日産自動車 part3

前スレ
日産自動車 part2
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1212402156/

2get　今日もパワハラ乙

3get

4get

>1
乙

>>1もつ

日産栃木工場リンチ殺人事件
http://www.akuroki.jp/tochigi_01.html

>1
手配乙

ｸﾗｲｽﾗｰとﾌｨｱｯﾄが業務提携の発表を受け、ｸﾗｲｽﾗｰとOEMを結んでいる日産は少なからず影響は出るだろう。
戦略見直しされるだろう。
場合によっては更に減産される事も予想される。
また、日産は
『 雇用調整助成金 』を政府に要請するとの事だが、派遣全切りを業界で一早く表明した所が何故そういう物を使うか？
雇用調整助成金も税金だろう？
糞ｺﾞｰﾝ税金をあてにするな(笑)。

日産は景気回復まで野球ﾁｰﾑの活動停止した方が良いと思うよ。
野球は単なる趣味だよ。
趣味というのは金に余裕がある前提。
野球ﾁｰﾑがあれば、ｸﾞﾗﾝﾄﾞとか施設も用意しないと駄目だし、無駄な経費。
経費削減は人件費だけではない。
経費削減に聖域はあってはならない。

>>9
悲惨に日本国民の税金を使わせるな！ って感じだよね！！

>9
ニュース見てると、日産は派遣の更新をしないって言ってたよ。
派遣切りって契約の途中で切ることだよね？

契約途中での派遣終了は問題ありそうだけど、契約を更新しないって
言うのはしょうがないような気がするよ。

NTCの入り口の警備員ってなんで威張り腐ってるんだ？

「こっち向きに止めないでよ、今度から逆向きじゃないとだめだから」

下請け業者と勘違いしてるのか、NTCなんてしょっちゅう来ないし、
正直車の向きなんてどうでもいいじゃんかよ

お客に対して凄いな日産は

>>12
お前、鬼畜な発想だな。
社員だろ？ｗｗｗ

>>13
社員に対してもそうだから気にしないで。。

レベル低くてごめんなさい。

>>13
苦情ならコチラ↓の厚木支店へどうぞ
http://www.nissan-nics.co.jp/service/index_3.html

下請けに、下請けで使ってる派遣労働者を切らせて、それで空いたところに自社で余った正社員をねじ込む日産のやり方はおかしい。

>>17
ええ そんなことしてるんだ！ 何人規模で押込んでるの？

>>17
カルソニックに派遣切らせて
そこに日産の正社員を長期出向させるってヤツか
http://www.asahi.com/car/news/SEB200901090016.html

カルソニックということは、電子開発部門の日産正社員が行くということか・・・。

>>18
派遣のいたところは全て日産の余剰正社員に置き換えるみたい。

ひどいな

不況なんだねえ…

販社はどうなるんでしょうか

今後の日産の工場の稼働状況を知りたいよ。
２月は大幅に減産するみたいだけど、３月はどうなるのでしょう？

年度末はちょうじり合わせのために、全然稼働させないのかなぁ？

ワークシェアリングで雇用維持してくれるのはいいけど、あまりにも
収入減ってしまうと困るなぁ

リストラと雇用を繰り返してるけど大丈夫なのか？

横浜新本社を含め
ここ5年ほどで国内外の事業所や研究開発施設の更新＆新造と
生産設備以外のハコモノにやたらとカネかけていたが
大丈夫なのか？

リストラするまえに役員の給料減ってるのか？

>>28
役員の数も減らすべきだ！

車って冷静に考えると高いよね

転職のスレじゃないのかここは？
悪口のスレだった？？

日産は止めた方が良いよ。
って言う優しいコメントでしょ？

海外移転濃厚な会社ですがな。

ゴーン就任以降、研究開発施設の新造＆更新に
千億円単位のカネを費やしているから移転は無いと思う。

あるとしたら生産部門全てをコストの安い国外他地域に移管され
ルノーのアジア開発拠点に成り下がるってところか。

今後、ムラーノは生産量を今までと同じようにするんでしょうか？

三月、四月の日産の工場の生産量を知りたいよ〜

増えるん？減るん？

日産からきた余剰正社員、ろくなもんじゃねえな。
よくあれで走る車を造れてると思うわ。
派遣のほうがまだ仕事の飲み込みが早い。
純粋培養と雑種のちがいかな。

日産って役員報酬トヨタ、ホンダの三倍なのな〜
結果は販売実績はトヨタ、ホンダの二割減位ですか…

担当者の給料はトヨタとかの半分位なんだから役員報酬高杉でそ。
ろくな企業じゃねーなー

>>37
日産の役員報酬が高いのは
ひとえにゴーン以下ルノーから送り込まれた役員の報酬額が異常だから

>>36
社内でも問題と認定された社員の方が行かれるということですか？
そこのところ、はっきりして下さい。

>>39
そこまでは判らん。
ランダムに選ばれてるんじゃないかな？


日産は派遣を全員切った結果、生産ライン工の年齢層が一気に上がったね。
40代から上ばかりだ。

>>40
どこの工場社員だ！？

太た健も出向させるべきだ。

減産自動車

>>42
誰だよそれ？
高倉健かよｗ

株くそやろう
http://d.hatena.ne.jp/aneechan/20090130

園田競馬でレースの間に流すＣＭ、サラ金、パチンコ、証券など
一流企業のＣＭを流す。
ＣＭ料を取る。武田、ソニー、日産、マクドナルド、池田銀行一流の所なら
どこでもいい。園田ハイブリッド預金ね。

>>なはは

>>25
三月も月初めから二週間は休業だと、納品にきてるトラックの運ちゃんから聞いた。
まぁ、実際に三月になってみないとわからんな。

はやく怪獣正樹を退治しなくちゃ

>>48
特定しますたｗ

2/9　何が発表されるか戦々恐々。
工場閉鎖？

KJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJKJ

３月は年度末調整なので、在庫減らさないといけないし、在庫有れば有るほど減産ではないかい？

在庫も固定資産税の対象です。
沢山の数有れば有るほど税金もかかります。

今月より非稼が多いのではないかと考えた方が無難。

そろそろ片道切符配布の季節だね・・・
なんでいるのかわからん50代非管理職あたりはいよいよごっそり切られるんだろうか。
引き取り側も気の毒だけど。

>>52
>在庫も固定資産税の対象です。

？

>>54
売り捌けずメーカー在庫を抱えると固定資産税とみなされて
税務署にチェックされるって事だろ

ルノー傘下になる前
バブル崩壊後1995年に閉鎖されるまでの座間工場が
生産量の激減で開店休業状態となり
敷地内が在庫車のモータープールと化していたが
再びそんな状況が訪れたって事か

あの頃は社員向けの在庫整理の車販で大幅値引や
（当時としては）超低金利の社員向けローンを用意しても
全然在庫が減らなかったからな…

>>55
×固定資産税とみなされて
○固定資産とみなされて

orz

自己レスついでに言えば
造ったけど売れない在庫車両のみならず
実験用の実車やデザイン開発用の1/1プロトタイプ＆クレイモデルにも
固定資産税はかかる

中途募集しないかな？

現品票貼っとけ

早期退職が募集されたね。４８ヶ月分上乗せとのことだけど
だれかそれでやめるやついるか！

ハロワで日産兵庫部品販売の営業職を見つけたんだけど、
ここってどうなんかな？年齢３０歳までだからギリギリ
なんだけどね・・・誰か受けた人居る？

>>59
まじですか！？

って、すみません。主人が悲惨なんですが、
そんなこと一言も聞いてない。全部署対象！？

>>59
それさぁ、下請けに正社員出向させる前にやれって話だよなぁ。
いま下請けに来てる奴がそれに応じたら、受け入れの為に切られた派遣からしたら怒り心頭だぞ。

>>56
元上司の-3が税務監査でクレイモデルを「ただの粘土の固まり」って主張したことあったな。

>>63
1/1クレイモデルの場合
正確にはアルミ製の中子が固定資産の課税対象だから
「ただの粘土の固まり」ってのもｽｹﾞｰ開き直り方だなｗ

つかｱﾝﾀもしかしたらｵｲﾗの知っている人ｶﾓｗｗ

>>61
〉主人が悲惨なんですけど

何の事かな？と思ったら日産かな？と思い…
流れ的に申し訳ないが笑った！










はまったわ。

あげ

>>61 まじだお
　おいらはぷろぱでない協力IT社員だが、社員の人がその話題で持ちきりに
　なっていたね。
　だんなはだまってると思うよ。退職間際の人は結構やめるみたいね。
　老後は悠々じてきに暮らすんだと。

>>35
　残念ながら減らす。
　協力会社社員なんだけど、最近栃木工場、追浜工場に出張したんだけど
　両工場ともに開店休業中だったね。工場は平日でもとまってる。
　栃木工場のGT-RとNEWZが野ざらしになってて哀愁をさそったね。

いよいよ2/9が3Q発表ですね。
2700億の黒字発表楽しみです。

もうね、クルマは直販でいいよ。

>>70
つまり、販社の人間は不要ということ？
販社廃止？

それとも、部品（カルソニックカンセイとかみたいに）とかみたいに派遣とかリストラして、昔みたいに販売会社出向来るのかな。
販社ならプロパーの人でもリストラがんがんしそう

もしかしたら、売れない人たちが大量にくるのかぁ…
そうなったらウザイなぁ




うち100％の連結販社なんで…そんな計画立てられたら俺のクビも

バッドバンクみたいに使えない社員を移動させ処理する受け皿会社を作るに決まってんだろ


それが販社になるとしたら君も九尾だね

使えない人間の定義とは？
これに答えられたら１００万円。

目の前にホンダのDが有るんだけれど人が入ってるねぇ。
やっぱインサイトか。
こっちは誰もおらん。

日産のスレ発見！
ほんと、なつかしいな。
昼休みによくWhat A Fool Believesが流れてたっけ。
みんな頑張ってるかな。
元日産社員ながら業績回復を祈ってます！

>>69
やっぱり今年も黒字か
さすがはゴーン

これｗ

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=16459033&comm_id=1299607

トヨタ系の社員ですが、
関東方面へ移住したいので日産に転職したいと
思いますが、待遇はどうですか？
給料とか残業、仕事のきつさ？

この状況で中途採用してもらえるの？そのくらいの能力があるのか？

>>78
トヨタの社員なら採用してもらえるんじゃないの？
トヨタ系の社員ならこのご時勢には無理じゃないの。

>73
手配が出来ない人
仕事に意義を求める人
向上心のある人
は日産では使えないな

>>81
世間では悲惨社員は全然使えないけどね！

>>78
まさに世間知らずｗ

今日のプレス会見
質問2つって言ってるのにｗ
笑えた

赤字ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
ワークシェアリング導入検討だってね。
それより役員報酬もっと減らせや！！

部課長５％カットって少なくねえか。
一般層なんて５％どころの話じゃないぞ。
上が責任を取らないでどうする。
そんなんじゃモチベーションも上がらん罠

>>86
今日の発表で部課長の月給が５％ダウンは分かったんだけど、
彼らの賞与はどれ位ダウンになるんだっけ？

一般層は残業ほぼゼロで、すでに手取りで月額10万以上のダウンの人続出だと思うんだが。。

>87

http://www.nissan-global.com/JP/IR/SHAREHOLDER/109_index.htm
>取締役10名...................................................2,231百万円

役員は一人当たり平均年収２２３１万円ダウン

>>87
＞ 一般層は残業ほぼゼロで、すでに手取りで月額10万以上のダウンの人続出だと思うんだが。。
そんなことは無い。平気で残業つけてる奴いるぞ。何も言わない馬鹿上司が居るところはな。
希薄なんだよ意識が。呆れてヘドが出そうだよ。

３月も半分休業だと。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　横浜　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　ニッサン新社屋 ＼
　　　　　　　　　　　　 　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
＿＿　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::「「「/ ＼/＼　　/＼ ＼/　/::::::::/　　 | ||／　..|　　　　|lllllllllllll
　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　..|
　　　　　　　　　|　 |:::「./ .＼/＼　　/＼ ＼/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||／　..|
　　　　　　　　　|　 |:::l//＼　＼/　　＼/＼_, -― 、　　''"⌒ヽ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ、_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽー゛　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　＿ノ⌒ヽ　 Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＿＿_(　　 ゛　　　....:::.....　　Y"　 ∧＿∧ 　 ／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜ 　新社屋竣工前に倒産だよ〜ん
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　゛ｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　　人

昔は技術の日産と呼ばれたときもあった。
でもホンダにハイブリットで、先行をゆるした。
（トヨタは既に発売）
アメリカではビックスリーはお荷物だが、日本では
日産だけがお荷物になってる。
どうして？

リストラ発動

今年度就職活動する人に朗報。

2009年新卒入社は約600人に対し、2010年新卒入社は数十人とのこと。
ソースは日テレ。

おめです

どう考えても沈みかかった船なわけだが。

・2009年4月入社の新卒採用者
　　　ホンダ＝1490人　　　日産＝582人

・先般発表された2010年度新卒採用予定数
　　　ホンダ＝890人　　　日産＝数十人規模

日産終わったな…

>>92
過去の栄光にしがみつきプライドばかりを
高くしてしまい現実を受け入れる事が出来ない為です。
時代に取り残されてるんだけど、
中にいる人達はそれが見えていません。
ビックリする程時代錯誤的な世界です。
（メーカーも同じね。但しヨタの仕事してる所は少し違う）

オッサン自動車に転職したら勝ち組になれると思ってたが、そういう時代じゃなくなったな。

>>99
すでに評価する価値もない会社になっちゃいましたね。
悲惨

中途採用は無理か

むしろ新人が転職活動をすることになるだろ

社員それも本社の人に聞きたいな

父さんへのカウントダウンが始まってるってどんな感じ？

日産が父さんに向かってるなら、
もっと危ない会社がたくさんあるってこと。
あなたの会社は大丈夫？

でも実際会社が潰れて全社員が路頭に迷うってことはないでしょ
国が支援するだろうし
一企業のように潰れてしまったら大変
全国の日産ディーラも潰れて、日産カー所有の人たちはどうすれば…

