車？★通勤時間★電車？チャリ？

やってられないのはお前さんに轢かれた奴だろうが。
犯罪者はマジで性質が悪いな

車で片道2時間て無理ｗ

田舎過ぎて電車が走ってない

気動車のこと？

>>924
そうでもないぞ。
あれは、ほとんどが都心をまたいで反対側へ通勤している
遠距離通勤者だ。

出張で朝の中央線の都心方面を利用しているけど、利用者は本当にマゾだな。
この前なんか20分も遅れたよ。しかも誰も気を取り乱したりしない。
新宿でドア付近でケンカしていた奴はいたけど。

あと、降りる客が少ない休日通過扱いになる駅は常時通過して欲しい。
乗る奴が「確信犯」の名のもとに利用しているが、すでにその時点で満員ということに気づけ。
乗りたけりゃ黄色の閑散としている車輌に乗れや！
どうせ御茶ノ水で乗り換えりゃ行き先や停車駅は大して変わらん。

>>938
中央線を１８年利用してるが全く同感
人身事故とかで冬の寒い駅で
数１０分待たされるのはほんと何とかしてほしい
快速と各駅で数分しか変わらない駅の人が
わざわざ快速に乗るのも腹立たしい

特殊な事情がないのに引っ越さない人はマジで馬鹿だと思うよな
そんな特殊な事情がある人が、あんなにたくさんいるとも思えないのがまた不思議

特殊な事情とは？

介護…は要介護者も一緒に引越せばいいだけか
持家でよほどの愛着があるとかじゃね？

>>932
車ってことは本も読めない、つまり１日4時間を無駄にしてるわけだが
そこまでして現住所に拘る理由は？

手取り安すぎだから実家を出ることもできない
ってパターンじゃないの

そのために4時間も無駄にするってことはないだろ
時給800円で換算しても毎日3千円。出勤日20日で月6万ドブに捨ててるようなもんなのに。
何か複雑な事情が、人によって意外とあるもんなんじゃない？

しかも車通勤の交通費って
電車みたいに基準が明確じゃないからなあ

リッター100円、燃費リッター15キロﾃで
換算してる会社知ってるが
プリウスにでも乗らない限りはまず赤だよな

会社によっては駐車料金取るところもあるし。
あと、うちの会社の場合、自家用車通勤するときの通勤費は課税対象らしい。
他の会社もそうなのだろうな…。

932です。
引っ越ししても良いのですが、すぐに異動とかあったりするので難しい。また引っ越しの手当てや住宅手当ても出ない。
正直、辞めようかと思ってきた

引っ越し手当や住宅手当なんていらんと思うし
そんな程度じゃ毎日数時間の自由とは比べようもないでしょう

でも頻繁に勤務先が変わるのは痛いな…
そのたびに引越してたら、それこそ引越しの時間で全て潰れる
せめて2年は同じ所に住みたい

金融とシステム開発以外でそんなに職場変わるとこある？

引越しのたびに、HDDの調子悪くなるからやだ・・・
最近は金より時間だからヤマトの荷造りサービスとか使おうかな('A`)

引っ越しが多いなら、
プチ別荘感覚でワンルームを借りて、日常品以外はそこに置いておき
普段は職場近くで最低限の荷物で生活するのも手

932です
地方のドラッグストアです。
自宅を基準にして半径二時間以内とかある。
しかも離職者出ると穴埋めで、異動が発生したりする。ボーナスもらって辞める人多いらしいから、半年に異動あったりする。

疲れたよ

女子高生の太股を見ていると疲れが吹き飛ぶ
新学期万歳

【小林 隆「デジタルでアナログな共同体」】
満員電車をなんとかしよう！
http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_38458_18520_4

　新しい定期券を購入して新生活をスタートされた方も多いだろう。僕は通勤
に電車は使わないのだけれど、たまに満員電車に揺られるとよくもマア、みん
な毎日毎日、我慢してこんな電車に乗っているものだとつくづく感心する。役
所、政治家、総理大臣にだって文句を言う日本人なのに…。

　まず、よく考えてほしい。日本人が満員電車に揺られてから何十年が経つの
か？　あの、殺人的なラッシュが事実として認識されたのは、テレビがまだ白
黒だったころだろう。今やテレビは薄型液晶のハイテク機器になっているのに
満員電車は満員電車のままなのである。

