ブルーインパルスの曲技飛行

いつになったら再開できるんでしょうか、宮城はあのサンデーモーニ
ングで××さらしてるＡ知事なので基地から撤去させられる恐れも？？

来年の熊谷まで待てば？

それまでに訓練再開できるか分からないですよ。

後から作った原発がデカイツラしているのが気に入らない

矢本でなにやってるのかねぇ>戦技の人たち

早く飛びたい巣

>>4　ちょっと同意
ブルーインパルスじゃなくても原発誘致してる時点で考えられることだわな
絶対大丈夫だから、って言われて納得したんだろうけどさ

女川原発の近くに３機も落とすのはやりすぎ

ブルーインパルスとんでないの？
なにがありましたか？

なぜ、F-15でやらないの？
墜落したらもったいないから？

燃費が違うしな、音も静かだし。

戦技の人ってやっぱすごいの？
エリート中のエリートって感じ？

T-4ブルーインパルスが一番カッチョ良かったと思うのは私だけ？

＞11
確かに操縦はうまいと思うが、出世とは関係なし。

＞12
Ｔ-2の間違いだろｺﾞﾙｧ！！

>14
バカモノ、F-86Fに決まっておるだろうが！

Ｃ１輸送機とかでやってください。
Ｐ３Ｃでも可です。

>16
イイな、ソレ

ＭＵ２Ｓで頼む！
ビ、ビ、ビ、ビ〜ン・・・メリットラジャー・・ビビ

ヘリコプターで一回転は出来るの？
映画ではやっていたけど。

もとブルーインパルスの人に「Ｂ７４７」で出来ますか？
と聞いたら、「無理」と回答が返ってきましたが、
素人向けの答えですか？

>>20
やったら機体に歪みが入りまくって飛べなくなる恐れがある

ハイジャック犯がやろうとしたんじゃないか
だっちなんとか。

ワイフならぬロールは１２３便だぞ＞２２

ハイジャックはくぐろうとしたんだレンボー。
まさかそこでバレルロールでもやろうとしたのか？

19
あぱっちならできる。しつりょくのひくいこぶらはできない

私が子供の頃地元（浜松基地）の航空祭で落っこちました。
落ちた場所は基地外でした。浜松基地の周辺って結構住宅街であったりします。
ゾッとします。AWACSも飛行船みたいなスピードで飛んでます。
でかい図体の割に遅いのでなんだか「くじら雲」とかいう教科書に載ってた話を
思い出します。平日でもアホみたいにフェンスの外から望遠レンズで写真撮ってる人を
よく見かけます。何が面白いんだろ？その人達が乗って来たであろう車のナンバー見ると
結構遠方からもきているみたいで驚きます。

>>24
コブラでも出来ます。

零戦ではやらないの？

Ｂ727が宙返りやったという噂なら聞いたことある

ブルーインパルス関連のページないかな？

＞２４
ＯＨ−１なら、ホバリング状態からできます

>>28
ロールじゃないのか？。
C-1はやったはず。

＞２９
www.hh.iij4u.or.jp/~cat/
荒らしちゃ駄目だよ

Ｃ−１は機動性能が良く異様に機体耐久度がかなり強い
なのに、墜落した・・

>>33
だから無茶し過ぎたのかも

＞
Ｆ−１５は出力、重量ともに大きすぎてアクロには向かない

空間識失調になったエアラインパイロットがB-747ジャンボ・ジェットを
宙返りさせたことがあるそうだ。

>>36
フィリピンのピナツボ火山だっけかの噴煙で目詰まりおこして
ENGが４発とも停止したB-747は本当の垂直降下をしたぞ。

age

そのあとおっこちたの？
＞３７

　十数年前、浜松上空で曲技飛行をしている最中「スロットルが元に戻らない」と
いう絶叫を最後に乗用車の倉庫に飛び込んだ哀れな航空自衛隊員がいた。
　「似た」ような事件は年がら年中おこっている。

　いい加減に眼を覚ませよ！　自衛隊員！！
　全部血税から賄われているのを忘れるな！！

>>40
どうして欲しいのかわからんぞ？

>>39
噴煙空域を過ぎて目詰まり解消、命からがら着陸だったと思う。

>15 元86ブルーの２佐から86＝T-4（飛び心地）と聞いたよ。
>31 たしか70年代にシアトルのショーでB707がロールしてる。
>37 -110度までいったらしいよ。
>40 だから御安いT-4にしたんだろが。ｺﾞﾙｧ！！ 米軍なんか毎週落としてるぞい。

というわけで早いとこ復活してほしいところ。

ドリカスの“エアロダンシング”ってどうよ？

44＞
　インストーるしたが、30秒で捨てた。
シムが好みなので。ゲームとしてみるなら評価は違うかも？

>>25
>AWACSも飛行船みたいなスピードで飛んでます。

先日基地の外周道路車で走ってたら丁度着陸するAWACSと併走することになったんだが
40キロで走ってる私の車より遅かったよ。
上空でも一瞬停まってるんじゃないかという位のんびりだよね。

そりゃ嘘だ。セスナもそんなに遅くない。

>13　出世するよ。F-2を擁する三沢の前飛行群司令と現飛行群司令は、いずれも
Ｔ-4ブルーのメンバー。確かにＴ-2の頃はエリートじゃなかったが、その反省か
らエリート集団である第11飛行隊を創った。この人事からも分かるとおり、次期
ブルー機はF-2で決まり。

>40　大ウソ！　スロットルが戻らなかったからじゃネエだろが。編隊長のブレ
ークコールの遅れだよ。しかも倉庫じゃネエだろ。ホンダの配車センターだろ。
それとさ、年がら年中こうした事故がどこで起こってんだよ。この大嘘つきが！

＞４８
４０みたいなヴァカは、かまってほしいだけだからほっとけよ。
なぜ墜落地点が本田の配車センターだったか、ってことすら
想像つないんだからさ。
（オナニー用の妄想だけは一人前な４０だが）

http://buyo.room.ne.jp/~buyo/bgm/midi-a/bakabonmid.htm

西から昇ったテポドンが　　　東に落ちる（マンセー！　マンセー!）

これで　いいのだ　　（アンニョン　ハセヨー！）
これで　いいのだ　　（ツングル　　ムニダー！）

チョン　チョン　バカチョン 　バカ　チョンチョン

キチガイ国家だ　　バーーーーーカ　チョンチョン！！！！

　　　＿＿＿＿
　　Ｙ／ニニ|>o<|＼
　／ ／/＼＿＿＿＼
　|／ /　 ＝＝＝ | ￣
　|　 /　　　・　 ・ |
　＼（6　 　（_λ_）＼　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　　＿ ||||||| ＿|　　　　　　＜　　　チョンなのだ！！
　　|（（ ＼□￣□／|　　　　　　　｜
　　＼　　￣￣￣　ノ　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|卍|￣￣|了　　　
/　 　　　|：　　　　|￣￣￣￣ 　
|　　|＿＿＿＿_＿＿＿|
|　　|　|　|　|　|　|　|
http://buyo.room.ne.jp/~buyo/bgm/midi-a/bakabonmid.htm

ブルーインパルス　周辺自治体は再開了承(河北新報)


　航空自衛隊松島基地（矢本町、藤木清勝司令）が、所属曲技飛行チーム
「ブルーインパルス」の墜落事故を受けて、公表した訓練空域の使用要領変更案に
ついて、石巻市と矢本、鳴瀬、河北、河南４町でつくる松島基地周辺自治体連絡協議会
（会長・大森栄治郎矢本町長）は３１日、矢本町内で臨時会議を開いて協議した。
基地の安全対策を評価する声が多く、ブルーインパルスの飛行再開を了承した。

　臨時会議では、藤木基地司令が、金華山（牡鹿町）の周辺にあるブルーインパルスの
訓練空域西側の一部で曲技飛行を自粛する−などの使用要領変更案や安全対策などを
説明。「精強な隊をつくり、任務を果たすためにも訓練は必要。今回の事故を教訓に
安全性の確保に万全を期す」と訴えた。

　一部の首長と議長からは「安全対策の実効性に疑問がある」
「ブルーインパルスが松島基地に所属する必然性が分からない」といった意見が
出されたものの、基地が示した安全対策を評価する意見が多く、最終的に
ブルーインパルスの飛行再開を認めた。

