日本大学理工学部という学歴

日大理工で何が悪いんじゃ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

別に恥ずかしい学歴でもないし　　　高卒とか専門とかより

日大理工は建築土木の超名門なんだが

本日もドカチンと一緒にお仕事お疲れさまです。

日大理工が
今話題の東京スカイツリーとか造ってんだろうな
ドバイのパームジュメイラとかシンガポールの地下鉄とかも

作ってない

>>467
今では元建築学会長らしい。
張弦梁についてテレビで何か語る時はたいてい日大の教授が出てくる。
元建築学会長は迫力ある体型・・・で、話も面白く構造に興味を持った。
彼の研究室なら休日返上してでも入り込みたい。

秦時代の土木建築技術を舐めちゃいかんよ
歴史には驚きがあるものだ・・

赤の他人に向かって，胸を張って，言える学歴ではないわな。
ポン大・・・ｗ

age

日大は難関資格取得者数１位
エリート輩出数東大に次ぐ２位

日大工ＯＢには事務次官がいる
日大法ＯＢには警視総監がいる
日大医ＯＢには日本医師会長がいる
日大歯ＯＢには歯科医師会長がいる
日大理ＯＢには建築学会長がいる
日大経ＯＢには新聞協会長がいる
日大法院ＯＢには政界のドンがいる
日大藝術ＯＢには人間国宝がいる
グリー社長もＢＮＦ男も日大法ＯＢ

他にも最高裁判事やら衆議院議長やらエリートがうじゃうじゃ

PONPONPONPONPONPONPON 和尚さんの木魚だよ＾＾＾＾＾ん

>>479
日本不動産学会会長もいる

>>472
土木建築は公務員が多く、都市計画や再開発、営繕、開発指導、建築指導、企画、財務、教育などの部署が多い

衛星の設計を学ぶなら日大がいいよ
これからは宇宙の時代だし

機械工学より断然面白いよ　

でも大変だけどねｗ

2011年度偏差値
http://www.yozemi.ac.jp/rank/gakka/shiritsu/ri.html

代ゼミ偏差値

67　早稲田先進理工
66　慶應義塾理工
65　早稲田基幹理工
64　早稲田創造理工
63　
62　
61　東京理科工
60　
59　東京理科理工
58　明治理工
57　東京理科基礎工
56　中央理工
55　青学理工
54　法政理工　法政デザ工　芝工大工
53　芝工大シス理工
52　芝工大デザ工
51　成蹊理工　★日大理工　東京都市知識工
50　東京都市工
---------偏差値50の壁---------------------

どうでもいいけれど、うちの会社のバイト、日大理系卒４０歳だけれど。
男で４０歳バイトで、エクセル使って時給８５０円でやってるけれど
自分では、パソコン使っているエリートだと本気で思っている幸せな人だよ。
はじめて会ったとき引いた（笑）日大って幸せな人が多いよね。池沼なのかな？

馬鹿の揃ったおりこうちゃん学部だろwww
理工学部ったら、普通は早稲田だわなwwwww
ポンは馬鹿の代名詞っつうか固有名詞だろって、常識的に。www
学生数が糞多いから
有名人もたまに出るだけで、その率は限りなくゼロに近いw

age

日大理工といえば飛行機技術はトップ

早稲田よりすごい

日大の作った飛行機より加藤鷹の精子のほうが飛ぶって話だよ。。。

2011年度偏差値
http://www.yozemi.ac.jp/rank/gakka/shiritsu/ri.html

代ゼミ偏差値

67　早稲田先進理工
66　慶應義塾理工
65　早稲田基幹理工
64　早稲田創造理工
63　
62　 上智理工
61　東京理科工 上智理工-4科目
60　
59　東京理科理工
58　明治理工
57　東京理科基礎工
56　中央理工
55　青学理工
54　法政理工　法政デザ工　芝工大工
53　芝工大シス理工
52　芝工大デザ工
51　成蹊理工　★日大理工　東京都市知識工
50　東京都市工
---------偏差値50の壁---------------------

ソースは代ゼミ２０１０年度私大入試結果より

日本大学（少数３期除く） 　「何も言えない、やっぱり何も知らない田舎もんしか受けないポン大様」

法学部定員１４００名に対して一般応募枠５５５名／全体の３９％しか一般枠がない。　 ←ネタｗ
経済学部定員１４００名に対して一般応募枠４３０名／全体の３０％しか一般枠がない。 ←ギャグｗ
理工学部定員２０２０名に対して一般応募枠３９３名／全体の１９％しか一般枠がない。 ←笑えない・・・

まじ理工の一般圧縮は洒落にならないレベルじゃね
ここまでして倍率上げたいかね？

人前で，人の眼を見て，胸を張って堂々と言える学歴かよ・・・ｗ

大東亜と同じ…

大東亜ぇ。。就職・各界著名人等で日大が圧倒してるわけだが

都庁特別職・局長級の出身校
（2010.7.1付、知事・猪瀬副知事除く）
2010年6月25日都政新報より

合計　 　 　 事務　 　　　技術
東京大１１　東京大１０　早稲田４
早稲田１１　早稲田　７　北海道２
中央大　７　中央大　７　東京大１
一橋大　５　一橋大　５　千葉大１
千葉大　３　都立大　３　東理大１
都立大　３　東北大　２　法政大１
東北大　２　東教大　２　武工大１
北海道　２　千葉大　２　慈恵医１
東教大　２　慶応大　２
慶応大　２　青学大　２
青学大　２　東工大　１
　　 　 　 　　明治大　１
　　 　 　 　　工学院　１
　　 　 　 　　高校卒　２

