サイドブレーキ引いたまま車走らせたことある？

昨日やっちまいました。
ツタヤから５００ｍくらいのコンビニまで気付かなかった。
車から降りたらなんかコゲ臭くてﾋﾞｸｰﾘしたよ。

このスレをおれ専用スレにして良いですかな

まさに今日、やってしまいました。。。
つか何で走るんだよー。
ブレーキの意味ないやん！

エンジンかけずにブレーキ踏んだことある？
足でも全然効かないのに、手だったらなおさら。

アップライト全開で走った事は何度も。。。。
前にいた車が突然路肩に止めたので「なんだろ？」と思いながら抜いたら。。。
後ろからアップライトで仕返しされました。激反省

あるある！私もコゲ臭くて気付いた。
車にどういう影響与えるんだろ？

>5
ハイビームの事？<アップライト

>>4
おいらの車のサイドブレーキは足で踏むので、意味を理解するのに
マジで小一時間かかった。。。

うぉっおいらの田舎ではアップライトと呼ぶのです。
ハイビームというのか。。。都会に出た時恥をかくとこでした。かんしゃ

足で踏むサイドブレーキは怖い・・・クラッチと間違えそう。

友達の車でスキーに行ったときにうっかりサイドブレーキを引いてしまったようで、
駐車してる間にサイド引いたままの状態で固まってしまい、帰りにサイド解除しても
そのままだったんだよね。乗ってるうちに焦げ臭くなって気がついた。で、クルマを
止めてしばらくすると走ってないから冷却風があたらないためか煙がモクモクでてきて
必死にタイヤに雪詰めてた（ﾜﾗ　　今思えば発火しなくてよかったﾅｧ

会社の車が足で踏むタイプ。
初めどこをどうしたらいいのかわからなくって悩んだ。
時々発車前、左手がスカスカ中を掴む事がある。

おーところでベンチシートの車が欲しいのですが座り心地はどうですか？
あとコラムシフトって運転しやすいでしょうか？

コラムシフトは慣れだね。でも動作としては不自然な動きなので慣れてもやりにくいことには
変わりないです。ベンチシートはちょっとｴﾁｰっぽいのが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>14
やはりｴﾁｰぽいですか！って正直それが目的（ｗ
コラムシフトは運転しにくいのかぁ、、、むぅ

こんなくだらん事いちいちスレなんか立てるな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！バカ

60ｋで巡航中にRレンジに入れました

pレンジに入れるよりは、遥かにましだよ。

>>13
コラムシフトは、そんなに運転しずらくないよ。
もちろん個人差があるんで、
私の場合はもう慣れたから問題無いって感じだけど。
でも、これに慣れてしまった今では
たまに他の車を運転すると左手がしょっちゅう空振りする。とほほ。

>>17-18
どうやって入れるんだ。
裏技？
メーカーによっては入るの？

ってか　走行中は普通はいらんだろ

>>20
上上下下右左右左BAで入るよ。

>>8
教習車も足で踏むやつだったの？

サイドブレーキひきっぱなしで３０分以上走ったことがある。
納車されたその日に。「やっぱ軽は馬力がないなあ」なんて
思いながら坂道をえっちらおっちら登っていた。
助手席に座っていた彼氏に注意されて、始めてサイドひきっぱなしなのに
気が付いた。
・・・壊れなくてよかった・・・

ブレーキのパッドはかなり磨り減ってるとおもわれ・・
ブレーキの効きが　あまくなったと思うなら　
修理にだしたほうが良いのでは？あぶないし・・

お前ら金輪際車運転するな。しまいには人ころすぞ。

ああ・・・ブレーキパッド随分磨耗しているんだろうなぁ。
サイドブレーキ引いたままアクセル踏んだら
警告音出して欲しいくらいだよ・・・

>>13-15
コラムにシフトレバーがあるほうが運転しやすいよ。
フロアにあると片手がステアリングホイールから完全に離れるけど、コラムなら
近いから。フロアシフトが流行したのはスポーティな感覚があったからです。
昔のスポーツカー（競技車両）はフロアシフトばかりで、それがｶｺｲｲから真似て
みた。最近のF1カーはシフトレバーがステアリングの近くにあるから、近い将来
一般車もそうなるでしょう。

