鉄道業界への転職ってどうよ？Part42

1 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 13:14:46 ID:WGNBk5tL0

鉄道業界を目指す人のスレッドです。現役社員さんのカキコも大歓迎！
採用情報等を出す時は、極力ソース（情報元URL）を出しましょう。
#試験前後のネタバレ，デマ，煽りはやめましょう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
#歴ネタ・他職ネタは荒れるのでNGです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
#技術系の話題も歓迎です。

前スレ
☆鉄道業界への転職ってどうよ？Part41
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1252047287/

2 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 13:15:35 ID:WGNBk5tL0

3 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 13:16:25 ID:WGNBk5tL0

4 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 13:19:06 ID:WGNBk5tL0

以上

テンプレは今回見合わせました。
各自、嘘を嘘と見抜けない人は（ryでお願いします。

5 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 13:21:06 ID:vxfYBffO0

モノレール・エージェンシーってどうですか？

6 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 14:37:02 ID:F+hSon8C0

♪サッチャンハネ、コウツウジコデ、ハネラレタ、ダカラ、カオガトレテ、
ドッカトオクヘ、トンデチャッタ♪悲しいね、さっちゃん♪
さっちゃんは即死で死んじゃったの。このレスを見た人は…
さっちゃんが０時に行ってあなたの首をかまで切り取っちゃうよ♪
いやなら、さっちゃんが行くまでに、９回違うスレにレスを送ってね♪
あ、さちゃんの顔は、こんな顔だから、
探してくれるのもイイよ♪オネガイネ…。
ttp://www.operaou.com/image/cmail/rei0204.gif
これマジだよ！！信じなかった私の友達は首を狩られて死んじゃったし

7 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 16:00:49 ID:O7k/0FrA0

>>4
なぜ今回は雛型を見合わせたかを30字以内で答えよ

8 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 16:02:33 ID:O7k/0FrA0

JR東は第2新卒募集開始したが、JR西はまだだ。いつやるんだよ。
ところで

http://www.jreast.co.jp/nagano/recruit/index.html
(5) 勤務時間
勤務箇所、仕事によって異なります(日勤勤務の場合は7時間30分、夜勤・一昼夜交代勤務があります。)。

↑こういう文章の書き方って正しいの？
。）。　　っていう書き方、初めて見た。

9 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 16:32:05 ID:Jkdaehtki

カッコ書きの締めは句点いらないと思う

10 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 16:47:54 ID:deTzpaQkO

993:名無しさん＠引く手あまた :2009/10/08(木) 12:38:45 ID:VkOqZfrmO [sage]
就職ランキングで上位に入るような大企業にいたが、毎日のようにサビ残、恥ずかしい宴会芸の強制、学歴差別、上司からの厳しい詰めなんてのがあった
高給だし福利厚生も良かったがブラック企業そのものだったよ

教えて下さい
あなたにとって鉄道業界とはホワイトなんですか？
超・低所得者層に落ちぶれたという危機感みたいなものはないのですか？

11 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 17:50:22 ID:3ecVN1vo0

131 名無しさん＠引く手あまた 2009/10/08(木) 21:00:18 ID:HogZIvsx0
失業率だしてこないんか？
確実に２０％は超えてるがな。

完全に日本はやばい、崩壊にむかってる。
マスコミとかの報道ももはや全て信じられない。
虚偽しかない。

失業率はかなりやばい。これから1年以上回復しない。
地獄となる。

12 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 19:13:29 ID:9HDOONJR0

一つ言えるのは、対外的な人気と内情はかなり違う。

海とメトロは厳しい…。

13 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 19:25:44 ID:pY+T14m7O

今、書類選考中の会社はあるのかな

14 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 19:43:01 ID:P6eo+mJ20

>12
なぜ知ってる？
たしかに20倍もの倍率を経て入ったわりには、
駅では残業ばかり、乗務では声出し、基本動作の実行が口癖の息苦しい雰囲気だ。

15 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 20:52:54 ID:ZOyHlR1mO

そんなのどこの鉄行っても同じ。
鉄道現業は軍隊みたいな雰囲気ですから

16 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 21:18:39 ID:n7bEV8ry0

>>1
乙

17 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 21:24:54 ID:wKoZq/Wg0

657 就職戦線異状名無しさん sage 2009/10/08(木) 19:26:16
俺ら社会からディスられてる感じだわ

18 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 21:28:38 ID:O7k/0FrA0

ディスられるってなんだ？
ハブられる、シカトされるに同義？

19 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 21:31:21 ID:y5VSbMLr0

JR北海道が募集しているな。
電気と土木で経験者のみっぽいけど。

20 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 22:24:04 ID:Rae4ueT70

幾ら金積まれてもヤクザに魂売るのだけは御免だ

21 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 23:57:02 ID:zCdhF0iB0

横浜高速鉄道電気担当募集中

22 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 00:00:01 ID:Iv3cLJN00

>>21
ソース出さないと脳内に間違われるよ。
ttp://mm21railway.co.jp/recruit.html

23 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 00:09:46 ID:zyXak/zy0

http://type.jp/job/search_company_name.do?keyword=%89%A1%95l%8D%82%91%AC%93S%93%B9&x=16&y=11

24 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 09:50:02 ID:meoIl41I0

交通局協会の書類通過きたけど
なんで筆記試験の後適正検査なんだろ

25 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 10:47:31 ID:r//718IvO

>>24
俺も通過キタ
最終日に直接書類持って行って番号が二桁だから
やっぱ申し込んだ人少ないんだな

26 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 11:10:20 ID:meoIl41I0

>>25
そうなんだ
俺は前日の２時ぐらいにポスト投函して必着するかぎりぎりだったが通ったんだなぁ
時給１０００円だしなぁ

27 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 12:50:49 ID:xPUUf/ftO

泊まりはみんなが自炊すんの？
俺は料理できないけどコンビニ弁当や立ち食いそば屋の人はいないのかな。
まさか上司の分まで作るとか？

28 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 12:51:53 ID:xPUUf/ftO

寝る部屋は相部屋の会社も多いらしいけど、早番と遅番では寝る時間も起きる時間も違うのに平気かな

29 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 14:24:44 ID:HHSsOk5HO

>>5
本体の者だがMAKって外部に募集かけてるんだ…。

色んな意味でやることは多いと思う。良くも悪くも雑用屋。
業務内容は中間駅（昭和島～新整）の駅務業務から鉄道用機器の簡単な清掃まで幅広くある。

30 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 19:27:51 ID:Qeb4izPR0

おっ、東葉通過だったわ
面接と健康診断別の日にやるのか・・・
しかも面接平日かよorz　会社休めるかなぁ

31 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 19:47:11 ID:uw3yDicY0

東葉は面接一回だけなのか？

32 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 21:46:24 ID:kASYV9RL0

>>24
別に普通じゃね？

33 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 22:12:26 ID:Qeb4izPR0

>>31
一回だけみたい
でもなぁ面接は西武、メトロ、京急、京王と連敗続きだからなぁ
まぁ一勝でもしていれば東葉なんか受けないけどね

34 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 05:23:08 ID:tjAboLPV0

残り物には福があるというじゃないか！

35 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 08:32:13 ID:I+hVoT+l0

協力会て、正社員になるまで、何年かかるのかな？それまでボーナス4万？現役に方教えてください・

36 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 09:33:13 ID:YTCaSCnIO

>>34
確かに。
俺も何社も受けて最後に受けた会社に入った。
小さい会社なので最初は将来的な面などで多少の不安はあったが、
待遇はそれほど悪くないし、少ない社員みんなで
頑張っているというのが見えるので、
楽しくてやりがいがある。
乗務員などの他職種への転換ルートも明確なので、
○○ステーションサービスとかの類いより全然良いと思う。
会社の規模はともかく高いモチベーションを持って仕事ができる。
昔、大手と3セク同時に受かって大手を選んだんだけど、
バイト先の店長に「会社の大きさだけじゃないぞ」って
言われたけど、今になって何だかわかる気がするな。

37 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 09:33:57 ID:tj0QfHkw0

大きい会社は風通しが悪い

38 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 11:25:34 ID:tjAboLPV0

特に外食産業の大手は酷いんだよなぁ
王将とか凄いじゃない
チーフを全員ホールに集めて気合入れさせたり、もろ体育会系だよな

39 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 11:31:51 ID:3lq4YVX4O

協力会正社員登用試験は四年後にあり受かれば社員みたいに言われたから迷わず受けるの辞めた
しょっちゅう募集してるからよほど居着かないみたいだね

40 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 11:59:41 ID:O4sD6aIL0

４週６休だっけ？体がもたないだろ・・。
それなのに時給制のバイトで、某郵政がそうだがバイト→契約→社員となるところで
有給使うとかなり不利になるケースが多いし

41 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 12:15:14 ID:wbbsUHNQ0

10月内定者はいる？
体育会系とか体質が古いとか散々言われてるけどどうなの？

42 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 12:18:35 ID:wUsHk5I0O

へいちく試験無事終了。試験厨に携帯ならす椰子多数wあと内定から入社まで短すぎ。もしかしてぬこ？

43 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 12:49:35 ID:Mo2c7bY6O

JR四国は書類選考結果は出てるの？

44 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 14:14:07 ID:L6ir/hbYO

昨日六日町まで言ってきた。時間が早かったので駅周辺を散策。すぐ近くに山、変わりやすい天候、吉野家はおろかコンビニも駅から500mくらいのとこに一件あるだけというあまりの過疎ぶりに驚いた。
今までどうしても駅員になりたいと思い何社も受けたが、友達も縁もない土地でやる位なら都会にいたほうがいいと思ってしまった。

45 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 14:33:42 ID:Q+9dsxLT0

体質が古いのは間違いない
元国鉄職員がいる職場は特に
しかし気合とかそういう精神論はない

46 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 15:53:06 ID:22iAHCQlO

駅事務室は喫煙スペースが無いから、俺が飯食ってる隣でプカプカ吹かしてるぞ
嫌煙厨は耐えられるかな？

47 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 16:11:19 ID:tj0QfHkw0

>>42
携帯電話鳴った人はどうしていた？
試験官にチェックされていた？

48 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 16:20:38 ID:wUsHk5I0O

>>47
注意だけで済んでた。受験者は３０数名。ジャージで受けてた椰子１名wもしかしたら携帯＆スーツ無しはチェックしたかも

49 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 17:47:29 ID:OkVn/5vw0

ＪＲ東日本が長野支社だけ単独って珍しくない？
普通は本社が一括募集をかけて各支社に人員分けるんじゃないんだ？

50 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 18:56:20 ID:Q+9dsxLT0

長野支社が干されているのかな

51 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 20:52:14 ID:tj0QfHkw0

今回の長野支社もそうだし、JR東日本の採用でいつも思うが、
パソコンもネットもやってない人はどうやってエントリーしろってんだよ

52 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 21:00:17 ID:tj0QfHkw0

>>42
＞もしかしてぬこ
ぬこって何だ？

53 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 22:00:41 ID:wUsHk5I0O

>>52
ぬこ＝ネコ(逆読)

54 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 22:36:38 ID:Vrz9MbgOO

協力会四年たっても　正社員、受かるかなんて、　わかんないよなー、都営本体にいけるひと　なんて　皆無？いるのかな！、暮らしていけるか　わからないよな　あの給料では、せめて　ボーナスでればな　まともな額

55 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 23:17:05 ID:IhummwhFO

>>41余裕。今は慣れない路線を覚えることに専念するだけ。

56 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 06:45:08 ID:AXPn9RiW0

逆読なんていう熟語は無い、と言ってみたい

57 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 08:48:21 ID:FQzsg+Wl0

２ちゃんでモマイラとかセクロスとかオナヌーとか言うのと同じレベルだよ

そういや協力会って財団法人だよね？　敬称は何？

58 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 09:46:07 ID:wk5glLhD0

長野支社だけ新卒があまり集まらなかったのでは？
長野は北陸新幹線金沢開業で、どうなるのか気になる。

ＪＲの選考は昔までは各支社毎で採用していたが、ここ最近は高卒を除き選考途中まで本社一括採用になっている。
一括採用になって問題点も生じるようになり、最近では首都圏在住者が希望に反して高崎支社や水戸支社などに配属されるという問題点も出ているらしい。

59 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 13:57:25 ID:eB6Wg/LOO

>>44
おれも試験受けに行ったからその気持ちわかるわ。スタバとかないから西口出たとこにある公園みたいなとこで時間つぶしてたら変な目で見られた・・・地方はよそ者には冷たいよな。

60 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 18:12:52 ID:gq9r67eC0

今週かな？協力会筆記試験あるだけどおよそ２０万人受けるから
初めて受ける人は超ープレッシャーと緊張感が高まるな。
受ける人頑張れ。

61 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 18:40:11 ID:KyyUtdrjO

協力会て　クレペないって　ほんと？

62 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 23:26:37 ID:GGoq5tn0O

>>58
今は希望する支社書かないのかな？
自分は地方支社希望で、その地方支社まで受けに行ったよ。

とりあえず東京横浜大宮千葉八王子は一括でした。
当時は東京希望が多いから、埼玉の人間が千葉や八王子に行かされたりした。
今は東京で受けて配属盛岡とかあるの？

63 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 01:13:38 ID:oIBWwqh70

協力会かあ。一生やる場所では無いと思う。

64 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 12:46:48 ID:6q2iLKkp0

マイナビにてJR西日本の駅員募集(契約)

65 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 14:46:08 ID:J7uNKBw60

linimoだよ
http://www.linimo.jp/oshirase/210930saiyou.pdf

66 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 15:13:28 ID:6q2iLKkp0

>>65
あれ？郵送なの？
ENからWEB送信したら説明会に参加して下さいってメールがきたのに^^;

67 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 15:30:58 ID:eNuu2tyAO

西やっとか
そういや東葉応募した人このスレでも数人いたが二次に行く人は俺以外いないのか？

一次で200人近くいたから、30人くらいに絞ってるのかなぁ
面接する日が一日しかないから

68 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 16:20:24 ID:LRpTRh+I0

数年前に鉄道運輸機構に転職した
給料はかなりいいけど2，3年ごとに全国転勤しなきゃだめ

69 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 16:51:52 ID:H7B3eSri0

西って、去年も契約社員での募集だっけ？

70 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 17:59:15 ID:vp8btqqi0

き・き・き・き・き・き・き・き・緊急事態だぞ！

71 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 18:39:33 ID:MBq9/F6tO

京王の総合受けてるやついないの？

72 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 18:41:17 ID:v2movX8m0

交通局協会の試験日いつだかわかる奴いる？
合格の紙は行った封筒が見当たらない…
探してるけど、もしかして明日？

73 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 19:02:55 ID:v2movX8m0

っとあった
お騒がせした

74 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 20:50:33 ID:BDUwwPmA0

西かぁ
住宅手当でるならともかくでないのならかなり金銭的に厳しいなァ
ざっと計算したけど17万ちょいくらいで、そっから税金等引かれていくから暮らせても貯金は無理そうだ

75 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 23:24:09 ID:ppsQOKjB0

ちょ…JR西…心待ちにしてたんだが、契約だと…。
去年は契約での募集じゃなかったよな？
あ、あれ？？

76 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 00:15:57 ID:kg4vGDSz0

JR北海道の採用のことも、たまには思い出してあげてください

北海道は不況です、たすけてください

77 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 00:28:05 ID:FF4UI4vu0

>>76
関東在住の俺はバッチリ申し込んだ

78 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 00:47:54 ID:MO73SY9b0

>>76乗務員を目指したい俺、北海道はお呼びでないようだ。
一般職ドライバーも年齢制限であぼーんだった；；

79 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 11:19:47 ID:BqLwKLVOO

東京に住んでるが、わざわざ北海道まで行って受けたくねぇよ

試験場に行くのも泊まりがけじゃないか
もう旅行だよ
交通費だって往復5万はいくだろ？

80 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 13:56:55 ID:5t7h8tISO

>>74
勤務体型が分からんので何とも言えんが17万だったら手当込みで20マソ前後までいくんじゃない？

漏れが新卒で中堅私鉄に勤務した時は住宅、通勤、地域手当抜きで計算しても
夜勤、危険作業手当等で21万くらいはいったよ。

81 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 15:35:20 ID:1CBDJ+Gk0

みなとみらい線電気職募集してるぞ

82 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 15:42:46 ID:dJdf1anG0

>>81

>>21-23にて既出

83 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 19:46:51 ID:42MuPOyy0

西の募集は感じとしては東のGSみたいなのかね、契約だし最大５年だし

84 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 21:00:39 ID:cfunHVswO

西は正社員(既卒＆社会人)の募集ないの？
去年はあったよね。
プロ採の募集要項には新卒、既卒、社会人あわせて830人みたいなこと書いてあるんだが。

85 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 22:21:31 ID:Cl5pk3zk0

>>62
昨年は、第一希望から第三希望まで希望する支社を書いたようです。
ただし、東京・横浜・千葉・八王子・大宮支社は首都圏支社として一つにみなされたようです。

それ以前は、選考途中まで一括採用で途中から希望する支社を書いて、最終選考は会社が決定した各支社毎で行ったようです。
まぁ、希望した支社か希望していない支社かはこの時に分かる仕組みだったようです。
また、仮に関東在住者で盛岡や秋田支社への配属は希望しない限り、まず無いと言ってよいと思います。

86 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/14(水) 23:08:58 ID:JA6oBY3yO

TXの社会人は無いのでしょうか？

87 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 02:36:17 ID:xwgLT6qM0

JR四国の書類選考の結果、もう届きだしたか？？
1次募集の時は全通っぽかったんだっけか。
今回はどうなんだっ…。
来るとしたら今週中と思ったんだが、、、お、落ちたのかーっ！？

88 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 05:26:27 ID:7b557Icu0

>>86
前は去年の年末ぐらいに求人出てたから
やるとしたら今年の年末ぐらいじゃね～の？

89 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 12:50:04 ID:oNp2FlowO

>>85
そうなん？03年位は支社別だったな。
東京大宮横浜千葉八王子は首都圏エリアとして一くくり、池袋で試験やって希望出して、二次からはそれぞれ。
その他は支社まで行って受けた。
反対に首都圏に来たい地方の人は池袋まで来た。
長野支社で試験を受けたら、希望欄に長野以外書かないで下さいって言われた。

90 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 13:10:00 ID:oNp2FlowO

そういや貨物に興味があるんだけど、動労千葉のサイトに01年だが貨物の賞与年間3．0ヶ月って記事あったが…マジ？
今は知らないが、収入は旅客会社より安め？

91 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 17:03:38 ID:tajFG+Uh0

>90
そりゃそうだよ。
ほんの数年前まで赤字続きだったんだから。もらえるだけでも奇跡だ。
機関車運転できてそんだけ貰えりゃ天職だろ。

92 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 18:03:21 ID:sxbLZ6Cq0

てｓｔ

93 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 18:51:39 ID:oNp2FlowO

>>91
うは…真夜中に走らされてそんなじゃ、旅客鉄道の方がいいかもな。
客の相手は無いけど、こんなに安かったら社宅から出れないな。
知り合いに貨物の運転士居るけど、さほど親しくもないから、給与や賞与聞いてないけど…聞かない方がいいなw

94 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 20:02:59 ID:nU649O/YO

その貨物、今年はもうどこの支社も募集ないのかな？

95 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 20:18:06 ID:T9hO3njEO

>>93
マジで旅客の方がいい。接客なんてすぐ慣れるぞ。一期一会だし。
JR西にかけろ！

96 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 20:28:33 ID:kkEgBOgC0

>>71
京王申し込んだよ。
現在結果待ち。

97 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 20:34:38 ID:54YcyiLr0

き・き・き・き・き・き・き・き・緊急事態だぞ！

98 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 20:38:57 ID:JhTkhlFCO

就職板の鉄道スレは総合の話題ばかりなのに転職板は現業希望しかいないのはなぜ？
転職では魅力ない業界なのかね。

99 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 21:08:48 ID:+Xlh65ceO

テスト

100 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 21:28:23 ID:FM7edROrO

総合の中途はチャンスも少なく、より高い経験値が求められる。新卒で入るより難しい。
マジで知らずに言うなら仕方ないけど、知ってて言うならかなりの嫌味、というレベルの質問。

101 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/15(木) 23:24:36 ID:rzV3je4x0

鉄道会社の総合職なんてなんの専門性もつかない
そのため入ったら最後、市場価値ゼロでさらなる転職は無理
よって学生主体の就職板は賑わってもここ転職板ではさっぱり
ある程度経験を積んだおっさんが終の仕事として行くのはいいよね

102 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/16(金) 06:00:15 ID:ivblMfdSO

明日協力会の筆記か
まぁ大した問題も出ないだろうから気楽に受けるか

103 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/16(金) 08:04:20 ID:M5BLYmro0

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　　　　　　　’、′・　　　　　　　　　へ从へ人　へ　　　从从へ从へ人・．　’、′‘ ・．　　、′‘ ・”；　’、．・”；
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′‘ ‘ ・．　’、′‘ ・Σ（　（（　′‘ ・．人　）　）・．　’”；　　　）ζ⌒　⌒　）　）　　　）ζ′‘:　；　゜+°′。．・”；
‘ ・．　’、′Σ（　（　（　　））へ从从へ从（　（　　　　　）ζ Σ（　（　（　　）　））　　）ζ へγ． ’、　′‘ ・．　’、
．　’・．．　’・．从人 ‘ ・．⌒（　⌒⌒ζ Σ⌒ ＼ ’、′‘ ・．　’、人人　’、人人　’、′‘ ・．・．　’、′‘ ・．　’、′
　　　＼ γ 　 γへ从　（　人．　’、）从・．　’ 从　・．　’、）　・．　’、′））　⌒　　）　） ”； ⌒ ＼人人　’、人人　’、′‘
、′‘ ヽ　 γ　((　人　（　ζ Σ⌒　⌒　へ从へ　　｜））　　λ　λ 　）　（（　（　（　　（（　）⌒)へ从　人从へ从へ
　ヽ　Σ（　（（　　　⌒　⌒へ从从へ从　′‘ ・．　　｜）　_）＼_)＼　　人　　从．　’、）　・．　’、′））　⌒　　）　） ”；
　Σ（　⌒（　⌒　）　ﾉ⌒（　⌒　）））从へ从　 Ⅴ　）　_　　）　））从へ从へγ　／＼_)＼　　人　　从　（　ｿ从へへ从　　人从

104 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/16(金) 10:37:28 ID:2/sEIezcO

>>93
真夜中に作業車を走らせるという意味では技術系も一緒だけどな。
真夜中主体で運行してるなら沢山手当が付いて給料も良さそうだがな。

105 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/16(金) 21:02:46 ID:MqHAqun40

交通局協会明日だけど……
遠い…

試験内容にクレペリンない

106 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/16(金) 21:13:42 ID:Y7m+IFvF0

へいちく一次試験突破したやつ
いないの？

107 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/16(金) 21:19:37 ID:JMMzRuE00

協力会受験数２０万人。競争倍率高そう。
受ける方頑張ってください。

108 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 01:33:26 ID:d9gj4iQg0

>>101
その餌じゃ釣れんだろ

109 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 03:01:40 ID:wiS6VeBvO

あながち間違いでもなかろう。今時ゼネラリストて･･･

110 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 08:54:12 ID:gox+2mkxO

交通局協力会試験場に到着
受験生は114人みたい
私服で来てるバカ一人発見

111 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 09:44:19 ID:Ih67AkIx0

関東私鉄の総合職を新卒で受けたとき、
「入ったからには骨を埋めるつもりで入ってください」
って言われた。だから転職するつもりの人は最初からターゲットじゃないんだろう。
鉄道業界に入るからにはゼネラリストとして、その会社で一生働いていけばいい。
無理なら…自分には合っていないということで受けるノやめた方が良いのかな？

112 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 10:56:54 ID:urZfs4OqO

ただ、現業自体も特に技術系は会社により現場作業をほぼ外注化してる会社もあるから
一般人が連想してる現業って感じ（鶴橋持って線路をキンコンしてるような）の作業は少ないと思う。

113 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 11:12:48 ID:xkkDU5uT0

>111
前提が終身雇用なのはまぁいいとして鉄道業界ってリストラしたことないのかな？

114 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 11:17:36 ID:gox+2mkxO

交通局協力会筆記終わりました
計算は仕事算以外完璧。漢字は書き間違いが多数
時事問題はまぁまぁ
つかメトロと都営合わせて何線地下鉄走ってるの？

115 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 11:21:57 ID:f6xFI2QzO

協力会今後の説明　リーダーに　なるにはとか　社員登用についての　説明が　何にもなかった、まじで　バイトのつもり？まともな　会社から転職しようと　受けた俺　不安。

116 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 11:23:24 ID:Ih67AkIx0

>>113
以前ある会社で、（表向きには）「リストラしたこと無いことが自慢だ」と聞きました。
ただそこに限らず他の会社もそうだけど、
圧力かけて自主的に辞職させる・・・とかいう話しまでは分からない。
でも基本的にはほとんどリストラしないんじゃないかと思うけど。

117 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 13:04:36 ID:ure2yLkG0

JR四国の書類結果届いた人いる？

118 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 13:16:44 ID:ew6iufpXO

りんかい線が募集かけてるのはガイシュツなのか？

119 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 13:37:41 ID:deOKZ42p0

>>118
三日前に発表されてるね。
よし、いっとくか。

120 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 13:50:57 ID:dyvC7e4o0

鉄道協会いってきたけど
アレ、新卒と中途わけてるんじゃないだろうか
というかあの問題はなんだ。算数だ

そして一つ気になった問題が（数字は適当）
「Ａさんは分速３０Ｍで歩いています。
Ｂさんが１５分後に『追いつきました』
Ｂさんは分速７０Ｍで移動してます。
ＢさんがＡさんに追いついたのは何Ｍのときですか？」

これ、Ａさんの分速、いらないじゃん。単純に７０×１５で。
１５分後に『追いついた』は『追いました』のミスプリかと思ったんだが…

121 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 13:52:31 ID:dyvC7e4o0

>>110
俺の部屋、私服１０人ぐらいいたぞｗ
一番前401号室

122 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 14:35:11 ID:gox+2mkxO

>>120
バカ
問題読み間違えてるよお前
弟は家から分速70㍍で移動。その15分後に兄が分速210㍍で追う(追いついたじゃない)
兄が弟に追いついた時の家からの距離はいくつかだろ？
70×(t＋15)＝210×tの式でt＝7.5
つまり7分30秒で追いついた
後は距離を出すわけだから210×7.5＝1575㍍
わかった？

123 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 14:39:29 ID:dyvC7e4o0

>>122
いや、問題文には間違いなく『追いついた』と表記されていたぞ
実際、ミスプリでないか質問しようとしたし

まあ、答案のその部分を枠で囲んでおいて、『追う』ほうの計算式と答えも
書いといたけど

124 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 15:52:55 ID:gox+2mkxO

>>122
だから追いついたのは追いついたが15分後に追いついた訳じゃないだろ
君がABを使って説明してるが

15分後に“スタート”したんだよ兄が

125 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 16:08:43 ID:x+PWR+bS0

>>122の計算合ってるんじゃない？
俺も同じ計算したし

>>120の通りの問題だとＡさんの速度なんか意味なくなっちゃうから、そもそも問題として成り立たないし

>>123
両方答え書いたら普通に×だろ・・・
『どっちかが合ってる方の値なので正解にして下さい』なんて通用しないよ
せっかく正解の値も書いてるのにもったいないな

