2 :
専守防衛さん:2007/10/21(日) 17:37:36
にげっと
3 :
ryo:2007/10/21(日) 22:17:01
皆さん頑張ってください!
影から応援してます!
4 :
専守防衛さん:2007/10/22(月) 17:26:39
航空学生受けた人に質問します
試験はどんなかんじでしたか?
5 :
専守防衛さん:2007/10/23(火) 21:22:04
6 :
ウマウマ:2007/10/23(火) 21:58:44
2次試験はやっぱり受かるの難しいんですかね〜〜??
受かる可能性はどれくらいなんですか?あと、2次試験はどこを重要視するんですかね??
>>6 どこを重視するも何も、1つでも基準以下の項目があったらそれだけで不合格になる
試験に、「どこを重視」もないだろう・・・・・。
また、最終審議では、それまでの全ての項目を総計して検討する試験に、以下同文。
8 :
sage:2007/10/24(水) 16:53:29
ちょっとぐらいなら
条件付き合格があるらしいぞよ
9 :
任天堂:2007/10/24(水) 19:10:52
二次試験で航空だめで海上に回される人ってどういう点がだめなんですかね?
>1つでも基準以下の項目があったらそれだけで不合格になる
これマジ?
>>9 「二次試験で」と言うか、「一次試験で」ですね。
学科の成績は非常に良かったけど、適性検査の結果が、「ファイターとしては
ダメだけど、海自の哨戒機やヘリとかなら問題ない」という人。
適性が全くダメダメなら、いくら学科が満点でも、海自にも拾って貰えない。
二次試験にまで進んだあとは、海自に回れるということはもうありません。
ダメなら不合格。
それだけ。
>>10 マジ。
だって、いくら学科が優れていても、視力が足りなければ、それだけでアウト。
他の項目が全てが理想的な者でも、血圧が高くてはどうにもならない。それ
1件で、完全アウト。パイロットにはなれないんです。
そういう検査です、二次の航空身体検査は。
面接にも、「一発アウト」がありますしね。
一発アウトってどんなことがあるんですか?
過激な思想家だとかそういうことでしょうか
>>13 いくつかの採点項目があって、まぁ、詳しくは書けないけど、試験官がひとりでも「コイツは絶対
ダメ!」という採点をした場合。
学科満点、身体検査完璧であっても、無条件に不合格。
まぁ、そこまで行かなくても、まず合格はダメになるであろう点数とか、ま、色々とある。
中距離視力が少し足らなかったんですけど、やっぱり一発アウトですか?
16 :
専守防衛さん:2007/10/25(木) 05:56:40
>>11 >二次試験にまで進んだあとは、海自に回れるということはもうありません。
>ダメなら不合格。
>それだけ。
航空要員として一次通過。
二次の面接で、
「海に回されたらどうする?」
って聞かれたけど、あれは何だったんだ???
桶って答えておいたけどね。
17 :
専守防衛さん:2007/10/25(木) 06:52:02
今年は長野県在住漫画家
杉野BEATの息子が
航空自衛隊に入隊した
18 :
任天堂:2007/10/25(木) 17:33:33
面接では海上に回されたらどうするかとは聞かれなかったけど
希望調査の紙には希望するにしました。
はっきり言うとあまり行きたくないんですが・・・。
19 :
専守防衛さん:2007/10/25(木) 18:15:43
ああいうのは『海でもいい』と言うべきなのか…?空のみを希望してるとしても……『長男なのに家業継がなくていいの?』的なことを聞かれてちょっと焦ったwww
やる気ないのに希望するってアホか
21 :
任天堂:2007/10/25(木) 20:49:16
その時はいいかなと思ったんだけどやっぱり戦闘機に
乗りたいなと思ったんです。
だめかもしれないけど。
22 :
11:2007/10/26(金) 13:05:24
>>16 それは、
1 ついうっかり聞いちゃった。(実は、私も、過去に1回だけやっちゃいました。)
2 試験官があまり経験のない人で、よく判っていなかった。(よくあります。試験官
の多くが、人事とかとは全然関係のない、ただの飛行隊のパイロットで、お手伝
いとして頼まれただけ、って場合が多いので。酷い時は、システムをよく理解し
ていないどころか、実施要領すらよく読んでいない場合もあります。おかしな質
問が出たりするのは、このため。)
3 他幕のパイロットについてどう思っているかを見るため。
実は、私の試験チームの他の試験官がやっぱりそれ聞いちゃって、たまたまその
受験者が海自のことをボロクソにけなし、「海なんか行く気はありません。もし海要
員なら蹴ってまた来年受けます。」って答えてくれたんですよ。
いや、試験官は空自と海自の混成チームなんですけどね。
海自の試験官がどういう点数つけて、コメント欄に何を書いていたかは、聞かない
方が良いでしょう。
二次は、身体検査(合否基準は全く同じ)と面接(評価基準、採点基準は全く同じ。
と言うか、そもそも空海の区別なくごっちゃに採点・分類する)、共通の汎用筆記式
適性検査なんだから、空はダメだけど海ならOK、というような「違い」が生じる余地
がないでしょう? 合格か不合格、それだけ。
三次は全く違う試験なので(海のは、正確には「試験」ですらない。ただの単なる脳
波検査だけ。つまり、海は二次でほぼ決定したも同然)、その後は、両者が交わる
ことはありません。
まぁ、「どうしても海でないと合格できないなら、海のパイロットとして頑張ります。
しかし、やはり私としましては○○を○○して○○するのが第一の目標であり夢で
すから、できれば、やはり空自のパイロットとして〜」とか言っておけばいいんじゃ
ないかな。
まぁ、結論としては「海でも桶」ってことになってれば、問題(マイナス評価)はない
と思うんで、16さんの対応で全く問題なし。
23 :
専守防衛さん:2007/10/26(金) 20:26:11
俺は、もちろんすごくパイロットにはなりたいが、とにかく今は立派な自衛官として自立したい云々言って
とにかくどんな仕事でもしてみたいといっておいた。これってだめだったかな?もちろん海でもいいってことね。
24 :
ウマウマ:2007/10/26(金) 22:02:36
あの〜〜面接で航空学生と防大の試験が二つとも受かったらどうするか??
と言われて、もし受かれば、防大のほうをとらせて頂きます。と言ったのですが、
それって、不合格基準には入ることはないですよね??
さすがにそんな基準はないだろ
>>24 そう答えるのが普通です。
一流国立大と私立大の両方受かって、私大に行きます、って答える方が変
でしょう?
もしそう答えた場合には、色々と追加質問が来ますよ。
選ばなかった方をクソミソにけなすのは感心しませんが、選んだ方を誉める
ならOKです。
まぁ、防大を選ぶ、と言ったなら、あまりそれについての質問はないでしょうが。
普通、それが当たり前ですから。
>>23 問題ありません。
航空学生は、パイロットである前に、ひとりの「幹部自衛官」であり、操縦以外
の色々な仕事(部下指導、人事関連、報告、計画立案、その他色々な普通の
雑務)があります。また、ひとりの自衛官としての色々な訓練や義務も。
だから、「パイロットになって、操縦したい」としか考えていない者よりも、そうい
う、自衛官としての様々なことがあるのも全部承知で自衛隊にはいりたい、と
いう人を、歓迎しないわけがないでしょう?
28 :
ウマウマ:2007/10/27(土) 21:43:09
色々ありがとうございます。参考になって良かったです。
ついでなので、書いておきます。
面接のアドバイスは、難しいんです。と言うのは、面接官によって、ある回答を高く
評価する人もいれば、逆に非常にマイナスに取る人もいるからです。だから、面接
のアドバイスには、必ず「私が試験官ならば、」とか、「〜〜の場合もある。」という
ふうに、「絶対だと思うな」という注意書きを必ず付けることにしているのですが・・・。
で、この事例です。
「自衛隊にはいって、自分を鍛えたいと思っています」
「自分の修行をする場として、自衛隊に〜」
いいことを言っているように思えますよね?
でも、ある種の試験官にとっては、超NGワードです。
「自衛隊は、別にお前の自己研鑽のために高い経費や給料払ってるわけじゃない!
自分をどうこう、ではなく、自衛隊にどう貢献するか、だろうが!!」
とか、
「訓練で自分を鍛えるのは当たり前。しかし、それは、任務をより確実に遂行するた
めだろうが! お前の『自分捜し』のためじゃないだろ!!!」
とか言って(面接相手には言いませんよ、心の中で言うだけです。)、採点に反映さ
せるわけです。
もちろん、良く受け取って、良い評価にする人もいます。
いや、面接のアドバイスは、本当に難しいんですよ。どの試験官でも絶対確実なこと
を書くのは楽なんですけど。ジーンズで行くのは自殺行為だよ、とか。
30 :
ウマウマ:2007/10/30(火) 21:58:50
もうすぐ2次試験の結果出ますけど、みなさんどうですか?
結構発表待ちの人いるんですかね?
っあ、俺はもう不合格確定だから。だから合格発表なんて待ってないよ。
33 :
専守防衛さん:2007/10/31(水) 16:14:34
>>33 身体で落ち確定だから来年なんかないぜww視力だからほぼ回復不可能だし
35 :
専守防衛さん:2007/10/31(水) 16:52:22
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 17:24:12
他で書いたのですが、荒れてしまったので、こちらで書きます。
私は、集団ストーカーにあっています。
入間基地の近くです。
今朝も洗濯物を干しに2階に上がって窓を開けたら、散々威嚇されました。
時間は午前10時半前後から10時50分くらいだったと思います。
以下の書き込みは、■■自衛隊ニュース速報&雑談スレ104■■のものです。
33 :被害者55:2007/10/24(水) 11:38:57
話を切って申し訳ないのですが
自衛隊がヘリコプターなどの飛行物体を使って威嚇していると説がネットで
流れています。
組織ストーカー犯罪の一部であるようなのですが、皆さんはご存知ですか。
長いので続く
俺は色覚に異常あるみたいだからどう頑張っても無理
38 :
専守防衛さん:2007/10/31(水) 18:29:22
明日は何時ごろ発表かな
39 :
専守防衛さん:2007/10/31(水) 18:33:25
9時じゃないかな?
一次もそれくらいにホームページで発表されてたし
俺なんか血圧160だぜwwおじいちゃんかよww
41 :
専守防衛さん:2007/10/31(水) 22:28:16
俺は斜位・聴力がアウトっぽい
来年受けれないのかな
42 :
専守防衛さん:2007/10/31(水) 22:32:15
斜位の基準ってどうなの?
あの円の中だけ?
43 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 01:19:52
知能検査、性格検査で航空は無理だけど、海上ならっていうのはないのかな?
>>41>>42 俺も不安になって地本の人に聞いたんだけど、上下が1、内外が5以下なら平気らしい。
>>43 ないない。
知能が低かったり性格が向いてなかったりする者は、海でもいらないよ。
一次のアレは、空と海の航空機の違いによる必要素養の差から生じるものであって、
パイロットとして、幹部自衛官として必要な知能や性格が、海は空より低くて構わない
ってことでは決してないから。
空より能力の低い者が海へ行く、ってわけじゃないんだよ・・・・・。
45 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 06:23:25
>>43 あぁ俺斜位が右側に6だった。右側なら大丈夫って検査医に言われたけど不安だ。
まだ発表出てないね。
今日か……
47 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 08:42:57
рゥかってきた。航空で合格!!
誰か9時になったら合否HPリンク貼ってくれ。どこかわからん
49 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 09:12:00
おわた
50 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 09:12:10
>>48 自分の地域の協力本部のHP行けば載ってるよ。
51 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 09:12:31
不合格だったwwっうぇwwwwっうぇ
これで曹候補まで落ちてたら俺NEET確定www
やはり面接がまずかったらしいな・・・・・。
53 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 09:44:19
>47
良かったな!三次頑張れよ。
54 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 09:53:25
落ちたっぽい…
55 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 11:27:19
膨大は無理だし曹はわからないし大学は金ないし……\(^o^)/オワル
56 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 12:48:56
海上合格しました(^^ゞ
57 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 13:24:19
海上受かった!!!!!
てか、海上合格者少なすぎw
58 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 14:10:16
海上全国で何人くらいかわかる人いる?
59 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 15:31:05
あ、航空通ったわ
・・・。あ、雨だ…はぁ…
62 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 15:50:13
>>62 すくねー…まだ学校に連絡とってないけど…
落ちてるだろうな。でも何故か期待してしまう
64 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 15:59:49
>>62 ありがとう(´∀`)ずいぶん少ないね(汗
海上の三次は脳波以外になんかやるのかな?
落ちてた…はぁ…力抜けるわ…
10年前海一般幹候で入って遠航がようやく終わったところで
小月で脳波×でP不適で退職した漏れに比べればなんてことはない
67 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 17:11:48
落ちたorzまぁこればかりは適性だからどうしょうもないからなぁ・・・
でも落ち込むわ・・なにげに結構本気で一次も二次も対策とかがんばったからな・・・
チレンジャーの話じゃ体重でダメだったみたいだ…
なんか諦めきれないわ…(;ω;)
来年も受けようかな。
69 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 17:45:53
前スレで2士関係で悩んでたものだが。
やっぱ2士辞退した。
一年間本気でがんばろうと思っている。
70 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 18:06:28
>>67 適性で落ちるのは1次だけでは?
2次で落ちる理由のほとんどが身体検査、面接で地雷を踏むのどちらかだって地本の人から聞いたけどね。
よっぽど性格、知能に問題なければ落ちないって。
視力も食事や日々の生活で良くなるし、チャンスが0ってわけではないと思うけどね。
>>64 脳波だけ。
だから、まだみっちりと難関が控えている空に比べて、合格者が圧倒的に少ない。
限りなく三次試験合格に近い二次試験合格者、ってこと。
まぁ、本当の最後の関門、着隊時検査があるけれど。
まだまだ、油断せず、身体に気を付けろよ。
空の合格者は、これからが最後の正念場。
多分に適性に左右される項目が多いけど、頑張れ!
努力した者が全員報われるわけではないけれど、努力しなかった者は絶対に報わ
れない。
ここまで来たんだ、結果はどうあれ、後悔だけはしたくないだろ?
72 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 19:45:34
>>71 ありがとうございますm(__)m
そうなんですか!視力とかもやると思ってました では身体に気を付けて生活していきます。
空のみなさん頑張ってくださいね!!
73 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 20:27:06
海上の三次って落ちたりするの?
74 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 20:29:03
75 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 20:50:56
>>53と応援してくれるみなさんありがとうございます。
空で厳しいですが、3次も全力でがんばります。
76 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 21:47:34
俺は航空不合格だった。受かっていると思っていたけど何が理由かもわからないし。
でも合格した人達、三次も頑張ってくれ!!!
77 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 21:57:21
76と同様に自分も受かったと思ったいたけど…
みなさんは、3次試験頑張ってください
自分も懲りずに来年も受けるので……
78 :
専守防衛:2007/11/01(木) 22:19:28
自分も海受かりました。しかし、ヤバゲなデータをどっかで発見。
昨年かそこらのデータで、海の3次合格者94名のうち、出願時から
海を第1志望にしてたのはわずか39人とか。
・・・あとは空からの流れのようです。
しかも、各県3から5人ずつ合格(0もあるけど)してるから、
海自の3次はかなりの倍率になると思われます。
>>78 今までの説明を、全く理解してないね・・・。_| ̄|○
もう、空第1希望から海に流れてくる分岐は、とっくに過ぎてるの!
以後は、全く別。
大体、三次試験、内容が全く違うでしょうが・・・・・・・。
80 :
専守防衛さん:2007/11/01(木) 22:35:53
>>79 そもそもここでそんなあやふやな情報を信じるほうが頭おかしいだろ。
落ち着け。
>>80 いや、俺、現役だから。
ただ単に、「知ってる」というだけのこと。
82 :
専守防衛:2007/11/01(木) 23:23:26
78です、すみません、変なことを言ってしまって。
確か防衛省の航空学生のH18の合格者のとこを
見ていたのですが、なにかを変な解釈をしてしまっ
ていたようです。
なかば合格をあきらめていたところで合格になっ
たので、気が動転しているようです。ご迷惑をおか
けしました。
ところで、ほかの掲示板で「三次試験の結果海自
の航空学生に進んでいった人たちがいる」といった
書き込みを見つけましたが、あれはまた別の年に海
自から受けなおしたと捉えればよろしいのでしょう
か。
まだ動揺しているようだぞ!?
>>82 う〜ん・・・。
空の三次で落ちた場合、ただ単に最終絞り込みで落ちたなら、次回もまた受験できるし、
合格も狙えるけれど、「飛行適性」で落ちた場合、以後の、空の航空学生の受験資格そ
のものを失うんだよね・・・。もう、二度と、空の航空学生も、一般幹部候補生の飛行要員
も、受験すらできない。(該当者には、その旨通知される。以後、無駄な努力をして年月
を無為に過ごさずに済むようにと。)
一次、二次で落ちた場合は、全員、以後も受験できるし、落ちた原因を改善できていれ
ば、もちろん合格も狙える。
そういう意味かなぁ。空の三次の結果、海へと行かざるを得なくなった、って・・・。
大体、もうみんな、「海の航空学生二次試験に合格」、「空の航空学生二次試験に合格」、
って発表されちゃっているから、今更、入れ替えはできないし。
一次の結果発表の前なら、それをやっても全然構わなかったのだけれど。
85 :
専守防衛:2007/11/01(木) 23:56:00
何度も詳しく説明させてしまって申し訳ありません。
私の親族には自衛官が一人もいないので、肉体的、
特に遺伝的な部分で自分がどれほど通用するか未知数
なため、不安になっているようです。
あとは気を引き締めて3次に臨もうと思います。
皆さん、ありがとうございました。
86 :
専守防衛さん:2007/11/02(金) 14:42:34
>>85 何でお前みたいな奴が受かるんだ・・・
自信がないなら最初っから受けんなよ
>>86 苛々してるのは分かるが、突っかかるのは良くないぞ。
来年も頑張ろうぜ。チャンスは後2回もあるんだし。
88 :
専守防衛さん:2007/11/02(金) 23:52:40
三次は落ちないよね?
落ちたら大惨事wwwなんちてw
>>88 …。
…笑ってしまった自分のレベルの低さに絶望した…。
航空なら実技でいらんことしてると落ちたら受験できなくなるらしいよ〜
90 :
専守防衛さん:2007/11/03(土) 00:07:56
>>89 まさか笑う奴がいるとは…
つまり海上は落ちないってことでok?
>>90 最終的には一次の点数で決まる。
良かった順に取っていくんだってよ。
とりあえず、試験前日は暴飲暴食と酒は控えとけば通るんじゃね?
92 :
専守防衛さん:2007/11/03(土) 00:18:24
93 :
専守防衛さん:2007/11/03(土) 00:20:18
95 :
専守防衛さん:2007/11/03(土) 00:24:50
>>94 頑張ってくるわwww
試験会場の横須賀病院まで2時間かかるwwww遠杉w
>>93 まぁ、たしかにそれも大きいけど、「それだけ」ではないよ。
ちゃんと、二次の面接、適性検査とかの結果も大きく影響する。
「今、試験問題を解くテクニックに優れている者」より、「これからやるパイロットに
なるための教育訓練を理解しついて来れる者」を選ぶのが目的なので。
人間性(性格)も重要だし。
結局、一次〜三次、そして調査結果等、全てを勘案して選考する、ということ。
だから、一次で少しいい点であっても、(以下、いったん書いたけど、2行削除。)
>>95 マジな話、オレは海の最北端の合格者だけど会場は青森のむつだ(´∀`)乗り継ぎを五回して片道13時間かかるそうだ、飛行機に乗りたいケド金がな。二泊三日だから宿泊費もかかって全部で十万以上かかる、親に感謝してるよ。
四国とかも大変そうだけどね(^^ゞ
>>97 大変そうだな・・・。
でも、ま、合格できれば、1カ月分の航空手当だけで充分取り戻せる金額だ。
先行投資だと思えば、安い物。
初給料で、両親に何か贈って恩返ししろ。
四国は、受験地は呉だから、97ほど大変じゃないだろうな。
>>98 受かったら河豚でも送ります(^^ゞ
そんなに手当付くんですか!?でもまずは手当もらえるように二年間耐えなくてわ(^o^;
>>99 ジェット推進機はその階級の初号俸の80パーセント。
プロペラ機(ガスタービン機であっても、ターボプロップ等はこっちに含まれる)で、
60パーセント。教育航空隊の学生期間中は少し割合が下がるけど、候補生として
部隊勤務に出れば、普通に貰える。
101 :
専守防衛さん:2007/11/04(日) 00:21:34
>>97 俺も大湊だから何もないと思うけどよろしく
>>101 よろしく!がんばって一緒に入るべ!(^^ゞ
オレかなり田舎者だし大きい駅とかけっこう不安なんだよね。笑
皆さん、頑張って下さい!防府は毎日練習機が飛んでますよ、防府はとっても田舎だけど良い所です。ぜひ来年度来て下さいね!!→防府一市民ヨリ
>>102 オマエ絶対受かれよ!落ちたら親が可哀想だ…
105 :
専守防衛さん:2007/11/04(日) 10:28:31
下関で会おうぜwwwwwww
>>104 ありがとう(^^ゞ自分のためにも頑張る!というか脳波に異常がない事を祈る。笑
>>105 うん『下関』で!!笑
107 :
専守防衛さん:2007/11/04(日) 14:21:25
>>106 大湊はなんもないよw結構というかかなり田舎
駅も小さい
大湊以上の田舎から大湊に行くオレサマorz
みなさんは試験日いつですか?
僕は12月5日だけど...
>>107 ありがと、そうなんだ、よかった。
まぁそこまで行くのが大変そうなんだケドな(^^ゞ笑
110 :
専守防衛さん:2007/11/04(日) 22:24:22
てか三次って一週間くらいじゃね??
112 :
専守防衛さん:2007/11/05(月) 00:05:09
それは航空だけじゃね?
113 :
専守防衛さん:2007/11/05(月) 06:40:32
航空は4日くらいにわたって試験だぜ
114 :
20歳:2007/11/05(月) 17:45:17
初です、三次試験を受けるにあたり気をつけることなどはあるでしょうか?
よろしければアドバイスをお願いします。
>>114 面接等でウソをつかない。
誠意を見せる。
吐いてもいいから、ちゃんと袋の中に吐いて、キツくても操作を続ける。
グッタリして放棄してはダメ。
>>114 あ、そういえば実技があまりにも酷かったら、
航学の受験資格を今後失うらしいよ。気をつけてね
118 :
20歳:2007/11/05(月) 19:11:59
回答ありがとうございます。
普通免許は持ってるんですが、何分始めてのことなので不安でして・・・
運転のコツのようなものはあるのでしょうか?
>>118 ちゃんと事前に説明して貰えるから、大丈夫。
なまじ変な知識があった方がいけないかも。
でも、まぁ、エルロン、ラダー、エレベーターの操作が意味するものと、アドパワーすると
どういう原理でどういう反応が出るからどうするべきか、ということと、横滑りの概念と、
ジャイロ効果の原則くらいは理解しておくと、操作や事前説明が分かりやすくていいか
も知れないけど。
120 :
20歳:2007/11/05(月) 20:21:13
エルロンは羽でラダーがハンドルの事でしたっけ?
エレベーターってのは何のことでしょうか?
後よろしければ以下の文章も説明していただきたいです、
お願いしますm(__)m
121 :
専守防衛さん:2007/11/05(月) 21:01:25
>>120 エルロン 傾き(=バンク)
ラダー 飛行機の先端の方向
エレベーター 上昇降下(ピッチ)
詳しく説明すると長いけど、
飛行機は傾けるだけじゃ傾いたまままっすぐ飛んでくの(実際はちがうけど)
だからラダーをうまく使って旋回させんの・・・・・・
車と一緒にすな!
戦闘機Pが車の免許3回落ちたってまえテレビで言ってたぞ。
122 :
専守防衛さん:2007/11/05(月) 21:06:35
>>119 T−7のプロペラって左回り?右回り?
