【！】都会にいる田舎者の事でビックリした事【？】

とりあえず
「村での常識」の話しをされてもなー。
「消防団が誇り」なのはわかったからさー。
そんなに「地元のお祭り」が大事なのかー。ｳﾝｳﾝ
なんで「政令指定都市」って興奮気味にいうんだー。
なんで「県庁所在地」って誇らしげにいうんだー。
あとは↓

↑
お返しします。

成人式のリアルバンジージャンプを自慢するな。カッペども。

東京はでかい田舎だとか言い出す人。
じゃぁお前の田舎はどんだけ田舎なんだと思ったよ。

★【GI】2ch予想家最強決定戦【秋(冬)】★
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1094821852/

今、各スレにおいて、2chで予想を書く香具師が溢れてるが
いったい誰が"1番"なのかを競うスレである。
後期GIロード(10/3 SS〜12/26 有馬)において、1番利益を出した者が優勝となる
なお、馬券の種類は問わない。

勝者には次のGIロードまで [ 2ch競馬予想家最強 ] の称号が公認で与えられる
(最下位には2ch最低予想家の称号が与えられ、文句は言えない)
★ルール★
このスレに "コテハン" で "GIのみ" の予想を書き込み、
レースが終われば、 "収支を自分で書き込む" だけである。
GIがすべて終わるまでの間(途中参加OK)の合計収支で勝負を決める。

各GIレースの仮想所持金は "10万円" (毎レース、すべて使い切る事)
すなわち最低で-110万円となる。こうなると2ch最低予想家になってしまう。
(SS、秋華、菊、秋天、エリ女、MCS、JCD、JC、阪神JF、朝日FS、有馬)
始めに高配当を出した者が、後のレースに複勝のみに使う事も出来るが、
それで優勝しても何の価値もない。こうなると審議の可能性が出てくる。
審議の結果しだいでは2位以下に称号を与える事になる事もご了承頂きたい。
でも、基本はとにかく1番利益を出したものが勝者となる
他の詳しいルールはhttp://ex7.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1094821852/

コテハン名はむやみに変えるのは良くない
なぜなら、終盤マイナスを消すために新コテになる者が続出するので。
そのため途中参加者は称号は貰えない。(優勝の実績は残る)
最初から参加し、毎レース予想をして、なおかつ普段のスタイルを貫き、
最終利益が1番多かった者が称号を頂けることになる。

ここが噂の詭弁者が多いスレですね

都会にいる田舎者。それは町田の人。

「東京って結構田舎だよね」という地方出身者。
いやいや君のような田舎者がたくさん出てきてｂｇｋういぇうｔｈｂｖｋんｓ

>>8
官庁街だって「すごい！」と思うほどのもんじゃなかったぞ。

田舎者なのにもかかわらず、
自分は都会に住んでるから都会の人間だと
信じて生きている。
田舎者にも二種類あって、すーごい地方出身の人はわりと
ひらきなおってるけど、これが和歌山とか大阪の和歌山よりの土地出身者だと
田舎とか町が暗いとか言おうものならねちっこくうらまれます。
まさか私の町は青森より都会、私の町は高地より都会、とか思ってるのでは?
そんなとこが田舎者だってこと、わかってくれウザイから。

>>8
ﾜﾛﾀ

>8>9
東京のイメージが脳内ですごいことになってる時点で田舎者。

で、大したことないといっておきながら山手線の本数の多さに内心ビビッテる。

東京駅の複雑さなんかは驚いても不思議じゃないが、
電車の数の多さは驚くところじゃないだろ。

田舎で1時間に1本ってのがあって、マジびっくりしたことあるよ
そういう所からしたら、5分おきに電車が来るってのはﾋﾞｯｸﾘするんじゃないかと

上京してきた友人が初めて山の手線乗ったときに、
入ってくる電車のスピードをみて、通過と勘違いしてた
「え？このスピードで入ってきて、止まるの？」だって
田舎じゃみんな4両編成とかだったらしい

あぁ…スピードにびびったこともある。
あと「あ！乗り過ごした〜！次の電車まで待つか」と言われた時
ﾅﾅﾅﾅﾝﾀﾞｯﾃー!!!!????と焦った。都会の電車は速いよな。
こっちは一時間2本しかないよ。

