自転車は歩道を走るな！　３

自転車乗りが法を無視し、極めて自己中心的な理由で歩道を走行して弱者である歩行者に対し
危害を加えるようになった結果、歩行者は道端に追い込まれるようになった。
歩行者のための歩道であるにもかかわらず、だ。
我々歩行者は、ただひたすら、歩行者が安全に歩道を歩けるようになるため、
そして自転車乗りに訴えるためここにスレ３を作る。

自転車よ、歩道を走るな！


前スレ
自転車は歩道を走るな！　２
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1119141976/

過去スレ
自転車は歩道を走るな！
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1112936183/

にげっと？

じゃあ俺が３

川崎市では条例で歩道を走ることが推奨されていたような希ガス
でもって事故数も減ったそうだ

歩道走るにせよ、車道走るにせよ
道が狭いとどっちも危ないし、邪魔だよ

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bicycle_insurance.html
↑
このﾍﾟｰｼﾞの一番下に自転車vs歩行者、自転車vs自動車、
それぞれの年間事故件数が出てるわけですが、
自転車vs歩行者の事故件数は自転車vs自動車の1/75になりますね。

前ｽﾚで何故か自転車vs歩行者の数字だけ引用されていたpdf資料でも、
それ程かけ離れた数字にはなっていないと言えるでしょうね。

とりあえず私は75倍安全な場所を走行します。

車道走ると
ぷっぷーってならされるんだもんな。
自転車道とかあればいいんだけど。

鳴らされても別に構わないじゃん。
自動車は「邪魔だ！」と言ってるわけじゃなくて
「追い越すよー」という意味で鳴らしてるんだよ。
車道を走るのが本来の姿なんだからみんなが車道を走れば自転車の権利が復活するよ。

>>1糞スレたてんな　死ね

自転車通行可の歩道を走る自転車にはルールがある
「徐行」「歩行者の通行を妨げるおそれがあるときは一時停止」
これが守れるんだったら自転車通行可の標識がある歩道を自転車通行可

これが守れないんだったら道交法の規定どおり車道の左端を走るべき

それだけの話

あと、自転車は車道を走るな！という人へ

弱者（歩行者）保護という観点からすれば
やっぱ自転車は車道を走って欲しいわけでして
四輪自動車を操る強者であるみなさんは
申し訳ないんだが自転車と車道で共存して欲しい

つーか自転車を歩行者に押し付けないでくれ
きみら頑丈な金属の箱に入ってるんだから
自転車とぶつかったって屁でもないだろ
しかも超強力な内燃機関で駆動していて機動力抜群
ぶつかりたくなけりゃ自転車をよけりゃ済むこと
歩行者は機動力もないし生身で剥き出しなんだから

自転車が規則どおり車道を走行すれば、自動車も危険な行為はしないと思われ。
今日も歩道上で自転車と歩行者の事故を目撃した。
この頃、一日一回は目撃する。
事故は確実に増えてるよ。

外人は車道走るから日本人も見習って車道走ればいいじゃん

>>12
確かニューヨークではチャリで歩道走ってると出頭命じられるらしいな。

なんだっけ？ブロークンウィンドウ理論？

>10
>つーか自転車を歩行者に押し付けないでくれ

つか「道交法及び道路行政の不備」を自転車　「　だ　け　」　に押し付けないでくれ。

>つか「道交法及び道路行政の不備」を自転車　「　だ　け　」　
>に押し付けないでくれ。

それは自転車乗りが解決するべき問題だろ

>>13
つーか歩行者のための歩道を自転車が走れる変な国は
ちゃんと歩道が整備されてる先進国では日本くらいだろ

そう思います。
海外勤務や海外出張して感じることがあります。
まず、中国は自転車の車線が決まってるわけではありませんが、歩道を走る
ことはありません。
ヨーロッパ
ドイツ、スイスでは車道を走ります。
ドイツでは歩道を走行しているのが見つかった場合、日本のように違反キップを切られます。
イタリアには歩道は街中しかありませんが、そこでも自転車は車道を走ります。
こうしてみると、歩道を歩いていて恐怖を感じるのは日本だけですね。
たまに帰国すると常に緊張しながら歩いていることに気が付きます。
非常に疲れます。