　満員電車の問題が発生してから10年ならいざしらず、鉄道会社は、電車が満
員なのに沿線の開発を進めてきて、何十年もの間、あのラッシュ状態に乗客を
すし詰めにして平気な顔で営業しているのである。複々線化に取り組んでいる
などと、今ごろになって言うのだから笑ってしまう。

>>954

逮捕されないように

今目の前にいる女子高生のスタートが短すぎて困る

短ければよいってもんじゃないな。
極端だとDQNにしか見えない。

車で片道1時間
遅刻しそうになったら250円で、高速つかって30分

高速使って30分かかるってことは40kmとか離れてるんだろ？
まともな会社なら高速代支給されないか？

どうせサビ残が多いブラック企業しか残ってないから
せめて家から近いところで仕事見つけたい・・・。

定期的に女子高生の話題出るよな

駅まで歩１３分、電車（田都３０分＋下りの空電車３０分）＋チャリ５分で会社
合計１．５ｈ。　田都の混雑が余りにすごくて落ち込んでましたが、もっと遠距離の
方もいるんですね。　すこし励まされました。

薄着はドキドキするよね☆

千葉の田舎でバイクで20分ちょっと、使えない時は自転車で50分弱。
来月で派遣会社ごと切られる可能性が高くなったけどorz

都内まで1時間半はかかるけど、アパートの契約期間の関係で
すぐに引っ越せない。暫く我慢かな。

電車は酔うので車がいいな

バイクで8分
自転車なら20分
車だと回り道になり25分
徒歩では45分

その日の気分で使い分けてる。

夏になると汗だくになるのでチャリ通勤時は始業30分以上前に到着することにしている。
ねぼすけの俺には辛いけど。

３５キロの長距離車通勤だけど田舎なんでストレスなく通勤

だけど通勤距離を人事に３４キロと書いてしまった
１キロだけどちゃんと人事にいったほうがいいかな？
俺って、せこいか

>>969

別に言わなくてもいいような・・

ここの皆さんに質問です。
今度決まった会社、
自宅→最寄り駅　徒歩20分駅→会社　電車69分+徒歩10分

計90分平均かかるのですが、どうなんでしょう。

始業が11時〜の会社なので、ラッシュは避けれますが帰りは残業多ければ終電ばかり……

しばらくは引っ越す経済的余裕ないので、通うことにならざるえないのですが、遠いでしょうか？

ちなみに神奈川→都心です。

あなたが遠いと思うなら遠いのでは
遠いと思わないなら遠くない

972〉いや、一般論を聞きたかったのです…

田舎人の一般論としては遠い
都内勤務者の一般論としては普通

自分もその位かかるよ都心まで。遠いか近いかつったら自分的には遠い。69分あれば横浜や橋本や新横浜や高津区に行けるんで。

始業が８時で通勤２時間て・・・他探そう

良い求人があったら、遠い。板橋区から大田区まで、約36k 車で通勤するとしたら遠いですよね？ 始業は8時45分です。

>>977
おまいさん都民なのか？
都内で車持ってるならすぐわかるだろ

今日も会社で始業前にJR福知山線脱線事故の黙祷、とかやらされてふざけんなよって感じだよ。黙祷だったら、金曜日にやっただろうが。何で休日出勤に黙祷やらされるんだよ。
４月は毎年入庫が増えるから一番忙しいんだよ。その忙しい時に毎年、福知山線脱線事故で黙祷って時間とって、どーすんだよ。何年も前に死んだ連中なんざ弔う必要ねーんだよ！

大体、被害者だの遺族だのは原因追及するんじゃねーよ。運転手がカーブでスピード出しすぎた。それが事故原因の全てだよ。何で運転手が悪いって事で納得しないかね。
お前らはＪＲ西日本の管理職や経営者を犯罪者にするつもりか。

それにしても分からんのは事故検証委員会の設置だね。今さら何を検証しようってんだよ。福知山の事故なんざとっくに終わった話なんだよ。何で今さら蒸し返すかね。

まあお前らはこれでも見てなさいってこった

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5012908
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5168876
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6970291
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6970291

通勤時間は自転車30〜40分かな？
川崎だから横浜の鶴見川渡ってそっちの方だから結構遠い。
電車？バス？なおさら使いたくない。
免許取りたいが今マヂ金ないから無理だ。

ミニスカからパンツが見えたら今日１日良い事があると思うようにしてる

車通勤。片道45分環状線と国１を80�`でかっとばし、交通費￥15000。
まぁ御の字だわ