【〜50cc】原付のある生活 8台目【〜125cc】
2 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/06/28(木) 20:16:43 ID:GjH6B8oE
2
>>1乙
早速なんですが、50ccZXのマフラー音を低音にすることって出来ますかね?
あの甲高い音ではなくズーマーみたいな低音を出したいです・・・
7 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/06/29(金) 01:09:22 ID:yyJAFWno
>>5 不可能とまではいかないが普通に無理
スマートDio系に乗り換えるのが一番簡単な方法。
10 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/01(日) 17:40:36 ID:Y1Jwl7Sp
中古の原付が欲しいです。ジョグとディオどっちが良い?
11 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/01(日) 20:28:50 ID:y/bArQmD
つ旦 >1乙
>>10 んな漠然とした質問では誰も答えられないわな。
ましてや中古じゃ。
14 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/01(日) 21:16:45 ID:Y1Jwl7Sp
>>13 すまん。何もわからまくてな。
中古で5万って安い?
物による。
ボロボロだったら買わない。
そこそこだったら良いかも知れない。
16 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/01(日) 21:26:07 ID:Y1Jwl7Sp
>>16 まぁここでも読むよろし。
初心者のための50cc以下購入車種相談スレ11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175817412/ <<中古原付の購入相談をしたい方へのお願い>>
ネット上で見た中古車のURLを引っ張ってきたり、個人売買やバイク屋で見た中古について
「コレは妥当な価格か?まともな状態か?買いか?」
という質問をする人がいます。
しかし、残念ながらそういった相談には答えられません。
中古車は実車を見、実際に乗り出してからでないと最終的な判断ができません。
まして、現物を見ていない人に判断を求めるのは全く無駄です。
またバイクの寿命についても同様に答えようがありません。
中古車はどこかしら爆弾(問題or見えない不具合)を抱えています。
特に、現物を見られないネット上での購入はその傾向が高いです。
いつなんどきその爆弾が破裂するのか、ハラハラしながら乗るのもまた一興ですが
中古車購入は全て自己責任でお願いします。
18 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/01(日) 21:49:44 ID:qMr2Tkxf
すみません初心者です。
ZXとZRのどちらかを買おうと思ってるんですが、
二つの良い点・悪い点などがあったらおしえてください。
19 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/01(日) 21:55:44 ID:Y1Jwl7Sp
ZXって盗難されやすいんじゃないんですか?
>>18-19 速いイメージが先行してて無駄にプレミア相場ついてるから
どちらも中古相場は状態の割にかなり強気のお値段。
ただ、ロクに整備されずに酷使されてたブツが多くて
なおかつ同じ理由で盗難率(部品泥含む)はむやみやたらと高いんで初心者にはオススメできない。
まーZRの方ならまだ新車あるから20万持ってソレ買っとけ。
21 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/01(日) 22:16:00 ID:qMr2Tkxf
2スト廃止してくれ。
頼まなくても勝手に消えて行くよ。
この秋には完全に生産終了な
4stも軒並み15000円程度値上がりというオマケ付きで
正直屋根が欲しい。以前あったホンダのキャビーナ90みたいな。
横風に煽られやすいのは知ってる。それでもな。ジャイロキャノピーは
高すぎる。ベネリアディバは・・・海外製のは故障時にパーツの取り寄せに
時間がかかるってんで避けたい。
俺が500円でつけてやる
屋根も欲しいが、横に壁も欲しいなぁ。
もしかして助手席も欲しいなぁとか思ってない?
当然エアコンも欲しい。
ワンセグ対応のナビも。
付ければ良いじゃない
俺は地図と携帯あれば十分だわ。
=車
>>20 やっぱ盗難されやすいんですか。中古の原付を買いたいと思ってます。
5万くらいで。ディオは盗難されやすいんですよね?
>>33 5万てどんだけ夢見てんだ
その予算で買えるのは状態悪くて無保証の10年以上前の物が買えるかどうか。
オマケに自賠責も入れねぇよ。
中古買うにしてもせめて倍は用意しとけや
ZXとかZRはガキに人気があるから盗まれやすい。
中古で5万程度のボロ原付なら盗難のリスクは低いだろうが、
いつまで動くのか分かったもんじゃないリスクがある。
できるなら、もう7、8万出して新車を買う事をお勧めする。
でも原付のZXとかを頑張って仕上げてrるやつみると
なんだかな
予算に世湯があるなら、可能なかぎりの金を出して、人気の車種をかえ。
ナニがとはいわんが、ショップに行って店員が押し付けてくるような奴。
飽きたら売れ。売却時との差額は5万くらいで収まるはずだ。いじらなけりゃな
オレ?安さにつられてベンリー50S買ったよ
すごく頑丈なバイクで、ノーマルで乗る限り故障知らずの名機だが・・・・・・・・・・・
ほとんどノーマル、故障箇所0、けっこう美品なのに
マ イ ナ ー す ぎ てバ イ ク 王 で も 匙 を 投 げ る
SR買うときにバイク王に電話して引き取ってもらおうとしたが、はだしで
逃げ出しやがったチクショウorz
やつらはかねにならんバイクは決して買い取らんのだ
原付に5万程度しかださないで一年そこらで乗り潰すくらいなら、20万
だして新車でエイプかって、一年たったら売り飛ばしたほうが結局のところ
コストパフォーマンスがいいと思われ
みんな、3年前のオレに会うことがあったら
「金はあるんだから新車でYB-1かっとけ」っていっといてくれないか。
>>37 オクでは売れないのかな?
自分は基本的に乗り潰し派だから、エイプを1年で売ると言うのがよく分からないが
>>37 バイク王なんぞで売ったのか
滅茶苦茶な値段で買い叩くとあそこの評判はクソ悪いぞ。
>売却時との差額は5万
ありえない。買い取りは購入額の1/3位が相場
ベンリィなんてオッサンかK殺しか買わんわな。
グラアク100買ったぞー!
最後の2ストだー!
42 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/04(水) 04:34:42 ID:lkSb+bRa
キムコ スーパー9買った、
その店の在庫が9しかなかったんだが(欲しいカラーが)
9Sのが良かったのかな?
43 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/04(水) 10:27:40 ID:z7+WrXie
リトルカブとかストリート仕様のカブが出てるけど
やっぱ今でもカブ=ダサいってイメージですかね?
>43
人が乗ってるバイクにそう感傷持つ人は居ないよ
リトルカブなら可愛いけど、普通のカブは乗りたくないな。
いくら燃費と耐久性が良くても、さすがにイヤ。
ガキみたいなこと言ってんなよ
カブを受け入れられないとガキですか、そうですか。
世界中の人間が自分と同じ好みや価値感でないと気に入らない
>>46の方が余程ガキな気がしますがね。
ガキって言われて怒るのは本当のガキだけ。
別に何乗ってもいいじゃん。その人なりの理由があるんだから。
とメイト乗りの俺が言ってみる
人が乗ってるのには一言も文句を言ってないがな。
俺が乗りたくないと言ってるだけで。
それに文句を付けてきたのが
>>46。
なぜか必死なID:UhCbCgYv
もちろんNGID行きだな
apeの50ccってそんなに人気あるのか?
人気車種の部類だけどプレミアつくほどのもんでもない。
NSRやモンキーはなんか異常に高いね。
56 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/05(木) 14:41:01 ID:L+dC5WmT
>54
50のミッションなんて目新しいのあんまり無いから
「その中では」まだ新しめのapeはまぁまぁなんでない?
後は社外品が多い
モンキー・NSRはちょっと手軽に乗ろうかって人より
趣味入ってる人が多いからねぇ
NSRも、今は観賞用に買う人も増えてきたしね
乗ってみると、かなり楽しいんだけどなぁ
60 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/06(金) 17:55:20 ID:hh5O1eli
age
今、タヌキ轢きそうになったお@横浜
すげービビった
そんなの日常チャ判事@兵庫と岡山の県境エリアの住民
アライグマもいるお。
今日は何かの礫死体を踏みそうになった。
その後は多重追突事故直後の現場を通った。
縁起悪ううううう
65 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 00:01:40 ID:hqqaOCEx
>>64 なんも気にすることはない。
4輪で、狸、猫、雀、蛇、蛙、ミミズ、虫とひいたりはねたりしてるがなんも起こらん。ほ乳類、爬虫類、両生類、鳥類、昆虫と制覇してるから、あとは魚類をはねればほぼ完全制覇なんだが…
不謹慎スマソ
で、何が言いたいかと言うとだね…
んな心配するよりも、前を見てしっかり走れってこった
66 :
64:2007/07/08(日) 00:21:39 ID:e7W5NkYp
そう…前見て走らなきゃね…。
俺は四輪では雀と飛翔昆虫と狸(?)と標識を轢いた事がある。
二足歩行の哺乳類さえ轢かなきゃどうって事ないよね。
67 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 02:52:07 ID:21TV6JLR
原付パンクしちゃった…
買ってからまだ半年ちょいしか経ってないのに
何か踏んだのかな…
修理っていくらくらいかかるんですかね?
給料前で金全然ないし、原付ないとバイト先まで行けないし…
どうしよう
気合
>>67 \1000〜\10000。パンクの状態によって大幅に値段は変わる。
これに懲りたら月一度は空気入れろよ
71 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 10:11:59 ID:PXzmEQoA
教えてください、
この前新車で原付買ったんだけど、
慣し運転ってどのくらい目安ですればいいのかな?
もしかして原付はしなくても大丈夫とか?
72 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 10:19:22 ID:j3ZiGaD+
街中に住んでると中型バイクを買う気にならない。
ツーリング趣味とかあれば別だけど。
折れの乗ってるのは90CC
>>71 「急」のつく操作をしない様に心掛けると良いよ。
急発進、急加速、急ブレーキ等々。
>>72 250クラスでも町乗りは余裕
ビグスクは取り回しとかで論外だけど、VTR、モタ系は町中でも優等生
75 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 13:11:07 ID:kPm7dqXW
>>75 そっちも250クラスのすごさを知らないんじゃない?
ガソリンスタンドで空気入れられるらしいな。
店員に言えば入れてくれるのか?それとも自分で?
普通の店は店員が入れてくれる。
>>70 たとえ異常なくてもほっとくとタイヤから空気はごく僅かずつではあるけども抜けていく。
圧が下がれば空気の抜け具合も激しくなってくし、
何より路面のショック吸収できなくなってパンクしやすくなるのよね。
実際これが原因になってパンクさせる奴はとても多い。
釘踏んだとかはどうしようもないけどなー
>>75-76 コストパフォーマンス:圧倒的に原二
純粋な性能:圧倒的に250
お互い別の土俵で戦っても仕方なくね?
80 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 17:50:34 ID:kPm7dqXW
>>79 漏れはRZを含め2スト250を数台乗り継いだ。
原付免許を取ろうと思うのだが、お金はいくらくらいかかりますか。
普通に考えて落ちる試験じゃないから、試験場までの交通費と試験料くらいだ。
試験受けるのにはいくら金がかかって何を用意しなきゃならないんだっけ。
>>83 いや、替え玉受験は原付の試験が難しいから他人に頼むとかじゃなくて
取得した運転免許証という身分証を元にお金を借りてトンズラしたり
するために悪い人が勝手に他人の名を騙って受験するんでしょ。
86 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 20:50:23 ID:ukXBYL/b
>>69 俺三ヶ月くらい入れてないや……。週3回くらいしか使ってないしなあ。
みんな毎月1回くらいのペースで空気入れてるの?
87 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/08(日) 20:58:21 ID:kPm7dqXW
>>86 > みんな毎月1回くらいのペースで空気入れてるの?
そうだよ。自宅でエアゲージでチェックして、減ってたら入れる。
/,.ァ、\
( ノo o ) ) シュコー
)ヽ ◎/(. シュコー
(/.(・)(・)\ .
(/| x |\) ○
//\\ /ヾ|>
. (/ \)──■ <
空気嫁wwwww
エアゲージ持ってるけど、給油の度に空気も入れてるから意味ねえや。
免許取得するときの写真って試験場で撮るんじゃ???
今は申請書には写真を貼らないよ。
>>91 免許証に載る写真はその場で撮るけど。
>>92 先週自動二輪の免許の申請に行ったばかりだが
しっかり写真を貼ったが。
試験場の机にヒモでつながれている糊でペタペタと。
94 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 00:58:32 ID:V3EWWHKp
みんなは雨の日乗ってる?
95 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 01:20:38 ID:iZLYWAgO
当たり前だろw
最近出先の駐車場を確保しちまったので雨の日は乗ってない。ヘタレですまん。
天気の良い日しか乗らない。
>96
俺もそうだ
雨の日は滑るし,重装備になるし汚れるしあんまり良いこと無いからな
雪や大風でなければ乗るよ!
雨対策は完璧さ!
雨の日バイクで出勤すると「大変だねぇ」と言われるが、新聞配達(朝・夕刊)10年もやってたから平気だ。
頭の中で『こんな雨、雨のうちにはいらねぇよwww』と言い返している。
慣れてるかもしれんが、雨の日は気をつけたほうがいいぞ
過信は禁物
電車で出かける日は、雨って憂鬱なんだが
バイクだと、あんまり気になりません
私の場合
マンホールのふたは、みんな 気をつけましょう
103 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 21:18:27 ID:9K2gpTUr
カッパ着るから雨なんか関係ない
104 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 21:40:06 ID:vLsmN/j6
濡れるのはともかく、滑るのが問題なんじゃよ
105 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 22:07:13 ID:br/Rmcxp
俺は事故った時考えて雨の日は乗らない。
友達が雨の日、人身事故起こした時、「雨でバイク乗る方が悪い」て過失おしつけられて大変だった。
106 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 22:26:17 ID:VPkFNeFF
↑
雨の日には乗らないに越したことはないが
「乗ってはいけない」「過失」かは疑問
禁止されてないもんね
107 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 22:40:24 ID:br/Rmcxp
>> 106 視界が悪いのに、とか、雨だとあのスピードじゃ止まれないとか裁判されて勝ち目なかったからさぁ。。
本来は弱者優先で原付が過失小さくなるのに。。
>>107 オマエ、裁判沙汰かよ。
「滑る」なら、車も自転車も同じだけどな…。
プチツーの帰りに台風の進行が早まって雨の片側一車線国道を帰るハメに。
シールド下げれば中は曇るし外は雨滴、上げれば眼鏡まで濡れて前は見えない
バックミラーは当然使えない、トラックは俺のこと見えてんのかどうかわからないけど横数十cmを
肩まで水しぶきかけながら通っていくしで本当に死ぬかと思った。
>>109 それは大変でしたね〜
車種はなんだったんですか?
あと、カッパの色もかなり大事ですよ。
111 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/10(火) 23:48:27 ID:br/Rmcxp
カッパは何色がいいんだい?
>>110 Nチビです。カッパというか台風にあたらないで、こんなに早く暗くなる予定でも
なかったので寒さよけの紺ジャンバーでした。
>>107 保険会社の過失割合の話かな。これは保険会社に専門の職業の人がいて
算定するらしいけど、どうなってんのかね。
114 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/11(水) 00:23:54 ID:SXVR2Y+j
>>113 保険会社の示談交渉がサービスに入ってれば、保険会社がと当事者が過失ゆずりあって決めるよ。
裁判になったら保険会社の顧問弁護士がでてきて、ややこしくなる
示談交渉サービス大切だよな〜
今、安さだけで保険入っててそれに示談交渉ついてなくて
もう・・・あぁ
沖縄ってバイクやたら多いんだな…
>>115 示談交渉なしの保険なんて、全く意味ないじゃん。
*済系とか最低。
赤 黄 辺りは視覚性高いよな。
あと、以外と青も。
片側一車線での右折が最近憂鬱…。
対向車あるから真ん中寄って待ってんのに後続車が毎回クラクション…orz
鳴らされずにするにはどうやって待機してれば良い?
迂回しろよ。
車でもそうだけど、迂回したり先の右折ラインでUターンするとか考えずに、
意地でもここで曲がる!て道塞いでるバカ多過ぎ。
>>121 レスありがとう。
迂回したいのは山々なんだけどそこを右折したらすぐに家なんだよ。
一応今後から頭に入れておくわ。
>>122 原付相手に鳴らす方が短気か、通り抜けられない下手糞な
気がする。
しかし、対向車が全然途切れずに本当に邪魔なんだとすれば、
「右折したらすぐに家なんだよ。」
↑はキミの都合だろ。
>>122 それでも、スムーズに走れるほうを選んで、迂回するのが良識あるドライバーだろうな。
皆さんのレスで自分が良ければの運転をしてる事に気付きました。
これから気をつけます。
すぐ先に信号あるならそこを利用してUターンするのも一手。
さっき交差点で右折のスクーターがコケてた
路面濡れてるのにスピード出しすぎ
>>125 無理やり2段階右折かエンジンきって押して歩く。
意外と二段階右折って便利なんだよね
驚くほど二段階右折って便利なんだよね
でも、実際めんどいよね
それにちょっと恥ずかしいんだよね
免許更新で知ったんだけど、
二段階右折って、3車線以上の交差点が対象だったんだな
ずっと、2車線以上だと思って二段階右折してたよ(´・ω・`)
135 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/13(金) 09:09:44 ID:gnKGO+9C
ついでに言うと 3車線以上あっても普通に右折出来る場所もあるからね
『小回り右折』
という。
ここで二段階右折すると
逆に違反になってしまうからね (゚д゚
気をつけてな。
チキンなワタスは3回左折
137 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/13(金) 11:00:26 ID:yoajd6ee
>>136 怖くない、怖くない・・・
と、念じてやれば たいがい怖くないよ
Uターンは違反?
3Y-Kジョク改に乗ってるが燃費が悪すぎ(゚д゚;
カブってリッター当たり何キロくらい走るんだろ?
乗る距離にもよるが、いつガソリン入れたか忘れるレベル
まで走るよ。
ウチ(八百屋)のカブは、配達が少ないこともあって、
ガス入れるのは年に1回とか2回ってレベルだった。
カブ90で40〜50キロ/L
145 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/14(土) 01:03:42 ID:JxAHs/rn
146 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/14(土) 01:06:11 ID:qdIjSPhp
漏れのカブも50だけどそんなもん。
ブイブイ走るから。
はっきり言えるのは『2stの倍もつ』って事。
でもカブってめんどうじゃない?
