鉄道業界ってどうよＰart1

1 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 12:24:51.38 ID:a9lYSWuX0

横浜市交通局協力会
契約職員（駅務スタッフ）
若干名募集中
※正職員登用あり

2 ：小笠原阻止：2011/03/30(水) 12:46:00.82 ID:zBhlWyh5O

資格持ちだけか…

http://www5.ocn.ne.jp/~snut/

あまりいい噂は聞かないが

3 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 13:01:11.77 ID:JE6CZhHG0

>>2
kwsk頼むよ、その噂。
確か去年も募集してたよね

4 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 17:03:07.14 ID:sUx/kh9pO

皆様、転職なら東葉・北総がお勧めですよ。

5 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 18:35:02.81 ID:nP7eOQiJO

丸瀬布憩いの森の森林鉄道とかよさそう、蒸気機関車運転できる

6 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 21:28:18.37 ID:NwzKoAQlO

JR東日本のキャリア採用は今年はないだろうな

7 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 23:12:22.51 ID:WERUuqPH0

作業員(笑)

8 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/31(木) 08:58:09.74 ID:KdX3qeKiO

よく、ここで鉄道は体育会系とかパワハラとかいじめとか聞くが、具体的にどんな感じなのか？わからん
中の人、具体的な情報くださいませんか？

9 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/31(木) 23:12:38.26 ID:9DFOZ5vmO

>>3

10 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 00:14:52.58 ID:J1DrTzWH0

>>8
散々具体例は出ていたと思うが…。
野球部のノリだよ。常識は通用しない、ムラ社会。

11 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 11:52:26.46 ID:PZmcApQYO

>>8
殴る、蹴る、暴言、人格攻撃、たかる、寝かさない、居残りさせる、無理矢理酒を飲ます、金をパクる、ロッカー破壊、作った飯を目の前でぶちまける、チクり。

悪い奴が多い業界です。

12 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 13:33:15.18 ID:lVFA0lVUO

>>2-3
知り合いの知りあいによると

①１km前後おきに駅がある＝１～２分毎に停車（しかもワンマン）なのに
２時間ぶっ続けがデフォ
②運転士なのに、出庫点検以外の検査清掃（そうじのおばちゃんの仕事）
までやらされる

まぁ年令制限ないからオサーンとか、鉄道博物館に来る子供たちの人気者
になりたい人なら・・・

13 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 15:45:59.81 ID:PZmcApQYO

あと加えて儲かってないから待遇は微妙。
一応東モノ同様JR東日本の息はかかってるが。

14 ：又吉剛：2011/04/01(金) 19:12:19.98 ID:mtj7Hnf70

　
全国鉄道事業者人事部の皆さん要注意！！！！！

ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ」（パスモ）の定期券を偽造し、払い戻し金を詐取したとして、警視庁捜査２課は２３日、
埼玉県吉川市吉川団地、東京都交通局元主事、
又吉剛容疑者（２８）を詐欺と有価証券偽造などの容疑で逮捕した。
昨年５月からの８カ月間で約１００回払い戻し、約６００万円を詐取したとみて追及する。
　調べでは、又吉容疑者は都営地下鉄新宿線馬喰（ばくろ）横山駅（中央区）の駅員だった昨年９月、
偽名で購入した定期券のデータを駅の機械を使って不正に取り出し、
別のパスモ３枚に移して偽造したうえ、
３枚を近くの駅で払い戻し、計約２３万円を詐取した疑い。
「鉄道模型の購入費や消費者金融への返済金が必要だった」
と容疑を認めている。
　又吉容疑者名のパスモ定期券が複数枚払い戻されていたことから発覚。
昨年１２月に懲戒免職となった。

15 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 19:21:16.03 ID:6mlMVYHI0

前スレ貼れよ・・・

それはそうと↓のサイトに鉄道会社通過した履歴書一覧がある、ただし管理人がキチガイっぽい
http://www.geocities.jp/zero3vryu1p/saiyou.html

16 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 19:36:48.64 ID:nGnseddk0

>ただ、小生はＧＳ（契約社員）だから、職パスの恩恵に預かれる期間が限定されているため、上記のような不正もある程度は許される。
こんなこと言ってる時点で100%基地外確定だろ。

17 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 19:37:08.51 ID:6mlMVYHI0

ところで駅員になる場合も、視力制限はあるのでしょうか。
乗務員じゃなくて駅員でいたいし、駅員だけの募集もあるみたいですが、矯正視力でも1.0に満たないと駅員すらダメなのでしょうか。

18 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/01(金) 19:48:58.08 ID:Hx+lSY1n0

>>12
詳細情報ありがとう

①はキツイね。平均乗務キロが気になる。

19 ：又吉剛：2011/04/01(金) 22:41:26.80 ID:mtj7Hnf70

http://corp.yumex.ne.jp/shimen/bookfiles/20110327/110327kanagawa-tsurumi-kouhoku/_SWF_Window.html

20 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 14:07:57.35 ID:qALhQvCGO

とりあえず頑張ろう

21 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 14:25:16.70 ID:sHgO9lbUO

１１の内容を国土交通省に通報したらどうなるか？

22 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 14:50:02.30 ID:5r8wH3gN0

新卒では夢敗れたけど、鉄道会社で働きたい。でも総合職の募集なんてないよなー

23 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 15:21:55.96 ID:7CKFX1Ws0

横浜市交通局協力会の駅務スタッフに応募しようと思っているのですが、
これは交通局の職員とは別で、正職員といっても協力会の正職員ということに
なるのでしょうか。
京急の駅子会社のように地下鉄の乗務員に登用される可能性があるのか、
それとも駅長や助役にもなれずに一生駅員のままなのか。
鉄道業界を希望していますが、乗務員を目指すなら、やはり鉄道「会社」に
入らないとダメですよね。

24 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 16:42:03.11 ID:1VWw5DqDO

>>17
乗務員登用を前提に募集かける事業者が多いので視力と色覚は必須だし、乗務員を目指さないとなると採用すらされない場合も。

>>23
市交・都交の各協力会から本体への登用は無し、入局には一般と同じ試験を受ける必要あり。(都交協力会は本体受験の際は枠があるが狭き門…)りんかいや横浜市交受託の京王設備等も同様。

25 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 20:20:28.88 ID:jE8o+j4q0

>>23

あんたみたいなヒッキー落ちこぼれは横浜市交通局協力会には採用されません
１次で落ちるからから安心しろアフォ
勘違いすんな莫迦

26 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 20:24:30.90 ID:jE8o+j4q0

>>23

あんたには賞与年間１万円の京王○備なら即採用！
ヒッキー、フリーター、障○者誰でも年中募集中

27 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 22:19:22.15 ID:sHgO9lbUO

２４ずいぶん上から目線だな

28 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 22:36:02.37 ID:xP34kxKsO

別に上から目線ではないと思うけど。
むしろこれ位で
上から目線と感じるなら鉄道運輸業なんか勤まらないだろうよ。

29 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 22:57:40.92 ID:xP34kxKsO

出改札で酔っ払いにからまれたり下手すりゃ殴られたり、乗務員だと唾吐きかけられたり物を投げつけられたり…そういう事に耐えられるのかねぇ…

30 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 23:10:24.83 ID:4LN3Yfx90

>>22
今ゆりかもめが総合職募集してる
理系だけど

31 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 23:14:40.13 ID:7CKFX1Ws0

>>25
協力会の職員さんですか？そうだとしたら教えていただきたいのですが、
駅務スタッフを定期的に募集をしていますが、受託業務の拡大で
人員を増やしているのでしょうか。
それとも退職者（定年）の補充で募集をかけているのでしょうか。
グリーンラインをよく利用するのですが、年配の職員さんを多く見かけます。
若年者も採用しているのでしょうか。

32 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 23:40:16.46 ID:jE8o+j4q0

>>31

現職は？

33 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 00:33:39.53 ID:T5YAqNFB0

>>32
ホテルの契約社員でフロント職、年齢は25です。

34 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 14:45:35.35 ID:I7LCuI6o0

>>33
経験者か高学歴か一流経歴であれば採用の可能性大。
年齢は関係ありません。
今回の採用は２～４人です。
高倍率になります。
今募集中の東京モノレール等受けてみては？

定期採用はしてません。
欠員補充だけです。
ただ駅務子会社としては待遇はいい方です。
とはいえ局本体や鉄道会社本体に比べると待遇は劣るので
本当に鉄道が好きじゃないと続かないと思います。

35 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 17:03:46.38 ID:CgK0oJ6iO

鉄道が好きな人が駅務が務まるとは限らない。むしろイヤになる可能性が高い。乗務員にでもなれば趣味的に満足のいく仕事だけど最近の子会社化や非正規採用ではなかなか険しい道のりだろうよ。

36 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 17:23:57.55 ID:I7LCuI6o0

>>35
誰も鉄道好きが駅務に集まるなんて言ってないアフォ
乗務に行っても趣味的に満足できるなんて馬鹿言うなアフォ
お前の脳ミソじゃ子会社、非正規採用採用も無理アフォ
お前みたいな馬鹿は鉄道、駅務子会社には絶対採用されません。
素人が偉そうに言うなアフォ

俺は大手私鉄→駅子

37 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 17:30:25.06 ID:ZjlhgE7BO

>>35
好きじゃなきゃやってられない。好きじゃない奴はいずれ辞める。

38 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 17:54:41.31 ID:CgK0oJ6iO

>>36元国鉄の乗務員だけど何か？
罵詈雑言は己の品位を下げるだけだと思うぞ。

39 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 17:58:26.74 ID:CgK0oJ6iO

>>36もうひとつ付け加え。
乗務の経験もない駅子さんが何でも
『知ったか』
するのは如何なものか。

40 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 18:00:04.24 ID:I7LCuI6o0

元国鉄のDQN乗務員じゃ品格ねーなwww

41 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 18:02:26.03 ID:I7LCuI6o0

×俺は大手私鉄→駅子
○俺は大手私鉄乗務→駅子

42 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 18:08:53.92 ID:CgK0oJ6iO

>>40 >>41私とあんたとどっちが品がないかね？
それとあわてて書き直さなくてもいいよ。

43 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 18:14:03.74 ID:I7LCuI6o0

元国鉄のDQN乗務員おまえだwww

44 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 19:55:09.91 ID:NcIWSxz2O

>>33

>>24です。遅レスで申し訳ない。

都交の協力会に3年ほど勤め、理由あって現在は私鉄に転職しました。
横市交さんの状況は詳しくないのですが、受託拡大や定年退職補充の募集というより、子会社系は中途退職者が後を絶たないための募集が多いようです。

現在は不況のためか退職者は減りましたが、如何せん子会社の待遇に不満(賃金だけでなく乗務員登用の問題など)を持ち、職場を去った方も多く(私もその一人ですが…)

あまりお役に立たない情報かも知れませんが、参考にしてくれたら幸いです。

45 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/03(日) 20:09:37.01 ID:ZjlhgE7BO

>>44
知り合いにやってる奴が居るんだけど、あれは永続的に受託し続ける種のものなのか不明。
ある日委託を止めると言われたら終わる恐れがあるし、そいつも鉄道が好きで仕事も好きだが、いつまでも居れないかもしれないと悩んでいた。
他社への転職は結構居るみたいだね。うちにも出身者が何人か居る。

46 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/04(月) 00:06:09.11 ID:K2PNJqb70

協力会系の契約駅員って雇用の年限とか決まってるのかな？
契約を更新するかぎり何年でも残れるのか、正職員にならなければ残れないのか
知っている方教えてほしいです。

47 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/04(月) 19:38:50.12 ID:F2FNjPHOP

契約社員は５年か６年以上働くと正社員にしなければならないって法律があったはずだから
最大で５年だろう。ＧＳも最大５年だし。

48 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/04(月) 23:51:30.74 ID:OkeJVF8MO

>>47
え？契約期間いっぱいまで働かせてクビにすればいいんじゃね？
おれっち頭良くね？

49 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/05(火) 02:01:30.33 ID:/XBGXdJS0

4年11ヶ月

50 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/05(火) 12:55:58.02 ID:lg28A5s8O

>>47
確か三年以上で正規雇用にするための機会を設けないといけないはず。
だからたまに三年まで（二回まで）という契約社員も有る。
きっちり三年で切るなり五年以上雇用しなければ良いだけで、正社員にするかは会社の裁量としか言えない。

51 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/05(火) 19:21:50.77 ID:CmDk2sxu0

>>15って本物の鉄道員なの？
晒してるエントリーシート全部読んでみたけど、応募先の会社によって卒論の内容が違うんだけどｗ

52 ：23：2011/04/06(水) 00:48:01.69 ID:TUuJqp7R0

>>24 >>34
遅くなりましたが、ご教示いただきありがとうございました。

53 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/07(木) 15:38:05.73 ID:3/HjfzIvO

JR東日本からJR九州に転職したい

54 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/07(木) 22:18:26.23 ID:wY/t5pj10

マイナビから東京モノレールに応募した人、次選考案内きた？

55 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 02:27:22.72 ID:9Ozhkkt90

スレ題名、パート１って・・・
歴代のスレを無視かよｗ

56 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 17:51:33.22 ID:kZ3O6+vz0

>>54
今日北

57 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 19:30:56.12 ID:BJdc3PBA0

俺も北
予約の日程に土曜日があるのはいいね
京王とか西武とか、普通に勤務してる社会人のことも考えてほしいわ

58 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 19:38:21.55 ID:du2ZlgLdO

労働者は所詮奴隷って事でしょ。
｢雇ってほしけりゃ、休みを取って受けにこい。｣

バスなんかもそうだよ。

59 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 21:06:55.23 ID:fmu+H7Xq0

やだ

60 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 22:21:03.56 ID:2OQuLOY80

ＪＲ東日本ＧＳの採用きたぞ

61 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/09(土) 16:12:04.44 ID:6QL9sVvlO

モノレールは27歳までか…
応募ギリギリ出来ない(泣)
ＪＲ東日本の契約社員に応募するかな

62 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/09(土) 16:58:42.36 ID:u4QyZnL30

モノレール若干名かぁ・・多くて４、５人くらいだろうか
あと退職金無いんだな

63 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 09:42:25.84 ID:YZ8boZDjO

久々募集の東京モノレールだが給料安いなw

64 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 09:54:08.91 ID:HXV73XTlO

生活できねーよｗやめた。

65 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 10:13:16.81 ID:qqUduF1y0

鉄道の現業って基本給安くて
各種手当が多いって話だけどな。

基本給だけで判断しないほうがいい。

66 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 11:14:12.67 ID:7oK/zGfP0

駅員は人身とかよほどのことがない限り定時で帰ることができるのはいいな
そこだけは評価してる

67 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 12:05:19.86 ID:FgaRbhAk0

叡山電鉄契約運転士候補２人募集中

68 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 15:43:53.71 ID:YZ8boZDjO

>>66
モノレールは時間外とか…無いよな

69 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 16:25:58.72 ID:R5EkNaCeO

今の鉄道業界は
どうせ鉄道好きな奴が入ってくるから身分や待遇など落としてやれ…というスタンスとしか思えん。
会社は安定してるかもしれんが働く者は不安定なんだな。
現実それでも応募を考える奴が大勢いるわけだからな。

70 ：又吉剛：2011/04/10(日) 18:45:13.28 ID:FgaRbhAk0

ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ」（パスモ）の定期券を偽造し、払い戻し金を詐取したとして、警視庁捜査２課は２３日、
埼玉県吉川市吉川団地、東京都交通局元主事、
又吉剛容疑者（２８）を詐欺と有価証券偽造などの容疑で逮捕した。
昨年５月からの８カ月間で約１００回払い戻し、約６００万円を詐取したとみて追及する。
　調べでは、又吉容疑者は都営地下鉄新宿線馬喰（ばくろ）横山駅（中央区）の駅員だった昨年９月、
偽名で購入した定期券のデータを駅の機械を使って不正に取り出し、
別のパスモ３枚に移して偽造したうえ、
３枚を近くの駅で払い戻し、計約２３万円を詐取した疑い。
「鉄道模型の購入費や消費者金融への返済金が必要だった」
と容疑を認めている。
　又吉容疑者名のパスモ定期券が複数枚払い戻されていたことから発覚。
昨年１２月に懲戒免職となった。

又吉剛の行方知ってる奴いる？

71 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 19:49:10.21 ID:BqIAkNRMO

入社すればわかるがマニアかなりいる。特に乗務員は多い、マニアは生活より大好きな電車を運転することを優先するから給料が安くても気にせんのかな？

72 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 20:01:45.06 ID:sX1zMUeE0

そんなことはわかってる
俺だって正社員の身分を捨ててまで東のＧＳに申し込もうか迷ってる
会社の撒く餌に食いつく金魚だってことはわかってるけど、オタだと我慢できそうにないな

73 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 21:08:51.01 ID:R5EkNaCeO

乗務員になれるかどうか分からんのにご苦労な事だ。
視力、心電図、脳波、糖尿病…大丈夫かい？
駅員どまりなら中途で入っても面白くもなんともないぞ。

74 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 21:18:21.98 ID:VinHH/myO

別に乗務員になれなくてもいいし

75 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 21:54:15.92 ID:R5EkNaCeO

>>74
工場で2交代とか3交代やった方が稼げるぞ。
契約社員とかの身分で安い給料で年下のﾌﾟﾛﾊﾟｰの助役らに顎で使われるぞ。
当然結婚なんかおぼつかない。
それが幸せな人生か？
趣味は趣味のままの方がいいと思うぞ。

76 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 22:20:58.29 ID:fVepB64rI

JR東の、契約は辞めたほうがいいよ。正社員雇用のニンジンをエサにしてるが大半は三年以内に退職してるみたい

77 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 22:23:50.18 ID:fVepB64rI

↑文章がダメだ。兄妹が今契約でいるが大半が夢やぶれて三年以内に退職してるみたい

78 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 22:54:40.89 ID:FgaRbhAk0

>>75

工場なんてお前みたいな無能な人間がやるクソ

79 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 23:04:10.15 ID:R5EkNaCeO

>>78非正規雇用で駅員やるよりマシだと思うぞ。
どんだけ自分が優秀と勘違いしてんだか。
てか
あんたらなんで新卒で入らんかったのよ？

80 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/11(月) 01:15:15.93 ID:RGyaUpB2O

俺も工場だが確かに糞だな早くやめたいわ

81 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/11(月) 01:16:50.07 ID:Z8G8bPLF0

ゆりかもめ
履歴書送るの面倒だなぁ

82 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/11(月) 20:32:36.34 ID:TBJCveUvO

26職歴なしでつが、グリーンスタッフ受けてみまつね。

83 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/11(月) 21:20:30.28 ID:h0zyJlNr0

今まで何してたんだ

84 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/12(火) 20:34:30.15 ID:sr7hVFLsO

>>76
GSなんか契約社員としては破格の待遇だよ。
でも先の不安から毎日毎日落ち着かないよね。
>>82
やれやれ。26ならまだまだ大丈夫だ。

85 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/12(火) 23:24:00.66 ID:Goel4cRjO

まっ鉄道会社は倒産するこてはないからね

86 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/12(火) 23:35:12.58 ID:LnM5qNki0

JALもそう言ってた。

87 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 01:27:49.50 ID:1TGFtL6TO

桃花台交通なら潰れたよ。

確かに鉄道は会社が無くなっても、社員の首が飛ぶとは限らない。けれど、吸収された会社の社員が良い待遇は聞いた事が無い。

88 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 01:30:33.01 ID:4iMvsLLOO

モノレールに前いたけど凄く人間関係が悪い上、薄給なんで辞めたんだがゆりかもめはどうなんだろ？年齢制限に引っ掛からなければ受けたい

89 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 12:19:01.94 ID:tCNDege8O

三陸鉄道もピンチだ。高千穂鉄道だって災害で廃止。
田舎鉄道なんか10年後危ない。
鉄道だって大手や公営は安定しているが、中小なんか5年先すら危ない。
バス事業でもやってれば異動だろうが、三セク類は鉄道だけという危うさ。

90 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 12:22:52.19 ID:tCNDege8O

【地域経済】三陸鉄道、存続の危機…復旧費用100億円「国の支援なしに復旧は不可能」[11/04/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301743638/

もう無理だよ。昨年ハローワークで運転士候補募集してたがな。
失業だろ。

91 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 17:59:17.95 ID:yFvuvIFE0

>>88
どこのモノレールか知らんけど、東モノならゆりかもめに出向者出してなかったっけ？

92 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 23:15:04.84 ID:jTBkvluN0

ゆりかもめって書類選考の倍率どれくらいなんだろうな

93 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 11:29:27.90 ID:qviR2UvU0

>>92
わかんね
あんまり名前出てこないからそんなに高くないんじゃないかな

94 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 23:42:38.94 ID:rYPb+zr2P

>>92
ゆりかもめって試験がすごく難しいって聞いたけど。
電気とか回路とかの問題が試験問題に出て来るそうで、
東とか京急とか他社の契約社員の試験の感覚で受けると100％落ちるって。

95 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 07:41:21.92 ID:9GPqpohbO

東モノ
社員の約一割が不正乗車絡みで処分て…

96 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 12:53:04.25 ID:pePFvdXxO

>>88だが別にやつらがキセルしてても不思議じゃないぜ？

俺は財布が何回か取られたりDQNが沢山いたから辞めたわけだし

97 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 20:23:52.07 ID:Nk3Asdeu0

>>94
俺、電気志望だけど電顕三種程度とか言われても困るんだよな
受かったけどもう殆ど覚えてねえよ

98 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 23:12:54.63 ID:dU6imz9hO

>>96
まあ鉄道業界は手癖悪いの多いからどこもそうだ。
性格、手癖、見た目（マニア）悪いのはどこもそうだ。
鉄道会社の社員なんかマニアばかり。

99 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 11:38:37.56 ID:7jj/wsZ0O

>>98
東京メトロやJR東とかは悪い噂あんまり聞かないけどな

モノレール系は悪い噂しか聞かないけどけどゆりかもめはどうなんだろう？

100 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 23:43:09.03 ID:m8kM5RkKO

話加欄

101 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 01:36:16.76 ID:TBkLXfOVO

>>99
JRもメトロもたまにニュースになるぜ。

102 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 10:32:34.34 ID:gONbFQRU0

モノレールエージェンシーはどう？

103 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 14:34:39.43 ID:VCfcuLTHO

>>100

給料が高いからメトロやJRなら我慢するけどモノレールは30過ぎても300どころか250も厳しいからな、、

104 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 15:10:30.97 ID:hZVVit1KO

>>103
すごいね。どこの会社でも楽勝で受かる自信満々なんだね。

105 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 20:14:26.40 ID:TBkLXfOVO

>>103
鉄道も後10年したらバスみたいな待遇になるな。

106 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 20:21:11.94 ID:wTOqRASS0

これから少子化がどんどん進んでいって
利用客の母数が減っていくのに交通機関に待遇を期待できるのか？

いいや、それでも俺は受けるよ
俺はね

107 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 05:31:46.84 ID:YRekIbDUO

>>104

今、鉄道会社にいるけどモノレールや弱小鉄道会社よりは待遇いいからね

同じ職種なら上のランクで転職目指すのは当たり前だろ？それに情報も色々入ってくるし

下を見るのは未経験職種にチェンジするか無職になった時だけだ

108 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 08:57:29.98 ID:dKrqWxYRO

>>107
普通は社内で上級職をめざさないか？
それを狙わないという事は多分今現在契約社員なんだろう。
そういう連中に安全正確な鉄道輸送を任せる会社の気が知れない。

109 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 09:53:06.75 ID:YRekIbDUO

>>108

普通は目指さないぞ？職種は会社が決めることだから希望はだせるが大抵通らないしお前の考えてる上級職って何よWWW、どの職もうちはあんま待遇かわらんぞ、、うちは

大体、契約社員なら大抵待遇悪いからどんな過酷な会社でもいいから正社員転職目指すだろうお前みたいに

110 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 18:00:24.58 ID:OPjc3tK9P

>>109
役職って意味じゃね？
駅務なら助役・駅長、運転なら助役・係長みたいな。
もっとも、鉄道業の役職なんて基本年功序列だから、目指してなれるもんじゃないからな。
大卒総合職なら、グループ内会社をいくつも回って役員を目指すって道はあるか。

あと、鉄道業って同業種転職を結構嫌がるぞ。
特に、お前みたいな上を目指してどんどん転職、みたいなタイプは現業職では一番嫌われるタイプ。
総合職ならやる気があるなと評価されるが、現業職だと尻軽で長続きしないと判断される。

111 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 21:29:38.00 ID:GR6qlidmO

>>108
それじゃ全国の鉄道会社が信用できないな

112 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 21:48:12.62 ID:CvsMIBwY0

>>110
助役どころか指令逝きも断る人が多いわ、うちの会社
どこの会社もそうなんだろうと思ってたのに違うのか
指令に行かされて鬱になり休職、復帰で駅員に出戻る、そんなコースがうちにはあるぞ

113 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 21:55:03.51 ID:dKrqWxYRO

>>111
そう、
信用できん。
ましてや上の方でレスしてる奴みたく待遇のいいとこを漁っていて仕事に身を入れてる訳がない。
そんなに金が欲しければ他の業界に行けばいいのに。

114 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 01:59:01.02 ID:d9SBPrVAO

>>113
大手や公営は先の心配せず組合活動する余裕があって羨ましい。
田舎は採算度外視の慈善事業そのもので、3年先にでも潰れるか分からない。

115 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 02:49:46.49 ID:olAWVZ7EO