　ブルーインパルスの墜落現場になった牡鹿町は近く、東北電力女川原子力発電所
（女川町、牡鹿町）が立地するため、原発安全協定を結んでいる女川町、県とともに
訓練空域の変更案について協議し、飛行再開の可否を決める。松島基地は牡鹿、女川両町
と県が飛行再開を認めれば、ブルーインパルスの飛行訓練を再開させる方針。

　ブルーインパルスのＴ４ジェット練習機２機は昨年７月４日、牡鹿町の山中に
墜落し、乗員３人が死亡した。松島基地所属のＴ２機は同３月にも女川町の山林に
墜落している。墜落現場は女川原発からそれぞれ５キロ、９．５キロしか離れて
いなかったため、地元自治体は基地への反発を強めていた。

[河北新報 2001年02月01日]

労組とか社民共産はしつこく嫌がらせしてるみたいだからな

>>47
嘘じゃないよん。
地元民は結構こういうの体験してるよ。
たまに基地に見学しに来るヲタには分からんだろうね。
論より証拠だよ。資料ばっか集めてないで実際経験してみることだね。
どうでもいいがたまにAWACSは滅茶低飛行で着陸体制に入る。
ちょっと操縦に波がありすぎ。胴体でかいんだからあれ落ちたらシャレにならんでしょ。

>>53
ま、そういう風に見えたんでしょ。
遠くの移動物体の速度はゆっくり見えるからね。
特にAWACSはデカイから・・・・。
いくらなんでも40km/hじゃ、飛行機は浮いていられません。

＞５４
だっからー実際の経験者がここにいるんだって（周囲にも複数）
「遠くの」ではなくすぐ横の基地周回道路と併走。
地元民だから毎日の生活の一部だし何回も経験してること。
あなたも経験したら分かると思うよ。

＞５３
日本の国防のために我慢してくれ。
しかし、なぁ低空で着地しなきゃ墜ちるよマジで。

>55
40km以下で飛行できる航空機は
飛行船・ヘリコプター・熱気球・ハリヤーぐらいでしょう。
あなたが見たのは、AWACSそっくりの飛行船の可能性が有ります。

>55
すげぇ、漏れも40km/hで飛行できるE-767見てぇ。

　>>53
　　ホントにそう見えるだけですよ。大きいものは
　　遠くから見たら速度が遅く見えるのは判りますよね？
　　７６７の着陸速度は約２４０Ｋｍ／ｈです。　
　　確かに、俺も初めて浜松でＥ−７６７見た時は、
　　浮いてるぅ、とか思ったもん。４０Ｋｍ／ｈって
　　思う気持ちはわかるけど、でも、違うのよん。

>>53
　時速４０キロで「飛行」できる飛行機があったら墜落事故で
殉死する人の数が激減しますね。ドアを開けて飛び降りれば
良いだけですから。目の錯覚と思い込みですよ、きっと。
そういう風に見えたという事を否定するつもりはありませんが。

　「着陸してくる」と書いてあるんでまさかとは思いますが、
タキシングしてただけってオチはないですよね？滑走路という
ものは外周路からかなり離れた位置にありフェンス脇は誘導路
がはしっているというのが一般的です。着陸事故の時の対策や
外部からの干渉（ゴミや妨害等）やパイロットが道路と滑走路
を誤認しない為なんてのもあります。信じられないような話
ですが、２本並走してる滑走路の真中の草地に着陸してしまう
というとんでもない奴がまれにいるんだそうです。日本じゃ
ないですけど。

>>54
それは結論から言うと40km/hではありません。
確かに基地すぐヨコの道路で車を40km/hで運転したとして、そこから滑走路に侵入している機体を見たとしますよね。
すると確かに飛行機と併走している感覚がします。でも、見ている角度の微妙な誤差と距離感で実際はもっと早く飛んでいるのです。

実際の展示飛行の予定はもう決まったんですか？１度見てみたいです。

熊谷に向けて調整中。

９日から飛ぶ

再開したね
しっかり労組とやらが抗議してたけど、単なるイデオロギーでのケチ付け
じゃんか。政治団体の隠れ蓑バレバレ。

よかったね〜再開

現在4機編成
やはり熊谷は無理そう・・・。

Jr.は来るみたいだけど。

53さんは納得したの？

しかし４０キロって・・・・もっと速く走れ53（お前の後ろ渋滞してたろ？）
それとも、ひょっとしてこいつの車って原付スクーターか？

そいつの車は北鮮製の革命２号だよ。４０キロ以上じゃ走れない。

>>67
単独機要員の目処は全くついていないのだろうか？
まあ、４機でも飛んでくれれば万々歳だが。岩国あたりなら間に合うかな？

パイロットはいるはずですが、飛行機が無いはず。
９-２=７でIRAN機が２機ぐらいですし。
１機を予備機としたら４機編成ってとこですよね。

最近何かニュースない？どうなってるんだろう？

今度のショーはいつ頃ですか？

日本にはブルーエンジェルスとかサンダーバーズが来るって
ことはないですか？

ブルーインパルスが宴会芸だと思ってた・・・
空自の人つまんないよ。あれは

>>75
三沢にサンダーバーズが来た事があるよ。
何年か前だけど。
それに合わせて航空祭が平日になったと思います。

数年前にブルーエンジェルスが極東ツアーとかいうのをやった
らしいですが、日本には来ませんでしたよね？見たいな...

挙げるぞよ

ブルーエンジェルスが日本に来たのは70年代のF-4時代。
あんまりうるさすぎて地元民の反感を買ったぞよ。
サンダーバーズは今年三沢に来る模様。

プガチョフコブラで編隊飛行希望。

あー　今基地上空で曲技飛行している！
久しぶりに見たなー

三機しか飛んでなかったような気がする。

今更だが
>>53
こいつホントに地元か？
外周を車で40Kmなんて低速で走ってるやつなんかいねぇぞ。
南側だったら判るけど南じゃ遮蔽物多すぎて見えないし。
やっぱ原チャリかネタだな。

>>77　94年やね。おれも見に行った。
やっぱ見せるのうまいわ！って感想。
エプロンの上カッ飛んだ時は、ちびりそうになりました。

４０ｋｍ飛行。
日本の自衛隊はＵＦＯを製作してたのか。

昔のＣ−４６なんかほんとに空中に浮かんでる
ように見えたけど、実速度は見た目ほど遅く
ないんだな。
衝突コースに乗ると、相手の角度が変化せずに
相対的には止まって見えることもある。

入間基地近くの入間川河川敷に不時着炎上したＴ−３３Ａジェット。
最後まで、機を住宅地から河川敷に誘導し、殉職していった彼ら。
アウトせずに、最後まで操縦桿を握っていたその心を思うと、今も
深い哀しみに沈む。

それに引きかえ、この板に散見される一部のコテハンの無責任な発言に、
別の意味の哀しみを感じている。
機を捨て、自分が助かるためにアウトしそうな者に、なぜ彼らの魂は冒涜
されなくてはならないのだろうか。

黙祷

多分ウルトラマンの見すぎで即ベイルアウトが普通だと思ってるんだろ。
まともに相手しちゃダメ。

>多分ウルトラマンの見すぎで即ベイルアウトが普通だと思ってるんだろ。
うんだ。映画の「トップガン」をまともに信じている可能性もあり。

ところで、ブルーインパルスＪrの経費は税金で賄われてるんでしょうか？

>>46,>>53 頭悪いねコイツ。

早く見たいぞ！サンダーバーズの太平洋ツアーも楽しみ！

　国家の一大事である防衛の事に関し
　地方自治体がいちゃもんをつけるのが正しいのかどうか。
　地方自治体のエゴで防衛体制に欠陥が生じたとき
　地方自治体はどういう責任をとるのか。

　問題の核心は、防衛と、それに伴うある程度の犠牲を
　地方自治体が払う気があるのかである。
　絶対落ちない軍用機の訓練はボールに当たるのを恐れる
　野球練習のようだ。

今はやらねぇけど、昔はＣ−１でヨーヨー、ロールとか戦闘機動訓練
したんだぞｺﾞﾗｧ
Ｃ−１に興味を持つ国は今でも多いんだぞｺﾞﾗｧ
あの驚異的の強度、機動性には誰だって初めはビビるぜｺﾞﾗｧ
売れるぜｺﾞﾗｧ、そういえば調子に乗って落ちんたんだぞｺﾞﾗｧ
あれはパイロットが阿呆だからなんだぞｺﾞﾗｧ