東京23区の区名を書いて全部暗記してる人（地方出身者）
がいてﾋﾞｸｰﾘした。自分を磨くとかステップアップとか言ってたけど
すごい気迫でした。

「下品な猿の島」

海の真ん中に島が浮かんでいました。
島には下品な猿が住んでいます。

下品な猿は下品な糞をします。
下品な糞を肥やしにして下品な椰子が育ちます。
下品な猿は下品な椰子を食べてますます下品になりました。
下品な猿は下品な椰子を食べて下品な糞をしました。
今日も下品な椰子が育ちます。

下品な島にわざわざやってくる者もいません。
下品な猿たちは船をこいで外へ出ることもできません。
上品な猿も少しはいたのです。
でも上品な猿が大好きな上品な椰子はもうこの島には生えていません。
だから上品な猿は船をこいでみんな海の向こうの島へ移り住んでしまいました。

だから下品な猿は敵もなくのんびりと暮らせます。
下品な島の中では貧富の差もなくみんなが王さま気分です。
でも、下品な猿たちはどんどん下品になるばかりです。
上品な猿はたまに空からその様子を眺めて途方にくれています。

>>9
田舎者の典型だね。
パッと一見しただけで都会か田舎かを判断できると思ってる。
多分、自分のところの県庁と、総理府の建物だけ比べて
同じような物だと思っている奴なんだろう。

自分は山手線西側の若者に人気あるとこに住んでるとか誇らしげに自慢してくるけど、
地方出身でアパート暮らしという事実はひた隠しにする傾向が。
あと渋谷新宿は詳しくても霞ヶ関とか大手町等に関しては地名すら知らない人が
余りに多くてビックリした。
繁華街詳しければ立派な東京人だと勘違いしてるんだろうけど知識偏りすぎｗ

声がでかくてうるさい

大手町に詳しくても関係ない人にはなんも関係ないが。

>>19
そういう痴呆出身者って多いよね。

というか、東京に詳しい詳しくないといちいち気にする奴が精神的イナカッペ

地方出身者ってイナカッペって言われるのが嫌だから
「精神的田舎っぺ」とかいう言葉を活用しようとするよねｗ

聞いたことないぞ

>>24
この板に多いね。

いや、聞いたことないって
リンク貼ってください

↑

リンク貼ってくださいってば

東京にでてきた田舎者の話しってどうして
「都会が」「政令指定都市が」「県庁所在地が」「人口10万人が」
「田舎を馬鹿にする奴こそ精神的田舎者だ」
って必死なのかな。

田舎者が都市部を勘違いして語っていれば訂正したくなるのと同様、
都会者が田舎を勘違いして語っていれば突っ込みたくもなるわな。

そうは言っても、田舎と都市部は対立軸にあるんじゃなくて、
どちらが話題であっても自分が「そうじゃない」と思うところが
あれば遠慮なく話者に突っ込むね。

>>30
ｲﾅｶﾓﾉは常に都会を意識しているのです。

休日になると現れる「下品な猿の島」の謎。

590 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/09/26 18:41:38 ID:y37ZOZ3C
>>586
俺も東京に行った時>>586と同じ事思ったんだけど、
確かに大阪より「街の規模」は大きいよな。東京は。それは確固たるもの。

「あ〜東にこんな賑やかな大きい街があるんやな〜」が大阪人の本音。
くどいようだけど、街の規模は確かに大阪より大きかった。

だから結論はこう。

東京来てカルチャーショック受けてるのは大阪以下のカッペ。
だろ。これに尽きる。

良く考えてみろ。

広島の人間が広島よりワンランク上の都市「福岡」に
行っても、そうそう驚かないだろ？
それと同じ。
以上。

>>8
そいつは大都会の肥溜めって意味で言ったのでは。

>>19
お国板逝けばそういう輩多い

上京して10年経つが、東京タワーに行くのに何駅で降りれば近いのか親に聞かれて分からなかった。どこ？

>>38
俺は東京に生まれて30年経つが未だに知らん。
浜松町あたりで降りておけ。

都民ですが、生まれてから一度も
のぼった事無いです東京タワー

テレバイダーで「東京都民は東京タワーにのぼりません」と言ってたな。

>>41
確かにそうだな。でも何でだろう。おれも何故か行く気がしない。
いつか行ってみようとは思ってるんだけど。

おれは20年ぐらい住んでるんだけど、
去年行ってみたら面白かった。
おみやげ売り場のラインナップが、もろ修学旅行ねらいでコテコテだし、
展望階の、せっかく作ったらしい液晶タッチ式の「あの建物はこれこれです」システムは故障してるし、
いや、こんなことを言うと悪口みたいだが、
おれ馬鹿だから高いところにのぼりたいし、面白かったよ。