>>113

普通は待遇が良い方がいいし上目指してる奴の方が向上心あり仕事に厳しそうだから信頼できるけどな

どんな待遇でも良いから人の役に立ちたいって奴の方が気持ち悪くて信用ならないわ

それなら宗教に入るかボランティアしろよと
>>108見たいに全く鉄道業界に関わってないか全く知らないようなレスをつける奴の方が信用ならん

116 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 04:06:51.09 ID:mrb6ZJ7z0

>>113
　お前なんで鉄道会社を信用できないならこのスレにいるんだよｗｗｗｗ
　もし鉄道会社に勤めてるならおまえこそ仕事に身が入ってないだろｗｗｗ
　もしいるならば早く違う業界に転職しろよｗｗｗｗｗｗ
　ま、どこいってもそんな心根じゃクビになるだろうがよｗｗｗ

117 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 07:13:53.41 ID:IrXo33rGO

w連発で何がおかしいんだか…厨房じゃあるまいし。
こんな奴が鉄道業界にいるなんて
おぞましい。
そういう奴を受け入れる鉄道会社も
おぞましい。

118 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 07:50:08.94 ID:olAWVZ7EO

>>117

お前が一番気持ち悪いよ、、、

119 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 10:57:37.21 ID:d9SBPrVAO

鉄道会社に入れば鉄道嫌いになる。仕方ない。

120 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 11:40:18.75 ID:SvdsRIRE0

よくそれ聞くよな
趣味は趣味のままがいいとか

121 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 11:41:46.33 ID:IrXo33rGO

低待遇の非正規雇用でｲﾗｲﾗするのは分かるが、それにしても程度が低いもんだな。
いろんな人がこのｽﾚを見てるのに気付けよ。

122 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 12:06:42.69 ID:olAWVZ7EO

>>121

自己紹介お疲れ様です。やっぱ契約社員の心境わかってるねえまあ正規の自分でも待遇に不満だからな当たり前か、、と思ってたけど君はボランティアの人だったなスマン
話しは変わるけど東京メトロってどんな感じ？
誰か知ってる人いない？

123 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 13:03:58.28 ID:IrXo33rGO

>>122
お前らと一緒にしないでくれよ。
メトロの待遇を聞いてるようじゃ大した事ない奴だな。
まあ、一生ﾋﾗの駅員やってなさい。

124 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 14:41:21.23 ID:d9SBPrVAO

>>120
まず専門性が高い仕事だから、多かれ少なかれ鉄道好きが多い。
入ってから分かれていく。

>>122
メトロは金は良い。ただ残業が凄いから体力自慢じゃないと厳しい。
辞める奴多い。

125 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 15:32:12.48 ID:irdhdasnO

現役駅員だが、うちはノルマがきついわ
旅行に、関連会社の物品ノルマ。
老人上司は「実家を含めたご近所さん回れば簡単だろうが！俺はご近所さん回ってるぞ！」と怒鳴るし。

んな密な近所付き合いとかどこの田舎だよ
仕方ないから、全部自腹。入社して５年だけで100万円近く、架空の旅行したわ

ちなみに金券を自分で買っても質入れは禁止になっていて見つかればクビ。

126 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 15:47:00.24 ID:+MqCZTKC0

ＪＲ西か？

127 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 16:27:29.63 ID:olAWVZ7EO

>>124

やっぱりか、確か視力検査や聴力検査も厳しいんだっけ？

とりあえず地元に近づきたい、地元の私鉄は新卒時落ちたから無理だろうし、、

>>125

うちはノルマきつくないな、、仕事も楽ではないがキツクもない、、ただ人間関係が悪いし地元に帰るのに片道40000万近くするから出来れば早く転職したい

128 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 16:53:38.15 ID:+MqCZTKC0

同業から他社へ移ろうとしてるやつ、どうせ他いったって同じ文句しか言わないんだからやめとけ
会社は未経験者を欲している

129 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 17:44:16.87 ID:olAWVZ7EO

>>128

別に受けるのは自由だろ？どんな仕事してても大抵の人間は不満あるさ、IT系や出版系の会社勤めてて不満持ってる奴に不満あるなら同じ業界受けるなと言ってるようなもんだぞ

それになんだかんだいって去年うちが募集してた時は経験者優遇してたぜ？
未経験者を欲してるってどこで聞いたんだ？

130 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 17:50:12.80 ID:+MqCZTKC0

そう思いたいならそう思えばいいんじゃね？
あまり詳しいことはいえないけど、俺はそういう情報がわかるところにいる

131 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 17:58:27.07 ID:IrXo33rGO

>>129
なんていう会社にお勤めですか？
お前さんは待遇に不満があってメトロに行きたいと言ってるが、経験者を優遇して採用してるとも言ってる。
多分使えないお前さんだけ冷遇されてるんだよな？
それで辻褄が合う。

132 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 18:28:55.52 ID:olAWVZ7EO

>>130

マジで？何人か同じ業界に知り合いいるが鉄道会社によって違うと思うぜ？JRがそういう方針ならしょうがないが、、

もうちょっと調べたり聞いて友達にきいてみたりするわ

ありがとう

133 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 01:46:49.34 ID:ziM38Q7R0

隣の芝生は青く見える。
ヒトのメシはうまそうに見える。

134 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 07:14:11.44 ID:X7eA7lUW0

おいおい　ID olAWVZ7EO
ID:IrXo33rGOのレス無視してやんなよ
かわいそうだろ？
ID:IrXo33rGOはメトロなんて簡単にうかる優秀な人材なんだが
社会貢献したいためにNEETをしている神様のような人なんだぜ
もしかしたらお前さんのために情報くれるかもしれないだろ？
レスしてやれよ

135 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 08:49:46.17 ID:b7UKFRXz0

私鉄、公営からJRは問題なし。逆も大丈夫。
JRからJRがダメみたいね。

136 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 08:50:39.33 ID:rx+P/6SQO

>>134

ストーカー気質のキチガイは無視した方がいいぞ、、、

最近はネットの書き込みからでも簡単に場所がわかるからな

時間だけはたっぷりあって衝動的なタイプの人間は何しでかすかわからん

関わらない方がいい

137 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 10:00:38.12 ID:AG/GMDfSO

>>126
近鉄じゃね？

138 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 11:14:57.70 ID:nKh8cye30

>>127
地元に帰るのに4億円って、月にでも住んでるのか

139 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 11:33:18.18 ID:OsX1UtU/O

>>136
時系列の流れとものの言い方を読めば、どちらがまともか分かりそうだが。

140 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 12:17:30.50 ID:rx+P/6SQO

>>135
やっぱりそんな感じなんだねありがとう。

>>138
今気づいた、、四万です。恥ずかしい

141 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 12:22:24.68 ID:rx+P/6SQO

>>139
わかったわかった

お前がオウム心理教の教祖並に偉大なのはわかったから俺にレスつけないでくれ
なんかお前にレスつけられると恥ずかしい

142 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 12:31:40.90 ID:mPg5Z2JyO

JRからJR…行けるらしいよ。
聞いた話だとＷからＦに行った奴がいる。後、以前どこかで東から四国に行ったとかが有った様な…動免持ちは地元に帰るとかなら会社が一筆添えてくれるとは聞いたよ。後は、その時次第じゃないの？と、言ってる自分も元鉄道員

143 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 12:57:37.51 ID:rx+P/6SQO

>>142

自分はJRではないしJRに勤めてる知り合いも転職活動とかしてないから完全にガゼだろ？って書き込み以外、何が正しいか判断つかないなあ

まあでも時と場合によりますよねえ、、今の時期はどこも辛そうだ、、

ところで鉄道業界からどの業界に転職したんですか？ちょっと興味あります

144 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 13:08:01.87 ID:OsX1UtU/O

>>143
地元の私鉄を新卒で落ちた時点で諦めるべきだったのさ。
俺はｵｳﾑとは何の関係もないのに誹謗中傷するお前さんの人間性をつくづく情けなく思うぞ。そういう言葉でしか他人を攻撃出来ないのは明らかに病んでいる。

145 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 13:27:08.17 ID:X7eA7lUW0

>>136 正直すまんかった・・・
>144がこんなに粘着質な奴だと思わなかったんだ・・・
確かになんの情報もだしてないし、就活すらしてないただのNEETだったみたいだ
あと>>144はアスぺだろ？　オウム真理教並と書いているがオウムと関係しているなんて
>>136は書いてないぞ？　>>136は>>144とオウムを一緒にしたらオウムに失礼だぞ

146 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 14:17:32.27 ID:OsX1UtU/O

>>145
勝手にニートなんてきめつけなさんな。
お前さんだってどこで何してるかわかったもんじゃないだろうが。
ﾋﾗの駅員とか駅員もどきが能書き垂れてると
つい構いたくなるもんでね。

147 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 14:29:42.06 ID:mPg5Z2JyO

JRのＷからＦは中の人から聞いた話なので本当。自分も含めて鉄道業界に居た奴でまともな所に転職するのは一握りみたいだよ。大体の奴は鉄道に戻ろうとする。バスの免許取りに教習所に行った時に、鉄道で働いてる方がよく来ますね。とか、言われたし(笑)

148 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 14:29:58.92 ID:OsX1UtU/O

そうそういい忘れた。
本当にいい情報を握ってる人がいても2ちゃんなんかに流す訳ないだろ。仲間内や知り合いに教えるのが普通だ。
ここで情報を漁ってる時点で人脈も人望もないのがバレバレだぞ。

149 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 14:40:29.39 ID:X7eA7lUW0

>>146 構いたく?
構われたくての間違いじゃないか?
　　　全く相手にされてないじゃん
　　　構われたくて必死って感じ
　　　しょうがない俺が相手をしてやろう
　　　お前らを煽ってしまった償いだ
　　　ニートを否定はしない>>148は俺が引き継ごう
　　　5月の入社期間までちょうど暇だしｗｗ

150 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 15:35:16.93 ID:yuRS5aHP0

横浜協力会一次受かった人いる？

151 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 18:02:33.71 ID:rx+P/6SQO

>>147 ですよねえ、、本当に潰しが聞かない業界だ。異業種に転職するなら未だよなあ、、30過ぎたらきつそうだし

>>149

可哀相だろ、、ほっといてやれよ、、きっと自分を客観的に見れてないだけで悪い子じゃないと思う
それにやれば出来る子だと思う、、まあ年齢わからないから40近くのオッサンかも知れないけど
>>148
バレバレって普通二、三年目レベルってそこまで人脈なくね？上司に会社辞めて転職したいとか言えないし、、

とりあえず俺にレスつけるよりお前はお前の人生を頑張れ

鉄道業界て勤めてなくさらに目指してるわけでもなくむしろ嫌いなのに何故このスレにいるのかよくわからないが応援してる

お前はクズではない頑張れば出来る子のはずだ

152 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 18:19:10.59 ID:OsX1UtU/O

悪いが俺は経験者だよ。
生半可な気持ちで鉄道に勤めてる奴に怒りを覚えるのよ。
ﾏｸﾞﾛの始末なんかやった事ないだろ？新聞紙で肉片を広い集めたりしてきたぞ。

153 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 18:39:48.51 ID:rx+P/6SQO

>>152

そんなこと言われても、、別に悪くないし怒りを覚えるのも勝手だけどそれこそここに書くことじゃなかろうに、、まあ実際シラフでこんなこと言ったら失笑されるだろうからここに書くしかないんだろうけど、、なんか王将の新人研修番組にもこんな人いたなあ

こんな奴がパワハラとかしたり飲み会に絶対参加しろとか言うんだよなたいした能力ないくせに

所で今は何してるの？もしかして王将とかのマネージャー？

154 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 18:50:36.88 ID:OsX1UtU/O

>>153
いいか、もう一度言うぞ。ﾏｸﾞﾛがあったら処理できるのか？
列車防護にすぐ走れるか？
今は駅員の数が少ないだろうから、いずれも出来ない関係ないとはならないだろうが。

155 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 18:58:38.26 ID:rx+P/6SQO

>>154
？？？
嫌だけど仕事だからやれって言われればするに決まってるでしょ、、

それで金貰ってるプロなんだから嫌でも仕事はきちんとしないと

むしろ当たり前のことを誇らしげにかかれても同じ仕事してる人にしてみたら？？？って感じですよ

それに喜んでやってる奴なんているのか？喜んでやってるなら気持ち悪いよ

所で今なにやってんのよ？

156 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 19:00:47.54 ID:C7xjS844O

鉄道業界ではないが、鉄道好きならさ鉄道雑誌の出版社で働こうとは思わんのかな？

157 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 19:03:49.22 ID:rx+P/6SQO

>>154

というか東京メトロを馬鹿にできるくらい優秀で人望も信頼もある人が何故こんなとこにいて当たり前のことで威張ってるんだ？それがよくわからんなんでいるの？

158 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 19:07:15.55 ID:mPg5Z2JyO

俺は正社員もバイトも両方で駅員を経験した。残念ながら色々な駅に勤めたがマグロは無かった。しかしながらバイトをしてた時は正直、恐かった。苦情を貰えば理由はどうあれ悪者扱い。最後は自分の所の上司にムカついて辞めてやった。

159 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 19:08:23.71 ID:rx+P/6SQO

>>156

倍率高そうだし未経験の人は難しそうだなあ、、

EXCELなどしか使えない自分なんか書類選考で落ちそうだ

160 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 19:13:20.86 ID:rx+P/6SQO

>>158

あるある
わりに合わない業界だよな

161 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 19:53:43.96 ID:mPg5Z2JyO

それでもまだ、正社員の頃はよかったよ。でも、ハイとは最悪だった。何せ、入った最初に言われたのは、｢金は盗むな。苦情は貰うな。｣前者は本人の問題でも後者は違う。親元会社が原因で油を注ごう物なら最初から全て悪者扱いされる。まぁ、その会社は本体がクソッだから

162 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 19:55:29.49 ID:mPg5Z2JyO

バイトだった。訂正いたします。

163 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 20:21:27.40 ID:X7eA7lUW0

>>154が論破されてて笑ったｗｗｗｗ
　確かに154は仕事ってものをなめてるな
　論理性もなくいってることもめちゃくちゃ
　
>>153
王将わらたｗｗｗｗ確かにそんな感じ
　もしくはブラック企業の社長みたいな感じだよな
　

164 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 20:33:47.02 ID:AG/GMDfSO

>>151
転職は効かないよね。結局警備員とかトラックとか、誰でも成れるような仕事しか無理だし。
バスもな…今は不況で結構倍率高い。

165 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 20:41:07.74 ID:OsX1UtU/O

若造どもが
うかれてるがいいや。
録な経験もないくせに、未来がバラ色と自惚れてるがいい。
間違いなくお前らはヒラの駅員止まりだな。
一生一交勤務してろ。

166 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 20:50:06.78 ID:rx+P/6SQO

>>161

マジか、この業界はまともな奴ほど辞めていくよね残るのはどこにもいけそうにない精神論の無能ばっかり、、こんなはずじゃなかったんだけどなあ

>>163
でしょまさにそんな感じですよね笑
もしくはクラ寿司

>>164

ですよねえ、、
なんで俺、駅員に憧れてたんだろ、、
もっとどこでもやれるスキルがつく職種を選ぶべきだった、、
地元に戻りたいなあ、、

167 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 20:56:59.29 ID:rx+P/6SQO

>>165

？？？
あのー今までの書き込み見て何故うかれてるとか未来がバラ色と思っているとかいう思考になるか知りたいんだけど？

こんな頭の悪そうな奴が鉄道業界にいたなんて嫌だなあ、、、
威張るのは年齢しかない、、みたいな

168 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 21:01:56.33 ID:X7eA7lUW0

>>165 が頭悪すぎてワラタｗｗｗ
　さすがに気持ち悪いレベルｗｗｗ
　俺もかわいそうになってきたからレスするのやめるわ

169 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 00:22:23.62 ID:bF2MvYyv0

祝【世界へ】拓殖大学新入生スレ【collaboration】入学 part2
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/student/1302248042/l50

490 ：学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿：2011/04/20(水) 23:36:13.38 ID:19yNV25c
拓殖だったけどJRの総合職うかったわｗｗｗ　とりあえず安泰ｗｗｗ
みんなごめん！！！

170 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 01:14:21.41 ID:nGvEy6i2O

東電やJALが潰れる時代だよ。何が安泰なの？今の時代は、ハイリスク･ハイリターンかローリスク・ローリターンのどちらかで、安泰だと言うなら後者だね。
退職まで勤めあげて退職金を貰ったOB達はみんな揃って、｢俺たちの頃は経済成長して一般企業の給料が一気に上がっていった時代でも安かった。その代わり着実に昇給があったから退職金が貰える。｣と言ってるよ。

171 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 01:21:37.22 ID:nGvEy6i2O

連投になるけど…

一昔前は、鉄道においては我慢した人間が最後に花を添えられた感じ、実際に転職しようと考えたらできたらしいから…。
でも、今は違う。鉄道に伸びる要素がない。だから、現場の人件費をケチり、副業で儲けようとするしかし、それには限界があるから…どうなるのかね？

172 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 22:36:29.23 ID:vvXBlIP20

どこか免許持ち募集してねぇかなぁ？

173 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 00:20:40.79 ID:/Uq0ImzeO

>>172
埼玉新都市って募集してなかった？
甲種電気車なら松本電鉄とか、内燃持ってれば小湊がたまに募集してるみたいだけど

174 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 02:05:19.35 ID:s6FBrlqX0

>>172-173
関西なら、水間鉄道がよく動免持ちを募集してますね。

175 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 20:34:15.80 ID:ay+ZEFQgO

電気なら熊本電鉄、内燃なら松浦鉄道がたまに募集してるな。
まあ、だいたい免許持ちは東日本地域より西日本地域になっちゃうかな。

176 ：172：2011/04/22(金) 20:38:58.91 ID:KuhBfV7n0

>>173
>>174
>>175
みんな親切だなぁ。どうもありがとう。おれ関東在住なんだ。
埼玉新都市は締め切っちゃったんだね。

177 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 12:20:47.47 ID:1KRy1j/8O

>>176
臨海はどうなの？
毎年秋に募集するが、免許証持ちは応相談だよ。
他はゆりかもめとか多摩モノレール。

178 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 13:35:59.72 ID:1KRy1j/8O

>>147
遅ﾚｽですが

別にJRからJRでも行けるでしょ、試験に受かれば。
有利不利は無いし。
現にFからEに行った奴は何人か居るしね。

明け番や平日休みが有るから、結構免許証や資格を取りに行ってる奴が多いね。
在職中に何か資格を取っておかないと、鉄道員なんか辞めたらタダの社会の役立たずよ(ゴミ)(笑)

179 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 18:17:26.24 ID:x19q7GFE0

東モノ受けてきた人いる？

180 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 18:55:17.06 ID:/4C+BPQ30

受けてきたよ
クレぺリンはどういうふうに書いたら高得点になるか、もうわかってるので問題なかったけど、
最後の適性検査が最悪だった
人数は2日2回合わせて400人くらいだろうか。俺は多分無理だから受かった人は頑張ってくれ

181 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 19:36:13.29 ID:dfvcuT7d0

>>180
どういうふうに書くと高得点？
教えて。

あと「性格診断」みたいなやつ、
・人の話をよく聞く方だ。　　　　はい　　　どちらでもない　　　いいえ
・あきっぽい性格である。　　　はい　　　どちらでもない　　　いいえ

のような時間無制限で全問回答出来るやつ。
この「性格診断」も選考の判定要素になるんですか？

182 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 19:59:32.96 ID:tf4rxh6i0

>>172
転居可能なら全国の中小民鉄をあたってみては？
公に募集していない場合でも問い合わせに対応する会社もある。
うちなんか地元の高校に求人出しても見向きもされず、毎年のように
若い運転士が辞めていくクソ会社だが、免許持ちの人がたまに
入ってきますよ。

183 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 21:15:06.37 ID:1KRy1j/8O

>>181
あれは普通に考えて普通な方でOK。
人の話を聞く方だをnoにしたら分かるよな？
普通に考えて普通じゃない方に○したら良くはない。

184 ：181：2011/04/23(土) 21:59:03.25 ID:dfvcuT7d0

>>183
あとは言葉を変えて同じ意味や似たような質問が繰り返し出てくるけど、
どちらかは「はい」どちらかは「いいえ」とやってしまうとアウトとかな・・・・。

185 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/24(日) 00:34:01.46 ID:BV5QIJWQO

>>178
FからEに行った人は社会人採用で入ったんですか？

186 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/24(日) 01:20:25.75 ID:ufgn5/6CO

東京モノレール何人か2人ほど私服できてる人いたな

187 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/24(日) 09:33:58.38 ID:N+BEVvvoO

東京モノレールって経営状態大丈夫なのか？東京駅延伸が実現すれば乗客増えるかもしれんけど、今は赤字らしい

188 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/24(日) 12:13:53.59 ID:oENTLWQP0

従業員の不正乗車の件をきっちり謝罪してたのは良かった

189 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/24(日) 21:30:41.60 ID:cvoCqv2+0

多かれ少なかれやっている人も多いと思う。
連続定期の悪用や、ＩＣのインチキ操作などモロにバレる違反なんかは論外だが。

190 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/24(日) 21:39:44.43 ID:PdixoLjvO

地方から応募する人って多いのかな？

191 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 01:34:32.81 ID:6KP7IiIYO

>>187
羽田空港次第。
今後新幹線が延びたり時間短縮すれば、北陸東北は飛行機から新幹線にシフトするだろう。
海外からのお客は円高、震災、日本の不況で伸びる事は無いだろうね。

192 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 01:48:44.03 ID:OPaKV58MO

４月から江ノ電で働いているけど、GW休み無しだってさ。給料は良いんだけど、休みが少ないよ。

193 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 02:01:47.76 ID:PLQ/7wsW0

ゆりかもめ年齢的に今年で最後か
何が何でも

194 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 04:49:17.12 ID:8WA2QLxcO

>>192
まさかこの業界でカレンダー通りに休めるとか思ってないよな？

195 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 07:18:11.77 ID:BzYzuqeR0

>>192
観光地なんだからそんなもん

196 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 08:58:39.37 ID:OjkB7VNvi

元軽犯乗スタから某関東民鉄だけど同じ大手でこんなに待遇違うのは驚いた。軽犯の時は給料安いし上下関係厳しいし廃休ばかりでマジきつかった。
この業界、待遇は会社でマチマチだね。

197 ：又吉剛：2011/04/25(月) 18:57:42.92 ID:+wwFOh700

198 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/27(水) 21:35:45.99 ID:tkPjSLag0

ゆりかもめに送った書類の不備に気づいてしまった
俺おわた

199 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 01:05:43.27 ID:t/GnlCaIP

叡電に書類送った。
さてどうなるやら。

そういえば、万葉線がまた募集（2人）かけてるそうな。
この間も2人募集してたはずだけど、来なかったのかな？

200 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 01:52:45.31 ID:xT7UlKCaO

JR社員だけど転職したい。
転職厳しいみたいだけど旅行会社もキツいのかな？

201 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 06:23:11.42 ID:m3ojaQ0EO

>>200

鉄道業界から旅行代理店にいった奴が板が鉄道業界のがましって言って戻ってきた奴ならいる

202 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 06:28:12.59 ID:m3ojaQ0EO

>>130

遅レスだが、俺この業界に結構ながいこといるが未経験が優遇されてるとか聞いたことないぞ？
へんな情報は流さないように

203 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 06:43:09.90 ID:syD8j1+oO

俺もＪＲだが民鉄にいきたい

204 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 07:13:39.88 ID:oIoO7fZYO

未経験が優遇される訳では無い。
ただ、経験者が嫌われる事はある。
現在では、正社員・契約社員・アルバイトと鉄道に携わる方法はいくらでもあるから、どれを経験者として会社側が受けとるのか？は、わからない。ちなみに、俺は正社員・アルバイトをやった。勿論、正社員の方が長かったけど。

205 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 07:25:57.88 ID:oIoO7fZYO

連投になるが…正社員だと何かに理由を付けて採用しないのはある。例えば、人材交流や出資関係など、俺が在職した会社だとＫに何人かでエントリーしたけど、誰も書類選考すら通らなかった。あと、知り合いつてに在職確認の電話をされたり。
先輩からは辞める時に、｢一度違う職種に就くように。｣アドバイスされたくらい。

206 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 19:03:29.71 ID:6HPCEPWUO

なんで、経験者が嫌われるんだ？仕事のノウハウはあるだろうに！
JRから民鉄に転職したいってなんでまた？JRのほうがより安定してて、先のビジョンも広いだろうに

207 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 19:09:47.96 ID:MmP07NpU0

給料じゃないの
私鉄のが総じて高いらしい

まあその分激務なんだがな

208 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 19:11:21.66 ID:oIoO7fZYO

鉄道のノウハウって、何だと思う？
鉄道営業法・旅客営業規則・運転取扱実施規準とか？そんな物を理解している人間は各駅に１人、あるいは管区に数人いるばなんとかなる。会社が一番嫌うのはクレームでありルールは客が決める。残念ながらそれが今の鉄道業界。

209 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 19:15:59.56 ID:oIoO7fZYO

連投スマン…
本社連中は自分の監督下で問題が起きなければそれでいい。数年我慢すればまた、違うポストに異動になるのだから。現場に居るとそれが如実に伝わってくる。
鉄道の利用者ならわかるだろうが鉄道の接客についてどう思う？そうすれ自ずと答えはわかるはず。後は、余計な知識を持ち込まれたく無いのもあるらしいが。