慣れると大丈夫?
どうしてもカブのコトを考えると・・・
水曜どうでしょうの。カブのシーンを思い出して・・・
普通あんなこと起きねーよw
なまら怖かったよ! ?
カブより新型バーディーの方が良いぞ。
みなさん 、レスありがとう
(((・・;)年に1、2回て…
ほとんど永久機関w
バーディ 恐るべしですか
>151
結局乗り方次第で大分違うけどな
2stは燃費悪いけど,普段はカブのような加速・最高速してれば結構伸びるし
4stだって停止→全開のstop&go繰り返せば悪くなるし
>>147 >
> 水曜どうでしょうの。カブのシーンを思い出して・・・
これKWSK プリーズ
なんか、雨でも行きたくなってきたよ
みんなのレス見て
しまった
誤爆だ orz
>>157 いやいや、行きたいぐらいなんですよ
ツーリングww
でも、ひとりぼっちは、いやだなぁ
他人のペースに無理に合わせると 事故をおこしやすくなるんだよ
>>153 Nでアクセルガバ開け→そのまま1速に→障害物に突っ込んでだるま屋ウィリー事件発生
>>161 実際やらかした奴なんて未だ見た事ないけどな
164 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/14(土) 23:39:34 ID:/eq1yJiy
>>164 ちょwwwwwwwwwwwww
早朝から禿ワロタw
なんでお前ら知らないんだよ〜
俺コレ見てカブは危ない!と思ってトゥデイ買ったのに(´・ω・`)
もっと、上がってるのかと思った。
本人は恐かっただろうけど、
カブじゃなくても、ミッション付きで急発進すれば、みんな起こる。
でも、街でそんな奴見たことないだろ。
一昔前のフルパワー2st原付でもなるぞ。
あそこまでじゃないけどカブ買った頃に少し前輪浮かしたことあるな。驚いたもんだよ。
で先日貰った一昔前の2st原付ではウイリーしたまま10メートルくらい吹っ飛んだ。
大通りだったので死ぬかと思った。
>>168 若い郵便さんとかたまにやってるよね。わざと。
3kjも、フロント ポンポン上がるよ。
上り坂だと、怖いくらい
176 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/17(火) 09:11:29 ID:gCtmZzlP
>>175 その時代のJOGはバランス悪くて重心がやたら後寄りだもんな。
保守ついでに俺の話
時間的余裕と特殊な部品が必要なおかげで250ccバイクの整備が終わらず足がない。
125ccバイクは二県離れた場所で通学用に使ってるから乗って帰るわけにもいかない。
整備済みの原付も家に保管してあるんだがナンバーと保険が無い。ついでに役所に行く手段もない。
\(^o^)/コマタ
バイク乗りてぇ
>>175 登り坂なんかチャリでもフロントあがるがなw
下手に前落とすと危ないから、捲れない程度にフロントあげたまま安定する速度まで
加速した方が安全だな。
>>177 カコイイ!(・∀・)
おまえの脳内バイク見れたらいいのにwww
>178
モンキー乗りには割りとにちじょうちゃはんじ
今さっき転んだ・・・
一時停止の交差点で止まろうとしたら、「止まれ」の文字でスリップ
減速してて15キロくらいしか出てなかったのと、
カッパを上下着てたおかげで肘と膝をちょっと擦りむいただけで済んだのは、不幸中の幸いかな。
横断歩道とか、マンホールとか気をつけて運転してたんだけど、やっぱ雨の日はいつも以上に慎重に乗らないとダメだね。
白線って滑るよな。
>>179 モンキー買った客が、バイク屋出る時によく
やるってメカさんが言ってた。>リフト
>>180 「止まれ」じゃなくて「転べ」だったのか。
どんなに気をつけてても後ろから追突されたらどうしようもねー
死ぬかと思った。任意保険って大事だなホントに。長袖と手袋も大事だ。
手の甲と腕がズル剥けたよ。痛みを感じなかったよ。
同じような事故で誰かしら死ぬのかと思ったら怖くなったぜ……
お前ら死なないでください
原チャ乗ってるやつはな!特攻隊員のような覚悟で乗ることが必要なんだよ!!!!!
保険金詐欺なんかしなくても、保険てのはだいたい元がとれるもんだよ。
大なり小なり、事故は可能性ではなく必然。目一杯かけとけよみんな…。
186 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/17(火) 23:45:56 ID:e666qqYi
みんな元がとれるなら保険会社って成立しないんじゃ
今更だけど、水曜どうでしょうのベトナム1800kmを見た。
免許取ろうかなと思うけど乗る機会がないな。
お前は俺か!
俺の場合。
ハノイみる→原チャかぁ→とりあえず買ってみる→6ヶ月で4000キロ
大型に巻き込まれそうになった体験・・・プラ(ry
>186
一万円払う→一年後一万円受け取る
一年の間に保険会社が運用して利益を出す
・・・という事にはなってる
まだ20才なので任意かけると4マンとかなのですがそれでも掛けといた方がいいですかね〜
もう一台買えるな
>>190 つ「ファミリーバイク特約」
車の保険にオプションで。費用は年一万前後。
対人対物無制限、事故っても等級への影響なし、家族全員に適用&別居でもおk
>>192 さん ありがとうございます(o*。_。)oペコッ♪
ただし 落とし穴がある
2ケツの後ろが家族だった場合 運転者しか保険がきかない。
赤の他人なら無問題だが
ブレーキかけようとしたのにアクセルかけてこけた痛い
>194
搭乗者への金より
事故相手への賠償金の方が重要だから,
理解さえしていれば落とし穴って程でもないと思う
そもそも2種乗りより1種乗りの方が圧倒的に多いし
>>196 『ファミリーバイク特約』は良い、お得な制度だから私も付けてる。
なにより安さが魅力でそのためにわざわざ、ピンクナンバーに乗ってる位だからね
ただ、落とし穴と言ったのは、知ってないと泣きをみる場合があるからです
知り合い♂で嫁とタンデムでコケて嫁が半年入院
実は嫁が運転していたのだが、二輪免許取得後一年未満だったため、旦那が運転したことにしたらしい
で、無傷の旦那にしか保険が適用されないと(笑)
こんなケースもあるから、一応警告したまで
ついでに言うと、私自身がいつバイクに跳ねられないとも限らない訳だから
ファミ特にはみんなに入って貰いたいね。
>198
余談に突っ込みで悪いけど
それ普通に詐欺
この前任意保険未加入のクルマに巻き込まれて大破したけど(自分は軽傷ですんだ。よかった)、
自分の方はファミリーバイク特約で保険屋が動いてくれて
なんだかんだで40万ぐらいもらった。ありがたかった。
私はバイクの任意保険って
>>196も書いてるけど自分の保障というより
怪我させたり最悪死亡させちゃった場合の賠償のための保険って
認識だったんだが、
>>200みたいな場合にも有効なんだ。
私のは家族に車所有者がいないので特約じゃなくて単独で入ってるのだけど。
>>199 > >198
> 余談に突っ込みで悪いけど
> それ普通に詐欺
って突っ込みに突っ込みで、悪いけど よく嫁
詐偽どころか、逆にお金を貰えない状況だろww
>>201 保険屋がしてくれたこと
・「第三者による傷病届」(だったかな?)を自分の職場の健康保険組合に
提出するようアドバイス(相手方からのハンコは取ってきてくれた)。
・私が取ってきたバイクの修理代見積もりを相手に渡して、私の口座に振り込むよう説明。
・医療費のうち、自己負担分を出してくれた。
・病院へ行くための交通費を出してくれた。
・通院日数×ほにゃららの割合で、慰謝料(?)をくれた。
・事故証明交付手数料をくれた。
悪名高い「…も、無料でした♪」の保険屋さんだったけど、
軽傷だったのでこちらも余裕を持って事に当たれたのでよかった。
ちなみに、今回の場合次回契約時の等級に影響はないとのこと。
ココで保険談義・・・。
どうだか・・・
じゃあ 盗んだバイクで走り出されてもいいってのか!?
>>203 おお、レスありがとう!
事故は気の毒だけど、保険はかなり役に立ったんだ。よかったね。
やっぱり任意も入っておいた方がいいな。
しばらく走ったあとエンジン止めようとしても回転数が上がったままになる
ことがあるんだけど、切ってもいいんかな
>>207 切っていいと思うよ。
原因は、
・アクセルワイヤが戻らない
・エア調整ができてない
・シールが痛んでいる
思い浮かぶのはこのくらい。
さんくす
メンテせんといかんかな
3か月くらい窓際に放置してたオイル使っても大丈夫かな?
バイクの種類にもよるんじゃない?
カブなら大丈夫と思う
近所の南海に行ったら、チェーンダルダル+錆び錆びのエイプが…
どんなカスタムでも人それぞれだけど、基本整備はして欲しいと思ったり
結局は金銭面でも安全面でも自分に跳ね返ってくる訳だし
普段は元気のいい愛車のスクーピーなんだが
通勤に駅までいって雨の日放置しておくといざ帰る時に
エンジンはかかるんだがすぐ止まる。またかけてとアイドリング
続けると調子が戻る。
雨でエンジンに水が入っちゃうのかなぁ
独り言乙
2chはそんなもん
>>214 本当にエンジンに水がはいったらそんなもんじゃすまん。
水冷50ccなら暖機するまでそんなもんだ。
グランドアクシス。
おんなじヤツがとまってたので、わー、色もおんなじだー!
と思って見てたら、あっちのはロゴ(?)がプレートでできてて
かっちょいい。
私のはシール。バッタもんか?
>218
年式の違い
220 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/25(水) 02:00:18 ID:lvB9LuaV
今年の2月位にパンク?(なんかホイールからずれてるような感じです)してしまい
修理出さなきゃと思いつつそのままずっと屋外に放置してるんですが、
この前エンジン掛けてみたら白い煙がボーボー出て、ブレーキレバーがバスバスになってましたorz
8年前に買ったきりろくに整備したこともありません
全部直すには大体いくら位かかるんでしょうか?
友人にバイクに無知な女はボラれると言われ心配です
221 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/25(水) 02:20:58 ID:U9bdk2uM
>>220 > 今年の2月位にパンク?(なんかホイールからずれてるような感じです)してしまい
予想工賃:(タイヤは交換しないで済むとして)4〜5000円
> この前エンジン掛けてみたら白い煙がボーボー出て、ブレーキレバーがバスバスになってましたorz
予想工賃:(ブレーキケーブル断裂と予想。交換必要)4〜5000円。
そのうち1000円前後?がワイヤー代
222 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/25(水) 07:37:39 ID:HhdMymAV
>>220 予想工賃:(タイヤは交換するなら)8500円程度
>
俺のジョグもブレーキケーブル断裂しちまった
貧乏だからナップスでケーブル買って1600円。
カウル外して交換まで30分だったな。
周りに少し詳しいヤシがいれば、簡単だお
でも、お礼に飯でも食わせるんなら、バイク屋でやった方が安いなかも
ちなみに ぼられないコツは
『ブレーキワイヤーか゛切れてるかと…』
みたいに軽く言ってみな。
ある程度詳しいと思われたらぼられない。
原付免許ってどんな問題集買えばいいの?
224 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/25(水) 07:43:25 ID:Sq3NTnga
リトルカブに乗ってるんだが
二週間程前にオイル交換してから最高速が60キロから50キロまで落ちた
これって一体なんでなんだろう?教えてエロい人
>>223 伊集院光先生御推薦の「5時間で取れるマンガ原付免許」オススメ
>>221ー222さん
ありがとうございます!!とても参考になりました
早く乗ってあげれるように修理に持っていきたいと思います!
227 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/25(水) 08:55:14 ID:yr3oDQ8F
>>226 がんばって早く治してあげてね
なおったら、又書き込んでよ
>>224 オイルの粘度が高いとエンジン回転の抵抗になって、
回転の上がりが悪いとか、最大回転数が低いなど、
オイルにパワーを食われることも、あることはある。
>>224 オイルは入れすぎるとパワーが落ちるしオイル上がり起こすがちゃんと規定量入れたか?
230 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/25(水) 23:13:41 ID:Sq3NTnga
>>229 そういわれればちょっと多目に入れてしまったかもしれん…
>>219 新しい方がブサイクだなんてそんなこと・・・あるなあ。車でも。
何かクヤシス。
>>225 ま、マンガですか。5時間で取れるて…。
ありがとうございます。
233 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/26(木) 06:09:00 ID:3rtUBFeS
夜道走ってたら原チャの上向きのライトが切れた
普通に電気屋で売ってるのかな?
JOGの旧式
300円くらいで普通に売ってるハロゲンだろ
自分でつけなよ
>>233 自分で換えるのは無理だろうからバイク屋いってこい。
もしできるのならライトのバルブ外して口金の種類確認してホームセンターで同タイプのを買うのが最安。
あと、間違ってもブルー系の色を売りにしてるヤツは買わない方がいい
夜確実に後悔するから。
自分でライト交換した時カウルの爪ほとんど折れたお
テールランプは簡単に自分で換えられるけど、前は難しいよね。
私よく知らなくて、カバーをこじ開けたあげく切れた豆球は
へたってたせいで指でつまむと同時に粉々に。
お手上げ状態で店に持ってって初めて、ヘッドライトはカバー
はずすんじゃなくて裏側から交換するんだって知ったよ・・・
(カブとかは知らない。JOGの場合ね)
239 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/26(木) 22:33:27 ID:RhsKl9LG
>>226 がんがれ
修理が無事に完了したら感想を書き込んでね
>>233 オートバックスとかホームセンターでも売ってるよ
>>237 隠し爪があるからねw
240 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/27(金) 17:40:43 ID:PqRaf3mt
ところで榮倉奈々の話でもしないか?
500年前の底なし沼に落ちても、カブは元気ですたw
カブって江戸時代から作られていたんだね┃^^;)
243 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/28(土) 10:40:41 ID:wNLfp04J
聖書にはキリストがカブに乗った記述がある
モーゼはカブで海を渡ったんじゃなかったっけ?
ソーイチローとイブはカブを発明したせいで、エデンを追い出された
最初のカブが発見されたのはアフリカの大地溝帯
釈迦が誕生したときに天上天下唯カブ独尊って言った
オートマ免許でもカブに乗れるとは最近まで知らなかった。
たまにはメイトのことも思い出してください…
燃費ならバーディだろ
カブなんか足元にも及ばない
燃費は二種4stビジバイが最強だろ
時代はカブより新型バーディーだろ。
郵便バイクも新車はバーディーが増えてるし。
まぁ バーディの良さはカブ派には分からない
カブの良さはバーディ派は知った上でバーディを推してる
>>252 4STは重量がネックで50CC位じゃカブの方が燃費が良い
ベンリィ乗りとしてはカブに対してちょっと複雑な感情があるのを隠せないでいる
>>254 今乗ってるカブ50改の調子が悪くて次のを検討してるんだ。
今の候補は
1 カブ90
2 ドリーム125
3 wave125i
ここに新型バーディも加えて検討したいので具体的にどう違うか聞かせてくれないかな?
虫のシャワーを浴びながら帰宅('A`)ハァー
>>254 kwsk
スペック見る限りはカブのが良いみたいなんで
鈴菌感染者としてはバーディが優れてる理由を是非聞きたい。
>>255 んなこたーない。カブやバーディは50<90。同じペースで走ると90のが燃費良くなるのよね。
重量も数kgしか変わらんかったり。
>>257 性能ならWAVE。最高速140km/hといわれながらも燃費も最低50km/l〜。しかもFI。
>>259 バーディに乗ってると
同じバーディ海苔が並んだとき 優しげな目で微笑んでくれる。
が、カブ同士だとそんなこと有り得ない。
虫をみる程度の関心しか示さないしね
261 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/07/30(月) 22:29:52 ID:6WnST/Oq
同病相哀れむ
先に書かれた!
グリッソムお怒りになりそうな…
264 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/01(水) 02:39:17 ID:fd5gVOpP
わけわかんないこと言ってんじゃないよ。
265 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/02(木) 13:06:18 ID:tBU9qFJk
台風来てんなぁ。台風の後はやけに錆びるから注意汁
266 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/02(木) 14:47:16 ID:iYgzp4cN
ガソリン価格 またまた上がったなぁ〜
ついに 先月から気合い入れて、原付で通勤始めたよ。
月に車で三万円かかっていたガス代が、なんと!
5000円ちょい! おまけに高速も使わない
(使えない_^^;)から さらに15000円も安くなるよ。
夏の暑さは克服したが
あとは冬の寒さだな。
辛いんだろうな きっと
268 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/02(木) 15:20:12 ID:qDA6aeNd
>>194 >>198 怪我に対する補償が全くないわけではなくて、
後ろに乗ってるのが家族でも、その怪我に対しては
自賠責か自損事故保険のどちらかで最低限の補償はされる。
まれに自損事故保険の無いファミリーバイク特約もあるが、
自分から外してくれと指定しない限り、自損事故保険付きが普通。
>>198の事故の場合、嘘付かなくとも、
妻が運転していてこけて怪我したと言っていれば、
自損事故傷害保険から入院1日6000円が出たのに。
269 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/02(木) 15:28:42 ID:qDA6aeNd
途中で送信しちゃった。
夫が運転・妻が後ろに同乗中にこけて妻が怪我した場合は、
ファミリーバイク特約ではなく、自賠責保険に請求する必要がある。
自賠責保険から保険金が下りればそれでいいし、駄目なら改めて自損事故保険に請求。
ただ、警察に届けが必要だし、夫が業務上過失傷害や行政処分に問われる可能性があるけどね。
ややこしいぞという向きには、
保険料は高いが、人身傷害保険付きのファミリーバイク特約にすれば、
まとめて人身傷害保険から補償されます。
50ccから100ccに乗り換えたが、40〜50キロの一定速度で
走ってる分には快適だが、それまでの加速時は何というか
振動が激しくてバイク自身が「必死こいて加速してます〜
もうちょっと待ってください〜ギコギコ」って感じ。
何かおかしいのかな?前のJOGの方がずっと余裕があったような。
1ヶ月点検なんてメンドクサイなと思ってたけど行った方がいいかな。
>>270 新車なんだろ
逝けよ 必ず
どうせ 慣らしもしてないんだろ?