その昔、現役時代の長嶋茂雄が現役引退間際の川上哲治に車を借りた。
そして車を返したときに、長嶋は言ったそうだ。
「川上さん、この車スピード出ないですね」
車の悪口言われた川上は、ムッとして愛車を確かめた。
何やら焦げ臭さが充満してる。
「おい長嶋、おまえ、サイドブレーキ引いたまま運転しなかったか？」
「へッ、サイドブレーキって何のことですか？」
スポーツ紙の老記者が川上から聞いた実話らしい。

ベンチシートがHしやすいのは言うまでもないと思うけど、運転中にくわえさせるのは
危険だからやめてね。

>>4
何か勘違いしてない？
フットブレーキはパワーステアリング同様エンジンのパワーでアシストするから
エンジン切ってるとなかなか効かない（牽引されてる故障車を操作すると実感で
きる）。でも、ハンドブレーキは自転車並みに単純な構造だからエンジンは関係
ないよ。

>>22
それ、最強。

夜だとウォーニングランプが見やすいから、戻し忘れに気がつきやすいんだけれど
昼間で背中に太陽があったら見にくいな。
シートベルトの警告ランプのように点滅すれば確実に戻し忘れが減ると思うけど、
メーカーは未だにそんなことしてないよね。

教習所で毎回のようにやってた･･･

よくこんがらがる頭なので下げたのか上げたのか忘れてやってしまう。
さらに、どっちがアクセルかブレーキかも解らなくなる時もある。

免許を返した方が良いのかな

誰だよ、35に免許やったのは！

>35
５階建て駐車場から、落っこちる人ですか

私も納車された日に、早速お買い物に行って、坂道を入ろうと
何度坂道発信してもエンスト続きで、え〜って思って強引にアクセル！！
よ〜く見たらブレーキ引きっぱなし・・・でした。

あるある。
仕事で坂道で停車して、仕事先へ納入。
帰ってきたら、車がなくって、
はるか下のほうで
大勢のひとがワイワイとなにかを取り囲んでいる。

野次馬気分でみにいったら
そこにはつぶれた車が2台。。（俺のクルマを含む）
既に警察も到着し・・・・。

>>39
ぎゃー！
本当にそういうことする人っているんだ。
営業車がマニュアルだからかもしれないが、坂道駐車の時はローに入れる
のが常識だと思ってた。オートマならP。
ハンドルも切ってなかったの？こわー。

うちで飼ってた犬が急にケイレンをおこしました。慌てた姉が
「私が（車に）乗せて病院に連れて行く！」と言いながら犬を抱えて
車でスタートダッシュ。見送る私たち家族に聞こえてきたのは
ｽﾞｷﾞｭｨｨｨｨｨ〜〜〜〜という音・・・・

その車は父が新車で購入後、1ヶ月もたっていませんでした。
修理に出したのは言うまでもありません・・・

頼むから　君たちは僕の近くでは運転しないでね。

>>39
> そこにはつぶれた車が2台。

車だけでよかったじゃないか。人を巻き込んでたら交通刑務所もあるぞ。

駐車の基本はハンドブレーキをかけてギヤをリバース（Lでもいいが、
Rのほうがギヤ比が大、オートマ車ならP）に入れる。これ、常識。
坂道の場合はハンドルを目いっぱい切っておく（万一ブレーキが緩んでも
縁石やガードレールに当たって停まる）。さらに輪留め。これ、最強。

>>42
激しく同意。

室蘭かあ苫小牧までやっちまったよ。
しかもレンタカで。。。距離にして何キロだろ。。何十キロだろうか。

>44
約60キロ。やっちまったね。

渋滞で止まってる時に、何やら右目の視界に
マータリとバッグで接近している車が・・・・。。゛(/><)/ ヒィ
コンビニの駐車場でサイドブレーキ引かずに
買い物中のおばちゃまの車でした。
前にも後ろにも斜めにも動けず、ナスがままでした…

