☆自動車学校☆

>>938
大丈夫！落ち着いてやれば出来るよ！
俺なんか1段階で9時間もオーバーするくらいヘタだったけどｗｗ
それでも何とかなるもんだ

僕は男でATとってます。最初からAtで補講を四回も受けるのって
やばいですか？ちなみに仮免は一発で受かったんですけど(試験管からかなり怒られ)、
ぎりぎり七十点ってやばくないですか？担当の教官がそれ見て呆れて担当教官から外れ
たらやだな。等、心配です。担当教官としてはどう思われてるだろう？一回落ちて
二度目で１００点取った方がよかったですか？

教習所代は２１万くらいのところで厳しめなんですが、補講代とかたくさん取られたら
かなりショックです…

↑ATで取るのはやばくない。やばいのは国語力

MTで取ったけど、家の車はAT。
ATの坂道発進ってどうやってするんだろ…
教えてください(´･ω･`)

無いよそんなん。

>>942
ふつうに走らせりゃいいじゃん。

ヒント。クリープ現象。

>>942
普通にアクセル踏むだけなんだけど、
急坂で後ろが詰まってる時にはやっぱり少し下がるから
ブレーキ踏んだままちょっとアクセル踏んでからブレーキをそっとはずす。
飛び出さないように注意してね。

みんなありがとう…(´･ω･`)

あ、ありがとうヽ(`Д´)ﾉ

>>933
2と3は同時、4は意識する必要無しで5へ。
6は必要なく、1次側と2次側の回転数をアクセルで合わせる。
8の時点でアクセル踏んでも回転数合わせられなきゃエンジンブレーキが掛かってしまうよ。

>>938
車両感覚がまだダメなんだろうな。
有体離脱して上空から自分の車を見てみようｗ

明日、卒業検定だ…緊張するよー…(´･ω･｀)

>>938-939
教官から「何かやりたいことある？」「不安なところある？」って聞かれ時に遠慮無く申告。
その坂道発進の時にお奨めなのは
下り坂での後退発進。上る時に比べて恐怖感が違う。

>>950
折れは、やりたいとか一言も言ってないのに、路上から帰ってから
コースに戻って、ムチャ走りさせられたよ。
ハザード付けて
「どうせフェンスが有るから思いっきり走れ。ひっくり返ってもいいぞ。」
って。
そんなこと言われてもなかなかできませんてば。

路上やったけど言われるままに走ることに精一杯で、
習ったことほとんど出来てなかった。特に進路変更下手糞すぎ…。
他の車に迷惑かけてるんじゃないかとか気になりまくるし(´･ω･`)

免許取れんのかなぁ…。

聞いただけですぐ出来るなんて思ってない。そもそも教えるのが仕事だし。
指示を遅めに出したり、テンパらせるのもわざと。
そんな状態でもきちんと操作できる、もしくはそうならないための練習。

と僕の担当教官は言ってました。

そうだよね、いきなり上手くなんて出来ないよね。
しかも構内と路上なんて全然違うし。次も頑張ろう。

昨日、方向変換と縦列した。
1限目に方向転回して2限目に縦列を別々の教官から習った

ハンドル切る回数とかタイミングとか頭の中で
ゴチャゴチャになり2限目の時教官に
「ハンドルは・・・もう一回切るんでしたっけ？」と
パニくりながら質問したら
「なんで切るの？方向転換じゃあるまいし」と
投げ捨てるような言い方され凹みました
わからないから聞いてるんですが・・・？
なのでこの２つに関しては全く理解出来ぬままでいます
どうしよう・・・・

もぅダメそうです…
あんなに簡単な問題ばかりだったのに考えれば考える程、『し な け れ ば な ら な い』だのの引っ掛け各種に混乱してきて。。
これで落ちたら恥ずかしいんだろうな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もう今日は一日胃が痛いよ…仮免でこんな状態だなんて。。
落ちたらごめんよﾏﾏﾝ…

>>955
教官に質問すると冷たくあしらわれよね。俺も結構凹んだ。

>>955
いじわるな(?)教官いるよね〜。
私はそういう人だとびくびくしてしまうので、指名制度利用したよ。
いろんな教官に当った方が慣れるかなと思って、今まで指名してなかったけど、
やっぱりお金払ってるから気持ちよく教えてもらえる方がいいと思って利用しました。

自主経路入ったけど、ミスりまくりで早くもトラウマ。
あ〜、大丈夫だろかー

>>955
その時パニくるのは全然構わないが、教習が終わった今、ゆっくり考えて
本当に解らないなら免許取らない方がいいよ、マジで。

>>935
それはダブルクラッチって言って、普通車ならシカトしても大丈夫だ♪
俺の説明で一回ニュートラル〜ってのはあせる必要はないよ〜って言いたかっただけなんだ。

>>948
アクセル＆クラッチを同時にってのが、仮免期間は難しいんじゃないかな？
回転数なんて走りなれてからの概念だと思うから、敢えて音とか振動ってのを大事にしてみたんです。

誰か参考にしてくれた人いないかなあ？

このスレいつも参考にしてます
あさって修検っす　ﾄﾞｷﾄﾞｷ

クランクとＳ字難しいですね。MTなのですけどハンドルを素早く回そうとするとどうしても右足が力んでしまう。
教官に暴走するなて言われた('A`)

