ＪＲ、いつもいつも遅れすぎだろ・・・

話をすり返るのが上手い両人に拍手
ホント幼稚な発想ですな

鉄道マニア乙

ぶっちゃけ駅員は>>444みたいな事考えて仕事してるだろ

そういう意識を裏返せば、お客様は神様意識がどれほどはびこっているかって事なんだな。

5分遅れてやっと来たと思ったら、途中で時間調整の為3分停車しますだって
こらの意味がよくわからない
なんで既に遅れているのに、さらに到着を遅れさせようとするの
もはや嫌がらせとしか思えんわ

>448
「いつごろ動きそうか教えろ」「今どういう状況なのか知らせてくれ」というだけで
「お客様は神様意識」か。ずいぶん安っぽい「神様」だね。

普通の客商売やっている人が聞いたら、意識の低さに失笑するだろうね。

>>449
ちょうどそこで1本運休したってことなんだよ。
遅れを取り戻すことを諦めて一つ後の電車の正常なダイヤに乗せたの。
これがダイヤ正常化の早道。
>>450
何を普通にしているのか知らないが鉄道業はいわゆる店舗営業と色々違うぞ。
同じであろうと思い込むそそっかしさはどうにかならんか。

仮に店舗営業形態だとしても病的クレーマーは願い下げだがｗ

はいはい、時間通りにはしらせるだけのことが出来ませんよ、無能ですからね。
それより客をクレーマー扱いした方が百倍楽ですからね。

>452
あの程度の話を「病的なクレーマー」と言い出すような無能な連中をなんとか
しようというのが、JRになってからの大テーマの筈なんだけどね。
「黙っていても客は勝手に乗って金を落としてくれる」どころか、「乗せてやって
いるんだから、有難がれ」なんていう馬鹿は、店舗営業でもJRでもどこでも
不要だよ。

もし「いわゆる店舗営業といろいろ違う」から>451、>452の態度が通用すると
勘違いしてるなら、そのままの本音を人事にでも伝えてみればいいんじゃな
いか？
たぶん、お前さんの大嫌いな「客」とは一生接することのない部署に動かして
くれるよ。

知るかよ、JR職員には真っ赤っかな労働組合が付いてるんだから勝手に動かされないよ。

今も電車停まってるんだけど、最初は「信号待ちです」だったのに５分以上停まった後に「前の駅の電車から異音がして〜」て言い始めた。
こうなると「最初の信号は嘘なんじゃないの？信号てことにして止めてる間に復旧させて前の電車の不具合隠すつもりだったんだろ？」て思えてくる。

今度は「信号の故障」になった…。もうかなり停まったまま。

>>451
>遅れを取り戻すことを諦めて一つ後の電車の正常なダイヤに乗せたの。

それ、最寄り駅であまりに頻繁に起こるので
（頻繁って言うより、起こらない日のほうが、週に一回くらいしかない）
「電車間引きしてるのかな」と書き込んだ。
そしたら「間引きなんかめったにしないよ」って言われたんだけど
どっちが本当なの？

信号機…人身事故…
ざわ…

遅れるのもムカツクけど乗り換えの駅でダイヤめちゃくちゃになってるのに
「○○行きは○番ホームです！」て教えてくれないのがムカツク。
電光掲示板は遅れてるままなのにみんな見上げたまま棒立ちだし。
アナウンスで「大阪行きは○番につきます！」て言えよ。

人身の際、快速を各駅に勝手に代えるのやめろや。
「ダイヤルの都合で〜こちらの快速、各駅に代えさせていただきます。」じゃねーよ。
一般人からしたら理由意味不明だし。
ダイヤルがどうしたら快速を各駅に代えなきゃならん状況になるのよ。

>>449
混んでる時間帯に電車が遅れると、その分だけ駅に人が溜まり、
後続の電車への乗り降りに時間がかかって、余計に混乱が大きくなる事がある。

後続列車への混雑を緩和するために、先行してるほうが時間調整で停まって、
（要するに待って幾らかの乗客を引き受ける）全体のバランスを保つ。

という手段があるってのを聞いた事があるよ。

まだまだ一般公開してない怠慢ルールありそうだな。

乗客の安全よりも時間を優先させろよ。
馬鹿じゃないの？ＪＲは。

>>464
ずっと前からそうしてんじゃん。
安全性なんて常に後回し。

それで毎度の遅れかよ。
結局ダメダメじゃ〜ん。

電車にも「渋滞」はあるからな。
たくさん走らせると詰まってくる。

おれの乗る方向の電車は、始発駅から三つ目くらい。
毎日毎日毎日毎日遅れる。
が、逆方向はほとんど遅れない。
これって何で？
客がどうこう、渋滞がどうこうって言ったら、通る駅が多い方が、当然遅くなりがちなんじゃないの？

だからJRの怠慢が成せる結果なのです。 テレビでやってたんだけど、車掌の便所＝社内確認の為〜遅れておりますのアナウンス、って聞いた時ははぁ？て思った。まあ便所行きたいのはわかるが何で理由つけてごまかしてんの。