210 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 08:52:41.95 ID:EvPqmeb0O

智頭急行 7月1日採用
運転士車掌駅務1名
30歳以下

ハローワークから応募

211 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 17:15:47.41 ID:gXrWo7x/O

>>205

私の所は半分くらい書類受かってたし経験者優遇だったよ

どの業界も一緒だが会社によると思う

もっと広い視野をもとう

212 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 19:02:21.60 ID:EgeiyIDlO

スマン言葉が足りなかった…俺が言ってるのは一部の大手鉄道会社の話で第三セクター・中小民鉄・公営鉄道は除く。勿論、日本全国の鉄道会の内情を知っている訳では無いから、絶対は無い。経験が足枷になる事もあれば、プラスに作用される事もある。異業種を受ける時は便利。

213 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 19:10:08.36 ID:EgeiyIDlO

連投でどーでもいい事を書いてみる…俺は、駅員をとして客の苦情を数多く聞いてきたけど今年の夏はどうなるのかね？
電力需要で駅構内の空調も含めて、冷房がどの程度稼働できりのか？今は鉄道とは関係無い仕事に就いてるけど、苦情が多そうだなと感じてる。

214 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 20:33:04.99 ID:xNooQcQB0

>>212
大手民鉄とJR（契約社員のぞく）は経験者優遇せず、逆に中小と三セクは経験者優遇

というのが俺の感触です
うちは後者だけども、大手やJRからUターンで来てるねぇ
逆はほぼないのが、悲しいところｗ

ただ、大手やJRの正社員前提ではない契約社員はけっこう受かってる

215 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 02:22:11.92 ID:6lBZJLNH0

しかし、鉄道業界って大抵24時間勤務だからきつい
俺は転職考えているがなかなか見つからないし
見つかっても年収300万以下まで下がる、、、
でも30代だともっと見つかりそうにないし、、、
どないしよ

216 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 02:28:38.33 ID:V6Z9WLasO

>>214
当方、某私鉄勤務(一応大手)だが、うちは五島さんの所から来た人もいるし、石原さん家(協力会)から来た人もいるよ。一概に大手は経験者を落とすとは言いきれないのデハ？

よほど優秀な人材だったのかな？現場ではそれほど目立つ事やる人でもないんだけど。

217 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 06:01:40.88 ID:s+Ed52aYO

あの、過去の書き込みをもう１度読んでください。五島さんからの方は正社員なのか知らないけど、京王・東急・小田急・阪急には仮眠を伴うバイトがあるのをご存知？あと、協力会や京王設備など…まぁ、俺もその手の会社でバイトをしたけど…

218 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 09:01:11.13 ID:V6Z9WLasO

>>217
もち承知してますよ。あっしも学生の時はケチ王定時やってたし。
ただ、現場レベルではその人が過去にどこにいたかなんて、仮にホラ吹かれても正直わからんですが…

219 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 10:19:52.91 ID:9Jc72AHZ0

某大手私鉄っていっても、SSじゃないだろうな？
どこぞの鉄道会社正社員の身分で、他の大手民鉄本体に正社員採用なら尊敬するよ
SS契約→本体正社員ならわりと多いかもしれないよ

220 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 11:29:56.64 ID:uKO0zFT7O

結局聞いた話とか、～だろうとか
そんなんばっかりやん。

221 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 11:36:19.45 ID:abY8XONFO

この業界、男同士でいちゃついてる奴多過ぎ。
ホモでは無いんだろうけど、行動を共にする奴らが多いこと。
息詰まらんのかね。

222 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 11:55:17.90 ID:s+Ed52aYO

確かに聞いた話が大半だけど、一応俺自身も業界をかじった人間だから多少の内情は知ってるよ。後、他社に友達もいるから。

223 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 12:48:37.27 ID:3iLLXhHM0

>>219
ＳＳは本当に劣悪だね・・・世話になった助役も、うちは下の下だ、って
言ってたよｗ　ただ人員が多いから業務は楽かも。

224 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 17:34:25.10 ID:Uay15viNO

大手も経験者結構とるよ？むしろ中途採用の場合はなんだかんだ言って経験者優遇だぞ？実際に４月から入ってきた駅員も経験者だった

225 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 17:40:27.14 ID:uKO0zFT7O

実際転職した人がここにｶｷｺするってまず見かけないよね。
という事は
いつもここにいる人ってずーっとここにいるの？
なんかキモいな。

226 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 19:09:12.59 ID:s+Ed52aYO

じゃあ、その経験者を優遇してくれる会社を教えてくれよ。次の採用試験を受けるからＷ
ちなみに、俺は駅員しかやってないから動免なんか持ってないぞ。大型二種免許はあるかトロリーバスの動免ならすぐに取れるけどなＷ

227 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 20:07:29.73 ID:uKO0zFT7O

>>226
君が受かるわけないやろ。
明らかに

バカっぽいじゃん。

228 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 21:49:52.18 ID:tEgb+3qj0

経験者必死すぎだなｗｗ
まぁそう思いたい気持ちもわかる

229 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 00:55:33.43 ID:ivKi4ng30

>>226
大型二種で動免取れる制度、
確かなくなったんじゃ？

230 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 00:59:28.01 ID:3oEa1PnfO

別に、鉄道に対して未練がある訳では無いが、ただ一つ言える事は安定性だけを求めて鉄道で働く事はリスクが大きすぎる。これから鉄道を目指す人はよく考えてから行動する事をおすすめする。後、馬鹿呼ばわりされる筋合いは無いよ。脳内社員さんＷ

231 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 01:09:12.13 ID:3oEa1PnfO

確かに今、トロリーの動免取るのに無軌道を運営してる会社に所属するか、実技試験を受けるとか、聞いた事がある。
自称、大手勤務さんが沢山いらっしゃいますが、ＳＳは子会社ですから要は委託社員と言う事を忘れずに。

232 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 13:02:14.17 ID:TcsJErwvO

>>231
でも子会社でも業務内容は変わらないからね。
かなり損な働き方だよw

233 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 16:30:08.05 ID:3oEa1PnfO

そう、思うよ。だって大手のＳＳに入るくらいなら首都圏の第三セクターの正社員の方が全然、年収が良いからね。ただ、親会社に転属できるかも？って、メリットはあるけど。下手をすると第三セクターって、名前だけの大手とかより収入がいいかもね。

234 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 21:58:25.25 ID:TcsJErwvO

>>233
第三セクターなんか出向者が甘い汁を吸ってプロパーは冷や飯だよ

235 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/02(月) 01:09:32.08 ID:iex+z2jTO

東モノレール落ちた受かった皆様頑張って下さい

236 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/02(月) 10:57:31.31 ID:TMQCgfylI

まだ結果来てないです。

237 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/02(月) 17:05:28.71 ID:ux0HTosz0

>>235
結果GW明けって言ってなかった？六日頃発表だと思ってたけど…。

238 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/02(月) 20:30:44.91 ID:s1W6Mb/aO

来てないな

239 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/02(月) 23:53:23.80 ID:z6Z3eagE0

教えてください。
息子が某JRの最終面接と健康診断に臨みます。
工学系大学院卒業見込・総合職（技術系）です。
ただし・・・片方の耳が聞こえない。もう一方は全く正常。
日常生活にはなんら不自由もしていない。
車掌さんや運転手さんになるコースじゃないのに
やっぱりこれで落とされますでしょうか？
まさか、最終選考まで残れるなんて思いもしなかった。

240 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 12:46:16.77 ID:Dgapz9/2O

ほぼ確実に大丈夫でしょう。

241 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 12:49:37.74 ID:8DwyWWkQ0

しかしなんで新卒の話題をわざわざこの板で質問支店の？

242 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 13:59:20.21 ID:8ApjBr2t0

>>241様。。。
すみません、心配でいろいろ探していたらこちらが見つかったもので。

>>240様。。。
安心しました。
ありがとうございました。

243 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 15:04:03.58 ID:QhCxx5P9O

良い年した親がこんな所で質問ってのも何か悲しいなｗ

244 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 17:32:33.66 ID:8ApjBr2t0

新卒も、震災の煽りを受けて大変なんだわ。
分かってやれよ。
みんな最初は新卒からのスタートだった

245 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 17:34:15.61 ID:8DwyWWkQ0

お前何様だよｗｗ

246 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 17:46:35.42 ID:V+RK770MO

>>245
このｽﾚに粘着してる労名主。

247 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 17:48:51.21 ID:SmxIpSvwO

>>246
ｸｿﾜﾛﾀ

総合職なら大丈夫でしょ

248 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/05(木) 14:58:23.81 ID:+TfCQOJG0

ジェイアール西日本交通サービスってどう？

249 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/05(木) 19:22:06.53 ID:WpL5KxJAO

>>232
労働者をそういう差別的な使い方して暴動が起きない日本人は忍耐強い。
日本人は働く事が命より大切、死ぬより解雇の方が怖いらしい。

マジ国民性がイカれとるw

250 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/06(金) 17:42:52.02 ID:nGRiBIkbP

>>248

本体のほうが募集かけてるみたいだからそっちにしたほうが良いかと・・・。
詳しくはマイナビ転職で

251 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/07(土) 13:24:55.47 ID:FOwtSpzt0

東京モノレール、結果来た人いる？

252 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/07(土) 19:01:10.71 ID:QTTzuxAY0

>>251
来てない。

253 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/07(土) 19:06:45.49 ID:RtFBpgs40

俺も来てないな
説明会では昨日に合否を発表するって言ってたのに、どうなっとんじゃ

254 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 11:36:00.87 ID:CYGBiellO

東京モノレール落ちた
受かった人頑張って下さい

255 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 12:32:42.96 ID:NbE6Z/Fs0

東モノダメだった…

256 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 15:06:37.57 ID:kNrVaYHIO

結局
鉄道業界に転職希望の奴は端からこんなスレに来ないし、受かっても来ない。
そして
このスレの住人はいつまでもここにいるんだな。

257 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 20:50:11.63 ID:jLROc/MaO

>>224 >>226
経験者でも適性と筆記を通らないと意味が無い。
特別経験者が有利とは言えないかもしれない。

258 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 21:27:46.45 ID:J9rWDmcs0

ゆりかもめから結果が来た
一次試験は競争率どれくらいなんだろう

259 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 23:01:13.04 ID:Q+JuGo440

誰か叡山電鉄のうわさとか平均年収とか知らない？

260 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 23:20:24.22 ID:jLROc/MaO

>>259
地方鉄道クラスだからな…中小かと言われたら中までは無い、小まで小さくない位。
どう頑張っても年収は400万円以下だろうね。
地方鉄道なら300万円以下だし。

261 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 06:33:44.03 ID:BKEC8mXMO

このスレに集まるのは、鉄道に何を求めてるの？
前述に散々書いてあるけど割に合わない業界だよ。良い賃金を鉄道に求めるのは間違ってるから年収にこだわる方は諦めた方がいいよ。

262 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 08:28:42.02 ID:SPiWNSQKO

>>256

お前いつもいるな

263 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 09:34:24.56 ID:e7QwegnR0

悪い事は云わん。
やめとけ！鉄道業界に転職するのは。
24時間365日、土日祝はもとより、盆暮れ正月も休みないんやで。
そんなブラック業界で働いたら、間違いなく潰されてしまうで。
実際俺もこの業界で働いとったけど、それで心身潰されたからな。
今は辞めて、暦どおり休める会社で働いてるけど、ホンマに楽やな。
今では夜になったら寝られて、暦どおり休める事に対して、ホンマに
有難いと思ってるよ。
もう一回云うといたる。やめとけ！鉄道業界へ転職するのは。

264 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 11:24:53.48 ID:YvP5L8Zv0

>>260
サンクス
厳しいもんだねぇ・・・
鉄道業界の偏差値とかなかなぁ・・・

265 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 13:38:18.62 ID:zf+hB+oe0

>>263

それはお前の低脳の狭い考えだろ
俺は鉄道好きだから楽しいわ。
明けは８：３０に終わって帰れる
世間の人が仕事に行く時間に帰れるし平日の行楽地は空いている。
明け休みだから実質休みみたいなもんだ。
まあお前みたいなDQNは潰されるだろ
アホ

266 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 13:44:39.71 ID:YvP5L8Zv0

明け・日勤・泊りとかあるけど
それって具体的に何時から何時まで勤務なのか
わかる人教えてたもれ

運転士　シフト　とかでググっても明けとか日勤とかしか書いてないから
具体的な時間がわかんねぇ

267 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 13:48:54.74 ID:kamHEfFbO

>>265
友達いなくて結婚する予定もなきゃ鉄道勤めは最高かもな。
ｷﾓｲけどな。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 14:16:19.75 ID:kamHEfFbO

>>266
会社により所属する運転区により全くﾏﾁﾏﾁ。
大手私鉄やJRなら毎日出勤時刻は変わり、同じ勤務(行路)につくのは何ヵ月に一回という事もｻﾞﾗ。当然盆暮れGWなど無縁になる。

269 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 15:59:53.07 ID:YvP5L8Zv0

>>268
なるほど
じゃあ例えばＪＲ東日本の場合の日勤とか泊りとかって
何時から何時まで勤務とか知ってたりする？

270 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 17:23:19.23 ID:kamHEfFbO

>>269
だから線区と所属区所によりﾏﾁﾏﾁだってば。
いずれにしても、まず入社次に登用試験合格する必要があるから、その過程で解ってくるだろう。

271 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 17:45:46.83 ID:bl4ar9QoP

JRは旧国鉄時代からシフトを1ヶ月単位で決めてたはず。
基本的には貨物だろうが東日本だろうがあまり変わってなかったと記憶してるが。
1週間分を決めておき、それを4回繰り返すパターンもあれば、
1ヶ月全部違う勤務系統になるパターンもあるそうだが・・・。

とある民鉄で例えれば、泊り勤務は昼過ぎ（13時～15時くらい）に出勤して、その日の終電近くまで乗務（終電を担当することもある）。
乗務を2日連続で行う場合は前の勤務終業から6時間以上空けなければならない法律があるため、
仮眠時間は正味6時間とってあるところがほとんど。
翌朝の乗務をどれくらいこなすかは会社によってまちまち。
この会社を例に取ると、翌朝7時過ぎからラッシュ時間帯のみ乗務して、それが終わる9時～10時ごろに終業になる。
泊り勤務は建前上24時間拘束になってるけど、終業したらみんな帰ってる。
会社によれば、ほぼ24時間拘束される形で乗務するところもあるようだ。
日勤は午前番・午後番と分けていた。
出勤時間が午前番だと早朝で始発出勤とかするパターン。
逆に午後番は出勤時間が遅めで終電で帰宅するようなパターン。
サラリーマン出勤になるようなシフトはほとんど組まれてなかった。

続く

272 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 17:46:26.34 ID:bl4ar9QoP

続き

駅務の場合は、8時ごろに出勤になるパターンが多かったな。
終日一人勤務だと結構きついけど、この会社の場合昼間は日勤者もいて２人勤務になっていた。
だから、1時間ごとに改札←→作業（掃除等）を繰り返してた。
夜は日勤者が帰るので一人になるが、電車から降りて家路を急ぐ人がほとんどでさほど忙しくない。
終電を見送った後、ホームや待合室、トイレを点検してお客様がみんな降りたことを確認してから機器類の〆切をして就寝。
仮眠時間は駅によって違ったが、3時間から5時間。
大きい駅のように人員に余裕がある駅は早寝・遅寝のシフトを組んで仮眠時間を確保していた。
小さい駅では自分一人しかいないので仮眠時間が短くなる。
金銭類の〆切は早朝お客様の少ない時間帯に行っていた。
集金専従の助役もこの時間帯に巡回していた。
8時前に反対番の当務者が出勤してきて、引継ぎを行って終業。
駅務はまんま24時間拘束されるし、昼過ぎまで残業してとか言われることもザラだった。
駅務の日勤は出勤時間は泊り勤務とほぼ一緒で、夕方ないし宵の口（21時ごろ）まで勤務して終業。
泊り勤務者の補佐をする感じで、普通は新入りや再雇用の爺さんたちが入ることが多かった。

JRの話を聞きたい人にはあまり意味ないかも知れんが、こんな流れがある程度には参考にでもしてくれれば。
長文失礼しました。

273 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 18:40:26.18 ID:YvP5L8Zv0

>>271-272
おぉ　よくわかったぜい
ありがとう

274 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 18:46:47.56 ID:BKEC8mXMO

確かに何もなければ２４時間きっちりで帰れる。でも、実際は２４時間拘束で労働時間は１６時間程度、時間外が発生したら最低で９時間拘束。最悪は明けで２４時間拘束。７２時間拘束も勿論ある。一般企業で８時間の残業がざらにある会社がそんなにあるか？

275 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 19:08:12.47 ID:soVvc+Xz0

>>271
>乗務を2日連続で行う場合は前の勤務終業から6時間以上空けなければならない法律があるため
これは法律というよりその会社ごとの内規だね。
うちの会社だと前勤務の労働時間分以上空けることになってる（だいたい８～１０時間）

276 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/10(火) 22:57:25.94 ID:ZiXe/V75O

>>273
駅は8：00～12：00の間に出勤が多い。
乗務は行路によりバラバラで、6：00～15：00と凄いよ。
泊は遅めで日勤は早かったり遅かったり。
泊と日勤は駅によって違います。

277 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 00:29:59.84 ID:eeVh6cFNO

俺は某大手で車掌やってるけど、今は節電ダイヤだから楽だw

17時出勤翌8時半退勤とか駅の半分以下ww

278 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 06:49:06.16 ID:MhDTBmNu0

東京メトロで募集でてるれけど年齢制限が
昭和51年4月2日以降生まれの方対象だけど、昭和51年3月生まれの俺…
しっかし３次選考まであるってずいぶん長いな
基本給安いのに手当て上乗せされるから食って行けるんだろうけど

279 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 09:33:33.46 ID:fqqaM1A40

メトロ？
出てないだろ？

280 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 09:47:45.77 ID:zjc7JhokO

リクナビに出てる
募集は13日からみたい
応募はもちろんするけど鉄道会社で働きたいな

281 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 09:54:12.90 ID:fqqaM1A40

リクナビで予告か
ついに本命来たか

282 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 15:07:28.57 ID:9KTmz9hE0

一般企業の営業から鉄道に転職したが
ノルマも無く残業代もつくし、休みも多いし最高だ。（明けが休みに感じる）
仕事内容はあまりおもしろくないがな

283 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 15:20:27.99 ID:kWuctshhP

皆さんはメトロが第一志望ですか？

284 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 15:27:44.09 ID:44vJMLIoO

地上駅ならいいけど地下駅配属だと悲惨。

285 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 15:30:35.81 ID:ofbr+AJN0

なんで地下駅だと悲惨なの？

286 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 18:35:36.68 ID:GG72BV/pP

地下駅の人には日光浴の時間が割り当てられてるって聞いたことがあるけど本当なの？
薄暗い地下駅にずっといるのは気が滅入ってくるからわかる気がする。

287 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 18:43:22.15 ID:ziUn9+HJP

>>286
実際にそんな時間があったとしても
仮眠に使うと思うな。

288 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 19:19:14.15 ID:vD3FkILHO

地下駅→地上駅に異動になったんだけど、やっぱ地上は良いよ。

地下だと四方どこを見ても外界が見えない、外に出る機会といえば食当の買い出し程度、地上から異動してきて鬱になった同僚もいる。

289 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 19:29:49.41 ID:86umfy9ZO

地下だと時間の感覚が無くなる。暑い・寒い、雨が降ってる・降ってない、そう言ったのがお客の流れでしか判断できない。挙げ句、明けで外に出た瞬間に眩しい、空気が悪い。と、言った感じかな？

290 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 20:45:20.88 ID:T3TPno8A0

おまえらそんなに地下嫌だったら受けるな！どうせ採用されないから安心しろ！

お前らの代わりなんて５マンといるわ！アフォwww

291 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 20:45:54.63 ID:faTcWNMfO

>>286
有るわけ無いだろw

292 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 21:18:58.45 ID:F08TKvXR0

たしかに最初は地下なんて…と思うけれど、住めば都だよ。
掲載はされていないが、会社規模の割に依願退職者は殆ど居ない。
営業をしていた人間からすれば、ノルマないし、ダイヤ乱れが無ければ
定時退社できると天国のような環境だね。

293 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 22:18:57.11 ID:44vJMLIoO

>>290

鉄道ｽﾚの牢名主登場
(°д°;;)

294 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 22:45:18.03 ID:wi6J2CmN0

東京メトロって10月採用か・・・
そんな簡単に今の仕事は辞められないし8月に結果が出ても10月から勤務は厳しいな
応募条件は満たしてるのに応募できる環境にないなんてさ

295 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 22:49:45.78 ID:8Q0Hg6zC0

>>294
辞められないような仕事と会社なら転職する必要ないだろｗ

296 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 22:51:39.31 ID:F7UUd8eg0

↑無理やり辞めろよ。どうとでもなるだろｗちーせーなWww
ってゆーかそんなトコで思い止まってる香具師には内定出ないから。

仕事はな、させられてるものじゃねーのよ。
自分から進んでするもんだ。
それが出来なくなったら辞めればいいだけのこと。

297 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 22:58:11.31 ID:HhOqT9bh0

>>294
俺は内定が出てから1日も休まずに前職の引き継ぎをして何とか入社した。
今の仕事に縛られて、受けたい会社・仕事を諦めるのはもったいない！

298 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 07:24:04.05 ID:FWDMY+GXO

>>271
関西中小だが、うちなんか４時間～５時間だぞ＜仮眠

299 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 09:00:52.77 ID:Gvg2NEVIO

うちは2～3時間くらいだけどな。
明け番でそのまま日勤で夜までとか有るししんどい。

300 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 15:34:44.35 ID:hIdM0pKH0

視力は矯正視力でもいいみたいですが、
コンタクトレンズでもいいんですかね？
メガネではダメですか？

301 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 15:34:58.19 ID:hIdM0pKH0

訂正
メガネじゃないとダメですかね？

302 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 17:05:15.08 ID:HL7syYsHO

ようつべで『新幹線』『運転士』で検索したら、JR東海名古屋運輸所の某女性運転士が出た。

あの年齢で新幹線運転士歴二年位ということは、高卒入社→駅係員・在来線車掌・在来線運転士各数年ってことか？

そのへんのとこ、誰か詳しく教えてくれ。

303 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 18:34:41.05 ID:Gvg2NEVIO

>>302
JR東海は在来線の運転士をしないで新幹線の運転士になれる。
新幹線駅掌→新幹線車掌→新幹線運転士だと思う。

304 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 18:59:20.53 ID:mXxSDJByO

メトロは地下だから環境が悪いと書いてるけど確か環境が悪い分、地下手当てが付くんじゃなかったかな？いくらかは知らんが、地上の鉄道より手当てがあるから給料もよいはず

305 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 21:25:07.02 ID:eN9zbjqcO

JRの都市手当か何かと勘違いしてないか？そんなものあるわけないだろう。じゃあ、他社で地下・地上両方の駅に勤務した俺は何なんだ。

306 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 21:28:53.59 ID:eN9zbjqcO

ついでに、海は基本的に新幹線と在来線で別採用している、勿論の事だが在来線から新幹線の乗務員にもなれる。
確か求人が、新幹線事業部と静岡支社だった気がする。

307 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 21:51:03.13 ID:Hj/8/Q/00

>>304
俺がいた頃は地下手当てなんてなかったぞ。

308 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/13(金) 01:02:58.07 ID:hPcOFZiEP

大阪市交通局の本体かどうかわからないけど、駅係員の募集してる。
ただ、雇用形態が請負になってるのがどうも・・・。
詳しくはハローワークで。

309 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/13(金) 10:42:07.15 ID:02nu+VhiO

>>308
交通サービス(株)かな？
鉄道業経験者の募集だね。
年齢制限はないみたいやから、給料はともかく経験ある方には悪くないかも。

310 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 01:08:05.13 ID:+81G4ueK0

やはり一回落ちると次はダメかなぁ？

311 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 05:49:33.11 ID:/zQh6ZUC0

明日がゆりかもめの一次なのに話題にならないなんて

312 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 07:40:22.42 ID:I0DRcQMhO

>>310
当たり前だろwwww一回でも落ちたら次の試験受けられるわけないだろwwwww

313 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 08:48:11.74 ID:52tvO2OXO

>>310
>>311
弊社には4回受けて採用された社員がいますが何か？

314 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 08:49:09.87 ID:52tvO2OXO

失礼、>>312でした。

315 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 12:18:00.88 ID:I0DRcQMhO

何か？ってwwwドヤ顔かよwww
別になんとも思ってないからwwwww

316 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 12:25:01.76 ID:VzixdwSTO

本日も
鉄ｽﾚの牢名主

絶好調
┐('～`；)┌

317 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 12:31:01.95 ID:eqZgU8na0

>>311
スレ見る限り大手志望の人が多いからじゃないか？

318 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 17:57:10.56 ID:YNerENR0P

叡山電鉄返事きた。
23日から一次・二次・三次と3日間連続で選考。
休みとらにゃ・・・。

319 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 18:07:54.43 ID:i/4tnnl00

>>318
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ-
お互い24日、25日の休みが無駄にならんようにせんとな

320 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 19:25:23.76 ID:ceWXlg0r0

メトロの倍率ってどれくらい？
視力悪いと不利かな？

321 ：又吉剛：2011/05/14(土) 21:04:31.31 ID:znmHqZXq0

322 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 21:57:10.09 ID:/sTElAHcO

