★35歳超45歳未満の転職サロン Part241★
952 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 11:41:20.12 ID:sobpObJd0
もう少しでこのスレ脱出できそう
45歳になるわ・・・orz
953 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 11:42:57.88 ID:B+2IqsgN0
>>943 でたらめ言うなカス ならお前がやってみろナメンな
954 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 11:49:50.90 ID:z00Cv9BGO
仕事の過酷さなんて晒しても仕方ない。
誰もしたがらない、面倒くさくて大変で疲れるのが仕事なんだから。
955 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 12:13:37.40 ID:Eq2+kOepO
この歳でセールスドライバーとかバカにされるぞ
普通は大型でローカルや長距離路線をやるのが当たりまえ。
俺的には派遣がいいんだけど、契約社員にしたがるよね。
サビ残目的なのがバレバレであほらしいよね
キッパリと契約社員は嫌ですっていったほうがいいかな
959 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 13:58:35.63 ID:yMTG+Eq80
>この歳でセールスドライバーとかバカにされるぞ
わろたw
>>959 医者か弁護士あたりやってらっしゃるんでしょうね。
雇用保険労災指導協会ってとこに面接行った人いる?
今週試験受けに行くんだけど毎回募集かけてるしブラックだよね?
962 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 14:38:59.11 ID:Eq2+kOepO
>>959 >>960 ちがう ちがう そうじゃ〜な〜い
比較的若いのが小さいトラック。それから年配になると大型車に移行していくのが運輸路線業界
963 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 15:48:58.74 ID:7kOkyQBT0
派遣すら断られる44歳ブランク二年。
募集条件:ブランク期間一年以内の方
うわーん。
965 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 17:27:11.42 ID:LhntKUVg0
転勤なしで転勤ありの職種が違うんだが
採用されたら自分らって行く?
???
967 :
955:2011/08/02(火) 19:15:39.13 ID:LhntKUVg0
すまん
転職なしの求人で面接受けたんだけど転職ありの職種が違うのよ
結構あるものなのかな?
まぁ落ちつけよ
日本語になってないなw
たぶん転勤なしの職種で面接をうけたんだけれど、転勤ありの別職種で
働きませんか?とか言われたんじゃないか。
ヤマト・佐川ドライバーなめんなよ!
少なくとも、この糞スレ常連の人生詰んでる爺より、全うな人生歩んでるよw
お前ら、悔しかったらバイトでもいいから、ヤマト・佐川体験してみろゃ!
一週間もったら、誉めてやるよ(笑)
972 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 19:59:46.86 ID:Eq2+kOepO
↑
所詮 2トン4トンだろw
973 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 20:20:42.45 ID:vDextb8d0
2tと4tは天地ほどの差があるんだが・・
974 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 20:24:14.41 ID:Eq2+kOepO
2t乗れても4tはそう簡単に乗れない
4t乗れれば8t限定解除余裕で合格
それほど難易度が違うってことだよ
やっぱデカイほど偉いの?
まあ給料はデカイほど良いんだろうけど。
977 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 20:39:08.99 ID:Eq2+kOepO
>>975 あっ、なるほど
トレに乗ってたから、俺には その感覚がないわ
>>976 えらいとかじゃなく、必然的に大きいほうになる
2トン、4トンじゃ月収20〜30で家庭をモツと生活できなくなる
それで大型になる月収30〜40
978 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:04:57.90 ID:SFKDi4GaO
佐川にいたわ10年前に。
2tと4tなら佐川は4tの方がまだ楽。荷物の量は多いが件数は少ない。
2tは100件とか楽にあったからつらかったな。今は楽みたいだが。
佐川の経験あってもヤマトは入れなかったよ。
あれじゃないの 危険物車両の運転ができればいいんじゃないのー?
980 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:09:26.57 ID:dvL8h0pn0
現役トレ乗りだけど2トンはあんまり乗ったことない
ただ大型が入れない狭い路地にバンバン入るだろうから、結局、どれに乗っても経験がもの言うと思う
確かに4トンだと横の車両感覚が身に付くから、大型は楽勝になるわな
縦方向は置いといて
981 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:17:51.63 ID:Eq2+kOepO
佐川の2トンは昔は高給取り。金貯めるには良かったが、いまは給料激安に仕事は昔に比べれば半分
この歳から小型、中型では生活できないぞ!
独身者なら大丈夫かも
時代はネット販売に移りつつあるから最終的に生き残るのはネット販売業者と
宅配業者だけになるんじゃないか?
デカイ来るまでセンター配送はたしかに楽だが宅配の細々した配送の方が生き残れ
そうだな。
983 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:21:45.31 ID:dvL8h0pn0
>>971 ヤマト・佐川のような一日数十件の小口配送は無理
余裕で一週間もたないと思うw
一日、一〜二件の配送が性に合ってる
>>977 それでもボーナス無しだと360万から480万しかもらえないじゃん。
家族養うには少ないよ。
985 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:29:17.93 ID:Eq2+kOepO
>>984 ここ10年前から規制緩和のおかげで月収にして10万ダウンしてるのは事実
でも、この年齢から月30万以上貰うのには大型しかないのも事実
986 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:30:10.33 ID:dvL8h0pn0
>>982 物凄く頭の悪いカキコだな
誰も書かないから、あえて書かしてもらうがw
987 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:34:38.57 ID:zjgpS7rJ0
>>971 一日数十件の配達は駐車違反になる確率が高いから
一週間も働いたら罰金だけでなく免停になりそうだ
2年無職だ・・・・
終わってるな・・・
でも、なんかしないと・・・・
松田もどってこいよ!
自分は少し前にこのスレにいたひと。
今月から看護補助の仕事をはじめたひと。
経過的な事を言うと
初日から二日目で今のところはいろんな意味で精神面が辛い。
991 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 22:05:39.99 ID:dvL8h0pn0
だいぶ前の話だが、佐川は普通停めない所に車を停めると同業者から陰口をたたかれたもんだ
その後、国会で問題になる程に酷い有様
最終的に会社ぐるみの政治家への贈賄で世の中を騒がせたな
いまでも結構邪魔になる所に停めてる奴も居るのはその名残か
それと、通販等の宅配時間の変更はヤマトと比べても佐川はかなり横着だわな
普通なら利用しないが佐川指定で来る時が困る
993 :
名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 22:12:32.67 ID:dvL8h0pn0
話すじゃなく書くな
>>989 俺も短期離職してるから履歴書的には似たような物だな
お互い、頑張ろう
多分、もうダメな気がしてるけど
>>989 どうやって2年も無職で食えてるの?
2年食えるなら一生食えるんじゃないの?
俺は、今年いっぱいで決まらなかったら、ムトウハップだわ。
>>995 2年無職でネット出来るひとの立場を考えれば分かる。
借金出来ないので
どこからか収入があるんだよ。
無職で本当に金がないならネットは出来ない。
>>997 誰かから
食費と生活費などをもらってるんだよ。
ってもうスレ終わりじゃんw
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