ガソリン満タンにしたら700円て!
毎日通勤に使ってるとシャレにならない金額だなあ。
>>270 2stと4stをごっちゃに比較してないか?
>>271 未だに慣らしが必要って、どこの粗悪なエンジン使ってんだよw
最近は工作精度が上がったから云々ってのは数十年前から同じことを言われてるんだとか。
工業製品だから誤差はあるし、
誤差が大きい部品同士の組み合わせになることもある。
すり合わせは必要。
組んだらテストするだろ
それともポン付けで出荷すると思ってんのか
>>270 ううん、どっちも2st。最後の2st。
279 :
通りすがりの機械屋:2007/08/03(金) 22:32:28 ID:W8SAhxrW
>>277 テスト運転なんか数分(下手すりゃ十数秒)なんだ。
つまり、工場ではエンジンがかかりゃ良いんだ。一台一台何時間もかけてテストするわけにいかないし、そうしなくても良いように精度も上がってきている。
しかし、ピストンやシリンダー、ベアリングなんかは、いくら技術や精度が上がっているからといっても、新品の加工面はどうしても粗くなるんだ。
粗い加工面同士が、いきなり全開運転で摺り合わされたら、摩耗が激しくなるよね?
だから、最初はなるべく負荷をかけない運転をして、早めにオイル交換をして、初期摩耗を最小限に抑え、粗い加工面同士をゆっくり均一に均す(ならす)為に"ならし運転"があるんだ。
とはいえ、どんなにやさしく、ならし運転をしっかりしても、摩耗は止められない。将来的には壊れる事もあるだろうし、調子も悪くなる。けれど、永い目で見ると、ならし運転をしたエンジンの方が異常摩耗が起こりにくく、長持ちするし、性能低下もゆっくりと進行する。
これは今も昔も変わらないことなんだよ。
わかったかな?
長文スマソ
まあそれ以前に自分の体を新車に慣らす事が大切だわな。
こういう話題になるとわが愛車が、todayだからへこたれるほど心配になる俺
十数秒ぶん回せば充分だろ
アドレスV125にリコールがかかってるよ。
でも、そんなのカンケーねぇ!
いぃやっほぅぅー!!
285 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/05(日) 20:57:30 ID:X24v+UUq
不具合がなければそのまま乗って平気だ
286 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/07(火) 23:50:25 ID:xfPWSL6+
あげとく
予算次第。
ところで家にプリウスが来たんだけど何この燃費。
俺のストマジより良いじゃないか。
一行目は消し忘れなので気にしないで。
リッター何キロ?
>>289 まだ給油するほど走ってないけど、リッター20半ばはいってるっぽい。
給油したら燃費報告してね!
しかしお金の関係で原付に乗ってる俺にとって
プリウスなんて全く手が届かないわけだが
俺はガソリン代払えないくらい貧乏なので 燃費の良いレクサス乗りたいっす
貧乏なら車にはなるべく乗らない。
車に乗って時間を稼いで運動不足になって、
後で運動の時間を取ったりジムに行くならその分歩こうよ。
さいきんの高校生って勇敢だよなぁ
トラックがビュンビュンとばす片側一車線の国道の古ぼけた端を
モンゴリのような吹けば飛ぶような(失礼)原付で毎日通学してる
んだよ
橋もふるくて欄干もそんなに高くなくて、大型トラックが通り過ぎたら
風圧で川まで飛ばされそうなところを毎日おおきなリュックせおって
くんだわ彼ら
そんなのを毎朝何人もみかける。
おえrもこないだまねしてみようかと思ったが、なれない道だったんで
かなり怖い思いをした。ま、ようは馴れなんだろうけどさ
橋は怖い。
舗装状態のよくない道ならなおのこと怖い・・・。
高校生は危険予測機能ついてないのが多いよ
>>293 貧乏だからこそ、移動時間を短縮して働かなきゃいけないんでしょ
移動時間を多く取れるなんて、金持ちの特権だよ
>>295 橋は強風も怖いが鉄のつなぎ目も怖いよな・・・
雨で濡れたりしてると本当に怖い・・・
橋は取り締まりも怖い
箸ってか河原じゃね?
301 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/10(金) 00:18:44 ID:8QrpAclP
自分はZR-EVO乗りなんですが
羽を外してみたいんですが外し方がよくわかりません
どなたかおしえてくれませんか?
>>298 そうそう
渋滞とかならまだいいんだ
車の流れがかなり速い時とか、
ついてけなくて端によってるとマンホールやらくぼんだところとか
トラップいっぱいほんとにこわい
ちょっと雨でツルッとこけたらもれなく後続車がひいてくれる・・
雨の日は死をすっごく身近に感じる・・
よかった・・・橋が怖いのオレだけじゃなかったのね・・・
あの橋が怖くて、憧れの原付通勤ができないヘタレな俺orz
>298や>302がいうようなことが容易に予測できるからねぇ・・・
命掛けてまで原付で通勤しようとは思わん
たまにならいいんだけどさ
304 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/10(金) 06:34:33 ID:0mdtCWaK
w
§@@§
§( ゚ v゚)§ ガソリン代が払えないなら水素で走るBMWに乗ればいいじゃない
/ \
マリー・アンワネット
ちょっと ビーエム買ってくる。
時に素朴な質問。
法定速度の時速30キロで走ってる人っていないですよね。で、実際時速何キロくらいで
走ってますか?
最近、経済的諸事情により車を売って原チャマンになったんだけど、いつも考え
ちゃうんですよね。で、結局出せるだけ出しちゃうんだけど(車の流れに合わせてる)
いつか捕まりそうw
どうしてますか?
35〜40km/hだね。
カブ50だからだろうけど、このくらいが一番トコトコ感があって楽しい。
45を超えるとなんか楽しくなくなるんだよなぁ。
不思議。
法定速度を大きく超えていると事故ったときにこちらの過失が大きくなる。
だから免許を取って原付二種に乗り換えた。法定速度は60キロ。
ごめん、30km/h厳守してます。
せかせか走るの嫌。
>>307レスありがとん
カブでトコトコっての良いですねwお洒落な感じ。
35〜40ですか。その辺りが無難ですよね。楽しさも大切ですからね。
僕は車に長い事のっていたせいか、流れに合わせちゃうんですよ。そうすると、
気が付けば60キロですからね。僕もそのくらいで走るように心がけましょう。
あっ
>>308>>307どもです。
せかせかしてる訳ではないんですがねwやはり守らないとですね。
原付2種ですか。考えて無かったですね。法定速度が車と一緒なのは良いですね。
ちょっと調べてみます。
メイトV50で40〜50くらい?ほとんど40キロかな
田んぼ道でイヤッホオオォウするときは60キロ全快。
いつでも いやっほう!
で、80`
ポリがいねーところを選んではしると裏道ばっかりになって、結局30キロ前後で
爆走してるオレ
むかし2stのZZ乗ってたころはスピードが出るからよくポリにつかまったけど、ベンリー
50Sに乗り換えてからは、そんなにスピードでないから裏道ばっかになってつかまらな
くなったなぁ
原付って、チャリンコの延長線上にあるとおもえば、法定速度でも運用もそれなりに
納得がいく
XJRホシス
316 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/12(日) 03:00:53 ID:VQu6vDEF
>>287 数年ごとに電池かなにかを交換しないといけないので意味ないよん
>>316 バッテリーが寿命短くてクソ高いのは初期型プリウスなんじゃ?。
現行は五年または10万km以内だとメーカー保証利くよ。
それに前の車は9年落ちエスティマというのもあるのよ。
加速悪い上に燃費が3〜5km/lだったんでプリウスならある程度元は取れるさ。
なんせ今まではガス代だけで月7〜8万かかってたかんね。
ところで親父がプリウスのバンパーに深い傷つけた件
おまけにMyバイクのマフラー擦ったのが原因な。
二段攻撃とは恐れ入っ…〇| ̄|_
NS-1の時は捕まった事ないなぁ
社外チャンバーで相当回してたけど
319 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/13(月) 13:03:20 ID:6m5uhDX9
カブ50ですが、幹線道路はいつも満開で走ってます(それでは65ぐらいしか出ませんが)。
カスタムだからギヤは4速だけど、満開で走るとさすがに燃費は良くないな・・・。
飛んできた虫がシールドに突撃してつぶれて、視界がグロかった。
手で拭うわけにもいかなくて家に着くまでつぶれた虫を見ながら走行…
321 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/13(月) 16:22:05 ID:Puh1aXNa
二段階右折ってしてます?
してる人見たの一回もないんですけど…
>>321 しますよ。
前後の交差点で、する必要の無い所があれば、そちらを選んで曲がるけど・・・。
ちなみに、切符切られてるのも何度も見た事あります。
323 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/13(月) 18:25:00 ID:udzp1yoi
片側2車線で右折斜線があり、右折がよく渋滞する信号なんかでは、
むしろ2段階ってかなり有効w
324 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/13(月) 19:07:35 ID:TGjH3hVr
>>323 でもそういう交差点って逆に二段階右折しちゃいけないんじゃなかったっけ?
325 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/13(月) 19:26:26 ID:udzp1yoi
>>324 え?本当?
片側2車線の道ってもれなく2段階右折って聞いてたw
片側三車線以上じゃないっけ?
こりゃ再講習受けなきゃダメだな
2車線で2段階通行(炭疽菌爆笑)
あ、一般の人には見えない標識がみえるのか^^;
炭疽菌爆笑
329 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/13(月) 22:36:24 ID:udzp1yoi
いやマジで原チャリの講習って受けた事ないわw
大型まで持ってんだけど・・・
視力検査が非常に\(^o^)/オワタだが明日試験逝ってくるノシ
>>329 w
> 大型まで持ってんだけど・・・
俺も普段大型乗りなんで
つい保土ヶ谷バイパスに原チャで侵入したりとか
結構危険w
>>331 >>329なんだけど、実は俺も大型乗り。どーもいまひとつ原チャルールを把握してないw
それはそーと、保土ヶ谷バイパスは危なすぎだろ?www
原付2種なんだけど、片道4車線くらいの広い道路では
二段階右折したいんだけど、これってしちゃダメなの?
>>334 二種で二段階右折したら違反。
でも、左折して5mくらい進んでUターンする変型二段階右折ならたまにやる。
これならギリギリ違反じゃないハズ。
>>332 331だが
保土ヶ谷バイパスは知らず知らずにはいりやす過ぎw
俺の原チャは95`くらい出るから一応流れには乗れるんだ
ただなんか違和感感じたよ
で、慌てて16号に降りて今度は環状2号で磯子まで
あれだってバイパス以上に車は飛ばしている。
普通の原チャじゃ早朝は怖くて走れないよ
普通道路の246の海老名あたり?もやばい
車で行ったけどスピード速すぎて怖いくらいだった
平均80くらいw
トラック多いし50ccでいったら死にそうw
やばさでいったら、
深夜の国道4号線
120キロ平均でトラックが半覚醒状態で爆走!
横を通り過ぎるときもまったくスペースとらず!
おっそろしかった!!
俺的最凶ポイントは名古屋市内だな。あそこは原付で行くとすぐに死ねそうな気がする。
大阪もやばいっちゃやばいがあそこ程じゃない
341 :
334:2007/08/15(水) 21:20:06 ID:kU6N4Ynn
342 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/15(水) 22:07:44 ID:ELo8yB57
原付の免許今日取った。事故りそうで恐怖感があるのだが・・・
講習で狭い道30分くらい走らせて終了だったし。いきなり
道路出て運転できるかな・・・他の車に迷惑かかりそうだ
>>342 教習所の中では20km/h出すだけでも怖かったりするけど、実際公道に出てみると
他の車の流れはもっと速かったりするからスピード出しても意外と平気だったりする。
俺はそんな感じだったなぁ。まぁ慣れないうちは無理しない方がいい事は言うまでもない。
344 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/15(水) 22:13:08 ID:ELo8yB57
↑そうっすか・・・。自分の簡単な道で練習でもしようかなと思ってますが・・・
アホっぽいな
345 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/15(水) 22:21:23 ID:bTxpQ+nX
私も免許取ったばっかりです。
家が国道沿いにあるんですが、右折難しそう…
346 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/15(水) 22:29:22 ID:0TYr7pbo
よくバイクなんて乗るね。自分だけ事故がおこらないとおもった8000人が
毎年死んでるのに
>344
私もうちの周りの人がいない道路を時速20キロくらいでくるくる回って練習したよ
誰かに見られたら恥ずかしいけど、
いきなり車が多いところに行って立ち往生するよりマシだと割り切った。
>>344 自転車に乗れるなら直ぐ慣れるから心配要らない。
ただ乗るだけなら、むしろ自転車より簡単だ。
他の二輪が無茶な運転していても、釣られて無茶しないように。
>>345 右折が怖ければ、少し遠回りしてでも迂回したりして、右折しないルートを考えると良いよ。
最終手段としては、エンジン切って歩行者になって歩道や横断歩道を押して歩く事もできるぞ。
エンジン切らないと違反だから気を付けて。
>>346 おまえも「自分だけは大丈夫」なんて思ってんなよ。
心配になって眠れそうになくなったじゃん。気をつけてな。
>>345 右折はしばらくあきらめた方が身の為。安全の為。
初心者の内は目的地に時間の余裕を持って向かうべし。
右折なんて左折を三回すれば同じ効果さ。
原付なんてエンジン切って押していれば只の荷物と同じ。
351 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/16(木) 10:04:11 ID:KApKqVYT
エンジン切らなくても降りれば歩行者
352 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/16(木) 10:15:50 ID:+E27P4nV
俺も右折こえー。10キロに落として右折してもおk?そうでも
せんと無理だ。変なところに突っ込みそう
353 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/16(木) 10:57:08 ID:sSR3pgVC
>>351 エンジン切らないと押して歩いても歩行者にならないよ。
>>352 車の走っている道路では、速度を落としすぎるのも危険
自分独りで走っている訳ではないから
355 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/16(木) 13:44:10 ID:+E27P4nV
↑じゃあどうするべきでしょうか?超初心者なので
>>355 マジレス。流れを無視すんなって事だ。
流れを無視すると最悪追突されたり、あおられたりする。
自分の身の安全だけを考えれば原付も流れに乗っている方が
対車は安全な気がする。但し、速度超過になってしまうが。
おまけに制動距離が車より長いから危険だ。
馴れるまでは車通りも人通りも少ない道で練習するしかないよ。
>>355 マジレス、二段階右折が必要な場所以外では右折するな。
左折して迂回、
>>335の様なやり方、エンジン切って歩行者になる等をすれば良い。
>>355 最初から、車のいない道路を選んで走るのも良いね。
住宅街なんかだと、今度は歩行者や自転車が危険だけど。
被害者としての危険から加害者としての危険へ変わる。
今日初めて「手信号」して走ってる人を見た。
後ろにレーサー?みたいなチャリが追走してたから、練習につきあってたのかもしれんが。
颯爽と手信号で走ってるのはなかなかカッコいいな。
片道3車線以上だと二段階右折しないとダメってことになってるけど
それはしないと違反になるってことで、逆に1車線や2車線のあまり
大きくない道でも原付は二段階右折してもいいんじゃないの?
めんどくさいけど3回左折するよりはマシでしょう。
っていうか、原付はどんな細い道でも本来は二段階右折するべきものだって
オマワリに聞いたような記憶があるんだが・・・
3車線以上の道路で二段階右折が義務化されたけど、罰則が無かった
初期の頃に別件で捕まった時にこの話されたような。
>>360 警官の一人一人が道交法を熟知してると思ったら大間違いだ。
やつらは意外にテキトーなこと言うから気を付けろ!
警官なんかより揚げ足取り大好き2ちゃんねらーの方が、よほど詳しいぞ。
自転車など軽車両ならどんな道でも二段階右折しなければならないが、
原付はそんな事は無い。
二段階右折する必要の無い場所で二段階右折したら違反。
いまは罰則があるんだよばーか
>>354 曲がり角は徐行
徐行とは即停まれる速さ
よって10`以下が当たり前
免許とるとき 習わなかったか?
原チャだけか
>>363 幾ら規則を守ろうとも、流れを乱したら追突される危険がある
ペーパードライバー?
いや 海上コンテナトレーラーの運転手
と V-MAX海苔
まずは法規運転をマスターしてからだよ
僕ちゃん(笑)
ここで原付バイクの質問とかはすれ違いですか??
>>366 おまえアホか!くだらない事聞いてンナよ!!
OKにきまってんだろ。みんな優しく教えてくれるよ!!
ねんがんの うんてんめんきょ(原付)を てにいれたぞ!
ガキの頃に、たまに兄貴のスポーツタイプなバイクの前に乗せられてたから
レバー=クラッチという感覚が残ってて、講習でもガッコンガッコンしてレバー操作わけわかんめぇww
>>365 125cc以下のV-MAXがあるとは知らなかった
マグナとエリミネーターは知ってたけど
>>369 プッ m9(~_~;) あるわきゃねーだろ
お お が た!
アタマガードレールにぶつけて治らないのか?
気の毒だなwww
>>370 スレタイ百回読んでから俺の名前を言ってみろ
二段階右折するのが怖くて一度もやってねー
>>370 頭、だいじょうぶ?今日も暑いからね。大事にしなさいよ。
それから自分の巣に帰りなさい。気を付けてね。
スレタイ読めないってことは、原付免許取れる年齢になっているかすら怪しいところ
>>372 でかい交差点なら、二段階右折の方が怖く無くない?
時々あの二段階右折ゾーンが、
交差する道路を行く車に触れそうな位置に設置してある事があるけど、ああいう状況なら怖いかも。
バカスクって ムカつかない?
ガンガンステレオ鳴らして
馬鹿かと!
原付でバカスク級のカスタムって見たことない…。
378 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/19(日) 01:05:04 ID:RSuuem0M
Z系の奴はバカスタムしてるの結構見るぞ
>>378確かに
今日マフラー日本だしを久々にみたお(徒歩暴走族のふるさとで
>>380 奴らオトメチック限定免許だからな
情けないがw
バカが乗るスクーターの略でしょう?