なんか、艦隊攻撃用の飛行艇つくった帝国海軍みたいだな。

86ブルーのラストイヤーの年に入間の航空ショーで見たC1の飛行展示は凄かった。
低空、低速での物資投下（模擬）、タッチアンドゴー、逆噴射を用いた緊急着陸、
三機編隊のテイクオフからそのまま扇状に3方向にブレイク・・・。
ある意味86の飛行展示より衝撃を受けたよ。

救難age

今年の岩国の基地祭
サミシカタヨー

C-1は９０゜位バンクするからなぁ・・・

来週松島基地見学に行ってきます！
雨降らないでほしいなぁ...。

＞＞７６
ブルーインパルスの宴会芸ってどんなの？

血税でスポーツカーを乗り回すような事は止めてね！！
クレグレモ税金泥棒にはならないで！！
全国のホームレスや失業者を食わせられる程のカネが掛かっているのは、
ご存知だろうね！！？？

>>102
自衛隊が大活躍する状況ってどんなもんだか想像したことある？
自衛隊＝保険だと考えるのは俺だけか？
常に用意はできているが実際に使うような事態にならないのが一番いい。
自分で稼いだまっとうな金で何をしようが他人の知ったことではない。

ドコノ国が日本に侵略するのだよ？？
ズイブン高額の保険料だ。
財政再建の折から保険料大幅削減だ。
税金はサヨも払っているのだよ、ドアホめ！！

サヨだって税金払うのは当然。
それが嫌だったら、北朝鮮でも中国でも好きな国に亡命しな。

なんで税金すら納めてないホームレスを引き合いにだされにゃならんのよ。
それに侵略ばかりが戦う理由になるばかりじゃないし救難救助もきちんとしているだろ？

海を挟んで反対側に人攫いがいるってのにのんきなこと言ってるよ。

お前もアメリカに亡命して、人種差別の苦しみ、少数派の悲哀をアジワエ！！
ド貧乏の飢える北寒や、金儲けに励む中狂が日本に攻めてくるかよ！！
幕僚幹部の諸君！！　君らの見解を聞きたい！！　予算編成期も迫ってるし！！

救難救助と人攫い対策にブルーインパルスが要るかよ！！

ブルーインパルスは広報が目的ですが何か？

ブルーインパルスがT-２機からT-4機に変わった年はいつですか？

ズイブンと超多額の広報機だねえ！！
この予算は来年はゼロ査定にしてね、主計官殿！！

どこの先進国の空軍もアクロバットチーム持ってるよ。
主任務は広報。

まあここで何言ってもなんにも変わることなんて無いよ（藁

>>77
今年の秋、三沢にサンダーバーズが来る予定になっているよ。

サンダーバーズは２回見たので、ブルーエンジェルスを１度は見てみたいな。

ブルーエンジェルスの方が圧倒的にｲｲ！

>116
F-18ブルー、光沢があり過ぎてイヤ。
ちょっと品が無いと思わん？

紺碧の青空をバックに見るとそれがまたいいんだ。
ブルーエンジェルスの方が立体的な機動が多くて
見ていて感激した。

でも最近は黒人リーダーが突然辞めたり、トラブルが多いよね。

>>119
そうなの？なんかがっくりだな。

ブルーインパルスの任務は戦術研究ジャな買ったの？？！！
広報用としたら財政破綻寸前の折から、防衛費大幅削減の第一番の候補や！！

Ｔ−４に機種変した時に１１ＳＱとして独立したからねぇ。
どうなんだろ
いきなり解隊はないんじゃないかと思われ

一流の空軍は一流のアクロチームを持つものだ。
アメリカのバーズ、イギリスのアローズ、フランスのパトルイユ　ド　フランス
イタリアのフィレッチェと世界でも有数の空軍には華麗なアクロを見せる
チームがある。アジアでもシンガポールのブラックナイツ、台湾のサンダータイガー
韓国のブラックタイガー？　と民主主義国には必ずアクロチームが存在するのだ。
それは血税をどの様に使っているか国民に関心を持ってもらい、軍隊を国民が
コントロールすると言うシビリアンコントロールの為にとても重要な事なんだ。
もし国民が軍隊（自衛隊）に関心を示さず「勝手にやってれば」と言うような
態度をとれば軍隊と国民の間に溝ができてしまう。そう言う事を防ぐ為にも
軍隊にとって広報というのは大事な事なんだ。

パチパチ、いいんでないの。官僚だが高官だかわかんないエライさんが
私腹を肥えさすよりバンバン使ってほしーよね。
軍隊とかそーゆー観点でなくて、男のロマンだよね。ギヤーギヤー
言うやつには一発20ＭＭ機関砲を見舞ってくれ、尾白鷲！！ヤベ。

>>124
ロジャー。

世界のアクロ大会で上位を占めるのは、ロシアや東欧のチームと聞いたけど？！
それからブルインをスポーツカーの様に乗り回すのは、リストラされた人などにとって、税金を
払いたく無くなるよ！！
日本国家財政も破綻してるしいいいいいい！！

とりあえずお前は共産板に帰れ。

曲技飛行で世界一腕の良いのはどこでしょう？

>>128ＢＩ

米海軍のブルーエンジェルスでしょ

>>123
同意。俺宮城だから見に行くの楽しみだし。
中共に朝貢するよりよっぽどよい。(比較間違ってる?)

＞１２８
ばれるはＢＩ

その昔、富士山に登りに行く途中の演習場で、
多分、Ｃ１３０だと思うんだけど、
何機かがドーナッツ状になってグルグル旋回していたのを
未だにハッキリ覚えている。
あんなに低空低速で、ブルインの様に
距離を詰めて飛ぶことが出来るなんて、
ひょっとしたら、米軍機だったのだろうか……。

千歳にも間に合わないね。今年は。その分三沢のＦ−１６が
デモするらしいが、詳細不明。それ以前に千歳も今回の件で
微妙だな。やってほしいけど。逆に。それが広報でしょ。

>>131
>俺宮城だから

なぜか一瞬「竜宮城」と読めてしまって微笑。
しかし、うらやますぃ〜ぞ宮城県。
うちは入間近いけど、どうせ逝くなら松島逝きたいもん。


ところで、さんだーばーずin三沢は確定なの？

>>７６さん
遅レスで申し訳ありませんが、ブルーインパルスの宴会芸とは
何なのでしょうか？
飛行機の格好でカラーテープをスモークに見立てて走り回るのを
イメージ（妄想）したのですが・・・

ところでいつ頃から再開できるの？
各地の航空祭もブルーが居ないと盛り上がらないからね。

>>136
何人かで隊員を担いで、そいつが両手を広げてぐるぐる会場内を回る。
スモークはトイレットペーパーです。
恥ずかしいから海幹候までいって、やるなちゅーの!!

入間に来い来い。
しかしブルーインパルスのの時だけ人来すぎ。

>>１３８さん
どうも。

スポーツカー気分で乗り回さないでね。

スポーツカー気分で乗り回してください。

　地元に落とす経済効果は自称市民団体より遙かに巨額にして維持費の元が
充分以上にとれるモノと思われ。

デモフライトの再開なんかより、ヲタク男に大人気の
〇林〇枝士長はまだ在籍してるのか？
〇枝ちゃんにあいた〜い。

ハートアローはいいね

ブルーインパルスの開発に尽力した人が選挙に出てるよ。
自由党・田村秀明（元空将）比例区だよ

>>145
キューピットじゃねーの

ところで、なんで石巻には三沢みたいな第三セクター整備
はいらんの？
ブルーいるのにさ。

Vertical Climbあげ

矢本の航空際の次の日、野蒜海岸にいくと航空際に参加した飛行機が
次々飛び立っていくよ。当日帰るのもあるが、海水浴しながら見物できる。
平日はブルーの曲技訓練もみれます。

>>146
田村はブルーインパルスの開発（？）に尽力などしていません。

むしろ、元補給本部長という肩書きを利用し、私腹を肥やしていること
で有名な男です。これまで東京地検に送付された彼を告発する怪文書の
数は二つや三つではありません。

