【(ﾟдﾟ)?】「バイク嫌い」はクズ6

オレ思うんだけど、２気筒より４気筒の方が耳障りでない気がする。
２気筒のダカダカダカって音は個人的に嫌いだ。

>>901
だろうな。

DQNはそれを改造するからダメなんだ。
バイクの車検は、抜き打ち制にしないとダメだな。

車の車検は抜き打ち制にしないとダメだな
黒煙モクモクだしフルスモークだしランプ切れてるの多いし

信号待ちでﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝと空ぶかししてる奴はウザすぎ。我が家は信号の前なんでたまらんわ。
原付スクーターとかでもｳｲｰﾝとかいって空ぶかししてる工房とかいるし。
つーか、スクーターってどうやって空ぶかししてるのかわからん。
ギアが自動のようだから、アクセル回したら動き出しちゃうんじゃないの？

俺は原付に乗ったことないから、全然わかりませんのよ。

ブレーキかけたままアクセル開けてんでしょ

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3204.wmv.html

　

>>907
全くひどいな！


バス専用レーンであっても、そこが一番左側の車線なら原付はそこを走らなきゃいけないのに、
右車線を走ってる原付がいる！

信号の発進でタクシーに追突されるなんて、何考えとるんだ！見切り発進で全開加速しろ！

進入禁止のとこに入っていくバイク！荷おろししてるヤマト運輸や、路駐の車に配慮してくれないと。

マナー悪い奴もいたが、それ以外はバイクに対する認識不足＆辺りの交通事情を
無視してる事。タクシー事故もバイクが悪い扱い。
テレ朝の狙いが良くわかったがニュース番組なんだからある程度の公平性は必要だろうな。

ラ

その公平な立場であるはずの報道機関が、バイクを不当に悪に偏った報道を
していると思うのなら、それがバイクが世間一般に嫌われていると言う事実の
裏付けの一つになるんじゃないか？

だってほら、マスコミって世間受けの良い表現をやたら好んで使うし。

>>912
世間=視聴者なのが問題。

>>907

正確でない表現が多いなぁ。
進入禁止地帯にバイクが進入するシーンでも配送車が停まってる事には何も言わないし。

結局、何かを無理矢理にでも悪者に仕立てて
自分の主張を正当化しているだけだな。
数々の矛盾は自分に都合の悪い事は完全無視。

…あれ？　この手段はどこかの半島の常套手段だな（ｗ

偏向報道の見本ですね。
メディアリテラシーの無い>>912には理解できないようだが…。

>>907
こりゃ１００パーセントタクシーが悪いでしょ。
ほかの部分ではバイクはびどいな。同じバイク海苔として情けない。

>>889=884
だからバイク同士があなたの言う理由でぶつからないということはどういうことを意味してるの？
と聞いているんだけどな
「こんなに小さくて敏捷で視野が広いのに事故になるのは、他の車両が悪いからだ」ということ？
そんなことも説明しないとわかりませんか？ｗ

俺は煩いからとかではなく>>907のような運転する人がほとんどだからバイクが嫌いだね
しかし、バイクに乗るからには>>907のような走り方したくなるもんだと思うんだよ
速く走れるし楽だし面白いしね・・逆にいうとこんな走り方しないとバイクに乗る値打ちがない

ほとんど事故と隣り合わせの状態・・・

「俺はこんな走り方したことないし関係ない話だ、バイクの楽しさは他にある！」
「ほとんどがこんな走り方だというなら数字出せ」

今度はこう言うかな？そんな人こそ「偽善者ぶらないで下さいよ」だｗ

ほとんど事故と隣り合わせの状態・・・＞こういう認識不足の奴が映像作るとああなるんだよな。
それで>>919みたいな奴が「やっぱりバイクはな」と確信する。
だからテレ朝も多少は神経使って欲しかったんだけどな。

>>919
タクシーが原付に追突しているから車乗りはほとんどこういう感覚なんだね。
デカい乗り物に乗ったら小さい乗り物がカスのように思えるんだよ。
自分だけは箱に守られているしね。
こんな乗り物、交通社会の敵だね。