３２０矯正で１、０あれば大丈夫なはずだが

323 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 23:37:52.96 ID:ewIiqCYZ0

>>320
去年は、1次の段階で10倍程度だったかと。
エントリーの段階を含めると、実際の倍率は不明。
今年も似たような感じになるのでは？

324 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 06:18:00.94 ID:gWsQ5pt1O

>>321
見飽きたコピペにマジレスしてやるけど

昨年、ある私鉄子の採用試験会場にいた。

325 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 10:11:14.77 ID:0SYOnQAhP

メトロって
超体育会系、残業多い、休日休暇少ない、金は良い、飯作れないと駄目ってイメージがあるが

新卒時とその１年後に受けたけど駄目だった
東京、神奈川の鉄道会社はほどんど１度以上受けたけどメトロだけが唯一、面接まで辿りつけてない
あの図形のはなんなんだ

326 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 10:49:19.08 ID:1rmH9Ip0O

数年前に中途でメトロ入った。

ネガキャンする訳じゃないけど、
家賃補助がないし、代わりに都市手当てはあるけど、それ込みでも20代半ばで支給額が18ぐらい。
手取りが13～14で家賃払うと泣きそうになるよ。

答えられる範囲で答えるからなんでも聞いてくれ。

327 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 11:16:56.49 ID:jkm1hudI0

>>326
勝ち組乙
ナス5ヶ月なんだろ

328 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 11:24:38.41 ID:PfejdsAwO

３２６、駅？乗務？職場はどんな感じか？
同業他社の者だがメトロへ旅立った先輩がいた。

329 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 13:30:39.45 ID:RxcWAOAn0

メトロの勤務体系はどうよ？
２４時間勤務とかあるらしいが。

休みは平日かな？
土日は休めない？

330 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 15:35:39.37 ID:dE5jNW8X0

メトロのボーナスは５，６。　
給料安いわー

社会人５年目で３０歳以上だと、特別枠で統括試験を受けることができて、
それに合格するとＢ資格から一気にＤ資格に上がる。
そこで年収が６００万ちょいくらいになる。

331 ：330：2011/05/15(日) 15:42:33.23 ID:dE5jNW8X0

一回で受かる人は稀だから、しばらく４５０万くらいの初任給に毛が
生えるような昇給で我慢するしかない。　あとは公休出勤で稼ぐか。

駅だと稼げるけど、乗務で人が余ってるとこ（職場によって全然違う）
は稼げない。　運転はどこも足りないかなあ。

332 ：330：2011/05/15(日) 15:43:56.97 ID:dE5jNW8X0

休みは、３か月ごとにずれていくから、土日休みの人もいれば、平日
休みの人もいる。

333 ：330：2011/05/15(日) 15:48:31.03 ID:dE5jNW8X0

ちなみに有給は年２０しかない。
それ以外に１－３月　４日、４－６月　４日　７－９月　５日　１０－１２月　５日
合計１９日の加算休暇があって、使わなければ金に換えられる。

334 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 18:18:05.38 ID:ott13Ukj0

>>333
中途で入って、２～３年後に寮とか入れますか？
日曜の料理時はどんなメニュー食べてます？

335 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 18:46:58.93 ID:1rmH9Ip0O

中途は独身寮には入れないよ

結婚してれば勤続一年で家族寮に申し込める
空きが出れば入れる

336 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 18:49:56.77 ID:gWsQ5pt1O

総合職ならともかく鉄道現業で土日休みにこだわる奴って何なん？アホ？

337 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 20:07:08.21 ID:0WV2YheF0

土日は基本仕事
盆や年末年始も基本は仕事
災害が起きれば呼び出され、
ＤＱＮの相手をしなければならず、
不規則な生活を送るため常に睡魔との闘いで、寿命が縮むこと必至

これが駅員の実態

338 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 20:16:03.83 ID:RxcWAOAn0

メトロに中途で入って
独身寮がないと家賃で生活苦しいのかな？

339 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 20:27:26.39 ID:u4maWZtqO

平日休みでどこに行っても空いてる…但し、一人で行動又は同業者としかつるめない。万一将来結婚しても子供と休みが合わず家庭はギクシャクやがて離婚。
てか結婚なんか無理だろうな。人並みの生活を求める人は鉄道業なんか目指さないだろうな。

340 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 21:08:34.22 ID:1rmH9Ip0O

基本的に職能給と年齢給と都市手当ての合計が給与。

初任給は20歳だと18万。一歳上がるごとにプラス3千円。

30歳だと21万。

341 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 21:13:04.67 ID:kndW8nNhO

>>325
適性は出てるんだな。せっかくだから受け続けた方がいいよ。
メトロは飯作りヘルパー来るし。

342 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 22:18:13.88 ID:BpOfkKdt0

>>329
この板に来る資格無し

343 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 22:18:46.56 ID:41hFeGYJ0

メトロが給料安い？
鉄道の現業だと、メトロは全然マシな方じゃないか？
契約社員で5年、10年でサヨナラな会社も少なくない中で
メトロはしっかり正社員で取っているし
本人が希望すれば乗務だって行ける。

このスレの住人なら、給料が安くても行きたいという奴の方が多そうだしね。

344 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 22:38:22.11 ID:ASZ0WfCa0

小田急も募集してるね

345 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 22:55:15.18 ID:r9r3OmhZ0

メトロエントリーはじまってたんか
小田キューもかいな

346 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 23:07:00.14 ID:yL9A6hiv0

>>318-319
ちょ・・・俺まだ叡山から返事きてない
君たち近畿の人？

347 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/15(日) 23:48:32.77 ID:Dy4kgOPe0

>>343
マシどころか、日本一だぞ。ただ、大手のクセに休めない。
労働環境が悪いね。

348 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 00:14:41.16 ID:Jq3VY2p+0

他会社より休めない＝休日出勤、超勤残業が多いから給料多く見えるんだろ。

要は実際の休みが少ないんだろ。

349 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 00:16:00.55 ID:Jq3VY2p+0

メトロはダブルある？

泊まり明けでその日の夕方からまた泊まり、明けの二泊三日勤務。

350 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 00:27:32.09 ID:iLL/lg290

>>349
○王の乗務員はやってる

351 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 00:32:48.69 ID:D5Y1Fjs90

メトロ受けたいけど年齢がなー以前形成受かって入ったけど組合がうんざりで辞めたよ

352 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 00:43:26.41 ID:zgkOa8Q0O

30才正社員の技術職で月手取り15万円の俺がきましたよ～
残業は少なめ（もちろん、サービス）
オマイラ、贅沢言うな。

353 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 00:48:20.50 ID:g/g6pI9JO

>>352 ネタ乙w

354 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 01:25:46.95 ID:f5RRQSeLO

>>343
中途採用で乗務行けるのはいいよな。

355 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 06:00:45.38 ID:LpwW6RDxO

駅は慢性的に人が足らないから連続することもある。

あと組合活動も多いかも。集会とか飲み会とか。

356 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 06:08:59.20 ID:cokOnnhL0

メトロは正社員での採用ってのが魅力だね。
契約社員３年とか実際ある中で正社員は素晴らしい。

しかも高卒でも入れるかもしれないと言う夢があるなぁ。

357 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 08:56:30.80 ID:baHFCpzg0

>>346
318・319とは別人だけど、
うちにも14日に叡電から返事来たよ。
by 京都市民

358 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 09:35:24.88 ID:B0loQm5B0

>>349
俺は今車掌だけど、少なくても車掌ではそんな勤務はやってないね。
駅の時も結構欠員は多かったけど、同じくやったことがない。

359 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 10:21:16.05 ID:ttSB3Q9t0

いま各社で見習い乗務員を見かけるけど、明らかに指導員の人を怖がってる新人さん
いるね、こないだとある駅で客から乗り換え方法たずねられて
うまく答えられなかった新人運転士さんが「運転だけが仕事だと思ってるなら家に帰っていいぞ」
と指導員にいやみを言われてたよ

360 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 10:41:08.22 ID:GRe0v0yM0

>>357
そうですか
回答サンクス
この板に俺含め4人もいるとか・・・叡電けっこう希望者いるのか

361 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 12:33:15.38 ID:tFVd+yk10

俺も叡山きた。

現役の友人にもきた。

倍率高そうだな。

362 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 12:35:20.22 ID:GRe0v0yM0

叡山受ける人で大卒の人いる？

363 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 12:42:15.12 ID:ZptHWCq50

東京メトロ既卒エキスパート職スレ立てましたよ！

364 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 16:47:24.89 ID:dDKM3fVa0

今朝、駅でてんかん起こして倒れた客がいたけど
そういう対応もするんだよな…と考えたら自分には無理かもしれない

365 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 19:47:23.56 ID:200IiVWqP

去年叡山受けたけど、一次は大体50人ぐらいだったな。
けど、欠席率高くてな。3割ほど欠席してたわ。
もっとも漏れは一次で落ちたから、二次にどれだけ通ったかまではわからないけどな。

366 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 19:52:10.92 ID:GRe0v0yM0

そんなに叡山人気なのかよ・・・

367 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 20:05:56.44 ID:jjchK/NV0

>>337
そうでもねえよ。
明けで帰って自由にできるし寝まくることもできる。
夜眠れなくなるのをどうするかが問題だが。
休日も人の少ない温泉で貸切状態で堪能。
ノルマやリストラの心配も少なく、ストレスレスな生活を送れる。

368 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 20:24:45.22 ID:KxLnjh8/0

リストラはあるだろう
契約とか嘱託とかなら

369 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 21:20:31.76 ID:f5RRQSeLO

>>359
乗務は駅と違ってピリピリしてるから。
それで毎回辞める奴が出るしね。
始業点検で見落としがあれば、いきなり蹴られてから怒鳴られるレベル。
パワハラと言えばパワハラだが、それだけ厳しい仕事だから仕方ない。

370 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 21:39:08.54 ID:kp8QfBnKO

小田を３年連続受けようかどうか…

371 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 21:43:16.52 ID:+ydnqYzo0

昨日試験だったというのに
誰もゆりかもめ受けてないのか？

372 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 22:25:50.50 ID:Bv6UCJvz0

>>371
×受けてない
○受けられなかった

373 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 22:31:41.85 ID:AiXnh6kh0

お前らメトロはもうエントリーしたの？

374 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 22:33:39.09 ID:7bjrGAyp0

>>373
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1305516821/

375 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 22:37:11.83 ID:kD9ndun9O

乗務員は厳しい仕事だと書いてる人いるけど会社によってだいぶ違うよ、又パイロットや医者、警察官、消防士等に比べたらマシじゃねえか？
医者は、全員大卒で人間の質がいいからいじめはないと思うけど

376 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 00:18:30.10 ID:R1bLJYrv0

小田急って年齢の上限が書いてない・・・

377 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 00:52:33.01 ID:jZadJft+0

ゆりかもめの試験を受けてちょっとがっかりしたな
試験の内容のちょっとしたところに
鉄道業界とは違う気がするなゆりかもめは

まぁ、選べる時代じゃないし
一次を通って次の面接の指定日が日曜っていうウルトラCを祈るよ

378 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 05:33:56.06 ID:bCabiiXX0

30代で車両整備(検車や工場)に転職できる鉄道会社ないすかね？

あ、ないすか…。

379 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 05:47:00.04 ID:TOyqvqbu0

>>369
何が質悪いって、乗務に限らずそういうﾊﾟﾜﾊﾗ常態化を誰も咎められないんだよな。
外部に訴えたら訴えた本人が村八分にされて、結局犠牲になるしかないという…
業界自体が腐ってるとしか言いようがない。

これで会社側はこころのﾁｪｯｸだとかﾜｰｸﾗｲﾌﾊﾞﾗﾝｽがどうとか言ってるんだから笑える。
労基仕事してくれよﾎﾝﾄ…

380 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 06:00:42.55 ID:rFOSm8XFO

うちは乗務じゃないけど上司のパワハラが横行してるよ。
バカとかアホ、ふざけろ、テメーぐらいの怒鳴り声は日常。
会社側もほったらかしだから、人が何人も辞めていくよ。

381 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 08:11:23.59 ID:XHO3hUSm0

>>377
どんなところが鉄道業界と違うと思ったんですか？

382 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 11:04:41.87 ID:mTTHgLRw0

>>377
＞試験の内容のちょっとしたところに
＞鉄道業界とは違う気がするなゆりかもめは

ここ詳しく頼む

383 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 20:42:06.15 ID:MbyA1Pn9O

>>349
メトロじゃないけど、人足りない時期ダブルなんか運転士でもざら。

俺は車掌だが、

出番／非番＆晩から／非番＆午後日勤
出番／非番＆午後日勤(終車)／日勤(５時から)

の二泊三日やったときは、死ぬかと思ったｗ

384 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 21:31:32.67 ID:zphrPMmhO

>>382
かもめは鉄道員と言うより、施設管理みたいなもんだよ。

385 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 21:33:26.05 ID:kVPxNnkR0

>>378
車両メンテならいくらでも求人あるだろう。
ＪＲ東の社会人採用（３７歳まで）とか、西日本テクノスとか京急ほにゃららとか。
待遇面でいえば、ＪＲ東以外はお勧めしないが。
とにかく、３０代でも求人はある。

386 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 21:44:43.34 ID:hNUIaI3X0

>>381-382
まぁ、独り言だから気にしないでくれ

一次選考通ってるといいな

387 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 01:12:12.69 ID:eVG0judMO

東京メトロ初任給はいくらぐらい？

388 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 05:53:23.56 ID:jhgvQEjeO

>>387

>>340

389 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 07:49:29.89 ID:5FDnedIt0

メトロはダブルは原則無い。
あるとしたら欠員に突発的な病欠等が重なった時位か。

駅で泊り後、夕方まで残業ってのはある。

390 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 10:36:09.17 ID:1Y1MFc+20

駅員に遺失物を届ける旅客は処刑されるべき
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305682042/l50

駅員に道を聞く旅客は甘えすぎ、池沼
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305543962/l50

JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50

391 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 10:55:26.58 ID:xK3z5GM7O

気持ちは痛いほど理解できる。俺もかつては駅員だったから…ただ、言わせてもらうにレス立てて文句を言う奴に鉄道の仕事をする資格はない。目指すならこれくらいのリスクは十分に考えるべき。

392 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 19:16:27.65 ID:v/DR6uEjO

>>389
ダブルが基本的に有る会社なんかないだろ。
明けで日勤は普通だけど。
それでもメトロは以前は結構やっていたけど。

393 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 21:02:23.80 ID:4MlH1C0HO

あかはなやらはらやたなはらやなはらなかはやなたなはなかたなはたかはまたかなやたあかなかにやたあ

394 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 22:29:26.55 ID:4MlH1C0HO

565415858085848あたなはなはなかた

395 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 19:32:55.80 ID:lqGLH1Nc0

>>376
40のオレでも可能性あんだろうか？
販売でバリバリやってたんで接客ならおてのものなんだが・・・

396 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 20:23:20.03 ID:oF0RHCn90

参考に。
メトロ５年目ですが、
残業リミット（４０時間以上は翌月に持ち越される）働いて
税込で37万くらいです。　もちろんそこから控除されるけど。
年は３０オーバーで。　

397 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 21:53:52.19 ID:EbD4nr1qO

>>396
メトロって
そんな違法行為をやってんだ？
へぇー

398 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 23:59:25.71 ID:79sSxIBD0

この国で労働関連の法を遵守してる組織って存在するのか…？

399 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 01:07:50.51 ID:aPDF9u6d0

ＪＲ東位だろ

400 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 07:04:14.45 ID:xV57muFh0

民間企業で労基法や労働関連の法律を順守している会社は、ゼロに等しい気がする。
順守されているのは公務員位なのかもしれない・・・

401 ：400：2011/05/20(金) 07:05:32.88 ID:xV57muFh0

訂正

×順守
○遵守

402 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 09:01:48.68 ID:usfzyfrLO

遵守で思い出した。

入社後の研修で、朝の点呼で安全綱領を唱和するとき｢そんしゅ｣と読んだのがいて皆がフリーズした記憶が…

403 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 10:52:24.61 ID:dXDfiyVdO

フリーズってなに？

404 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 18:25:02.16 ID:hdMnFWDrO

>>403

凄くエッチなもの。
(*/Д`)ｷｬｯ

405 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 21:29:06.06 ID:dXDfiyVdO

同業他社への転職ってどうなんだろ？

406 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 22:42:45.30 ID:UgcR7nS+0

>>405
オッケーだよ。
ただし、現職のまま受験するのは御法度ね。

407 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 23:55:40.91 ID:Mdy9ayVdO

>>405
まず適性検査は通らないと意味が無い。
それは一般人と変わらん。
そこから先は面接官次第。
書類選考は通ったり通らなかったりで、そこで現職が良いか悪いか分かる。
色々出すと分かる。

408 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 02:30:53.65 ID:0wVIpLd00

同業他社は難しいんじゃない？
他社で現業がダメで辞めたのが分かってるのに、うちでやれるわけがない、と思うだろ。

409 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 04:36:34.34 ID:MFCQc+rk0

同業他社はＯＫだよ。特にメトロは寛容
俺のいる某私鉄（契約社員）からメトロ（正社員）へは数人受かってた

410 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 04:42:22.82 ID:MFCQc+rk0

俺なりに理由を考えてみると、経験者はやっぱ強い。一から教える必要はないわけだし、
自衛消防技術試験（地下鉄で仕事をする人なら必ず持ってないといけない資格）の費用なんかも抑えられる。
ただしデメリットも経験者という点かな。経験者ということを盾にして、「前の会社では～」みたいに偉そうなことを言って
上司や同僚から顰蹙くらって次第に孤立していき、挙句には辞めてった人を実際に見たわけで

411 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 07:33:30.79 ID:8w8p/j+oO

じゃあ、メトロの出資会社の正社員をやっていた鉄道経験者は有利なのかＷ？

412 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 08:32:18.96 ID:lBhSubiiO

>>410
ミスマッチを防げるからね。未経験で入った人は辞める人が居るし。
前の職場云々は人によるかな？

413 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 09:46:21.85 ID:HaJtZFrI0

ゆりかもめの一次受かってるうううう
ゆりかもめの会社に関する問題全然自信がなかったのになぁ

414 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 10:35:20.91 ID:77S9OhQgO

>>411

恐いお兄さんがそろそろ来ますよ？

415 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 19:37:10.28 ID:LH24njGI0

JR東行きたいなあ。契約でもメトロなんかより全然良いよ。

416 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 22:20:12.18 ID:7jzckIg8O

JRは契約も正社員も募集してるよ

417 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 22:27:49.15 ID:C1yZ/vMt0

JRから他のＪＲに転職は可能なんでしょうか？（東海→西　東→北　貨物→旅客会社とか）
実際にやったひとがいたらレスください。

418 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 22:49:08.68 ID:Li/hPOQX0

>>417
うちにいるけど、直接ではない。間に他業種挟んでるな。

419 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 22:57:56.07 ID:y7GmiPkrO

jrウテシ試験難しいからなあ

420 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 23:18:20.54 ID:lBhSubiiO

>>417
GSやJR西日本の契約には居るよ。
あとFからEは居た。
CとQは中途が無いから、行くならEかW、S、F、Hあたりかな？
探せば居るんだね。

421 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 14:33:20.51 ID:LaBzIyft0

明日から叡山の試験が始まる件について

422 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 17:55:55.86 ID:E5lbyoEn0

東急レールウェイサービスって最近募集してないけどなんで？

423 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 18:59:31.48 ID:pI8Xx6j40

>422

東急電鉄からの出向者が多いためです。

424 ：鉛筆3本必要です。：2011/05/22(日) 19:04:47.10 ID:TOg/QbXj0

叡山の試験ってどういう対策で行けばいいのですか？

425 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 19:50:38.19 ID:S9agnPEl0

>>423
出向という名の左遷者が多すぎて
契約社員の立場が危うくなってるみたいな話を聞いたな

426 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 19:54:10.04 ID:LaBzIyft0

>>424
わかんね・・・
とりあえずSPI2しとけば？

京都の人？

427 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 21:28:51.49 ID:TOg/QbXj0

>>426
ありがとうございます。
京都在住です。

428 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 21:30:47.75 ID:LaBzIyft0

>>427
いえいえ。自分も明日受けますのでよろしく

そうか・・・京都か・・・
やっぱ地元じゃないと採用は難しいかな

429 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 12:03:07.87 ID:XQ6FoW4TO

>>410
経験者は離職しない。やはり仕事の内容を知ってる人はミスマッチが起きないから。
異業種だとミスマッチが激しいのと、仕事自体が合わない人には全く合わないので。
客から暴言やヤジ飛ばされたり、目に見える成果が得られないから。

430 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 15:17:21.44 ID:FfevLvCQP

叡山行ってきた。

50人くらいいたよ。
倍率高いなぁ・・・。
試験はほぼ満点取らないと一次突破は難しそうだ・・・。

431 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 16:35:24.14 ID:prKjeYo50

>>429
お前は経験者だからそう思いたいんだろうけど。
メトロの未経験者歓迎って表示に焦りを感じているのか。
実際、離職するから他社行くんだろｗ

432 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 18:05:50.85 ID:PIw9x9+e0

>>430
なんとか一次突破した
ふぅ・・・
しかし最初は契約社員か・・・

433 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 18:10:11.33 ID:qqOAWvHH0

>>432
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

こっちは連絡無いorz

434 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 18:11:48.67 ID:PIw9x9+e0

>>433
19時までに連絡するとか言ってたから、まだ諦めてはならぬぜ

435 ：433：2011/05/23(月) 18:14:11.62 ID:qqOAWvHH0

>>434
さっき家帰ったばっかなんだけど・・・家電には着信なかた。
携帯に連絡来た？

436 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 18:17:31.50 ID:PIw9x9+e0

>>435
携帯にきた
家電に来るものとばかり思ってたわ

437 ：433：2011/05/23(月) 18:19:45.82 ID:qqOAWvHH0

>>436
ありが㌧
@40分祈りながら待ってるよ

438 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 18:21:06.96 ID:PIw9x9+e0

>>437
うなっ！！うなっ！！

ネタわからなかったらごめん

439 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 18:35:54.88 ID:snr53mwBO

｢経験者は離職しない｣と言った奴、自分の発言の矛盾に気付けＷ。逆に経験者として言わせてもらえばそれが採用されない理由だし、それをハッキリさせなければ採用されない。

440 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 18:46:10.66 ID:d+B+fJ2O0

427です。お疲れ様です。
私もケータイに叡電さんから
電話連絡ありました。
明日、がんばります。

441 ：433：2011/05/23(月) 19:03:27.85 ID:qqOAWvHH0

ネタわからんなぁ・・・連絡なかたので、一足先に離脱しますorz
30代だとやっぱ厳しいのかなぁ、明日明後日も有給だしのんびりしようｗ

>>438
>>440
明日、頑張ってね

442 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 20:03:25.14 ID:PIw9x9+e0

がんばります

443 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 23:28:48.68 ID:O8h9Zo3Z0

二次に進んだはいいが履歴書に適当に書いた志望動機に今頃になって悩まされる
ってかゆりかもめって大卒程度になってるけど高卒で一次突破した人はどれくらいいるんだろう

444 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 09:30:05.48 ID:h+5B8MJeO

>>431
>>439
なんか論点がズレてないか？

445 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 12:39:00.59 ID:PZKJXePCO

都交協力会採用キタね。
誰も行かないとは思うが…
by退職者

446 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 17:07:48.16 ID:eQhYSusR0

西部鉄道20人募集してるな

447 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 18:38:27.49 ID:bJPV3ULH0

西武も東武も京王もそうだけど、大卒新卒だと現業は受けられないんだな
大卒の新卒で現業いけるのはＪＲと地下鉄だけか
そう考えると社会人採用は大卒にとっては私鉄の現場で働くチャンスなんだな

448 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 19:34:32.45 ID:u7ilHaE70

現場は高卒ばかりなので、大卒入るといじめられます。
現に私は今現業ですが、「大卒がやれるの～？」みたいな感じで明らかに待遇が違います。
メトロは大卒者も多いと思うのでやれるかもしれませんが、他は厳しいと思います。

449 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 19:49:11.63 ID:G1RLeiB70

叡電電話なかったorz

450 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 19:54:07.81 ID:eQhYSusR0

>>449
面接午前組？午後組？

451 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 20:34:19.35 ID:JRAAXlQYO

>>447
鉄道現業希望なら
なんで高卒の時点で応募しなかったの？

452 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 20:40:29.72 ID:bJPV3ULH0

いまどき高卒なんて恥ずかしくて言えないだろ？
私鉄なんて少数採用なんだしどうせ受からんのだから、いい大学出てＪＲのプロ受けたほうがいい

453 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 20:45:40.28 ID:MTES3K740

>>445
一応正社員登用ありとなってるけど、
やっぱ難しいのかな？

454 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 21:15:27.36 ID:FsAWmJekO

大卒はいじめられる。今は中途入社もだいぶ増えてきたからあまりないんじゃないかなぁ、高卒の先輩イコールいじめるではないからね。高卒だが本当にいい人もいるしね！自分から大学時代・大学・学歴に関する話題はしないほうが無難だろうけどね、いじめに合ったら通報汁

455 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 21:22:34.76 ID:JRAAXlQYO

>>447と>>452で言ってる事が矛盾してるよ。

456 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 22:03:50.14 ID:PZKJXePCO

