女性パイロットってどうよ？

>>395
あのねぇ・・・。ＣＲＭ訓練受けたことがある？
まず、先行機が見えいていない、という情報をＴＷＲから受けた段階で、
ＰＦ、ＰＮＦで探すわけですよ。そこで、２人とも見えていないなら、
「見えないな」とか「もうちょい伸ばすか」とかの意思疎通をせにゃならん。
そこで旋回始めたら、ＰＮＦは間髪を入れずに制止せにゃならん。例え
階級が上の相手でも。加えて、ＴＷＲに「インサイト」をコールしないと
ベースコールすらできない。

上記を吹っ飛ばしたＣＲＭって何だ？って話しだよ。俺なら、その時の
ＰＮＦも同様に徹底的に叱責する。

ゆえに、性別でもなければ、一個人の問題ではない。コックピットの
ＣＲＭが働かなかったことが最大の原因だよ。

Ｐではない人には信じられないだろうが、何千時間、何万時間と飛ぶ
ことになる操縦士が、ノーミスでいられる筈はない。完璧なフライト
なんて一度もない、とチャック・イェーガーですら言ってるではないか！
問題は、ミスをダブルチェックで極限し、事故になる前にその芽を摘む
システムを構築することであって、個人の叱責で終わらせる問題ではない。

わかった？これがＣＲＭだよ。わからなければ、どんどん質問なさい。