今日、３歳くらいの男の子が歩道で母親の手を引っ張って
母親から少し離れた瞬間に脇を通り抜けようとした自転車に
はねられるのを見ちゃったよ…携帯で救急車を呼んだけど

>15
現状では仕方ないから状況に応じて臨機応変に車道と歩道を走り分ける事によって自衛している。
自転車乗りにできるのはせいぜいこれくらいの対策しかないからね。
その自衛策が気に入らないというのなら君が立法や行政に訴えかけなさい。

車道においては自転車が交通弱者だ、君はそれを「自転車乗りが解決すべき」問題と解釈した。
だったら歩道における問題も交通弱者の側である歩行者が解決すべき、じゃないと一貫性に欠けるよな？

自転車乗りにできる対策で、もう一つあるよ。
「自転車に乗らないこと」
道路がきちんと整備されていない以上、この選択もアリだと思う。

それより一層の車社会になるけどok？

>>8
じゃあ自転車が歩行者にベル鳴らすのも理解できますね？

結局歩行者だけだもんな車道はしれなんていう奴は
自動車からだって危険で歩道走ってくれと言われるし
俺も自転車走っててひやっとした事何度あったか
今はもう歩道しか走らんよ
ここの歩行者意見をみてると俺らに死ねといってるとしか思えん

>20
あなたは京都議定書をご存知ないのですか？
日本を含めた先進国は全てCO2削減のノルマを負っています。
中、近距離の移動を自動車から自転車に変更する事は、
CO2削減に役立つ有効な選択です。
歩行には適さない中、短距離の移動において、
自転車は最善の交通手段といえます。

車は歩道走らせろなんて言わないよ。
ワガママを言ってるのは自転車「だけ」。

>>25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125817751/l50

昔は自転車は車両だから車道走るものとはっきりされてたけど
死亡事故がむちゃくちゃ多かったから、
今は暗黙の了解として歩道も走ってよいってことになってるってラジオで聞いた。
そもそもタイヤついてれば車両→車道走れっていう法律がおかしい。普通に考えて車道なんか走れないよ

日本と欧米とでは、道の広さが違うから単純に比較はできんよ。

一説によると、欧米では古くから馬車が利用されてきたから道幅が広く作られていたらしい。
対して日本では、徒歩か、せいぜい馬や籠だったから、広い道は必要なかったとか。

それぞれのお国事情を考えずに、単純に「外国の制度を導入すれば万事ＯＫ！」てのは短絡すぎるだろう。

そうだ! 自動車を減らせばいいんだ! ぴこーん(AA略
俺、石油業界に知り合いがいるから原油価格高騰させてもらうよ
そうすればガソリンが買えなくて自動車が減るから
空いた車道を自転車が使えるでしょ

いやむしろ車道を走るな轢き殺されるぞ

みんな歩けないほど長い距離を自転車で走ってるの？

>>28少々誤解されているようですね。
ヨーロッパの道路は平均して東京23区と比較にならないぐらい狭いです。
広いのは中心部だけです。
ドイツのアウトバーンにしても特別広いわけではなく、本線3車線で
支線は1車線が多いです。
パリやフランクフルトは広いですが中心部を外れるとすぐに1車線になります。
歩道の無い道が多く、自動車はＦ１の国らしく平均速度が高いので危険性ならヨーロッパの方が
断然上です。
しかしながら自転車が車道を走っても普通に走っていればクラクションを鳴らされることは
ありません。

