「美人のスチュワーデス」は必要か？

外国では、美人でもなんでもないおじさんやおばさんが客室乗務員をやるのは普通。
「スチュワーデスには美人」。こんなものは、キャバクラ・ホステス好きの団塊世代エロオヤジどもの
前時代的な発想である。
そして、スチュワーデスは異常な高給取りである。（26歳で850万円〜1000万円）
もし私が、「美人」のために高いチケットを買わされ、お金を余計に取られているのだとしたら、
ぜひお金を返していただきたい。
もはや、海外旅行などは贅沢でもなんでもなし。子供や家族連れやお爺ちゃんお婆ちゃんまで普通に
乗っている。そんな中、美人のスチュワーデスがすまし顔で機内を闊歩し、「接待」している姿は
滑稽ですらある。
飛行機に美人は必要ない。航空機テロの危険やら、機内での飲酒暴行などが多発している昨今、
機内に必要なのは、妙にすまし顔の「美人」などではなく屈強なお兄さんではないだろうか？
牛丼にユニクロ、100円ショップが繁盛し、無駄を省く傾向やデフレが進行する中、航空業界だけが
コストカットしていないのは異常である。
私は言いたい。飛行機に美人はいらない。
なぜ、美人と飛行機がセットになっていなければならないのか全然わからない。航空業界。これまた
特殊法人やら銀行やらと同じく、改革が行われず前時代的なまま取り残されている業界である。
これは個人的な意見だが、機内食サービスも本当はいらないぐらいだ。駅弁やペットボトル持込にして、
機内食はオプションにした方がいい。大勢の人数をかけて、一人一人配って周る必要などない。
早く私達若者に、親父的な発想を押し付けて無意味な金を取るのはやめて、早く航空業界を合理化して
安価に安全に旅ができるようにして欲しい。

金曜の夜　土曜の朝　土曜の夜　　日曜日　　月曜日　　火曜日　　水曜日　　　木曜日　　金曜の夜  
　 ∧∧ 　 　∧∧ 　 　 　∧∧ 　　 　 ∧∧ 　 　∧∧ 　 　 　∧∧ 　　 　 ∧∧ 　 　∧∧ 　 　 　∧∧  
　(・∀・)　 ∩・∀・)　　　(・∀・)∩　　(・∀・)　 ∩・∀・)　　　(・∀・)∩　　(・∀・)　 ∩・∀・)　　　(・∀・)∩  
　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　/⊃　 /　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　/⊃　 /　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　/⊃　 /  
　（　　(　　　　ヽ　 ）つ〜（　ヽノ 　　　（　　(　　　　ヽ　 ）つ〜（　ヽノ 　　　（　　(　　　　ヽ　 ）つ〜（　ヽノ  
　 （/（/'　　　 (／　　　　　し^ Ｊ 　　　 （/（/'　　　 (／　　　　　し^ Ｊ 　　　 （/（/'　　　 (／　　　　　し^ Ｊ  

> スチュワーデスは異常な高給取りである。（26歳で850万円〜1000万円） 

ほんとか？

心底どーでもいいよ。

俺は美人賛成！友達になったよん。

とりあえず航空運賃安くしてくれ
でも安全確保は今ぐらいで

コピペ乙

確かに日本の航空会社のサービスは過剰だ。
新幹線の車掌くらいのレベルで十分。

なぜ生活板で

>>1納得｡美人より気の利いたカッコよくて強い兄ちゃん希望!