航空自衛隊の「闇の人事部長」として今だに君臨している国賊です。
海上自衛隊の「LCAC」導入に際しても、山田洋行を強引に代理店として
認めさせた剛腕。ちなみに同社の担当部長は田村が同社に強引に天下り
を押し付けた彼と同期の防大１期生です。

あの曲芸飛行って地元の人は迷惑してるんだよ
人の迷惑にもかかわらず平気で曲芸飛行を繰り返すなんて
さすがは殺人集団だけのことはあるよな（ｗ

>>121
ブルーインパルスの任務は戦術研究ジャな買ったの？？！！
ちがうねえ。。。戦技研究と広報

>>153
あほ、だから矛盾を無くすべくデモンストレーション飛行隊
としてＴ−４ブルーをスタートしたんだろが。

>>152
そうそう。地元としては自衛隊はいなくなれだよ。
ぼくは自分のことだけ考えたいのさ。だって地球市民
なんだもん。ああ、平和がいいな。迷惑なことは一切
いらないから、ただで、無償の、永久の平和がほしい。

８月２６日の松島基地航空祭において展示飛行を再開
だって。

http://www.jda.go.jp/jasdf/houdou/0108/010807.htm

曲芸じゃなくて曲技よ〜ん、一応ね(w

ブル−松島で復活を聞いてチケット取ったけど
詳しい内容わかったら教えて下さい

>>158
まだ失われた２機の補充ができていないので、現状の４機で行われる。
だから科目数も少なくて、通常の２４科目はむり。
確か１５科目の予定だったと思う。（ソースはちょっと前の読売宮城版）
第一から第四まである区分のうち、どの区分で行うのかはその日の天気次第。

あと、松島ではふつうと違って、展示飛行は午前と午後の二回やる。今までなら。
ひょっとすると今回は違うかもしれないけど。

>>159
ありがとう、宮城版が読めるって事は地元の方なんですね
羨ましいですm(_ _)m

>>81
ブルーエンジェルスは２機ならんでコブラもどきやったｙｏ
もどきだからね、も・ど・き。Ｆ／Ａ−１８じゃあれが限界か。

ブルーがんばれage

三沢では飛行するんですか？サンダーバーズも来ますよね？

戦闘機なんか観たくもありません。
解散して下さい。

＞１６４
Ｔ−４は練習機です･･･あ、区別がつかないか。
それでいて非難するのは、その昔、オイルショックの頃、
「スポーツカーは交通社会の敵！」と、実際の燃料消費や排気量、
（例えば当時の日産だと。Ｚとセド・グロのボンネットの中身は、
同じＬ型エンジンなんだが、セドの不買運動なんて聞かなかった）
非難するなら知らねばならない最低知識無しに感情だけで非難する、
本来的意味の知性に欠ける、右や左のダンナ様・・・が、
えへ、えへ、あなただなんて、ねえ、えへへへ。

軍用機なんか観たくもありません。
平和国家には必要ない。

↑こいつ何とかしろ！

＞１６６
ごめん、１６５に↑つけたんだ。

>>167
いや、それでいいよ

>>166
軍隊なければ平和になるとは
おめでたいな

ブルーインパルス？なんだそれ？
今年の目玉は１０月に三沢へ来る「サンダーバーズ」しかないでしょう。

うーん､エンジェルスは日本に来ないのかなあ・・・。

ただ今松島基地です。午後の展示飛行でブルーが復活しました。
残念なことに、松島名物のシーフォグがひどく、上空を3回ほどフライパスしただけでしたが、来年はさらに期待したいものです。
まだゲートからでれない車のなかからお伝えしました。

＞１７３
実況中継ありがとう！

今日の松島基地ブルーインパルスは残念ながら霧がひどくでまともに見られませんでした。
遠く関西や東京から車で来てる人がいっぱいいて驚いた。
雄雄しい戦闘機が展示してある後ろを子供を乗せた機関車トーマスが行き来するのが微笑ましかったです。

まあ、今日の天気でよく飛べたと、それで十分では？
暇なときにでも、フィールドアクロ練習見に行って、今日の分は補いましょう。
ついでに、F-2Aが一機、地上展示されてましたね。

こんな物は真っ先にリストラの対象とすべきです。
福祉や教育の方が飛行機なんかより遥かに大事だと思います。

石巻に住む者です。
航空祭行ってきました。
帰っていくところは余韻が残っていつも感動しますね、ヘリは良かったな。
ブルーインパルス、一応飛びましたね・・・来年に期待します。

他の地域の飛行機好きな方には人気があるんですね、ブルーインパルス。
地元なんで曲技飛行が普通に見れていたので、関心は薄かったのですがここのスレでファンになりました。
飛行機は好きで、とくに航空祭の前日なんか、他の基地所属の展示機が飛んで来るのが見えたりしてうれしくなっちゃいます。
「おっ、音がいつもと違うぞ。」なんて、窓開けて確認したり（笑）

>>170
同意。平和とは安定だと思っています。
その安定を保つのに必要なもののひとつとして、軍事力が挙げられると思います。

>>177の父親でございます。
息子を夢の無いヒッキーに育てた事をお詫び申し上げます。
もうすぐ夏休みも終わりますので２学期から登校させたいと思います。
デブでウスノロで間抜けに育てた事をお詫び致します。〜かしこ

↑
？？？

hahahhahhahahaahaha-------
hahahahaaahahhaahhahhah----

あ、そうそう。
今日の松島基地には浅野知事来てましたよ。
制服の司令官らしき方の説明を受けて視察してました。

173です。ブルーの事ではありませんが、整備員との会話が面白かったので・・・
私「Ｆ−２ とＦ−１６って、やっぱり、見た目同じですね」
整備員「ライセンス生産ですから」
・・・おいおい、開発関係者が聞いたら泣くぞ。
でも、現場ではそんな認識なんでしょうね。

↑　あははは(^○^）・・・　　でも俺も松島航空祭で米軍のＦ−16とＦ−2が
並んで駐機されてたけど、素人から見たらまったく同じ飛行機にしか見えないな。
米軍の軍人なんかほんとキャノピーが違うＦ-16としか思ってないんだろうなー

松島での存在が迷惑だったら入間基地に移転させろよ。
地元で入間に移転させろって運動起こせよ。

>>184主翼の形状とインテーク形状が変われば別の飛行機だ。
素人嫌だね・・・藁）

ブルーが入間に移転するとして、どこの部隊に行くんだろう？
総司飛、しかないか。でもあんな金のない部隊に行ったら予算的に存続できないと思う。
４空団隷下だから予算も直接教育集団からふんだんにもらえるんだよ。
入間だったら中空→中警団→総司飛のようにワンクッション多くなるから予算も少なくなるよ。

小松基地航空祭に行こうと思います｡ブルー飛びますかね？

>>187
プログラムにはブルーの展示飛行があるのですか？
あるなら、飛ぶはずです。ただし、
1、天候がよいこと。（当然ですね）
2、飛んでも4機編成
3、おそらく、第３区分か第４区分
と、なるでしょう。

>>186
入間にもし移転するんだったらたぶん総隊直轄になるだろうね。
でも、たぶん移転自体無いだろうが。

>>189
そうだよね。

>>188
プログラムはまだ調べてません。今日の新聞のツアー広告で知りました、ブルーは未定と書いてありました。やはり未定は未定なのでしょうか？

>>191
う〜ん・・・
ならば電話してみましょう。（無論、小松基地にだよ）
104で調べてね。飛ぶか否かではなく、プログラムに入っているか
聞いてみて下さい。
余談ですが、直で聞くのは結構いいです。
私は厚木や横須賀のオープンハウスの日程はいつも電話で聞きます

空自のサイトで確認できるって。

ほれ　http://www.jda.go.jp/jasdf/events.htm　イベント予定表だ。

>>191 小松は○印。良かったな。

>>185 主翼の形状とインテーク形状が変われば別の飛行機だ。
素人嫌だね・・・藁）
んなこと分かってるよバーカ　俺はあくまでも素人が見たらＦ−16と区別が
つかないって言ってるんだよ。183との流れ見てから書け！と言うかおまえ
飛行機ばっか勉強してないで国語もう少し勉強したほうがいいぞ。