別にディーラーなくても町工場や他社のディーラーでも修理できるし・・。
他の会社より簡単にリストラしておいて、
助けてって国にお願いするなら他の産業や企業がだまってないよ。

交換部品はどうすんの？
パーツの生産も止まるし

悲惨は平気で出来ませんって言うからな〜
ない物はないんだから。
私は関係有りません。
会社が悪いんです。


っていう様な事平気だから…


要は自己責任になるんだよね。

父さんするのは今の段階じゃありえんでしょ。
BIG3のほうがやばいんだし・・・
>>103はたぶん就職活動に失敗したアホ学生が野球部の連中だろｗ

実際に補修部品作ってるのは部品メーカーだから、
販社や部門の管理・取りまとめ、品質保証できる機能さえあれば、他の部門は不要になるけどさ。

裾野広い業界だし、潰せないよ。

タコGet's☆
スーパーラッキー♪♪♪

ヨタが自動車会社潰さない為過去はいろいろあったみたいだけど、
今は自分所で手一杯だからな〜

どうなる事やら…
部品メーカー行ってるんだけど…


生活厳しいぜ…

日本は警察が威張りすぎ、かつてのプレジャーボート業界も係留問題で業界を潰してしまったし

自動車も駐車違反を厳格にしてから自動車売れなくなったし。

そのくせパチンコは野放し

>>113「自動車も駐車違反を厳格にしてから自動車売れなくなったし。」



え〜〜っと・・・・・・・・・・馬鹿？

>>113
じゃ、日産は犯罪者に車売ってたんだ
堅気じゃないな日産の商売はｗ

田舎ものには分かんないだろうな
5分でミドリ虫の餌食になる都心部じゃ
駐車厳格化も車買い控えの要因のひとつだよ。
都心の若者は車手放して地下鉄や自転車、
エコだけの問題じゃなく本来自由の象徴だった車が今や規制の象徴、売れる訳が無い

内需が冷え込もうが関係ないから、自動車から金取れなくなったら次は自転車、その次は歩行者からとるよ

>>116
もう、それ以上その件に関する発言はやめておきなさいｗ
国会で野党が喜びそうな発言のオンパレードですよ。

>>116
駐車監視員の話は最近だろ？笑わせんなよｗｗｗｗｗ

車なんかに毎月お金払いたく無い
うん百万が消えるだけ。

日産自動車って、今後倒産とか有り得るの？？
このままだと不安さえ覚えますが。。。
真相を教えて！！

>>121
ニュースとしてあったら面白いかも知れないが、
まずありえんでしょう。
最悪のケースを考えても合併とかいくらでも方法はある。

人事異動の季節だけど、他の部署に移りたい。
しかも、今の仕事と全く別の仕事に。
でも気が弱くて面談でも言えない。
でも、言わないと伝わらないし．．．。
なんかいい方法ある？

>>123
フリーエージェント制の説明は受けていないのか？

社員の年収は下がってるのかな

ここはいつも募集しているよ

デンソーから転職はあり？

俺の職場でも派遣のひと減ってるけど、その理由が日産の余剰正社員受け入れってのは納得いかない。

>>121
可能性としてはﾄｰｻﾝなんて話になる前に
�@．ﾉﾚﾉｰの出資比率がもっと上がって傘下会社の立場から吸収合併となり「ﾋｻﾝ＆ｲﾝﾌｪﾆﾃｰ」は単なるﾉﾚﾉｰのﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名に
�A．ﾉﾚﾉｰがﾋｻﾝを見限って株式を全てを支那ﾒｰｶｰ等に放出譲渡して親会社が変わる
とかの可能性の方が高いと思うお

日産、中途採用　一気にゼロ

　日産自動車は１８日、２００９年度に実施する中途採用を見送る方針を固めた。
０９年度に入社する中途採用者（０８年度分）は約６００人だが、
世界的な自動車市場の冷え込みに伴う業績悪化から、
来年度は中途採用者をゼロにして人件費を圧縮する。
同社は新卒採用も大幅に削減する方針を打ち出しており、当面、収益改善を優先する。

　中途採用を凍結する期間は今年４月から来年３月まで。
日産は、外資系ということもあり即戦力を求める傾向が強く、
トヨタ自動車などと比べて中途採用者の割合が高い。

　トヨタの大卒以上の新規採用に占める中途採用者の割合が
約２割にとどまるのに対し、日産は５割を占める。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090218-00000003-fsi-ind

ﾀﾞｯﾃｻ（・ω・）

リクナビNextで求人があったんだけど、中卒でも受かる？

ちなみに職種は営業でした。

>>131
>>132
一つ前の書き込みも読めないのか？
どっちみち受からんｗ

多分フランチャイズ？の店だと思うんだ。
スレチ？

自動車って買ってからの維持も考えなきゃいけないから、
やばい雰囲気を前面に出すともっと買い控えされるのに･･･
経営思考は大丈夫なの？

思考は一般人並だとは思うけど・・

週休三日ってマジ？

俺の株の為にもなんとかふんばってくれ

来年以降ヤバイだろうな
トヨタとホンダとの差がつき過ぎ
ホンダはインサイトで復調の気配

技術系も電気自動車で募集してる。
でも片や、ワークシェアの話も出てる報道もあるし、お金かけるところを限定してるんだね。

裾野広すぎだからつぶれないさ。

春闘予想
ボ−ナス・・4か月（要求5.2）
昇給・・3000円（要求10000円）
てとこか？

格付けが下がっているらしいね

下請けいじめを経験した。かなりえげつない。
悔しい、泣きたい。

ディーラーはいいなぁ

【受注好調】日産ﾃﾞｨｰﾗｰ営業ﾏﾝがさぼるｽﾚ17台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230310178/

あ、この瞬間が日産車だねッ

ＣＭ懐かしい。

ホントに迷走する会社だなあ。
お役所みたいだもんね、この会社

トヨタは、調子に乗って海外に工場増設したから、やばいね。
早く不採算部門をなくさないと、お父さんの危険性もある。

もしもヨタが父さんになるような事になたら
その頃にはすでにニサンは跡形もなくなっているだろうなぁ…

>>141
日産は組合側が要求する賃金改善に対してゼロ回答だってさ(笑)。
３０００円でも有り難いと感謝しないとね。
一時金も更に大幅減額だってさ(笑)。
それを呑まなければ辞めても良いというのが日産の本音だろう。

>>142
格付けが下がるらしいって？
とっくに下がっていますが何か？
また格付けが下がるのですか？

>>142
格付けは２３日付
Ｓ&ＰがトリプルＢに下げましたが、また下がるのですか？

インドでは４月にようやくタタ自動車が２０万円前後の新車販売。
中国ではプラグイン電気自動車を年内にも９９万円前後で販売だが日産は何しているの(笑)。

他社と同じ事は出来ない。
因みにトヨタは斜め前方接近車察知しドライバーに警告する安全システム開発したと発表。
日産はそれ以上の安全システム開発していますか？
仮に開発しても比較されがちなので…どうなるやら…。

ゴーンは他の自動車メーカーも同じ立場にある
と言っておきながら新車販売のトップ１０に日産の車が
入っていないことはどう考えているのかね？
悲しくなってきた

　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

今さらだか、このスレの内容って板違いだよな
いま中途募集してないし

それは>>1に対して失礼だろ

>151

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/08/06/047/index.html

４．５月の九州工場の稼働日数が知りたいんですけど、
誰か知りませんか？
下請け部品メーカーですが、会社倒産の危機です。

新型GT-RやZでもちなおせないの？

>>158
君は相当なゆとり脳の持ち主ですなｗ

>>158
会社持ち直したいなら真っ先に販売を中止するべき車だと思うが

今の時期、量をこなせる車を作らんといけんのに
収益率がいいからって客に余計に金を出させる車なんぞ作りおって
売れなきゃ意味も無い

トヨタは小型車やハイブリットなんか売れてるし
ホンダなんかフィット、インサイトで・・・。
ティーダのようなアホ宣伝じゃ話にならん。

>>159　>>160
>>158は経営陣に対する皮肉じゃね？　おれはそう思った。

新車販売不振、ブレーキかからず…３５年ぶり低水準

　日本自動車販売協会連合会（自販連）などが２日発表した
２月の国内新車販売台数（軽自動車を除く）は、
前年同月比３２・４％減の２１万８２１２台にとどまり、
１９７４年以来、３５年ぶりの低い水準にとどまった。

　２月としては過去２番目の下落幅で、国内の新車販売不振に歯止めがかからない。

　一方、比較的販売が堅調だった軽自動車も９・８％減の
１６万２３７０台と４か月連続のマイナスだった。
減少幅も１月より４・２ポイント増え、
日産自動車（前年比９・２％増）を除く国内大手６社が前年実績を下回った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090302-00000706-yom-bus_all

157さん
日産九州工場の09年度上期は、1工場系がｼﾌﾄﾍﾞｰｽ460台で昼勤1直体制です。
2工場系は、400台/直で2直体制です。今の所、4月以降は臨時休業の計画は
ない様です。が、この先は誰も全く読めないです。
系列の部品ﾒｰｶｰさんも大変でしょう。

自動車会社は売り上げ減に加えて
ファイナンスで貸し倒れを恐れているんじゃないかな？

いけいけどんどんで、不動産バブル、サブプライムと一緒
お金貸してまで、買えないものに買わせて儲かってたように
錯覚してたんじゃない？貸し倒れ。
与太なんて急激に資産が増えだしたから
奥●責任取ったんじゃないの？本当のところは。

グランドオータいってるやつ誰だよw

人の首は容赦なく切るが自分の首は。。。（哄笑）

>>168
みんなで斬ってやりやりましょうよ。
悲惨車買わなければ桶

日産九州工場の組み立ての社員変人多い
バカばっかり！
低学歴高収入

>>164

社内情報の漏洩に当たるため、至急削除願います




っちゅうか、やばくね？

>>170
女子トイレに入り込む奴もいて鍵付きだって！？

そんなの、どこの会社の工場でもデフォルト

日産の工場採用の人は、高卒でもまともな人が多いんじゃない？
一般的な企業に比べればね

何がまともか？
変人のバカばっかり
特に５０代なんかひどい

>>164
やっちまったなぁ〜
>>171の言うとおりモロ社内情報漏洩だぞ
早く削除依頼した方がよろしいかと・・

社内情報でも実害がないと訴えようないだろjk

今のご時世
就業規則に情報漏洩の禁止は載ってるだろうから
クビも覚悟しなけりゃな
しかもこれで損害が出るようなら訴えられて人生終了

外部に公表してるなら別だが

副業ＯＫになりましたね。てことは今の生産体制が長引くってことだよね。
だからバイトでもしとけと。紹介まではしてくれないのかな

http://blogs.yahoo.co.jp/hamamatuhakenmura
トドムンド　浜松派遣村 ３月２９日

>>179
先週の日経に出てたけど、あれはデタラメな記事。
労使間で副業は一切認めていません。
貴方は社員？社員でしたら今週組合から説明があるハズです。
以上、マジレスでした。

ここ新卒は採用数減らす割りにHEV・EV系の中途採用は継続してるのな。
日産の苦しい台所事情ってのが垣間見えるなｗ

こんなのあるんだ、なんかすごい具体的な内容
<http://www.kaisha-joho.com/kaisha-joho/n/nissan.htm>

すごいね。部下のメールを上司が見れるのは知らなかった。
俺は子会社で日産に常駐してるけどやっぱ見られているのかな

<>つけﾜﾛﾀ

>>185
ショートカット送るときの癖でちゃった

雇用優先で賃上げ0なんだろうけど、本気で会社守りたいなら人のリストラ
した方がいいと思うけどな。リストラ査定前提で09年度やればご都合主義や
他責文化もちょっとは改善されるんじゃないか。
とにかく危機感がなさすぎるね。

たかだか一時金が減ったぐらいでごたごた騒ぐ組合員もどうかと思うね。
ボーナスなんて業績連動なんだし、出るだけでもありがたいと思わにゃ

こんな糞会社にオレらの税金が使われるとか…

お前ら全員年収300万に統一しろ
オレらのお陰で暮らせていける糞社員どもが

>>189
あなたは？

就職人気ランキング、トヨタ７位に陥落・日産は５７位
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090312-OYT1T00842.htm?from=nwla

今後下がる一方だろうな。

09年度の組織改正で流れが変わるかな？

ねぇ、国内営業のテコ入れってやるのかな？

日産系列の部品メーカ多数が八重洲貿易って潰れたヤツに出資してるだろう。
取引のあった日産系列、部品メーカーの負債はブン投げてほっかむりしてら。
性懲りもなく八重洲貿易って名前で始めやがった。ヤツラの退職金は潰した
会社の分までまとめて新会社が支払う。

まっ、部品単価の値上げ、車の価格、品質に転嫁されて派遣切りにも貢献してるってわけだ。

日産車体系列のSIは働きやすかったよ
いい人ばっかりだった

by 元派遣

派遣、秋葉の加藤が出たのはこんな非常識香具師、八重洲貿易を存在させる
日産グループの体質だ。

で、今募集してる？
派遣とか期間工募集してるなら行きたいんだけど…


仕事しなきゃ逝っちまうよ

オマイにおすそわけはないよ　その分　新橋の香具が　食っちまってら

システムなら募集してるでしょ
常にw

賃上げ０じゃないだろ、
組合員平均６０００円と年間たしか４．２ヶ月分の茄子でたしか１回平均
７５万支給じゃなかったけ。

>195

お前何を言いたいか、頭の悪い俺にはわからん。教えてくれ。

>>201
株価が完全回復してないのに社員の上げてボーナスまで出すのか？

>>203
濡れは子会社の社員だけど、職場の組合員の皆さんは
かなり茄子が減ってぶーたれてました。
仲間の非正規雇用社員をばっさりきってるのにねえ。
まさしく、労働貴族階級のみなさんですから。