つか採用人数40人か。受験者数に比べて多いな
倍率３倍くらいか？

126 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 16:40:44 ID:Ih67AkIx0

終わった試験ことであれこれ言うなよぉ
受かった場合に備えて面接対策でもした方が有益

127 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 17:09:09 ID:dyvC7e4o0

>>124
１５分後に追いかけた
なら「追いかけた」と書くべきで「追いついた」とは書かない。
メモしてきたから間違いない

>>125
まあ、回答の欄に書いたのは俺の解釈のほうで書いてるけど
一応、文字を囲んで確認のために、違うなら違うでいい。回答の仕方としては
だが、アレで答えがそっちならまったく理解も納得も出来ない

128 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 17:16:33 ID:kqYxi3JWP

確かに俺の記憶でも試験問題には
「追いついた」とたしか書いてあったぜ。Ｂさんが15分後に追いついた。
Ｂさんの追いついた距離はいくつか。と

俺は質問したけど、「質問はできません」って言われたし……
おそらく引っ掛け問題だと思うよ

129 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 18:30:19 ID:x+PWR+bS0

>>127
試験中にメモ帳出して問題文メモしてたのか君？
それっていいのか？

弟：分速70m
兄：分速210m
１５分後に追いついたと言うなら
兄は210×15=3150m進んだということだよな？
弟は70×15=1050mで二人の距離が一致していないけど、どう説明するの？

１５分後に追いついたという説明文だったら
・二人のスタート地点は同じか？　
・スタートした時間は一緒か？
が明確になってないと答えが出ないんじゃない？
それって明確になってた？

まぁ終わったことだし、俺も意味わからなくなってきた・・・

130 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 19:12:40 ID:dyvC7e4o0

>>129
違う違う
終了して部屋を出てそれを紙に書いたってことだ

131 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 19:18:45 ID:kqYxi3JWP

>１５分後に追いついたと言うなら
>兄は210×15=3150m進んだということだよな？
>弟は70×15=1050mで二人の距離が一致していないけど、どう説明するの？

兄貴が出発して１５分後に合流であって
弟が出発して１５分後じゃないだろ

>・二人のスタート地点は同じか？　
>・スタートした時間は一緒か？
>が明確になってないと答えが出ないんじゃない？

そう
だから、単純に「兄貴が１５分後に追いついた」のだから１５分の分だけ
かければいいだけ。もしくは単なる誤植
（というか多分誤植だと思うが）

ただ、ID:dyvC7e4o0氏が言うように説明文の時点で「追いついた」になっていたのは
間違いない

132 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 19:35:51 ID:x+PWR+bS0

>>131
それじゃ弟の分速を出した意味がまったくないじゃないか
数値としてはっきり問題文に書かれてるんだから、答えを出す手段に使われなきゃおかしいよ

と言ってみるが、終わったことだからもういいや
まぁ７割逝ってるし。最初の計算問題は全部解けたし
四字熟語の数字の合計は間違ってたがｗ　２５じゃねーか

133 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 21:38:20 ID:dyvC7e4o0

>>132
２１だった気がするのは気のせいか
一期一会、五臓六腑…
後何出たか覚えてない

134 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 22:26:04 ID:gox+2mkxO

一期一会、三々五々、五臓六腑、七転八倒
あと一個何だっけ？

まぁ20日は東葉の面接だから交通局協力会なんかどーでもいい

135 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 23:42:03 ID:ew6iufpXO

りんかい線って中途でも運転手になれんのか？

136 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 00:18:32 ID:kDimxAoN0

>>86
20～30歳位は充分すぎるほど多い、というか多すぎ。
しかも開業時に入社した高卒や大卒と年齢層がダブるので、
社会人と大卒は当分無いはず。

137 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 05:43:06 ID:7yvOE9QGO

>>113
結構業界内で人回してるよ。
漏れの会社がライバル路線が出来て収入が落ちたときは採用を停止して
人員をの足りてない他の鉄道会社に出向させてた。
ここでよく挙がるTXも出向先の一つとしてあった。

138 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 06:17:06 ID:APVnCNtW0

りんかい線って平日ばっかに試験やるんだなぁ
社会人にとって受けにくいぜ

139 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 07:08:24 ID:ENZWZedTO

総合職には出向→転籍というリストラがあるのでは？

140 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 09:48:59 ID:S/pUXshr0

>>139
たしかにそれはあるかも。
でも鉄道会社の総合職は、他のグループ会社を率いていくことも求められてるから
場合によってはずっと鉄道会社にいるよりもグループ会社で出世した方が給料良くなるんじゃないの？
あんまり詳しいこと分からないけど。

141 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 15:06:02 ID:APVnCNtW0

JR西に申し込んだじぇ
つかマイナビに載ってる中央にいる駅員の方、失礼だが知的障害者に見える
マジで
りんかいは微妙だな
みんな申し込んだのか？

142 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 17:21:13 ID:dia6QejgO

協力会て　まじどーなの？　社員になった　なれた人いますか？ほかのスレで交通局いったとか見たけど　あるの？職員の方いたら　教えて！

143 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 19:16:34 ID:KnV+D8sCO

協力会から局にいくことはありえない
天下り会社なので
職員になれず万が一なってもたいして給料も変わらずだからしょっちゅう募集が出てるんだよ
三年間都営使ってたが20回ぐらいは求人出てたの見た

144 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 20:58:39 ID:dia6QejgO

おお143ありがとう、。　そんなに　募集でてるんだ！！一年一回くらいかと　思っていたよ！

145 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 22:50:02 ID:KnV+D8sCO

協力会に何年で社員になれるか聞いたら最低四年で試験受かったらと言われた
かなりなるの大変なわりにはずっと都の職員にコキ使われ悲惨な感じ

146 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 08:38:40 ID:G3nOWC0iO

>>141
　　　契約ですよね？
マイナビってそんな画面・・・。
あぁ！思い出せない！

147 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 17:12:08 ID:Ypcv9fp6O

パゲ

148 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 18:08:32 ID:3czCGxeHO

明日協力会の結果来るのか
まぁ突破してるだろうが

東葉の面接も明日なんだよなぁ
何聞かれるんだろ？
赤字の３セクぐらいしか印象ねぇよ

149 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 18:25:40 ID:6itgm5jkO

>>138
りんかい線が平日にやるのは踏み絵かね？
まぁ土日にやらない時点で優秀な人材は取ろうとしてなさそうだな。

余談だけど協力会に知り合いいるが、入っても都職員には成れないし、未だに変なシゴキがあって正常な人は耐えられないってさ。
潰しが効かない仕事だな、やはり。

150 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 18:41:33 ID:RD40uZGkO

シゴキって何なんだ？

151 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 22:15:44 ID:Uo5qvBHt0

>>149
協力会ってそんなクソ待遇でシゴキなんかあんのかよww
俺柔道5段だから受かったら逆にそいつシゴイてやるよ

152 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 22:23:56 ID:NdkoM6V10

京王書類の結果こねぇ～。
結果は遅くても23日までらしいが・・・
まぁおそらくダメだろう。

153 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 22:27:02 ID:Bo5BT89TO

鉄道関係クビになって仕事探してる奴も居るんやろなぁ盗撮やら何やらで…

154 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 22:47:27 ID:jdO7AeBD0

>>152
もう既に諦めてた・・・ｗ

155 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 22:50:44 ID:gezyZmzk0

履歴書と面接でバラバラ死体を破片まで拾うの
ＯＫってアピールは最高だぜ！

156 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 23:39:56 ID:+bznd/0dO

ＫＯってまだ結果出てないの？

157 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 23:44:38 ID:jdO7AeBD0

>>156
次進む奴はもう来てるんじゃね？
わかんないけどｗ

158 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 00:03:37 ID:sqaLoBl50

JR西ｋｔｋｒ

159 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 00:52:57 ID:/aTVKsLRO

ホントにみんな鉄道好きなんだねー。

160 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 01:49:12 ID:8u7nhpRTO

玉物ハロワで募集してるぽ

161 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 02:16:11 ID:kYZUQYA90

マイナビでＪＲ西技術募集。２９歳までなので私は無理ですね。

162 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 04:37:10 ID:/y03xfuVO

つかこのスレ便利だよな
募集してる鉄道がわかるから

さて東葉行くから今日は会社休んで行くぜ

163 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 05:19:16 ID:ZeQW+Cnh0

西来たけど若干名か。
空前の高倍率になりそうだｗｗ

164 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 08:07:37 ID:Edbsv8IY0

>>162
おお頑張れよ。俺は落ちてしまったから朗報を待ってるぜ
つか西は技術だけ正社員採用か。しかも若干名・・・・
束とはえらい違いだな

165 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 08:56:14 ID:ZzmVaIM5O

去年ある鉄道会社にはいれたんだが、自殺した人の遺体処理させられて、生首みたら気持ち悪くなって翌日からバックレますた。二度とやるか

166 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 09:00:58 ID:SKuDAwhm0

>>165
正社員ですか？契約社員でしたか？

167 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 09:10:53 ID:Fplcb+P10

日給：7,200円（宿泊勤務の場合 14,400円）
（参考） 20日勤務の場合月給160,000円程度（深夜割増・宿泊手当含む）

↑
手当て込みで16万っていうと手取りは11万くらいになっちゃうの？

168 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 09:16:01 ID:Fplcb+P10

ああ、ハローワーク見たら146,880円が手当て無し額面か。
で、宿泊手当てとか入れて16万なら、
その他の残業やら住居手当やらで額面17～18万にはなるんかな。

ホームページでもハローワークでも募集している場合、どちらから受けるべきだろうか。

169 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 09:37:52 ID:Edbsv8IY0

>>168
どこの会社？
それを書かないと判断しようがない

170 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 09:52:38 ID:SKuDAwhm0

>>169
玉物

171 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 10:15:53 ID:9Xh9KsZo0

時給にすると950円かよ・・
玉物って契約から正社員に本当にいけてるのか？規模の割りにかなり募集かけてる気がするし・・・

172 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 10:36:22 ID:SKuDAwhm0

多摩モノって賞与いくら？

173 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 11:03:47 ID:Edbsv8IY0

>>170
受けてみる価値はあるんじゃないですか？

174 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 11:07:29 ID:Edbsv8IY0

連投スマン

今、多摩モノのＨＰ見たわ
『※勤務実績が良好な場合、契約更新あり』

契約更新あり・・・・
正社員登用ありじゃねーってことはずっと契約のままか

逝くかバカ！　ざけんな！

175 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 11:32:17 ID:Fplcb+P10

いや登用はあるぞよく読みなさい

176 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 11:43:26 ID:Edbsv8IY0

>>175
あ、本当だ
うっひょー申し込むだぁ！

177 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 11:49:02 ID:/y03xfuVO

>>176
お前面白い奴だなｗ

んじゃ東葉逝ってきます

178 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 13:44:18 ID:/Hd/iEyiO

会社にかかわらず、みんな運輸と技術どっちに行きたい？

採用人数とか考慮しないで純粋に。

179 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 15:34:25 ID:Fplcb+P10

地方鉄道会社は給料が安くても副業で農業とかやってる人が多いから食っていける。
しかし多摩都市モノレールは東京都にあるわけだし副業で農業なんてやってる社員はいないだろう。
この給料でどうやって生活するんだ？
若いうちは親元に住んで実家から通えばいいとして、将来的に家庭を持てるのだろうか？

180 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 15:45:52 ID:0mC+KDa6O

今日他業種の面接で京都に来てるんだが、京都市営地下鉄の烏丸線で車両
のガラス破損事故発生。３両目だけ乗れなくして運行してて駅内やや混乱
気味。職員が必死にガラスの破片を掃き集めてたけど何があったんだろ？

181 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 16:05:54 ID:et6w43aLi

>>180
誰かが割ったんだろうけど簡単に割れるんだろうか

182 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 16:40:14 ID:/y03xfuVO

東葉終わりました
面接は終始和やかだったが、うーんまぁまぁかなぁ
前の人が15分程度だったが、俺の時は25分くらいかかった
やっぱ前職のことかなり突っ込まれたわ
お門違いだろ君ｗとか言われたｗ
そこはうまくやり過ごしたがね。面接官6人とか大杉
必死に考えた自己PR聞かれなかったし

183 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 17:32:05 ID:pdTw9OR90

>>182
君あんまり書くと特定されるよ
ここ中の人も見ているし、選考内容書き込んだらフェアじゃないって
ことぐらい社会人ならわかるだろ

184 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 18:15:33 ID:jT+8ojjU0

ブラック会社の様相
・残業するのが当たり前の社風
・休日返上当たり前
・その割に給料が安い、残業代が出ない
・入社後３年以内の離職率が高い
・離職率・平均勤続年数・社員数を出したがらない（ウソを言う）
・他人に勧められない、社名を言うのが恥ずかしい
・誰でもできる仕事、もしくは体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる
・給料が上がってくると首を切られる
・労働組合がない、作ろうとした者を解雇する
・社員を人扱いしない
・まっとうな給料や残業代を支払わない
・社員の吊るし上げ、イジメがある
・社員同士の裏切り（告げ口、チクリ）をさせている
・社員が「何かをこらえた」「何か理不尽を飲み込まされた」顔をしている
・経営者の腰巾着が権力を握って恐怖統治をしている
・理不尽だらけの会社
・経営者が、絶えず社員を疑っている
・経営者に「社員を使ってやってる」という傲慢な気持ちや態度がある
・経営者が三文芝居を演じ、時々ホロリとさせる（騙される社員も悪い）
・求人広告の条件にウソやゴマカシがある
・年中求人広告を出している、ハローワークや求人雑誌などの常連会社
・社員（ド貧乏）が泣いて、経営者（贅沢三昧・豪遊）だけが笑っている会社
・経営者の一声で突然解雇（労働基準法違反）、悲惨な解雇などがある
・辞めた後、二度と関わりたくない、近寄りたくない、話もしたくない会社
・定年退職・円満退社をした社員がほとんどいない
・辞めた社員に心の傷（トラウマ）が残る

185 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 18:31:04 ID:0vpscb3/0

>>163
西っていままで正社員・運輸の中途ってやってたことあるの？

186 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 18:52:20 ID:4E37N9G70

>>184
俺の前いた会社（小売）からリストアップしてみた

・残業するのが当たり前の社風
・休日返上当たり前
・その割に給料が安い、残業代が出ない
・入社後３年以内の離職率が高い
・離職率・平均勤続年数・社員数を出したがらない（ウソを言う）
・他人に勧められない、社名を言うのが恥ずかしい
・誰でもできる仕事、もしくは体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる
・労働組合がない、作ろうとした者を解雇する
・まっとうな給料や残業代を支払わない
・社員の吊るし上げ、イジメがある
・社員が「何かをこらえた」「何か理不尽を飲み込まされた」顔をしている
・経営者の腰巾着が権力を握って恐怖統治をしている
・理不尽だらけの会社
・経営者が、絶えず社員を疑っている
・経営者に「社員を使ってやってる」という傲慢な気持ちや態度がある
・求人広告の条件にウソやゴマカシがある
・年中求人広告を出している、ハローワークや求人雑誌などの常連会社
・社員（ド貧乏）が泣いて、経営者（贅沢三昧・豪遊）だけが笑っている会社
・経営者の一声で突然解雇（労働基準法違反）、悲惨な解雇などがある
・辞めた後、二度と関わりたくない、近寄りたくない、話もしたくない会社
・辞めた社員に心の傷（トラウマ）が残る

かなり該当した

187 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 18:56:54 ID:4E37N9G70

>>148
今日だっけ？今のところなにもない

188 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 19:10:33 ID:Fplcb+P10

「誰でもできる仕事」だとなぜブラックの一因に？
誰でも出来る仕事の方が簡単だしいいじゃないの。

189 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 19:18:57 ID:a5CNRR8L0

りんかい線エントリーしたけど・・・確認メールとか来ないのかなぁ

190 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 19:55:11 ID:4E37N9G70

>>188
誰でも出来る＝誰を雇ってもそれほど仕事に差が出ない→駄目な奴でも
仕事が出来る→駄目な奴が多い→環境が悪い

191 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 19:59:03 ID:UFhm3zfb0

・理不尽だらけの会社
うちの会社たまにここのスレに出るけど
これぐらいしかないな・・・
基本残業代全部出るし
地方中小です。基本給安いけどね

192 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 20:37:46 ID:BWeLFzUG0

>189
俺も臨海高速にエントリーしたけど確認メールは届いてないね。
説明会の案内は、「採用説明会についてのご案内は行いませんので、当日直接会場へお越しください。」
と書いてあるから、問題ないと思う。

193 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 20:45:39 ID:hh5a7jvK0

説明会に行けなくても減点とかはないよね？

194 ：189：2009/10/20(火) 21:52:02 ID:a5CNRR8L0

>>192
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
お互い頑張ろうぜ

>>193
わざわざ欠席って項目用意してるぐらいだしねぇ・・・
出席予定で無欠したら、影響でるかもよ

195 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 22:40:17 ID:uqrNTznF0

りんかい線の試験「一般教養」は国語・数学とかなのかな

196 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 23:43:52 ID:4E37N9G70

>>191
転職することは考え直したほうがいい
待遇良すぎ

197 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 23:59:49 ID:/y03xfuVO

鉄道の一般教養なんて対したレベルじゃない
中学レベルっしょ
重視されるのは適性の方だし

198 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 00:07:30 ID:0r5jmTU40

>>196
田舎なもので給料が安いんだよ
30歳で手取り13万ですよ
乗務員もやってたけど時間外あまり出来ないから
駅のほうがもらえる

199 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 00:37:23 ID:HQjgJf+c0

>>117
先週の木曜ぐらいに
受験票という名のハガキが一枚届いたけど?

200 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 00:48:01 ID:R/V+34Bt0

>195
パズルみたいな問題だろ？
何個か図形があって、これと同じ図形はどれか？とか。

201 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 03:32:32 ID:va44aj9sO

多摩モノ、りんかい、西、交通局協力会
一気に弾が増えた

ただ多摩モノとりんかいは狭き門だな

202 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 09:27:02 ID:BcPqQvKBO

>>151
柔道五段とか受けた。ワロスw。
しごき…チンチンでもしごいてろw

203 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 10:18:58 ID:VEtGcBSUO

メトロ最終落ちから、久しぶりの書き込みます。
10月入社組で、まだこのｽﾚ見てる方いませんか？
実際の内情はいかがでしょう？

204 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 10:42:40 ID:aKE360OA0

TWRの運輸は採用数書いてないけど１～２名だろう
倍率100倍いくんじゃないか・・

205 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 11:18:35 ID:va44aj9sO

>>203
前スレで入ったけど社風と合わないやめたいとか言ってた奴はいたな
どこの会社かわからないが

つか東葉残ってる人はもういないのか？
どれだけ筆記で落としたんだろう････

206 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 11:45:12 ID:zhogxHE6O

>>205

採用十数人の処に200人近く応募が有ったからね･･･。

207 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 11:51:38 ID:xCkzZJTgO

100倍とかorz
俺みたいな粕が受かるわけないよな･･･
宝くじ当てるくらいの気持ちで頑張るか。

208 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 12:24:09 ID:ZBMRgCqb0

き・き・き・き・き・き・き・き・緊急事態だぞ！

209 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 12:25:52 ID:ERifZK1JO

京王書類通過したやつ挙手汁！

210 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 13:04:43 ID:DJQufvSh0

多摩モノレールは例年１０人くらい採用なのに今回は５人か・・。
給料安いけど住宅手当や賞与はどれくらいなんだろう。
手当て月1000円でも手当ては手当てだけどまさか1000円なんてことはないと思うが・・

211 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 13:19:22 ID:DJQufvSh0

あと多摩モノレールが狭き門は無い。

>>200
それはｎｒ式知能検査でないの？

212 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 15:47:27 ID:VK60zlFFP

鉄道協会の筆記通ったけど……（例の「追いついた」人です）
次は適正と言う名の健康診断か。同時に別日の面接も呼ばれてるからこれで
落とすことはないんだろうな

213 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 15:50:50 ID:yGdTiw9LO

京王結果こねええ
低スぺじゃ無理っぽいか…

214 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 17:10:38 ID:va44aj9sO

>>211
狭き門じゃないとか書いてるが、お前さんが書いた>>210と内容が矛盾してないか？

>>206
書類選考を含めるともっとかも

215 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 17:19:16 ID:81hu5opb0

KOキタよ！
これみんな通過なのかな？鉄道受けるの初めてだけど・・・。

216 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 17:46:33 ID:VK60zlFFP

>>215
来てない…

217 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 17:48:51 ID:va44aj9sO

>>216
落ちたか
メールは一斉送信のはずだから
ドンマイ

218 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 17:49:09 ID:bsEL73mOi

>>215
いつ頃きたー？

219 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 17:50:49 ID:VK60zlFFP

>>217
気になるんだがリクナビからの応募のやつだよな？

220 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 18:05:06 ID:RYyDQc+N0

昨日電車をおりてホームを歩いてたら、お母さんに手を引かれてる５歳
くらいの可愛らしい女の子がその電車の車掌さんに「お仕事ごくろー様
です！」と元気よく挨拶してた。その車掌、すごく嬉しそうに「ありが
とう！」って返してた。車内では運転席のすぐ後ろに陣取って目を輝か
せて線路を眺めてたからよほど電車が好きな子だったんだろう。

いいよな、鉄道会社の職員は子供に人気があって。頑張ってるって思わ
れて…。俺が働いてるブラック企業は絶対に子供から「頑張って」なん
て言われない。おまえらが目指してる業界は素晴らしいよ。

でも、昨日俺が乗ってたのって今話題のＪＲ西なんだよね。大人の世界
はもっと汚いんだよってことをその女の子に教えてあげてもよかったか
なｗｗ　このひとたちの上司は嘘つくことと謝ることも頑張ってるんだ
よ…ってｗｗ

221 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 18:07:00 ID:kZFxYMZM0

発砲！

222 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 19:11:35 ID:81hu5opb0

>>218
４時半ぐらい。
次の選考の予約してって書いてあった。

223 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 19:38:28 ID:bsEL73mOi

>>222
そうか…
ありがとう

224 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 20:06:41 ID:ERifZK1JO

>>215
>>217
枠はいくつあった？

225 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 20:14:03 ID:bsEL73mOi

>>224
一応、あと二日ある…
大人しく待とうぜ…

226 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 20:23:40 ID:yGdTiw9LO

京王難しいと思ってたけど通過者は先に来るのか
分かってたつもりだったたが、やっぱへこむんだぜ…
微かな望みを胸に待つ作業に戻るか

227 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 20:35:13 ID:rC6QAtZt0

京王って総合職のやつだよね？
運輸しか興味ないから眼中にないが

交通局協力会から通過の通知きてたわ
４０名採用だもんなぁ。比較的楽な倍率だ

228 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 20:40:39 ID:8+z+wdBf0

>>203

メトロ10月入社組だけど、
研修が思いのほかしっかりしているとこに驚かされた。
鉄道の知識は当然のこと、賃金や人事やコンプラ、労働安全、福利厚生、労働内規・・・・
しっかりと時間をかけて教えてくれる。
（今までの会社がしょぼすぎるから、これが世間的には普通なのだろうけど）

いろいろな上司、先輩等に出会ったけど・・・みんな決まって
「いい会社だから辞めないほうがいいよ。今は給料安いかもしれなけど、あがっていくから」
と言う。何十人に出会って誰も会社の悪口を言う人がいないことに驚いた。

飲み会は多いと誰もが言う。
でも酒が弱くても無理やり飲まされたりしないようだ。
飲むか飲まないかじゃなくて出席することに意味があると。

ちなみに昨日が初給料日だったけど、思ったよりも入ってた。

あと車両組はかなり倍率が高かったそうだ。
応募者約600人で15人採用と。

229 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 21:30:34 ID:rC6QAtZt0

>>228
うらやましい
もう勝ち組だなおめでとう

間違っても同じ板の鬱で会社に行きたくないスレに来るなよ

230 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 21:36:26 ID:QPYVNFtu0

ＫＯ来ない。
もう諦めた。

231 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 21:56:23 ID:VK60zlFFP

>>228
>十人に出会って誰も会社の悪口を言う人がいないことに驚いた。

すばらしい
来年もメトロ受けよう…

232 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 22:08:14 ID:RYyDQc+N0

そりゃすごいな…。
俺なんて、今の会社入って最初に仕事教わった先輩のひとこと目が
「おまえ、なんでこんなクソ会社入ったの？」だった。

233 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 22:26:36 ID:F3XgopXJ0

>>228
俺もﾒﾄﾛとは別の10月入社組だけど全くおんなじだ。

しかも所属先の方々が全員人格者。手取り足取り教えてくれる。
こんな会社があるのかと思った。

234 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 22:32:01 ID:va44aj9sO

西は契約だけど全員正社員になれるのかな？
正社員登用の試験って何やるの？

つか自分みたいに関東から受けに逝く人いますか？

235 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 22:40:49 ID:ty0O31W00

>>234
駅員職？
たしか3年勤めてその時点で32歳までだったら登用試験可とか
だったような気がした。

236 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 23:00:18 ID:DJQufvSh0

手取り足取り教えてくれるってのは、
ネクタイの結び方、クツのはき方、
ホッチキスのしんの変え方、シャーペンの出し方、
そういうところから教えてくれるの？

237 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 23:01:05 ID:DJQufvSh0

＞＞２３４
鉄道総合板のＪＲ西日本の契約社員スレ読むと実態がよくわかるよ。
西で契約→正社員は東以上に狭き門。

238 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 23:09:38 ID:sD2hyXuy0

KO来たっていうのはデマだろ？
いつ一次あるのか言ってみろよ

239 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 23:37:28 ID:bsEL73mOi

>>238
お前応募すらしてないだろ…

240 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 23:40:34 ID:sD2hyXuy0

日にちは知ってるよ。開始時間というか枠は？ってことです

241 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 23:41:40 ID:TeciRWZH0

>>239
日にち聞いてるようにみえたわ
すまん

242 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 06:23:37 ID:JtU6/KDd0

やはり215はデマっぽいな。

243 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 07:36:55 ID:o4d4OhSEO

>>203です
>>228さん回答ありがとう
飲みが多いのはキツイけど、良い雰囲気ですね。
来年またエントリーするために、資格取得に励みます。

244 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 07:56:27 ID:3TbH/GJv0

>>242
やっぱそうなのかな？

245 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 08:36:49 ID:lFWTOjSb0

俺も昨日の夕方にKOからメール来てたよ。
予約の日程は３回しかないから、公平にするために通過者一斉送信だと思う。

246 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 09:17:10 ID:hCGvFwpQ0

鉄道員のくせに飲み会やる奴らって何考えてるんだ？
鉄道員はふだん酔っ払いに苦しめられている、つまり酒は敵だ。
なのにその自分達から酔っ払いになるっておかしいだろ。
そんな駅員は酔っ払いに殴られても同情できんな。