それによってジャイロ効果全く違うし・・・・
123 :
20歳:2007/11/05(月) 21:15:57
そうですか、
教えてくれてありがとうございました、
自分でも勉強して頑張ります
124 :
119:2007/11/05(月) 21:21:31
>>123 121が書いてくれてる通りなんだけど、ちょっと、こんなとこで簡単に説明できるような
ものじゃない。
大きな書店で、そういう本買って読むのが一番速い。
間違いがないしね。
まぁ、試験前に教えてはくれるはずだけど、概念を把握しといた方がいいよなぁ、やっ
ぱり・・・。
125 :
119:2007/11/05(月) 21:26:07
>>121 > 戦闘機Pが車の免許3回落ちたってまえテレビで言ってたぞ。
先に飛行機の操縦覚えちゃうと、右折の時には右に、左折の時には左に身体が
傾いちゃうんだよ。
流石に、右折の時にアクセル、左折の時にクラッチ踏んだりはしなかったけど。
・・・それとも、やったのか? その戦闘機P・・・・・。 で、落ちた、とか。w
俺も、パイロットになってからクルマの免許取ったクチ。w
126 :
専守防衛さん:2007/11/05(月) 22:39:00
>>123 てか三次はそんなにマニアなこと知らなくても大丈夫だよ。
一番重要なのは計四回のフライトで一回目はできなくても、そのときに教官から言われたことをしっかり二回目、三回目以降ににフィードバックすること。
最初からうまい奴を入れたいんじゃなくて、入ってから伸びる奴がほしいんだから。
ただ一日目がよくて二日目不調で……みたいな波があったらもうダメ。
あとは吐いてもあきらめるな!
127 :
119:2007/11/05(月) 22:45:08
うん、酔ったり吐いたりすること自体は、別に致命的なことじゃないもんな。
そんなの、身体の機能が正常な証拠に過ぎないし、本格的な訓練を始めれば、
すぐに身体が慣れるから、何の問題もない。
致命的なのは、それによって勝負を投げてしまうこと。
何もできなくなって、何もしなければ、合格点の付けようがない。
128 :
20歳:2007/11/05(月) 22:50:12
いろいろとありがとうございます、
今回が初めてで最後の試験なんですが後悔のないように頑張ります
129 :
専守防衛さん:2007/11/06(火) 18:41:41
やっぱ恒例のアクロはやってくれるんかな?それがめっちゃ楽しみなんやけど( ´∀`)
130 :
専守防衛さん:2007/11/06(火) 18:42:54
なんたらヘルツとか言う パイロットにしか聞こえない音が聞こえないと身体検査落ちになるぜ
131 :
専守防衛さん:2007/11/07(水) 02:22:41
あげ
132 :
専守防衛さん:2007/11/07(水) 02:32:49
申し訳ないです。
うちのPCでは100から止まってたんであげたんですが、
書き込みあったようですね。失礼しました
空の3次のことなんですが、夜に自由に飛行練習できるコーナーがあると聞いたのですが、本当ですか?
あるのならば、どのようなコーナーですか?
シュミレーションまたは壁紙みたいなのですか??
133 :
専守防衛さん:2007/11/07(水) 02:35:34
山口ではやってないよな多分 沖縄とか どっか島でやってるよなタッチアンドゴー
去年の三次試験受験者への配布資料です。(抜粋)
表題「適性検査飛行のしおり」・・・航空幕僚幹部
目次
1 受験心得
(1)健康管理について
(2)受験態度について
2 試験日程
着隊日 午後 受験心得、医学検査(視力、心電図)
1日目 午前 心理予備調査、飛行検査予備教育(操縦学)
午後 飛行検査予備教育、操縦学、機材取扱、安全、航空生理
2〜4日目 午前 飛行検査、面接検査、医学検査、脳波検査
午後 上に同じ
3 飛行の基礎知識
(1)水平直線飛行
(2)旋回 ア 水平旋回 イ 上昇旋回 ウ 降下旋回
続く
135 :
134:2007/11/07(水) 06:14:35
1日目にとりあえず操縦のための講義がありますが
半数は車の免許さえ持たない受験者で、ピッチ、バンク、ヨー、ラダー、など
専門用語の理解さえチンプンカンプンのまま
いきなり三次元の操縦桿を握らされます。うまく飛ばせるワケありません。
>>126 の書いた通り、あくまで適正と可能性をみる試験です。
医学、心理、脳波、面接でOKでも
こいつはモノになる、こりゃ〜駄目だ。などと
同乗の百戦錬磨な教官が判断する訳です。
136 :
専守防衛さん:2007/11/07(水) 08:50:15
>>129 アクロは四日目にあるよ。四日目は練習もデモもなくて本番だけだから余った時間である。
ついでに言うとうまい奴ほど本番が早く終わるから、アクロの課目が多かった奴ほど受かる奴が多いよ!
137 :
専守防衛さん:2007/11/08(木) 10:56:39
自衛隊のパイロットの年収っていくらぐらいなんですか?
138 :
専守防衛さん:2007/11/08(木) 15:32:35
1300万ぐらいだろ
>>138 アホなこと言うな
30才1尉で800万円
>>140 それでも相当な額だな…2〜3年で家が買える
142 :
専守防衛さん:2007/11/08(木) 17:53:22
144 :
専守防衛さん:2007/11/08(木) 21:16:27
航学出身でも30歳で1尉ってなれるの?
>>144 なれるよ。
6年で3尉、2年で2尉、4年で1尉。
現役で18で入隊すれば、丁度30歳だね。
146 :
専守防衛さん:2007/11/08(木) 22:00:31
>>145 サンクス
でも、誰でもって訳ではないよね?
147 :
145:2007/11/09(金) 05:19:02
>>146 誰でも。
2尉、1尉には、みんな横並びで一緒になる。
(昔は、1尉になるのに半年〜1年前後してたけど、今は一緒のはず。)
但し、3佐になるのは、全員なれるけど、かなり前後する。
2佐には、3分の1くらいがなれる。他は、3佐で定年。
勿論、前述のは「経過年数が」なので、歳喰ってからはいった者は、年齢的には、
その分後ろ倒しになるよ。当然だけど。
148 :
専守防衛さん:2007/11/09(金) 07:21:01
149 :
専守防衛さん:2007/11/09(金) 07:36:16
>>148 たぶん同じかも。
たまーに航学から1佐になるやつもいるが、そいつらはかなりヒーロー扱いだ。
普通は2佐が限度なのは航空も海上も変わんない。
150 :
専守防衛さん:2007/11/09(金) 17:38:42
151 :
147:2007/11/09(金) 18:03:26
>>148 149が書いてくれている通り。
ちなみに、1佐は、クラスに数人とかではなく、数クラスに1名、いるかどうか。
今後、増やしたいという意向ではあるけど。
152 :
専守防衛さん:2007/11/09(金) 20:57:37
二次で落ちた俺です、みんな、俺の分までがんばってきてくれ!俺は明日頑張って防衛大に入る!
うはw俺も明日防大wwwwwww
おお、オレも明日、防大!
・・・へ行って、自販機に缶ジュース詰めてきます。_| ̄|○
156 :
専守防衛さん:2007/11/10(土) 07:01:56
防大入試逝ってくるwwwww
157 :
専守防衛さん:2007/11/10(土) 08:53:01
みんな防大入試ガンバレ(o゚▽゚)o
158 :
専守防衛さん:2007/11/10(土) 17:08:08
うはwwww防大散ったwwwww6割ぐらいしか取れてなさそうwwwwwww
海上の航学三次頑張りまっすw
>>158 海上の航学三次は、脳波検査だけだろ。
何を、どう頑張るんだよ・・・・・。w
と言うか、あまり気合い入れて頑張っちゃダメなんじゃないのか、脳波検査は。
リラックスして、楽〜な気持ちで受けなきゃ。
とにかく、頑張れよ! w
160 :
専守防衛さん:2007/11/11(日) 17:53:30
航学もダメで防大もヤバい俺wwww
162 :
専守防衛さん:2007/11/11(日) 18:40:09
防大ほぼ一次落ち確定orz
運がよければぎりぎり通るかも程度の希望しかない
航学三次はなんとしても成功しないと…
163 :
専守防衛さん:2007/11/11(日) 18:53:56
航学はだめで、防大もマークで足きりほぼ決定しましたー
人生オワタ
>>163 急いで地本へ行け!
一般2士なら、まだ何とかなるぞ!
165 :
専守防衛さん:2007/11/12(月) 19:20:06
(笑)
スレ違いかもしれませんが、どこに書いていいのかわからないので、教えて下さい。
私の彼は防大卒でパイロットの卵(?)を1年半やってたんですが、その1年半目の国家試験でパイロットをクビになったんです。
そして民間のパイロットになる為、自衛隊は辞めたのですが…。来季に結婚も考えているのですごく心配なんです。1年半目の国家試験に落ちたパイロットの卵が、民間の航空会社に受かることは可能なんでしょうか?
スレ違いかもしれませんが、どこに書いていいのかわからないので、教えて下さい。
私の彼は防大卒でパイロットの卵(?)を1年半やってたんですが、その1年半目の国家試験でパイロットをクビになったんです。
そして民間のパイロットになる為、自衛隊は辞めたのですが…。来季に結婚も考えているのですごく心配なんです。1年半目の国家試験に落ちたパイロットの卵が、民間の航空会社に受かることは可能なんでしょうか?
ここにもいたか
浅ましい女めw
ネタで釣りなのかも知れないけど、まぁ、マジレスを。
「不可能」とは言いませんが、望み薄でしょう。
1年半なら、地上教育すら終わっていないのでは?
事業用の試験を受けるような時期ではありません。
つまり、ウソですね。
その時期にコースアウト、ということは、座学について行けなかったか、服務事故起こしたか・・・。
パイロットの道は絶たれても、そのまま他のコースに進めば、普通に昇進して2佐〜将になれた
ものを、自衛隊そのものを辞めたということは、つまり、まぁ、そういう人だったわけですね。
今は、ただの、「自衛隊が務まらずに退職した、元自衛官の、普通の民間人」です。パイロットな
んかとは全く関係ありません。なれる可能性は、そのあたりにいる普通の人より低いでしょう。
「一度はチャンスを与えられたのに、ダメだった人」なんですから。
しかし、あなた、恋人がパイロットになれるなら結婚するけど、なれないなら結婚しないつもり?
普通の仕事じゃダメなわけ? 結婚するなら、普通の仕事に就いていれば充分なのでは?
何が「すごく心配」なんでしょう?
これがネタで釣りであることを祈ってます。
「ああ、良かった。たちの悪い女に引っかかった元自衛官は、いなかったんだ・・・・・」
と、心安らかになれるので。
170 :
専守防衛さん:2007/11/12(月) 22:26:26
>>167 民間の航空会社に受かることは可能。
航空会社は、清掃員とか事務員とか荷物係とかも募集しているから。
171 :
専守防衛さん:2007/11/12(月) 22:29:04
>>167 そういう者は、「パイロットの卵」とは言わない。
せいぜい、「パイロットの無精卵」。
一度も飛ばずに辞めたんじゃないの?
172 :
専守防衛さん:2007/11/12(月) 22:48:56
1年半の国家試験に落ちたのは本当です。時期は確か5月でした。受かったら次は『千葉に行く』と言っていました。それまでは徳島にいました。
ちなみに彼は今違う職についています。パイロットになれなくても来季に結婚する予定です。彼自身が好きなのですから…。
173 :
専守防衛さん:2007/11/12(月) 23:03:56
なら、今の仕事に打ち込んで、幸せな家庭を築くのが最良。
今、民間はパイロット余ってる。
航空大学校の卒業生がいるし、自社養成もやってるし、自衛隊からの割愛もあるし。
既に事業用免許(陸上多発)を持っているのならともかく、免許もなく、自衛隊の訓練
にもついていけなかった、歳を喰った者、という条件では、難しいだろう。
ほとんどの者が合格する「自衛隊からの受験」で落ちた、ということは、余程適性がな
かったとしか思えない。正直なところ。
この事実を知れば(まぁ、知られちゃうんだけど)、民間は、パイロット要員としてはまず
採用しないと思う。
夢をあきらめるのは辛いだろうけど、そこはうまく誘導して、新たな道を進ませてあげな
さい。
自衛隊を辞めなければ、パイロットではなくとも、艦長や艦隊司令官も夢じゃなかった
のにねぇ。(海自要員ですよね。)
174 :
専守防衛さん:2007/11/12(月) 23:09:53
>>173 はい、彼は海上でした。国家試験に落ちた時に、このまま自衛隊を続けて行く道も考えたそうですが、やはりパイロットの夢が諦めきれなかったみたいです。
民間の試験を受ける時に『自衛隊でパイロットの国家試験に落ちて〜』等、書かなくても、航空会社にはわかってしまうものなのでしょうか?
その膨大卒の彼の道のり
観光逝ったあとに
山口県(小月)
幹部航空基礎課程(約三ヶ月)↓
山口県(小月)
固定翼基礎課程(約八ヶ月)
↓
徳島県
計器飛行課程
受かれば次は千葉ってことは
計器飛行は固定翼課程。
(約六ヶ月)
↓
千葉県(下総)
実用機課程(約六ヶ月)
↓
晴れてパイロット
のはずが、徳島でサヨウナラになってしまったと。
とにかく民間Pになるには望み薄いような気が…
でもまぁ、ガンガレ!
>>174、
書類に職歴書くし、面接で、退職した理由とか絶対に聞かれるでしょう?
ウソをつくのでない限り、わかってしまうでしょう。
また、例えウソをついても、職歴と、そこを辞めてまでパイロット希望、という点で、
わかるでしょう。
自衛隊を辞めて民間のパイロットになろうとしている者がどれくらいいると思いま
す? むこうも、そういう者を何十人も相手にしてきてるんですよ。
試験官自身が、元自衛官である可能性もかなり高い(と言うか、面接官のうち1〜
2人は、間違いなくそうでしょう。)くらいですから。
そして、他の元自衛官の民間希望者は、みんな、事業用の免許を持っていて、何
年も部隊で訓練していた者たちです。
免許なし(しかも落ちる者は滅多にいない自衛隊からの受験で、「取れなかった」)
上、実用機課程の教育も受けておらず、部隊での経験も全くなし。雇用しても資格
がずっと取れない可能性が高く(適性がなく、既に「取れない」という実勢あり。)、
例え取れても、最初から訓練をしなきゃならない。何年も。
ちょっと、厳しそうでしょう? あなたが航空会社の採用担当者なら、どういう者を
採りますか? 他に、航空大学校卒業者も大勢受験に来るし、採用数はほんの
僅か。
まぁ、今現在無職というわけではないので、仕事に打ち込みながら、毎年採用試験
を受けに行くくらいはいいでしょう。でも、夢に溺れず、今の仕事を真面目にやるよう
お勧めします。
177 :
専守防衛さん:2007/11/13(火) 07:13:48
事実『かなり難しい』ということですね。彼のパイロットをしてた頃の話を聞くのがとても楽しかったので、現実の厳しさに少しショックを受けてますが…。彼は今の職には職で夢があるようなのでせめてそれは叶えて欲しいです。私はそんな彼と結婚して一生ついていくつもりです
179 :
専守防衛さん:2007/11/13(火) 18:09:38
>>178 ありがとうございます。
彼はパイロットの話をしてる時が一番輝いているんです。私はそんな彼の姿を見るのが大好きで…是非夢を叶えて欲しいのですが…。結婚してもパイロットが無理なら無理で、精一杯彼に尽くしたいと思っています。
180 :
専守防衛さん:2007/11/13(火) 20:53:58
正直な意見、自衛隊の教官もたとえ操縦で適正がなくても、本当にやる気がある奴ならとにかく卒業させるようにするものだよ。
だから途中でエリミネートされたってことはチャランポランやってたか、まったく適正がないかどっちかよ。
彼氏さんに本当に本当にパイロットで食っていきたいのかちゃーんと聞いてみれば?
まずはそこからだと思うけど・・・・。
本当になりたいなら無理ってことはない!飛行時間稼いでれば逆に若干有利だし。
ただ辞めた後二年間は民間のパイロットとして働くことはできないっていう協定があるから、そこは注意して。
181 :
ryo:2007/11/13(火) 20:59:34
>>179 ここは前途有望な若者たちが、パイロットを目指しているんだよ・・・
あなたの愛しき人はどうやらパイロットに向かなかったらしい・・・
そんな男別れたほうがいいですよ・・・
追伸
つまらない事でここに書き込むな!尻軽女め!
>>180 いやいや、彼は、自衛隊の試験ではなく、事業用の国家試験に合格できなくてコースアウト
したんだよ。だから、教官がうんぬんは関係ない。まぁ、適性が不足していた、ってのは確か
だろうけど。
それと、全然有利じゃないと思う。
経緯を正直に話せば176の通りだし、経緯は隠しても職歴は隠せないから、幹部として自衛
隊に勤務したのに合わなくて辞めた、飛行機には全くの素人のただの人、って思われるだけ。
民間でも、機長としてリーダーシップが必要だし、操縦以外でも、運航関連とか安全指導員
とか色々な仕事がある。地上勤務の時もあるし。丁度、幹部自衛官として必要な能力と同じ
ような能力が必要とされる。その「幹部自衛官」を続けられずに辞めた、というのは・・・・・。
(操縦士協会の関係で民間パイロットと話した時に聞いたことを元として書いてる。)
あ、2年縛りは関係ないと思う。
自衛隊でパイロット資格取ったたわけじゃないから、普通の退職自衛官、というに過ぎないので。
183 :
専守防衛さん:2007/11/13(火) 21:54:53
確かに。
海自のエリミネートなんて一割にも満たないのにそれで民間行きは………無謀だと思いますがね。
つか、スレ違いです。
ここはあくまで航学受験です。
この人他のスレにも書いてますしね。
ここまでみなさんが説明されているので、あとは自分たちで考えて、調べてみてははどうでしょうか。以上。
184 :
専守防衛さん:2007/11/13(火) 22:22:29
確かにそうですね。ご迷惑おかけしました。すみませんでした。
色々教えてくださった方々、どうもありがとうございました。
185 :
専守防衛さん:2007/11/14(水) 19:14:36
うはwxwwww
曹候補受かったwwwwww
>>185 おめでとう!
でも、ここは航空学生を目指す者のスレだから、滑り止めで、そんなに喜ばれても・・・・・。
事実、他にも受けている者は大勢いるだろうけど、ここでは誰も書き込んでいない。
曹候補生スレで、存分に喜びを表明してくれ。
187 :
専守防衛さん:2007/11/14(水) 19:32:27
今週の日曜から三次試験だ、緊張する
航空落ちた…
189 :
専守防衛さん:2007/11/14(水) 19:41:07
そっか・・・じゃあみんなの分まで頑張るよ
190 :
専守防衛さん:2007/11/14(水) 20:43:05
191 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 01:11:36
>>183 海自53期航空学生は59名の入隊(着隊でなく入隊)で、今年の3月に
無事幹部候補生学校を卒業できたのは37名です。
183さんの言うように、1割未満であったらどんなにうれしいことか。
ぜひ、1割未満になって欲しいものです。
193 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 01:42:02
194 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 07:16:28
>>192 だいたい航学の三ヶ月で20人ほど耐えられずに自主的に辞めていくので、純粋にエリミネートされたのは一割未満じゃない?
>>192 怪しい………
確かにフツーに考えて航学全員卒業なんてありえんし(-.-;)y-~~~
つか今日海自の三次じゃね?
脳波だけとかエエなぁ〜
196 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 08:59:20
オレ昨日検査したケド脳波検査があんなに苦しいとは思わなかった。
197 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 10:32:56
198 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 16:18:15
脳波とかたいしたことなかったし………点滅する光みたり深呼吸したりするだけだった。
>>192 嘘つき!
199 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 18:22:57
何が嘘つきなの?
200 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 20:38:19
201 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 21:13:36
あ、オレか(*^_^*)笑
その深呼吸ってやつ苦しくなかった?笑、オレのところは深呼吸じゃなくて過呼吸やるよって言われてヨダレダラダラ出たし苦しかったな。笑 まぁ同期になれる事を祈ってるよ(^^ゞ期待して待とうな!!
>>201 マジで(笑)
こっちは検査医がやさしい人だったからヨカッタ!
うん!受かってるとええなぁ・・・・
203 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 21:43:29
空自の3次受けた奴誰か早く帰ってこないかな?
204 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 21:59:37
受けた奴いても言わないんじゃないの?不利になるし
まぁ、普通はそうだよなぁ・・・。
教えてくれるのは、もう受験できなくなった者か、もう合格した者だけ。
206 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 22:09:22
まあみんな状況は同じなんだし頑張ろうぜ
207 :
専守防衛さん:2007/11/15(木) 23:13:47
そうかなぁ………
でもいくら聞いてもセンスは教官が見ればわかることだし、みんな結局は一緒じゃね?
でも姿勢指示計とHSI(方位計みたいなもの)はフードで隠されるらしいね!これで水平旋回とか90度(←方位)旋回はきびしいなぁ
208 :
専守防衛さん:2007/11/16(金) 06:52:51
海自/鹿屋教空、本日卒業される航空学生の皆様。
長く辛い学生生活お疲れ様でした。
いよいよこの日ですね。
憧れのウィングマーク…。
卒業おめでとうございます!
209 :
専守防衛さん:2007/11/16(金) 07:26:51
航空学生がこのスレみてるか?
鹿屋基地のスレに書き込んだらどうかい?
210 :
167はマルチ:2007/11/17(土) 15:33:51
53 :専守防衛さん:2007/11/12(月) 21:51:09
スレ違いかもしれませんが、どこに書いていいのかわからないので、教えて下さい。
私の彼は防大卒でパイロットの卵(?)を1年半までやってたんですが、その1年半の国家試験でパイロットをクビになったんです。
そして民間のパイロットになる為、自衛隊は辞めたのですが…。来季に結婚も考えているのですごく心配なんです。1年半目の国家試験に落ちたパイロットの卵が、民間の航空会社に受かることは可能なんでしょうか?
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1188977985/l50
>>210 まぁ、もういいんじゃない?
もう終わった話題だし、どこに書き込んだらちゃんとしたレス貰えるか分からなかったんだろ。
マルチ警告は、書き込まれてすぐでなきゃ意味ないし。
212 :
専守防衛さん:2007/11/18(日) 13:20:02
航空で先週受験しました。思ってたよりも楽しかったですよ。
教官Pも優しくていい人でした。
詳しい内容はみなさんの3次が終了したら感想を一緒にはなしましょう。
213 :
専守防衛さん:2007/11/18(日) 17:43:57
視力1.0未満で2次合格した人っていますか?
>>213 大勢いるに決まってるだろ・・・。
大昔は裸眼1.0、その後裸眼0.8、そして裸眼0.6、今では裸眼0.2(矯正1.0)で
合格なんだぞ。
視力1.0を切っていても、全然関係ない。
もしそれで落ちたなら、別の理由。
ノシ
裸眼0.2だった。
矯正1.5だけど...
216 :
専守防衛さん:2007/11/19(月) 09:47:01
217 :
専守防衛さん:2007/11/19(月) 18:02:09
海上の2次合格者を地本で分かるとこだけ調べたら(6ヶ所分からなかった)92人いた。
ちなみに航空学生父兄の会のHPでは去年の入隊者が84人だった。
>>217 まぁ、そんなもんだろうね。
海自の三次は脳波だけ。これに引っかかる者は、いることはいるけど、そう多くはない。
身上調査も、引っかかる者は、数人いるかどうか。
あとは、辞退者の見積もり。
結局、海自は、辞退するつもりがなくて犯罪歴なくておかしな親族がいない者にとっては、
9割方、受かったも同然、ってこと。
自分の脳波が正常で、おかしな親族がいないことを祈って、最終発表を待て!!
219 :
専守防衛さん:2007/11/19(月) 19:38:12
やっぱり航空学生と防大を併願していて両方受かったら防大を取る人は多いのかな?
220 :
専守防衛さん:2007/11/19(月) 20:28:02
>>219 漏れは航学にいくwww
防大は滑り止めw
防大行ったら自衛隊機パイロットなる夢が遠くなるw
221 :
専守防衛さん:2007/11/20(火) 10:25:46
>>219 航空3次試験で話したけど、ほとんどが航空学生が本命だったよ。
やっぱり、パイロットに一番近いからって人が多かった。
それに、飛行教官もほとんどが航空学生出身者らしい・・・。
航空学生入ってから剣道やるのって無謀?