ちなみに小松基地航空祭ならこちらをご覧ください。
もうプログラムとうでてます。
http://www.komatcci.or.jp/

>>195の母親でございます。
息子を夢の無いヒッキーに育てた事をお詫び申し上げます。
もうすぐ夏休みも終わりますので２学期から登校させたいと思います。
デブでウスノロで間抜けに育てた事をお詫び致します。〜かしこ

この間の松島航空祭は天候は悪かったけどGCAと各機の交信は聞いていて凄い
迫力があったよ。視程1.5マイルでランウェイに編隊着陸を試みたT-2の第一
編隊は着陸をミスってました。その次の演技では４番機が舵の効きが悪くて
ミッションをアボートしたし、ホントあの天気で皆さんよく頑張ってたと思います。
皆さん御苦労さまでした。

>>198　ブルーもあの視程の中よく飛んでくれたよね。復活を待ち望んでいた者
としては、飛んでくれただけでもよしとしなくては。松島航空祭に感謝！！

松島基地の皆さん、ほんとうにありがとう＆お疲れ様でした。
また来年いきまーす。

>>185,195
俺は素人だ。
素人は主翼やインテークは見ないがおまえらオタクよりまともな観察眼をしている。
日の丸がついたのが自衛隊のF−２だ。そしてドロンパ印がついてるのが米軍のF-16だ。

オタどもは小松にくるな！！！オタどもは小松にくるな！！！
オタどもは小松にくるな！！！オタどもは小松にくるな！！！
オタどもは小松にくるな！！！オタどもは小松にくるな！！！
オタどもは小松にくるな！！！オタどもは小松にくるな！！！
オタどもは小松にくるな！！！オタどもは小松にくるな！！！

なぜ岐阜基地だけことしはこないんだー
F-2が部品落としたぞーい

>>185 >>195 >>201　ここは一応ブルーインパルスのスレだから、関係ないコトは
他でやってね。ブルーのファンとしてはこのスレでは復活を祝いたいんだけど。
あと航空祭いく人最低限のマナーは守りましょう。（ゴミの後片付けとかね。）

脚立持っていくなよ。
銀箱は凶器だぞ。
基地外は基地外から撮れ。
そのほうが光がまわっていいぞ。

煙草は喫煙所で吸うよーに。

　最近航空祭に興味を持った者ですが、先輩方に質問です。３万位で買える
エアーバンドラジオでお勧め機種ってあります？僕も＞＞198さんみたいな
楽しみ方してみたいです。素人質問ですみませんがお願いします。ちなみに
関東なので秋葉原は行けます。

>>207
MVT-7300もしくはVR-500(ちょと高い）

餓鬼共をロープの中で遊ばせて平気な顔すんな、バカ親。
席を外した隙に、勝手に私のいすの下にゴミを入れて帰るな阿呆。
（どこのどいつだｺﾞﾙｧ〜！私が片付けんのかyo！）

昼飯買いに逝ってる間に、最前列の私のシートの前に陣取ってた
馬鹿オヤジ二人組もいたな・・・（当然ロープ越え、注意したら逃げてった）
目の前にいた自Ａ官のおっさんも注意してくれないとね〜あーゆー時はさすがにね。
いい歳こいたオヤジに困った輩が多かったりするんだな意外と。ﾀﾁﾜﾙ。

航空祭において、
滑走路側ロープ前は見物・撮影などで
人通りが非常に激しいので
「（花見や花火見物のごとき）シートを広げての場所取り」は
危険なので止めて欲しい。
しかも前述した様に、会場で一番人が行き交う場所なのに
偶然にシートをちょっとでも踏もうものなら、
シートの持ち主が恐ろしい顔で睨みつけてくる。

会場にはもっとﾏﾀ〜ﾘしたスペースがあるので、
シートを広げるのならそちらでして欲しい。

マナーレスピープル・・・呆れ

>>208さんレスありがとうございます。ＶＲ５００って雑誌でもお勧めに入って
ました。でもちょっと予算オーバーかな。
　航空祭のマナーって本当に個人の問題ですよね。僕ら航空ファンだけでも
しっかりマナーを守った行動を心がけましょう。

エプロンにタバコの吸い殻捨てるなよーー

普段、騒音・安全問題で何かと悪いイメージを持たれやすい
航空自衛隊を理解してもらうため、
多くの人に航空祭を見に行って欲しい、と思う反面、
多くの人が来場すればするほど、マナー違反やトラブルを
起こす可能性が高くなる。
「昔は良かった」なんて言いたくは無いが、
ＤＱＮ化した人間が多くなってきたのは事実。

私が小学生の時、浜松で観た航空ショーで、ブルーインパルスの事故を目撃しました。たしか空中開花っていう技で進入角度が直角にならなくて角度のきついポジションにいた機が墜落しました。
観客の中には泣き出す人や、騒ぎ出す人など色々でした
テレビでよく見るｷﾉｺ雲（小さいやつ）がみえました。

ショックだったにもかかわらず、好奇心が強く罰当たりだったガキの私は警察と消防車の検問をチャリで２つ突破して（私は基地の滑走路を挟んで逆側にいたので）、墜落現場に到着。
それほど航空マニアでもないのに、なんだかわからない興奮状態だったのが原因なのか、とにかくF-２の機体の一分を盗もうと仲間とあっちこっち、まだ機体やホンダの車がいっぱい燃えている中を、消化活動している消防士に怒られながらもかけずりまわっていました。
がしかし、ホンダの駐車場のすぐとなりにある家の壁を見たら、そこにはパイロットの＊＊＊がくっついていて、目の前には＊＊がおちていて・・・・。
で、せっかく拾った計器類などをその場に捨てて、とぼとぼ家に帰りました。

その後関係者から、パイロットはわざと脱出せずに機体を駐車場に墜落させたのだと聞き、なんて僕は罰当たりだったのだろう・・・・と反省したのでした。

僕の小学校の頃は体育で運動場に出ていると、セイバーが白い雲を引っ張って高ーい空を飛んでました。
素直にかっこいいなーと、そんな風に思っていたのですが、この歳になるとなかなかそう単純には言いずらいものがありますね・・
でも格好良かったなー・・・

>>215
墜落したＴ２ブルーは難しいポジションだったので、
脱出が間に合わなかった、とも聞いてる。

俺はあの事故の後、フジミの1/48Ｔ２ブルーを買いに行った。

あげ

>>216
そうでしたか、色々なポジションがあるのですね・・・。
2度と事故が起きないようにお祈りします。

いやしかし大きな口を開けたセイバーはなんとも愛嬌があって良かったなー

>216
Ｔ２ブルーの「下向き空中開花」から
難しいポジションを無くしたのが
Ｔ４ブルーの「レインフォール」ではないか？

トベ

　脱出装置は万能ではないので、ある程度、安定した状態で無いと脱出できません。

　戦力の維持と関係の無い部署で多数の犠牲者を出すって言うのは、どーなんでしょー。
くれぐれも無理して飛ばないようにして下さいね、隊長さん。民間と違って、｢このフライト
キャンセルしたらボーナス出なくなるっっ。｣って訳じゃ無いんだから。

２１５のブルーインパルスは臣でいいよ。ってゆうか氏ねよ。
あんまり知らないふりして２１５みたいな事を書くのは悪質だな、人間以下。
テメエは首でも吊ってろよ。

>>222
215が知らないふりをしてる？
215は「知ったかぶりをしている」の間違いでは？
「知ったかぶりをしている」だとして、
貴方の知ってることを教えてくれないかな？

２１５＝２２３

ネタかほんとかは知らないが平気で125みたいなことしたり
それを書きこんだりするのはイカンよ

>>222>>223
申し訳ありませんでした。
知ったかぶりするつもりはなかったのですが、お気に触るような文章でしたら申し訳ないと思います。
ただ、思い出話をしただけのつもりだったのですが・・・
どこが悪質で人間以下だったのか・・・・良く解らないのでもしよろしければ教えて頂きたいのですが？

>>224
私は223ではありません。

>>225
本当の話しなんです、と言ったところで信じてもらえるものではないのかもしれませんが・・・
昔の体験談を話しただけのつもりだったのですが、いけませんでしたか？