トイレ行ってますってアナウンスをすれば良いと思う。
客もウンコ漏れそうなんじゃ〜って怒るかも知れんが嘘つくよりいい。

ＪＲ大和路線の車内アナウンスでたまに聞くんだが、
「次は久宝寺に止まり。お出口は左側です。久宝寺の次は王寺に止まり。」って感じで「ます」を絶対言わない人。
あれ何？
何か理由があってワザと尻切れにしてるの？

あと、車内アナウンスといえば、ちゃんと普通のボリュームだったのに突然大音量でめちゃくちゃうるさくなったりすることあるんだけど、あれ何？

ＪＲってバカばっかりなの？

>>471
それはさすがに神経質すぎる気が

あと、昨日大和路線で↓こういうオバハンがいた。
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1211540925/1

明らかに旦那に愛想尽かして子供と一緒に実家に帰ってきたってことが丸聞こえ。
車内での携帯も携帯だが、それ以前にそんな会話をそんなみんなに聞こえるようなところでよくするな。

京浜東北線はいつもいつも遅れすぎだろ
具合が悪くなった客がいた為ってなんだよ
なんでそんな理由で遅れるのか意味不明
大勢に迷惑かける程具合悪いなら出掛けんなよダボが

>>473
これから子供を1人で育てようってんで気分が昂ぶってんだろ。
許してやれよ。

>>474
こないだの台風の時、平行に同じ道を走る区間なのに
山手だけスラスラ動いてて京浜はずっと止まってたが
あれは何なんだろう…

内容はともかく、車内で大興奮大声電話は迷惑だ。
電話の向こうの相手と大喧嘩してた人がいて
自分一度注意、ちょっとの間トーンダウンしてたがまた大興奮、
今度は別の人が注意、したら何思ったか車両の一番端のドアの前に移動。
車内に響く怒声に乗客ｳﾝｻﾞﾘ・・
せめて連結部分でやれｺﾉﾔﾛ。

>>461
意味なんかわからんでいいだろ
変なパズルみたいなもんだし

>>461
ダイヤル？
もしかしてダイヤのこと？

>>478
勝手に変えるなって事だ

>>461
ダイヤルｗ
ダイヤルｗ
ダイヤルｗ

鉄ヲタって鉄道用語を間違えると必死になって飛びつくよな（ｗ
運転手って言ったら血相を変えて噛み付いてきた。

いや、俺は鉄ヲタでもなんでもないが、いくらなんでも「ダイヤル」は飛びつくぞｗ
「ダイヤ」なんて普通に生活してりゃ普通に使う言葉だろ・・・

>>461の書き込みが携帯で、「ダイヤ」まで打ったら自動的に「ダイヤル」という単語が出てしまってうっかり書き込みミスしちゃったんならまだ
分かるが、そうじゃなくて「ダイヤル」が本当に正解だと思って書き込んだんならかなりイタいぞ。

鉄道用語でもなんでもないだろｗ
なんかの機器のことかと思ったし

紀勢線ってＪＲだっけ？
ちょっと雨が続いたり、強く降ったりすると、いっつもＴＶで運休とか遅れの速報が出てる。
使ってる人は不便だろうなあ、と関西の別地区から見てます。

ラッシュ時にグリーン車両有りの電車が来ると、普通車両に人が殺到して遅れる
のが腹立つ。10両編成なのに2両グリーン車両とかｱﾌｫかと。

グリーン車なしの方が少ないんだからどこで待てば良いかぐらいわかる

Ｆ１観客１３０人が来月中旬に提訴

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080525-00000057-san-soci

昨年９月に富士スピードウェイ（ＦＳＷ、静岡県）で開催されたＦ１日本ＧＰが運営上のミスで
十分に観戦できなかったとされる問題で、被害を訴える観客が２４日、東京都内で原告団決起集会を開き
ＦＳＷに慰謝料などを求める訴えを、６月中旬に東京地裁に起こすことを決めた。原告は約１３０人で
請求総額はチケット代返還も含め４０００万円近くになる見込み。

原告団は、ＦＳＷには観客がレースを十分に観戦できるよう配慮する義務があったと指摘。
会場周辺の渋滞でシャトルバスが時間通りにＦＳＷに到着せず、レース前半を見ることが
できなかったほか帰りも長い間待たされ、精神的苦痛を受けたと主張している。

ＦＳＷはレース後、一部ミスを認めて、観客５４人にチケット代を返還している。

新宿駅で総武線各駅停車下りが
いっつもホームのドア印と大きくずれてとまるのはどうしても許せん

>>486
紀勢線は単線で海沿いを走っているのでね
JRって田んぼのど真ん中とか通っているの多くないですか？
阪和線なんか架線にビニール引っ掛かったりして止まってますよ

JRはろくなところ通ってない

朝のラッシュ時にたまにある、ポイント故障の影響で遅れるやつ。
んなもん毎晩終電のあとに一つ一つ点検しとけやボケが！
動かしてみたら故障しちゃいました感がむかついて仕方ねえ！

京浜東北遅れると京急池上線が行っちまうんだよ！！


腹立つ…

JRが嫌なら乗らなきゃいい!
タクシー使え! 走れ! 自転車に乗れ!