まさか自分だけは例外だなんて思ってないよな？

まぁ、偏向報道は朝○の専売特許だからね。

それにしても、信号からのスタートで
「バイクが車線をふさいで、車が前にに出られません」

って女子アナが叫んでいたのには、
呆れるのを通り過ぎて笑ってしまった。

タクシーが追突したのは原付じゃなくてフュｰションという250ｃｃのスクーターです。
再現CGでは原付みたいな形に変えられてましたが。

バイク乗りの心理は、歪んだ劣等感と被害者意識の塊だということが、よく分かりました。

>>920>>921

これは偏向報道で実際はこんなことはほんの一部と言いたいのか？
あなた方の頭の中のほうが偏向報道なんだろうね

>ほとんど事故と隣り合わせの状態・・・＞こういう認識不足の奴が映像作るとああなるんだよな。
あの映像だけでもいつ事故になってもおかしくない状態が理解できないの？

そんな頭ではいつ事故ってもおかしくないね
そんなバイク乗りばかりだから嫌いになるんだよ
バイク乗りばかりじゃなくバイク自体もね

次は「車のほうが悪い論」を展開するのかなｗ

>>925
どの映像について言ってるの？具体的に挙げてみろよ。
それとお前の認識を書けよ。なんで事故起こると言い切れるのかをさ。

まぁ、走行中の急な車線変更や一通の逆走については、
非難されて当然、危険だと思われて仕方ないと思います。

ただ、信号待ちなどで先頭に出るのは、
車、バイクお互いにメリットがあるんじゃないかと思うんだよね。

そもそも道を塞いでいるのは1人しか乗っていない車が一大要因なんだから、
そんな人たちが公共の交通機関や、
バイクに乗り換えれば渋滞そのものが激減するんじゃないかと…。

駐輪場無いならバイク買うなよ。

俺は自転車すら乗れないよ。

すり抜けして、更に走行中のクルマとクルマの間に入るなんて轢かれたいのかね

渋滞中や信号待ちでわざわざ車列からはみでて止まってる車はミラー蹴飛ばされたいのかね

>>927
>まぁ、走行中の急な車線変更や一通の逆走については、
>非難されて当然、危険だと思われて仕方ないと思います。
そういう走り方をする人がほとんどで、そういう走り方こそバイクの醍醐味でしょ？と>>919で言ってる
やったことないなんていうのは「偽善者ぶらないで頂きたい」だとも・・
善人ぶるのが偽善者なのに「偽善者ぶる」ってなんだろねｗ

>ただ、信号待ちなどで先頭に出るのは、
>車、バイクお互いにメリットがあるんじゃないかと思うんだよね。
正しいところをわかるように前に出るのはいいかも知れんが、映像のような出かたはいかがか？
特に原付は車道の真ん中走ったらダメだよね

あとはさりげに「車の方が悪い論」だよね・・
渋滞してるからバイクの運転マナーが悪くなるの？
それとこれとは別問題だろうね

バイク乗りこそバイクだけでは間に合わず車「も」持ってたりするんだろ？
その方が非効率的だと思うんだがな

>>932
両刀は状況に応じて乗り物を使い分けているんだよ。
当然だが二輪と四輪の長所短所を熟知している。
長所を引き出し短所をフォローする使い方のどこが非効率的なんだ？

危険走行がバイクの醍醐味！？　ふざけるな。
何かあったら即怪我か死亡のバイクと箱に守られて安全に思える四輪とは
安全意識に決定的な差がある。四輪しか乗らない奴には永遠に理解できない。

原付は左車線走行義務があるが左端走行義務はない。馬鹿か？

>>933
>両刀は状況に応じて乗り物を使い分けているんだよ。
そうだろうね　
でも両方ももてないし、場所も無い人は車の方を優先せざるを得ないよね
そんなこととバイクの運転マナーな関係ないよね

>危険走行がバイクの醍醐味！？　ふざけるな。
そういう人が多いのでそうなのかな？と思っただけだよ
なに怒ってんの？
で、やったことないの？

>原付は左車線走行義務があるが左端走行義務はない。馬鹿か？
では真ん中を３０ｋｍで走行するのがマナーがよい走り方なのか？
信号で車の前にいるのがいいのか？

>>934
＞場所も無い人は車の方を優先せざるを得ないよね
意味がイマイチ理解できん。駐車スペースってこと？

＞そんなこととバイクの運転マナーな関係ないよね
十分あると思うが・・・。
バイクに乗ってるときは周囲の車に迷惑をかけないように走るし、車の時もそう。
互いの立場を知ってるだけにマナーは良くなると思うが・・・。

