【JAF】本日自動車連盟とﾜｰｷﾝｸﾞﾌﾟｱな人たち＠4件目

次スレの準備が要りそうなぐらい伸びてるなｗ

馬鹿のせいで伸びてるなｗ

ＲＳ料金改定て・・・。
まだ縦ノブと内溝が同じ値段なのか？

実質会員も値上げじゃねーの。１５キロ超えたら７００円て。
もっと会員と一般の差別化をはかるべきでは？

今時、内溝なんて５分もかからんし、鍵開けは鍵開けだろ。。
ポータブルでかからなかったから、レッカーのワニ口も使うと料金上がるのか？
スペア交換も、４穴、５穴で値段変えるのか？
鍵の種類で値段変えたら伝票が面倒くさいぞ？
受付で正確な料金を事前に言えずに客から文句言われるのは現場だぞ？

しかし、改定があるたびにパソコンの内容を更新するのが
めんどうだ。この使えないシステムはどうにかならんのか？？

スペ交の工数は相変わらず0.2のままなのかな？

スペルマ交換できる本部職員いないからしかたないんじゃね
てか湘南地区なんで退職者多いの？
上司が悪いのか、湘南地区はいい仕事が色々あるのか？
他支部に迷惑かけんなよ！

カギ開け12500は高杉だと思うんだが・・・
有るとのカギ開け9700も金もらいにくかったけど
そこまで上げるんだったら会費も上げてイイんじゃない
ＲＳ料金改定の次は会費の改定かな

>>951
それでも安いと思われ。
普通のカギ屋を呼んだら、いくら取られるかご存知か？

会費に手をつけるのは一番最後！
それより非会員の料金を何とかせねば。

縁石乗り上げなんて、地場レッカーに比べ安過ぎやしないか？
売上＜リスクなんて、実際問題やってられないのだが・・・。

いや、普通の鍵屋なら同じようなもんだよ。連盟価格は関連業界の目安になっている。
むしろ連盟の値上げは鍵屋によっては朗報じゃない？
旧価格で差別化図るか同様の値上げして微々たる利益を得るかわからんが。
価格の高い所は元々クルマをやりたく無い所。安い金額で難癖つける客が多いのでクルマは避ける。
会社鍵・家鍵や金庫・机をやってた方が断然利益が取れるって。
乗り上げ、回送は安過ぎだね。レッカー屋は装備の償却も考えると連盟価格では厳しいだろ？
葦作業も連盟価格が目安だし。自家受けぐらい利益取らんと廃業でしょ？

そうだね　レッカー屋は搭載してる装備がちがうもんね。しかも葦作業は
連盟の旧価格よか安い。
どこの鍵屋も車は嫌がるね、シリンダーのピンが薄くて破損しやすいからね。
講習でもクルマは最終検定です

>>951
会費を(値上げ)改定したら会員数の激減は目に見えてる

個人的な意見だがメイト社を切るか何とかして欲しいよ
収支報告でも人件費と同じ位に支出してるメイト代はいくらなんでも異常過ぎ

メイト社を何とかすりゃ会費は2000〜3000円位に出来るんじゃないかな？

>>955
同感！

郵便局員は年賀状、自爆営業しても換金できるからイイよな・・・
俺ら丸々自腹だよ
ノルマ強化キャンペーンの不足分、そろそろ補填する準備をしなくては
亡茄子と強化キャンペーンの最終月が重なってるのはそういう意味があるんだろか？

一般の料金は今の2倍以上にしても良いと思う。
実際問題、会員はほとんど無料なのだから

そして現場入会時には入会金を割り引く。
（入会率アップ）

ＪＡＦメイトは隔月発行にして年会費は3,000円に下げる。
（継続率アップ）

実際、今年の長い正月休み、夜間や祝日にばかり依頼は集中する。
金が無い奴が多いから未収は増えるかもしれないけど
言葉は悪いかもしれないけど料金が高いからこそ
一般の依頼を減らすことができる＝会員優先を実現できる。

民業圧迫とかの非難も受けずに済むし、民間業者にとっては朗報になると思う。

それとスペア交換は工数を0.5に上げてほしい
Ｂ上がりやキーロックをやるのと
トランクの荷物全部降ろしてスペア交換するの
どっちが大変か考えて欲しい。
高速でランクルのスペア交換をやってみろよ
0.2ってどんだけだよ。

>>958
非会員料金2倍で入会金をいくら割り引くのか知らんが(入会金千円引くの？)、
未収のオンパレードで現場入会は減るんじゃね
つうか数ﾚｽ前位読もうよ
非会員料金が2倍じゃある程度のユーザーは同業他社に依頼するに決まってるだろ
それか正月だけの最終手段のJAFかってのw