>>222 安心汁。
空も海も、航空学生基礎課程での別課(強制的なクラブ活動、みたいなもの)に、剣道があるから。
交歓会での空・海の対決種目だから、強い者は大歓迎。
部隊へ出ても、推奨スポーツのひとつ。
柔剣道大会とかもよくある。
・・・「銃剣道大会」と間違えるなよ!!
224 :
専守防衛さん:2007/11/21(水) 08:25:26
AGGって何か教えて下さい。
226 :
223:2007/11/21(水) 19:07:25
227 :
専守防衛さん:2007/11/21(水) 20:00:44
3次の身体検査って、2次と同じことするの?
来年受けるつもりなんですけど、体がかなり堅い人はパイロット
にはなれないんでしょうか?上半身はそうでもないんですけど
長座体前屈が5CMしかいきません・・・
>>228 今からやわらかくしようと思わないのだろうか。
231 :
専守防衛さん:2007/11/21(水) 20:08:55
>>228 手を後ろで組んで、しゃがむってのがあったな。
身体を自由に動かせられるなら問題無いと思う。
レスありがとうございます。先月から毎日ストレッチを
してるんですけどちっとも柔らかくならないので・・・
兄が二士の試験受けたときに床に手が届かなくて「関節制限」
と問診表に書かれたそうで・・・、一応合格はしたみたいです
233 :
専守防衛さん:2007/11/22(木) 08:23:54
航学のイジメはキツいらしいな…
やってく自信なし…
235 :
専守防衛さん:2007/11/22(木) 19:23:53
62期に弟がいます。体の柔らかさは試験に関係ないです。
弟は中学まで空手を習っていましたが、ずっと硬いと注意されていました。
高校三年間もスポーツはほとんどしていません。入隊してたいへんでした。
航学は区隊ごとに、年が近い相談できる人が付いていて、目も光らせています。
ひどいいじめはないです。一年生のときはいじめというより、しごきです。
ただ、口の悪い同期はいると言っていました。
自分に自信を持っている人間も多いから、出来ないことを攻められたりはあるようです。
>>235 イジメはないのかよかった…
訓練で球技ってある?走ってばっかじゃつまらない…
237 :
専守防衛さん:2007/11/22(木) 21:14:34
球技はクラブ活動ではありますが、訓練では聞いたことはないです。
一年の時に小月の海自でバレーボールの対戦しているので
練習はあったと思います。
ちなみに、今は来週の駅伝の練習で走ってばかりだそうです。
238 :
専守防衛さん:2007/11/22(木) 21:50:20
すみません!駅伝は今日でした。
>>236 別課で、ラグビー、ハンドボール、サッカーとかがあった。
240 :
専守防衛さん:2007/11/23(金) 15:52:55
3次って、体力的な試験もするんでしょうか?
あと、身体検査も2次と同じなのでしょうか?
胸囲が怪しいです。。。
>>240 二次と同じ検査をやっても、意味がない・・・・・。
もちろん、違う。
大体、「怪しい」なら、二次で落ちているはず。
OKだったんだよ、それは。問題ない。
ただ、着隊までには制限内になるよう努力しておくように。
242 :
専守防衛さん:2007/11/23(金) 16:31:58
>>241 返事ありがとうございます。安心しました。
プロテイン飲んで頑張ります。
243 :
専守防衛さん:2007/11/23(金) 17:29:50
2次落ちだったから今年は大学に受かってしのぐしかないなぁ・・・
この1年のブランクは大きいぜ・・・
来年、1次大丈夫かな・・・英語とか英語とか英語とか・・・
244 :
専守防衛さん:2007/11/24(土) 09:25:03
>>243 2次で落ちたんなら英語とかを心配するのもわかるけど、
体調管理とか視力や聴力の回復とかの体を調べて悪い所や
上の書き込みにもあったけど、怪しい所を回復させておくことも大事じゃない?
どちらにしても、243が来年合格することを祈る!!
245 :
専守防衛さん:2007/11/24(土) 22:34:29
246 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 00:08:21
大学行ってしのぐって・・・親の金を使うくせに軽々しくそんなこと言うなよ
そうだよなぁ。
「1年しのぐ」なら、日雇いやってればいいじゃん。
中退するの決めてるなら、無駄に入学金とか授業料とか払うだけ。
結局、1年間楽をして、逃げ道も残しておきたい、という「甘え」に過ぎない。
248 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 00:45:28
来年受験しようと思っているものですが
空自航空学生のペーパーテストの偏差値は
一般の大学入試でいうとどのくらい必要なんですか?
>>247 甘いと言う一言でしか表現できない奴って多いよな。
それはさておき。
俺は航空学生落ちたから大学も無視して来年に向けて勉強やら体力づくりやらバイトやらして細々と暮らしていく予定なんだけども。
こういう奴ってやっぱいるのかね。
>>249 う〜ん、他にもいるだろうけど、航空学生は倍率高いし、身体検査とか適性とか、努力
だけではどうにもならない部分があるので、ダメだった場合に備えて、抑えも用意して
おいた方がいいのでは・・・・・。
航空学生の受験は、大学や仕事しながらでもできるから。
大学も受けるとか、一般曹候補生も受けるとかすることをお薦めします。
251 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 10:25:21
〉248
進研偏差値で50あれば余裕じゃないかな。でも適性検査で落ちることもあるよ。
252 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 10:26:39
〉248
進研偏差値で50あれば余裕じゃないかな。でも適性検査で落ちることもあるよ。
253 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 10:28:37
〉248
進研偏差値で50あれば余裕じゃないかな。でも適性検査で落ちることもあるよ。
254 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 10:31:04
〉248
進研偏差値で50あれば余裕じゃないかな。でも適性検査で落ちることもあるよ。
255 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 18:04:30
海上三次落ちたかもwwww
256 :
専守防衛さん:2007/11/25(日) 23:35:22
俺は二次で落ちたけど改善できる事だったから来年も目指すよ!
バイト生活しながら…
一年間大学やバイト生活するなら二士で入隊すればいいのに・・・
258 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 17:11:32
255はなんで海上3次落ちたと思ってるの?
脳波検査って自分で合否分かるの?
259 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 17:14:14
>>258 測定中にあくびしたwwww
恐らく脳波乱れまくりんぐwwwww
260 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 18:04:55
↑じゃ検査中にエロい事考えたオレはどうなるんだい?
261 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 18:35:44
262 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 20:19:22
>>260 で、どんな事を考えていたのかを詳細に書きたまえ。
去年三次で何人落ちたかわからないか?
265 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 21:17:43
>>263 そんな!オレの各々の性癖を書けっていうのかい!?
言えるわけないだろw
266 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 21:20:26
途中で唾飲み込むのってあり?ww
267 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 21:51:18
唾とか今更もうどうにもなんないだろ・・・
男ならどんと構えておけばいいじゃん
268 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 22:04:00
男じゃなくていいですw
269 :
専守防衛さん:2007/11/26(月) 23:44:04
最終合格者の選定は1〜3次を総合して空幕の人事で決めるのかい?
270 :
専守防衛さん:2007/11/28(水) 19:20:24
海上3次は脳波だけなん?
脳波だけ。
試験対策のしようがない。w
272 :
専守防衛さん:2007/11/28(水) 22:12:43
こんなことなら航空にしておけばよかった。。。。。。
273 :
専守防衛さん:2007/11/28(水) 22:27:55
航空の試験受けてないくせに簡単にそんなこと言うな!!
航空は海上以上にしんどいぞ、脳波もあるし
そんな気持ちじゃ受かっても続くわけないだろ!
274 :
専守防衛さん:2007/11/28(水) 22:48:02
そうですか、ありがとう。
けど何故タオル?
275 :
専守防衛さん:2007/11/28(水) 22:48:59
そうですか、ありがとう。
けど何故タオルが必要?
276 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 14:00:03
海航学生って4人部屋?
277 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 14:31:24
馬鹿ばっか
馬鹿じゃなきゃ自衛隊なんか入りません(><)
279 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 14:42:57
こいつらがパイロットに?
絶対無理無理
280 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 15:02:39
自演乙w
いくら過疎だからってw
281 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 15:10:29
これが自演に見える?
やはりパイロットは無理。
自衛隊やパイロットに興味がない者が、どうしてこんなスレに来てるんだよ。w
いくら自分が落ちたからって、そんなカキコ、惨め過ぎるだろ。
合格者にエールを送って、自分も来年はあとに続くぞ、って、どうして言えないのかな・・・。
合格するのは、そういう者なんだけどなぁ。
283 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 17:38:05
来年高三で航空学生を受けようと思っています。試験教科ってなんですか?
そのぐらい自分で調べようよ
>>283 ここにアクセスしているということは、ググることくらいできる、ってことだろう?
ググれば、簡単にヒットする。
それだけで多彩な資料をじっくり読めるというのに、その手間すら面倒がって、
だれかに時間かけて書かせようというつもり?
それじゃあ、「幹部自衛官になる資質に欠ける」と言われても仕方ないよ。
286 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 18:29:50
>>282 落ちたってすぐに決め付けるんだからwwwwwww
もう少しレベルの高い話したら?
お前ら幹部自衛官になるつもりなんだろ?
ここの書き込みって自家用操縦士レベル以下だと思わない?
追加
2士のスレとそう変わらない。
288 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 19:12:41
うはwwwwwww荒れまくりんぐwwwwwwwwwパイロットの免許取ったら自衛隊やめるおwwwwwwwwxwwww
289 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 20:15:20
ごめんwwうそだおwww
な、こんなやつが航空学生を受ける時代なんだよ。
291 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 22:30:22
>>290 こんなやつでも防医大一次通ったおwwwww
292 :
専守防衛さん:2007/12/02(日) 23:04:06
ネタにしてもツマンネ
293 :
専守防衛さん:2007/12/03(月) 08:11:29
294 :
専守防衛さん:2007/12/03(月) 13:29:34
荒れてるなあ、ここに藁をもすがる気持ちで来てる奴もいるんだから・・・
295 :
専守防衛さん:2007/12/03(月) 15:14:00
こいつらがパイロットに?
ネタですか?
296 :
専守防衛さん:2007/12/03(月) 15:26:06
一年もしくは二年遅れで航学入る人ってどれくらいいるんですか?
297 :
専守防衛さん:2007/12/03(月) 17:41:11
もちろん年度によって変わると思いますが、説明会の時に
いらした航空部隊の人も二年遅れだったそうです。
明後日防大の1次合格発表だな
両方受かったら航空学生と防大どっちいくよ?
外人と会話できる英語能力が最低条件
>>299 相手、朝鮮人でもいいですか? > 外人
それなら、会話できる。
相手が日本語話すから。
残念だけどお前には無理だな。
>>299 そんな能力、要求されないよ。
いや、あるに越したことはないけど、無くても、パイロットにはなれる。
事実、俺がなれたんだから、どんな反論も無意味だ。
管制英語は、ある場面でどんな会話を行うかが決まっているから、ワンパターン
でOK。
まぁ、将来のこと(米留や派米訓練、日米共同使用基地での勤務、その他)のこと
を考えると、喋れるよう勉強した方がいいのは間違いないけどね。
>>302 航空学生では管制英語以外にも英語の授業はありますか?
304 :
専守防衛さん:2007/12/03(月) 22:31:33
アンチ航空学生二次合格者がでてるなW
305 :
302:2007/12/03(月) 22:35:29
>>303 当然ある。
数学も物理も、色々と。
英語は、普通の英語の授業。
>>305 レスありがとうございます
ちなみ航空学生には長期休暇はありますか?
307 :
専守防衛さん:2007/12/04(火) 03:25:26
航空学生や飛行幹部候補生を途中で辞めても整備士などで幹部になれるのですか?
いよいよ脳波検査だw
雪を掻き分けて大湊へ行って来ます!
309 :
305:2007/12/05(水) 18:36:23
>>306 教育航空隊の学生期間中は、12〜14日くらい。部隊に出てからは、10〜12日くらいかな。
盆と正月に。あと、GWも1週間くらい。
310 :
305:2007/12/05(水) 18:43:49
>>307 なれる。
俺の同期も、コースアウトして退職せずに自衛隊に残った者の8割は幹部になってる。
通信、管制、その他で。
中には、FEとかのクリュー搭乗員になって、「幹部航空機搭乗員」になった者も多い。
航空学生に合格するような者は、普通、部内幹部に簡単に通る。
そして、地上での基礎課程を終えていれば、曹候と同等の課程を修業したと見なされて、
即3曹になれる。曹になってからコースアウトした場合、階級は下がることはないし。
だから、部内課程の受験資格がすぐできる。
で、正規コースの者が幹部候補生学校へ行ったら、コースダウンした同期が部内幹部と
してすでに入校してて出迎えてくれることが多い。
うちの時も、そうだった。
教育期間の違いから、コースアウト者の方が先に幹部になるということはないけれど、そ
の差、僅か数ヶ月。
あ、俺は海だけど、空もシステムはほぼ同じ。
311 :
専守防衛さん:2007/12/05(水) 19:59:57
>>299 それは、同じ高卒以上でも、JAL EXPRESSのC制度だろう。
>>310 同期からいじめられたりすることってありますか?
313 :
ryo:2007/12/05(水) 20:08:33
314 :
310:2007/12/05(水) 20:57:49
>>312 ない。
自衛隊の中でも、航空学生は、異常に団結心が強い。
まぁ、軽いからかいとかはあるけど、俗に言うところの「陰湿な苛め」とかはない。
中には、傲慢で嫌味なヤツもいるけれど、そういうヤツでさえ、たまのいさかいは
あっても、苛めとかにはならない。
学長や次長、伍長等のまとめ役だけでなく、部内出身の「おまえ、熱血マンガの
主人公かよ!」というような正義漢とかがいるしな・・・。
同期は、内部でちょっとケンカしてても、外部からの攻撃があれば、さっきまでケ
ンカしてた相手を庇うために全力で立ち向かう。そういう集まりだから。
みんな、パイロットになるために一緒に頑張る仲間であって、敵はいない。
315 :
専守防衛さん:2007/12/06(木) 08:36:37
大映のドラマかよ
316 :
専守防衛さん:2007/12/06(木) 16:52:10
あゝ航空学生
317 :
専守防衛さん:2007/12/06(木) 18:00:49
で、314は現役のパイロットなの?
航空学生になったけど、パイロットになれなかったとか?
318 :
314:2007/12/06(木) 19:02:47
>>317 正規のコースで修業、ちゃんとウィングマーク貰って、幹部になってる。
戦術航空士(TACCO)だけどね。
319 :
専守防衛さん:2007/12/06(木) 22:24:30
そろそろ3次も終わりか?
今週がラストの期間だったよな?
蛸より烏賊が好きです。
321 :
専守防衛さん:2007/12/06(木) 23:03:47
そうですね。今週がラストの週ですね。
発表はだいぶ先ですが・・・・・
322 :
専守防衛さん:2007/12/06(木) 23:16:34
>>318 戦術航空士は主にどんな訓練をするんですか?
323 :
318:2007/12/07(金) 19:28:21
>>322 訓練と言うか、任務だね。
対潜哨戒機(P−3C)で、レーダー、音響センサーその他からの情報がコンソールのCRTに
表示され、それらを分析して潜水艦の位置、針路・速力等を割り出して、攻撃を行う。
そのために、センサーマンに指示し、ソノブイを投下したり、解析パターンを指示したり、パイロ
ットに飛行コースや高度等を指示したりする。
つまり、戦術を考え、それを実行するために他のクリュー(パイロットを含む)に指示して航空機
を思い通りに動かす仕事。
パイロットは、戦術航空士が指示した通りの高度で、指示した通りの速度で、指示した通りのコ
ースを飛ぶ。
で、戦術航空士は、「俺が御者で、パイロットは馬車馬」って言うし、パイロットは、「飛ばしてるの
は俺だ!」って言う。まぁ、どっちも冗談半分でだけど。本当は両方の息が合ってて協力しないと
ダメなことくらい判っているから。
他にも、監視飛行、ハープーンによる対艦攻撃訓練、その他色々。
で、パイロットと戦術航空士のうち、「その飛行機に乗っている、階級・序列が一番高い者」が機長
になる。
だから、俺も、教育航空隊で乗った練習機のパイロットとしての機長時間の他に、戦術航空士とし
ての機長時間がかなりある。
航空学生に入って、あえて第一希望を戦術航空士にする者も多い。
324 :
専守防衛さん:2007/12/07(金) 23:27:22
>>323 細かく説明してもらってありがとうございます。
そうなんですか、とても重要な仕事なんですね。
325 :
専守防衛さん:2007/12/08(土) 00:14:32
>>323 「がんばれ!松野」の相棒も下総で訓練を受けているのかw
326 :
323:2007/12/08(土) 10:28:03
>>324 うん、30年以上前は、戦術航空士の知名度が低く、「何ソレ?」という感じで、学生の
大半はパイロットを希望して、そのうちTACCO適性のある何人かを説得してTACCO
コースに行かせていたんだけど、30年前以降になると、「パイロット免許取ったら民間
へ」とかいう考えの者以外、定年退職まで自衛隊で頑張りたい、っていう者の中ではT
ACCO人気が高まり、定数以上の希望者が出るクラスが多く、説得してパイロットに
なって貰う、というような事態になってる。
他の全てのクリューからの情報がコンピュータに表示され、それを処理・解析して作戦
を立てて、自分の思い通りに航空機を動かす、ってのに魅力を感じてるんだろうね。
例えパイロットが大先輩の機長であっても、作戦判断と航空機の行動決定はTACCO
がやるから。
また、1尉以降に必ずやってくる「転勤3回に1回は、地上勤務」という時にも、TACCO
だと色々な選択肢があるしね。普通、通信、情報、司令部、その他色々な地上勤務が
あるけれど、TACCOの方がそういうの得意だから。
>>326 なるほど、ご苦労さまです。
ところで、現場でP-X(XP-1)の話とかされるんですか?
328 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 13:10:00
航空行く人はみんな進学校出身ですか?
329 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 13:41:26
330 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 14:02:09
>>328 それは年度によって変わるんじゃないですか?
確かに受験会場で知り合った人達は、某有名高校の人でした。
けれど、一概にはいえないと思いますよ。
何故なら自分は、ここ高校か?本当に中学校出たの?
ってとこに通ってますが、一応まだ試験に残ってますし・・・・
誠意と、やる気と、健康な体と、そこそこの学力と、
適応性があるなら大丈夫だと思います。
悩むよりまずは受けてみた方が良いと思います。
331 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 18:32:06
>>323 信号解析とかって戦術航空士が直接やるの?
332 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 19:20:51
3次試験終わって今結果待ちなんだけど入隊まで何してる?
333 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 19:30:03
>>332 することは一つ!合格していることを祈る。
334 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 19:33:18
みんなやっぱP-3Cとか固定翼に乗りたいのかな?
335 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 19:37:00
>>334 そうでもないんじゃないか?
結構回転翼っと言うか、
ヘリコプター好きが周りにいるけど。
336 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 19:44:42
>>334 そーなんだ。成績の良い奴が固定翼で悪いのが回転翼ってのも思い込みかな?
337 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 19:50:25
>>336 一応、希望なんじゃないか?
回転翼だろうが固定翼だろうが両方
技術はいるんだろうし。成績では
ちょっと無理があるんじゃないか?
それにそもそも成績悪いとパイロットに
なれるかどうかも怪しくないか?
338 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 20:09:57
>>337 その成績ってのがビミョーだよなぁ。何をやるか。実際基礎教育として2年間短大レベルの授業をやるらしがそれが高校の授業の延長線上ならやってやるって自信がある。しかしパイロットとしての素質が必要なら不安極まりない。
339 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 20:18:34
>>338 多分だが、はじめは高校の延長だと思う。
何故なら学校によっては学力が違うし、
第一、理系と文系が交わるのだから、
その点もあわせないといけないだろうし。
だから憶測だが、はじめは高校の延長だと思う。
パイロットの素質は訓練に入ってからだと
思う。(T-5かな?)だから不安になるだけ空回り
になるだけだと思う。(注;全部推測です)
340 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 20:25:11
話聞いて例えると躾や部活のきつい全寮制の学校ってかんじだな
シーツに10円だま弾まして皺が出来たら罰とか、大変そうではあるな
341 :
専守防衛さん:2007/12/10(月) 20:29:36
回転翼は難しいんだぞ。
もっと勉強してこい
343 :
専守防衛さん:2007/12/11(火) 00:11:39
344 :
326:2007/12/11(火) 00:35:59
>>328 そんなことはない。
俺は一応県立の進学校の進学クラスだったけど、工業高校とか、進学校以外の同期も
大勢いた。
まぁ、進学校にも最下位の者はいるし、非進学校にも成績トップの者はいる。
どっちが頭いいかと言うと、後者だろうしな。
大体、生徒課程(少術校)から来た者もいるというのに。
中卒で入隊、通信制の高校卒だぞ、彼らは。
まぁ、「本人次第」ということ。
345 :
323:2007/12/11(火) 00:42:42
>>331 探知信号の解析は、曹士であるセンサーマンが行う。
で、これはアタリだと判断したら、TACCOに報告。
TACCOがそれを確認して「アタリ」と判断したら、それに応じた指示を出す。
だから、解析自体はセンサーマンがやるけれど、その結果を判断できる必要
があるので、TACCOもセンサーマン並みの知識が必要。
また、センサーによる探知データがコンソールに送られてくるので、それを処
理して、次の戦術を判断、航空機の行動や作戦指示を出す。
346 :
323:2007/12/11(火) 00:44:41
347 :
323:2007/12/11(火) 00:47:08
>>339 正解。
もちろん、自衛官としての基本的な教育(自衛隊特有の教育)もあるけれど、それらの
試験は、「暗記するだけ」のもの。
数学、物理、英語その他は、ごく普通の授業。
348 :
323:2007/12/11(火) 00:48:17
>>340 霧吹きを使え。
ただし、吹きつけ過ぎて点検時に湿っていると、大変だぞ。
349 :
専守防衛さん:2007/12/11(火) 02:39:56
家の都合で数年後に実家に帰っていくかもしれないんですが、
空自で整備の仕事についていたら航空会社の整備とかに転職できますか?
整備についていた方の転職先の主だった業種職種を教えて下さい。
350 :
323:2007/12/11(火) 03:13:15
>>349 俺は海だけど、今、整備はどんどん民活化されている。
小月とか、岩国の救難飛行艇とかは、民間に整備任せてる。
この前行ったら、昔色々と世話になった叩き上げの整備員が、とっくに定年になった
はずなのに働いてた。
驚いて聞いてみると、新明和に再就職、そこの社員として整備の仕事をしている、と
のことだった。
まぁ、整備一筋35年、というような人だけどな。
小月でも、同様らしい。整備会社の建物が基地の近くにあるようなことを聞いた。
でも、ま、能力ない者は、銀行の警備員とか、地元に帰って誰でも務まるような仕事
をしているし。(定年退職者の場合。)
20歳台で若くして地元に戻るなら、まだまだ普通の仕事に就けるだろう。
若くして退職した者(搭乗員以外)で知っている例では、普通の建築会社、クルマの
セールスマン、大学入学、ペットショップ、ブティック、ファミレスの雇われ店長、商社、
その他色々。ま、「自衛隊退職者」ということには関係なく、ごく普通の就職先の数々。
整備の仕事を続けたいなら、どれだけ経験積んで、どれだけ「会社が雇いたいと思う
スキル」を身に付けているか、ということだろうな。それと、実家の近くにそういう会社が
あるかどうか、と。
まぁ、スレ違いの話ではあるが。
351 :
専守防衛さん:2007/12/11(火) 06:50:16
授業でやる教科って英語、数学、物理が主要なの?なんか防大みたい
352 :
専守防衛さん:2007/12/11(火) 08:51:02
知ったかぶりかマニアがレスしていて紛らわしい。
353 :
専守防衛さん:2007/12/11(火) 12:02:38
アパッチ砦
354 :
専守防衛さん:2007/12/11(火) 22:22:53
>>352 どういうとこで本当の現役さんかマニアか判断してるの?
ここ見てる現役さんくらいいてもおかしくないと思うけど。
と言うか、352は現役パイロット?
違いが分かるなら、そうなんだと思うけど。
355 :
専守防衛さん:2007/12/11(火) 23:14:28
>>354 352がマニアなんだろ。
現役なら、間違いを指摘して正解を書くはず。
理由も書かず他の人をマニア呼ばわりって、自分が知ったかぶりできないから都合が悪いとか、つまり、そう
いうことだろ。
356 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 00:15:41
>>352 まぁーマニアか現役(経験者)かは、
確かめようがないのでいいんじゃないですか?