自転車乗りにできる対策
「車道走行」
「自転車に乗らない」

歩行者にできる対策
「自転車進路妨害」
「自転車加害事故　即、刑事事件」

土足で他人の家に上がりこんでくるのは許すわけにいきませんね

畳んだ傘を持って歩いていたら、俺の横をすり抜けようとした自転車の前輪に傘が巻き込まれて
自転車と乗っていた人が一緒に前転2回転ぐらいして吹っ飛んでいった。
傘は弁償してもらった。

歩道の時は押して歩くってのはどうだ？

自転車は環境に優しいと言うが、1台作るのにどれだけの石油を必要とするのだろう。

>>36
５人乗りの自動車１台を作るのに必要な石油の1/5未満

>>36が生きている事で、どれだけの石油が浪費されるのだろう。

お前後ろからチャリくるの分かってて傘絡ませたんでねぇの？
自分の正面で畳むのがマナーやろ

俺はちゃんと車道はしってるよ。
ひかれても向こうの責任だしね。
いいことづくめじゃん！

そろそろ答えは出たんじゃない？
「自転車は車道を走れ！！」
で終了。

これからは
「歩道走行する自転車をどうやって排除するか？」
だな。

まあ、せいぜい2chでがんばってくれよ。
お前がここでぎゃーぎゃーわめこうが、自転車で歩道を走る奴はいっこうに減らない。

うまくいけば、お前は自転車を排除しようとして違法行為を行ってﾀｲｰﾎ。
いい気味だ。

歩道上でぶつけられたら

１．自転車や荷物を押さえ逃げられないようにする。
２．加害者が身分証明書を持っていれば内容をメモする。
３．警官を呼び「人身事故扱い」にする。

ぶつかっただけで怪我してなきゃ人身事故にならないのに。
どうしてこう馬鹿なんだろうか。

>>41
反論できなくなると一旦消えて、ほとぼりが冷めた頃に再び現れて同じ主張を繰り返す。

前スレ前々スレから繰り返してるお馴染みのパターンだな。
こいつの脳味噌にはリセットボタンが付いているらしい。
言い返せなくなると、一人で勝手にリセット。

リアルとゲームの区別が付いてない、ネット弁慶らしいな。

自転車に轢かれて死ねばいのに

外傷が無くても本人が痛みを訴えていれば人身事故扱いになる可能性大。
診断書必要

ついでに馬鹿どもに教えてやる。感謝しろよ。
人身事故にならなくても物損事故にするのは簡単だ。
衣服にちょっとでも汚れ、傷がついたら即物損にできるんだよ。
愚図どもせいぜい自転車で歩道走って揉め事起こせ。

物損に出来たところで何？って感じだ。
本当に物損として何かを請求しようとしたときの苦労がお前にもかかることをわかってからかけ。

>>48
判例をくれ

>>48
もう理屈も何も無いな。
最悪の事態のみを想定して誇張を繰り返すだけか。
車嫌いの人が免許を取らない理由として
「人殺しになりたくないから。」
と極端な言い方をするのと同じだな。

きっと>>48は、いつ自分が加害者になるか分からない、車やバイクなんて絶対運転しないんだろうよ。
一生無免許か。

いや、そこまでビクビク神経質になるのなら、もう>>48は外に出ない方が良いな。
歩いたり走ったりしていても、いつ人とぶつかって加害者になるか分からないんだからな。

>>48 は基地街だから無駄無駄無駄

自転車通行可の歩道を走る自転車にはルールがある
「徐行」「歩行者の通行を妨げるおそれがあるときは一時停止」
これが守れるんだったら自転車通行可の標識がある歩道を自転車通行可

これが守れないんだったら道交法の規定どおり車道の左端を走るべき

それだけの話

>>53
守れないんだったらも何も、お前が書いてるのは前半も後半も、道交法の規定そのままじゃん。
全然条件になってないよ。
　
そんな長文にしなくても
「道交法を守れ！」
の一行で済むわな。