会員優先は確かにお題目だが仮にこの先一般法人に成り下がってしまったら・・・本当の意味での会員優先の時代は来るだろうよ
公益法人じゃなく一般法人になってしまったら・・・>>957の郵便局と同じく自爆営業だろうな
かつての｢月20件出せや！｣の暗黒時代の再来だろうな

この先の法人改革制度で公益法人として認可おりたら末端も含め職員にメリットだらけだと思うんだが・・・
なんでこのスレの皆は、公益に反対してるの？

一般法人なんてブラック企業並みに働かせられるんだぜ？

公益法人にしがみつく為のドクヘリは勘弁かもしれんが(公益法人に向けての目的は良いが手段としてはまずいって事)

ちなみに俺は>>955で末端RS現場職員だよ

>>958
ちなみにスペアタイヤに関しては同意
高速受け持ちの基地にはパワーレンチと一緒に高圧コンプレッサも搭載して欲しいよね

高速で右リヤ内側の交換なんてさ、慣れは怖いもので本当は自殺行為なのかもね

日本自動車連盟社員はリストラってないの？
社団法人の位置づけがいまいちわからない・・・。
準公務員ってわけじゃないのよね？

>>961
ないと思います。
連盟から内定頂きました！

職員と社員は別だろ

現場入会の入会金は全額免除、だけど今の2倍の料金プラス収入になるのだから
長い眼で見れば収支はプラスになる。

世間は年間平均休日120日程度、長期連休の夏期休暇、年末年始休暇が標準装備で付いてくる。
今の待遇でもブラックとは言えないまでも、休みが取れない体制である事自体
企業努力の欠如と言われても仕方が無い、神奈川支部なんか随分前から高齢化が問題になっていたのに
2007年問題もあったのに何も考えてないから、こういう事態になるんだろう？

今の職員の平均年齢で今のままの全国共通ＲＳのサイクル業務をこれからも
続けていけるのか？冷静に考えてみてほしい。

ＪＡＦは一般企業の様に儲かる場所だけでサービスを行うわけではない。
会員の会費を食い潰して一般を助けてあげるのは、公益にかなっていると思うだろうが。
会員数、処理件数が落ちていく中でどうすれば全国でサービスを続けられるのかを
真面目に考えれば、損をしてまで一般を助ける義理も責任も無い。

本末転倒、真面目に会費を払う正直な会員が損をする。

公益法人なんて政治家の都合次第で存続廃止を決められる不安定な組織だという事が解っていない。

自民、公益法人から１０７６億円の返納求める。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/081217/plc0812171802007-n1.htm
独立行政法人雇用能力開発機構、廃止、移管します。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/081224/plc0812241222012-n1.htm

廃止を決められてから、慌てても会員は居ない、金も無い、組織は中途半端で
どうやって、企業として生き残れるの？

出先の基地や支部の殆どが今でも賃貸で、退職金の積み立ても殆ど銀行任せ。
社団法人で無くなったら、またリストラ、手当て削減、サービス残業、全て現場に被せるのか。
頭に居るのは退職金の事しか頭に無い天下りだよ。

正直、繁忙期以外の夜勤なんていらないと思うんだが
夜は指定工場に丸投げ
昼間は直営の方が効率良くないか？

一般法人化したら間違いなくＲＳは外注だよ。
〒だって中央の内勤以外は契約､派遣､外注になったろ？
出世の予定のない奴は今のうちに外にコネ作っとけ！
今時はコネ無し転職は出来ねーぞ。ダンボールまっしぐらだ！

>>965

いや、夜に出てくれる指定工場が少ないんですよ。特に地方の小規模なところはね。
営業時間内でも「今日は仕事が無いと思って、酒飲んじまったよ」なんて平気で言って
きやがる。
むしろ昼間は指定工場にガンガン行ってもらって、夜は直営の職員を多く待機させた
方がいいと思いますよ。

>>964
非会員の料金を2倍なんてしたら非会員の依頼自体が減少しないか？
JAF以外に依頼出来ない状況、つまり深夜や正月にしか依頼が来なくなるんじゃない？
今はサービスと料金を比較して客がいろんな業者を選ぶ時代だと思うのだが

休日や夏期休暇、正月休み、それらを含めたのがRS手当てと考えもあるのだが如何？

で結局冷静に考えるは良いが何が言いたい？

企業として生き残る為に公益法人としたい姿勢は良いとは思う
ただ、ドクターヘリについては良否は何とも言えないな
公益認可の必殺技と言えばその通りだからね

安パトは嫌々ながらも外の目からしたら立派な公益だよ

安パトは嫌だとか無意味だから止めろって言ってる人って、そんなに一般法人の方が良いのかな？

仕事は少なく給与も少ない、でノルマや自腹は増える
そして看護師並みのブツ切り勤務時間
一般法人になったらそんな姿は間違いないだろうね

あ

天下りが過去最多の５９０人　独立行政法人、財団法人など
12月25日22時5分配信 産経新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081225-00000614-san-pol