東京タワー、ロシア大使館に寄った帰りに行ったことｱﾙ。
なんか高所恐怖症ってわけじゃないんだけど
下をみたら怖くて足がすくんだ。

東京タワー脇のフリーメイソンの支部は逝ったことある

携帯メールの裏技発見！！
ｄｏｃｏｍｏの人に対しては、相手のアドレスの「ｄｏｃｏｍｏ．ｎｅ．ｊｐ」を
「ｄｏｃｏｍｏ．６ｎｅ．ｊｐ」に変えるだけで、自動的に関西弁に変換されて
メールが送られるよ♪簡単におもしろメールが送れて楽しいから、みんなも使ってみてね☆

>>46
そして、副作用はエロエロ広告のスパムメールに悩まされることになる

そうなの？！

小学生の時に夏休みの宿題のためにはとバスにのった。
結構楽しかった。
サンシャイン水族館もも東京タワーもその時以来行ってない。

混むだろうなー・・と思うと行く気がしない。
いつでも行けるし。と思うと行く気がしない。

名古屋出身の人が開店花は名古屋では持って行って
いいもんなんだから、といって泥棒しようとしたこと。

>>43
オレも行ったけどおもしろかったな
1階(だったかな)がずらーっと一面土産物屋なんだけど
根性＋プチ東京タワーとかステンドグラス風バックにプチ東京タワーとか
温度計＋プチ東京タワーとか、1m大の東京タワーとか
だれもいらないぞこんなもの、って物で埋め尽くされてる。
また行きたいとは思わないｶﾞﾅｰ

>>12
山手線の本数って多いか？
朝ラッシュ1時間に24本ってむしろ少ないだろ？
しかも短い11両編成だ。
昼間など1時間に16本。このレベルだと時刻表が必要だ。

>>53
釣れますか｡

山手線の本数って多いか？
朝ラッシュ1時間に24000本ってむしろ少ないだろ？
しかも短い110両編成だ。
昼間など1時間に16000本。このレベルだと時刻表が必要だ。

>>54
いやマジレスなんだけど。

朝ラッシュ時は大体30本近くはあるもんでしょ、どこも。私鉄とか中央線とか。
あと東京の電車なら、やはり15両編成が標準だと個人的には思う。
東海道線の場合、11両の電車がくると
「この電車は短い11両の編成です」とアナウンスするよ。

それと私は3分以上間隔があく場合にはWeb時刻表を
確認する事にしてるので、昼間の山手線を利用するときも勿論確認する。

誤解のないように言っておくと、山手線を15両にしろと言ってるわけではないよ。
長大編成なら本数が少なくなるのは当たり前だが、
短い編成であの本数なら多いとはいえないな、と思っただけ。

>56
もしかしてあなたは1個のものがダブって見えてませんか？
眼鏡変えたら。
中央線が１時間に３０本ってw
１５両が標準ってw

>>58
Google検索したらこんなのあった。

ttp://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/diagram/jre/tyuou1.html
JR中央線の朝ラッシュ時は、新宿到着基準8:00〜9:00の1時間で見ると、
通勤特快2本、快速(快速)27本の計29本の運転となっています。

これを「30本近い」と表現してなにか問題ある？

１日のたった一路線の1時間じゃない。
それを東京標準にしてるのがおかしいって。
中央線通勤者より。

ﾔﾚﾔﾚ･･･

>>60
山手線も同じ条件（朝ラッシュ）で比べてるよ。
田園都市線、東横線、小田急線、京王線、京急線、相鉄線などはみんなラッシュ時に
26（東横）〜30本（京王）運転してる。複線の部分だけでね。

