☆運転中の腹が立つ瞬間〜８日目

ﾏﾀｰﾘ運転でいきましょ

前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜７日目
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1082215214/l50

あっ！事故った！

乙

乙乙

Ｚ

　　　　　　　　ﾏﾀｰﾘ運転しる。

　　　 ,、,、　　 ,、,、　　　 ,、,、　　　,、,、　
　　 （ ･ｅ･）　ﾐ -ｅ-ﾐ　 （#･ё･）　（･´ﾜ｀ ） ｵﾂｰ
　　　ﾟしJﾟ　　 ﾟしJﾟ　　　ﾟし-Jﾟ　　 ﾟし-Jﾟ

今朝、片側2車線の道路の右側を走ってたんだけど、前方にマークツーが
いて、その前にトラックが居た。
そのマークツーはトラックの後ろを嫌がって左側に車線を変えた。
で、漏れは前のトラックが例の会社のだったので少し車間を取り気味で
走って、間に他の車が入ってくるのを期待してた。
しかし、左側車線は渋滞してるのにもかかわらず漏れの前には誰も入ってこない。
そうすると、何故か先ほどのマークツーが漏れの後ろに入ってきた。
「ああ、こいつもふ〇うのトラックの後ろは嫌なんだろうな」
と思いつつ車間取り気味で走ってたら信号待ちで先ほどのマークツーが
右折車線を使って漏れの前に入ってきた。
「嫌がらせか？頃すか？」と思ったんだが、その先で左折するために
左側車線に移った。そうすると今度は右側車線が詰まったのでそのマークツー
よりも漏れの方が前に出る形になった。
そうしたらまた、何故か漏れの後ろについて煽ってくる。
「こいつは何がしたいんだろう？？？」と思いつつウインカー早めに出して
左折しようとしたところ、横断歩道を渡ってる歩行者が居たので一時停止
ふとミラーを見るとマークツーが後ろで止まって何か叫んでる。
「こりゃ、車の故障かなんかで教えてくれようとしてるのかな？」
と思い窓を開けて顔を出して後ろを見ると、何故か後ろのマークツーのオッサンは
黙ってしまった。

一体なんだったんだ？朝から腹が立ったと言うよりも不思議な体験でした。
今度会ったら車停めさせてなんだったのか聞いてみよう。

↑長文の上にわかりにくい。

起　　　トラック・マーク�U・”俺”の並びで走行していた

承　　　そのトラックはふ○うだったからかマーク�Uは車線変更し、そのトラックの
　　　　　後ろに付こうとする車は無かった。

転　　　車線変更したはずのマーク�Uがなぜか右折車線を使って”俺”の前に出るは、
　　　　更に車線変更した”俺”の後ろについて煽るは訳わかめ

結　　　オレはこれから冷やし中華を食う

>>9
サンクス。
昼飯は冷やし中華に決まりますた。

>>10
おいおい、今日はから揚げ定食を食べにいくって約束したじゃ
ないか。

>>11
天田屋でしょ？冷やし中華始めますたって出てたからあそこでも良いよ。

　　　　　　　　　　 　　　　　　 　＿＿＿＿＿＿　ﾛｰﾘﾝ ｽﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　/T￣'|`i
　　　　　　　　　　　 __q＿_／ 　　　　.__/,_L,___,|,,,L＿＿＿__
　　　　ｷﾞｬｰ（ﾟLﾟ）ﾉO⊆{}:⊇:O}-=--- |~---=|----------.)
　　　　　　　ノ|ﾐ|　ヽﾆﾆ口.ニニフ|⌒|__|＿_＿|＿___|⌒|____ﾉ　=3
　　　　　　　　」L　　　ヽゝ_ﾉ￣ ヽゝ_ﾉ　　ヽゝ_ﾉ　.ヽゝ_ﾉ

今朝うちの前でスピードの検問やってたんだが
捕まった香具師がステアリング叩いて悔しがってた。

>>14
いろんな面白いもの見られそうだな、羨ましい立地だ。

>>7
キチガイは相手にするな、近寄るな。これ鉄則

うちの近くはシートベルトの検問よくやってる。
助手席非着用、チャイルドシート非着用でバンバン捕まってるよ。

シートベルトといえば昔検問で止められてね。
キップ切ろうとしてんだけど、俺郵便局員でさ。小包配達してたの。
ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/ihan-seetbelt-menzyo.htm
免除されてるんだわ。（もちろんちょい乗りな距離ね。）
おいおいとかつっこんだら、他の警官とか無線とかに聞いててさ。
あげく、今回は見逃しますのでとか言うし。
その横を非着用のバス通るし。
せめて取り締まる対象の法令くらい読んどけよと。

>>17
チャイルドシートなぁ・・・高い割にすぐ使わなくなるな
うちも、もう使わなくていい年になった・・・

こいつはリサイクルすべきだね、次から次から新しいの出さずに、消毒修理して
使いまわしできる仕組みを作った方がいいね
儲からないだろうけど・・

実際自治体でそういう事をやっているところもあるよ

前に自治体でのチャイルドシートのリサイクルをＴＶで見たことがある。

でもその番組では、パーツが欠品でシートにちゃんと固定できていなかったり、
ベルトが取れてしまったのをガムテープで補修しただけで使ったりと、
もう、なんていうか、フリーマーケットで買ってくるのと大して違わない状態。

チャイルドシートのリサイクルって、
回収後、メーカーに送って修理・検品してから使用するような
仕組みを作らないとまずそうだな。でもメーカーは嫌がりそうだ。

>>18
高い割にすぐ使わなくなるとは感じなかった。生後すぐは、レンタルで
ベビーシート、生後半年から３歳まではタカタのチャイルドシート。
てか、売れ筋のチャイルドシートは値段高杉の割に、機能性無し。
私の一押しはタカタ。安いし、取り付けやすい。２年以上毎回乗せて
いれば、高い感じはしないはず。あまり車に乗らない生活？

いつも思うけど追い越し車線と走行車線を並走して走るのは勘弁していもらいたい。
ゆっくり走りたいなら走行車線行けばいいし、追い越し車線走るならもう少しテキパキと走ってもらいたい。
４０キロで並走して渋滞してるから追い越し車線の車にクラクション鳴らしても
なんで鳴らされてるのかわかってないのか、意地でも譲りたくないのか知んないけど
並走したまんま。ほんと勘弁してもらいたい。

>>22
さんざん既出でお腹いっぱいだが敢えて禿同。
奴等がいなくなればどれだけ交通が円滑になることか。

一般道路で片側２車線の道路の右側は追い越し車線なの？
高速道路のそれと同じ意味での追い越し車線なの？

>>24
うんそうだよ。
違うとしても、なんでわざわざ後ろの車を邪魔する？
何のための２車線だよ。

>>25
高速道路と同じなら、基本的に追い越しのためにしか走っちゃいけなかったと思うんだけどそう？
普通に走っていいなら制限速度を遵守して安全に走るのが普通だね
わざわざ邪魔するような行為であればいけないかもしれないけど・・極端に遅いとか

>>26
（車両通行帯）
第二十条 　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければなら
ない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一
方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、そ
の最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
２ 　車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されて
いるときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
３ 　車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項若しくは第三十四条第一項から第五項までの規定により道路の左側
端、中央若しくは右側端に寄るとき、第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、第二十六条の二第三項の規定によりその通行して
いる車両通行帯をそのまま通行するとき、第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむ
を得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の
右側の車両通行帯を通行しなければならない。
　　　（罰則　第百二十条第一項第三号、同条第二項）

（路線バス等優先通行帯）
第二十条の二 　道路運送法第三条第一号 イに掲げる一般乗合旅客自動車運送事業の用に供する自動車その他の政令で定める自
動車（以下この条において「路線バス等」という。）の優先通行帯であることが道路標識等により表示されている車両通行帯が設けられて
いる道路においては、自動車（路線バス等を除く。以下この条において同じ。）は、路線バス等が後方から接近してきた場合に当該道路
における交通の混雑のため当該車両通行帯から出ることができないこととなるときは、当該車両通行帯を通行してはならず、また、当該
車両通行帯を通行している場合において、後方から路線バス等が接近してきたときは、その正常な運行に支障を及ぼさないように、すみ
やかに当該車両通行帯の外に出なければならない。ただし、この法律の他の規定により通行すべきこととされている道路の部分が当該
車両通行帯であるとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
２ 　前条第一項本文の規定は、前項の車両通行帯の直近の右側の車両通行帯又は道路の部分を通行する自動車については、適用し
ない。
　　　（罰則　第一項については第百二十条第一項第三号、同条第二項）

（進路の変更の禁止）
第二十六条の二
３ 　車両は、車両通行帯を通行している場合において、その車両通行帯が当該車両通行帯を通行している車両の進路の変更の禁止を
表示する道路標示によつて区画されているときは、次に掲げる場合を除き、その道路標示をこえて進路を変更してはならない。
一 　第四十条の規定により道路の左側若しくは右側に寄るとき、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためその通行している車
両通行帯を通行することができないとき。
二 　第四十条の規定に従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のため、通行することができなかつた車両通行帯を通行の
区分に関する規定に従つて通行しようとするとき。
　　　（罰則　第二項については第百二十条第一項第二号　第三項については第百二十条第一項第三号、同条第二項）

まあ、都心の通勤時間帯にはあまり関係ない話だがな。

（重被牽引車を牽引する牽引自動車の通行区分）
第七十五条の八の二 　牽引するための構造及び装置を有する大型自動車、普通自動車又は大型特殊自動車（以下「牽引自動車」と
いう。）で重被牽引車を牽引しているものが車両通行帯の設けられた自動車専用道路（次項に規定するものに限る。）又は高速自動車
国道の本線車道を通行する場合における当該牽引自動車の通行の区分については、第二十条の規定は、適用しない。この場合にお
いては、次項から第四項までの規定に定めるところによる。
２ 　前項の牽引自動車は、車両通行帯の設けられた自動車専用道路（道路標識等により指定された区間に限る。）の本線車道におい
ては、当該本線車道の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
３ 　第一項の牽引自動車は、車両通行帯の設けられた高速自動車国道の本線車道においては、当該本線車道の左側端から数えて一
番目の車両通行帯（道路標識等により通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に係る車両通行帯）を通行しなければなら
ない。
４ 　第一項の牽引自動車は、第二十三条若しくは第七十五条の四の規定による自動車の最低速度に達しない速度で進行している自
動車を追い越すとき、第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、第四十条第二項の規
定により一時進路を譲るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合
において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。
　　　（罰則　第二項から第四項までについては第百二十条第一項第三号、同条第二項）

法令を添付してもらって申し訳ないけど、右側が追い越し車線かどうかはどこを読めばいいのかな？

>>32
>>27の第二十条の1行目。
> 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
> 道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければなら ない。
あとは例外とかの細かい説明だね。

逆に聞きたいんだが、「右側が追い越し車線なのは高速道路だけ」という
誤解が多いけど、みんなどこでそれを聞いてくるんだ？
少なくとも俺は教習所ではそんな限定事項は習っていない。

高速道路には「走行車線」「追い越し車線」と表示がある
走行車線に車がいないのに追い越し車線をいつまでも走っていたら警察に止められたという話を聞いた
罰金とかは知らないけど

>>33
この文で「右側は追越すときに使う車線だ」と解釈するのか・・
イマイチよくわからんなぁ

>>35
罰金もしっかりとられますよ。数年前は6000円だったけど今はわからない。
私は「マナー違反」だと思っていたんだけど、おもいっきり「ルール違反」だった＿|￣|○

>>35
＞走行車線に車がいないのに追い越し車線をいつまでも走っていたら警察に止められたという話を聞いた
これ、一般道で捕まって切符切られた同僚がいる。通行区分違反、7000円だったかな。
高速道路は法令で決まってることを親切にわざわざ書いてくれてるだけなのに、
みんなそれ見て「書いてないところは関係ないんだ！(･∀･)」と勝手に変な解釈してるってこと？

>>38
っつーか、一般道で走行車線に全く車が居ない状況に当たった事が無いかも。

>>38
ふーん・・・一般道でも捕まるのか・・

>>39
ま、早朝・深夜でもない限り、そんな交通量の少ない道を２車線にする必要もないわなぁｗ

>>39-41
地方ではそんなに珍しい状況じゃないよ。

>>42
地方だと、鹿とか熊とかが飛び出してきそうであんまり端っこを走りたくないなぁ。

一時期、騒音を考慮してとか変な理由で
トラックは中央線寄りで走れとかあったな。
今も一部で残ってるけど。

>>43
藻ﾏｲは首都以外は全部森ん中だと思ってんのかｗ
>>36
「左側を通行すること」と規定しておいて、「３」で「追越をするとき」を
その規定より除外している。
つまり、「基本的には左車線走れ、追い越しは右車線使え」という意味。

>>45
いやいや、漏れの通勤経路（片側1車線だけど）にイノシシが出没すんのよ（ｗ

>>44
それも通勤経路にある。
夜中10時を過ぎると片側3車線の一番左は二輪専用だったかと。

国産車はキープレフトだな。

さいたま市在住なんですが犬猫の他にイタチが飛び出したりします。

左側走ってるときに、追い越し車線の車が私の車5〜10m前方あたりで左側に入ってくるやつがムカつくな
首都高でタクシー乗ってるときにやられて、客ながらイラだつ　なに被せてんだよ！

>>47
俺の昔借りた代車、フルオートキープレフト機能付きだったよ。
どんな時でもハンドルをはなせば、たちまち左に寄るのさ。
いや単にフレーム曲がってただけかも知れないけど。
あと、その車のカーラジオもフルオートチューニング機能付きだった。
触らなくても勝手にチュナーが動いて、有無を言わさず局が変わるのさ。

>>50
えーと、、、、チューニングの意味を間違えてますが。
それと、キープの意味も。

野暮な人だよぅ

なに？野暮？５０さんの文章は中学生な内容だから指摘したのですが。
これが野暮っていうのなら５０さんの文章はヘドロですね。

('A`)････

('A`)････

ああ…

いい…

>>35
抜かしもしねーのに追い越し車線５００ｍ以上使っちゃダメ。

>>58
抜かしつづければ良いですか？

>>59
問題ありません。

まぁ、都会を走れば、追い越し車線なんて意味ないとわかるがな。

　　　ｸﾙ ｸﾙ ｸﾙ
　　　　　　　　＿ ／lﾐ
　　　　　　　ｌ ／|￣ l
　　　　　　　| |　| 　 | ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ
　　　　　　　|_|　|＿_|))Д´) ←>>51
　　　　　　　　|／彡

夕刊に載ってた記事だけど…

運転中、すぐ後ろを不審な車がずっとついてくる。
怖くてうしろに注意がいってうっかり踏み切りでの一時停止を怠ってしまった。
途端に鳴り出すサイレン。後ろの車は覆面だった。

…これが今流行りのおとり捜査って奴ですか？こんなことされたら腹が立つなんてもんじゃないぞ。

残念ながらそうだよ

脇道から無理やり頭突っ込んで合流してきてすぐにハザード点灯させて停車ってなんなんだよ！
すぐ停まるんなら一番最後入れ！

>>63
そういうのに遭遇したことある。信号待ちとかでもギリギリまで近づいてきてやたらとライトまぶしいし、
ゆっくり走ってると煽りっぽい感じで接近される。俺は怖くなって停車して
先行かせたら今度は前の車に同じことやり出して前の車が速度上げて黄色→赤に変わった信号を横切った時にサイレン鳴って停めてた。

>>65
俺もそれやられた。
深夜の住宅街を縫うように走ってたら、なんかライトを上げたり下げたりしながら執拗に
追尾してくる不審な車。正直いやだったので、一旦停止を無視してぶっちぎろうかと思った。
しかし作戦変更。嫌がらせのようにキッチリ一旦停止左右確認さらに確認もひとつ確認。
そんなことを何回か繰り返しつつ開けた道路に出ると、突然赤色灯が。
どうやら深夜の自販機荒らしを取り締まっていたらしいが、
あんな煽るような運転じゃそこらの珍走と変わらんじゃねぇかｳﾞｫｹ

昔仙台にはミニカトッポの覆面が居た。
俺をぶち抜いていったGT-Rが捕まってたっけな。
あれは痛快だったが、ミニカトッポじゃ絶対に判らんよなぁ…

なんて言うかやり方が汚いよな。わざとミスを誘発しといて摘発って。
普通はそれを防止するべきなんじゃないの？ノルマだかなんだか知んないけど
見えにくいとこで隠れて検問とかよくやるなぁって思う。

１３−１４のアルファード幅寄せすんな！DQN!８９３！

ちょっと話がかわるけど

昔、親父が死んだ時、生協へ行った帰りに一時停止違反でつかまった。
理由の欄を埋めるためか「急いでいたの？」って警官に聞かれたけど
「いや親父が死んでぼーっとしてた」といおうとしたけど
あまりにも下手糞過ぎる作り話にしか聞こえないと思って止めた。

６割が税金の「ガソリン」（長年の自民党政治が原因）↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
選挙に行かない、あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に
対して、賛成だという価値観（考え）の人という事になります。
（この悪税の存在を、より多くの人に知ってもらうために、コピペ推奨！）

その1
ネズミとりやってるポイントだからと制限速度で走ってるのに思いっきり煽ってくる車。
俺がいなかったらお前、絶対やられてるぞ。本来なら感謝されてもいいくらいなのに・・・。＿|￣|○

その2
右折待ちのとき、対向車はきれたけどその向こうの横断歩道を人が歩いている。
それなのに後ろからプープーとクラクションを鳴らす人、あの人波を突破しろと？皆殺しになっちゃいますよ。


歩行者優先しようとすると怒られることがすごく多い。
同乗者に色々言われると非常にまいる。っていうか「なんで今のタイミングで出ないの？」って、
貴方の目にはチャリンコや原付は見えてませんか？巻き込んで爆走しろというのですか？

既出だったらｽﾏｿ。

助手席の女がブッサイクな顔して寝てる時
腹が立つというよりこの女とも長くねーなって思う

>>72
なんで道を譲ってあげないんだよ。

>>73
俺は寝ててくれたほうが好きだなあ。
行きから寝られるとちょっと・・・、だけど。

>>74
え？道をゆずってそいつをひっかけろって？
あんだけ煽られてると止まるの怖かったんです・・・。

高速走って事故起こして渋滞起こしてんじゃねえよ
どれだけの人間に迷惑がかかると思ってるんだ

覆面ﾊﾟﾄって、けっこういるのね。しかもﾋﾟｶﾋﾟｶにお手入れしてあるよ。
そんな手間かけないで、駐車場回って違法改造のDQN車取り締まった方が
よっぽどﾉﾙﾏ稼げると思うよ。うるさい車も減って、いいと思うんだけどな。

>>77
＞駐車場回って違法改造の......
今の時期暑くてめんどくさいのでやりません
木陰かビルの日陰部分に入ってクーラーをきかせて一時停止を見ているだけですよ
それと信号無視と速度違反とか

会社の前の駅裏の道は、頻繁にミニパトが駐車違反を捕まえに来る。
しかし、いかにもなベンツとかアメ車が路注してると、何故だかミニパトは来ない。
遠くから確認してから来るのかな。

>>77
車をピカピカに手入れするのは見た目いいからじゃなくて、
何かあったときにすぐわかるようにだよ。
医者の白衣と同じ。

>>78
じっとしてて捕まえるのね。提灯ｱﾝｺｳみたい。

>>80
なるほど！そういう意味があるのね。教えてくれてthxです。
白いｴｽﾃｨﾏの覆面ﾊﾟﾄ見かけた時はびっくらした。

交機用と捜査用の覆パト、ごっちゃにしてない？

うむ。
>>67とかほぼ間違いなく作り話。
ミニカトッポの覆面がいたとしても、それで取り締まりは絶対やらん。

とっくに歩行者信号は赤になってるのにダラダラ歩いてくる歩行者がウザイ。
右折可とかの信号じゃなかったら後ろの車が焦ってクラクション鳴らしてきたり、
左側から大回りして無理やり頭突っ込んで来るし。

>>82-83
片側１車線の田舎道、信号で、漏れ、おっさんのセダン、婦警二人のミニパトという順に並んだ。
青でスタート、漏れはいつものように50の道を80以上まで加速。
後ろのおっさん、50以上加速できずに、ぐんぐん離れて行った。
戸惑う顔が目に浮かぶようでﾜﾗﾀ。
もちろん、ミニパトは漏れを追って来ることはなかった。

交機用と捜査用の覆パト。どっちかわからんけど、
ウチの近所では先代アコードとか先代レガシー見かけるなぁ。
カーロケ反応して、それっぽい車探すといたりする。
一人で運転してることはなくて、なんか釣りの人が好きそうな
ポッケの付いたベストみたいなの着てること多いっす。
捜査用かな。

ガソリンが104になってた。ビックリ！！
こう暑いとガソリンはかなり膨張してるはずだ、
値段は高いわ膨張してるわで、大打撃じゃないかよ。

運転中でもなければ、腹が立ったわけでもなくて、スレ違い気味かもしれませんが．．．

主要道の交差点（片道４車線と、片道３車線）で、赤信号なのにＵターンする車が
いるなぁ、と思って見ていたら、
その車はＵターンするわけではなく、交差点の右側にあるコンビニ前の歩道に入った。
そして、歩道を通り抜けて、横断歩道を走行して右に曲がっていった。

単に、赤信号なのに右折したかっただけらしい。

何いってんのかわからないと思うので、フリーハンドで絵を描いておきました。
(約25KB)
http://up.isp.2ch.net/up/8269a93cb28a.jpg

ﾎﾟｶｰﾝ

コンビニで借りればよかったのにね。

左折したら、左折した先の交差点に自転車がど真ん中で信号待ちしてました。
お前がいると車が入れません。
せめて路側帯に入ってください。
車線を走ってるつもりだとしても逆走にあたりますよ、このバカ！

と窓を開けて言おうと思ったら、交差点内で止まってる車の合間を縫うように
運転していった女。
自転車免許制にして欲しいと思った日でした。

>>88
無免許のドキュソ系と思われる

>>84
自己責任でクラクション鳴らしてろ

>>75
バカには近寄るな。ハザード出して先に行かせる、これ鉄則

>>66
>>70
と言うか一時停止を無視するな、ドキュソども死ね。

見通し悪い一時停止の交差点って、
一時停止したあとに見えるとこまで徐行するじゃない。
後ろがやたらせっついてきたり、
直交する車に大仰にクラクションならしたりされる。
ハラタツってより凹んじゃうよ。(´・ω・`)

片側2車線の左車線で信号待ち。結構込んでいた。
青に変わってゆっくりと列が動き出したが、右前の車が左にウインカーを出していたんで入れてやったら…
右の車線の先頭車は信号の先が詰まっていたので交差点に進入しないようスペースを開けてたんだが、
入れてやったそいつは交差点内で右車線に割り込みやがった。
わずか数台前に行くために割り込むのか…と。

>>95
普通に運転してれば、そんな事されないよ。

>>97
運転免許取ってからまた来てよ。
夏休み突入して嬉しいのはわかったからさ。

>>82
ふと思ったんだけど、捜査用の覆面パトの前で軽微な交通
違反をした場合も捕まるよね？

>>99
捕まえないよ

>>100
そうなのか。
パトカーに３人以上乗ってる時は捕まらないってマイルールを
作ってたけど、それは知らなかった。
そういえば最近、パトカーがエンストする場面を３回ほど見たん
だけど、神業のように運転できる警察官って交機の人だけなの？

>>95
バカには近寄るな。ハザード出して先に行かせる、これ鉄則

駐車場でバックで入れてる時に、その入れてるところを平然と歩くバカ。
ひき殺されたいんか、と怒鳴ってみたくなる。
子供はしょうがないにしても、大人がやるのはほんとに腹が立つ、

もちろん、ひいたら自分の過失とられて、えらいことになるから
出来ないけどさ・・・．

そりゃぁえろいことになるな

教習車を煽ったり、過度の幅寄せしたりするドライバーは死ね。
さっきも教習車が黄色で停車したら後ろからクラクション鳴らし続けたり、
横断歩道を渡る人を左折待ちしてる教習車に向かってクラクション鳴らして右側から大回りで
抜いて行きやがった。誰もが一度は通る道なのにあんなことして恥ずかしくないのか。

吸盤で取り付けられる日避けを運転席や助手席横の窓につけてる車は
ほんとに左右確認ができてるんだろうか・・・。

>>99
たとえばさ、お前の友達が電機メーカーに勤めてるとするだろ。
そいつは製造ラインでビデオ組み立ててる、と。
んで、そのメーカー製のお前んちのビデオが壊れた。
その友達に「修理してくれ」って持っていったら受け付けてくれると思う？
「買ったとこ持っていってくれ」って言われるよ、普通。
警察も、同じように役割分担を持った「組織」なのよ。
自分の仕事以外のことは出来ないの。