入会が少ないと喝を入れてる体調が０件では説得力が無い。
率先垂範はどうした？

偉そうに言うなら態度で示せ！

僕は実績上げてるから言うよ。

もうやめよう。考えるだけ無駄だよ…

>>966
ＲＳは転職したほうがいいってこと？？？
でも整備士資格いかせる仕事なんて他には・・・

弱小渋は体調も出動要員
特に繁忙期は体調も隊員も関係ないんだが・・・
１００万都市からキタ体調さんはいつまでたってもこれが理解できないみたい
おかげで繁忙期、１０日連続勤務だｗ
せめて縦ノブのカギ開けとバテリ上がりくらいは出動してほしい
基地から３分以内で依頼があっても下っ端隊員が２０分かけて行くんだよ
偉い人は基地から１歩も出る気ナシ
それで待ち時間短縮なんて言われてもやる気でねーよ

>>964
○奈川支部は高齢化だけじゃない件について

975 kwsk

>>973
ではアナタは近日中にテントハウスだな?(笑）でもマジな話、コネは作っといたほうがイイ。組合は無いんだから。
>>975
○奈川支部って傲慢なエロ支部のこと？

大卒ＲＳが最近ふえてるでござるな。
後輩のガ給料高いなんてー(泣

そりゃ
社員様と職員は違うだろ

社員様って天下りですか？

極腸 ｢ｵｲ初潮,次ｽﾚはどうした？｣
初潮 ｢そう言えばそうですね,すぐに！ｵｲ体調！｣
体調 ｢ｵｲ苦体調！｣
苦体調 ｢ｵ〜ｲ誰か〜｣

こういう下達で数日かかる・・・

健康はお金では買えないってのが
やめてから良くわかったよｗｗｗ

身体的にもだが精神的に病むよな。知らず知らずに世間の常識とズレて来る。
そしてそれが普通に思えて来る。気の弱いヤツはそれ以前に壊れていく。
お前らの周りもオカシなのばっかだろ？でもお前も既に壊れてるから。気が付かないだけ。
外から見るとまるで精神病院みたいだぞ。

>>961
>>980
だから素人はロムってろっつーに。

>>961
>>980
だから素人はロムってろっつーに。

○○川支部　体調　吹く体調　区体調自分たちの事しか考えてないんだよ
退院が少ないのに、自分たちは質同しないんだから。
お昼なんか、夕方だぜ！原減りすぎて召し食えません、これで健康管理しろって
無理です。
病欠で倒れたら自分の居場所がありません。会社の為のキャンペーン。

その体長。○○にいたときは首切りで有名。
職員のご両親からもクレームが入ってたさ。
ホシンホシンで気持ち悪いわ。
そんなひとがいるとはお気の毒に。

あららウチの支部の話で盛り上がってるの？
祭りにしちゃいますか
血祭り？

>>986

昔は指令と現場が良い意味で近くて顔も知っていた。
そんな事、続けたら、あっという間に広まって
現場が指令の言う事を聞いてくれない状態になったんだが・・・・

もう、そういうネットワークで仕事をする時代で無いのかもね。
やっぱ組合作るしかないのかね
都合の悪い事は、全て現場のせいにされちゃ、やってられないよ。

消防や警察と同じでセンター→基地→隊員のほうが良くね？
防災ヘリやDrヘリの出動だって基地で必ず情報集約してるだろ？
センターが定年爺さんと派遣ばっかで指令が現場と密じゃなくて責任は現場ってオカシイ。

大体、役がつくと ユーザーの為に　とか言う大儀が消え去るから
いくら現場が良いアイディア出しても自分のためになると思うことしか
通さなくなるんだな。

なぜキミ等は２チャンで能書き並べる事しか出来ないんだ？
職場に不満があればはっきり言えよばか…
ネットにこの有り様じゃ流石に低能扱いされるよ…
同じ職員として恥ずかしいよほんと…
書き込みに知力使うより辞表書けば楽になるよ。
あ…現場人員は漢字書けるかな？

>>992
>なぜキミ等は２チャンで能書き並べる事しか出来ないんだ？
>職場に不満があればはっきり言えよばか…
>ネットにこの有り様じゃ流石に低能扱いされるよ…
>同じ職員として恥ずかしいよほんと…

つまり貴方の事ですね、わかります


まぁ｢何故？｣と言われても他スレを見たりすれば自ずと解るものだろうが

またこれが世の流れかもね

理解出来ないながらも書き込む>>992は顔が想像出来るよ