>>963
クランクとかS字が辛いならアクセルは放っておいてクラッチで進んでみたら？
加速→ほーんのちょっとだけクラッチをつなぐ
減速→クラッチ踏むorどうしてもダメならブレーキ踏む

原付の教習が1コマもなかったんだけど、普通免許で原付乗れるんだよね？
今度ミッションの５０ｃｃ買うつもりなんだけど、乗れるかな…。

車はマニュアルでとったのでクラッチとギアの関係っていうのはわかるけど、
バイクだと別モンだろうしな…。

夜に広い駐車場とかで練習するつもりだけど。

今日これから高速乗ります
怖いなぁ

>>966
高速は楽だ、信号もないし横から飛び出す歩行者も自転車も無い。
ひたすらまっすぐ走るだけ。

入校してから3週間で仮免ってペース的にどうでしょうか？
まだ受かってはいないのですが今日試験です。

>>965　

774 ：おさかなくわえた名無しさん ：2005/09/15(木) 10:10:33 ID:oc+/zmM3
>769
乗ってもいいけど、お願いだ。原付専用の教習本で必ず勉強してくれ。
二段階右折の正しいやり方知ってる？（右折場所、ウィンカーの方向、免除場所）
原付の通行帯知ってる？
３０キロとは言わないけど、実際は何キロくらいまでなら捕まらないか知ってる？
すり抜けの正しい方法知ってる？
タイヤが小さいとどれくらい大変か知ってる？？

原付のルールが厳しいのは（主に速度）ろくに勉強しないでみんな乗って
危険な運転するからなんだよ。
お願いだから勉強してくれ・・・・
まぁ、逆言えばわざとルールをあまり教えないで反則金で稼ぐって公安の思惑があるんだけどね

>769
私は仕事行きながらですが二週間程で仮免受けました。
正直不安でしたが、受かりましたよ。
期間や乗った時間も自信に繋がる大切な事かとは思いますが、試験はやっぱりまず落ち着けるかどうかだと思うので。
落ち着いて頑張って下さい(´∀｀)

>968さんへ…でした orz

まず私が落ち着けや…
ｽﾏｿ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

修検落ちました　ｱﾋｬ
スタート地点からちょっと出て左右確認して
出ようとしたら柱の影から進入車が出てきてそこでブレーキ掛けられて検定終了
うちのコースはスタート地点に柱あるけど確認が足りなかった
皆様、とにかくスタート地点からご注意を

>>972
そんなのが原因だと凹むよね…。

>>973
凹みました
でも確認不足なのも事実なので仕方なし… (´；ω；`)

もう嫌だ…
一段階ですでに30時間
これ卒業までにいくらかかるんだ

>>975
技能だけでか？おまいいくらなんでも、、

975は世の中のためにも免許取るのあきらめてください

免許取らないと就職大変なんだよ
テストで週一、二で通ったのと運動神経切れてるのが…
あー泣きたい

>>978
なんでそんなにかかるんだよ。
ってか免許とっても乗るなよ、危ない。

>975
いったいどこでそんなに引っかかってるのか知りたい
MTなら30時間のればシフトチェンジでももたつくことも無いと思うし
教習所内は一般道にくらべてテクニカルなコースになっているとはいえ
相当安全確認をおろそかにしてるとか
まぁ開き直って頑張る、いやちょっと頑張らないぐらいのほうがいいのかも
泣きたいのなら

つハンカチ

誰か浜自行ったｏｒ行ってる人いる？

>>975
俺は第1段階は24時間かかったｗｗ

教習所の試験で不注意で引っかかってしまうということは、
普段、道を歩いていても自転車に乗っていても、
試験以上に注意しないで行動していると言うことで
そこから直していかないと、何時事故を起こしたり、
何時事故にあったりするか分からないので
大変危険な存在といえます。

バイクでは10年無事故だけど　大変危険な存在だったのかｱｳｱｳ（´Д⊂
教習所のコースは毎回緊張して、緊張しすぎて怖いっす

ﾊﾝｶﾁもらいましたありがと
次は仮免！と意気込んでいたら
いつも失敗するところに気を取られ過ぎて
初めてクランクと坂道発進失敗した
｢もう一時間練習しようか｣だそうですorz

今まででひっかかったのは減速チェンジとか。
極度の運動音痴プラス厳しいとちょっと有名らしい
ところに通ってるのがなぁ
あと人見知り激しいせいか横で何か言われるとすぐテンパる

ATにすりゃいいのに(´・д・｀)

何でか一回も教官にそう言われずここまで来たんだよね
最初はMTでとれるよとか言われたし

>>985
あまりに余裕がなさ過ぎな気がしないでもない。
先々を予測しての運転て出来てる？
その場に来て慌てて対応するんじゃ遅いのよ。
運動音痴という自覚があるならその運動神経でも余裕もって
対応できるような先々の予測が大切なんでない？
予測するって事は特定の事だけに切羽詰ってるようじゃ駄目さ。
30時間頑張って通ってるなら所内の道は覚えてるよね？
椅子に座りながら横で何を言われても良いように右左折、
一時停止を家でイメトレしてみるってのはどう？