ちなみに公安警察の多くの警官は、サイレンや赤色燈を
使用してパトカーを運転することなど殆どないそうです。
（当然、例外はありますです）

ひたすら監視対象者や組織をひっそりと観察するのが仕事。。

後ろに絵がペイントしてある車みたいに後ろの窓が無い車がよくいるけど、
あれってバックするときどうするの？

>109
勘（w

>>109
うちの近所には、メーテルがいるよ。
ご丁寧にナンバーも”９９９”

>>105
本人は無免許だから通ってない道なのさ。

>>109
コンテナトラックと一緒。
横窓からの目視＆ミラー。
つけていればカメラの画像。

>>109
トラック運転手に聞いてみれｗ

>>111
おれヤザワ見たことあるなぁ。いかにもなDQN仕様車でしたな。
ぶっちゃけヤツらは大方勘かもしれない。何もかも・・・・

>114
矢沢のコンサート会場の周辺駐車場は矢沢DQN仕様車ばっかり。
全国各地から集結する模様。

>>115
みんなシャバダバなんだろうね

「せんずり太郎」ってデカい字で書いてるトラック見た。

今日出会ったﾄﾞｷｭｿﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ｡｡

優先道路の優先側で停車。
これは良しとしよう。
多少、交通の円滑性を損なうが安全運転の為に
優先道路でも慎重に運転するには良い事だ。

だがその後・・・・・右折→急停車＆ウィンカーなし。
左折→急停車＆ウィンカーなし・・・・というのはどういう
ことなのか？

これでは最初の優先道路での優先側での一時停止さえ
不自然に思えてくる。
単に免許を持っていない奴が運転してるのかと思った。

意味不明

おい、おまいら！
ちびっ子がいる時は速度さげろよ！まだ未来があるんだから
逆に年寄りがいる時は速度うｐ

>>120
感謝されるかもしれないからな。

その代わり、東大医学部の近所とかは気をつけろよ。
ガキと老人は安いが医学生の逸失利益はバカ高いと聞いた。

医学生でも任意保険の人身無制限に入っておけば大丈夫。
でも暴力団相手だと保険どころじゃなくなる。
事務所の近くは徐行ですよ。

交差点角（前方右側）のコンビニに交差点を直進して右折で入ろうとする車。
そいつが対向車が途切れるのを待っている間に後ろは大渋滞。
手前側ならともかく、向こう側なら交差点右折して左折で入れ！少しは人の迷惑も考えろ！

路駐が連なっていて一台しか通れなくなっている部分で、
先にこちらが抜けかけてるのにどうして突っ込んできますかおばさん。
駐車場内を逆走してきたあげくこっちが下がる羽目になるってどういうことですかおばさん。

一日に3回こんな目に合うと俺は運が悪いんだなと悟る。
ポンデライオンも当たらなかったし…

信号がかわって動き始めた直後、私の前にいた車は交差点を渡ったところで
停止し、その交差点をすぎた脇道からでようと待ってたトラックを先に出させた。
そのトラックが道にでて、私の車が動き始めた時には、信号がかわってた。
もともと渋滞気味だったのを余計にひどくさせたようなもんだろーなぁと思った。

親切も状況を考えろ！

よし　と思って交差点に入ったであろう>125の後ろの車に同情する。

運転中じゃないんだが、スーパーの駐車場でみかけたDQNな車達。
・駐車場の出入り口の端に駐車してあった車。
　その車の隣までは駐車できるスペースではあったが、その車がおいてある
　ところはもろ、車の出入り口。出入り口自体は車2台が余裕ですりかわれる
　広さがあるのに、その車のおかげで、一台しか通れない。しかも、
　スーパーが混雑してくる時間帯。その車が止まってた場所はスーパーの出入り口にも
　近いんだが、自分さえよければ、他の車の通行を防げても構わんその神経が（ry

・障害者用駐車スペースが3台分あった。そこにひしめき合うように
　車が５台ぐらい止まっていた。（枠関係無しで止まってた）
　そこに止まってたのはトラックや軽などだったけど、どれひとつとして
　車椅子マークもなにもつけてない車ばっかり。
　もうあぼがど。

立体駐車場内はﾗｲﾄ点けてくれよパチのＰで点けずに突っ込んでくるヤシ大杉

セル塩なんかは点けてるヤシ多い、ＤＱＮ仕様でも感心感心

よく考えたら勝手に点くんだな、高級車は・・・ＯＴＬ

俺の車にもライトのオート機能あるぞ。みんなあるんでないかい

最近はカローラでも点くぞ。
漏れはオート機能嫌いだからOＦＦにしてるけど。

確かに橋げたくぐっただけで点くのはウザイね。

私のはオプション扱いだったかな。某1300ccの車。
オプションはつけてないけど。

ライトぐらい自分で点けろと言いたい。そこまで不精になっちゃお終いだ。
あと、霧や相当暗くなっても点灯しない車の多い事。
相手から認識してもらうという意識の欠けた自己中人間だろう。
自分は見えててもこっちは見えにくいんだ。勘違いするな。

自動的になんかする装置は便利だけど、それを考えるより前にまともに走る車を作れ
Ｍ社はとくに・・

>>133
トンネル多いところだと楽そうだけどな。
勝手に消えてくれるのがありがたい。
何度ライト付けっぱなしで走ったことか…

>>134
M社って言うな。もうひとつのM社がかわいそうだ。

場所によるけど法定速度で走られると切れそうになるな

マセラッテイ？光岡？メルセデス？

>>133
逆に最近まぶしすぎるライト多くないか？
こちらも自己中心的。
自分が見やすければ、対向車の迷惑なんてどうでも良いと思ってる。

ｶｺｲｲ車に乗りたいって気持ちはわかるけど、青白くてまぶしいﾗｲﾄをつける人の
気持ちがわかりません。自分で運転してたら見えないところなのに。
何となくﾔﾝ車に多いような気がしますが、どうしてああいうものをつけるんでしょう？

>>139
それはＨIDライトです、以前は高級車に付いてたのですが
最近ではカローラにもついてますよ。

>>133
＞相手から認識してもらうという意識の欠けた自己中人間だろう。

こういうのが増えたから、オートも増殖してきてるんじゃない？

白ライトはムカツクな眩しいだけ

ある日、ドライブ中に前方をおばちゃんが自転車で走っていた、トロトロと。
急に自転車から降りる。
で、知り合いのおばちゃんと立ち話を始める・・・。
なんで、女性は周り確認して自転車から降りるって動作が出来ないんだろう。
どうして自分が喋りたくなったら喋る事を全てに優先するんだろう。
なんで、こういうおばちゃん達は今まで事故に遭わなかったんだろう。

様々な疑問が湧いてきたそんな日曜日。

まぶしいライトは本当に困る。
アップダウンのあるところで対向車がそういうライトだと
加減によっては目にダイレクトに来る。
ひどいときはそれが発端になって偏頭痛が起きる。

対向車のディスチャージランプぐらい全然気にならないが
アホ輸入車乗りのバックフォグは死んだ方がいいよ
ガスってもなく視界良好なのにバックフォグ点灯ですか
市街地でもフォグランプとか全部のランプ点けたいんだろうなぁ
そんなアホにはライト上向きにして後ろを走ってあげます

朝の通勤時間は女、特にﾊﾞﾊﾞｱの車通勤を法律で禁止にしてくれ。本当に邪魔。

>>147
まともに運転してて遅い、ヘタなのはまだ許せるけど、化粧を
したり荷物をガサガサといじったりしていて、流れからワンテ
ンポずれた人って多いよね。

>>146
ﾊｹﾞﾄﾞｳ。HID程度は気にならないが
バックフォグはアメ車のRV系に多いと思う。はっきり言ってｳｻﾞｲ。
あれってバック時以外の点灯は違反じゃないのかなぁ？

>>149
> バックフォグはアメ車のRV系に多いと思う。はっきり言ってｳｻﾞｲ。
> あれってバック時以外の点灯は違反じゃないのかなぁ？

バックフォグはバックアップライトとは違うんだけど・・・。
視界不良の時に後続車から発見されやすいように点けるんだよ。

つーか、普段からあれ点けっぱなしにしてる奴って、多分付いてることすら知らない
ような気がする。

メール打ちながら、車を運転している香具師
ライト点けないで自転車乗ってる香具師
アホみたいに排気音が大きいバイク
歩道を爆走するビッグスクーター

皆、可及的速やかに逝って下さい。

>>146
> そんなアホにはライト上向きにして後ろを走ってあげます

対向車に迷惑だよ。
それ以外は同意。

昼間もライトをつけて走ってる車。
上向きっぽいライトをたまにみかける。
ひどいやつだとフォグライトがついてたりする。

一台だけで走ってるならいざ知らず、街中で
前後に数台いるときに点灯しても意味ないだろう。
特にフォグや上向きライトなんて、単に対向車や
前にいる車の迷惑になりたいだけなのかと、（ry

>>153
夜に上向きは激ムカだが昼は周りの明るさにくらべりゃ全然問題ない

クリアテイルレンズのオデとかが前にいたらゲキムカ
おまけに信号待ちでﾌﾞﾚｰｷ踏んでるんだこれが(´･ω･`)
ケンカ売ってんのか！

屁を浴びせ続けられてるようなもんだな。

条例で昼間点灯が義務づけられている自治体があったような。

まじで白ライトは廃止して欲しい　頭が痛くなる

片側2車線道路の交差点（右折専用レーンなし）で右折待ちの車を
避けようとした直進車が左車線で直進してる車におかまいなしに
左車線に入ってきた。

自分の車と接触するかと思った。
左に割り込む前に、確認しやがれ。

>>158
左折車避けるために右車線に割り込んでくるやつもいるよな・・・・
左折なんて、すぐ曲がれるんだから待ってくれって言いたくなるよ

なんかセカセカしすぎの車見てると、どきどきするよ

>>158-159で思い出した。
佐○急便は右左時に横断歩道手前で一時停止するのだが、
右左折前に確認する事だろうが。
極めて危ないからやめて欲しい。

>>160
あれ全く人がいないときでもやってるよね。
注意するに越したことは無いけど、急に止まるからびっくりするよ。

今日、信号待ちしてたら前車が突然バックしてゴンと当たりました。
けっこう「ゴーン」と大きな音とショックだったので絶対傷入ったと思ったのに、
脇道に入ってお互いよく見ましたが、バンパーに「ここに当たったのね」って跡があるだけ。
車って結構丈夫なんだね、免許とって5年、初めての事故(と言えるか？)でした。
相手は住所名前電話携帯全部教えてくれて「もし後でなにか見つかったら電話してくれ」との事。
誠実な人で良かったよ。
腹が立った瞬間はあっという間に過ぎたんでｓａｇｅ。

実は相手は日産の社長？

>>162
> 相手は住所名前電話携帯全部教えてくれて「もし後でなにか見つかったら電話してくれ」との事。

免許証や車検証で確認したか？
俺は若かりし頃、でたらめの住所氏名電話だった事が有ったぞ。
まぁその時も全然大した事なかったから良かったけど。

>>163
レスみて　気がついた‥。
>164
確認‥　しなかった。　なるほど、今度からしなきゃ。
素人だとナンバーからはわからない？　一応車種とナンバーは書きとめたんだけど。
今回は
帰宅後もういちどちゃんと見て「やっぱり大丈夫でした」と電話したら
「よかった、ずっと心臓ドキドキさせてました」って返事あった。

本当に誠実なら、警察に届けずに済ます時は万札1枚は渡す

駐車場でかなりの速度で走るやつがいるが危ないとか思わないのか？
今日も車停めようとしたら猛スピードで曲がってきた車が急ブレーキかけてめっちゃビビった。
その後思い切り睨まれたし。一通のところを平然と逆走してくるな。

>>162
誠実な人はあなたです。
首をさすりながら、万札1枚欲しそうな顔するヤシはいくらでもいます。

低偏差値高校の息子の親の車が運動場手前の十字路で一旦停止のところをそのまま
駆け抜けて運動場に入っていったのを見て　あぁばかの親はばかだと思った

>>169
なんか捻じ曲がってるな・・・・・

>>169
木陰で休んだほうがいいよ

道路工事がウザイ！、通勤時間にやるなよ。

>>165
ウレタンバンパーは弾力あるから元にもどるんだけど
車体本体の金属部分は実は凹んでたりするんだよ。

>>165
たぶんバンパーひっこんでるよ
今は樹脂バンパーだからそれ自体はなんでもないんだけど、それがとまって
いる車体側がへこんでいると思う。
ま、売るときの査定とか気にする神経質な人でなければ機能上もなにも関係
ないんだけどね。

１７３みないで同じこと書いてた（ｗ

>>173、174
ドキッ‥
それって見ただけだとわからないもんですかね？
グレーのバンパーの周りもなんかプラスチックみたいなんですが、それのまた周辺が凹んでる可能性？
営業所寄った時見てもらおうかな？　専門の人なら一目でわかるかな？

周辺というか、奥。

>>169
どこが曲がってる？

>>169
もうちょっと分かりやすい文章にしてください。
なんか精神が捻じ曲がってるように見えます。
もしくはその高校か、又はその車に私怨があるかに見えます。

怒っているのは一旦停止を無視したからですよ。こっち側は優先だからそのまま止まらず通過してたら
ぶつかってたってことです。こういう奴が他人を事故に巻き込むんですよ。

>>176
車体フレーム自身が変形しているかも。
見て貰ったほうがいいですよ。

>>181
状況的に、そこまで逝くほどの事故ではないと思われ。
しかしまあ、バンパーステーくらいは曲がってるかもね。

ライトの光軸狂ってないか確認しとけ、
バンパーの中でレンズのステーが割れてたりするから。>>162

>>180
まぁマジレスかますと
低偏差値ってのは余計
その親の行為自体を責めればいいのに、それを無理やり広げて、高校とその息子にまで
及んでる

だから、精神がひん曲がってるんじゃないか？と言われるわけです

>164
俺も、昔、よそ見運転してたビスタにぶつけられた時、TEL番号ウソ教えられた。
まさか、名前、本籍、住所を控えてるのにだまさねーだろ、とか思ったりもしたけど。
もちろん、免許で住所他は掌握していたのできっちりと家庭訪問させていただきましたが・・・（ｗ

買い物行って駐車場で車停めようとしたら猛スピードで通路を逆走してきた
エルグランドが停めようとしてるところに頭から突っ込んで駐車した。
まぁ、いいやと思いその２つ横に停めて車から降りたら
エルグランドの運転手のおっさんがいきなり「早い者勝ちなんだよ！」て言ってきた。
頭おかしい人だったんだろうか？

>177、181、182
フレーム曲がってるのはまだ良いけど、ライトの光軸が狂ってたら困ると思って
昨夕営業所へ寄って見て貰いました。
幸いな事にどこも大丈夫でした。
皆に言ってもらわなかったら、見えない所が歪んでるかもなんて思っても見なかった。
心配してもらってどうもありがとう。
‥当たった時の音もショックも私が驚いただけで、客観的にはたいした事無かったんだな、きっと。

>>185
関わり合いにならない方がいいな

>>186
それはよかったですね。バンパーの中が空洞だから当たると大きな音がするもんなんですよ。

今度からは車間あけて停車してましょうね。そうすれば下がってきても対処できるでしょうしね。

ミンナ　ヤサシイ…

後ろ見ないで路上駐車からいきなり合流してくる車がウザイというか危ない。
急ブレーキ踏んだんでクラクション鳴らしたら、端により俺の後ろに回りこんで
ハイビーム＆車間詰めて走られた。逆ギレですか？

家の近所の生活道路で道のまん中で自転車で遊んでるﾘｱ工房2人がいたんで
危険回避の為にｸﾗｸｼｮﾝを鳴らしたら、その直後からそのﾘｱ工房、
罵倒語らしきことを叫び放題。ｸﾗｸｼｮﾝならされたくなかったら、
周囲の安全を気にしつつ遊んでください。しかし、逆切れして
家に放火されたらどうしよう。ｶﾞｸﾌﾞﾙ←ﾊﾞｶ？

>190
逆切れだろう。
ただ、嫌がらせする香具師が後ろにつかれてもあんまりこわくないっちゅーか、
車間については、普通に走行してる分には煽られても関係ないし、
ハイビームも普通に前に進む分にはミラー類を動かして
自分に向かって光が少しでも来ないようにするとかすればなんとかなるし。
私的には前につかれる方がいやだな。嫌がらせ運転されたら自分は走りにくいし。

休みの日とか渋滞してる道路で少しでも空いてる車線を走ろうと指示器も出さずに右へ左へ
ウロウロする必死な車いるけど、ああいうときってどっちか車線決めて走り続けてるのと
そんなに変わらないよな。たまにこっちの方がかなり前に出ちゃうことあるし。

>>192
到着時間はどうでもいいのです。
じっとしてるのが我慢できないのです。

>>192
うろうろ必死とまではやらないけど、
これから長い付き合いになりそうな時は運転しやすい直前車を探すときはある。
窓が透明とか、運転の癖が良いとか　いろいろあるじゃん。
やたら車間距離をとる車やなんで？って時にブレーキ踏む車の直後は出来る限り避ける。

駐車場でびったり後ろにくっ付かれるのも困る・・・・
空いてるところ見つけて、少し通り過ぎてバックで入ろうとしたら
クラクションﾌﾞｰﾌﾞｰ・・・('A`)

>>195
うちのほうだとここに駐車するぞってときにハザード出す車が多い。

>>195
駐車場や住宅地でピタピタくっついてくる奴って
何考えてんだろうね？

こっちがいつ止まったり、車庫入れしたりするかわからないクセに。
想像力がまったくないのかな。

余裕もってりゃ、ややこしいことになりゃしないのに。
こんなとこでアセってくっついてきたって、かえって厄介な事になるってのが
わかんないのかな。

まあ・・・・コンビ二のレジなんかでも息遣いが伝わってくるくらい
すぐ後ろに立ってくれる馬鹿も多いからな。

レジのすぐ横に弁当コーナーがあるなどの店内の配置の関係で
店の入り口に向かってレジに並ばなければいけない店というのが
意外とあるだろ？
当然、レジで清算が終えた客は少しだけ振り向いて態勢を移し
その後に後ろの客を避けるように回り込んで出て行くわけだが、
そんなことすら想像できずにピッタリくっ付いて並んでくれてるものだから
振り向いたら相手の顔面が至近に・・・＿|￣|○

こういう奴が車の運転すると、車間ゼロ運転をやるんだと思う。
常に前のめり（？）で生きていくのが家訓なのかね？

えろいな

俺もあるなぁ・・・
住宅街で家探しながら、２５キロくらいで走ってたら
クラクションブーブー鳴らすセル塩禿オヤジ
お願いだから追い越すということを選択肢に入れてください

>>200
避けてあげなよ。何の意思表示もしていない車を追い越すのは
ちょっと危険。

>>200
そうだな、そんな状況ならまず止まってやり過ごしなよ
その場合のクラクションは「速く走れ」じゃなくて、「俺に気づいてくれ」か「譲ってくれ」か
もしくは「何したいのかハッキリしろ」だ

>>200
探しものをしてる車を追い越すほど危険な事はない。
のろのろ右に寄ったり左によったり、看板やわき道ばかり見てるし、
「ここだ！」とウインカーも出さずに曲がるし
曲がりかけて「やっぱ違った」と戻ってくるし（当然ウインカー無し）
後ろのセル塩親父は当然の事をしたまでと感じる。

セル塩オヤジＧＪ！

まあそれが住宅密集地の狭い道の話だったなら、25キロ走行というのはそれほど非常識に遅いとはいえないのだが。しかし、避けるスペースがあるなら、セル塩オヤジを先行させたほうがが落ち着いて家を捜せるように思う。

>>200
停まって追い越させてあげる事も選択肢の一つに入れてください。

釣れた釣れた

おそらく別人だろうが
自分が責められたからといって
釣りに転じるのはいかがなものか

近所に工場があるんだが、そこが大型トラック等の荷物の積みおろしを
工場の前の道路でやる。道自体は住宅街でもある生活道路的な存在なんだが、
工場としてはそこを道路とは思っていず、工場の敷地扱いしてないか、と思うぐらい。
（路面もタイヤの跡付きのでこぼこがそこら中にできている）
ひどい時には、道に数台トレーラーが止まり、周辺道路をリフトが我が物顔で
走り回るわ、左右から車が来ようと関係無しに積みおろしをし続けるわ、
挙げ句が、道路に荷物をおいたまま放置までしてくれる。

地元警察に訴えても、ろくに対処してくれない。
（もちろん、工場に怒鳴り込んでもらちがあかない）
家からどこかに行くためには通らないと行けない道路だから
いつかここで事故られそうでいつもびくびくしながら通ってる。
この無法状態をやめさせる手立てってないもんかといつも思う。

>>209
警察より市っぽい気もする

警察に訴えた記録をそえてマスコミ各社に・・

子供の生贄がなきゃ警察もマスゴミも動かないっぽい。

マスゴミを父に持つ子供を誘導して、あぼーんさせれば完璧。

こないだ首切られて殺されたガキの親もマスコミだが
少年法が改正される気配はないぞ。

さすが大日本帝国憲法ですね

市議か県議のトコにでも行くとか。
もちろんヤマブキ色の菓子をたんまり持ってな。

原付やバイクはなんで反対車線にはみ出してまでも先頭に踊り出たがるんだろうな？
先頭に出てそのまま走り去るんならいいけど、原付は結局車よりも遅い速度で走り続けてまた抜かれて
次の信号待ちで抜き返しての繰り返しでしょ？ひどいやつだと抜かれないように
ど真ん中を左右にフラフラしてブロックするし。もうちょっと考えて走れよ。

そういう運転する原付野郎は自転車感覚なので何も考えていません。
そこでキープレフトですよ。

線路の上を通る陸橋が片側一車線の対面通行なんだが
反対車線が陸橋の向こう側から渋滞してたんだ。
で、ちょうど俺が頂上に差し掛かる手前に来た時に
こっちの車線を逆走する形でバイクが三台連続で・・・。
斜面になってるから視界悪いのくらい分かるだろうに。
こいつら死にたいのか？バイク乗りはもう少しルール守れよ('A`)

危険なときはホーンならすよりタイヤ鳴らした方がいい

大きな交差点でそのまままっすぐ進むと線の上に来て
右か左かどっちに入ったらいいか分からない交差点
何でそんな線のひき方をしたのかセンスを疑う

★小海町で小１女子はねられ死亡
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091617410/

・４日午前８時半ごろ、南佐久郡小海町千代里の国道１４１号で、横断歩道を
　渡っていた近くの会社員井出敏彦さんの長女早紀ちゃん（７つ）
　＝北牧小１年＝は、乗用車にはねられ、郡内の病院に運ばれたが
　脳挫傷などで約１時間半後に死亡した。

　臼田署は、業務上過失傷害の疑いで、乗用車を運転していた同郡臼田町、
　渡辺袈裟松容疑者（６０）を逮捕、業務上過失致死容疑に切り替えて
　調べている。

　渡辺容疑者は横断歩道手前で停車していた乗用車を追い越してはねた
　らしい。

　http://www.shinmai.co.jp/zenken.htm#1

>209ほど酷くは無いが、似た事がある。
よく通るバイパス、なんか流れが急に悪くなったなと思いつつ走ってると
間違いなく沿道のディーラーに新車を届けに来たキャリアカーの
せいだったりする。
後ろの混雑なんかにかまわず
左一車線の一部を完全に潰し、ゆっくり降ろし作業をしている。
タダでさえ工事で混み易いと言うのに、沿道でずっと営業していて
それが迷惑になってる事がディーラーの関係者には解らんのだろうか？
やはりここも警察に文句言ってもそのディーラーに苦情言っても
相変わらずバイパスの一部を占領し作業をしてる

原付恨み節が酷いようだが、逆の立場から言わせて貰えば
道路に充分に追い越せる余裕もあるのに、わざわざギリギリの間隔で
追い抜いた挙句に、追い抜きざまに火の付いた煙草を投げ捨ててくれる
ﾄﾞｷｭｿはなんなんでしょうか？

別に、おいらはその乗用車の進路を妨害したり、無理やり前に出たり
した覚えもないのだが・・・・

以下しばらくドライバーVS原付乗りの論争が続きます。
　　　　　　　　　　　　　↓↓↓

そりゃすげぇや

今日大型スーパーの駐車場出口の近くを走ってたんだけど前のおばさんが駐車場から出てくる車２０台以上を通してあげてんの、
普通ひとつの車間に一台じゃないの？良いことして気分いいかもしんないけどさ、もう少し考えて欲しい。