道交法を守れない奴に偉そうなセリフを吐く資格は無い。
自転車免許所有者は自転車で起こした事故であっても免停になるってことお分かり？
被害者は裁判所までの交通費から休業補償、何から何まで加害者が保障しなければならない
ってことも教えておいてやるよ。
被害者は痛くも痒くも無いんだよ。
教えてもらって感謝しろよ、歩道のバカチャリども

>>55
自転車免許って、どうやって取ればいいの？

これまで散々「歩道での自転車事故が急増してる！」って騒いでた奴は、
前スレ最後と新スレ頭で公共機関のデータ提示されてその結果、
「急増」なんかしてないし、自転車と自動車の事故件数の方が、
比較にならない程圧倒的に多い事実が明らかになった途端に、
ピタっと「歩道事故急増説」を口にしなくなったよねぇ。

で、結局どうするかと思ったらまた「道交法絶対遵守」に逆戻りですか？
芸がなさ過ぎると思わないのかねぇ？

地域差があるから何とも言えないんだけど、うちの近所は歩道を歩く人がすごく多くて、
歩道を自転車で走ろうと思っても、いちいち徐行しながらとか一旦降りたりしたら
歩いた方が断然早いです。
駅に行けば駐輪場は契約していないと止めれないし、駅から遠いところに住んでいないと
契約すらできません。
もちろん違法駐輪も多いです。
だからうちの近所で歩道を自転車で走る人のほとんどが、歩行者を蹴散らしながらの
DQN走行です。

ここで自転車は歩道を走るな！と吠えてる人たちは、こういうところに住んでいるんじゃないですかね？

>>56
荒川区とかで貰えるらしいよ。
法的な意味はかけらも無いがな。

>>55のような論法を強弁って言うんだな。
何を言われても、ひたすら同じ事を繰り返すのみで、決して正面から議論しようとしない。
傷付いたＣＤみたいなもんだ。
　
頭を使わないで良いから>>55にはお似合いだな。

地元で花火大会やってる時に自転車で車道ぶっとばそうとしたら､警察官にわざわざ人混みだらけの歩道に入れられたけど？
(￣(エ)￣)ｖ

また自己中が騒いでるな。ゲラゲラ
自転車と歩行者の事故？
現実に増えてるわ、この禿げ。
前スレで沢山コピペしてやっただろうが。
少しは自分で調べろよ。
だから「間抜け」って言われるんだぜ。

>>59お前のは「屁理屈」って言うんだぜ。
世間じゃ通用しないぜ。

まぁ、何だな・・・
クソチャリの言い分は
「俺たちは悪くないやい、道路を整備しないお国が悪いんだい。
　車道は車が怖くて走れないよー・・・エーン」

偉そうなこと書いてるが本質はこれだぜ。
爆笑だな。
臨機応変＝足で蹴って進むだってよ。ゲラゲラ
爆笑した。これ以上笑わせないでくれよ。
これからも爆笑ネタを提供しろや

>61
>現実に増えてるわ、この禿げ

おやおや？　「　こ　こ　数　年　で　『　急　増　』　し　て　る　」　んじゃなかったの？(w
いつの間に「急増」が「確実に増えてる」にすりかわっちゃったのかなぁ？(w

さすがにあの資料を基に「急増」してると言い張る程の度胸はないようだけど、
「急増」を「確実に増えてる」に摩り替えてみせる程度には厚顔無恥なんだね。

>>61-62
何の反論もできないくせに、相手方を一方的に「屁理屈」と決め付け。
相変わらず頭を使わない卑怯な論法だねぇ。
どこがどう「屁」なのか、きちんと説明してくれよ。

ちなみに、君がコピペしたとか言うソース。
一つたりとも「歩道における」自転車と歩行者の事故の物は無かったんだがな。
よって、君の主張する事実を裏付ける物は、今の所ゼロだよ。

