二輪免許を持ってない男って…

>>334
業務車両は走行距離が長いもんなぁ。
トラックやタクシーは、一週間に二千キロくらい平気で越えるよ。
マイカー土日ドライバーまで含んでの数字とそりゃ、差が出るわな。
走行距離あたりの事故数とかいうのは、ここらのための数字。
タクシーは他の車種より事故多いけれど、実際、１０倍になんてならないし。

>>330
>ついでに、過失の程度が２倍にならない場合、第一当事者とは、怪我の浅かったり

>>331
>死亡事故で生き残った方。
>第一当事者
>過失の最も重い者又は過失が同程度の場合にあっては被害の程度が最も軽い者をいう。

同じことではないの？　少なくとも矛盾は無い。二倍以内なら同程度とされるかどうか
まではしらんが。

＞同じことではないの？　少なくとも矛盾は無い。
「程度が2倍」と「同程度」を同じにするのはむちゃくちゃだろ。
あほですか？

>>405

>バイクに実際に乗っている人の資質の傾向や、バイクに乗りたがっている人の
>資質なんてものも、危険に荷担している。
>それも含めて、実際に公道に出ているバイクが危険なんだな。

勝手に決めるなよ。
統計なり何なり出しなさい。

>>406
>>334をよく読めよ。
＞対して二輪は配達・バイク便など業務用も含んでの数字ということを考慮すると、
＞いかに自動車が事故を起こす確率が高いかがよくわかる。

>>404みたいな認識の人は多いと思う。
漏れはバイクは事故に遭った時に過失に関係なく怪我する可能性が高
いので自分で木をつけるしかないと思って乗ってる。
バイクも車も乗れば両方の視点をもてるので自分自身の危険度も相手
に対する危険度も減らせると思う。

　　　　　　　　　 ∩＿∩　　糞スレ乱立の罰として、引き回しの刑♪
　　　　　　　　　（・∀・　）　≡≡≡３
　　　　　　⊇○⊆と　　）　＿＿　≡≡≡３　　　　ヒィー、助けてくれー!!
　　　　　 ,ｰ//(⌒（　ノﾆ二,ｰヽ、￣'ヽ.,,　(´⌒;;　　　　　　　　　　　　　　　　　,;(´（´⌒;"'
　　　　 （ (i(@ij）~ﾛ(_ﾉ国（(=(@ij）≡≡（´⌒ｰ-、.,　　　　　∧_∧,,,,,≡≡≡(´⌒;（´⌒;;"≡≡３
　　　　　ヽ.,_,.ノ,; .・ , ; ':　ヽ.,_,.ノ,.;ﾂ　(´;⌒（´⌒;;' ~ヽ⊂》(;;;);ﾟρ｀;);>>1;;;つ,.;ﾂ:（´(´⌒;;,'≡≡≡≡３
　　　　　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛ・・・　　　　゛　'　'"; ';　・　　　　　　　　ﾞﾞﾞ'゛""ﾞﾞﾞ'';　(´⌒;,(´,（´⌒;;'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｰｰｰｰ

>>404
ってか、それ。教習所の一番最初の常套句みたいなものなんだが。

>>404
どっちが危険だろうと、やっぱり事故には気をつけようってことだろ。

ところで二輪免許を持ってない女はヘタレなんですか？それとも普通の人？

ここははげしい人の事を気にするスレッドですね

同じルールで同じ公道を走ってるのに
バイクと車が事故の原因者になる割合が違うのは、
車に乗る香具師のほうがＤＱＮが多いからか？

バイクのほうが死亡率が高いのは感覚的に
理解できることだが。

>>416
過失の度合に大きな差がない場合、ダメージの小さい方が原因者とされるから。

>>417
＋車に乗る香具師のほうがＤＱＮが多いから。

>418
DQNつーか、自分がどんな危険なものを操作してるか気にせずに
運転してる人が多すぎるな。四輪は。

>>417
原因者（第一当事者）
�@過失の最も重い者
�A過失が同程度の場合は被害の程度が最も軽い者

>>420
420の�Aと、417 と、どう違うの？

バイクはＤＱＮな運転をしていると言っていたら、
車のほうがＤＱＮな運転しているデータを出されてしまったので
一時的に吉外になって乗り切る作戦でしょうね

じゃなきゃＡＨＯなんでしょう

http://homepage.mac.com/ayaya16/

バイク乗りは走っている間、常に身の危険を感じている。
それはバランスを崩したらすぐに自分の身を傷つけるから。
そして歩行者と接触した場合、歩行者はもちろん、自分もダメージを受ける。