まさに頭がお花畑状態社員ですね。

>>202　日産系列じゃぁ　こんなDNQ会社を存在させてるってこった

秋葉の加藤が出てきてあたりまえさ

危機感無いね日産社員
外資ってこと忘れてるのw

くぁうぃじゅむぁすぃぁくぃ屍ぬぇ

ゴーンがやけくそになって
中国あたりの自動車会社に身売りしたら
どうしよう
ありえない話じゃないよね？

今日も定時だよｗ

プリウス、インサイトのHEV競争を眺めているだけの日産。
10年にフ−ガでHEVデビュ−みたいだけど売れるのかな。レクサスHEV
の状況見れば「とりあえず出しました！HEVやってます！」くらいの
インパクトだろうな。EV没頭だが、本当にこれでいいのか心配だ。
ゴ−ンと心中する気は全く、無い。ので転職しました！

>>211
転職するの遅すぎだよ。

電気自動車は絶対失敗する。

PE2はタダ働きあげ

転職おめ

ここの事務レディは給料いいのかな。

蚊慰従魔詐鬼婆蝸

しかし…


陰湿な人間多いな〜
そのくせ上には媚び売りまくり…

サッサとお父さんした方が良いだろ。

http://response.jp/issue/2009/0416/article123347_1.html

消費者にとってはＥＶは魅力だと思うが・・・
バッテリーの問題さえ解決すればＥＶは一気に普及するだろうと思う
電気供給スタンドも作らなければならないから経済効果は大きいので
ＥＶ開発は個人的には頑張ってもらいたい。

>220
充電インフラ整備に目処がついてこれからって所で、トヨタに美味しいところを全部持っていかれそう。

cmパッとしないな。
日産車乗るメリットが伝わってこないよ。

日産にはよそとは違う、走り路線で行ってもらいたい。
正直、エコとか言って、クルマに褒められながらちんたら
走るのなんて、ダサくてしょうがない。

【社会】女子高生２人を買春　日産自動車エンジニアを逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240386605/

とうとうｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
明日辺り懲戒解雇処分の貼紙が貼られるかな

>>224
犯罪者養成会社悲惨！！

>>224
おそらく学生時代にもてなかったであろうこの容疑者が、歳いってから手にした金と権力を思うままに行使し、
若い頃手に入れられなかった若い娘の体にむしゃぶりついて歓喜の声をもらす
そして、金というあまい蜜に誘われて、内心は嫌々で本来なら有り得るはずのない中年相手に股をひらくいたいけな少女
この強欲なﾁｿｺとﾏｿｺは出会うべくして出会ったのだろうか？
見ていると妙にほのぼのとして、心やすらぐものさえ感じる
このような欲と欲のせめぎあいこそ、人間本来の姿なのでは？と思えるからだ

まあモジュールなんていうインチキ宗旨を妄信した日産に
つき合わされたのが運の尽きだろうね。
おまけに日産の台数だけじゃ採算に合わないからと
よその自動車メーカーに布教活動に出向かされて行く先々で
冷笑を浴びながら門前払い。哀れすぎる。

スカイラインクロスオーバーかっこ良いな。
ムラーノも良かったけど、それ以上に良い内外装のデザインだね。

>>227
そこそこの社会的地位と、そこそこのお金を手にすると人間は傲慢になり
自分は何をしても許される人種なんだと思い込んでしまうもの。
そして自分の股間が疼いていた時に、たまたま覗いた出会い系サイトで
股を開いた女子高生との異様な雰囲気で会話する中で、
一瞬、お金をこっそり渡せば女子高生のピチピチのオマンコにむしゃぶりつける・・
そう思ってしまったんだろう。
職場では他のニッサン社員と同様に選民意識と人一倍インテリを自負していたであろう
この中年男の思考回路がその時、Failureを起こした。
世界のNISSANが女子高生のオマンコにＳＨＩＦＴした瞬間だ。

>229
日本ではマークXジオが失敗しているので、似たくさいこの車の外装はダメだと思うんだけど。
内装がよいのでセダンにも展開してほしいですね。

>>229

ムラーノが良かった
って言うセンスの無さ…
ヤバいｗｗ

いつまでスポーツな車ばっか作ってるんや。
時代に逆行したメーカーなのは間違いない。

日産はいつからＧＷなんですか？

いつもです。

タラちゃんの声のCMがうざくてムカつく

>>235
無職の方ですか、ご苦労様です。

>>229
釣り？

>>238
俺もかっこいーと思うよ。
好みは人それぞれだろうけど、釣りだと思うのはセンス無さ杉じゃね。

言ってるそばから釣られんなwww

だよねw

実は本社でしばらく眺めてたんだが、見にくる人、みーんな首傾げてたんだよな…

こんな会社潰れてしまえ。

買ってから２年もたたないうちに故障続きのポンコツ作っているからな。

2リッターエンジン＋電気モーターのハイブリッドスポーツ作ってくれ

たま電気自動車からやり直せ！

中古で2年なら仕方ない。新車で2年なら乗り手の運転の仕方が悪い。箱スカ乗ってるけど、まだまだ現役で故障知らず。

>>242
同じく。買い替え需要期待してへたるように作ってるとしか思えん。

ＤＭ来たからオイル交換に行った。１２時少し前だった。１２時から休憩なので出直せ…って、今時、役所でも昼は交代制じゃないの？ 昼はだめとか書いといてくれ!本当に民間会社？

日産の役員って収入いいんだね。
週刊誌に掲載されてた。
いい収入貰ってるわりには良い話を聞かない会社。
車発売してもパッとしないし役員関係が経営の重荷になってるかと
思った。

>>248
タンスにゴンの顔見て動いてるだけだからね！？
飼い慣らされて、創造力が欠如したみたいだね〜
できもしないことを、株価吊り上げのため発表するけど、
消費者が期待した商品は出せず仕舞いって縮図かな。

おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ
おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ

>>246
アホか。開発部隊はそんなこと考慮してるヒマはねえよ。

この営業成績でキャッシュが回っているのがすごい

さすがゴーン


でも、

クライスラーは公的資金注入で、GMは国有化

ビッグ３の経営建て直しのため

ラダーフレームのトラックもどきに対する税金優遇は続く


こだわった車ｗばかり売っていたら

北米でますます売りにくくなる

そう、北米からの退場は近い


ルノーも青色吐息

日産売却は近い


１０年前のように救世主は現れるのか

インドのタタに着たいだな

ナマステ

禿げている喫煙者は短気でゲロキモ
特にＹ．Ｎ

ゴーン社長はクビだな。二期連続赤字だし

日産の出す車ってズレている
どれも魅力がない
欲しい＆買える＆楽しい車は何なのかしっかり検討して欲しいね
もっとも硬直化した組織では無理だろうけどな

品質管理のグ〇ーンテックですけど、何か仕事ないですか？

電気自動車で大コケの予感

つか、電気自動車の市場本格展開に至る前に
会社自体がもたないだろ？

繋ぎ技術としてのハイブリッド車は必要だったね
インサイトの成功を横目にゴーンとその取り巻きは
心の中では地団駄踏んでるだろーなｗ

ヘタリ牛のように株価下がったな

ハイブリットは出るんでしょ。

はい、ぶりっと出ますよ。

山田ク〜ン！261に座布団１枚！！

おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ
おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ

寂れたスレだな。

リコール出たから、しょうがないwww

泊まりの忘年会を考えるともうすでに気が重い

どこ泊まるの？

箱根

駅伝？

今日、小学生時代の夢を見て夢の中で仲間外れになりそうになった。

本社は泊まりの忘年会なんてないなあ。
うらやますい〜

リストラCA
日産はキャリアを大事にしなさすぎ。
全国販売台数NO1でもリストラ。

ゴーン流？
「企業は人なり」は当てはまらない。

それを見た若手も将来の自分の姿を重ねてやる気が出ない。悪循環。

未だに官僚企業と揶揄される訳だ。　

ルノー以前と大して変わらない。

ルノーも不振だし、ハイブリッドはダミーで出しただけ。
何時まで持つやら！！

日産自動車は、今期末に富士重工業に吸収合併されること、皆知ってる？

それホント？！

やった〜助かります。富士重様、トヨタ様、ありがとうごぜぇますだ。

トヨタ王国の傘下ですかぁ。

日産も終わりましたね…

>273
この話、食い付いていいの？

釣りですか、そーですか。

日産に限らず最近の車業界みんな当たり障りのない物作ってるような。ユニクロみたいに革新あってもいいと思うのに。

服と車じゃ値段も違いすぎるし冒険デザインはあまり出来ないだろうけど‥。例えば昔の車のデザイン復刻とかってあまりしないよね‥なぜか。以上勝手に語ってみたｗ。

上にはサプライヤー達が作成した案を使い自分の案にして提出する。
成果主義なので下の面倒を見る余裕はない。
困っている人は助けない、自爆を願う。

日産教育方針
建前「人の欠点を責めずに長所をしっかり伸ばす」
実際「どうでもいい弱点を突いてトコトン打ちのめす」
退職や自殺未遂に追い込む
特にNTCは危険

派遣でＮＴＣに勤務していましたが、今日付けで業務終了となりました。
これからは専業主婦なんですけどねｗ
日産はここではあまり評判良くないみたいだけど、人間関係は本当に良かったと思います。
日産のプロパーの人って派遣の人にも気を遣ってくれたり親切な人が多かったような気がします。
ただ、残念なことに色々な意味で「良い人」がどんどん日産を去って行くのを
去年から何度も見てきました。（私は良い人じゃないですけどねｗ）
そんな状況が寂しくてたまりませんでしたね。
いつかまたＮＴＣに遊びに行きたいなー。

じゃあスタバで待ってるぜ

Ｖ棟の方のスタバでな！

女の派遣には甘いよ。
プロパー同士の人間関係は最悪。

本当に女の派遣に甘いよね
ハゲ親父が鼻の下伸ばしてデレデレしてやんの

男のIT派遣にも甘かったよ
本当に働きやすい環境だった
というか放置プレイだったw
入って3日目くらいに生産性について言われて、慣れたかとか面談したくらいで
後は何にも言われなかった
毎日仕事して進捗と勤怠入力して挨拶して帰るだけの日々
たまに新規の仕事振られるとき以外は雑談のみ

まぁ、管理者が忙しくて急ぎの仕事をしてるわけじゃない
派遣なんかにかまってられない感じではあった
質問とかは若手の社員が対応してくれてた
若い人フレンドリーで能力高かったな
派遣の現場の中では一番平穏な日々でした

派遣受け入れ対応マニュアルがしっかり浸透してる感じは初日から受けた
さん付けで呼ばれてなんか照れくさかったよ

前が日立系で最悪だったからギャップがw

名前：名無しの慶応義塾生 投稿日： 2009/05/30(土) 23:26:46
高学歴のＡＶ女優とやりまんと不幸者は田舎者、よそ行きの者

本当に男の派遣に甘いよね
ハゲ親父が鼻の下伸ばしてハアハアしてやんの

ｱｰｯ

そういや、今年の夏のボーナスいつ支給だっけ？

ボーナス無しになったんだろ？

>>292
当然だよね！ 外資のくせに日本国民の税金を使って仏蘭西に送金してる会社の
社員など、ボーナス”０”に決まってるじゃない！！

>>293
朝鮮半島の民が何を抜かすw

組合平均７５万じゃなかったっけ。

日産車売れてないのにそんなにもらえんの？

>>296
たしかに！
日本の恥、悲惨社員にボーナスもらう資格ないよね〜
全部、日本国の税金にしろ！！って思う

http://lislog.livedoor.com/r/20558

おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ
おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ

>>293
今年は赤字なので、負債を大株主の仏蘭西が負担する状況です。

そういえばゴーンの持ち株数すごいんだな。

仏蘭西は吸い上げるだけかと思っていたけど負担するんだな。
役員報酬はカット？

役員報酬はアップと聞いたけど！？

派遣に優しくするのは当たり前。
成果出てもアップするわけではないし
ミスや業績悪くなればすぐサヨナラ

辞めれば、事情をよくわかっている【お客様】となるわけ。
・・でもココはそれさえもよく理解できないオレサマばかり。

赤字なのに役員報酬アップや時代に合わない車種ラインナップ
どう見ても将来生き残る会社じゃないような気がしてきた

おぉ田健は―３失格

>>303
大義名分、日本のため、世界のため ・・・ そんなのない会社
役員報酬のために、こき使われる会社 それが悲惨

もうだめぽ?