美人でないスチュワーデスも沢山いると思いますし、高給なのと美人なのは
無関係だと思います。　
スチュワーデスがすまし顔で機内を闊歩ってのは、スチュワーデス本人が勘違い
しているだけで、哀れだから心の中で笑ってあげましょう。

１が長すぎて読んでないんだけど、
１３時間飛行機に乗った時、乗ってるだけでも疲れちゃってたのに
スチュワーデスさんが笑顔で接してくれて癒されたよ
彼女等、すげぇと思ったよ。
自分、女だけど男のシュチュワーデスは要らないな・・男くさいのは嫌
それに、女は化粧である程度は化けられて綺麗になるけど男って・・・・

>>1
要はイケメンも客室乗務員にしろってことだろ？
主婦ってほんと自分の要求が全てなんだね。

イベントコンパニオンもブスは面接で落とされるの？

客室乗務員なんか単純な肉体労働なのに、こんなに高給で花形職業扱いを受けているのは異常。
こんな国は日本だけ。
外国では、客室乗務員の採用テストで一番重要なのは体力テスト。
乗客の安全の担うのだから当たり前。美人であっても構わないが、ミスコンみたいにやたら容姿が優先され
花形職業みたいになっている日本は異常。
気が利いて、対応が気持ち良くて、体力があってなおかつ、それなりの外見なら男でも女でも誰でも良い。
そのくらいの人材ならいくらでもいるはずだし、基本的にはウエイターやホテルのボーイみたいな
肉体労働なのだから、高給を払う必要などどこにもない。何か勘違いしている。
飛行機旅行が、一部の人たちの高級な物だった時代を今も引きずってる。

外国なんか知ったこっちゃねえし。
美人のほうが良いよ。
頼むよ。

馬鹿はなんでも
「差別」「外国と違う」といって騒ぐよな…。

2002年度ミス日本○○賞⇒スッチー⇒イベントコンパニオン⇒PRIDEラウンドガール⇒アナウンサー（研修）
という女を知ってる。全部飽きて1年以内で辞めちゃってるけど。
年収1000万は嘘だよ。

どうやって知り合えばいいのよ

赤ん坊をおぶったママとか、
中年親父とか、じいちゃんばあちゃんとか、でもいいよ別に。
でもみんなあの制服なw

>>1
必要不可欠だ

今って客室乗務員は契約社員しか取ってないんじゃないの？

美人のほうがいいに決まってんじゃん

>>17
岩○か。

女は若いほうがいいというのには、根拠がある。
顔の傷の慰謝料などが女のほうが男よりも高いのはなんでだ
女のほうが美しさが求められるから。若いほうが皺もなく女は美しい。
だから、女は若い方がいい。法と権利の問題。

産む性として女は尊重されている。
何かの有事の際に、女が優先されるのは女が産む性だから。
だとすると、若いほうが産む性として安産できるのだから
女は若いほうがいいということをさらに補強する。
産めない・産まない女というのは必然的に、女の価値が格段に下がる
ことになる。年増女の価値が下がる。

女は若い方がいいというのに反論するのならば、顔の傷の慰謝料などの
女の特権を全てなくして男と同等にし、酷い傷を負っても女の慰謝料を格段に下げ
慰謝料を男女で同じにする必要がある。しかし、現実的にはそんなことは起こらないだろう。

さらには、女を産む性として尊重しないことにして、有事の際には女も
男と同じくらいに死んでもらうことになる。しかし、現実的にはそんなこと
は起こらないだろう。

さて、女たちはこれらの若い美しい女に与えられる特権を手放す覚悟はあるのか？
有事には女はどんどん死ななければならなくなるし、酷い傷を負っても慰謝料など
格安でいいですよと明言しろ。死にたくないし、酷い傷を負ったら高い慰謝料が
欲しいというのならば、女は若い方がいいということを認めろ。

女が若い方がいいというのはその通り。
これは世界各国でも歴然とした性差がある。

簡単なことで言っても、顔の傷の慰謝料などが男女で違うのはなぜか。
女の慰謝料のほうが高いのは、女のほうが美しさを尊重されるから。
女は美しさに価値があると法的に権利を認め、恩恵を与えているということだ。

言わば、女というのは美しい女に価値があるのであって
逆にブスは価値が下がると法が公認しているということ。

美しさは、特に若い女のほうがそれが増す。
だから、女は若い方がいい。これは、当たり前のこと。

若い女には価値があると今も昔も言われていることに不満で
女は若さで決まるものではないと言うのならば、男女の顔の傷の
慰謝料で女がかなり高いのはおかしいということを言明せよ。