>>217
わかる。原付ってみんながみんなじゃないけど周りの迷惑考えないような運転するの多いよな。
この前も車一台しか通れないくらい狭いんでどっちか片側が譲って通行するような道で
みんな待ってて向こう側から車来てるの待ってる車を追い抜いて行った原付いたし、
救急車が来たから道譲った車を追い抜いていく原付もいた。原付は特別だとでも思ってるんだろうか？

自転車ですから

>227
うわー、その婆さん、すごいむかつくね。
その行為が交差点直前でやられたりすると、たまったもんじゃない。

でも、たまにいるよね、そういう偽善者。
駐車場のみならず脇道から出てくる車すら先に出させようとするのとか。
もうあぼがど。

オバチャンってよく道譲ってくれるよな。

でもさ、その後ろに車無いんだから停まらなくてもいいですよ。
結局廻りを見てないんだろうなぁ…

>223 朝から晩まで一日中降ろし作業しているわけでないならそれぐらい大目に見てやれば？どっちみち工事で混んでるんだろ？

一度車線変えたのに何で戻ってくるんスか？
なんで俺の目の前きますか？
頭、オカシーんすか？

３車線道路で右側車線をとろとろ走る車。
そういうやつの多くが２つぐらい先の信号で右折していく。
右折する直前に右側車線に入るか、もしくは右折する交差点の
かなり手前から右折車線に入るのなら、流れに乗って走ってほしい

>>231
> >223 朝から晩まで一日中降ろし作業しているわけでないならそれぐらい大目に見てやれば？どっちみち工事で混んでるんだろ？

確かに一時的な物だけど、そもそもディーラーなんだからキャリーが来ることは解り切った事、つーか当たり前。
なのにそういった作業場所を敷地内に確保して無いってところが腹立つ。

他にもコンビニに搬入に来るトラック。駐車場空いてる時は、そこに入れて荷降ろししろ。
客に迷惑は掛けたくないが、そうじゃないドライバーには構わないって姿勢が腹立つ。

このまえ交通量の多い片側1車線の道路で
おろしてるのは流石にむかついた。

一車線の道で６０〜７０キロくらいで順調に流れてるのに脇道や駐車場から
出てきた車が無理やり入ってきて３０〜５０キロで走り出しプチ渋滞起こされたりするとムカツク。
流れに乗れない、乗る気ないなら最後尾でいいじゃん。

車多いときに、無理してまで追い越して前に来て、あとずーっとそのままの奴。
目的地に着いても車1台分の差しかない。
単に「追い越したゼ！」っていう自己慢が欲しいだけなんだろうな。

237の後ろを走りたくなかったという可能性はある。

俺もデリカの後ろはイヤだな

GDIエンジン搭載のあそこの車だったら迷わず前に出る

>>240
前にも飛ばせますよ

>>237
フラフラしてたり、速度にムラがあったり、荒い運転してませんでしたか？

DQNが追い越したがるのは
人生で追い越されっぱなしだから

ﾆｭｰ速でみた名言

>>242
混んでる状態なのに無意味な追い越しする奴ってよくいるっしょ。
だからこそここに挙げられてるわけで。
むしろそういう追い越しする方が「近づきたくない奴」じゃないの？

デリカ、パジェロのディーゼル車の後ろは嫌だな。

この前、前の車の後をずっと追走しました
曲がるところも全て一緒、そんなこんなで10キロ近く追走しました
なんかちょっと気まずかったです

あ、故意ではなく　たまたまです

あるある
家のそばの道路からずっと付いてって
で目的地も一緒だったときは気まずいｗ

あーわかるｗ
俺よくスーパー銭湯行くんだけど、後ろの車がずっと一緒だと、
「おんなじとこ行くのかな？こいつと裸の付き合いすんのかー？」とか思って
ルームミラーでまじまじ見ちゃう。

ｳﾎｯ

>231
大目に見ろって言われても、
工事に伴う通行規制で1車線ふさがってるときでも
その区間内でお構いなくキャリアを止めて作業してるんだぞ。
つまり通れるのは残った1車線のみ、当然今まで三車線に広がってた
車が1車線に集中するから込んでるどころじゃなく完全に詰まったりする。
脇見のトラックが突っ込んで大事にでもなってくれないかと思ってる位だ。

道路工事の交通整理の人、道路にですぎ。
轢いちゃうぞ。

交通整理の人の後ろに工事信号の赤が「これでもか」と光っているのに
なぜそんなに白い旗をブンブン振るのですか
確か、信号が赤でも警察官(交通整理員?)が旗などでGOサイン出してるときは警察(交通整理員?)に従うんだったよね
道路工事の人の場合はどうなんだろ

警察官・交通巡視員の手信号なら信号機よりも優先するが、
それ以外の者(工事会社や警備員も含む)の手信号より信号の方が優先です。

本来は信号機の近くでの工事する時は、
許可を得て信号機を止めて交通整理するのが正しいやり方で無かったかな〜

>>254
信号機がある交差点では信号機を、止めた上で交通誘導するのが正しい。
交通整理と交通誘導では、違いますよ。
交通整理＝警察関係者
交通誘導＝警察関係者以外（工事関係者、警備員）
交通整理は強制力があり、信号機や標識より上位の権限で行われる。
交通誘導は強制力がなく、信号機や標識を厳守して行われる。

極稀に事故等で、警察関係者の権限により、交通誘導員が交通整理を行う場合もある。
その時は、パトカーとお巡りさんいるけどね。
交通誘導員は権限が無いから、誘導に従わなくても良いけどね、ただ、出来れば従って欲しい。

工事用信号機も、交通誘導の一種だから従う義務はないけどね。

>>255
一度、凄く混む国道の通勤時間帯に
工事用トラックが車線変更誘導灯（→　→　→　が順番に点灯していく奴）を
作動させて道路端に停まっていたので、最後尾で誘導していた警備員に
「こんな時間帯に混む事が分かっている道路で工事やるなんて基地外か？」
と凄い剣幕で文句を言ってやったら、なぜか面倒くさそうに警備員が
こっちに突進してきた。警官だった。

工事用車両の前には事故車両とパトカーが・・・・・
「(°Д°)ﾊｧ?　悪いけど事故なんで協力してもらえますかね？」って、
じっと目を見つめられながら言われちゃったよ・・・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
普通、工事用車両の後ろで誘導灯振ってたら警備員と思っちゃうよなあ。

>255
お〜!　整理と誘導の違い気がつかなかったっすφ(.д.)ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ

>256は公務執行妨害でﾀｲｰﾎされれば良かったのに（藁

警察だって言いたいこと言えばいいと思うぞ、特権階級じゃないんだから

昔の警官の制服の方がわかりやすかった。
今の制服は、正直警備員系だと思う。

むしろ事故起こして渋滞作ってる奴に腹が立つ

事故ならまだしも
故障だのパンクだので渋滞作る奴はホント腹立つね

明日は我が身

ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄと電気使いすぎのﾊﾞｯﾃﾘｰ上がり
あとはタイヤのパンク.バースト.何か刺さってのスローパンクチャー
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

交通量の多い交差点で１８時過ぎから右折車線で工事なんかするな！
するならするで前もって看板くらい立てろ。通過するのにどれだけ時間かかったか。

工事の交通誘導もホントは信号止められたらスムーズなんだけどね。
ただ！、その場合誘導員の資質が一定のレベルを満たしているのが大前提
になる。

俺も昔警備員をやった事あるけどこっちに突っかかってくる>>256 みたいな
DQN、せっかく片側の車を止めて通れの合図出してるのにノロノロ走るとろい
車、そして一番の問題は身内であるはずのチームを組んでる警備員が
馬鹿ばっかしと、俺には３日と勤まらない仕事である事がわかった。

昔、道路の保守清掃のバイトしたことあるけど、片車線止めてやってると
罵声ならまだしも、空き缶とか投げつけて来るヤツとかいるんだよね。
ヘルメット必須ですわ。

あの業界は、世間でも低辺な仕事ですから。
普通自動車免許も、無い奴も珍しくないからねｗ
車の動きが分からない奴が、誘導したらそりゃ混乱するわな。

雑踏警備（交通誘導）は、全種類の仕事を経験したけど、一般道（ＢＰを除く）と
駐車場は怖いわねｗ
玉石混合で、色んなＤＱＮと係わり合いになるからｗ
目の前で胸倉掴まれて、凄まれるのは当たり前。
缶爆弾の話しがあるけど、中身入り５００の缶爆弾が怖い。

>>265
青地の工事予告看板（数字がはいってるの）が、手前に立ってなかったか？
県道なら１００メートルより前から出さないと、いけないんだな。
国道なら１０００メートルだけど、もし出してないならそこの警備員に言ってみな。
もちろん、工事監督に伝えろ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!か、工事監督出せでも良いがね。
多少は違うよ。

ちなみに道路工事系は、きちんと道路占有許可を取ってやってるが、建築工事系（住宅）は
道路占有許可を取らないでやってる事が、多いからその辺つつくと面白いよ。

まぁ、運転する側から見れば、混む道路や混む時間帯にやってる道路工事ほど腹の立つものはないな。

しかも必要でもない、たんなる「税金消化」のためだからね。
ムカつき度、ひとしおだよな。

>>268
＞車の動きが分からない奴が、誘導
これに一回あたったことがある。

交通量がそこそこある商店街の信号のない交差点で、
直進して離合の難しい狭い道に入ろうとしてるのに、
その狭い道から出てくる車を止めて、こっちへしきりに
進め進めと合図を送ってくる。
愛想のいいおばさんだったけど、どんなにニコニコ笑顔で
頭下げられてもその車どかさないと進めないよー。

絶対無理、ダメだから、と手を振っても腕でバッテン作っても
誘導のおばさんは進めと旗振るばかりなので、もう窓開けて
進めない理由を叫ばなきゃダメか、と思ったころ、対向車の
ほうが気を利かせて（切れて？）、先に交差点へ進入して
道をあけてくれたからやっとこっちも進むことができた。
そのすぐ先が赤信号で（国道へ出るため）、停車中にバック
ミラーでチラッと見たら、そのおばさんの誘導で渋滞してた車が
みんな誘導無視してた。

コミックで読んだ知識だが、工事現場でも誘導係は最も使えないやつの仕事らしいが・・
結構命がけだよな・・

>>272
はい、その通りですｗ

頭も腕もない使えない人間が、誘導係を行います。
工事現場の作業員より、使えないのが警備員です。
特に狭い道とかのひまな現場は使えない奴が多い。
学生や若い奴は、それなりだけどね。
では、 ｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲ なんで消えます。

発光警棒振るのはいいが、当たりそうだからもう一歩下がれと思う事多いよな。
おめーのせいで超徐行になってるんだっつーの。

上手い誘導係はかっこいいな、　ほれぼれするよ。

腹立つというか一番ヘコむのはパンク

>>276
へこむよな、タイヤが（ｗ

スーパーの駐車場出入り口の誘導係は時折轢殺したくなるくらい苛つく

>274
立ち位置でもそう思う時がある。危険だからもう少し避けてくれよ、と。

以前、車で通りがかった工事現場にいた誘導員が白旗と赤旗をもってたんだが、
赤旗を振りながら、いっていいよ、風な態度をとった。
赤旗を振ってるから、動かなかったら、怒ったように激しくふりまくる。
仕方無しに進んだけど（田舎道路で、対向車も後続車もなし）
赤旗はとまれとして使ってくれ、とちょっとむかついた。

先日、息子が自転車で渋滞の車列の隙間から飛び出した所、
反対車線を走ってきた車に撥ねられました。

事後の処理（救急車等）は迅速だったものの、
翌日以降、経過をうかがう電話すら無し。
治療費のこともあり、痺れを切らしてこちらから連絡した所、
飛び出しをして迷惑を掛けたことを謝罪しろなどと
わけのわからないことを言い出した。

骨折は免れたものの、あちこち打撲で腫れて
翌日から出かけた旅行でも旅行先で車椅子で過ごすという酷い目に遭ったというのに！

被　害　者　に　向　か　っ　て　謝　罪　し　ろ　だ　な　ん　て　！

飛び出しがどうとか、子供へのしつけがどうとか、五月蝿いので、
「対向車線が渋滞しているときは飛び出しに備えて徐行する義務がある。
そんなに納得いかないのならもう一度警察行こう」と
言ってやったらおとなしくなったよ。ﾌﾟｹﾞﾗ

聞くと小梨の夫婦らしい。子供の行動特性を理解していないんだね。

小梨の既婚者って本当にＤＱＮだね！
思い出すだけでむかつくのでａｇｅ

コピペ乙

>>280
元ネタのリンクぐらい張れや
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091240599/625

次のムカついた話ﾄﾞｿﾞｰ

ドラムブレーキを1時間ぐらいかけて分解清掃して
耐熱グリスもつけ終わって「さぁ組み付け！」という時に小指についたグリスがシューに付いた
2時間返せ

>>280
ﾌﾟｹﾞﾗ以下があまり感心しない
行動特性？バイク乗りさんですか？ｗ

子供がそんなことになっても旅行キャンセルしないに乾杯

道を譲ってもらったときはハザードランプを一回点滅させればいいんですか？

ハザードは二回まで

こちらが急ブレーキを踏まないと事故りそうなタイミングで
無理矢理前に割り込んで来て、ハザードを出されても、
「喧嘩売っとんのか、ワレ！」といいたくなる罠。

>>284
マジレス。
ドラムブレーキの分解清掃で１時間掛かるくらい不器用なら、
重要保安部品触るのやめろ。

2車線の真ん中を走るタクシー。

ど　ち　ら　か　に　寄　れ　。

>>291
タクシーだけじゃないよね。大抵そういう運転するのはｵｻｰﾝ。
ほんとは一番左の車線を走りたいんだろうが、路駐をいちいちよけるのが
ﾏﾝﾄﾞｸｻなんだろうな、と思ってる。

>>292
なるほど！　思いつかなかった。
それなら右車線と中央車線をまたいでる人は
右折車をよけるのが嫌なのか。（これ　結構メンドイもんね）

タクシーは、客がいたら直ぐに寄れるように走ってんだろうな

狭い道でﾀｸｼｰが停まってて運転手がいない。ﾎｰﾝ鳴らすとちんたら出てきて
折れに下がれって・・・そこでﾌﾞﾁｷﾞﾚですよ、お前が下がれって下がらせました。
（折れが下がったほうがよかったけど）だって腹立ったんだもん
ああ〜折れもＤＱＮですよ、わかってますよ

>>295
許す

人間ならではの小細工がかえってあいまいさを生み、
信号以下の機能しか果たしていない警備員がいる現状。

そういうのもいるけど、神業的な誘導してる警備員もいるよな
リズムにのってステップ踏みながら誘導してる奴見たことある

それは神業的な誘導といえるのか

落着きの無い警備員だな

バイバスや高速の合流地点あたりで停車して入れないやつ！
こっちは流れにのるためミラーでほぼ後方しか見てないんだよ！
自分が入ったとたんヒョイって出てきやがった。
あぶねーじゃんよ！

そこそこ車多いんでみんな４０キロくらいで一車線の道走ってたら反対車線を逆走して後ろから追い上げてくる車が来た
その車が俺と並走するような感じになった時に反対車線を車が前から走ってきた。
逆走車が強引に俺の車に向けて幅寄せしてくるけど前も詰まってるし後ろも詰まってるんでそのまま走ってたら後ろの車がブレーキ踏み込んで出来た隙間に逆走車が入った。
次の信号待ちで逆走車の親父が降りてきて「お前がどかねぇから事故るところだっただろ！頭おかしいんじゃねぇのか！死ね！」って怒鳴って脇道を左折して走り去って行った。

>>302
ｻｲｱｸだな
そんな奴はけっ飛ばしちゃえ

>>301
そういう奴がいるから、加速車線では前との間あけとかないとね。
車間あけとけば、一気に加速して合流できる。

夏休み中は工房の無免許運転が多いと聞いたが、
今日、まさにこれがそうなのではないか、という車に出くわした。

国道を走っていたらふーらふーらと揺れている高級車を発見。
道路のほぼ中央にまたがって鈍走したり、とにかく危なっかしい。
終いにはハザード付けたまま低速で走り出し、蛇行運転を続行。

＠状況推測一覧
　・車両故障
　・ドライバーの急な体調不良
　・ドライバーがﾔｸ中
　・ドライバーがメイテイ状態
　・ドライバーがただの馬鹿

結局他のドライバーと同調して追い越すことにしたんだが、
見るとハザード点灯低速蛇行運転している高級車のドライバーは
ドラゴンボールみたいな髪型の、見るからに幼いガキだった。
そして助手席には女。
これぞ見本だと言わんばかりのバカップルキングコンビ認定。

ありゃ絶対ガキの無免許運転だ。間違い無い。

今時、携帯で話ながら運転してるヤツっているんだね。
片手ハンドルで大回りで右折してたよ。
ドライバーは若い女。

曲がり角などで、大型車でもないというのに、
いちいち大回りして回頭していくやつがいるが、アホだ。
普通に進入しても難なく曲がれるだろうに。
おまえ軽（など）のくせに大型のつもりか！と言いたい。
どこであんな迷惑な操作を身につけるんだか。

対向車がいても曲がるのに夢中で気にもとめず、
ぐるーりと大きく回ってずるっと対向車線にはみ出してくる
という呆れた操作を目にすることさえある。やめろ！

想像だけど
テレビとか映画で回頭するときに車がへこっって沈むでしょ？
あのつっこんでゆく、という姿はカッコイイと思うかもしらん。

そんな　カッコイイ私　を見せたいのかもしらん。

折れはふつーーに内側に寄せて曲がるけど。

自分の後ろを走っていた大型トラックが
右手で携帯電話を持って
その右手の携帯電話を左耳に当てて
左手でハンドル操作してました

もうね(r

どーせ振るなら、ドリフトしながらまがってみろ、と
大きく右にふりながら左折していく軽自動車をみながら思う今日この頃。

振りながら曲がる車のドライバーにとって乗ってる車が現実は
軽や小型車であっても気分はダンプやトレーラーを運転してる
つもりなんでしょうかね。

大きく外側に頭振ってるのって、ちっともカコイクないと思うのだけれどなぁ・・
ちゃんと曲がりたい方に寄せて、最小のはみ出しで曲がってる車の方が
運転上手くてカコイイ！と思うのだ。
なので自分も曲がりでは反対側に頭振らないように気ぃつけてるのだが、
それだとカナーリスピード落とさないと曲がれん。
徐行に近いような。
普通に近いスピードでスィッと曲がってみたいもんだ。

だから徐行しなさいよ、危ないから。
交差点で急いで曲がる必要なんざないでしょ？あなたもかっこつけじゃん？>>312

>>312
いつか絶対歩行者轢き殺す。殺人ドライバ予備軍

>>312
格好に囚われて、自分の一生を潰す覚悟があるならどうぞ。

私は一瞬の格好良さより、ブレーキを踏んで一生の安泰を選ぶよ。

ブレーキで思い出したが、前車が左ウィンカー出して曲がると思いきや停車。
「止まるんかいっ！」
混んでるとスムーズに右に入れないし。あれ教習所では、停車は左ウィンカーだったような気もするが
せめてハザード出すのがマナーってカンジもするが。

歩行者もなにもないのにスムーズに右左折するかと思いきや急に横断歩道の前で一旦停止されるとビックリする。危ないからやめろ。

>>317
佐川？
前スレにも出てたけど、あれホント危ないよね。
右折で一時停止して対向の車線塞ぐし、後続の右折車も急ブレーキ踏むし。
ま、本来は続いて交差点に進入しちゃいかんのだけど。

よく指示器点滅させたままで延々と走ってる車いるが、よほどボーッとしてるのか、それともカチカチ音か点滅矢印が壊れてるのか？
てか、あんな所故障した事のある車あるだろうか？

中には自分でウィンカーいじった時に、配線間違えたらしく

右の指示器が点滅してるのに、左に曲がっていく車とかありますから

脳の配線が間違ってるんだろう。

一時停止違反で捕まった〜。
ちゃんと止まったんだよ、　だけど、停止線を若干越えてたから　規則ですから　って。
そりゃ規則だから文句言う筋合いはないけどさあ、　だけど　だけど…　

>>322
私も前捕まった。すんごい見通しのいい十字路で、隠れてたパトカーに。
でも一瞬自分は止まった認識があり、むこうは3秒以上が法律だ、とかいいケンカになったが
結局向こうが折れた。証拠がないからね。
法律なんでしょうがないが、点数稼ぎのために安全どうのこうの言ってんのが
ムカツク。警察は暇としか見えん。

すんごい見通しがいいなら気が付けよ

3秒以上が法律だ、なんて道交法に書いてあんのかよー

自分も昔捕まった。信号の無いＴ字路だったが、停止線の所では左右が見にくいので
線を越えて停止して左右確認してから左折した途端に御用。
その時は素直に聞き入れたが、もう少し食い下がるべきだったか。左折車だけが取り締まられるのも不公平だし。

>>323
警察が折れる事もあるんだ！
私も絶対ちゃんと止まったんだけど、
停止線越えてたって言われたら「そうかもしれない」と思ってさ、
パトカーの中で言い合いしてもこっちには勝ち目ないしと思ってサインしてしまった。
また言い方が微妙にムカつく！
警官　「ここ通るのは何回目？」
私　　「初めてです」
警官　「初めてだからって違反していいわけじゃないからねえ、まあ気の毒とは思うけど規則だから」
私　　「……」

>>326
停止線でいったん停止して、見えるところまで徐行するのが正解

>>326
既に書かれているけど、まずは　停止線　で停止だよ。
そこからゆっくり注意しながら出ていって左右みればいいでしょ？

停止線でちょっと落ち着きなさい。

提灯アンコウみたいに、踏み切りのそばにひそんで一時停止義務違反する車を
待ってるんだったら、運転しながら携帯・メールも取り締まれそうですね。
むしろこっちの方が危険だと思う。

やってたよ。お盆休みだからだろうけど、近所のドラッグストアの前がいつも渋滞するから
そこで目視でシートベルトと電話。つかまっているのがワゴン関係ばっか　てのが笑えた。
ハイビスカスばっか。

どこかに「6月9日交付で半年後までに施行される」って書いてあったけど
携帯使用の取り締まりってもう始まってたんだ。地方によるのかな？
どっちにしろ大賛成。携帯車は危険そのもの。

>319
旅先で　前についた車（マイクロバス）が５キロ以上えんえんと
ウィンカーを出し続けながら走ってたことがあった。
それがなぜか非常にいらついた。

>316
いきなりハザード＆停止は勘弁して欲しい。
その逆に停止ののちハザードも嫌だが。

左ウィンカーを出しつつ　左に寄せてくれれば（←これ重要）
後続車はその前の車の前が見えるから、前の車がどうしたいのか
大体理解できるので、非常にありがたい。
いきなり停止されても、前の車の前がみれないから、なんで止まったのか
わからないしその後でハザード出されても、むかつき100倍！ですがね。
いきなりハザードを出してそのまま左によせもせずしばらく走り続けられるのも
むかつく。どこで止まるんだ、ｵﾉﾚは！って（w

>>332
それはしらん。俺はドラッグストアの駐車場で買い物いってる家族を待ってて
みていただけだから。電話して運転しているのを呼んでいたのを何台かみただけ。
そこでなにをしたのかは知らん。

>>329
> 既に書かれているけど、まずは　停止線　で停止だよ。

そういうところで待ち伏せてるパトって「ほんとに停止線のところ見えてんの？」って気もするけどね。

どうなんだろうね（ｗ
以前踏み切りの一時停止取り締まりやってて

それはいいのだが、踏み切りの脇の道に駐車して細い道を塞いでいるわけだ
パトカーが。おいらはその先に進みたかったわけだ。

だいいち駐車禁止ではないのか？踏み切り直脇、、
で言ったらすぐに撤収してた。

>>330-332
運転しながらの携帯操作は取り締まり対象じゃないから取り締まれない。
今は事故った時に加算されると言う、不思議な違反行為。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/19133.html
今はまだ警告しか出来ない。

>>336
自分から点数とりゃいいのにな

>>335
停止線は見えてるよ。
でもその手前で一時停止してたら見えてない。

>>333
＞左ウィンカーを出しつつ　左に寄せてくれれば（←これ重要）

あの〜、うちの車庫は細い道に面していて、バックで入れたいんですね。
なので、一旦道路で止まってバックするのが常なのですが、
細い道で、元々左寄りに走ってる場合、それ以上
左に寄れない場合、どうしたらいいでつか？
対向車がトラックとか大きい車が怖いのと、一段高い歩道があるので歩行者は
車道歩かない。なので、元々左寄りに走ってるんです。

普段は止まりたい位置のちょっと手前で左ウィンカー出してから
パカパカブレーキランプ後続車に見せ付けつつ減速、
そして止まる寸前にハザードって感じ（左寄せはしてない、いや、できない）。

単に自分語りしたいとちゃうんか

ちゃうんかといいたいちゃんうんか

今日高速で前の車フラフラ真ん中車線行ったり来たり。
左は混んでるし抜かすに抜かせないし超イライラ。
パッシングもホーンも効かず。
居眠りだよ、あれは。
眠くなったら走るなよ！！

>>340
寄れないほど常に左寄りで走るのは、異常接近で違法。
それはそれとして。
ウインカーのあと減速
車庫を塞ぐように一時停止
前方後方確認の後、ハザード出して車庫入れでいいんじゃないの？

高速で居眠り運転の車にホーンを浴びせるのはキケン！
パニクって急ハンドル急ブレーキの可能性が。
隙をみて静かにパスするが吉。
さもなくば思い切り車間をとるべし。
君子危うきに近寄らず。

片側3車線で右折レーンから直進レーンに割り込みかけて折れの車にぶつかりそうになるまで
幅寄せしてくんな！我慢比べじゃねえんだよ。
ずっこいまねｽﾝﾅＹＯ！折れだって待ってんだから！

>>316ハザード出して駐停車するのはやめて欲しい。
大体ハザードはそういう使い方をするもんじゃないし、
停車車両の後ろに障害物があったりしたら右ウィンカーと区別つかん。

347>>
交差点で止まったトラック信号待ちかと思っていたが
右車線は普通に流れている、車から降りて見にいったら
荷台で作業している、駐停車するのならハザード出して欲しい

ほんと殺したくなるやつ多すぎ

スレ違い承知だが、他に適当なスレがないので書かせてくれ。

この前、人がひとり歩ける程度の糞狭い歩道を歩いてたのよ。
んで対向からは自転車。
丁度、俺の目前に電柱が張り出してて、タダでさえ狭い歩道だから
自転車とのすれ違いなんてどうやっても無理。

俺は先行してたし、何よりも歩道だから歩行者が自転車に譲る必要もないと思い
そのまま進行したんだが、あっちも当然のように突っ込んで来やがった。

それなりに警戒していた俺は、自転車本体の激突をかわしつつ
ライダーの身体部分にわざと体当たりしてやった。
直後に「危ねぇな！」と喚いてやったら、よろけながら謝りもせずに
逃げ去って逝ったがな。

ライダーはいい歳したおっさんだったが・・・・・マジでさあ・・・・・
自転車で狭い歩道を通行すること自体間違いなのに、歩行者が避けて当然思想だは
ぶつかっても（わざと体当たりしたのではあるがｗ）謝らないは・・・
自分さえ良ければ、あとはルールも常識も関係ないって奴が多すぎだよ！

>>350そんな奴は全部Ｂだろ

まだ部落民が居るの?