247 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 09:32:42 ID:LQPjK6x0O

技術系なのでお客様に触れることがありません。

248 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 09:41:03 ID:TwkkURpxO

ODQが総合職採用見送ったのはなぜ？

249 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 10:06:20 ID:iqONQ79VO

人が余ってるからじゃないの？

つか、りんかいの説明会行くがどう会社を早退けするかなぁ
何で平日にやるかね
社会人の事も考慮してほしい

250 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 10:35:47 ID:C5fAnt4e0

だから欠席という項目があるんでしょ
俺は躊躇なく欠席させてもらうよ。現業だし、駅員の仕事なんて大体わかってるからな

251 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 11:27:34 ID:iqONQ79VO

>>250
正論なんだが、俺は火曜から木曜まで出張で家を空けるんだよね
出張先で書くしかないのだ(´･ω･｀)

つか今さっき京王設備サービスから電話がキタ
面接したいから来いだと？
忘れた頃に電話してきやがって、今更眼中にないんだが････

252 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 12:09:13 ID:SDzi1O8g0

>>234
プロ運輸の枠で正社員の中途とかあったかな？
支社の事務要員の中途は見たことあるけど

253 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 12:33:37 ID:bNgzGdSYO

>>246

俺はJR海で新幹線運転士やってるが非番の時しか飲んでねえよ。そんくらい良いじゃないか。この仕事は重圧でストレス溜まるんだよ

254 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 13:08:36 ID:rOU9kcSpi

>>253
勤務中に飲んでたら吹くわ

255 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 17:13:11 ID:63lZHbLc0

>>246
すぐ「敵」とか大げさな言葉を使って、
そんなの自分の視野を狭めるだけだと思わないか？

256 ：228：2009/10/22(木) 19:30:30 ID:IevyGjrm0

>>243

どんな資格とるの？

ちなみに、今回の中途採用の平均年齢は恐らく28から29ぐらい。
20未満はいないと思われる。
35以上は採用しないらしい。

257 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 19:45:43 ID:OkOIPCRU0

>>256
今から来年に備えたいのだが、試験対策は何したらいいですか？
筆記はＳＰＩですか？

258 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 20:38:02 ID:DdjykNqy0

結局、今日もＫＯからメールなし。
明日が期限だから、明日不採用のメールが来るんだろうな(笑)

259 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 20:53:11 ID:IevyGjrm0

>>257

SPIでじゅうぶんと思われる
それと企業研究はしておいたほうがいいかも
社長、資本金、売上、輸送人員、株主、駅数、営業キロ数、車両数・・・等々
新卒と違って中途だとあまり聞かれないけど、知らないよりは知っておいたほうがいい
ちなみに入社すると全駅覚えさせられる。。。
ってか入社式までの間に覚えなくちゃいけない。

260 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 21:02:55 ID:LQPjK6x0O

>>257
技術系なら電気工事関連の資格は持ってても損はしないと思う。

261 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 02:22:48 ID:Eklof0Fj0

りんかい線エントリーしたけど、若干名か
たぶん、多くて2、3人採用の高倍率だろうな

262 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 03:47:22 ID:x2vjM06SO

ＪＲ西日本の技術職ってやっぱり経験者じゃないとダメだよね・・・？

263 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 05:58:23 ID:NT1EvIoqO

京王書類通過した人、参考までにスペック教えてくれませんか？

264 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 06:09:24 ID:Kn4f48lVO

多摩モノは給料安いよなぁ
それでもやっぱり群がって来るんだろうね
鉄道会社は人気ある

つか来週はりんかいの説明会、京王設備の筆記、交通局協力会の適性と忙しい
日程重なってないのが救いか

265 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 06:28:37 ID:rIAlOt5z0

>>259
全駅覚えなきゃいけないんだ…ま、そりゃ当然といえば当然だろうね。
住んでる地域以外のローカル駅は覚えるの辛いんだろうな。

266 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 06:45:26 ID:tM3QAstoO

>>262
経験者といっても必ずしも鉄道会社に勤めている必要はないと思う。
分野関係無く土木や電気の施工管理の経験がある人は大歓迎じゃないかな？

267 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 09:33:10 ID:zZrEglAp0

メトロ、入社式までに全駅覚えろって、いきなり時間外労働かよ。
仕事のために必要な勉強で本来は研修でやるべきものを自宅学習させるんだから、その分の賃金も払えよ。

多摩モノレールは去年までは受験者は20名程度で採用が10人程度で入りやすかったが、
今年はこの御時世と、今回の募集は採用人数を絞ったからねえ、どうなるか。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 11:10:16 ID:Kn4f48lVO

明日東葉の健康診断かぁ
行くの面倒なのに何で別の日にするかねぇ

269 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 11:19:13 ID:sg5ncHRiO

俺も鉄道入ったが後悔してる
仕事は辛いのはしょうがないが組合が無言の圧力みたいのでしょっちゅう休みの動員とかで駆り出されたりで最近鬱気味
辞めるかも

270 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 14:12:33 ID:sg5ncHRiO

俺の会社も悪口は言わないで誉めてばかりだが見えない圧力で悪口を言わないような所がある
鉄道はなんで鬱が多いのか考えた方がいいよ

271 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 14:40:11 ID:NT1EvIoqO

俺ITから鉄道考えてる人間だけどITに比べたら欝の人間なんて微々たるもんだと確信してます

272 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 17:00:47 ID:tP345W/lO

みんな　複数うけてるけど先　きまったとこに　いくの？

273 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 17:40:36 ID:wSPQVkYiO

>>271
ＩＴより寝る時間もあるし、決まった仕事やってればイイ気楽さがある分、鬱になる人間は少ないだろうけど、人間関係が超ドライなＩＴから、ウザイぐらいしつこく挨拶とかしなきゃならない鉄道にくると、その体質についてこれなくて鬱になるヤツもまた多い。
まあ、総合的には鉄道の方が楽だと思うけどね。

274 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 19:43:18 ID:8OE98wj9O

ITはドライって言わないから
不条理っていうんだよ

275 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 19:45:28 ID:wSdnfUtrO

そしてKOからお祈りすらこないぜ
せめて祈ってくれればいいのになぁ
放置なんて悲しすぎるんだぜ

276 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 19:51:52 ID:tLccfAgt0

ＫＯ結果来ないぞ。今日までには連絡って書いてあったのに。
もしや落ちたら来ないのか？

277 ：276：2009/10/23(金) 20:26:56 ID:tLccfAgt0

今、メール来た。
落ちた。

278 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 21:11:19 ID:Kn4f48lVO

>>277
ドンマイ

279 ：276：2009/10/23(金) 21:24:19 ID:ewuEtbWW0

>>278
サンキュー。
まぁ一応早稲田卒だから書類くらいは通るかと思ったが
甘くなかったな。

280 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 21:26:27 ID:DyNxLoHC0

早稲田ゼミナールかぁ

281 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 21:40:28 ID:E7Jxi8zN0

>>279
この業界に縁なくて吉だお

282 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 21:48:55 ID:zbruo9Wki

>>279
早稲田だけで通るほど甘くないわ

283 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 21:51:52 ID:NT1EvIoqO

>>279
早稲田で書類切りされるほどのレベルなの！？鉄道って。
総合職はさすが厳しそうだな

284 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 22:09:33 ID:tP345W/lO

早稲田なら　ほかも沢山ある！頑張れ

285 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 22:22:00 ID:VOaaM1OQ0

普通に祈られたｗ

286 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 22:34:25 ID:NT1EvIoqO

でもエントリー時にはちょっとしか項目ないんだから学歴はそれなりの判断要素になると思うが･･･
職歴なしとか？

287 ：276：2009/10/23(金) 22:37:18 ID:ewuEtbWW0

>>286
早稲田卒で現在の会社で８年です。

288 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 23:00:46 ID:bfPxxhgB0

>>287
年齢もあるかもしれんね

289 ：257：2009/10/24(土) 00:08:39 ID:lNvS+/MH0

>>259
ありがとうございます。参考になりました。

290 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 00:27:21 ID:M7nQgDMCO

自分も早慶だけどKO祈られた
うーん残念…通った人頑張って下さい

291 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 00:56:41 ID:6pvmHaQl0

書類通った奴ら、1次頑張れよ！

292 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 06:28:40 ID:RwzaTiDO0

そんな高学歴の奴らが何で転職活動してるんだよ
普通は大手企業に就職してホクホクのはずだろ

293 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 06:35:55 ID:tY19xQ050

三十路で経験なしなら学歴は武器にならんよ。
二十代なら学歴で選んでものびしろがあるからわかるけど。

294 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 07:21:29 ID:V1UaASX30

新卒なら関係あるかもしれないけど
中途に数年前の学歴なんて関係ないだろ。

大卒の奴の高校の学歴気にしないのと同じじゃね？

295 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 08:42:47 ID:tY19xQ050

転職市場にはまだまだ学歴重視の風潮はあるよ。
人事担当者が新卒採用の高学歴者が多いからね…。６大学以上、関関同立
以上じゃないと書類選考ＮＧとかの企業も多いよ。これが中途採用の人事
担当者だったらまた少し話が違う。実力主義というか、職歴主義。

296 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 09:34:55 ID:/rWnMFUfO

鉄道会社の中途の目的ってむしろ業界に染まった発想にとらわれない人材の獲得じゃないのかね。
わざわざ公開で募集かけて大規模にやるんだから。
業界経験や実力重視ならエージェント経由でとった方が確実だしコストも安いでしょ。

297 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 09:36:52 ID:/rWnMFUfO

総合職の話です。念のため。

298 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 09:48:12 ID:8HGzwcnjO

あと、中途だと結婚していて子持ちだと高ポイントだよ

299 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 09:57:40 ID:6pvmHaQl0

>>296
よくわからん線引きだな

300 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 10:16:39 ID:tY19xQ050

>>298
営業地域が限られている鉄道会社ならそうかもしれんね。
転勤があるような広域企業ならまた考えはかわるかもしれない。

301 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 10:58:54 ID:/rWnMFUfO

>>298
それはなぜ？

302 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 12:20:01 ID:5VmdkDieO

メトロ入ったら特典凄いんだね
メトロ乗り放題の定期とか貰えるのか
知り合いに初めて見せてもらった

303 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 13:16:49 ID:CzKsJEAn0

現在25でこのたび地方ローカル線の内定を頂きました。
財務状況は毎年大赤字で市から援助してもらっています。

・給料16万3千～19万（基本14万～16万弱+職能給）多分最低額を提示されます。
・昇給ベースアップ5000千円前後
・年間休日107日（土日出勤あり、早朝早く、深夜遅くなることもあり）
・営業職（売上目標みたいなものはなさそう？売るとしてもどんな物を売るのか想像がつきません
イベント等もあるらしいので、それらの企画運営、駅員の応援、事務作業もあります）

現在25です。もっといいところがありそうな気もするのですがこの景気状況ですし
業界的に待遇がどうなのか教えていただけませんか？
ちなみに鉄道には全く興味がありません。

304 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 13:22:19 ID:1OQ50tBE0

>>303
＞昇給ベースアップ5000千円
有り得ないくらいに素晴らしいベアだね。
甲電持ちの俺も雇ってもらいたいわ。

305 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 13:29:13 ID:lgh7rj950

>>302
どこの鉄道会社もﾊﾟｽあるんじゃないの？
でなきゃ移動できないし仕事にならん気が。

306 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 14:03:16 ID:egPJRrux0

>>305
それはそうだろうけど、
メトロパスは魅力だな。都心部はほとんどいけるし。
まぁ他社でももちろんある。
小田急なら箱根、京成なら成田までただでいけるぞｗ
でもおれはメトロのパスがほしいけどｗ

307 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 15:42:29 ID:8HGzwcnjO

>>303
嫌ならやめろ
この不景気、職がなくて困っている新卒も多い中で嫌がらせか？

308 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 15:53:01 ID:O/IKp5xi0

>>305
ＪＲ西日本は契約はパス無し、
正社員は入社後３年間は区間パス
（区間パス→自支社＋隣接支社のみ乗り放題、但しなぜか和歌山支社は自支社のみ）
ちなみに地方鉄道会社だとパスで自社系列の路線バスにも乗れることが多いが、大手じゃそういうのはないのかな？
昔は西武鉄道のパスで西武バスに乗れたが今は無理だし・・。
京王電鉄のパスなら、京王バスには乗れずとも京王電鉄バスには乗れるのだろうか？

>>303
＞財務状況は毎年大赤字で市から援助してもらっています。
裏を返せば潰れないってことかもよ？

ちなみに俺んところは

基本給１４万
昇給年1000円
年間休日82日（原則泊勤務、カレンダー関係無）
現業職（ノルマはあるが容易にこなせるし、こなせなかったところでお咎めなし）

というわけで俺のところに比べれば好条件な気がするが
鉄道って総合職はとにかく現業は好きじゃないとやってられない気がする。

309 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 17:02:08 ID:3GOXqV6s0

地方ローカル線から祈られました
地方ローカル線は廃止にしろ！

310 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 17:18:29 ID:tPNs+qYQ0

・給料165000 ＠30歳
・昇給ベースアップ3000円
・年間休日108日
地方ローカル線ｳﾃｼ
グループ会社全部乗り放題パスあり
乗務手当がショボク駅員とあまり変わらん

311 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 17:51:29 ID:O/IKp5xi0

しょぼく駅員って？

312 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 17:52:09 ID:O/IKp5xi0

ああ、自己解決した。
乗務手当があるだけいいと思うけど。
でも駅員の方が残業出来るから稼げるって話はよく聞く。

313 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 17:53:19 ID:O/IKp5xi0

>>310
手取りはいくらぐらいですか？
俺は手取り１０万切ることもあります。

314 ：310：2009/10/24(土) 17:57:52 ID:tPNs+qYQ0

>>312
あまり良くないという意味でしてすみません。
>>313
手当ていろいろついて手取り14万ぐらいです。

315 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 19:19:21 ID:6pvmHaQl0

>>308
区間パスで十分じゃないかｗ

316 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 21:03:22 ID:O/IKp5xi0

>>315
和歌山支社の人が隣接支社がダメってのは辛いだろ。
京阪神エリアが乗れないのは痛すぎる。

317 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 22:22:35 ID:lNvS+/MH0

>>310
安！！
どこの地方なんだろう・・・

318 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 22:59:38 ID:5VmdkDieO

りんかいは給料いいね
ぜひ受かりたいが････
倍率高そうだな
メトロ組は束に流れてるよな？
優秀な奴こっち来るな

319 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 23:04:26 ID:1QxQsFSnO

優秀な奴が来ても来なくてもお前は書類で落ちるから安心して受験するといいｗｗｗ

320 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/24(土) 23:53:58 ID:x6d2NBc10

>>303
ひょっとしてうちの会社かな？だとしたら最初は駅で研修ですよ。
駅業務で接客の基本を学べと社長から言われているから。
小さい会社だから何でもやらなければならないので大変だけど、
まあまあ働きやすいと思います。
鉄道に興味が無くても大丈夫。仕事に差し支えないですよ。
少し興味が湧いてきたら、適性さえあれば乗務員への途もあるし。
仕事よりも人間関係を重視して、とにかく元気よく挨拶しておけば無問題。

321 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 00:37:51 ID:zkVDScHT0

>>320
ありがとうございます。
ちなみにどちらの県にお住まいですか？

322 ：303：2009/10/25(日) 00:40:09 ID:zkVDScHT0

皆さんありがとうございます。
二度目の転職失敗したくないので不安でしたので少し聞いてみようと思いました。
気分を悪くされた方がいたらすみません。

323 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 09:50:17 ID:l/v7QE5Z0

地方会社から内定貰ったけど
一応は試用期間三ヶ月あるから油断はできない。
まあどこの会社でも試用三ヶ月はあると思うけど
試用三ヶ月でダメ出しされて本採用に至らないって事例あんのかな。

324 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 10:13:24 ID:58P4a1IEO

ポカしなきゃ大丈夫でしょ

325 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 13:15:25 ID:5DFJKXgHO

>>308
皆の条件を見て如何に自分が恵まれてるかが分かった。

ただ、一つ言っておくと交通屋（鉄道、航空）さんはどこも基本給は安めの傾向があるが
実際は夜勤・作業手当てで１、２割増しくらいは見てもいいと思う。
研修期間中は手当てがつかないが手取りを考えるとちょうど基本給くらいになる。

326 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 20:56:05 ID:6i63HC7Y0

明日りんかいの説明会逝ってきます
これで１００人以上いたら死ぬかもしれんな

327 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 21:39:21 ID:/gs8tBwE0

航空は給料安くないよパイロットの給料高いよ

328 ：320：2009/10/25(日) 21:48:50 ID:Py8CQLbF0

>>321
Ｓ県です。

329 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 22:16:39 ID:5DFJKXgHO

>>327
航空は整備、操縦士共に実際に操縦したり整備する機種によってかなり違ってくる。
大手航空が保有してる大型機の操縦士や整備士は給料も高いだろうけど…
新興会社の平均額が安いのは企業体力もあるだろうが小型機種が主力なのも大きい。

330 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 23:21:48 ID:pBKA7Yg9O

体育会系の、体育会系アピールと『～っス』という喋り方と飲み会のテンションがもう無理

331 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 23:36:18 ID:JOUr1T1+O

オレは逆に鉄道から他業種に行ったけど、文科系なノリに耐えられない。
染まるって恐ろしいな。

332 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/25(日) 23:39:01 ID:yOWkjAbP0

>>330
おれも。男子校、体育会系のノリ無理。
女の子や草食系とまったり話したりご飯食べるのがいい
…おれは鉄道には向いていないのかもしれないな。

333 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 00:19:47 ID:Fhgs1mk00

>>326
明日、俺も行きます。
よろしく

334 ：303：2009/10/26(月) 01:50:37 ID:6V7vwmTl0

>>328
うーん、ちょっと違うみたいです。
すみません、ありがとうございます。

335 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 07:11:08 ID:/ocdA+GUO

>>330-332
現業？

336 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 07:57:57 ID:1eeAl/3WO

鉄道→トラック乗りに転職。
年収はかなり減ったけど、気楽に仕事できるのがいい。
鉄道業界は管理職次第で方針がコロコロ変わるから困る。
鬱になる奴も多いからな。

337 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 08:44:24 ID:pVc0yNEI0

上司次第なのはどこの業界でも同じでしょ。
トラック乗りが特殊だわ。

338 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 11:13:38 ID:S9PaQzayO

トラック乗りなんて出世もなく数日あの狭い車内で深夜走行を繰り返すんだろ？

ぶっちゃけ底辺職

339 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 12:01:01 ID:tvrxUDcS0

トラックもバスも電車も一緒。
幹部組で入らないと一生現場

340 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 12:24:13 ID:SLK1SSZRO

むしろ鉄道現業の仕事したかったから別に良いし

341 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 12:36:31 ID:S9PaQzayO

トラック野郎の幹部組って何だよ？
運ちゃんに幹部クラスがあるのか？

342 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 13:07:08 ID:mnpLLe+FO

現業でも主任以上やらいるだろう。その中でもさらに優秀なのがいれば幹部クラスに、となる。
ただそこまで力量のある人も少ないだろうし、ポストのめぐりあわせもあるから、ごく少数だろうけどね。幹部じゃないけど、事務職に転向した人ならまわりにいる。

343 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 13:26:21 ID:o/0C11Ol0

現場から事務職転向ってどうなのかね？
周りは4大卒がゴロゴロいるんだろうから、居心地悪そう。

344 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 13:31:57 ID:pd1GwKUS0

学歴であーだこーだ言う奴は会社の中でも少数。
そういう奴は人間的に好かれないから、周りの人もあなたの方に味方してくれるよ。

345 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 13:41:07 ID:S9PaQzayO

りんかい説明会凄い人数だ
300人はいるぞ
これで参加できない人含めると500人以上？
こりゃ無理だな

346 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 16:30:03 ID:E9zcb81LO

おれもあの人数に引いたわw
せめて採用人数が二桁ならまだしも、若干名だからなw

まぁ、逆に気楽にいけるわ

347 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 17:53:10 ID:7vd1PILK0

とすると倍率は100倍だなｗ
受けてるﾔｼがんばれとしか言いようがないｗｗ

348 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 18:04:29 ID:S9PaQzayO

新卒も結構いたなりんかいは
バカな質問ばっかしてる奴らがいたり説明会行く価値なかったわ

349 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 19:48:42 ID:0bhy5FtF0

>>348
職歴の事や"時刻表"の事聞いてた奴のことか？ｗ

350 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 21:03:22 ID:leiUsTonO

>>336
トラック運転手ってかなり高収じゃないの？
額面（税込）５０万円くらいじゃないの？

351 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 21:07:23 ID:leiUsTonO

中の人でも割と飲み会や体育会系嫌いな人多いのになんで雰囲気変わらないんだろう

実はみんな内心嫌がりながら周りから浮かないために体育会系のふりしてるだけで、実はみんなそう思ってんじゃね？

みんな組合イヤだけどでも抜けられないってみたいなもんか

352 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 21:12:05 ID:neoXyLo5O

トラック(笑)
今の時代無いわ～
鉄道の方が全然良いわ。

353 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 21:18:30 ID:JeSRFThA0

日本人だからねえ
海外だったらまた違ってくるんだと思うけど

354 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 22:04:31 ID:S9PaQzayO

>>349
そうそうｗ
ドモリ口調の奴がなｗ
誰が時刻表を作ってるかしつこく聞いてたなｗ
んなもんどうでもいいだろうが

355 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 22:49:17 ID:leiUsTonO

で会社の人はその質問に何て答えていたの？

356 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 22:50:13 ID:leiUsTonO

ってか、りんかい線は新卒と共通かよ
ますます厳しいな

357 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/26(月) 23:12:05 ID:SLK1SSZRO

現業職は基本20後半の人間より若い人間を採用する傾向があるからな
若ければそれだけ乗務員として長く雇うことができるからな
りんかいは新卒を積極採用するんじゃないか？

358 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 00:55:19 ID:AlTsr6rp0

質問してる奴らは、たいしたコト聞いてなかったわｗ

中には、試験日程が合わないみたいなコト聞いてる奴いなかった？
そりゃ、あっちも『縁がなかったということで…（苦笑）』て言うだろ。

359 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 01:09:14 ID:iq9czJY80

>>357
やっぱりそうだよな、俺は30で転職を考えてるんだけど難しいかな。
当然受けるだけ受けるけどさ。

360 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 04:06:46 ID:Woa27kkXO

りんかい
ああいうバカはグル面接で大量に落とされるだろう

京王と提携するのかとか意味不明な質問してる奴とかいたな

361 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 07:12:14 ID:6tmgNricO

りんかい線も同様だけど鉄道会社は鉄ヲタを採用しないから大丈夫ｗ
まず一次でほとんどバッサリ切って吟味するんだろうな。

362 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 07:29:01 ID:0mz7VEb8O

>>351
　　だから来ない奴の悪口言ったりするんですね。

363 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 09:18:28 ID:aIOjmomA0

一生現業ってきつくね？
定年まで泊まり業務で出世なし。
総合職入社の奴は２０代で駅長だよ

364 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 11:08:55 ID:Woa27kkXO

りんかいってさ
契約から正社員になる奴も含めて若干名ってことか？
だったらマジで数名しか受からないな
無理だこりゃ。何かコネでしか採用されないって鉄道板にあったし

365 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 19:58:27 ID:y8JBn6oj0

おまんこ祭りだﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞﾄﾞﾝ！

　　ﾖﾖｲﾉﾖｲ!　　　　_＿＿　　ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ! 　　　　ｿﾚｿﾚ　　　　　ｿﾚｿﾚ
　　　　П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! 　　　　∧＿∧ 　　　　∧＿∧
　　　　∩(# ･∀･) // 　i::::::: |Σ 　　　　　　　　　 ∩ ・∀・）　　 ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞヾ冫祭 ⌒lつ　　l:::::::::| 　　　　　　　　　　　ヽ　⊂丿　　　ヽ　⊂丿
　　ﾄﾞﾝ!　（＿＿.八＿._ノ.＿ノ　　　　　　　　　　　（　（　ﾉ　)）　　（　（　ﾉ　)）
　　　　　）_）＿）　凵凵　凵　　　　　　　　　　　　し'し' 　　　　　し'し'

366 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 20:03:09 ID:y8JBn6oj0

失業率だしてこないんか？
確実に２０％は超えてるがな。

完全に日本はやばい、崩壊にむかってる。
マスコミとかの報道ももはや全て信じられない。
虚偽しかない。

失業率はかなりやばい。これから1年以上回復しない。
地獄となる。

367 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 20:05:36 ID:y8JBn6oj0

おっぱい祭りだﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞﾄﾞﾝ！

　　ﾖﾖｲﾉﾖｲ!　　　　_＿＿　　ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ! 　　　　ｿﾚｿﾚ　　　　　ｿﾚｿﾚ
　　　　П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! 　　　　∧＿∧ 　　　　∧＿∧
　　　　∩(# ･∀･) // 　i::::::: |Σ 　　　　　　　　　 ∩ ・∀・）　　 ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞヾ冫祭 ⌒lつ　　l:::::::::| 　　　　　　　　　　　ヽ　⊂丿　　　ヽ　⊂丿
　　ﾄﾞﾝ!　（＿＿.八＿._ノ.＿ノ　　　　　　　　　　　（　（　ﾉ　)）　　（　（　ﾉ　)）
　　　　　）_）＿）　凵凵　凵　　　　　　　　　　　　し'し' 　　　　　し'し'

368 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 20:07:22 ID:y8JBn6oj0

369 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 21:20:44 ID:iTK6YRFi0

あぁ東葉の結果待ちはつらいぜ
京王、メトロと結果を待って結局落ちた時のショックが頭を掠めてしまう・・・

受かるといいなぁ

370 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 22:09:30 ID:dTYjeBW+O

わかるぜ　なんか　最近マイナス思考になった　俺

371 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/27(火) 23:13:30 ID:YBOFQTNv0

みんな横浜高速は受けないの？
メトロや東葉高速受けるのなら横浜高速を受けてもいいかと…
やっぱ人気ないのかな？

372 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 06:41:18 ID:SSpFrUv8O

横浜募集してるの知らなかった
サンキュー

ついでに束がグリーンスタッフ募集してるよ
それも受けてみる

373 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 18:17:50 ID:U9qQzykH0

京都市交通局で嘱託の募集あるな

374 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 18:41:03 ID:0Dic8GwQO

りんかい線は、最初からコネ採用のみ。
三セクだから、形だけ採用試験してるみたいだね。
平日に休暇取ってまで、受験する価値無しって事だな。

375 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 18:44:38 ID:HhVSx94gO

舞浜リゾートラインて求人出てるの見たことありますか？

376 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 19:02:13 ID:QZ3XogFa0

>>375
わからないけど京成の関係で委託してるっぽいから、直接にはでないのかもね。

377 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 19:54:57 ID:Mgp71qwg0

「ディズニー　リゾートライン　ステーションリーダー」

でググってみ。今は募集してないが。
直アドは長すぎて投稿できなかった。

378 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 20:22:33 ID:SSpFrUv8O

京王設備今日受けてきますた
正社員登用あるらしいが････
現状契約社員の中で正社員になった人は数名程度とか････
ハナから使い捨て要員かよ････

379 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 20:49:45 ID:vgtunHryO

りんかい線って、上層部が創価ってホント？

380 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 21:18:42 ID:ezy3hogd0

>>379
何をもって創価と？

つかりんかいってマジコネ採用かもなぁ
どうしようかな・・・受けるだけ無駄かも
とりあえず多摩モノに申し込むついでに受けるか
あとは束のグリーンスタッフにも申し込むか

