ＪＲ東日本の中途社会人採用
1 ：名無しさん＠引く手あまた：
ご存知の方は何でもいいので教えて下さい。
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2 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/03(土) 00:01
中途はない
3 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/03(土) 00:02
−−−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−(^_^)
4 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/03(土) 00:03
＞２
ありますよ。今年だけでも２回。
その他、あとびゅうプラザのカウンターレディーも１回の合計３回ね。
ありますよ。今年だけでも２回。
その他、あとびゅうプラザのカウンターレディーも１回の合計３回ね。
5 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/03(土) 00:10
>>4
うん、あるよね。自分は駅係員の中途を受けました。物凄い数の受験者が押し寄せてたよ。何人受けて何人受かったのか知らないけど。
キャリア組の中途採用も今年から始まったらしいが、それは該当職種の経験者のみで応募年齢は２８歳以上（うろおぼえ）でかなり高めだったようです。
うん、あるよね。自分は駅係員の中途を受けました。物凄い数の受験者が押し寄せてたよ。何人受けて何人受かったのか知らないけど。
キャリア組の中途採用も今年から始まったらしいが、それは該当職種の経験者のみで応募年齢は２８歳以上（うろおぼえ）でかなり高めだったようです。
6 ：名無しさん：2001/02/03(土) 01:18
age
7 ：名無しさん：2001/02/03(土) 01:19
２・３→ヴァカ。逝ってよぉし！
8 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/03(土) 04:14
アゲ
9 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/03(土) 04:31
10 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/04(日) 02:30
それでも逝きたいッス！！
11 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/04(日) 20:02
俺も少し興味あるな。
24歳だから、大丈夫だよね。
24歳だから、大丈夫だよね。
12 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/04(日) 20:48
友達が受かったんだけど、
倍率はすごく高いらしいよ。
倍率はすごく高いらしいよ。
13 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/06(火) 22:39
中途採用してますよね。
だってヤフ〜の転職の所で去年、募集出てましたもん。
うわさによると、やっぱりスゴ〜イ倍率だったみたい
ですね。
確実に将来も潰れるという心配もないしね。
安心ですよね・・・皆さん頑張って下さいね。
だってヤフ〜の転職の所で去年、募集出てましたもん。
うわさによると、やっぱりスゴ〜イ倍率だったみたい
ですね。
確実に将来も潰れるという心配もないしね。
安心ですよね・・・皆さん頑張って下さいね。
14 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/07(水) 01:17
ヤフ〜
15 ：名無しさん：2001/02/09(金) 01:01
優良スレあげ
16 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/02/10(土) 01:08
いまから出来そうな対策方法は、何か？
17 ：一応現役：2001/02/11(日) 18:54
＞１６さん
面接で、今までやった仕事を東日本でどう生かすか、を答えられるようにすると
いいと思いますよ。
あと、視力が厳しい。（矯正若しくは裸眼で１．０以上、色盲色弱不可なんで、
心配な人は検査に行ったほうがいいです。）
自分は、専門卒の一般職なんで駅の業務しか答えられないですけど、何か質問あっ
たらどうぞ。（遅くなるかもしれませんが。）
面接で、今までやった仕事を東日本でどう生かすか、を答えられるようにすると
いいと思いますよ。
あと、視力が厳しい。（矯正若しくは裸眼で１．０以上、色盲色弱不可なんで、
心配な人は検査に行ったほうがいいです。）
自分は、専門卒の一般職なんで駅の業務しか答えられないですけど、何か質問あっ
たらどうぞ。（遅くなるかもしれませんが。）
18 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/01(木) 22:52
漏れは受けて最終面接であぼ〜ん喰らった。
よもやあぼ〜ん喰らうとは思わなかったから、結果が来る前に退職願を出したら・・・見事にあぼ〜ん（藁。
おかげで今日から無職スタートです（藁。
＃もう・・・ＪＲ東の列車なんか使いたくないわい(ｰｰ;)。
