皆さんの鉄道に関する質問スレッド

73 ：おさかなくわえた名無しさん ：2005/12/17(土) 22:36:43 ID:SVJigBGZ
途中で車両を切り離す路線を使ってるんですが、切り離し作業中、ドアがあけっぱなしなんです。
乗客の乗り降りが殆どなくなってもあけっぱなし。この時期寒いっス。
安全対策上の問題でもあるんでしょうか。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1134212795/73
ただ客を乗せるだけですよ
停車しているので一度閉めてもう一度開けるよりも開けっ放しで客を乗せた方が効率が良いので開けっ放しなのです
解決策としては半自動というボタンを付けて客が乗降時にボタンを押して開ける（エレベーターのようにする）方法があります
田舎の路線では結構ある方法です
首都圏などでは相模線、川越線（川越〜高麗川）などであります
ただ車両を改造したりしないといけないのでその車両を用意する必要があります
乗り降りが多い区間は半自動でもボタンに関係なく開けっ放しになるように設定されている区間もあります
（ボタンの表示が点灯している区間が半自動、点灯したいないと完全な自動になるなどと表示されています、この点灯させない区間があるということです）
都会の路線では半自動が設定し難いんですよ、だから車両も完全な自動仕様（ボタン無し）が多くて停車時間が長くてもそうなってしまうのです
都会は乗降が多くて停車時間が長くても乗降大量、地下（風が入らない）なども多い、停車時間が短い駅が多いなどの面で完全自動が多いんです
田舎は乗降者が少なく単線区間の上下交換、屋外ホーム、長い停車時間などが多いので半自動が多いです
なので半自動を導入してくれれば、貴方がボタンを押して開け閉めすることができます
ただしよほどの人が賛成しないといけません。