>>453
正職員登用と言っても、協力会の正規職員であって、交通局の職員ではないからね。協力会の正職員になるにしても最短３年かかるし…

あと駅子も同じだと思うけど、トップは本体からの出向者だし、都交協力会に限って言えば出向の連中が｢巡回｣と称して下っ端の契約職員をいじめてるから。

457 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 22:19:19.64 ID:u7ilHaE70

>>454
どこに通報したらいいですか？
誰も助けてくれないですよ。
今は耐えていますが、チャンスがあればいじめられても給料のいいメトロへ行きたいです。
正直もう限界・・・。

458 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 22:32:29.40 ID:JRAAXlQYO

>>457
世の中には
いじめる奴といじめられる奴とに分けられる。
いじめられる奴はどこに行ってもいじめられる。
逃げる事を考えるよりも
まず己の根性を鍛えろ。

459 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 22:41:13.58 ID:u7ilHaE70

>>458
確かに私もいろいろと問題があるのは分かります。
根性はどうすれば鍛えられますか？
耐えれば根性身に付きます？
無視をするとか、嫌味を突然言うとか・・・本当に低レベルで・・・。
大卒が高卒の鉄道現業で仕事するのが間違っているのかと最近は思っています。

460 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 22:46:37.65 ID:bJPV3ULH0

>>459
ＪＲかメトロへ転職汁

461 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 22:51:15.41 ID:JRAAXlQYO

>>459
ﾚｽ読むと
お前さんがｲｼﾞﾒの標的になるのがよく分かる。

462 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 22:55:00.33 ID:WRwceAQw0

>>459
458みたいな脳筋は大卒に嫌がらせするのが生き甲斐だからな。
耐えれば耐えるほどｴｽｶﾚｰﾄするし、連中が言う根性ってのは族とか893みたいな歪な上下関係の事だから。

学歴とﾌﾟﾗｲﾄﾞ捨ててそういうｸｽﾞ共と同化するか、ﾏﾄﾓなうちにその根性を別の事に使って転職するかは自分次第。

463 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 23:13:13.44 ID:JRAAXlQYO

>>462
生憎そんな下らん根性は
お前さんの勝手な思い込みだ。
例えば、轢死体の処理とか酔客のｹﾞﾛの始末が出来るか？

464 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 23:26:28.35 ID:G1RLeiB70

>>450
午前か午後かは言えません。
合計で7名面接したらしい。
そちらは連絡ありましたか？

>>463
IDがJRだ・・。

465 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 23:28:19.90 ID:kcpiHd830

>>459
ゆりかもめ受ければよかったのに
中途は大卒が大半だよ

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 23:33:43.80 ID:WRwceAQw0

>>463
一度だけﾚｽｱﾝｶ付けてやんよ。
仕事上必要な忍耐・根性と、お前みたいに意味も中身も何も無い、
職場の雰囲気を悪化させるだけのｲｼﾞﾒを肯定するｸｽﾞに媚びへつらう"下らない根性"を一緒にすんな。
反吐が出る。

大卒現業で入って悩んでる連中はよく覚えておくといいよ。
連中は自分達が叩かれるとすぐに全く関係のない事を持ち出して

「これくらいで音を上げて仕事が出来るか」

みたいな流れに持って行こうとするから。

更に質が悪いと、間接部門にも叩き上げの中にそういう連中が居たりする。
害悪以外の何物でもないし、限界を感じたらそれこそ転職した方がいい。
そういう連中を飼ってるって事は、会社自体がそういう"論理的思考を持たない連中"に寛容である証だから。

467 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 00:35:54.41 ID:qMgw2xvP0

都営は、昔から高卒新卒より、中途採用者の方が多いから大卒も多いんだよね。
ここで言う、大卒イジメは無いかなあ。
逆にそんな事言う奴が小さいって扱いだよ。会社によるんじゃね？

468 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 04:18:35.70 ID:ioMVBUBKP

>>464
面接に残ったのは7人だけ・・・？
一次受けたの50人ほどいたから、一次通過の倍率は7倍ほどか。
厳しいなぁ・・・。

469 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 06:27:17.38 ID:C7hhvVZV0

>>445
若ければ交通局への優先採用枠もある。
ｂｙ局への転籍成功者

470 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 12:23:06.50 ID:bejipTBp0

大卒イジメってどこであるの？私鉄？公営？
当方中途でJR入って現業やってるけど
「大卒でこんな仕事なんてもったいない」
って言われるくらいでイジメなんか全くないが。

471 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 13:12:07.69 ID:zQxKciJxO

>>470

だって本当に勿体ないもの。
どんな大学であれ、専門的な知識を得て何処でもやって行ける下地があるからね。

自分はこの世界しか知らないから羨ましいよ。

472 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 16:26:02.23 ID:8OUOByNE0

総合職の子は大卒と認識しているが、一般職の子に高卒も大卒もないわ
出来る子か出来ない子の区別しかしてないし
こんな事で不満を溜めているようでは運転士見習には耐えられないね

473 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 18:26:22.30 ID:bejipTBp0

なんか大卒に幻想抱いてる高卒の人多いよね。
実際は真面目に勉強してる人なんてごく一部で、大半は高卒に毛が生えた程度なのに。
かくいう自分も大学時代はバイトに明け暮れてたけど。

474 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 18:55:08.38 ID:Q8AzfyNF0

大卒といっても
東大からＦランまであるしね

475 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 18:56:55.14 ID:BXYjjc+BO

ハローワークで西武募集してるよ。埼玉県の求人ね。
高卒応募資格不可だよ！
学歴のとこ高卒って記載されてなかった。

476 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 19:15:43.12 ID:ywxCvD2qI

いすみ鉄道
http://www.isumirail.co.jp/topics/1104bosyuu.html

477 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 19:26:12.38 ID:b7/cUv4a0

>>470
たぶん私鉄だろう
ＪＲやメトロ、都営は大卒の新卒いっぱい入ってるしな
私鉄は新卒では高卒しか現業受けられないところが多い

478 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 20:20:27.01 ID:n/SlE5Ug0

メトロはFランとニッコマレベルはかなりいる。

479 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 23:39:57.41 ID:83RYkAHmO

>>469
羨ましい…
やっぱ若いっていいねぇ

480 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 01:14:19.37 ID:CnAFYRP+O

>>447
いや、西武も東武も大卒で現業に行けるし。
京王、京成は無いと思う。
京急も小田急も行けるよ。

481 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 03:31:59.97 ID:h4f/Pr3Z0

>>410
自衛消防なんたらって、東京にはそんな資格があるんだな。メトロでも千葉県の駅では不要なのだろうか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%A1%9B%E6%B6%88%E9%98%B2%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%A9%A6%E9%A8%93

482 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 08:02:12.90 ID:RB2aJmBm0

試験は簡単だよ、大抵の人は一回で受かる
ただし勉強しないで受かるという資格ではなく、それなりに勉強しないと何度でも受ける羽目になる
俺の知ってるバカは7回受けてやっと通ったという資格

483 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 20:26:22.19 ID:JWCUzMup0

叡山何人採るかのう・・・

484 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 21:30:12.32 ID:e06kOrn00

ニューシャトル　募集中

485 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 21:58:17.28 ID:WN2VMIpsO

スレ違いだろうけど現業なら高卒の新卒は適性検査さえ基準に達してたらバカでもチョンでも受かる。

>>470
基本的に中途採用が少ない会社は公営、民営問わずあるよ。
話も酒とギャンブルと女の話ばかりでノリがわるけりゃイジメ。
鉄道現業がバカの集まりで底辺と言われる所以。
転職するにも他の業界ではつぶしが聞かない。
新卒採用が激減して中途採用がメインになれば少しは変わるかも。

486 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 23:09:42.12 ID:zP4slNgF0

>>485
それ凄く分かります。
現在鉄道現業だが本当に馬鹿が多いと感じる。
ギャンブル、女の話ばかりで新聞ネタなんて絶対に話せない。
一般の会社なら絶対に首になるような社員がゴロゴロいる・・・。
転職して正直後悔してるよ。

487 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 23:56:06.31 ID:+sam9TJ80

>>486
うちは新聞ネタ知らないと気まずくなるよ。
小さい駅で夜、事務所で助役の話相手にならないといけん。
助役はたいていテレビで話題になってることで盛り上がることが多い。

488 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 18:58:09.36 ID:rST6jhUU0

>>484
売店と技術係だよね？

489 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 19:34:09.40 ID:0/8IGHTs0

>>486
逆にこう考えるんだ。「こんな奴らばかりなら出世は簡単だ」と。
こんなに出世欲＆やる気がない業種ってのも稀だよ。

490 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 19:36:52.56 ID:QE1QO6ti0

最近は中途での採用が多く、世間や一般企業を知っている世代が多くなった。
だから以前のような、洗脳し易い世間知らずの高校出たての子がいなくて、ジジイはつまらないようだ。
そりゃ、そうだよな。なんにも知らない奴にこの業界のトチ狂ったしきたりを、教えて押しつけてやりたい放題出来たのに
大卒だの、一般企業経験者だの、「外の世界」を知ってる奴にはそれが通用しない。馬鹿げてるのがバレるから。
それがここで言う大卒イジメの一因になってるのは否めないと思う。面白くないんだよ、要は。
あとは、何故か居る「大学は特別な勉強をするところ」と信じている人達。
実際は理系だの、専門分野ぐらいだろうし、殆どの職業は大学でやった事なんか無意味なのに、それを知ろうとしないで
ひたすらこの仕事に大卒が就く事を無駄だと言い張る。
ま、こればっかりは、しょうがない。だって環境が違うんだから。

とにかく自分から「大学出てるんで～」とか言って良い事は無い。それだけ。
ウチは大卒率４割近いのに、この傾向にある。

491 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 21:37:23.67 ID:rkOkZFXOO

で、結局は何が言いたい？嫌なら辞めればいいし、そんな業界を目指さなければいい。俺は辞めた人間だけど条件の良い会社がいっぱいあるように、悪い所もいっぱいあるぞ、辞めて自分がどっちに転ぶかは本人の能力しだい。さて、貴方はどちらかなＷ

492 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 22:13:40.18 ID:DXeV2Fjm0

漏れは東武に入社したい
制服がとてもかっこいい

493 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 22:18:08.93 ID:Xd0iQFZG0

過疎ってるなぁ・・・

494 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 23:33:30.00 ID:7BR5g9Gy0

>>489

この業界で出世出来るのって野球やってる奴とか、
お前らの嫌う乗りの良い奴だぞ？

495 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 23:52:02.26 ID:7KXz4XXz0

>>494
メトロさぁ、運転士の登用面接でクラブ活動やってるか？とか聞いてくんだぞｗ
バカでかい声であればあるほどポイント高いとかｗ
体質を変えるとかいって毎年中途を大量に獲っても、
そんなことを昇進の際に考慮するとか未だに古臭い価値観やアホさ加減が残ってる。

496 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 23:54:35.75 ID:9aMvop2w0

某JRグループと某JRグループとか

もう、本体よるグループ企業でいいじゃない。

497 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 00:09:26.37 ID:8Sn7gi/q0

>>492
悪い事は言いません。
やめとけ。

498 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 01:05:32.63 ID:y0BpSubB0

>>495
お前さんは列車防護とか無理だろうな
車掌や運転士見習でも、それこそ絶叫しないとダメだし
そんな事は無駄だと思う奴には、非常時に何も出来ない

499 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 01:44:05.06 ID:NnVedpqCO

メトロホームページの採用ページを見てみな。運転士は昇進じゃないぞＷ
現に給料は上がらないからの。

500 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 11:52:35.70 ID:7Eor0EMi0

500

501 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 12:30:06.45 ID:xeQQfN6DO

>>498

今は無線で事足りるけどね。
声のデカイ乗りの良い奴は出世するのは確かに早い。

理由は現場で役に立たないし危険だから。
ノリで通用するのは若い内だけ。

502 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 12:41:12.69 ID:JEzMzsysO

>>490
とりあえず大卒で鉄道に来る奴は、大学出た意味が無いのは分かった。
学費出した親が泣く。

503 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 17:57:18.35 ID:UBSeFKDA0

>>499

運転士になったら昇給したはずだが？、俺はしたんだが・・・。

504 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 18:00:56.76 ID:7Eor0EMi0

鉄道会社にもよると思うんだけど
駅員から乗務職になった場合、職務手当てとかどれくらい付くの？

505 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 19:28:06.85 ID:NnVedpqCO

昇給って、資格手当の事かい？Ｍのせいで元職場も運転士の最低賃金制度を無くして、年齢給だけにされたのだが…

506 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 19:31:15.37 ID:6Ffuw2dW0

運転士だけはある程度厚待遇にしといた方がいいと思う
なんだかんだで責任重いし

507 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 19:42:01.30 ID:5jK6L77F0

明日のゆりかもめの面接行く人いる？
一人当たり25分だけど短すぎだから聞かれる質問も少なそうだな

508 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 20:29:08.23 ID:7Tq7rOU6i

駅のや線路、電車の修理の人いる？

509 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 20:36:13.17 ID:UBSeFKDA0

>>505

職能給が上がってるよ。

>>504

うちの場合は乗務員手当てが乗務キロに応じて支給される、1万円／月いかないケースが大半。

510 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 20:55:51.29 ID:7Eor0EMi0

>>509
サンクス

511 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 21:58:01.54 ID:L8UfcPPn0

学歴コンプの高卒うぜーな

512 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 22:00:27.32 ID:y0BpSubB0

>>501
無線で事足りるって、列車防護をどういう状況でしなければならないか理解しているの？
自動車と衝突して脱線した時に、防護無線は確実に動作するのか
機器が損傷しているかもしれないし、電源が死んでいる場合もある
対向列車が突っ込んでくれば百人単位で死者が出るのだよ

お前さんのような奴は、現場では役に立たないし危険だから早く出世してね

513 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 22:37:26.77 ID:i3RhBbTR0

>>512
501じゃないけど、今増えてる女性運転士や車掌についてはどう思ってるのよ？
明らかに見習の声は男より小さいんだけど。

514 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 23:25:45.67 ID:ubGeZd3hO

放送の声は男より女のほうが好き

515 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 08:32:04.71 ID:amfXohtpO

JR北海道で脱線火災事故があったが鉄道業界はああいう事故の可能性は常にある。
その時の対応を間違えるとｴﾗｲ事になる。

516 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 08:42:57.16 ID:BRvhCJvy0

>>513
問題なのは声の大きさではなく、真剣にしているかいないか、手を抜いている奴はすぐに分る
どうせ防護無線を使うのだから、列車防護訓練など無駄だと思っていたら訓練の態度に出る

517 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 12:44:10.41 ID:4IVKfv830

>>516
もっと言ったらいざというときにお縄になるかならないかの差が出る

518 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 17:15:35.07 ID:cVqtkluf0

西武鉄道ってもう募集締め切ってしまったんでしょうか？

519 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 18:50:47.09 ID:79xWjGxK0

あれ？ハロワの西部消えてね？
見つからないんだけど

520 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 22:00:23.15 ID:T2Zar1py0

防護（ぼうご）
徐行（じょこう）
遵守（じゅんしゅ）

A電かC電かT電か忘れたけど、
選考試験に出た、漢字を読む問題でした・・。

521 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 22:02:30.69 ID:79xWjGxK0

それは今月末の京都のE電鉄の試験ではなかろうか

522 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 22:28:17.99 ID:JSzL+97m0

>>520
試験ってレベルでもないな
社会人なら知ってて当たり前

523 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 23:05:54.10 ID:u+DXfhVC0

高卒ばかばっか。
大卒でシンドイ思いをしている諸君。
今を耐えて明日に希望を持ちましょう。

524 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 23:17:54.32 ID:pw1eQmjE0

>>520
簡単過ぎワラタ

525 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 00:43:36.90 ID:zNReZRzq0

簡単に決まってるだろ
難しい漢字知ってても仕事に直結しないのに
出るとしても社会人として知ってなきゃいけないレベルぐらいじゃろがい

526 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 07:32:46.90 ID:203depqaO

JR北海道の対応など今後でてくるだろう。家宅捜査はいる。

煙でてたら火災なるだろう。空白の20分
まして軽油積んでるんだし。

白煙はでてますが、火災や火の確認はできませんとかいえぬか？

527 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 19:45:04.12 ID:rlgbsk7kO

都営受ける人おる？

528 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 20:29:15.27 ID:U8DbrxmjO

>>527
都営？

529 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 22:05:51.68 ID:sJ+Mnnan0

>>528
協力会のことだろ

530 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 23:08:22.75 ID:xX8UlK4O0

ゆりかもめ行ってきた
今は欠員状態だから応募した区分の業務以外の業務になる可能性があるんだと
ならわざわざ試験問題も区分別に用意しなくてもよかっただろうに

531 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 23:30:02.10 ID:YWaeZtWU0

学生だけど面接で同じようなこと言われた
俺の場合採用されるんならどこでもいいけどさ

532 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 00:28:15.31 ID:cfjw4nri0

>>527
考え中

533 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 09:05:29.01 ID:8eJqR1/0O

都営は勤務パターンや公休サイクルがよくわからんな、給料２０万って総支給だろう、手取いくらなんだろ？

534 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 12:33:16.60 ID:C6dulUvw0

土日休みの鉄道業務って何がある？

535 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 12:42:27.73 ID:yb+wOUIZ0

事務職

536 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 12:48:17.42 ID:X1mF+3BqO

>>533
本体は知らんが、協力会は4週6休。
例えば…泊を3回～4回やって1休or2休と言った感じ。
給料は、時給1000円プラス超勤だから総支給で20ﾏｿに届かないくらい。
ただし、駅補助(深夜～朝だけ本体の駅に行って、キタナイ作業服を着て掃除と終車対応とシャッター開閉とか)もやらされる駅だと、もう少し上がる。

あと、当然ながら職乗は出ないので念のため。

537 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 13:01:52.72 ID:ebBJMt+rO

>>534
呆れた奴だな。
毎日日曜日をやってろよ。

538 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 16:55:50.68 ID:y+gcKCjhP

交通サービス（大阪）受けてきた。

ハロワで再雇用ありになってたのに、実際はなし。
再来年の3月で切られるから、仮に受かっても辞退すべきなのかもなぁ・・・。

ちなみに試験は3対3の集団面接。
鉄道業経験者のみの募集だったので、その中身についての質問が多かった。
評価は、履歴書提出時に作文を提出したが、それと合わせて評価するとのこと。
その後制服採寸して、健康診断だった。

面接日時を3日間に分けてたから、総受験者数は30～40人くらいかな。
年齢制限ないからか、見るからに年配の受験者が多かったな。

539 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 17:09:01.36 ID:HIuLR/gI0

叡電採用通知きたで

540 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 17:57:31.07 ID:ZePKrJ780

>>534
車両の工場勤務、カレンダー通りの休みで9時5時の勤務
ただし給料は安いよ夜勤がないし、検車と比べると３万以上差が出る時もある

541 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 19:51:15.62 ID:+Da9XMFQ0

>>539
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

542 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 20:44:26.79 ID:B2H8SGSX0

>>531
俺は中途だから同じタイミングでの募集でも新卒とは採用条件が違うだろうし
お前を蹴落とすつもりもさらさらないが

新卒ならゆりかもめは辞めといた方がいい
もっといい会社は山ほどある
ゆりかもめに特別な思い入れがあるとかなら止めないが

543 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 21:52:37.65 ID:ExFbAKPK0

>>542
よろしければやめた方がいい理由を教えて頂けませんか？

544 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 22:42:59.02 ID:YsnykGfjO

>>543
当たり前だが運転士とか車掌は無い。

545 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 01:01:22.02 ID:8NAvDYWF0

>>542
下から二行目が全てだよ

546 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 01:04:43.68 ID:8NAvDYWF0

おっと>>545は>>543宛ね

547 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 09:28:00.91 ID:fALZ9b+10

>>539
7月からよろしく

548 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 14:36:53.83 ID:kfAn+GRk0

小田急申し込んだのいる？

549 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 15:12:51.67 ID:8QTPG2z3O

どうした？

550 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 19:08:15.71 ID:XlKcA2eu0

もっと良い会社ってあるのかよ
このくそ就職難の時代に

551 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 19:18:16.17 ID:58g7X0g7O

５３６ありがとうございます

552 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 19:55:07.09 ID:9cLd4hN90

>>549 去年に比べて全然スレが盛り上がってなくて。　応募が少ないものかと喜んでみた。

553 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 20:39:36.37 ID:UHcWSEzz0

>>548
これってずっと駅員のままなの？

554 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 21:25:22.81 ID:OWJvrfIS0

小田急はどうしてエントリ時点で事故ＰＲや志望動機まで書かせるんだ
書類選考でも同じようなこと書かせるというのに

555 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 21:53:16.89 ID:9cLd4hN90

あのエントリで書類選考するんじゃないの？

556 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 22:27:05.78 ID:8QTPG2z3O

>>552
まぁ契約だしな…
他スレで既婚女が応募したとかって書き込み見たな
自分も応募してるよ

557 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 22:33:06.74 ID:OWJvrfIS0

契約って言っても正社員採用前提だろ
都営と同じだ

558 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 06:28:31.61 ID:i1AJ4iG/O

都営と同じ？そんな採用あったけ？

559 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 19:22:52.99 ID:VwMj2NajO

>>557
>>558

都営本体は初めから正職員。
協力会は契約で、本体の正職員になるには優先枠あるだけよね(年齢制限あり)
もっとも、協力会の正職員は目指せるけど

560 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 19:51:57.97 ID:FgcpYEd6P

都営は初めから正職員だよ
正職員になる前に臨時職員として駅員を経験すれば
車掌になるのが半年早くなるって事じゃなかったっけ

協力会の正職員の登用状況と待遇を知りたい

561 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 21:28:23.27 ID:i1AJ4iG/O

交通局の車掌採用は臨時職員として採用後に車掌として独車になれば正職員と言う奴だよ。ちなみに協力会の正社員になるには、相当な時間と労力が必要だよ。ただし…以前、協力会の正社員を相手に車掌登用試験を…おっと、それ以上先は

562 ：又吉剛：2011/06/03(金) 13:28:55.67 ID:0app1kKf0

563 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/03(金) 20:33:14.34 ID:TCjL9t8+0

馬喰町・・。
ばくろされちゃった・・。

564 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/03(金) 22:58:35.56 ID:Sb2pRV5EO

京王始まりましたよ

565 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/03(金) 23:04:53.47 ID:T09CuA7X0

今年も熱い夏がやってまいりますた

566 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/03(金) 23:06:55.40 ID:IvRbKPBa0

>>564
京王のあの書き方だと、乗務員なるのを前提に募集してるよな。
駅係員でいいのにorz

567 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/04(土) 06:54:54.87 ID:lWqalhkC0

京王　対象年齢低すぎorz

568 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/04(土) 07:34:54.37 ID:effkT7mM0

大卒は京王に入社した瞬間高卒になるんだね
でもよく考えて見れば本来現業で大卒と高卒で給料が違う時点でおかしい
人気の職種なんだから大卒も高卒と同じ給料で問題ないと俺は思う
実際京王はそう考えてるのでは？

569 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/04(土) 08:40:57.97 ID:W9c/JuCnO

慶應卒で京王ワロタ

570 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/04(土) 09:46:08.30 ID:YG4KYCFiP

沿線が東急で大学時代は小田急使って、通勤では東急とメトロ、使用でたまにＪＲ
まったくかかわってない京王でなければ駄目な志望動機と京王電鉄の魅力がまったくわからない

571 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/04(土) 13:04:31.77 ID:kISllNOL0

俺なんか普段電車使わないのに鉄道業界志望だぞ・・・
学生時代やたまに遠出するときに使うJRはともかく、他の会社は接点がまるでなくて困る

572 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/05(日) 15:55:36.09 ID:mRGJ2svYO

都営募集してるのに全く書き込みがないね

573 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/05(日) 16:52:15.58 ID:jzvKjNPX0

しなの鉄道も社会人採用募集開始したな。

574 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/05(日) 18:44:10.45 ID:ajQIPeMCO

都営じゃなくて、協力会だろ。ホームページにも交通局の採用ではありませんと書いてあるだろう。

575 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/05(日) 21:30:29.18 ID:752/JDZ9O

協力会は悪いこと言わないから止めた方が良い。

576 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/05(日) 21:38:57.96 ID:0VuWxyRr0

理由をどうぞ

577 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 04:56:06.75 ID:34q4NZ/PO

>>576
さんざん既出

578 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 18:32:56.13 ID:jEyYsTM30

小田急の結果きたやついる？

579 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 19:27:01.33 ID:wvZmnFTXO

協力会ってなんでそんなに人気ないの？いじめでもあるの？

580 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 00:36:17.50 ID:xQpeYZ8y0

いじめうんぬんじゃなく、時給制契約だけどいいの？
在籍しながら交通局で職員の募集があれば受ければ？（若ければ）
メトロなど他社に受かって移っていく人もいるし。
とりあえず鉄道にかかわりたきゃ、お逝きなさい。

581 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 01:11:35.11 ID:DM8iYvnE0

>>578
まだこないよ

582 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 09:01:22.84 ID:tmvsvcdqO

協力会受ける人皆無？書き込みない

583 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 13:47:44.30 ID:TPq6RgclO

>>582
皆無ではないだろうけど、過去に此処だけでなく都営職員スレでも協力会は待遇の悪さがずいぶん書き込まれてたからね。

｢駅員ごっこ｣として入るというなら止めはしないが…

584 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 15:12:39.16 ID:ICUuZfaB0

協力会だもんな、協力するのが仕事。
本業の奴らからどんな風に扱われるかは、想像できるだろ。
しかも正社員ってもその協力会だし、それすらもぶら下げられた人参と同じ。
貴重な人生、無駄にするだけ。
止めておけ。

585 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 19:19:25.32 ID:YPJlw/fl0

>>559

30才でも大丈夫？？

586 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 21:09:11.62 ID:TPq6RgclO

>>585
｢協力会｣の正職員なら確か40才でも50才でも大丈夫。
｢Ｃ｣(局採の車掌)試験は確か30才未満だけ…

587 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 21:10:39.99 ID:YPJlw/fl0

保線とか車両でもだめですか？

588 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 21:57:48.24 ID:dFRgxQdKP

保線とか車両はＴＫＳだよ
今は募集していないけど東京交通サービスなら30歳でもＯＫだったはず

589 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 01:02:37.42 ID:/ZA2kG4v0

>>578
小田急は締め切りが金曜日までだから来週以降だと思うよ

590 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 01:12:19.76 ID:d9cSZEfk0

メトロのアンケート答えたはずやのに.....