しかし、顔の傷の慰謝料は女のほうが高いのは当たり前じゃない！と
言うんだろ。それなら、女は若い方がいいんだよ。

女は若さが尊重されることで、男にはない特別なそれに関する種々の
権利・恩恵を与えられていることを考えろ。女性差別ではない。
むしろ、女は若さの面で権利を与えられているのだから、女性尊重である。
恩恵だけ受けるだけ受けて、あとは知りませんで通ると思うな。女性という性は
若さの面で男にはない特別な恩恵を受けてきたことを忘れるな。

女は若い方がいいというのを否定するならば、顔の傷の慰謝料の男女差などに着目しろ。
男女で差があるのはおかしい、女の顔の傷の慰謝料が格段に下がってもいいと言明できるのか？
自分が顔に酷い傷を付けられたとしても、慰謝料が格安になっても構わないと言明できるのか？
自分が持っている特権を手放す覚悟を言明できるのか？
それができないのならば、女は若い方がいいということを認めろ。

女に何で美しさが求められるの？何で若さが女に求められるの？
男と女は同じなんだから、女に求めるのは差別というのは以下のことを認めろ。

産む性として女は尊重されるのだから、有事の際には優先して助けられる。
産む性の女は若いほうがいいとなる。だから、若さの面で男と同じと言うのならば
産む性としての特権をなくして、有事の際には女も男と同じだけ死ぬことに同意しろ。
顔の傷などの慰謝料を今よりもかなり下げて、男と同じにすることに同意しろ。

・有事の際には「女性と子供」でなく、「子供」だけを優先して女はどんどん死ぬべき
・女が外見上のことで損害を被っても、今よりも慰謝料がかなり下がってもいい

この二点をまずは認めてから、女に若さ美しさが求められるのがおかしいと言え。
その二点が、女に若さ美しさを求められる「基礎的な」根拠となっている。
何事にもそれなりの根拠があることを考えろ。

それ以外にも様々な根拠がある。生物学的な本能的な根拠まで含めると
生物としての雄雌の違いにまで遡ることになる。

＞こんな国は日本だけ
そんなことない。

女を有事の際には優先しよう⇒女は子供を産まないといけないから⇒産む性として女は尊重される
⇒若いほうが産むのに適している⇒女は若いほうがいい

女が外見上のことで損害を被った⇒慰謝料は男よりも高くしよう⇒女は美しさを尊重される性だから
⇒女は美しいほうがいい⇒皺もなく、肌が奇麗なほうが美しい⇒女は若いほうがいい

こういう簡単な構造くらい、すぐに思い付くだろ。
『女は若く、美しく！』というのが差別で気に食わないから止めろと言うのならば特権をなくさないと
いけなくなる。「女を有事の際には優先しよう」というのではなく、「女の外見上の損害の慰謝料」を
かなり減らすことになる。

女はどんどん死ぬのを当然とし、外見上で損害を被っても慰謝料を格安でいいということを言明できるのだけが
女に美しさ若さを求めるのはおかしいと言えるが、しかし、生物学的な本能的な性差があるので
結局は、女に美しさ若さが求められるのは、あらゆる点で確固たる根拠があるということだ。
少なくとも、女に美しさ若さを求めるな！というのならば、女の人命尊重をなくして、外見上の特権をなくす
ことを主張しないといけない。特権を温存して、権利だけを主張するという稚拙な論が通るわけがない。

ユナイテッド愛用してるが、日本ーアメリカ線じゃ平均年齢50ぐらいのおばさん
ばかりだよ。
しかもすごいデブとかベテラン教育者みたいな怖そうなのとか。
この前、めずらしく細くて若いﾔｼがいたんで、荷物を持ち上げるのを
手伝ってくれるよう頼んだが、ガリガリでチカラがなくて無理だった
「こんな重いの持ちこまないで！」と逆切れされて不愉快だった。
顔よりも柔みたいな体育系のブスの方がマシだと思ったよ。
若くて美人が求められるのはアジアの後進国だけだろ。

