4.1ｶﾞｿﾘﾝ値下げで道路は大丈夫か！

ｶﾞｿﾘﾝ値下げを待っていた消費者が、全国のGS前に行列を作って
大渋滞やら緊急車両の通行に支障はでないのか？

ニュー速でやれよ

俺は昨日給油してきた。2000円だけだけど。行列大嫌いだからね。

俺も、バイク用の貯蔵ガソリンを入れてしのぐつもりだったが
オヤジが勝手にタンクごと持ち出していて１５０円/Lを入れざるを得なかった。

渋滞や緊急車両の事も気がかりだが、事故が心配。
ガソリンの値段が上がると事故で殺害される人が減るから、その点では幸せだった。
おれっちはバイクか歩きだからいつも車に殺されそうになる身としては
１４０円/Lくらいが理想。

家の地域では買い控えですでにリッター5円値下がってた。
行列してまであとリッター20円安く買おうと言うやつは、どれだけ
大口なんだろう。

てか４月末にガソリン税上げるとか言ってるぞｗ

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

必要だと言っているのは道路ではなく道路工事

しかし、正確には必要なのは公共工事であるので道路に拘る必要は無い

そして、このスレはそういうことを言うスレではない

>>8
そうそう。ガソリン代、数百円節約するために4月1日に一斉に
公道に並ばない方が良いんじゃないかと…

そんなにかまえるほどでもなくない？三日とかにずらしていけばいいだけじゃん
夜中に入れに行くとかガラガラですよ

あげ

漏れもそうおもう

４月１日から下がるわけでは無いと何度言えば・・・
しかし、下げないと高い仕入れのガソリン在庫がいつまでも売れないからやっぱ下がるな。

どこのスタンドも、平時の３日分くらいのガソリンしか貯蔵できないよ。
待たなくてもすぐに値下がりすると思われ。

天下り関係のマイナスを無くして

一律給料を、議員は60万・公務員は40万・役所も40万の給料一律制

仕事しない奴はクビ、横領など無駄使い発覚次第、一生の全財産没収すれば　充分やっていけると想うけどな・・・

>>15
『ボクちゃんの脳内政策アイデア聞いて聞いて、どうコレねえねえすごいでしょ』
まで読んだ

>>16
何が彼をそこまで追い詰めたのか。

>>15
精神論だな

何故か?もみ消したいのは理解出来た･･･

すばらしい！総理大臣が直々に詫びてくれた。やはり間違いは謝り、
建設的な未来に向け、前進すべきだという福田総理の決意の表れだね。
もう心配いらない。この国はこんな清い総理とその政党に守られている。
なに、円高なんて怖くない。

　　　　　　　　　　　　　さあ次は　消費税のアップだ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総理がんばって。

お役人さんにも人事ではないように削減されるように削減されればいい。
使いたい放題使って国民ばかり負担きて、議員さんは痛手をおわないでふざけとる

いつまで安いの？
また値上がりするんだろうか。
もしいきなり明日値上がりしたら困るわねぇ。

総理の言うことは正しい事なんだ。子供にツケを回しちゃいけない。

だから暫定税率は即座に戻して、計画した道路もしっかり整備。地方を衰退させちゃいけない。
さらにサポートする関連特殊法人も手厚くして円滑な業務遂行を可能にしなきゃ。

さらに福祉を充実させるために消費税もアップ。
環境の事も考えて環境税も導入。
あと将来のために医療費は節約しよう。
足りない分は国債発行。
世界から一目おかれた日本市場は揺るぎない。

さすがは自民公明政権。
国民のことを考えてくれる福田政権をみんなで応援しようよ。

何故に道路その他に金をつぎ込むのか・・・

そこん所を考えれば　おの○゛と答えは出るはずだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バカでも解るわな

昭和５８年ごろに高卒で国土交通省(当時は建設省)に入った叔父の初任給は税込みで８万６千円だったらしい
同じ高校から地元のスーパーに就職した叔父の友達の初任給は手取りで１２万円だったそうだ。

熊谷\122だった

土建屋に聞いた話しだが､
道路建設において土建屋が儲けてるんじゃなく､
政府と土建屋の間の仲介業者が仲介料として半分以上金を持っていくらしい
それがいわゆる天下り企業｡まぁ利権だわな｡
それさえなきゃ暫定廃止でも余裕で道路作れる｡
ここ2ヵ月､道路工事中断するらしいがこれもわざと
世間から目立つ道路や本当に必要な道路をﾃﾞﾓﾝｽﾄﾚｰｼｮﾝ的に
選んでる｡
みんなできればｺﾋﾟﾍﾟしてこの事実を広めてくれ