一般人の鉄道への疑問を解説するスレ　Part3

>>210
ﾊｲﾊｲ向こうの1よご苦労さん

>>212
質問しているのですから
質問に答えてください
私は向こうの１ではありません
バカにしないでください。

図星か

日本のオリエント急行と言えば
どれにあたりますか？

>>215
豪華寝台特急としては｢カシオペア｣(上野〜札幌)と
｢トワイライトエクスプレス｣(大阪〜札幌)が有名ですね。

>>211
湘南新宿ラインの主たる目的はあくまで
東急東横線との競合区間である渋谷〜横浜間の速達輸送なので
途中駅の利便性は考慮されていないのです。

>>208-209
タブレット区間にも信号は有りますが何か？
信号装置と閉塞装置をごっちゃにするなよ。

>>208->>209
ありがとうございました。

京浜東北線に乗って疑問なんですが
根岸線って何ですか？
埼京線に乗って疑問なんですが
川越線って何ですか？

総武線に乗っていて疑問なんですが
中央線各駅停車って何ですか？
水道橋、飯田橋、市ヶ谷、信濃町、千駄ヶ谷、代々木、大久保、東中野は総武線ですよね
中央線じゃ行けないですよね？
総武線に乗っていて疑問なんですが
総武線快速って何ですか？馬喰町と新日本橋に行けないんですが。

グリーン車のグリーンって何ですか？
なんでグリーンが高級なんですか？

この状態って痛い？
http://mrcameltoe.bangbros1.com/61/pics/05.jpg

>>220-222
ﾊｲﾊｲ向こうの1よご苦労さん
巣に帰れ

>>218
だからさぁ、以前にも議論されてたけど、ここはあくまで一般人のための質問
スレなんだからそこまで詳しく説明する必要はないでしょ。
レスに問題があると思うならおまいも補足説明したら？

北総線の乗車料金は高いと思うのですが､北総線よりも高いのは
存在するのでしょうか？

>>226
大阪市営地下鉄

他にもいろいろ調べてみた
北総の高砂〜印旛日本医大が32.3キロで820円。
同じ距離だと
JR570円　京王310円　小田急360円　京急410円　西武390円

高千穂鉄道　900円
IGRいわて銀河鉄道　900円　
三陸鉄道　960円
肥薩おれんじ鉄道　850円

というわけで地方の3セクはもっと高いところもある。

>>225
そもそも、必要の無い信号の話を持ち出したのは>>208-209だろ？
そして、信号装置と閉塞装置の違いなんてこのスレで質問する
多数の人にはどうでもいい話だろうが、
デタラメを放置するには忍びないから簡単に補足してやったんだが何か？

粘着するつもりはないから、>>218は無視してもらってこのスレ的には
タブレット区間に信号は無いってことでも良いけどね(w

あんたには当たり前でもこのｽﾚでは違うんだってことだろ
ここは鉄板ぢゃないんだから

総武線各駅停車、総武線快速、総武本線の区別が付かないので詳しく教えてください。
中央線各駅停車、中央線快速、中央本線の区別が付かないので詳しく教えてください。

会津に遊びに行ったら「会津トロッコ〜（詳細失念）」
とかいう電車がはしっていました。
普通の電車とトロッコの違いはなんですか？会津以外にもありますか？

>>231
ﾊｲﾊｲ向こうの1よご苦労さん
自分の巣でFAQでも書いてろボケ

東海道本線の普通は京浜東北線（山手線も）の駅、横須賀線の駅を通過するので各駅停車じゃないんですか？
横須賀線の普通は京浜東北線（山手線）の駅を通過するので各駅停車じゃないんですか？
埼京線の各駅停車って各駅停車なのに山手線の駅を通過するので各駅停車じゃないんですか？
常磐線の普通も途中から快速になって各駅停車の駅を通過するので各駅停車じゃないんですか？
普通って各駅停車じゃないんですか？

220-222ですが
質問に答えてください
無視しないで下さい。
答えてくれるんじゃないんですか？
鉄道オタクって冷たいんですか？
もう一つのスレッドは親切ですよ
こちらの方が親切だと聞いてせっかく来たんですから
質問に答えてください。

>>234
ﾊｲﾊｲ向こうの1よご苦労さん
自分の巣でFAQでも書いてろボケ

>>232
ちょっと乱暴ないいかただけど、鉱山用とかのちゃちなやつ。

>>233
スルーね。
どうみても鉄ｦﾀが書いた質問だな。痛いな。

>>235
知能障害起こして見せるなよ恥少

>>232
「トロッコ列車」あたりで検索すると幾つか出てくると思う。

俺の近くだと赤村の有志が赤駅近辺で走らせてるのがある。

>>235
おまえ真性のバカだな。
「もう一つのスレッドは親切」ってか。
自分の書き込みを「親切」ってか、アホ。


594 名前：おさかなくわえた名無しさん 投稿日：2005/11/18(金) 09:12:15 ID:mv5NRx8k
Ｑ、特急ばかりで急行が無いのはなぜですか？
Ａ、急行（普通急行）は快速化、特急（特別急行）化などが相次いで
続々と別列車に変更されたり、廃止されたりして無くなったからです
まあ普通急行を運行していないのに、特別急行だけ運行しているのはちょっと矛盾があるかと思います
急行料金＜特急料金と料金も高いですから。
今残っているＪＲの普通急行は数少ないです、私鉄（ＪＲ以外）で料金（運賃以外の特別料金）を取る急行も少ないです。