というか、あまりにも態度の悪い書き方ではないでしょうか？
私はただ思い出話をしただけですよ？
信じようが信じまいが、まー自由なわけですが、もう少し言い方があるのではないでしょうか？222さん。
私はここにおられる戦闘機や軍事に関する事のマニアではありませんので、そういった事の知識はありませんが、目撃した事故について地元（浜松）では色々な情報が流れていたのです。
空中開花についての私の意見は、中学同級生の父親が基地で働いていたので、そこから聞いた話しでした。
これが本当の事なのかはわかりませんが、そういうことです。

私になりにこの事故目撃の体験は当時かなりショックでした。
あの時あそこで観ていた観客はみんな同じように感じていたのではないか思います。

浜松に住んでいると、編隊を組んで飛ぶ飛行機は当時あたりまえというか、ﾌﾞﾙｰｲﾝﾊﾟﾙｽという名前も地元ではとても一般的でしたので、事故で墜落するなどと言う事は誰も考えていなかったと言うか、そういう意味でとてもショックだったのです。
いつも見ていた飛行機が墜落して、民家を壊して駐車場の車は粉々で、パイロットの死。
なんとも現実場慣れした光景で、そういったものが曲技飛行にはついてまわると言う現実をはじめて知ったｼｮｯｸもあります。
その後地元で曲技飛行反対・航空ショー反対の看板が、あちらこちらに設置された事も覚えています。
あたりまえだけど、格好良い事ばかりではないんだなと、あの事故をきっかけにそんな風に考えるようになりました。

それだけです

長い文章ですみません。

もう書きませんから。

市ね

＞２２６さん
なぜ嫌われたのかわからなかったのですね。
あなたのお話が本当か嘘かが問題なのではないのです。

昨年７月４日に「インパルス墜落」のニュースを見て
ファンのわたしが最初に思ったのは「パイロットは無事か？」でした。
脱出に成功できたのではと、必死に捜索したことかと思います。
それだけに、次の日の訃報をとても悲しく思いました。

しかも事故が起こると、世論はインパルス廃止に動き
人命が失われたことさえ、落ち着いて悲しむことができない上に
飛行中断という二重の悲しみに覆われるのです。
事故がもう二度と起きないことをファンは望んでいるのです。

昨年の事故から立ち上がり再開することをひそやかに願って
無事再開して、今度の飛行はどこ？どこ？と
ようやく楽しめる状態になり、盛り上がってきたスレを
あなたのお話が真っ暗にしたので、
正直「荒らされた」とわたしは思いました。
あなたへのレスからみて、そう思った人が複数いたのでしょう。
そこの機微をご理解していただければありがたいです。

　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
昨日の三沢に行ってきました。
飛行時刻だけが見事に快晴で
素敵なインパルスがはっきり見えて、感動しました！
パイロットさんもスタッフさんもメーカーさんもありがとう！

次が小松かな？盛り上がって行ってくれぃ♪

よく言った！感動した！！

　まあみんな色々思うことはあると思うけどさ、
ブルーのファンとして今まで亡くなったパイロット達のご冥福
をお祈りすると共に、展示飛行の再開の喜びを分かち合おうよ。

そうそう、ﾏﾀｰﾘいこうや。

航空機ファンの皆様に対して失礼な質問かも知れませんが。

もし自分の親友がブルーの四番機に乗ってたら、
奥さんとも親しかったら、
解散してTACに戻してあげて欲しいと思わない?

またアホが来たな。
>>232
今はねブルーの任期後にはＴＡＣ部隊に戻れる人事になってるんだよ。
それにブルーへの配属はあくまで本人の希望が元。
それを知ってて言ってるの？

だったら士にな。

>>232
航空機ファンと言うよりメンバー、スタッフそして家族に対して失礼です。
いなくなって下さい。

やっぱり、そうですよね。
>>233
>>234
舞台裏の人間が出てくる場所ではなかったようです。
波風を立ててしまって、すいませんでした。

>>215
質問なんですが、「小学校の頃」セイバーを見て、「小学校の頃」T2ブルーの事故を見ることは
可能なのでしょうか？

可能だよ、２１５は悪質。知ってて言ってる訳だから。

こんな狭い国で曲芸飛行は中止すべきです。
もし、あなたの家族が暮らす家へ落ちたら、
そして、あなたの家族が犠牲になるようなことがあっても
曲芸飛行を喜んでいられますか。
今では基地周辺には密集した住宅地が多いのですから。

>>237
まともに意見も述べられないのに、私に意見しなさんな。
マニアどうし社会的に意味も害も無い意見交換だけしてなさい。

>238
だから曲芸じゃねっつの
サーカスかよ（ﾜﾗ

>>239
日本語おかしいですよ。半島の方ですか？

社会的には意味も害も無いかもしれないけどネ

ブルーインパルスのおっかけしてる、汚い犬とデカイ熊のぬいぐるみ持った女見た事ある人って居ます？
犬の名前が「いがらっしーちゃん」で、熊が「ひでひこさん」

…かなりイタイヨー

今年はもう無理でしょうか？
警備の問題もあるでしょうけど、こういう時だからこそやるべきです。

＞244
02：10現在、予定はまだあります。
11/3入間、11/11浜松、11/25築城、12/2新田原（にゅうたばるで変換出来ぬ。ｸｿｯ）

>245
なんか無理そうな雰囲気ですね（；_；）

このスキに機体の定数を揃えて、フルショーを待ちましょう。
ちなみに、ブルーは広報活動であり、戦技研究、開発、訓練のためにある！
必要ないなどと寝呆けたことをぬかすんじゃない！先進国じゃ無い国の方が珍しいんだぞ・・・って言うか、
無い先進国ってねーよ。

>>247
>訓練のためにある! 　←意味わからん。訓練自体が目的になるのか?
広報活動はしてる。目いっぱいしてる。
戦技研究、開発はしてない。展示の研究開発には日夜努力してる。
　よって55点

確かに。
アグレッサーだもんね。やってるの。

>>247
先進国でもドイツは無いよ。訓練のためにあるわけでもないよ。

２４８ほど優しくないので３５点。

じゃ廃止したら？

広報活動としては有効です。
関係無いけどカラースモーク廃止は環境問題ってホント？？

オイルでスモークぶちまけてる時点でだめだろ

墜落したら広報活動になってないだろ。

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>>252
そ、それは言っては行けない事ですよ！
スピンドルオイルが環境に悪いっていうのは・・・・・・！！

じゃグリーンピースの出番か？

>>252
混ぜ混ぜするのが面倒臭くなっただけでしょ。

入間も中止になりましたとさ。

http://www.jda.go.jp/jasdf/irumas.htm

中止じゃないところってある？

ない

質問です
３ポイントロール　４ポイントでしたっけ？
で、１つ目と、３つ目の飛行姿勢−ちょうど９０度旋回みたいな姿勢−
は揚力ゼロまたはそれに近い状態なんですが、どうして落ちないのですか？
推力で機首を上に上げてごまかしているようにも見えません。
物知りの方いましたら、おしえてください。

惰性です

新田原も中止決定発表。
残りの行事は春日の開庁祭のみ。

信じられない年だ。何もかもが。

航空ファンの私と知人の共通認識「平成十三年は無かったものと考えよう」

1によると去年もコケてるよ。
去年は何があったっけ？

>>269
墜落事故

＞270
アリガト

ところでこのスレは自衛隊板草創期以来残ってる最古のスレなんだよね。
できれば来年度まで残したい。

結局サンダーバーズはどうなったの？
これも中止？

飛行機の音うるせー
低空飛行すんな

場違いな話ですが、Ｔ−２時代のBGMタイトル一覧ご存じの方教えて下さい。

>>273　では着陸する際にはどうすれば良いのでしょうか？

>>272　中止だったよ

>>275
ﾜﾗﾀ
民家の上通常飛ぶ高度が決まっているけど「今日は異常に低い」

定期あげ

ヒロシ、ブル−隊長栄転オメデト〜
久々に航空雑誌で顔見たけど年くったなあ・・・
って事はウチもくったって事だにゃん！
来年の航空祭では同期一同待ってるぜ！
安全運転でぐわんばってちょんまげ！

>>279
これがパイロットの言動なのか ﾒﾓﾒﾓ

>２８０
１８期って事は航学じゃなくて生徒での同期の人なんじゃないの？

来年こそは邪魔だてされずにじっくり見たい！

記念あげ

ageage

皆さんに質問です。

Air Base SeriesとSuper Jet SeriesのブルーインパルスのDVDは
どちらがお勧めですか？

また、ブルーインパルスに限らず他にお勧めってありますか？

あとSuper Jet SeriesのT-2とF-1はDVD化されないのかな。

age

F-2ブルーが見たいです。

この様子だと今年のぶんまでスレが持ちそうだな（ｗ

>>288
ﾜﾗﾀ！

>>288
漏れもがんばってあげときます。

>>287
まだ松島に残ってなかったっけ？

またジュニアが熊谷へ来ますように....