>>29
お前は、女はどんどん死んでもいいし、女が外見上に損害を被っても慰謝料が格安でいいとはっきりと言えるか？
これを言えないと、女に若さ美しさを求めるな！などと言えない。

エロオヤジなんぞに美人を見せる必要などない事には同意
さわったら死刑くらい厳しくする事

>>31
＞さわったら死刑くらい厳しくする事
これは、女の性の価値を極限まで高めることだ。
だとすると、どうなる。頭が弱いのには分からないだろうが
女の性を特別視するとなると、結局は、女は結婚するまで性経験をしては絶対にしては
いけないという方向性になることを補強する。つまり、非処女は中古で
結婚まで処女でないのは、肉便器などということになるな。
触ったら死刑とかにするならね。

特殊というか高嶺の花的にこの職業を聞くと皆がひれ伏すような感じがある。
前に利用した時、美人も若いのもいなかったな。○田空港で人待ってた時、奥から帰ろうと
している職員達は冷たい目でえらいつんつんしてた。確かに短距離でも機内食出るし、変な
所過剰な気はする。古い体質なのかな。ｲﾒｰｼﾞ優先な仕事。

>>23
すごい！！
なんでわかったの？
自分は彼女の同期なんだけど。

リアルスッチー光臨ですか！

あれってやっぱ大学卒じゃないと�_ですかねー？

ちなみに外国の航空会社の料金と客室乗務員の給料はどのくらいなんだ？

>>2
おもろい

美人のすっちーがいないと、スポーツ選手の結婚率がさがってしまうじゃないか。

正直な話、機内食や飲み物のサービスさえしてくれれば
どんなブスだろうがおばんだろうがおっさんだろうが構わない。
極端な話ドラえもんでもいいくらいだ。

機内食も飲み物も要らないな、それにかかる料金が千円とかだったら自分で買う

所詮、客商売なんだから、さ。
イヤなら、安い、大韓航空にでも乗ってなよ。

ここ最近、美人のｽｯﾁ-に出会ったことがない。

どんな仕事だろうが人に見られる仕事なんだから美人のほうが良いに決まってる。
ブサイクが好きだったらサッカーとか柔道とかマラソンとかゴルフとかみとけ。

シュチュワーデスに限らず、何でも美人な方が良いに決まってる

って思ったけど、俺はカトちゃんみたいなハゲたオッサンとか
太ったオッサンとか、オッサンとか、オッサンとか良いね！！>>19
機内楽しくなるよ

>>39
そりゃそうだけど、日本には相変わらずスッチー（って今は言わないんだっけ？）に
なりたがる人はたくさんいるわけで、才色兼ね備えた人が
多数応募してくる中、わざわざドラえもんを選ぶ必要が無いじゃん・・・

>>41
なあ、なんで、そんなに沢山、点を入れるんだ？

顔より愛相のイイ子がイイ

アナやキャスターになりたがる女子大生もようわからん。
なんであんなのが高倍率なんだろう？有名人との結婚率
あがるから？

頭の悪いメスは全てブランド志向。
自分の頭で考えられません。

>>48
アイドル歌手願望の亜種なんじゃ

私も女だけど、なんでアナウンサーが人気職業なのかわからない。
スチュワーデスに関しても仕事で海外いけるのはいいなぁ。と思うけどなりたいとは思わない。海外行けるけどあくまで仕事だし、仕事キツそうだし、普通の仕事より死ぬ確率高いしｗ

改行
スレタイ

ハイジャックされたときに美人だと人質になっちゃうから普通の子がやったほうがいいよね

>>45
才色兼備ってよく言うけど、それって30年前位のはなしでは。
こないだ飛行機乗ったときのスッチーさん、
俺の隣のアメリカ人の言ってる簡単な英語が全く分かってなかった。
この間コンパした時の鶴マークスッチーもDQN低偏差値短大卒だったよ。