あとJR5大幹線のうち中央線以外は全部15両が標準。

まあ私が言いたいのは、
山手線の本数は別にビックリするほど多くないと思う、
というただそれだけの事です。

田舎者を大量輸送する電車は長い編成なんじゃないのかえ？

私鉄も１５両ですか？
5大幹線以外は東京の電車ではないのですか？
標準ってそういう意味ですか？

>63
でも時刻表を見て行動する程ではないと思うよ。
2回も3回も乗り換えしてそれこそ1時間に何本もない電車に乗るのでなければ。
それでなくても事故多いし。
まってればすぐ来る程度じゃない？

>>65
私鉄は長くても12両ですね。やっぱりJRはすごいな、と。

5大幹線以外も東京の電車ですけど、>>57で言ったように
長大編成とそうでないのとでは事情が違うという事です。
中央線沿線に住んでる人は山手線の時刻表を見ても
「すごい、本数が多い！」とはならないでしょうから。

>>66
まあ多分時刻表を確認する人は多くないだろうね。
私は混雑するホームで2分も3分も待たされるのが嫌なたちなので。
確かによく遅れるんで努力が無になることも珍しくないけど。

>67
中央線通勤だが
ぶっちゃけ実感として山手線は本数多いと思うよ
（肌ではそういう風に感じてるよ）。
「すげー!」とは思わないけど。
やっぱりその沿線（中央線）に住んでると通勤時間以外にも電車に乗ることはあるし、
一日中結構な密度で走ってる山手線は、本数多いなあと。
あなたと感じ方が違うだけなんだろうな。

>>68
中央線を毎日つかっててもそういう風に思う人もいるのか、なるほど。
私も毎日使ってるんだけどね。
まあ日中もそれなりの本数が走ってますな。不便には感じないよ、私も。
銀座線の方が本数が多いけど、あっちはもっと短いし。

京浜東北がある区間なら実質本数２倍だし

>>70

そうそう、私はそのパターンです。やっぱ便利かな、と。
しかし、こんなこと書くと場所がある程度特定されるけど、京浜東北の
快速に通過されちゃうんだよねぇ・・・。
影響あるのは休日くらいだけど

tIm77Vkj
SNiNqAQn

は自分の認識が常識だとも思ってんの？

昔横浜の親戚のおばさんちに行って電車の話してて
思わず急行って何？って聞いてしまいました。

まわりが一瞬「は？」っていう顔してましたけど・・・
田舎じゃ特急と普通はあるけど、準急、急行などはありませぬ。

>53　って馬鹿？

>12の「山手線の多さにびびってる」って表記は、「田舎の電車の本数に比べて、本数が多い」
ってだけのことでしょ？
大真面目に何本あるとかムキになるなよ。
どーせ修学旅行で東京来るとかで、時刻表で調べてたんじゃないの？
偶然知ったからって、いちいち書き込むなよな。
こっぱすかしい田舎者め。
意外と、電車の走ってない田舎に住んでるんじゃないの？

>>74
別に偶然知ったわけじゃなく
毎日使ってればそんな事は実感として分かるもんだ。

「田舎の電車に比べて、本数が多い」路線なんていくらでもあるのに
東京の重要幹線の電車としては別に多くもない山手線を指す必要もないだろ。
まあそれが山手線のネームバリューという事かね。

あんたの言うとおり私の実家は一時間に30本、
10両編成しか走らない田舎だよ。
現住所も片田舎の杉並区だ。中央線沿線の。

>53
いや、いちいち調べなくていいからね。

山形新幹線が出来る前に、山形から仙台に電車で行こうとしたら
１１時から１３時まで電車がなかった。
いくら田舎が電車本数が少ないといっても県庁所在地間で
３時間も電車が無いのは信じられなかった。

この様な環境で育ったひとからみれば
山手線は驚異だと・・・・

山手線に毎日乗ってるが、
正直自分の乗ってるのが何両編成で
１時間に何本走ってるかなんて知らない…
待っていればそれなりに待たずに乗れるし
ホームのこの辺にいればあの辺で降りられるかなくらいしか考えてないから。

毎日使っていればこそ時刻表や車両編成表示なんか見ないと思うんだが。

>>78
私は逆に、毎日使うもの→重要度高し→よく知っておく必要がある
という発想をする。勿論電車に限った事じゃない。
逆に自分が普段利用しないものなら、予備知識を持たなくていいし
必要になったときに調べればよいだけ。

