156 :
名無しさん@3周年:2008/10/26(日) 00:12:58
>>155 そこまで内情知っているってことは社員サン?
泥舟に例えるあたりあと少しで沈没でしょうか?
157 :
名無しさん@3周年:2008/10/28(火) 10:35:38
フルバケとセミバケどっちが疲れにくいですか?
158 :
名無しさん@3周年:2008/10/30(木) 21:15:10
結局レカロは現在どんな経営状態なんでしょう?
お邪魔します。
レカロのおにぎり回すリクライニングなんですけど、
背もたれが少しずつ勝手に寝てしまうのってデフォですか?
どこか緩んでるとか締めるとことかあるんですか?
あとこのシート、疲れてるときとか背中痛いんですけど。
レカロが腰に優しいってのはメディカル系に限ってのことだよな。
スポーツ系シートは、ギンギンにスポーツ走行を続けるって条件では
ズルズルシートと較べて長時間疲れない、そういうことであって
ゆったりロングドライブってときに体に優しいわけではない、と思。
161 :
名無しさん@3周年:2008/11/22(土) 17:49:45
レカロて経営難で日本撤退?経営が危ないて本当ですか?そんな噂が業界では飛び交ってるので。。。
162 :
名無しさん@3周年:2008/11/23(日) 11:56:33
>161
業界ってどの業界?
自動車業界は誰がみても明らかな経営難ですが…
レカロの日本撤退はどこからの情報?
163 :
名無しさん@3周年:2008/11/28(金) 12:11:21
>>144 いい事しか言わないからね、皆だまされて入社してしまう。
やめとけ、後で必ず後悔するぞ。
164 :
名無しさん@3周年:2008/11/28(金) 20:22:51
165 :
名無しさん@3周年:2008/12/04(木) 18:35:40
まめちしき:
楽天イーグルスの本拠地球場の選手や監督が入るベンチは全部レカロ。
野村監督が高齢ですわり心地が良いものが欲しいとねだったから。
しかも温熱式であたたかい。
166 :
名無しさん@3周年:2008/12/14(日) 20:56:54
外資系。
よくも悪くも外資系。
167 :
名無しさん@3周年:2008/12/31(水) 09:36:44
経営難って話は本当ですか?
168 :
名無しさん@3周年:2009/01/12(月) 14:58:53
ずっとDSVを使い続けてるんだが
へたれてきてかいかえようにもESシリーズは革しかなくて高いし使いづらい
LXシリーズは大きなくるまだと貧相に見えるしよorz
169 :
名無しさん@3周年:2009/04/01(水) 01:20:48
レカロあげ
この素材で何でこんなに高価に出来るんだ?
多くは張替え材料費と工賃?
172 :
名無しさん@3周年:2009/04/21(火) 11:58:17
再びレカロあげ
田舎のヤンキーの部屋の椅子
174 :
名無しさん@3周年:2009/07/03(金) 10:06:40
マーケティングの人間が痛いらしい
175 :
名無しさん@3周年:2009/09/09(水) 20:14:54
レカロSPGに、シートカバーつけるのはありですかね?
スーペリアっていうところから、SPG用のシートカバーが出ているんだが、
ボキのSPGもだいぶ破れが目立つようになってきたので、カバーを検討中。
176 :
名無しさん@3周年:2009/09/09(水) 23:41:39
SR2を2脚で32万だったわ。
177 :
名無しさん@3周年:2009/10/03(土) 01:53:15
円高の今、レカロのオフィスチェアーを個人輸入することを画策中。
2,3日本に送ってくれそうな店を見つけたが、どなたか同じ事を
やられた方はいらっしゃいますか?
178 :
名無しさん@3周年:2009/11/03(火) 18:54:18
179 :
名無しさん@3周年:2009/11/07(土) 01:25:49
>>137 よく研究してるな。改めてじっくりと読ませてもらったわ。
180 :
名無しさん@3周年:2010/01/08(金) 15:48:33
こんばんは甜菜です
181 :
名無しさん@3周年:2010/05/08(土) 03:55:09
テスト
182 :
名無しさん@3周年:2010/06/13(日) 17:50:59
スポーツスターモデルはいいよね
レカロは腰が悪い人にいいのは有名だけど、首の悪い人にはどうなんだろ?
184 :
名無しさん@3周年:2010/07/08(木) 09:05:15
レカロSR-7購入記念カキコ
レカロSR-7F購入記念カキコ
186 :
名無しさん@3周年:2010/12/10(金) 19:01:30
187 :
名無しさん@3周年:2010/12/10(金) 19:05:54
188 :
名無しさん@3周年:2011/02/13(日) 10:21:42
保守
189 :
名無しさん@3周年:2011/03/07(月) 11:05:01.05
保守
190 :
名無しさん@3周年:2011/06/28(火) 02:45:00.09
LXのヘッドレストを交換したいのですがどうやって外せばいいのですか?
SR-11だけなんであんなに値段高いの?
>>192 セレブ用
っていうのは嘘ですw
EVO9の純正レカロがSR-11相当品だったはずだけど、街乗りメインなら
いい選択だと思うよ。
サイドサポートがSR-7より少しゆるいかなぁって感じです。
ウィルクハーンとレカロで迷う僕はマジキチでしょうか?
ソリスとレカロは似てるね
純正で電動シート車なんだけど
電動レカロでバッ直するのもありだけど
純正シートの配線を使用するのもありだよね?
配線というかヒューズボックスから純正電動シート部分のを。
同じ30Aだったりするし
197 :
名無しさん@3周年:2011/08/10(水) 11:12:44.83
保守
モノによるけどキーOFFで電源切れるようにしとかないとバッテリー上がる
アルトワークスの助手席用にボロでも良いからLX探してたら
座面がボロいCT見つけて迷い中。
CTとLXって座り心地違うもんなの?
200 :
名無しさん@3周年:2012/02/25(土) 11:27:54.45
CTとLXではすわり心地が違うヨン。CTのほうが設計古いため、座面がかたいとおもうよん。
骨組みも違うため、CTの方がポジション上がるんだよん。
201 :
名無しさん@3周年:2012/05/05(土) 06:55:47.38
202 :
名無しさん@3周年:2012/05/11(金) 21:50:06.78
保守
本スレ落ちた?
205 :
名無しさん@3周年:
なんだ車シートもここでいいのか?SR-3ミレニアムってのを写真だけで買ったら座面硬くて驚いた。
正規輸入されないのでドイツ仕様らしいが、背もたれも幾分ゆったり作られている様子。
日本仕様は妙にフカフカして包まれるような圧迫感があるな。