女性専用車両スレの女性は神様って糞ｺﾃと似てるな。
自分では理論的に話してるつもりだけ、その実全く理論的ではない。

こういう馬鹿か基地外か分からないのは
もっと煽ってやるかスルーが一番。

ここで基地外、自転車走行を妨害してやるとか、訴えるなどと
荒唐無稽な事を書いたところで、何ら生活に支障はきたさないから。

チャリはあぶねーから歩道走れ

さてと・・・
どれどれ・・・
おーバカチャリども今日も揚げ足取り乙ゲラゲラ
荒唐無稽？歩道上の事故は無かった？
アホか？全部ウソじゃん。それとも字が読めないのか？
だから調べろって。ホント珍チャリどもは無能だよな。
自転車事故の裁判なんぞいくらでも出てくるぞ。
お前らバカだから自分で調べることもしないもんな。
真剣に現実を把握しようとしないところも自己中丸出しだな。

さて、本題に戻って自転車を歩道から撲滅するために
前から自転車が来たら、わざとそちらに寄って行きましょう。
わざと軽くぶつかって事故扱いにしてはいけませんよーゲラゲラ

バカども今日も足で蹴って歩道進めよ。
加害者になると大変だぜー。前科一犯付くからな。クソ学生は就職も危ないぜ

ネット弁慶乙ー

俺は歩道を逆走して警察に注意されたことがあるなあ、そういえば。

>>68
はいはいわろすわろす

>68
>荒唐無稽？歩道上の事故は無かった？
>アホか？全部ウソじゃん

そりゃそうだろ、　だ　れ　も　そ　ん　な　事　は　書　い　て　な　い　んだから(w
君の脳内ソースを根拠に罵倒されてもこっちには反応のしようがない。

>バカだから自分で調べることもしないもんな。
>真剣に現実を把握しようとしないところも自己中丸出しだな

いや、そんなに全力で己の姿を描写しなくても(w

歩道上の自転車事故なんていくらでも見つかるぜ。
現実を歪曲して、現実に目を背けてるウスラ君。
流石、俺様ルールの自己中は違うな笑
自分に都合の良いことしか見えないんだからな。
チャリしか乗れない貧乏包茎学生よ。
黙って大人の言うとおり車道を走りなさい。ゲラゲラ

>>64
字、読み間違えてる
こんな厨ばっかりか？自転車は免許制に汁！

>73-74
いつまでそういう本質と関係ないすり替えで誤魔化すつもりなのかな？
歩道上の自転車vs歩行者の事故が　「　急　増　」　してるって言ったのはそちら。
そんな下らないすり替えを考える間に　「　急　増　」　してる、って根拠を提示したらどうですか？

>現実を歪曲して、現実に目を背けてるウスラ君。
>流石、俺様ルールの自己中は違うな笑

いや、だから前にも言ったように罵倒のつもりで自己描写して墓穴掘ってどうするのよ(w


あ、それと前から疑問だったのを書き忘れてたんだけどさ、

>臨機応変＝足で蹴って進むだってよ。ゲラゲラ
>バカども今日も足で蹴って歩道進めよ
↑
これ多分誰かのﾚｽに対する反論罵倒のつもりなんだろうけど、
具体的にどのﾚｽに対する反論なんだい？ﾚｽ番教えてよ。

ここの自転車は車道に行けいうてる歩行者に
歩道で事故った経験がどのくらいあるのか聞きたいわ

そして俺らが車道走ることによって死亡事故が格段に上がるのを自覚していただきたい
まずは歩行者さんが車道でて歩いてみてくれ
何事も体験学習だ。

オメはバカか？
論点がずれているのでお話になりません。

てゆうか、自転車ってほんっと邪魔。
歩道走ってるの見ると、歩行者とぶつかり怪我させそうで怖いし
車道に大きくはみ出して走ってるの見ると、車が減速して避けて通らなければならないし。
赤信号でも左右を見もせずに飛び出すし、無灯火で夜道走るし。
何とかならないものだろうか