ブルーインパルスがワールドカップで展示飛行を行うことが確実になった。

http://www.jda.go.jp/j/news/2002/01/15a.htm

で、問題はいつどこで行うかだ。開会式と開幕戦は韓国でやるので
可能性は低い。

日本での開会中のビックイベントは決勝戦と閉会式だが…。

横浜上空を展示飛行できるのだろうか？

長野オリンピックの時を思い出す。
あれはすばらしかった。舞台裏もスーパーテレビでやってし。

>>293
あの舞台裏の番組を見た某パイロット曰く「不様だ…」

> 292

いや、ぜひ韓国での展示飛行を希望したい。

>>75
昨年、三沢にサンダーバーズが来る予定でした。
でも、ＮＹのテロのおかげで中止になりました。

>295
　ほんと、何たって旧宗主国なんだから。
＞２９３
　あれ生で見てたらすぐ浜松に帰ってきた、よくわかってるけど
飛行機って早い。あそこまで車で行くとかかるよ。
ね。

>>297
ハン板へお帰り。

>>295
韓国にはブラックイーグルスあるからね。
ソウルは37度線に近いから怖くて、慣れていないパイロットが飛ぶわけには
いかないでしょうね。

　ハン板にはいったことないけど、植民地にした国ってこう呼ば
ない？それとも併合の場合は別の名前なのかな？

>>299
歴史を勉強し直してきてください。

　で、この呼び方おかしいの？善悪じゃなくて正誤という意味で。

http://www.geocities.com/crazydizzy2001/

>>301
そのネタ続けたいのであればしかるべき板にスレ作って移動してくれ。

やっぱ、決勝で上空にサッカーボール描くのかね？それとも単なるフライバイ？

>303他。
　謝罪します。

あげておく

>>294
詳細きぼん

>>306
空自の元テスパイが語ったことです。

例の番組ではテスト飛行で長野五輪開会式会場を見つけることもできずに
長野市上空を通過ということに…。

無論、テスト飛行の前には写真や地図で充分確認をしたはずなのにですよ…。
移動しない巨大目標上空を通過できないようでは、有事のとき大丈夫なので
しょうかねえ？

で、本番では対策として移動式TACONとE-2Cによる先導を受けることに…。


それに対して、BIに同情的な意見として、地上の目標物を発見するのは難しい、
盆地にあるので飛行は難しい等の意見もでましたが、元テスパイの方は
「だったら、何で太平洋戦争当時長野は空襲を受けたんだｺﾞﾗ!」
「有事の際には充分な確認もできずに移動目標を叩かないといけないんだぞｺﾞﾗ!」

とお怒りの様子でした（脚色はいってます…）。

「機械に頼るとああいうことになります」だそうです。

いまからブラックイーグルスとの競演って準備できるかなあ？

もう、遅いよね。４ヶ月弱だしね。残念。

でもあのときの編隊長は飛教隊出身ですよ。テスパイよりは
ずっと腕は上です。

>>309
だとしたら、空自パイロットじゃあ有事に対応できないって事だな！

どうしてそういう結論になるのか理解できないね。
爆撃機には航法士と爆撃手が乗り込んでいるからターゲットを
みているのはひとりでないっしょ。現にあのときも後席のＰ
はしっかり目標を見つけていたよ。一発でオン・コースってのは
明らかな目印がないとできるはずがない。しかもあのときは高度が高いようだったし

所詮>>310は厨房だから仕方なし

>>311
爆撃機ってあんた…。日本で有事の際に地上目標を攻撃するのは主に
FSのお仕事だよ。FSのF-1もF-2も基本的に単座。

オーバーヘッドアプローチって知ってる？
どんな連中だって低空で進入しながら精密な対地攻撃は困難なの。
誘導してくれれば別だけど・・・だから目標確認してからつっこむものなの。
アバウトならできるかもしれないけど。

>>313は311しか読んでないでしょ。

低空での精密爆撃ができるか否かは制空権があるかないかしだいです。
制空権があれば誘導灯で目標の破壊率は高くなるでしょうし
制空権がなければ当然いちかばちかですから当然目標の命中率は落ちるでしょう。

もちろんたとえはずしても生還できれば再度やり直せる訳ですから
当然、前回よりも目標到達率は高くなります。

>>316
じゃあ、制空権があって誘導があったにもかかわらずミスったBIはなに？

当日は有視界飛行。電波誘導等はなし！

簡単なのなら横浜はそのテスパイとやらにやらせてみたら
支援なしで！

age

BIのPってずっとBIなの？
戦闘部隊には戻れないの？

>>元テスパイの方は
「だったら、何で太平洋戦争当時長野は空襲を受けたんだｺﾞﾗ!」
「有事の際には充分な確認もできずに移動目標を叩かないといけないんだぞｺﾞﾗ!」

要するにこの人はＢＩとかそのＰにスポットが当たるのが妬ましかったんだね。
同期とかその周辺なのかな？
男の嫉妬はみっともないねえ。某重工のテスパイさん。

age

age

>>322
戻れるよ。
以前は在籍が長期化する弊害があって問題になったが。
１１ＳＱ発足に伴ってちゃんと任期後は帰れるようになっている。

良スレあげ

確かに重工系のテストパイロットは結構な年寄りになっても乗ってられるけど
脚光は浴びないよなあ。ほとんどの人はメーカーに戦闘機操縦できるパイロットが
いるなんて知らないだろうし。
そう考えたらやっかみの気持ちも多少は在るんだろうね。

ちなみに長野の時の編隊長はBI転出後、九州の某Ｆ−１５飛行隊隊長と
なりました。

…。

どういう人たちが重工のテスパイになるか知らないとはおめでたいねぇ。

で、長野の時の飛行隊長は三沢の飛行群司令になりました。

テスパイの人がエアレスで語ってたことでしょ？
なんかみんな勘違いしてない？？
パイロットとしての基本が疎かになっているという
戒めを言っただけだと思う。これは仲間意識、及び
先輩パイロットが後輩パイロットに向けた叱咤激励
と捉えたほうがいい。

　真のプロは失敗から学ぶものをいう。

まして脚光浴びないからどうのこうのって・・・
三菱のテスパイって中学生かよ！！！

>>332
うい、そうっす。ここが2chでなければ直リンをしたいところなのですがね。
できれば固有名詞を出さない方がよろしいかと思います。

>>134
これのどこに直リン禁止と書いてある？

タグ使用やリンクはできるの？ △　▽　　▲　▼

重くなるのでタグ使用可や画像張付可にする予定はありません。。
タグは使えませんが、投稿の中にURLを書くと自動でリンクをはるようになってます。
ちなみに、２ちゃんねるはリンクフリーです。


★ ワンポイント
中にはブラウザクラッシャ（ブラクラ）やＰＣクラッシャ（コンコン）やエログロ画像等、
悪意をこめて貼り付けられたURLがあります。
被害を未然に防止するためには、むやみにURLをクリックせず、
以降の会話の流れやリンク先のソースをブラクラチェッカー等で確認してみてください。
転んでも泣かない。。。（￣ー￣）ニヤリッ

しかも誤爆してます。
>>334でした。
逝ってお詫び申し上げます。
時世の句
>>334 どこに直リン かいてある？

>>336
なんだかな。反発することしか知らないのか？

是非ワールドカップもハデにとんでほしーーい

>>338

決勝のハーフタイムを利用してとか良いよね？

キックオフの前にブラックイーグルスも飛んでくれるとさらにうれしい！

>>335
307氏はそういう意味で言ったのではないと思うが…
直リンしたくないというのは相手のサイトに迷惑かけたくないからでしょ。

>>340
ではなぜ2ちゃんねる名指しで？
迷惑かけたくないなら他のサイトでも一緒じゃないの？
それとも何？２ちゃんねるだったら心なき人たちに荒らされるとでも？
正式に許可もらってリンクするならともかく、無許可で直リンするなってのなら
他のサイトでも一緒だろ？違うのか？