381 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 21:23:02 ID:nNaVdPOOO

そういうや北越急行受けたその足で筑豊受けるとか言っていた奴どうなったんだろう

382 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 21:46:17 ID:j+di5gLy0

>>1に「#技術系の話題も歓迎です。」とあるが、ほとんど話題がなくここではタブーな感じもさえする。
それともここの住人は皆、食わず嫌いで技術職を受けないのか、
はたまた駅員や運転士･車掌のみが鉄道の仕事と捕らえ、鉄道会社の技術職は鉄道の仕事ではないのか･･･？
よくわからない。

383 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 21:47:55 ID:QZ3XogFa0

え、、、単に文系の人間が多いだけだと思いますよ
別に技術系の話題もウエルカモ

384 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 21:58:47 ID:aPiG/Aa30

鉄道博物館で働きたい。

385 ：age：2009/10/28(水) 22:05:53 ID:kFxIa5CvO

車両のメンテナンスや整備士って資格いるのかな？専門学校とかあるの？

386 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 22:17:04 ID:0uHh/Wvl0

文系の人間でも受ければいいのに

387 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 22:26:58 ID:Mgp71qwg0

整備職を受けるにあたって、必要な資格とかはないですよ。
ただ電気や物理の基礎くらいは、試験で出る会社はありますから、知ってないと。

工具の使い方ぐらいは知っててくれないと、現場で「使えねぇ」って言われちゃうよ。
工具っていっても、専門的なものじゃなくて、普通のドライバーとか、ハンマーとか、
スパナとか、半田付けとかね。中学校の「技術」レベル。

388 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 23:13:09 ID:mdC7Dl5DP

明日、筆記とおって鉄道協会の適性検査いく奴いる？
食事３時間前～だから適正というなの採血を伴う乾坤診断だと予想してるんだけど

389 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/28(水) 23:29:45 ID:jl6x/b9O0

>>381
それ私ですが、他社の正社員に採用されたので辞退しました。

390 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 07:12:26 ID:dyFT7RoNO

＞388 たぶんそうだと思う！

391 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 09:09:19 ID:F4dDVU7jO

>>388
俺も行く
クレペと健康診断だろうな
また血と尿を取られるのか

392 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 10:13:17 ID:G9LidSacO

りんかいは毎年コネないよ。ガチ勝負で有名。
ただりんかい線の契約社員の駅員の奴が若干優遇されるだけ。
契約社員になるにも競争率が高いらしいら、どっちにしても狭き門だよ。

どっかサイトに正社員の数が200人ちょっとしかいないってあったから、採用人数はたくさん取っても10名以下だろうね。

393 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 11:29:52 ID:rnErz9qVO

契約上がり＋ガチンコ勝負採用＝約10名かと

394 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 12:29:41 ID:F4dDVU7jO

りんかいは説明会の時に質問してたバカばっかりだったら受かる可能性はあるんだがなぁ

395 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 13:10:53 ID:mGsE4qSWO

>>375
普通に求人雑誌にあったよ。
今は募集してるか知らんが。

>>392
資料には直営が新木場、東雲、東京テレポート、国際展示場正門になっていて、助役10名、駅員29名になってる。
駅員29名じゃ新規採用5人程度じゃ…。
大崎は別にして、大井町、品川シーサイド、天王洲アイルは京王設備に委託していて、助役も京王設備だからね。
枠が狭いな。

396 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 13:12:19 ID:mGsE4qSWO

×国際展示場正門
○国際展示場
すんません

397 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 14:38:33 ID:DcwiuPLEP

内容：
鉄道協会、健康は８０名ぐらいいたな
２０名採用のはずだ。
試験は何人いたんだろう。１５０ぐらいだろうか

398 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 14:40:08 ID:DcwiuPLEP

>>391
クレペは一次試験の最初の計算だと思われ
そういや視力0.2ぐらいの奴いたぞｗ

399 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 15:04:38 ID:RijRVoD9O

>>398

別に視力問題ないだろ。東で車掌やってるが眼鏡なかったら0.1切ってるわ

400 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 15:08:01 ID:DcwiuPLEP

>>399
いや眼鏡もってきてないでってことだよ

401 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 15:39:15 ID:F4dDVU7jO

>>397
説明聞いてなかったなお前
採用人数は40だ
正社員登用あるらしいが厳しいだろうなぁ

402 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 15:45:26 ID:DcwiuPLEP

>>401
説明って今日は診断で心電図終わればそのまま直帰だし、前回の筆記では
んなこと俺の部屋では言われなかったぞ
20はたしかスレに書いてあったような…見間違いならスマン
40なら半分は受かるのか。

403 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 15:53:38 ID:G9LidSacO

>>395
あと、りんかい線は早く乗務員を育てたいから（乗務員がJRの定年退職者ばかり）駅員を採用すると言ってたよ、去年の話だけど。

関係ないが鉄道会社が鉄道ヲタを取らないのは協調性ない奴が多いかららしい。
あと生半可知ってるもんだからちゃんと仕事も覚えない、という認識らしいな。

俺は去年みんな玉砕して今は別の職種だよ…みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ

404 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 19:11:38 ID:qfCMyz4lO

今回のメトロの応募者数と採用者数を聞いたが、
受かるのは無理だろ。
受かったヤツはエリート中のエリートだな。

405 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 20:20:39 ID:eR3kyS+e0

>>404
ｋｗｓｋ

406 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 20:31:11 ID:kEHW404aO

メトロ車両三次まで行ったが玉砕したよ
ショックがでかかった

407 ：404：2009/10/29(木) 20:48:17 ID:qfCMyz4lO

運輸が応募が約3000で採用が140ぐらい。
車両が応募が約600で採用が15ぐらい。

人づてに聞いたから詳しい数はよく分からんが、だいたいこんなもんらしい。

408 ：405：2009/10/29(木) 20:50:47 ID:eR3kyS+e0

>>407
㌧

運輸、集団面接（二次だっけ？）で玉砕したよ
西武最終の方がショックデカかったのは言うまでも無いorz

409 ：電気掛員：2009/10/29(木) 21:51:55 ID:s8KNGsPbO

>>385
大卒入社組だがノー資格でも大丈夫だったよ。
漏れは電気だけど車両区も似たようなもん資格は入社してから色々採らせてくれるし。作業車両の免許しかり無線や電気関連の資格しかり。
ただ、うちだと短大高卒組は交通短大や岩倉みたいな専門的な教育を受けたような人が多いのも事実。

410 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 22:19:42 ID:5mnEmgu4O

鉄道会社の試験簡単だったな。大手の工場のほうがspiバリバリでて難しかったよ。中学生の問題に高学歴大卒が受けにくるから高卒、専門卒はなかなか受からんよな。

411 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/29(木) 22:58:33 ID:F4dDVU7jO

>>410
専門卒だが筆記で落ちたことはない
むしろ鉄道はクレペやNRを重視するからそのお陰かも

それより明日から束のグリーンスタッフ募集が始まるぞ
オマイラもち受けるよな？

412 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 02:54:40 ID:rJ0xkqB5O

健康診断で、朝食を食べてくるな（但し水は可）とか、朝一のおしっこを取れとか言われた。
以前の会社では、尿は健康診断時つまりその場で採尿したし、朝食を食べても良かったんだが？？？

413 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 09:59:40 ID:RPNUs5BAP

>>412
>飯を食うな

空腹時の血糖値をはかる。ようは採血がある

>小便、その場で…
替え玉防止。小学校のころは家でとっただろ

414 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 13:05:57 ID:rJ0xkqB5O

なに、替え玉防止だったのか。
朝一の小便の方がより正確な判定が出るとかそういうわけではないんだ。
採血は、前日の夜にご飯食べる分にはいいのかな？
もし朝飯を食べてしまうと、血糖値が高く出てしまうとか？　血圧じゃなくて血糖値の絡みだったのか。
（逆に血糖値が極端に低い人はわざと朝ご飯を食べて行くとか・・）

415 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 13:42:55 ID:WWbL63mfO

乗務員が非大卒だったら乗務員室に侵入しそうだな大卒は

416 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 17:11:48 ID:RPNUs5BAP

>>414
血圧はそもそも食事より、走って会社に来た　とかのほうがあがるからなぁ…

朝一の小便は若い人の場合、蛋白がでてしまうから。（エロイ意味や病気でなく、
自然と一部体質の人はおきてる間は尿に出てしまうので）　それ防止もある。

417 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 17:12:59 ID:RPNUs5BAP

失礼
>>416修正

朝一の小便は若い人の場合、蛋白がでてしまうから。→朝一の小便の検査を
推奨するのは、出勤（通学）してからとると、若い人の場合、蛋白がでてしまうから。

418 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 20:54:20 ID:gj5py14u0

募集中だお
ttp://www.fukutetsu.jp/saiyou/saiyou.html

419 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 21:18:10 ID:Da0CPiMxO

>>418
福井とか田舎すぎて逝くか

今日りんかい出した
残りは契約ばっかだからぜひ正社員採用のところに受かりたい

420 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 21:41:04 ID:0puQ2SwL0

京王の一次選考は人数が多いらしいね。
でも今年の３枠は、時間ぎりぎりに確認してもどの枠もガラガラだった。

一次選考で面接ってあるのかな・・・たった３・４時間で１５０人も面接・・・
昨年どんな感じでしたか。

421 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 23:52:52 ID:WcCZqcbBO

東葉落ちたぁぁ

京王に続き二度目の最終落ち

でもまだ希望は捨てないよ

422 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 23:59:23 ID:Da0CPiMxO

東葉もう来たの？
11/10までとかいってたが早いな

423 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/31(土) 02:53:50 ID:lvFP6908O

>>420
150人てどっから出た数字なの？

424 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/31(土) 06:49:27 ID:6jhmLZRSO

脳内ソースでしょ

京王、今選考してるやつって総合職だよね？
駅員の冬採用やらないかなぁ

425 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/31(土) 08:14:12 ID:6jhmLZRSO

連投スマソ
東葉受かりました
マジです

メトロ、京王、西武、京急とこのスレで不合格報告しか出来ませんでしたが
ようやく････ようやく決まりました
オマイラ世話になった！
マジ嬉しいです！！！！

426 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/31(土) 08:24:18 ID:lvFP6908O

みんな履歴書の写真て3分証明写真つかってる？

427 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/31(土) 10:27:52 ID:1gFQvrxp0

419 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/30(金) 21:18:10 ID:Da0CPiMxO
>>418
福井とか田舎すぎて逝くか

といいつつ来年の今ごろは武生新にいる419だった

428 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/31(土) 10:56:26 ID:syXcriPXO

>>425
良かったな！

429 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/31(土) 16:34:03 ID:6jhmLZRSO

>>428
ありがとう
でもりんかいは受けてみるつもり

430 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 04:52:20 ID:WO0jwEseO

多摩モノとか正社員登用あるらしいけど給料安すぎだろ
東京であの給料はあり得ない

431 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 11:03:40 ID:MZN6iA7hO

漏れの友人に技術系で入った椰子がいるけど東のプロフェより高いって言ってたぞ。
漏れ自身も別のとこにいる技術系の鉄道会社社員だが。

432 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 12:54:37 ID:45OnyTPeO

日曜組も終わった頃だろうしそろそろ京王について語れ。

433 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 16:22:18 ID:l001NNAlO

りんかいって動免持ってると年齢制限ありますか？
38歳関東大手私鉄で10年
運転経験あり
やっぱり35歳までかな？

434 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 16:53:10 ID:JKDiJpShO

433殿

エントリー条件のところに「長期キャリア形成をはかるため……」と表記有。

動免持ってようがなかろうが、数字と理由まで表記してあるのだからコネでもないと厳しいのでは？

ちなみに私は去年りんかい受けてます。去年もあなたと同条件の挑戦者がいたように見受けられるが…。

あと3セクだと思って試験をナメてると危険です。

挑戦は自由ですが募集条件枠外の人は別の保険もかけた方がいいな。

435 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 19:14:06 ID:rxSfHfikO

>>433-434
採用担当に電話して、自分の条件を言って受けられるか聞くのが吉
ということか。平日の明日だな。

436 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 20:12:44 ID:l001NNAlO

433です
ありがとうございます
明日採用担当に
確認してみます

437 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 20:22:44 ID:WO0jwEseO

つか関東大手私鉄に勤めてるのにわざわざ3セクの新入社員になろうとしてる理由がわからん
給料だって下がるし20代の年下の後輩になるし
乗務員から駅員ってようは格下げだぞ？

438 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/01(日) 21:20:59 ID:Rjq5Yd4g0

異業種から駅務員に応募したいと思っている者です。
鉄道会社の応募資格では、
「矯正視力で1.0以上であること」が条件になっているところが多いですが、
裸眼の視力も問われますか？
（裸眼が0.1以下なので、そこで引っかかるのではないかと心配なのです）

439 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/02(月) 00:12:23 ID:04W363kT0

>>438
あちこち受験してるけど、矯正してる度とかも関係するみたいです。
0.1以下だから、即不合格なんて事はないと思いますが、矯正視力で片眼1.0以上は必須条件ですね。

私は両眼とも裸眼で0.7ぐらいです。

健康診断には試験用に作った眼鏡持って行ってますが、
体調や測定する機器によっては、何故か1.0以上になる事があるので＾＾；
測定時には、まず裸眼で測ってもらい。その後、眼鏡で計ってもらうようにお願いしてます。

お互い頑張りまひょ

440 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/02(月) 00:51:16 ID:PlcVJ6qNO

>>438
矯正が強すぎるのはダメ。

441 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/02(月) 01:18:58 ID:eGfV29ML0

車掌は知らないけど、りんかいは動免持ちの採用なら即運転するよ。
給料は会社によるけど落ちるのじゃないの？

442 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/02(月) 12:51:34 ID:JcPQFEjDO

来年、織田受けよう数年前に一次面接でまだ若いと祈られたからそろそろ時期だと思う。

確か、JR東と織田、メトロは一度祈られ、再チャレンジして内定というカキコを見たから楽しみ～

443 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/02(月) 15:28:29 ID:nRsOL3ZBO

年齢だけで断られた訳じゃないと思うが････
歳逝ってるならともかく、若いからって････
普通は若い奴を取りたいはずだろ企業は

444 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/02(月) 18:26:54 ID:j5xiBHhGO

>>438

こんにちはー。元東日本の社員で現在メトロで働いてるものです。裸眼0.1しかない私でも東日本の車掌をやってたので大丈夫かと

445 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 00:43:59 ID:R3EARqjG0

>>439
>>440
>>444
やはり、鉄道業界は親切な方が多いですね。

矯正視力はともかく、裸眼はレーシック以外では治せないので、
手術を受けようと本気で考えていました。

今後は、視力だけにとらわれることなく、積極的にチャレンジしてみたいと思います。
丁寧なご回答ありがとうございました。

446 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 02:32:10 ID:b8V8rSTCO

>>443あのときは、23歳で技術系志望だったさ。待合室はみんな30歳前後だと思う。
そのとき感じたのは入社二年目の若造よりキャリア豊富なベテランのが有利と感じたよ
駅員なら若いと有利とかありそうだけどな

447 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 02:57:55 ID:ZOgh0j9z0

>>445
以前は省令で矯正眼鏡の基準が定められてた。

イ、各眼が裸眼で1.0以上あること。
ロ、一眼が裸眼で1.0以上あり、かつ、他の一眼が裸眼で0.2以上であって屈折度
　　が2.0ディオプトリー以下の矯正眼鏡により1.0以上に矯正できること。
ハ、各眼が裸眼で0.2以上あり、かつ、屈折度が3.0ディオプトリー以下の・・・以下略

とりあえず今は矯正で1.0以上にできれば問題無い。
昔の基準をそのまま適用してる事業所でも屈折率が2.0以下なら問題ないと思う。
もっとも、俺が免許取った時(養成所じゃなく、いわゆる国家免許)は屈折率とか証明する書類なんか出した覚え無いけど。

448 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 07:36:50 ID:KwVRbuyP0

>445
レーシックは、認めてない会社もあるから気をつけれ。
矯正でクリアできるなら、それでヨシ。

449 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 16:44:57 ID:u/ov2BDLO

銀行から鉄道考えてる人いる？

450 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 19:14:12 ID:sTemvuPlO

グリーンスタッフの募集どうしようかなぁ
契約だしどうせ正社員登用とか厳しそうだし
乗務員になれないんなら受けてもなぁ

しっかし夏過ぎるとこのスレ落ち着くな
メトロの試験時が一番活発だったな

451 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 20:12:25 ID:nvbO9m5c0

去年までならそろそろ東急だよなぁ・・・今年は無いかな

452 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 21:33:00 ID:Go1rBN/dO

れーしっく認めてないって、そもそも裸眼視力が視力回復手術したかどうかなんてわかりようがないのでは？

453 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 22:22:45 ID:IcWegwIhO

30代で鉄道に転職出来た方いらっしゃいますか？

私は関東大手数社で最終落ちして30代に突入してしまいました…

懲りずに来年も受けるつもりです。

454 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 23:11:44 ID:Zr7B2u4WO

どうかねｴ
大手私鉄はどこも30未満じゃないのかな
厳しいと思う

455 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/03(火) 23:33:47 ID:VLLCbHXG0

３０で新人は会社にとっても扱いにくくないかな

456 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 00:22:34 ID:mYvUsN/oO

>>453
技術系なら30代はふつうにいるぞ
ただ書類、一次面接、筆記の段階で落ちて翌年再チャレンジで内定は聞いたことあるが
最終落ちからの内定は聞いたことないな
役員がまたこいつかとか思うんじゃない？

457 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 01:03:32 ID:lzP0r9ak0

誰か小湊の車掌とか長崎電気の運転士とか、今はわからないけど近江鉄道
とか受ける奴はいないのか？俺は、長崎電気とか社宅があれば受けたいの
だが・・・残念。

458 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 07:30:59 ID:mo/iay1JO

小湊レチは女性のみ。30代でも動免持ってたら望みあり。
30代になるまで何社も受けて落ちたなら諦めろ。向いてない。

459 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 09:59:05 ID:WZgCtOOXO

30台でうかった友人いるよ　あきらめるな　！頑張れ

460 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 12:02:55 ID:mYvUsN/oO

>>458向いてないっていうか準備不足が大半じゃない？
説明会とかで変な奴とか見たことあるだろ？

461 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 15:00:26 ID:GfKmITEoO

JR西日本第2新卒かJR北海道受けてる人いないかな？

462 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 19:12:04 ID:EbB7bwIiO

西日本は32歳以外でなきゃ正社員なれないからな

俺、九州人だがＪＲ九州はここ数年、勤めながらも見てるが中途求人ないね
理由は簡単

１駅員は大都市の主要駅以外は、職員の定年後の再雇用のために作られた会社に委託しているから。実際、地方駅に若い人はほとんどいない
２新幹線開業でありあけやリレーつばめがなくなるから、車掌もいらない

463 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 20:31:53 ID:i44NCzwLO

>>453
メーカーとかも受けてみたら？

技術の中身を知ってる人は鉄道会社から見ても欲しいだろうし。
うちも信号メーカーや東鉄辺りの施工管理やってる会社からの転職組も結構見かけるし。

464 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 20:52:35 ID:n+HGVHgQO

たんまにJRや私鉄で募集の求人広告見掛けますが何処も契約社員と言う勤務形態で20代から30歳過ぎ位迄の方を対象にしているのでは大半が書類選考だし単に電車が好きだからとか安易な理由では採用されないのでは？

465 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 21:15:03 ID:DhGWj3yt0

>>457
地方の私鉄って地元の人しか採らないだろうな・・・と思いつつも長崎電気軌道に履歴書送ってみました。
1週間ほどで、1次試験の受験票が送られてきたよ。
とりあえず書類選考はクリアした。
遠方からの受験だからあまり期待はしてなかったんだけどがんばってみるよ。

ちなみに某大手私鉄で車掌をやってました。
まぁ、いろいろな事情で辞めてしまったんだけど、やっぱり自分には鉄道が最高だなと。

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/04(水) 21:26:32 ID:xG7ZAEgNO

>>455
メトロなら35までだし、実際に35で入った人は居る。
ただ、どこも30代が多数派(団塊Jrで頭数が多い)だから、採るなら30以下でないと新人を採る意味が無い。

467 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 08:24:25 ID:88bRl5EUO

りんかいから受験票来た
まぁ受かる訳ないけど頑張るか

468 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 13:09:46 ID:cSND5Ste0

しなの鉄道が駅員募集してるな。

469 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 16:52:52 ID:ydmYnXAP0

>>451
東急電鉄＆東急レールウェイサービスがそろそろ募集を開始する。入社は2月。
現東急所属の俺が言うんだから間違いない。

470 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 17:06:04 ID:Lf3h7n/JO

こんなパワハラ業界に入りたいやつが多いのが不思議だ

471 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 17:20:22 ID:Jj8r6V4f0

汽車は～闇を抜けて～光の～海へ～♪

472 ：451：2009/11/05(木) 18:06:10 ID:Gsj2qEZ80

>>469
今年も受けてやるぜ

473 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 18:37:34 ID:iED1tgPmO

東急レールウェイサービスって契約社員採用なの？

474 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 20:44:53 ID:e1LOEX7HO

KO総合結果来た人いる？
今日来なかったらアウトだろうか･･･

475 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 20:46:04 ID:QMrahAxQO

ｸﾚﾍﾟﾘﾝ検査って全て半分しかできなかったら落ちるかな？　

476 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/05(木) 21:27:13 ID:09aC2Lc6O

>>457
近江は分からないが富山地鉄や琴電は地元の人しかダメだな。

477 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 10:54:06 ID:nTeW5RO5O

しなの鉄道って地方鉄道にしては給料いいな。
私鉄じゃなくて３セク、つまりバックに県がいるからか？

478 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 10:56:33 ID:nTeW5RO5O

長崎電気は遠隔地の人は郵送いいよとあるくらいだから地元民以外も可能でしょ

あれでも、募集条件に住所制限書くと部落差別とかで違反？
高松琴電は思い切り地元民以外ダメと書いてるが…

479 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 11:01:02 ID:nTeW5RO5O

あと、しな鉄は新卒追加募集って、よほど集まり悪いの？

480 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 17:43:53 ID:dPnRctcGO

平成22年度しなの鉄道株式会社新入社員追加募集要項

　◆職種区分及び採用予定人員

職種
採用予定人員
主な職務内容
勤務予定箇所
営業
3名
駅業務
軽井沢～屋代間の駅
※営業職で入社後、車掌、運転士登用への門戸も開かれています。

　◆勤務条件

賃金等

初任給：169,000円（4年制大学・高専卒）、159,200円（短大卒）
※専門（専修）学校卒等の初任給は履修（訓練）カリキュラム等を確認したうえで決定いたします。
※学歴・職歴等の経歴によって調整があります。
諸手当：通勤手当、割増賃金、特殊勤務手当等が支給されます。
昇給：年1回・賞与：年2回(入社1年目は1回)

481 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 18:33:19 ID:3dN+lgZz0

JR西の連絡来た人いる？

482 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 19:20:29 ID:nTeW5RO5O

長崎電気は給与安いけど賞与が年間５ヶ月だから年収はそこそこ？

483 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 19:23:13 ID:nTeW5RO5O

３セクでも職員じゃなくて社員なんだ

484 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/06(金) 22:33:30 ID:qbe+hmT5O

横浜高速鉄道書類通ったけど零細企業みたいだな
筆記試験バックレようかな

485 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/07(土) 01:21:37 ID:MvxiGbbTO

>>479
ああいう中小企業は来年の退職者で採用人数が決まる規模だから、辞める奴が出たとかあるよ。

>>483
三セク会社だから社員だよ。
営団だって今は東京地下鉄株式会社だから社員。
都営は地方公営企業だからしくみは民鉄と変わらないが、職員になる。

486 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/07(土) 05:26:08 ID:zrQHOKPPO

>>481
出たよ
でも他の鉄道で内定出たから受けないつもり
関東住まいだし
わざわざ関西まで行けるかバーロー

487 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/07(土) 14:02:19 ID:ACW3dCzv0

明日、鉄道協会の面接いく奴いる？

488 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/07(土) 18:56:36 ID:k95YT+NG0

KO来週休めねー

489 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/07(土) 21:54:35 ID:ACW3dCzv0

明日、協力会行く奴
面接場所は筆記試験のところだぞ。健康のところじゃないからな

490 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/07(土) 22:05:07 ID:cSptkg740

何なんだよ
ようやく書類通ったと思ったら横浜高速鉄道
こんな糞電鉄会社誰が入るかよ
@typeからオマエんとこみたいな糞会社辞退するわって送ってやったわ
良い気分

491 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/07(土) 22:28:26 ID:QrbRmAHq0

>>490
ﾂﾝﾃﾞﾚ

492 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 06:50:18 ID:wdbrQ7RM0

>>489
俺も逝く予定だったが普通にバックレる
別の鉄道会社に正社員の内定貰ったからね
契約社員で確実に正社員になれる保証がないところなんか誰が逝くかよ
西も書類選考したけど、試験は受けない

493 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 08:45:41 ID:OmipG2uQ0

>>492
どこうかったんだよｗ

494 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 09:19:05 ID:wdbrQ7RM0

>>493
東葉

495 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 09:55:16 ID:XYqe67OeO

>>494
うらやましい････
やっぱ鉄道の契約なんて一生正社員になれないだろうからなぁ
何かもう疲れたよパトラッシュ

496 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 10:40:01 ID:oJ10Mlu4O

東葉…関東の鉄道会社ではブラックナンバーワンだよ

ごくろーさん

497 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 12:57:04 ID:Fsb0gGGJ0

東葉か。
ま～がんばれ。

498 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 14:43:48 ID:OmipG2uQ0

協力会これ全通か？
４０人とるのに５０人ぐらいしかいないし
制服の採寸も内定の書類（誓約書とか）も全員に配布or実施してたぞ
これで落としたらコストかかりすぎだろ

499 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 14:55:24 ID:JY6jyyAtO

九州なんて受ける会社すらないぞ！！！平筑なんか一度のチャンスで免許取れなきゃ即解雇だったし

500 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 15:19:40 ID:ZNcri0Xn0

>>498
某公務員（現業）は、全員の制服採寸して面接もして、それで2/3が落とされる。

501 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 16:52:39 ID:XYqe67OeO

協力会は正社員登用ないだろうな
名ばかりで
40名採用なんだろ？
社団法人なんだからそんなに人数必要ないし、40名全員を登用する訳ないな
一生使い捨てだろう

502 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 18:10:52 ID:ZPVqazV9O

>>501
社員採用は、契約社員が何年か勤めた後、志願して試験を受けて正式採用になる。
まじめにやる、上司の正規職員の覚えをめでたくする、コミュ力に自信がないと、色々と気が抜けないな。
俺ﾋｷｺﾓﾘ体質だから、ちょっと不安だ。