最終的に日産もハマーみたいに中国に売却ですかぁ？www

個人的には日産好きだから中国に身売りなんて事は絶対避けてもらいたい
週刊誌でみたんだけど何でフーガにハイブリッドなの
ノートとかティーダになら分かるけど

ロト６で一等が当たりますように

「大量解雇の即時中止を」派遣労働者らが共同アピール : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20081224-OYT9I00675.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081224-OYT1T00674.htm
　三菱ふそうトラック・バスや日産ディーゼル工業などから契約打ち切りを通告された派遣労働者や
期間従業員８人が、厚生労働省内で共同記者会見を開き、契約打ち切りを強行する大企業に対して、
「大量解雇の即時中止や雇用と住まいの保障を求め社会的責任を追及する」などとした共同アピールを
発表した。

契約打ち切りが相次ぐ中、労働者派遣制度の欠陥や企業の責任といった問題点を共に訴えようと、
所属する労働組合の壁を越えて集まった。

アピールでは「労働者を簡単に大量解雇する暴挙を法律の名のもとで正当化するのに役立っただけ」と
労働者派遣法を批判。

さらに、仕事を失う派遣労働者らに「泣き寝入りせず、少し勇気を出して立ち上がろう」と呼びかけた。
派遣先の日産ディーゼル工業上尾工場をやめさせられた清水昭太さん（２５）は、何度もハローワークに
足を運んだが、求人が少なく仕事が見つからないという。「こんな事態になっているのに、会社は全く
責任をとらない。引き続き解雇撤回を訴えていきたい」と話した。

派遣の人で「今まで何年間も働いてきたのに用が無くなったら契約終了
ですか？」みたいなこと言ってるやつがいるけど
そういう契約交わしてるんだよね
派遣先に矛先向けるのっておかしくないか

>>310
悲惨含めてディーゼルは外資企業だからね！

>311
よく考えるとそうなんだよね
みんなマスゴミに踊らされたか？

派遣のような使い捨て制度に対する世間の不快感
利用する企業への非難

ただ選んだのは派遣労働者

はげ

>>313
当時2chのニュー速でも自己責任だって叩かれてたよね。
で、マスゴミ内部は違法派遣者の巣窟だったってオチまでついてた。

上三川リンチ事件･･･
この事件だけは忘れない

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>313
常識ない奴だね！

女子高2人にチンポ入れて逮捕された「船越秀一」ってNTCのUD課の人？
今どうなってる？

お、それ知りたい。
天国を味わった後どうなったのか・・・

辞めたんじゃないの？

へっぽこ下請けのジヤ○コでも、女子高生買って問題になったやつがいたみたい。
ひょっとして逮捕されたのってのはV棟のジヤ○コ軍団の一味か？。

ロト６で一等が当たりますように

日産が業界1位になりますように。

今のラインナップじゃ無理だろ。
ブランド力も落ちてるし。
もっと分かりやすい性能で他所をぶち抜かないとお客さんに忘れられちゃうよ。

整備士って忙しいの？寝る時間が二時間って本当？

日産社員、知人の幼女の性器を拡大接写で逮捕
http://www.mudaijp.com/wp/2140.html

おれも日産に入ったら女子高生とセックスできるかな？

>>328の被害者は小学生10歳。

>>329
やり放題でしょ！
なんてったってモラルないからね！
悲惨

JK達に人気あるの？
この会社…
たいした車作ってないのに。

子を持つ親として
>>328はマジに引きました
女子高生買春とか
ロリコンが多いのかね日産は

気持ち悪いな。

悲惨は気持ち悪い奴おおいよ
ストレス溜まるのでハゲ率も高いし

みんなノートパソコン持ってウロウロしてるしね

>>308
コスト

おっきい車はHEV
ちっちゃい車はEVにします

スゴイ！
破滅への道に一直線に進むかぁ。
さすがニ〇サン！

フランスの次はロシア資本ですか？www

>>338
HEV はトヨタとホンダに先行され、
Li-ion EV は三菱とスバルに先行されます

ここの社員の無能さが中村俊輔との契約をぽしゃったことでよく分かった。
サッカー界であんな断られ方前代未聞。

もうすぐ潰れるよ。

じゃあ、今度の株主総会は修羅場ですかぁ

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090609AT1G0902N09062009.html
契約外の派遣業務で日産に是正指導　東京労働局

派遣社員を契約以外の業務に従事させ、
派遣期間を最長３年に制限する労働者派遣法に違反したとして、
東京労働局が日産自動車に是正指導していたことが９日、分かった。
労働組合「首都圏青年ユニオン」によると、同社は例外的に派遣期間に制限がない
「専門的業務（事務用機器操作）」に従事する女性派遣社員２人を受け入れ、
約４年〜５年８カ月間勤務。だが実際はコピーや会議室の予約などの
一般庶務業務が20〜75％を占める状態が続いたという。
東京労働局は２人の業務が専門的業務に当たらないと判断。
派遣期間を最長３年に制限した同法に違反するとして５月末、
日産と派遣元２社を是正指導した。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090604-OYT8T00226.htm
日産、赤字に転落も役員報酬は一人あたり約３億円　（2009年6月4日 読売新聞）

日産自動車が２００９年３月期に取締役１０人に支払った役員報酬が
２９億７,１００万円と、前期より３億５,０００万円増えたことが３日、分かった。
なお、株主への配当は年１１円と前の期の４０円から大幅に減らしている。
一方、トヨタ自動車の取締役報酬は平均４,８１５万円で、前期比６０％減となった。

あれ？役員報酬カットって言ってなかったっけ？

>346

賞与はゼロ、ただし報酬は億単位で支払います。

これはひどい。。。

おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ
おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ

いまごろ、ＥＶ出しても遅いだろ。まぬけのゴーン！
予想通りの減配、ご愁傷様です。
日産株捨てて、トヨタかホンダの株に乗り換え用。

>>350
お前株主じゃねーだろw　つまらん見栄はるな。

鬼畜「性器マニア」の顔写真挙がってます。

http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2006/other/003.jpg

「性犯罪者は再犯の可能性が凄く高いのでこれからも注意が必要かも知れません。」だとよ。
だったら実名晒さんかい。

こんなことやってるから日産はポンコツしか作れんのだよ。

買春容疑で日産社員逮捕＝女子高生２人相手に−神奈川県警

　　さいたま市大宮区のホテルで女子高校生２人に現金を渡し、みだらな行為をしたとして、
　　神奈川県警麻生署は２２日、児童買春・ポルノ処罰法違反容疑で
　　日産自動車（東京都中央区）パワートレイン開発部のエンジニア船越秀一容疑者（３４）
　　＝神奈川県伊勢原市高森＝を逮捕した。同署によると、全面的に容疑を認めているという。

>>307 「最終的に日産もハマーみたいに中国に売却ですかぁ？www」
いいこと言うなぁ。ゴーンも一緒に中国に売り飛ばせ。

EV自動車、何でアメリカで生産？
日本は、お呼びじゃないの…

最初は追浜で生産。
その後、海外で生産。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090623AT1D2307Z23062009.html

早くでないかね。

まずは、ガソリン車でちゃんとした車作ろうよ。

デュアリス、とうとうリコールですよ…

予想はしてたけど。

エンジニアの転職… 日経BPしらべ
ttp://response.jp/issue/2009/0627/article126571_1.html

「改善のプロ」派遣します　日産、ムダの省き方伝授
http://news.imagista.com/news/economics/

無配当・・・

もうすぐ棒那須だな！

新卒の頃、Ｒ３２が好きでＧＴＲの設計がしたくて・・・日産に行きたかった。
日産にいない自分の将来像なんて考えられんぐらい行きたかった。
でも・・・落ちた。留年しようかと考えるぐらいショックだった。
４年後の転職だけを目標に某マイナーカーメーカーに就職。
でも、４年頑張った２９歳の時の価値観では日産車は好きだけど、
転職先としての魅力は全く感じなくなってた。なのでトヨタに転職した。
あの時新卒で入れてたら・・・きっとＧＴＲマンセーで転職なんかせずにがんばってたろうな。
と思いだしたのでカキコしてみました。

その瞬間が悲惨ry

>>363
貴方が正解だと思う。
Ｒ３２はプリンスの血を受継ぐ最後の車ですね。
でも、悲惨の連中の嫉妬を買って、関係者の相当が、
悲惨を離れてと聞いています。
今の貴方の選択は正しかったのですね

６時にバス乗る人はどこの部署？
うちのフロア誰も帰らないんだけど。

竹内典彦

今西

>>366
まさかサビ残やってんじゃねーだろうなぁ

水平展開w

決心

○○マター

オポチュニティ

ざっくり

日産の役員給料高すぎ。
一方で従業員の給料は入社からフラット。
入ってから植民地だということが分かりました。

今こそクーデターを起こす時がやってきたのですよ。
パワポで説明宜しくｗ

いや、役員の声は違うようだ。
大きな混乱もなく全従業員が理解を示してくれた、と言っている。

是非アンケートとって貰いたいものですね。
お得意の全社員アンケートシステムで。

のりちゃん家逝きたいな。

晒しage

最近だんだん役員賛美がひどくなってきたよね・・・
「役員の想いを直接聞く機会」とかなんとか言ったって、パワポを斜め読み＆ゴーンにごますりで億もらえる連中に忠誠心を払う必要あるのか？
くだらんイベントを立案してるヒマな奴らの給料とコストを開発費に回せば多少は足しになるだろうに。

日惨は、得意の３Ｌオーバーのカーラインナップを、さらに増やしてほしいｗｗｗ
ハイブリッドや電気自動車はいっさい出さずにｗｗｗ
どんどん景気に逆行してくれ！！日惨よ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>381
そのイベントがまたパワポのネタになるんだよ。

>>382
そして、さっさと日本から消えてもらいたいですね！
日本の恥、悲惨！！

スカイラインのSUVって…馬鹿じゃないの…WWW

>>385
ハイ、バカです！
来るところまで来てたので、ストップできませませんでした！！

やっぱりﾊﾞｶなのは、Z20？

2.5や３リッターが出れば売れると思うのに3.7はねえよな。。。

松も与太に擦り寄ってるし、悲惨はどうするの？
スカイライン迄、ボロボロにして…

EXですでに出していたから別に良いんじゃないの？

今頃小中型車のハイブリッド車を開発するのか？
<http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090717-00000551-san-bus_all>

今から何もかも新たに始めるわけじゃないだろJK

ＮＴＣは月曜日休みでしたっけ？

鉄腕ダッシュの『だん吉』を量産したら良くない？
実車のテストはTOKIOが毎週してるから皆、安心して購入すると思うけど。

NTCのシャトルバスを電気自動車にして実験すればいいのにねえ。

今は工場どうなってるの？
昔みたいにフル稼働で大忙し？

>>396
昨年末に比べるとフル稼働で忙しい状況。
残業も出てきている。

日産の休出が想像できない。
ｼｮｰﾙｰﾑに誰も客がいないのに、誰のために作ってんだ？
輸出用なのかね。
ﾌﾙ稼働って4組3交代制24時間操業を言うのであって、一直フル生産
って定時勤務なんだが。
大体何の車種が売れてるの？？

>>398
本当に販売店に客いないね〜悲惨

なんか派遣の人たちごっそりいなくなってね？

>>400
　派遣及びIT派遣の人たちごっそり切って
　残りは使えない高齢者のおさーんしかいないんだけど。
　この前、SQLServerの２００５と２０００の区別のつかない
　人もISにいるからね。大丈夫かこの会社。

やっぱり
まわるのかね
ソースとかいじれるのかよw

昨日日産の株価結構上がったよね。
今年の底値近い金額で買ったから株価が今倍以上になってラッキーすぎる。
800円台までは行くかもね。

今から販売店に行ってくるけど歓迎してくれる？
ちゃんと印鑑も持ってるぞw

俺中途で入った元システム屋だけど、プログラム書けるスキルは全く評価されてないからなぁ。
日産しか知らん人間にとってはそんなことやるのは派遣かサプライヤーくらいだからね。下々のスキルなんてバカらしいってのが見え見え。
現に一度スキルや成果のアピールをPCCで言ってみたら「それで？お前に何がわかるの？」とかバカ職制が逆ギレしだしたからアホらしくなって言うのやめたけど。
外注する費用もないし仕事が回らんから自作のソフトやマクロ作る&腕を落とさないようにしてるけど、同じ内容で外注したらいくらになるかわかってない奴に評価されたくない。そもそもできないし。
少なくとも、ソフトの分野で仕事のできる生え抜きってこの会社にはいないよね。

アッセンブリ会社にそんなスキルは必要ありません！！

どうやったら日産の売り上げを伸ばすかしか考えてないよね
サプライヤやお客様のこと考え無しで

それで日産自動車は失敗してるのでは？ＷＷ

>>405
　まあ、内作のトヨタと違い○投げだからねえ。
　最近自分たちの業務もわからない人たちがISに増えて。
　システムの保守に聞いてどうするよ。自分たちの仕事なのに。

下請けがいなくなるとすぐに化けの皮がはがれるのがソフト部門だわな

え、、、日産のISってコレまでもクソだったのに、
これからもっと悪くなるってコト？

>>410
設計部門もだよ。
エクセルで進捗管理表を作れれば
CADのスキルなんぞなくても車が設計できる。

設計というか、相場表に沿ってパラメータ弄ってるだけだろ。

それでもプロパの奴らは、自分のことを“設計者”って思ってるから(笑)

スキル無しの高給鳥じゃリストラ対象だろw

　　　　田代め、いたずらばかりしおって、けしからん！
　　　＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　∨
　　　　　
　　　 　 　　　ζ
　　　　 ／￣￣￣￣＼ 　　　　　　　　　　
　　　　/ 　　　　　　　　＼ 　　　　　　　　　　　　
　　　./＼ 　　＼　　　／｜　　　　　　　　　　,〜（（((((((〜〜､
　　　|||||||　　　(･)　　(･)｜　　　　　　　　　 (　＿（（（((((((＿　)
　　　(6-------◯⌒つ｜　　 ＿.　　　 　 .|/　~^^＼)／^^~ヽ|
　　　｜　　　　＿||||||||| ｜.　　(＿＼. 　　　.|　　＿　《　＿　 |　
.　　　 ＼　／　＼＿/ ／　　　　　.＼＼＿..(|-(_//_)-(_//_)-|）　 　／￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　 ／￣　　　 |　　　厶､　　　 | 　＜　 にゃぁ〜ん！
　　　　　／　　 　＼　　　　　/^ｖ　 　　　　　＼　||||||||||||　／ 　　 ＼
　　　 ⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　　　　''＼／＼　　　　L＼_______／ 　　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　（＿⌒ヽ　　 　　　　　　　　 ＼　　　＿　○＼
　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　 　　　　　　　　　　.＼　＼ ￣＼　＼
　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J　　　　　　　　　　　 　　L.｣｣.〉　　 L.｣｣.〉 　　

普段ホンダのバイク乗って
パチンコやってるような
派遣社員なんて切られて当然だろ
下請けみたいに車買ったり紹介したりしろよ、
話はそれからだ

確かに切られて当然だと思うが
それほどに日産に魅力的な車がないのでは？

オープンエントリーに応募しちゃったよ。さて、結果はどうなることやら。

ASで待っています。
グローバル本社で頑張ろう!