>>78
＞赤信号でも左右を見もせずに飛び出すし、無灯火で夜道走るし

これはほんの極一部の方なんで。
そんなこといったら歩行者なんてもっと危険なやついますよ？
本音を言えば自転車道路があればいいんですけどね・・

>>78
スレ違い。
ここは、自転車を完全に歩道から追い出す事を目的としたスレだ。

単にマナーの悪い自転車を叩きたいだけなら、別スレ立ててそこでやれ。

歩行者にも、夜間の灯火を義務付けようぜ。

>>79
極一部？おいおい、嘘言っちゃいかんよ。
俺の経験上だがおよそ７〜８割の自転車がなんらかの違反を犯してるな。

昔、高校生くらいの頃、自転車乗ってるときに外人連れの女に大声で

自転車は車道走りなさいよ！！！

って微妙にイントネーションの違う日本語で叫ばれた。
あの時はまあそんなこと言われてもてめーはあの車がズンドコ走ってる車道に躍り出られんのかよボケ
この糞狭い日本で無茶言うんじゃねぇよだだっ広いらしい祖国に帰れカス

って思ったが歩いていてはジジイの乗る糞チャリに衝突され、
猛スピードで滑走するクソガキ（小学生〜２０歳前後）チャリに慄く、
全く自転車に乗らなくなった今なら言える

自転車は車道走りなさいよ！！！

そんな自分勝手な奴は、道に出ずに引き篭もってろ。

>>82
スレ違い。

どの辺りがスレ違いなのか、
説明してくれ。

>>86
>>80

>>76
私の母は軽く下っている歩道で後ろから突っ込まれ、運悪く右ふくらはぎが
裂傷になってしまって今でも大きな痕が残ってますよ。
もちろん運転していた人は即逃げしましたし、そこまで大きな怪我をした母は
犯人を捕まえることもできませんでした。

>>82
それを言い出すと
歩行者、自動車の9割以上はなんらかの違反を犯してるぞ

>>89
おまえが言ってることは論点のすり替えだ。

>>89-90
お前らが言ってる事はスレ違いだ。
別スレ立ててそこでやれ。

俺のばあちゃんは歩道を歩いてて、後ろから来た自転車に引っ掛けられて
未だに入院中。もう２年になる。
右大腿部骨折だって。年寄りだからもうくっ付かないらしい。
引っ掛けた奴はそのまま逃げて分からず仕舞い。
ばあちゃんは優しくて大好きだったのに恐らくもう一生病院暮らし。
動けないからボケも早くて、俺のことも分からない。
歩道を走る自転車は絶対に許せない。

車道走ってたら、おまわりさんに　歩道に行ってくださーい　って・・・・

>>93
だってあーた、自転車に乗ってるならまだしも
普通に走っているんですもの。

>>92
やつあたりすんなよ

自転車よりも、歩道を疾走する郵便配達のバイクをどうにかしてくれ。

>>95
なんでやつあたりなの？
こういう自転車がいるから、あなた達自転車乗りの立場が悪くなるのでは？

>>97
歩道を走る自転車が悪いんじゃなくて
マナー悪い（ていうか犯罪まがいだけど）自転車乗りが悪いんでしょ

201 ：おさかなくわえた名無しさん ：2005/09/14(水) 08:21:16 ID:GmQarnY8
「自転車は歩道を…」ｽﾚｯﾄﾞへの対処法でもありますが、
今までに4回くらい歩道でチャリンコにぶち当てられた事があります。
謝らないで逃げる人ばかりなので、100円SHOPでチャリ用の鎖状になっている
キーを買っていつもカバンに忍ばせています。
万一、歩道でチャリにぶち当てられたら無理しない程度に
そのチャリを追いかけて信号待ちなどの時、チャリが停止した
瞬間にそのチャリの後輪に鎖状になっているキーを素早くかけて逃げます。
当然動かないチャリに当て逃げ犯人は、困り怒り複雑な表情を浮かべます。
いちいち当てたチャリの人に抗議しても無駄だったので今はこうしている。

100（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
100ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
100（･∀･）ｲｲ!!