＞やったことないの？
俺はあるよ。ただし、まわりに迷惑をかけないよう閉ざされた空間でな。

＞真ん中を３０ｋｍで走行するのがマナーがよい走り方なのか？
マナーと交通法規をごっちゃにして無いか？

＞信号で車の前にいるのがいいのか？
加速力が違うから問題ないだろ？

>>935
>十分あると思うが・・・。
じゃあ、両方乗ってる人ってかなり少ないんだね

>マナーと交通法規をごっちゃにして無いか？
いや法規にのとっていれば安全ってこともないよねって話
法的に正しいからそこにいてもいいだろったいっても危ないならしかたない
相手がわるいから事故っても構わないわけじゃないからね

>加速力が違うから問題ないだろ？
速いバイクはそれでもいいかもね
法定速度ってもんもあるけどね

>>934
都会では車庫代や税金の割に機動力が無いので
四輪より二輪のほうが有利になる。
お前の脳内では「二輪＜四輪」だと考えてるだろうが大間違いだ。
二輪と四輪にはそれぞれ違う長所短所がある事を理解できないのか？
馬鹿が。

妄想垂れ流してる暇あったら二輪と四輪両方乗って体験してみろ。
二輪に乗って始めてわかる利点欠点、他の視点から見た四輪の動きがわかる。

>>937
有利になっても家族での使用や荷物の運搬などしかたないことが多く発生するんだよな
独身の気ままな人生ばかりじゃないんだよ世の中は・・
バイクじゃ足りないんだよ・・

>>938
お前はいつも車に家族と荷物載せてるの？
バイク置く予算やスペースも二輪免許も無いの？
これだから貧乏人って嫌だねえ。
余裕の無さや考え方の狭さ、精神まで貧乏だな。

でかいバイク乗ってる奴は車も持ってる事無視して何言ってんだか。
漏れの周りでは既婚者でもバイク乗ってる奴は多い。
貧乏なお前の脳内では考えられないだろうがな。ﾌﾟ

>>938
本当に自分の世界のみで語る人だな。
両方利点欠点があるって書いてあるじゃん。
しかもなんで独身＝バイク乗りになるんだよ。
車、バイク両方持ってる妻帯者だっているんだよ。もっと友達多く作れよ。

バイクと車、それぞれのメリット、デメリットを勘案して
自分にあったものを選んで所有し利用する。
場合によっては両方所有する。

こんな当たり前のことにケチをつけるアホが一匹いる。

まぁ、車しか運転できないから仕方ないのかと…。

車もバイクもうるさいとどっちも邪魔。
お前らレーサーじゃないんだからそんなに改造しなくてもいいと思う。
と、過去ログはまったく読まないで書き込み。

>>943
オーディオのグレードアップやカーナビ装着も改造ですが、何か？
バイクに荷物用ケースつけるのも改造ですが、何か？

改造なんて自己満足だから周りに迷惑掛けず法律の範囲内なら
自由にやってもかまわない。

>>938こと3zS+5KnJよ、出て来い！
12:00にIDが変わる前に反論なき場合は
お前を「貧乏人」「友達がいない」「アホ」と認定する。

出てこなかったので>>938を
「貧乏人」「友達がいない」「アホ」と認定する。
さらに自分の都合が悪くなると逃げる「卑怯者」も
加えておこう。

肩書きが４つも増えておめでとう、>>938（ｗ

読解力ないな・・・

バイクと車どちらももって都合のいいときに都合のいい方を利用する・・いいことだね
しかし、どっちかしかもてない人やバイクは恐いから乗らない人は車の方を選ぶだろうねって
言ってるだけ
ケチつけてるわけでもなんでもない

ケチつけてるのは、一人しか乗ってないのに車に乗るから渋滞が起こるんだといってる人

それは仕方のない部分もあるよねって言ってるだけだよ

そしてそのことをもってバイクの方がえらいかのように言う人
また、それをバイクの運転マナーの話に関係ないのに持ってくる人

要するに関係ない話を持ってくるから関係ないよねって言ってるだけ

なに怒ってるんだか･･

>947=「貧乏人」「友達がいない」「アホ」＋「卑怯者」

>しかし、どっちかしかもてない人やバイクは恐いから乗らない人は車の方を選ぶだろうねって

後者はＹＥＳだが、前者はＮＯ。
両方乗れてもバイクだけの人は普通にいる。

>>948
いやだから・・・ま、そんな人もいるか・・人それぞれだしね・・数の問題かもしれんし・・
なら、なぜ一人で乗ってる人が多くて渋滞の原因となっているというのかイマイチわからんけど

