女性パイロットについて part2

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451空自P
1.CRMの背景
 世界でベテランPによる航空機事故が問題になったことから1979年NASAを中心に
研究が始まる。最も有名な例は、テネリフェにおける航空機事故。機長の誤った判断に、
クルーは疑問を感じていながら事故を阻止できなかった。よって、事故原因を単なる個人の
ミスとしてではなく、コックピット内でのチームワークの問題として捉え、事故の未然防止
を図るもの。

2.CRMに必要なもの
 文字通り、コックピット内で利用できる全てのリソース(情報)の効果的利用である。
このために、クルー相互間の意思疎通、意思決定及びリーダーシップなどが必要とされる。

3.CRMを身に付けるには?
 王道はないとされている。これまでに重要視されてきた、手順や制限事項といった、
運航そのものに関する知識よりも、人間関係や雰囲気、チームワークによる対処方法
といった訓練が有効とされる。