で、受けるんだったら>>17さんのアドヴァイスは結構重要だと思うぞ（これはマジ）。で、もし、>>16さんが
ＪＲ東の営業エリア以外の地域に住んでいるんだったら・・・、住民票を移すくらいの覚悟は居ると思われ。
まぁ、頑張ってクレ。
よもやあぼ〜ん喰らうとは思わなかったから、結果が来る前に退職願を出したら・・・見事にあぼ〜ん（藁。
おかげで今日から無職スタートです（藁。
＃もう・・・ＪＲ東の列車なんか使いたくないわい(ｰｰ;)。
で、受けるんだったら>>17さんのアドヴァイスは結構重要だと思うぞ（これはマジ）。で、もし、>>16さんが
ＪＲ東の営業エリア以外の地域に住んでいるんだったら・・・、住民票を移すくらいの覚悟は居ると思われ。
まぁ、頑張ってクレ。
19 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/02(金) 00:54
ＪＲ東の中途…って、確か現場係員でしょ？
わざわざ転職して行くような場所でもないと思うけど…。
勿論、「その筋」の趣味なら最高かも知れませんが。
わざわざ転職して行くような場所でもないと思うけど…。
勿論、「その筋」の趣味なら最高かも知れませんが。
20 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/02(金) 04:01
＞１９
わかってないスね。
このご時世、絶対に潰れない会社である事が転職する最大のメリットではないか。
ちなみにゆーと、
中途は現場係員といっても、現場管理職候補生だよーん。
あと中途社員は、ぬるま湯の中でやってきた生え抜きと比べると、
当然のことながら優秀なのが多いため、支社総合職に上がる人も結構多い。
さらに言うと、今年の内定者の中には、すでに
支社総合職に上がって、本社まで上がる気ある？
と会社から打診されている奴がいるらしい。
１８さん、最終まで行ったんだー。
でも最終とは名ばかりでさ、午前午後あわせたら定員の３〜４倍位の受験者は
まだ残っていたよね。
でも、あの中で最終に残るくらいだから、
他の会社回っても、すぐ決まる事でしょう。
頑張ってよーん。
わかってないスね。
このご時世、絶対に潰れない会社である事が転職する最大のメリットではないか。
ちなみにゆーと、
中途は現場係員といっても、現場管理職候補生だよーん。
あと中途社員は、ぬるま湯の中でやってきた生え抜きと比べると、
当然のことながら優秀なのが多いため、支社総合職に上がる人も結構多い。
さらに言うと、今年の内定者の中には、すでに
支社総合職に上がって、本社まで上がる気ある？
と会社から打診されている奴がいるらしい。
１８さん、最終まで行ったんだー。
でも最終とは名ばかりでさ、午前午後あわせたら定員の３〜４倍位の受験者は
まだ残っていたよね。
でも、あの中で最終に残るくらいだから、
他の会社回っても、すぐ決まる事でしょう。
頑張ってよーん。
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/02(金) 08:42
みなさん内定もらったり最終までいったりしてすごいですね。
僕は社会人経験者採用(駅係員ではないやつ)に応募して書類で
終わってしまいました。初めての転職挑戦で門前払いだったので
結構ショックだった。因みに東の採用過程って書類通ったあと
どういう選考過程があるんですか？
僕は社会人経験者採用(駅係員ではないやつ)に応募して書類で
終わってしまいました。初めての転職挑戦で門前払いだったので
結構ショックだった。因みに東の採用過程って書類通ったあと
どういう選考過程があるんですか？
22 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/03(土) 01:16
経験者採用は自分は年齢が若すぎて応募資格に達しなかったので
受けられませんでしたので詳しくは分かりませんが、
あれは自分みたいな駅係員＝ペーペー採用ではなくて
キャリア組の中途ですよね。
確か今年初めて実施したかなんかの。
志望者は、年齢層も高めで
特定のキャリアを持った人たちが詰め掛けたと思われ。
うーん難関ですよねー。
しかし初挑戦がJRのキャリア組なんて・・・やりますなあ。
受けられませんでしたので詳しくは分かりませんが、
あれは自分みたいな駅係員＝ペーペー採用ではなくて
キャリア組の中途ですよね。
確か今年初めて実施したかなんかの。
志望者は、年齢層も高めで
特定のキャリアを持った人たちが詰め掛けたと思われ。
うーん難関ですよねー。
しかし初挑戦がJRのキャリア組なんて・・・やりますなあ。
23 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/03(土) 09:05
応募する殆どの人の本当の志望動機は
安定なんだろうけど
履歴書や面接ではどう説明してるんだろうね。
安定なんだろうけど
履歴書や面接ではどう説明してるんだろうね。
24 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/04(日) 00:33
HP見たら今年の9月頃にまた中途採用やるみたい。
25 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/04(日) 06:30
>24
受ける人頑張って下さーい。
しかし覚悟と根性が必要です。