このあいだ車検に出した我が愛車。
自宅の車庫まで営業マンが持ってきてくれた。

さっそく乗ってみるとさすが点検後、ハンドルの重さも
アクセルの踏んだ感じもすっかり変わっている。
日ごろだいぶ使い込んでしまったのだと少々反省。

特に変わったのがアクセル。
オイル交換でこんなにもアクセルの感じが変わるもんかと感心。
でも何かふかふかしてる感じでヘン。
踏んでも踏んでも進まないんだもん。

おかしいなあと思いながらコンパネをみると、赤いランプが・・・。
サ・サイドブレーキ引きっぱなしなだけやん！！！

車のサイドブレーキのミスは無いが、バイクのサイドスタンドを下ろしたままで
スタートして、その場でＵターンした事がある。グリんっと。

あ、そういえば雪の日にサイド引いたままスタートして数メートルか
滑ってった事があるな。あれは怖かった。

坂の多い街に住んでるんでサイド引き忘れは絶対に無い・・・と思いたい。
常日頃、サイドブレーキの使用には神経を使ってる。

大学の駐車場で、初心者マークの女の子の車が雪でスリップして
発進できなかったので、男４人で押したけどぜんぜん動かない。
よくみたらサイド引きっぱなし・・・・という事があった。

ＧＳでバイトしてた時、お嬢様がお父様の高級外車で
給油にいらっしゃいましたが、給油口の開け方が判らず
そのまま、お帰りあそばされた事があった。
さすがお嬢様だと感心した。

きっとお嬢様の「給油口」も「未開封」なのでしょう。

免許とって間が無いときにやった。
後方確認、ドア開け、（ドアから手を放さず）着席、ドア閉め、
ミラー位置チェック、シートベルトとドアロック、エンジンかけてなどなど
頭の中で番号順に指差し確認してた時期でした。当時は必死。
後から考えると、
夜だったので「点灯」が入ったせいで、ひとつ手順が狂ったのですな。

サイド引いたままＰ以外にギア入ったら、警告音鳴るようにしてﾎｽｨ

免許取り立ての頃、友達とドライブして、友達を家まで送ったときです。
ちょうど急坂のてっぺんにある友達の家についてサイドを引こうとしたら
あっ・・・・やっちまったって感じです。
どうりで後ろの車があおると思ってたんだよね。
全然スピード出ないし。。。アホだ・・・

ここ数年オートマしか乗ってないので、サイドブレーキ触ったことないよ。

駐車するときでも触らないの？

>>56
（ ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>52
上手い（ｗ

56>>57、58
だって、ギヤを「P」にしたら車動かないじゃん

>>52
ホント上手い（禿w

>>60
そうするとギアに力がかかった状態になってしまうため車によろしくないですよ。

>>60
せめて坂道で止めるときくらいはサイドブレーキを。
…もしかして坂道で止めない…とか。

ひとつオリコウになる>>56

サイドブレーキ引いてたうえに、ハザード点灯させたまま走ってたことがある…

サイドブレーキひいたまま走れるなんて、知らなかった。
車に大リーグボール養成ギブスしてるみたいで
痛々しい・・・

2,3回ある･･･途中でふと気づく。
「だから走り出しが遅かったのか〜」とか
「変な音がするなぁ、と思ったよ」と独り言を言いながら戻す･･･鬱。
でも友達や彼氏の車の助手席に乗ってて走り出した時に
ﾒｰﾀｰ見て「ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ戻してないよ」と言う時は何故か嬉しい（w

サイドブレーキはないが、昼間ライト付けっぱなしで走ったことはある。
国道130キロを延々と…

バイクはつけるよね。昼間でも＞ライト

>>3
　パーキングブレーキはあくまでも駐車中の駆動力のかかっていない車が動かないようにするためのもので、クルマを全く動かなくするものではありません。
　自転車でもある程度の力で後輪のブレーキだけを引いたままべダルをこげば動くでしょ

1ﾃﾞｽ
うちの母もやらかしてた。
３キロくらい走ったところで、煙出てるところを
信号待ちの時に指摘してもらったらしい。
でもここのレス見てると、３キロで煙モクモクはおかしい。
さては常習犯だったか？