バカスクはバックミラーがなんの為にあるのか知らないから
平気で人の進路に横から入ってくるしな
電柱に突っ込んで貰いたい。
原付を廃車にするとき、いくらくらいかかりますか?
ヤフオクで1円スタートで売ればいい
久しぶりに自転車に乗ったらサイドミラーなくて落ち着かなかった
昔は小道の交差点なんか車なんてほぼ気にしないで突っ走ってたのに
原付のおかげで安全確認のクセがついた
>>385 > ヤフオクで1円スタートで売ればいい
賢い! ノークレームノーリターンでな
エンジンがかかる状態ならほぼ間違いなく買い手がつくな。
その前に抹消だけ済ませとけ
入札前の状態確認があるから、抹消は落札されてからにしろ
現行のビグスクには魅力を感じないなぁ。
130kg台の軽量ボディに250ccとかなら、二種スクの延長線って感じで楽しめそうだけど。
何であんなに大きくして重たいんだろ。
でかいスクーターてデーンとまったり座れそうでかっこよくね?
乗り心地知らんけど
他のビグスクは置いといて、フュージョンのクチバシに惚れまくりなんだが
あくまで好みの問題だけど、大概のビグスクのコンセプトはロー&ロングなんだろうが
前後に引き伸ばして上から押し潰したように見えるので好かぬ。
重いけど不整地には弱いし整備性も悪いから俺はイラネ。
乗り心地は良いんだけどあくまで街中の乗り物って感じだなぁ。
ただ、ビグスクでもスカラベオ250は例外的に欲しい。
あのデザインには惚れる。
一度座らせてもらったんだけどあのリアシートは癖になりそうだわ。
いや、ランナー200できまりでしょ
スピード違反で捕まった…
しゃあないんだけど、その時の白バイのおっさんが中免取る気ない?とか、二種乗る気ないの?とかすすめまくってた。
それだけ50cc以下の原チャの違反率が高いんだろうなあ
ちなみに白バイのおっちゃんが言ってたんだけど、
違反取られると、罰則金払う用紙といろいろ個人情報書いてある青い紙をもらうんですよ。
んで、違反とられた奴が怒って、青い紙を道路に投げ捨てて、それをネラーが拾って2ちゃんに晒して祭になったらしい
個人情報の取り扱いには気をつけてねって言われたよ
>>393 毎日、取り締まりする側から見れば、原付はスピード違反しまくりが多いだろうさ。
なんせ制限速度30km/hの壁。流れに乗って制限を破るかor流れ無視して
渋滞作るかじゃ中型や二種勧めたくなるだろ。
原付も50`に引き上げるべきだよな。
で 免許も実技をやらせる
まぁ つまりは2種を最小クラスにすればいいんだよ
原付を50`に引き上げるって誰が決めきるんだ?
決定下せる奴らなんて今の日本には居ないよ。
>>396 法律を変更できるのは国会です
国会議員を選ぶのは国民です
原付で法定速度で走る全国突発オフでも、毎週開催すれば変わるんじゃね
原付海苔の組合を作って
みんなでチンタラ走るわけですな いいかもね
ただ 右から車にバリバリ抜かれるんだろうな
法改正までに十数人は死ぬか入院するわけだ
命がけだな 珍走団雇うか
400 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/23(木) 00:45:10 ID:gJkBFpXQ
みなさんはエンジンかけるときスタンド立てたままかけてますか?
サイドスタンドでキックスタートだけど、エンジンかけるときには引っ込める。
402 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/23(木) 09:25:28 ID:SsBNb2Av
≫
海コンが偉そうになにが法規だよっ。
平気でガードレール踏みつぶしていくくせに。
403 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/23(木) 09:30:37 ID:ujMzs6Vh
とりあえずオバチャン原付が怖すぎ。
自転車と間違ってんじゃないのか?と思う
>>403 足でブレーキかけるのは止めてほしいな。
>>403 逮捕しちゃうぞの、オバチャン思い出したw
>>399 20台くらいで千鳥走行すれば、抜かすのも苦労するだろ
>>406 それはただの珍走団だな
轢かれて干物になるが良い
408 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/24(金) 01:22:28 ID:5yA6E8l8
三車線以上のところでUターンしたいときって2段階右折て必要ですか?
エンジンかける時やたらふかす親父とかむかつくよな
>>407 エエー
今の珍ってそんなにお行儀が良くなっちゃったのか
そもそも珍走がまだ生き残っているのかと言う問題が……
412 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/24(金) 10:00:03 ID:YeektPsQ
栃木に行けば まだまだ
生きのいい珍が生息してるよ!
コンビニの明かりの前に集まってくるwww
413 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/24(金) 13:11:31 ID:RSiP625n
>>412 蛾みたいだなw
珍走ってのは片田舎にたくさん生息してるんだぜ
>>412 都下では最近見なくなったなあ。絶滅危惧種かもだ。
2〜3年前までは遠くで騒音が聞こえてたと思うけど。
北海道も減った
例年11月には冬篭りして5月に活動するけど
以前ほどじゃなくなった
416 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/24(金) 15:40:48 ID:LSEmeSft
田舎に行くとまだいるんだよな。
417 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/24(金) 15:46:19 ID:UARZqxhY
ミヤマクワガタみたいだな。
通勤で原付購入を考えてるんですが、みなさんどの程度の距離を日常使用してますか?
たまにではなく、毎朝通勤、通学で使用している方参考までに教えてください。
419 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/24(金) 17:04:27 ID:6OkSzxrF
ま多在珍
だい日走
生地や団
息域同は
.しに和
て の
る
>>420 現場まで毎日平均60キロだな
勿論近い時もあるが
片道70キロなんて日もある。
慣れてるから特に大変ではないな。
自分には、突然の雨の降り始めに
何故か焦る癖があるので、そこだけ注意してる。
サイドスタンド欲しいな。自転車みたいによっこらしょと引き上げるのが嫌い。
メイトが懐かしい。
異音がするのでバイク屋に持ってったらクラッチが壊れてたらしく
9000円かかってしまった
三車線以上あって一番左が左折専用車線の時って
二段階右折するにはどこの車線走ればいいんですか?
真ん中
426 :
424:2007/08/25(土) 00:11:58 ID:Ox16hFv/
どうも。つまり直進できる一番左の車線すか。判断がむずいっすね
二段階右折しようと思ったら、左に曲がった先が更に二股に分かれてる
変形五叉路交差点だと言う事が判明した。
こういう場合、どっちで信号変わるの待てば良いんだろ?
428 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/25(土) 01:23:02 ID:o92Af+qf
さっき奇声を上げながら走り去る原付男と女。たぶん高校生くらいw
>427
俺は、どうしていいか判らないときは、エンジン切って押して歩く。
歩行者様ですが何か?って感じで。
>>424 左折専用だろうが、二段階右折のときは
一番左の車線を右ウィンカー出しながら直進する
おそらくそれで合ってるんだけど、危ないよね〜
左矢印あり信号はまだしも、左折専用2車線で禁止標識ナシとか…
殺そうと思ってるとしか。
432 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/26(日) 04:21:23 ID:pcIBSbtV
怖いな。。。バイクって
改めて思った.
434 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/27(月) 19:47:51 ID:VXuhi7lz
素手で乗ってる奴よく怖くないな
夏にスリッパとかで乗ってる奴も。
背中がムズムズしますよ。
教えてください。JOGですが。
バッテリーってどのくらい乗らないで放置していても平気なものですか?
3ヶ月くらいは大丈夫かな?
なんか違和感あるなと思いながら乗ってたら、今日に限ってなぜか半袖だった。
>>436 バッテリーの種類や使用期間等で随分変わりますが、
今の時期は冬よりマシだと思います。
3ヶ月くらいだったら、動きますよ。
>>436 x中国製だと、3000円くらいで買えるが3ヶ月くらいで死ぬ
バイク入院しました
ないと 寂しいんだね。
妙に乗りたくなる。
>>438 ありがとうございます。そうですね、冬だとヤバいかもしれませんね。
買い換えたので古い(と言ってもまだ3年位)のを友人に譲るのですが
原付だと2時間半〜3時間くらいはかかるところなのでもうちょっと涼しくなってから・・・
ということで寝かせてあるのです。
>>439 ???
>>441 439ですが、分かりにくかった?
バッテリーって6000〜7000円くらいするんだけど
中国製だと新品で 格安があるんです。
けど、やっぱり落とし穴があって、3ヶ月くらいで
使えなくなっちゃうですよ。
中古バイク買うと たまにこれが付けられてます。
IDからバイクって感じがするよー
良かったな ノシ
>>443 XJRにZX・・・何だこれは、たまげたなぁ
>>441 バイク屋に行けば1000円前後で充電してもらえる
ただホームセンターでバイク用バッテリー充電器(密閉型OKの奴)が5000円以下で売ってたりする。
年に何度か充電しておくとバッテリーの寿命は年単位で延びるよん。
447 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/30(木) 10:06:46 ID:KOwVZvM7
原付乗ってると膝が痛いんだ、なんでかなぁって思ってたら
俺冷房病(?)だったんだ。
冷房病の人が原付とか乗ると膝が痛いものなんですか?
>>447 冬は痛い(>_<)
けど今は夏だし、違うんじゃない?
ポジが合ってないとか
449 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/30(木) 12:24:53 ID:w3Zoo84I
パンク修理とタイヤ交換ってどれくらい料金ちがう??後輪一本で
450 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/30(木) 13:24:15 ID:bScb02/y
5万くらい
>>447 冷房病の人間がず〜っと扇風機の前にいても平気か?
バイクに乗ってるときは風が当たってるだろ?体温取られるぞ。
>>449 車種をさらさないで誰がエスパーしてくれるんだ?
>>451 車種にもよるよね
俺のは スクだし スピードも出さないし
大体 日中の都内の移動だから
膝が冷えるなんてないんだよな
454 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/30(木) 18:51:30 ID:5MxWDBnP
80歳くらいの爺さんが15キロくらいでトロトロ走ってるのが一番怖い
455 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/08/30(木) 18:52:39 ID:kZkHHjag
100キロオーバーでカッ飛ぶ80歳くらいの爺さんも怖いぞ
80歳くらいの爺さんが5キロくらいで自転車乗ってるのが一番怖い
脚を開いて、ひざを外側に突き出したまま走行してる原付
(オジサンが多い気がする)は、非常に迷惑なんだが…あれって直せないのかな?
あれは、なんの意味があるのやら
そのくせすり抜けやるときは 微妙に膝閉じるんだよなw
>458 キンタマに風を当ててるんだよ。
年取ってくると蒸れるんだからしょーがねーんだ!
>>460 そうか蒸れてるのかw見かけたら笑ってやろうw
>>458 ああいう人たちって電車の中で足開いて座ってるんだろうな
シュラウドだったのか
今todayにのってるんだけど
ライトをロービームにしたらライト消えるけどコレは・・・
カプラーとかすっぽ抜けてるのかな?
ロー側のフィラメントが
原付のハイビームほどムカつくものはない
468 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/01(土) 04:59:37 ID:OI5KIbCF
そうか!
よし、明日からハイビームで走るお!
原付のライトは路面を照らすものじゃないし
>>466ほうなるほど
いくら掛かるのやら
てか普通廃ビームじゃない?
見られるためのライトオ〜ン
原付に限らず、車のライトだって自己主張の意味が大きい。
薄暗くなってきたのに「まだ見えるから」とライトを点けない奴は、その意味が分かってないバカ。
無灯火で逆走してくる自転車などは池沼レベルのキチガイ。
>>473 外にでるときは、オレンジの蛍光反射材を身につけてないと
出たらだめという風にすれば事故は減るだろうね。
ロー側が切れたときの応急処置としてヘッドライトの上半分をガムテープで覆って
対向車が眩しくないようにする。そして出来る限り早くホムセンかバイク屋に行って
ランプを交換すること。
下半分だろw
嫌がらせに必死な野郎どもがいるスレはここのようだな
ついにローもハイも死にますた・・・。orz
ハァまた出費が・・・
1000円もせんがなw
そうなんだ!
心配して損した!
でもバイク屋ってなんだか嫌いなんだよな〜
妙に渋い親父がやってるんだけど・・・。
まあオイル交換のついでに行くか・・・
眩しいんで昼間すら常時ハイビームやめてくれんか?
素でイラッとする
ハイビームで返すのが礼儀だと
2st二種の改造スクーターに乗ったけど、本気で怖い
ミートポイントが5000rpmくらいだし、ギャップで吹っ飛びそうになる
でも、面白い
今まで事故に合わなかったのは、自分のテクニックのおかげではなく
周りが避けてくれていたから。
それさえ忘れなければ、君は大丈夫。
俺は今までバイクに乗ったことがなかったけど今年の2月に30歳にして小型免許とって
今はアドレス125に乗ってるんだけど、50ccと125ccって
エンジンの大きさの違いによる加速とか以外に乗った感覚でなんか違いってあるの?
487 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/04(火) 09:05:10 ID:TMonGaBe
原付二種は車の流れに乗れるくらい速度だせるから
気分的に卑屈にならないで済む。
あと、60キロまで合法的に出せるから 取締に間してもあまりビビらないで済む。
アドレスなら車体自体は50tクラスだから 乗り味の感覚は50と変わらないと思うね
まぁ 二輪は事故ると確実に怪我するからあまり飛ばすなよ。
>>486 ・二段階右折をしなくて良い(してはいけない)
・二人乗りが出来る
・法定制限速度が60km/h
>>486 ・ボタンを押すとタイヤの左右からドリルが出る
490 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/04(火) 12:38:23 ID:90T5SMfJ
どもライトぶっ壊れた少年です
無事に安価忘れたけど誰かが言ってくれた通り1000円で治りました
おまけにオイル交換&リコール対策してきたした。
しかしオイル交換をしたあとは暫く乗らないほうがいいね?
全然オイル交換前後でフィーリングが違うきが・・・
気のせい??
まあどうでもいいけど
とにかく楽しくて近所の山を登ってはクダリをしてしまったぉ
おかげで右手がやべぇが
とうとうジョグも4st化か。
やっぱマイルドな走りになってるのかな?
4st(笑)
4.2馬力(笑)
環境に配慮(笑)
排ガス規制(笑)
フューエルインジェクション(笑)
水冷ペットボトル(笑)
4.2ありゃ十分だろ…。
496 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/05(水) 00:11:35 ID:MaeZF2Pu
ズーマーって人気あるね
497 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/05(水) 00:12:27 ID:07fFfp92
俺のジョグはノーマル時点で7.2psありますが。
お願いだ・・・
4stに乗ってくれ。
あの2stの音と排ガスはこさかしい
お願いだ・・・
2stに乗ってくれ。
あの4stのスタートの遅さとオイル交換の面倒さはこざかしい
こざかしいの使い方が決定的に間違ってるな。
無理して難しい言葉を使うからだ。
正に小賢しいわ。
2stがなくなってしまうのが悲しくてね・・・
13年乗って4・5万kmのったと思われるジョルノをそろそろ永眠させて
新しいの買おうと思ってるんだけど50cc以下でなんかオヌヌメありますか?
新型カブか新型JOGだな
504 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/05(水) 04:28:18 ID:KycBxu1w
ほんと思うんだけど
大型のりORダンプ乗り氏ね。
白線付近走ってても20〜30cm脇のスレスレで
追い越していきやがるからね。
デカくて危ないくせして一番マナーわりい
ほんと氏んでください
自分ももう2ストは時代遅れだと思ってるからこれでいいと思う。
>>502 新型をお勧めするよ。
平成18年規制に対応したモデルは今のところ次の通り。
HONDA:トゥデイ・リトルカブ・プレスカブ・スーパーカブ
SUZUKI:レッツ4バスケット
YAMAHA:VOX・JOG・GEAR
むしろ旧型をお勧めするよ。
新型と言っても厳しい規制に無理矢理あわせただけのものだから、性能は逆にダウンしている。
予算や用途が分からないと具体的なお勧め車種は分からないが。
507 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/05(水) 08:47:56 ID:94NeMZUM
環境も性能です。
508 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/05(水) 08:56:36 ID:9dxTGbf6
>507 名言だな
>>507-8 君達には内燃機関の乗り物は運転しない事をお勧めするよ。
自転車と公共交通機関にした方が環境に良いよ。
510 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/05(水) 11:21:59 ID:94NeMZUM
むしろ旧型を勧めるような人こそ…
便宜上「旧型」という表現を使ったけど、立派な「現行機種」なんだから問題無い。
それとも、このスレにはTodayFIやVOXを乗ってる奴しかいないのか?
環境への気持ちは大事だが排気量50だぞ
10台で軽1台分w
でも環境をパワーダウンの口実にして「時代の流れ」で済ますのも情けないな。
四輪の時は各メーカー血眼になって環境+パワーの両立を目指してるのに。
二輪の市場規模が小さいのは分かるけど、だからといって進化を止めた物に
喜んで大枚叩く気にはなれない。そこそこ高い買い物なんだし。
出勤途中で止まってしまいましたm(__)m会社の人に聞くとオイルにはいろんな種類あって違う種類のを入れたらエンジン焼けてしまうって言われたのですが本当ですか?あと動かす方法ないですか?
エンジン焼けたらすなわち死
電車で帰ろう
エンジン焼けたら治すのにいくらくらいかかりますか?
どうしてバイク屋に訊かないんですか?
焼き付きも程度でいろいろじゃん。
軽くオイルが切れてオイル足したら復活するものから、
シリンダーとピストンが溶着して、走行中にエンジンロックするものまで。
後者だと命ないかも。
まず
>>514は2stと4stの区別がついているのだろうか?
好んでディオZXの改造車両を買った人間がここに。
2ndのNSR250より怖いわ…。
522 :
502:2007/09/06(木) 01:02:37 ID:L4VQE+N6
レスありがとうございました。
いろいろHPみてみましたが13年前よりいろいろ進歩してて
すげーと思いました。
かごがついてるレッツバスケットがめちゃくちゃ欲しくなりましたが
防犯アラームをつけたりすると予算厳しいので検討中です。
防犯アラームつけてる方はやっぱり盗難に合わないですか?