もう世の中は美人以外いらないな

>>55
当然お前も要らないって事だ。

>>１が語っている内容は過去の内容だよね。今一番困っているのが
過去の遺物の正社員ババアスチュワーデス。年収８００まん以上の
スッチー（主に３０代）がいる。

現在では、契約社員（３年間のち正社員）待遇で就職難の女子
学生の大量就職先。学歴も関係ない（専門卒や短大卒と大卒が
同じように扱われている）し語学レベルも要らない（米国系航空
会社のみ必要）。容姿は問われない。
現在の給与は
契約社員として　JALでは手取り２０万前後、ANA・ANKでは２５万前後、
旧JASでは３０万前後。新正社員はこの１．２倍〜２倍の給与と思えばいい。

また子会社系エアラインなどでは月給１５まん〜２０万程度のところも
多いし、空港地上職では月給１５万〜２０万程度。

客室乗務員は職種内容から考えても、いまだにもらいすぎであり
高齢CAたちの異様なコストが放置されている。
そのしわ寄せが、子会社系エアラインや空港地上職など他職場そして
契約社員、乗客にきていることはまちがいない。

燃油料だの航空券の値上げをする前に、貰いすぎの客室乗務員の駆除
からはじめるのが筋だろう。ちなみにJAL・ANAなどのCAとJEX（JAL系
子会社）のCAの賃金は大きな格差がるが、やっている業務量はJEXの
ほうが多い(機内清掃までやっているJEX）。

ちなみに語学が必要とされるのは米国系航空会社の客室乗務員だけ。
(容姿問わず）

欧州系の航空会社は待遇の良いところが多いので、経験者が集うため
高齢化。

アジア系の航空会社は、日本の大手航空会社に入社できなかったレベル。
容姿・語学力ともに低い。（日本の大手だってたかがしてたものだが
それを下回る）

これからは「幼女すちゅわーです」が必要って事だな？

スッチーなんていらないだろーに。
お茶くみくらいしかしてないのに、給料もプライドも高い。
航空運賃に転嫁されてると思うとorz

航空保安に必要な最低限の人数を乗務員として確保することは
必要だと思うが。それだったら別に女である必要はない。
かえって男の方が、腕っ節が強いので有利だと思う。

>>60　契約スチュワーデスが一番金かからないんだよ。
警備員1人雇うほうが、警備会社に払うコストが高い。
外資系や新規系航空会社は男の契約スチュワードを多数採用しているが

日本の大手航空会社はいちおう良識ある企業として、大の男を「契約職」
つまりバイトで採用するわけにはいかないという考え方があると思う。
また、労働運動されても困るし。だから男総合職を数年機内に乗っける
などの方法を取っている。（J○Lでは昔採用した低学歴男性正社員の
男CAの高給が問題になっているが、地上におろしても使い道がない）

つまり女性蔑視なんだよね。現状にもあっているのかもしれない。

男は普通、契約機内サービス職をやろうと思う者がいない。
ちゃんとした大学出れば、できれば安定した企業の正社員職に
就こうとする。しかし女はどうせ数年でやめるかもしれないし、
といった考え方や才色兼備にみられる（実際は才色兼備では
ない）と言った理由で契約職でもスッチーに応募する。
また、数年だけのバイトと考えれば旅行も兼ねられてメリット
があるかもしれない。そもそも女は普通に大学出ても男ほど
条件のいい就職先がない。となると、おいしいアルバイト、と
思うのは自然の摂理。