まあまあ落ち着いて

何だ335は真性か…

　　

あげ

今月の航空ファンにブラックイーグルスがワールドカップで日本でのフライバイを
希望しているものの、日本側の連絡相手が不明のため、未だに動けずという話が
載ってたぞ…

ワールドカップの日本事務局は何をやってるんだろうか？BI & BEの競演なんて
話題づくりとしてかなりおすすめだとは思わないのだろうか？

ブラックイーグルスってＡ−３７（Ｔ？）でしょ？
航続距離の問題で日本まで飛べるのか？
連絡相手ってそんなの国と国の話で、チームが話しつける問題でもないのでは？
日韓政府と日韓ＷＣ事務局が話せば済むことだと思うが。

というか、ブラックイーグルスはなんで韓国の事務局に話を持っていかないの？

>>347
あほか。何が悲しゅうて、韓国から直接飛んでこないといけないんだよ…。
当然、空自の基地をベースにするに決まってるだろうが。何回か事前の
練習だって必要なはずだｒ。

>>348
韓国の事務局と日本の事務局は仲が悪いの知らない？

>>349
ちゃうよ、韓国の基地から最短の距離の日本の基地（築城？）までって
ことだよ、あほちゃう？

>>350
あほか。もしも航続距離が短いとしても釜山国際空港から福岡空港経由で来れば
いいだろ。

あと、T-37Aで航続距離は740kmあるらしいけどな。君、自分で調べる事少しはしたら？

>>350
残念ながら航空自衛隊単独の基地では入出国手続きができないために
ダイレクトで行き来はできません。あしからず。

昔オーバーホールのために韓国の８６飛んでこなかったっけ？

芦屋には降りれませんか？相互の訪問てそんなにやっかいなんですか？

防衛庁のニュースリリースに事務局がＷカップへの自衛隊協力要請をしに来たってあったぞ
その中にＢ．Ｉのフライト要請あり

ちったあスレ読めよ

>>354
芦屋には入出国手続きできる施設なんてねーぞ

外国の軍艦が親善訪問でくるときなんかは入国審査どうしてるんでしょう？

>>351
なんで民間空港から来てるんだよ。

>>352
グアム派遣の部隊は民間空港か行ったか？よく考えよう。

>>359
君が航続距離が短い短いと叫ぶから、これだったら大丈夫というぐらい短い
ルートを考えてあげたの。俺ってやさしいねえ。

あと、グアム云々の件だけど、それは日本の自衛隊が米国領土にいったとき
の話でしょ？今話しているのは、アメリカ以外の海外の軍隊が日本に来たとき
どうするかという話。突っ込むにも論理に整合性をもたせようYO!

　別に外国の軍隊、もしくは自衛隊がダイレクトに
日本の自衛隊基地から海外へ行き来してもいいよ。

　ただしだれかがＣＩＱやるわけ。空自航空団では
司令部の防衛部幕僚あたりが税関に協力を依頼して
行う。しゃれにならん大仕事。USAFはんなこと茶飯
事だけど、日本じゃ名古屋のどこかの部隊って非協力的
なんよね。知ってること資料作っておけばいいのになあ。
支援集団恐るべし。

>>360
361が行ってる通りだＹＯ！

>>362
誤：行ってる
正：言ってる
ちゃちゃ：逝ってる

岩国フレンドシップ〜には韓国の戦闘機が…

>>364
来たのか！？
来たことあるのか？
これから来るのか？

韓国ベースの米軍機でしょ。

>>350
春日で、CIQは福岡に頼めばいいでしょ。
米国人の韓国からの引き上げ訓練もここで実施したことだし、
できるかできないかって言ったらできるでしょ。
外務省が官儀を発給すればCIQなんか簡単。
それからどこかの基地にフェリー。春日でもいいけど。
呼ぶべきか呼ばないべきかというのは別問題だよ。

ＢＥって何機でやってんの？
写真では4機だったけど。

質問はageで書きなさい。

age

>>368
BEって何？ブルーインパルスはB.Iだよ。
ちなみに墜落前の構成だったら6機(4機編隊+ソロ*2)+1機(予備)で展開してくることが
多かったです。

>371
ちょっと前の>>339以降のレスを見ればBEとはブラックイーグルス（韓国のチーム）
を指している事くらい解らんか？

まだ、音沙汰なしだね。

BEに関して音沙汰なしなのは来ないからだろうけど（涙、BIに関して音沙汰なしなのはなぜ？

>>373
チミはいったい誰に言ってるの？

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　いったんＣＭはいりまーす
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

昨日、４日の午後、熊谷基地上空で練習してた。風で砂埃がすごくて、
何度もポイントを見失っていた編隊長でした。
今年も、３０１．８です。明日６日の開庁行事見に行きましょう！

>>376のおかげで変更になるな・・・
こんなヴォケのおかげで変わるなんて耐えられない・・・
嗚呼鬱陀

変更されなかったでしょ。周波数。
３０１．８と３０７．２は皆の常識！
なんせ、オレはプロだから。
素人にとやかく言われたくないな。
ちなみにブルーは例年と違って、入間にランディングした。

知らないんですか?ブルー今年は一回入間に止まってそこから日曜の朝８時から１０時の間にかえるんですよ。おっと遅れました１４歳の不健全な男子です。４月３から５日短い時間ですが岐阜基地と小松基地にいってきました・・・・←てかかんけーなくねー？

３７８＞ほんとにプロなのか??!?!?

静浜にブルインが来るというので見に行こうと思うのですが
電話予約とかいらないんですか？

話の腰を折ってごめんなさい。

>>380
>>378みたいに自分はプロってヤツほどたいしたことない。
大体、何がプロなの？春休みお暇な厨房さんでしょ（ｗ

そういうあなたこそ何者？
プロって「現職」ってことです。
だから限度もちゃんとわきまえての書きこみしかしません。
終わり。

(ﾟДﾟ）(ﾟДﾟ）
ｶｯｺｲｲ!!!

>>383
あなたはすでにチェックされています（ｗ

痛いな・・・

>>385
こらこら肝心の単語を忘れちゃダメでしょ？

あなたは「2ch住民にオモチャとして」チェックされています。でしょ？（ｗ

F-15で曲芸した方が実戦に役立つと思ったが、そうではないのか？

>>381航空祭に電話予約は要りません。静浜はゴミ持ち帰りなのでそこを
ご注意。

>>378
熊谷へ行くときは、毎年入間から離発着してますよ
少なくとも５年位前からは

>>387
ありゃー申し訳ないっ！
383は限度も何もすでに墓穴掘ってるな（ｗ

で、とりあえず次はどこで見れるの？

ブルーも機種転換してＦ−４ファントムにしたらカッチョエーーーー！！

>>393
なぜわざわざ飛行性能の劣る航空機に機種転換しなきゃいけないのか？

一部航空雑誌にも書かれてましたが
３月の訓練中に１機がバードストライクを起こし
緊急着陸。左主翼に大穴が空いたそうです。
この事故、報道には発表していません。
何せ地元新聞にも載っていなかったんですからね。

>>395
なにぃ！載っているのはどの航空雑誌？

>>３９５
本当なんですか、それ？

どこの雑誌だ？

３９５です
＞３９６，３９７，３９８
航空○ァン別冊のエアショーガイドと言う本です。
また、事故当日にどこかの取材が入っていたらしいのですが、
部隊側が口止めしたらしく、公表されていません。

公表されてない事を問いただしても関係者はレスしないでしょう。

SU-37でコブラをやってほすぃ。

＞＞３９５
５／５の岩国での飛行展示がありません。
やはりその影響でしょうか？

悲しいと〜き〜｡

百里基地の航空祭そのものが中止、とのこと｡
昨日発売の「Ｊウ○ング」より｡

航空ファンにもでてた。＃７３１だったっけ。あー、静浜がヤヴァイ！

>>3月の事故っていつあったんですか？3月上旬に松島AB見学に行ってきて11ＳＱのオフィス屋上でBIの基地上空でのアクロトレーニングを見学してきました。BI塗装機は当日は6機確認したけど上がったのは４機でした。アクロの内容は6機用のプログラムだった。