40名採用ってのは、来年から交通局から運営を委託される駅が拡大するため、人数がほしいということだと聞いた。
ひとつの駅に何人のスタッフが詰めているのかわからないが、改札とホームに最低3人は必要だろう。それが朝番、昼番、宿泊勤務と3交代シフトを組むとすると、最低でも9人はいる。
ということは、ざっくり考えても4駅前後は運営する駅が増えるってことだろう。
そうやって拡大していく中でなら、居場所を確保できるチャンスもあるかもしれない。
っつーのは甘いか、やっぱり。

503 ：502：2009/11/08(日) 18:17:11 ID:ZPVqazV9O

ああ、そうか。
拡大するなんて話は対外的な「ｲｲﾊﾅｼ」で、実は結構なブラック法人だったりして。
辞めるやつが結構いるから、大量採用するって話もあるか。
ブラック勤めで心が弱ると、素直に話を聞けなくなるなあ。
うまい話って、本当に無いよな。

504 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 18:18:04 ID:ZbTfFPHAO

本当は他の会社に行きたい、という奴のステップみたいな感じにもなってるんでしょ。
そうなると辞める奴も毎年かなりいるんだろうな。
これだけ不況だとリア充やまともなのもいるのかも知れんね。

505 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 18:37:15 ID:OmipG2uQ0

>>502
オレは拡大は聞かなかったけど他に受けた奴が４駅ほど委託を増やしたとか
言われたと聞いたらしい

506 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 18:44:08 ID:XYqe67OeO

正社員で欲しがったら最初から正社員募集するでしょ
ようは扱う駅が増えたから大量の駅員が必要になった訳で
協力会に交通局が委託→大量に必要な駅員→契約で大量募集→使い捨て確保完了

昇給もないし賞与もないから社団法人ウマー(_´Д｀)ノ~~
契約は乗務員や助役の出世なし、更新されなかったら無職マズー(。・ω・。)

507 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 18:45:40 ID:OmipG2uQ0

使い捨て確保でも受けてる人数と採用する人数がなぁ
どうも応募の次点では３００いたようだし。

でも健康診断には８０人程度しかいなかったし今回も人すごい少なかったｗ

508 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 18:46:39 ID:VnIY0uJWP

そもそも問題は受かるかどうかだろうな
仮に５０いたとしたら１０人は落ちるわけで

509 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 18:59:38 ID:ZPVqazV9O

>>505
おお、すごい、俺の予測っていいとこいってんじゃん

>>506
ですよねー。
でも、今は一般の普通企業でも、30台の中途希望者に手取り16万で12時間拘束の店舗勤務やれとかいってくるご時勢。
ちゃんと休日が取れて、贅沢はできなくても、そこそこ普通に生活できれば、そのうちきっと芽が出ることがあると信じてる。

>>507
３００！？
スパルタ人なら、2万のペルシア軍を相手に戦えるな。
今日の面接は、時間差で呼び出しかけられているのか、５～６人が控え室にいたくらい。結局何人くらいになってるんだろう・・・

>>508
来月、研修所で会えるといいなあ。

510 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 19:13:13 ID:OmipG2uQ0

>>509
まあ、少なくとも健康診断以上の人数はいないから
多くても90~70ぐらいだとおもうよ
辞退者もいるだろうからやっぱり60はきりそう

外で１時間半ぐらい終わった方と一緒に外にいたけどほとんど出入りなかった
し

511 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 20:17:56 ID:hvgDCRoOO

みんな大変なんだなぁ

512 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 21:56:39 ID:wdbrQ7RM0

何呑気なこと言ってんだ

契約はやっぱり派遣みたいなもんだ
安定しないし、ボーナスもないし

513 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 22:14:47 ID:N/SsX50SO

>>502
駅拡大も昨年は無く、今年は有る。
ただ、もう委託できる所が無くなってきたからな。
そのうち欠員補充くらいしか採らなくなる。
入るなら今のうち。
今年は募集回数が少なくなったろ？

514 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 22:25:07 ID:vF7zkiJ7O

数年前に新卒でJR東と東海に受かって東海行った俺は馬鹿だった…。素直に東に行きゃよかった。やめたい…。東の乗務は募集しないかな？

515 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 22:44:21 ID:ZPVqazV9O

>>512
契約だろうが、非正規だろうが、業界にいることは大事。
正規職受かったんだろ？おめでとう。
いつか追いついてやるから、覚悟してろよ

516 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/08(日) 23:36:22 ID:N/SsX50SO

>>514
なんでだよw

517 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 00:06:13 ID:ZxVLcHCfO

シャワー室はどこの駅でも汚いから覚悟しとけよ by某鉄道関係者

518 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 00:09:47 ID:vF7zkiJ7O

>>516

乗務のキツイ行路とか人間関係…。鉄道はどこもそうだろうがウチは異常…。ウチの会社の評判は知ってるしょ？

519 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 00:13:51 ID:7jpJa7eeP

>>518
一応、新卒の学生から見た場合は東海のほうが待遇よいと
思われてるはずだぞ

新卒のころはすくなくとも俺の周りではそうだったし

520 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 03:17:37 ID:Qjvm/ERPO

>>518
在来線？
新幹線は人間関係が大変と聞くが、聞いた限り乗務行路は私鉄に比べれば実際に乗務してる時間はかなり短いでしょ。
東も田舎の方だと、乗務員でも拘束時間長いらしいね。

521 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 04:41:44 ID:NeWIuf6m0

>>506
だろうな
会社側も切りやすくて大量の人員が欲しいから契約社員を募集するんだろうし
おそらく最大５年くらいじゃないの延長は？
登用試験もかなりの倍率だろうし(先輩の契約社員も受けるんだろうからね)

522 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 06:31:00 ID:Mc/uV+oSO

受験している方には申し訳ないが、
協力会はマジで止めておいた方が良いですよ。
正規職員への登用の途といっても
「協力会」の職員であるということをお忘れなく。
将来に亘って局の職員とは待遇等が雲泥の差、
それでいて局の鉄営より数倍も忙しいのが現実です。
局の採用試験があっても、協力会からの優先採用は
全くありません。
協力会の駅事業を行っている部署（ST業務室）の人間は
局の管理所長や区長等の退職者で余生を過ごす的な感じだから
やる気のない人間ばかり。委託職員はお先真っ暗です。
都営交通で仕事がやりたいのであれば、素直に局の採用試験を
受けた方が良いですよ。倍率はハンパじゃないですけど。

523 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 08:06:27 ID:WmbcDn/1O

一人辺りの乗務ｷﾛは150～200kmだって聞いたが実際はもっと長いのか？
技術系なので運輸の方はよく知らないんだが。

524 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 08:19:41 ID:xnFkD4oNO

>>522
マジ止めた方が良いと言われて何年にもなるが、それでも足入れる奴が後を絶たないな。

525 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 08:27:16 ID:TOh6SCnEO

明日りんかい受ける奴
頑張ろうぜ

526 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 08:41:47 ID:lGke/RUbO

>>522 >>524
鉄道業界では底辺だろうが、それでも働かないとどうにもならん、という人も多いのだろう。
まあ場末の黒企業・黒業界に行くよりは全然よかろうよ、そういう人達にとっては。

527 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 11:07:28 ID:rQiGoelf0

★それでもあなたは鉄道業界行きたいのですか？
ねぇねぇ、鉄道業界は土日休めないよね
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　人が休んでいる時に仕事だぜ！
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　何か言えよバーカ　　　
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　Ｔ ::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　西旅|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　日客|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　本鉄|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　道（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（

528 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 12:03:46 ID:6uQekWf90

駅務員・乗務員社会人採用難易度
超難関　　　JR東（社採）・東京メトロ
難関　　　　京王・東急・西武・小田急・京成（乗務員）・都営・りんかい（正社員）・相鉄・ゆりかもめ
まあまあ　　東葉高速・東武ステーションサービス・京成（嘱託）
簡単　　　　京急ステーションサービス・舞浜リゾートライン・北総
応募＝採用　協力会・多摩モノ・京王設備サービス・　　

529 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 12:05:55 ID:6uQekWf90

駅務員・乗務員社会人採用難易度
超難関　　　JR東（社採）・東京メトロ
難関　　　　京王・東急・西武・小田急・京成（乗務員）・都営・りんかい（正社員）・相鉄・ゆりかもめ
まあまあ　　東葉高速・東武ステーションサービス・京成（嘱託）・JR東（グリーンスタッフ）
簡単　　　　京急ステーションサービス・舞浜リゾートライン・北総
応募＝採用　協力会・多摩モノ・京王設備サービス　　

530 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 18:15:11 ID:7jpJa7eeP

>>529-528
ありえねぇよ
その中で東（社採）とメトロだけ最終までいったぞ？新卒も中途も

小田、東急は新卒、中途共に書類落ち。都営はそもそも公務員だし

531 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 18:17:05 ID:EVlTqaIL0

>>528-529
東はともかく、メトロは比較的入りやすいだろ
小田急とか京王、西武のほうがよほど難関だとおもうが

この場合だとメトロは一つ落とすべき。逆に小田急当たりを上にするべき

532 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 18:30:58 ID:VeyuyG0gO

ＪＲ西の車掌契約社員、三年以上、32歳以下しか社員に上がれないみたいだが、契約期間終わったら関連会社斡旋してくれるとかないのかな 28歳なのでワンチャンスに賭けるか悩む

533 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 18:48:18 ID:9CMeOFqB0

28だったら正社員で他の企業受けろ
30超えると死ぬほど行くとこ減るよ
正社員登用されなくても自己責任

534 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 19:53:42 ID:TOh6SCnEO

西か････
明日が予約の締め切りだとか連絡きたな
正社員の内定出てるのに契約、しかも関西なんか誰が行くか
申し込んだ時はまだ結果待ちだったから申し込んだだけだし

535 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 19:59:03 ID:VeyuyG0gO

そういえや福知山線の脱線事故の時、車掌が何もしなかったって批判されてたよなしかも１年で現場復帰したそう
普通は自分の担当で事故ったらトラウマや責任で二度と、常務できないよな
そいつも契約だったのかな？

536 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 20:06:40 ID:GPgTKvSv0

関東の難易度ランキングはこんな感じでは？

駅務員・乗務員社会人採用難易度

超難関　　　東京臨海高速（正社員）・小田急・ゆりかもめ
難関　　　　JR東（社採）・東京メトロ・都営（交通局職員）・京王・東急・西武・京成（乗務員）・相鉄
やや難関　東葉高速・東武ステーションサービス・京成（嘱託）・東急レールウェイサービス（契約社員）
並　　　　　京急ステーションサービス・北総・多摩モノレール・JR東（グリーンスタッフ）

簡単　　　　東京都交通局協力会・京王設備サービス・各私鉄アルバイト

明日は、臨海高速の試験だけど何人受けるのかな・・・

537 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 20:31:16 ID:NeWIuf6m0

>>535
契約は車掌になれません

>>536
入るのが大変なのはメトロか都営か西武だろ
メトロと都営は倍率が高杉
西武は３回の面接がある。他の私鉄は多くて２回だからな

538 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 20:34:25 ID:VeyuyG0gO

>>537 西日本は車掌の契約なんだが？しかも特急や新幹線乗務あり

539 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 20:39:25 ID:qizrQKSwO

>>538
新幹線と特急だけだよ
普通電車のは募集してない

540 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 21:08:46 ID:VeyuyG0gO

普通は逆じゃないか？
普通で車掌さんにいろいろ聞く人は少ないが、特急や新幹線は乗り継ぎや料金とか聞かれるでしょ？そっちの方がベテラン社員がするんじゃないの？

541 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 21:19:10 ID:nDJCDdWy0

京王の２次試験はどんな内容かわかる人いますか？
以上よろしくお願いします。

542 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 21:27:21 ID:KR0MNlxsO

一次はほぼ全通だろな。足きりのみ。

543 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 23:11:30 ID:Qjvm/ERPO

>>540
契約は特急の乗客担当だけね。
運転関係の取扱は正社員のみ。
普通列車は、全て一人で扱うから正社員のみ。

544 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 23:12:56 ID:Qjvm/ERPO

543は西の場合ね。
会社によっては運転関係の仕事を契約社員にやらせてる所もある。

545 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/09(月) 23:41:47 ID:EVlTqaIL0

>>537
じゃあなぜ何回もメトロ最終までいって東急小田は書類落ちなんだろうと

546 ：たかし：2009/11/10(火) 11:28:57 ID:XoUC1fYqO

JR西日本第2新卒とJR北海道の話をしよう！

547 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 11:29:42 ID:m9HnIcxJO

りんかい線、400人くらいいましたね。

548 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 11:44:11 ID:CoPGGPwBO

書類で半分落としたか

549 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 12:12:25 ID:gldGWA/UO

りんかい申し込んだが受けなかったが４００人もいるのか
その中から若干名か
無理無理

550 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 16:02:45 ID:h4elTuxy0

座席に受験番号は390までありましたね
まああの内容の試験だと、書類選考通過者のみ採点して相当悪くなければ一次通過といったところか
そうじゃないとあのタイトな採用スケジュール会社側がこなせないでしょうね・・・

551 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 17:22:48 ID:xbaAwlNdO

りんかいはたぶん50～80人に絞り込むんだろうな…

552 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 17:33:48 ID:OgRecWI90

今募集してるとこってどこ？

553 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 18:31:30 ID:jpfvGHgS0

>>550
同意。出来レースに近いものを感じるｗ

あんな簡単な試験じゃ駄目だろ

554 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 19:53:58 ID:q8O+Ez3Q0

西の車両の書類通過した人いますか？

555 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/10(火) 20:54:54 ID:BaXr3Bss0

JR西はとりあえずWEBテストだけ済ませてるな
明日にはESを出せると思うけどさっきメール確認したら催促メールが来てた

556 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/11(水) 21:41:00 ID:+1ksAEufO

Ｆランから新卒でＪＲ現業の俺は幸せものなんだな
このスレ見てて感じた
みんな頑張って下さい
本当に
一緒に働きましょう
みなさんみたいにやる気と夢のある方たちと働きたいです！

と部外者がマジレスしてみますた

557 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 01:44:48 ID:kOzXn+tT0

たん

558 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 08:09:07 ID:7Xo2k5QR0

今日、東雲行く方いますか？

559 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 12:08:29 ID:dEnL58CVO

>>558
今日、東雲で何かあるの？

話は変わるが、都営線とメトロの統合協議がされているって･･･。
ソースは読売。
まだ協力会の結果も出てないのに・・・

560 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 17:27:23 ID:dffkvuvV0

財団法人東京都交通局協力会落ちた…

>>559
ポストみてみろ。もうきてるから

561 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 17:46:23 ID:opMUevq/P

>>560
本当だｗｗｗｗｗ
すげぇうすっぺらい封筒が一つｗｗｗｗｗ
今から空ける！

562 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 17:47:46 ID:opMUevq/P

落ちたｗｗｗｗｗ
死にたいｗｗｗｗ

＼(＾o＾)／

563 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 18:53:22 ID:dEnL58CVO

>>560
つーと、合格の結果がすでに来てた人は、今日呼び出しだったんだ。
不合格の人は、これから不合格の通知をもらったか、もらうかってこと？

今出先なので確認できないんだが、今朝見たときは何も届いてなかったし・・・。
ｵﾜﾀ？

564 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 19:04:42 ID:PNtvhRnwO

協力会、結構落としてるみたいだなあ・・・。もしかして厳選採用か？
嫌な予感が・・・。

565 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 19:06:07 ID:dffkvuvV0

>>563
いや一応、16日までに届くらしい。今日の呼び出しは多分ないだろ
流石に
あるならもう次の日ぐらいに連絡しないといけないし。でも落ちた通知は実際に
きてる。まあ、人数的に落ちるほうが難しいはずなのだがｗ

566 ：558：2009/11/12(木) 21:21:43 ID:7Xo2k5QR0

混乱させてすまんです。
今日の東雲は、都交の話です。

567 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 21:43:46 ID:dffkvuvV0

東京都交通局協力会→東京「都」「交」通
じゃないの？

568 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 22:02:19 ID:7Xo2k5QR0

いえ。「東京都交通局」です。協力会ではないです。

569 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 22:53:08 ID:55pyEWb00

東のグリーンスタッフ、珍しく年齢不問なんだけど、40代（男）じゃぁ無理だよね？
応募した人いますか？

570 ：564：2009/11/12(木) 23:22:59 ID:PNtvhRnwO

オチタ、オワタ。

571 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/12(木) 23:31:29 ID:dffkvuvV0

>>570
同士、一緒に泣こうぜ……

572 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 03:17:04 ID:UYeipKRPO

協力会オレも落ちた・・・マジ逝こうか考えてる

573 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 03:25:06 ID:Gnmt8/tcO

enジャパンにメトロコマースがきたよ。

574 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 10:26:14 ID:u4yEItnBO

メトロコマース物売りバイト

575 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 10:33:57 ID:q/+aHrquO

都営線協力会、通知が来ました。
研修所で会おう。

576 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 12:23:19 ID:a4Dhy3/+0

これ落ちた奴が送ったらどうなるんだろう。書類

577 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 12:28:32 ID:G9rEiD+u0

110 名無しさん＠引く手あまた 2009/10/07(水) 17:50:51 ID:lpiC8GDD0
火炎瓶複数もって、突撃すれば、時代が変わるかも・・・
カトウ１人だけ勇者だったな
でも、結果、製造業の派遣中止になる。

カトウは神だな

578 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 12:57:45 ID:kaVmgQG1O

東急いつ始まるんだ？

579 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 18:59:40 ID:Ozchyv+NO

メトロコマースって正社員になれる？

580 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 20:47:52 ID:6CKPV0OuO

待遇や雰囲気悪くてやめる人続出な会社は、会社はそれを是正しようとは思わないんか？
辞められたらまた採用すればいいとはいえ採用はコストかかるし、待遇向上させた方がかえって経費少ないんでは

581 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 22:43:13 ID:9wK6rht2O

580 俺もそう思う　。待遇よければ　それだけ良い人材も集まり　やる気もでるし、、

582 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/13(金) 23:41:01 ID:zG2Vi3RU0

経済学をちょこっと勉強すればそんなにうまくいかないということは分かる。
感覚的には賛成なんだが･･･。

583 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 01:13:28 ID:vOnLGU5SO

この場合は経済学なんか？経営学は？
いずれにせよ現業にはいらん学問か。

地方私鉄から内定貰った。
地方だけに迷う…、給料安いし最悪廃線…
飲み会や組合に悩まされることはなさそうだが自炊できないから心配、田舎は食事作りが当番制だったりするし

電車本数少ないから電車来ない時間は何やるんだろう…

584 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 01:16:19 ID:vOnLGU5SO

ただ名古屋の某大手私鉄（ってひとつしかないかｗ）は住宅補助二千円と聞いた、桁がひとつ違うだろと言いたい。まあ大手でも地方ならそんなもんなんかなあ。名古屋や地方どころか三大都市だし

585 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 02:15:49 ID:G3csEVpu0

待遇の話を書いてる奴がいるので、鉄道経験者として１事。
確かに鉄道会社の待遇には各社開きがある。関東の鉄道についてなら少しは語れるが・・・
だけど実際問題、こうしてスレが立ち鉄道を目指してる奴らがいる。だから、会社も足元を
見てくる。中途は入社して直ぐに会社に疑問を持つ奴もいるが、そこを新卒で埋めて「会社
とは、こういう物だ。」と教え込めば、矛盾に気が付くのに時間がかかる。
まぁ、会社としても少ない金で利益を出すには最大のネックが人件費なんだろう。

586 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 07:50:57 ID:WwKmsVloO

現業の魅力ってなに？

587 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 08:49:06 ID:wYAWweRw0

>>584
そうはいっても、メトロなんかは住宅手当なかったんじゃなかったっけ？

588 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 10:22:35 ID:iOtp4Phd0

>>586
肉片拾い

589 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 10:23:54 ID:Xh22EfMOO

協力会受かったけど、いまさらながらに悩んでる。
そこには、ビジネスチャンスは当然無いし、安定も無い気がしていて。
なんせ、時給だしなあ。
諸手当込みで手取り20万程度とあったけど、これで手取りが17万とかになったら、生きていけない・・・

590 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 11:18:47 ID:MFIpiBVlO

生活の切迫度にもよるがとりあえず入って、働きながら他を当たるという手もある。

591 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 11:27:35 ID:vN25bP290

>>589
行かないなら受けるなよ。落ちた奴がかわいそう

592 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 11:31:54 ID:Xvoki1x/P

>>589
冷静に考えて20行かないと思うがなぁ
自給１０００円だし
総支給は超えるはずだけど

593 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 11:47:48 ID:Xh22EfMOO

>>590
だよね・・・それも視野に入れるべきか

>>591
いや、やる気はある。
ただ、やはり不安が。

>>592
深夜など諸手当があるとのことだから、単純な時給計算だけではないと思うのだけど。

594 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 11:55:17 ID:vN25bP290

諸手当はいっても多分行かないと思うよ

595 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 12:31:27 ID:iOtp4Phd0

協力会ですら落ちる奴は鉄道関係はまず受からないから諦めた方が良いよ。

協力会とかいって時給制の時点で終わってんだろ。働きながら他探すって
言ったって短期離職じゃ職歴汚れるし面接でも突っ込まれるよ。

596 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 12:49:49 ID:vN25bP290

>>595
落ちたけどＪＲもメトロもその他もろもろ最終まで行きましたがなにか

597 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 12:54:40 ID:Xvoki1x/P

>>595
お前受けて受かるのかよｗ

598 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 13:21:01 ID:0JacJimyO

>>595
自分に言い聞かせてるんですね、分かりますｗ

599 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 13:41:59 ID:pHh2r+6XO

>>596
最終まではいったが、合格したと書いていない件について

600 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 13:46:17 ID:vN25bP290

>>599
書いてないけどなにか？

601 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 14:21:24 ID:4YZekiIzO

>>585
結局待遇が悪くても人は来るし、会社が調子に乗ってるというか。
最近は景気も悪いし組合も口出ししないからな。

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 17:18:26 ID:UOpKxquoO

後輩で、協力会落ちて、メトロコマース落ちて、メトロに来たヤツがいる。
労働条件が悪いからって、採用され易いかどうかは別。

603 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 17:32:22 ID:t53I9Hcl0

合格しなきゃ意味ないわなｗ
最終まで～云々はどうでもいいのｗｗ

604 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 18:44:18 ID:Hby5qkg00

喧嘩すんなよ…

605 ：595：2009/11/14(土) 22:15:47 ID:iOtp4Phd0

>>596
よく最終まで行ったとか言う奴居るけど不採用なら書類落ちも最終落ちも同じ。
内定とれなきゃ意味無いんだよ。

>>602
まあ口では何とでも言えるからな

606 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/14(土) 22:59:17 ID:Xvoki1x/P

>>605
ＩＤ同じななのにコテつける意味ないだろ日にちまたぐならともかく

>まあ口では何とでも言えるからな
つまり君も内定とったということは口でしか言ってないのだよｗ

607 ：595：2009/11/14(土) 23:59:57 ID:iOtp4Phd0

>>606
別に俺が内定取ったなんて一言も言ってないよww
時給制とか言ってコンビニのバイトと変わんないじゃん。
責任は人の命預かるから鉄道の方が遥かに重いけどねww

608 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 00:04:24 ID:fqp/LndD0

まあコンビニでフルタイム且つ１０００円なんてとこはないがね

609 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 00:31:30 ID:bzUuZVyBO

時給でも　なんでも、自分にとって　やりがい　あるかどうか　が　重要とおもう、、

610 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 03:02:22 ID:IjzZEUbW0

あと、働きやすいかどうかな。
人間関係や、限度超えた長時間労働などで、欝になって線路に飛び込んだのでは、金銭的な待遇がよくても意味がない。

とりあえず、アホにはかまうなよ。

611 ：595：2009/11/15(日) 11:44:08 ID:YhDOQ6kq0

よく金より遣り甲斐の方が大事だと言う奴いるけど所詮奇麗事なんだよ。
いつ正職員になれるか分からない精神状態で給与や福利厚生も悪けりゃ
最初はやる気満々でもすぐモチベーションが低下してきて絶望感で一杯
になるよ。
時給制の契約社員で将来結婚したり家族養ったり出来ると思う？
まあ相手の両親からは良い顔されないだろうね

612 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 11:49:12 ID:OxIJL4rGO

まあ契約で良い賃金よりは正社員で安い賃金がいいな

クレペリンって尖った鉛筆だと遅くなる

かといって丸みを帯びた鉛筆では途中からしんがなくなる

でも鉛筆持ち替える時間も惜しい

尖った鉛筆を使い計算してるうちに丸みを帯びるが理想かなあ

613 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 11:55:36 ID:Z0CwSkiDO

そりゃね
正社員の方が退職金はあるしボーナスもある
契約が切れる時期に怯えなくていいし

はっきり言えるが鉄道会社の契約なんて使い捨て。会社は正社員にする気はない
正社員になれるのはごくわずかの優秀な奴だけ

614 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 12:31:53 ID:fqp/LndD0

>>612
つ　シャープ
まあこっちのほうが芯だしてる時間食うけど

615 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 13:18:59 ID:mR6AQ7dLO

体育会系といったら強姦

616 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 14:18:40 ID:OxIJL4rGO

シャーペン禁止と言われた

クレペリンは間違えた場合は斜線を引くが、斜線は／でも＼でもどちらでもいいんかね？

昔はクレペリンはストレス溜まったが、クレペリンでストレス耐性を測るというのがデマでそんな検査項目はないと知ってからストレス貯まらなくなった。

ただクレペリンは受験者に負担を強いるのは間違いないからもっとストレス発生しない検査方法ないんかね

617 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:13:15 ID:OxIJL4rGO

>>613
まあボーナスは雀の涙ほどだけど

618 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:14:51 ID:OxIJL4rGO

>>614
なんか自動的にしんが出てくるシャーペンなかったっけ？

619 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:21:34 ID:Z0CwSkiDO

>>617
まぁ雀の涙だね
せいぜい3～5ヶ月分くらいだがらね
ちなみに俺が行くとこは５ヶ月分は保証されてるみたいだから100万くらいしか貰えないよ
悲惨だぜ

620 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:22:35 ID:OxIJL4rGO

>>594の日本語の意味がわからん

621 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:24:59 ID:OxIJL4rGO

>>619
俺の学生時代友人が入った会社は年間2.0だってよ、まあ本州ではないけど都市部であるんだがなぁ

622 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:27:03 ID:OxIJL4rGO

ああでも名鉄もそんなもんと上に書いてあったな

623 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:43:39 ID:NinCRkT3O

運輸職正社員採用
りんかい線･貨物･東急･京王･西武･東葉高速･TX･京成(乗務員職)･メトロ･都営(乗務員職)･東京モノレール･ゆりかもめ･埼玉高速･埼玉新都市交通くらいか？
※因みに小田急は契約だから
契約採用の試験を受験せずに正社員採用の試験ばかりを受験してたら行きたい業界にも行けないぞ(苦笑)
お前らってそんなに出来が良いの？