>>71
　引きかた(引いた強さ)とブレーキの状態、および走行した速度、気温、湿度などの条件によっては数百メートルでも発煙します。
　また条件によってはブレーキ駅に熱が伝わり沸騰してブレーキが効かなくなる事もあります。

　とにかくサイドブレーキの引きずりは甘く見ると重大な事故につながり得るので、発進が重いなと思ったらもう一度よく確かめてください！！

>>22
左と右が逆では？

家に帰って、サイドブレーキを引こうとしたら、手ごたえが無く、なんとなく
「あれ？今かかったままだったかな？」って思った。
（15キロ位普通に走った、トヨタＲＡＶ４）

私はその頃、車に対する知識が無かったので、普通に走って帰れたからいいだろう
と思っていたのだが、その後ブレーキの効きがなんとなく悪くなり、5メートル
位前でかけないと、信号で止まれなくなったので、ネッツにもっていった。

そしたら、なんかなんとかっていう所が黒く焼け焦げていたそうな。
やばかったらしい。

でもさ、どうしてブレーキなのに、かけてても走るんだ？？
ブレーキの意味ないじゃん。
っていうか、全然気づかず80キロ位出せたのに･･･

ブレーキパッドの悲鳴が聞こえてきそうです

サイドブレーキの制動力はとっても弱いよ。
だから、バスとか消防車は必ず輪止めをするんだよ。

ミニとトヨタがあるんだけど、ミニは計器盤にランプ点かないし良くやる。
まさに痛々しい。やった後に泣き出しそうな顔を想像してしまうよ。

サイドブレーキは、機械式の小さなブレーキ採用がほとんどだもんな。
あんなもので走り出した車はなかなか止められないよ。
急坂で押し下げてやれば、結構簡単に動き出すぞ。

>>54
サイドブレーキターンするときにうるさいから却下

>79
サイドターンのとき、せいぜい数秒だろうが。

坂道発進の時ウルサイから‥

>>79
リミッタみたく外せると(･∀･)ｲｲ!!

>>82
冷蔵庫のドアアラームみたいに１分位してから鳴り出すなら許す

>>83
いいなぁ。うちの冷蔵庫は鳴らないよ

サイドブレーキ引いたまま・・・何度もある！
あと、夜、旦那を迎えに行って、待ってる間、ライトを消してた。
旦那を乗せて走ってると、中学生が車の前をふっと横切ったのです。
「何あれ！全然止まりもしないで横断してるよ！全く！」と怒っていたら
実はライトを点けないで走ってた。数百メートル位。

>85
さだまさしの「償い」を一度聞いて下さい

85です。「償い」の歌詞見ました。
本当に事故って「ちょっと間違った」じゃすまないですものね。
あのときは、ぞっとしました。気をつけよう・・・

おおここに裁判長が>86

街中だと、無灯火で走る車って結構あるよね。
ドアミラーをたたんで走る車と同じくらいに。

どっちも、メーターみなかったり側方確認しな
かったりなんだろうけど、、、怖いよ。

以前信号待ちしてた時ドライブに入れたままサイド引いて探し物してたら、なんかゴツンときたと思ったら前の車にぶつかってた。。。
前の車のおばあちゃんが降りてきて「大丈夫？」とか言ってきたから「大丈夫です」と言ったら「よかったわね」とか言って行っちゃった。
ワケわからんが助かった。坂道だったから自分の車が後ろに下がったと思ったのかもしんない。

昔、メイテックの関口社長（当時）がこれをやってフェラーリ燃やしました。
ついでにフライデーにも載っちゃいました。

>>88
あの裁判長良いよね。
俺も同じ田園都市線の者としてご冥福を祈ります。

うちの車はサイドブレーキ（足踏みタイプ）かけっぱなしで走ると
警告音なるよ。
ところで足踏みタイプのサイドブレーキって少数派なの？
ガソリンスタンドで洗車頼むと戻って来たときいつもかかってない。