>>489
さいきんは加藤鷹より東京熱の毛ブタことイマイですよ！

http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1232810307/l50

理工学部は学部定員もさることながら、各学科の定員が多すぎだと思うんだけど。
土木学科建築学科の１学年の定員が２８０人とか、ありえないよ。
それで良かった時代もあったんだろうけど、今この定員じゃあレベル維持するの
は不可能だと思う。定員削減か新学科立ち上げて１学科あたりの定員をもっと絞るべきだよなあ。

法政はデザイン工学部を市谷に設置し、小金井から建築学科を移設した。
結果、志願者は激増、偏差値も上がった。
日大もそういったドラスティックな改革をしないといけない。
まず伝統と実績のある建築学科を４年間駿河台とし、
御茶ノ水スクエアに最新鋭の校舎を建設し、芸術学部の
デザイン学科を吸収して、デザイン工学部を設立すべき。
航空宇宙学科については、広大な敷地を要するのだが、
他の低調な学科とは分離すべきである。
また、座学が中心となる理工学部の理学系学科も
文理の自然科学系と有機的な統合をし、駿河台に集約させてはどうか。
日大の伝統を一身に担ってきた理工学部。このまま無策で船橋に
閉じ込めていたら、ジリ貧になってしまうかもしれんのだ。

　日本テレビ系列の民放局が主催する「鳥人間コンテスト」が７月下旬に滋賀県彦根市で２年ぶりに開催されることになり、
本学からは理工学部航空研究会（内藤友貴キャプテン＝航空宇宙工３）の２チーム、生産工学部津田沼航空研究会（桜井文仁キャプテン＝電気電子工３）の１チームが出場することが決まった。
　理工航空研は２部門に参加。人力プロペラ機タイムトライアル部門は１−３年生チームが出場する。
昨年夏、製作に着手した「Ｍöｗｅ（メーベ）２７」は、機体の安定性を高めるため主翼上面にスポイラーという可動板を取り付けた。
最高記録４分３７秒の更新を目指す。
　３年ぶりに出場する人力プロペラ機ディスタンス部門には理工航空研４年生チームが「Ｍöｗｅ２６」で挑む。
以前の機体よりコックピットを小さくし空気抵抗を減らした。目標は限界飛距離の４０�`。
パイロットの安威謙さん（航空宇宙工）は「うまくスタートすれば４０キロは飛べる」と自信を示している。
　生産工津田沼航空研は滑空機部門に出場。機体名は「零（ぜろ）」。一昨年は風に流され失格となった。今回は「ゼロからのスタート」ということで安定性重視の機体を製作。
同種目で準優勝した４年前の２５２・６７�bの更新が目標だ。

でたよwww
498の野郎は法政正当化やろうかwwwww

法政の理工はなんといっても偏差値50前後の私立大学w
マーチのお荷物w

日大＝法政

さっさとマーチの名を返上してこれを認めろww

○授業料（4年間）

日大理工　514万円　±0
法政理工　609万円　＋95万円


国立併願の優秀層は法政など眼中にありませんよ

日大も眼中にないけどなw

眼中にないと言いながら、スレに来るってｗ
必死なんだね

ちんちんぶらぶらなまけもの

なんで日大だけ鳥人間と車は強いのか

空っぽで軽いから、空が飛べるんだろう。
○○は、高い所と、速いものが好きと言うし…

馬鹿だな

日大を擁護する諸君。過去にとらわれるな。今の偏差値は未来の鏡だ。
君たちに明日はない。

ほーせい工作員

日大理工学部の青木義男教授（安全設計工学）のアイデアである「宇宙エレベーター」が近く、知育玩具大手のレゴ社から教育機関向けにレゴブロックのキットとして発売される。
　キットにはモーター、ベルト、遠隔操作用の赤外線リモコン、タイヤやブロックなど３５０個のパーツのほか、ヨットや風車の作り方を書いた説明書が付いている。
　授業では２人で１セットを使うよう設計されている。
　レゴブロックで好きな形の宇宙エレベーターを作り、リモコンでベルトを昇り降りさせる。形や重さによって速度も変化するため、より速いエレベーターを目指し何度も組み立てることで子どもの発想力を養える。
　青木教授は２年前から付属校や地域の小学校など９団体に市販のレゴブロックを使って宇宙エレベーター作成を指導する一方、団体対抗で速さを競うレースを催してきた。
　２００８年にレゴエレベーターの速さやデザイン性などを競う競技会を開催したところ、レゴ社からキット発売を持ち掛けられた。
　これまでに日大生産工学部や山梨県の児童館など５団体から注文を受けた。
　キットは１セット３万６７５０円で推奨年齢は８歳以上。
　青木教授は「授業だけでなくサークル活動などでも使ってもらいたい」と話している。

鳥人間

日本大学を目指しているんだけど、なんで他のとこより授業料が安いのですか？

>>512

人数が多いから

鳥人間コンテスト開催はナシか？？

鳥頭コンテストは？

中国で拘束されている中堅ゼネコンフジタの社員４名の中に
日大理工学部卒の桜門人が含まれいる可能性があるらしい
日本政府は中国政府に対して４人の即日釈放を強く求めるべきだ。

フジタはゴールドマンサックス関連だからな。

日大が中国政府に求めれば一発だな

フジタ社員を拘束して何するつもりかね？中国人の本性が日本人にわかりやすく伝わるだろうな。
中国と仲の良い、日本共産党が一番ダメージ受けるだろうな。
平和？反戦？中国に対して云ってこい！と思われるよ。