落ちた....

591 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 02:40:09.56 ID:SwgD+cuC0

うう　協力会・・・不安だなぁ　まだ申し込んでないけど・・
いっぽう小田急は18人かぁ　
当方、トシも行ってるし非沿線民だしなぁ(´･ω･`)
さりとて、申し込まなきゃなにも始まらんし・・・　　　嗚呼

592 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 03:52:30.10 ID:1GSb9pz40

>>591
協力会の正社員ったって、2年や3年ではなれない。
仕事でミスれば、局の人以上に風当たりはつらい。
子会社とか委託ってそんなもん。

593 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 08:49:02.17 ID:y00UiSQaO

鉄道会社の採用は90％縁故です。入社すればわかります。
だから受かりませんよ。
面接時間も縁故と一般じゃ違うんだよ。

594 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 15:58:14.26 ID:QaG3sDwpO

５９２風当たりが強い・・・パワハラということか・・・辛そうだな

595 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 17:47:21.26 ID:A+7Sqbtb0

>>593
9割は大げさだろうが、実際気持ち悪いﾚﾍﾞﾙの村社会だからな…
誰々のお父さんがどこの駅にいるとか、職制は何だとか
上司をｵﾔｼﾞとか言ってみたりあだ名で呼び合ったり、休みのくせに駅に遊びに来たり…

確かに担務で引き継ぎながら回してる仕事だから付き合いは必要だろうけど、
ここまでﾒﾘﾊﾘの無い職場とは思わなかった。

596 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 17:57:46.34 ID:bTkW8CwIO

勤務してる駅で、朝から弁当やノートパソコン広げて半日以上サボるサラリーマンや、酔い潰れて警察呼ばざるえないサラリーマン見てると、鉄道マンでよかったと感じるんだが。

他スレにも書いてすまぬだが券売機で30分以上、立ちすくむサラリーマンオヤジがいて不振に思い声かけたら「いや……ヒマだから駅名と値段見てたの」だと

働けよなって言いたかった無職のカモフラージュ出勤かよほど仕事がないんだろうな

597 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 18:04:27.62 ID:k2YHz71s0

>>595
縁故が優先されるのは鉄道会社の弊害だろうね
鉄道会社は職階級と先輩後輩と年齢の上下関係が鬼厳しい
だから先輩の息子さんが受験したら落とす事なんかできないんだろう

ちなみに大手の現業職でも大卒新人が5割くらいいるよ
むしろ高卒で入ってくるのは珍しいくらい減った
大卒だから何って感じ、女も増えたはいいが女はトラブル対処が一切できない

高卒募集してるのは、定年近いジジイどもが高卒で入って40年くらいやってるから
高卒好きってのがでかい
そしてパソコンや英語などが一切わからないバカばかり
酒、タバコ、風俗、ギャンブル、旅行が趣味で新人に付き合いを強要する

598 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 18:26:27.46 ID:A+7Sqbtb0

>>597
お前どっかから覗いてるだろｗ
それなんて俺？

今の職場、俺以外全員高卒だからﾏｼﾞで居場所がない…
散々既出だけど酒・たばこ・女・ﾁｬﾗい芸能ﾈﾀとか週刊誌ﾈﾀが会話の全て。
最近はｽﾏﾎﾌﾞｰﾑだけど、老若男女問わず買いに走って、いざ使いこなしてるのかと思えばﾓﾊﾞｹﾞｰやってる。
んで業務に関係ある自社の予約ｻｲﾄだとか、HPの対応情報とか画面説明は全く分かんないﾊﾟｯﾊﾟﾗﾊﾟｰ揃い。

そして何より、日常会話と思考回路、ノリが高卒×体育会系＝脳筋だから、理屈立てて話を始めるとｷﾚられる。
挙げ句生意気、先輩が言う事にはﾊｲが全て、私が俺が入った頃はｒｙ

ｶﾞｷ共に、こんな職場に憧れ持たない方が良いよって言ってやりたいわ…

599 ：591：2011/06/10(金) 09:15:51.56 ID:7F7N29gu0

小田急、エントリしてみたよ。
結局締切日ｗ　ﾊﾟｿの前でｳﾀﾞｳﾀﾞしながら徹夜になっちゃった。
やらないで後悔するよりいいモンね。あとは待つのみ。

600 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 10:43:32.30 ID:+CdW7V6x0

>>599
俺も昨日エントリーしたよ。お互いがんばろうな。

601 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 13:28:59.26 ID:YO90ngFlO

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 13:30:53.86 ID:Q5WJxBNE0

今年は東急ないの？？

603 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 13:51:30.38 ID:STnEWJpVO

鴨

604 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 17:12:14.77 ID:0utrFYBeP

西武の求人終わっちゃったの？
しっかりHPチェックしてたのにまさかハロワとは。

605 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 17:43:21.88 ID:IKwX+EI1O

メトロ結果来てますぜ

606 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 17:52:45.31 ID:+vEnObBiO

小田急はどうなってるんだろう…

607 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 20:59:11.39 ID:+vEnObBiO

小田急も来たな
気合い入れて頑張る

608 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 21:41:42.06 ID:Bb7wM0Sl0

小田急通ってたけど選考試験はメトロと同じような内容だと思えば良いのかな

609 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 22:37:57.55 ID:qvLCRRruO

>>593
縁故の人の方が採るつもりの面接だから長いのかな？
今後の面接日程の時に観察してみようっと

610 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 22:53:21.70 ID:Bb7wM0Sl0

新卒でしかも総合職の話だけど
ある鉄道会社(一部上場会社)で面接時に面接官の知り合いの子供がいたらしく、明らかに対応が違ったという話を知人から聞いたことがある
その知人はこれほどの会社でも縁故採用するのかと憤り、内定を蹴ったそうだ

全部の会社がそうではないと思うが、一部の会社では縁故採用はまかり通ってると考えた方が良い

611 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 23:22:36.08 ID:qvLCRRruO

東武とかメトロなんて倍率５０倍越えて採用１００～１５０なのに
半分がコネ枠ならもう受かる気しないな

612 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 05:45:35.11 ID:bfv8W+gn0

>>591 >>592 >>594
以前協力会にいたけど、駅で一緒に働く助役は全然問題はなかった。
変なのもいるが、安い給与でもきちんとやっているのを評価してくれる人もいる。
助役よりも本部のほうがちょっと面倒くさい感じ。
給与が安いことを除けば俺は居心地がよかった。辞めた理由は給与だけ。

613 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 07:02:14.49 ID:zQSXp1sG0

小田急来てない。落ちたか。

614 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 08:09:50.71 ID:fuZ+9LWNO

協力会って一般常識試験はどんな感じなの？国語、数学、？

615 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 08:47:14.42 ID:0+J1wPCqO

607ｻﾝはいつエントリーしました？

6月になってからエントリーしたけど、まだ来ないorz

616 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 09:45:27.47 ID:RMq/YSTlP

小田急は新卒の時２次面接までいけたんだけどなぁ・・・
鉄道業界って志望動機が難しい。鉄道業になれればJRでもメトロでも小田急でも東急でも京王でもTWRでもいいんだ
だからその会社じゃないとダメな理由がない。だから新卒時から全滅

617 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 09:48:00.77 ID:E9N4l7eo0

小田急俺も来てない
つか締切翌日に選考通過メール送るか？釣りじゃないの？

618 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 09:49:11.10 ID:nkTRXX2d0

>>616
駅員志望ですか？
くそ真面目に考えなくてもいいんですよ。
１回でも乗ったことあれば車掌の放送に感動してここで働きたくなったとか。

619 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 10:03:38.74 ID:QIBP6MOc0

小田急は毎回その人が最後に履歴書いじった日から一週間後に結果が来る。まぁ書類選考通ってたらの話だけど。

620 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 12:03:39.77 ID:JW7cQz8M0

JRから他業種転職してたけど、不景気で長続きしない。
鉄道現業職からの転職活動は果てしなく厳しいので、
応募される方は採用後は絶対止めない事をおすすめしますorz

マルス早く叩けますじゃそりゃ魅力ないわな…

621 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 14:57:56.37 ID:hw6wcy00O

今回の小田急って絶対乗務にはなれないのかな？

622 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 15:23:29.71 ID:Idk9tPfP0

エログです
http://www.geocities.jp/es05hero/

623 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 15:46:16.94 ID:IvLYusG/0

小田急期限ギリギリに登録したけど、その日の内に通過メール来たよ

不思議なのは2次選考でわざわざエントリー時に登録しておいた情報を更に紙に印刷して持って来いってことだな
おまけにまだ個人情報をいじっても構わないらしいし、ひょっとしたら志望理由とか職務経歴とか全く見てないでエントリー選考したのか？

選考予約の枠が一日経っても空きまくってるのも気になるし、ひょっとすると締切直前に出した人間から順次メール送ってて
年齢オーバーしてる人ぐらいしか切って無いんじゃないだろうか

624 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 18:42:53.46 ID:KmHZIsQY0

>>623
言われて見たら通過メールきてた。３日前に突貫で書いたのに。
そろそろ対策勉強するかぁ…

625 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 18:51:39.22 ID:Kv/6slgo0

メールが来てない奴はダメだったってことかな？
はあ

626 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 19:54:50.49 ID:kPU8Uep40

>>620
それは総合職も一緒
鉄道関係のスキルは他じゃ生かせない

まあ脱出するなら若いうち、２０代だろうな

627 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 20:53:05.40 ID:RD89hx+B0

>>620
転職したいと思った理由は？

628 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 22:53:58.52 ID:3UCiaBo1O

>>623
エントリーしてないから何とも言えんけど、情報をいじれるからこそ印刷して来いって事じゃないか？
登録時と内容が変わっていないかの確認。

629 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 23:30:28.66 ID:IvLYusG/0

>>628
普通は住所や学歴はともかく、1次選考内容であろう自己PRとか志望理由とかは締め切り後はいじれないようにすると思うんだよね
なのにエントリー選考完了したにも関わらず修正OKと言ってくるあたり、ひょっとして内容見てないのかなと

630 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 00:09:57.28 ID:zfN6cfSvO

小田急は内容見てないよ。ザル試験で全員通過じゃね？
プリントアウト後もエントリーシート書き足していいってｗウェブ上の字数制限は何だったんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

631 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 00:23:48.59 ID:05xKdEtl0

>>630
うちは来てない。
まあ38歳じゃ年齢オーバーでＯＵＴだろうが。
年齢上限書いてなかったんでダメ元で応募した。

632 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 00:45:56.51 ID:0IQ+FO8aO

鉄道会社に限らず大手は縁故です。
理由はやなことがあっても辞めないからです。

633 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 01:06:38.50 ID:Uk2sk//CO

いやな事、辞めたくなるくらいいやな事ってなに？

634 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 01:52:02.62 ID:M3C+hJji0

春先の京成のときでも、webで書いた履歴書と経歴書を
も一回　紙で印刷して郵送だったなぁ

635 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 02:23:59.02 ID:n6fozscg0

むしろ小田急は書類でかなり絞ってね？？

636 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 18:22:21.06 ID:wZ0taleZ0

グリーンスタッフ行ってきた
たぶんおわた・・・
小田急とメトロあるからそっちで頑張るとするか・・・

637 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 02:54:45.61 ID:v4GKkmeqO

小田急来ない、もうダメかなorz
年齢不問といいつつも、実は裏年齢制限でひっかかったのかな
37歳

638 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 13:01:27.78 ID:GrU5NiSIO

都営募集せんのかな？

639 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 13:21:27.92 ID:PkOf+mv50

>>638
そんな書き込みする前に都営のHPのチェックした方が有意義ではないだろうか？

640 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 15:29:04.18 ID:alHGBvTZO

上の方で小田急から通過メール来た人は締切前にエントリーしたみたいだけど、５月中にエントリーした人いる？

641 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 15:35:58.87 ID:alHGBvTZO

>>640
文章がおかしかった。

締切日２、３日前にエントリーした人が通過メール来たとあったけど、5月中にエントリーした人で通過メール来た人はいない？

642 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 15:36:33.27 ID:j2mSSsNFO

>>640
自分は５月中旬にエントリーした

643 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 16:00:40.50 ID:alHGBvTZO

>>642
通過した？
自分は5月下旬にエントリーしたけど、メールが来ない。
だめだったのかな

644 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 16:09:54.71 ID:j2mSSsNFO

>>643
先週の金曜日に通過メールが来たよ

645 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 16:20:14.76 ID:alHGBvTZO

>>644
おめでとー

この先もがんばって

646 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 17:18:39.25 ID:EdfoaQsF0

東京都交通局来たね！

647 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 18:09:31.28 ID:Zd8BvH6k0

やはり小田急は年齢のみで審査したのかな
落ちた人が35以上の方しかいないような

648 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 19:17:29.98 ID:mubc9Ix+0

>>647
今年は上限かいてないけど、去年は３５歳だったような・・・
もっと下だったっけ？

649 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 19:53:24.28 ID:v4GKkmeqO

>>348
だったら年齢不問なんて書かないで、
最初から35歳までとして欲しかった

650 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 19:54:24.98 ID:v4GKkmeqO

アンカー間違えたorz
>>648ね

651 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 20:03:00.42 ID:HP8ypd5Y0

30歳くらいまでが受験資格だが、なぜメトロは、あんなに年行っててもいいいのかな？
都営は、受付時に年齢確認をとるようだが1日でも過ぎてるとダメなんだろうな
細かくてお役所ぽいけど

652 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 20:27:18.85 ID:+qzSiv/CO

小田急って月給いくらくらい？

653 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 20:59:43.88 ID:RVkuNscXO

20万あるだろ

654 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 21:10:59.09 ID:GrU5NiSIO

推測だが小田急が年齢不問にしたのは、同業他社経験者がいた場合高年齢でも採用したいからじゃないかな？未経験者は、年齢制限ありだろうがな

655 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 21:35:56.20 ID:mubc9Ix+0

>>654
同業他社ってそんなに魅力か？また辞められるんじゃないかって思われるのでは。
それよりもホテルとか百貨店とか一流の接客の経験があるなら高齢でも採りたいんじゃないかと思うなぁ。

656 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 21:45:39.96 ID:+qzSiv/CO

>>653
ありがとー

657 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 22:34:05.68 ID:Fhmt8Z/20

東京都交通局の職員として採用されるということは正確には公務員ではない？

658 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 23:11:44.31 ID:GrU5NiSIO

いじめやパワハラのない鉄道会社に行きたいよ
パワハラは本当に苦しいよ、

659 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 23:41:18.18 ID:V68iOH4eO

小田急オワタ＼(^o^)／…んだろうなorz

by同業他社の20代前半

660 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 00:51:59.44 ID:S9ajeJi40

>>659
織田人事：「他の会社の鉄道員が勤まらないのが、うちでやれるはずがない」

661 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 09:30:17.25 ID:QYkM0fRmO

公にはなっていないが、同業他社の転職って結構あるぞ
個人的に知ってるから会社名は出さんがな入社して何年かいればわかってくるよ

662 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 09:36:38.75 ID:kCKp57ly0

GSだと、同業者からの転職多いような気がするな
織田Qは知らん

663 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 09:46:32.19 ID:cxq+1G7WO

こんなもの、だれでもできる仕事だろ。中卒でもできると思う

客の悪口を言うにも、最近はICカードで客と接する機会も激減。

不満やイライラは当然、身内にいくわな
人間的にできてない人が多い為、イジメすら自覚できない有り様

ちっぽけな人間ばかりだと思いますよ

664 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 12:43:55.38 ID:WQQlXH7b0

都交きましたね
倍率高そう

665 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 13:12:55.35 ID:VP3FV6At0

メトロって毎年倍率どれくらいなんだろうな

666 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 15:45:56.14 ID:W1Tbfl/tP

由利高原鉄道申し込んでみればよかったかな

667 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 16:50:11.26 ID:4PdHBeMt0

ちょっと疑問なんですが

手当てに休日出勤手当ってある場合、
通常のシフトで日曜が勤務日になった場合に手当ては付くのですか？
それともシフト上本来その人は休みだった場合に、人手が足りなくて出勤した場合にのみ付くものですか？

668 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 18:01:48.17 ID:S29W+XC+0

>>667
後者

669 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 18:24:34.17 ID:4PdHBeMt0

>>668

ありがとうございます

世の中甘くはなかったか・・・

670 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 18:27:50.77 ID:ncN8XxAJO

ホモにはたまらない業界だな。
最近は腐女子も居るらしい。

671 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 02:34:25.66 ID:3YIv8zgcO

近畿日本鉄道今年募集ないね。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 06:11:11.69 ID:0HQo3p6T0

>>655
接客経験あるけど、いまだに来ないよ～(´･ω･`)
やっぱり年齢かなぁ　　　ﾄﾎﾎ

673 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 08:12:26.56 ID:5afYFIfI0

>>671
減便発表してるしもう採らないのでは？
なので年末の京阪も無いと見てる。
今年は受けようと思っただけに…どうだろ？

674 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 13:21:59.60 ID:aYpx8cGf0

京王募集始まったけど制限２８歳までか・・・
今年で２９の俺はダメそうだなぁ
京王例年何人くらい採用なんだろ？

675 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 14:57:31.40 ID:yjPjUTLv0

>>671
なので近鉄グループに応募

676 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 15:23:06.06 ID:/eWfVTDxO

年齢制限ポスターにかいてあるけどめあすなんだよなぁー年齢制限３０なのに３１で入社した人いるよ、それに縁故で３５で入社した人もいる

677 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 19:23:15.27 ID:dVIup07a0

>>676
小田急？
まあ基本３０までなんだろうな。
特別な力持ってるほど超えても大丈夫ってこって。

678 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 21:48:01.55 ID:/eWfVTDxO

鉄道会社では次ような人物を求めています。
パワハラ、いじめ、暴力に耐えられる者
飲み会に参加する者
会社行事に好んで出席する者パワハラ、いじめ、暴力をしない者
会社の悪い習慣を阻止しいい風土を作れる者

679 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/15(水) 23:05:08.31 ID:9cuvWJr20

>>678
2行目と3行目でさっそく矛盾してるｗｗ

680 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 08:02:07.14 ID:85bU8upUO

>>679

要約すると体力馬鹿募集って事てｵｹ？

681 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 09:06:57.92 ID:Gi2gvvAX0

>>680
それに加えて「脳味噌が筋肉質」、ってことだなw

682 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 12:38:00.76 ID:fHrB08FYP

なんか毎年ほとんど会社で最終面接で落とされる。
身辺調査なのかなぁ、兄貴が前科持ちなんだよね。

683 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 13:40:36.51 ID:2QGvatp00

総合職ならともかく、現業ぐらいで身辺調査なんて危ない橋渡るのか？

684 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 15:31:56.05 ID:IkMxKRQJO

小田急お祈りキタorz

685 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 15:37:09.78 ID:agft/HqA0

お祈り来た。年齢で切ってるね。

686 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 16:10:29.83 ID:YNYTfkmF0

京福・・・契約だけど募集してるね

給与安っ・・・

687 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 16:24:06.30 ID:2QGvatp00

小田急は明日から選考か
会社説明、クレペリン、SPIで良いのかな？

688 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 18:07:15.11 ID:nzEoC6DX0

京福電気鉄道株式会社： [契]鉄道現業職(駅務員)
月給13万4200円(各種手当除く)

689 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 18:28:49.63 ID:Yrtm38eD0

小田急の履歴書ＰＤＦなんだけど、
パソコンだと表示されてる記入済みの項目や文章が
プリントアウトすると枠以外全部消えて出てくるんだけど･･･。

なぜか職務経歴書はちゃんとプリントアウトされるのに。。

690 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 21:44:20.49 ID:uHf+8o1fO

今年ラストチャンス

691 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/16(木) 22:45:41.07 ID:85bU8upUO

>>683

やってる所はやってるみたいよ？
又聞きなので信憑性ないけど。

692 ：672：2011/06/17(金) 00:12:41.15 ID:EeIufMUa0

はい　小田Qお祈り来ました('A`)　あ～あ

693 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 00:21:37.38 ID:8EwbvICW0

小田急は日付変わって今日から選考だからな・・・
こりゃ2次選考以降もすぐに連絡来ないとお祈りされそうだな

694 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 01:34:00.90 ID:9KB/im8f0

小田急なんかノラネ
湘新使って新宿行く

695 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 10:11:10.52 ID:h8zW6dizO

なんで鉄道なんかで働きたいの？

696 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 10:13:20.40 ID:h8zW6dizO

動免持ち無職とか、いるからな。

いくら不況でも、若気の至りってのはあるからな

697 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 10:51:06.94 ID:vA9OXx440

メリット
・安定している。潰れることはまずない
・電車オタクからしたらより深く電車のことを知れて学べる
・よほどのこと（人身や災害など）がない限り定時で帰宅できる
・バカでもできる仕事

デメリット
・ＤＱＮ客の対応
・いかにも体育会系の奴が多く、飲み会などイベントがやたら多くて、休日がつぶれたりする
・何のスキルも身につかない。転職に不利
・同僚が男だらけで、いろんな意味で変な奴が多い

こんなところか

698 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 11:42:41.28 ID:7XCTakYD0

>>697
JRとかメトロは体育会系多い気がするけど、
他の私鉄ってどちらかと言うとオタクよりが多い気がするけどどうなんでしょう？

オタクだと居づらい職場なんですか？orz

699 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 11:49:59.09 ID:h8zW6dizO

大丈夫だよネチネチした奴ばっかだよ

体育会系と名前は借りてても、ちょっと違う

700 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 11:59:01.17 ID:xViva+BTO

オタクだとというより団体生活が苦手とか
コミュ障だと地獄だと思う
勤務時間内外ともに一人になれるときが少ない

701 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 14:30:29.49 ID:mev/rj350

捕まったらウテシさんは、動免剥奪されるの？

702 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 14:59:28.71 ID:vA9OXx440

>>700
でも一人勤務液はいいぞ。監視されてるのは窓口だけで裏に引っ込めば好き放題できる

703 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 15:00:06.92 ID:vA9OXx440

液×
駅○

704 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 17:30:47.50 ID:BKMkuBJ30

>>700
乗務は一人勤務のようなものでしょ、たまに助役が添乗してきても何も言ってこないし

705 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 17:32:17.61 ID:QFxY9ciy0

一人乗務だからこそいざというときの冷静な判断力が必要なんだよ。

今回の北海道のトンネル事故でよくわかってるんだろｗ

706 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 22:44:29.66 ID:wQQagdWmO

大きく分けてみるとだいたいふたてに分かれるかな
体育会系かマニアがほとんどのだな。普通の人があまりおらんな、割合でいうと内の会社は、体育会系２割、マニア６割、普通の社会人１、５割、首かしげるくらい変なヤツ０、５割こんなとこだな

707 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 23:28:20.85 ID:T4QfhZ710

東京メトロには「鉄道模型部」が存在する
もちろん鉄ばかり

708 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/17(金) 23:48:32.10 ID:8EwbvICW0

小田急行ってきた人、どんなことやったか教えていただけませんか？

709 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/18(土) 12:11:44.34 ID:Vzrj3nYMO

動免持ち無職ってそんな多いの？

710 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/18(土) 14:09:18.03 ID:gQZSb1X/O

>>709
ﾉｼ

711 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/18(土) 21:36:45.73 ID:pYjABwea0

>>709
ﾉｼ

712 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 13:12:02.83 ID:5elyI5lIO

結局小田急のエントリーは全員通して二次選定から切りはじめって感じかね
14時から二次選定組
ダメ元でいってくら

つべるくりん？ぐれむりん？PSY？みたいな感じだし

713 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 13:19:10.15 ID:nFSdHIiqO

小田急は書類で最低限の足切りして2次でかなり絞りそう

714 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 14:11:52.42 ID:0er82TEM0

>>713
結局どんなスキルの奴が通るんだろ？
学歴？年齢？職歴？
もしや見た目だっりしてなw

715 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 14:26:55.24 ID:eRvpbiYP0

小田急受験者多すぎワロタwww
次に行ける気がしないわ…

716 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 14:34:28.05 ID:5elyI5lIO

50人くらいいるよこれ…
これが何セットもあるんだから何百人になるんだ？受かる気がしない

早く試験して帰りたい…

717 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 14:36:08.51 ID:eRvpbiYP0

>>716
午前中は150人くらいきてたよー小田急。

718 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 14:39:02.02 ID:gI/CTy/z0