>>523 >
>>521どうしてマルチがいけないのかと
>
> 愚問っ
そもそも2ちゃんの
テンプレに 禁止されてるじゃん
>>522 カゴ付オバチャン原付を好き好んで盗む奴は、そうはいないから安心汁。
狙われやすいのはZZとかZRとか厨房好みの奴だから。
526 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 07:36:03 ID:8RbyZXrI
>>513 >二輪の市場規模が小さいのは分かるけど、だからといって進化を止めた物に
やっぱりFI採用したり新しい規制に対応した進化したモデルの方がいいよね。
>>522 アラームは盗難の防止じゃなくて抑止なのでプロに掛かれば
お手上げだけどDQNなんかのいたずら抑止にはなるよ。
あとはお店の人におまけで安くつけられないか相談かな。
527 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 09:30:24 ID:g6BPP5t3
ロックの性能=価格
だと
つまり 高いのを買いなさい。
間違っても100円ショップなんかで買うなよ ハンマーで叩けば簡単に外れちゃう。
528 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 09:38:53 ID:aJwWRvDO
チャリンコを買ったつもりが、届いてみたら思いっきり原付だった
このスレに居てもいいのだろうか?
530 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 09:51:21 ID:aJwWRvDO
電動チャリンコを頼んだらアクセル付いてて、漕がずに30kぐらい出てしまった
しかもモーター音がでかくてバレバレ
このままじゃ公道走れねぇ・・・
>>528 >チャリンコを買ったつもりが、届いてみたら思いっきり原付だった
何故そんなことが起きるの??
532 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 10:00:28 ID:aJwWRvDO
>>532 こういうのってナンバー取得できないのかな
ああそうか。保安部品付けないとダメなのか。
536 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 10:41:54 ID:3IH50FXs
その代わり原付扱いになると歩道が走れなくなるんじゃなかったっけ?
(人力でペダル漕いでても)
537 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 11:03:48 ID:kDWpp1nd
エンジン切ればいいんでない?トモスとかそうだったような。
538 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/06(木) 11:12:37 ID:aJwWRvDO
>>535 ウィンカーとかつけるの難しそうってか、それなら最初から原付買ってたのに
>>537 エンジン切ると重くて普通の自転車以下でしたよ・・・
どっちつかずの中途半端な物買っちゃったよ
無登録で走る勇気はないな・・・
モペットは、エンジン切っても原付扱いだから、ヘルメット被らないといけないし自転車通行可の歩道も通れないよ。
>>538 うわ 最悪の買い物したね
ヤフオクで売りなさい。
意外と儲かるかもよ
541 :
522:2007/09/07(金) 03:39:45 ID:G7t1tzax
レスありがとうございます。
>>525 長年原付のってフルフェイスだしハンドルカバーはするし
乗ってる最中のみためなんてどうでもいいとつくづく実感したので
かご付きオバちゃん原付オールオッケーなんだけど
それが盗難抑止にも役立つんですねw
>>526 プロはやはりそれなりの技を持ってそうですもんね。
もし狙われたら終わりですね。
でもDQNのいたずらは嫌なのでつけた方がいいかな。
今のジョルノにたまに野良猫がのって寝てるんだけど
アラームつけたら音がして怖がっちゃうかな・・。
542 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/07(金) 05:17:29 ID:k1cCAmew
>>536 そう。原付登録された物はペダル漕いでも原付と同じ扱い。
>>537 エンジン切ってもダメだよ。
>>541 乗ってる最中なんて誰も気にしないもんね。
自分も原付は実用に徹してハンカバ・前カゴ・後箱ですよ。
お蔭で昔はミラーとか盗られたけど今は全然w
543 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/07(金) 07:40:59 ID:ir0qPCYJ
>>538 ウィンカーは不要。
常時点灯のライトと右ミラー付けて原付登録すればおk
ナンバーは携帯しとけば付けなくてもいいよ。
>>543 ウソ教えるな。
方向指示器は必ず付けなきゃいけないし、ナンバーも表示しなきゃならないに決まってるだろ。
あと最近の原付は常時点灯になっていてスイッチすら無いが、これは別に法律上の義務ではないから昼間は消しても問題無い。
545 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/07(金) 08:58:22 ID:ir0qPCYJ
>>545のスレは酷いな。
もっとも右左折等する時に必ず手信号をするというのなら、方向指示器は不要と言えなくもないかもしれない。
だが単に「ウインカーは不要」とだけ記述するのは、あたかも合図不要であるかの様な誤解を生む。
最低限「ウインカーは不要(ただし手信号は絶対する事)」と書くべきだ。
ヘルメットの装着義務が書いてないのも不備と言える。
また、前述の様にライトの常時点灯は法律上の義務ではない。
そして走行中のナンバー表示は義務であり、携帯していればOKなどはあり得ない。
そんな事したら轢き逃げ当て逃げし放題だろう。
>>543 ウソ教えるな。
どうも。
聞きたいんですが,原付をエンジン切ってノーヘルで乗ってキックボードみたいにして足で路面を蹴って乗るのと,同じくエンジン切ってノーヘルで原付乗りながら坂道を下るってのは違反でしょうか?
>>547 車体から降りて押してないと「乗車」になるのでノーヘルも歩道走行もダメ。
>>547 道路交通法第七十一条の四第二項
「原動機付自転車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで原動機付自転車を運転してはならない。」
運転してはならないだから運転でなければ問題ない。
「運転 道路において、車両又は路面電車(以下「車両等」という。)をその本来の用い方に従つて用いることをいう。」
運転とは本来の用い方に従つて用いること。
「原動機付自転車 内閣府令で定める大きさ以下の総排気量又は定格出力を有する原動機を用い、かつ、レール又は架線によらないで運転する車であつて、自転車、身体障害者用の車いす及び歩行補助車等以外のものをいう。」
原付とは原動機を用い(略)運転する車。
運転の定義についての最高裁判例。
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/2B196F8878DECA1149256A850030AB3D.pdf どうもこのあたりを見ると最初からエンジンを使わなければ運転ではないような気がする。
運転ではないだけで歩行者になるわけではないが。歩行者になるには押して歩くのが条件。
>>549 >>550 んー複雑ですね・・・。
携帯の事は直接警察に聞いて理解しているのですが・・・。
友達はエンジン切ってたら違反は切られないと言ってたんですが。。
(方向指示器)
第六十三条の二 原動機付自転車には、方向指示器を備えなければならない。
厳密な法律の話は、生活板で素人同士で議論するより
専門板にいくべき。
あくまで2ch内で調べるなら、の話だけど。
現場の警官も法律をちゃんと覚えてなかったりするので
口から出任せなんてことも多いので注意。
手信号ってのは、装備されてる指示器が故障してる場合に備えてだから
ボアアップして正規に二種にしても、一種ベースだと警察に目を着けられやすいね
指定された法定速度で走ってたら止めさせられて、免許提示だったよ
>>556 ちゃんとフェンダーに白いシール貼ったか?
お巡りはそこで判断してるんだぞ
二種か、一種か
それは貼ってなかったわ
部品屋行ったら買っとくよ
559 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/10(月) 00:56:54 ID:krnU5E95
そういや、ピンクのナンバーの方が可愛いから変えてくれってゴネてた姉ちゃんがいたな。
お上に逆らう気満々だな
561 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/10(月) 01:05:08 ID:LzAnSuqs
初代クレア新品を大学入学の時に親に買ってもらって
大事にまだ乗ってる
同じ型を街中で見かけるがさすがに古い型だからどれもボロボロだな
俺はまだピカピカ&無傷だ
安定感と50ccとは思えない低音の効いたエンジン音と荷物の収納量が気に入ってる
ま 他の乗ったことないし大して興味もないけどねー
562 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/10(月) 05:34:55 ID:oMD31UCF
車・原付・自転車を持っているが交通手段として一番多く使うのは原付だな。
朝の渋滞をササーっとぬっていけるし風が気持ちイイ!(゚ロ゚)!!
車を廃棄しようか今本気で悩んでる‥
>562
今日みたいな日は原付は悲惨だから車は捨てないでおいたほうがいいよ。
首からコートの隙間から雨がしみてしみてパンツまで濡れた。
>>563 いいカッパだと結構違うよ。
こないだ買った東レのエントラントって素材を使った
レインコート、いろいろ工夫されてて濡れないよ。
でもポケットって要らないと思うんだけど・・・
そこから水が入る元だもん。カッパのポケットなんて使う?
いいよ〜って薦めときながら何だが、スクーター用のカッパは
自転車用のカッパと差別化して開発して欲しいなあ。
座ってるだけだから足捌きよくしてもらわなくていいんだ。
で、チャイナドレスみたいに横に合わせを作って欲しい。
雨がひどいと股間のあたりに水がたまるからさ。そこに
ファスナーがあるとどうしても染みてきちゃうもん。
釣り用の合羽買いんさい。防水透湿の良い物でも安く買えるよ。
首元を閉める
むしろ丸ごと全部着替えてしまうというのはどうか。
567 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/11(火) 06:55:08 ID:sdroilyh
しかし寂しいもんだな
新しい規制でRZは確実にアボンだろ?
2stオワタ
568 :
名無し:2007/09/11(火) 10:48:14 ID:3xooClhD
ホンダの三輪スクーター、ストリーム使ってた。
愛車も盗まれかけたけれど スタンド装置がついてて、三輪でがっちりロックが掛かるから、無事だった。
アスファルトが痛まないのもよかった。足元には剣道の防具が収まった。
ただし 雨と 北海道の冬は駄目。でバッテリーが上がるのが難だった。
もし南国に住んでたら 一人一台プラス四輪一台かな。
50ccが二人乗りできるようにして欲しい。エネルギー問題や渋滞などの解消になると思う。
たかが自動二輪の免許の取得に20万近くかかるこの国は異常。
原付をAT限定にして排気量を上げて欲しい。
教習所に通わなければ、受験料と交付手数料だけなら20万もしないんじゃない?
572 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/11(火) 14:07:24 ID:je9GhpVG
ダサいカッパなんか着れねーよ。
ウム。漢なら マッパが基本。
職質されたら
『武士ですから』
で 押し通して欲しいものだな。
ハッハッハ
いやその理屈はおかしい
>>574 いや、マジレスしてるおまいの方が、おか
ry
ドラえもんを悪く言うな!!
何で、武士がマッパなんだよw
かんならふんどしだよな
え!?武士ってマッパじゃなかったっすかwwwwサーセンwwww
コラたけし!
武士たるもの 身に着けてよいのは、
"誇り"と"矜持"
あとは腰に大小のみ。
潮浴びの折には真紅の六尺。
582 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/12(水) 15:37:15 ID:ueeDtmv7
原付で2人のりとか舐めんな
小型とれ
しかし日本の免許取得費用が異常に高いのも事実。
小型AT取って原二スク買うのにでも軽く30万はかかるからな。
学生には金が無いし社会人には時間が無いし、ハードル高いのは確か。
ヒント:警察利権
585 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/12(水) 23:23:18 ID:KXbUAfJE
普通免許取って新車の軽買えば130万はするぜ。
わたしゃ4万円ちょっとで免許取って、100cc(新車)を17万くらいで買ったよ。
30万はチト大げさかもw
教習所通わなくても取れるじゃん
任意保険には入れよ
俺は免許は2万円で
100tバイクは5万円で買った。
当たりバイクみたいで 95`出るから 通勤も、朝の246
楽々走れるよ
>>587 うん、小型二輪ATね。
4万3,000円か4,000円くらいだったよ。
四輪の免許持ってなかったらもっと高いと思うけど。
私のはハズレバイクだったみたいでなんかドンくさい。新車なのに。
そんなスピード出す気も無いからいいけどさ。
つーか免許なんか若くて暇な時に取っとくもんだよ。
若けりゃ覚えも早いし。小型なんてすぐ取れる。
免許とバイクで数十万くらいでガタガタ言うなよ。
先立つものが無いなら原付で新聞とかピザとか運んで金稼げよ。
うるせえばーか
とアルバイトの面接ですらことごとく落ちる
>>594が申しております
> うるせえばーか
とピザを運ぼうとしたピザ
>>594が申しております。
数十万は十分ガタガタ言える金額だろう。
数十万の金を何の躊躇も無くポンと出せる奴は、そうはいまい。
そういうのは人それぞれだからなあ
宵越しの金は持たないという人と、収支しっかりしてて貯蓄もしてるよという人。
比べると収入は同じでも出せる金額は大違い。
599 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/14(金) 21:35:10 ID:2xEFFhFE
ガタガタ言ったって何にもならないんだから
黙って金稼いで来いよ、な?
普通に仕事してるけど、数十万の出費にはガタガタ言うわ。
このスレって、そんなに超金持ちだらけなのか?
いや騒いでるのは価値観の違いというものを理解していないガキだろう。
試験場で一発で取れば無問題。
路側帯もろくになく運転も荒い茨城の道を走るのにスクーターフルスロットルの
60km/hでは流れに乗る事も出来ず、何度も事故にあった。だから私は免許を
取って二種に乗り換えた。事故に遭う率は格段に減った。命の価格としての
20万なら安い物だった。
「何度も」ってほど事故にあうのはスピードが出ないせいだけではないような・・・
>>605 ヒント:茨城
茨城じゃ80キロ巡航なんてザラだし、民度も低いからマジ危険。でも田んぼ道を飛ばすのはンギモヂイイイッ!
でも鼠取りは真っ先に捕まえるぞw
学生時代、ピザ○ットでバイトしているとき
同僚のバイトの人が、無灯火のチャリにきづかずに
夜中の薄暗い道で人を轢いてた。入院ですんだみたいだけど、
事故にあうあわないは被害者にも少なからず落ち度はあるんだなと思った。
夜間無灯火のチャリは別。
いばらっぎっづらとこはそんなにあぶねんがぁい?
611 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/15(土) 19:53:40 ID:WXEdcVEQ
∩ミヾ おっぱいおっぱい
<⌒___⊃ヽ-、__
/<_/____/
愛用のアドレスV125が入院して代車にトゥデイを借りたが、あまりの遅さにワラタ。
トゥデイは沢山見るが、よくこんなんで、すり抜けして先頭に出られるな。
走っていて笑いが止まらん。
>>612 それで右車線をカッ飛ばす奴がいるんだぜ…。
「ふひひ、ふひひひ、おせえwww」とか言いながら走ってんのか?
フヒヒ…
>>612 まあアドレスは125ccクラスのなかでも最大の出力・トルクにして
最軽量だもんね。
よくアドレス辺りで 速いなんて 言ってられるね
俺のアプリリア125RSの前では単なる置物だよ
アドレスなんて フヒヒw
ノーマルで165` 出るからね!
2種最速だな きっと
アドレスが「速い」なんて一言も書いてない件について
つか、高速乗れないのに165qなんて要らんだろ
>>617 アプリリアRS125な
アドレスと比べるならSR50Rかスカラベオ125を出して欲しいところだが
自動車の維持費と比べると破格的に安値なんでどうにも魅力を感じるが、
いかんせん雨に弱いのがなぁ。
タイのトゥクトゥクほど大きくなくていいから雨よけが欲しい。
キャビーナは生産終了しちゃったしベネリのアディバは海外製ってことで
故障時の部品調達とかに不安が残る。他には・・・ジャイロキャノピーは
高価すぎるな。それでも2種のがあったら買ったかもしれん。
昔のオート三輪とかは250ccくらいの排気量だったというが、今これ動かしたら
自動車扱いか。昭和50年代に一時期流行した50ccの「ミニカー」もそうだし。
さすがにアレは安定が悪すぎるうえに邪魔だけど。いい物ねぇなぁ意外に。
622 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/16(日) 15:29:48 ID:5ENlfobS
ジャイロXの125CCのを出して欲しい
623 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/16(日) 15:36:00 ID:EjSRQlUH
ビグスク並みの値段になりそうだな
>>620 アプリリアは車庫で寝ていてほとんど乗ってないんだ
足は 大体アクシスなんだよな 実際…
そこそこ速いし壊れない 盗まれない(笑)
625 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/17(月) 16:09:16 ID:FY4LuHUc
626 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/17(月) 16:14:14 ID:o2JBBj+b
また オマーリの カッパギタイムが来るのかよ
ヤレヤレ
ガソリン 車検 免許更新 購入時 直接税…
どんだけむしり取れば気が済むんだ? くそ!
627 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/17(月) 16:18:18 ID:VQLt3g86
628 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/17(月) 17:31:11 ID:FkktSpG8
原付のオイル入れたいんだけど、行く前に店に連絡すべき??
>>628 は?・・・・・・・・・・・・
は?・・・・
つ【スーパー】
>>628 忙しくて手が空いていないことも有り得るし、臨時休業なんてのも無いとはいえないし。
大した手間でも無いから、自分は行く前に電話で確認してる。
オイルくらいは自分で覚えたほうが楽でいいぞ
>>617 TZR125SPの存在を忘れない方がいい
>>631 捨てるの面倒じゃん?
あと、趣味でバイクに乗る人間と、足としてバイクに乗る人間の違いかなぁ
>>628はオイル交換なのかオイル補充なのかどっちだ?
補充なら自分でやれ。
交換なら自分でやるのは多少面倒だが、そのくらいならいきなりバイク屋行っても問題ない。
>>628 > 原付のオイル入れたいんだけど、行く前に店に連絡すべき??
バイクのエンジンには
2ストと4ストがあるのは知ってる?
>>635 確かにあるが、それと行く前に店に連絡すべきかとは関係ないんじゃ?
2ストと4ストで対応変わるわけじゃないし。
まだ2ストオイルだって普通に店にあるだろうし。
今、新車のスクーターを(50cc)購入するとしたら、どの車種を選ぶ?
車種と選択の理由をおしてちょ!
(自分としては燃費重視で行きたいけど・・・・・・・)
解答は燃費にはこだわりません
× おしてちょ!
○ 教えてちょ!
>>637 新型4stJOGにしたらいいんじゃない?
最も完成度高いと言われた原付スクーターの後継機だし4stだから燃費良いし。
俺は絶対嫌だけどな!