何で飛行機だけ？って思うときがあるな。
ホテルやレストランのサービススタッフは男性も多い。
同じ旅客運送業でも、鉄道だとちょっと前までは
全くの男の仕事だった。

俺も男だからきれいなお姉さんがサービスしてくれたら
嬉しいけど、スチュワーデスの容姿の質を維持するために
結構なコストがかかってるとしたら、無駄なことだと思う。

美人のスチュワーデス？いいんでないの？
その上親切なら最高だな。

スチュワーデス自体が都市伝説。

国内線にはデスは不要。
その分運賃安くして。

今時はJRの総合職のほうがよっぽど美人揃い。

スチュワーデスなんて美人少ない。
勘違いしてるだけ。いつまでも美人美人と撒き散らすマスコミって
目が腐っているのだと思う。出版社やテレビ局に気の強い美人が
いすぎて本物の美人には拒否反応を示してるんだろうなｗ

だから程度の低いウエイトレス(スッチ）だの三国人のパブいってセクハラ
やってるのか？ｗ

ああ、美人が多いって、マジかよ！？
って自分もずっと思ってた。スッチー＝美人ってイメージあるじゃん。
ところが実際は厚化粧な並ばかり。
偶に美人もいるが、普通の仕事場と同じくらいの確率だ。
大手企業のOLの方がまだ揃ってるかも知れん
でも自分が乗るのは国内線ばかりだからかな？
ファーストクラスは飛びきりなのか？
と思ってたけど、ここ見て同じこといってる人がいて安心した。

スッチーが美人なんて妄想じゃないの？
実際にはそうじゃない人も多いよ、結構。
でも、毎週飛行機乗ってて面白いのが、何人かスッチーが乗っているけど、
結構見た目には顔やスタイルの差があるんだけど、一番良いスッチーに
みんな飲み物や新聞を頼むんだね。特にネクタイ締めたオヤジ！！！
ババアスッチーやブスッチーが横を通っても無視するくせに、可愛いのが
通ると必ず話しかけて物を頼む。
そして、座席指定でも必ずスッチーの真向かいの場所を早く予約する。
早く予約したはいいけど、たまにそこにババアスッチーが座ったりすると、
傍目にも親父の機嫌が悪いのが分かるｗ

一度真剣にメルアドを尋ねようとしていたオヤジもいたｗ
日本の恥。

スッチーが美人なんて妄想じゃないの？
実際にはそうじゃない人も多いよ、結構。
でも、毎週飛行機乗ってて面白いのが、何人かスッチーが乗っているけど、
結構見た目には顔やスタイルの差があるんだけど、一番良いスッチーに
みんな飲み物や新聞を頼むんだね。特にネクタイ締めたオヤジ！！！
ババアスッチーやブスッチーが横を通っても無視するくせに、可愛いのが
通ると必ず話しかけて物を頼む。
そして、座席指定でも必ずスッチーの真向かいの場所を早く予約する。
早く予約したはいいけど、たまにそこにババアスッチーが座ったりすると、
傍目にも親父の機嫌が悪いのが分かるｗ

一度真剣にメルアドを尋ねようとしていたオヤジもいたｗ
日本の恥。

スッチーが美人なんて妄想じゃないの？
実際にはそうじゃない人も多いよ、結構。
でも、毎週飛行機乗ってて面白いのが、何人かスッチーが乗っているけど、
結構見た目には顔やスタイルの差があるんだけど、一番良いスッチーに
みんな飲み物や新聞を頼むんだね。特にネクタイ締めたオヤジ！！！
ババアスッチーやブスッチーが横を通っても無視するくせに、可愛いのが
通ると必ず話しかけて物を頼む。
そして、座席指定でも必ずスッチーの真向かいの場所を早く予約する。
早く予約したはいいけど、たまにそこにババアスッチーが座ったりすると、
傍目にも親父の機嫌が悪いのが分かるｗ