>>417
それならポルショのってるゴーンは首だなｗ
結局ゴーんは日本から雇用調整助成金恵んで貰ったんだっけ？

しらn

ASってどこ？部署コードは3桁だし、そんな部門もないよ。

アフターサービスだろ。

イシイです。仕事がまったくできないんですが、どうすればよいでしょうか。

>>425
安心してください。
ゴーンはじめ、日産には仕事のできる人間なんて居ませんから。
仕事ができていたんならHVの研究を切ったり、経済状況を見誤ったり、
歓迎されないようなデザインや車種を出してしまう今のような状況にはなっていません。

日産は今日から夏季休暇突入。

先人の遺産を食い潰し
愚かな老人を抱えて凋落する日本企業の典型
初期は良い車作ってたのにね

オプションのナビがどれもショボすぎる

>>429
車と同じです

クライシスで残業つけられないから、毎日サービス残業だお

日産のＦ１エンジン開発はどうなったの？
１５年ぐらい前の。

ところで、ムラーノどうなった？

作り続ける価値があるの？

工場ちゃんと動いてる？

ＡＳって悲惨の中ではお勧めなの？

>>433
　ムラーノ社員割引で１００万近く引いてるのに
　在庫車いっぱいだからね。

日産ディーゼル上尾の山口はまだ自殺しないのか？
早く死ねや

銀座本社での業務終わっちゃいましたね。
最終日外観の写真を撮っている人が多数いました。

みなさんは電気自動車についてどう思います？
業界のリーダーになれるのかな？
今までの歴史を考えるといつかコケそうな気がするんだが・・・

キャリア採用更新関連かな、
電気自動車云々というよりも、募集条件見ただけでブラック案件臭
HEV切った時に人も抜けて人材募集要件すら詰められなくなってるんだね・・・

日本はもうダメです。
これからは、BRICSが業界を引っ張っていくんじゃない？

>>405
UMLもといMatlab/Simlinkがデファクトスタンダードな業界でプログラマー（笑）ってなるわな。
本当に日産社員か？

細々と生き残ってる派遣です…。
契約打ち切りを待ちつつ、夏休みの1/3はバイトですた。
来月の５連休、浮かれてるのはプロパくらいだな。こっちはバイトだ。

日産懐かしいなあ！
昔ＮＴＣでバイトしてました。
同じ部署の人達は皆いい人だった。
プロパー以外の離職者は凄かった。二年経つとメンバー総チェンジ。
これって普通なのかな？

>>443
ＮＴＣいたんですかぁ。
前の上司が元ＮＴＣでした。
なんかいろんな自動車会社の車があるんでしょ？
でもＮＴＣで技術集団ってイメージ強すぎだからプロパー以外の離職者が多いって言うのは
ちょっと意外ですね。

コーディングスキルって評価されるもん？
詳細設計できる、って言っても多分理解されないだろうけど（笑）

>>424
あぁ、販社と外注先にゴリ押しで逃げてるところかｗ

二〜三年くらい前にもっといい給料をくれるとこがあったからここをでたけど正直いい職場だったと思う。
少なくともｸﾞﾛｰﾊﾞﾙでも通じるﾛｼﾞｯｸの一般性とｱｲﾃﾞｱの自由さ、そして日本的な情実のマネジメントを真剣に両立させようと努力してたし、実現のレベルはひくくないと思います。
たまに懐かしく思い出すしよく昔の仲間と飲む。給料安いから戻りませんが。
自分を伸ばしたい若い人にはいいんじゃないか〜と。
自分がどう使われるか、しかｱﾀﾏがいかない人はおいといてね。

本田スレは適度に流れるんだけど、
日産スレはさっぱりだな・・・

車の流通とカキコミは比例するニダ！

>>447
カタカナの多い文章を読んだだけで糞-3を思い出しちまったぜ・・・
まだ夏休みなんだぜ、ベイビー・・・

明日から会社だ･･･orz
もう今から憂鬱･･･
だから長ーい休みは嫌いなんだ！！
やだやだやだー

>>451
落ち着け！こう考えるんだ。
今日は只の日曜日。

なのにあと4日出社したら、、、2連休だお！

落ち着け、こうかんがえるんだ。
会社をやめればずっと休暇なんだ。

453 頭いいな。

会社辞めるよりは、出社のほうがまだマシだ。
がんばって会社行きます。
週末までカウントダウンして凌ぎますよ。

日産の各工場で増産してますか？ 土曜日も稼動してますか？ 今後車種によっては伸びていきますか？

>>456
増産してるし土曜日出勤もあるよ。

昔は休職寸前までいきましたけど
最近は罵倒されても気にならなくなってきた(笑

医務室に「上司はこんなことを部下に言ってはダメ」みたいな
新聞記事が貼り付けてあったのですが
今の上司は典型的なダメ上司にすべからず当てはまってました。

こんな、ペンペン草も生えない環境でも生きていける自分は
すごい奴かもしれないと思いました。



最近罵倒もされない。
もしかして窓際ですかね？

http://www.mudaijp.com/wp/2140.html

この会社グローバル企業だけあって
どんどん業務を中国にだしてるねえ。
日本人の働き口がどんどんなくなるね。
国からの補助金もらってるのに。

九州工場って稼動どんなもんですか？ 増えてますか？

>>461
増産してるし土曜日出勤もあるよ。

車売れてますか？
在庫積みあがってないですか？
九州工場景気いいんですね

まあ、エコ減税がなくなればまた、転落だろうね
日産の電気自動車もエアコンとかつけると１充電８０KMが限界と
言う話し出し、三菱の電気自動車もおんなじ
暑い夏にエアコンなしはきついよおもうよ。

>>463
増産してるし土曜日出勤もあるよ。

>>458
この会社の場合、窓際のほうが幸せになれるかもしれない

>>443
「ＮＴＣはプロパー以外は離職者多い」というのは、部署にもよると思います。
私がいた部署は派遣でも１０年以上勤めていたひとがたくさんいました。
だだ、今回の不況で１０年選手の派遣さんも皆、契約を切られてしまいましたが。。。

日産は不倫天国だと思います。
元派遣社員の感想でした。。。

でも派遣には大甘な会社だよねw

横浜新本社は仕事しやすい環境になりましたか？

九州工場の土曜出勤は先週と今週だけですか？ 来月とかその先は、土曜出勤ないんですか？

>>471
増産してるし土曜日出勤もあるよ。

９月は土曜日出勤毎週あるみたいですね 工場の中はラインがフル稼働してるんですか？

下請けで働くものですが、冬みたいに物量が落ち込まれるとこまるんですが、この調子で年越せそうですかね？

湘南工場はフルライン稼働してるの？

>>473
関係ないものですが、ムリだと思います。

現地生産現地消費
したがって会社は残るが社員はリストラ
日産の高卒社員が、なんで下請けの優秀な部品を作る会社の
社員より厚遇されるかわからん

プロパーが搾取する側だからに決まってんだろ
馬鹿かお前は

>>428の言う「初期」の日産って
実業家の鮎川義介がダットサンの製造権を譲り受けて
社名を「日産自動車株式会社」に改称した
75年くらい前の話の事！？！？

日産の高卒社員は仕事できるの？

そういう会社運営しているから、不具合が起きてリコールがふえる
高品質を求める発想を社長が持っていれば
部品メーカーを大事にするんじゃないかな
これも労組対策で社員に厚遇しなければいけないから
結果下請けでカットしてるんだろうね
労組＝悪　　仕上がって民主の下将来はない
ＧＭの二の前だね

>>480
どこを立て読み？
下から二行目なんてまともに読めんぞ

>>479
　できない。PCのパスワードのNISSANも覚えられない
　ためテプラでパスワードを張ってあってあぜんとした。

メーカーに入ってくる高卒なんか馬鹿しかいねーよ

あんたらの給料は高卒の現業従業員が稼いでるんやで〜

日産工場勤務で昇進出来ますか？

>>まあ、まじめにやれば工長ぐらいにはなれる。
　ただし工長　＝　院卒２８歳ぐらいが同じ職位だからね。

test

事務所にいるやつらは誰が稼いだ金で給料貰ってるのかわかってねェな。

>>488
事務所のやつらもおもってるよ。
　その逆を。
　かなり事務所のやつらは工場の人たちをばかにしてるからね。

>>489
工場の事務所(間接部門)の人間とか、M&Sの一般層とかはその辺りの矛盾に気づいているよ。
会社をダメにしているのは、G&A部門の社歴が長いだけでそのポジションにいるようなGM以上の人間。

テプラでパスワード？？
キャッシュカードの裏に暗証番号書く年寄りと同じかよ
馬鹿なんだね

【自動車】トヨタ：期間従業員採用再開へ　10月から800人・1年4か月ぶりに…契約の期限は来年3月まで [09/09/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252361451/

勝つのはいつもトヨタとホンダか

>>493
負けるのが、いつも悲惨なだけさ！

横浜に日産ビルが二つあります。

新社屋が出来て、前からあるビルはゴースト化してます。

新本社じゃない方は賃貸だったんでしょ？
それが全部新本社に移ったんだとおもってよ。

グローバル本社って名前笑えるな

グローバル（笑）

バンテックってヤバイんだよな！運送業界じゃ結構話題になってるけどな。

>>499
どうヤバイか知らないけど、まともな運送屋は地球上には、まず無いよWWW

飲料関係のウテシしてたんやけど、水屋が騒いでた。人件費だけでも凄いやろ。

>>501
?

カウントダウン始まってるのか！？

海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海
住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住
正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住樹
樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹
海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹

おい、日産よ。
新型インフルエンザにかかったら解雇って、どういうことなんだよ。

>>　505
　それガセネタでは？
　

thanks card欲しいなあ

いつまでエルグランドのフルモデルチェンジためらってんだ！早くしろ。

>>507
所属長に気に入られなければ何をしても
どんな実績を上げようがダメだね。
結局、お仲間ちゃんだけで回ってるだけ。
こんな制度こそ廃止すべき！
もらえる記念品もたいしたものでないし！

>>506
ガセじゃねぇ、マジだぞ。

>>510

じゃあ、厚木の労監署に訴えに行くべし。

新本社、ゴーンが各階を回ってたな。

>>510
本当、WINの情報では、すでに５５人が新型に感染してるってでて
たけど。？

なぁ、開発と部品の人に聞きたい
結局、マーチはいつどこでラインオフになるんだ？
J10の二の舞はごめんだぜ？

>>512
食堂でカレーとメロンを食ってたけど
自分のカードで払ったのかな？

来年　SOの更新だけど、どこがとるのかな。？

さあ今日も仕事終わったら、上○川の那○川寿司で美味しいお寿司とチューハイだ〜

那○川寿司はなんでも旨くて安いよな〜他のすし屋なんか足元にも及ばないよ〜

厚木(笑)

海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海
住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住
正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正
樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹
海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹海住正樹

海住正樹ってだれ？

ゴーン
何がコンプライアンスだよ
犯罪者雇ってんじゃねーよ
公表しないなら、株主総会で追及する

>>510
嘘つくな。そんな会社あるわけねーだろ。

ゴメンなさい！
嘘でした。

倒産間近のうわさが出てるが・・・
どうなの？
300百億の社債発行
償還分の穴埋めとも
幹部給料はばか高くてどうなってるのかとも

>>524
マルチすんな馬鹿

↑笑っちまうなこのバカ

>>525
いやがらせをうけるんじゃね？

宅急便でねこの死体がおくられてきたり、
いえのドアノブにべっとりはちみつがぬられていたり、
くるまの外気導入口にウンコつめられてたりするんだよ。きっと。

くるまの外気導入口にウンコつめられるのはヤバイぞ。
スピードだせばだすほど、うんこ臭が車内にたちこめるんだぞ。

今、日産社員って暇なの？
↓こいつがｍｉｘｉでナンパしてきた
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=2321233

ここで、日産の方たちに問題です。
100℃のコーヒーに5℃のミルクを
入れたら、何ドになるでしょう？

>>529
５℃（ミルクを大量に入れる）

マイルドになる(>_<)

発火して燃え上がる！

飲むのに調度よくなくなる

>>533
入力ミス
飲むのに調度よくなる です

>>529
答え教えてくれYO

>>535
そう簡単には教えられないな。

日産の整備士の社員２７歳ぐらいで給料いくらぐらいでますか？賞与は平均何ヵ月ですか？

金でも貸したん？

むかつく事ばっかりだね

明日、台風だから、休む？
ＮＴＣ　崩れるかもよ？

　

また、バス停が混むぞっと。
いっそ崩れんかな、NTC。

本社、高波でも来てさらわれないかな。。

愛甲石田バスターミナルで長蛇の列。普段この時間だとあり得ないヨノサ！

現在、NTC通勤バスは系統６ E-V-P-L にて増発運行中！

>>544=>>545
おまえは、バスの中で、爆睡中　だろ？

期間従業員を募集開始したのに、話題にも出ないんだな

先日の台風ではＮＴＣ到着は11時になってしまいました。
バスも混んでたし、最悪でした。
主人との性生活が既になくなっていて、
体が寂しい毎日を送っています。
どうでしょうか？
そういう割り切った関係になりませんか？
http://saipoiu.com/lovegame/
このSNSに登録していますので、
私の詳細な自己紹介などを見て下さい。
ネット上の付き合いで終わることが多く、
なかなか会える人というのはいないものですね。

倒産間近のうわさ倒産間近のうわさ倒産間近のうわさ倒産間近のうわさ

大○特○鋼の社員が１０月〜６ヶ月間日産に出向して短期の組立ライン、
ジャトコ１０月〜４ヶ月間ジャトコに出向して短期の組立ライン、
をするそうですが、
わざわざ遠くからきて寮に入ってまでいかなくてはなれない状況
なのですか？
今は、失業者がたくさんいるから地元で人集められないのでしょうか？
会社の人事命令だから断れません、行きたくありません

状況が詳しくしりたいです。
だれか教えてください

場所は、日産（追浜）、ジャトコ（富士）です。

日産栃木工場リンチ殺人事件
http://www.akuroki.jp/tochigi_01.html

いい加減、胸糞悪いノートのクソＣＭはヤメロ(｀・ω・´)
ただでさえ売れてない車が益々売れなくなるわ。

http://s02.megalodon.jp/2009-0917-2216-16/itteyosi.fortunecity.com/idahoH2S02.JPG