私は50cc以下からは選ばない、絶対に。
とか海原雄山みたいなこと言っちゃうがそれがマジレス。アレは反則金を
警察に貢ぐために乗ってるようなものだ。多少苦労してでも原付2種を選ぶ。
後の選ぶ基準は、メットインの容量、燃料タンクの容量、キックスターターが
付いているもの、故障時の部品手配の都合を考えて、売れているもの。とか
そんな具合だ。
片側二車線(右折レーン含めて3車線)のT字路で、右折して→の方に進みたいとき、
まず左折ウインカー出して●の駐車場に入って、信号が赤になるのを待って
直進するようにしてるんだけど、これってちゃんと二段階右折になってる?
直進だからウインカー出してないんだけどいいのかな?
| l | l |
| l | l |
| l | l |
| l | l |________
●| ∞ →_ _ _ _ _
|↑ ________
| _ _ _ _ _
|↑ ________
| l | l |
| l | l |
| l | l |
| l | l |
∞ 信号
● 工場の広い駐車場
まず左折ウインカー出した時点で二段階右折の手順と違う。
●の駐車場に入った時点で、もはや右折でもなくなっている。
交通の教則か道交法読み直してね。
郵便局のバイトでカブ90乗ってた。
燃費が凄まじく良かったし、
なによりも頑丈で壊れたって話を滅多に聞かなかった。
メットインが無いのと、
いかにもビジネスバイクって見た目が難点と言えば難点だけど。。
そういえばヤフオクなんかでたまに出てる郵政カブって、
単に塗装しただけのが多いらしいね。
T字路で二段階右折するやつは免許証がグリーン
俺のタマタマ、ゴールド
>>643 悪用するバカがいるので色塗らないと払い下げできないんだって郵便配達のじっちゃが言ってた。
昔はカブ500円、軽1BOX2000円で払い下げてたそうな。
現在民営化移行の為払い下げ停止、民営化後は払い下げはしないそうな。
648 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/20(木) 23:59:32 ID:DCBzGL/O
2ヶ月前に原付免許とり今アドレスV50Gに乗っていますが、先日、親父のアドレスV125Gを試しに乗って見ましたが
排気量が2.5倍になったにも関わらず大きさ・重量はそのままでその圧倒的なパワーとトルクに感動しました。
もうアドレスV50Gの糞車には帰れそうにありませんので明日からアドレスV125G を使います(^_^)v。
後日アドレスV50Gの糞車はヤフオクで出品しますのでみなさん高く買って下さいね。
いくらだ?マジ欲しい!wwwww
交通安全運動が始まったね。
気をつけるよ。
過去3回つかまってる俺orz
車の違反は無いのに、免許が青色だ
652 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/21(金) 09:02:06 ID:E3w3MlU9
ト字路で二段右折とか不可能じゃない?
信号付いて無いんじゃないか?東京ってト字路でもやらないとダメ?
右折不可と考えれば大丈夫。
そのまま直進してどこかで回って行くか、横断歩道が有ればそこをエンジン切って押して渡っていくかすれば安全。
アド125乗ってるけど、モンキー欲しくなってきた・・・
125ccと50ccの二台所有ってなんだかね
655 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/21(金) 19:31:55 ID:fYUYYIO2
原付買おうと思ってるのですが予算は10万円です。
スクーターが欲しいのですが、やはり買うなら新品が無難でしょうか?
店によって値段は結構変わってきますか?初心者なので教えてください
中古の原付は、
幹線道路で走行中突然ブレーキが効かなくなり、
前の車に激突して死亡してしまう事が予想されるためお勧めできません。
>655
予算10万で新車ってチョイノリくらいだよ?
中古の7馬力買ったほうがいい。
>>655 当然、新品の方が無難だが十万じゃ厳しいな。
スズキのレッツ4やヤマハのBJ辺りが候補になるだろうが、
保険やヘルメット等の装備品を入れると、あと二、三万は欲しい所だ。
>>655 そのお金で二輪免許を取ればいいんじゃないかしら?
660 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/21(金) 20:12:07 ID:fYUYYIO2
なんとか出せば13万円くらいなら出来ます。あと車の免許も欲しいと思ってるので
あまり贅沢できません。バイクって大型店とかの方がいいですか?近所にバイク屋から
発注してもらうことも可能なのですが。カタログ見てみると
ヤマハのBJやJO 本田のDIOあたりが良いかな〜と思っています
これ以上はバイク板の購入相談スレにでも行ったほうがいいよ
>>660 大型店の方が値引き率が高くて安いだろう。
が、素人ならちょくちょくお世話になるかもしれないので、すぐに行ける近所の店で顔馴染みになっておくのも良いかもしれない。
こればっかりは人次第だから、一律にどちらが良いとは言えない。
あと、ホンダの原付は非力だから正直お勧めしない。
ジョグは予算的に厳しいから、ディオ買うならBJにしといたが良い。
ただ、BJは2stだからパワーはあるが排ガスが臭い。
臭いのが嫌なら、スズキのレッツ4かアドレスV50を勧める。
>>660 俺ならやっぱりBJおすすめ。ヤマハの2ストスクーターは、ひっくり返るようなパワーを叩き出してくれるから街乗りも楽
オイルも継ぎ足すだけで良いしね。
>>660 BJとJOGとDioの中でなら、4ストのDioがお勧めかな。
4ストJOGはまだ発売前だし。
2ストはもう時代遅れ。臭いし煙いし。
もしスピードやパワーを求めるなら原付はお勧めしない。
自動二輪免許取って51cc以上のバイクにした方がいい。
原付はマターリ走るもんだよ。
4stジョグ、昨日バイク屋に並んでたぜ。
現行ジョグはいつまで買えるんだろ。
>>660 その金額からだとBJかレッツ2かレッツ4だろうな
DIOがもしかしたら買えるかも知れんが
店頭価格に乗り出し費用が加わると13万超える可能性が非常に高い
667 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/22(土) 18:08:57 ID:Ls2p3nhq
660です。自分はマッタリー乗りたいです。スピードとパワーは不要です。
51以上を取るのは時間とお金がかかるので、それなら原付買おうかと・・・
ジョグ3KJにハイスピードプーリ着けたはいいが、交通安全週間じゃおちおち性能を発揮できない・・・
パンダも警察カブもいっぱいいたよ。白馬の王子さまはいなかったけど。
669 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/22(土) 18:37:50 ID:co4KRTrA
ユーも原チャリにレーダー探知機付けたらいいじゃん
2ストでマッタリだとプラグかぶったりマフラーつまりやすくなる罠。
やっぱ4ストっしょ。
レッツ4とかトゥデイとかも実売で10万くらいじゃ?
警察について言わしてもらうけど
今日の新聞に飲酒運転の取り締まり(罰則強化によるものかな?
で、一斉取締りがあったって書いてあったけど
地元の警察まったくやってなかったよ
ただ単に道にパイプ椅子だして
にんじん持ってただけだったが?アレはいいのか?
俺は酒飲まないし。
飲酒運転はなくすべきだと思うが警察屋さんがあの態度でいいのか??
まあ所詮田舎だけど一応国道の側道で座ってるんだったら取り締まれよ!
>>671 赤信号で止まったクルマにだけハーさせる、とかってパターンもあるよ。
674 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/22(土) 21:35:35 ID:GCWNKb3a
写真やビデオに撮って「税金の無駄遣い」とかタイトルつけてネットにうpするんだ。
>>673 国道なんかで車道に飛び出したら、二階級特進になるだろ
>>675 でも大阪臨海線で、「止まれ」の旗振りかざして車道に飛び出してきたポリさんいたよ。
前のクルマ急ブレーキ!危なかったよ。
でも今日見たシートベルト?ケータイ?検問のポリさんは、うまく旗を出して止められなくて
逃げられててちょっと情けなかった。
>>673 ネズミ捕りやシートベルトなどほかの取締りがメインで、引っかかった人に酒気帯びがないか
検査するためなんじゃないのかな。祭りの寄り合いとか頻繁にある時期だし。
絶対ベルトじゃないねずみじゃない
だって俺腹が立って4往復くらいしたけど
レーダーなかった
まあちなみに言うとそういう仕事に憧れて
俺の志望は警察官なわけだけどね
>>677 がんばれ!
PCに向かって書類作るのが苦にならない人に向いている仕事だと思うよ。
>>679 いや、ほんとにおまわりさんって書類ばっかり作ってんのよ。
1個の事件に、どんだけ書類作るねん!ってぐらい。
だから、「記録に残さなければいけない事案」の一歩か二歩手前の事案だと、
仕事増えるの嫌だから、全力で他にふろうとしたり、「気にしすぎ」で
話し相手だけして帰らせたりする。ストーカー殺人なんて、
その体質が最悪の方にでちゃったわけでしょ。
おまわりさんはダメだって言うわけじゃないけど、仕事の段取り・仕組み自体を
もっとどうにかしないと、市民にも警察内にも、不満がたまってくるばかりよね。
681 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/23(日) 04:23:00 ID:EjYWlL9+
そして現場を疎かにして書類作りが得意な奴が昇進し
書類市場主義の組織になっていく。
警察終わってる。
おまえらのおかげで織田裕二のいってたことがやっとわかったよ
あれお巡りさん降臨?
まあそれはさて置き書類作るっつっても最近はパソでしょ?
まあ俺が交通事故起こした時のお巡りさんは東芝のお宝級のワープロだったけど
警察じゃないけどうちの職場の場合。
手書き→ワープロ→PCと書類の制作環境は劇的に向上しているけど、
それに比例して作らなければならない書類の量も格段に増えてるのよね。
あとプレゼン資料なんかは凝ったものを要求されるから昔より時間がかかる。
本末転倒というかなんと言うか。。。
多分どの職場も同じような感じじゃないかなぁ。
スレ違いだ平
686 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/23(日) 22:54:58 ID:J0IP+Qg2
DIO乗ってるんだけどこの間、信号待ちしてたら後輪がいきなりバスとかいって
パンクした。
よく考えてみれば1年半くらい空気補給してなかった。
タイヤはスリップサインでてる状態だったのでこの機会に新品に交換、込み込みで
5500円だった。
走ってる最中のパンクでなくてよかった
空気は定期的に補給しなきゃ駄目だね
687 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/24(月) 01:03:16 ID:GEBf9IrJ
>>684 社内会議のプレゼンにこだわる会社は危ないってのが常識らしい。
パワーポイント症候群とか言うそうだ。
>>686 タイヤは路面と接する唯一のパーツだから乗る時は必ずチェック。
改めて言うことじゃないけどさ・・・
免許を取んないとバイクには当然乗れない。
でも乗る前には自分にあった排気量やらバイクの形・スタイルやらはワカラン。
結局、たいていの人はバイクのカタログやら店で実物見てビジュアル的に気に入ったバイクを目指すことになる。
これ、結構困るよな?
単純に「乗ること」に関しては私有地で・・・って手もあるにはあるけど、公的に何とかして欲しい。
それとも俺が知らないだけでなんか手立てがあんの?
公的にってのは甘え以外の何物でもないね。釣り?それとも真性?
免許を取ってからバイク屋で試乗させて貰えばいい。免許取り立ての
初めてのバイクでバイクの善し悪しや自分に合っているかどうかが
理解できると思っているならね。
たぶん何を買っても悪いところしか見えず、不満垂れたり八つ当たりしたりでバカを晒す事になるな。
あちゃー 見事に2引きも 釣られてる
サビキ並だな ここ(笑)
>>688 免許の種類は原付<小型<中型<大型の4種類しかなくて
不等号の上位免許は下位免許も兼ねる仕様になっており
区分は排気量でしかされていない。
アメリカン免許とかオフロード免許とかあるわけじゃない。
購入に関してなら689の言うとおり免許取った後で試乗すれば
いいだけで、688が何を心配しているのか分からない。
免許取ってから悩めばいいのにね。生涯バイクは1台しか買えないというわけでもないし。
694 :
688:2007/09/24(月) 16:01:09 ID:FWQPuqtO
ナニをみんながそう怒り狂ってるのかワカランし、別に釣りのつもりは無いズラ。
ふと思ったことを書いただけ、なんかすまん。
あ、書き方悪かったようで免許なしの若者ってことになってるけど、
俺はバイクの免許(中型ね)とって7.8年になる20代後半ね。
で、みんな免許とってからって言ってるけど、その免許だってどれ取ればいいかのに迷うだろ?
というのも、俺は身長180あって体重80ある比較的でかい体してるけど
東京住んでるし、125とか90ccとかの排気量でも十分なのよね。
でも実際は体系に合ったバイクってことで常識的に考えると中型以上ってことになるよな?
そういうギャップって免許取る前に実際乗る機会を作って何とかならんもんかなと。
(勿論自分で勉強したりリサーチできるところはするべきだし俺もそうしたけどさ)
そう思っただけなんだけど・・・なにがみんなの切れるポイントだったのかわかんねーよw
>>694 「ボクチンのバイク選びのために、“公的に”なんとかしてほしい」ってあたりがカチンときたんじゃないの。
ちょっと20代後半の意見とは思えないな。
どの免許を取ればいいかなんて、好きにしろとしか言えないかと。
中型もってるけど小型しか乗らないから損、小型を取ったけど
すぐに中型に乗りたくなったから二度手間で損ってわけでもないと思う。
免許取ってない=バイクを乗り回したことない(はず)のに、
自分に合う排気量なんてわからないよ。
>その免許だってどれ取ればいいかのに迷うだろ
こういう決め付けするとこが浮いてるんだよね
つうか自分「体大きいから迷う」って自覚してるじゃん
みんながみんな迷うわけじゃないんだよ・・
697 :
688:2007/09/24(月) 17:09:08 ID:FWQPuqtO
初めに書いてなかったからいけなかったけど、
「ボクチンの」じゃなくて、これから免許取ったり初めてバイクに乗る人たちのことね。俺もう免許持ってるし。
なんかレスくれた人達はバイクに対してすげぇストイックな感じだね。
「公」にお願いすることが甘えとまで言われるとはおもわなんだ。
小学生相手にやる「ただしいじてんしゃののりかた講座」みたいなのりでやれないかなって気軽に思っただけ。
勿論免許取れる年齢ってことで色々なことに自分で責任もつってのは当たり前だけどさ。
バイクがもっと身近に・気軽になればいいけど、やっぱり人を殺す可能性のあるもの。
若者にはもっとよく知る機会を作って乗せてやりたい。
データとかだけでなく、体験する機会を作ってやりたいってオッサンの意見。
ナニが間違ってるかまだ分からないけど、まぁいい勉強になったぜ。
>>695 >免許取ってない=バイクを乗り回したことない(はず)のに、
>自分に合う排気量なんてわからないよ。
だからちょっとでも乗せてやる機会を免許前に・あるいは教習所に金を払う前に作ってやれんもんかいなって思っただけだよ。
>>694 >東京住んでるし、125とか90ccとかの排気量でも十分なのよね。
>でも実際は体系に合ったバイクってことで常識的に考えると中型以上ってことになるよな?
原付2種でも大きいバイクはある
スクーターなら小マジェなんかもそうだし
排気量と車格の関係は、結構融通が利く
排気量が問題になるのは、主に経済的な理由だ
あとは、惚れたバイクがその排気量しかない、って場合くらい?
教訓
どんな脳タリンでも生まれて20数年経てば20数歳になる
みんな、携帯長文厨なんて相手にするなよ。
人を殺す可能性のある乗り物だからこそ、
免許を取った人だけが体験できるようにしてあるんだろうが。
今世の中にあるバイク講習会とかバイクスクールって、みんな
参加資格が免許がある事じゃないですか。
趣旨は分かるんですが、バイク人口を増やすと言う意味から
免許を取る前の人を対象にしたバイクスクールってのもあって
良いと思いませんか?
例えば、大型バイクに憧れてるんだけど体格が足りなくて迷ってる
人がいたとして、店で跨らせて貰うだけじゃなく、そういう場で
実際に取り回してみたら「やっぱり行ける」とか「無理か……」って
はっきりわかって迷いも無くなると思うんです。
あるいは、こういう講習で自分にぴったり来るバイクがみつかれば、
免許を取る(そしてバイクを買うバイトの)モチベーションにもなるし。
>バイク人口を増やすと言う意味
誰が増やしたいと思ってるの?
>>686 俺のはカーブで曲がってる最中タイヤがホイールからもげた。
車体ぐらぐら揺れながらも、なんとかスピード落として止まれたけど後ろに車いたらはねられてたな。
>>701 恵まれない子供たちの救済でも考えた方が世のためじゃないかな。
>>702 バイク業界
バイク乗りの裾野を広げないと、ラインナップもジリ貧じゃん
>>702 バイク会社だと思うがまじで分かんなくて聞いてんの?
バイク会社が、バイク乗りたいけどちょっと勇気やらきっかけが無いって思ってる奴等に、
こんなに安全であなたに合ったバイクもありまっせ、
しかも免許とる前でもガンガン試乗できまっせってのは
バイク会社としても悪くない営業方法だと思う。
責任問題等々難しいんだろうけど。
んで同じような事を
>>688は考えは甘いが公にやって欲しいって言ってるだけなのに、
あぁまで叩くとは不自然な反応だなw
お前らイライラしすぎじゃないか?
バイク会社がまじめにバイク売りたがってるようには見えないけどな
>>706 自分は、教習所なんかが主導しても良いかなと思った。
そのスクールに参加すれば、教習所に入所した際、
技能を1〜2時間減じるとか。
688は、アイデアは良いなと思ったんだけど
書き方が悪かったと思う。
(^^;)(;^^)
>>688 悪い意見ではないと思う。
やや、上から目線ぽい臭いがしたせいかも
で、バイク人口が減ると益々マイノリティ扱いされて 今より更に
駐車場にも困るだろ
実際 高速代なんかも 車に比して高すぎるんだが 誰にも声を聴いてもらえない
マイノリティだからだ
すまん。書き方の修行しとくわ。
どうせもうIDも変わるから最後に出てきたみたよw
みんなが気軽に乗れるなんて勿体無い。
とっつきの悪さを超えた人だけが気持ちよくなれるんだよ。
とのたまってみる。
スレタイを10回音読してからバイク板逝けよ。
え、ここってバイク版だよね?
仕切りやシネバイイノニ
714 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/25(火) 08:22:01 ID:/l5xNmcG
きみよく確認しなさい
しかも「版」…
>>717 会社の連中は素で「ニュースばん」とか「バイクばん」「車ばん」と言ってるw
セイカツイタダヨナ
生活板でセイカツバンじゃないの?