何両編成かなんてのは、随時確認する事はない。
イレギュラーな使い方をしたり、事情があるのでなければ。
それに山手線に限れば11両編成以外はないから。

>>77
私はローカル線が本数が少なくとも別に驚きはしない。
きっとその地方においては適切なものなのだろうと考える。

>79
>53が普段どうしてるかとか
実際の山手の編成が何両あるかということが聞きたいのではなく、
１時間に何本走ってるとか何両編成で来るとか言う知識が
必ずしも「毎日使っていれば実感として分かること」ではない
と言いたいだけなんだけど。

>53の人に対する反論が多いのは、書いてる内容はともかく
自分の感覚が標準だとしているからではないだろうか。

>>80
>必ずしも「毎日使っていれば実感として分かること」ではない
どうやらそういう認識も無視できないようだ。
その点に関しては学ぶべきものがありそうだ。

まあ私だって正確な本数は調べなきゃ分からなかったし、
11両編成というのも高頻度に使うようになってから知った。
それまでは、中央線や私鉄よりは本数は絶対少ない、
10両くらいの長さ、と言う知識しかなかった。

まあ、あれだ。
53は神経質という事で今後放置。

これが鉄ヲタというものですか？

うちなんか歩いて1分で東京の隣県ですが
バスが1時間に1本弱だから素直に山手線は本数多いって思いますよ。
別にド田舎行かなくたって都下在住でも山手は本数多いと思ってると思う。
日本全国のこと考えれば
東京２３区の限られた中での普通を
『山手線って本数多いか？』なんて形で聞いてしまうのって
うーん、と思ってしまいます。

田舎モンの集団が大暴れ（w

>>53
災難だったな。

（･∀･）

山手線の本数ほど電車が走ってない地域が沢山あることを知ってると
田舎者なんですってさ。

>>87
知らない事には、素直に「へえ、知らなかったよ。」と言えるようになりなさい。
中学生男子みたいに、「知らなくて当たり前だ！知ってる方がおかしい。お前オタ？w」
みたいにキレる馬鹿が多すぎんだよ２ちゃんはよ（w
見苦しいにも程がある。

どっちが見苦しいんだか。

山手線って乗り過ごしてもすぐにくるからｲｲﾖね。

>>7
ﾓﾏｲ漏れに文句があるのくぁｗせｘｄｒｃｆｔｇｙふじｍｋ！！

山手線って乗り過ごしても1周してくれるからｲｲﾖね。

>>88
この流れを見て、何に嫌気が差してるかぐらい読めよ。

東京塵ってバカばっかりだねｗ

必死な田舎者たち。

哀れ（w

はいはい、今日も田舎を叩いて自意識を満たそうと必死ですねぇ。
そんなオナニーは気持ちいいですか？

東京も田舎も変わらん。デパートなんかいくつもあったって
いかねーだろ。ま、隣同士の家が５０メートルとか離れてるってなら
分からんでもないが。

田舎を誇れない人間はいい人間じゃない。
大体、田舎=悪なんてイメージを植え付けた
マスゴミが悪い。
一長一短というものがあるだろうに。
で、その長所短所を見極め
自分にはどっちがあってるかを考えて
都会に上がってくるのが一番なんだが。

都会に上がってからも、自分の田舎に誇りをもって
話の種にする人間が理想だな。

>>97
＞東京も田舎もかわらん

では、どうして田舎は過疎化、高齢化に苦しむんでしょうね？ｗ

>>98
＞都会に上がってからも、自分の田舎に誇りをもって
＞話の種にする人間が理想だな。

都会に上がるっていう表現は初めて見ました。
東京で田舎話をされても迷惑だからやめて欲しいです。

>>98
９９の言うとおり、迷惑らしいよ。
知ったことじゃない田舎の自慢をされると
「じゃあそんなにいいところなら帰れば？」
と思われるらしい。

>>99
東京人は田舎へ行っても東京の話をするらしいよ。
迷惑だからやめて欲しいよね。

田舎と田舎者は別だ。都会にも「田舎者」はいる。

田舎者＝「自分の有していない知識、マナー、価値観を認めない奴は精神的田舎者」
田舎者＝「『本音で話す』と『無神経に思ったことを何でも話す』を混同している
無神経な奴は精神的田舎者」

