ＪＲ武蔵野線を優雅に語るｽﾚ

Ｊリーグの時とかも横浜〜南浦和間へ臨時列車だしたらいいんじゃないのか

俺は武蔵野線の駅の近くに住んでいるのだが、電車が来ると
プォーーーーーって警笛を鳴らしやがる。特に朝とかうるさい…
どうやら電車がホームに近づいているのにも関わらず黄色い線を越えて
歩いている奴がいるからだ。
だいたいなんで電車が近づいているのに黄色い線を越えて歩くんだ？
たとえホームが混雑していても黄色い線を越えて歩くことはないだろ。
やはりつくばエクスプレスのように武蔵野線各駅のホームに
可動式ホーム棚をつけるべきだな。　その方が安全だとは思うけどな

冬、北朝霞駅のホームは北風が容赦なく吹いて、とても寒いです。
ＪＲさま、どうか北朝霞駅に線路ごと囲いを作ってください。
囲いに広告でも貼れば収入も増えると思います。
階段の下で待つのは嫌です。

って、北朝霞駅は乗降人員の割にはしょぼい。

北朝霞駅エスカレーター付けろやゴルァ！　

北朝霞が北朝鮮に見えた

階段の途中で待ってればいいんじゃね？

来週のぶらり途中下車は武蔵野線age

北朝鮮ホームからオリンピックは見えますか？

>607

俺凄い勘違いして、今日のアド街をちょっとの間真剣に見てしまったｗ
んで「あー！明日だよ！」ってすぐ終了したｗ

西船橋の栄え方がオカルト

>>610
どうして？

普段、都心まで通勤してるから普通の田舎にしか見えないけど。

今日は事故で遅れが出てたね。

三郷駅で飛び込み自殺があったそうです

今すぐ日テレ見ろ！！

ぶらり途中下車の旅 　絶品川沿いの料亭川魚懐石
「武蔵野線」

放送日時 12月10日（土）9:30〜10:00　日本テレビ

なんかこないだｵﾚﾝｼﾞのボロに乗ったら「さよなら103系」とか横断幕が張ってあった。
ついに消えたかあのボロ電････　ちょいさみしいかな

>>614
焼きカツのあたりから見たが
オレの地元（西浦和〜武蔵浦和近辺）はどうやらスルーされたようだ

>>615
あれは物好きが勝手にやったらしい。鉄板では賛否両論で。。。

>>616
千葉も全くスルーのようだ

新秋津　頼むから改札のところに次の運行電車の時間を表示してくれ！

ホームに降りるまでトイレ行ける時間があるかどうかいつも悩む
実際にホームまで降りてみたらあああと８分もあるーーー
と思ってトイレに戻ったり
ああ音がするーと思って急いで降りたら貨物で脱力とか......

武蔵野線は１区間長いから事前にトイレに行きたくなるんです。

時刻表切らしてますっておい！秋津の駅員

>>617
マジかｗｗｗうーむ、別に「ああそう」としか思わなかったからな･･･
写真とってた香具師はすごかったが。

>>620
こんなのだったでしょ。
http://zerosen52.s54.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20051208231425.jpg

>>614
ホームページうｐされてた
http://www.ntv.co.jp/burari/051210/1210housou2.html

>>621
横断幕張ったのはマニアの方か

>>619
改札に入る前の駅員室脇あたりに時刻表あった希ガス
駅の外から改札に向かって右手

>>624
あれーそんなところにあった？探してみます
できればさあ
ホームによくある
次の電車の時間と方面が表示されている
あのでかい電光掲示板欲しいな....改札通るところで正面にみえるように.....

>>624
そんなんあったっけ？
コンビニの壁？
こないだ久しぶりに乗ったけど、やっぱり西浦和周辺と東浦和周辺はすごいな。
何この大平原って感じ。

西浦和周辺って…荒川の河川敷のことか？駅周辺は民家ばっかりだよね?

西浦和周辺は駅の下を通る大宮バイパスを境にだんだん景色が変わるよな。

大宮バイパスより東側（武蔵浦和方面）→普通の住宅街
大宮バイパスより西側（北朝霞方面）→
　民家点在・空き地・倉庫・工場・秋ヶ瀬公園・沼・湖（彩湖）がある

そして荒川越えて朝霞市に入ると一面田んぼや畑になるが、
北朝霞に近づくにつれまた住宅街になる。

北朝霞駅から西浦和駅へ行く途中、ポイントの変換で
車両がすごい揺れる時があるけど、いつもつり革を
持たずにあの瞬間を耐えようとがんばるけど、どうしても
持ってしまうのが悔しい。

このスレに書き込んでる人たちと
知らない間にすれ違ってるかも知れないんですねー。
感慨

さて、とんでもない季節風なんだが
武蔵野線君は元気かね？

>>630-631
いいな、その優雅具合。このスレはこうでなければ。

>>593
西船橋〜府中本町
７１．８km
所要時間が約７５分
車両のスペック（性能）が１００km/h〜１１０km/hで武蔵野線は高架だが騒音で１００km/hしか出さない。
http://www.jreast.co.jp/train/local/205.html

http://www.ekikara.jp/newdata/detail/13010499/7.htm
この５５３Ｅの表定速度（平均速度）が５７．４４km/hだ。
だから対して速くは無い
特急とかの方が速いわけだし。

>>633
訂正
対して×
大して○
だ。

今朝、また止まったらしい

今朝、また走ってたらしい

そしていま武蔵野線に乗っている。

先週の土曜の昼頃、西浦和駅のホームの先頭にカメラ持って待ってる人が10人位
いたんだけど、何を待ってたのかが気になる。

>>638
たぶん、西武１０１系の上信電鉄への甲種輸送だと思われる。
しかし、何らかのトラブルのために急遽中止になったとか。
鉄道路線・車両板の西武スレにあった。

ただ、人によって撮影対象が異なるので、一概には言えないと思うが。

>>633
京浜東北線や山手線、総武線（緩行）が平均時速４０ｋｍちょっとなのを考えると、
結構速い。宇都宮線・高崎線並だと思う。

>>633
平均時速で語るのはちと違くね？

業務連絡、業務連絡
船橋法典をこれから通るお客様は十分ご注意下さい

ハムラビ法典

>>643

>642

むっ！　何があったんだ？！

信号故障か？それとも風か？それとも人身か？
それとも雪か？それとも雨か？それとも寒いからか？
それとも・・・

>>645
これじゃないかな?
武蔵野線PART12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133785061/874

東裏和

競馬かよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　
　
　
　
　
　
　

西船橋、東京方面の最終が南越谷で止まらなければ良いのに・・・

強風萌え