看板や掲示板の立場は?
「タリ板」以外は「いた」だよね。
生活板ってこんなに朝早くに書き込むやついたっけ?しかもバイクのスレに・・・wwww
?
726 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/28(金) 13:51:40 ID:GBKwolPn
プラグって何キロごとに交換すればいいんだ?
>>726 2st1500km、4st3000km。
理想はこのくらい。
まあ実際は、2〜3倍くらい平気。
交換しなくても、プラグ先を磨いておけば結構持つよ。
個人的には、安いプラグでこまめに取り替えるのが、お勧めかな。
個人的には高いのをこまめに買えるのが贅沢かな。
目から鱗噴いた
秋の交通安全週間なんとか乗り切った
731 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/29(土) 09:35:03 ID:F23KDEtB
>>727 トンクス 俺、2ストだし毎月 1000キロは通勤で走るから
頻繁に変えるようだよ
ちょっとまとめ買いしてくる。
>731 エンジンのかかりが悪くなったなと思ったら
真鍮ブラシで電極のカーボンを落として、
隙間を調整すれば、プラグは実際結構持つよ。
念のためにスペアをバイクに乗せておくと吉。
733 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/29(土) 12:12:59 ID:+xC448fr
ところでプラグってどこに付いてるんだ
>>730 だから交差点に涌いてんのか
天皇でも通るんかと思ってた
736 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/09/29(土) 21:58:37 ID:F23KDEtB
日曜日までだから 気を付けれ お巡りさんの祭り
なんのためにやってんだか
エンジンが始動しなくなったんで、吸気をバラしたらリードバルブが欠けてやがった…
やっぱり、ストッパーの無い2枚羽タイプは駄目だね
じゃ せっかくだから ビックリードバルブつけなよ。
吹き戻しが減ってレスよく、速くなるかも
バイクスタイルでヘルメット持って たとえばスーパーに入っても男は見向きもしないが
普段の服装で、バイク靴じゃないだけで男は見てくる。
顔は同じなのに。
>>740 別車種のリードバルブボディだから、そのままでもビッグリードバルブ。
それに、社外の二枚羽タイプのが着いてたんだよ。
ストッパー無しタイプは耐久性が問題っぽい。
743 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/01(月) 03:32:52 ID:fg/2j9o4
自賠責期限切れで乗ってる人がいると聞いて飛んできました
免許を取るときは住民票のあるところでないとダメなんだすか?
746 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/02(火) 09:24:29 ID:xVZtHTKG
ジバイセキ? って何ですか?(´・ω・`)
誰にもなんにも言われませんが?? 教えてエロい人
磁場遺跡
バイク買ったけど1ヶ月(1000キロ)点検に来てね!などとは
ひと言も言われなかった。
行けばやってくれるんだろうが、タダで点検なんてホントはしたくないのかなあ〜
みんな1ヶ月点検しましたか?
自賠責ステッカー貼ってない原付をよく見かけるけど、どんな神経してんだか・・・
事故を起こされる前に、ガンガン摘発してほしい
任意はみんな入ってるの?
自損事故傷害特約1500万円
無共済車傷害2億円
対人賠償無制限
対物賠償500万円
弁護士費用等保証特約付帯
年払いで9760円。タダみたいなもんじゃねえか。
原付はファミリー特約が使えるのが強み
>>751 対物も無制限にしとこうぜ
>>752 次からそうするお。
みっなおそう見直そう♪
>>752 原付つっても 125tまで使えるからな! 実に便利
車 家族でも持ってる人がいるなら加入が吉
原付買ってもう3週間。
まだ3回しか乗ってない。怖くて乗れない。
通学目的のために買ったのに何してんだ私・・・。
1回早朝に学校まで行く練習をしたんだけど、トラックとかがびゅんびゅん通りぬけていくのがすごく怖かった。
昨日で定期が切れたから今日原付で行こうと思うんだけど・・・怖くてためらってしまうよー。
家が都会のほうにあるので大きい道路しかないからどこも車通りが多いし・・・
やっぱ慣れるしかないのかな。
>>755 大きな通りを通らなくて済むような経路を考える。
道のど真ん中を走る。
免許を取って50cc超に乗り換える。(←これが最善)
757 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/03(水) 14:24:31 ID:+8k6wz6v
ファミバイ特約は人障の有無でだいぶ補償内容が変わるので注意。
>749 おれ 原付3台全部のナンバーに自賠責のシールはってねえや。
ハザードって欲しくない?
正直自宅に入るとき、方向転換をしなきゃならないから細い道路に対してそれを塞ぐ形に一旦しなければならない。
そこからでかい段差を一気にアクセル吹かして登らせなきゃならないから、10秒ほど道路ふさいでる。
車の通りもそれなりに激しい道だからハザードつけて周囲に危険を知らせたいんだけど、
原付にハザード付けてる人っていない?
もし居たら、どんな方法でつけたかとか質問させてください。
バイク板の初心者質問スレ行って
テンプレをよく読んでから書き込んでくるといいよ。
>>760 どっか問題ありましたか?
修理代とか部品代の話じゃないし、車種名は書かずとも原付スレだし
自分で出来るか等の質問でもないし。
アンケートに該当してるって事ですか?
じゃあ聞き方変えます。
原付のハザードを付けたいので、有益な情報を持っている方是非相談に乗ってください。
762 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/03(水) 22:06:34 ID:jggw1U47
>>761 そんな情報持ってる奴はいないってことだろ
生活版の1部なんだし、バイク版行ったほうが
ちゃんと教えてくれるだろ。
オートバックスあたりでキット売ってるけどな。
自分で出来るか知らんが。
確かに、すり抜けで割り込んだ時とか、前に譲ってくれた時など
ハザードがあれば便利だと思うことはある
普通に会釈するんじゃだめ?どうしても電気使わなきゃダメ?
1ヶ月半乗ってなかったからか、
ギアが1になってくれない。
どうすれば?
日本語でおk
>>765 エンジン切って、軽く押し歩きながらクラッチ切らないまま
シフトチェンジしてみ?
769 :
765:2007/10/05(金) 14:45:01 ID:PkqYsOH/
シフトチェンジは出来るんだけど、
1速に落とすとエンストしちゃうんだ。
1ヶ月以上乗ってなかったからいかれちゃったのかな?
>>769 一速にシフトする時にスタンド立てたままでとかクラッチレバー握らずに、なんてオチじゃないよな?
771 :
765:2007/10/05(金) 16:46:41 ID:PkqYsOH/
スタンドもおさめてるしクラッチもちゃんと握ってる。
今日原付買いました。
駅までの4kmが楽になりそうです。
4kmじゃそのうち短く感じるよ
4kmは近くていいなあ
8kmだと冬つらかった
最近原付かいかえたけど曲がる時にバランスとりやすくて怖くなくなった
あと鍵穴でメット下の収納開けれるの超便利だね
技術は進歩してるのね
>>771 Nの状態で5分ほど待ってから1速に切り替えてみれ
今日250に乗り換えのためシグ売却
3年間お疲れさまでした
>>772 ホント楽になる。坂道がある場合はもう本当・・・言葉で表せないくらい。
最初のスレの1に「世界が変わった」ってあったけどそんな感じ。今まで
自転車を使っていた人の場合は特にそんな気持ちになる。一生手放せなく
なるに違いない。
はじめて原チャで公道を走ったときの感動は異常
どっちかっていうと後からジワジワって感じだったなぁ。
ヤマハの原付なのにいつからだったか走りながらヒフヒヒヒって言ってた。
どこまでも走る馬を手にいれたような感じ
あと低空飛行してる感じ ブーン
おまいら125?50?
125。
今まで坂道を自転車で押して歩いて10分だったけど
原付で1分半・・、楽過ぎて体力落ちそうww
俺の場合チャリ→原付で5kg太った。
防犯登録って必須?
バイク板いつ復活するんだよ〜
778 FOX ★ sage New! 2007/10/06(土) 20:52:56 ID:???O
朝帰りの予定
それから本気だす・
FOX ★[]
2007/10/07(日) 05:37:51 ID:???0
酒気帯びでサーバをさわるのはとても危険だとじっちゃがいってた
明日中には作業しだす予定。
二日酔い?明日以降だね・・・
どうしても原付の事で質問したかったのに…orz
財布落としちゃったよー
最後に財布を使ったスタンドに電話してみたけど届けられてないって・・・(セルフだから店内に自分で払いに行く)
中に免許証も入ってるから運転できないよー
免許証の再交付は平日のみ(土日祝除く)だし。
どーしよーーーー
原チャないと何もできーん
794 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/08(月) 00:53:53 ID:u58341ot
正直、モータースポーツ全然興味ない。
でも雑誌で見た名前が訃報に載るのは悲しいな…。
車間距離大事だな
>>794 うっそ、マジで?(゜△゜;
と思ってニュースチェックしたらマジだった……
(´;ω;`)ノリック…
798 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/08(月) 11:32:49 ID:22XZb9b5
ちょっと聞きたいのですが。
2年前にヤマ○のジョグ(50cc)を買ったのですがマフラーが
すでに錆がびっしりついてます。
人のホンダのマフラーはそれ以上前のものなのに錆ついていませんでした。
ヤマ●のマフラーがぼろいのでしょうか。
スレ違いならごめんなさい。
799 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/08(月) 11:37:21 ID:22XZb9b5
続き
それともわざとぼろいのを付けといていマフラーを変えさせようとしているの
かと疑ってしまいます。
2度とこのメーカーの原付は買わないかも。
>>798-799 別に伏せ字にする必要は無いだろ。
(FIでない)ジョグは2stだからマフラーが高温になりやすい。
高温になると空気中の酸素と結合しやすくなり酸化する、即ち錆びる。
ホンダの原スクは全部4stだから、2st程にはマフラーが錆びない。
エンジンの特性からくる違いであって、マフラー自体の違いではないし、ヤマハが悪い訳でもないよ。
2stでも錆てない人ってのはあまり飛ばしてないか
比較的頻繁に手入れしてるんだろうな
雨対策してるかしてないかでも大幅に変わる。
自分が雨晒し保管しといて錆びたとか文句言う奴はお馬鹿。
だから今時2stなんて止めておけと何度も言ったのに……
804 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/08(月) 14:29:49 ID:8rk66Zn8
マフラーなんか錆びたらチャンバーにしちゃえよ
それが2ストの醍醐味
パラライザーV着けたら余裕で80キロ越えてワラタ
806 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/08(月) 15:54:33 ID:y6fqc8lI
今は4ストだって触媒を効率よく作用させるためにかなり高温になるよ。
だから純正品だと外壁を断熱材入りの2重構造にしてたりするし
その分、防錆対策もしてる。
全然関係ない質問なんだけど
2ちゃんのトップがかえるだった頃って何年前?
808 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/09(火) 20:09:33 ID:vYQeLvHa
>>798 799の質問者です。
皆様、ご回答ありがとうございます。
勉強不足で済みませんでした。
保管に気を付けます。
809 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/12(金) 16:54:56 ID:aA3VfrE3
保守
1ヶ月点検に行った。
ギアオイルの交換料は実費だそうだ。
知らずに「タダだ!!」と手ぶらで行ってしまったのに。
>>810 > ギアオイルの交換料は実費
いくらするの?
俺はビンボーだから自分でやっとるが 安いなら
やってもらうかと
原付ならオイル代込みで1500〜3000円位じゃね
ギアオイルでもエンジンオイルでもその質によって
値段はかなり変わるけど
>>810 今回は840円だたーよ。
無料点検だから純粋にオイル賃のみなのかな?
それともいつでも840円なのかな?
訊いときゃ良かった、ごめんね。
100tずつ 使ったとしても 8〜9回出来るわけだからな
うーん 悩む
実際5000qごとなら オイルの方が酸化して持たないしなぁ
今時、未使用のオイルならそんなに簡単に酸化しませんよ。
一度開封しても封をして安置しとけば問題はほぼ起きない。
その程度でダメになるとしたらそのオイルの質が悪い。
一度開封して封をして時間が経ったオイルと、
エンジンの中で暖められ冷えを繰り返し汚れを沢山含んだオイルとを比較してみればいい。
もし前者でダメになるようなオイルなら、後者の環境で使い物にならない。
818 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/15(月) 13:21:24 ID:TxLcmALQ
こないだチャリで2ケツしてたら原付の警官に注意されたんだけど原付にのってる
警官なんていんのか?
かなりうさんくさかったんだが
よく見ると警官も結構色んな車種に乗ってるからな
家の近くでトラ車(TLMだったかな?)配備の交番あるし
普通の警官は、地域によってカブとかV125とか乗ってるだろ。
「原付」だけじゃ何なのか分からん。
821 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/15(月) 17:35:49 ID:TxLcmALQ
オレみただけじゃ車種わかんないから形はV125っぽくて白の車体に赤のラインが
2本入ってたぐらいしかおぼえてない
うさんくさいとか疑う前に2ケツ反省しろボケ。
赤い二本ラインは、車体じゃなくて後ろのボックスについてたんじゃないか?
それなら普通の警察車両だ。
政令指定都市だったらありうるだろうな
>>823 よく見るよね
POLICEとかかいてあったような
自転車の二人乗りは駄目だろ
>>826 そうなんですかね?
よく嫁さんと二人乗りで近所のスーパー行ったりしますけど。
このまえ薄いリヤボックスの上にばあさん乗せてるじじいカブ90を見た。
お爺様荷物ですかそれ。
自分なんかステップんとこに犬乗せて走ってるの見たぞ。
ちゃんと犬もメットかぶってたww
原付買った
今日取りに行く
こわいいい
ゴメちょっとスレチガイかもしれないけど
原付って法律上はバイク?
バイク進入禁止のところに原チャで走ったら違法だよね?
うむ
冬でしばらく乗らないときってどんな風に管理したらいいの?
ググれカス
タイヤに丈夫なロープをぐるぐる巻いて雪の中走ってみたい(w
レトロ系原スクでモタード風雪上ドリフトとか挑戦したいなぁ。
冬の通勤用に原付用チェーンのある車種に買い替えようと思ったときが私にもありました。
年に1,2回しか雪降らないのに。
スポークホイルのバイクだと、スポーク部分に雪が詰まって一枚の円盤になって、
バイクの動きがとても重くなります。しかも、バイク動かねー!と体でバイクを
前後に揺らしながら前進していくとスポークが緩んでしまい、後が楽しくありません。
原付は一方通行の道でも逆走していいの?法的に。
いいわけねーだろバカ
気付かずに逆走して点数引かれた。
843 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/17(水) 21:59:53 ID:FiSyCXSy
もう夕方からは着込まないと辛いな
鼻水が垂れる
逆走すると点数引いてくれるのか。
ちょっと今から逆走して来る。
家のジイチャン
カブで第三京浜 逆走したが 何事なく走りきって帰宅していた
>>846 免許を返納させてしかるべき介護施設に入所をおすすめする。
出口から入れるの?
>>838 溝の無くなったタイヤにボルトを打ち込めばスパイクみたいになるぞ
スパイクタイヤは普通の道だと逆にきつい
マンホールとか最悪
>>849 溝のなくなったタイヤはゴムが薄くなってて、ボルトを打ち込むには不向きな気がするが。
新品にやるともったいないからだろ
だるま屋事件久々にワラタ
856 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/24(水) 20:52:10 ID:2sm1GvYi
ほす
信号でのアイドリングストップって意味ある?
確かにガソリンが節約できたとしてもプラグが速く痛むから
結局プラスマイナスゼロ・・・なんてことはないかな?
大きな信号や踏み切りとかでしかやらないけど・・・
しゃれ?
プラグが速く痛むから
だってお
せめて
早く
痛むだろ
これだから ゆとりry
2chで誤字脱字指摘する人って…
別に意味わかるんだからいいだろ。ニュー速とかではそれが普通。
>>861 わざとやってるのと、 明らかに間違ってるのは別の問題
読解家
信号待ちにエンストする・・・OTZ
なんでだろ?寿命かな。乗るのが怖くなってきたw
アイドリングを上げてみたら?
>>857ですが。
「速く」は確かに「早く」の間違いだけど・・・
プラグは痛んではおかしいものなのですか?
なんか何でバカにされてるのかようわからん。
真面目に質問したのに。
867 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/25(木) 22:30:11 ID:Zjsh5MLt
心が痛む・・・
悼みいります
>>866 マジレスすると
プラグにはダメージは無いんだよ。
バッテリーに負担が、かかるかも
っていう話なら分かる。
あと、傷む だな。この場合は…
雲形のナンバープレートが可愛くて松山市が羨ましくなった
>>870 はんぺん形のナンバープレートも可愛いぞ
873 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/27(土) 15:00:52 ID:v3SZq7NV
いまからどしゃぶりの中原付で旅にでてくる
>>870 松山人だけど
はんぺんのままだ。
雲のプレートたまに見るな。
女の子のバイクにつけてるのが多いけど
こないだおっさんのカブにかわいい雲プレート付いててわろた。
875 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/10/27(土) 17:34:47 ID:uEqgcn7q
>>874 スマン… それきっと うちの親父だよ
orz
たしかに雲型増えてきたな。松山。
申請すれば既に持ってる四角を雲型に変えられるんだっけ。
でもちょっと恥ずかしいので変えない。
878 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/01(木) 20:57:27 ID:svP0Ps1B
雲形のナンバープレート、いいですね。
何かの雑誌で紹介されてました。
車種はリトルカブだったけど、よく似合ってました。
確かに、おっさんだと違和感があるかも(私を含め)w
いつ頃に書いたか忘れたけど、以前に原付二種を盗まれて、このスレには来れないと書いた者です。
幸い、バイクが見つかったと警察から連絡がありました。
どうやらバイクは盗まれてから、ひったくりの犯罪に使われたようです。
まだ犯人は捕まっていないようですが・・・。
バイクのダメージは、キーが壊されているのと後輪がバースト?していて、それ以外は傷が増え、シートに裂けた穴が出来て、バッテリーもダメになっていました。
直して乗ろうと思えばまだ乗れそうだけど、犯罪に使われたってのが何だか嫌だなぁ・・・
みなさんも、お気を付けて。
>>879 乙。
私も盗まれたことあります。
なぜか一ヶ月後に無傷で発見されました・・。
父のは盗まれてボロボロで発見され廃車になりました。
盗るやつはチネ!