パチンコ屋ができたんだが、その手前の信号交差点の停止線の横（路側帯の部分）に
「駐車場は左折」と書かれた立て看板が立ってて、それが非常に邪魔。
端が路側帯の線の上で、その横を通る車の大部分がそれを避けようと
右に振るし。看板だから目立たせたいんだろうが、走行の邪魔に
なるところにおくなっての。


つか、そんなところに看板おいてよかったんだっけ？

パチンコ屋の広告が眩しくてムカつく。
ああいうのって規制ないのかね？

狭い通路ですれ違う時にはお互いに譲りあうのが普通だが、
少しも避けずにでーんと真っ直ぐ進行してくるDQN、いい加減にしろ。
「避けない俺って強い！」とでも考えてんのか？この鼻糞ﾔﾛｳ!!
おまえのような白痴がほとんど避けずに突っ込んでくると、
こっちはガードレール接触ギリギリのコースを通らにゃならんﾀﾞﾛｶﾞ。
おまえのような脳障害は、運転するな。
その黄色いナンバープレートに書かれている数字と平仮名は、
しっかりと覚えておいて記録したからな。この鼻糞頭やろうが。

道わからないんだろうけど、低速でトロトロと運転し交差する道路に差し掛かるたびキョロキョロ見ながら
運転するやつウザイんだよ。道わかんないようなやつがなんでカーナビでテレビ見てるの？なんのためのカーナビ？
最近他府県の車多すぎてウザイ。抜け道と勘違いして車の後ついてきて行き止まりで立ち往生したり、一通や一旦停止守らないし。

むかついたわけではないんだが、
先日、DQN大人3人乗った原チャリを見た。
外気温35度超えるぐらいの炎天下。
ヘルメットも帽子もかぶってないしさ、
ほんと、バカですか？と思う一瞬。

しかしDQNは原付を東南アジア的な使い方する香具師多いな。

>>357
想像してﾜﾛﾀ

窓を閉めきって怒鳴ってる奴多いね、ストレスたまってるのかな

歌ってるとか
時々やる…

俺は時々どころか、いつもやるよ。
だから、夏場は歌うためには窓を閉めてクーラー付けなきゃっていうのがイヤ。
はやく涼しくならないかなぁ。

私もよくうたってる。
でも、以前、知り合いが狭い道路を走行中　きもちよーくうたっていて
事故ったので、幹線道路など、走りやすい道路でしかうたわないようにしてるが。

今日痛い車がいた。左折車線から平然と直進する、右折車線あるのに直進車線から右折する、
走行車線で直進しようとしてる車のさらに左脇の空いたスペースと路側帯を使い一車線なのに並走して左折。もうなんでもあり。
見ててイライラしたけどそういうウザイ車に限って進行方向が一緒だったりする。

>>355
自分の走ってる側に駐車車両あるのに譲るどころがスピード上げて突っ込んでくるやついるよな。
強引に行けば相手が避けてくれるとでも思ってるんだろうな。

>>363
まぁ世の中自分の都合のいい様にはいかんわな！

今さっき、右折信号で曲がろうとしてたら
対向車が猛スピードで直進してきやがった…。
こっちがとっさにブレーキ踏んだからよかったものの
そうじゃなかったら相手はワゴン、こっちは軽だから確実に死んでたよ。

こっちが曲がる前に直進車を確認した時、ワゴンはおろか直進車すらいなかった。
ヤツは元々二車線の内側にいて、同車線に右折車が停まってたから
それをノーブレーキで車線変更して交差点に入ったんだろうな…。

ｳﾞｧｶ運転手は1人で市ね。人を巻き込むな。

対面右折車線に右折待ちの車がいたってことか。
直進・左折車線はよくあるけど直進・右折車線ってあるのか？

>>366
どうしても片側二車線しか道路幅が確保できない
ところには存在するよ。

左側車線が左折・直進、右側車線が右折・直進という
道路があって、運が悪いと右折と左折の車がそこで詰まって
大渋滞。

>365
それと似たような経験をしたことがある。
名古屋の中心部に近い通行量の多い交差点で
右折信号で曲がろうとしてたら、前方から直進車が
猛スピードで出て来た。驚いて急ブレーキを踏んで
事故にはならんかったけど。

対向の右折レーンから直進車が出て来た模様
（曲がる前に直進車が止まったことは確認したし）

まじでｳﾞｧｶ運転手は一人で市ね。
もちろん、市ぬ時は人の迷惑にならないように日に数台も
通らないような道路でね。
そんな通行量の多い交差点で事故が起きた日には、大渋滞を起こして
他のドライバーに迷惑になっちまうからな。

>>365
対向の右折車の影にいた車が見えずにつっこまれそうになった、と？
あなたも確認不足じゃん。
完全に互いのフロント角がぶつかったとしても、
7：3くらいであなたの過失が多いと判断されるよ。

>>369
>365は「右折信号が出ている」と書いているのだが・・・・
つまり、直進馬鹿の側の信号は完全に「赤」

>>370
あ・・・・直進馬鹿の側も完全に「赤」ではなくて
右折［矢印）信号のみ「青」だね。

>>368
中心部ってどこらへんだ？
栄や若宮大通のあたりはタクシーのせいで非常に怖いが、
信号無視はされたことない。

368ですが、
>372
今池の交差点。

バイクで極普通に安全に追い抜きしてもすごいムキになって追いかけてくる奴がいる。
なんなんだ？、ちっこいバイクに御自慢の車が負けたのがそんなにムカツキますか。

大概ＤＱＮボックスカーだがたまにいい年こいたオッサンの高級セダンが追いかけてくることがある。
高級車にのるならもっと紳士になってくれ

じつは跳石してたりして。

おそらくバイクの後ろが真空になっていて、後ろの車が吸い寄せられているのだろう。

サーキットの狼ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

・・・いや、スリップストリームつーと、なんかこれ思い出すんだよ・・・
スレ汚しｽﾏｿ...

　／H＼
(　0Ｍ0)　＜スリップストリームだ！

昨日ひさしぶりに珍走を見た。あぁ、まだこんなのいるんだなぁと思い和んだ。

もうあれだけ減少したんだから、どこかの島に珍走公園つくってさ
みなそこに移住させて保護すればいいのにね。

>>374
クラウン、マジェスタ、シーマ、ベンツ・・・

高級車ほど、乗ってる人間は安っぽいのだよ。

それもまた偏った考えｗ

高級車の中古車でハンドルは真ん中をもって体を中央に傾け
のけぞって運転している乗ってる人間は安っぽいのだよ。

が正解

>>383
高級車を自分で運転してる時点で中途半端な人間だけどなｗ

今日調布市内を軽のくせに凄まじい爆音を轟かせて走っているワンボックスを見た。
もちろん違法マフラーだ。ナンバーは

　　八王子　４００

　　ち　　３５−５４

甲州街道に出たところで、どんなDQNな若造が乗っているんだろうと運転席を
睨みつけると、なんと５０過ぎひょっとしたら６０も越えているかもしれないおっさん
ではないか（なぜか麦藁帽つき）。これは一体どう解釈すればいいんだ？
日本の破滅へのカウントダウンはもう始まっているのか？

↑　　八王子　　４００

　　ち　　３５−４８　　　　に訂正。

単にマフラーが錆付いて落ちたとか
でっかい穴があいてるだけじゃねーの？

なに、ｴｷﾊﾟｲに穴があいてるﾀだの
ｻｲﾚﾝｻｰ手前で穴があいﾃﾙでの亀裂があるだのなんて

>>385-386
軽なら４００じゃねえだろ

>>389
公認とって普通貨物登録なのかもしれない

>>387
あーあったあった。
俺も郊外の幹線道路を走っていて、ぶーーーーんと
セスナが頭上の至近距離を飛んでいるかのような
音がしてきたんで周囲を見ると、おんぼろな軽が
音の発信源でびっくりしたことがある。

今日まったく指示器出さずに強引に右左折や車線変更したり、二車線の中央走ったり
速度も２０〜１００キロと安定しない車がいたんだけど目的地が俺と同じみたいで駐車場まで一緒だった。
どんなやつが乗ってんのかなぁ？と思いそいつの近くに停めたんだけど、運転手の親父が降りて床に空き缶を投げ捨てはじめて
「最悪なのは運転マナーだけじゃないんだな」と思い通り過ぎようとしたら
発泡酒の空き缶だった。まさか運転中に飲んだんだろうか？あの運転ならありえそう。

空き缶よ、頼むからブレーキペダルの下にはまってくれ。
（もちろん結果は単独事故でな）

夜、乗用車で信号待ちしてる時後ろにライト付けてぴったり止まるトラック。
眩しいんですが！！
あれマジ頭にくる。

法定速度で走ってる奴ら

>>395
おまえ

395>>
遅くても法定速度ならあきらめろ
法定速度50ｋの道路で20ｋで走ってる香具師がいたので
追い越そうかと思ったのだが　脇道が有ったので入ったら
そこにはパトカー駐車して取り締まり中
前の車はわざと遅く走って後続車を違反させようとしていたのかと？

>>397
法定速度内で追い越せば無問題じゃね？

パトカー自体が５０ｋｍの所６０ｋｍ（＋１０ｋｍ）で走ってるくせに
７０ｋｍのヤツを＋２０ｋｍオーバーとか逝ってしょっぴいてるのはげせねぇ・・

>>398
でも、パトカーが法廷速度ぴったりで走るようになったら、それ
はそれでうざったい。

>>398
397の時は中央線が破線じゃなかったんだろ。
でなきゃさっさと追い越してるって。

裏道駆使してパトカーの前にはいって
法定速度で走ったことはあるな

何の理由も無く煽られた。
びったびたに着いくる気持ち悪いやつ。
なんやねんこのホモ。
ブレーキ踏んでやったら
ムカついたのかライト点けてアピールしやがんの。
もう死ねよテメー。
死ねって。まじで。

>>402
1　何か落とした
2　何か付着している
3　トランク空いてる
4　トランクから刃物持った人が

信号待ちしてたら、前に停まっていた車の窓から手が伸び
そのまま煙草をポトリ。
何も思わないのかね、あのﾊｹﾞｼﾞｼﾞｨは。もう死んでいいよ。

車の灰皿を使え。使いたくないなら吸うな。

>>402
そんなアナタにエンジンブレーキ＋サイドブレーキを軽く引く、をお勧めします。

一車線の道路で前詰まってるのに煽ってくる馬鹿はなに考えてるんだ。
先頭に出れるまで前の車を全部煽っていくつもりなのか？

昨日さぁ、トロトロ走ってやがる前の車を追い越したんだよ
追い越して前に出たら何考えてんだかハイビームにしてきやがった
とりあえず何か意見があるんだろうなと思いブレーキ踏んで近づいてくるのを待ったら
後ろの方で止まって近づいてこないんでやんの
何ハイビームで煽っておいてビビッてんだ?　と思いバックして近づいてみたら
横の路地に逃げ込んでますた

昨夜すごい雷雨だった。
水しぶきで視界めちゃ悪い。
その国道は速度40kmに制限されてて、いつもはそれよりも早く
走ってる車が多いけど、昨日は全体的に40km前後で走ってた。
片道２車線なので左側を40kmぐらいで走ってる自分は
右車線側からどんどん抜かされていくんだが、
大型トレーラーとかコンテナーとかトラックとかが、
けっこうなスピードで抜かしていくんですね。
雷雨、しかもバケツの水をひっくり返すような大雨の中、
大型車がスピード出せば水しぶきも大きくなり、運転席の窓にバシャッと泥水…。
セダンなんか屋根まで泥水かけられてた。

ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>406

わかる！
高速2車線の右渋滞でもいる。
イラついてる時よけいイラつく。

ハイビームでむかついているようだが
ハイビーム知らずに点灯状態に成っているときが有るので勘弁
してくれ、
それより夜間、夕方土砂降りの雨の時の無灯火は
車線変更時視認しづらいので、点灯してくれ

>410
ちゃんと計器類見て走ってる？
ハイビームなら一目瞭然だと思うんだが。

俺の車は青いマークが点灯するな＞ハイビーム
ってか明らかに通常と違うから走ってて判らないか？

片側２車線のＳ字カーブのところで、斜め前を走っていた車にあてられそうになった。
Ｓ字で、しかもちょっとカーブがきついところだから、はみ出すのは解る。
だが、車線を半分以上はみ出すのはあんまりじゃないか？
自分が急ブレーキ踏んで事故にはならなかったが、凄くビックリした&腹がたった。
運転手はオジサンで助手席のオバサンと楽しそうに談笑してますた。
自分の後ろに車がいなくて良かった…。

>>411
見てないから気づかないのではないかと…

>>406
でも一車線で前詰まってたとしてもトロトロ
運転するのだけは止めて欲しい。渋滞の原因にもなるし。
青信号になるのにあわせて数十メートル手前から
徐行運転して中々間をつめない奴とか、
前との間がものすごい空いているのに全然詰めよう
とせずに遅すぎるスピードで走る奴は本当にウザイ。

ＡＴの時はちゃんと詰めるけど
ＭＴの時は面倒だから車間空けたりするなぁ。

>>415
そんなに急いで止まってもしょうがないよ。

>>402
おまえの車の後ろに手首が下がっていたんだよ

この前出勤途中にやたらと渋滞してたので事故かなと思ったら小動物の死体をよけてた為だった。
ラッシュ時なんだからそんなモン跨いで行け！遅刻するわ！！

>>419
世の中おまえ中心に回ってるわけじゃないんだよ

ありきたりの文句だな。そっくり返すわ。

おまえの中心で愛を叫ぶ

>>421
渋滞してたって事は、多くの人間が君の考えとは違って
「避ける」方を選択してたって事で・・・・・・

俺の考え方の方が特殊なんじゃないかなあ・・・・
なんて考えもしないのだろうな。。

散々既出だと思うけど、ウインカーつけずに車線変更・右左折するやつ。
特に渋滞中の車線変更は、ウインカーつければまだ許せるけど、いきなり割り込むやつ、本当にムカつく。
すぐにでも車が壊れてしまえばいいのに・・・。

>>410
＞ハイビーム知らずに点灯状態に成っているときが有るので勘弁
＞してくれ、

これだけでお前の運転レベルが知れるというものだな。断言する、
お前は周りが腹が立つ運転をする方の一人だ。

>>415
一車線で前が詰まっているなら、たとえ前の車が車間をつめたとしても、個々の車の位置関係は変化しないし、仮に前の車をむりやり追越しても、抜かした車より前に進むことは出来ない。結局イライラするだけ無駄。

>>425
そうです運転下手な車だと判っているなら、あおらないでください

前にも出てたと思うけどさ、さっと行ってさっと停まってくれよ。
こっちは信号待ちの間に地図を見たりMD替えたりしたいんだ。

>>428
禿堂
青信号にあわせて徐行するやつや車間距離を長〜く取るヤツは自分のペースなんだろうが、
その後ろから人のペースでトロトロとついていくのは本当に疲れる。
早く進んで早く止まってゆっくりしたい。

この前高速でフラフラしてる車追い越そうとしたら、そいつ本をハンドルに置き見ながら運転してた。
頼むから人巻き込む前に自爆しろ。

>>428
横の車が信号青になった瞬間、凄まじいスタートダッシュかまして
次の信号がギリギリで赤になっちゃって、また横に並んだときは(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまう

>>428
＞こっちは信号待ちの間に地図を見たりMD替えたりしたいんだ。

車停めてやれば？こういうやつに限って信号変わっても気づいてなさそう。

国道が混んでいたので、ちょっと狭い抜け道を通った。
そこはよく一時停止の取締りをやっているので、あくまで徐行。もちろん一時停止もしっかり。
すると後ろに着いていた黒のキューブ（スモークびっしり、いまどきバックミラーにレイ）が
イラついたらしい。
煽る煽る。
２車線に入ったとたん、フルスピードで脇から追い越すも、赤信号でまた同列に。
青に変わる前からエンジンふかしてダッシュ！したものの、右折した先は、工事中で左車線が
通れなくなってる。（毎日通っている私は知っていたので、最初から右車線に入ってる）
それでまた私の車が先に。
信号の先の上り坂、砕石を充分積んだ私のダンプはスピードが出るわけもなく、キューブ悲願の追い越し。
颯爽と駆け抜けていった。
まぁ、よくあることなので「うん○漏れそうなのね、はいはい」という感じで見送った。


５分後、私のダンプはパトカーの後ろにぴっちりついて止まっている黒キューブの脇を通りぬけていった。

>>433
GJ！

おまいだな、生活道路を抜け道に使うヤシは！

「ここは直進するよりも左折してその先の信号を右折して合流したほうが早いよ！でもかなり飛ばさないと信号変わるけどね」
って感じの抜け道？で必死に速度上げて合流して先頭に出てくる車見ると「そこまでして頑張らなくても」って思ってしまう。
角の駐車場使って信号回避してる車見たときも同じように思うな。

>>433
俺は箱バン軽だったが、それと似たような状況で、
散々あおった奴がとうとうイラついて追い越したとたん
前のダンプと衝突。

ダンプの怖そうなオッサン降りてきて、そいつと話し合い始めるのを
横目に過ぎ去った。

片側1車線の交差点
信号黄色でとまったら後続車がものすごい勢いで対向車線から抜いていった

助手席の女が産気づいたのかな？

天気悪くもないのにフォグランプ点けてるバカども、
ヘッドライトじゃ不十分なのか？臆病者めが。

次の信号で右折しようと右寄りに走らせたら対向車がバスで
その後ろから２台の車が次々へバスを老い越そうとしていて
危うく正面衝突しそうになったよ。ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしたけどおかまいなく
突っ込んできて唖然した。
あとでその道路をみたら対向車側は追越禁止だった。

こっち側はうちで途切れていたから
もう少し慎重に運転して欲しい。

ウィンカー出さないで車線変更するやつが最近多いような気がする。

>>441
言っておくけど、ウィンカーはバスとすれ違う前から出しておりました。
ウィンカー出さないで車線変更するのはよく見かけますね。
曲がる直線でウィンカー出す車もあって、意味ないんだよね。

明らかに過積載でﾄﾛﾄﾛ走ってる馬鹿ﾄﾗｯｸ運転手と女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ全般

ヘッドライトを青い色に変えている奴、馬鹿じゃなかろうか
またそんなライト作っているメーカにむかつく
方向指示ライトをクリアにしている車に腹が立つ
そんな車作ってるメーカの姿勢に腹が立つ何を考えているんだ

ウィンカーを出さずに車線変更してくる奴
なんとなくこっちに寄ってきてるから雰囲気で分かるんだけど
わざと気づかない振りしてスピード上げてプレッシャーかけてみる
俺のほうがDQNだな・・・

営業車（運転手はほぼ男）の運転もひどい。
うろうろのろのろ走行、携帯で話してるのは当たり前だし、
ひどいのになると書類や雑誌を読んでる。
しかも整備不良で黒煙モクモクとしてるのも多い。
あー、むかつく。

営業車（会社の車）は自分の車じゃないからか、
やたら荒い運転のヤツもよく見る。
思いっきりコーナーに突っ込んできたり（たまに片手クルクルなハンドリング）
やたら急加速急停車してみたり。
流れに乗らず飛ばしてきて煽ったり。

>>431
わかる〜。ガラガラな道路だとなお。

保育園前の路駐渋滞

塾・予備校も。

>>429
人のペースに合わせるからいけないんじゃないの？
それに前の人はその前の人のペースに合わせたくないからそうしている訳で。

>>439
自分の存在を目立たせることは事故の防止に役立つ訳で、おかしい事では無いだろ？
そんなこと言ったら昼間点灯だっておかしいって事になるぞ。

晴天時に前に車がいるのにフォグ点けるのはただのバカだろ
バックフォグも同じ

>450
塾・予備校の開始時刻と帰宅ラッシュが重なると最悪。

>>453
開始時刻もそうだが、終了時刻もヤバイね。
5分、10分前から待ってなくていいよ

>>451
遠くに見える信号が赤だから急いでも仕方がないと言う理由で
40キロ制限の道路を３０�`で走ってちょうどついた頃に青になる様調整してるやつのどこが
前の人に合わせた運転だ？
こいつに合わせないようなペースでってどう走れば良いのだ？20キロで走るのか？

>>415を書いたもんです。
遅レスだけど、前が空いてたらやっぱりつめるべきでしょ。
そりゃ車1台分にも満たない車間距離までつめて走る必要は全くないが、
前方が車１０台分とか空いているのに全くつめないと渋滞の原因になるよ。
都内の渋滞とか走ったことあるやつならわかると思うけど。
あと何度も言うけど、青信号にあわせて徐行するのも（特にトラックなど
マニュアル車）迷惑だから止めて欲しい。

摩擦が極大になるのは動き出す寸前の静止摩擦なのである。

こないだ名古屋からの帰り高速道路走ってたらすごい車がいたよぉ。
料金所を抜けてからＵターンしてたおっさん。
後ろの車がクラクション鳴らしてかなりお怒りでしたよぉ。

怒ってクラクションをならす人もどうかと思うよね。危険は過ぎ
去った後の訳だし、ビービーやられても回りは迷惑。

うん、そうだね。
クラクションの音って怖いんだよ。
後ろから鳴らされると怖くてキョドってしまうよ。
クラクションがもっと神経にさわらない音だったらなぁ・・・

せせらぎの音とか？

>せせらぎの音
それじゃぁ聞こえないよぉ〜

ラッパの音とか・・・
でもクラクションって山道とかでしか使わないことって習った気がする・・・
忘れちった　でもあんま多用はしちゃダメだよね。使っても短く一回でイイよね。

>>462
警笛なので危険回避のため以外に使っちゃダメよ。
＃山道とかで「警笛鳴らせ」ってマークがあるときは気分よく鳴らしてください。

>463
あっ、そうそう、そう習ったんだった。
ありがとう。スレとは関係ないけど、隣の家の小さい子がよく
クラクション鳴らして遊んでる・・・田舎とは言え、うるさいよぉ。

