがよろけそうに。
あのまま転倒すりゃ良かったのに
>>965 激しく同意だ。
当方ロード乗りだが横断歩道がないところを横断する歩行者が当たり屋に見える。
ちょうどぶつかるタイミングで出てくるヤツが多い。
>>967 なんか、あれってさ、全くの健常者なのに、そういう場所に止めたいがために
シール貼ってる悪質なやつがいるって聞いた事あるんだけど
それって、見つかったら罰則とかあるのかなぁ?
972 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 17:38:28 ID:63R0/ip3
今日の分を読んだだけでもわかった。
狭小で自分の都合しか考えてない奴が多い事がw
973 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 18:00:57 ID:jkiyI/jB
>>971 駐車違反の場合、車内を確認して補助装置が無い場合は違反切符を発行する
補助装置が無くても障害者だった場合は所有者を確認してから違反を無効にする
974 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 18:07:52 ID:nIbfxrE1
健常者があそこに停めると駐車違反なのか?
本当なら通報するからまじめに教えてください
975 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 18:10:09 ID:jkiyI/jB
ちなみに家族や知人の送迎だと言い訳しても一時的な停車以外認められない
976 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 18:12:14 ID:nIbfxrE1
よしわかった。通報しまくるぞ
977 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 18:14:03 ID:jkiyI/jB
>>974 店舗や公共施設敷地内の場合は残念ながら罰則規定は無くて利用者のモラルに任せているのが現状だよ
978 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 18:17:21 ID:TnJS4GkX
障害者用に停めてる人は何等かの障害が有るんだよ。
外見で解る人は見たまま。
えーっあの人が?に見える人は脳に深刻な問題が有るんだよ。
しかし、同じ話題の繰り返しだな。
>>972 俺が高齢者のことに対して擁護しても同情のレスはひとつもなかったからなw
叩かれて当たり前だろ、運転するなのオンパレード。
高齢者がチンタラ走っていると早く走れ。そのくせ自分はガソリンがないときは
ターボ効かせたくないから遅く走るけどカンベンしてね、だからな。
それでだ。いづれくる高齢者になった立場は見ないで、なぜか
>>967のような
話を持ち出してくるやつがいる。高齢者になるのも障害者になるのも確率こそ
違えど同じ立場になって考えろってことだろ。障害者になることはゼロであって
も高齢者になることは生きていれば100%の話だ。なのに障害者擁護だけは盛ん。
このスレ障害者が多いのかね。
正論言うな、もう少しおもろいこと書け
ガイになれよ?ボーイばっかだな このスレ
983 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/17(日) 19:45:08 ID:FqX8cUVo
市販の車椅子ステッカーを貼っている軽が多い。貧乏人は何事にもセコい。
高齢者と障害者を同列に考えること自体おかしいと思うがなw
>>983 もう、そういうのは精神的な社会不適合者としてあのマークを付けているんだと思うことにしている。
社会に適合しようとしている障碍者がいる一方で、そのお零れにあずかろうとする浅ましい、かわいそうな奴だからね。
一人で何とか生活しようとする障碍者に手助けをするのは誰でもできることだから、
お店の入口に少しでも近いところに障碍者用駐車場があって、それを使わないことは消極的でも
彼らに対する手助けなんだしね。
>>980に何があったか知らないけど、こんなところで叩かれたぐらいで涙目になってんじゃねーよ。
それこそ狭小で自分のことしか考えてないじゃねーか。
高齢者も障碍者も健常者も速く走りたくないとき、走れないときは譲ればいい。
なぜか走りたくない権利を振りかざすからおかしいんだよ。
てか、制限速度内で後続車に追い付かれた場合は抜かさせなきゃいけないんだけどね。
障害者用のステッカーって、車椅子のマークと、クローバー?のマークがあるけど、どっちが正式なの?
記憶間違いだったら悪いんだけど、TVか何かで、車椅子のマークのやつは
誰でも手に入れられて、クローバーのマークの方が、ちゃんと認定された人が貰えるって見たんだけど。
クローバーマークは運転者自身が障害者じゃなかったかな?
今は聴覚障害者用のマークもあるようだ。
JAFメイトに載ってた。
車椅子のマークはホームセンターでも売ってるね。
ちゃんと認定されてる人は区とか県が発行してる許可証みたいなのをダッシュボードに
置いておくんじゃなかったっけ?(駐車時)
それは路駐禁止のところで停める場合じゃなくて?
>>987 >クローバーマークは運転者自身が障害者じゃなかったかな?
なるほど、そういう事だったんだ。
dです
990 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/18(月) 06:49:35 ID:fSCKk7gi
窓から手を出して運転してるDQNは何がしたいの?
991 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/18(月) 06:53:41 ID:fSCKk7gi
運転中の腹が立つ瞬間→煙草の灰を窓から落としてる奴。
火の付いたままの吸いガラを窓からポイッ
>>990 今の時期は本当、窓を全開にして腕を出してるオヤジが大杉
どんな状況でも、必ず片手でハンドル回せる自信があるのかよ
肺を窓から捨てている奴を見ると、ウィンカー出さないのと同様、灰皿もオプションなのかと思ってしまう
肺 ×
灰 ○
今の車は灰皿はオプションだよ
ウィンカーは間違いなく標準装備なので文の意味がちょっとわからないけど
996 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/18(月) 09:25:40 ID:uGdu16PB
車間距離取らないヤツ多すぎ
制動距離理解してないと
そりゃ事故るって
997 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/18(月) 10:57:05 ID:URGaMbyZ
>>996 前の車が急ブレーキを踏むかもしれんって考えが毛頭無いんだろうね。
後ろで見てるこっちがヒヤヒヤするよ。
あと、前のクルマが遅いからといってピッタリくっつくやつ。
くっついたら前のクルマがスピードを上げると思ってるのだろうか?
分けわからん。
一丸となって進もうとしてるとしか思えん。
とりあえず集団で移動するか的な。
999 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/05/18(月) 13:10:09 ID:6bVap7TB
終わる
せまい道で向かい合い、こっちが下がって道を譲った
相手が通りすがる瞬間、窓越しにめっちゃ怒鳴ってる
多分邪魔だボケ!とか氏ね!とかそんな感じの口の動き
もうその神経がわからん
2回くらい同じような経験したけど、どっちも30代位のババア
そういうお年頃なのか?
1001 :
1001:
.................................. ── ....................................................
........................../ \..........................................
....................../ ..................................................... .
.. ... ... ... ../ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
... .. .. .. ...| |.. .. .. .. .. .. .. .. .. .
. . . . . . . .| |. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .\ . . . . . . . . . .
. . . . . . . .ー __ /. . . . . . . . . .
次スレへ行こうね うん
∧_∧ | ̄ ̄| | ̄
 ̄ ̄| (::: ´∀) ∧_∧  ̄ ̄| |  ̄ ̄ 1000を越えたのでもう書けません。
 ̄ ̄(::: つヽ(∀`::)  ̄ 新しいスレッドを立ててください。
..___ |::: | | ( o ::)ゝ . ._____
/ (__)_) J`J .... \ 【生活全般@2ch掲示板】
/ ..... 三三 三 ... .. \
http://changi.2ch.net/kankon/ / 三三三 .. 三三 .. .. \