ヒミツの自爆スイッチがあって、正規の鍵で運転しないと
自爆装置が作動するようになれば(・∀・)イイ
882 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/01(木) 23:15:41 ID:fbv1cKhP
>>881 正規の鍵をなくしたらどーすんだ?
そんな事したら鍵なくしたら作れなくないか?良くわからんけど
ただ盗難対策で防衛的なことだけじゃなくて攻撃的なことしたい、
悪党どもをとっちめたいっていう攻撃的な欲求があることも確かだ。
ココセコムなんかで位置を特定するってことはある程度できるみたいだが、
見つけてさてどうしたもんかな、殴りこみに行って返り討ちにあったら
骨折り損のくたびれ儲けだし。
自分以外の人間が動かしたら電撃ショック・・・とか、どうにも現実的じゃ
ないなあ。カメみたいに縮こまって耐えるだけなのはうんざりだぜ。
親父がデゥカティ先月買ったんだけど、
セコムのアラームみたいなん取り付けてた!
なんかGPSで探索できるし、所定の位置から動いたら連絡がくるらしい。
スゲー時代だね〜。
885 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/02(金) 04:43:07 ID:QgGVRlPI
>>833原動機付自転車だよ
だからバイクOKです。
3ヶ月ほど放置してたらどんだけキックしてもエンジンがかかる気配もなかった。
何の知識もない俺にはどうすることも・・・orz
ちなみにエイプなんだが
もうバイク屋行ったほうがいい?
まぁ法律には「バイク」なんて言葉は無いけどな。
>>886 エイブは見たこともないけどエスパーでレス。
3ヶ月放置したら、キャブレター内のガソリンが蒸発しているんだと思うけど。
ガソリンコックを開放(またはREP)にして、
フロート室下のガソリン抜きドレンを開けて、ガソリンが出てきたら閉じる。
そのまま少し時間を置いてから燃料コックを走行(またはON)に向けてキック。
これでかからなかったらプラグを外して、プラグが濡れてるか乾いてるかチェック。
プラグが乾いていてガソリンの匂いがしなかったら、シリンダーに混合気が来てない。
プラグが濡れていてガソリンの匂いがしたら、外したプラグにプラグキャップを付けて、
エンジンの塗装してない部分にプラグのマイナス側を押し当てて、キックを手で回す。
プラグに火花が飛ばないなら電気系のトラブル。火花が飛ぶなら給排気系のトラブル。
プラグが浸したように濡れていたら、プラグの被り。
プラグを外したまま5分程度放置して、ガソリンを蒸発するのを待ってから再度キック。
890 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/02(金) 21:58:09 ID:w9HBmTUB
小排気量バイクのキビキビ感たまんね〜ぜ!
891 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/03(土) 00:51:28 ID:egwzs93I
38000でdio買ったお
>>884 ドゥカティは知ってるがデゥカティは初耳だな
>>886 もう解決したかも知れないけど
チョーク上げてからキックしてみたら
>>883 ココセコムに自爆装置があれば(・∀・)イイ
895 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/04(日) 00:42:20 ID:D+94mNVf
スレチだと思いますが、すみません。。
神奈川相模原から、茨城の大洗にバイク一台の送料ってどれくらいでしょうかね。。?
896 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/04(日) 00:45:33 ID:e9gibvGG
4000円弱
897 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/04(日) 01:06:50 ID:D+94mNVf
そんなに安いんですか。
こういうの初めてなので驚きです!
2万、3万かかるものだとばかり思ってました(^_^; )
ありがとうございました。。どうもです!!
898 :
886:2007/11/04(日) 10:31:44 ID:vDvpPE+W
>>888 >>893 チョーク上げてキックしたら普通にかかりましたw
相談に乗ってもらってありがとうございました。
これからは出来るだけ毎日乗ろうと思います
>>894 俺は嫌だぜ。なんで折角の愛車をDQNみたいな社会のゴミどもと
心中させなきゃならないのさ。死ぬのはDQNだけでたくさんだ。
20年後に旅行にいったカンボジアで変わり果てた愛車と再会したくなかったら
その場で自爆させた方が良いだろ
モーターショーでリード110見た
アドレスV125に比べて大きいやね
それで排気量が小さいってのが何とも…
>>900 そりゃあんたの経験談かい?
国産の屋根付きスクーターが出なくなって大分経つなあ。モーターショーでは
何度か参考出展はされたが、実際に販売されない。何がダメなんかね。横風を
受けやすくて転倒の危険が大きいから?背が高くて置き場所に困るから?
>>902 そりゃー屋根付きなんて無茶苦茶コスト上がって値段高くなる割に
売れ筋商品になるとはとても思えない(もしくはならなかった)からじゃないか。
実際ジャイロキャノピーなんて配達車以外は滅多に見ないじゃんよ。
屋根付いてるってだけで何十万も金掛けたくなきゃ大人しく風防でも付けとけってことなんだろう。
俺の好きなバイク型スクーターも売れないからとうとうなくなっちまったよ。
>>903 俺の乗ってるサドルの高さが変わるスクーターも短い命だった。
最近じゃ街中で乗ってる人も見ない。
キャビーナ見るたびに「いいな〜」って思って見てるけど。
3輪はイヤなんだ。
また生産再開してくんないかな。
中古はどうも気が乗らなくて。
>>903 がよく分からない
なんで好きな車種であるバイク型スクーターがラインナップから消えると言う
悲しみを知っているのに、屋根付き2輪スクーターと言うラインナップが存在
しないと嘆いている人に噛み付いているんだ?
俺にはバイク型スクーターの意味が分からん。
スクーターだってバイクの一形態だろ。
(かたくなに否定したがる人はいるが。)
もしストマジの様なバイクの事を言っているならスクーターじゃないだろ。
スクーター=ATではないぞ。
909 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/06(火) 09:16:33 ID:e46aVNeC
外車にはマニュアルスクーターがあるからな
>>908 ストマジに限ってはメーカーがスクーターと言い張ってた経緯があるからじゃね?
おかげで足を揃えて乗るのがスクーターだと最近になって知った。
>>903 多少高くてもいいし配達車だってかまわないのさ。と思ったが50万円近いのは
さすがに高すぎか。せめて30万円台ならなぁ。国産にこだわってるのは故障の
時の部品調達に海外製だと時間がかかったりするからだが。
高くても配達車でも、”無い”状態よりは選択できるだけいい。ああ原付二種ね。
最初から「屋根つき」じゃなくて、ブロードに屋根くっつけてキャビーナ、みたいな
後付オプションでもなんとか・・・と思ったりすんだが。外注で二種スクーター用のは
あるんだろうか。
バイク型スクーター?ってのはどういうものなのか覚えがない。どんなん?
912 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/06(火) 12:54:05 ID:DR6CPT3B
さっき二段階右折の交差点で普通に曲がったら白馬の王子さまと目があった
一瞬ニヤリッとして赤灯回ったが後ろ姿を見て諦めたようだ
二種登録だよ〜ん
>>912 原チャの2種登録?Dioとかか?
ところで、白馬の王子もすり抜けやってるよな
貼らなくても違反ではないので貼ってません
車体の小さいベクスター150も所有してるが
ナンバーが白だから原チャの駐輪場に普通に停めても
おとがめなしw
高速道路も走れるんだけどね
>>917 え〜?あの大きさの違いに誰も気付いてないの?
常に横にペットボトルを置いてやる。
バイク知らない人から見ればスクーター=原付。
前に「普通自動車免許でもスクーターなら乗れる」なんて書き込みをした人をどっかで見たよ(w
ヴェクスターの外観ならまずバレないね。
>>920 でも、やっぱりベクは一回りでかいんだよなw
となりに一種を停めるとよくわかる
922 :
918:2007/11/08(木) 03:42:15 ID:1ViyV0AQ
あ、ナンバープレートの大きさの違いの事ね。
昔フリーウエイを原付だと思っていました、ごめんなさい。
いや、俺のベクは
『軽二輪に見えないこと』
がコンセプトなんだ。
だから ボディも小さく見える黒系で カゴも箱もシールドも付けず。
さらにナンバーの回りを黒い枠で囲んで視覚的に小さく見せてる。
笑っちゃうくらいホントに原付にしか見えないんだよ
高速走ってるとジイサンドライバーが
ダメだよ!なんて合図してくるし
白馬の王子にはまだ遭遇してないけど
100qしか出ないから実際怖いんだよね 高速
質問っす。
交差点で片側2車線うち1車線は右折レーン。直進・左折レーンと右折
レーンは黄色車線で区切られている。
そこを小回り右折するとき、黄色車線のぎりぎり右側を走行して、
(右折待ちの四輪車の左側をすり抜ける形)で、右折待ちの先頭
に出るのは、道交法違反?
先日、直進・左折レーンに左折の車が数台溜まっていたんで、その
右っ側から直進(ほんの少しだけ黄色車線を越してはいた)しようと
したら、警官に止められそうになって(笛も鳴らされなかったので、
知らないふりしてやり過ごしたが)、それ以来交差点の黄色車線の
扱いがわからなくなり。。。詳しい方いらっしゃったら教えてください。
長文でスマソ
>>925 違反です。黄色い線は壁と考えるとの事
つまり、タイヤが中に入っていても ハンドルやミラーがはみ出てるだけで
違反になる。ましてあなたは、少しタイヤまではみ出していたみたいだから
これは、取締りの対象となっても仕方ないでしょう。
右折車列の最後尾に右側によって並ぶ。
捕まりたくないならこれが一番。
アプリオなんだけど、オイルランプがたまに点灯するようになった。
点灯しっぱなしではないけどちょっと不安、オイル補給明日じゃダメかな?
ここで見ず知らずの人から「大丈夫」と言われて信じるなら大丈夫。
点滅してからどれくらいの距離を走れるのか、
点きっ放しになってからどれくらいの距離を走れるのか、
この辺はオイルセンサーの個体差があるし、
一日どのくらいの距離を走るのかは個人差がある。
過去のデータや経験からそのバイクはその辺は
どうなのかを知ってるのは乗ってる本人だけ。
まあ、私が前乗ってたJOGは完全に点灯し始めてから
2週間は余裕で乗れたけどね。
ちなみに1日20キロ近く走ります。
931 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/08(木) 20:59:42 ID:GETSrE2N
点灯してすぐにプシューってなったらうわー!!ってなるから余裕があるのは当然
>>932 YAMAHAだよ。
アプリリアの事なら、そうです。
髪が禿げてきたからもう原付(ヘルメット)乗るのを止めようと思ってて、
自賠責保険が一年半くらい残ってるんだけど、手続きすれば戻ってきますか?
>>934 安物ヘルメットはマジでハゲるぞハゲ
一年半じゃ雀の涙程度しか返還ないぞハゲ
返還きてもなんか損した気がすんぞハゲ
俺も今さら高級メットにしてから蒸れなくなったけどなんか既に手遅れ的な雰囲気出てんだよ畜生
>>934 残念ながら失った髪はもう戻ってはこないんだ・・・うっうっ・・・
>>934 禿げたのを理由にバイクを降りなきゃいけないなら、僧侶の皆さんは
スクーターで檀家回りをできなくなる。
そもそもバイク辞めてメットかぶらなくしたら毛が生える保証でもあるの?
>>939 僧侶の皆さんは
無駄毛を処理されているんだよ
だからむしろ禿げたいんだ。
お姉さん達も ワキゲが生えなくなったら嬉しいでしょ? それと同じ
942 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/09(金) 11:41:18 ID:wBQgxrjE
で禿げたらやっぱりソフトバンク?
943 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/09(金) 11:59:50 ID:Hqf9n2km
みんな!チョイノリいいよ!安いし速いし
944 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/09(金) 12:20:06 ID:U/DfF0Yl
安いだけ同意。
他に利点が見つからない。
945 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/09(金) 13:33:28 ID:w9Ea3o9t
もう冬だね
>>940 鼻の下のひげはなくさない方が良いよ。鼻水が止まらなくなったときにひげを剃らないことで皮膚を保護できるから。
>>947 それを考えると禿げる、何か特殊な事柄があるんだ。
950 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/10(土) 03:29:32 ID:brmgRief
ハゲについて語り合うスレはここでつか?
ここです。
いらっしゃいませ。
955 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/11(日) 19:52:17 ID:Nv7rH75i
だれか次スレたてろ
いや
もうたくさんだ
こんな糞スレは沈めろ
958 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/14(水) 19:39:36 ID:XrO3JKXK
ume
960 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/14(水) 21:13:18 ID:APVUGElw
んじゃ梅
962 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/15(木) 02:13:03 ID:MsH2aBOu
それこそ産め
963 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/15(木) 08:06:11 ID:l94oWy5R
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
964 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/17(土) 01:17:59 ID:bVZKo2hI
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
965 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/17(土) 01:23:58 ID:rvqBOSUf
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
966 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/17(土) 11:38:46 ID:803+9zCk
_, ,_ パーン
( `д`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
967 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/17(土) 15:12:07 ID:Q8dFJQBE
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
_, ,_ パーン
( `З`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))ω´)
>>957
_, ,_ パーン
( °д°) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
パーン
( *0M0) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
_, ,_ パーン
( ・e・) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))ω´)
>>957
∧ ∧ パーン
(,, ゚Д゚) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
974 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/18(日) 13:43:32 ID:MBer2vm/
ちょwwwwwおまえらひどいwwwwwww
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
せっかく立ててくれたのにかわいそうだろ!
_, ,_ パーン
( ‘д‘) にしてもスレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
相談がございます。人から原2(ヤマハ)を譲って貰ったのですが。
最近、そのバイクの音が気になり、バイク屋さんへ持って行こうと思っています
どこへ持っていくのが良いでしょうか?
1.元の持ち主が買った所(バイクで1時間ちょっと)
2.以前住んでいた所の近所でヤマハの店(バイクで30分ちょっと)
3.今住んでいる所の近所の店(バイクで20分弱)
1と3は行った事がありません。2は、前のバイク(スズキ)を
持って行って、修理をして貰った事があります。近所の方が何かしら
便利かなぁと思いつつ、2も捨てがたいなと、なかなか預けられません。
よろしくお願いします。
_, ,_ パーン
(∵) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Дε)
>>957 >>976 持ち主が買った場所もしくは一番近い場所
もー原付無理。さっみー
雪とか降ってんじゃねーよまじで
, ,_ パーン
( ´д`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957 >>978 おまえさんは余分に上着を着た方が良いんじゃね
_, ,_ パーン
( °д°) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957 俺は足が特に寒い。
そして臭い
981 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/19(月) 01:05:19 ID:UXuRJH7l
>976
今後いろいろと付き合いが続きそうな店。
_, ,_ パーン
( -д-) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
_, ,_ パーン
(=д=.) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))ДΘ)
>>957
_, ,_ パーン
( `д`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
985 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/19(月) 14:52:24 ID:tdd2NMZf
_, ,_ パーン
( `д`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
986 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/19(月) 14:55:39 ID:ZbAs/UOA
987 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/19(月) 17:57:47 ID:zRVAtOG1
_, ,_ パーン
( `д`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
988 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/19(月) 18:00:07 ID:zRVAtOG1
∧ ∧ パーン
(,, ゚Д゚) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
989 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/19(月) 20:05:48 ID:PbzzovuU
ごめん他スレにも書き込んだんだけど、駐禁のバイク倒して逃げていった車通報した方がいい?
∧ ∧ パーン
(,, ゚Д゚) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
/  ̄ ─ ___ / :::|
/  ̄ ‐-' :::|
、、_j_j_j_ ,. :::|
、_>''乙W△`メ._, :::|
く( {三●;=} ヽ_, :::|
´ ニ=;ゞ'丕シ_____,ム 、、_j_j_j_ , :::|
´ ゙ ゙ ` ` 、_,>''乙W△`メ._, :::|
く( {三●;=} ヽ_, :::|
{ ´ ニ=;ゞ'丕シ_____,ム :::|
>>957 スレ立て早すぎンだよん
| ̄ ― _ ´ ゙ ゙ ` ` ::::|
|  ̄ ― _ .:::/
ヽ  ̄ ― _ ノ .:::/
\  ̄/ .::::/
ヽ \ / ..:::::/
992 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/20(火) 11:30:22 ID:zop2LOcq
まあまあ、 おまいら 持ちつけ
>>957だって 悪気があってやったわけじゃ ないんだし。
∧ ∧ パーン
(,, ゚Д゚) でも、スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
993 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/20(火) 11:57:32 ID:FvWvxKtG
_, ,_ パーン
( `д`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957 で、何時までコレやるの?
995 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/20(火) 13:57:15 ID:zop2LOcq
あと5つだ。
ガンガレ
_, ,_ パーン
( `д`) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
996 :
おさかなくわえた名無しさん:2007/11/20(火) 13:57:49 ID:0mRwgCg6
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957 >>994 あと5レス
1000取りに、誰も来ないのか・・・ここは
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
,゚.:。+゚,゚.:。+゚,゚.:。+゚(`。ω・´),゚.:。+゚,゚.:。+゚,゚.:。+゚まかせれ!
_, ,_ パーン
( @д@) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
_, ,_ パーン
( ‘д‘) スレ立て早すぎンだよ
⊂彡☆))Д´)
>>957
1001 :
1001:
.................................. ── ....................................................
........................../ \..........................................
....................../ ..................................................... .
.. ... ... ... ../ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
... .. .. .. ...| |.. .. .. .. .. .. .. .. .. .
. . . . . . . .| |. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .\ . . . . . . . . . .
. . . . . . . .ー __ /. . . . . . . . . .
次スレへ行こうね うん
∧_∧ | ̄ ̄| | ̄
 ̄ ̄| (::: ´∀) ∧_∧  ̄ ̄| |  ̄ ̄ 1000を越えたのでもう書けません。
 ̄ ̄(::: つヽ(∀`::)  ̄ 新しいスレッドを立ててください。
..___ |::: | | ( o ::)ゝ . ._____
/ (__)_) J`J .... \ 【生活全般@2ch掲示板】
/ ..... 三三 三 ... .. \
http://life8.2ch.net/kankon/ / 三三三 .. 三三 .. .. \