スポーツカーに乗る彼氏

メラクって何？俺に言ったのかな？
一応答えておくと、クアトロポルテと９２８です。９２８はそろそろＴＶＲタスカンに買い換えようと計画中。

>>184
自己満足で乗るつもりならいいだろうけど、車に興味ない一般人から見たらキモい。
マセラティをベンツSに、928はアルファードかエルグランドあたりにすればOK。

>>182
マセラティｳﾗﾔﾏｼｽ

>>185
キモいキモくない以前に一般人は「なんかスポーツカーっぽい車」としか思わないから。

おいらはアテンザ乗ってるけど、あの車って若い娘よりオバサンの受けがいいんだが・・・

スポーツカーに乗ってるやつってキモい系メガネ系デブ系車に乗ってるときしか文句言えない奴が多いよな

アテンザってスポーツカーなの？

アテンザ、スポーティーな感じはするが、個人的にはスポーツカーの仲間ではないと思う。

まぁ、乗ってる本人がスポーツカーだと思うなら、いいｼﾞｬﾏｲｶ

そんな自分は、S15乗り。

S15って何かバルタン星人っぽい

>>185
エルグランドとベンツならどっちもファミリーカーじゃないですか。
とりあえずスポーツカーを趣味用、デカイ車を家族用に持っておきたいんですよ。
ベンツなんかよりマセラティの方がずっと美しいし心地好いよ。

>>192
マセラティの後席って狭いから、運転手はいいけど、後席に乗る方は・・・でしょ？
デザインもクーペと比べるとイマイチまとまってないし、乗り心地も良くないし、高いだけで中途半端に思える。
どうしてもスポーツがいいなら、ファミリーカーをSにして、スポーツをアストンにしたらどう？
マセラティほど知名度は低くないし、フェラーリのように人とも被りにくい。
もっとも、００７のようなのが乗ってるはずと思って見ている人の、落胆する顔に耐えれれるかはわからないけど。

>>127
おまえは、FDに女の子が三人も入ると思うのか？？？
小学生と合コン？

>>194
ベンツやセルシオはあまりにもありきたりな車だから乗りたくないのよ…。新型クアトロポルテはセルシオに負けないくらいのデカさはあるよ。
アストンはさすがに手がでない…。だからタスカンかエリーゼあたりを検討中。

って言うか、００７云々の言い方なら俺が不細工みたいじゃんｗ

VIP仕様の車の助手席に乗っていますが、
私はスポーツカー好きです。
８０スープラＬＯＶＥです。

>>195
新しいのはそんなに広いんだ。古いのに乗せてもらってガッカリした先入観から語ってたよ。
タスカンはいいとしても、エリーゼはかなり厳しくないか？何だありゃって部類だろうから。

何年か前にすごい大きなモデルチェンジをしたからね。

厳しいってのはビジュアル面の話？確かに奇抜過ぎるけど俺は大好きだ…。

そう。ビジュアル面。
９割方オタに見られるし、安い車じゃないのに道路ではイジメられる。
ただ、女子高生のパンチラなんかはバッチリ拝めるらしいが。

あれはヲタ車なのか！？しかもイジメられる…！？

女子高生のパンチラには興味無いなぁワシは年上好きだからｗ

ちぇいさーage

シビックに乗ってるけどもまだ初心者マーク外れてないぜｗｗｗｗｗ
免許取り立てのときにつけたバンパーの傷も未修理だぜｗｗｗｗｗ
けどシフトチェンジやらの仕草がかっこよいとかであんまりマイナスイメージはないよ。
乗り心地にも気は使ってるから大学の友達からもなかなかいい評価。

偏見を承知で書かせて頂くと娘を持つ父親としては、この手の趣味を持つ人逹に対して、強い不安を感じる。
宮崎勤や小林薫を連想してしまうからだ。

個人的な趣味の範囲内で納めてくれるのであれば問題ないのだが…

高見盛似の娘とな

アストロなんてどうですか？

俺の日産パルサーGTi-Rはシグナルスタートでオートバイをぶっちぎるぜ！
インタークーラー付きターボのブースト圧可変車で230馬力だから、発進加速だけは超一流だぜ！
たいがいのクルマはスタートから3秒後には遥か後ろにいるぜ！
でも燃費が超極悪なので、もっぱらお買物専用のちょい乗りクルマとして乗ってるぜ！
だってリッター4�q以下なんだもーん！