小田急は7枠分あったよ
１枠50人とすると350人程か？
でも予約満席は日曜午前ぐらいだったからもう少し少ないか

やることは会社説明、クレペリン、筆記かな？
筆記はメトロよりちょい上と聞いたことがあるけど

719 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 15:00:28.13 ID:kukJWZs+0

土曜午後も160くらい居たような。
4人がけの長机が横に4つ並べられてて、それが10列。
人は後ろまでぎっしりだったからな。
とりあえず遅刻してきたヤツがいたのには唖然としたわ。時間絡みは鉄道じゃ致命的。
ま、それで中に案内する小田急も小田急だけど。

720 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 15:19:51.96 ID:gI/CTy/z0

遅刻だとしても中に入れないと暴れだす奴が出るかもしれないからな
受付の時にこっそりマイナス評価入れて後日落とした方が賢い

721 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 18:31:21.29 ID:I7j750TnO

都営とメトロは、なんで年齢制限が細かいんだ？他社は、○歳くらいまでってアバウトなのにね

722 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 19:33:05.47 ID:ole9vYmO0

>>714
学歴＝大卒　年齢＝30以下　職歴＝接客業

723 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 21:57:25.16 ID:nw9Dn7JTO

>>722
う…やっぱ年齢かorz＠小田書類落ち。
もっとも大学もヘボ大だが

724 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 22:01:25.72 ID:p7No7BxvO

jr辞めたい。くそ会社や。

725 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 22:07:06.34 ID:ssi30JNd0

筆記多少わるくても通してもらえないかなぁ・・・

726 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 22:15:24.95 ID:3KzuwhU/O

みなさんが感じる鉄道業界の魅力はなんですか？

727 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/19(日) 22:20:49.13 ID:TJ8UCxxE0

あ

728 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 00:18:58.13 ID:hMeSNZ4vi

年齢さまざまだったよ。
40代とか…
見かけですが。

729 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 06:24:20.82 ID:K4qW+j2AO

メトロよりも小田急で働きたい

730 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 06:51:55.83 ID:raquIcb5O

小田急受けてきた～
クレペリンって何じゃありゃ・・・頭痛くなったよ
筆記の方はたぶんほぼ満点だと思うが
こりゃ望み薄だな・・・みな、またどこかでﾉｼ

731 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 07:04:11.31 ID:abKGJiIT0

>>712
だからぁ
web時点で落ちてるのもいるんだってばぁ(ToT)ﾁｸｼｮｰ

732 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 10:19:00.79 ID:bvudKaWUO

小田急筆記はマークシートでＯＫ？

733 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 15:26:52.80 ID:n4+l8RB5O

マークだよ

734 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 15:40:36.37 ID:Xvnzg1DRO

>>724
西か貨ですか？お察しします。

735 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 18:21:21.76 ID:eAQn/34o0

小田急筆記で苦戦したという人を見たことがないということは
相当楽な上に時間も余裕がある？

736 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 20:00:20.12 ID:pTgvmSUTP

数学が大の苦手だから無理
分数も方程式も√も時間早さ速度の問題もわからない

737 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 20:31:54.06 ID:rc4Pbwpd0

筆記苦戦したよ。
俺の頭の悪さに乾杯

738 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/20(月) 20:39:34.51 ID:eAQn/34o0

まだ選考残ってるから内容までは聞かないけど
時間が余るような問題だった？

739 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 00:13:01.21 ID:cyyizQN90

ＪＲ、京急、東急、東武ＳＳ、西武、京成、登用ブラック鉄道の募集開始はまだですか？

740 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 01:48:38.66 ID:tP/dklrA0

等級期待ｗｗｗ

741 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 04:42:12.75 ID:jqMJqO5+0

■ ベイカレント・コンサルティング ★元出張ホスト出身の上司★
▼ 社員同士の裏切り(密告、チクリ)をさせる
▼ 経営者江口新が絶えず社員を疑る(監視カメラ、尾行)
▼ 社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする
▼ 新卒内定辞退強要実行犯の執行役員南部がまだ居座る

742 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 13:58:08.30 ID:yCWmziBD0

筆記とか数学関係がだめだった
あと2,3ページ残して時間切れになったね

743 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 18:54:53.44 ID:xgKk8uLn0

小田急図形問題は出る？
それだけ教えてください

744 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 20:14:06.89 ID:x9bwk9TNO

西武も東武も今年は中途採用やんないのかな？
一緒に励まし合った、去年の今頃のこのスレが懐かしいぜwwwwww

745 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 21:12:55.91 ID:YRKaThMAO

東武は本体で震災採用だろ？ＳＳでの採用はないのかな？

746 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/21(火) 21:59:52.03 ID:vXJayZfKO

>>745
東武の被災者採用は本体じゃないよ。

747 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 00:15:45.47 ID:OBtqwf1s0

>>744
今年は中途ない。
あと、束武はナス商品券だから辞めとけ

748 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 00:50:15.26 ID:i4sSYPLI0

東武は知ってたが、西武も中途無いの？

749 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 09:19:29.07 ID:dQjzKC190

東急は当面、中途採用しないと思う。

750 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 10:25:18.10 ID:9gdG6mma0

この板に来てる輩は他にどんなとこ受けてるんだ？
鉄道業界の求人なんてたかが知れてるし、まさか求人出るまで待ってるなんてないよな？

751 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 10:44:06.26 ID:KT43lLdPO

京王は中途採用募集中だな

中吊り広告でてる

752 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 11:30:39.42 ID:s0vGBhGnO

>>751
中吊り広告で募集という事は地元民が欲しいという事でしょう。

753 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 16:45:39.83 ID:SgScx/UKO

友人を引っ張りこみたいんだけど
３７でも受けれるとこってあるかな？

754 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 17:42:29.72 ID:i4sSYPLI0

>>752
リクナビでも出てるよ

755 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 19:00:11.36 ID:i2giexqf0

小田急、履歴書提出したあともまだマイページで変更できるようになってるな。
変更しても意味ないと思うけど

756 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 20:50:06.60 ID:i4sSYPLI0

システム上の不備なのかな？
他の会社ではそんなことないから気になる

757 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/22(水) 22:33:18.30 ID:o8n2AgrH0

>>748
西武もあったよ。

http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/recruit/shakaijin/index.html

758 ：757：2011/06/22(水) 22:34:39.09 ID:o8n2AgrH0

っと思ったが、去年のだったか…。
こいつは失礼しました。

759 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/23(木) 06:23:22.09 ID:BspU3hQyO

またリクナビかなぁ？

760 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/23(木) 10:49:16.03 ID:v8oAu/smO

大手が終わってもその後、北総東葉スカイアクセス有るのでヨロシクネ！
(*^-')b

761 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/23(木) 16:25:39.85 ID:/GV/G+lfO

芋鉄道ばっかりｗ

762 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/23(木) 16:27:11.85 ID:uYl6gwlg0

スカイアクセスは京成だっぺ？

763 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/23(木) 19:26:22.30 ID:LfXU8sG80

北総も東葉も京成もブラック。

その中でも東葉はずば抜けてブラック。

同業他社でキセルして首になったアホがいるｗ

764 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/23(木) 19:31:56.03 ID:0WcZv/lJO

京成ってパワハラがあまりに酷く自殺した乗務員がいたらしい。他のスレでみた、京成に限らず鉄道ってパワハラがあるのか・・・なんでそんなことするのかな？

765 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/23(木) 20:07:50.53 ID:JbC2TzvR0

人の命を預かってるからだ。多少は割り切れ。
そんなもの怖がっていたら何も出来ない。

766 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 01:50:32.90 ID:3v27EoCz0

小田急って試験何やるの？

767 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 04:47:16.46 ID:c80Kp5Ns0

メールをしながら運転していただく、簡単なお仕事です。

768 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 08:57:00.72 ID:5EvGpahHO

人の命を預かる仕事=パワハラのある職場
パイロット、ドクター
病院もパワハラある？

769 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 11:10:36.86 ID:2LZTwSmwO

>>768
ヒント:ブルーカラーと縦社会・体育会系の悪しき(良き？)体質

770 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 11:48:23.71 ID:kbXwaeu50

京成は、なあ。。
強いものが勝つ、リアル北斗の拳みたいな会社だから。

771 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 14:36:41.38 ID:5EvGpahHO

体育会系が皆無な鉄道ってないの？

772 ：又吉剛：2011/06/24(金) 17:04:01.46 ID:OKaYTrKZ0

773 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 21:51:44.90 ID:+SWUGLGz0

JR貨物の現業（運転士や作業員）はなぜに社員の身内のコネ採用ばかりしていて公募はしないの？
だからいつになっても赤字なんだよ

774 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/24(金) 23:42:05.57 ID:SdsquQaKO

東武は採用しない中途？

775 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 00:23:16.28 ID:LvwM/yGfO

>>774
ボーナスが商品券てのは嫌だけど試験の場数を踏みたいから気になる

776 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 06:02:35.45 ID:eRRIY1W30

東武ＳＳって秋ごろだったべ

777 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 06:05:40.42 ID:kFJMBECb0

去年は夏にやってたよね
今年は被災地の学生をかなり採用するらしいし、東武は諦めた方が良いでしょ

778 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 07:47:04.72 ID:86DZXb2U0

東武はいつもの中途の枠を
被災者向けに割り振ってるから厳しいだろうな。

779 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 12:55:29.44 ID:1IFE6WYN0

>>774
束武は中途採用は今年は無いよ
大合理化で人余杉

>>776､778
給料安すぎで人コズ

780 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 13:51:44.22 ID:jIGOwOz0O

乗務員になったら筋肉付けないと膝・腰やられるってよ？
コルセット率も多いらしい。

781 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 13:55:33.91 ID:l6D717YsO

小田急、二次最終今日だからそろそろ結果来そうだな

782 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 15:00:06.01 ID:kFJMBECb0

小田急行ってきた
確かに50代ぐらいと思われる白髪の男性や他にも40後半ぐらいの人がぼちぼちいたな
人数は150人程度

筆記が思ったより難しかったのでここまでかな・・・

783 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/25(土) 15:45:52.20 ID:lIdBLyx30

毎年親父の代わりに東武鉄道の株主総会行ってるんだけど
契約社員とかの非正規しか募集しないね。
例年、株主総会いくとケーキと乗車券くれるんだけど昨年、今年と何も
お土産くれない。
中途採用どこではないことがうかがえる。

784 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 01:51:31.94 ID:kLIzEvG40

東武はスカイツリーが相当圧迫してるんだろうなー

785 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 04:33:31.99 ID:vq09oRnn0

>>784
でも本稼動すれば、放送局から使用料がｗ

786 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 09:03:33.07 ID:ypAd9zsp0

東武沿線民だけど、中途やらないの？
死ねよ

787 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 10:11:42.60 ID:MuNvW0xc0

>>786
中途は雇う余裕がございませんｗ

788 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 11:08:11.64 ID:uREcaHQtP

しかし東武ＳＳって京急並に待遇悪いと聞くが・・・

789 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 12:56:10.28 ID:Yne2AqeyO

てか東武京急は子会社採用の時点で微妙だよな。

790 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 14:01:37.33 ID:Sr5D9qXc0

>>785
あれ何年でペイする計画なの？
東武が建てるにしちゃ分不相応な規模なのは前から感じてるが

791 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 14:12:18.47 ID:MFZ8lICjO

なるほどー
西武募集あったらがんばろう

792 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 17:06:17.13 ID:LwbYChbEP

>>791
西武はもう募集終わったよ。

793 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 17:44:46.91 ID:qUA0UCGF0

埼玉高速　正社員募集開始

年齢４５才まで　経験者優遇

794 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 17:56:43.33 ID:MFZ8lICjO

>>792

今年は上にあった、職安のみってこと？

795 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 17:59:55.68 ID:LwbYChbEP

>>794
知るかよボケ。

796 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 18:01:15.94 ID:O102odx20

しらねぇなら書き込むな

797 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 18:05:41.07 ID:N9P2cHeI0

>>793
載ってないぞ

798 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 22:15:15.77 ID:Ypjn7MzK0

大卒フリーター24歳都内のスタバ店員だけどぼちぼち定職就こうかとK官か鉄道を受けてみようと思う。
取り柄と言えば消防の時からやってる剣道くらいで、大学時代は都内名門剣道部だったからスパルタ体育会系は大歓迎。
給料はK官のが良さそうだけどK官から転職した方とかおられますか？

799 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 22:22:04.47 ID:9nOgY+nZ0

どっちも受けりゃいいだろ

800 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 22:38:49.33 ID:qxpksvij0

職歴なしはゴミ

801 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 23:08:20.17 ID:MjY88D0X0

職歴なし32

802 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 23:29:03.61 ID:9I1Ms1ke0

普通は既卒で職歴なしは論外だけど
鉄道の現業や警察、消防は職歴なしでも可能性があるというか採用実績も多数ある。
いかせん、職歴がものをいう仕事ではないからな。
ホワイトカラーの転職者なんて基本要らない。
不規則な勤務形態に耐えられる肉体、健康・根性、職務に対する熱意が重要。
現にJR、メトロ、京王など多くの鉄道会社の現業の中途採用は実務経験はもちろん就業経験さえ不問。
なのに小田急は現業でも社会人経験必須で募集。

803 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/26(日) 23:41:36.22 ID:9nOgY+nZ0

小田急は客層が特殊だからだと思う

804 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 07:29:26.87 ID:iPeEhiIOO

前の仕事での能力が必要というか正社員で働いていたということが大事なんじゃないの？
ある程度の忍耐力、社会人マナー、接客経験があるわけだし。

フリーターはまだマシだけどそれでも正社員とじゃ責任が全然違った。

805 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 08:36:39.51 ID:5HADUhnCO

職歴なしの人間が
いきなり24時間拘束の仕事につけるか
はなはだ疑問。
企業が転職者に求めるのは即戦力であって
最低限のビジネスマナーも習得してない人間に用はない。

806 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 09:52:34.46 ID:9ybNAohY0

京急の契約は募集しないの？
この不況で辞める奴減ったのかな？

807 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 10:05:19.02 ID:wY3QGSxN0

大手の現業は充実した研修期間があるから職歴なしでも円滑に
職務に取り組めるから大丈夫だよ。
研修は高校卒業仕立ての未成年とも一緒だから社会人としてのノウハウから教えてくれる。

808 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 10:30:24.97 ID:iPeEhiIOO

職歴なしと鉄道現業経験なしは全然違うと思うが…

809 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 10:47:16.63 ID:Qa/SgenX0

結局選ぶのは向こうだからな
こっちは応募して選考を受けるだけ
大卒だ高卒だ職歴がどうのこうの話すのは馬鹿馬鹿しい

810 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 10:47:51.13 ID:nXYmoCRSO

鉄道業界は、中途採用よくやってるが人で不足なのか？やはり、それなりに離職率も高いのかな？

811 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 11:21:49.46 ID:5HADUhnCO

>>807
それって一部の大手の話でしょ。具体的にどこの会社？
そもそも中途の正社員募集なんて少ないの知っているのかな。
ほとんど契約社員か協力会社としての採用が現実だけど。

812 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 12:38:52.88 ID:SOtI5maLO

嵐電の採用試験にきております

給料安いのにおじさんばっかり…。

24か5名ぐらいいるのかな？
昼から面接です。
ドキドキ

813 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 18:29:01.74 ID:1sn49InG0

東の社会人採用１期生はいいとこお坊ちゃまお嬢様ばっかり採って大失敗
特に女は泊りが嫌だのなんだの・・・

やっぱり鉄道は体育会系ガチムチのDQNくらいでちょうどいいｗ

814 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 18:41:38.11 ID:QQph0QwI0

小田急受けた方で一次選考の結果きた方いらっしゃいますか？

815 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 19:05:43.54 ID:5OATWztF0

メトロって以前は職歴必要だったような気がするけど、変わったのかな。
年齢も30までから35までになったし。人材が枯渇してるのか？ｗ

816 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 20:29:35.75 ID:/jCXvn1NO

小田急結果来たぞ、何とか通ったみたいだ。

817 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 20:44:06.71 ID:nXYmoCRSO

今後、体育会系は増えるか？減るか？また体育会系のなにが悪いのか？

818 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 20:53:15.59 ID:5HADUhnCO

体育会系となぞらえる人が多いが、正確には体育会系ではなく『軍隊』式だよ。

819 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 21:02:05.51 ID:Qa/SgenX0

小田急きたー
あの筆記の難易度だと絶対駄目だと思ってた

3次選考はかなり時間を細かく選べるんだな

820 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 21:16:19.25 ID:QQph0QwI0

俺は連絡ないところを見ると小田急駄目だったぽいな。

通過した方は頑張ってください。

821 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 21:36:15.88 ID:Y0PzQuqL0

鉄道は体育会系というより相撲部屋だな。
番付より年齢が物言う相撲部屋という感じ。
集団で同じ釜の飯を食って、年功序列でずっと歳を重ね続けるだけ。
体育会というほど向上心や元気がある奴はいないし、
軍隊式というほど規律を守ろうとする気風もない。
兄弟子たちと勝ち負けを見越した相撲をダラダラとやり続けて、ちゃんこ食って寝るみたいな。
ハマれば居心地は良い。

822 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 21:46:21.94 ID:5TtbY2hJ0

うちの駅は１日の出面が
助役　１
主任　１
一般　１
日勤　１

こんなことから休憩時間はほとんどが１人で過ごすことになる。
よくある「ムラ」的気質はなく、個人に対する変な干渉もない。
仮眠室も一人一部屋。思った以上に快適に過ごせている。

823 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 21:50:03.53 ID:Qa/SgenX0

良いなそういう職場環境
大きな駅だとそうもいかないんだろうけど、大体一駅どれくらいの人間がいるものなの？

824 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 22:15:23.08 ID:4qWi0JgS0

>>823
昼間と夜とでまた違うが、夜で例えよう。
俺のいる某私鉄だと大きい駅（親駅）は5、6人
普通の駅だと2人
小さな駅だと1人
ちなみに俺は今小さな駅にいるんだけど、最高だよ。自由気ままに過ごせてるし
ただ1人で終電を見送ったり初電前準備をしなきゃならんのがやや苦痛だけど

825 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 22:28:06.09 ID:Qa/SgenX0

>>824
なるほど
さすがに1人だとちょっと不安だけど、人間関係で困らないというのは素晴らしいなあ

JRとかメトロだと大きい駅はやっぱり100人とかいるもんなのかね

826 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 22:32:13.38 ID:o3s2BEFK0

接客は好きだけど、営業は好きじゃない
営業成績は人並み以上に稼げるけど、精神的に追い詰めないと稼げない
新規開拓とかやってたから、切り替えは早くて割とタフ
変な客とかクレームには慣れてて、営業会議で詰められても割と流せる

若干矛盾してる部分もあるかも知れんがこんな僕は鉄道現業務まるかね？

827 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/27(月) 22:59:15.46 ID:RxqdwFXi0

>>808
関東大手だけど、職務内容は職歴無しの高卒新卒入社組の俺でも務まる。逆に言えば上層部はお前の替わりなんて幾らでもいるぜ。って感じ。んで同期にも意地悪な奴が数人居て中途何人辞めさせたか競ってるDQNもいるよ。
そんなのでも駅や列車区では先輩になる。高卒上がりの年下にパシリ扱いされて我慢出来ない中途は大抵辞めていくな。

828 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 00:20:47.16 ID:i3Ygo3+v0

>>827
うちも某大手だが全く逆だな。
高卒プロパーのアラサーが、中途何年目かの大卒アラサーにどんどん
仕事取られてヤサグレてく雰囲気。中途取るようになってからずーっと。
プロパー若手は雑用とか言われた事が得意な奴はたくさんいるんだけど、
上司やオッサン連中の機嫌取ったり持ち上げたりがとにかく下手。
そんなだから職場の叩かれ役が高校新卒に集中して可哀想なくらい。
笑って誤魔化せばいいのにお客と直ぐ喧嘩したり、見て見ぬふりしとけば
めんどくさい事にならない事でも一々感情的になったり。
うちの場合、欝になってこなくなったとか、ついていけなくて降格を申し出たとか、
ほとんどプロパーだよ。

829 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 02:01:20.31 ID:Rzx7p/ch0

小田急連絡来ていないから、ダメだったぽい。
明けの眠たい中で試験受けるのはつらいな。

830 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 03:23:38.26 ID:vzpogauY0

小田急1次選考は7月1日までに連絡だからそう悲観する事はないよ
気長に待とうや

でも落ちたならすぐに知らせてほしいね、すぐ次にいけるから
あと焦らされたストレスで日に日に胃が…

831 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 10:47:02.91 ID:94SviQzm0

しなの鉄道、なぜ中途採用やめたんだ？
新卒と第二新卒だけ採用って・・

832 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 11:49:53.58 ID:oEeTgELo0

>>830
確か小田急は、選考通過した人には、
早く次回選考の連絡が入る。
しかしながら、不合格の人には、期限日に
まとめて祈られるのが通例なので…。

833 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 12:41:32.68 ID:L30U0qrzi

しかし、小田急試験のときに乗務員に道順聞いてるやついたぞ

834 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 13:15:06.34 ID:zMlpJgZWO

>>824
いつも思うけどよく寝過ごさないなと思う
オープン遅れたらどんな目に遭わされるんですか

835 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 15:13:48.75 ID:0oT7Dn3W0

小田急すでに4分の3は埋まってるのでもう追加は無いだろうな

836 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 17:26:55.19 ID:2L8PCFnmO

>>834
会社としてはお詫び会見と告知

やっちゃった本人は懲戒処分など

837 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 20:07:31.46 ID:KYSVlxAcO

>>710-711
もったいなすぎ…orz
差し支えなければ辞めた理由は
人間関係？身体的？

838 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 20:13:32.97 ID:n8JYRwoo0

>>837
おいおい今さら100レス以上前の話を持ち出すのかい？

839 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 21:03:03.44 ID:FKaWa7AB0

>>793
埼玉高速　正社員募集開始

年齢４５才まで　経験者優遇　←　ガセでＦＡ？

当方動免持ちなんだが詳細ヨロ

840 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 21:19:19.72 ID:Ml2mhRdu0

>>834
寝過ごしても大丈夫だよ。一定の時間超えたらモーニングコールを親駅の奴がかけてくれるし、
もしそれでも万が一起きなかったら、近くの駅にいる親駅の助役がタクシーに乗って駆け付けてくるから
まあ、始末書ものだけどな

841 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/28(火) 23:38:19.89 ID:3/Iw1l9x0

>>840
一人勤務とかだと大変そうですね
おっとりがたなでシャッター開けに行ったら殺気立ったサラリーマンがいそうで怖いなｗ

842 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 00:57:45.31 ID:nMCMJqpv0

小田急3次試験の適性って何やるのかわかる方います？
注意配分や色覚検査なのかな？

843 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 12:20:12.91 ID:lN/aO1yH0

>>839
↓にないという事はガセでFAでないかと
ttp://www.s-rail.co.jp/recruit/career.html

ここはたまにガセが流れるから注意な

844 ：843：2011/06/29(水) 12:26:42.06 ID:lN/aO1yH0

書き忘れた
甲種電気車動免持ちなら水間で募集してますぜ（ハロワ検索番号：27090-03555411）
･･････って、あそこは年中募集かけてるかw

845 ：843：2011/06/29(水) 12:31:17.16 ID:lN/aO1yH0

3連荘スマソ
都営の車掌募集はガイシュツ？

・受付日時：平成23年7月10日（日）～12日（火）各日とも10：00～16：00
・受付場所：都営地下鉄大江戸線都庁前駅特設受付会場（A3出入口階段下）
※指定の日時・場所以外での申込みはできません。（7月12日16：00以降の申込は受付できません）。
※本人の持参が難しい場合は、代理人による持参も可能です。ただし、代理人による書類の修正は認
　めませんので、必要書類等に不備の無いよう、特に注意してください。

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/conductor.html

846 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 13:33:49.27 ID:YVDgwfEuO

京王はまだ連絡来ないかな

847 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 14:39:39.57 ID:tnPuvk8vO

小田急３次案内きたけど他で内定出たので棄権します。
鉄道とは関係ない業界です。
本当に行きたくて落ちた方には悪いけど、皆さんこれからも頑張ってください。

848 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 16:39:58.74 ID:pE/4OJL7i

年5.6 よりいい会社があるのか！！

849 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 16:53:09.52 ID:0C6D8fhS0

まだ内定していないんだから、決まったほうを優先するのが
普通じゃないの？
特にこんな時世だし。

850 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 18:02:52.80 ID:q2HMYj+ZO

>>847
とにかくオメ！
おれもがんばろ
明日メトロ一次の結果だ

851 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 20:27:21.92 ID:1HnlK2BE0

京王は小さい駅だと定時バイトが駅開けたりしてるって聞いたし
結構楽なんだろ朝の駅開きも

852 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/29(水) 21:13:50.92 ID:gEYoRuGDO

>>851
慣れたら楽やけど…

入る前から楽だろうとか言う奴は辞めときな

853 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/30(木) 16:51:20.79 ID:+76GvrbE0

京王から自動返信ではなく書類選考通過の連絡来た人っていますか？
試験が8,9日だからそろそろ届いててもおかしくないはず・・・
やはり金曜日に来るのかな

854 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/30(木) 18:16:23.12 ID:h8fCLOy60

メトロ選考通過連絡キター！！

855 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/30(木) 20:22:25.54 ID:C+PEhiwK0

