【(ﾟдﾟ)?】何故「バイク嫌い」な人が多いのか？５

おお！書き込めるようになった！！！

っていうか、二輪なんかすぐ乗れるっていいはる奴が多いのはなんか意外だ・・・
周りが何もなく安全な状況だったらいいんだろうけど、
公道走ると、神経使うぞ
目の前でいきなり車に入られたりすると、ホントあせる

あとバイクは急ブレーキできません

オレも車に急に近寄られて、かすって指の肉持っていかれてるしな
骨まで見えた

>>950
確かドイツのやつだったかな？
テレビＣＭもしてたはず

関係ないかもだけど、原付二種も普通免許で乗れると思ってる人多そうだよね。
乗ってる人結構いそうだし。あ、ソースはないよ。
話変わるけど昨日二輪で甲州通って新宿行ったけど、田舎出身のおいらには新宿辺りは怖かったでつ。
二輪の強引なすり抜けばっかだし。あれじゃあ二輪が嫌われてもしょうがないと思うな。

>>953
つまり、二輪は高度な熟練を要するので、充分な素質と適性を持つ、
選ばれた人間にしか乗れないし、乗ってはいけない。四輪免許みたいに
のほほんと教習をこなせば自動的に貰えるような、安っぽい物じゃ
ないんだぜ、と。

さらに、二輪は、乗っている最中、周囲に危険が迫っていないか、常に
神経をピリピリさせる必要がある。そしてその原因の大半は四輪だ。
二輪にとって最高の走行環境は、公道上を自分以外の乗り物が一切
走っていない状態である、と。

しかも、バイクは時速１００キロも出る乗り物なのに、急ブレーキによる
制動すら満足に出来ない、と。

自分が怪我をした経験談から、日常的に、怪我をしやすい乗り物だ、と。

【結論】
バイク乗りは、選民意識が強い。
バイク乗りは、独善的である。
バイク乗りは、原因と責任を転嫁する。

盛り上がってるとこ申し訳ないんだけど、
> しかも、バイクは時速１００キロも出る乗り物なのに、急ブレーキによる
> 制動すら満足に出来ない、と。
ってホントなの？
俺の経験だが、２車線道路で、
俺：ベクスター150、隣：ミニバン
という状況で夜、前方の道路をふさいでいる車を発見。
同時にブレーキを開始、ミニバンはABSが動作、
ベクスターは余裕で停止。
明らかにベクスターの方が制動力に勝っていた。
このときは軽い方が有利なのだと思っていたが、
実際のところどうなのだろう？

バイク乗りが人の話を聞かないのは一般的に有名な話だよね。

膝すりよりもブレーキのほうが技術が必要。
ある程度バイク乗ってる人はわかる。

バイク嫌いな人が物事を決め付けたがるのは一般的に有名な話だよね。

>>960
>>956を読むと、モロにそうだな。
なんでそういう解釈になって、そういう結論に達するのかと。
自分自身の憎しみの感情を無理に当てはめているから、無茶苦茶だ。

急ブレーキができないというのは違うだろ、教習でもちゃんと教わるんだし。
まあ、バンク中には出来んだろうが、そんな時でもアクセルワークと
体重移動で障害物くらい避けるもんだ。

>>957
>このときは軽い方が有利なのだと思っていたが、
>実際のところどうなのだろう？
乗用車と二輪車の制動距離は概ね同じのようだ。
http://www.jari.or.jp/ja/kotsu/kotsu03/kotsu03-1.html
過去のバイク雑誌の実測テスト（最近こういうテストあまりしなくなった気が・・・）によると、
50km/hからの制動距離：約9m
80km/hからの制動距離：約27m
（250〜750ccのスポーツバイクによるテストデータ）
といった感じで、上記HPのデータとも概ね一致してる。
でも、あくまで車両の性能であって、
性能をフルに引き出すとなると、
二輪車の場合は乗り手に多くの技量が求められるつー話。
http://www.jari.or.jp/ja/kotsu/kotsu03/kotsu03-3-3.html

その技術が問題なんだな。
車なら、スピード出して事故っても、頑丈なボディとシートベルト、エアバッグに
守られ、多くの場合は黙ってても命拾いできる事が多いが、バイクは、自分の身を
守るのは「運転技術」のみだからな。運転技術こそが生死を分ける訳だ。