結局は聞きたい情報が大体わかればいいんですし。
貴方が間違ってると思うなら、
信じなければいいだけですし。
少なくとも、教えて貰ってる自分にとっては
どれもありがたい情報源ですし。
357 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 07:57:10
信じたければ勝手に信じれば?
それに間違ってれば直してくれるはず。ってどんだけあまちゃんなんだよ。
ゆとり教育って怖いってか情けないね。
358 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 08:15:03
タバコ吸ってるのが教官に見つかったら首になるって本当ですか?
359 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 08:18:35
360 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 08:30:49
>>358 もちろん二十歳以下は駄目でも。
年齢によってはいいんじゃないんですか?
初犯ぐらいならさすがに、首、にはならないんじゃないんですか?
けどやはり健康診断を考えると、吸わない方が断然いいけど。
361 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 12:28:21
>>359 お前がなーだって。
事実突かれて顔真っ赤だよw
362 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 13:16:16
俺はSH−60Kに乗りたい!皆の乗りたい機種を教えてくれ
363 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 13:35:09
ys11mだよ!
オレは海ね。
364 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 13:47:48
俺もYS−11型
365 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 15:36:27
ガキっぽいね。
366 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 16:06:26
367 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 16:09:32
ゆとりが書き込みしてるからガキっぽく見えるんだろう。
パイロットに憧れるなら四の五の言わずに航空学生はいれと。
368 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 16:12:23
お前がなーw
芸がないね。
ねーねー!みんなー!何に乗りたいー?
僕のぞみの運転手ー!
369 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 16:43:58
運転手に乗りたいのかww
じゃあ漏れはWAVEww
こいつらの書き込みを見ると
航空学生ってその程度のレベルなんだなー。
こりゃ誰でもパイロットになれるわ。納得。
371 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:14:27
>>370 [その程度のレベル]←はいはいお前がなw
>>370 誰でも受かるよ
もちろん防大も同じ
落ちたやつは池沼
373 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:18:41
スイーツ(笑)
誰でも受かるなら直ぐに入ればいいじゃんね?
371は航空学生に落ちた雑魚(笑
376 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:22:18
身障をいれないためじゃないの?
369 名前:専守防衛さん :2007/12/12(水) 16:43:58
運転手に乗りたいのかww
じゃあ漏れはWAVEww
↑こんな雑魚が航空学生に入ったら迷惑するだろうな。
378 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:25:22
と、身障の僻みでした。
来年頑張ればいいじゃん
迷惑だから落ちたからって荒らすなよ('・ω・` )
381 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:31:08
>>380 多分荒らしの人は、全く関係ない暇人か、
それかもう年齢的に無理になった人なんじゃない?
そうそう。
ゆとりは落ちてしまった現実を直視できないのかな?(´・ω・`)
ゆとりの限界(笑)
まぁ、
ゆとりにパイロットは勤まらんだろ。
384 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:35:31
スレには関係ないですけど、
ゆとりって何故駄目なんですか?
別に駄目じゃないよ。
ゆとりがスレを荒らす暇があるなら航空学生に入れということ。
386 :
380:2007/12/12(水) 17:41:42
俺は海上三次の脳波で引っ掛かったっぽいから
皆、俺の分まで頑張ってきてくれ(';ω; )
387 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:43:43
388 :
380:2007/12/12(水) 17:47:24
389 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 17:52:10
それなら俺もだし。医者の話によると、
落ちる人は百人位に一人らしい、
脳に障害があるか、薬でもやってない限り
脳波ではひっかからない。っと言っていた。
後は身辺調査でほとんど落ちるらしい。
390 :
380:2007/12/12(水) 18:01:32
>>389 おーそれなら安心(・ω・'
高3になって部活辞めてからめちゃ太った…航学入ってから大丈夫かな?(・ω・`
391 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 18:11:43
俺は脳波もだが、身辺とか一次試験と二次試験の方がもっとやばい。
一次と二次はぎりぎりやったし、アシきりでアウトの可能性が・・・
392 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 18:13:23
>>390 俺もメタボ進行中です。
三次もし受かってたらまずはダイエット。
393 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 18:15:10
やっぱり体力面は心配だな
体重が重いとGの衝撃は強くなるし、
Gに耐えられる体力も必要だと思う。
395 :
380:2007/12/12(水) 18:31:42
今日から走るか(・ω・´
396 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 18:32:51
397 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 21:14:37
2ちゃんねるに依存するゆとり脳
398 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 22:07:27
SH−60Kとかw
399 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 22:35:14
おれ斜位が5.6と6.0だったけど二次パスしました。
ちなみに海。
集合時の身体検査が心配、視力もギリギリだったし。
あと、誰かわからないですけど、
どうして今航学に残ってる人達をバカにするんですか?
たしかにおれ達はゆとり世代だし、
今年の航学の問題だって昔と比べたら相当簡単になってるけど
入隊してからパイロットになるまでの厳しい道のりは変わってないはずです。
一人に莫大な国民の税金を使わせてもらうわけだからゆとりだろうがなんだろうが必死に頑張るだけです。
400 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 22:52:13
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
401 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 22:54:16
頑張ってないからゆとりって馬鹿にされるわけだが
402 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 23:10:45
僕は改善型EP−3Eブロック60に乗りたいです!
403 :
専守防衛さん:2007/12/12(水) 23:44:42
>>399 自分もそれ気になるんですよね。
ゆとりって確かに学力的には問題ありますが、
どの世代だって(主に学力や社会的に)問題はありましたよね?
違うスレやサイトに行っても、
ゆとりはゆとりはって言われてますよね。
それに一応言うと、ゆとりの学力低下は
平均が落ちてるだけで、正確に言うと学力の格差が
できただけだと思うんです。
(個別点数表がだいたい山形∩から谷形Uへと)
なのでゆとりの何が悪いんですか?
皆さんスレに関係ない話ですみません
>>403 ゆとりという言葉でしか俺たちを見下せない劣等感の塊の相手をしちゃだめ!
405 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 00:29:00
>403
ゆとりゆとりと言って遠吠えしてるだけだ。放っておいてあげよう。
ゆとりは飛行機を墜落させるからダメだろ。
407 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 08:19:30
ゆとり は馬鹿にする言葉だ。気付けよ。
ガキでヲタはパイロットにはむいてない。
間違って入れてもパイロットにはなれない。
あっ、海は蛸があるから失業はしないか(笑
408 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 13:32:52
オタじゃなきゃ自衛官は勤まらんよ
合格してる人は、「気の毒な人」の相手をしちゃダメ。
そっとしておいてあげようよ。
レスも付けずに。w
410 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 14:15:20
まぁ、本当に元々航空学生に興味がないなら、わざわざこんなとこに来てムキになって書き込み
したりはしないよなぁ。
とにかく、「航空学生を意地になってけなすこと」が目的の人に、何言っても無駄だよな。
放置が一番。
自分自身を騙すこともできないウソをつく、って、辛いだろうなぁ。
新しい道をみつけて、がんばれ!!
411 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 14:24:33
僕はTACOになりたいです。
412 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 14:35:12
ムキになってるのは「ゆとり」の方のわけなんだが。
ゆとりはあれに乗りたいこれに乗りたいとか痛すぎる。
そんなんでパイロットになれたら誰でもなれるよ。
414 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 15:18:29
415 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 15:27:05
>>414 だから、気の毒な人を苛めるな、と。相手をするな、と。
時間の無駄だし、他のみんなに迷惑だろ。
いくら言っても、相手は聞きやしない、というか、「聞くわけにはいかない」人なんだから。
あまり追いつめてやるな。
自殺されたら後味が悪いだろ。
スルー、という言葉を覚えろ。
普通、自分が負けていると思っている方が、しつこく書き込み続けるもんだ。
「金持ち、ケンカせず」って言葉、知ってるか?
合格してる者はみんなちゃんと判っているから、414がわざわざ反論してくれる必要はないよ。
416 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 15:44:32
と、パイロットになれない、涙目ゆとりの必死な擁護でした。
417 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 15:53:29
ところでさぁ、ここにいる人は海上?航空?どっちが多いのかなぁ?
ちなみに私は航空です。
418 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 15:54:34
419 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 15:58:24
>>418 いや、「受かった?」って言われても、最終合否発表、まだだから。w
420 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 16:25:34
>>418,419とりあえず2次までは合格しましたよ。
3次の結果待ちです。発表って1月上旬でしたよね?
いつ電話が来るのかドキドキですね。
421 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 18:41:33
ここでゆとり餓鬼っぽい書き込みしてるやつらって、口調が腐女子っぽいと感じるのは俺だけか?
ちなみに空結果待ち。
422 :
ryo:2007/12/13(木) 19:17:08
航空学生に受けてなさそうな人の、暴言がかなり気になります・・・
みんなで応援しようよ!
423 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 20:00:00
>>421も空なんですね。
口調は書き込み用というか、
そんな感じなんで気にせず内容見てください。
>>422応援ありがとう!結果は報告します。
424 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 20:34:36
昨日の380戻ってこいwww
425 :
専守防衛さん:2007/12/13(木) 21:16:40
426 :
専守防衛さん:2007/12/14(金) 00:25:53
>>417です。やはり海が多いみたいですね。
航空学生一本ですか?
意外な結果。
今までの書き込み状況から、大半は空自で、海は少ないと思っていた・・・・・。
428 :
380:2007/12/14(金) 00:47:53
>>424 よんだ?(・ω・
俺も海上!\(・ω・´
429 :
専守防衛さん:2007/12/14(金) 01:06:44
>>427俺は航空ですが、
ここの書き込みで飛行機を操縦したと語っている人が少ないので、
海上の人が多いのではないかと思って聞いてみました。
海の3次は脳波で終わりですか?面接とかはありました?
430 :
専守防衛さん:2007/12/14(金) 03:31:43
みんなCP4のあと、教官にアクロしてもらった?
431 :
マイセン:2007/12/14(金) 07:25:34
当方現在大学生、空結果待ち
静浜基地一回目だった
CP4のあとアクロしてもらったよ
スピンとかびひったw
432 :
専守防衛さん:2007/12/14(金) 07:55:22
>>429 本当に脳波だけでした。
病院に行って、受験票だして、待合室で待って、脳波試験。
頭を洗う時間を含めても、一時間で終わりましたよ。
433 :
専守防衛さん:2007/12/14(金) 09:12:32
爺スーツってすげーな!
434 :
専守防衛さん:2007/12/14(金) 13:42:06
アクロしたよ!!MAX4G。
なんか、合否よりも貴重な経験ができたからよかった。
てか、基本的に3次試験は脳波に異常がなければ大体合格なんじゃないの?
2次の合格者結構少ないよ・・・。
435 :
専守防衛さん:2007/12/14(金) 19:02:07
>>431誰!?俺も静浜の第一回!!
青森クン元気にしてっかな〜
アクロめっちゃ気持ちかったよね
ループ3連続してもらったときイクかと思った!
バレルロールも最高だったし1万2000フィートの空は綺麗だったし
436 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 00:20:52
ヲタ臭い
437 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 00:33:34
>>434 海上の二次どれぐらい受かってますか?90か100人ぐらいですか?
ついでに航空の方はどれぐらいなんですか?
438 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 00:35:40
439 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 00:45:34
440 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 01:31:48
441 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 07:51:45
いかにもヲタ臭いレスだな
442 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 09:25:03
443 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 12:00:49
>>436オタじゃないとパイロットなんて職業務まらないんじゃない?
航空の3次受けた人なら分かるだろうけど、
教官パイロットは飛行機が好きで好きでたまらない感じだったよ。
その1機に命預けるんだから・・・。
>>437海と空合わせて200人ぐらいって聞いたから、だいたい100人ずつじゃない?
定員が70だからほぼ合格だね。
444 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 14:13:07
445 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 14:14:41
ヲタじゃないと勤まらないなんてありえない。
446 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 14:23:11
パイロットにどんだけ幻想持ってるんだか・・・
ヲタクが自分を正当化するための思い込みに過ぎない。
飛行機が好きなことと、ヲタクは同義ではないことぐらい航空学生受験者なら理解できそうなもんだが。
447 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 17:28:18
448 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 17:38:41
俺今年航空学生受けて二次で落ちたものなんだが、
この前受けた防大の二次が結構手ごたえあったから多分受かってると思う。
俺は今年落ちても来年も受けて、絶対に防大で頑張るんで、みんなも航学で頑張ってくれよ!
パイロットは無理だったけど俺も航空機に携わりたいんで、将来同じ職場で働けるといいな!
449 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 17:39:19
>>445−446が現職かどうかはわからないけど、
俺は、飛行機が好きだし、一般的に人よりよく飛行機のことを知ってると
オタって言われるから、まっそれには該当するさ。
飛行機が好きだからこそパイロットになりたいわけだし。
自分を正当化するっていってるけど、
それなりに勉強とか健康に気をつけて受験して、
実際に3次まで進んでるんだから、
現実的にパイロットになるためのレールの上にいるから
オタからパイロットになろうとする最終段階には入ってるよね。
450 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 18:09:39
こいつにとっては、
お宅=飛行機が好き。
なのであろう。
452 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 19:35:31
パイロットになってもずっと乗ってるわけじゃないのにな。
何年かローテンションで地上勤務やらないといけないし、体壊したら即飛行機に乗れなくなる
理想だけじゃやっていけない世界だからこそエリートと言われるんだろう
>>448 まだ、パイロットの道をあきらめるのは早過ぎるだろ?
防大からパイロットになるコースあるの、知らないのか?
まぁ、絶対なれるとは限らないから、その時は他のコースで航空機に近い職種へと
進めば良いと思うけど、今はまだ、チャンスが残っている。がんがれ!!
454 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 21:55:01
教官が、
誰よりも飛行機の事を知って、
誰よりも飛行機を好きにならないと続かない仕事って言ってた。
じゃあ、仕事続くのはひとりだけか・・・・・。
「誰よりも」ってことは、1位の人ひとりだけ、ってことだよな。w
ま、実際には、そこまでじゃなくてもなれるよ。
要は、「今は、我慢して耐えるべきとき。一時的なものなんだから、将来のために
頑張るべきときなんだ!」ということが理解できて、我慢できる人であれば良し。
456 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 23:28:52
>445
言ってる事は正しいが、『誰よりも』は比喩を用いた心構えということくらい分かっているか?
457 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 23:31:06
誤植→>455
458 :
455:2007/12/15(土) 23:44:57
>>456 いや、わかってて書いてる冗談だ、ってことがはっきり分かるよう、「w」を付けているん
だが・・・。
446が言いたいことはわかるが、そこまで極端な要求はされないし、そこまで凝り固まっ
た者もあまりいないから。
もちろん、飛行機が好きで、飛んでさえいられたら、という者もいるけれど、大半は、ごく
普通の者だから。
自衛隊に入隊する者は全員が国防意識に燃えており国のためなら何でもする決意を
持っているか、というと、決してそうではない。
それと同じで、航空学生を目指すからといって、みんながみんな、航空機大好き人間
ばかりというわけじゃない。
だから、
> 誰よりも飛行機の事を知って、
> 誰よりも飛行機を好きにならないと続かない仕事って言ってた。
というのは、ひとりの航空機大好き人間の個人的意見であって、あまりにも偏ったもの
なので、ちょっと茶化しただけ。
同期の中でそういう者は数人しかいなかったけど、そいつらも、パイロットになれた者も
いれば、なれなかった者もいる。
なれた者の大半は、そういうタイプではない、ごく普通の者達だったから。
459 :
専守防衛さん:2007/12/15(土) 23:59:19
460 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 00:55:02
>458
こちらも思い違いをしていた面はあるみたいだ。すまない。
461 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 01:29:26
455は無理だな。
無駄に理屈っぽいし。
>>461 残念ながら、もうなっちゃってるんだが・・・・・。
463 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 02:40:43
>>462 航空学生入隊して、しばらくどんなことをしたのか教えてくれマイカ?
464 :
462:2007/12/16(日) 03:14:14
>>463 俺はもう期が古いから、今の「基礎教育2年」になる前の課程。
最初の1年4カ月(くらいだったか)は、地上での訓練。
訓練とは言っても、大半は座学。数学、物理、英語、訓育、礼式その他。
時には大学教授とかが来て○○講話、○○教育、とかいうのもあった。
基本教練、体育、水泳、色々。水泳は、2級取得と、7月の遠泳を目標にがんばる。
あ、射撃訓練もある。体験程度だけど。拳銃は幹部になってから。ここでは、小銃。
テストで赤点3回取ると、ボード(学生罷免にするかどうかの会議)にかけられる。
この課程は、適性とか関係なし。普通の勉強と、運動系のみ。
1日の授業の後は、別課と言って、まぁ、「運動部の部活動」のようなものをやる。
ラグビーが一番キツそうだった。
時々あるイベント(研修とか、実習とか、体育祭とか、開隊記念日とか)を挟んで、
まぁ、1日1日は長いけど、終わってから振り返るとあっという間、という、使い古さ
れた言い方そのものの日々。同期生とずっと一緒に生活するので、仲間意識が
非常に強くなる。大人数の上期間が短い一般隊員等とは比較にならない結束が
できるため、自衛隊内でさえ「航学の団結力は異常」とまで言われる。
この後、飛行課程に。
今のではなく、昔使っていた機種でだけど。
飛行訓練で赤点3回取ると、学生罷免。
あ、約半数は、機体数と教官数の関係で、順番待ち、というか、「飛行準備課程」と
して、前半の同期の訓練が終わるまで地上課程として残る。ここでの順番は、別に
将来の昇任成績とかには全然関係ない。この間に、自動車免許でも取っておけば
良し。
まぁ、そんな感じかな・・・。
465 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 03:36:10
やるじゃんw
466 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 03:56:06
>>465 461(463)が、462が航空学生修業者じゃないと疑ってわざと質問したんだろうけど、こりゃ、
どう見ても本物だな。
騙りなら、これだけ書きゃ、どこかに間違いがあるものだ。
467 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 11:55:03
つ 広報資料
468 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 12:02:38
赤点で罷免、という広報資料は見たことがないぞ。w
469 :
468:2007/12/16(日) 12:06:57
なんか、現役さんの書き込みがあるたび、必死で偽者呼ばわりしたがる者が1名いるみたいなんだけど、
なんでだろ?
明らかにおかしな書き込みでないんなら、そう決めつける理由がわからん・・・・・。
自分が知ったかぶりできないから、困るのか?
それとも、デマ飛ばすのに邪魔だから?
はたまた、他の者が色々と教えて貰うのが面白くないから?
意図がわからない。
470 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 13:58:40
>>464 基礎課程で赤点を取る人はどのくらいいますか?
471 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 14:00:13
腕立て伏せは何回できたらいいですか?
472 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 14:45:02
>>471 最低100回出来てれば苦しむにしろ修業できるよ。
473 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 14:50:37
ちなみに、赤点3回で学生罷免は潜水艦教育でも同じだからな。
こんな制度、一般人にはわかんないよ。
474 :
464:2007/12/16(日) 15:37:16
>>470 赤点を取る者の数(1〜2回の者も含む)は、ちょっと分からないけど、3回取ってボード
にかかり罷免になる者(中には、ボードをくぐり抜けてもう一度チャンスを与えられる者も
いる)は、期に0〜2名くらい。ごく少数か、ゼロか、という程度。
かなり前の話になるけれど、そう大きく変わってはいないだろうと思う。
1度でも取った者、となれば、2ケタには達すると思う。
475 :
464:2007/12/16(日) 15:50:07
>>471 うちの頃は、普通、朝の体操の後に20回やっていたから、それだけはみんなに合わせた
速度でやって貰いたい。たまには指導学生とかに「限界まで」とかやらされる時があったけ
ど、それは、馬鹿みたいにできるやつも含まれているから、早々にダウンしてもいいよ。
腕立てができないからという理由で罷免になる者はいないから。
それとは別に、運動能力測定というのがある。昨年までは「体力検定」と言っていたけど、今
年から全面改正になった。昔は、1級取れたらすごい、2級取れたら上出来、級外でも別に
罷免とかには関係なかった。
今度のは、年齢、性別別になってて、「自衛官としての最低レベル」を1〜7級プラス級外の
8ランク中の6級に設定してあり、最低限これをクリアして、出来る限り上を目指す、というよ
うになっている。
まぁ、これも、クリアできないことを理由に罷免にはならないだろうけど、最低目標として設定
される可能性はあると思う。
ちなみに、その6級のレベルは、次のとおり。
腕立て2分間以内に40回 腹筋2分間以内に45回 持久走3km14分35秒
懸垂8回 走り幅跳び420cm ボール投げ45m(ソフトボール)
ちなみに、1級は、腕立て82回、腹筋80回(共に2分間以内に)、3km13分5秒。
476 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 19:04:05
一級とかバケモノだな……
477 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 19:09:30
これで1級とらないと体力徽章つけられないの?
478 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 21:39:14
1級なんて空挺レベルじゃないのか
479 :
専守防衛さん:2007/12/16(日) 21:46:18
海上自衛隊の一級はもっと緩い。
50m走7.4秒、幅跳び5m、ハンドボール投げ30m
懸垂11回、持久走5分50秒
が最低ライン。
480 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 00:12:20
>
>>479 それで1級なら誰でも取れるな。
さすが海自はぬるい。
481 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 00:13:52
>>腕立て82回、腹筋80回(共に2分間以内に)
2分間にどれだけやれるかだろ?
連続じゃなくても良いんだよな?
俺は今腕立てやったら連続で20回しかできんかった。
2分の猶予があるなら
最初20回連続でやって、20秒休んで10回やって、もう一度繰り返せば
40回簡単にできた。
そんな俺でもパイロットになれるよなぁ?
483 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 01:08:11
484 :
479:2007/12/17(月) 01:20:24
485 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 08:01:38
勘違いじゃない。お前の書き方が悪いんだよw
486 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 10:13:30
思ったんだが、現職の航学かパイロットが真昼間から2ちゃんしてるかな
487 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 10:19:15
土日休みとは限らないよね!
>>479 だから、それが今年から変わったんだと。
もう、50m走はないし、ボール投げはハンドボールではなくソフトボールになったんだって!
体育幹部に聞いてみろよ・・・。
>>487 当直士官かFDOか休日のフライトに当たらなければ、原則的には土・日、祝祭日は休み。
平日でも、休日出勤やナイトフライトの代休で休みの時もあるけど、何か不思議かなぁ?
まぁ、信じない者は信じなければいいだろう?
別に、全員に信じて貰う必要もないし。
472や479のような書き込みをするのには邪魔かもしれないけど。
それに、ここの者も、何人かは、数年後には「2ちゃんをやってる航空学生出身者」になって
いるんじゃないかと思うのだけど・・・。
490 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 20:18:46
はあ?
491 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 21:28:02
492 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 22:09:15
>>489確かに。
数年後には489さんと機長・副機長として飛行機に乗ってるかもしれないですね。
そのときはよろしくお願いします。
493 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 22:46:27
>>479 海自も、とっくに新方式に変わってるだろ。
今年は新方式だったんだから、現役なら知らないはずないだろ。
例え自分が怪我とかでやってなくても、他のみんなが新方式の話をしまくるから。
何年か前に退職したんじゃないの、479。
で、知ったかぶりしたりウソ書いたりして悦に入ってるの?
まぁ落ち着けよ。
現役でない=退職ではないだろ。
教官かもしれないじゃん
495 :
専守防衛さん:2007/12/17(月) 22:56:32
496 :
専守防衛さん:2007/12/18(火) 00:50:22
上で、搭乗まちの地上準備課程の間に運転免許を取得とあるが、
今は取得できないはずだと思うが・・・(自分の時はそうだった。)
地準の期間だが、早いコースだと、陸自の空挺&入間の低圧訓練に行く
だけで終わってしまうが、遅いコースはレーダーサイトに1月ぐらい
研修に行くので、防府にいる感覚は薄かったな・・・(航学卒業後)
研修時に世話をしてくれた士長クラスが数年後、部下になるかもしれん
から、出会いは大切にしてください。(自分はなって、びっくりした。)
あと、オタクであることを気にかけている人間がいるが、別に気にする
ことはないと思う。好きこそものの上手なれと言う言葉もある訳だし・・・
ただし、持っている知識を鼻に掛けたりせず、素直にすごしてください。
素直な努力は区隊長(その後の教官)達の目に確実に留まる筈です。
あと、エリミネートC'Kで不合格になるまでは、絶対にあきらめない事だね。
1回は帰ってこれたけど、2回目はだめだったんだけどね・・・
操縦者になれなかった(幹部にはなったが)自分が言うのはなんだが、航学の
2年間(+操縦課程期間)は結果がどうであれ、皆さんの人生に得る所は非常に
大きいものです。泣きながらでもいい、食らいついて行ってください。
50期代のP免
497 :
専守防衛さん:2007/12/18(火) 01:35:28
世の中
>>496の方みたいな紳士的な物腰の人ばっかだったら
どれだけ争いが減ることだろう・・・
今年から近視矯正手術がOKになったと聞いたんですが本当ですか?