一度真剣にメルアドを尋ねようとしていたオヤジもいたｗ
日本の恥。

わかったわかった

>>62
女性蔑視というのがよく分からない。
男はなりたがらないから人数が少ない、女はなりたがるから人数が多い
それ自体が何かおかしいってことかい？

>>73 違うよ。
男はまず契約職よりも中小・零細企業でもいいから正社員に
こだわる人が多いでしょ。低学歴でも。
女性は正社員か契約職かには男ほどこだわらないしそもそも
女は高学歴でも低学歴でも「総合職・正社員職」という募集
が男に比べて採用される率が低い。
航空会社も「女は契約職で数年でいなくなってくれ」と思って
いるということ。男を採用すると「契約制度を廃止し正社員へ！
まともに結婚もできない」と労働運動しかねなくていやだって
ことじゃないの？

こういう言い方は申し訳ないが、男でスッチーやりたい奴って
知性が低いよね。車内販売じゃん。機内のメイド。
JRの窓口切符販売や車掌、航空会社の窓口ならともかく

機内で飯トレー配るなんてよし牛のバイトとどっこいだと思う。
悪意はないんだけど、なりたがる奴ってあんまいないでしょ。
おそらくバックパッカー感覚のフリーター思考でやってると
思う・・男の客室乗務員。

体力勝負の仕事なんだから
力があり気配りも出来る頼もしい人が
あってると思う。ハイジャックの場合にも
太刀打ちできるような・・・ｗ
男の方が向く仕事かもしれんぞ。うほっ

どうやったらスチュワーデスと知り合いになれますか？

>>76
不純な動機の奴には教えません

実際、男みたいな女性客室乗務員多いと思うけど。
中年おばさんはころころしてる中肉スッチーもいるけど
若そうなのはみんなごつごつしてる。片桐はいりを縦横プレスして
厚化粧させたようなの多いじゃん。

スッチーと知り合いたければ、飛行機に乗るのが一番だろ。

エコノミークラスじゃ相手にされないけどね。

いまどきスチュワーデスが「高給」だと思い込んでる人がいる事にびっくり。

私は美人な方がいいと思うけどね。
国際線はその国の「顔」だと感じるから。
そんなに海外行くほうではないけど、
シンガポールとかタイとか、アジア系の航空会社は感じが良くて
美男美女で好き。そうすると、その国の印象まで良くなる。

某パキスタン航空はすごいデブの怖い顔の女性が、狭い飛行機の中を
闊歩してて二度と乗りたくない。ノースウェストも客室乗務員、怖い。

バングラデシュは飛行機が定刻通りに離陸したら
笑顔が素敵なスッチーに「ユーアーラッキー！」って言われた。
あ〜こういう国なんだなと理解した。　

民度が低い。
底辺職（スッチー）が着飾った女ばかりという国のほうが
民度の低さ・性を売り物にしている売春国というイメージ。
いっぽう、アメなど男女ブルーカラーが普通に働いている国は
先進国だと思う。

>>80　高卒や短大専門卒の彼女たちにとってじゅうぶん「高給」
ではないか？

体育大卒のがっしりした、礼儀正しい青年たちを採用したらいいとおもう。

>>83
あんまり重いと燃料消費するし。
とりあえずデヴのスッチーは給料泥棒だと思う。

>>83おばさま受けもよさげだしねｗ

スチュワーデスに容姿必要ないって。
運動神経のよい体育会系の男女でいいじゃん。
ドリンクと食事はセルフサービスのペットボトルと弁当で。
第一、あんなに機内食だされても食べきれないっつーの。

あのー・・友人はﾁｰﾌﾊﾟﾝｻｰですが､元からすごい美人さんは居ないらしいですよ；ものすごく勘違いしてるようですが｡

セルフサービスでいいじゃん

って俺は新幹線の自由席でも喜ぶ男
（プライベートならね）

そういえばあんまりスッチーの顔をマジマジ見たこと無いなあ
雰囲気だけで美人だと思い込んでいたのかもしれない

教養とかで磨かれるんじゃ？

鼻はあんま低いと気圧に耐えられないというのはあるみたいだよ

>>87
へえ！最近の航空会社って猫科動物にまで役職与えてるんだ！
CAの給料下がるはずだわ。

歩き方が綺麗な人は容姿を問わず
遠目から綺麗に見える

91意味が分かりません

>>93
ﾊﾟﾝｻｰね

パンサーwwwww

容姿端麗　嘘　　特上1割　上2割　中4割　ややブス2割　ブス1割
語学堪能　嘘　　帰国レベル1割　上級2割　マクドナルドレベル7割
難関倍率　嘘　　中小企業総合職のほうが難関。
教養高い　嘘　　博学1割　雑学1割　噂話好き8割