車乗りは、鉄の箱に入っているという安心感からか、あまり自分の身の危険を感じない。
そのため、走る凶器ともなりうるものを操作している認識は少ない気がする。

>>212・220
停車中はシフトペダルが動かしにくい時があるけど
エンジン回すと楽に動いてニュートラルに入れやすくなるんだよ。
バカみたいに回す必要は無いけどね。

うーん
ここまでざっと読んだけど要するに車乗りが言いたいのは、
１、こちとら走る凶器に乗ってんだ、それを剥き身でちょこまか危なげに走りやがってボケェ！
２、轢く轢かれるは別として、死んだときに親兄弟が悲しむんじゃねーのか？理解得られてる？
３、おまえら最もな事言うが、ＤＱＮ走りして、お世辞にも安全運転してますなんて言う奴は
　　少ねえぞ、１がいい証拠だゴラァ！
と言う事なのかな？

バイクでＤＱＮな連中の大半は、どうせ工房か珍走の二十歳以下の連中だろう。
真面目に好きで乗っているオサーンにとっては
彼等のおかげでイメージが悪くて、いい迷惑。

うーん
ここまでざっと読んだけど要するに
２輪さえも乗れない香具師は情けない
と言う事なのかな？

二輪にしろ四輪にしろはたまた船舶にしろ飛行機にしろ
たかが乗り物の免許を持ってるかどうかで人間の価値を判断しようなんて

　　　　あっほくさぁ

sage

>>1だけ読んでカキコすると
小学生並みの知能しか持ってない奴が立てたスレだな・・・

前提として自動車しか乗らない香具師は自動車>>>バイクくらいの認識しかないだろ。
だからバイク海苔が自動車オンリーの香具師を、そのたいしたことないバイクにも乗れ
ない喪前はたいしたことねーな、とからかうのがこのスレの趣旨だと思うよん。

ｱﾎｸｻ

４３１はその趣旨を充分解った上でのレスと思われ

>>434
代弁サンクス。
>>432
で、その趣旨が通る前提としては、自動車乗りが自動車免許持ってることで
たいしたこと「ある」と思ってることが必要になるでしょ。
自動車乗りはそんな風に思ってるの？思ってる奴がいるとしたら相当の馬鹿
だけだろ。

どんな馬鹿でもやろうと思えば
子供を作ることと自動車に乗ることくらいはできる

とは良く言ったもんで、持っているからどうとか持っていないからどうとか
思うこと自体が馬鹿だろう・・・

実際問題めちゃめちゃ釣れてますね。

私は六輪派です。エコです。

俺はしちりん派です。サンマとか焼きます。

>>437
上手い！（秋刀魚が？）

そんなことよりも、爆音系マフラー付けてるんでアクセル吹かしながら
ドサクサに紛れて屁をこいたら実が出たよ。ちょっと油断したらしい。

俺は単車に興味無ぇから免許持って無ぇよ。ヘタレかどうかなんてぇのはよぉ、乗ってるモンじゃわかんねぇんじゃねぇの？

大ちゃんの追悼があるだろうから
モトGP見ろYO！
二輪レースはｶｺ（･∀･）ｲｲ!

あと バイク好きならツーリングかサーキットでやる事だな
珍走と一緒にされるのは我慢ならん

>>441
つーかサーキットじゃないと怖いだろう。
サーキットと公道、どっちが上手くなるかは明白だしな。

ただオフ車も無視しちゃいかんだろう。

中嶋も公道でスピード出すのは危険すぎだから絶対やらないって
言ってたね

この際、危険なオートバイは禁止したらどうだろう？
いくら安全対策したところで２輪は生身の人間が剥き出し。
これ以上、前途ある若者の命を失ってはならない。

>>444
朝から釣り糸垂れてますな。

２輪の利点は機動力だよ。
阪神淡路大震災の時にはカブが大活躍したというよ。

２種免許と間違えﾀｰﾖ。

その〜名は〜♪

>>443
中嶋って誰？
中嶋剣？

>>448
磯野の友達だろ

キャシー中島

大麻所持でパクられたやつだろ

俺普通自動二輪持っているけど、女にモテた事無いよ・・・・・・・









いや、待てよ。平成９年頃付き合った女は、ねるとんパーティーで知り合い
俺の事「二輪免許」持っているのが気に入ったと言って付き合ったっけ・・・・・・
懐かしい・・・・やっぱり二輪免許最高！！



ただ残念なのは、フラれてしまった事だが・・・・・

二輪など消えてなくなれ…

>>452
季節がよくなってきたので、また二輪フェチの女にめぐりあうことも
ないこともないかも・・・。

バイクにさえ乗れない香具師は生きる力が弱い