田舎は素晴らしい
田舎者は愚民だ

田舎の自然は素晴らしいよ。
ただ豊かな自然がいい人間をつくるとは限らない。

都会の交通・情報のインフラは素晴らしいよ。
ただそのインフラが優れた人間をつくるとは限らない。

単純に比較して答えなんて出てるのに。
がんばっちゃう田舎者が真の田舎者。

努力する姿が格好悪いというのは悪い風潮だよね。
負け犬の言い訳は見苦しい。

現実を見ないで悪あがきをすることを
「努力」と言い換えてしまうのは
田舎者の特徴かｗ

ごめんなさい、都市部育ちのふりして田舎の人を煽ってました。
そんな人、このスレにもたくさんいるよね？

>>99
東京でも都心部では過疎化が･･･

住民（夜間人口）が減ってるってことですよね。
中央区あたり、小学校とかどんどん閉鎖になってたり。

しかし、都市機能が集約された結果、住む人が減ることを、過疎と呼んでいいのかな…

>>109
ビルとかはテナント募集中っていう張り紙が目立つﾈ。
でもマンションの売れ行きはいいってニュースでやってたけどね。

山手線乗るのに時刻表使うって変わった人もいるんだね、

都会しか知らないのは「都会者」じゃない。
家の中しか知らない犬猫と同じ。「飼われてる」状態
田舎の生活を知った上で「やっぱ都会の生活が合ってる」と思うのが都会者

本気で言っているとしたら悲しすぎる。。。

「前」の反対語は「裏」だってさ。

>>112
飲み助だから
終電と始発は時刻表みてチェックしてマツ
大抵の飲み会は終電間に合うまでだけど
盛りあっがて
終電乗りそこないした時は
皆でカラオケ行って
始発まで待ちますから、
山手線使うリーマンにとって
始発と終電の時刻は必須でし

>>53て、山手線に対するコンプレックスむき出しだな。
こういうのを田舎ものっていうんだろうな。

品川に住んでた時は時刻表をチェックしてる人見かけたよ。
終電ぎりぎりの深夜の話だけど。
大崎止まりで車庫に入っちゃう電車とかあったせいかな。

品川って山手線と京浜東北でホームが別じゃなかったっけ。
それなら時刻表見ても不思議ではない。

山手線って、午前3時くらいに外回り内回り各一本ずつくらい
走らせてくれると嬉しいがな。

終電を理由に帰ることもできなくなるし
終電逃したからといってタクシーで帰ることもできなくなる。
今のままでいいや。

都心だってのに0時をまわればほとんど電車が来なくなることのほうが
俺にとっては驚きだったな。眠らない街とか言う割には店もさっさと閉まっちゃうしさ。

>>122
漏れもそれは思った｡
24時くらいまではいろんな店が開いていると思ったら､実質飲み屋くらいだもんな｡
田舎のほうがよっぽど遅くまで営業している｡(2200〜2400くらいに閉店がざら)

でも田舎は店が少ない。

田舎は店少ないよ。病院も少ない。電車も来ない。

>>120
その時間は線路の保守作業をやってますんで、運行はだめぽです。
終電後の交通機関としては、深夜バスなんかがありますよ。

なんだか東京だけの話題が多いな

都会にいる田舎者の事でびっくりした事
>>122-123
↑都心の全てが同じ様に夜中まで活動していると思っていること。
　 これこそ田舎者だと思うが・・・・・。ネタか？
　

>>128
ﾜﾗﾀ

田舎者の考える東京は眠らない街、繁華街。

東京ってところは店舗で出来上がってると思ってるんじゃない？
普通のリーマン家庭が沢山住んでる住宅街で眠らない街ってありえないもん。

さすがに住宅街のことを眠らない街とは思ったりしません。

東京全体=不夜城ってマジで思ってたよ｡漏れは｡
テレビに洗脳されているとつくづく思ったよ｡

>132
いや、だから、田舎者は東京は店舗で出来上がっていると思ってるんじゃないの
ってことなんだが。
実際は住宅街も沢山あるんだけど。

>>134
本気でそんなこと思っている奴が存在すると思ってるんですか？
東京にある建築物はすべて店舗で、住居は一軒もないってことですよ？
そんな発想が出てくることのほうが驚きだわ。