スチュワーデスは話が大きくて自分を実力以上に見せようとする人の
集まり。

>>1読んでないけど、
スチュワーデスよりいざという時にすごく頼りになりそうな
屈強なスチュワード？の方がいいなあ。

>>1
女だけどスチュワーデスでも何でもサービス業の人は
やっぱり美人がいいなあ。

もしジャンボジェットが落ちたら美人が何人も死ぬんだぞ
もったいないじゃないか

1ブスよりはいいよ

>>99あなたの行く店などは、美人だらけ？

男のＣＡは口調の丁寧さ、物腰の柔らかさを差し引いてもあっちの業界風な奴が多い。

ところで>>1はスレタイと合ってないな。美人と高給に関連性がないぞ。

メイド服喫茶とか、アンナミラーズと、フーターズとか、ウェイトレスを鑑賞する
タイプの飲食店もあるよな。
単価高いが客はいっぱい入ってる。
飛行機も同じ営業スタイルとってもおかしくはないわなぁ。

スッチー試験落ちのババァがいるんですか？

＞１
ブスが狭い機内にいたらそれだけで公害だよ

それにブスがジュースとかお菓子持ってきてるより
美人がにこやかに持ってきてくれた方が嬉しい

それに美人が持ってきてくれる毛布も最高

それでいい気分になって

「あ〜、やっぱ飛行機に乗るって楽しいよな」って思えるんじゃん

むかしＪＡＬを受けようとしたら（普通に総合職で）「総合職採用でも
全員に必ずＣＡ勤務を経験してもらいます」ってあったような・・・。

それが本当なら期限付きの男性の客室乗務員がいてもいいはずなんだが
見たことない。外国の会社だと見るけど（男性乗務員）。

俺はJALで男性客室乗務員見たことあるよ。たしかCA勤務と地上勤務を
何ヶ月単位かで繰り返しながらステップアップしていくようなシステム
だったんじゃないかな。

アジアの航空会社の中には、CAを家柄と容姿で採用している所があるから、
サービスはひどいし、業務上で必要な知識も無かったりする。一番ひどい
のは、事故の時われ先に逃げて、乗客の安全なんか構わないこと。
日本の会社も、容姿中心で選考なんかしているから、最近のような点検ミ
スをやらかす。CAの一番大事な業務は、安全確保であって笑顔を見せるこ
とではない筈。お前等、美人CAがいても万一のときエアシューターが出な
い飛行機に乗りたいか？

乗りたくないですー＾＾

>107
今ＡＮＡにも男性ＣＡいるよ。


スッチーは確かにブスやババアが多いんだよなあ。
トリプルセブンとかだと大量にスッチーのってるけど、ほとんどがババアで萎えること多し。
単純に容姿だけいったら、エアニッポンとかの方がずっといい。

109に完全同意。
サービス要員であると同時に、って言うより第一に保安要員でしょCAは。

>1

僕は１さんの言う方と逆の方への変化をのぞむね。
どれだけコストカットしてサービス簡素化しても、経営上はうまくいかんと思う。
アメリカの会社みたいにｱﾎﾞｰﾝするだけ。
日本ではスーパーシートを充実させたＡＮＡとクラスＪのＪＡＬ、どっちが成功したか結果は明らか。
これからもどんどんサービスを差別化してほしいね。

女性客もいるんだから、その辺のサービスも考えて欲しい。

でも見た目よりも有能な人がいいよ‥
喫茶店の店員とは訳が違うんだから。