だからこそ、ライダーはバイクに乗る事へのプライドが高く、煽られると素直に
反応してしまうんじゃないのかな。

うるさいバイクに乗ってる奴は大抵中卒無職、高卒無職。

二輪には他人に迷惑かけても気にならない人しか乗ってはいけません。

>>953
急ブレーキかけられないなら、乗らないでくれない？
危ないから。

昔オレが二輪の免許とる時には急制動ができないとダメだったけど、
最近はできなくてもいいのか？

2輪の緊急ブレーキの難しさを知らない香具師ばっかだな。

>>953はその事を言ってるんだと思うぞ。
アホみたいにおもいっきりペダル踏みつければいい4輪とは訳が違うんだよ。

非バイク乗りにわかり易くいえば公道を60キロで走っているときにいきなり子供が飛び出した
としよう。そんないきなりの状況でも体が硬直して思いっきりブレーキかけようもんなら即転倒なのでつ。
常日ごろからロックのタイミングや制動能力の限界を練習して体に覚えさせないとまず緊急のフル制動はできない。

漏れは公道で後ろにクルマがいない状況ならよくジャックナイフで停止して練習してまつw
そのおかげかこの前右直事故をストッピーで回避することに成功しますたw

>>956は突っ込みどころ満載の文章なのに、なぜかブレーキしか
突っ込まないんだね。

＞二輪にとって最高の走行環境は、公道上を自分以外の乗り物が一切
＞走っていない状態である、と。

たとえばこれ。
４輪だって同じじゃないの？

なんで世間の認識は
バイク乗り＝低学歴DQNなんだろう？

>>968
今も二輪急制動の課題はあります。
普通二輪小型限定30km/h以上　普通二輪・大型二輪40km/h以上で
ブレーキ開始線から１１ｍ以内に停止する。
まあ、バイクの制動性能からみると余裕の条件ですし、
何より試験だから「あそこから止まるぞ〜」って前もっての急制動になりますね。

バイクで急ブレーキできないって言ってるやつは、
素直にＡＢＳ付きのバイクを買えよ。
コンビブレーキのやつは買わない方がいいぞ。

昔の教習車のリアブレーキはドラムだからすぐロックして怖かったけど、
いまはディスクだろうし、タイヤの性能も上がってるだろうから、昔よりも楽なのかな。

バイク嫌いのクズ共は、さっさと次スレでも立てたらどーだ？

糞スレの続きが立つのは、やはり生活板のレベルの問題か・・・

良スレ

棚上げスレを上げておくか。

>970
こんな低レベルな煽りに対して、きちんきちんと説明するのがマンドクセーだけでつ。


＞二輪にとって最高の走行環境は、公道上を自分以外の乗り物が一切
＞走っていない状態である、と。
まあ、感覚の問題だな。俺は一回ツーリング行くと、数え切れない数の車を
すり抜けで抜かしまくるんだが。ウィンカー出さずに車線変更する車とかバイクとか
気をつけるのが疲れちゃうわけ。車がいなけりゃ楽だろうなー。とか考えちゃうの。
そんなの人それぞれだけど。

>四輪免許みたいに
>のほほんと教習をこなせば自動的に貰えるような、安っぽい物じゃ
>ないんだぜ、と。
運動神経ゼロに近い俺でも車の免許はストレートで取れたけど、バイクの免許は
10回くらいハンコ貰えなかった。これは教習所によっても差があるしね。
その程度ってこと。まあがんばれば大抵の人は取れると思うよ。

>自分が怪我をした経験談から、日常的に、怪我をしやすい乗り物だ、と。
まあ車に比べたら怪我は多いだろうね。俺は一年近く怪我はないけど。
日常的にって言っていいのかどうかはわからない。これまた人それぞれよ。

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　　　　　　　　　　　 i."／ _.　 .,_ﾘ ｎｎ
.　　　　　　　　　　　,!､〉 , ｰ, <‐｛　|.|.| 　 ＜バイクはとてもすばらしい乗り物ですね
　　　　　　　　　　　 ､｣　 !‐三ｧ ! （ E）
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　　　　　　　　 　 　 ヽ|_| |　|　| |_|ﾉ　　　　　パアアアアアァン！
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　　　　　／　　　　　　　 ヽ_i_ノ　　　　　　　 ＼
￣￣ ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　＼ ￣￣￣￣