RNN14か．．．
ああ、デザインがよければなあ、惜しいなあ

来年も安全運転で！

みなさんよいお年を。

スポーツカーに乗ってる男はたしかにキモイ奴が多かった

キモイというか勘違いしてそうというか
友達の彼氏がこのスレに出てきそうな奴だったけど、今では真面目に働くいいパパです

>>159
急降下爆撃機ｗｗｗ
戦争反対ｗｗｗｗｗｗｗ

ランエボの羽が可愛い(・∀・)

やっぱ車好きの男性は、車好きな女と付き合いたいもん？

車好きでなくても構わないけどなぁ。
でも、自分が車好きである事を受け入れてくれない女性は嫌だな。
幸い、俺の彼女は今は受け入れてくれてる。

>>1
三菱ミニカ弾丸だろ。

>>213
個人的には無関心な女の方がいい。
二人して車に金をかけるのもバカらしいし、ストッパー役がいないと困る。
それに、片方はVIP、片方はスポ車なんて場合は、意見の相違があり過ぎてぶつかりあうことになりかねない。

車好きな彼女だと、色々干渉されそうで嫌だ。

>>215
DANGAN凄いよ。マフラーの穴が3個あるんだもんな。

友人の嫁さんが車好き。その車種についての知識は友人よりある。
1台をふたりで楽しんでいる。
社交的な人なんで、車関連での人脈も多い。結構助けられてるようだ。
さすがに修理やらパーツの取り付けやらは友人がやっているが、
作業場の確保や手続きとかは嫁さんがやってる。
サーキットでテーピングとか荷物の積みおろしもしてくれるそう。
友人がサーキットでクラッシュして廃車にしたとき、
ローダーの手配したのも嫁さん。
（車を可愛がってたんで、嫁さん泣いたそうだ。）
こういうのなら悪く無い。

女ウケが良い車って何なん？

>>220
車種はこだわらないけど、さすがに改造車は退くかな。
普通の車で車内が清潔、運転の荒くない人がいいですね。

スポーツカーを信号待ち中にバフンバフン言わせてる奴は
それだけでDQN認定。というか、どう頑張っても賢そうには見えないw

ブレーキがやたらキーキー鳴るのは故障じゃないの？

立派な故障だよ。
運転者の頭がね。

ブレーキの鳴き止めを、とっぱらってる可能性もあると思う。

>>223
故障とは違うかな。
あれってわざとキーキー鳴るように設計してあるんだよ。
本来ならブレーキパットが減っても何の音もしないが、あえてそういう部品が取り付けてある。
減ったのが分かり易いようにね。

つーかスポ車のほうが絶対いいぞ。
当方シーマ海苔だが、運転がつまらんつまらん。
乗ってて全然楽しくねえ。

運転好きならスポ車しかありえねえな。
スポ車はオタクとか言われてるけど、車で判断する女などこっちから願い下げだぜ。
大体車乗ってる時に出会う訳じゃねえし、学校や会社とかで出合って初めて彼氏の車に乗るだろ。

それとも車で判断してる奴は、まずＶＩＰカー乗ってる奴だけを的に絞り、それからかっこいい奴を探すのか？
普通におかしいだろそんなものは。

>>227
同意。
セダソ系ならインプ、ランエボ、スカイライン、ツアラーV
クーペなら汁湾、マツダのロータリー、スープラ、インテRなど

ミニバンなんで死んでも載りたくない

ツアラーＶは普通のおっさんセダンだよ。
ターボ載ってるだけで特にスポーツな印象はない。
セドグロのターボモデルとかと同系統かな。
まあこれらは硬い脚に交換すれだけでガラリと変わるが。

ノーマル比較ならレガシィＢ４のほうがキレがある。
インプエボに次ぐスポーティセダンだと思うよ。

ッアラーＶ乗りはそれなりに車ヲタク多いよ
見てる限りではマフラー・ホイール交換などされてていじってるヤツの比率高い
つか一昔前ならＡ３１と並んで４ドアドリフトの代表格みたいな感じだった希ガス
確かにベースはマークツーだからおさーんも多いけどさ

>>227
国産のスポーツカーで助手席もバケットシートの奴はダメだよ。
そとから、助手席の女の人のパンツが丸見えになる。

>>227
ヲタ系車からベンツに乗り換えたが、快適でいいぞ。ちょっと寄せればたいていは避けてくれるから、
スポ車乗ってるときよりも通勤時間も短くなった。ちょっとした違反だと、スルーしてもらえるし。
>>230
車ヲタと言っても貧乏な学生とか、外人専用車だろ。トヨタ・日産のスポーティーセダンは。

>>232
貧乏ってもランニングコストはそこらのコンパクトより遥かにかかるぞ
たいして乗らなくても税金、保険は高いし
乗ればタイヤ高い、燃費悪いからガソリン高い、いじればまた金かかるw