パイロットになりたいけど視力が・・・・
499 :
専守防衛さん:2007/12/19(水) 06:27:58
矯正視力=眼鏡ならOKとは聞いてるけど、レーザー使う手術のやつは未だに禁止じゃないの?
500 :
498:2007/12/19(水) 07:16:41
>>499 調べてみたところ通産大臣の許可が下りればOKとのことでした
なにやらよくわかりませんが
501 :
専守防衛さん:2007/12/19(水) 07:53:18
個人で飛ぶのはおkだけど、事業で飛ぶのはNGだとおも
502 :
専守防衛さん:2007/12/19(水) 10:24:29
自衛隊では認められていない。てかそのくらいチホンのオヤジに聞け。
レーザー手術したことを黙っていれば問題ないだろw
504 :
専守防衛さん:2007/12/19(水) 17:01:46
レーザー手術は副作用が出るらしい。たとえ検査のための一時凌ぎに視力を上げてもすぐに低下する。搭乗員になるときに支障が出ると思うが。
505 :
専守防衛さん:2007/12/19(水) 17:17:39
レーシック等の近視矯正手術は一時回復ではないよ、半永久
副作用は術後しばらく光を眩しく感じてしまうとか
日本じゃまだ歴史の浅い近視矯正手術は認知も浅く、パイロット等の目を重要視する職業からは敬遠されてる
アメリカとかじゃもうレーシックドライバーがいるらしいから
日本も5年10年たったら追従するだろうね
506 :
専守防衛さん:2007/12/19(水) 18:57:12
黙っていたとしても、航空だと3次試験で角膜形状検査があるから発見される。
>>503 君にはPILOTの適性がないよ。残念だったね。
とPILOTに成れなかった悲惨な無職が負け惜しみを申しておりますw
何故、角膜を変化させたらパイロットになれんの?
理由教えて
まだ実績年数が浅い技術なので、危険性が否定しきれないから。
年を取って調節筋や周囲の組織が衰えた時にどうなるか、とか、強いGがかかった時に
手術部位が断裂しないか、とか、そういう可能性。
アメリカではかなり認められているけど、日本では、まだまだ。
パイロットも、自家用はOKだけど、事業用はダメ。
なお、今後事業用に対する通産大臣の許可が出ても、それは単に「民間の事業用」の認
可に過ぎず、「防衛省の、自衛隊のパイロットの航空身体検査基準」が変更にならないと
駄目。
自衛隊機は、民間機とは比較にならない機動をする(Gがかかる)からね。
今は、裸眼0.2、矯正で1.0あれば良くなったから、かなり悪くても大丈夫なんだけど。
流石に、それ以下では、搭乗員としてマズいだろうし。
裸眼0.2で戦闘機を操縦するなんて危ないだろw
敵機を発見する以前に撃墜されてしまうよ。
>>508 きみはやはり適性がないね。
残念でした。
513 :
510:2007/12/19(水) 22:23:05
>>511 だから、それを補うために、メガネをかけるんだよ。
以前は、操縦はメガネ無しで行うもの、とされていた。だから、裸眼1.0とかいう基準だった。
それを、0.8,0.6と下げていったんだけど、裸眼で操縦するのは、それくらいが限界。
で、「メガネをかけて操縦してもいい」ということにしたわけ。
理由は、「技術の進歩」。
高機動でも外れず、マスクしていてもかけられるようになった、ということで。
そのため、メガネが必要なパイロットは、現在かけているものの他に、予備のメガネを、すぐに
取り出せるところ(飛行カバン等)に入れておくことが義務付けられている。
つまり、飛行中は、ずっとメガネをかけていることが義務なわけ。
それに、今の戦闘機は、肉眼で視認せずにミサイル撃つような戦闘が多いらしいし・・・。
まぁ、いくら戦闘がレーダー誘導主体でも、航空安全のため、他機を視認しなきゃならないし、
夜間や霧、もや等の低視程の時のランディング等があるから、今の制限以下にはなかなか
できないだろうと思うけれど。
頑張って視力向上目指すしかないみたいですね
0,2ならもしかしていけるかもだし頑張ります
512 :専守防衛さん:2007/12/19(水) 22:08:14
>>508 きみはやはり適性がないね。
残念でした。
↑
PILOT試験に落ちた低脳基地外無職ニートに何を言っても無駄だなw
生ゴミ無職ニートは人間の欠陥品ですからw
>>513 >>それに、今の戦闘機は、肉眼で視認せずにミサイル撃つような戦闘が多いらしいし・・・。
>>まぁ、いくら戦闘がレーダー誘導主体でも、航空安全のため、他機を視認しなきゃならないし、
>>夜間や霧、もや等の低視程の時のランディング等があるから、今の制限以下にはなかなか
>>できないだろうと思うけれど。
↑
肉眼で視認しなくてもいいなら、衛星誘導の無人戦闘機つくれるだろ。
PILOTイラナイじゃん
>>517 スクランブルの警告とかは、基地から音声を衛星経由で戦闘機に送り、
無線を使って警告とか、パイロットの安全はノーリスクとかの時代がくるかもな。
519 :
専守防衛さん:2007/12/19(水) 23:20:11
>>515 きみ、見苦しくて、みっともないぞ。
相手への非難は、丁寧な口調で、論理的にやりなさい。
根拠のない決めつけや罵倒は、誰の賛同も得られないし、自分がまともに反論できないと認めたも
同然だぞ。
おれは、勿論、今君とやりあっている者じゃないけど、パターンだと、自演呼ばわりされたりすること
が多いな。
別に余計な口を挟まずに傍観していればいいんだけど、あまりに見苦しいので、苦言をば。
何をマジになってんの?アホかと。
>>520 515のような書き込みをするヤシほどのアホは、まずいないと思われ。
>>516 万が一ドッグファイトになって敵が有人機だったら適わなんじゃない?
エリア88みたく
>>521 おいおいダニよ、そんなに必死になるなよ。
ダニが顔をゆがめてわめくすがたは、滑稽だよ。プププッ
>>522 ステルス性高めて、遠距離からミサイル撃って、反転離脱じゃないか?
無人なら機体形状の自由度が大きいし、当然、小型・軽量に造れるだろうし。
流石にドッグファイトは難しいだろうな。
まぁ、全周がスクリーンになった遠隔操作室で、実機とおなじように映像映して(敵影も合成画像
で映す)遠隔操作すれば、人体へのGの影響を無視して小型軽量な機体をブン回せるから、割と
戦えたりして・・・・・。
>>523 あ〜あ、これで、相手の方がまともな者で、515が完全な悪者、ここの雰囲気を悪くするのを承知で
わざとやってる荒らしだということを公言したも同然じゃんか・・・・・。
508も、決して誉められた書き込みじゃなかったから、痛み分けになれば良かったのに。w
まぁ、そういう書き込みをして憂さを晴らすしかない気の毒な立場の人なんだろうなぁ。
君にもいつか幸せが来ることを祈っているよ。
>>524 無人戦闘機がさらに発展した場合を考えてみよう。
遠隔操作するパイロットもコンピューター化して、人工知能になる。
つまり、100機くらいの無人戦闘機の機動をスパコンが管理することになる。
ドッグファイトも相手の戦闘機の動きをAIが予測し、
撃墜が可能になる。
まぁ100年後くらいに実用化になるかなー。
527 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:18:32
無線式だととりあえず安定しての接続が保障されてないからな
ecmも有ったり、周波数を解析されて乗っ取られたり信号の送受信装置にトラブルがあっただけでアンコントロール
自律式だと単純に現在のAIだと高度な戦術判断ができないという問題
ダニって言葉に機会仕掛けのように必死になって反応する
>>525 やっぱダニはダニである事にコンプレックスがあるんだろう。なあ、ダニ。
529 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:32:38
航空学生受験者のレベルも落ちたね。
530 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:35:02
やっぱりキモヲタのスレになってる。
うわー
>>515 きみは不適と判定された。
さようなら。
532 :
 ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/12/20(木) 00:41:50
∧_∧
< `Д´ > ∧_∧
/ \ ( ) 黙れ!ニート!!
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 馬鹿か? \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 死ねよクズ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
533 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:43:55
航空学生の倍率はかなり高いが、本来絶対合格しないキモイやつが受けてるから倍率が高いのか?
535 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:47:24
と操縦士に成れなかった悲惨な無職が負け惜しみを申しておりますw
536 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:48:10
>>526 国産じゃエンジンがショボ推力のしか作れないらしいけど、現代の航空戦て
優れたアヴィオとレーダーで先に敵発見したもん勝ちだから
ドッグファイト無視ならエンジンしょぼくてもよくね?
>>536 国産の戦闘機って心神のことか?
心神は戦闘機じゃねーし
>>536 エンジン推力だけで見ている人は
1960年代:8t (J79)
1970年代:10t (F100)
1980年代:12t (F110)
1990年代:16t (F119)
2000年代:19t (F135)
なんて考えたいようだが
タービン直前温度で言えば
1960年代:1150℃ (J79)
1970年代:1370℃ (F100)
1980年代:1400℃ (F110)
1990年代:1550℃ (F119)
2000年代:1600℃ (F135)
とかなのだが、XF5は技術レベルだけなら
確かにアメリカの1990年代以上には達している
しかし、それを組み上げるのに5年以上掛かる。
そして、そのためのプロジェクトも地味ながら進んでいる
これ以上、素人も手出しは難しい
JAXAの小惑星探査衛星はやぶさの大気圏突入カプセルは新素材(アプレーター=炭素繊維系プラスチック)
の活用により3000℃まで耐えられるが、日本の航空機エンジンの素材にもこの技術を使えないの?
539 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:54:08
何その溶けそうなタービンのジェットエンジン。
>>538 現在使用されているエンジンの耐熱材料の耐熱温度が1600℃ちょっと上
なら3000℃耐えられるアプレーターなら大丈夫なんじゃないかって思ったのよ。
厚さ3cmのアプレーターの表面温度が3000℃でもその裏面は約50℃だっていうから
耐熱にはもってこいじゃない。
541 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:57:41
とパイロットになれないヲタクが
>540
タービン直前ってのは燃料が燃えた直後ってこと?
そのアッツイ空気がタービンに直で当たる寸前の温度?
543 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:59:43
>>538 耐える耐えない以前になんでアブレータを選ぶのかが謎だな。
544 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 01:04:53
533 :専守防衛さん:2007/12/20(木) 00:43:55
>>532 きみは操縦士不適と判定された。
↑ダニが顔をゆがめてわめくすがたは、滑稽だよ。プププッ
545 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 01:26:11
板違い
軍事板池
546 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 01:46:40
スレがカオスってるなw
547 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 01:47:22
∧_∧
< `Д´ > ∧_∧
/ \ ( ) 黙れ!ニート!!
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 馬鹿か? \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 死ねよクズ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
548 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 01:48:20
∧_∧
< `Д´ > ∧_∧
/ \ ( ) 黙れ!ニート!!
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
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||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 馬鹿か? \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 死ねよクズ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
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550 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 09:51:16
>>544 君はここにいる必要のない人間だ。
さっさと帰りたまえ。
551 :
 ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/12/20(木) 12:54:17
∧_∧
< `Д´ > ∧_∧
/ \ ( ) 黙れ!ニート!!
.__| | .| |_ / ヽ
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| ヽ \/ ヽ. 死ねよクズ
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>>526 そこまで進化したのなら、そのころには既に戦闘機では無い何かが戦場の主役になってるとおもう。
>>552 サテライトキャノンだろ。
人工衛星にレーザー兵器を搭載し、敵の原発に攻撃する。
ソーラーレイか、コロニー落とし。
555 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 20:10:48
エリミネートあげ
>>556 説明付けろよ・・・。
こんな感じ。 > 雪風
彼らに与えられた最強の翼こそ、風の妖精の名を持つ戦闘機シルフィードを改良した戦術戦闘
電子偵察機スーパーシルフであった。シルフには極めて高度な中枢制御体が搭載されており、
完全自律制御による高度な戦術判断や戦闘機動を可能としていた。その3番機 (B-503)、パー
ソナルネーム「雪風」のパイロット・深井零中尉は、雪風を自らの半身として偏愛し、雪風以外の
あらゆるものを「関係ない」と切り捨てるまでに雪風が全てと信じていた。
しかし、ジャムと戦う雪風は、その目的を果たすためには搭乗する人間の身の安全など省みず、
限界を超えた急機動、搭乗員放出すらやってのける。「ジャムと戦うのは機械知性のみ、人間な
ど邪魔だ」と言わんばかりの雪風の姿勢に、零は喪失感を味わう。この戦争に、人間は必要なの
か?
アークバード
ガンダムだろ。
560 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 21:56:36
部内から受けると不利になったりするんですか?
>>560 しません。
毎年、部内からの合格者が何人もいます。
面接とかは、上司がみっちり練習や指導をしてくれます。
562 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 22:22:54
キモヲタにパイロットは無理
563 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 22:24:21
>>562 パイロットが無理なのは、こんなとこでそういう書き込みをする以外にやれることがない、
どうしようもない人だけ。
564 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 22:25:43
練習あるなら部内のが有利になるんじゃね?
練習は、地本の募集事務所でもしてくれますよ。
してくれない所もあるかも知れませんが・・・。
566 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 22:40:46
不利にならないんですね。安心しました。
>>566 不利どころか、ほんのチョッピリ、心持ち有利、ってとこかな・・・。
568 :
専守防衛さん:2007/12/20(木) 22:50:03
参考になりました。2月に二士受けて入隊したいと思います。ありがとうございます。
569 :
専守防衛さん:2007/12/21(金) 00:14:16
無理
570 :
↑おまえがな:2007/12/21(金) 00:54:26
572 :
専守防衛さん:2007/12/21(金) 07:46:29
頭悪いな
573 :
専守防衛さん:2007/12/22(土) 04:57:44
案外ミクシィやってる航空学生が多いな・・・
574 :
専守防衛さん:2007/12/24(月) 02:00:26
マニアはうそつくからな
575 :
専守防衛さん:2007/12/27(木) 19:58:37
母親が航空学生受かった時は1月初旬に警察官の人が身元確認?に来たらしいですけど
今でもそうなのでしょうか?
女って航空学生なれたっけ?
577 :
専守防衛さん:2007/12/27(木) 21:33:15
578 :
専守防衛さん:2007/12/27(木) 21:37:24
ん?10年前以上から採用されてるはずだけど
579 :
専守防衛さん:2007/12/27(木) 22:01:25
航空学生受験の年齢制限は自衛官でも21歳未満だ。
防衛医科大学と補生も同じく延長されない。
580 :
専守防衛さん:2007/12/28(金) 00:01:55
きも
581 :
専守防衛さん:2007/12/28(金) 00:18:31
最初の女子航空学生は航学50期。
2浪していたとしても昭和48年生まれだぞ。
>>575は消防かい?
計算あわないよな・・・・・。
候補生の間は結婚・出産しないだろうから、
・・・575は、10歳未満だな。
まて!!
義理の母親という可能性はどうだろう??ハアハア
>>583 な、なるほどおおお!!
いいね、そそるね。
ぐへへへ
>>584 いやいやいやいや、10歳未満で航空女学生目指す女の子の方が萌えるだろ、断然!!!
『魔法の海兵隊員 ピクセル・まりたん』かよ!! w
立派な海兵隊員を目指す、魔法少女 > ピクセル・まりたん
声アテてる声優が、在日海兵隊での、海兵創設記念式典に正式招待されたらしい。w
センパーファイ
生涯忠誠!
ラプたんのおっぱいペロペロしたいお
589 :
専守防衛さん:2007/12/29(土) 01:33:55
俺の父親が航学(海上)受かった時は警官が身元確認きてたって言ってたから
>>575の言ってる事は正しいのだろうけど母親・・・
きっと母親と年齢差が20無いんだよな!!
このスレは中々の変態が集まっているな。
合格したら面白くなりそうだゼ!☆
591 :
専守防衛さん:2007/12/29(土) 14:22:21
まじこいつらきめぇwwww
こんなカスがパイロットを目指すなんて日本も終わったな。
592 :
専守防衛さん:2007/12/29(土) 14:41:20
騒いでるのは、航空学生志望の奴じゃないと思うよ
>>591ってパイロットが高尚な仕事と勘違いしてるバカの典型だな
教師が聖職とかいってる輩と同じ部類
医者・弁護士・パイロットは皆憧れるからな
医者にあこがれるのは理解できないな、給料いいとはいえアホみたいに忙しい
あこがれてるやつは医龍とかの見すぎ
597 :
専守防衛さん:2007/12/30(日) 00:51:42
皮膚科とか眼科は忙しく無いよ。給料も悪くないし・・
598 :
専守防衛さん:2007/12/30(日) 03:08:42
>>596 お前は芸能人に憧れる人も理解できないのか?
忙しいのが嫌いな596はただ楽したいだけの屑?
599 :
専守防衛さん:2007/12/30(日) 05:22:02
レーシックは黙ってれば
バレない
医者に聞かれるが
しらばっくれろ
507 :専守防衛さん:2007/12/19(水) 20:06:31
>>503 君にはPILOTの適性がないよ。残念だったね。
↑
>>599はこの救いようの無い馬鹿に説明してやってよ。
空自パイロットを逮捕、偽ヴィトンをネット競売で販売
沖縄県警は18日、フランスの高級ブランド「ルイ・ヴィトン」の偽物の財布をネットオークションで
販売したなどとして、航空自衛隊那覇基地所属の1等空尉・一政具弘(いちまさ・ともひろ)容疑者(36)(那覇市具志3)
を商標法違反容疑で逮捕した。
調べによると、一政容疑者は今年3月〜5月、ルイ・ヴィトンの偽物の財布をネットオークションに出品。落札した東京、
大阪など7都府県の女性らに1点5000〜8000円で販売したほか、那覇市のレンタルコンテナに偽物の財布25点を所持していた疑い。
一政容疑者は戦闘機パイロット。調べに対し「半年くらい前から販売していた」と供述しており、県警は偽物の財布の入手経路や動機を追及する。
(読売新聞) - 7月18日14時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000405-yom-soci
>>524 あのな、Gってのはパイロットだけじゃなくて機体にもかかるんだぞ
>>602 でも、ま、機体は頑丈に作れるからな。
人体は、これ以上頑丈にはできないだろうし。
604 :
専守防衛さん:2007/12/30(日) 20:11:29
きも
605 :
専守防衛さん:2007/12/31(月) 00:48:29
600 :専守防衛さん:2007/12/30(日) 05:34:31
507 :専守防衛さん:2007/12/19(水) 20:06:31
>>503 君にはPILOTの適性がないよ。残念だったね。
↑
>>599はこの救いようの無い馬鹿に説明してやってよ。
やっぱ馬鹿って学習しないんだな。
606 :
専守防衛さん:2007/12/31(月) 07:27:48
605 :専守防衛さん:2007/12/31(月) 00:48:29
600 :専守防衛さん:2007/12/30(日) 05:34:31
507 :専守防衛さん:2007/12/19(水) 20:06:31
>>503 君にはPILOTの適性がないよ。残念だったね。
↑
>>599はこの救いようの無い馬鹿に説明してやってよ。
やっぱ馬鹿って学習しないんだな。
↑それお前。
607 :
ryo:2007/12/31(月) 13:19:42
荒らし紛いの書き込みが目立ちますね・・・
あけましておめでとう。
俺は今回受けてないけど、今年受ける奴は一緒に頑張ろう
>>607 あからさまなデマや連続大量カキコじゃないから、スルーしていればいいんじゃない?
粘着馬鹿が2人でなにやら馬鹿を晒している、というだけで、他の者は全員気にも留めて
いない、ということが分かれば、そのうち、恥ずかしくなるか飽きるかしてやめるでしょう。
610 :
380:2008/01/01(火) 11:27:04
あけおめ\(・ω・'
611 :
専守防衛さん:2008/01/01(火) 22:12:24
612 :
専守防衛さん:2008/01/02(水) 01:06:17
落ちるやつが傷の舐め合いか
613 :
専守防衛さん:2008/01/02(水) 09:21:03
落ちたやつが(ry
614 :
専守防衛さん:2008/01/02(水) 13:22:25
オタクきんもー
615 :
専守防衛さん:2008/01/02(水) 13:27:20
きんもー☆
オタクってまじきめぇよな。
さて・・・Zガンダム見てくるか・・・
617 :
専守防衛さん:2008/01/03(木) 02:04:11
ばか
618 :
専守防衛さん:2008/01/04(金) 13:02:07
コウガク受けるやつってきもいのばかりだな
619 :
専守防衛さん:2008/01/04(金) 14:08:45
防大もなww
620 :
専守防衛さん:2008/01/04(金) 14:55:36
でもここにいるやつはうがない。
621 :
専守防衛さん:2008/01/04(金) 16:18:05
航空学生受ける奴は大体防大も受けるよ
622 :
専守防衛さん:2008/01/04(金) 18:27:00
残念でした
623 :
専守防衛さん:2008/01/04(金) 20:44:59
残念でした
624 :
専守防衛さん:2008/01/08(火) 23:59:06
航空学生受かったのにパイロットになるのリタイアしたやつってどうなるの?
幹部にもなれるの?
625 :
専守防衛さん:2008/01/09(水) 00:06:38
飛べない高卒はただの高卒さ
>>624 年度によって違うだろうけど、概ね、こんな感じ。
約半数: 「ケッ、パイロットになれないなら、自衛隊なんかに用はないよ!!」と退職。
残りのうちの約5分の4: すぐに部内幹部になって、3佐まで行く。
残り5分の1: 曹として順次昇任、比較的若くして曹長になり、先任曹長や予定者幹部になる。
コースアウト後、通信、管制、情報、その他色々な職種に進む。
地上課程を終えていると、前の曹候の課程を修了したと同等とみなされて、すぐに3曹になるから、
すぐに部内幹部の受験資格が得られる。
3曹以上になってからコースアウトした者は、その階級を保持したまま他職種に進み、同じく、部内
幹部を受ける。3曹になって4年、もしくは2曹で受験できる。
一発で合格した者は、正規のコースを進んだ同期より早く幹部候補生学校にはいれる。
期間が長いから、3尉になって修業するのは、本来のコースの者の方が数ヶ月早く、逆転はできな
いけど。
627 :
専守防衛さん:2008/01/11(金) 06:29:22
前に警察の身元確認ってレスあったけど、あれが本当なら俺落ちたのかな・・
もう2週間前だし・・
今年の受験者で警察が身元確認きた人っているかな?
628 :
専守防衛さん:2008/01/11(金) 11:31:00
あれは、別に内緒ってわけじゃないけど、普通、目立たないようにやるもんだ。
制服着た○○○が来たりするけど。
お見合い後の「聞き合わせ」と同じで、あからさまにお隣りの家とかお向かいの家とかに
行ったりしない。
だから、普通は、そういう事実を知らない場合が多い。
たまたま付き合いの深い家に行ってしまったり、おせっかいなおばさんが「ねぇねぇ、アン
タのとこの息子さんのこと、○○が調べに来たわよ! なんかあったの、ねぇ!」なんて
言ってこない限りは。
だから、心配ないよ。
>>629ひょっとすると近所に「俺が警察に事情聞かれるようなことをした」
と思われる危険もあるわけ?
発表まだ?
632 :
専守防衛さん:2008/01/12(土) 00:16:59
25日だよ。
ところで航空学生って昔で言う予科練みたいな扱い?
