1 :
名無しさん@引く手あまた:
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日産自動車(本社・東京)は 新卒、中途採用での社員紹介制度を開始した。
社員からの紹介/推薦を受けることで、能力はもちろん、信頼性、人柄も確実
でより優秀な人材を獲得したい考えだ。
この紹介制度を利用すると、第一次審査が優先的に合格となり即時に二次審査
を受けられることになっている。
日産は2000年度に売上げ高が過去最高を記録し、株価も急上昇中であり、負け
組みと言われ続けたここ数年の汚名を見事に返上。チャレンジするならば更な
る飛躍が確実視されているこの時期をおいて他にないだろう。
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2 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/13(日) 18:50
コネが必要って事ね。
私にはないけど・・・。
3 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/13(日) 18:53
あんまり意味なさそうだね
4 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/14(月) 21:54
age
5 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/14(月) 23:03
日産の野郎、向こうからリクナビ経由で誘ってきたくせに、
応募したら2ヶ月以上ほったらかした挙句に断ってきやがった。
6 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/15(火) 07:37
agege
7 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/15(火) 07:44
応募したらオレも2ヶ月以上ほったらかし。
日産車絶対買わん。
8 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/15(火) 09:52
大手企業は、ほとんど求職者をほったらかしにするので、
滑り落ち企業を受けないと・・・・
9 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/16(水) 00:54
実際には入る奴も居るみたいなんだがな。
やっぱ似たような業種、分野が多いみたい。ホンダとか(藁
悪いことは言わない、やめとけって
ぜんぜんクルマなんか売れてねーだろ(爆
10 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/16(水) 03:30
MAZDAもそーだけど
販売不振であれだけ露骨に人切りやっておいて
入るやつの気が知れん…
11 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/16(水) 03:32
>10
俺もそう思う。あと斜陽産業に逝くやつは確信犯か。
12 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/16(水) 05:12
>>11 繊維とか、流通とか、IT関連とか…
アホじゃねーの(w
13 :
>7:2001/05/16(水) 18:26
そりゃ落ちたんだよ。それだけ。
14 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/16(水) 21:58
>>7 >誠に勝手なお願いではございますが、これからもお客様の視点で弊社に対して
>様々なご意見・ご要望をいただけませんでしょうか。
単に断っただけじゃなくて、↑こういう余計なことが書いてあったのが
むかついただろ?誰が買うかぁ!
15 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/16(水) 22:06
>>12 造船とかは、30年くらい前から「今が底です。これから上がります。」
って言ってる。
16 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/18(金) 01:09
決算の発表があったけど。
あんな黒字あげてるのはおまえんとこだけだろ
まわり連子がどんな待遇受けてるかわかってんの?
皆あんたらの締め付けのせいで死ぬ思いなんだよ
17 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/19(土) 10:35
age
18 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/19(土) 20:28
>>17 俺いすヾ社員だけど、うちのバカ経営者はそういう日産の
コストダウン活動の結果だけをみて、「日産が10%なら、
うちはそれ以上やれ。」と言ってます。
ムチャな要求を押し付けられてるメーカーさんが、
いつ逆ギレするか心配です。
19 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/19(土) 23:51
三菱、いすゞが逝っても
トヨタ>日野があるさ(w
20 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/21(月) 00:24
agege
21 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/21(月) 00:30
ニッスヮン自動車
22 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/21(月) 12:51
日産実際どうなんですか?給料とか
社内の雰囲気とか将来の展望とか。。
給料 トヨタ>日産
安定性 トヨタ>>日産
勤務地 トヨタ<日産
働いてる人 トヨタ→イモ
日産 →雰囲気もってる
って印象なのだが。。
23 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/22(火) 01:12
仕事できれば30前半で700万くらいですか。そうすると35にはマネージャです。
残業つかんけど(藁
部署にもよるんだろうけど、ちゃっちゃと仕事まわしてこなしてる奴は
引き上げられます。特にここ1年は顕著です。
いつでもどこでもコミットコミットコミットって
24 :
部品メーカー:2001/05/22(火) 01:19
色んな自動車さんとお付き合いがあるんですが、
日産さんの値下げ要請に応じたのがなぜか他社に漏れてしまい、
揃って値下げを余儀されなくなりました。お陰で経営は
完全に行き詰まり。
お陰で天井からロープつるしていつ氏のうか思案する日々です。
今更廃業して転職するだけの気力はありません。
哀しいですが実話です。
本当にゴーンは恨みます、あの世から。
25 :
♪:2001/05/22(火) 10:13
いすゞから、日産に行く人多いみたいね・・。
でも、どっちも、どっちて気がするけど・・。
26 :
22:2001/05/22(火) 10:57
>>23 サンクスです。コミットで仕事は厳しそうだが
それだけあれば十分だ。
イモと働いてイモ車作りたくない。
27 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/22(火) 20:16
>>25 いすヾの今の社長に比べたら、ゴーンさんはカリスマ性があって
なんかかっこいいもん。
だいたいみんな、いすヾの社長の名前なんて知らねーだろ。
28 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/26(土) 01:02
29 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/29(火) 00:34
sage
30 :
バイク野郎:2001/05/29(火) 21:09
日産って求人してるの?技能の方かな?教えてくれ。
31 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/29(火) 21:11
今週号のビーイングで募集してます。
32 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/29(火) 21:13
>>24 うちも似たようなもの。零細自営業者をどんどん失業者にしたら
景気なんか回復しないぞ。どれだけ自営業者がいると思ってんだ!
コイズミ!
33 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/29(火) 21:17
企業努力を行わない会社は淘汰されていくのみ。
親会社に守ってもらおうと思うな!
34 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/30(水) 12:33
今までの日産が甘すぎたんちゃうん?
だからルノーに食われたんやろうし・・・
ようやくまともになってきた?
自動車産業はピラミッド。
下は食われる運命?
35 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/30(水) 12:34
カルロス・ゴーン&オメガトライブ。
36 :
名無しさん@引く手あまた:2001/05/31(木) 23:06
事務系の新卒は本日で締め切ったそうです。
400人もいるんか今年は(藁
まあ泣いてくれ
37 :
名無しさん@引く手あまた:2001/06/02(土) 11:34
転職だと相当なスキルやコネがないと入社できないよ?ここにカキコして暇を潰してるドキュンなんて論外。門前払いだよ。
38 :
名無しさん@引く手あまた:2001/06/02(土) 12:39
>>37 俺は今つぶれかかってる某自動車会社だが、うちからも
「あんなヤツでも受かるのか?」と言われるようなのが
日産に転職してるぞ。
すぐにメッキがはがれて、閑職に追いやられたようだが、
同業他社からだとかなり敷居は低いもよう。
39 :
名無しさん@引く手あまた:2001/06/02(土) 12:42
日産やマツダは過去に何度も経営危機に陥っている。
おそらくそういう事態を招く社風を持っているのだろう。
いったん持ち直しても将来再度経営危機に陥ると思うよ。
個人的には日産車は好きだからツブレないで欲しいけどね。
40 :
名無しさん@引く手あまた:2001/06/07(木) 23:20
厚木のNTCってとこは辺鄙だね。駅まで戻るバスは電車の時間とこれでもかってほど
あってねーし、金値切られてタクシーは使ねーし(泣)
41 :
名無しさん@引く手あまた :
今募集中の商品利益管理って何するの?どんな感じ?