知り合いとすれ違う時に挨拶代わりに鳴らす車の多い事。
特にダンプやトラック、汽笛みたいに大音響ひびかすな。走ってるのはお前らだけじゃない。


＞４４４
クリアカバーのテールやウインカーをつけた時は電球を赤やオレンジ色に変えなきゃいけないのを怠っているだけ。
それでも通常のやつよりは見にくいが。

最近のセダン系のクラクションの音は「ぴっ！」や「びっ！」とかだけど
古い軽トラックなどは「み゛っ！」と聞こえるはず

隣に交番があり、地味に指定方向外進入禁止の道で
警官が見てれば即捕まるところがあって

地元ナンバーじゃない前の車が気づいてないのか
ウインカーつけてそのまま進入しようとしてて

クラクションプップカプップカ鳴らしたんだが、気づかないみたいなのかそのまま進入
案の定捕まってた

女って曲がりながら安全確認するよな
本末転倒だっての
接触しそうになった

かなり暗くなってもヘッドライト点けないやつ。
お前は周りが見えるかもしれないが、
周りがお前を見えないんだよ。

女は、相手が停まってくれるだろう運転だから。

>>456
まあ確かに渋滞してる道で長距離をトロトロやるのはどうかと思うけどね。
俺はそんなセカセカした運転したくないから混雑してなきゃ結果が変わんないなら
トロトロしてようがどうでも良いと思う。アクセル踏むだけガソリン勿体無いし。
トラックが信号に合わせてトロトロ走るのは仕方ない。運転した事があれば
分かると思うが積載時はなるべく止まりたくない。

>>456
なんで迷惑なんの？

＞４６９
キミは過去ログが見えてないようだな。

>>471
止まりたくないってのは、やっぱり加速が遅いから？

>>472
地図が見たいとかＭＤ替えたいとかあるらしい

そんなもん運転中にやるなと

>>472
マニアル車はガチャガチャやらなきゃなんないから
マニアル車運転するとわかるよ。

それがいいんじゃん

あたまのおかしい子がいると聴いて飛んできました

あっ、布団だー

>>474
加速の良し悪しではなくて停止状態から引っ張り出す瞬間が非常に重いから。
滑らかに引っ張り出すのに気を使う。エンジンをブンブンに回さにゃいかんし。
少しでも動いているとそれが無くなる。

前の車がノロノロ運転でそれでもむかついてるのに､黄色信号で逃げられた時｡
優良運転手かと思いきや赤信号ギリギリで行くんだよな
大体はすぐ追いつくんだが見失うとなぜか腹が立つ

駐車場で空いてるｽﾍﾟｰｽに止めようとしてたら、順路の反対方向から来たｾﾄﾞﾘｯｸにどけとばかりにﾊﾟｯｼﾝｸﾞされた時。
かなりのDQN臭がしたので大人しく譲ってあげたけど、腹立つ。

>>481
いるよな。やけにトロトロ走って黄色でブレーキ踏み込んで止まるのかと思いキャ赤信号に変わる瞬間自分だけ通過。
>>482
逆走してきておいてやたら偉そうなバカは多い。駐車場内は交通ルールや標識守らないでいいとでも思ってるのだろうか。
先日も一通の駐車場の入り口で右折して反対車線に入ろうと隙が出来るの待ってる車がいて
みんな入りたいのにガン無視。クラクション鳴らされても知らん顔。恥ずかしくないのかな？

おれは黄色突進するときブレーキ踏みながら進入するなー。
いちお止まろうとしたけど、止まれなかったって主張をｗ

２車線の道路で路上駐車をし、片側一車線をふさいじゃう車。
この前、信号が青に変わり、さあ発進と思ったら前の車が動かない。
はぁ？と思ったらおもむろにハザードをつけてそのまま停まってビクとも
動かなくなった。
どうやらそのとおり沿いのレストランに、同乗者を先に下ろそうとしたらしい
が、ヨボヨボの年寄りを下ろすのならまだしも、若い娘を下ろしてそのまま
楽しそうに話をしている。
あんまりむかついたので、クラクションをずーっと流し続けてやった。
娘がかなりビクっとしてたので、ちょっとすっきりした。

近所のホームセンターの駐車場、わざわざ「軽」と書いてある
奥行きのないスペースが結構あるんだけど
そこに止まってるのは決まって高級外車
なんだかなぁ
っていうか高級車とホームセンターが不釣合い・・・

>>485
>432にも言ってやってくれ。
赤信号のタイミングで地図を見たりMD替えたりしたいのに
そんな時は路上に停車しろってきかないんだ。

カーナビ買えよ

>>487
じゃあ後ろも前も誰もいない道走れ

>>488
カーナビの地図だって、道を探すような見方は赤信号で停車してる時にしかしないよ。

一々下らん事で目くじら立てるな
ストレス溜まるだけだよ新米さん！

>>486
せっかくだから、ナンバーを黄色く塗ってさしあげてネ♪

通っているスポーツジムの障害者用駐車スペースに
いつもいつもバリバリのスポーツカーが停まってて、
「まったく、何の為の場所か分かってるのかよ、こういう車に乗ってるヤツに限って…」
と見るたび毎回思っていたのだが、昨日松葉杖をついた男性が
そのスポーツカーに乗ってったので激しくそう思ったことを反省した。

>>493
んで、その松葉杖は偽装工作だと

酒気帯びでつかまっちゃった。20万だって。いいでしょう。

よかったね。

>486
奥行きがあっても、車止め近くまで下げてない車。（国産普通乗用車で）
同じ並びの駐車車輌より頭一つ出てるので、
通路が狭いところだとものすごい迷惑。

ＲＶ車やワゴンみたいなデカい車って駐車スペースを２つ使って駐車しててウザイ。
この前も駐車場で空きスペースがひとつもなく探したらランドクルーザーが２つ使って駐車してた。
どこも空く気配がないから警備員に行ったら運転手呼び出してくれたんだけど、戻ってこなくて
丁度近くのとこが空いたんで停めたらランクルの運転手（家族連れの親父）が帰ってきて警備員が「呼びましたけど」て言ったら
「はぁ？自分のナンバーなんて知らねぇよ。おとなしく待ってたらどっか空くだろ。くだらんことで文句言うな」って言い返された。
トラック乗りと同じで車体がデカイから気持ちまで大きくなってんのか？

>>498
小心者だからこそデカイ車にのり、デカイ態度でいないと安心してられないのですよ。

なんかこのスレ読んでたら、腹が立ってきちゃった。

だからフォグつけるなって

なんでフォグ点けたらいかんの？

>>500
腹が立つてきたとゆうことは自分のこと言われている
と思うわけ？

>>503
何でもかんでも煽るなよ。猿じゃあるまいし

俺の後ろにピッタリつけてくる車がいて、追い越したいのか時々右に少し出て前の様子を伺っていた。
マナーの悪い車だと思っていたが、車通りのあまりない道に出たら、案の定追い越しのためウインカーを出した。
予測していた俺は追い越しを察知するや急加速し、しばらく並走してやりました。
対向車が見えたので向こうも諦めて元に戻った。それを2回ほど繰り返しました(藁
そしてその道が終わり、片側2車線の国道に出た。俺はすぐ左折するので左車線に出たが、そいつは
やはり右車線に出て、右に左に車線変更しながら走って行ったよ(藁

前にも書いたが、会社の同僚が同じ事されて対向車と衝突して死んだよ。
お前も相当キチガイ入ってるな。一日も早く事故って死んでくれる事を祈ってるよ。

追い越した奴の自業自得じゃない？

黄色線ならな

>>505
教習所で追い越されるときの加速は禁止って習わなかったか？

　よくスピード違反の取締りをしている道路を通っていました。

　今日あたり、取り締まりしているだろうなと、制限速度の４０ｋｍ／ｈで
走っていると、後ろから「どけ！ゴルァ！」というような態度の人が来ました。
ライトピカピカ、左右蛇行。

　「もしかして、うんこもれちゃうのかな？」と道を譲りました。譲ったとたん
猛スピードで遥かかなたへ・・・と思ったら、道端にいたおまわりさんが
「とまれ」の旗をもって出てきました。

　やっぱり、今日取り締まりしてたのね。と思うと同時にとめられた人は
トイレに間に合ったのだろうかと気になった一日でした。

　私は、ぜんぜん腹立ってません。このスレには似合わないですか？こういう話。

後ろにピッタリつけられたら譲れよ　ボケ

このスレの住人なら知ってるだろうが（と、信じたい）、時差式信号なるものがあり
多くの場合右左折渋滞引き起こしやすい交差点に設けられている。
このような交差点の先発側で信号待ちをしている車両の少なくとも先頭から３台
くらいは、信号が青になると同時に（As　soon as〜　おっといけない知ってるけど
以下略）さっさと走り出して欲しいものだが、これがどいつもこいつもとろいんだな。
お前らもこの交差点の信号待ちの先頭に来るまでさんざん待たされただろうに、
また少しでも渋滞を緩和させるためにわざわざこのような設備を設けているのに
何故お前らにはそれが理解できない？

今日も俺の前の車が先発を示す青矢印が出てからワンテンポどころか
スリーテンポ遅れで、しかも動き出してから右ウィンカー出しやがったから
相手のミラーに写るように「ボケ、カス、さっさと行かんかい！」と罵ってやったら
そそくさと脇道へ逃げて行きますた。

>>510
自分もあった、そういうこと。
しかも対向車がライトで教えてくれてるからゆっくり走ってるのに、
後続の大型トラックの運転手は気づかなかったのか、ピタッと
くっついて煽るので譲ったら、100ｍも行かないうちに捕まってた。

ついでに、最近あった腹が立つというか呆れた運転。
左折レーン2車線、直進1車線、右折1車線の交差点で、自分は
直線レーンを走ってた。
交差点の先で、直進の進む道はバイパス道とその左に旧道の
商店街があるんだけど、自分はその直進レーンから商店街に
入るつもりで進んだところ、左バックミラーに急接近してくる車が
見えたので、何だ？と思ったら、その車は左折レーンから、
バイパス道へ直進していった。
丁度、左側の道へ入った自分とクロスするような感じ。

そこの旧道（商店街）へ入るのに、直進レーンからじゃなく、
左折レーンから入る車はたまに見るけど（それでもｱﾌｫかと思う）
左折にいながら右側の道へ進む車はじめて見た。
左折レーンにうっかり入ったなら、あきらめて左折したその先で
迂回して元の道へ戻ればいいのにと思う。

>>512
川の土手沿いの道路で、橋のある交差点。
赤から、赤がついたまま←↑→の青矢印が出るんだけど、
事態が飲み込めないドライバーが多い。

あと、時差式信号でも青矢印なしで、単に青になっているという
交差点もあるなー。向こうの車が止まっているのがなんでなのか
わからないという。

本日昼間、某県道を運転していると交差点で信号赤となり停止。二車線で右折レーンに
いたら交差点の左側から近くにある自動車学校の教習車が曲がってきた。が、小回りし
すぎたようで随分私の車に近い。というかこれでは右側のヘッドライトに教習車が衝突す
る!隣にも後ろにも車がいるから私が避けることは出来ない。どうしようか思っていたら
教習車がぶつかる直前で停車。(どうやら教官が補助ブレーキを踏んだ模様)
教習車は少しバックすると今度はしっかり回っていった。その時助手席の教官が私に向か
って深々と頭を下げていた。しかしいくら教習車とはいえ危なすぎ。後一歩で私の車が
凹む所だった。

>>515
あなたの車が危険に晒されたのは気の毒だけど、
教習車の人もあんまり小さく曲がると危険っていうのを実感しただろうし、
教官もごめんなさいねってしてくれたみたいだし、良しとしようよ。

教官が隣にいるときにいろんな経験をして学んだほうが
免許習得後も周りの状況を見て安全な運転が出来ると思うよ。

←↑の後→がでる信号で←↑の間に右折車が交差点中央付近まで出ていれば
3台ぐらい行けるんだがなあ・・・（ため息＆舌打ち

>>517
←↑が出てる間は右折者は赤信号なんだが。

>>518
そうだね。これだと停止線を越えてはいけないんだから他から見れば>>517が腹立つ対称になるね。

青でもいいし←↑→でもいいんじゃねえの？
中央付近に行って何か不具合があるか？＞右折車

運転中ってわけじゃないのでちょっとスレ違いかな・・・
以前大型スーパーがあった場所がスーパーの閉店によって、書店や
ゲームセンター、ファミレス、インターネットカフェが寄せ集めにできた
いかにも田舎らしいレジャー施設ができました。
で、その際駐車場をもう一度区画整理しなおしたらしく、古い駐車場の
白い線がところどころに残っています。
で、そこは大層繁盛してるので、駐車場に入りきらなかった車が、どう見ても
そこに駐車場があるのはおかしいだろう・・・というようなところに駐車する
んです。今日はそこの本屋に用事があった私の車の後ろにぴったりと
塞ぐように駐車している車があり、唖然としました。
一応「白い線」があるからいいだろうと、古い駐車場の線に沿って車を
とめたみたいで、結局呼び出して退いてもらいましたが、中古車展示場
じゃあるまいし、ちょっとぐらい疑問に思ってほしい。

>>512
時差式信号と矢印信号は違う

>>520
>>517には←↑の後→がでる信号とあり、
←↑→の後→のみになる信号とはない。
最初に書き間違えたのかもしれないが、主張が変わって見えるぞ。

→信号でトロイ車は本当に頭来る。
たまにスタートダッシュから成功して、一致団結したように次々と車が流れると「皆ＧＪ！」と思うよ。

>>498
市役所の駐車場でおばさんが乗ったセダンと一緒になった。
駐車場は混んでいたのだが、幸運なことにすぐ近くから車がバックで出てくるところで、
その隣も空いていたので２台とも停めれるなと思った。
しかし何を思ったのか、おばさんは動かない。
バックの車もおばさんのせいで動けず、３すくみになったので私は諦めて他の場所へ止めた。
その後、そこを通るとおばさんはまだ駐車しているところだった。

というか、２台分の駐車スペースに斜めに止めていた。
前にはおばさんの横へ停めるつもりであろうランクルがいて、
窓から顔を出した運転手がイライラした感じで待っていた。
おばさんはそれでも動かない。
どうやら狭いところ（でもなかったけど）に切りかえして駐車することが出来ないらしい。
業を煮やした、ランクルの運転手はおばさんに何やら話しかけ、おばさんはバックで駐車場からどき、ランクルが駐車していた。

そこまでしか見てないが、あのおばさんは１台分の駐車スペースに駐車できたのだろうか･･･

自分のＤＱＮ行為を正当化して堂々と自慢げに語ってる勘違い馬鹿が居るね。
いくら自分が気をつけててもこんな奴らに災難に巻き込まれたら目も当てられない。
何とぞこんなキチガイ共に遭遇しませんように。。。（−人−）

『週刊　現代』見てたら

「これで運転中もTV、DVDが見れます！」

っていう車用品の広告が１ページカラーで堂々と出てた。
信じられなかったよ。

こういうのが平気でまかり通る世の中なんだな。
横断歩道で待ってた小学生が、車が止まってくれたから渡ったのに
その後ろから追い越した車にひかて死んだ事件があったな。

腹が立つ。

昨日、交差点で左折してまたすぐの交差点で右折しなければならなかったんです。
左折はできたものの、右折レーンが混んでて少し俺の車は交差点に入り気味。しかもまだ曲がりきってない感じ。
「ああ、ちょっと無理しちゃったな」と責めつつ、青になるのを待ちました。
青になってさぁ動き出そうと思ったその時後ろからクラクション。
ちと左に寄ったらなんの苦労も無くいけるし、そんな飛ばさなくてももいっこ向こうの信号赤ですやんとか思いつつすぐどいたんです。
中指立てられますた・・・
自分の行動も悪いですが、心の狭いドライバーもいるんだなぁ・・・

車に乗ると人格変わる人いるよね。
車ってちょっとの操作でスピードがどこまでも出せるし、
車体も人間の体よりずっと重くて大きいから。
たとえば50km制限の道をやったらめったら飛ばしてく人がいるが、
50kmってのも大変なスピードなんだよね。
人間の脚や、ふつうの自転車ではまず出せないスピード。
それだけすばらしい乗り物なんだから、もうちっと心も大きく持ってほしいもんだぁね。
急いでたら高速乗るとか、スピードが出したかったらサーキット行って走らせてもらうとか。
まあ自分にも言えることだがね。

>>527
相手から見れば交差点の先の状況も見れない香具師だと思われても仕方ないでしょ

→信号でとろい車が腹立つというやつがいるが
俺は教習所でああいう信号に慣れていない歩行者が飛び出してくるかもしれないから気をつけろと教わった。
そもそも→信号でダッシュしろと煽るほうがDQNだと思うが

>>512
横断歩道の歩行者を轢き殺すタイプだな

右左折でスピード出して横断歩道曲がるのは危険だーよ

>>530
ダッシュしろと煽りはしない。
念じるだけだ。

交差点内は「歩くようなスピードで」だそうな

さすが交差する道路では徐行ですね

腹がたったわけじゃない話でスマソだが。

珍走一匹が赤信号の交差点につっこむとき、
爆音をおもいっきりさせつつも、左右の安全を
確認して突入していくのがどうにも笑える。
それとも車達の配慮をしてくれてるのかな。

自分の命が惜しくないからヘルメットもせず、
赤信号に突入していくんだから、左右確認せず
特攻すれば良いのに、と思うんだが。

ただ、珍走のほとんどが支払い能力がない香具師らかと思うと
事故られた車が悲惨か。

普段は親のセダンタイプの車乗っててたまに姉の軽自動車借りるんだが
セダンで煽られることは滅多にないが軽だとやたら煽られる。
煽ってくるのはＲＶ車かトラックかワンボックス。
大きい車＞小さい車て思ってるんだろうな。あと軽でスピード出してるとＢＭＷやベンツなどの高級車やスポーツカーに煽られる。
軽がスピード出してると生意気ですか？こういうやつらって軽は底辺ぐらいに思ってるんだろうな。

>>536
俺もこの前珍走見たが。あいつら赤の点滅信号見つけるとそれなりに徐行してある程度進むと急にスピード上げるてた。

自転車・原付を追い越す時に、派手に対向車線にはみ出してくる奴。
大型車なら仕方ないが、小型車はむかつく。
間隔３ｍもとらなくても追い越せるだろうが。

ｸﾏｰ

>538
後ろも見ないでフラフラ横断してくるバカがいるからだよ。

排気量に比例して公道での優先度が決まるのですか?

1台出してやったからといって、当然のように進んでくる2台目の車に腹が立つ。
自分の前に出てこられ、スピードを落とさざるを得なくなった時に腹が立つ。
右折帯のない交差点で、右折のため後続車の流れを止めている車を見ると腹が立つ。
バックミラーにライトが映らないくらいの距離まで接近されると腹が立つ。
踏切で、警報が鳴った瞬間止まる車に腹が立つ。（行っちまえよウスノロ）
自分の前で遮断機が降り始めると腹が立つ。（降りる前なら警報が鳴っていても構わず進む俺）

俺は運転に向いていないのかもしれんｗ
でも免許とって8年、まだ一度も事故ったこともないしぶつけたことも擦ったこともないが。

結構ここに書き込んでいる人の中には、危険な走行
している人いたりするね。
逆に、相手が腹立ってるんじゃないだろうか？っていう
ものとか……ｗ

>>541
踏み切りに閉じ込められて氏ね

間違えた >>542 だ。

>538
対向車がいてもはみ出る車が許せない。

信号が青に変わったので行こうとしたら右から厨房がチャリンコで突っ込んでくるのが見えた。
減速の気配がないんでまってたら躊躇せずに前を横切った。
クラクション軽く鳴らしたら気まずい顔して振り返ったがそんなら信号無視なんてするんじゃない。
俺がろくに確認もしないオバサンだったらはねられてたぞ…

男子厨房工房の自転車のスピードは有り得ないからな
右左折するときもかなり危ない

>>548
確かに危ないよな。
脇道から止まる事も無く、平気で出てくるし。
見ているこっちが怖いよ。
そんな奴らは何考えてるんだろ？
車がすぐ止まれるとでも思ってるのか。

若毛のItalyってことで一つ。

なんで徒歩では気にも留めないようなことで
車だと腹が立つのだろうか。

基本的に自動車っていうのは見ず知らずの他人と
縦一列移動だからかもしれない。
いろんな人間と行列になって移動するようなもんだからな。
そりゃストレスも出るか。

当てると殺せるからね

>>524のおばはんは、駐車が苦手で最低２台分のスペースがないとできな
タイプの人なのだろう。
適当な位置にとりあえず入った後で幅寄せしてきちんと左右どちらかに
移動するのならいいのだが・・
堂々と２台分のスペース占めて駐車するのは許されないだろー！

今日はｼﾞｼﾞｲ逆走事故が二件あったらしいです
両方とも被害者はブラジル人だとかなんとか

逆走する前に免許剥奪しないとだめだな

>>549
自転車や歩行者は車より優先って言葉があるから。
事故しても自分は悪くないっていう考えだね。死んだらどうにもならんのに。
でも免許持ってて何が危ないか知ってるのに自転車、歩行者になると「俺が
優先だぁ！」と言わんばかりの動きする人が沢山いるよね。
そんな奴は溝に落ちて死んでしまえ！

>>554
片方は加害者がブラ汁人

>>554
逆走したｼﾞｼﾞｲベソシで大けが

衝突した軽3人ｱﾎﾟｰﾝ・・・やりきれんな、また貴重な（以下

右折車線に進入する時にウインカー点けないバカボン

>>556は車に乗らないで欲しい

先ほど、道路脇のコンビニに路肩駐車している車がいた。
そこそこ広い道路で、きちんと端に寄せ、運転手はちゃんと
後方確認してから降りていった。


ただ一つ、右にウインカーを上げっ放していなければ完璧だったのだが・・・

>>560
556は何か間違った事言ってるの？

>>562
>>560は１行目しか読んでないと予想

トヨタ・スカイライン→ホンダ・ストリーム→日産・モコの遍歴ですが、
運転上達したモコの時が一番煽られました。
運転へたい若い兄ちゃんと婆さんから、２回もブツけられました。
いずれもこちらが信号待ち停車中にです　しかも二者とも無保険者ですた。
煽るやつ等は平気で保険に入ってません。
非常識だから煽る・非常識だから保険にも未加入なのです。

いい年になったし車にカネかけて、自分を無理に大きくみせる必要が無くなったので
軽自動車にしたのですが、やはりアホのドキュンに当てられるので普通車に車検前に
買い換えますよ。

>>564
珍しい車乗ってたんだね。＞トヨタ・スカイライン

軽（ミラ）と普通車（セドリック）乗ってるけど、あまり変わらないなあ。

飛ばしたい・抜きたい・ドライビングテクニックを披露したい･･
若い兄ちゃん達のそういう気持ちは分からなくもない
俺も３０になって落ち着いたが、２０代はそんなもんだった

ただね、
・車間を詰めるが抜ききれない・抜き方が下手・しかもぶつける。
・駐車が尻からできない。直線で飛ばし駐車でもたつく。
・任意保険に未加入（不景気の影響でしょうか？）
が多いように感じますね。
最近の若い兄ちゃんが、女・ババアと共に駐車場で切り返しを何回もして
最終的に斜め駐車をしている姿を見るにつれ、世も末だなと･･･

>>565
うん特注でトヨタに作ってもらったんだ。

････ｽﾏｿ間違えた。今から自爆してくるわ。

車乗ってて、煽ったりなど他人の恨みを買うようなことをする奴
は復讐をされるとか思わないのか？？？？
なぜなら車のナンバーで簡単に住所とか身元が分かるから
相手が復讐心強かったら、後で復讐される。
気をつけたほうがいい。
ナンバーで身元が分かるから
町でケンカするのとは後の復讐がありえる。

>>568
このスレは煽られた方しか見ないんじゃないかな。
んでここでガス抜きするような精神コントロールが出来る人なら
そんなことしないと思うよ。

つか自分に腹が立つ。
もっとうまく運転出来ないもんかと。
とりあえず、雨で夜の駐車を完璧にしたい。普通のときもどうかと思うけどな。

家のブロック塀ぎりぎりに旦那が止めた車を動かしたら、グイッと左に曲がった。
そっと出たのでぎりぎりぶつからなかったが、　まっすぐ止めろよ！　
旦那がこんな信用できない奴だとは知らなかった。
時々ハンドブレーキもかかってないし、今度からタイヤも確かめて乗ろう。

>>571
教習所に入りなおせ。

>>568

ＤＱＮは車の貸し借りは普通だし、奴ら同士で個人売買しても
平気で名義変更しなかったりする
恐ろしい人間達だから陸運局で調べても
現住所の特定は難しいぞ。

自転車で左折するとき全く確認しない女が多い
狭い脇道からバス通りに出るときも前しか見てない
たぶん路肩付近を走れば大丈夫と思ってるだろうな
車が直後に来ていても避けてくれると思ってるんだろうな