633 :
専守防衛さん:2008/01/12(土) 18:31:19
606 :専守防衛さん:2007/12/31(月) 07:27:48
605 :専守防衛さん:2007/12/31(月) 00:48:29
600 :専守防衛さん:2007/12/30(日) 05:34:31
507 :専守防衛さん:2007/12/19(水) 20:06:31
>>503 君にはPILOTの適性がないよ。残念だったね。
↑
>>599はこの救いようの無い馬鹿に説明してやってよ。
やっぱ馬鹿って学習しないんだな。
↑それお前。
残念だったね
634 :
専守防衛さん:2008/01/12(土) 18:42:17
ニートさん、新年早々お疲れ様です
( ノ゚Д゚)ヨッ!
635 :
専守防衛さん:2008/01/14(月) 00:56:48
腕立ての話題が前に出てたけどさ、航空学生がやる腕立てって
肘が横に出るタイプ? 縦に曲げるタイプ?
636 :
専守防衛さん:2008/01/14(月) 07:36:10
朝鮮人には気をつけようね
ネットにはうじゃうじゃいるから
637 :
専守防衛さん:2008/01/14(月) 10:19:04
>>635 たぶん縦じゃん?二次試験の身体検査でやったときはそうだった
638 :
専守防衛さん:2008/01/14(月) 13:49:42
>>637 どうも。
縦だと30くらいしかできないなぁ………
って、あと1年以上ある身だけど。
639 :
専守防衛さん:2008/01/14(月) 14:07:05
640 :
専守防衛さん:2008/01/14(月) 22:22:38
>>626 遅くなりましたがアリガトウ。
今回、3次までいって自分の持ってる全てを出し切ったから結果がどうなろうと後悔せんぞ!!良い経験になったのも確かやし。
進学校は教師からの圧力があるかもしれんから気を付けてね。
641 :
専守防衛さん:2008/01/15(火) 08:07:27
606 :専守防衛さん:2007/12/31(月) 07:27:48
605 :専守防衛さん:2007/12/31(月) 00:48:29
600 :専守防衛さん:2007/12/30(日) 05:34:31
507 :専守防衛さん:2007/12/19(水) 20:06:31
>>503 君にはPILOTの適性がないよ。残念だったね。
↑
>>599はこの救いようの無い馬鹿に説明してやってよ。
やっぱ馬鹿って学習しないんだな。
↑それお前。
残念だったね
キモイから死ね
642 :
専守防衛さん:2008/01/15(火) 18:49:08
>>639 空志望。
戦闘機乗りになりたくて………
まぁ海自にも憧れはあるし、空じゃなきゃ絶対に嫌という事はない。
そういえば、合格発表いつだっけ。俺はあと1年あるけど
644 :
専守防衛さん:2008/01/15(火) 20:13:32
645 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 06:50:41
>637
身体検査で腕立てやるんですか?
646 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 11:13:44
>>645 俺んときはやった
でも、大した回数やらないし大丈夫だよ
647 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 12:52:58
大体何回くらいでしたか?
648 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 13:10:27
>>647 腕を曲げた状態で数秒間静止する腕立て伏せを20回くらい
潰れてる奴もいた
649 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 17:36:47
650 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 18:05:19
>>647 少し前まであったらしいがもう無くなった。身体を自由に動かせられれば大体OK。
651 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 18:36:30
652 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 22:08:22
>>651 俺は今年受けてるがやらなかったぞ?2次の時に医者の補助っぽい人が、前までは腕立て伏せとかあったのになって言ってた。
653 :
専守防衛さん:2008/01/16(水) 22:09:38
>>651 俺は今年受けてるがやらなかったぞ?2次の時に医者の補助っぽい人が、前までは腕立て伏せとかあったのになって言ってた。
654 :
651:2008/01/16(水) 22:16:01
655 :
専守防衛さん:2008/01/17(木) 22:05:01
>>654 場所によって違うのかな???
とりあえず小松では無かったぞ。
八戸も腕立て伏せ無かったよ
657 :
専守防衛さん:2008/01/19(土) 22:25:41
>>656
そういえばなかったな
そろそろ合格発表?
659 :
専守防衛さん:2008/01/20(日) 23:10:34
昨日からセンター試験だったけどさ………
どかかで「航学の1次試験はセンター試験レベル」と聞いた覚えがあるけど、そうなん?
660 :
専守防衛さん:2008/01/20(日) 23:15:13
くーれくれくーれくれ、くれくれ、くれくれ、航空学生♪
661 :
専守防衛さん:2008/01/21(月) 01:19:27
662 :
専守防衛さん:2008/01/21(月) 03:19:46
>>658発表は1月25日らしいよ。あと少しだね。
>>659センターよりは簡単かな。
英語に限って言えば、センターで80%取れる力があれば、
航空学生の英語ではほぼ満点だと思われる。
数学は微分・積分までだし、それもかなり基本的。
ただし、英語も数学も筆記があるので途中式を間違えたり、
綴りを間違えると誤答になってしまうから、
その点ではセンターよりも慎重さが求められる。
俺の実体験なのだが、
航空学生の2次試験では1次の結果が「微妙」とか「点数悪いと思う」
という人もいたが、3次までいくと「余裕すぎる」とか「あの問題すぐに終わった」
という人がほとんど(俺が聞いた人は全員)だった。
つまり、1次の結果が3次まで大きく響くのだとおもう。
>>659 センターと比べるほど航学の問題難しくはないよ
一昨日のセンター英語7割程度だった俺ですら夏休みの時点で航学の過去問は満点とれてたし、本番も満点に近い点数をとれたと思う。
むしろ問題は航空適正の筆記
664 :
専守防衛さん:2008/01/21(月) 21:55:21
665 :
専守防衛さん:2008/01/21(月) 22:06:11
みんな現実を分かってないね。
パイロットになったら国際民間航空条約ICAOで定められた、全世界共通の「英語能力証明試験」を受けて、レベル4に達しないと飛ぶことができません。試験内容はリスニングとスピーキング。後者は超難関!管制官も同じ試験に合格しなければならない。
666 :
専守防衛さん:2008/01/21(月) 22:18:27
>>666 とりあえずゾロげっとしとくか
(-.-)y-~なんたって英語能力証明試験はTOEICの700〜800点レベルだとよ。みんな必死こいて猛勉強しとるわい。飛ぶどころの騒ぎじゃねえったらありゃしない!
667 :
専守防衛さん:2008/01/21(月) 22:34:47
>>665 どこにも「パイロットになるのが簡単だ」って書き込みはないが…
>>667 その通りだよな・・・。
「航空学生に合格するための試験のうち、筆記試験についての難易度」についての話題なのに。
まぁ、世の中には、読解力のない人とか、そそっかしい人とか、なんとか機会をみつけてこじつけ
ででも口を挟んで自分の知識をひけらかしたい人がいるもんだ。
生暖かく見守ってあげよう。
669 :
専守防衛さん:2008/01/22(火) 21:19:07
なんだ‥君らはそんな程度の批判しかできないのか‥ 残念だ
670 :
専守防衛さん:2008/01/22(火) 21:23:51
航空学生を課程途中でコースアウトしたら、何の職種を希望する?
>>670 俺は海希望だから、FEかセンサーマンの搭乗員目指して、その後、部内幹部になるよ。
そうすりゃ、幹部航空機搭乗員。
・・・でも、パイロットになってみせるよ、勿論。w
672 :
専守防衛さん:2008/01/22(火) 21:47:07
海って陰湿ないじめが激しいって聞くけど…
ないない。(^_^)ノ
まぁ、甘やかされて育ったお坊ちゃんにとっては、当たり前の指導や叱責も、全部
「苛めだ!」ってことになっちゃうのかも知れないけどね。
年間70名ほどしか採用されず、一人前にするのに十数億かかるコースなのに、
陰湿な虐めなんかでロスを出すことは許されないんで。
674 :
専守防衛さん:2008/01/22(火) 22:19:47
>>673 レスサンクス
それなら安心です
部活で殴られたり蹴られたりするのはなれてるけど
陰湿なのはちょっと…
675 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 17:15:31
防府の自衛官、強姦致傷で懲役10年を求刑
2008年1月23日(水)掲載
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/news8.html 知人女性に睡眠薬をのませて性的暴行を加え、心的外傷後ストレス障害(PTSD)を負わせたとして、女性強姦致傷の罪に問われた航空自衛隊防府北基地の教官操縦士で三等空佐の男性被告(40)の論告求刑公判が22日、山口地裁(山本恵三裁判長)であった。
検察側は「身勝手でよこしまな欲望から、睡眠薬をのませて乱暴するなど非人間的な犯行」として懲役10年を求刑。
弁護側は「睡眠薬をのませた客観的証拠はない」などと無罪を主張した。
検察側は、論告で「記憶をなくすなど被害者の状態は単なる飲酒の影響ではなく、睡眠薬をのませたと認められる」と主張。
弁護側は「被告の投薬履歴などから、犯行時は睡眠薬を使い切っていた。被害者の尿から睡眠薬の成分は検出されていない」と反論した。
最終陳述で同被告は「薬をのませていないし、性的暴行もしていない。法廷でうそはついていない」と訴えた。
しかし、自衛官関連の犯罪記事を嬉々として貼ってまわるヤシって、何考えてるんだろうな。
なんか、効果あるとでも思ってるんかな。
その何十倍もの、朝鮮人とか共産主義者とかの犯罪記事は、どうして貼り付けて回らない
んかな・・・。
677 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 19:41:20
逆にこういう奴の方が反吐が出るよな。
もっと時間を有意義に使えばいいのに・・・
>>677 同感。
> もっと時間を有意義に使えばいいのに・・・
まぁ、そうするだけの知恵がないからこその、この愚行なんだろうけどね。
まぁ、気の毒な人にもいつか幸せが来るよう、そっと祈っておいてあげよう・・・・・。
679 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 21:14:58
>>666 TOEICテスト700〜点ってマジですか!?汗
大変だ〜wwこれは戦術航空士も必要ですか?
あとパイロットはレシプロ60%ジェット75%の
航空手当がでると思うんですが、戦術航空士の手当はパイロットと同額だされるんですか?
少し減額されるんですか?
だれか詳しい人教えてください、よろしくお願いします。
>>679 今、管制官とパイロットの間で大騒ぎになってる英語の件は、パイロットと管制官の意志疎通の
問題から生起したもの。
だから、戦術航空士には関係ありません。よかったね。
で、航空手当の方は、当然海自希望なんだろうけど、パイロットも、その他の搭乗員も同額です。
ま、海自にはジェット比率で貰えるのは岩国の小型機のみなんで、戦術航空士には関係ない。
戦術航空士が乗るやつは、全部プロペラ付きなので、60パーセント。
あ、「レシプロ」というのは、やめれ。
プロペラ付いてるけど、ありゃ、P−3Cも練習機もヘリも、全部ガスタービンエンジンだ。
排気でタービン回して、それを軸回天に変換してプロペラ回して80パーセントの推力を得て、のこ
りは排気圧で推力を得る、ターボプロップ方式。
レシプロ、と言うのは、ピストンエンジンのことだ。
ちなみに、機長には、パイロットと戦術航空士、その時一緒に載った者のうち一番序列が上の者が
なる。
681 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 21:43:03
>>679 TOEICは英検2級持ってれば600点は越えるよ
俺も受けたが650点に少し足りない位だった
関係ないが、小学生が受けてるのには驚いたわW
682 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 21:43:48
>>680 わかりました、ありがとうございます。
「レシプロ」以後気をつけます!
はい、おそらく今年海上航学に入隊します。
これからP−Xが出てくると思うので戦術航空士もジェット手当のチャンスがありますね↑
機長にも!!階級は同期のPと同じようにあがるのでしょうか?
いままでパイロットしか頭に無かったですけど戦術航空士って資格は取れないけどそこそこ魅力あるんですね!!
684 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 21:50:09
>>683 10人くらい固まっていたから何かの塾かと思ったW
685 :
680:2008/01/23(水) 21:50:53
>>682 いや、戦術航空士を、何だと思って・・・・・。_| ̄|○
別に、コースアウトした者の行き先、ってわけじゃないんだから。w
固定翼パイロットも、ヘリパイも、戦術航空士も、全部、航空学生の正規コースで、
昇任には関係なし。
と言うか、戦術航空士の方が昇任速かったりもするし。ま、本人次第だけど。
空自は、なんか、ファイターは輸送機とかのパイロットを、何と言うか、アレする傾向
にあるような気がしないでもない今日この頃なんだけど、海では、ヘリ、固定翼、戦術
航空士、みんな、ただの「同期」で、垣根はないよ。
686 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:00:41
>>666 TOEIC700〜800点は大袈裟かもしれないが、受験してみてそれくらいの難しさはあった。特にスピーキングのほうは、ネイティブな英語での質問責めに、正確な構文を流暢な発音で、かつリズミカルに会話を進めていかなければならない。日本語と沈黙は即アウト!
687 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:01:30
>>685
あ〜↓スミマセン・・僕すごい無知でした、ホントにすみません。
航空学生はパイロットのイメージがほとんどでした、戦術航空士の事もっと勉強しておきます!
いろいろ教えて下さってありがとうございました、頑張ります!
お世話かけましたm(__)m
688 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:09:51
>>686 あー、なんか、うちの会議室でも試験やってたけど、電話使って会話の試験やってたみたいだ。
あれ、一番苦手だ、って者が多いんだよね。 > 電話での英会話
690 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:15:11
航空戦術士のホントーの選ばれ方。
小月での基本操縦課程において、タッチ&ゴーが下手、すなわち操縦が下手な学生が、ある日突然教官に呼ばれ「君は頭がいいからタコになれ」と嬉しいんだか悲しいんだかわからないことを言われ、ハイ!!としか返事できないのでとりあえずハイ!!これでタコになる。
691 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:16:51
>>687 俺も海上の結果待ちだから
合格したらヨロシクm(_ _)m
692 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:24:22
>>690の続き
パイロット目指してただけあって、宣告を受けたときは正直愕然としたが、今はこのタコに物凄い誇りを持っていて、毎日が楽しい!海自で一番面白い仕事かもしれない。
うちの期は、希望者が定数より多くて、泣く泣くパイロットに回された者もいたけどね。
期によっては、希望者が人数ピッタリだったのに、そのうち一人がパイロットに回されて、
パイロット希望の者がひとり回されて来たりもしたし。
一応は希望重視なんだけど、適性も無視できない模様。
勿論、ソロに出られずコースアウトする者は、戦術航空士の選定状況如何に関わらず、
毎年数人は出る。
まぁ、690が書いているようなパターンもたまにはあるが、操縦が下手でTACCO適性が
とても良いとか頭がとても良くて惜しいとかいうレベルではない者は、普通に学生罷免
になるね。
そういうパターンでtaccoになった者は、実技以外の成績が飛び抜けて優れた者だけ
だね。
でないと、201で罷免になる者がいるはずない、ってことになっちゃうだろ。
694 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:31:54
同級生が防府で学生やってんだよね
テストが大変で憂鬱だって言ってた
やっぱキツイんかね?頭いいやつだったんだけど。
俺3曹だけどあいつ2曹になってるから悔しいなぁ、自衛隊は2年俺のが先なんだけどね
695 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:37:51
>>693 その通りなんです。
が!そう書くとパイロットへの道の厳しさは伝わるが、夢がなくならないかい?
パイロットだめでもタコの道がある!のほうがこれから入ってくる若者に夢を抱かせることができる。と思う。
696 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 22:53:11
でも全く現実知らず希望に満ちすぎた状態で入隊したほうが、後々可哀想だと思わないでもない。
697 :
専守防衛さん:2008/01/23(水) 23:10:15
それは言えてると思う
自分がそうだったから尚更だよね
>>696 それで去年やめるとかいう書き込みがあったな。
まぁ俺は今年見事に落ちたが
もちろん次も受ける。
次無理なら二士か曹候補いくしかないんだよな・・・
>>698 防大も受けておいたら?
防大からもパイロットコースあるし。
防大なら、曹候補生とかで入隊すれば、受験可能年数延びるし。
また、大学行って、一般幹部候補生(部外)の飛行要員を受けるという方法もあるし。
ゴールは同じでも、道筋は色々あるよ。
それぞれ、ゴールに到達できる確率は異なるけどね。
一度しかない人生、後悔のないように、思いっきり悪あがきしてハシャごうぜ!
>>699 おうよ!!
そのつもりだぜぃ
問題は学力
701 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 14:18:02
702 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 14:20:10
>>701 どの部分が、どのようにウソなのかを指摘するのが先だと思われ。
その通りだと書いてる他の現役さんもいるし・・・。
「オマエ、何期だ!」って言うのは、まともな議論では反論のしようがなくなった場合にのみ
用いられる、負け犬セリフだよなぁ・・・・・。
704 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 20:06:46
>>693 工作員乙!
うそつけ!何期だテメー!
>まともな議論では反論のしようがなくなった場合にのみ
>用いられる、負け犬セリフだよなぁ・・・・・。
まともな議論ってクレクレのことか?
705 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 20:28:18
>>704 クレクレって、なぁに?
みんなにわかるような日本語でお願いします。
俺、704じゃないけど。
2ちゃんで普通「クレクレ」と呼ばれるのは、自分でググることすらせず、何でもかんでも
「教えてくれ」、「教えてくれ」という者のこと。
ちなみに、今回は、704が、理由も示さず一方的に693をうそつき呼ばわりした点について、
どの部分がウソだと主張しているのかハッキリ書くよう求めていることを指してそう書いて
いるようだけど、もちろん、これは本来の「クレクレ」に対する非難とは全くそぐわないもの
であり、704がいかに反論の手段を失って困窮しているかを顕著に示すだけの、気の毒な
自爆に終わっている。
わかった?
707 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 20:43:36
>>706 とてもよく分かりました。
ていねいな説明、ありがとうございます。
708 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 21:25:51
ついに明日発表だな
まぁ俺にはもう関係ないがw
709 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 21:34:54
うへー(´;ω;)緊張するぜー
710 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 21:36:54
うへー(´;ω;)緊張するー
パイロットなんて格好いいっすね
俺は空自入ってみんなの機体を整備する仕事に就きたいぜ
>>712 YES
航空学校の結果出てるのかな〜と思ってねらー受験生の結果が気になって覗きに来たのです
714 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 21:52:04
結局、今回の空の航空学生って三次まで残ったの何名だったの?
715 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 23:13:02
>>706 このスレってくれくれで成り立っているわけだ。
自爆乙w
716 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 23:15:35
パイロットよりもタコの希望が多いなんていうのは極めてレアなケースである。
だから、航空学生何期ですか?って聞いたとは理解できないゆとりの集まりはうかっても途中でコースアウトかもしれませんね。
>>716 > 工作員乙!
> うそつけ!何期だテメー!
これが、
> だから、航空学生何期ですか?って聞いたとは理解できないゆとりの集まり
って・・・・・・・。
あの、病院へ行った方が良くはありませんか?
いや、マジで!
>>716 レアなケース、ってことは、数は少なくても、「ある」と認めてるんですよね?
じゃあ、どうして嘘つき呼ばわりしてるんですか?
その、「数は少ないけど、ある」クラスの人だったら、全然嘘つきじゃないのに?
719 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 23:26:25
タコってソロまで経験するらしいけど、その経験は以降の業務に
何か役立つのですか?操縦しないのなら必要ないような・・・。
720 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 23:35:08
>>718 極めてレアなケースって意味わかる?
一から十まで言われないとわからない人はパイロットになれないよ。
721 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 23:36:02
>泣く泣くパイロットになったやつ。
なんでこんなヤツが航空学生を受験したか問い詰めてみたい。
722 :
専守防衛さん:2008/01/24(木) 23:36:56
723 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 00:02:28
>>720〜722
どうして、わざわざ分けて書くのですか?
早く埋まってしまうから、1回で書いてくれませんか? 何か特別な都合が
あるのでないなら。
で、きわめてレアでも、そういうクラスがあったのなら、そのクラスの人かも
知れないでしょ?
「そういうクラスはなかった」と言うなら、嘘つき呼ばわりもわかるけど。
「なかった」と断言せず「レア」と濁しているのは、あなたでしょう?
で、とってもtaccoになりたくて、しかも希望者少ないから絶対なれるだろう、
と確信してたのに思わぬ結果だと、悲しいんじゃないかと思うけど。
価値観は人それぞれだから。
そもそも、taccoって、航空学生のコースなんでしょう?
どうして、それを熱望する者を、
> なんでこんなヤツが航空学生を受験したか問い詰めてみたい。
と言われるのか、わかりません。
あなたにとって、taccoを希望する者は、馬鹿なのでしょうか? 同期の資格なし?
本当に同期の結束が固いという噂の航空学生なのですか、あなた?
724 :
693:2008/01/25(金) 01:17:52
>>721 ふざけるな。
TACCO希望者は航空学生を受験するな、ってか? 馬鹿か、お前。
大体、
工作員乙!
うそつけ!何期だテメー!
って、何だ、これは!
何様のつもりだよ!!
こういう場所で個人情報たれ流せってか? 馬鹿か?
いいよ、教えてやるよ! 24期から39期の間だよ!
その間に、何回TACCO希望者が定員越えたか、先輩に聞いて回って調べてみろ!
前期・後期別にだ!
もひとつ、書いておこうか?
「おばさま、マッハ、小池さん」
先輩だということがわかったか?
じゃ、こっちから、確認のための質問だ。
「スッポンの担当は?」
お前こそ、何期だよ。確実に定数越えていた時のことを知らないんだから、俺より先輩の
はずはないよな、絶対に。
725 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 02:57:08
学歴をすてて、つらくても楽しそうな自衛隊のパイロットになるために航空学生はいろうとしているおれにとっては、「やってみると操縦するより戦術航空士のほうがいい」ってのが現実なら悲しくなってくる。
学歴を捨てるっていうのはよくわからんな
航空学校出たらみんなエリートだ
エリートの使い方を間違うなよ
>>725 どんな職種が一番楽しいかは、人によって違うだろ。
それに、パイロットが素晴らしいと思っていて、それよりもっと素晴らしい道をみつけて、
しかもそれを実現できる!!
どこが悲しいんだよ・・・・・。
おまえ、贅沢ガンダムか!!
>>725 じゃあ、入らなければいい
今から大学受験を頑張ってくれ
私大後期ならまだ願書間に合うぞW
730 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 06:43:21
なんて言うか…
相当強い意志とそれに相応する努力がないと パイロットにはなれないと思うよ。基準自体が高いうえに、訓練だって厳しいわけだし、人間関係も悪かったら連帯的な任務はこなせないし。
それに 学歴がどうとかエリートだとか、パイロットとtaccoを比較したりとかは失礼なんじゃないかなとも思う。
731 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 07:26:34
俺、視力悪くて眼鏡かけてるんだけど…
眼鏡かけてて航学合格したヤシっていた? いたら何人くらいっすか?
空海共に情報希望。
732 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 07:46:25
履歴にあったと思う
>>731 俺じゃないけど、以前ここで、視力0.2ギリギリで空の2次通った、って人がいたな。
基準さえ満たしていれば、全く問題ない模様。
734 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:10:03
今日の何時頃に貼り出されるんですか?
735 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:15:36
9時
736 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:19:12
737 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:28:56
誰か!!海上志望の人!!!!
738 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:46:36
「海上死亡の人」なら、ここに!
739 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:50:07
今、航空学生の合否の電話があり、無事「空」で最終合格しました。
740 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:53:28
海落ちました。皆さんマジでがんばってください。
自分は来年もがんばります
741 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:57:45
合格した人、おめでとう!
分かっていると思うけど、今後も視力に注意して過ごしてください。
着隊後の身体検査で視力が落ちていると、入隊できなくなるからね。
これが毎年のように発生するんだよ、だから本当に気をつけて。
742 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 08:58:46
海上合格しました
743 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 09:10:33
集計
空 ○
海 × ○
合格した人、おめでとう! 着隊まで、身体に気を付けて!
不合格だった人、来年目指して頑張ろう!!
744 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 10:00:18
>>724 「オバサン、マッハ、小池さん」‥後輩やな
「スッポン」の担当は‥たしかヒデキや
(-.-)y-~おまえはダレや
745 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 10:21:02
725です。航学受かりました。
とりあえず戦術航空市を侮辱するようなこといってサーセン
来月W大とJ大、A大を受けるのでその後入隊について色々考えようと思います
746 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 10:29:42
集計
空 ○
海 × ○ ○
合格した人、おめでとう! 着隊まで、身体に気を付けて!