624 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 16:53:00 ID:fqp/LndD0

>>620
諸手当を入れても給料が提示額にとどかないってことだろ

625 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 18:16:31 ID:sOoZRodoO

かわいがりか。かわいがりなぁ。

626 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/15(日) 22:20:29 ID:Z0CwSkiDO

>>623
誰だって正社員採用のとこ受かりたいだろ
契約受ける奴らはなりふり構ってられない奴か鉄道が好きな奴だけ

627 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 00:32:00 ID:BInxe5fV0

鉄道会社で働くより、鉄道写真撮ってるときのほうが楽しいよ

628 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 03:21:32 ID://B/Nqb80

東急も確か最初の１年は契約社員じゃなかっけ？

629 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 03:24:29 ID://B/Nqb80

念のために書くけど、正社員でも最初は試雇社員だから３ヶ月は何とも言えないよ。
そこで辞める奴もいるから。

630 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 07:33:10 ID:Y/L5i6dLO

JR、合否連絡が合格者のみ非通知電話で留守電に入れたりもしないってのは不安。
何回かかけるとは言っていたが何回もかけて出なければ合格取り消しになったりしないかなあ…

631 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 07:35:58 ID:Y/L5i6dLO

試用期間で自主退職ならとにかくクビなんてよほどじゃないとない

632 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 07:39:23 ID:Y/L5i6dLO

>>623
中途採用ない会社も混じってるやん

633 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 08:09:01 ID:Y/L5i6dLO

契約社員は使い捨て前提で優秀な人のみ登用

正社員試用期間は正規採用前提で極端な問題児駆逐が目的

契約社員正社員登用と正社員試用期間は前提が違う

634 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 12:36:00 ID:3wfMHznIO

>>631
研修を修了できなければサヨナラです。
たくさんは居ないが、少なからず居るよ。
自主退職はかわいがりに耐えられなくてが多いな。

635 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 16:54:03 ID:g46gJRfxO

>>634
何ですか、かわいがりって

636 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 19:15:39 ID:G6g6NgqOP

JR東の次スレを立てようとしたんですけど、規制で無理でした。
どなたかお願いできませんでしょうか。

637 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 19:21:44 ID:VlBCSl4f0

>>635
試用期間中は、先輩にご飯や着替えを手伝ってもらうんだけど、
そういう扱いに耐えれない人もいるんだよ
特に、泊まりの時の添い寝が嫌で、辞めてしまう人が多いね

638 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 19:28:30 ID:M82M9qHEO

》添い寝
どこまで本気なんだよ…

》研修
なにやるの？
落ちるようなテストって、どういう研修？

639 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 20:00:46 ID:uwf/tUMXO

10月入社で早くも辞めたい人いる？

640 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/16(月) 22:48:26 ID:6+Wq42mU0

俺も知りたい。
研修ってどういうことすんの？

641 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 01:07:21 ID:PfMuDs1lO

鉄道会社の仕事は、駅業務、運転業務、車両や線路のメンテナンスだけではないことを知っていたほうがよい。上記以外に
行事があるのだ。
潮干狩、野球大会、運動会、旅行、飲み会等があり明けや公休で来いと言われる。従って明けや公休が潰れる上給料は出ないわ行事代は請求されるわで損害である
行きなくないと思ってる人も多いのだがしぶしぶ行っている人が多い

642 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 02:14:20 ID:eYCQXK85O

確かに鉄道(特に乗務員)は行事が多いけど、多かれ少なかれ行事なんかどんな職場にも普通はあるでしょ。
鉄道から異業種へ行ったけど、行事が面倒なのも差し引いても鉄道の方が気楽で良かったなと今更ながらに思う。

643 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 03:21:29 ID:RzkXW1zQ0

JR西(技術)のWEBテスト受けた人いる？？
一度送信したらエラーになったが、もう一度開きなおすと「受験済み」って出た。
アンケートしかやってないんだが！？
えっ、WEBテストってあのアンケートのことか？？

644 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 06:57:04 ID:WUM8b49f0

>>643
30代で書類落ちしたのですが
あなたの年齢学歴職歴はどんな感じですか？

645 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 10:23:10 ID:PfMuDs1lO

中途採用者行事より仕事を重視
公休日に行事に来いと言われたら、上手く断る
高卒仕事より行事を重視
仕事より組合活動をするものだ！行事に参加する為に有休を使う！行事は大事、仕事は二の次だ
鉄道しか知らん奴、鉄道を知らん奴の考え方が正反対なんだよな！どちらが優秀かというと・・・

646 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 11:26:55 ID:P5InxpAq0

>>643
自分も受けたが同じような感じだった。WEBテストは実力を調べるのではなくて
適応能力を調べているのでは？

647 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 11:56:13 ID:PfMuDs1lO

高卒の奴は体育会系

648 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 16:23:01 ID:LswD8y+Z0

>>641
俺の職場は行事は一切ない。
年上のおやじが多いせいかも。
その代わり分会総会など組合的なものは要請される事が多い。
職場にもよるんじゃない。

649 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 16:47:53 ID:6LyQ2JJ10

>>643
終了のお知らせ

650 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 19:05:53 ID:J6L10oCm0

最近はね、鉄道会社は夢でもいいと思ってる。
でも夢を完全に捨てるという選択肢は最後までとっておきたい。
それって人生をあきらめちゃうってことでしょ。
２０年後、どこへ向かうレールに乗っているのかわからないけど、
やっぱり僕だって結婚して家庭を持って子供もほしい。
普通の生活でいいんです。
努力してこなかったと言われれば仕方がないけど、
そうなるためのチャンスがもう一度ほしい

651 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/17(火) 22:53:33 ID:OUeu+JSd0

>>646
ｻﾝｸｽ

とりあえず確認できて良かった。てっきり玉手箱かと思ってた！

>>649
んなこた分かってらトン畜生！泣かねーぞ！

652 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 03:36:49 ID:g/jKArBk0

６５０みたいに絶望的なコメントを書いてる奴がいるから言わせてもらう。
俺は元鉄道経験者でまだ未練があって鉄道会社へ復職を目指すまぁ、同士だ。
ここでは、現在鉄道会社に勤務している方や元鉄道員は憧れの存在なのかもしれない。
もっとも俺の場合は鉄道の裏側を見てきた上で、「もう１度、鉄道で働きたい。」と思っている。
そんな、人間が「この発言はおかしい。」と思う人もいると思うので、その方は「脳内人間の発言」と受け取ってくれて構わない。
正直、この業界が良い方向に向くとは思えない。具体的に説明すると更に長くなるが、ここ２０～３０年で見てもらえれば生まれて無くとも解ると思う。
俺は現に元職場の上司から話を聞いていた。
鉄道には様々な係わり方がある。鉄道会社で働く事やその下請けで働く事（駅務機器メーカー・車両メーカー）、どこを目指すかは自由だし目標があって
鉄道を目指すなら「頑張れ」と言いたい。だがこれからの鉄道も待遇はどんどん悪くなると断言できる。
生活の安定を求めるなら、話題の介護方面がいいのでは？今まで待遇が悪く問題視されているので、これからどんどん改善されるかもね。
何を目指すかは本人の自由。１つ言える事は「鉄道現業を目指すより、車両メーカーとか駅務機器メーカー」を目指した方が安定性・将来性があると思うよ。

653 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 03:38:45 ID:g/jKArBk0

↑の付けたし・・・

将来性を見るなら今現在で判断しない方がいいよ。

654 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 04:12:11 ID:Iu+y5GXa0

リクナビNEXTで京王電鉄（駅係員）募集開始

655 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 12:14:33 ID:eBwfI+750

りんかいの一次は今日だよね？

656 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 12:30:03 ID:GvzX40zh0

御発砲！

657 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 12:40:15 ID:Uvl91V5TO

京王たくさんいそうだな新卒もいるだろうな

658 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 13:06:34 ID:qMO9kQPE0

りんかい一次発表ﾏ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????

659 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 15:30:12 ID:eBwfI+750

りんかい一次の合格発表きました。

５５名合格とのこと

660 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 16:06:39 ID:G4o1O6+AO

りんかい、やはり今年も狭き門だったな～。去年もそんな感じだった。

661 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 18:21:36 ID:RvLE5g9D0

東急で働いてる友人から聞いた話によると
東急もまもなく募集開始するみたいだ

662 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 21:04:40 ID:4ugcE+Gy0

みなさん、鉄道関連の仕事だったら車掌・駅員・運転士以外でも
喜んでなるの？

663 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 21:28:21 ID:LrevRJioO

京王また受けようかな
前回最終落選だったが…

664 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 21:31:08 ID:BhQAdy2x0

665 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/18(水) 23:57:53 ID:Asox1R7lO

新幹線の軌道修繕って何やるの？

666 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 00:18:05 ID:S77xRRdD0

>>662
車掌がしたいです＠関西私鉄で
それ以外、保線とか電気はそれなりに技術と知識がいるし、
専門の学校出た人しか無理じゃないかな？

667 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 05:21:50 ID:mPf8GFuN0

>>666
文系卒の信号屋とかもいるから意外となんとかなるものでござんすよ。

668 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 12:29:02 ID:L4aTBODR0

発報塞がり

669 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 12:45:35 ID:/PRs7Xt90

関西新幹線サービックについての情報ありますか？
遺失物取り扱い業務の経験者おられますか？

670 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 17:44:23 ID:aG4DZ5V3O

JR北海道見事にお祈りきた。
JR西日本第2新卒受けてる人はどんなスペック？

671 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 17:51:25 ID:Ro6i2ddv0

同業他社で働いてる大卒20代

自分で言うのもなんだがそこそこのスペックだと思うけど、
なぜかＪＲ系一つも書類選考通過したことがない

672 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 18:18:54 ID:jJmNoMquO

多摩モノレールの社員研修期間が一ヶ月になってるな。

従来のような２週間じゃさすがに無理があったのか、それとも業務内容が幅広くなったのか。

673 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 19:27:13 ID:pQuz26L10

>>670
北海道お祈りってメール？電話？

674 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 20:14:50 ID:PhU2oQdE0

京王のは今後車掌などの試験は受けさしてくれるのだろうか？

675 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 21:32:57 ID:aG4DZ5V3O

>>673
メールだよ
>>673はまだ結果来てないの？

676 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 21:59:17 ID:pQuz26L10

>>675
なんも来てねーや。10月中旬に書類送ったんだけどな。

ま、期待しないで待ってるわ。

677 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 22:46:29 ID:k+3TQToTP

>>674
そこも触れられてるだろうが
隅々まで読んでから聞けよ

678 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 22:47:29 ID:5Jkcvt7a0

>>674
お前なぁ…よく読んだか？お？よく読めな？お？？

679 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 23:06:33 ID:cAfxE2pX0

>>669そこって契約でしょ？ｾｲｼｬ登用ってあるのかなぁ？実績は？

680 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/19(木) 23:23:10 ID:TIW6n6j10

さげ

681 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 00:17:30 ID:TeVDd5zm0

大阪のハロワに水間鉄道が運転士の募集出してた
要甲種動力車運転免許だけど

682 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 00:24:45 ID:GbvagWUUO

メトロ読んだけど飯作らされるのか
作るのは良いがマズいだの遅いだの言われたら嫌だな

受かってもいないのに余計な心配してるよ俺orz

683 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 01:17:13 ID:Kl5k/7cgO

コマースみんな男て　。同期に女はいないってことに　なるわな。女取んねーのかな？

684 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 01:45:36 ID:z7LyxANMO

メトロコマース、
駅内の事務も乗務員がやってるんかな
女の子０

685 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 03:36:05 ID:Wi0fp3R5O

はたらいくにも求人載ったし、女の人も応募するかもね。

686 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 07:50:22 ID:edeYi9e/0

発報

687 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 10:05:47 ID:Kl5k/7cgO

グリーンスタッフの WEBテストやったひといる？！

688 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 10:53:32 ID:HWoh3TM60

　　　　　 i＾＼　　　　　　　　､へ,
　　　　　| \〉 >─ー―--/´〈\ |　　　　　 ,. ､　　　 /　　.／
　　　　ﾉ　、　 --- 、, --, 　　L　　　　 ,.〃´ヾ.、　　/　／
　　　　ﾉ　　/ 　　ゝ、i, ,／　ヽヽ　　／ |l 　　 ',　　　土日は休めません
　　　 |　　　（　　●　　　　●　）　| r'´ 　 ||--‐r､ ',　　正月・盆も休めません
　　　ﾉ　　ミミ,　　 /　▼ ＼　 .,..ィ'´　　　 l',　　'.j　'. 　ＧＷも休めない　　
　　/　ミミミ.　　　　_／＼_'r '´　　　　　　 ',.r '´　!|　　＼哀れな鉄道業界
　　ﾍ彳ミミ　　　　　＼.／ l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､　 ,ｌ　　　＼
　　／　　　＼＿__　　　　　ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ　　　　　　　　　　
　/　　　　　　　　　　　　　　（　ﾐ
　|　　　　　　　＼_　　　　,r'´　　i　　　　　
　|　　＼　　　　　＼___ノ　　　/

689 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 11:53:50 ID:23ccNTRNO

※応募締切は2009年12月15日（火）です。
募集要項

募集職種
駅係員（正社員）

仕事内容
駅業務全般

雇用形態
正社員（ただし2ヶ月間は試雇社員として勤務します）

応募資格
2010年4月1日現在　高等学校卒業以上28歳くらいまで。
（経験不問・定期高卒者と同等以上の処遇）
※年齢制限の理由：長期勤続によるキャリア形成を図るため
2010年4月1日にご入社可能な方

勤務地
京王線・井の頭線各駅

募集人員
15名程度

690 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 12:12:40 ID:F/CP9LrOO

>>689
京王の冬採用か？

691 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 12:42:57 ID:bJp8tqYB0

京成電鉄　乗務員募集（正社員）

692 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 14:18:49 ID:x6zFpUgJ0

京成10人だってよ。
宝くじ並みだな。

693 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 15:35:03 ID:z7LyxANMO

駅務員って出会いある？社内結婚は？
売店を除いて女の子、ほとんどいないんかな

694 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 16:24:09 ID:ec7BWQr+0

受からないよ

695 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 18:43:01 ID:Kl5k/7cgO

協力かい結局何人内定でたんかな。40人いってなさそう。

696 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 20:03:12 ID:F/CP9LrOO

そういやりんかいの結果報告来てないのか？
もう一次の結果は出てるよな？
俺はバックレたからわからんが

697 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 20:19:03 ID:UiS9U4Vs0

>>677-678
何所にも無いぞ・・・
キャリア形成がそれ？

698 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 20:48:36 ID:+pB4xuvH0

>>696
一次の結果は出たよ。

699 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 20:52:04 ID:KjnuyV9g0

>>693
新卒で総合職受けた時の話だけど、
「鉄道業界は本当に女性が少ないから結婚相手は外で見つけてくださいね」
って言われたよ。
社内結婚もないことはないんだろうが、数が少ないから難しいんだろうね

700 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 21:12:18 ID:23ccNTRNO

■募集要項

●職種
電車乗務員

●職務内容
お客様案内
列車運行に関する業務　等
●社員待遇
雇用形態
正社員
入社予定日
平成22年4月1日
募集人員
10名程度
応募資格
高卒以上かつ社会人経験のある方
勤務地
京成線全線
勤務時間
当社乗務員仕業による
（変形労働時間制：実働平均　７時間３３分）
休日・休暇
年間休日１０４日
年次有給休暇　・　慶弔他
給与等
給　与　　月額　160,000円以上

■応募締切
平成21年12月17日（木）

701 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 21:16:51 ID:z7LyxANMO

キャリア組の総合職ならまだしも駅務員じゃもっと少なそうだな。

702 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 22:26:43 ID:VOijE/Wv0

>>674 >>697
お前、京王のHPのみしかみてないだろ。
HPの「応募する」クリックすらしてないだろ？
リクナビに飛ぶの知ってるか？
書いてあるよな？
普通、応募フォームで何か聞かれそうだからとりあえず飛んで下調べだけでもしねえか？
そもそもリクナビに登録してんのか？
応募する気あんのか？

703 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 22:43:09 ID:Q2V4mU/g0

やっぱり京王冬採用来たか
また夏みたいに１０００人以上が群がるんだろうなぁ

うーんどうしようか・・・一応別の鉄道会社に内定貰ってんだよねぇ
でもやっぱり京王行きたい。夏は最終面接で落ちたからぜひリベンジしたいし

704 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 22:47:24 ID:VOijE/Wv0

>>703
お前…ケンカ売ってるのかバカなのかどっちだ。

705 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 23:02:03 ID:F/CP9LrOO

>>703
内定あるなら受けるんじゃねー
競争率が上がるだけなんだよ！

京王行きてぇ！！！

706 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 23:09:27 ID:VOijE/Wv0

すまん…新参なんでちょっと聞きたいんだが…。
京成は社会人採用の場合、運転士への道は開けてないのか？？
募集に書いてないからまず無いってことなんだろうけど、やっぱり気になるますた。

707 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 23:12:36 ID:aqQh8gG30

やっぱ鉄道大人気だな
みんな運転士とか車掌になれなくても、たとえ契約社員でも
片っ端から受けまくるんだろうな・・・

708 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/20(金) 23:55:36 ID:/9W8eotF0

>>706　まずは車掌。都度、登用試験があれば受けて、受かれば運転士研修。

709 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 00:10:44 ID:2JIKjaY+0

>>708
なるほど…。道はないわけじゃないってことか…参考になりました、レスｻﾝｸｽ！

倍率なんか100倍超えそうだが、宝くじでも買わなきゃ当たらないもんな。。
折れてたまるか、ン畜生！

710 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 03:35:52 ID:YlGgcgl/0

鉄道会社の筆記なんてクソみたいなもん
あんなんふるいにかける対象になってないだろうから、やっぱりクレペかＮＲ重視か
でもやっぱり面接か

京成か・・・成田エクスプレスも開通したことだし人手が欲しいのだろう
京王は福利厚生が厚いからな

711 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 05:50:43 ID:ppU6MAUh0

>>702
おー！すまん。
まだそこ見てなかった・・・

712 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 10:43:16 ID:mXgTREYKO

体育会系だった・・・
人間環境悪すぎ・・・
古い上司・・・

713 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 10:58:46 ID:Ya7eRzsCO

>>712
形勢か？

714 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 11:59:23 ID:ua5VwAeh0

>>712
鉄道業界（特に現業運輸）なんぞ基本的に体育会じゃん。
何をいまさら言ってるんだ？

715 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 14:51:34 ID:c1tX4+hGO

>>712

うちの駅はそうでもないけど

716 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 16:27:46 ID:1jAytI5B0

東急中途は今年もやるのかな
JALの株でかなり売却損しそうだけど

717 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 20:53:26 ID:YlGgcgl/0

>>714
でもＩＴや工場系に比べればはるかにマシだよ鉄道は
ちゃんと残業手当もあるし

718 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 20:59:02 ID:mXgTREYKO

自分はそういう性格じゃないのに、元気がないだのもっと喋れだのやる気ねーだの、体育会系はガツガツした人間以外は欠陥扱いする
それに古くて女性用施設がない駅の衛生状況なんて最悪
半年もいたら確実に病気になる
鉄道には新しいイメージがあるがそんなのは本社とほんの一部の現業だけ
わけの分からんイベントには強制参加
あんなもんある時点で体育会系業界決定

719 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 21:04:16 ID:AU+1JkFa0

俺は一昨年、某大手私鉄の社会人採用で入ったが、
高校＆大学時代に柔道部にいたおかげで、俺には鉄道会社独特の
この雰囲気が合ってる。
飲み会も好きだし、休日の職場レクリエーションも最高だけどな。
地方から都会の私鉄に入ったってのもあるが、勤務中や休日に
何かと同僚や先輩達と絡むのが楽しくて仕方ない。

720 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 21:13:47 ID:mXgTREYKO

>>719
そういうのはいいけど、こっちを巻き込まないでほしい

721 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 21:24:30 ID:AU+1JkFa0

>>720
途中入社で入った新人が「僕はそういうの嫌いなんで参加しません」なんて
言える雰囲気じゃないぞｗ
まぁ俺はたまたま性に合ってたから天国だし全く苦にならないが
同期入社の奴は個人の時間をことのほか大事にする奴らしく
それでもブツブツ言いながら半強制的に参加させられてるよ。
うちみたいな職場ばかりとは思わんが、こういう社風＆風土が根強く残ってる
鉄道会社があるのも事実。
ちなみに俺は都内某大手私鉄。

722 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 22:19:00 ID:mXgTREYKO

>>721
言えるわけないじゃん
だからこんなとこで文句タレテルヨ

723 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 22:47:38 ID:z/4WLVaNO

>>721
そういう世界は自分も嫌いじゃないけど、
嫌がるその同期さんにはあまり強制しないであげて欲しいね。
そういうのを見るにつけ、嫌がる人まで巻き込まなければいいのに、と思うのだけど、
イベントを好む人は無理矢理にでも参加させようとするんだよね。
当人や会社はそれが楽しくかつ正しいと考えているから手に負えない。

724 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 22:57:59 ID:PL66wtd0O

>>723
そりゃ一括りにしすぎた偏見だろ
しかもレクも飲み会も新人同士が同期で出欠を決められるもんでもないし
先輩・上司からごり押しで誘われたら入社早々新人時代から、早速断りまくれないしな

725 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 23:04:55 ID:LwreuxIh0

なんで鉄道業界って鬱とか休職者が多いの？
仕事自体は世間一般の企業よりだいぶラクだと思うのですが。

726 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 23:17:29 ID:mXgTREYKO

>>725
体育会系だから

727 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 23:20:03 ID:5Z1GKNXjO

>>725
鬱とか休職者が多いとゆう情報を初めて聞いた。
他業界の方がもっといっぱいいるんじゃないの？金融とか

728 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 23:21:52 ID:LwreuxIh0

欝になるのはやっぱり現業？
下っ端のみならず助役も助役で駅長からいじめられて欝になるんかな。
本社勤務や事務に、検修など整備部門はどうなんだろう。
>>727
銀行や証券会社はそうかもしれないが
それ以外に欝の多い職業なんてあるの？

729 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 23:22:14 ID:ENqzYuxZO

人身事故があったら、死体処理するの？

730 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/21(土) 23:37:16 ID:mXgTREYKO

何と言うか上下関係が芸能界みたい

731 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 00:33:23 ID:2h4Ro/ZXO

>>727
>>728
しＲ酉の日勤教育の報道をもう忘れてしまったのか？
特に乗務員は、どこの会社にも大なり小なり似たような風習があって、元々運行ダイヤに無理があるのに定時運転をしなければならなくて、それでいて規程から少しでもはみ出る作業をすれば処分される。
体育会系な職場だから、チョットの事でもすぐに飲み会とかで長ったらしい説教が始まったり、泊まり勤務の時に若いヤツらが説教で寝かせて貰えない光景なんか結構よく見る。(自分も若い時やられたけが)
近年は客からすぐに通報されたり、職場内での蹴落とし合いでチクり合いとかあったり、疑心暗鬼になって精神を壊すヤツも多い。

まあ、そういう実態は鉄道に限った事ではないと思うけど。

732 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 00:41:19 ID:b3iVU0Kk0

>>728
IT業界に腐るほどいる

733 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 03:05:44 ID:8ffvz52d0

>>731
ぶっちゃけそんなのどこの業界でも同じ
日本人ってのがそもそもそういう民族だし

734 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 09:41:20 ID:eKdor3NF0

どこの業界も同じ　ってことはないな
鉄道は特殊だと思う

特に乗務員見習いになってから

735 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 10:37:34 ID:Ng1nL+v2O

>>727
基本的に寝不足だからな。
それで体を壊したり精神をおかしくしたりは、凄く多いよ。
お客相手でストレスが溜まるし、だから大手でも離職する人が居る。

736 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 10:46:10 ID:Ng1nL+v2O

>>727
そういや鉄道の仕事内容を考えて見れば分かるよう、金融的な警察的な要素が含まれてるね。
締め切りで1千万円なんてザラ。
あんな大金目にしたら怖かったかな。いや、未だに緊張感は凄いな。
ケンカ、チカン、人身も警察が来るまでは駅の仕事。
ケンカ止めに入って殴られたりは有る。
考えてみたら、金融も警察も鬱多いな。

737 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 11:26:22 ID:NzA9dpspO

警察って来るの遅いよね。
ちんたら来るんじゃねーよ！

738 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 12:16:51 ID:Ng1nL+v2O

>>737
確かにおせーな。

鉄オタのおまえらの為に私鉄総連が来年の春闘でベースアップ目指す予定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258859435/

739 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 12:45:55 ID:ZeK7l1e/O

京成のグループディスカッション
確かこの前の駅員採用でもあった気がするけど、どんなことをするのでしょう？

740 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 18:54:25 ID:eddFavY5O

薄汚い本社で古臭い班制度と非常に下らない強制参加の宴会について語るんだよ

741 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 19:29:38 ID:wu0cmttm0

>>740
それはある意味とても優れた選考方法だなｗ
イメージとのギャップも防げるだろうし

742 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 19:37:29 ID:iBqO3tge0

鉄道ヲタは実際に仕事してみないと分からないもんだよｗ
いくら他人からや掲示板書き込み等で現実を教えられても
全く耳を傾けようともしない。経験者が現実を教えても（書き込んでも）、
挙げ句の果てには「ネガキャン乙」とか揶揄される始末ｗ
実際に勤務してみて泣きを見ないと分からないんだよ
その割にはいざ入社しても、折れるのは早いんだよな～中途採用の新人はｗ

743 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 19:48:01 ID:8ffvz52d0

ふーん

744 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 20:06:25 ID:eKdor3NF0

┗(^o^_)┓三

745 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 20:10:42 ID:Ng1nL+v2O

>>742
中途で入る奴は、人の言うこと聞かない奴が多いよな。
無理矢理自分のやり方でやろうして押し通し、後々揉め事になって自分で鬱になって辞めるとかさ。
意外とフリーターだったような人は大人しく聞いてくれるが、前が普通に勤めててマニアだから鉄道来たような奴はダメ。
続かないで辞める。

746 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 20:32:39 ID:0+lKJ6fe0

関西新幹線サービック、受けた人いる？（または居た人）

747 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/22(日) 22:29:35 ID:JDbr5+z40

鉄道マニアは別として低レベルのゴミクズばっかりの鉄道業界の
奴が何をいっているの。
お前らと比べれば中途採用の人材はエリートばかりだよ。
中途採用の人材は一流企業で高度な知識を持っているから
お前らみたいに馬鹿ばっかりの環境には馴染まないんじゃないのか。

748 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/23(月) 02:19:43 ID:3hC6VcSmO

確かに鉄道の現業は程度が低い人間が多いと思うけど、職場の空気を読まなさ過ぎる中途組の連中も如何なものかと思う。

749 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/23(月) 03:15:49 ID:jNc5XOKx0

つまり一新すれば良い

750 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/23(月) 08:07:57 ID:7uvSI3biO