女に限らず

>>571
ハンドルが真っ直ぐに戻ってなかったってこと？
それ腹立つよね。一回転してて気づかなかったときはびっくり。

夫に言えず、こんな便所で愚痴ってる妻哀

ハンドルは気付くというか、ビックリする程動くことはあんまり無いけど、
マニュアル車で、他人が運転した後などでローギアに入れて駐車してあると、
エンジン掛けた瞬間エンストしてビックリする。
んで、ちょっとカチンと来る。

クラッチを踏みながらエンジンかけないの？

ギアがニュートラルか確認して
さらにクラッチを踏んでエンジンをかけろと教わらなかったのか

>>578
>>572

つーかそれ以前に、ニュートラルで駐車すんなよ。

まぁ実際傾斜がある場合を除いてニュートラルで駐車してるﾔﾂが
殆どだろうけどな。＞マニュアル車

最近の車だとクラッチ踏んでないとセル回らない奴あるよね。
>>578こんな奴のせいでくだらないシステムが追加される。

まあ、踏切内でエンストとかしないからいいんだけど。

幕は「回送」になってますね

クラッチスタートに不具合が出てセル回らなくなった
ディーラーでクラッチスタート切ってもらった
俺のインプは踏切でも安心さ

>>586
さすが三菱。

>>587
え？

>>578
えーとね、教習所で習わなかったかな？駐車中は１かバックに入れるって。

それと、雪国ではそれがあたりまえだからね、覚えておいてね。
真冬にサイドブレーキなんざつかったら、そのまま凍ってしまって
発進できなくなるんだ。

ところで三菱からインプレッサ新発売ですか？
トヨタからスカイライン出るわ、、、最近はすごいですね！

>>589
原始人乙

ニッサンのクラウンまじいいよ

BMWのMINIも

>>592
それは本当だろうがｗ

ホンダのZもいいねー

>>594
>>593

ロッテのトッポもいいね

あのさ赤信号で停車してる時になんでダラダラ前に出るんだ？
それでいつも車一台分のスペースがあくけどむかつくから俺は絶対に詰めない。それなら最初からギリギリ前へ詰めとけや。 どこいってもほんと このパターン多すぎ。
せっかちなんかアホなんか知らんが赤じゃ前に進めないんだから おとなしく停車しとけや バカたれが。

>>597
あー、いるいる。
俺の中では、だらだら前に出るやつ＝運転下手、と思っている。
赤なんだから止まって待っていればいいじゃんね。

それは国民性だから仕方がない。
アメリカ人なら多分しないだろう。

前の奴がダラダラ詰める
↓
なんか前が空いてると落ち着かないので詰める
↓
無限ループ

つめる以前にやたら車間あけて信号待ちする車もなんだかなぁ

ホンダのカレンもいいぞｗ












ttp://www.honda.co.jp/news/1979/2790831.html

ニッサンのＭＲワゴンもなんだかな。

交差点の先が詰まってるみたいだから交差点の手前で止まったわけさ
俺の後ろの車はその交差点左折したいみたいでクラクション鳴らされるんだけど
俺にどうしろと・・・

>>604
無視でいいさ、
でもそれやってｵｻﾝに「兄ちゃん、俺を誰やと思っとるや」って凄まれた事ある。
全然知らん人やったけど。

--運転中の携帯、１１月から罰金＝５万円以下−改正道交法施行--
改正道交法などの施行期日を定める政令が２４日閣議決定され、運転中の
携帯電話使用などが１１月１日から、罰則と反則金の対象となることが決まった。

朗報だな。

>>606
でも、反則金６０００円に違反点数１点だからたいした効果は
ないと思う。

ナビのリモコン手でいじってるのを誤認されて
いちゃもんつけられる事例の発生が考えられる。

おまわりって自分の間違いでも絶対認めないから
激しく時間のムダになりそ。

>>608
ナビの操作だって(ry

>>608
ナビを操作するのもナビを見るのも運転中にやったら違反だぞ

608はなぜ運転中の携帯操作が危険であり、罰せられるのかが
根本的に理解できない模様。
このレベルの人間が免許持ってるのがおかしい

前の車がノロノロ走ってイライラして
クラクション鳴らしたら案の定
携帯で喋りながらの運転だった。
４０代中盤ぐらいのババーだった。
その糞ババーはクラクションならしても電話が終わるまで
スピードを上げなかった。ババーには特にマナーの無い奴が多い

携帯で罰則反則金って、運送会社は大変だね。

不在票にドライバーの携帯番号書いてあるけど、配達員って車に乗ってるとか玄関先で荷物渡してるとかが
ほとんどだから、いつ電話に出れるんだか不思議。
電話掛けるとちゃんと出るんだけどね。

ハンズフリーだっけ？　ボタン押すと携帯の声がスピーカーに流れて
両手で運転しながら応対の出来る奴。
あれならオッケーかな？←罰則

>>615
保険の外交員さんに携帯電話用マイク付きイヤフォンもらったんだけど、よかったよ。
ストラップになってて、首から下げるの。イヤフォンつけると、ちょうど口元にマイク。
売ってるのを見たことあるけど、そんなに高いものじゃなかった。
着信したらボタン押さないといけないんだけどね。

片手が使えないことじゃなくて会話しているのが問題なんだけどね。
これを言うと「助手席の人との会話は？」「ラジオは？」と
言い出すﾔﾂがいるんだけど、こんなこと言ってるバカには
何を言っても無駄だろう。

>>617
問題はわかってるが、
615,616の場合も違反になるかどうかが知りたい。

615、616では違反ならない。手にもたなきゃいい。

例えばプリウスには運転中に携帯で話す為に「Bluetooth対応ハンズフリー機能」ってのがついてるけど
これが問題にならないって事は上記は違反じゃないんだろうとは思う。

NHKのソースには「携帯電話を使っただけで罰則の対象」とあるけど
ハンズフリーはOKなのかな
もちろんメールやWEBはNGになるだろうけど

>>617
だったらどうやって教習すんの…

ﾑﾊｰ(；ﾟ∀ﾟ)　手取り足取り

だから手で持たなきゃいいって言ってんじゃんかよぅ

ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku20/KaiseiQ_A.htm
の問10参照。

右折車線のある交差点（赤信号）で、
直進車線に一台の軽が停まっていた。ちなみに枯葉マークつき。
運転してるのはｶﾅｰﾘ年配の女性、助手席に同年輩の女性。
私はその後ろに普通に停車。

信号が青に変わる。が、二人で会話中のようで、しばらく動かない。
どうしようか、クラクション鳴らそうかと迷っていたら、
気が付いたようで動き始めた。

　前車、右折の指示を出し、直進車線からそのまま右折待機＿|￣|○

かなり広い交差点なのに、訳ﾜｶﾗﾝ渋滞が発生しましたｗ
ちなみにこの道路は俺様ﾙｰﾙ満載のｵﾊﾞﾊﾞ（車・原付・自転車問わず）多数生息中。
次第に慣れつつある自分が嫌だ。

ベッタベタの車高、下品なエアロ、ダッシュボードはお花満開、
ルームミラーにはまるでハワイ帰りかと思うようなレイ、
まぁあと何か色々とウインドー内側にぶら下がってたが、
そんなDQNねーちゃんの運転する軽ワゴンが、片側１車線の対向車線で右折待ちしてた。
普段ならちょっと停まって、右折どうぞ位のコトはするんだが、
今日はそんな気になりませんでした。

だって私の知ってるウインカーは確か黄色。
そんな真っ白で眩しくチカチカするものは保安部品として認識できません。

運転中に携帯で喋るバカはクラクション鳴らされても気づかないのかシカトしてるのか知らんが
それでもやめようとしないからムカつく。昨日も二車線の道で道路の真ん中走ってる車がいるからクラクション鳴らしたのに
どこうともせず走行車線に寄ったので追い越し車線から抜こうとしたらフラフラと追い越し車線に寄ってきやがった。
クラクション鳴らしても変化ないし。相手の車のサイドミラーにニヤニヤしながら電話してる顔が映っててさらにムカつく。
同乗者も乗ってて怖くないんだろうか？

>>621
ラジオで「運転しながらの携帯電話は危険」てＣＭで「車停めてからにするとか、ハンズフリーにするとか」って言ってるから
ハンズフリーはＯＫっぽい。

俺619=624なんだが、何でみんな無視すんだよう。
確実なソースまで貼ってんのに・・・or2

バナナを持って口元にあててお巡りさんをかく乱する。

携帯で捕まるのはいいんだが 現行犯じゃないとダメなんかな？
施行されたら 電話してる奴の車のナンバーと詳しい時間を覚えて警察に通報しようと思うんだが アリバイと違反者が多いからやはり無理かな？

>>629
片手運転も違反。
携帯電話ももともと安全運転義務違反で取り締まろうという動きもあった。

今日、交差点で左折する時に、対向車線からの右折ババアが確認もせずに突っ込んできやがった
俺はぎりぎり曲がりきったあとだったからなんともなかったが、婆がビビって急ブレーキ
マニュアル車みたいでエンスト起こす始末。車線封鎖して総スカン食らってた

>630
愛知県警、画像録画ができるPCを3台導入したってさ。
携帯の現行犯逮捕などをするためらしい。

携帯で話すために停車するのはいいが、あたり構わず
路駐する香具師がいるんだよね。これもものすごーい迷惑。

運転中の携帯レスを読みつつ、
「なるほど。」「ふ〜ん。」「それはちょっと違うんじゃないか。」などと
独りで納得したり、突っ込みを入れたりしていたんだが、

考えてみたら、

車も携帯も持ってねえや、俺。il||li ＿|￣|○ il||li

>>634
それは自由で良い。
携帯なんて便利って言うより、ひも付き首輪に近いよ。

前持ってたけど、良く考えてみたら俺の環境じゃイランことに気づいて
捨てたよ

片側２車線の道路で追い越し車線走ってる原付ってｱﾌｫだろ？
なんなんだあれ。いいのか？

>>630
本気でやれば通話記録が電話会社にあるから動かぬ証拠になるかも。
が、警察がそこまでやるとは思わん。

>>636
ひも付き首輪？

>>638
通話記録があっても、その時運転中だったという証拠が無い罠。

昔、携帯電話がまだステータスシンボルだった頃、
マレーシアかどこかで、運転中の携帯電話使用が禁止されたのだが、
検挙されたドライバーのほとんどが見栄のために木製の模型で
通話しているフリをしていただけ、という話を思い出した。

>637
２段階右折ができない交差点は、
そうやって右折するしかない。

>637
氏にたいんだよ、多分。

小型以上のバイクと同じような運転を
してる原付を良く見かけるけど、
もうさ、あぼがと。
雨の日に自動車との間に入って６０ｷﾛ前後で
爆走してる原付は最悪。
こういう状況の時に原付がこけて、後続車が轢いたとしても
後続車にお咎めなしにしてほしい。

>>643
おとがめなしだと、鬱陶しい原付はわざと轢きたくなっちゃうから、一応お咎めありの方がよいです

平日は何てこと無いのに、土日になると煽られる確率が物凄く上がる
by　中途半端な第二種原動機付自転車乗り

>>637 >>643
あんたらも免許返上してね。

>>646
原付しか乗れない貧乏人の方ですか？

交通法規知らない人は路上に出て欲しくないだけですよ。

>>648
貧乏人乙です

現行のフェアレディ乗ってますが何か。

マイルールですよ

でも爆走してる原付の後ろについてると激しく怖い。こけないだろうかとそわそわする。















とかいいつつかなり車間距離詰めてどかすんですけどね。










そんなことするわけないじゃないですか。

>>648
原付で60キロ出してたらまずいだろ？

>>653
そこじゃなくて、>>637に同意するのはどうかと。

車線変更の手順がおかしい車がムカつく。
フラフラと走行してる車がいるのに車線乗り越えてきて車が半分くらい車線乗り越えてから
指示器出してくるやつがいるが危ないって。まずは確認して指示器だろうが。

道路脇のコンビニとかスタンドに入るときに、
車がほとんど止まってからウインカーって車はどうかと思うな。

ATで運転しててスピード調節するときに、2速に入れるのは車に悪いのかな？
本来止まらないところでブレーキパカパカさせると後ろも戸惑うと思うんだけど

>>657
俺はＯＤ切ったり場合によっては２速に落とすよ。
別に車に悪くはないでしょ。

>>657
普通に走りなよ。何にもないところでエンジンブレーキをか
けながら走ってる方が後ろには迷惑だよ。

私はチャカチャカブレーキランプが付くほうが嫌だな。

昨日、前をフェンダーミラーの古い三菱のバンが走っていた
どうやら爺さんが運転してるみたいだ
カーブのたびにフラフラフラフラと走ってる
よく見たら後輪が両方とも空気が抜けてるようだった
パンクまでいってないらしいがとにかくヤバイ状態
爺さん危ないぞーと思いパッシングやらクラクションやらしてみたが
煽られたとでも思ったのか爺さんスピードうp
爺さんったら農道のカーブで田んぼに突っ込んじゃいました
怖かったです

たんぼにつっこんで、車からオイルなどのものが漏れた場合は大変らしいよ

>>660に同意。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ調整程度でブレーキ踏まれてもこっちは「止まるのか？」
とかかまえちゃうもんな。

>>659は車間距離詰めすぎなんじゃないのかね？

>>660
本来は止まらないところで不必要な減速をしたいって言ってる
訳だから、ランプがないと危険じゃない？後ろの車がさぁ加速
するぞって時にそんなのされたら事故につながるよ。

>>660
俺も俺も。

でも2ndに無理に落とすと、回転数が上がりすぎて良くないよ。
あまりスピード出てると、2ndにしてもギア変わらないけどね。
一度やったことがある。焦ったさ(；´д｀)

>>664
程度問題でしょう。

例えば50Kmで走ってたのに20Kmまで減速するのなら誰でも
ブレーキ踏むだろうけど、40Kmまででいいのならブレーキ要らないとか。

マニュアル車はもっともっとエンジンブレーキかけまくりなんだけどな。迷惑か？
普通だろ？

>>667
普通だと思うよ。
つーかエンジンブレーキったっていきなり２速に入れたりするわけじゃないし。

>>668
普通だよねえ。って事はATでエンジンブレーキかけたって後ろには特に
問題は無いってことだろ？>>659はAT限定者？

ちょっと関係ないが
やたらと煽ってきて、車間距離をあまりとらないDQNカーには
ブレーキを踏まないようなところで、わざとブレーキをちょこっとだけ踏み
ブレーキランプを光らしたり、エンジンブレーキなどで牽制してます
大体はこれで煽るのをやめてきますが、そこはやはりDQN
5分と経たないうちに、また煽りですよ。
長距離ドライブのいい暇つぶしになってます

自分自身が何の変哲もない道路でベカベカとブレーキ踏まれるの嫌だから
少し減速したい時はマニュアルでもオートマでも
普通にエンジンブレーキ使うけどな。
エンジンブレーキが危険だと思うのは車間距離がなさ杉なだけ。
急ブレーキのように急激にスピード落ちるわけじゃないんだから。

腹立つ事と言えば、今日また走行中の車の窓から煙草捨ててるやつを見たよ…。
もうウザイから新でくれ。

>>670
ああ、俺もよくやるw

進行方向の道路に車が詰まってるのに無理して詰めようとするな。
直進や右折車が進めねぇじゃねぇか。赤信号になりかけると焦ってガンガン詰めてきやがるし。
道塞いでんじゃねぇよ。道空けろ。

>>673
わからん　

一行目の最初に「交差点で」と付け加えれば謎が解けるだろう

交差点は分かるが、状況はわからん。

>>676
やっとわかった。
信号が赤になりそうってんで前が詰まってるのにどんどん交差点内に入ってきてしまって、
いざ反対側が青になった時、前に車がいて進めないって状況ね。

このスレとは関係ないが。
車間距離どうしてる？こないだ「中途半端にあけ杉」て言われて考えてるんだわ。
中途半端にあけてるから、こっちとしては前に車入れるつもりは無くても、
勝手にすいっとはいられて(　ﾟдﾟ) って思いする。

>>678
適度な距離ってのが大事だと思うよ。
>>678さんも言ってるとおり、空けすぎても無理に入ってくる車が居たりして
かえって危ない事も多いと思う。

>>678
世間一般の車間距離と、自分の取りたい車間距離を使い分けてる。
町中の片側２車線以上の道路などでは、世間一般に合わせる。
正直、自分にとっては詰めすぎなので、そのぶん少し緊張する。
横から入られたりする心配のない場所では、自分が取りたいだけ取る。
自分的には、世間一般の1.5倍くらい取ると安心できる。

>>677
10時間も悩んでたのかｗ

>>678
運転マナーワースト1の福岡に住んでる俺は
速度にもよるが街中なら車1〜1.5台分。
約7〜10mくらいってことになるかな。
真似しちゃ駄目だよ。

６０キロ以上出してるときに車１台分は流石に無理だな

前後に車がいる時は大体５０kmで１５〜２０ｍかな。
前に１台なら不安がらせないように４０ｍ程度は離して置く。
自分もたった２台なのに後ろが接近してたら煽られてるのか？と思うし。

>>682
>>661はせいぜい40〜50kmの時ね

って言おうと思ったんだけど、よく考えたらもっと狭いかも。
60で流れてる時でも、バス1台分（約11m）空けてる人めったにいないし。
そう考えると酷いマナーだな。
いや俺もなんだけどさ。

「あっ！」で一秒、「ブレーキを踏んで車が制動を開始」するまで一秒
大体二秒ぐらいの車間がいいと言うことを、テレビかどこかで見ました

車間距離不保持は減点1、反則金額（普通車）6,000円。

詰めすぎると、前の車が４WDだったとき、ブレーキの効きが良すぎて
追突する恐れあるよ

特に雪道とか濡れてる路面の場合は本当に危険

出来の悪いシカケだなあ。

煽られる
↓
速度あげる
↓
後ろの車から赤色回転灯
↓
はい、速度違反ね
↓
ｼｮﾎﾞｰﾝ

高速を走ってたときのこと。
走行車線を走りつつ、遅い車がいると追越車線に入って
その車を抜いては、走行車線に戻る、というの走り方をしていた。
そんな走り方をしてたら、ある１台の日本でよく見かける高級外車の
あとをついては知るような感じになってしまった。

走行車線でその外車のスピードが落ちて来たので、
追越車線に入ったところ、その外車が私の車の後ろに入って来て
煽ってくる。しょうがないからすぐに走行車線にどいたところ、
スピードを上げていってしまった。

私が追越車線に入った頃は追越車線はがらがらで、いつでも
追越車線に入れる状態だったのに、そんなに煽ってみたかったのかと
一瞬（ry

>>690
一瞬なんだよ

今日東八道路を走っていたら、ホームｾﾝﾀｰでの買い物帰りらしき原付のおっちゃん。
なんか危なっかしいなーと思いさっさと追い抜いて近寄らないようにしてたのだが、
こちらが信号待ちしているときに脇をすり抜けざまにやってくれました。荷台に
くくりつけていた園芸用の竹を模した緑色のポールが縛り方が悪かったのか、
横向きになっており俺の車体をコツコツコツとノック攻撃。（本人気づいているか
微妙）。
「ワレどこに目ぇつけとんじゃボケぇ〜〜」と言ってやりたかったが、高級車の新車
ならいざ知らず、１０年落ちの仕事用の車じゃしょうがないかと、おっちゃんを
生暖かく見送ってやりましたとさ。

>>692
貴方のせいで、第２第３の被害者が出るんですよ。

>>692
それって積載違反ぽいな
目光らしてる警察に見つかったら捕まりそう

今日３車線の高速で真ん中の車線走ってたら前のワンボックスがいきなり車線変更してなにごとかと思ったら
ワンボックスの前の車が２０キロくらいで走ってた。俺も慌てて車線変更したけど、他の車線に車いたら確実に事故ってたと思う。
高速でそんな低速で走ったら危ないって。せめて一番左走りな。

たしかに追いぬき車線は次々と車が連なっていて、入りにくいのはわかります。
だからと言ってコンクリを積載した俺のトラックをそんなにあおらないでください。
そりゃ発進はとろいし、急ブレーキもできません。速度だってあんなに信号の多い
道路ではそんなに出せませんよ。
ちゃんと左車線走っているじゃありませんか。

だったら追いぬき車線走れ！
車線変更しようとしてBMWにクラクション鳴らされて諦めたヘタレのくせに！！

トラックとかダンプなんかの大きい車は、黄信号で直進しないで止まってほしいよ。
車間距離を開けていても前の信号が見えない。
前のトラックが進んだから青かと思って自分も進んだら信号は赤。危うく事故になるところだったよ。

>>697
それはただの状況判断の悪さだと思うけど

>695
高速は最低速度が決められていたはずだが。
東名なら50キロ以上で走らないと違反になる。

最近、トラックの類いが速度抑制装置をつけはじめたのはいいが、
走行車線とほとんど変わらない速度で追越車線をえんえん走り続けて、
ものすごーいいらつく。
そのトラックが走行車線に戻ると、追越車線の前方はがーらがらの空き空き。
速度出せないなら、すぐに追越車線からどいてくれ。
交通量が多い時にそれをやられると、渋滞になりかねないんだよ。

今日高速道路を走ってて、後数百メートルで料金所ってところで
ハザードつけて路肩に止まっている車がいた。
（路肩は狭く、車は走行車線にややはみ出て止まっていた）
料金所近くで車の速度が落ちているとはいえ、路肩に止めるのは危険だろ。

案の定、運転席にいたのは爺さんだったな。

>>699
ほんと高速道路で３車線並走とかありえない。
せめてどこか１車線空けろ。
車線関連でひとつ、バイト先の後輩に車で送ってもらったんだが４０キロでずっと追い越し車線走ってた。
「４０で走るなら走行車線戻れば？後ろ来てるし？」て言ったら「え？ここ高速じゃないっすよ！追い越し車線とかって高速だけっすよ！」て真顔で言われた。
この話を学校でしたら「え？なにがおかしいの？」て言われた。そうか、低速で並走してるやつは
追い越し車線、走行車線の意識がないからなんだな。こういうやつ多そう。

>>701
その根拠を聞いたら「高速道路には『追い越し車線』『走行車線』って書いてあって、
一般道には書いてないからそういう区別はない」と思ってたんだってさ。
…という話を聞いたのはこのスレだったかな？

>699
追越し終わってもえんえんと追越し車線を走り続けるならともかく、多少時間がかかっても追越しが終わりしだい走行車線に戻っているなら、トラックが前の車を追越すために追越車線を走行しても特に問題はないと思うが？

>>702
一般道でも暗黙のルールで遅い車は左を走るべきだよな。
制限速度６０キロ（つまり流れは８０キロぐらい）のバイパスの
右車線をひたすら４５キロぐらいで走り続ける
サンドラやババアは氏ね。

高速でボロめのトラック乗ってて追い越す時、
やっとの思いで追い越したと思ったら左から抜いてく車多すぎ。
こっちは追い抜きながら左ウインカー出してんだから
ちゃんと追い越し車線空けるつもりなのわかるだろ？
一台来たら、もうタイミング狂ってなかなか戻れないんだよ。
後方視界無いしその後ろの車がどうするつもりかわかんないし。
ちょっと待てよと思う。

てこともあるよ。

>>704
だから暗黙のルールじゃないってｗ

>>705
やっとの思いで追い越すような速度差なら追い越すなよ
みんなの迷惑ですよ。

>>705
俺はそういう場合はおとなしく待つ。
飛ばしたいのはこっちの勝手だから、邪魔だからと怒るのは身勝手だもんな。
とはいえ、こういう考え方はどうやら少数派らしい。

>>706
ううん、ちがうよ。速度差は十分あるよ。
70km/hから80km/h（共に自粛値に変換済み）まで加速するのが大変なんだよ。

交差点の角にあるコンビニで買い物をして店を出たら
目の前で一旦停止した車がエンスト。
おいおいと思いつつ見てたら、右折して交差点を抜ける時にも、なぜかエンストｗ
更にその先のT字路で左折する時にも
不自然な動きをしてたので、どうもエンストしてたっぽい。
乗ってるのは、20代前半のDQN風の兄ちゃんでした。

>>697はへたくそだろｗ
ある程度車間距離とってたら問題ないんじゃないかな？
歩行者信号とか対向車の動きなんかでも感覚的にわかりそうなもんだけど。
あと、大型車は止まれないことがあるってのも考慮してあげたら。

車間距離開けてても見えないときは見えない。左側しか信号が無い時や歩行者信号も無い時は特に。
距離開けたくてもやたらトロくて追いついてしまう場合もある。そういうのが信号無視するからタチが悪い。

>>711
見えないからってあんたも信号無視する気かよｗ
捕まるのは御前だぞ

結果的には無視だが見えないものはしょうがないだろが。
見えてりゃちゃんと停まるわ。

歩行者用信号とか見ないの・・・？

だから無い所も有るって言ってんのに。。。

>714
すべての信号交差点に歩行者用信号があるわけじゃないしね。
それに、歩行者用信号は赤になっても、車用信号は青が暫く続く
っていうところもあるから、車用信号が見えないからと
歩行者用信号を頼りにするのは危険。

では大型車には接近しすぎないようにすれば全て解決ですね

>>717
正解

マジレスだとそうなるよね。
見える位置まで車間空けるのが法的にも正しいわけだし。
納得いかないのもわかるけどね。

ダンプ乗りから言わせてもらうと、エアブレーキの存在を
知らない奴多すぎ。

窓から顔出して「ブレーキランプ壊れてッゾ！オラァ！！」って叫ぶ男馬鹿すぎ。

気づいたら前、後、右に２台のダンプカーに囲まれていた（俺は軽）。
まるでルパン三世の一場面のようだったよ。周りが全然見えん。

>>720
釣りですか？
エアブレーキは踏めばブレーキランプ付くと思いますが・・・
排気ブレーキ作動中はブレーキランプが付かないのもあると思いますが・・・
もしかして旧式のボロダンプ乗りですか？

ダンプ乗りが低能だってことを披露しなくてもいいでしょうｗ

信号赤から青への変わり目にプシュプシュ威嚇するのヤメロ　激しくムカつく

>>723
俺もけっこうやっちゃうな。ｗ後ろに悪いとは思いながらも

赤→青の変わり目で、クリープ利用して少し進もうと思うんだが
前の車が止まったまま
↓
またブレーキ踏んでしまう

>>711
速度と車間距離の調整もできないドヘタレがいるスレはここですか？

読解力の無い奴は来なくていいよ

信号が見えないからって理由で無視していいもんなんですか？

>>721
■
□■
■
テトリスみたいですね

警察官「ねぇ・・・なんであんなところで信号無視しちゃったの？」
「だってだって！前の車が大きすぎて、信号見えなかったんだもん！」

>>729
実際、母親が昔それで捕まったｗ

速度超過（や）れ！　信号無視（や）れ！
駐車違反（や）れ！　飲酒運転（や）れ！
珍走（や）っちまえ――――!!!