今年は新卒採用しますか？インターンの時に、ぜひ受けてくれって
言われたんだけど、未だに採用関連のページが更新されてません。

>>555
やめた方が良いよ(´・ω・｀)

ハイパーCVT車の欠陥を隠し続ける日産に 誰か天誅を。

>>556
何でですか？まぁ受からないだろうし、だめもとで受けるつもりです。

いやそういう意味じゃないんじゃね、日産よりいいとこ行きなよってことじゃ？

いいとこですか…クルマ好きですが、正直、今のエコカーやらハイブリッド
やらには全く興味がありません。ZとかGTRとかやってるので面白そうだと
思いましたが、マツダや三菱もおもしろいクルマを出してますね。
もうちょっと視野を広げて就活を頑張ってみます。

日産の連中はバカでしょう！
自分が、一番だから外注とかを気遣う事も出来ない！！
居ないと、お前の仕事が成り立たない事も分からずに！！
そんなんだから、厚木周辺の渋滞や事故もNTCがらみの連中が、
当たり前に起こしてる！！
クダラナイ物しか生まない、ダサイメーカーになっちゃうんだよ！！（笑）
少しは、真剣に周りを見て自分達と比較してみたら！！

＞＞自分が、一番だから外注とかを気遣う事も出来ない！！
「一番だから」ではなく、「一番と思ってるから」でしょ。
実は一番ではない。
技術もいいけど、まずは一般常識から教えてやってくれ。
とくに、エレベータの乗り方。
操作盤の前に立っても、ドアが開いたら、いの一番に降りる奴。
開ボタン押して、後ろの人を降ろそうという気持ちはないの？
ドアのまん前に立って、断固として動かない奴。
後ろ見だり、一歩後ろに下がるのが嫌なの？
途中階で降りたいのはわかるが、無言でぐいぐい押す奴。
「降ります」、「すみません」の一言が言えないの？
１回や２回なら仕方ないけど、毎日毎日同じ奴が同じ行動をする。
通勤バスでもまだ乗れるのに入口付近で動かず奥に詰めない奴。
本当にウザイ連中だよね！こんなんでいい物ができるわけがないよな！！

閉鎖的な感じはあるね
会社が世界の全てみたいな…

>>563
だからアンナ車しか作れないんでしょ！

＞＞562
その通りです、ご指摘有難う！！
怒りの余り文章が壊れてました。(*´-ω･)ﾝ?　壊れてるのはオレ？？（笑）

ディーラーはそんなイメージないけれど、NTCでしょ！最悪！！(/|||￣▽)/ｹﾞｯ!!!
いわゆるマスターベーション野郎の集団です。ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆

一部賛同できるが、、、

何か痛々しいぞ。

あと、変えたければ上に言え。
掃き溜めに吐いたって、ゲロはゲロで汚物でしかない。

>>566
上に言えって誰に？
-3や-2くらいじゃしょうがないし┐(´ー｀)┌
CVPﾚﾍﾞﾙに言えば良くなるのかな〜？

>>567
そーだよ、-3に言って駄目なら更に上に、、を繰り返すんだよ。
直メールでも良いんじゃね？

なるほど！
明日、早速実行だ！

うえにいっても何もかわらないよ。
新卒君はクルマ作りこめるとか甘い夢みすぎ。
なんとなく興味があるからで入る業界じゃない。
君がやるのは書類書きと一部品の設計という名の手配か実験という名の検査だから。
現場の高卒に恫喝されたりするし
寮もなくなってお金たまらないよ。

事務系のキャリア採用いつから再開するんだろ？
もう日産は業務縮小傾向なのかな？
残念です

久しぶりに日産の人と会議やったが、休憩の時間になると持って来た
各自のノートPCを使ってメールを打って誰かに依頼したりしてた。
事務系だからだと思うけど何かを生産しているようには思えなかったなあ。

しかしノートPCだと何処でも繋がるから便利だね。

>>572
権の世話ができる日本人養成所って感じだから！

＜殺人＞旅行代理会社の経営者刺殺される　東京都新宿区で

　５日午前１０時ごろ、東京都新宿区歌舞伎町、ツアーサポート経営、韓国籍の安浩振さん（４７）が自宅台所の便座に座った状態で背中から血を流して死亡しているのを従業員が見つけた。

　新宿署によると、同社の従業員が安さん宅に電話をかけたが出ないため、様子を見に行き、死亡している安さんを発見した。従業員から連絡を受けた安さんの知人が１１０番通報した。

　安さんは背中を複数カ所、刃物のようなもので刺されており、同署は殺人事件として捜査している。安さんは１人暮らしとみられる。

【株式会社ツアーサポート】 http://toursupport.jp/info/company_intro.jsp

【韓国で、カルロス・ゴーン氏は韓国人の血を引いているとの説が発表された】

韓国紙『朝鮮日報』によると、韓国の成均館大学歴史学科の朴芬慶（パク・ブンギョン）教授はこのほど、
「日産自動車ＣＥＯのカルロス・ゴーン氏の家系を仔細に調べた結果、レバノン系ブラジル人だと思われていた
“企業再生王”が実は、韓国の血統を持つと明かした」
との一致した内容が記載された。
また、同教授によると、ゴーン氏の母方が、紀元前約1000年ごろに、
朝鮮半島の最西端に居住していた権氏の血を引くと思われる、などという主張も掲載された。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1255787302/83

260 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 22:56:23
越谷市の糞会社　入社試験で出題ミス

埼玉県越谷市のブラック企業「ゴミパレス」で行われた入社試験（筆記）で、出題ミスがあったことが明らかになった。
問題は「ゴミパレスがブラックでないことを証明せよ」だったが、ゴミパレスはブラックなので、正答が存在しなかった。
受験者から「どう考えてもブラックだろ、市ねよ」との指摘で、試験監督をしていた人事担当者が気づいた。
同社は受験者全員を正解としたが、受験者の大部分は「ブラックであるとの認識がなかったとは」
「違法行為なども確信犯的にやっているのだと思っていたが、悪びれずにやっていたのなら、入社したくない」
との理由で、内定を辞退する模様。
同社社長の夜死喪吐は「自社がブラックであることに気づいていなかった。再発防止に努めたい」と陳謝するかと思われたが
「ミス問題であると認めた人事担当者を解雇した。我が社は断じてブラックではない」と開き直った。
なお、同社は人事担当者に対して損害賠償を求める模様。

解雇されたとされる人事担当者は同日、記者会見を開き、
「解雇ではなく、自己都合退職にさせられた。退職金も辞退させられた。
損害賠償請求するぞと脅されたので、署名せざるを得なかった。あれは脅迫だ」と語った。
更に「出るとこ出たら、一体どっちが困るか分かっているのか」と不満をあらわにした。



越谷市の糞会社　入社試験でまた出題ミス

埼玉県越谷市のブラック企業「ゴミパレス」で行われた入社試験（筆記）で、またもや出題ミスがあったことが明らかになった。
問題は「ゴミパレスを東証一部上場にする方策を示せ」だったが、どうやっても無理なので、正答が存在しなかった。
数人の受験者が「どう考えても無理だろ、市ねよ」と口々に叫び、試験会場は一時騒然となった。
同社は受験者全員を正解としたが、受験者の大部分は「社員に無理難題を押しつける会社かよ」
「妄想癖のある人たちと一緒に仕事をしたら、こっちまでおかしくなりそう。入社したくない」
との理由で、内定を辞退する模様。
同社の出題ミスは、今年度2回目。

>>575
やっぱし権はチョンだったんだ！
そいつに操られてるって悲惨ですね！
日本から出てけ！！

何か、ロシア自動車最大手のアフトバスが経営破綻の危機らしいね〜
その会社の大株主らしいよ、日産って…アホゴーンは支援するらしいけど＼(^O^)／
自分の会社がにっちもさっちもいってないのに、どうするのかね〜('A`)

おまえは韓国へ帰れ！

＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　　　なに言ってんだコイツ
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

横浜工場はどこの銀行が便利ですか？
三菱東京ＵＦＪのＡＴＭでおｋですか？

おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ
おーい
加齢臭高木、ＫＹ田嶋、ホモ山下、なまはげ永堀、キモ森永元気か？ｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1255787302/246

オバマはYES, WE CAN.
ゴミパはNO, WE CAN'T.
永久にNO, WE CAN'T.

巨人軍は永久に不滅です。
ゴミパレスは永久に不幸です。　ゴミパレスは永久に不正です。　ゴミパレスは永久に不当です。
ゴミパレスは永久に不全です。　ゴミパレスは永久に不善です。　ゴミパレスは永久に不自然です。
ゴミパレスは永久に卑怯です。　ゴミパレスは永久に不法です。　ゴミパレスは永久に無様です。
ゴミパレスは永久に不随です。　ゴミパレスは永久に無益です。　ゴミパレスは永久に不吉です。
ゴミパレスは永久に不透明です。　ゴミパレスは永久に不明瞭です。　ゴミパレスは永久に不明朗です。
ゴミパレスは永久に不名誉です。　ゴミパレスは永久に不出来です。
ゴミパレスは永久に非常識です。　ゴミパレスは永久に無力です。　ゴミパレスは永久に悲劇です。
ゴミパレスは永久にﾋﾃﾞﾌﾞです。　ゴミパレスは永久に不愉快です。　ゴミパレスは永久に無責任です。
ゴミパレスは永久に不義理です。　ゴミパレスは永久に不謹慎です。
ゴミパレスは永久に墓穴です。　ゴミパレスは永久に不憫です。　ゴミパレスは永久に卑屈です。

ぶすあごは永久に不潔です。
ぶすあごは永久に不貞です。

黒字らしいけど、本当なの？

あくまで予想だけどね

あの状態で黒字にはビビった。

C&Aはオーテックにいってよくなった？

横須賀市追浜工場の派遣についてお聞きしたいことがあります。　　

どういったことするのですか？　
教えて下さい。

日産期間従業員【復活】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1254888048/

>>588
外資系会社なので、法に違反しない奴隷のような扱いじゃないですか！？

谷は人間失格だからな。

新型フーガはどうですか？

でかいだけだよ！

フガー！！

>>598
フランドル

追浜にルノーの誰か来てた？
フランス国旗が揚がってたけど…

いつも揚がってるよ！
日産はルノーの子会社だからな。

事業所全てに上がってる
どこでもいつでも１番偉い右側が仏国旗だ

本社にフランス国旗があったっけ？
一番右側が一番偉いというのも初めて聞いた。

もっと勉強しましょう。
また、自分のデスクだけでなく
まわりをよく見ましょう。

禿のＮさんよ、自分の席の電話くらいは取ろうよ

一昔前は電話を取らないことがステータス扱いされてたこともあるからね
しかし、インターネットと外部との長文メール（両方私用）をすることはなかった
今ではそんなやつが上司で、どうしたら良いかわかりません
そんなんで残業100時間とか言われても・・・

上司がクズが多いね。
何歳くらいなの？

600は部外者です。

東京ディズニーランドのジャングルクルーズで使ってる
ボートのエンジンが当社の設計だって知ってた？

>>606
乗るのよすよ！いつ故障するか分らないってことでショ！？
それに環境によろしく無さそうですしね！！

大規模なリコールがきたね

トヨタよりましだよ！

回数は日産の方が多いよ

また、ライン工を減らすらしいが、これ以上人減らしたら生産ライン維持できないぞ。

この際日産はヤナセみたいに販売に特化して、製造は外部委託したらどうだ？

愛甲石田で降りる日産社員は
電車の乗車マナーが悪くて
だれか、教えてやって！
他人に迷惑をかけないことを！

>>612
朝夕の通勤車もマナー酷すぎるね！
悲惨って、マナーのない人間を養成しているんでしょうか！？

成果主義が行き過ぎて自分さえ良ければそれで良いという風潮が蔓延しているからねえ

日産の人は悪くありません。
時代がすべて悪いんです。

>>615
マナーのない悲惨社員の発言ですね！！

愛甲石田で日産じゃない人は、どこの会社の人？
日産より先のバス停から専用バスに乗る人。

ＮＴＴ研究所

メイテックじゃね

メイテックの中国人
チョーうざい！

のぞみちゃん
Ｇパンからパンティが
もろ見えだから
注意してね！
スケベオヤジが見てるよ！

誰かPXの給料なんとかしてください！！

役員給与をまず減らしてください。

だいじょうぶISJの社員はもっと悲惨だから。PX様なんぞ天上界の人だよ。

>>621　のぞみちゃんってだれ

九州工場の塗装ラインの事が日経新聞に載っていたが、バンパー塗装とサイドミラーの
塗装が一体化されたの？？
コスト低減活動かな???

ここの大卒総合職社員で、
22歳で入社するとして、

1.35歳　(妻1人扶養、賃貸住宅住まい)
2.40歳　(妻+子1人扶養、賃貸住宅住まい)
3.45歳　(妻+子1人扶養、持ち家住まい)

のモデル年収ってどれくらいなの?

