運送ってなぜ底辺と呼ばれるの？

一生懸命働いてるのに

けっこう 大変な仕事だから 江戸の人がていへんだ〜っていっていたのが底辺だーに変化しました。





で信じる人は騙されやすいです(笑)

右から左へ物を運ぶだけの仕事です

朝早く夜遅くまで、てえへんだから

トラック運転手っていう市民に見られやすい職種だからだろ
んでそいつらのマナーとかが悪いからだろ

アクセルの踏み具合で時間調整できる
冷暖房があるから夏冬しのげる
会社を出れば一人

これだけの好待遇で底辺と言われるのは
一言で「ヘタレ」だからだろう

他の職でモノにできなかった、挫折した人が最終的にたどりつ職が
誰でもできるドライバー職

誰でもできる＝ドライバー職
歳とっても正社員で採用される＝底辺職

底辺は運送じゃなくて倉庫だから。

いや警備員だろ？

仕事に底辺なんてないと思うけど
体力系は大変だけど給料良いしね
しかし頭を大して使わない仕事は底辺ぽく見られてしまう傾向がある
まぁ仕事に底辺と決め付ける奴が底辺脳なんだけどな

労働者は真面目だけど経営者がやくざだから

>>9がすごく良いコトを言った気がする

底辺言ってるやつらはニートだぜ
男は収入多いやつらに嫉妬するからな
人の痛みもわからず感謝の気持ちも無いニートは救いようないチキンｗ

チョンコと犯歴あるようなゴミが働くパチ屋、解体工、倉庫が最底辺なのは間違いないから。

底辺(運送)×高さ(産廃)÷２(素人童貞)

職業が根底っていうより、賃金根底だよね
大変な労働なのに

ブラック偏差値表　に載ってる職業は全部ウンコ
集まってくる人間の人間性がカス　偏差値が高くなるほどやばい
経営者もやばい　人間が全部やばい

運送や倉庫は底意地が悪いのは確かだけどな
ピアスとか茶髪とかTATOOとか当たり前にいるしな
ヤンキー（根性なし）が群がって調子の乗りが多いのは当たってる
どこかの宗教みたいだなｗ

運転手って完全月給制は少ないんじゃない？（白ナンバー除く）
基本給あっても、休むとｺﾞｿｯと引かれたりとか。
つまり日雇いと変わらないんだよね。

見栄っ張り貧乏の職だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1 底辺じゃないよ。真の底辺は　警備（旗振り）清掃

人としての底辺は↑で異論なし

ひとーつ　誠実を旨とし信用を重んじることー

ひとーつ　見識を養い士気を高めることー

ひとーつ　私心を去って社風を興すことー

ひとーつ埼玉県在住〜〜〜〜〜！

ふたーつパンツ一丁でﾊﾛｰﾜｰｸへ猛ダッシュ〜〜〜〜〜！

みっーつＡ咲次長〜〜〜〜〜〜！

昔は、体は壊すがそれだけの賃金は貰える業種だったけれど、
今は体は壊すわ薄給だわですっかりブラック業界になっちまったからね。
安月給でこき使われ、腰でもやられたらハイそれまでよ。
小泉と竹中の罪は重い。

簡単に出来ること、そして
人身事故を起こして犯罪者になる確率が高い危険な仕事だからだよ。

運輸運送板で語り合ってください。

［ふざけた在日特権・剥奪希望］
・生活保護優遇・月額最低１７万円無償で支給。 ・在日朝鮮人６４万人中４６万人が無職。
・なお仕事を持っていても給付対象から外されない
・国民年金全額免除（“掛け金無し”で年金『受給』が可能）
・保険診療内の医療費は全額タダ（通院費も全額支給）
・市営交通無料乗車券給与
・仮名口座可（脱税の温床）
・特別永住資格（外国籍のまま子々孫々とも日本に永住できる）
・公文書への通名使用可（在日隠蔽権獲得）
・公務員就職の一般職制限撤廃
・外国籍のまま公務員就職
・犯罪防止指紋捺印廃止 ・朝鮮学校、韓国学校の保護者へ年間数十万円の補助金援助（所得に関係なく全額補助）

他にも特典多数！

遊んで暮らせるし、国内を蝕む諸悪の根源だ

荷物仕分けから積み方、道、スピード、所要時間全てきっちり組まれてるコンビニやスーパーのルートと、
伝票一枚で容積、重量、ルート、時間勘案、高速燃料、荷卸し帰り荷段取り等々全て自分で組み立てて、
月の売り上げ積み上げて行く運転手まで幅広い。トレーラーで雑貨手積みフリー便なんて職人の域だよ、
5か所積み10か所降ろし3日工程とか、1年2年の修行じゃ出来ない仕事。簡単に出来るなんて言わないでくれ。

>>27
そんなに難しくない。
難しいのは仕事をしているのは事務員、スケジュール考えるたり客に頭下げたり。
運ちゃんは、いい人だけど、仕事いい加減すぎ！