信号？　停止線？　歩行者？　道路標識？

そんなもの…クソ喰らえだ！
そんなものは見えやしね―――――!!

自分初心者なんだが、この前初めてトラックに煽られた。
「やべ、俺なんかした？」とか思ったけど、普通に運転してたのよ。
で、交差点で止まったからどんなやつが運転してんだろうと思って
サイドミラーごしに相手を見てみたら、ドア開けてまでこっちのこと
にらんでたのよ。もう今にも降りてこっちに怒鳴り込んできそうな
感じで。その交差点で方向が別になったからよかったけど、世の中って
こんなもんですか？自分としては普通に運転してたつもりなんだけど・・・。

>>732
交差点に近いところで
トラックの前に進路変更しなかった?

いや、その交差点に入る前からずっと煽られてたんだわ。
煽られだしてからはずっと片側一車線で抜くこともできず。

煽られる原因として考えられることは、T字路で俺が先に
右折したからかなぁ・・・？でも絶っ対俺のほうが先に曲がる
タイミングだったんだよね。

もし俺が悪いんだとしても、散々煽ってきた挙句にドア開けて
にらんんでおどしかけるってのは当然のことなの？

どうだろうねぇ、公道は怖いところだよ

>734
ｳﾝｺ我慢してたのが、漏れちゃったせいで
車内がくさくなったからドアをあけたんじゃない。
その際睨んだようにみえたとか。

トラック雲助の苦情は地元トラック協会に電話して言ったほうが良い。

エアブレーキじゃなくて、ギアブレーキね。
きっと。

エンジンブレーキとギアブレーキて同じ？

また新しい言葉が生まれた

高速の追い越し車線で前が詰まってるのに煽ってくるばかと、
サンデードライバーが余裕しゃくしゃくでノロノロ走ってるのは、
同じくらいムカツク！
自転車のおばさんは前だけ見てろ！後方確認してヨロヨロ車道に出てくんな！

おれのなんて走行中にアクセル離すと自動的にブレーキかかるぜ！

エンジンブレーキがな。

停車出来ないやん。

近くの交通量の多い道路沿いのコンビニやファーストフードが次々と潰れ
居酒屋や焼肉屋などがドンドンできたんだがそれ以来、路上駐車がひどすぎる。なのになんで取り締まりしないのか？
あそこで取り締まれば動かない車は駐禁で動いた車は飲酒で捕まえられるだろうに。

MTで免許取ったが実際運転してるのはAT。
なんかもったいない気がするなぁ。
つか今すぐMT乗って運転できるかな？今度友達の借りよっと

>>746
最初はおっかない。子一時間も走ってれば、思い出してくる
でも思い出したところで教習所出た直後のMTレベルなのでお覚悟を

>>746
愛車のギヤとクラッチ傷められる友達がかわいそう。
大切にしてる車だったら漏れなら断る。

坂道のフットブレーキ発進が全く出来なくなってしまった。
信号待ちとか、ある程度間があるならサイドブレーキ発進が使えるが
小刻みに発進停止繰り返す所だとメタメタ。ブランクが長いとはいえ落ちたものだ。・・・

>>697
大型車両が黄信号如きで止まれる筈が無いだろ！
ブレーキかけたって完全に交差点の中に入っちゃうぞ。

そういえば、ガソリンが高騰してるね。

ﾘｯﾀー40走るからそんなにたいした事でもないけども、やっぱり痛い

みんなが屋根付き原付乗れば、物凄い省エネだね。
でも税収が減るから税率上がるけど。

原付って街乗りでもﾘｯﾀｰ50ｷﾛなんだろ？
すごいな

原付も確かに「ﾘｯﾀｰ30〜50�`」は当たり前だけど
原2も「ﾘｯﾀー30〜45�`」のもあるよ
確か原付が税金が年1000円で
原2が100cc以下なら年1400円　100cc以上なら年1600円だったかな
とても経済的ですね

でも、排気量の割には燃費悪いよね。原付のエンジンを
１０００ｃｃにしたら、リッター１．５〜２．５�`になっちゃう。

クルマに少し慣れた頃の嬉しくて有頂天なってる奴ばかりの集まりだ！

>>732
俺の場合なんかすれ違いざまタバコかなんかの空き箱ぶつけられた
ことがある　単なる憂さ晴らしにやられたみたい

>>744
最後にエンジン切ればok

>>742
お前のは電車だとつっこんで欲しかったと推察

>>760
お前は言っている意味が分からんとつっこんで欲しかったと推察

車のｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷも・・・・

さあ車の質問をしなさい。
わからなかったら＞764が答える予定

子供にドアを開けさせるバカ親
子供は加減しねえから隣の車にぶつけるんだよ。
チャイルドロックしとけよ。

>>764
一番手っ取り早い方法は、その車に乗らないこと
もしくは駐車場の端っこに止めておく

あれだな。
子供がいる家は後席がスライドドア以外の車は禁止。
それでいいべ。

タイヤをハの字型にはめてるＤＱＮ車はどう改造したらああいう風に出来るんだろ？
あと、ヘッドライトがどこにあるのか分かんないダンプとか。

>>767
やっぱり、タイヤがハの字型になるように改造してるんじゃないか。


さて、ちょっと早いがもう寝るか。

レスくれた人サンクス。
とりあえず、なるべくあおられないように気をつけて
運転しますわ。

>>764
チャイルドロックって運転席側の後ろドアに付いてるから
つい掛けるの忘れるんだよね。
特に自分の子供がいるなら日常だから、ちょっとは心構えも
違うかもしれないけど、独身子なしで、たまに親戚の子を
乗せたりとかだと、見えないところにある分、チャイルドロックの
存在自体忘れてるし。

設計のこととかわかんないんだけど、あれってドアロックや
パワーウィンドウみたいに運転席で管理できるように
ならないのかな、って思う。

なんか最近譲られたり、待ってもらってもお礼のひとつも言えないやつ多いなって思う。
酷いやつになるとどちらかが譲らないといけない状況で対向車見つけると急に速度上げて前まで来てハイビームにして微動だにしないやついるし。
そんなやつと争っても時間の無駄だから譲るけどさ、かわいそうなやつだな。

歩行者信号が全部アカになる交差点があるんだがなんか意味があるのかねえ？

>>772
横断者待ちで右左折車が渋滞の原因にならないように。

>>770
> チャイルドロックって運転席側の後ろドアに付いてるから

え？あれって後席の両側に付いてるもんじゃ無いの？

> パワーウィンドウみたいに運転席で管理できるように

そんな車があったような気がするが、思いだせん。

>>774
うちの車は先代も今のも、どちらも運転席側後部ドアに一個
なんですよ。ちなみにトヨタです。
きっとメーカーで違いはあるでしょうね。
運転席で管理できるのもあったんですか？
便利そうなのに。それ、普及してくれないかな。

うちは代々日産で、両側の後ドアについてた。
全部古いから年式によるのかもしんないけど。
メーカーによるのかコストダウンなのか拉致に悪用されるのを恐れたのか。

>>775
チャイルドロックはあのレバーにより、ロック機構を物理的に
ドアノブから遮断しています。
運転席側など離れた場所からコントロールするには、電子制御
などが介在することになります。万が一の事故など起こった場
合、内外からロックがかかりっぱなしとなり、緊急時の脱出が
困難になることを防ぐ目的があるのではないかと思われます。

連投のうえスレ違い申し訳ない。
要はドアの開閉など、緊急時の乗員の命に関わる部分に関して
は極力機構を複雑化しないようにしているのではないかと…
一時期日産車に見られた走行速度により自動で全ドアにロック
がかかる機能も最近では廃止されていますよね。
外国ではドアロックをした状態で事故を起こすと、救出拒否と
見なされ、保険が下りないこともあるらしいですよ。

>>777-778
> 内外からロックがかかりっぱなしとなり、
チャイルドロックは外からは開くよ。
チャイルドロック＋ドアロックの状態指して言ってるならすまそ。

ベンツとか、全ドアロックしてても衝撃受けたら解除されるようになってるね。
世の中にゃ信号待ちでドライバー引きずり出して車盗む奴もいたりするから、
防犯にも緊急時にも対応してんだな。

>>779
>チャイルドロック＋ドアロックの状態
その通りです。書き方拙くてすみません。

一部高級車にあるような安全・防犯策が私たち庶民の常用
するクラスの車にも全て普及すればいいんですけど、なか
なかそういうわけにもいきませんよね…
特にドアのロック機構などは相反する要素だったりするし。

先日信号待ちをしていたら、横断歩道を渡っていた知らな
いおじさんが突然助手席側に寄ってきて、「駅まで乗せて
　くれないか？」と言われました。逃げたけど。
ああいうのはホントに怖い。いきなりドアを開けられてい
たら…と思うと肝が冷えます。

>>779
> ベンツとか、全ドアロックしてても衝撃受けたら解除されるようになってるね。

車速によって自動でロックされる奴は、衝撃時に自動で開くようになってるね。
ヨーロッパ車にこの機構多いみたいだけど、全部かと言うとそうでもなかったりする。

> 世の中にゃ信号待ちでドライバー引きずり出して車盗む奴もいたりするから、
> 防犯にも緊急時にも対応してんだな。

現行車は知らんけど、昔のジャガーには一発全閉ボタンがあって、ダッシュボードの中央にあるそれを押すと、ドアロック&ウインドウが全部閉まる様になってる。
セールスいわく「欧米は治安が悪いから必要です。日本じゃいりませんね」とか。今なら十分日本でも必要だ。

>>779
ってことは、ベンツを襲う時は信号待ちで前から思いっきりバックして
ぶつけたらロック解除になるって事だな。
エアバッグも開いて中の人もノックアウト状態になるし。

怖い世の中ですね

>>767
車高を下げすぎるとあなたの車でもハの字になりますよ
レッツトライ！

車高低すぎて、バンバー割れまくりのミニバン見るたびに
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまう

>>785
馬鹿だよね、ホント。

>>784
> 車高を下げすぎるとあなたの車でもハの字になりますよ

サスの種類によってはならんのとちゃうけ？

ハの字にするのはキャンバー角の調整じゃなかったかな？
ゾク車なんかは「鬼キャン」とかって言ってたはず。

偏磨耗するんだよな

>>787
yes
4輪リジットのジムニーとかはサス抜いてもハの字にゃならない

暗くなってもライト点けねーバカ。市ね。

四輪駆動車がレッカーされてるのを見ました
前輪が地面と接地してないのに、回ってた

へｴーへｴーへｴー

対向車がいるのに信号で待ってる時ライトつけっぱなしの奴。
そういうのに限って自分で付け替えたのか
微妙にライトが上向き。
まぶしいんだよ馬鹿。

俺はディスチャージヘッドライト装備の車に乗ってるが
信号待ちで対向車アリでもライトのレベライザーは一番上向きにしてるぜッッ!!

>>794
信号待ちでライトをスモールにするのは、横からの車に認知されなくて
かえって危険よ。

上向きってのは論外だが。

そもそも信号待ちでライトを消さなくてはいけないという
ルールはない。

その話題は荒れるからやめようよ。

>>782
それだとエアバッグ開いた状態で盗むんかい。

>>799
いや、車を盗むっつーか金品を奪うのが目的。
車を盗むんだったら信号待ちしている車に蹴り入れて、怒って追いかけて
来たところを他の奴が盗んだ方が手っ取り早いと思うし。

もともとぶつけた車もあらかじめ盗んで？
手間のかかる仕事ですな。

セーラー服の少女と３Ｐ。なんともうらやましい光景です。
オマンコは小ぶりながらもビラビラ大きめで相当使い込んでいる様子！
オッパイの方も手ごろな大きさで揉み応えありそうですよ。
ローターで喘ぎまくっちゃうところなんか感度よすぎ！
無料ムービーをどうぞ。

>>791
激同だ。
ヘッドライトは自分が見るために点けるんじゃなくて見られるために
点けるってことを理解してないんだろうね。周囲の明るい都市部ならなおさらなのに。

>>794
消す消さないは置いておいて、
自分の車も車検にあわせた光軸調整してみたら？
対向車はあなたと同じ気持ちになると思うよ。
法律が実際と乖離してんだから仕方ない。

信号待ちしてるときって、ライト消すものなのか？
俺の住んでるところはそんなヤツ見たことねぇぞ

自動でスモールになるのがあるよな、最近は

ちょっとした坂の頂上が信号になってるところで信号待ちしてたら、
対向車のライトが眩しくて眩しくて。
こっちがライト消してんの見えんのか？
なんでライト消してんのか考えんのか？考えないんだろうなぁ

信号待ちでライト消す消さないってのは、車板でも定期的にスレ立っては荒れる話題。
一応、厳密に道交法に照らすと、消すのは道交法違反らしい。
>>796のような危険もあり、事故になれば無灯火で過失を問われる事もあり得る。
他にも、発進時の付け忘れを誘発もする。
とはいえ、>>807のようなケースでは逆に事故を誘発する危険もある。
結局、夜間は常時点灯で、迷惑になるレアケースではスモールにするというのが現実的。

そうね

対向車のライトや太陽の西日が眩しい場合サングラスで対処している
夜間はクリア（透明）のサングラス
少しは眩しさを軽減できるし重宝している。

今日あった出来事。

信号も、横断歩道も、一時停止標識も何もない、見通しのあまり良くない
交差点にて、（田舎に住んでるので、こういう場所が多いんです。）
私は、安全の為に交差点手前で徐行し、左右の確認をしつつ進んで行きました。
すると後ろから来た車が、執拗に「ププー！プププー！」とクラクションを鳴らして
追い越して行きました。そして何やら窓を開けて文句を言って来ました。
（路肩に車を止めて）ちょっとした口論になりました。私は自分が間違った運転を
したとは思ってないので、相手に、「こういう状況の交差点では徐行しながら進む
のが常識なんじゃないですか？」と言うと、「はぁ？おめーが、いきなり止まってっ
てから、さっさと行けやと思ってクラクション鳴らしたんだろうがぁ！！」と言われて
しまいました。。。どうやら、止まらず、通常のスピードで進んで当然だと思っている
らしいです・・・。

この場合、私と相手とではどちらの言い分が正しいのでしょうか？

余談ですが、相手は４〜５０歳位のおじさんでした。DQNな感じでもなく、
普通のおじさんって感じでした。

そのうち事故るからほっとけば。

俺も今事故った　ハハ・・・・

対向車の運転手が信号待ち中に鼻くそ掘ってた

優先道路とか決まってない狭い住宅街の交差点で
ぶっ飛ばしていく奴の気が知れない・・・

とにかく女の運転免許は厳しくしてもらえないかな。自分側に障害物があっても平気で突っ込んでくるから俺もムキになってワザと ま正面にでてその女をどかせたり。
また車両感覚がないから 通れる隙間なのにいつまでも停まっていたり、エンジンブレーキ使わないからいつも急停止にちかい。
だからブレーキパットなんて擦り減りまくり。
つねに前の車しかみないから その先の状況なんて読めるわけもなく アクセルワークも一定じゃないから後続車は疲れる。
女は一ヶ月ずつ実技入りの更新制にして不合格なら五年は乗れないようにしてくれ。

追記。

正論で、このおじさんを問い詰めると、

「だったら、どうせいっちゅーんじゃ！？あぁん？
俺は謝る気なんぞねーからな！！！
ナンバーは○○ー○○か。ようし、覚えたからな！」

などと言っておりました。ナンバーを覚えてどうする気
だったんでしょうねぇ？ｗ

良い年した大人が素直に「スマン、悪かった」の一言も言えないのは
とてもみっともない事だなぁ。と思った秋の日の夕暮れ。

歩道を自転車が走っていた。
その自転車の先に人がいて、
自転車は歩道がはしれなくったので
確認もしなくて車道に割り込んできた。

当たり屋ですか？

>>817
年をとってもバカはバカということで。
普通の人ならば年を重ねると道理をわきまえるものですが。。。
世の中バカが多くて疲れます。

>>811
＞路肩に車を止めてちょっとした口論になりました

放っておけばいいのに、どうしてこういう状況になるのか不思議。
良い年した大人がみっともない事だなぁ。

>>811
実際その場所を見てないからなんともいえないが女のトロイ運転にいらいらしてる奴は多い。
とろとろしてて遅いのは女が多い。

個人的には女より爺さん婆さんのほうが多いと思う。
ホントに免許持ってんのかっていうようなメチャクチャな運転してる
ドライバーの顔を見てみると大抵老人だよ。田舎だからかもしれんけど。

老人ならまだしょうがないかなぁと思うけど

正直、事故起こされる位なら、少々トロイ方がいいかな

>823
そうかなあ…車を運転するのに年寄りだからといって大目に見られない俺は
心が狭いのかな。

>>819
そうですね〜。人のフリ見て我がフリ直せって感じで、
ああいう大人（私も大人ですがｗ）にならない様に気をつけよう
と思います。

>>820
ホントですよね。良い年したおじさんが、私みたいなのに
ムキになって口論を挑んでくるなんてみっともないですよね。

>>821　>>811に書いた通りの事ですよ。私がトロトロしていた
わけでは無いです。

反応欲しさに２度上げ書きするのも充分みっともない

批判したい”だけ”の厨房よりマシだけどな。>>811で述べらている事が
間違ってると思うなら堂々と反論しろよチキン野朗。

今日我が家の前で事故がありました。
電柱に激突した車から出てきたものの、しゃがみ込んでしまった女性。
「胸が苦しい...息が出来ない..だめかも...子供迎えに行かなくちゃ..」
と言う女性を抱きかかえて励ましながら救急車が来るまでの長かったこと･･･
もうこんな経験はしたくありません。
もちろん事故の当事者になるのも嫌ですが。

皆さんどうか安全運転でお願いします。
スレ違いすみませんでした。

なんだよこの展開。みっともない

>>811
しかし・・・こういうのを見て思うんだが
本当に男根の世代の親父は常識がないな。。

こいつらが日本のモラルやマナーを徹底して破壊してる
せいで悪影響及びまくりだよ。。

>>831
言えてるね。>>811を擁護するわけではないが、俺も徹底的に口論する。
ほんと若い奴らよりあいつらの方がタチ悪い。
職場の前に短い一通の道路があるんだけどさ、
ちょっと迂回すりゃいいのに逆走してるのはほとんど４０〜５０代の
オヤジだよ。

>820
こういう場合はお互い納得するように話し合う方が放っておくより
大人の行為だと思いますけどね。口論になったのは相手が悪かっただけで。

>>831
書き込んで気付いた。
団塊＝ﾀﾞﾝｺﾝ　ではなく　ﾀﾞﾝｶｲ　だねorz

>>832
妙に自分が偉いみたいな勘違いしてるよね、あの世代の連中って。
なんでそこまで根拠のない自信が持てるのか不思議。

おいおいおいおい何だこのｽﾚ?
DQNの巣窟か?何で＞811のおっさん側
を擁護するﾚｽがこんなに多いの?
普通におっさんの方が悪いだろ

あと、「口論する事がみっともない」とか言ってる
奴は池沼か？お前ら日本の外務省にも、
「何言われてもｽﾙｰしなきゃみっともないぞ!」
とでも言う気か？間違ってもいないのに口論から
逃げるのは単なる弱虫。
「荒らしを放置出来ない奴も荒らし」みたいな
2ch内だけのﾙｰﾙを現実社会に当て嵌めてんじゃねーよ

あと、「sageがかっこいい」と思ってるｱﾌｫも氏ね
読んで欲しいからこそ、ageで書き込みしてるんだろが

高速を走行中、安全のために車間距離とって走ってんのに
そこに無理やり入ってくるヤシ。
ひどい時は2台分くらいの隙間でも入ってくる。
事故るのは勝手だが、俺を巻き込まないでくれよ。

>>820ID:N3p3Qj8m
>>827ID:hAFpVp15
みたいな奴等は自分もﾏﾅｰの守れないDQN
なんだろうな　だから双方向共に一停のない
場所で徐行しないようなDQNなおっさんの方を擁護
するんだろう　自分が責められてるようで擁護
せずにはいられなかったんだろうなw

だ、男根の世代・・・

法律がおかしいこともあるっていうと
「悪法も法なり」って脊髄反射する香具師･･若いな

>>831
男根受け狙いかとｵﾓﾀ、ﾏｼﾞﾀﾞﾀﾉｶ

>>839
誤爆？「法律がおかしいこともある」と言ってる香具師も
見当たらないし「悪法も法なり」と脊髄反射してる
香具師も見当たらないが

>>839
言いたいことがよくわからん。
何が悪法だと思うのよ？

811の場合は別に徐行が正しいわけではなく
一旦停止で安全確認が正しいと思うぞ。

>>836
阪神高速走ったことないでしょ？

>>843
＞811を良く読めば一旦停止した後に
安全確認しその後徐行しながら進んだ
ように読み取れる

一旦停止も安全確認も正しく行っているし
交差点では徐行する事も義務なのだから
＞811の行為（運転）は間違えてはいないと思う

>>843
＞「はぁ？おめーが、いきなり止まってっから
のくだりや、
＞どうやら、止まらず、通常のスピードで進んで
＞当然だと思っているらしいです・・・。
の文から見ても一旦停止はしたように想像がつく

もちろん811の行為は間違ってないしオッサンは糞だよ。

＞「こういう状況の交差点では徐行しながら進むのが
＞常識なんじゃないですか？」
と書いてあるのが少し気になっただけ

たぶん田舎で交通量が少ないから横着なオッサンがまかりとおってるのでは？
人口あたりの交通事故死者は香川、佐賀、山口や茨城あたりの田舎が
毎年上位を独占してるしね。

>>843
ん？待った待った。一次停止の標識が立ってない場所なんだし
停止の義務は無いでしょ。安全確認や交差点内の徐行義務はあるが。
止まる止まらないは、個人のモラルの問題では？無論、安全の為には
止まった方が良い事は言うまでもないし、>>811で描写されているおじさん
の方に問題があるのは間違いないが。

見通しの悪い交差点付近は徐行だったっけか？
でもまぁ鬼のようなノロノロ徐行も迷惑だな。クラクション鳴らす事はないけどね。

それと、リアルで口論なんかすんなよ。物騒な世の中だからね。

>>848
見通しの悪い交差点内では、鬼のようなノロノロ徐行じゃないと
徐行の意味を成さないし安全確認なんて出来ないよ。
「多分車なんて来ないだろう」なんて甘い考えで、あまり徐行しないで
接触事故を起こしてしまうパターンがかなり多い。