これはFAQ厨＝むこうの１の書き込みだよな。
で、おまえのIDもmv5NRx8kだよな。

バカはどこまでいってもバカだってことを証明しただけだよ。ボケ。

>>232
厳密に言えばトロッコではないが、それっぽいのがJR東日本の「びゅうコースター風っこ」。
ただ、こいつは冬の間は窓が入るので注意。

>>232
トロッコ列車は多くの場合、機関車＋客車で運行することが多いようです。
「風っ子」「ノロッコ」という列車名や通称がついている車両では、
窓を大きくしたり、窓ガラスを使わないで風を通したりして、開放感の
あふれる汽車旅を楽しめる仕立てになっています。
しかもゆっくり走ってくれるので、景色や空気を思う存分満喫できるんです。
（窓がない車両でも、寒くない時期ならさほど心配要りません）
ローカル線ではわりと各地で走っていると思いますので、興味がおありなら
駅窓口や旅行会社でお尋ねになってはいかがでしょう。


>>229
私が間違ったことを言ってしまったのがいけないようですね。
確かに>>218でおっしゃる様に、タブレット区間にも信号はあります。
表示したURL先の画像にもしっかり映ってますから。
「閉塞区間」という概念の説明を怠ったのが失敗でした。
タブレットは、「当該区間に進入することの可否」を示す「閉塞信号」という
ものの役割を果たしている、ということですね。
誤解や荒れの元となる書き込みをしてしまったことを反省し、お詫び申し上げます。

すみません、またやっちゃってます。。。
＞（窓がない車両でも、寒くない時期ならさほど心配要りません）
>>242の通り、窓が入りますので冬でも安心してご乗車下さい。

埼京線が存在しないと聞きましたが本当ですか？

京浜東北線が存在しないと聞きましたが本当ですか？
山手線が一周しないと聞きましたが本当ですか？

226です｡227=228さんありがとう｡

＞地方の3セクはもっと高いところもある。
もっと高いところもあるとは恐ろしい・・・｡

山手線ってなんで山手線という路線名なんですか？
山が見えないし、山手という地名、駅名などがありませんが

山手線は一周しません。
埼京は痴漢が多いです
京浜東北は存在します。車両カラーは青です
山手線の車両カラーは昭和38年に緑になりました
東京では下町の対称として山手があります
山手は確か神奈川県にある地名

>>249
あっちの1に餌を与えないでください

>>249
つ【松井山手】【甲南山手】

東京の山の手を結ぶから山手線だ。
という話を聞いたような気瓦斯。


餌与えてどうするんだ俺orz

質問に答えないから質問が来なくなっちゃった

100系の２階建てグランド光りはなんでなくなった
うちの子供が好きなんだけど
５００系の台数が少ないのはなんででしょうか

>>254
＞５００系の台数が少ないのはなんででしょうか

500系新幹線は300km/hという高速運転を実現するために先頭車両を鋭い流線型にしたり、
車体断面を丸くしたり、全ての車両を動力車にしたりと、様々な試みがなされましたが、
その影響で先頭車両の客室部分が狭くなって座席数が減ったり、壁が丸くなっているため
に圧迫感があって居住性が悪かったり、全動力車というだけあって電気の消費量も多く、
実際使ってみると色々と不都合が多かったので途中で生産が打ち切られたようです。

個人的にはとても未来的なデザインで気に入っているのですが、少々残念ですね。

西武新宿線って速度遅くないですか？
他の鉄道会社と比べてどうなんでしょうか
鉄道に詳しい方、教えて下さい

>>254
グランドひかりが無くなった原因はスピード。
主力の700系は285km/hなのに対して100系は230km/hしか出せなかった。
遅い100系がいなくなった事によって今のような高速ダイヤができる。

>>254
700系と300系は速度や座席配置などの仕様が共通で運用に融通がきくけど
500系は仕様が異なるため共通運用ができずJR東海が自社路線への乗り入れを嫌がっているから。

>>256さん
西武新宿線のどのあたりの区間で感じられましたか？
それにより事情は異なりそうですが。

東海道新幹線で、よくグリーン車に乗るんだけど、車内は空いてるのに
デッキにたたずんでる人がいます。こないだは若い女性2人連れでがおにぎり
食べてたんで驚くと同時に、ゴミ箱をふさいでるんで、ちょっとにらんでしまいました。
こういう、邪魔な人たちのことを車掌さんは注意しないのでしょうか？

>>260
う〜ん、難しいところですね。
基本的に「通常、乗客同士で解決できることに首をつっ込まない」とか
そういう暗黙の了解があるような気がします。警察と同様に。
気の利いた車掌さんなら、普通に「ゴミ箱の前なので他のお客様がご利用の
際は開けてあげて下さい」くらいは言えるでしょう。
注意に関しては、結局は車掌さんの裁量であるという気がします。
（どの車両も満席で混雑していれば、注意も何もないわけですが…）

ただ、ご指摘の場合だと、デッキはグリーン車のデッキですよね？
だとしたら車掌さんはその女性たちにグリーン券の提示や特別料金の支払いを
請求せねばなりませぬ。
グリーン車に空席がある場合にはその上で着席を促し、またはグリーン車から
退去させるというのが妥当な措置でしょう。

邪魔だからどうこうというのは、基本的にはない様に思いますよ。