通勤費だけは除き、その他残業等の手当て(があれば)はつけて、
2009年度はどうだったか(つまり、源泉徴収票金額)、
教えてエリート日産現役社員の人

脱税してまでお仏蘭西に送金してる悲惨な会社です！！

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091230-OYT1T00262.htm

>>626

こんな感じかな。
1) 35歳-総括(一般職）　　800万
2) 40歳-大総括(一般職)　900万
3) 45歳-主担(管理職)　　1000万
でも出世が早いヤツなら35歳で主担1000万もボチボチいる。

これからは下りの一方通行かな。

取引先の皆様こんにちは。

カルト集団、企業ストーカー？
代表取締役社長　山口清蔵
経営理念
１．誠実を旨とし、信用を重んじ堅実にして均衡のとれた経営を行う。
２．働くことの真の意義を体得し職場を自己完成の道場として精励し自己の人格と能力を高める。
３．進取の精神を持って技術の革新を図り品格ある商品を開発・生産して社会の負託に応える。

東洋シートはこんな人を求めています
● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人
会社による集団リンチ事件
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html

国会議事録より
東洋シートでございます。
その事件についてでございますが、この企業の場合は社員と興信所による極めて大々的な企業を挙げての身元調査を実施している。

予算どうよ？

3月まで暫定で
残業解禁だよ！！

早く帰ろうぜ！

【職をとりもどせ!!】
唄 フリーダムヤング

YouはMuShock　書類選考で　落ちてくる
YouはMuShock　書類通っても面接で　落ちてくる
熱い心　書面に綴っても　今は無駄だよ　仮に通っても　面接一回で　アウトさ

YouはMuShock　ハロワ行くこと　多くなる
YouはMuShock　俺の名前　覚えられる
仕事求め　さまよう心今　酷く萎えてる　心折れて　無残に飛び散る　はずさ

俺への愛想を尽かして　お前は旅立ち　明日を　見失った
「お祈り」なんて言葉など　見たくはないさ　職を取り戻せ・・・

YouはMuShock　悔しさで不採用通知を　切り裂いて
YouはMuShock　糞会社の不採用通知を　切り裂いて
誰も俺の　価値など見抜くこと　出来はしないさ　敬遠される　職歴は拭えない　二度と

俺への愛想を尽かして　お前は旅立ち　明日を　見失った
「お祈り」なんて言葉など　見たくはないさ　職を取り戻せ・・・

日産か、懐かしいな

あの会社、基本的に根がいい人が多いんだが、
なかにはマジで基地外としか思えないやつもいたねえ

年は五十ちょいで、たしかイニシャルがＡだった
お前らも気をつけろよ

日産の社員さん
確かに根が良いかも。。。
でもNTCは駅から遠くて、もお行きたくないです〜！
通勤大変！！！

自動車に詳しくても
自動車関連以外じゃ使えないよ

自動車に詳しとして　裁判沙汰に巻き込まれて
自動車に詳しいこと役立つの？　
　

ＰＬ裁判くらいなら役に立つんじゃね？

>>636
まだ、あそこの社員の間で、｢そういうこと？｣って言うの流行ってるのか？
愛好医師だ。

新卒　日産ディーラーの整備士を目指して就活中なんだけど
企業説明会とか周りのディーラーがやってる中日産は今月末にようやく開いてくれて・・・

学校が１社受験って制度を設けてるもんだから他の大手ディーラーが就職試験まで始めてるもんだから焦る焦る
場慣れも含めて就職試験受けるぞー＾ｐ＾ﾉなんてことして受かったら蹴ることもできないし
履歴書作成の練習しようにも日産ディーラーを１つも見ていないから検討つかない

転職板に新卒が書き込むなんて場違いにも程があると分かってはいるけど・・・
日産の整備士になることにおいてのメリットデメリットって何かありますか？
よければ教えてください＞＜

板違いな上にスレ違いか。
可愛いな。

代表取締役社長　山口清蔵
経営理念
１．誠実を旨とし、信用を重んじ堅実にして均衡のとれた経営を行う。
２．働くことの真の意義を体得し職場を自己完成の道場として精励し自己の人格と能力を高める。
３．進取の精神を持って技術の革新を図り品格ある商品を開発・生産して社会の負託に応える。

組織ぐるみの集団リンチ事件
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html
東洋シートはこんな人を求めています
● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人
●東洋シート事件他
東洋シートの関係者は不可解な事件や事故に巻き込まれるんだよ。
そりゃそうさ、組織ぐるみで行ってるんだからｗ

東洋シート事件

課長らが帰宅させようとする際に傷害を負わせ、その治療のために当初の休職期間が到来したときは、その期間の満了によって退職の効果が発するものではないとされた事例。

今西・・・ダメだこりゃ↓

東洋シートって何？？

>>635
日産か、懐かしいな

あの会社、基本的に根がいい人が多いんだが、
なかにはマジで基地外としか思えないやつもいたねえ

年は四十ちょいで、通称ＫＪだった
お前らも気をつけろよ

>>646
今はリストラで基地外しか残ってないよ！！

◆トヨタ問題で５万人失業の恐れ　ＧＤＰ０・１％下げ、大和総研が試算

大和総研は１８日、トヨタ自動車による大規模リコール（無料の回収・修理）で、
トヨタを中心に国内の生産が３０万台減少した場合、
名目国内総生産（ＧＤＰ）が０・１２％押し下げられるとの試算を明らかにした。
関連産業を合わせて４万９千人の雇用が失われる恐れがあると警告している。
日本車への不信でトヨタ以外にも影響が広がる懸念があり、３０万台の減産を仮定し試算した。
それによると、乗用車の平均単価を１８０万円に設定し、３０万台の減産でＧＤＰが直接的に
７１４億円目減りするとはじき出した。さらに、自動車部品や電機、鉄鋼など関連産業では、
計３１０３億円の生産が減少すると試算している。
また、雇用と所得の悪化で個人消費も落ち込み、総額では６０９２億円が失われるとし、
「影響は大きい」と分析している。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100218/biz1002181821024-n1.htm

トヨタはトヨタで
日産は日産！
会社が違いすぎる。

「基地外しか残ってない」は言いすぎだろ

俺の周りには数人しかいないぞ

それは、あなたが島流しになってるから！

早期退職来い！

V棟の人は、Ｌ棟・Ｅ棟行きのバスに乗らないでね！
Ｅ棟で降りてＶ棟に歩くのはマナー違反です。
わかってんのか！このタコ野郎！

大規模リコールおめでとう！www

V2でただ食いしてたのが見つかって、解雇だとさ。

>>653
悲惨社員はタコ以下しかいませんが！なにか？

あ〜、やっぱりね。

>>653
だいじょうぶ、今度、バス亭でＮＳＳがチェックするってさ！
なんでも、ＩＤカードにＶ棟とかＬ棟、Ｐ棟、Ｅ棟の区別シールを
貼って他地区の人は乗れなくするらしい。

>>658
そんなところで、まともな仕事ができるのか？
酷い会社だね〜

おい
なんか産業機械事業部が分社化されて子会社になるらしいぞ。
公式の発表は４月ごろという話。

産機も分社化かあ。
みんな座間に異動かなあ

たくさんバッテリーを作らなければいけないので、
ちょうどいいんじゃね。

グローバル本社の１６階にすげー綺麗な女性がいた。目がクリッとしていてチョータイプ！

>>663
権の女だろ！！

よろこび組だね！！

16Fってどこの部署？

水野の女だろ。ひとみちゃんだろ。

水野のお気に入りって　○川愛じゃなかったけ？

16FはAS部門でしょ。

産業機械事業部って、ちょーつかえねー社員いない？Y田とかいう。

この会社の若手に対する給料ひどいよ！！

上だけもらって下は中小以下。

たぶん役員はもちろん、職制や総括の一部は知らないし、
興味もないんだろうけど、30歳で手取り17万円はありえないよ。

景気よくなって求人が出始めたらみんな辞めると思う。
この会社危険。

やっぱ安いよね
以前転職活動で条件提示してもらった時びっくりした

手取り１７万？ネタだろ。

直で開発支援とかしてるのってテクノ、車体、と何があるの？

ネタなのか、それとも超使えない社員か、、、

明らかにアベレージ以下だな。部署はどこよ？

ネタじゃねっつーの！
やっぱ上はPXのこと全然わかってない。

自分の同期はPE2と半々くらいだけど、PXはみんな手取り20万以下。
部署は本社内。評価は人並み。

東方ＮＴＣ勤務だけど、手取り20以下はネタじゃないよ。
院卒設計でも、6年でＰＥ２なれない部署のヤツとかは、
家賃補助が切れてさらにやばいことになるよ・・・

たしかに、年収は下がってる。
年末調整で結構な額が戻ってたな。

今年は年収200万くらい下がったかな
残業しなきゃそれくらいになるかもね

転職エージェントってトコに行ってみたけど、不況不況といいつつも求人って結構あるじゃん。
規模は小さくなるけど、どこも年収今より上だし転職アリだなってオモタ。
何社か受けてみるわ。
日産も定年までいれる保障は全くないし当面つぶれない会社でキャリアアップ＆年収アップできるならそれがオレの正解だとおもう。

内示出たやついる？

>680
いいねー
前職が日産みたいな誰でも知ってる大企業だと何だかんだで強いよ

・活気のある職場です→怒号が飛び交っています　　　　　　　・雰囲気の良い職場です→自由に煙草を吸っています
・単純な接客だから心配なし→客はＤＱＮばかりです　　　　 　・初心者でも大歓迎→離職率が高いので初心者しかいません
・女性も活躍する職場です→男性はいりません　　　　　　　 　・みんなすぐに仲良くなれます→輪に入れなかったら地獄
・簡単なお仕事です→誰でも出来るのに離職多し　　　　　　　・社員が優しくお教えします→一回で覚えなかったら態度激変
・従業員はみんな仲良し→ただの体育会系　　　　　　　　　　 ・アットホームな職場です→上司が過剰に干渉。ナアナア残業多し
・仕事帰りには仲間で飲み会へ→仕事のあとも束縛します　 ・休日にはボーリングや野球大会も→休日も束縛します
・社員旅行もあります→長期休暇も束縛します　　　　　 　　　・最後に笑顔の集合写真→ほーら、DQNばっかり
・ノルマ無しです→ノルマ以上の目標を「自主目標」として設定される
・頑張った分だけ報われます→前述の無茶な目標をクリアしないと減給

某部品メーカーの内定を実は貰っている。年収が200万アップだ。

今年は産機が熱い！

へぇー、そうなんだ！

早く残業規制無くなれ！水金定時日はキツいぞ

今日、ＮＴＣでバス事故ってたね。

>>688

社内が乱れてるみたいですね！！　大丈夫？　悲惨

そういうこともあるよ！

>>688
パトカ−も救急車も来てた。どうなったの？だれか知ってる？

→675

670です。
たぶん営業だと思います。そんなに詳しくは知らないので。
古武道だか合気道だかやっているみたい。
何か話の飲み込みのちょーとろいやつ。

>ネタなのか、それとも超使えない社員か、、、
>
>明らかにアベレージ以下だな。部署はどこよ？

というか、理解力ゼロというか自分都合の解釈しかできない。

産機を悪くいうな！Y田は出来るはずだ！

→694

そうなのか？

産機って、フォークリフトでしょ？

→696

そう聞いてます。

→694
産機を悪く言う気はありません。
あくまでもY田氏個人への印象です。
正直なところもっと悪い会社（or部署）は、いぱーい、いぱーいあります（笑）。

Y田じゃなくて、Y山じゃないの？

日産って祝日は仕事日なんですか？
今日、ＮＴＣ付近通ったらバスが運営してたので。

ビンボー暇なし、休みなし。です。

いいえ、Y田です。
年の頃は50手前くらいでしょうか。
純粋な営業ではないかもしれません。営業管理とか（そんなのあります？）。
千葉に住んでいるはず（U安市orI川市）。


>Y田じゃなくて、Y山じゃないの？

今日はＮＴＣはさんぶんのにくらい休んでたよ。

歴史的な名言・歴史に残る名言・社会悪を排除する名言
■■日教組の悪い部分は『がん』である■■
※目に見えず発見するのが難しい※表裏の激しい悪人は要注意

リーフ予約した人いますか？

>>704
常識のある企業や個人なら絶対に予約しないだろうね！！

俺は予約したぜ！
3/30の本社イベントにも参加する！

ＮＴＣのバス、なんとかなんないの？

>>706
やっぱ社員くんだけあって常識無いね！！

ああ、つらいね。

おまえ、何様だよ！！

4月より勤務地変更になったやつ居る？

たくさん　いるだろ　で　住宅補助はいくらまで＿？全額？？

秘密です。

異動の人って、４月１日きっかりから？？

【雇用】ホンダ、希望者全員を定年後再雇用＝自動車大手で初 [10/03/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269701715/

そうだよ！
4月１日から新部署への出社だから、
引越しが大変だよ！

なんか、また動きがありそう？

ねえーんじゃね？

お前は少し体動かせ

わかりました。
明日からバスに乗らずに歩きます。

NTCのバス通勤。
つらい。。
つらい。。。
つらい。。。。
つらい。。。。。
つらい。。。。。。

NTCのバス通勤。
外を歩いている人に追い越される、日産の社バス。
歩いた方が良いか？
でも、赤坂門まで早歩きでも徒歩２５分くらい。
赤坂門からエンジニアリングセンター北まで徒歩１５分くらい。
日産のバス通勤。
つらい。
つらい。。
つらい。。。

君も歩こう！

>>722
周辺住民の迷惑だ！ 歩くな！！

>>724
お前もたばこポイ捨てすんな

>>723
愛甲石田駅から日産までは遠くて歩けません。
でも、社バスも辛いね。
何時も渋滞で前に進まないバス。
何とかならないものかな、日産のバス通勤！

俺は歩いてるよ

タイがスゴいことになってるけど、マーチは大丈夫なの？

>>727
えらい！
みんなで歩こう！

でも、インフルエンザの件から
歩いてる人が増えたんじゃない？
まあ、相変わらずバスはいつも満員状態だし。
Ｌ棟行きのバスにはＶ棟の野郎が乗るからだな！
Ｖ棟のやつは246のバス亭に行け！

バス停は３カ所あるけど、どこも混んでる。
徒歩２０分以内なら歩こうと思うけど、さすがにNTCまでは遠いよ！
あの道、６車線にしてよ。そうしたら渋滞緩和するから。
もしくは、愛甲石田からNTC行きのモノレールを走らせて。。。
ゴーンさん！お願い！！！

>>729
悲惨社員は住民の邪魔だ！ 歩くな消えろ！！

お前が消えろ

>>732
あんた住民なの？

>>731
というか車通勤者が多いんじゃね？
赤坂門に車が集中するから混むんだよ！
時間帯で分けてしまうか、
伊勢原門、大山門からもいれるべし、
若しくは、バスレーンを作ることだな！

>>735

この会社、早くなくなれば良いんだよ！！

栃木工場が、土曜遅番休日出勤（15:00〜11:30）、そしてその班が月曜早番出勤（6:30〜15:30）というシフトを４月５月と組んでいるのだが。
法的にどうなんだ？ これ。
実質二週間の連続勤務・休み無しじゃないかと思うんだが。