あと、口論するしないは、本人もその位の覚悟を持って
挑んでいるんだろうし、助言する必要も無いかと。
口論後の展開に臆する位なら最初から口論してないだろうし。

>>847
義務があるとは一言も書いてないけど･･
あまり見通しがよくない交差点らしいから徐行より一旦停止が
ドライバーとして正しい行為と書いたまでですが

何か間違ってますか？

>>850
間違いではないよ。でも

「一旦停止の方が望ましい」ってだけで
「一旦停止で安全確認の方が正しい」というわけではない

って事でそ？だから義務云々の話が出たんだと思われ。

完全に一旦停止せずとも、違反では無いし、交差点内を
鬼の様にノロノロ徐行して安全確認をしつつ進む感じでもOKかと。

望ましいことが正しいわけではないのかぁ

なんだか難しいねｗ

>>852
そう？そんなに難しい話でも無いと思うが・・・

ま、まぁそうなんだけど。。。
流れと言うのも考えないとと言う話しだ。
811については実際に見ていないのでわからない。

田舎に行くと交通量少なくて寝てても平気！みたいな道でも歩行者横断用の信号があったりしてな。
誰もそんな押しボタンは押さないのだ。安全なんだから。

>>854
そういう田舎の見通しの良い道路の信号とかは
無駄だなぁと思う事は確かにあるね。
そんな所に信号付ける金があるなら、一旦停止の
標識をもっと徹底して、全ての信号無しの交差点
に設置しろよ！とおもふ。

分かりづらかったかも知れないので、

そんな事をするより先に、全ての信号無しの交差点に
一旦停止の標識を設置しろよ！

に訂正。

鬼のようにノロノロ徐行って、どんなんだろう。時速３ｋｍとか、そんなん？
クリープ現象以下…か？

徐行は即座に停止できる速度としか定義されてなく、
例え100km/hであっても、即座に停止できるのであれば徐行といえる。
現実的には、瞬間のタイヤロックでタイヤが滑らない速度。
もちろん、認知判断操作の段階で数メートルでも進むような速度は駄目。
そう考えていくと、3km/h以下（歩行速度以下）というのは現実的かもしれない。
歩行者同士でも曲がり角でぶつかったりするわけだしね。

女工
1ｍ程度で停止出来る速度。概ね10ｋｍ/ｈ以下かな？
時速3ｋｍ/ｈはメータじゃわからねーでそｗ　んなことねーのか？どなんだ？

まぁ歩行より呪いけど秒速0.83ｍか。。。結構早く感じるなぁ

ああ、この1ｍ程度ってのは教習所の教官が語った感覚だったかな。
だからルルじゃねーかな。

>>860
取り締まり時の目安かな。
法律とその運用・適用では微妙に差異があるからめんどいよね。

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　　　　 　 　 l;　;f‐''⊂二二⊃-''" ￣＼',.',.',､　'l､.'､'､ヽヽ.ヽヽヽヽ'､'､';iiil　　'ｰ(　　　 　 　 ,'
　　　　 　 　 l　iゝ､.l 　 　: : :i:l　 　 　 　 ＼',','､ l､'､'､ヽヽ.ヽヽ', ', ', ', ',',iiil　　 /　　　　 　 ,'
　　　　　　　 ヽ,',( ､l 　 　: : :i:l　　　　　　　 ヽ',ヽl,'､'､ヽヽヽヽヾ .i .i .i i ',iii､　/　 　 　 　 /
┌‐────┐''t_l 　 　: : :i:l　 　 　 　 　 　 ヾ､'l､ｏヽヽヽヽヽ'､i　i .i ヽ',iii/　　　　　　/
│ ゴ　ド　ー　|　　''ｰ----‐''
├───‐─┴────────────────────―─‐
│ぶぐほぉぉおおぉおぉぉぉぉぉ！！
└─────────────────―──────────

>>811
交差点は速やかに通過すべし。徐行やいったん停止なんてされたら迷惑。
話は両方から聞かねばﾜｶﾗﾝ

>>863
見通しが悪い交差点での徐行は法的にも　義務　です。
マナーの話してるんじゃないですよ。

>>863-864
どっちが正しいのかはっきりしてくれｗ

>863は信号がある交差点と勘違いしてるんじゃない？

>>863
おまえはDQN親父と同類の人間か？テメーだけ勝手に事故ってろや！
見通しの悪い、一停も信号も無い交差点では徐行するのが当たり前。
更に、交差点に進入する手前で一時停止するのが理想的でもある。

その様な状況下にある交差点で、一時停止も徐行もせず、通常の
スピードで進入した時に、交差している側の道路から車が来てたら
どうなるか分からんのか？頼むから一般の優良ドライバーを巻き込まないで

　　お　　前　　だ　　け　　勝　手　に　事　故　っ　て　く　れ　よ　。

863のような人が二人たまたま出くわすと「出会いがしらに衝突、大破」って事故が起きるんだろうな。

>>865
決まってるじゃないですか、
もちろん私ですよ。
ハッハッハッハ



いや、マジですよ。

（道路交通法第４２条）
車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合
及び　　次に掲げるその他の場合　　においては、徐行しなければならない。
　　左右の見通しがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見通し
　　がきかない部分を通行しようとするとき。（当該交差点において交通整理が
　　行われている場合及び優先道路を通行している場合を除く。）

>>869
>>811が優先道路だったかどうかは、現場を見ないとわからんのだが、
優先道路なのに、タラタラされたらそりゃ参る。

っていうかさ、後ろの車が急いでて、
「こんな奴は事故って死ね」
って思うんだったら先に行かせて後ろで高みの見物でもしときゃ良いじゃん。

なんで自分の速度を意地でも守って譲らないかな？

>>849
徐行の意味ご存知の上で書き込みしてますよね？

>>870
たとえ優先じゃなくても止まらない車もいるから、（接触しそうになった経験あり）
俺は自分が優先だったとしてもついついブレーキを踏んでしまうな。。。
どちらが優先なのか分かっていない奴が多すぎるよ。

優先道路でも徐行したくなる気持ちもわかるよ
そういう場合は先に行かせるのが一番いいんじゃねぇの？

>874
>>811の場合は先に行かせたら危ないよ。
交差点を通過した後なら、道を譲ってあげればいいと思う。

>>870
>873に同意。
こちらが優先道路だから相手が気をつけてくれるだろうと考える870は他人を信用しすぎ。

事故れば「優先道路だから俺は悪くない」という言い訳は通用しないし、（保険の過失割合は変わるけど）
相手が自転車や原付なら殺人犯になっちゃう可能性あり。

横レスだが自分は基本的に他人を信用していないので、
ＧＳの兄ちゃんの誘導は断るし、「行け行け」とジェスチャーしても目視しないと道路に出ない。

昨日のこと
対向車線入れて2車線の道路を走っていた
すると車線の半分ほど独占したﾀｸｼｰ発見
対向車線は信号待ちのためﾀｸｼｰをよけることもできず
んでﾀｸｼｰの後ろについても運ちゃん知らん振り
のんきに煙草吸ってる
頭来てどくまで延々とｸﾗｸｼｮﾝ鳴らした
ﾀｸｼｰの運ちゃんて周りの迷惑考えないね

補足
ﾀｸｼｰはﾊｻﾞｰﾄﾞ出して停車してました

>>875
＞>>811の場合は先に行かせたら危ないよ。

事故るのは後ろのオッサンだし（ｗ

平日の大阪市中央区のビジネス街はこちらが優先でも交差点では
怖くて自然に徐行になる。811のオッサンはここで練習すればいいね

バブル時代の夜の大阪ミナミはタクシーの多重駐車で境筋が1車線になってた

大阪の徐行って40キロくらい出してるんだろ？

大阪は一車線に２〜３台の車が並走してるからね。

>>881
煽りにしてもネタにしても読んだ瞬間に「そんなわけない」と
思われるレスはいかがなものか、と。

でも繁華街付近での２重駐車の多さにはびっくりした。
どうやって内側の車はどうやって出すのかと。
あと運転が全般的にせっかちに感じた。＞大阪

>>873
優先道路側でも徐行してはいけないわけじゃないからね。

で>>875見て思い出した。
正確には運転中じゃないんだけど腹立った話。
昔、こちら優先で、一時停止無視の飛び出した車の横腹に突っ込んだ。
目撃者ありでこちらも速度超過なし。手前に信号あって、出てすぐだったしね。
過失割合は7：3でこっちの負け。
6：4と7：3で保険屋さん同士で折衝してたけどね。
正直、6でも過失とられるとは思わなかったね。

絶対に避け様が無い事故でも、前でぶつけたらこっちが悪くなるんよ。
例え優先道路でもね。
皆気をつけてね。

>>884
相手がかなり低速だったとか、相手はブレーキで884がノーブ
レーキだったら仕方ないよ。もし違うなら、884の保険屋がヘタレ。

>>858
スレ違いだが、自衛隊の９０式戦車は
時速４０ｋｍからの制動距離がたったの１．５ｍだそうだ。
時速６０ｋｍからの制動距離も２〜３ｍぐらいだとのこと。

中の人は大変だな。

確かに戦車も「車」だが・・・軍ｦﾀは(･∀･)ｶｴﾚ！

>>885
わしもそう思う。
優先側走ってて側面から突っ込んだことあるけど、８：２で相手が悪いことに
なったよ。
相手のベンツのドアが転がってたのにはワロタけど、側面衝突って
怖いなと思った。
こっちはボンネットとバンパー交換だけで済んだ。

俺んときは鼻先と鼻先がごっつんこ、相手の一時停止無視で9:1。
10:0にならんのが腹立つ。

色々邪推されてるようなのでもう一度詳細を書きますね。
私の書き方が分かりづらかったのかも知れません・・・。
無論、優先道路ではありませんでしたよ。どちらが優先とも
決まっていない、信号機も一時停止も何もない、見通しの悪い
交差点での話です。

私は交差点の手前で念の為、軽く一旦停止をし、左右の安全確認
をし、交差点内を徐行（時速１０キロ〜２０キロ位だったかと思います。）
して進んで行っただけです。必要以上に長く止まっていたわけでも、
必要以上に遅く徐行をしていたわけでもありません。

そこに後ろから来た車がクラクションを大げさに何度も鳴らし、交差点内で
追い越しをかけてきて、追い越し際に窓を開け、「何チンタラやっとんじゃ！」
的な事を言ってきたので「何か問題でもありますか？」的な言葉を返すと、
「止まらんかい！」的な事を言って路肩に車を止めたので、「はぁ？」と思いつつ
私も車を路肩に止め、話し合い（口論）に応じたのです。何も悪い事をしていない
のだから逃げる必要も無いですしね。

おかしな奴に言い掛かりを付けられた時に、逃げる事が大人な行動だとは
私は思いません。自分が正しいと思う事を正々堂々主張する事が「みっともない」
あるいは「子供」だと批判するなら、私は「みっともない子供」で結構です。

比較的狭い片側二車線道路で
左折車が左折し切らない前に、右の車線にはみ出して追い抜いて行くの
本当に止めて欲しい・・・
確認して安全だったらいいけど、確認しないでそういうことやる奴がいて焦る
一回擦りそうになったよ

新学期がはじまるのは結構だが チャリで直角曲がりするバカ学生多いな。
一瞬飛び出してきたのかと思うじゃねーかよ。
ある意味ほとんど飛び出しだろ？
それで テメーが車学通い始めると ビクビク運転するんだろうが 車乗ると 自分がどんだけ周りに迷惑かけてたかやっと理解する。いっぺん卒検の時にチャリでとびだしてやろうか あ？
ったく ロクな学生いねーな。

片側一車線の狭い十字路で右折しようとしてたら
対向車が直進ばかりだった。
よくあるシチュエーションだ。
せめてとの思いでギリギリまで前に出て待っていたのだが、
なんと後ろの車がクラクションを鳴らしやがった。

・・・はぁ？ありえねーだろ？俺にどうしろと言うんだ？
狭い交差点なんだから仕方ねーだろうが！
とっさにミラーを見ると後ろのセダンには中年のおっさんが。
てめぇ大人しく待ってろボケが！

朝っぱらからありえないくらい腹が立った。

思い出したのでもうひとつ。

道路左のスーパーの駐車場出口にいた警備員が
駐車場から出てくる車を１台入れてやってくれという合図をした。
よくあるシチュエーションだ。
スピードを落として車を入れてあげたら、後ろから続いてもう一台が入った。
「よくあることだ」と思ってさらにスピードを落とすと、
なんと後ろのトラック（かなりでかい）がクラクションを鳴らしやがった。

･･･はぁ？ありえねー！ビックリするだろうが！
てめぇはたかが１台や２台の車すら入れてあげられないのか？
大人しく待ってろクソ野郎！この売春婦の息子が！

後日気付いたのだが、そこは大型車両進入禁止の道だった。
その標識を見てさらに腹が立った。

赤信号で止まったときのこと。
対向車線のセル塩が運転席側のドアを開けていた。
ん？と思っていると、道路にタバコの吸殻を
ポイ捨てしやがりましたよ山のようにたっぷりと。
高級車に乗ってても中身は安いＤＱＮだな。

どうせ相手は右折してしまうんだから、
という汚い打算が見えてくるね。
それで直進に変えたら、どうなるやら。

>>894
無駄なところでクラクション鳴らすの止めて欲しいな
あれが鳴ると肝小さい俺は心臓止まるかと思うんだよ

>>893

　ま　た　中　年　の　お　っ　さ　ん　か　！　

って感じだな。ｗ　ほんと、中年のおっさんはモラルが不足してる。

あいつら一体、どういう教育受けて育ってきたんだ？

>>894

　ま　た　大　型　の　運　転　手　か　！
　
　って感じだな。ｗ

そういう時は、トラック協会（だったっけ？）に電話すると良いよ。
緑ナンバーの車両、ドライバーに対する苦情を受け付けてる部署が
あるはずだから。苦情が入ったら、かなり厳しい処分が下される
そうです。車種や色、ナンバーの全文をきちんと覚えて（メモして）
から通報しないと却下されるけどね。

（俺は以前、車種とナンバーの数字部分”だけ”を覚えて
通報したら、「それだけじゃちょっと・・・」と言われた。）

>>894
道路交通法だって「警音機は危機回避のためにやむを得ないとき、および警笛鳴らせの標識のあるところ以外ではむやみに鳴らしては
いけない」となっています。

ちなみに「警笛鳴らせ」のところでは、鳴らすのが義務です。

（警音器の使用等）
第五十四条　車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、
警音器を鳴らさなければならない。
一　左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等に
　　より指定された場所を通行しようとするとき。
二　山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区問における左右の見とおしのきかない交差点、
　　見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。
２　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。
　　ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
（罰則　第一項については第百二十条第一項第八号〔五万円以下の罰金〕、同条第二項〔五万円以下の罰金〕第二項については
第百二十一条第一項第六号〔二万円以下の罰金又は科料〕）

最近細い道どうしがぶつかるの十字路でどちらにも「止まれ」の標識がなくて
道路に「危ない」とだけ書かれた場所をよく見かけるのですが、
なんか気持ち悪いです。「危ない」って書かれているのは、標識と同じ効力が
あるのでしょうか？

道路に

や
ば
げ


とか書かれていたら怖いね。

894>>898-899
俺調べの「マナーの悪質な車両ＴＯＰ３」。
１位･･･トラック（及び工事用車両）　２位･･･セダン　３位･･･タクシー
もうすぐＴＯＰ３･･･ウイングがついてる車、ＳＵＶ、ワゴン

同じくマナーの悪質な人種ＴＯＰ３。
１位･･･中年のおっさん　２位･･･職業ドライバー
３位･･･車高の高い車に乗ってる連中

よし今度はナンバーを丸暗記して
「俺はお前の弱みを握ってるんだぜフフフ・・・」的な気分になってみるよ。

>>900
俺調べの「無駄にクラクションをならす人種ＴＯＰ３」。
１位･･･職業ドライバー　２位･･･中年のおっさん　３位･･･中年のばばあ

>>903
この前駐車場に入るのに、減速して曲がろうとしたら
軽トラに乗った中年ババアにクラクション鳴らされた・・・

軽トラは後ろに居た車です

今日、店から右折で出ようとしていた車が
赤信号で並んでいる列に頭だけ突っ込んで車体を全部列に入れたかったらしく、
前に停車中の運送車に向かってクラクションを鳴らしていた。
でもすぐ変わる信号だし運送車もそれ以上詰める必要がなかったので知らんふり。
そのうち頭だけ突っ込み車（全窓スモーク）はブチ切れたらしく、
窓から顔を出してクラクションを鳴らしながらわけの分からない言葉を喚き散らしていました。
列が動き出してからもクラクション鳴らしっぱなし。
運送車の兄ちゃんはあくまで無関心そうに制限速度でキチッと走っていきました。
クラクションを鳴らしながらどこまで走っていったのかは知りませんが、
せっかくスモーク貼ってまで隠していた顔を出して怒鳴るんなら
その時くらいクラクションを鳴らすのをやめればいいのになあ。と思いました。

>>904
ウィンカー出すタイミングが遅かったかと思われる。
もしくはウィンカー出さずに駐車場へ入ろうとしなかったか？

今日、片側１車線の道路で前が詰まってるのに執拗に煽られたので
信号待ちでバットを持って降りていき、トランクにバットを入れて何食わぬ顔で
元に戻った。
相手の顔がこわばってたのが笑えた。
その後、車間距離が異常に開いてました（ｗ

>>903
都市部ではドライバーにオッサンや職ドラが多いからなぁ
むしろ悪質率が大きいものを挙げてみたい

自分の調べでのマナーの悪質な率が大きい車両ＴＯＰ3
1位･･･土建屋の白い1BOX　2位･･･改造した高級セダン
3位･･･オバサンが運転する車全般

>>908
それ脅迫でタイーホじゃ・・・
ナンバーも晒してるし、既に被害届け出されてるかもね。
DQN運転手は許せないが、お前も同類にしか思えん。

3ヶ月後位の、朝早くにシルバーのステップワゴンに
に乗った男たち数人が迎えに来るかもよｗ

>>878
わかってねーな。
おっさんの車にぶつけられるかもしれない普通のドライバーが危ないんだよ。

>>910
>908は自分の車のトランクに入れたんだろ？
何処に脅迫になる要素があんだよ。
DQNと同類ってのは同意。

3年ほど前に高速で前の車が猿を轢いた。
ドン！っといって車体の下をゴロゴロ！
出てきた猿と目と目が合ってしもた。怖いのだ！
思い出すと
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだ！

>>908
GJ!

目と目が合った瞬間に恋が芽生えるよね

団塊クソ世代はなんであんなにエラっそうなんだ？
やたら喧嘩腰なんだが。
いざ殴り合いになったら勝つ自信でもあんのか？
あの世代同士ならそりゃ殺人事件もおこるわな。
どっちも「オレが天下」みたいな連中だもの。

>いざ殴り合いになったら勝つ自信でもあんのか？

いや、オッサンを馬鹿にしちゃ痛い目を見るよ。現に俺がそうだ。
腐っても空手の有段者だった。

原付ウゼェェェェェェェ！！！！
一車線の道路走ってたら道路中央をフラフラと５０キロくらいで走る原付発見。
追い抜こうとすると右に寄ったりフラフラしたりしてブロックしてきやがる。
急に２０キロくらいに減速はじめたかと思うとポケットから携帯出してメールチェックかメール打ってるみたい。その隙にみんな抜かしていく。
ブロック→メール→抜かす→ブロック→メール（略）って感じ。
でも一旦停止や踏切で車が停まってる隙にここぞとばかりに無視して抜き返すし。
原付に簡単に免許あげすぎだろ。取得年齢上げればいい。工房とか乗せるな。

>>893
俺もこの前、一車線の道走ってたんだがその道路はバス停にやたらと駐車してる車が多く
バスが道路上で乗り降りさせるんで混みやすく有名なとこだった。
でも俺の後ろのベンツがバスが停車し客が乗り降りする度にクラクション鳴らし続けてた。
「バス停まるな！」か「バス追い抜いて行け！」かクラクションの内容は知らんが
悪いのはバスではなくバス停に停めてるバカだし、バスを抜かすにしても狭い道路で反対車線も交通量多いんだから無理な状況なんだし。
一秒でも早くこのベンツの前から逃れたかったが脇道もなく譲るスペースもなかった。
２車線に切り替わった途端猛スピードでベンツが先頭に踊り出て並走する形になったんだが信号待ちで運転席覗き込んだら
中年のおっさんだった。

>>916
空手の有段者は、手が凶器とされて
普通の暴行よりも罪が重くなると聞いたが。

やっぱり割り込みはムカつく！
あらかじめ１車線になるの知ってて違う車線をスピードだして割り込みしてくるやつ！

>>919
相手にするのなんか止めとけ、916は団塊DQN。

妄想入っちゃってるから、次は何言い出すかわからんぞ。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>911
余談だが、民事で脅迫で告訴する為には、
その人が脅迫されたと感じただけで告訴
する事が可能ですよ。

通信空手sage

>>922
民事で「告訴」ってのはどうやるんだか教えてほしいものだ。

つい先日、早朝から昼過ぎの仕事を終えて帰宅途中で
後ろについた土木屋テイストのトラックが異常に車間を詰めてきた。（当方は２０００ccのエクシブ）
どのくらいってルームミラーにはヤツの鼻先しか見えないし、
サイドミラー見てもあきらかにそれはないだろ！というくらい車間が詰まっている。
途中であんまり腹が立ったから制限時速ぎりぎりで走ってみたり、
どこかへ行くだろうかと裏道ばかりチョイスしてみたもののずっとついてくる。
結局見通しのイイ直線でソコソコスピードを出したときまでくっついてきたものだから、
オカマ掘られるのを覚悟で思いっ切りブレーキを踏んでみた。
ミラー越しでも向こうが急ブレーキしたのが判るくらいで、
間髪入れずにこちらがアクセル踏んだためか追突はされなかった。
そのあとヤツは結局駐車場の前の道まで後ろを少し離れて走っていたが、
駐車場へ続く路地へ入ったときに助手席に乗っていた親父が
コッチを凝視していたのには笑った。
あんまナメた真似されると頭に来るもんだと思った午後でした。

>>924
あ、すまん。間違えた。訴訟ね。

というか、>>908の行為は普通に刑事でも「脅迫未遂」や「暴行未遂」
に問われる可能性があると思うんだが・・・。

「マナーの悪い運転手をいっちょ脅してやろう」と言う意志は書き込み
からもありありと見て取れるし、
「偶然、信号が赤だった時にバットをしまおうと思い立っただけですよん。」
なんて言い分の方が通りにくい気がする。
その時、その場所でバットをトランクにしまい直す必然性も全く感じられないし。

裁判官ってのは「あれれ？」と思う判決を下す事も多いし、
「バットで暴行をしようと仄めかしていた事は明白である。」とか決め付けられ
てしまう可能性も無きにしもあらずだと思う。

この辺の法律に詳しい方いましたらアドバイスよろ。
おいらは、中途半端な知識しか無いんで。

>>927
>「マナーの悪い運転手をいっちょ脅してやろう」と言う意志は書き込み
>からもありありと見て取れるし、

書きこみからはね。
でもその行為時点でその意思が確定されなきゃ意味がない。

>「偶然、信号が赤だった時にバットをしまおうと思い立っただけですよん。」
>なんて言い分の方が通りにくい気がする

いくらでも思いつくがな。
例えば運転中にゴロゴロ転がってアクセルやブレーキに
引っかかりそうだったとか。

車内に乗せてると凶器として誤解されそうだったとかね。

>バットで暴行をしようと仄めかしていた事は明白である。

「明白」じゃないだろ。
明白にしないための行動なんだよこれ。

>>928
刑法では厳しいだろうけど、地域によっては条例で取り締まられ
る可能性があるよ。

その前に相手の運転も脅迫で訴えれるな。

>>910
楽しみにしときます（ｗ

方向指示器ってどのあたりまで出す義務があるのかね？
　１　道が直角に曲がってるが一本道
　２　二手に分かれているが一方は進入禁止
１ は当然出す必要もないが　２は？　
親切とか判り易いとかじゃなくて　出さないと違反って意味で出す必要ある？

>>932
２の方だけど、交差点になっているなら出す必要があるよ。

発進の際のウィンカー、いつの頃からか、点けない奴の方が
多数派になってる悪寒。俺の近所だけかな…

点けるの楽しいのにね　アムロ出ます、みたいな感じで。

左折右折レーンがあるＴ字路でも出さなきゃならんのだろうか？

>936
出すべし。

>>935
俺も出してる。そのうち「発射します」も付けるかもしれん

>>936
免許取り直せ

>908
車間距離をとらないと減点だかになるんじゃなかったっけ？