不合格だった人、来年目指して頑張ろう!!
747 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 10:33:32
740です
自分は今日海落ちました。
海は落ちたの多分数人でしょうね。(下手したら自分だけ?)
過去のスレと今日の合格人数見てる限りは・・・・
受かった人おめでとうございます。
合格人数過去最高ですか?
来年自分も入れるようにがんばります。
748 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 10:34:26
空ダメだったorz
749 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 10:38:59
空受かりました!!
この板で相談にのってくれた方々、アリガトウございましたm(__)m
750 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 11:10:46
集計
空 ○ × ○
海 × ○ ○ ×
空、健闘してるな・・・。
海は、合格比率が高いはずなのに、苦戦だな・・・。
751 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 13:12:27
受かったー友人が……
自分は2次落ち
752 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 14:35:13
>>747 去年の海上の合格者は95人
今年は航空の3次落ちが海上にまわってきてる
753 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 14:35:40
>>747 去年の海上の合格者は95人
今年は航空の3次落ちが海上にまわってきてる。
754 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 16:21:48
海合格しました!よろしくお願いします!!
755 :
742:2008/01/25(金) 16:24:38
受かった人のろtt・・・
おめでとう。
俺は一次落ちのクズだよー\(^o^)/
757 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 16:33:04
受かった人おめでとう!俺は2次で落ちたんだけど、今日ケータイのスケジュールに
合格発表のアラーム登録されてて思い出した笑。
俺は防大受かったから、がんばってもう一度P適にチャレンジしてみるぜ!いつか現場で会おう!
758 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 16:47:54
海に合格しました!
事業用まで資格取って大型哨戒機である程度飛行経験積んだら、民間旅客機のパイロット目指しまーす!!それまで自衛隊にお世話になります!宜しくお願いします!
759 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 16:59:05
>>758 おめでとう、自衛隊にいる間はまじめに仕事してくれよ!
760 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 18:49:40
海落ちました
来年はもうないのでほかの公務員でがんばりたいと思う
こういう人いる?
防大行くかパイロットは諦めても曹目指せばいいのに
762 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 19:23:33
きついからTACOに行くやつは実際にいそうだね。
お前パイロットになって死にたいか?それともTACOになるか?って言われたやつは実際にいたね。
763 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 19:40:17
前のレスでも言われてたし、担当の人からも言われてたんだが空→海に行くのは1次だけって
言われてるけど、最近になって変わったのかな?
俺は空3次落ちで海へ。戦闘機Pは無理だったけど、海上でパイロット目指す事に。
同期になる人よろしく!
ここで聞く事か微妙に分からないんだけど
今、19歳ニートの俺。
で、親の知り合いがこっち関係で働いてて、そこの家の人はみんな自衛官だったり
なんだけど、結構前から「航空自衛隊楽だよ〜タバコも普通に吸ってるし、訓練も
全然厳しくないし〜コネで入れてあげるよー?」
ってな事を会うたびに言われるんだけど
今の、自衛隊ってそんなもんなのかな?
てか、人手が足りないとかなのかな
765 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 19:45:26
じゃあ陸においで
マジレスすると陸が一番楽だよ^−^
767 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 20:11:39
最楽は海上でしょう!
768 :
764:2008/01/25(金) 20:13:34
正直、入れてもらえるんなら入りたいし
入ったからには、頑張るしかないから、楽か楽じゃないかは然程気にしないんだけどさ。
ただ、今本気で付き合ってる彼女が居て
入隊後、電話やメールできる時間が少しでもあるのか、土日は外出とかできるのか。
この辺が、自分の中で最重要事項なんだよね・・
訓練が厳しかったりしても、コネで入れてもらうからには本気で頑張るけどさぁ
769 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 20:15:23
それはここで聞く話ではない。
>>768 もしかして、コネでパイロットになれるとは思ってないよね?
771 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 20:17:08
>>764現在、日本の自衛隊員は陸海空を問わず、人員不足です。
自衛隊は入隊時の試験により、その後の階級に大きな影響を及ぼします。
ここの試験(航空学生)で入った人は、
途中リタイアしない限り、ほとんどの人が3佐や2佐まで上がります(過去最高は将補)。
大卒幹部採用なら当然ながら将まで。防衛大卒なら幕僚長も夢ではありません。
しかし、その他の高卒採用試験では上がっても1尉だといわれています。
佐の階級への壁が非常に厚いらしくなかなか厳しいようですよ・・・。
コネで入るのは自衛隊としては歓迎なのでしょうが、
自分の考えと照らし合わせて慎重に。。。
764が階級を知らないと困るから書いておきます。
下から、(3士)、2士、1士、士長、3曹、2曹、1曹、曹長、3尉、2尉、1尉、
3佐、2佐、1佐、将補、将、幕僚長、統合幕僚長。以上です。
2士採用試験は2士で採用され、士長で勤務契約が切れます。
曹候補は2士で採用され、2年9ヶ月で3曹になります。
それからの昇進は努力しだいです。
参考にしていただければと思います。。。
772 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 20:20:39
771を少し訂正。
訂正前:曹長、1尉
訂正後:曹長、准尉、1尉
です。
リーダーに向いてない奴っていうのがいるから
そんな人が無理に努力して防大とか行ってもね
身の丈に合った進路選択をするべき
妥協せず、高望みしすぎず
774 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 20:39:35
>>771 あんたの書いてることめちゃくちゃ
内部事情知ったか大王か?
775 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 20:42:56
>>733 レスサンクス。
合格した人、おめでとうございます!
落ちた人、今回は気の毒ですが、どうか夢を捨てずに!
俺の試験はまだまだながら、希望を捨てずにに先輩方についてきます!
これ以上視力落とさないように気を付けねば…
776 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 20:43:43
>>733 レスサンクス。
合格した人、おめでとうございます!
落ちた人、今回は気の毒ですが、どうか夢を捨てずに!
俺の試験はまだまだながら、希望を捨てずにに先輩方についてきます!
これ以上視力落とさないように気を付けねば…
777 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 21:12:31
778 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 21:14:11
幹部校は海上が一番キツいって聞くけど
海上受かった!!!!!
田舎者ですがよろしくお願いします!!!
780 :
771:2008/01/25(金) 21:20:46
釣りじゃないですよ。
マジレスです。
781 :
専守防衛さん:2008/01/25(金) 21:22:50
782 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:20:58
集計
空 ○ × ○
海 × ○ ○ × ○ ○ × ○
空、2次突破した絶対数が少ないのか・・・。
海、合格数多いようだけど、3次が脳波だけの割には、成功率が悪いな・・・。
783 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:22:20
>>762 墜落したら、死ぬのは、パイロットもtaccoも一緒だろ・・・。
784 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:34:40
俺、空落ち海決定です
みんなよろしこ
785 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:39:06
俺、空落ちた。落ちた原因が見当つかない。
海でも拾ってもらえなかった。
>>785 その過信がお前の落ちた原因じゃなかろうか
787 :
784:2008/01/26(土) 00:48:52
空落ちは全員海行きだと思ってた…
そうか。俺は恵まれた子供だったのか( ; ゚Д゚)
788 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:49:11
789 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:50:38
海女の子四人うかってた!!期待せずにたのしみ!!
>>744 馬鹿が。恥の上塗りか。
こういうのに、特定の期にしか分からないような「学生のニックネーム」を確認に使う馬鹿が
いるわけないだろうが。
航空学生の大半に分かる事項に決まっているだろ。
「スッポン」は、パイロット教官じゃないだろ。担当、と言えば、担当科目のことに決まってい
るだろうが。
騙りの馬鹿か。
それとも、「ヤバい!」と涙目になった馬鹿が騙りの振りをしてごまかすつもりか。
まぁ、各飛行隊にいる航空学生数十名ずつ、その大半がインターネット接続していて、この
合否発表時期にここを読み流している者が一人もいないなんてことあるはずないから、月曜
あたり、24日の午後と25日の午前に代休等の「そういう書き込みしそうな馬鹿」がいるか
どうか、自隊の出勤簿や日々予定表をチェックする者が全国で何十人くらいいることやら。
まぁ、一人前のパイロットになっていながらTACCOを馬鹿にするような者がいるとは思えない
から、騙りであるとは思うけどな。
騙りだろうが、涙目の馬鹿だろうが、とにかく、『消えろ、クズ野郎が!!』ってことだ。
すまんね、受験生のみんな。
つまらん書き込みが続いて。
でも、騙りの馬鹿はきちんと潰しておかないと、調子に乗ってエスカレートするからな・・・。
791 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:53:05
最終段階で、空から海へ行く、なんてことがあるのか?
集計、どう書いていいかわからないよぉ。
792 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:53:29
空だと「W」一人とかwww
793 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:54:57
集計
空 ○ × ○
海 × ○ ○ × ○ ○ × ○
空→海?? ○
794 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 00:55:36
最終段階で、空から海だよ
集計乙です
気合いでどうぞ。
795 :
380:2008/01/26(土) 00:56:28
海受かったよ(`・ω・
796 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:03:25
集計
空 ○ × ○
海 × ○ ○ × ○ ○ × ○ ○
空→海?? ○ ○
海、盛り返してきたな・・・。でも、予想よりは×が多い。
空、やはり2次突破の絶対数が少なかったのか? 自己申告数そのものが少ない・・・。
まぁ、空→海、ってのを含めれば、絶好調、と言えなくもないんだけど・・・。
ファイター候補、2人だけかよ?
797 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:05:49
空→海、って人に聞きたいんだけど、希望で、第一希望空、第二希望海、って書いた?
1希望空、2希望空、とか、1希望空、2希望なし、とか書いた者、いる?
798 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:07:23
1希望空、2希望空、とか、1希望空、2希望なし、とか書いた者‐は、いないだろ
二次で誓約書書かされたし
799 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:09:24
今回は空3次落ち→海が多いみたいだね。
俺が一緒に受けた3次のメンバーの半数が海に、残り半数が空で番号載ってる。
ってか海の合格者の約6割が元々空志望とかね・・
>>785 っ脳波 空落ち&海2次通過者と比べ3次までの試験で合計の評価が悪かった。このどっちかじゃないかな?
後者は望みはあるけど、前者の場合はどうしようもないかも?一度病院で航空身体検査受けてみるといいかも。
>>791集計は空 合格○ 不合格(海で合格)△ どっちも不合格×
空 合格○ 不合格×でいいんじゃない?
まぁ集計する必要ないと思うけどねw
集計するならがんばってくれ。
800 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:10:53
799はどっち?空?
801 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:11:53
やっぱし海の方が訓練キツいのか………↓
802 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:12:40
しかしエリミネート小
803 :
799:2008/01/26(土) 01:13:50
763=799 空→海
知り合いは空→×ネットはしないやつだから申告しないだろうし勝手に代理。
同じ第一志望落ちとはいえ俺は海で拾われたし顔あわせずらいわ
804 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:18:32
>>803 それ反映させて、これでいい?
集計
空 ○ × ○ ×
海 × ○ ○ × ○ ○ × ○ ○
空→海?? ○ ○ ○
805 :
787:2008/01/26(土) 01:20:01
俺803とまったく同じだ
よろw
俺、一次は結構自信あったからそのおかげで海きたのかも(´ヘ`;)
806 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:20:49
海上第一志望の合格者と航空からの補欠合格者はどっちが多い??
807 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:22:08
808 :
某2佐:2008/01/26(土) 01:23:20
今の者は、いいのぉ。
儂の頃は、空と海は完全に別試験で、「海で拾って貰った」なんてことは無かった。
まぁ、無事合格できたけどのぉ。
みんな、がんばれ。
3分の1くらいは2佐に、一人くらいは1佐になれるだろうと思うぞ。
名も無き学校を出た高卒にとっては、正直言って、充分な出世だと思う。
操縦だけでなく、幕で施策とか左右するのも、大変だけど、やり甲斐はあるぞ。
809 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:26:29
〉〉807
サンキューです
105人も合格!?
しかも、補欠合格者多い!!
810 :
799:2008/01/26(土) 01:27:20
>>804 804の分の結果が反映されてないように見えるんだけど、804はOB若しくはまだ受験してない?
空で受かった人とも何度か合同で訓練?あるらしいし、数年間家族以外と一緒に暮らすなんて
初めてだから楽しみだ。
>>806 合格発表は1次で海に回った人もいるから3次で何人回ったかはしらないけど
海の合格者105名のうち海42、空63だった気がする。
海上志望者はいいんだろうけど、空から回った人は辞退することもあるから多めにとってるのかな?
811 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:31:51
〉〉810
海上第一志望が40%ですか…
空→海だけど辞退するわ
来年また空で受けるよ
× 来年
○ 今年
814 :
804:2008/01/26(土) 01:52:11
815 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 01:54:30
816 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 03:18:56
2次でばったり会った中学の同級生が空で合格したみたいだ
でも、2次の時に言ってたんだ
「俺受かっても自衛隊とか行かない」って
どうするんだろうか
大学受験は九州大学だそうだが・・・
817 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 04:26:26
うちの親のパソコンに航空学生の名簿があったのを思い出した
818 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 13:17:34
質問です。
もし学生期間中にコースアウトしてしまって、他の職種に行って、年齢や身体がOKならば、また航空学生を受験することは可能ですか?
819 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 13:52:10
不可能。
820 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 13:56:37
821 :
通りすがり:2008/01/26(土) 14:48:58
空だけどかつて退職して再び受験して、
合格して一期下に入ったって話は一人だけ聞いたことある
ただし、2年間の航空学生課程の間は別の職にはいけない
課程免から別の職へって話は2年間終わってフライトコース行ってからだから、
他の職種にいって航学に入ることは年齢的に不可能
822 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 14:59:30
823 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 15:06:09
海の航空学生を受験しようと思ってます。私は女性ですが、実戦部隊での勤務を希望します。しかし、女性は実戦部隊に配属されないという話を聞いたことがありますが、本当でしょうか。
824 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 15:11:46
>823
私も女性ですが、それは本当です。母性の保護の関係で 直接戦闘に関わる部隊に配属されることはまだ許可されていない、と聞きました。残念に思います。
826 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 17:46:42
>>739で空合格を報告した者です。
私は別の進路が決定したため、航空学生を辞退します。
合格された方、来年度から頑張ってください。
不合格された方には申し訳ないです。
来年度以降合格されることを祈っています。
827 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 17:55:55
海自パイロットのメリットってなんですか?
828 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 17:58:59
>>827 メリットがないと思うなら海自に来るなよw
830 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:06:02
空自パイロットのメリットってなんですか?
831 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:09:04
832 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:13:20
833 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:14:38
陸自パイロットのメリットってなんですか?
834 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:16:00
835 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:19:49
雨の日飛ばなくてすむ
837 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:28:51
838 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:29:56
839 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 18:41:46
自衛隊の飛行機に乗るメリットってなんですか?
840 :
814:2008/01/26(土) 18:44:28
>>815 はい、もうとっくに課程全部終えて、幹部として部隊で勤務してます。
自己申告、そろそろ終わりかなぁ・・・。
>>818 もうとっくに定年退職された人だけど、航空学生のパイロットコースでコースアウト、その後
大学へ行って、幹部候補生として入隊、飛行コースへ行って、タコーになったという人がい
ました。
まぁ、「再度航空学生として」は、私も、ムリだと思います。
「空への道」なら、再挑戦可能。
クリュー搭乗員、という道もあるし。
>>823 海では、第51航空隊と第61航空隊には大勢いるけどね、女性パイロット。
空自も、輸送機のコパイには女性が結構いるみたい。時々、他基地で会う。
843 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 21:07:52
一人二人を大勢って言うとは知らなかった。
844 :
842:2008/01/26(土) 21:17:34
>>843 ん? 俺の書き込みに対してのこと?
3人以上いるだろ、51空と61空と合わせたら。機長クラスも、候補生もいたと思うし。
30人も40人もいるはずないのは馬鹿でも分かるんだから、あれだけいれば、ごく少
数の女性パイロット業界としては、「大勢いる」と言ってもいいのでは?
他部隊には、それこそ「大勢いる、ということはない」んだから。
845 :
専守防衛さん:2008/01/26(土) 23:41:40
前にニコ動で観た海自の特集番組に出てきた哨戒機Pは女性だった
正式な数はわからないけど、女性Pは1人2人ではないな、数十はいると思う。
>>845 俺も見たよ、でもあれは女性Pが多いからじゃなくてあえて女性を出したんだと思うけど
まぁ、番組は、当然そうなんだろうけど。
視聴率取るには、正しい選択。
毎年数名ずつ女性P養成してるんだから、もう、結構育ってるんじゃね?
毎年2〜3人ずつでも、10年ありゃ20〜30人だし。
そのうちのかなりが51空と61空に集まってるんだから、1人や2人、ってことはないだろ。
848 :
専守防衛さん:2008/01/27(日) 00:46:55
航空学生ほどおいしいコースはないよな。
仕事楽しいし給料はトップクラス。受験そんながんばらんでいいけど、
一流大出てる子らより女にもてる。人生の充実感バッチシ!!
究極の穴場だよ。
欠点は、いくら勉強できても、航空身体検査と適性検査に通らないと絶対ダメ、ってことだよな。
あと、そのうち回ってくる地上勤務の時は、給料下がるし結構忙しい配置が多いことか。
でも、ま、超一流校には絶対行けそうにない者にとっては、非常になりたい職種だよな、確かに。
850 :
専守防衛さん:2008/01/27(日) 01:06:51
851 :
専守防衛さん:2008/01/27(日) 08:52:39
実戦部隊に女性パイロットがいます。確か、厚木の第6航空隊だったかな?
前支え!よ〜〜い!
853 :
専守防衛さん:2008/01/27(日) 16:45:08
854 :
専守防衛さん:2008/01/27(日) 18:27:59
(国語)おおぜい おほ―3【大勢】 (三省堂「大辞林 第二版」より)
たくさんの人。多人数。副詞的にも用いる。
⇔小勢(こぜい)
「―で花見にくり出す」「見物人が―集まる」
〔副詞的用法の場合、アクセントは0〕
855 :
専守防衛さん:2008/01/27(日) 18:36:18
HSにも乗ってたしな
航空学生の要綱と採用開始年度から見ると。退職者がいるとしても結構な人数だろうな
856 :
専守防衛さん:2008/01/27(日) 20:50:03
問題は現役が何人いるかだろ?ちゃうか?
集計
空 ○ × ○ ×
海 × ○ ○ × ○ ○ × ○ ○
空→海?? ○ ○ ○
これで、ほぼ確定と考えていいみたいだな・・・。
結局、海へ行く者が圧倒的に多いので、これからしばらくは海の話中心か・・・。
大 昔 : 空と海の試験は全く別
ちょっと前まで: 一次試験の後にのみ、空から海への鞍替えチャンスがあった
現 在 : 一次試験の後と最終合否の時に、海から空への鞍替えチャンスがある
ってことで良さそうだよね。
結局、ファイターになりたい者、どっちでもいい者は、第一希望空、第二希望海で出すといい、って
ことか・・・。
もっとも、ギリギリラインの者は、最初から海を希望していた者と第一希望が空だった者のどちらか
を選ぶという場合には、海が第一希望の方が採って貰いやすいように思えるけど。
(ここでの集計では、海合格の専願組6名、鞍替え組3名と、受験者数の比率から考えると、明らか
に海第一希望組が多い。まぁ、サンプル数少なすぎるけど。)
それと、入隊後にコースアウトする可能性は、空の方が圧倒的に高いような気がする。
海は空より特定方向の適性が少なくて良さそうだし、タコの道もあるし。
とにかく、合格した者は、落ちた者の分までがんばれ!(辞退者を除く。)
落ちた者は、来年目指してがんばれ!!(年齢オーバー者を除く。)
>>856 何が問題なのかわからん・・・・・。
現役女性パイロットの数が、何か問題なのか?
彼女捜すなら、民間の若い娘にしときなよ。
>>857 海専願でも空に行ける能力のやつはいるだろ。海専願を馬鹿にするなよ
俺は空専願で落ちたが…
860 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 01:53:54
↑
うるせぇ
落ちたくせに何様だ?
861 :
857:2008/01/28(月) 03:14:13
>>859 よく読んでから書いてくれよ・・・。
誰が海専願を馬鹿にしているんだよ。
客観的事実として、空第一志望の人数と海第一志望の人数が大幅に異なるのに、そして
空から海に変更利くのに、海第一志望の者の割合が転向組より多いだろう?
つまり、「同程度なら、海専願の方が採用されやすいのではないか」と推測される、ってだ
けのことだろう?
一体、どこの文章が、どのように「海専願を馬鹿にしている」というんだ?
大体、俺自身が、海専願で入ったクチだと言うのに・・・・・。
もし純粋に成績のみから選抜した場合、第一希望者数の違いから、もっと転向組の割合が
多くなるはずだと思うんだよ。それぞれが最終選考前に定数の2倍の人数を残したとして、
初期の第一希望者数が3対1だったとしたら、成績の良い者の偏りとか、色々と推測できる
だろう?
もちろん、海専願の者で、もし空第一希望で受けていたらそっちで楽々合格していたであろ
う者が何人、何十人もいることは、考えるまでもなく当然の話。
862 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 04:58:00
【裏事情】
実際は空より海の希望受験者は圧倒的に少ない。
だから、空からの「おこぼれ」でも貰わないと採用数に満たない。
「おこぼれ」、すなわちパイロット適正ギリギリ。
これらにより、ここ数年、海パイロットの質が落ちている。
863 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 06:47:28
>>862 裏事情も何も、希望別受験者数公表されてるじゃん。
そりゃ、誰でも知ってる、「表事情」だろ。
「採用数に満たない」って・・・。
海希望の受験者数、70人以下かよ。w
それに、空と海の必要適性の違い、ということを知らないみたいだし・・・。
正しくは、「受験者数の減少により、合格者のレベルが低下している」。
つまり、862で正しいのは、1行目と4行目だけ。
せっかく、そう外れてもいないことを書こうとしているんだから、変に煽ろうとして小細工
しない方が良かったんじゃないか?
864 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 12:50:18
海専願も1000人くらいいたんでしょ?
865 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 18:29:33
事実は海希望者は540名ほど。
そして三次で空から海にいけるのは、空の二次に受かった200名ほどの、
勉強はトップクラスでもギリギリで三次に落ちた上位のもの。だから、海を第一専願
にしたら上位20位以内には入るだろう人間のみ三次で海に移れる。
あと航空学生希望人数は確かにへっているが、減った分はどこに行ったか
というと、海猿をみた頭悪いミーハーが海上保安庁に移っただけ。加藤あいも伊藤もいないのに。
よって航空学生のレベルは下がっていない。
866 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 19:11:11
海保に流れたのかぁ…
やっぱメディアの影響は大きいし、あと3、4年は「トップガン」みたいな映画はやらないで欲しいなぁwww
867 :
空落ちで、海。:2008/01/28(月) 20:57:15
あの一次試験で、どうパイロットの適性をはかれるのか甚だ疑問なのだが
未だによくわさらん
一次の白黒の航空写真のあれ。
めちゃくちゃ見にくかった記憶がある。
せめてカラーにしてくれればorz
869 :
空落ちで、海。:2008/01/28(月) 21:14:03
>>868 禿同。
機体を傾けてるだけなのか、それとも降下しているのかを見極めるのも厳しかった希ガス
870 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 21:41:49
>>869 それを見切れるかどうかの試験、とか・・・。w
871 :
空落ちで、海。:2008/01/28(月) 21:45:02
思うに、空落ち海組って視力で落とされたんじゃね?
なんとなく。
872 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 21:52:47
俺は視力規定ぎりぎりだったが 空受かったぜ
873 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 21:58:58
>>871 それは絶対ない。
身体検査は二次で終わってて、「合格」なんだから。
・・・と言うか、前に「0.2で合格した」って人がいたし、872もそうらしいし・・・。
(同一人物だったらスマン。)
865が書いてるとおりだと思う。
海保に流れたとか、レベルは下がっていない、とかの真偽はわからんけど。
空の三次の結果は、空にとっては致命傷だけど、海にとっては全然関係ない
ものだから、一次の成績と、第一志望であったかどうか、それで決まるんじゃ
ないの、海の合否。
空落ちで海の人ってパイロットになる前に辞める人が多いらしいね
地協の説明会で言ってた
>>874 だから、なるべく最初から海第一希望の人を優先するのかな。
まぁ、論理的な判断だと思うけど。
876 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 22:51:16
877 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 22:53:38
>>874 海は空と違って地味だからしかたない
しかし、潜水艦という見えない敵を探す重要な任務がある
878 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 22:53:42
前レスでコネがどうのこうの書いてありましたが、自衛隊にコネなんかあるんですか?