眠らない街東京。

奥多摩まで行けば8時には・・・

山の手線内は店舗・事務所だけになるでしょう。
バカ知事が機能分散しないとがんばってる限り…

>>135
そんな人間ばかりなら、このスレ伸びないと思う。
テレビの特集番組だと一部の地域だけをクローズアップ
しているからなー。

>135
あほ？
イメージとしての話でしょ。

東京は店舗だけで出来上がっているわけじゃな〜い。
大型スーパーが入り込めない不便な商店街地域もある。
土日は閉まっていることが多いし凄く不便。

あ〜引っ越したい。

駅構内の夜間清掃のバイトしてました。
夏なんかに東京駅で立ち尽くしてる若い人を見かけます。
それは何かのイベントで東京に来た地方の若い人で、「東京＝不夜城＝大きな駅では
一晩中何かしらの店が営業していて夜でもダイジョウブ」って教わったか思い込んで
るかしたらしい。
新宿ならともかく、東京駅なんか何にもないのになぁ。
かわいそうだから教えてあげると、すんごいビックリされるんですよね。

新宿まで行けばいろいろなお店がやってるけどね。

新宿のマックならほぼ24時間営業だね。

ファミレスに入ればいいのになあ

キョロキョロしてそう

やはり終電の影響からか、
駅前の繁華街の店って、夜８時、９時ですぐに閉店してしまう。

ある程度郊外の店で、車でしか行けないような店は
明け方までやってる店が多い。

>146
田舎に終電なんて関係ないと思う。
ただ客がいないから早く閉めるだけでは・・・。
大体田舎の終電なんてがらがらだし。

2輌編制の電車なんて見た事無いんだろうな・・・

>148
そんなこといったら一両編成はどうなるよ？
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰついてるし、前にバスみたいに運賃箱もついてるんだぜｗ

都内でも２，３両の電車あるよ。
都電とか池上線・・・

そういえば今度山手線の制御ソフトがアップグレードされて
一周あたりの時間が初めて60分の壁を破るらしい。

あれ？元々58分だかじゃなかったっけ？？

>>150
世田谷線だっけ？それもたしかそうだったね

>>141　
昔の俺がそうだった。
「夜の東京駅」があんなに閑散としてるなんて知らなかった

地方県庁所在地の駅前のほうがプチ不夜城って感じがする

>>154

1 名前： 名無しさん＠自治スレ参加募集中 投稿日： 04/09/10 23:48:02 ID:+K7m4VJK
とりあえず
「村での常識」の話しをされてもなー。
「消防団が誇り」なのはわかったからさー。
そんなに「地元のお祭り」が大事なのかー。ｳﾝｳﾝ
なんで「政令指定都市」って興奮気味にいうんだー。
なんで「県庁所在地」って誇らしげにいうんだー。

県庁所在地じゃないけど、栃木駅周辺の寂れ具合にはびっくりだ。
群馬駅って存在しないしね。
神奈川駅って行ったことないけど、推して知るべしって感じ？

若い人がバス停でバス待っているのが不思議なんですって。
「何でクルマ買わないの」だって。
あんたバカ？

大久保駅で時刻表書き写してる学生をみた。
一時間に何本も出るんだから・・・。

在京マスゴミが見栄はってビル群ばっか映すもんだから
田舎の人が勘違いするんだろ

同窓会で「田園調布駅の近くに住んでいるの」って鼻息の荒い女がいたけど、

間違って送信してしまった・・・

住所を聞いたら、田園調布の駅までは自転車で30分位掛かる所だった。
周りが田舎者だと思って色々と、都会風を吹かしていたけど、
今時、新宿や渋谷なんか中学生でも行ってるって。

あーいるいる。自分は自由が丘に住んでいるんだけど
「私もなのー家近いねー一緒に帰ろうー」って
言ってくる人が職場にいて時々一緒に帰っていたら
実はその人の家は川崎で自由が丘から降りて歩いて
いたんだって。なんでそんな嘘までついて自由が丘在住ってことに
したいのかさっぱりわかんない。

>156
横浜駅のすぐそば。
都会の普通に小さな駅だけど・・・。

>>156
栃木県の中心は宇都宮駅だから。
（俺も昔びっくるした。）
それもJR宇都宮じゃなくて東武宇都宮駅近辺