>>853
自分もまだ

856 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/30(木) 20:49:41.38 ID:GQVOLJ+jO

まだオバQこないからお祈りだな。通過者頑張ってくれや

857 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 00:16:41.21 ID:mCYQp4WE0

今日東京都交通局の車掌募集を知ったんだけど、どなたか過去に受けた方います？
HP見ると現在車掌230人いるのに45名も募集するらしいし、辞める人間が多いのかな？

858 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 00:36:08.29 ID:O590bGAqO

都営は年齢越えてても、受けられるかなあ

859 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 01:03:20.81 ID:pNK8qQwq0

>>858
年齢制限あるじゃねえか！

860 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 06:55:44.88 ID:nZkB8otU0

都交通局の試験問題ってみんなあの例題レベルなの？
つか交通局の問題集って売ってる？
みんな試験対策どうしてる？
事務職員みたいに対策講座もないし、問題集売ってないしどうしよ

861 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 13:09:43.57 ID:bW/ICBZ9O

>>857

乗務員だって異動が有るんだよ。
指令に行ったり助役になったり。

862 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 13:59:19.78 ID:2bq5AwZi0

>>860
例題の通り公務員試験に比べて全然簡単なので問題集など売ってない。
そこらへんの本屋で売ってる高卒向け就職試験対策問題集でOK

863 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 14:08:07.66 ID:mCYQp4WE0

>>861
なるほど
どうもここは車掌に乗務手当てが付かないらしいし、社内の人間は敬遠気味なのかもしれないですね

>>862
例年筆記で8割ぐらい一気に落とすらしいけど、それだけ出来ない人間が多いってことなのかな
もしくは経歴で引っ掛かってるとか

864 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 15:30:02.74 ID:lD508fmmO

都営が一次試験で大量に不合格にするのは、学科試験もそうだが、クレペリンやNRもやるからだよ！いきなり乗務員だからクレペリンの適性をクリアしていないといけないからね。
都営は、ワンマン路線が２路線ある。車掌より運転士のほうが大量に必用だからおそらく運転士登用試験が近々あるんじゃないかな？車掌から運転士になる人が４５人いたら車掌が４５人足りなくなる

865 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 16:06:37.65 ID:5m37WHOz0

ようやく小田急の1次選考結果が来た
んで結果は不合格
もっと早くに送って来いってんだよ
どうしてこんなに時間がかかるのさ

866 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 16:25:29.33 ID:ABRQAAVmO

京王まだ来ないのかな…

867 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 16:36:28.89 ID:MfYVeW2fO

>>864
おいおい、いきなり乗務員ではないぞ。

868 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 16:45:04.63 ID:pNK8qQwq0

>>865
業者のテストを送って判定してもらってまた郵送して帰ってくるのに時間かかるから。

869 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 16:51:47.24 ID:mCYQp4WE0

>>868
いや、通過者はもっと前に結果が来てるよ
最終じゃないんだから補充で繰り上げされることもないし、普通は同時に返信きてもおかしくはないんだけどな

870 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 17:27:17.64 ID:5m37WHOz0

不合格者こそ次のために早めに返信してほしいというのに…

871 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 17:28:23.13 ID:1FgXnjSaO

>>870
不必要な期待を持たせるよな

872 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 19:14:01.13 ID:mCYQp4WE0

京王今日も来ないな・・・
予定では来週には説明会と筆記が始まってしまうというのに

873 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 19:57:08.06 ID:Hj2gH5YP0

もしかして18と間違えたんじゃあ・・・>KO

874 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 20:50:50.91 ID:GIrQ/JQFO

金曜、仕事休めるかわからないな。
通る自信もないけど･･･。

875 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 20:56:15.79 ID:5m37WHOz0

>>871
持たせるし待たせるしでいい事ないわほんと('A`)

876 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 20:58:58.07 ID:IP8ktXw30

京王はやくしろや！
どうせ落ちてると思うけどよ

877 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 21:42:30.85 ID:yAvS1yz30

リクナビから返信あって４にちに結果って書いてあるんだが、上の奴らは一体...

878 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 21:43:44.22 ID:yAvS1yz30

×４にちに ◯４日に

879 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 21:44:23.24 ID:m1XQUxqV0

>>864
協力会枠もあるからね

880 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 21:55:22.02 ID:Hj2gH5YP0

>>877
確かに四日までとは書いてあるが・・・
しかしぎりぎりの返信ってお祈りの確率高いしな・・・

881 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 22:08:56.96 ID:mCYQp4WE0

>>877
そりゃ4日までとは書いてあるが、京王以外も受けてるし早めに予定立てたいからな
選考日も休日ならともかく平日だから働いてる人は早めに休み取りにいかないと通過連絡受けても選考会にいけないし

882 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/01(金) 23:49:39.10 ID:lD508fmmO

きになってはいたが東京都交通局協力会と東京都交通局を併願してる人いるかな？先に協力会の選考が終了した後に交通局の受付が始まるが協力会のの試験を受けたことは、交通局に情報が行くのかな？

883 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 00:24:49.69 ID:DY/JgrJK0

>>882
悪いことは言わんから協力会は止めておけ
東京都交通局協力会で検索したら悪い噂がごろごろ出てくるし、協力会は公務員じゃないぞ

884 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 10:06:16.90 ID:eoxKgLqwO

西武で受かった人いますか？

885 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 10:07:28.70 ID:CZR24TpdO

>>881

鉄道会社はお役所並になーなーだからな。

886 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 14:56:24.89 ID:DY/JgrJK0

>>884
西武って募集してたのか
社会人採用だよね？

887 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 16:41:46.65 ID:rGfRA6aOO

協力会を悪く言う人いるが、いじめ、パワハラ、会社行事、組合活動、体育系の行事がなければ別にいいよ
休みに組合活動やれと言われるのはたまらんからな

888 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 21:10:35.23 ID:02glsEUMO

京王はどうなった

889 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 21:16:05.95 ID:cxQj2FK6O

まだこない

890 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 21:42:01.13 ID:fgGW9L7a0

年齢制限余裕ある人は次がある

891 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 21:55:47.93 ID:DY/JgrJK0

京王日曜日はないだろうからマジで4日連絡か
そんなに応募人数多かったのかな

892 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 22:35:58.78 ID:zDvodrph0

京王は採用数少なすぎでもう諦めてる

893 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 23:07:30.30 ID:1/JSaxgM0

京王のES書き上げるのに必死すぎて西武のエントリー忘れてたorz
あんな長文書いたの久しぶりなんだぜ･･･

>>886
西武は正社員経験なしの第二新卒ぐらいまでを新卒扱いで募集してる
もとい、してた

894 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/02(土) 23:16:25.37 ID:vI8K3rzE0

>>882
別に併願しても構わないに決まってるだろ。
昔、協力会の駅での研修中に、交通局の合格が発表されて
即移っていった人がいたよ。

頑張ってください。

895 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 08:38:40.17 ID:YQG1V02x0

東武ステーションサービスに中途で入社した人たちのなかで車掌に登用された人は
まだ一人もいないし、登用は女性が優先と聞いたんだけどさすがにデマだよね

896 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 11:42:35.24 ID:bJFa5U3g0

京王、明日発表か。
まあJR東よりはずっと速いよね、発表。

897 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 11:50:59.42 ID:XWwKjP1b0

>>895
さすがにネタだろJKww
もう平成18年9月から中途採ってるんだから何人かいるだろ？

898 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 12:03:17.47 ID:/S6DXYfTO

>>893
社会人経験が無いなら第二新卒とは言わないだろw
でも最近はJR東日本でも三年ルール適応なのな。

899 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 12:13:22.79 ID:4xvI3TTO0

一応新卒3年ルールだけど実際は・・・
ソースは俺

900 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 19:11:36.43 ID:bJFa5U3g0

転職してぇ・・・
関東の鉄道業界全部受けたら何社か受かるだろうか？

901 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 20:28:48.32 ID:LiTPoC/eO

JR転職して新幹線ウテシなりてえ夢やけど

902 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 20:53:51.55 ID:ZeV9Ik8vO

>>900
スペックにもよるけどそんなに甘くないぞ
大手は数千人受験者来るからな

903 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 20:56:04.83 ID:0UoHxmvNO

>>900
なんでそんなに鉄道に入りたいの？

904 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:03:17.17 ID:6uzG2je90

某中小に入った者だが・・・
手当安っ

905 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:06:28.42 ID:4xvI3TTO0

>>902
JR、メトロが4000人程度応募で最大手かな
他大手私鉄は1000～2000は応募してると思うし、あらためて考えるととんでもないな・・・

906 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:12:32.70 ID:tD3bzd2q0

>>887
配属されたブロックや、局における所属駅務区などにもよる。
辞める前にいたところはすごく居心地がよく、変なのにも当たらなかった。
良くないところの噂も色々聞いたけど、言うと特定されそうなので言わない。
今のところも協力会を上回るくらい変なのはいるし、
当たり外れがあるのはどこの鉄道会社も一緒だけどね。
逆に完全なも民間でないだけに、緩いというか温い部分も多々あるよ。
それがまた良かったり悪かったり・・・。

907 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:17:09.75 ID:sWJQRinv0

>>904
kwsk

908 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:27:45.12 ID:6uzG2je90

>>907
例えば・・・乗務手当一日数百円(百の位四捨五入したら０円)
夜勤手当一回300円とか

909 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:35:06.19 ID:sWJQRinv0

>>908
ありがと。
なるほどね。
ちなみに何処地方？は、聞いちゃマズイかな？

910 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:37:14.99 ID:6uzG2je90

>>909
東日本のどこかです

ははは・・・JRがうらやまし

911 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:45:12.86 ID:sWJQRinv0

>>910
重ねてありがと。
ま、欲を言えばキリがないし
雇ってもらえたこと、ハンドル持たせてもらってることに(運転士だよね？)感謝しなきゃ。
そのうちいいことあるさ。

912 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 21:46:28.23 ID:6uzG2je90

>>911
そーだねぇ
このご時世に中途で入れたのだから恩の字とすべきか

913 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/03(日) 22:28:20.29 ID:6oPktIiX0

>>905
ＪＲて１００００人くらいいるんでなかった。勘違いか

914 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 00:59:05.98 ID:q+s7+tcA0

ついに京王の発表日か

915 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 01:19:07.88 ID:fPczkX1b0

今選考行ってるのって小田急3次選考、京王書類選考、メトロ2次選考か？
今年は東武、京急辺りが募集しないからさびしいものだな
西武はハローワークで募集だっけ？

916 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 09:24:31.67 ID:LVjEyKvi0

>>913
一昨年ですでに倍率80倍だったらしく18000人くらいかな？
今年は例年の倍の募集予定だったけど震災でどうなるやら

917 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 09:49:05.24 ID:NMV+qg7aO

しＲは震災であぶれた新卒も参戦するだろうから倍率は上がるだろうけど、社会人経験ないのは採らないから実質倍率は変わらないかもね。

918 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 10:43:36.36 ID:AZJaopnxO

すげえな
倍率だけでいえばまさにエリートｗ

919 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 11:26:39.03 ID:q+s7+tcA0

京王やるきあんのか
ちゃんと今日中には連絡すんだろうな？

920 ：711：2011/07/04(月) 11:32:46.79 ID:bYn1qDzj0

KOお祈りの予感！

orz

921 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 11:57:40.34 ID:5r4u+PMX0

京王こねぇｗｗｗ
今日までのはずだろこれ…

922 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 12:38:23.87 ID:bYn1qDzj0

>>920
今気づいた。711ってなんだよ・・・

923 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 13:23:24.05 ID:QUDk3HtE0

中途採用の試験会場は地味で女とも付き合った事も無さそうなやつばっかりだったな。
俺もだけど。

924 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 14:40:58.21 ID:9/ZXpT3N0

受かってる奴にはもういってるんだろ。

京王今着てない奴は終了だろ。

925 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 14:46:23.56 ID:fPczkX1b0

しかし普通は通過してたらどこかに書き込みあるだろ？
しかも一番通過者が多くなる書類選考なんだから

926 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 15:19:27.08 ID:5r4u+PMX0

２ｃｈ全滅はさすがに無茶があると思うが…

927 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 15:20:10.57 ID:oInhjsNyO

京王連絡きたよ通過した

928 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 15:26:00.53 ID:fPczkX1b0

と思ってたら落選来てた
やっぱり鉄道会社は2度目の受験に厳しいな

929 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 15:30:29.55 ID:oInhjsNyO

今回初めて受けたんだけど、もし落ちたら2回目受験ってできないのか？なんだそれ

930 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 15:34:22.16 ID:bYn1qDzj0

自分三回目だが今通過来たぞ

931 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 15:36:12.30 ID:AZJaopnxO

受験歴とか適正データとか履歴参照してるのかな？

932 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 15:41:08.55 ID:fPczkX1b0

間違いなくデータは向こうに残ってるだろうね
ほぼ同じようなこと書いて今年は書類落ちだし、より厳しめのフィルターをかけるんだと思う

ちなみに2年連続受験で都合により面接キャンセルだった

933 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 16:11:56.54 ID:5r4u+PMX0

あれ？
そういや一次選考の内容書いてない？

934 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 17:59:34.38 ID:ulMvZtJN0

うひょ～～～京王の書類選考通過きたあああああああああああああああああああああ
小田急は受けてないけど、メトロと続いて連戦連勝の負けなし状態だぜ

935 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 18:31:36.24 ID:X0k/uTrj0

京王通過してた。小田急の３次面接終わってぐったりだ・・
やっぱ若い人の方が有利なのかねぇ

936 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 18:34:44.06 ID:fPczkX1b0

小田急どうだった？
言える範囲で詳細教えてくれると助かる

937 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 18:45:20.50 ID:X0k/uTrj0

>>936
経歴に関する質問多い。転職理由やら空白期間突っ込んでくる。
雰囲気は和やか。人によって面接官違うのであくまで一例な

938 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 18:47:52.60 ID:ulMvZtJN0

>>937
現職？無職？
職餅かどうかで質問の内容も変わるんだろうな

939 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 18:52:30.04 ID:fPczkX1b0

>>937
職歴ありを募集してただけあってやはりそこら辺は多く突っ込んでくるか

適性や健康診断はどうだった？
あと、同じ時間枠に何人いた？

940 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 18:55:25.38 ID:X0k/uTrj0

>>938
恥ずかしながら無職。自己ＰＲ聞かれんかったのショックだったわｗ

941 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 18:58:18.91 ID:X0k/uTrj0

>>939
適性と健康診断は心配しなくてもいいと思う。
一枠は５～１０くらいじゃないかな。まだ大分人残ってると思うよ。俺がここで敗退しそうだ

942 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 19:12:05.55 ID:fPczkX1b0

>>941
最初は一旦同じ時間枠の人間が集められて順次各選考に移動させると思うんだけど、一番最初に集合した人数が5、6人ぐらいいたってことだよね？
1枠5人としても240人ぐらいかあ・・・

943 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 22:16:18.61 ID:Y832dI360

そういえば京王の１次予約画面の学校選択に高校卒がなかったな
もしかして高卒は門前払いなのか

944 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 22:39:36.55 ID:/UszLXB30

やったー京王通過してたー。
エントリーシートてきとーに書いたのに。
でも思ったより通ってる人いるのね・・・汗

まだまだ倍率は高そうだぜ

945 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/04(月) 23:21:05.53 ID:X0YOBVHEO

１００人×４コマぐらいじゃないかな

946 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 00:19:41.84 ID:Kyv1RwzD0

JR東プロ採用が準備中になったぞ
8月には募集来るかな？

947 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 06:44:01.15 ID:eIqnvcODO

京王、結構ザル通過だったのかな…

948 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 06:52:24.79 ID:Bu3AoblhO

京王は4コマ
まだ400人は普通にいるだろうね

949 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 08:15:49.09 ID:7LwP9/Hs0

約40倍じゃ

950 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 11:45:45.70 ID:E5WiuAJq0

小田急突撃するが緊張しぃだから途中駅でチューハイ一缶飲む
ガチガチよりはヘラヘラの方が幾分マシな気がするorz

951 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 12:18:22.76 ID:8d0DMGPCO

がんば。
自分も学生のころの就活でよく酔拳使ったなぁ。

952 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 13:56:34.60 ID:mPzUyDG7O

小田急受けてきた～
適性検査おもしれ～、あんなん初めて受けたわ
まぁ自然体で、言いたい事好き勝手言えたし
もう落ちてもしゃーないから気楽だ

953 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 13:58:42.91 ID:1696h+awO

酒好きの人は運輸交通関係はやめた方がいいよ。
出勤の時点で酒気が認められたらアウトだぞ。

954 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/05(火) 19:13:00.40 ID:Kyv1RwzD0

酒飲んでると健康診断時の検尿で印象が悪くなるような気が
でも言いたいことも言えないよりは遙かに良いよな

955 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 07:33:37.18 ID:m5im54GCO

一コマ何人かわからないけど小田急より京王のほうが二次少なそうだな

956 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 08:11:06.52 ID:+qeuny7m0

京王って人気ないん？
結構、でかい会社だよね？平均年収も高そうだし

957 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 09:22:07.28 ID:4WXz9DbZ0

京王は採用予定人数が15名ってのが・・・
しかも年齢が28歳ぐらいまでと厳し目なのもマイナス

958 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 12:04:47.25 ID:adD9zqWPO

試験が気になって仕事に身が入らない。

959 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 19:56:40.44 ID:CrD0pnmjO

同感だ
試験期間が無駄に長いしね
自分も今年に賭けてるからなおさらだ

960 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 20:04:51.77 ID:St9IRI400

元鉄道経験者だが、鉄道なんかやめとけ
バカ客の対応に、緊急事態時には家に帰れないし、飲み会なんてのもざら
最悪な仕事だったよ

961 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 20:53:52.28 ID:YkpjOcJ30

鉄道出た人って今なにしてんの？

962 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 21:12:18.49 ID:k5nuaMvg0

>>961
普通にリーマンしてるけど、最悪な仕事だったとは思わないな。むしろどちらかと言えば楽しいっていうか楽だった。バカでもできる仕事と言うのは本当。
確かに嫌なこともいろいろあったけど、それも含めて今はいい思い出になってるから、
今の仕事で満足しつつもこのスレを覗いてるあたり、内心ではまた戻りたいと思ってるんだろうな

963 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 23:10:22.98 ID:9HEozqb90

接客業なのにバカ客の対応を覚悟してないとか
数十万人規模の客を扱ってるのに緊急事態に家に帰りたいとか
体育会系なのに飲み会を覚悟してないとか
どんだけ甘いんだっていう

964 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/06(水) 23:13:24.91 ID:YkpjOcJ30

>>962
ついでだからもうちょい突っ込んでいいかな？
そもそもなんで鉄道やめようと思った？

965 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 06:44:17.82 ID:3ebTrpwG0

この業界で働いたことない奴らが何を偉そうに言っても無駄無駄
はじめからわかってたことだろとか言ってるけど、実際入るとこいつらと同じような文句ばかり言ってるもんだよｗｗ

966 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 07:53:12.22 ID:Lfhepu3H0

今郵便屋だが馬鹿客相手も飲み会相手も組合活動もあるから問題なし。
緊急時は無いけど

967 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 10:57:45.09 ID:rL9KJBwAO

偉そうに書いてる人なんかいたか？

968 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 11:30:21.27 ID:2A/uC8t10

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/about/recruit/recruit2.html

嘱託職員ですが

どうぞ

969 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 17:48:25.11 ID:ZQ1sg9ez0

明日小田急3次最終日行ってきます
他と違って論文試験が無いのが助かる・・・

970 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 19:33:37.33 ID:gDlsaVZJO

９６５激しく同感体育会系のパワハラがどれほど恐ろしいものか身をもって体験した。まわりの助け船が来て自殺は免れたが・・・

971 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 20:13:33.28 ID:lMDqNM/10

とりあえず運転士まで勤め上げてから「バカでもできる仕事」と言ってもらいたいものだ

972 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 20:22:29.67 ID:53dU6eAz0

明日から京王試験かぁ。最近月日の流れが早く感じるなｗ

973 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 20:32:24.62 ID:ZQ1sg9ez0

今NHKで小田急だけど駅員の一日みたいな番組やってるね

974 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 20:35:24.09 ID:1qiGCAjy0

京王は選考会の詳細書いてないからわかんねーんだよ
何やるんだ
いろいろ調べたけど筆記はどういう内容なのか全然わからん
メトロと同じやつだとうれしいんだが

975 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 20:48:09.38 ID:WXDS5XCo0

駅員ってそんなにつらいの？
残業月100時間のＳＥとどっちが大変？

976 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 20:50:32.55 ID:ZQ1sg9ez0

京王は去年受けたけど筆記とクレペリンと会社説明会だったな
筆記はメトロとよりかなり難しいが、6割ぐらい取れてれば次いけるはず
内容はあまり覚えてないが、次の中でこれと同じ図形はどれでしょうっていう問題とかが出た気がする

977 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 20:57:27.34 ID:1qiGCAjy0

>>976
ＳＰＩとか玉手箱みたいなのではないの？
とりあえずＳＰＩは勉強してるんだが

978 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/07(木) 22:10:09.01 ID:tHlgDe6t0

説明会１時間
クレペリン５０分
筆記１時間
休憩３０分
まぁ大体３時間半にはなるな

979 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 00:13:54.78 ID:KzL/Ophx0

小田急今日面接行くのだが、筆記用具って何に使うの？
あと健康診断あるからスーツ着ていかない方が良いのかな？

980 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 00:58:05.07 ID:Egb61Eop0

いまさら気づいたんだが、京王の職務経歴書ってＡ４かよ
俺のはＢ４だ
Ａ４の職務経歴書って売ってるのか？
試験土曜日でよかった

981 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 02:51:01.60 ID:3osUMF9jO

↑自殺って？表に公表したら？

おいこむやつら。そんなやつらどうかしてる。

982 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 05:59:31.59 ID:R0xY7pjN0

京王は試験会場に行くまでが辛い
あんな辺鄙なところでやるなよと言いたいわ

983 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 07:31:55.83 ID:CHGT09go0

>>980
あるぞ

984 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 07:33:00.29 ID:fSAdjbYZO

公表されたらどうか知らんが京○の車掌がパワハラで自殺したことはなにかの掲示板に載っていた。

985 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 07:43:03.73 ID:cW+ni4mSO

>>979
健康診断テキパキこなさないと終わらないし
鞄とかスーツあると荷物になるから
派手じゃなければ私服でいいでしょ、指定も無いし

986 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 08:07:41.43 ID:KzL/Ophx0

>>985
面接あるからさすがに私服はね・・・
半袖のYシャツにスーツで行くことにする

987 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 08:26:09.10 ID:taGUPODgO

>>985
君みたく面倒臭がり屋さんは
少なくとも鉄道業に向いていない。

988 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 09:00:56.56 ID:88nF7rIE0

>>987
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚ…、と、とにかくかっこわるいんだからね！

989 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 10:39:49.39 ID:CHGT09go0

ちょっとまて、聖蹟でｸﾞﾓだと！？
昼からなんだが・・・

990 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 10:58:05.41 ID:cW+ni4mSO

>>987
979こそネタでなければライバル一人落とせたのにｗ
私服で面接とかありえねえだろ

それはともかく血液検査はされないよな？注射されると気分悪くなる

991 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 11:49:11.81 ID:QrPODi1r0

>>990
する。でも液体を注入するのではなく、抜くだけだから。

992 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 12:51:43.68 ID:0M1VbU0+O

私服で採用試験とか、こんな奴と同じ選考受けてるのかよorz
そりゃ俺自身ほいほい選考通過するわけだな・・・
今更ながら、なんかあまりにも低レベルすぎる職種なんだな
辞退して、今の仕事続けた方が良いような気がしてきた

993 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 13:21:16.61 ID:rJ27B/8s0

>>992
現業だからね

994 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 13:29:55.22 ID:kjuZQ26GO

京王午前の人、時間はどれくらいかかりました？
3時間半も拘束された？

995 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 16:41:12.55 ID:KzL/Ophx0

小田急行ってきた
面接担当の女性社員が疲れきってる感じだった
面接自体は他社よりはるかに好感持てる内容だった
しかし1枠4人で48枠＝192人だから最終が控えてることを考えると1枠辺り1人しか通らないだろうな・・・
筆記通ったのも奇跡だったし、そんなにショックはないけど

それと適性の数数えるやつでかなり時間かかってしまったと思うんだが、あれってあまりにも時間かかり過ぎるとストップかかるのかな？

996 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 17:11:27.98 ID:cW+ni4mSO

>>992
まあそういうとんでもないのはほとんど落ちるから心配するな

ただ現業であることは変わりないし、昔なんざ大卒なんか見向きもしなかった
職種だからね

酒女賭け事の会話が中心みたいな職場に辟易するなら
鉄道業務は向いてても鉄道職場は向かないと思う

997 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 18:06:12.15 ID:cuYSXDFV0

京王受けてきた、あの大人数のうち単純計算で4人しか通らないのか
明日はもっと多いだろうしなorzorz

998 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 18:25:06.50 ID:Em2/bdQE0

やっと指定サイズの経歴書と履歴書買ってこれたぜ…
予約明日にしといて正解だったわ
マジ危ない

999 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 18:57:13.92 ID:CHGT09go0

計算間違い気づいて直そうとした瞬間ストップ・・・
一点確実に損した・・・orz

1000 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/07/08(金) 19:02:25.11 ID:E5n4UtrTP

1000

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