ま、いいか・・・
でも、やっぱり関係ないよね

>>947
おかえり。
「バイクは怖いが車は怖くない」は車オンリーの典型的な妄想。
両刀使いは「車は他人を傷つけやすいので怖い」と考えるんだよ。
交通社会に絶対必要な「他車、他人、社会への配慮」なんて考えは無いのかねえ。

両刀使いは渋滞と予想する場所に車で行くほどバカじゃない。
渋滞を予想すらしない、または知っていて渋滞に突っ込む奴は
渋滞に巻かれつつ渋滞を増長させる正真正銘のドアホだ。
さらに一名乗車なら救いようも無いドアホだ。原付や電車使えばいいだろ。
何が何でも車を使おうなんてのは貧乏人の考えだよ。

やっぱり「アホ」の称号はふさわしいな。
次候補は渋滞をつくりながら「仕方ない」と言うことで「無責任」かな？

>>950
君が両刀使いで必要に応じて二輪、四輪を使い分けているのは良く分かった。
他人の事をドアホ、アホと罵るのも良く分かった。
それだけ言うのだからきっとマナーのいい安全運転をしてるんだろう？
そんな君から見てマナーの悪いバイクが多いのはどう見える？
走ってる車の間のスリ抜け、渋滞もしくはノロノロ運転の（混んでるからね）
車列の左側（路側帯）を高速で走り去る事等等。
こんなバイク乗りが多いから「嫌いだ」って言う人がいるんだよ。

>>951
「アホ」を理論的裏づけに基づいて「アホ」言って何が悪いのかな？　うん？
バイクでも車でもアホが乗れば走る凶器な事は変わらん。
同じ「暴走車両」という条件でも車は容認してバイクだけを叩く「クズ」を
批判してるんだよ。

いい事教えてやろう。バイクで爆走する奴は車に乗っても爆走する。
乗り物が変わっても乗ってる奴の性根は変わらん。

>947=「貧乏人」「友達がいない」「アホ」「卑怯者」＋「無責任」

クルマオンリーにとってはバイクのマナーの悪さだけが目立つんだろうけど、
両方乗りにとっては、バイクだけじゃなく、
クルマに乗っているときには認識できないクルマ乗りのマナーの悪さもいっぱい見えてる。
実際には、マナーに関してはどっちもどっち。

だから、
>そんな君から見てマナーの悪いバイクが多いのはどう見える？
と言われても、「多い」という実感がないから、なんともいえない。

>>951
勿論マナーが悪いバイク乗りは結構いるし、自分も思いあたる事だってある。
だが混雑時にすり抜けして何がいけない？お互いのためにならないか？
高速の場合は禁止されてはいるが、逆に中央走るより路肩走行する方が安全と言う
声もある。実際禁止から外そうと言う声も出ている。
すり抜けで危険なのはそれなりに流れているのにジグザグで抜いてくような走り方する人だと俺は思う。

何処に住んでるかしらんが、あなたの言うような走り方したら
余計に混雑するし、無用なトラブルも起こるぞ。

>>954
ごめんごめん、書き方悪かったね。
すり抜けは別にマナー悪いってるんじゃないよ。
君の言うジグザグ走りの事ね。
「高速で」ってのは混雑時の車列の左側（路側帯）を高速で抜ける事です。
高速道路での話じゃないよ。もちろん左側を抜けるのもいいとは思うよ。
高速走行じゃなかったら。

それと俺は947ではないです。

それと・・・、
マナーの良いというか普通のバイクは、流れに乗って走っているので、クルマからはあまり認識されない。
クルマから見えるのは前後それぞれ２〜３台くらいなので。
だから、すり抜けるようなバイクばかり見えてしまい、マナーの悪いバイクが多い、と錯覚されがち、
というようなことが、以前このスレで説明されていたはずだが。