試験なしということですか?
879 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 22:54:53
880 :
専守防衛さん:2008/01/28(月) 23:03:26
>>874 広報官の話であるならその話は全くあてにならない。
戦闘機に乗れないならやめるってやつはそもそも海に行かない。
>>875 優先と自分でやめるのは全く関係ないのでは?
>>880 うん、まぁ、直接は関係ないだろうけど、最後の踏ん張りというか、我慢と言うか、
最初から「海自でがんばるぞ!」という気持ちではいってきた者と、「空自でファイ
ター希望していたのに、希望が通らずにこんなとこへ回された」と思っている者と
では、学生期間の脱落率や、一人前になってから「免許取ったら、さっさと民間へ
鞍替えしてやる」とか考える馬鹿の比率が多い、と考えるんじゃないかと思ってさ。
いや、俺が、ではなく、自衛隊の採用判定部署の人が。
もちろん、個人個人では関係ないのはよくわかってるけど。
空に行っても戦闘機に乗れるのは半分位だろ?
チヌークや古い輸送機で宅急便やるならP−3Cでミッションやったほうがずっと国防に貢献してるよ。
そんな俺は海専願。
883 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 00:37:36
>>882 うん、哨戒機とか、艦載ヘリとか、救難飛行艇とか、面白そうだよな。
貢献してる、って充実感もあるし。
定年寸前まで飛べる、ってのもいいよな。
空からの転換組も、海の良さを知って、頑張って貰いたいよな。
経緯はどうあれ、もう「同期」なんだからさ。
886 :
伝説の自衛官:2008/01/29(火) 02:35:24
887 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 02:53:40
伝 説 の 自 衛 官 W W W
面白すぎW
もう伝説になってる自衛官?
それとも、これからなるのか?
889 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 07:24:15
》888
うまいww
890 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 08:16:51
891 :
けん:2008/01/29(火) 10:56:17
海上ので最終的にパイロットになれる人ってどのくらいですか?
なれなかった場合どんなことをするんですか?
892 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 11:25:50
相手が、腹立ち紛れにわけのわかんない言いがかりつけてきてると思ったなら、
反論なんかせずにスルーしろ。
他の者も、多分同じように受け取ってるだろうから。
どっちが馬鹿かは、第三者には一目瞭然だから、相手になって言い返す必要
なんかないだろ。
相手になったら、その時点で、二人とも同レベルの馬鹿決定だから。
今晩親との進路について話し合いです。
親は地元消防に逝けと言っているのですが、
自分の夢を諦めたくはありません。
何かアドバイスがあったら皆さんお願いします。
>>895 アドバイスも何も、俺たちゃ、895の親がどんな性格なのかも、どういう理由で反対するのかも、
895がどういう理由でこの道を望み、どれだけの熱意と覚悟があるかも、全然知らないんだぞ。
アドバイスのしようがないだろ・・・。
自分がどうしてこの道へ進みたいかをしっかり説明して、親が反対する本当の理由は何なの
かをしっかり見極めて、その反対理由を論理的な説明で判らせ、納得させ、心配の元を取り
除いてあげるしかないだろ。
よく出没する工作員みたいなののデマを信じているのかも知れないし、ただ単に危険な仕事
だと思っているからかも知れないし、息子に地元で一緒に暮らして欲しいと思っているだけな
のかも知れないし・・・。
いい話も教えてやれ。
最低でも3佐か2佐になれるとか、給料がすごいとか、定年早いから定年後は帰郷して地元
で再就職するから一緒に暮らそうな、とか、正月、盆、GWの休暇長いから妻子連れて帰って
「もう戻れよ」と言われるまで実家でゴロゴロしてやるよ、とか。
まぁ、親の説得に負けるようなら、しょせん、895のパイロットへの熱意はその程度のものだった、
ということだ。
897 :
895:2008/01/29(火) 17:49:07
>>896 アドバイスありがとうございます。
そろそろ親が帰宅する時刻なので、よく話し合って説得してみます。
898 :
伝説の自衛官:2008/01/29(火) 18:24:21
>>895 きっと説得できるといいな。
航空学生になるみんな、日本を、この誇り高き孤高の国を守っていこう
ではないか。(>.<)
ちなみにおれは海で航空学生に合格した。入隊後はエリート中のエリート
「艦載ヘリパイロット」になり、日本の、いやアジアの、NO!、世界のパイロットに
なり、伝説を築き上げていく予定だ!!
航空学生のみんな、俺と伝説にならんか?いや、神話にならんか!?(^A^)
(^A^)←これむかつくからやめろ^^
900 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 18:38:35
俺、高校1年生で、まだ航学に入れるかどうかすらわからない身けど…
俺も伝説のパイロットになるぞぉ!!
俺は戦闘機乗りの部門で。
視力が悪い俺、「眼鏡のベストガイ」の名を轟かせたい。
もう、3時間以上過ぎたな・・・・・。
親の説得、上手く行ったかなぁ・・・・・・・。
905 :
眼鏡のベストガイ:2008/01/29(火) 22:49:20
親との話し合いっすかぁw
俺、さっきの「眼鏡のベストガイ」っすけど………
俺も「パイロットに役に立つのはコッチだ!」と文理選択で理系行くと言って親と衝突しました。
なんてったって、俺は数学と理科が大の苦手www
親は一応パイロットの夢自体には理解をもってくれていたんだけど………
「理系選んで辛い思いをしたり留年とかして、後悔するかもしれないぞ」
という親。
それに対し「文系を選んで夢から遠のく道を選んだ方が、一生引きずる後悔になりうる」と反論。
更に「文系を選んだ方が、夢から遠のいてやる気がなくなって、成績が余計に酷くなる」と追加攻撃。
結局、それで納得してもらって、今は数学の猛勉強の日々なんだけど………(かなり数学できるようになったと自負)
ちなみに、先生とも衝突、3回面談しましたよwww(なんとか突破)
とにかく、「俺はこうすると決めたんだ!」「これが俺の夢なんだ!!」という熱意を真剣にぶつければ、なんとかなると思いますよ。
895さんの親がトンでもない頑固な分からず屋だったら別だけど………
………って、もう11時、今更意見出しても遅い orz
そういや、実際、文理選択ってどうなんでしょうかね?
試験科目は文系科目も選べるけど、入ってからの勉強って力学とか電気回路がメインですよね?
なら、高校のうちに理系で物理を勉強しておかないとキツいだろうと勝手に思い込んで、半ば無理やり理系クラスへ進むことにしたのですが………
>>883 もともとパイロット目指してた上で、海猿を通して「海上保安庁」という組織に憧れて、海保のパイロットになろうってなった、という展開じゃ?
海保のパイロットって、倍率高すぎるだろ・・・。
独自の養成機関が無いから、海自の航空学生課程に学生委託してるはずだけど、年に
2〜3人だぞ。
どんだけの倍率だよ・・・・・・・。
しかも、最初からそれ専用の採用をするわけではなく、普通の3保士とかから募集、選抜
するんだろ。
908 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 23:14:35
眼鏡、お前の熱意に感動した。
海上ではないが同じ自衛隊パイロットの道を目指すものどうし、気持ちはおなじだ。
俺も高校は理系だった。航空学生に入るために、理科を東大レベルにまであげたんだ。
しかし実際テストを受けたときにそこまでしなくてよかったことにきずいたときは愕然としたよ。
もっと遊んどけばよかった....。
だからそんな気張らずに「眼」を大切にして高校生活を過ごしてくれ。
909 :
伝説の自衛官:2008/01/29(火) 23:17:21
908by伝説の自衛官
910 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 23:21:57
自作自演の空気
911 :
専守防衛さん:2008/01/29(火) 23:27:01
(^A^)
>>908 Roger that!
理系クラスの中では底辺付近の数学力なんで………
可能な限り頑張る心づもりではいます。
東大レベルまであげる気力はないっすけど(汗
とにかく、自分の最大の欠点は「眼」ですもんね。
十分に気をつけます。
視力回復トレーニングなんていわれてる眼の体操みたいなのをよくやってるんですが、効果でないですorz
でも視力の低下はしばらくしていないので、トレーニングのおかげかも?
まぁ、眼には気をつけます。
>>910 自演じゃないですよーw
914 :
380:2008/01/30(水) 01:15:28
俺辞退するかもしれない…('・ω・`
915 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 01:26:38
なかなかいい考えだな。
916 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 12:49:21
917 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 14:15:54
自演乙
918 :
916:2008/01/30(水) 16:26:56
>>917俺は914とは別人だぞ。ちなみに、辞退するのは空だ。
919 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 17:39:30
>>918 なんで辞退すんの?やっぱ高卒は嫌だから大学いってリーマンになるの?
俺も考え中なんだけどね
>>919 パイロットに成れれば良いが、もしなれなかった場合は只の高卒になってしまうから心配。まぁ、適正や学力で落とされたなら納得できるが、怪我や病院が原因で学生罷免されたら堪ったもんじゃないよな
921 :
918:2008/01/30(水) 17:45:27
>>919とある省庁(どこかは言えないが・・・)に合格したから。
パイロットは確かに夢だが、現実的に考えたら前者にしたほうがいいと思った。
不合格の人には申し訳ないが辞退する。
922 :
919:2008/01/30(水) 17:59:05
>>921 省庁ですか。キャリア組との格差は激しいと思いますが頑張ってください。
>>920 確かに僕もパイロットになれなかった時のことを考えると怖いですね。
でも人生って多かれ少なかれコストを払わないと大成しないとおもうんですけど。
違いますか?まあコストがおおきすぎるんですが
コストじゃなくてリスクじゃないか?
コストで済むなら皆悩まず航空学生に行くだろ
とりあえず俺は防大の結果を待つことにするよ
924 :
921:2008/01/30(水) 18:05:55
>>922ありがとう。
出世はたしかにキャリアとは差があるけど、給与はさほどかわらないから。。。
ちなみに、コストじゃなくて「リスク」ね。
コストだとお金を払ってしまうよw
危険をはらんだことは「リスク」だよ。
で、922は航空学生になるの?ちなみに空?海?
925 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 18:14:49
実際いざ受かって考えると本当にリスキーな道だよな。
他にいい道があるやつにとってはエリミネされたらただの自衛官になっちゃうんだぜ?↓上のやつが書いてるけどオレも視力悪いし。
オレも他の進路があるし途中でダメだったらかなり後悔すると思う。今は親と話し合い中、定年の関係で長い目でみればそっちに行けば給料5000万は多いしなぁ↓
みんなが進路考える気持ち分かるわ。
926 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 18:19:17
公務員って給料少ないし↓↓
マーチとかのあそこら辺の二流大学に合格したなら航空学生行かない方がいいかな??
927 :
922:2008/01/30(水) 18:33:47
コストじゃなくてリスクでしたね。さーせん。知能の低さをアピールしてしまったようなものでした。m(_ _)m
僕はマーチ確実ですけど、どっちかっていったら絶対航空学生行きます。
でも花の大学生活を捨ててまで航空学生いくのって勇気いりますよね。
928 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 18:57:58
どちらにしても航空学生に行ったら、いろんなことを犠牲にしないといけないよ。
929 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 19:21:20
うん、だから本当に自分が金や私生活、その他いろいろ犠牲にしてまでパイロットになりたいかが大事だよね。
定年伸びねーかな?55歳ってまだバリバリじゃん!その年齢の年収で五年はかなり大きいよなぁ↓↓
930 :
ほっしゃん:2008/01/30(水) 19:21:55
おいバンビ〜!! 何かを成し遂げるにはな〜、何かを犠牲にしないといけないんだ〜!!
931 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 19:28:05
932 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 19:37:04
933 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 19:52:52
>>931 海上です。
>>932 再就職はあるかもしれないケドそれまでと同じような年収もらえるのかな?オレは子供が大学行きたいって言った時困りたくないです↓
さすがに一般隊員みたく警備員とかはないだろうとは思いますがね。実際オレも航空学生出身者が定年後どうなるかわからないんだよね、だから親もイマイチ納得できないみたい。
934 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 20:06:24
>>933そんなに金ほしいなら30代で航空会社に行けばいいよ。最高で年収3000万
いくから。ていうかお前の親よくばり。航空学生行くと30歳で年収800万いくんだぞ。
30歳ってったら年収400万がいいとこなのによ。
だから金については心配いらんよ。
935 :
931:2008/01/30(水) 20:07:44
>>933 入隊したらヨロシクm(_ _)m
体験入隊で小月には行く?
一般隊員でも独身で貧乏生活すれば定年後働かなくてOKです
937 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 20:13:28
>>934 悪い知らなかった、マジか…そんなに!ありがとう、説得できるかもしれない↑
>>935 行くつもりだよ、よろしくね!!
>>933 最終的には自分で決めろよ、親に対しての恩とか感じてるのかもしれないけど
選ぶのは自分の人生、んでもって航空学生だったら給料もらって自立できるんだから
それ以降のことは親には関係ない話、まぁそれはお前がエリミネートされたりしてやめなければの話だけど
>>913 最近裸眼視力測ってないけど、0.2以上はあると思います。
機会があったら眼科で測定して貰います。
あと辞退で悩んでる方がいますけど………
俺はリスクが大きくても、どこまでもファイターパイロットへの道を追求したいと考えています。
もう、航空関連以外の仕事に就く事なんて考えられませんし、何が何でもパイロットになりたいと思っています。
でも、これってただの馬鹿なんですかね。
高3くらいになったら、やっぱり夢はあくまで夢で、安定した道を選ぶようになってしまうんでしょうか………
眼鏡のベストガイ防大目指せば?
941 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 20:39:39
防大いってもパイロットになる確率は低いよ
航空学生落ちても航空自衛隊の幹部になれればと思って防大を薦めてる
943 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 20:44:29
>>939それは違うぞ。
確かに、合格するまでは夢でパイロットを追い続ける。
これは君も同じだろう。
しかし、現実的に合格するのは航空学生だけじゃないわけだよ。
大学や他の地方・国家公務員に合格するんだぞ。
そこで、将来のビジョンを改めて立て直す事を事実上強いられる。
そうすると、ハイリスクなパイロットなのか、
安定や自分でも魅力を感じている他の公務員か大学に行くのかで悩むわけだ。
そこで、俺は後者を選択したわけさ。
944 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 21:03:26
つーかぜんぜん航空学生リスクないしww
945 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 21:11:10
>>934 30才で400万は少ない
明大卒でさえも30才で800万は越えるから
>>939 眼科へ行ったことある?
眼が悪いのには色々な理由があるけど、そのうちのいくつかは、改善が可能なもの、
悪化が予防できるものとかがある。
視力回復センター行くとか、無限遠に焦点併せて調節筋をほぐしたり、色々。
原因が違うのに意味ないことやっても仕方ないから、そのへん、一度確認するのも
いいかも。
947 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 21:17:07
>>944エリミネート40%という話も聞いたことがあるぞ。。。
どこがリスクがないのか教えてくれ!
>>945 俺、934じゃないけど。
仕事によるだろ。
大卒で誰でも800万、はないだろ。
800万って、ボーナス100万円×2回、月収50万だぞ。
就職して僅か数年で、そんなに貰えるわけないだろ。
パイロットは、航空手当で8割増だから可能なのであって。
世の中の30歳男性のうち、年収800万以上って、どれだけ少ないか知ってる
のかよ・・・・・。
949 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 21:24:30
951 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 21:38:34
>>949 ごく少数、のうちに含まれるエリートだっただけでは?
100人に数人はそういう人がいてもおかしくはないけど、それ1つを取り上げて
「だから大卒なら30歳で年収800万ある」という論拠には全然ならんと思われ。
まぁ、エリートでなくても、トラックの運転手とか、凄腕セールスマンとか、詐欺師
とかでも800万は可能だろうけど・・・・・。
952 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 21:39:14
>>950 某電気製品メーカーのエンジニアだった
年収の60%がボーナスだったらしい
953 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 22:02:36
>>952 どんなボーナスだよ・・・・・。_| ̄|○
多分、開発した新製品が大ヒットしたら特別ボーナス、とか、そういうのだろ。
普通、そんな大量のボーナスはないよ・・・・・。
それなら、800万中480万がボーナスで、残り320万を12で割ったら・・・、
月収27万以下じゃんか。
ボーナスが普通の人並みに60万×2で120万とすると、年収440万。
ごくごく普通の人になっちまうな。
954 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 22:26:20
>>953 特にヒットしたものはないっぽい
今55才なんだが、90年代半ばに入るまでそんぐらいのボーナスだったらしい
955 :
専守防衛さん:2008/01/30(水) 22:50:17
バブルへゴー!(-"-;)
956 :
944:2008/01/30(水) 23:03:21
>947
エリミネート率40%は戦闘機乗りのはなしね。
今はパイロットになれなくて普通の自衛官になるのが嫌って話てんでしょ?
ファイターになれなくても輸送機とか救難ヘリパイロットにはなれるよ。
実際パイロットになれないのは理系科目についていけない、視力が02未満になる、高所恐怖症を克服できない。WW
とかだよ。だから普通に努力すればパイロットにはなれるよ。
だから怖がんないでパイロットになろうぜ!!ヽ(゜▽、゜)ノ
まぁ、例えパイロットになれなくても、自分の意志で退職するのではなく、自衛隊に
残った者なら、8〜9割は幹部になってるしなぁ。
幹部自衛官になって3佐くらいまで行ければ、充分だと思うけどな。
そこらの中小企業でサラリーマンやってるより面白そうだ。
少なくとも、倒産やリストラの心配はないから、超低リスクの職業だしな。
958 :
947:2008/01/30(水) 23:29:32
自衛隊の訓練についていけるのかも問題・・・。体力的に・・・ねぇ。。。
>>958 陸自の曹士じゃないんだから、そんなに体力はいらないよ。
空と海の大半は技術職で、コンピュータや電子機器を扱ったり、整備や通信、
司令部系統とかだから。
たまに「基地○○大会」とかに備えて練習したりするけど。
960 :
958:2008/01/30(水) 23:56:56
ありがとうございます。前向きに検討します。
961 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 00:05:00
海は短艇、遠泳やファンシードリルなどがあるから草子よりキツいと思う…
手旗とかもやるのかな?
>940
防大も一応受験する予定ですが、パイロット一筋を目指している自分としては………
幹部としての教育を色々受ける防大より、ただパイロットの為の訓練を徹底的に受けれる航学の方が魅力的に感じています。
うろ覚えながら、地方協力部から貰った資料だと、飛行訓練に入るのに2年も差があった気がしますし………
雑誌でみたのですが、ブルーインパルスのメンバーや戦技競技会の出場メンバーも航学出身が大半。
………って、それは航学出身者の人数が一番多いからかな(汗
とにかく、仮に両方受かったら、航学を選ぶつもりですが………
やはり、防大を選んだ方がいいとは親からもネットでも言われてますし………
それは、とりあえず、その時がきたら考えます。
(あくまで仮に両方受かったら、の話ですが)
>>943 そういう事ですか………
まぁ、俺も航学の他にいい大学とかに受かったら、親に説得されるでしょう。
俺もそうなったら悩むでしょうね。
でも、今の自分は本当にパイロットが全てですし、最低限でも航空関連の仕事に就きたいと思っているので、空自か海自(航空隊)に行くでしょう。
しかし、2年もあれば人の考えって十分変わり得ますし、未来にどうなってるかはわかりませんね………
>>946 アドバイスありがとうございます!
眼科に行った事は何度もありますが、まったく尋ねた事はありませんでした………
春頃には行く予定があるので、その際に裸眼視力の測定と、加えてアレコレ相談してみようと思います!
>>958 え、そうだったんですか!?
俺も958さんみたく、体力も重要視し、厳しい訓練を想像してトレーニングしていたんすけど………
まぁ、技術力重視なのはわかりますけど、”自衛隊”というには異様にキツイものだと思ってました。
情報の古いサイトですけど、↓を観て回って、体力訓練が厳しい印象を受けてました………
http://www.checking-six.com/cadet_guide/index.html まぁ航学で体力が必要でも不要でも、強いファイターパイロットを目指す上で個人的なトレーニングは怠らないつもりですが。
963 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 02:07:31
みんなどうなの?
もし百パーセントパイロットになれるとしたら航空学生に行く?
それともいざ受かってみると魅力なくなってきた?
やっぱ高卒は嫌だから大学行きたい?
俺は大学か航空かでまよってる。
落ちた人らにはすげー申し訳ないけどすげー苦しい。
自分がパイロットに本当になりたいのかどうかわからんようになってきた。
受験のせいもあるかもしれんけど。 でも大学いって何になんだ?
エンジニア?商社マン?マスコミ関係?最高でもこれくらいだろ?
だったら俺は職業としては飛んでいたい。日本の空、富士山の上、雲の上をとび、都会の夜景をみていたい と書いてるうちに思ってきた。
一貫性のない文でごめん
まぁ、どっちにしても、歳取って死ぬ間際に、「ああ、もしあの時にあちらの道を
選んでいれば・・・・・」と後悔しながら死にたくはないよな。
一度きりで、やり直しの利かない人生なんだから。
失敗したなぁ、と、反省するのはいいんだ。
でも、「ま、あの時は、よく考えた上でこの道が正しいと判断したんだから、しゃー
ないよなぁ。もしもう一度同じ状況があっても、同じ方を選んだだろうから」と、
苦笑いしながら死んで行きたい。
悔恨に包まれて、ではなく。
965 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 07:44:09
警察官と航空学生で今悩んでるんですが、みなさんどぉ思いますか?
966 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 08:04:32
自衛隊員ってのは役に立たない訓練の為だけに存在しているだけなんだね。
無駄だね…
967 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 08:14:02
そんなことないよ。若者で低学歴の失業対策になっているよ。
バーチャルな仕事が体験出来る。
968 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 08:25:43
ここ航空学生のすれだからさぁ。荒らすのやめろよ。
スルー、スルー。
書いてる内容が、ここの者にとっては考察にも値しないようなことばかりなんだから、
反論の必要すらないだろう?
煽れば反論が書かれて荒れる、頭の悪い人達のスレと同じだと思っているんだろう
ね、多分。
970 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 11:03:55
971 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 11:30:42
>>970 再利用するなら次スレテンプレ貼っておくか。
973 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 11:38:32
>>970 了解。こちらが埋まりしだい移転するわ。
974 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 11:47:46
975 :
専守防衛さん:2008/01/31(木) 22:58:08
土日で消化しようぜ。さっさと次スレに引っ越し引っ越し。
976 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 11:51:32
俺たちはラプターに乗れるのだろうか?
977 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 12:35:04
978 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 12:46:33
979 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 14:41:08
俺は海自だから、シーホークの後継機が何になるか気になる
ストライクイーグルって複座だしさ、選定されたら必要な要員数が単座機の2倍だよね?
よって上記を最も希望してる俺。
無事イーグルに乗れるようになったら「ストライク」で、学生罷免になったら
「アウト」ですか?
日本語でおk
983 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 20:56:06
984 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:00:22
パイロット一人を育成するのに約6億円かかる。
頑張ろうぜ。
985 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:01:42
986 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:19:45
987 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:23:21
アッー!!
989 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:35:10
そろそろ移転か
990 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:42:22
>>988 ストライクイーグルに乗れたら、
ストライク=合格
アウト=不合格
ってことでしょ。
松坂は100億円の男
俺達は6億円の男
>>990 おかしいだろハゲ
バッターからみりゃどっちも悪い言葉で
ピッチャーからみりゃ両方良い言葉じゃねぇか
993 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:56:28
1000取り合戦開始
994 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 21:59:12
まったりでいいねー
心神は模型です。
996 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 22:02:23
998 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 22:04:35
あ
999 :
専守防衛さん:2008/02/01(金) 22:05:14
>>1000 __o
/ ―|―" __
/  ̄| ̄ ヤ ツ
( ^Д^)
/⌒ /
(ぃ9 |
/ ∧
/ ∧_二つ
| \
/ /~\ \
/ / > )
/ ノ / /
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`/ / ( 丶
( _) \_)
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専守防衛さん:2008/02/01(金) 22:05:42
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