連続６日じゃ　なかったらおｋ。だろ
土曜、勤明け　月曜８時｣出勤だってあるわけだし。

生産数は減ってライン速度もゆっくりになっているのに、残業・休出は増え、賃金は下がり続けてるんだが。

そんな、バカな！

だが、事実だ。

残業規制？！ってまだ続いてます？
フレックスじゃなく、勤務時間が決められてるってことですか？
朝の駅に人が多いので…。

栃木は流れがゆっくりだからいいんだろ
九州だったら死んでるかもな
工員が

Ｖ棟の人はＥ棟・Ｌ棟行きのバスに乗らないで下さい。
バスが異常に混んで仕方がありません。
特に青いイヤホンコードつけたのオヤジ、おまえのことだよ！

ローカルな話だなあ

>>744
愛甲石田を邪魔な日産社員は歩かないで下さい 住民より

メイテックの人も邪魔じゃない？
駅の歩道橋を幅いっぱいで歩いてるし、しかもゆっくりと！

>>747

メイテックの人は礼儀正しいよ！
邪魔なのは日産社員だよ！！礼儀なんて、日産には死語らしいし！！

>>748
そうかもしれないね。
日産バスは混んでいても、奥へつめないばか者がいて
運転手がマイクで「奥へつめてください」って言ってるのに
一向につめようとしない。
エレベータもそう、後から人が来るんだから
奥へ行けばいいのに、自分が早く降りたいから入り口からうごこうとしない。
そんな輩がいっぱいいるよ。
一回死んだほうがいい！

日産用語って一般社会で通用しない用語ってあるよね。
例えば「展開」「カスケード」「〜頂きたく」とか。

お子ちゃまがよくそういうこと気にするよね

リスケ

ところで産機のできないやつってだれよ。

吉Ｄです。

あの理解力の低さには閉口しますがいかがでしょうか。

>>753
>>754
自演乙

俺の知っている吉Dではなさそうだ

相模原部品センターの南門側の建物を壊しているけど、
建て替えるため？
それとも、相模原部品センターがなくなるの？

三菱のI-Mievは発売されましたが、日産のEVはまだですか？
「出す出す」でいつも遅いんですね！技術力の差なんでしょうね！！

>>758
エコカー戦争で最後に笑うのは日産？
“量産型”電気自動車の意外な正体
――トヨタ、ホンダ、三菱自工を追い抜くウルトラＣとなるか？

ニュース見とけ

TEST

またリコール

備品程度を商社経由で購入する古い体質の会社

今日はＮＴＣのバス、
運行していなかったね。
いつまで休みなんだろう？

今日までだよ

NBCも休みだし
のんきなもんだよな

>>765

つぶれたんじゃないの？

あ〜あ
月曜日から会社、嫌だな。。。
今度はお盆休みだな。

明日から、また仕事という名の戦いが始まる。

NTCとか本社にEVの充電スタンドが設置されているけど、速くね？

>>744
最近、青いコードから白いコードに変えたよ。
だが、相変わらずＬ棟行きのバスに乗ってる。
いいかげんにしろよ！

Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken Ota Ken

日産の○○さん
元気ですか？

ピンピンです

いや、もう死にました

リーマンショック前に日産 NTCでお世話になっていました。また仕事したいです。
仕事ないですか？

>>775
やめとけ、ココは

なんでですか？
自分も派遣でここで働こうかと思っています。
ここって自転車通勤は不可？

>>777
自転車は通勤不可です。
バイクはＯＫみたいですね。

>>778
うそこけ！
ちゃんと許可さえとればできるよ。
おまえ、部外者だな！

やっと駅の歩道橋の工事が終わった。
何の工事だったんだろ？

見りゃわかんだろ！

>>779
ニサーンの子会社の社員だけど、電動自転車で通勤しようと考えて
申請したら却下されたよ。

坊やだからさ

日産の子会社って、テクノさんですか？
テクノさんは会社の規則で自転車は駄目だって
言ってましたよ。何でも事故になった時に
被害が大きいからだとか。
だから、赤坂門前の畑の中とか、大山門の外に駐輪してるよ！

>>784
それはNTC限定での話じゃないかな？
某所の連中は普通に自転車で通勤してるから。

文脈からそんな気がします。

今日、小田急線の中でパワポ資料を見ていた
日産社員の人へ、重大インシデントですよ。
気をつけな！

愛甲石田の混雑は日産社員のせいなのね！
どーにかして！！

サービス残業はダメだよ。

サビ残つらい

じゃあ、やんなきゃいいじゃん！！

>>791
どうしたらやらずに済む？

>>792
自宅警備員に転職

>>790
ログアウトしなきゃいいんじゃないの？

>>794
予算枠優先

スレチかもしれないですが、どなたか教えてくれると助かります。
日産の自動車販売って激務なのでしょうか。

>>796
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251173863/

>>797
どうもありがとうございます。

テクニカルセンターでマニュアル作成の業務
されてるかたいますか？
派遣で紹介されて受けてみようか悩んでいます。

修正ばっかりのインストラクターマニュアルどうにかしろよ・・・

キャリアの過程にWEBテストあるの？
何勉強すればいい？SPI2？

>>796
激務ってか、才能の有無が大事かと

>>802
才能ってか、適正って言った方が良くないですか？
終わりない予算/ノルマ達成のプレッシャーとただ吼えてる上司を無視する事が出来るか否か、ああ、
それを才能っていうのかな？

バカ村ポー助はすっげー息クセーし、靴下は左右色違うし、
頭はフケだらけだし、さっぱり仕事しないのに、何故解雇されないんだろう。

ポー、本物のダメ人間なんだけど。
50にもなって　あんだけだめなおっさんはじめて見たわ。
靴下、左右色違うてｗｗｗ

俺十数年前に日産の傘下企業で寒川にある日産工機って会社に居たんだが
そこに居たか、勤めてる人いる？
今、どうなってるんだろう？

今、俺の横にいるぜ

日産テクノでしょ！

お前がな

>>806
NKさんがんばってますよ！

>>806
数十年前って事は東急くろがね時代ですか

【政治】菅直人首相「(日産の)カルロス・ゴーンはクビ切りがうまかったから給料が高い」　さいまた市内での街頭演説で
1 ：春デブリφ ★：2010/06/19(土) 19:56:25 ID:???0
★菅首相「リストラする経営者ほど立派というのは大間違い」

　菅直人首相は19日のさいまた市内での街頭演説で「なぜカルロス・ゴーンさんの給料
が高いのか。クビ切りがうまかったからだ」と日産自動車のゴーン社長に言及した。成
長戦略を説明する中で語った。首相は「すべての会社で同じようにクビ切りした社長が
偉いとなったら、日本中に失業者があふれてしまう。国民全体を考えたら、リストラす
る経営者ほど立派というのは大間違いだ」と述べた。

菅直人は日産全体を敵に廻した。
民主党よ、今度の選挙は日産社員の票が他に流れるからな！

日産の社員はみんなカルロスゴーンが嫌いだから、民主党票が伸びるね。

日産を敵に回したなんて言ってるアホはゴーンの取り巻きだけだ。

でも、外国人参政権だけは嫌だ

ゴーンが来てから、鬱病製造会社になった。

>>813
直嶋落ちねーかなーwww

>>817
アイツトヨタ労組出身だったな

カルロスゴーン8億9000万円だってよ。

８億ｗｗｗｗｗ
いったい何人雇えるんだよｗｗｗｗ
トヨタなんか平均４千万らしいぜ、役員報酬
こんなバカ会社の車なんか買うなよ

＞＞カルロスゴーン8億9000万円だってよ。

なんてこった〜　<(｀^´)>
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

カルロスゴーンの上から目線での話し方が気に食わない。

まぁ８億ってのは尋常ではないな。確かに経営陣は高給を貰うのは当たり前だと思う、それについては異論は無い。
しかしだ…ハ チ オ ク は舐め過ぎだろうよ。従業員に利益還元してもまだお釣が来る金額だぜ？外国人が経営に参
入してからは、夢のある車が減ったのも事実だよな。

８億は貰いすぎだな
そんな金があったら正社員の求人増やせよー

８億は世間の反感を買ったのは間違いない

８億っていうのは日産だけでの報酬なん？
ルノーの分は別途受取ってるんだよな？

日産だけで８億

ルノーの分は１２億

景気対策の税金が外国人に流れた、
しかもほとんど日本国内で使われないと言う理解でオッケー？

理不尽ないじめ
無車検車を強制的に運行させられる
自宅に押しかけてきて怒鳴り散らされる
土足で自分のデスクに上がられる
飲み会で実際の2倍以上の会費を徴収される

以上、日産プリンス兵庫販売H営業所にて

寺田さんは不倫してるんですか？

ゴーンが来てからの車は、カッコ悪い。

８億９０００万円が世界的にみたら少ないなんて、車が売れてないのに、よく言えるな。
工場潰して、人の人生めちゃくちゃにしたくせに。

こいつは、ろくな死に方しないな。

ゴーン氏ね

そんだけ金あんなら残業規制撤廃しろやo(￣ ^ ￣ o)

それも大事だが、
ボーナスを昔の水準まで戻して！

ゴーンに会った時あるけど、お仕えの人達のゴーンに対する気の使いようといったら ハンパじゃなかった。
そしてスケジュールは秒単位で動いていた。
偉いのは分かるけど、なんだかなぁと思った。

>>835
スタッフ部門はいつもそんな感じだよ。
まあ大手企業はどこもそんな感じだが、日産の場合はちょっと異様だったな。

ゴーンいなかったら潰れているんだから
それくらい当然だろ？

>>837
でも、ゴーンは助けに来た訳じゃないぜ？
投資対象としてまた、市場ポジションを強固にするために魅力的な企業だっただけだ。
しかも格安で買えた

ゴーンがこなくても日産はつぶれなかったよ

ゴーンがきてから、何人鬱病になって何人自殺したんだろうか？

ルノーでも連続自殺者出たよね。

期間工だとか派遣で賄ってもれっているのに

お前は８億も盗みやがってと思われているだろうな。

社内暴徒化しないか心配だな。

日産は高すぎる報酬めぐって人間関係ぎくしゃくしないか？

あした、マツダの工場での事件のように
NTCで車を暴走させます！

誰か通報した方がいいんじゃない？↑

必要は無いと思う
でも、NTCじゃぁなぁ・・・

どうせそんな根性ねえよ。な、やる根性ねえよな。

2ちゃんなんかフリーライター2、3人しか書き込んでないのにさ







w

ha?

皆様の厚い要望に応え、馬鹿村法助のプロファイリングを表す。
参考にして頂けると幸いである。

通名：バカムラ　ポウスケ
本名：チョン　ポースク
国籍：在日朝鮮人
年齢：５０
出身地：京都府ウトロ
性格：かなり歪んでいる
特徴：猿と蛇、はにわを足して3.14で割ったような顔
　　　よく似ていると言われる有名人は　ビビビのねずみ男
性癖：５０にして童貞である。３０代　追浜工場勤務時、先輩に安浦のチョンの間に
　　　連れて行ってもらったが、売春婦に金玉を握られた時点でイッチャッてしまい、
　　　本番行為は未遂に終わっている。以来　本番のチャンスは無く、チェリーを
貫き通している。
趣味：歯槽膿漏＆お歯黒の様なこげ茶色の総味噌っ歯。その歯と歯ぐきの間から　くっせー
　　　エキスをチューチューと吸い出し、ハ〜と周囲の人に吹っかけて　人々を不快な気持ち
　　　にさせる事を唯一の楽しみとしている。
適性：日産に入社し、３０年同じ部署で同じ業務を行っているが、その能力、知識は
　　　安心して任せられるレベルでは無い。実質、工数管理上は工数ゼロである。
疾病：過去にメンタルヘルス系疾患で２年間休業した経験有り。

>>829
いつの話ですか？

2ちゃんなんかフリーライター2、3人しか書き込んでないのにさ



匿名の隠れ蓑の下にあるが書き込んでるのは雇われのライターだよ





w

上の言うことが理解できなければ理解力不足
上が理解できなければ説明力不足
はぁー

上に行けばいくほどキチガイが大きい。

教えて君ですまないが、内定者のものだが
35でいくらもらえるんですか？
やっぱトヨタよりはるかに下でしょうか？

>>852
役員になればトヨタよりはるかに上です

ポー助って言う生物はどの辺に生息してるんですか？
ＮＴＣなら自分の知ってる珍獣かもです。
その珍獣、酸っぱくないですか？？

>>852
負け組みへようこそ

法°さんが業界を賑わせてると聞いて飛んで来ますた。

今　西

NTCは明日、仕事ですか？

>>858
もちろん休みです

法°君の本日のお洒落ウォッチング。
右足靴下：チャコールグレー、かかと穴開き
左足靴下：白／青い線が２本、汚れ目立つ
・・・・・おしゃれ？なのかな。

>>860
法°助がお洒落なんか考えてるわけねーだろ
あいつはキンタマさえ隠れていれば服装は何でもＯＫなんだよ
頭はフケだらけ、歯磨かない、虫歯シソーノーローで息臭い、風呂入らねー、
服洗濯しない、しても　生乾きでクセー、靴下なんぞ　何だっていいんだよ
愛も　夢も　金も　未来も　将来も　才能も　可能性も　何も無い　ダッセー
オッサンの末路だよ　
いい加減　あのダメオヤジの悪口書き込むの、やめなよ

ちなみに　ボロアパートに住んでます。

法°ってｗｗｗｗ

もー、やめろよ

爆音マフラー車で通勤してる奴なんとかなんねえ？
赤坂トンネルでフル加速する奴なんとかなんねえ？
エレベーターのボタンを叩く奴なんとかなんねえ？

その昔クリスタルグループの会社からＮＴＣの実験部署に業務請負ｗで入っ
てたんだけど、この形ってまだ続いているのかな？

プロパーの方（技能員だっけ？)は親切に仕事を教えてくれたけど、部署によ
ってはトラブルもあったみたいだね。