951は947ではなかったか。失礼。

２車線以上ある国道や県道にはバイク専用道（特に原付優先）を付けてほしい。
幅１ｍぐらいでいい。バス専用道があるところは要らない。

>>955
そうか早とちりだったな。スマソ。

>>956
>>958 わざわざ丁寧にありがとう。

>>956、そうか、マナー悪いのが目立ってるだけか。
確かにそうかもね。車でもバイクでも普通に（マナー良く）走ってりゃ
視界に入っててもそんなに気にならないもんな。

>>957
ある所にはあるよ、二輪専用レーン。
実際は路上駐車のオンパレードだけど。

>>955
書き忘れてたけど二輪でジグザクすり抜けする奴は自殺志願者だな。
俺も何度かヒドイ目にあってるよ、こっちが車でもバイクでも。
２回ほどそれでコケてた奴がいたが自業自得と判断して放置プレイ。
四輪で暴走する奴は…　論外だな。周りに与える恐怖は尋常ではない。

結論：バイクでも車でもDQNはDQN。触らぬ髪に抜け毛なし。

　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）
　　　　　 （＿＿）　まぁバイク乗りは変ったﾔｼが多い。
ｳﾝｺｰ　　(・∀・,,）
　　　　　O┬O　)
ｷｺｷｺ　◎┴し'-◎ ≡

自分で乗るからわかる。

　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）
　　　　　 （＿＿）　頑固で負けず嫌いが多いな。
ｳﾝｺｰ　　(・∀・,,）
　　　　　O┬O　)
ｷｺｷｺ　◎┴し'-◎ ≡

こまったもんだ！

　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）
　　　　　 （＿＿）　そしてMなんだよな・・・。
ｳﾝｺｰ　　(・∀・,,）
　　　　　O┬O　)
ｷｺｷｺ　◎┴し'-◎ ≡

やばいやばい。

>>961-963
それって、ヲタの精神的傾向そのものじゃないか・・・

バイク乗りですり抜けよくやるんだけど
サイドミラーから後方のバイクに気づいて
わざわざすり抜けしやすいようにずれてくれる車もいる。
通り過ぎての会釈は欠かさない。
会釈が帰ってきたら小さな幸せを感じる。

車側にしてみたら、擦られたら嫌だからってのもある。

逆に道をあからさまにふさぐ奴もいる。
二輪嫌いの奴は「自分よりスイスイいく奴がムカツク」っていう嫉妬も少なからずあるんじゃないか？
俺は原付が好かん。信号待ちの時に前に行くのは良いとして、その後トロトロ運転。
狭い道だと抜けないから、渋滞が起こる。抜くなら追いつかれるなといいたい

>>967
原チャリで30km/h巡航で走っている香具師に、すり抜けされると
殺意すら覚えるな。
抜いた後「がんがって走ってます！これが限界っす！」って感じ
でリミッター効く60km/h出してくれてるとほほえましいが。（ｗ

リッタースポーツ乗ってる香具師は、全般にマナーがいいんで、
こっちも気持ちよく譲れる。

大型乗りは実地免除になる前の方がはるかにマナーよかったな

>>969
難関だったからね。そこまでして取るんだからバイクに対する思いが今とは違うかもね。
煽りくらって中型クラスが廃れるし（個人的理由）。

>>969
激しく同意。俺も当時の限定解除したから気持ちがよくわかる。

当時の限定解除ライダーは車に乗っても事故率が異様に低かった。
俺の時は合格率３％だった。一度不合格になったら次回の試験は
２週間くらいだったけど愛知では２ヶ月くらいだったそうだ。

大型二輪教習実施で一番呆れたのはゼファー750の中古、同一車が
29万から55万になった事。（個人的理由）

　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）
　　　　　 （＿＿）　ツーリング行こうぜぃ！
ｳﾝｺｰ　　(・∀・,,）
　　　　　O┬O　)
ｷｺｷｺ　◎┴し'-◎ ≡

浅間山　鬼押し出しで休憩！

限定解除かぁ懐かしいなぁ

>>969-971
悲しいけど、それが大衆化ってことなのよね。

少しずれるが、たまーに試験場で大型取った香具師が
教習所で大型取った香具師を小馬鹿にしてる（「いいよなー、
今は簡単で。俺の時代は・・・）ってなの光景を見るんだが、
あれはどうかと思う。

俺も試験場組だから、確かに当時の苦労はわかるけどさ。

大型バイクってバイクの特徴である機動力や燃費や場所を取らないや道路を傷めないなどなどを
多少なりとも放棄していく方向になると思うんだけど・・・
要するにより自動車に近い存在と言えるのだけど、その辺はどのようにお考えか？