昔教習所で初めて一人で運転したとき
やけにエンストしやすい車だなと思ったら、
サイドブレーキを入れっぱなしだった。

これ４がちゃんとわきまえてたら、「誰かが３日に１回レスするスレ」
になってたのにな。

教習所の車でサイドブレーキ引きっぱなしで
２ｋｍぐらい走ったところで車から煙が！
その後、教官にこってり絞られた｡でも教官
なんだから早く気付いてよ。こっちはまだ
免許も持ってないんだから！！！

俺んちに十年くらい前からあるプリメーラで八十キロほどのスピード出してたら
ブーンって音がしだして、気が付けばサイドブレーキかかってた
でも古い車だからある程度普通に走れるし音がしなかったら気ずかんかった

俺もサイド引きっぱなしで発進してしまった。
80キロ位になった時、ガタガタガタといって車が小刻みに震えた。停車した時変な
匂いがしてきた。

うち、ベンツのちっちゃいヤツですが（自慢じゃないよ）
サイド引きながら少し走ると警告音でます。
国産はでないの？

出ません。
が、サイドブレーキがかかったままだということを
知らせるランプはついてるわな。

自分のクルマじゃないけど職場のクルマならある。排気量が大きいと
意外と気が付かない。さすがに毎日乗ってる自分のクルマだと気が付くんだろうけど。

国産車も警告音鳴るようにしる！！

足で踏むサイドブレーキなんて初めて聞いた。
旦那と両親にも聞いてみたけど誰も知らなかった。もしかして地方によって違うの？？
ショック・・・
ドコにどんなかんじでついてるの？

クラウンとかって足で踏むサイドブレーキじゃなかったっけ？

>>103
車種によるんじゃない？＞足で踏むサイドブレーキ

>>103
　正統派セダンで足踏みパーキングブレーキは高級車の一部しかないからなじみが薄いのかもね。
　でも最近のベンチシートやらウォークスルーのミニバンはほとんど足踏みだよ。邪魔臭いから

運転中サイドブレーキ警告燈がついていたのでサイドブレーキを確認したら、
ちゃんと解除されていた。
おかしいと思いながら近くのカーショップへ行って、ブレーキオイルを買って入れたところ、
警告燈は消えた。

>107
ブレーキフルード警告灯も兼ねてるのが多いね。
これは以外と知らない人が多い。

＞103　クラウンは左足のほうにサイドブレーキあるよ
解除は違う場所でレバー？みたいのをひくんだ（これは手でね）
　
＞99　そうそうベンツAクラスはサイドひきっぱなしで走らせると
警告音が鳴るんですー　最初なにかと思ったよ
　でもバックする時に鳴らないんだよねーピーピーって。

（車板）「サイドブレーキひいたまま運転」
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015848597/

ちょっと質問。
フットブレーキを踏まないでサイドブレーキだけひいたら
後方のブレーキランプは点灯すんの？

>111
点かない

社長のウィンダムでやった。２ｋｍ位。

免許の試験の時にやった。すぐに注意してもらった。

>>103
足で踏んで足で解除するサイドブレーキあります。

俺も一回ある・・・
気づかないでしばらく走ってたら、ブレーキオイルが沸騰
してたみたいで、信号待ちで減速しようとしたら、
ブレーキが効かない！！！
どんなに強く踏んでも無駄。あれはマジであせったよ。

エンジンブレーキでなんとか回避したが・・・

俺もやったことあるよ。
戦車で。

ブレーキングでフロントに過重を移してハンドル切って、サイドブレーキ
できっかけ作ってアクセルオン

免許とったばかりの頃１度だけあるな。
なんかスピード出なくて、ブレーキかけるといつもよりカックンって急激に
止まる。で、信号待ちのときに気がついた。

サイドブレーキかかったまま、山道を登りました。
遅いのは斜面の所為だと思っていたのだけど・・・。
焦げなくて良かったよ。
免許取って初めての遠出（でも県内）で、緊張しまくっていたから。

数キロ走ったところで、ブレーキべダルがパンパンに張って踏み込めなくなった。
ブレーキオイルも漏れちゃったよ。

今日やってしまったよ。
おまけにいとこに「解」って字は角の横に刀と"午前の午"だよって自信満々に
言ってしまった・・・立ち直れなぃ・・・