>>747
エリートなんか精神弱いだろ。
少しのかわいがりで鬱だもんな。

751 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/23(月) 08:11:20 ID:3JRPZKNhO

鉄道は余計なイベント大杉
休みや仕事のあとも強制されて鬱気味
入社できたが退職考えてるよ

752 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/23(月) 09:09:43 ID:E3AeFYSjO

現業か否かを書いてください

753 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/23(月) 11:49:16 ID:ckGPDcaU0

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･････････････････････

754 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/23(月) 14:38:00 ID:ech51OLkO

前の職場の方がゆったりしていて自分にあっていた

755 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 00:46:51 ID:vrWZyF98O

早番担当者は何時間睡眠ですか？
睡眠時間と駅の規模を教えてください
因みに私は小規模で、2～2時間半睡眠です

756 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 05:17:31 ID:o8HcAJ4+O

>>751
俺と変わってくれ…

757 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 07:33:00 ID:QIlaFytaO

遅番だと先輩の話に付き合わされて全然寝れない

758 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 15:23:32 ID:4bQHRh+lO

乗務員になってから自区ではなかなか寝かせて貰えない。
早い仕業だろうが先輩が寝るまで。
大体初電ちかくまで起きているから、初電担当のときは全く寝れない時も多々。

逆に終電で泊まりのときは、翌朝が遅めなので、チョットは寝れる。
外泊の方が断然気楽だ。

仕事自体は楽なんだけど･･･

759 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 18:23:00 ID:vvQMgqLu0

京成もうなんか来たが…

760 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 19:36:35 ID:FFcXeiBIO

なんかって何が来た？

761 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 19:43:43 ID:ClypXB/G0

>>759
乗務員採用の書類選考の結果とか？

762 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 22:12:05 ID:dnIMr9Xu0

大丈夫！！俺もきた！！

分かってた理由だから、気にしないけどね・・・

知らしてくれるだけ親切なんじゃん

763 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 22:14:36 ID:rHgUFcgI0

不採用の理由まで教えてくれたの？

764 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 22:20:42 ID:BvTqRXsnO

俺もきた
それならそれで最初から書いてほしかった

765 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 22:48:49 ID:cdwf2V3i0

新幹線の遺失物・忘れ物管理ってどうよ？
仕事内容は楽？大変？

766 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 23:16:08 ID:vvQMgqLu0

>>760-764
行っておくが不採用の連絡じゃねーぞ
webアンケートがあるので受けてくれって連絡

767 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 23:19:19 ID:MhaMdFNf0

>>765
大変。

768 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/24(火) 23:53:26 ID:440Lv21Q0

地元の鉄道会社２社落ちたので、縁の無い地域の鉄道会社にチャレンジしてみようと思うけど･･･　不利になるかな？

769 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 00:14:52 ID:lcm5VBfCO

京成の駅の契約なんだがやっぱり受かんないかな？

770 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 06:58:31 ID:wozwDoyNO

受けてもいないのにそんなこと言う奴は絶対受からないぞ
まぁ契約はやめとけ
絶対正社員にはなれない

771 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 07:17:27 ID:x8byDggl0

■2005年8月4日、東京都杉並区における『新しい歴史教科書』採択に抗議した「市民」や「市民団体」に関する報道

【朝日新聞】傍聴しようと500人もの市民らが訪れた。
【毎日新聞】扶桑社版教科書に反対する市民団体ら、約500人が傍聴券を求めて集まるなど、関心の高さがうかがわれた。
【読売新聞】反対する市民団体や過激派・中核派関係者を含め約500人が集まった。
【産経新聞】過激派の中核派が支援する「『つくる会』の教科書採択に反対する杉並親の会」や、
　　　　　　　　共産党と友好関係にある「杉並の教育を考えるみんなの会」のメンバーら反対派約六百人(警視庁調べ)が詰め掛け、
　　　　　　　　審議に圧力をかけた。

【朝日新聞】市民
【毎日新聞】市民団体
【読売新聞】市民団体や過激派・中核派関係者
【産経新聞】過激派の中核派が支援する「『つくる会』の教科書採択に反対する杉並親の会」
　　　　　　　　共産党と友好関係にある「杉並の教育を考えるみんなの会」

ttp://image.blog.livedoor.jp/asapykadan/imgs/4/0/4059c746.jpg

772 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 10:08:06 ID:pDII16cZO

マジ辞めたい
鉄道なんて大手ほどブラック

773 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 12:20:52 ID:O/CQ305z0

>>772
スレ違いですので下記へ書きして思いをダーして下さい。

鉄道の仕事を辞めたい奴集合
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1244544028/

大手もブラックだけど大手資本の3セクもかなりのブラックです。

774 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 12:20:52 ID:NBqQFqqR0

775 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 13:07:38 ID:3nrXxwL2O

京成、京王の再応募って受け付けてくれないよな？
一度落ちたんだが

776 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 14:01:09 ID:K7HywlopO

応募したとこが１人の採用枠に300名以上が集まったとの事。
もうダメだ…。

777 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 14:01:15 ID:A9ASNY310

何とぞ合格し採用されますように！！

778 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 14:06:53 ID:fpTm7Ga+O

>>762
その理由はどんな事ですか？

779 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 15:03:24 ID:wozwDoyNO

>>775
全然ＯＫ
俺が京王受けた時も前回の試験で最終で落ちたって奴が結構いた

780 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 16:04:05 ID:A9ASNY310

受かりますように！！お願い致します！

781 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 16:48:58 ID:nXFHFL3a0

クレペリンは計算量じゃないとは言うが計算量が多いに越したことはないだろう

782 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 16:54:29 ID:WqHzpnHMO

東京都交通局の交通技能を受けられた方、いらっしゃいますか

783 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 17:07:23 ID:UtF26UImO

いるよ

784 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 17:09:06 ID:tzDW97jX0

ノ

785 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 18:00:57 ID:wozwDoyNO

京王ボーナスが年３回出るみたいだが
一回の額は２ヶ月分がいいとこかな？

786 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 18:20:35 ID:kaztPX2j0

>>785
鉄道系は年5ヶ月ぐらいが多いから
その3等分かと。

787 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 18:33:07 ID:LnTiDInHO

ボーナス年5ヶ月かぁ。新人に対しても年5ヶ月だから人気なのも頷ける。
俺はブラックITから抜け出したクチだから現状に満足している。
遅寝早起きが辛いが

788 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 18:43:44 ID:B/emJDtA0

>>775 >>779お祈りスレから

[件名]
【京成電鉄】ご連絡

[本文]
王珍々様

京成電鉄株式会社採用担当です。
この度は当社電車乗務員採用試験へご応募頂き、
誠にありがとうございました。

さて、王珍々様には2009年4月に
すでに選考を受けていただいております。
誠に恐縮ながら、再度のご応募を受け付けておりませんので、
何卒ご理解・ご了承の程お願い致します。

最後になりましたが王珍々様の今後のご健勝を
お祈り申し上げます。

*******************************************
京成電鉄株式会社
総務人事部人事課　採用担当

〒131-8555
東京都墨田区押上1-10-3
E-MAIL／[email protected]
※お問い合わせはメールにてお願いいたします
*******************************************

789 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 20:18:23 ID:K7HywlopO

全ての鉄道会社の中途採用は、京成みたいに一回スベった奴は同じ鉄道会社は二度と受けられなくして欲しいな。
無駄に倍率高騰してウザい。鉄ヲタも一回落ちたら潔よくその会社は諦めろよ

790 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 20:43:56 ID:B/emJDtA0

>>789
違法だからそれ

791 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 20:45:51 ID:FAKlWG3D0

不採用通知後、一定期間受けられないって明文化してる会社もあったよな
東だっけ？

792 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 20:46:21 ID:duHgGEqW0

>>789
そんなことやったらお前も困るだろｗ
一回で受かる自信があるというのか？　初めて受けるならナメすぎ

793 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 20:55:50 ID:A9ASNY310

受かる奴は一回で受かる
受からない奴は何回受けても受からないｗ

794 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 21:10:28 ID:kaztPX2j0

>>793
それはあるなｗ

それから何度も言われてる話だがｵﾀは鉄道会社受けるなよ。
俺は去年在京大手私鉄に採用されたけど、
その時の人事の人と話す機会があって
ｵﾀは考え方やﾆﾜｶ知識が邪魔すぎるからまず採らないって言ってた。

795 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 22:02:01 ID:QyDmnLphO

以前に一回落ちてるからあんたダメよ　って個人情報保護法の観点からどうなの？
明記した目的外の使用はダメだし目的が終わったら廃棄しないといかんのでは？

796 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 22:13:10 ID:B/emJDtA0

>>795
だから違法なのよ

797 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 22:57:23 ID:A9ASNY310

それが再受験不可＝違法が本当なら京成を訴えられるべきだなｗ
もし逆に京成の再受験不可ってのが嘘なら、>>788のお祈り文を貼った奴は
（京成の名前・会社住所・電話入りの文だし）通報されるべきだなｗ

798 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 23:05:36 ID:Cw6pyRx+0

>>794
面接で「キミ、鉄っちゃんじゃないよね？」って聞かれたから全否定しといたｗ
おかげさまで、IT土方から一発で地下鉄職員内定しました。
いま思えば死亡フラグだったのか((((；゜Д゜))))

799 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 23:19:45 ID:Q1EsKvKt0

鉄道に限らず、1年間は記録を残してるって企業は多いよ

800 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 23:38:20 ID:B/emJDtA0

>>797
それお祈りスレに貼られてる物だぞ

後、鉄道関係ないが

某家電量販企業で

様

株式会社～～の～～です。

マイナビ転職よりご応募頂きまして有難うございました。

先日面接のお願いを下記の通りお送りしましたが、調べましたところ、
～～様は9月に面接にお越し頂き、残念ながら採用を見送らせて頂いておりました。

短期間で結果が覆る事は難しいので、今回の面接は大変遺憾ですが、
取り下げて頂きたいと思います。

※本来であれば書類選考時にご連絡差し上げるべきところですが、
　前回と異なった求人サイトよりご応募頂いた為、新規の応募と登録されておりまし
た。
　何卒ご理解くださいませ。

～～様のご活躍をお祈りしております。

というのはあった

801 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 23:41:10 ID:krBpNShyP

別に一度落とした人が応募してきて次とらないのは違法じゃない

でも、「再度の応募は受け付けない」や「一度受けて落ちたから結果が覆る事は難しいので」
ってのはまずい。

ようは個人情報を破棄してるはずなのに個人を特定して
「一度受けてるから駄目」ってのが駄目。

一度受けた奴を一度受けたからで落とすのはいいけど、
応募データだけで個人が（全快受けて落ちた奴）が特定できる＝破棄していない

になるからまずいのよ。

802 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 23:42:36 ID:krBpNShyP

>>797
その痛いところを突っ込まれてメトロは不問になったんだよ
昔はメトロ「一度受けた方お断り」だったけど数年前から「不問」になってる

803 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/25(水) 23:46:49 ID:B/emJDtA0

つまり
「応募データ捨ててないってこと」になるのか……

補足サンクス

804 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 00:07:22 ID:TIch+1WM0

さて京成は本当に法を犯して「再応募」を禁止しているのか、
はたまた>>788に書き込んであるのはネタ（嘘）なのか、
いずれにしても、どちらかは訴えられるなｗ

805 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 00:18:30 ID:vd3mW2uS0

>>804
お祈りスレに他に落ちた奴いたような…
もとより一度落ちた人間を落とす行為自体は別に問題ないぞ

ただ個人情報が手元にあるかどうかの問題
データが保存してあってそれと紹介して駄目ですだとまずいけど

ただ単に面接官（もとい人事の人）が個人的に自分の頭脳でその人の名前経歴
とかを覚えていたら問題ないような…

とりあえず元貼ってあった
お祈りスレでやってくれ。転載した自分も悪かったと思う。ちなみに転載元のお祈り
は俺が張ったわけではない。

【供養】お祈りが来たら上げるスレ Part16【厄払】
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1255477305/755n-

806 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 00:21:57 ID:m8uIo0HZP

ttp://www.kojinjyouhou.jp/0603.htm#03

Ｑ　面接で不採用になった学生の個人情報ですが、再応募も多く、過去の応募者の情報は必要と考えています。問題ありますか？

Ａ　不採用者の履歴書の破棄・返却はもっとも事故の少ない処理ということになりますが、
御社の採用活動の状況で、一定期間保存すべきであると判断された場合、それを妨げる規定は、個人情報保護法にはありません。

ですからしっかりと責任を持って、漏洩や御社の募集に応募したという利用目的外の、
応募者の個人情報の取扱が起こらないよう、管理されるのであれば、法的には問題はありません。

あとは、適切な保管の手順・ルールを定めて、その基準にのっとりミスのない安全な管理を心がけてください。

ああ、一定期間の保存ならいいのかあくまで一定だけど

807 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 00:27:47 ID:m8uIo0HZP

まあ、大体一年以内は受け付けないのが普通だけどな
それ以上ならちょいとアレかもしれんが……

まあ、違法とは言いにくし何よりメール本文も本物だろう。お祈りスレにあるようだし
実際俺にも来た

だからどっちも間違いじゃないから心配スンナ
というか>>805はお祈りスレの元書き込みした人じゃないんだろ？問題ない

808 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 00:37:49 ID:vd3mW2uS0

ああ、なるほど
一年ぐらい保存してあるのは問題ないのか

じゃあ違法でもないし、貴方にも着たのだから間違いないと

なんだ、問題なんかなかったのか。早とちりしたｽﾏｿ
他スレの転載もまずかったのかな…

809 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 01:09:13 ID:wXYL6KdaO

何とぞ合格致しますように…

810 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 08:08:21 ID:GJwt3eqH0

148 ：魅せられた名無しさん：2009/03/21(土) 01:33:25
鈴木妄想＝＊＊＊＊＝桜吹雪＝尊師＝アマチュアオーケストラの問題児
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/classical/1230878248/
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/classical/1226763790/
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/classical/1236328420/
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/classical/1224827615/

149 ：asdf：2009/03/21(土) 01:47:48
鈴木妄想まとめ

Geeサイン会参加者　Y*** H******
ttp://www.synnara.co.kr/jump/fp/customer/viewNotice.do?cmd=viewNotice&articleSeq=11527&boardSeq=4

彩ワールドデジタルミュージックアワード　写真：Y*** H******
ttp://news.jp.cyworld.com/magazine/cocoro/post/view.php?c=1000018123

Y*** H******　facebook
ttp://ja-jp.facebook.com/people/Hiroaki-Yabe/667886835

＊＊＊＊　Windows Live
ttp://cid-8a4fde9857ecfb8e.profile.live.com/

811 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 11:43:51 ID:GcHDWRGiO

>>806
この場合は同じ年にもう一度受けに来た人は落としたいというのが目的。
その程度なら仕方ないって判断だろ。
ただ個人情報保護より雇用機会均等法的にはどうか。

812 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 15:32:39 ID:94WUW8E90

http://gyokai-search.com/3-ryoko.htm

平均年収ランキング

813 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 15:36:08 ID:vDOnNVXwO

新卒でJRQ入るよ！ごめんねおっさんたち！

814 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 19:28:49 ID:GcHDWRGiO

九州か。
今は現業で大卒あるんだっけか。

815 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/26(木) 23:17:51 ID:yRw9iX8q0

>>813
お前の脳内へのご招待どうもありがとうｗ
今日寝たら明日からはもう目ぇ覚まさないでねｗ

816 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 01:15:58 ID:QwVZroOI0

>>815
挑発に乗るなよ
ほっときゃいい

817 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 11:21:55 ID:Q3G9/xwOO

多摩モノの　結果こねー　おれだけ？

818 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 11:53:01 ID:LZ8oU5AH0

仙台市交通局、今年の10月30日から11月12日に受け付けた、若干名（3人）の募集に368人の応募があり倍率100倍の大台超え。
毎年若干名の募集で倍率は10倍～30倍で推移、昨年は応募人数305人の約86倍に跳ね上がり、今年は100倍の大台に乗った。
試験会場も足りずに2会場で行われることとなった。
昨年に、高卒者と短大卒者に限定していた学歴制限を撤廃した。
大学院修了者やメーカー希望退職者、リストラされたとみられる退職者など幅広い応募があったという。

819 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 12:03:36 ID:LZ8oU5AH0

上のほうで話題が出てますが、面接で聞いたところやはり鬱と休職者は多いそうです。
そして現場は結構体育会系だそうで、今はそれほどでもないですが昔は暴力も結構あったそうです。
今はそんなことやってたら裁判起こされたりと問題が多いので、暴力はなくなったということですが、結構きついことも言われ心が折れるようです。
何でも元プロボクサーが師匠だったとかいう人もいるようです。（某動画より）

820 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 13:33:12 ID:E6htJFjK0

何卒神様、私をお見放しにならずに合格させていただきますように！！

821 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 14:24:17 ID:QJFhxkjhO

先輩各位、なんか体育会系のことが悪く書かれているが体育会系の人って嫌われるの？
厳しいからか？
イベント=楽しいことと考えていたが鉄道会社のイベントは楽しくいのか？
愚痴るのはいいがもう少し具体的に書いてください。
鉄道会社へ転職したい者より

822 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 14:50:55 ID:ubhExlMSO

飲めないのに無理矢理酒を飲まされ、体を休めたいのに出てこい、と言われる。
で参加したらしたで仕事の説教やら先輩へのお酌まわり。
プライベートなんかあったもんじゃない。上の評判は悪いが自分は全部断わっている。

823 ：922：2009/11/27(金) 14:58:08 ID:ubhExlMSO

まあ全部というと言い過ぎだが、年末や退職・異動などの節目は断らないけどね。

824 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 15:11:29 ID:BV0ao+rPO

西の既卒(技術職)、メール来た人いる？

825 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 15:18:38 ID:H+iL0wVO0

まだきてないべ

826 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 16:00:10 ID:9SY01v5KO

賜物こないよー

827 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 16:45:35 ID:7AKzF3aN0

>>822
ｱﾙﾊﾗですって言って断れよ

828 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 18:13:30 ID:9QnY4JoT0

遺失物や忘れ物の管理ってどんな仕事なんですか？
あまり外との接点がなさそうな仕事に思えるんですが・・・

829 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 19:19:01 ID:xEmCa9aL0

>>828
駅員と比較したら少ないけど
それでも外との接点はあるよ。
まず持ち主が取りに来るでしょ。
持ち主が現れない場合は一定期間後、警察署に届けに行くんだよ。
それから雨の日は大変。
次から次へと傘があがってくる。

830 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 19:32:32 ID:G1ogRWF70

まだ西の既卒来ない？

831 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 19:44:38 ID:ubyRj77cO

>>819
あるよ。ボコボコとか。
つかみ掛かったりな。
椅子を投げ付けちゃったり、水ぶっかけたり。

832 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 20:10:09 ID:NVJEpfxf0

鉄道は給料安いというけど、乗務員やら主任・助役になればそれなりに上がるのだろうか？

で、基本給は極端に安いがボーナスはそれなりにある会社。
基本給はちょっと安いがボーナスが極端に少ない会社。

どちらの方がマシだろうか？
まあボーナスも結局は基本給ベースであるし、基本給と違ってボーナスは不確定要素が強いからあてにはできんのかなあ・・・

833 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 20:10:29 ID:QJFhxkjhO

822 それは酷いですね食品加工工場の人が周りを困らせる為食品に異物を入れたことがありましたね鉄道会社で似たようなことがないように祈ります。
鉄道会社の体育会系体質=悪い雰囲気なんですね
会社側もこのような状況を放置するのもいかがなものかと思います。転職しようかどうか考えます、このスレ以外にも情報集めてみましょう

834 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 20:10:32 ID:E6htJFjK0

確かに飲み会でグチグチと後輩に説教したり、以前の失敗等をいつまでも
持ち出して、ネチネチと愚痴垂れながら指導する奴も多い。
さっぱりした体育会系かと思いきや、そんなところは女々しくジメジメと
している。
ちなみに某JR○○の子会社勤務です。

835 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 20:24:15 ID:sa3iKQKoO

JR西の既卒通過来た！

836 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 22:00:43 ID:2AdIe3lJO

>>835
　　オメ！

837 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/27(金) 23:15:35 ID:ubyRj77cO

>>832
まず地方ローカルはボーナスなんか無いです。
あっても数万円。

838 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 10:33:46 ID:F6fKgKvj0

夜勤から帰ってみたら自分もJR西からメール来てた。

839 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 11:10:04 ID:JO3mRVdi0

俺も来てた
二次選考は一部交通費出すって言ってるから
一次選考でがっつり落とすんだろうなー

840 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 11:40:28 ID:UMHdg7soO

鉄道は体育会系というが現業以外と、現業以外でもJR東と地方鉄道は別に体育会系ではない。
そして西武が今は知らんが昔は体育会系を通り越して軍隊だった。
たいていの体育会系会社は駅員→車掌→運転士とだんだん体育会系度が強くなる

841 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 11:44:34 ID:UMHdg7soO

>>827
アルハラってなに？

842 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 11:47:44 ID:nMrUR5EE0

>>841
アルコールハラスメントじゃね？

843 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 12:49:18 ID:tPazueYlO

しな鉄落ちた…

書類落ちとか初めてなんだが…

844 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 16:24:17 ID:647X2WaqO

>>827
そんなの通用する雰囲気じゃないよ。
コンプライアンスなんか二の次。
何においても、職場の風習が最優先。パワハラの類いは、殆どの事が「先輩だから仕方ない。」で通る。

まあ、個人的にはこの風習の全てが悪いとは思わないし、仕事は楽だからイイんだけど、中途の人達は馴染めずに辞めていく人が多いから…。

845 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 17:23:57 ID:VxiqpmjJO

自分も西来てたんだけど、一次の面接って集団面接とかなの？人数合わせで呼ばれた気がしてならないw

846 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 18:21:54 ID:09GsOYfOO

俺は公休日のイベントを「お見合いがあるので」とウソ言って何度か断った。
後日、話の捏造が大変だった。

847 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 21:46:03 ID:0otIuBAmO

８４４その言えないような雰囲気がダメなのでは？
雰囲気に馴染めず辞める人がいるって・・・会社はそれでいいと思っているのか？
仕事ができる優秀な人材だったらかなりもったいないな手間暇かけて採用した意味がないと思う。余談だが不思議なことに中途採用の人は、仕事ができて頭の回転が早いにもかかわらず飲み会には来たがらない。

848 ：844：2009/11/28(土) 23:02:59 ID:647X2WaqO

>>847
仰る通りで、その雰囲気が良くないと思うし、中途の人は仕事をしっかりやる人が多いと思う。
会社はその風習を一掃したいんだろうけど、現場の管理職どもが「職場のいい伝統」と言い張ってるうちは雰囲気を変えるのは難しいだろうね…。

849 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/28(土) 23:54:30 ID:3g7GMqw30

>>845
呼ばれたからには、それなりの良い理由があるから呼ばれたんだろ。
俺の分まで後悔なく闘ってこいよ、良き技術者にならなきゃ許さないんだから。

850 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 08:14:41 ID:7XOFptEhO

>>847
会社はそこまで面倒見ないよ。
去るもの追わす。

851 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 08:49:39 ID:my6v/mwd0

内定貰ってる鉄道会社から制服の採寸と入社説明会の知らせが来た
一応行くけど、その後内定蹴るのは失礼すぎるよな

本当は京王とかに行きたいんだが、京王はどうせ凄い倍率だろうからなぁ
夏の京王は最終で落ちたからね・・・血や尿まで取られて落とすとかやめろよ

852 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 09:28:28 ID:QCoYE6EB0

>>851
東葉高速？協力会？

853 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 09:44:20 ID:eHfcE2ev0

うちの会社（関西私鉄）、30歳（俺）の運転士で年収450万。40歳で年収600万。
社内格差がひどい。バブルのころは昇給1万円以上当たり前で最高で2万2千お昇給もあったんだって。
ところがバブルはじけて他業種よりも率先して賃金抑制に躍起ｗ
俺が40歳になっても500万いくかいかないか微妙・・・。
おんなじ仕事してるのにこれだけ給料が違うとやる気なくなるよ

854 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 10:06:58 ID:MmltW920O

助役の声聞くたびに手が震えて吐き気がする
来年定年らしいがそれまで耐えられるか心配

855 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 10:09:31 ID:34r6PlIY0

>>854
で、再雇用でさらに5年間耐える日々が続くと。。。

856 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 10:22:40 ID:GD2DYzqs0

>>853
３０で年収450万なら十分勝ち組。
俺今３１だけど、まだ年収400万いってないんだから・・・

857 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 11:19:12 ID:NxlW3tWCO

>>416
最初は憧れを持ってた制服も運輸系の研修やって２日で飽きた。
その後配属された施設系作業着の方が数倍着心地がいい。

858 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 11:20:41 ID:NxlW3tWCO

見事に誤爆

859 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 12:39:24 ID:btbF6+PWO

求人票では休憩時間も睡眠時間もたっぷりだったのだが、実態が…。
詐欺だろこれ

860 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 16:10:41 ID:erLZmdNSO

>>852
協力会は、適正試験のときに採寸終了。
12月1日、大島に行くやつどのくらいいるんだ？

>>859
ちなみにどこですか？

861 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 18:06:45 ID:inglqqNa0

発砲

862 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/29(日) 23:14:53 ID:FQLuC+Zz0

>>853
確かに社内でそれだけの差があると不満なのは分かるが、
30歳で450万もらえてれば、かなりいいほうだよ。

自分は鉄道会社勤務ではない30歳だけど、年収は350万ぐらいだもの。

863 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 02:40:38 ID:HQdHOarTO

>>853
今は450万なら全然勝ち組や。しかも関西でしょ？
確かに昇給はしないが、契約社員なんかに比べりゃ天国。
地方ローカルなんかは300万も怪しいぜ。
泊もほぼ無く早朝深夜、残業も無いし。
仕事は楽だがな。
寮も無いから実家じゃないと無理やし、結婚しても共働きやな。

864 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 09:37:58 ID:+Dy8sSTX0

関西新幹線サービックの落し物係に応募した人いる？
もう面接の案内来た人いるのかな？
相当倍率高そうだな・・・

865 ：853：2009/11/30(月) 11:01:14 ID:HH8sVRvV0

そうか・・・。
450万は勝ち組なのかな？でも今の環境にいるとどうしても先輩との格差を意識して不満が出てくる。
450万でも休日出勤も結構してるほうだし、450万が上限って感じで働いてる。
一応、大手って言われる会社だからこれ以上贅沢いってはいけないのか。
確かに中小私鉄は300万台のところが多いって聞くからな～。

866 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 12:15:29 ID:HQdHOarTO

>>865
今の時代はホントに勝ち組だと思うよ。
先輩だってじきに下がるんじゃないかい？
これが契約社員なんかだと悲惨だぜ。
正社員と同じ仕事で年収なんか300万円いかないし、当然心を病んで辞めたり鬱になったりするんだし。

頑張って下さい。
うちもホント、役立たずが年いってるだけて高い金もらいやがって、THE害虫。
最初は腹立ったが害虫に人生狂わされるのアホらしいから、あくまでカメムシが改札に居る位にしか見てませんわ。