何しろ内定出るのは翌年1月半ばだぞ。
受ける人頑張って下さーい。
しかし覚悟と根性が必要です。
何しろ内定出るのは翌年1月半ばだぞ。
26 ：こね採用 ：2001/03/07(水) 19:46
正規のルートで入るのは超難関だが
コネさえあれば学歴無しでもあっさり入れる。
こんな不条理な会社も珍しい。
コネさえあれば学歴無しでもあっさり入れる。
こんな不条理な会社も珍しい。
27 ：大阪あぼーん：2001/03/15(木) 20:03
僕も去年の募集時、面接であぼーんされたけど、
本当は自分を試すための冷やかしだった。
だけど今思うと管理職候補だし、昇任試験がペーパーテストで行われる、と
いう説明を聞いたときには役所時代の名残かも知れないけど
『もっと真面目に受験する準備しておくべきだったなぁ』とも思う。
今居る会社の大阪義理人情ノリの査定方法にうんざりしていたからね。
でも面接時に「長男なら親の世話をしないといけないだろ」と
いわれたのには目が点になりそうになった。
まぁ、勉強せずに面接までいけたから東日本旅客鉄道株式会社には感謝しないとね。
お陰でＵターン転職の自信がついたし。
しかもタダで東京見物させてくれたし（東京の下町好きなのよ）(ﾜﾗ。
本当は自分を試すための冷やかしだった。
だけど今思うと管理職候補だし、昇任試験がペーパーテストで行われる、と
いう説明を聞いたときには役所時代の名残かも知れないけど
『もっと真面目に受験する準備しておくべきだったなぁ』とも思う。
今居る会社の大阪義理人情ノリの査定方法にうんざりしていたからね。
でも面接時に「長男なら親の世話をしないといけないだろ」と
いわれたのには目が点になりそうになった。
まぁ、勉強せずに面接までいけたから東日本旅客鉄道株式会社には感謝しないとね。
お陰でＵターン転職の自信がついたし。
しかもタダで東京見物させてくれたし（東京の下町好きなのよ）(ﾜﾗ。
28 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/16(金) 00:32
ＪＲ東日本って今年から現業職でも大卒の人を採用するそうですね。
オレ一応受けます。多分人気高いだろうから難しいだろうな。
どんな人を求めているのでしょうか？やっぱり真面目な人？
オレ一応受けます。多分人気高いだろうから難しいだろうな。
どんな人を求めているのでしょうか？やっぱり真面目な人？
29 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/16(金) 00:42
かつての三公社五現業は高卒採用しかしてないから
高卒の管理職多し！やめとけやめとけ…
高卒の管理職多し！やめとけやめとけ…
30 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/16(金) 03:00
>>28
自分は中途で内定をもらいました。大卒です。
面接の感触＆内定者懇親会で周りの奴と話して思ったのは
何かしらの提案が出来る人間を会社は欲しがっているということ。
体質は古いながら、「こんなのではダメ！こうしろ」と強く主張した人
（自分も含めて）が意外と内定しているみたいですよ。
もちろん「マジメ」は当たり前と思いますがね。頑張って下さい。
自分は中途で内定をもらいました。大卒です。
面接の感触＆内定者懇親会で周りの奴と話して思ったのは
何かしらの提案が出来る人間を会社は欲しがっているということ。
体質は古いながら、「こんなのではダメ！こうしろ」と強く主張した人
（自分も含めて）が意外と内定しているみたいですよ。
もちろん「マジメ」は当たり前と思いますがね。頑張って下さい。
31 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/16(金) 03:49
キャリアに行くより駅員のほうが余程マシと思うのは自分だけ？
別に鉄ヲタじゃないんだけど、昔から体動かすのが好きだったからかな。
一応大卒だけど、管理職が高卒でも特に気にならないなぁ
別に鉄ヲタじゃないんだけど、昔から体動かすのが好きだったからかな。
一応大卒だけど、管理職が高卒でも特に気にならないなぁ
32 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/03/30(金) 05:37
ソロソロアゲタイネ
33 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/04/01(日) 07:48
いよいよです
34 ：名無しさん＠引く手あまた：2001/04/01(日) 08:03
35 ：中途採用といへば：2001/04/01(日) 18:57
私が転職活動してたとき(昨年5月頃)に、TECH-Beingで募集していましたな。
機械系が運行管理や車両、電気系が運転保安設備や電力設備、あと施設系も
あったかな、の「経験者募集」。何人ぐらい応募したんだろ。
よその会社から引き抜くつもりだったとしか思えないのだが、東の悪評はJR全社
に知れ渡ってるし、関東民鉄も嫌ってるし。
機械系が運行管理や車両、電気系が運転保安設備や電力設備、あと施設系も
あったかな、の「経験者募集」。何人ぐらい応募したんだろ。
よその会社から引き抜くつもりだったとしか思えないのだが、東の悪評はJR全社
に知れ渡ってるし、関東民鉄も嫌ってるし。
36 ：親JR：
うちの親高卒管理職なの。駅勤務で上司になっちゃったらごめんね。