952 :
専守防衛さん:2011/09/16(金) 22:15:32.22
>>951 いや、ハンディでも2台以上持ってれば勝ち組さ
受信機は用途で使い分けりゃ良いんじゃね?
家でじっくり聴くなら固定機だけど
出先でならハンディやポータブルで良いと思うがな
所詮出先ならモービルアンテナやホイップで聴くようだし
954 :
専守防衛さん:2011/09/16(金) 22:18:20.18
所詮ホイップもディスコーンも変わらんしねw
956 :
専守防衛さん:2011/09/16(金) 22:29:05.06
時にはホイップの方が・・・orz
さて、コードレスでも聞くか
ハンディだと意味もなく触りたくならない?
コントロールシュミレーション
@東京
周波数?
シュミレーションってなんだよ
シミレ-ション
ジミーの予行は今日やったか?
明日か?
ぶっつけ本番か?
パパ
愛してる
>>964 週はじめに百里にメールで問い合わせたら
今日になって地形確認は終了してますと返ってきた
急ぐ場合は電話でだとよorz
広報気が利かねえ…
NOTAMの見方がわからん、調べられないw
Iしてる
ノック・一途・お麩
普段使わない言葉を矢のように飛ばすのも大変だ
がんばってください。
Iも聞こえないいいダメだな俺のアンテナ ○○○.6ですよね?
>972
freqはたぶんそれ
もう終了しました。
了解 ありがとうございます。
質問の前に:過去のスレッドを検索して内容を一通り見ておく事を勧めます。
例えば 「GCI Vol.10」などをキーワードに検索することでVol.10スレッドがヒットします。
随分親切になったねえw
インディの時、聞けないかも知れないから、誰か、、、頼むね。
ではシベリアは
>>919みたいな仲良しこよしのヌルイ雰囲気でしか生きられないニワカ専用で分離したら?
ある程度わかってる人にとっては初心者の質問とか荒らしと変わらんもの
昔からやってる人にとってはこの殺伐とした雰囲気がいいって人もいるからな
釣りから如何に真実を見出だすかみたいな
>>977 大したことは喋らんだろうが余裕あったらレポするよ
去年だけど地形的にに谷間に入ると近くでも途切れ途切れだった
聞こえなかったらゴメン
ラジャ! よろしくお願いします!
>>945 んで、具体的な周波数PT近辺の感度はどっちがいいですか?
同じようなものですかね?
土曜日も訓練をしてるんだね。ご苦労様。TJ
>>966 くだらねえヲタメールおくってんじゃねえよ
TJは小牧のGCA
985 :
専守防衛さん:2011/09/17(土) 11:13:28.68
>>907 ある程度の目安としては
通常訓練とHOTではコールナンバーが違う
通常、ハケン01〜がHOTだとハケン23とか
アトーム15〜 がHOTだとアトーム01とかに逆転する
しかし、先日なんかはアトーム15とかって通常訓練のナンバーでアガタ
HOTは2機でアガールから、4機キコエータジテンでクレーン
986 :
専守防衛さん:2011/09/17(土) 11:22:24.66
985さん。アドバイスありがとうごいます。
苫小牧じゃタワーは聞こえないので
DEP をつねにチェックするしかなさそうですね。
987 :
専守防衛さん:2011/09/17(土) 11:25:29.13
苫小牧だったらタワー聞こえるだろう?
豊平区月寒でタワー入るぞ?
>>985-986 >HOTは2機でアガールから、4機キコエータジテンでクレーン
馬鹿が馬鹿に講釈www
2機の訓練はあり得ないですか?
3機の場合はHOTですか?
>>985-986 >HOTは2機でアガールから、4機キコエータジテンでクレーン
馬鹿が馬鹿に講釈www
2機の訓練はあり得ないですか?
3機の場合はHOTですか?
>>985-986 >HOTは2機でアガールから、4機キコエータジテンでクレーン
馬鹿が馬鹿に講釈www
2機の訓練はあり得ないですか?
3機の場合はHOTですか?
>>985-986 >HOTは2機でアガールから、4機キコエータジテンでクレーン
馬鹿が馬鹿に講釈www
2機の訓練はあり得ないですか?
3機の場合はHOTですか?
ある程度の目安って言ってるんだから良いじゃない
HOTのフライトナンバーは
>>985が言うようになるのだが
01〜14過ぎた時点で元に戻るはずだけど
過去にHOTが続いた時も07のフライトの後に
上がったHOTは01が割り当てられたよ
通常訓練のC/SではHOTじゃないと思うのだが
よってアトム15は通常訓練かと・・・
スクランブルノースとかラジオから聞こえる事があるけど
だいたいはDEP方式がスクランブルの手順ってことが多いからね〜
993 :
専守防衛さん:2011/09/17(土) 12:28:50.86
先日上がったHOTはアトム15だったよ。2回目はアトム23
いずれも普段は通常訓練の時のC/SNo.
994 :
専守防衛さん:2011/09/17(土) 12:31:47.50
スクランブルノースとか言ってるのはクリアランスでしょ?
アラート機はいきなりタワーに出るじゃん
そうなんだ
じゃあC/Sだけで判別って出来なくなるな
997 :
専守防衛さん:2011/09/17(土) 12:37:19.26
木曜の11時半に上がったアラートはアトム15だったね
現地にいたけどサイレン鳴ってアラートハンガーから出てきたし
Ch8に入ってたね
降りてくるのも見てたけど実弾ついてましたよ
C/Sナンバーだけで判断するのはできないけど
通常訓練と逆転したナンバーは間違いなくHOT
木曜みたいにナンバーは通常訓練だけどアラートで使われることもあるってことだね
998 :
専守防衛さん:2011/09/17(土) 12:43:54.43
>>981 ○72前後の入りと言う事でしょうか?
残念ながらディスコーン立てても入間のDEPが限界の地域なので。
PQとかPXとかは入りますけど。
質問させてください
スクの時の使用周波数はP○系統だけ注意しとけば良いのでしょうか?築城カバー方面に引っ越してきたので、また受信活動したくなりましたので。
入門用ハンディの感度を質問
答える方は弱電界
不毛なやり取りだなw
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。