867 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 12:28:53 ID:H09Kmnlt0

例のとこ、そろそろ父さんかな？

868 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 14:17:03 ID:lb0NHLs80

人手不足から休みがつぶれて勤務になることを嫌がる人が多いみたいだけど、
１００分の１３０での賃金になるからおいしいじゃん。
それに休日出勤って月に２回が限度じゃないの？

869 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 14:47:14 ID:HoQRodDsO

うちの会社は未だに日勤教育があるぜw
客からお客様センター経由でクレーム食らったらかなりの確実で教育になる。

870 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 15:10:50 ID:DiEgQ/Z00

>>864
４０歳だけど、応募したよ
面接の案内はまだ来てない・・・

871 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 15:14:06 ID:nT9k4hvmP

>>868
俺の前職は休日出勤しても手当てどころかサービス出勤になる

872 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 15:40:22 ID:g0M3gA1eO

>>864
先週連絡来たよ
リクナビのクリップ数でも上位に食い込んでたから、相当
書類選考でふるいにかけて落としまくったんやない？

873 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 15:41:47 ID:Dduiwl8NO

>>869
地下鉄ですか？
私は同業他社から地下鉄に転職しましたが、
こんなに働きにくい会社だとは思わなかった。

874 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 15:47:12 ID:+Dy8sSTX0

>>872
そうなんですか
私は28歳ですが、落ちたっぽいですね
残念ですがあきらめますわ

875 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 18:23:44 ID:S9go8RAuO

休日出勤がサビザンって労基法違反じゃん、どうやってごまかしているんだろう

876 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 20:28:06 ID:HQdHOarTO

あ、Mのマーク？
苦情なんか来たら自分から辞めるまで追い込まれるぜw

877 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 20:39:35 ID:h1FUL/sC0

>>865
格差の無い職場で羨ましいなぁ。
漏れの職場（関西の公営）は40歳位だと年収900万円弱、漏れは26歳で年収350万円だな。
何というか、もう辞めたい！

878 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 21:44:33 ID:nT9k4hvmP

>>875
普通にタイムカード切らない（切らせない）

879 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 21:50:37 ID:YmRbZWiG0

>>877
ならば辞めればよい。
お前の今いるポストに就きたいやつなんて、いくらでもいるんだから。

26歳で350万も貰ってて何贅沢言ってるんだか・・・。

880 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 21:52:31 ID:k1tw4e1i0

JR西の適性試験やった人に聞きたいんだけど
自分のPCが古いからいきなり固まったりするんだけど
適性試験って試験途中で強制終了しても大丈夫な感じでした？

881 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 22:25:41 ID:+Dy8sSTX0

もうダメだ・・・

882 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/11/30(月) 23:59:21 ID:nT9k4hvmP

>>880
駄目に決まってるだろ

883 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 03:06:49 ID:SR69Y0wJ0

全然書き込みないけど、メトロコマース応募した人居る？面接の連絡来た？

884 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 06:11:56 ID:TWHUWfTzO

都営と協力会行く奴は今日から勤務か
まぁ頑張ってこい

885 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 08:58:07 ID:gJfaLrpTP

>>883
締め切りぎりぎりに出したからまだだなぁ…

886 ：883：2009/12/01(火) 09:29:50 ID:SR69Y0wJ0

>>885
コマースのHPに応募締切12/9ってあるけど他に締切あるの？？？
en japanも12/10まで掲載になってるし。
まあ、12/10から面接だから12/9に出して通ると思わないが…

887 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 09:39:57 ID:d+f5E4SnO

京急SSの新卒は始まったけど既卒は無しなの？

888 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 10:26:12 ID:YULS2gUV0

関西新幹線サービックから連絡きますように！

889 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 10:29:08 ID:juprcyUFO

>>877
何気に仲間発見。
ちなみに自分等はそこまで上がらないよ。
40代は最後の恵まれた世代だわ。
今公営なら民鉄の方が絶対良い。
中小はダメだけど。

890 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 11:28:56 ID:fRxt3bEr0

>>883
メトロコマース、一応締め切りは12/9だけど
早めに送った人から順次次の選考に入るみたいだよ。

891 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 11:29:30 ID:YULS2gUV0

もう潔くあきらめた方がいいのだろうか・・・
でもあきらめきれない！！
何とぞ採用連絡がきますように

892 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 12:24:31 ID:juprcyUFO

>>887
毎度だか新卒で契約社員かよな。

893 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 16:45:45 ID:vG0S2wIyO

助役だからっててめーの酒はてめーで注げ。
てめーはいい年して何でもママにやってもらう甘ちゃんかよ。
俺は会社の外まで奴隷にはならんわい。

894 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 19:24:56 ID:7gbXRBPV0

>>883 >>890

拝啓　時下ますますご健勝のこととお慶び申し上げます。

このたびは、弊社の求人にご応募いただきましてありがとうございました。
慎重に選考を重ねました結果、まことに残念ながら今回についてはご期待に添えない結果となりました。
今回は多数の方からご応募をいただき、弊社といたしましても大変苦慮したうえでの決定であることを申し添えます。
お送りいただいた応募書類は弊社にて責任をもって破棄いたしますので、ご了承いただきますようお願いいたします。
末筆ではございますが、貴殿の今後のご活躍とご健勝をお祈り申し上げます。

敬具
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
　　株式会社メトロコマース
〒110-0015　東京都台東区東上野6-9-3　
　　　　　　住友不動産上野ビル8号館
　　　　　　　総務部人事課採用担当
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

メトロ本社は最終まで行ったのに…

895 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 20:33:56 ID:UHO5Oy1e0

>>887
喧嘩売ってんだろこの会社
中途で50人以上募集する訳だ
人が来ないんだなｗ

896 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 21:12:33 ID:hn+Z+bTAO

８９３それが体育会系なんだよ

897 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 22:24:17 ID:r/cLIcSfO

列車の清掃業務チリの分別(夜勤有)するJRの子会社の求人をハロワで、見たのですが年齢不問試験合格後正社員登用有りって書いてあったのですが、若い人はいらないってことでしょうか？

898 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 23:16:06 ID:wsLFUH340

>>897
関西？

899 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/01(火) 23:55:32 ID:cOkQ7Hy50

>>897
メンテック？

900 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 00:20:19 ID:nnlH4Ofm0

関西新幹線サービックの落し物係って、ここにいる奴ほとんど応募していそうだな

901 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 01:08:07 ID:c99TcOk30

902 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 03:04:25 ID:gDq+q9AhO

>>897です九州です！
JR九州メンテナンスです

903 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 21:18:46 ID:nnlH4Ofm0

関西新幹線サービックの面接連絡が来た方、一緒に頑張りましょう！

904 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 21:24:31 ID:F2eJlYs80

京王、事務職の募集も開始したようだな
つか京王とか新卒採用もする癖に夏と冬に中途採用やるとかおかしくない？
そんなに人材が不足してるのか？　すでに飽和状態のような気がするんだが・・・
離職率が異様に高いとか？

905 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 22:19:32 ID:gnIVaZzR0

仙台市受ける方、受験票ってもう届いていますか？
七日までに届かなければ問い合わせを、とあるけれど、締切から受験票発行までひと月も掛かるのかな？

906 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 22:30:30 ID:sxW6NmGX0

何でそんなに落し物係がやりたいのですか？
自分もJR系列会社ということで応募の検討をしましたが止めました。
他にやっている事業はビルメンや清掃業、駅の改札で
もし40代50代でリストラされたときまずいなと思ったので応募しませんでした。
ただ会社の安定性はあるので応募者が多いというのはわかりますが。

907 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 23:08:22 ID:k0Nplgux0

>>906
それだけ追い込まれてるってことだろ

908 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 23:15:37 ID:V2JJOxKZ0

恥ずかしながら４４歳で応募しました
関西新幹線サービックから連絡がまだ来ないんですが・・・

909 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 23:16:21 ID:BW+yRQXu0

>>905
たった3名の枠に368名が殺到してるんだから、仕方ないんじゃないの？
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/11/20091127t13033.htm

俺は名古屋市交通局受けたが、受験票用紙が切れたりして大変そうだったな。
ちなみに出願→書類選考→面接→内定、それぞれに１ヶ月ずつかかったぜｗ
前代未聞の高倍率になるだろうが、まぁダメ元で頑張れー。

910 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 23:17:11 ID:nnlH4Ofm0

>>906
余計な世話だよ
どうせお前も応募してたんだろ？ｗ
しかも殆どの大手私鉄は、その駅務を子会社に委託し
たとえ契約社員で募集してもワンサカ応募者は集まってきてるだろｗ

911 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 23:19:19 ID:sxW6NmGX0

>>908
44歳であればまあわかる。
通過した人はもう連絡が来たんじゃないの？

912 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/02(水) 23:24:35 ID:sxW6NmGX0

>>910
いやだから応募しようかと思って止めたんだって。
会社の安定性はあるので応募者が多いというのは理解できるよ。
おそらく若い人を採用したいのだと思いますが
若い人ではない人が応募するべき求人だと感じる。

913 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 00:19:27 ID:zlvez2NLO

悪意なしにﾒﾄﾛｺﾏｰｽの面接、辞退しました。

914 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 00:26:14 ID:j6A2soDYP

>>913
落ちた俺に対する嫌がらせか

915 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 00:34:22 ID:PA9PdzXI0

D:YvhLqjEP0
110 名無しさん＠引く手あまた 2009/10/07(水) 17:50:51 ID:lpiC8GDD0
火炎瓶複数もって、突撃すれば、時代が変わるかも・・・
カトウ１人だけ勇者だったな
でも、結果、製造業の派遣中止になる。

カトウは神だな

916 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 00:49:10 ID:zlvez2NLO

中傷覚悟だけど女性がいないっていうのが無理だった。
結婚してるから社内恋愛とかそういうのじゃなくて、なんというかバランスがね。均整があったほうが

917 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 00:58:38 ID:z57y3xKE0

>>916
わからんでもないよ。
おれは中学校のころから女性の方が数が多いところで生きてきたから、
いきなり男ばかりの職場はきつそう。
別に女好きってことじゃないんだけど、男子校のノリとかはちょっと苦手で。

918 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 01:01:26 ID:sh+JrRsqO

メトロ本体には女性いるんじゃないのかな？
一緒には働かないのかな。

919 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 01:19:19 ID:zlvez2NLO

東京メトロにはいると思うけどﾒﾄﾛｺﾏｰｽは皆無だと思う。一緒にはもちろん働かないよ。

そうそう、女好きではないんだけど…

920 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 01:24:11 ID:/FM209jb0

>>916
気持ちは分かる。
逆に女性だけの環境で身内が働いてるけど、ドロドロだって。

921 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 01:59:50 ID:0Jzj+ktOO

女性が一人でもいると周りが気を使って、整理整頓や身の回りの清潔に努める
女性用宿泊施設がある駅は新しい駅が多い

922 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 02:18:18 ID:qkhTOjXe0

東葉高速でもいいから転職したい

923 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 07:49:53 ID:JYB9hjeB0

おまいら発砲してるぞ！

924 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 09:18:40 ID:kDC3oruVO

現在協力会で　働いてる方に質問です。手取りどのくらい、　もらっていますか？メトロと都営合併後は、どうなるとか聞いてますか？

925 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 11:53:58 ID:FIB9Vw4uO

>>921
新しい駅かターミナル駅な。
女性用寝室、ロッカールーム、トイレ化粧室を設置しないといけないから、スペースを設けられない駅は仕方ない。
それなりに会社も設備投資が要るから大変だよ。

926 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 12:06:03 ID:TKgXxsp5O

関西新幹線サービックに平成18年まで在籍してました。
何か聞きたい事があればわかる範囲でお答えします。

927 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 12:09:59 ID:UdkY15Y10

関西新幹線サービック、面接＆試験連絡来た方
対策は万全ですか？

928 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 12:20:40 ID:7SNdW+2C0

19:22:50 ID:YvhLqjEP0
110 名無しさん＠引く手あまた 2009/10/07(水) 17:50:51 ID:lpiC8GDD0
火炎瓶複数もって、突撃すれば、時代が変わるかも・・・
カトウ１人だけ勇者だったな
でも、結果、製造業の派遣中止になる。

カトウは神だな

929 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 16:50:37 ID:2WHAMIZ0O

鉄道員で結婚してる人はそもそもどうやって女に出会ったの？職場に女いないから出会いがないやん。

そして鉄道員と結婚した女はなにがよくて結婚したんだろね鉄道員なんて安月給なのに

930 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 18:35:16 ID:LSOVCToR0

ニートよりはましだな

931 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 18:37:28 ID:4bbtAVfq0

女の駅員さんも増えてる気がする

932 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 19:15:11 ID:25XOKO6g0

協力会って契約だろ？
受けてるやつら無職なの？

933 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 19:26:32 ID:UdkY15Y10

>>926
改札の方におられたのでしょうか？それとも今回募集の落し物係？
やっぱり女性の方が多いのでしょうか？？

934 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 19:47:12 ID:TKgXxsp5O

933さん、遺失物係です

935 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 19:54:20 ID:UdkY15Y10

>>934
今度面接の連絡来たのですが、やはり激務なのでしょうか？
希望者はかなり多く倍率も高いと思いますが。
もし差し障りなかったらお辞めになった理由とか（かなりボカしてで
構いませんので）、教えていただけたら参考になります。
あと泊まり勤務もあるようですが（私は夜勤の経験がありません）、
仮眠時間や休憩はあるのでしょうか？
イメージ的にはかなり激務なイメージがあります。

936 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 21:10:01 ID:TKgXxsp5O

934さん、新大阪の遺失物は東海で約300件、西日本で約50件あり、今は東海管内だけかもしれませんが、とりあえず忘れ物が半端じゃなく多いです。
勤務体系は男性ばかりで、泊まりがほとんどです。９時から翌日朝９時30分ぐらいで、夜は０時過ぎまで、朝は５時ぐらいに起床です。警察移管日、火曜、金曜は前日の勤務者は残業です。
月給は手取り14万ぐらい、賞与は年２回、約40万ぐらいです。

やめた原因は友達が西日本の子会社で駅員をしていた関係で引き抜きです。

社員旅行はただでした

937 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 21:29:24 ID:kDC3oruVO

932 無職じゃない。　ボーナスもある、まともな　会社にいた。
が安くても、やりたい仕事だったから応募。

938 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 21:32:50 ID:w4YS8PpX0

>>937
やりたい仕事ねぇ・・・
だったら鉄道会社の正社員を目指すべきだよな利口な奴なら
契約なんて使い捨てだし、ボーナスもないし雇用保険もないだろ

あとハッキリ言えるが、契約からほぼ確実に正社員になれるのは京急くらい
それ以外はほとんど使い捨て

939 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 21:33:20 ID:25XOKO6g0

>>937
正規→契約になりたいの？
普通の人間には考えられない

940 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 21:39:56 ID:4bbtAVfq0

>>936
夜中までやってるのに手取り14万なの？
残業代付かないの？

941 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 21:46:55 ID:TKgXxsp5O

940さん、残業代はびたるものですよ。
新大阪の遺失物にはやめてからも知り合いがいますけど、しんどいみたいです。

942 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 21:49:02 ID:UdkY15Y10

>>936
詳しくありがとうございました。今回も書類選考通ったのは
相当数いそうですが、何とか採用されるよう頑張りたいと思ってます。
今も鉄道関係なんですね。
ちなみにお客さんからの依頼を受け、実際に新幹線内に忘れ物を探しに
行くこともあるのでしょうか？質問ばかりで本当にスミマセン。

943 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 22:39:00 ID:TKgXxsp5O

新幹線の車内にＪＲ電話で車掌に依頼します。
西日本管内と東海管内に電話します。

944 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 22:51:17 ID:mSvq605SO

新幹線サービック11月30日が受付締切だったけど、まだ連絡こないって事は
書類選考落ちたのかな………
やっぱり40代じゃアカンのんか

945 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 22:55:39 ID:4bbtAVfq0

1週間は待とうぜ

946 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 22:56:49 ID:4bbtAVfq0

>>941
キッチリ残業代付かないって事なんですね・・・
それを聞くと鉄道業界って(´д`)

947 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 23:02:30 ID:UdkY15Y10

>>943
大変参考になりました
いろいろと詳しい仕事内容を教えていただき心から感謝します♪
ありがとうございました！

948 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/03(木) 23:19:41 ID:BHPiliih0

>>944
もう来ている人がいるんだから
駄目だったんでしょう。
40代であれば40代の賃金で雇わなければならないので
不利であることは間違いない。
本来なら40代とかそういう年齢の人がするような仕事。
若い奴がするべきではない仕事だと想います。

949 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 06:52:33 ID:g6sIEooZ0

>>924
手取りは、5年以上勤めて正規職員になって、職位が上がっても、年収300万くらい。
メトロと都営線の統合は、「またその話か」というレベルのオオカミ少年話程度の受け止め方。
（実際、読売しか報道してないし、また飛ばしだろうな。）
正直、実家住まいでもなければ、生活できないレベルの給料であることは確か。

950 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 07:18:08 ID:skaWTxTyO

ぶっちゃけメトロと都営が統合しても委託専門の協力会には関係ない
使い捨てがオチ

951 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 10:45:52 ID:i55lSEHcO

都営とメトロ、入社するならどっち？
待遇はどのくらい違うの。
あと、鉄道会社って本当に食事当番があるの？

952 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 12:07:40 ID:dFVutGuh0

>>951
都営でもメトロでもないけど食事当番あるよ。
俺は入社してから知らされたんだけど、結構苦痛。

953 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 12:40:05 ID:IgoK7F6cO

>>951
食事は完全個人の所も中にはある

954 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 14:31:05 ID:h1WHc5JkO

食事係って、駅業務の時だけですか？
入社後1～2年で車掌になると聞いたのですが…。
車掌になっても泊まりがけ勤務なんですかね？

955 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 15:13:48 ID:CfLWdP8S0

某関東大手の人事やってる友人曰く、
何の取り柄も無い能無し共が、薄給とはいえ、安定した正社員を夢見て競争率が跳ね上がるから、選考がめんどいとボヤいてたな。
ホントは現業なんて誰でもイイのに、ドングリの背比べのボンクラ集団の中から選考するのは大変みたいだね。

956 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 15:17:05 ID:LwkB5sv9O

＞949ありがとうございます。924です。一人暮らしですのでキツイ。。
300万は税込ですか？

957 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 15:27:47 ID:sPh4PxvH0

>>955
会社の顔だし。
お客さんに対して優しく案内できる人物とかある程度は絞らないといけないだろ。

958 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 15:36:23 ID:PLCz3VEuO

早く出向のバカどもが辞めればいいのに

959 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 19:27:18 ID:bUxLx2Gk0

>>958
イxですか？

960 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 19:48:13 ID:HUPVTY6E0

関西新幹線サービック、まだ連絡こんのんか～・・・
一日千秋の思いで待ち続けとんのに、もう駄目や～

961 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 19:50:58 ID:7ScH5z8d0

いよいよ明日か
1日で面接やり終えれるのかね

962 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 19:59:57 ID:HUPVTY6E0

>>961
関西新幹線サービックですか？　もう本当に落ちてしまったのか・・・orz

963 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 20:03:07 ID:Nj6zgIOvO

そうだよ
明日面接だって電話連絡来なかった？
お気の毒さまw

964 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 20:38:46 ID:c3COKFio0

鉄道入って乗務員や駅員というよりも指令員（輸送・旅客・運用）やりたいんだけど、こういうやつって珍しいのかな？

965 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 20:46:31 ID:Sh4Yw5vt0

>>964
乗務員経験がないと指令には行けないんじゃないかな？JRとかなら分からないけど。
接客をしなくても良いのが良い点かな。だけど、結構ﾋﾟﾘﾋﾟﾘした雰囲気の職場だから漏れは行きたくないな。

966 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 20:53:07 ID:PlSqgxtt0

ＪＲは現業なら、駅員→乗務員→指令のコース
急に指令行くなんて有り得ない
しかし東の総合職で採用された場合だと、そんな順序踏まずに指令いけたよ

967 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 21:16:52 ID:4Iqv+K7SO

りんかい二次通過できなかった。

また振り出しだよ。

筆記で落とされ、面接までいっては落とされ…

仕事をする意志がある人間を採用しないでいたら自殺者３万人いくのも当然

968 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/04(金) 23:57:32 ID:kNSimNET0

>957
そんな接客、スタバのバイトでも出来る話だろ。

何でみんな鉄道会社現業に拘るの？
やっぱり電ヲタなの？
市役所の行政職員とかの方が給料も休みも充実してそうだけど。
総合職の連れは、今時電鉄の組合なんて名ばかりって言ってたけど。別にネガキャンのつもりじゃないから、やりたければ頑張れ。

969 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 00:03:18 ID:JeWSb1xOO

これから関西地方募集あるかな？

970 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 00:03:57 ID:Dn5nhYp40

明日は関西新幹線サービックの面接頑張るで～♪

971 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 00:06:34 ID:Bs0GEw7S0

>>968
＞今時電鉄の組合なんて名ばかり

どういう意味？
残業代不払い・不当解雇・長時間労働がまかり通る環境って事もないだろう？
だって鉄道会社はどこも大企業だし法令順守って言葉知ってると思うんだけど=3

972 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 00:17:21 ID:tRIl8Toc0

>>968
まぁてっちゃんだからかな
今正社員なんでさすがに契約社員は御免だがｗ
公務員も受けるけどな

973 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 00:19:20 ID:tn6Hl03vP

>>968
>市役所の行政職員

公務員がんな簡単にうかるのだろうか

974 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 00:41:16 ID:EL3Ad4B10

>>968
市役所って…
殺人的な倍率だぜ

975 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 00:44:04 ID:xQMZ6rSX0

組合で賃金アップ要求出来る時代じゃなくなったって事さ。
つまり、現業に今入社して20～30 年勤続しても、今の昭和50年代入社組の給料は到底貰えないって事。
現に今時ストやってる会社なんてないだろ？
リストラは今の所無いけど、2時間程度の教養研修等は労働時間とみなされ無かったり、乗務員の中休手当や駅の宿直手当が数パーセント削られ、独身寮は縮小され、年中人員不足状態で廃休に負われる日々だ。
定年退職者考慮すれば一回の採用枠二倍にして貰いたいくらいだ。
ホント後輩入って来てくれたら、助かるけど、若い奴等は半年位で辞めてくのも多い。俺なんて18で入社し、今32。転職はもう無理だ。
入社は大歓迎だけど、マジ辞めるなよ。笑

976 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 01:20:07 ID:xQMZ6rSX0

あと、おまいら入社したら手取17位と書いてあると思うけど、若手は廃休バンバン入れられるから、手取20以上はいくよ。人間関係なんて簡単、先輩から廃休頼まれたら快く引き受けてれば、自ずから可愛がって貰えるよ。
J尺は分からないけどライオン、ケチ王、オバキュー、ケチ急はどこも似たもんだ。
取り敢えずキッチリ定期的に休み欲しい奴は向かない仕事だと思う。

977 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 03:06:21 ID:YTb8Yh9j0

>>976
漏れの職場の場合は週休制じゃなくて不定休だから、基本的に廃休が発生しないんだよね。
振替休日になってしまう。経費削減なのだろうけど。ただ、５年も新規採用をしていないので、人出不足で全員にもれなく月１の公出が。
何というか、強い手も弱い手もない、管理社会。年末年始・GWに至っては休暇の指定すらできない。
うちの職場の場合は、歳をとればとるほど休出手当目当てに働きたがる傾向がある（泊り一回で８万円になるんだとか）
廃休が欲しいなんていったら、年寄り連中に「金に困ってるんか？」「よう働くわぁ。」と厭味を言われるほど。

978 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 03:47:31 ID:ZebNgykyO

ＪＲＱの現業ってどうなんですか？？

979 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 10:50:13 ID:APaygWIXO

>>964
JRは比較的柔軟だと聞いてるがうちを含めて大半の会社は完全にベテランがやる仕事。

技術系なので運転指令は知らないがうちの電力指令に関しては完全に電気区長もしくはそれに準じた者が連なる感じ。
実際に40代になると退職までの進路の相談があって本社業務に就くか電令に行くかを聞かれるみたい。

980 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 11:21:20 ID:Onk8pndV0

休みが少なくても日々の仕事が楽であればよい

981 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 12:02:47 ID:BMbXudvV0

そろそろ関西新幹線サービックの面接第一陣の報告が入る頃だな

982 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 13:03:59 ID:ZebNgykyO

一日勤務二日休みは神だよな

983 ：964：2009/12/05(土) 14:37:46 ID:rN7ivOi60

やっぱ会社によりけりみたいで、行くにはちょっと時間がかかるみたいだね。
情報くれた方ありがとう。　

984 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 16:02:28 ID:nLDBHBkX0

TXの経験者採用受けた人いる？

985 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 16:22:28 ID:wh/2mlZxO

鉄道在職者じゃないから、漏れもTXを受けようか迷い中。
実際、どのぐらい採用されてるんだろ？

986 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 16:46:32 ID:Dn5nhYp40

今日は関西新幹線サービックの試験受けられた方お疲れ様でした
結構集まったの多かったね・・・
あれじゃほとんど書類選考で落としてないんじゃない？ｗ

987 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 17:05:43 ID:gSkxBDF10

>>984-985
過去スレや関連スレ、他掲示板を見ると

前職で問題を起こしていない。
破産者でない。
偉大なるイエスマンである。

この3つの条件を満たしていれば採用される可能性があるそうです。

余談ですが動力車操縦者運転免許証を所持している知り合いは不採用でした。

988 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 18:31:19 ID:h9zR4yglO

>>986
つーか人多過ぎやろ
あんな中から受かる気しね～（笑）

989 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 18:43:25 ID:lSKHruuvO

今日JR西日本の面接行った人いる？

990 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 19:03:34 ID:8TDE46sk0

>>989
福岡だけど受けたよ
もっといると思ってたけど受験者は25人ぐらいしかいなかった

991 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 19:28:59 ID:lSKHruuvO

関西は100人はいましたよ
それにしても筆記あんま解けなかったわ…

992 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 20:00:44 ID:8TDE46sk0

九州でJR西管轄って福岡の一部だから少なかったのかなぁ
ってか故事成語なんてわかんねえよ

993 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 21:42:32 ID:h1irrCwA0

広島も欠席者を除いて25人ぐらいだった。運輸がいないと全然人の数が違うな。
これで倍率が低かったらいいけど若干名だもんな。

994 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 22:11:54 ID:Bjmam0SiO

明日JR東日本第二新卒行く人いる？

995 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 23:11:18 ID:qJ8YnpIJO

>>994
明日も試験あるの？！

996 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 23:36:16 ID:9SUMAUHE0

私鉄総連参院選候補
板倉一幸（いたくら一幸）
http://ita-chan.net/

997 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/05(土) 23:39:43 ID:tn6Hl03vP

>>994
は？長野？

998 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/06(日) 08:15:32 ID:ybLuN0U60

新スレ立てました
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1260054556/l50

999 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/06(日) 08:31:16 ID:LEkKuXcC0

関西新幹線サービックに採用されますように

1000 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/12/06(日) 08:31:46 ID:tYrfqEzbO

受かりたい！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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