俺はバイクは全部ストレートだけど、
車は４回補習受けた。
どっちが難しいかは、人それぞれ。

とりあえず　　終了記念

　　　　　　　_""　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　"　"　　
　　　　",＿＿　　　　　| バイクに乗ってる奴が事故って死にますように・・・
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~　�S⊂　 ヾ..　 　　　　　 |;;|;l;::i|ii| 　　　 　（○) ﾅﾓﾅﾓ
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒヽ|

>>983
自分で殺せばいいのに。

>981
そうだね。俺も人それぞれだと思うよ。
ちなみに、車の教習所とバイクの教習所は別だった。
俺の体験はまったく参考にならないな。でもバイクの免許はたいがいの人は取れる
っていうのは間違いないと思う。

なるほどバイク叩いてる奴には>983みたいに人とは思えない思考の奴が多いみたいだな。

　　　　　　　　　　　　　　　>>983よ。
　　　　　　　ミ＼　　　　　我が名はモララエル。　　　／彡
　　　　　　　ミ　 ＼　　　 そなたの願い、しかと　　／　 彡
　　　　　　　　ミ　　＼　　　聞いた。必ずや 　　／　　彡
　　　　　　　　　ミ　　 ＼　　叶えられようぞ　／　　 彡
　　　　　　　　　　ミ　　　＼　　　　　　　　　／　　 彡
　　　　　　　　　　　ミ　　　 ＼　　　　　　／　　 彡
　　　　　　　　　　　　＼　　　 ＼　　　／　　 ／
ミ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　｜ 　｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡
　ミ　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ⊂⊃.　／　　　　　　　　　　　　　彡
　　￣￣￣￣￣￣／￣￣＼　∧＿∧　／￣￣＼￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ／　　　／￣ （ ・∀・ ）￣＼.　　　＼
　　　　　　　　／　　　／　　　⊂.　†　⊃　　 ＼　　　 ＼
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　　　　　／　　　　／│　　ミ. （_＿|＿_）彡　　│＼.　　　 ＼
　　　　　彡　　 ／　 │　　ミ　　　　　　 彡　　│　 ＼　　　ミ
　　　　　　彡／　　　│　　ミ　　　　　　 彡　　│　　　＼ ミ
　　　　　　　　　　　　 ＼　 ミ　　　　　　 彡　 ／
　　　　　　　　　　　　　　＼ミ　　　　　　 彡／

ｱﾘｶﾞﾀﾔ　　ﾓﾗﾗｴﾙｻﾏ　　　　　　　　ｲﾏｺｿ DQNﾊﾞｲｸﾉﾘｦ　ﾎﾞｸﾒﾂｼﾃｸﾀﾞｻｲ･･･
　 ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　（　・∀・）（　・∀・）（　・∀・）　　　　　 （・∀・　）（・∀・　）（・∀・； ）
　（つ　　つ（つ　　つ（つ　　つ　　　　　⊂　⊂　）⊂　⊂. ）⊂　⊂　）
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原ﾁｬはうぜーけどバイクは後ろにつかれなきゃ何とも思わない。

>>987
横すり抜けられるより後ろにつかれるのが嫌なの？

前から横すりぬけるやつっておおいの？

うしろにいると、いつなにをやらかすか心配。
前ならあければ問題ない。
げんちゃをむりやり抜かしてる車いるけど、
何度もすり抜けられるのがそんなに好きなのかな？と思ってしまう。
いつも、俺の前でげんちゃと車の抜き合いが見れるよ。

2車線の道路で車と車の間をすり抜けていくバイク便のバカ
運転うまいと思ってるのはいいが、前方で接触、転倒したのを踏んだりするの嫌だから
あんまりキモイ走りするな

まさかとは思っていたが、タイヤロックするのも知らない奴がいたとはな・・・

>>969
ジャックナイフの練習は別にしてませんが、やばいときにはやっぱ万が一の時には
ジャックナイフっぽくなってしまいますなｗ

あとワタシ、緊急用に前ブレーキからかけるクセつけてたら、
ダートやって、つい前ブレーキの方をかけて、すっころんだことはたびたびありまスｗ

>>955
すり抜け多いのは分かりますな
っていうか車、二輪双方に交通量が多すぎて、危険なのもあるんだがね

下手クソが恥ずかしげもなく再登場。

よって晒し上げ。

>>986
空しくなりませんか？

たまに君みたいなの見るけど、マジになってそういうことしてる
自分を恥ずかしいとちょっとでも思えない君が気の毒。

埋めるかな

梅

うま

1000?

にゃん

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。