自動車に近ければ自動車と同じような走り方になり、車側から見てバイクという認識も薄くなるし、
いわゆる怖い運転のバイクよりはマナーがよいということになるだろうが、それはマナーを悪くしようにも
出来ないというかやりにくいと言うことだけではないのだろうか

いくら「大型」バイクったって軽自動車より軽いし小さい。

>>976
でも放棄する方向ではあるよね？

>>975＝977
すまないが何が言いたいのかよくわからない。

方向的には、バイクのが持つ特性の一部（加速、快適性など）を高めていくということで、車とは無関係。

「車オンリー」って言葉を使うやつはクズ　バイクなんてタダでもいらねーよ

>>978
いや、車に一人で乗るのはバカだとか場所取るとか渋滞の原因だ道路を傷めているなどと言っておきながら
大型バイクに乗ろうという人はどういう感じなのかなと思っただけ

>>979
車の方がより快適ではありませんか？

>981
人によります。

快適といえばそうかもしれないが楽しさ面白さはまったく違う
車だって軽から大型まであるじゃないか
なぜ軽で十分なのに3�gｵｰﾊﾞｰの車に乗ってる人が大勢いるのだろう

バイクってだけで先入観や偏見を持ちすぎなんじゃないか？
なぜ一つの考えしかできないのだろう
これだからバイクのくせにとか車絶対主義のDQNは困る

>>983
ちょっとずれてると思うんだけどね・・

>なぜ軽で十分なのに3�gｵｰﾊﾞｰの車に乗ってる人が大勢いるのだろう
それがバカだというのはバイク乗りの人たちの言い分
軽でも一人で乗ってると場所ばかりるとか言うしね
上の方のレスをいろいろ見てきてよ・・

それを馬鹿だというのに大型に乗るのはどうなんだと聞いてるんだよ
しかも試験のシステムが変わる前の大型免許持ってる人は特別な存在のような口ぶりでさ・・

947が話しを変えて出てきたぞ。

>>981,984
大型バイクにもいろいろあることをまず勉強しておくといいですよ。

あなたの考えるクルマに近いような大型バイクが何を指すのか良く
分からないけど、国内で最大クラスのホンダのGOLDWINGでさえ
軽自動車の半分くらいの重さですし、大型バイクが原因の渋滞
なんて聞いたこともないですし、場所を取るといってもクルマ１台の
駐車スペースがあれば６台くらい停められますし…。

それに、大型バイクには普通二輪と変わらないくらいコンパクトで
軽くて（故に燃費もいいですよ）道路を傷めることなんてほとんど
気にしないでいい車種もいっぱいあるんですよ。

何を放棄すると言うんでしょう？

バイク嫌いはクズではない、バイク好きは希少生物だがな

>>986
でも大きいのより小さい方がバイクの特徴をあらわしやすいのではないですか？
大きくなるとバイクの特徴を多少なりとも消す方向になるでしょう

「軽自動車や小型車は普通車にくらべてバイクに近く、
車の優れた特徴（安全性、積載性など）をうち消す方向にある。
なんでそんなもんに乗るの？」
と訊かれたらどう答える？

別に答えなくていいよ。
答えられないだろうし。
要は、947=988の言ってることがバイク乗りへのいいがかりにすぎない、
ってことを言いたいだけだから。

>>988
大型バイクを運転した経験はありますか？
バイクは小さくても大きくてもバイクであることに変わりはありませんよ。

あとは>>989の質問に答えられたらまたレスしたいと思います。

もう残り少ないですよ

ハイスピードを出せるバイクの方がブレーキを含めた安全
装備も充実してるってことに気づいてないんだろうな。

乗り物の大きさと態度は比例する。
トラックなんて滅茶苦茶むかつくだろ

>993
原チャリの糞餓鬼は？

揚げ足取りスマソ。

バイク乗りの多くが、現実と客観的事実から目を背ける人種だと言う事はよく分かった。

バイク乗りが、某真理教のように、全ての指摘を捏造だでっち上げだと叫び、
問題点を正面から見つめる気が無いこともよく分かった。

いくら声高に叫ぼうとも、バイクが世間から嫌われている事は、避け様の無い事実だ。

せめてもの救いに、栄光の1000はバイク乗りが

取れますように。

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