タクシードライバーはどんな感じ！　その3

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1 ：名無しさん＠引く手あまた：
タクシードライバーに転職を検討している方のためのスレッド「その3」です。
どぞ～

前スレ：タクシードライバーはどんな感じ！　その2
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1163685552/
2 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 12:23:21 ID:9oBYk04T
２ゲッツ
3 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 12:55:51 ID:sY96gmQT
業界に特化した内容の濃いスレですな
4 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 17:28:17 ID:k/eitMoI
前スレ熟読してから、質問するように。
5 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 19:28:23 ID:NA+M6Slh
浮間地区でのタクシー会社は　どのくらい稼げる？詳しい人いますか？
6 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 20:34:54 ID:4TwZmjQQ
道交法を守れよ。
7 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 20:47:49 ID:GfnJsr4P
稼げる会社に入ればこんなに楽な仕事は無い
8 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 21:22:49 ID:NA+M6Slh
稼げる会社は、どこ？だと思う
9 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 22:20:32 ID:O4PZm6se
外国語ドライバー儲かる？
10 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/01(木) 23:41:29 ID:LCG02z77
まよわずやれよ
やればわかるさ
生き残りゲーム
11 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/02(金) 01:50:59 ID:nj9JSmRA
広告の甘い言葉にご用心
12 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/02(金) 11:02:27 ID:Kbrxfsc/
神様KYOっていうの知ってる
二種免許を一発で合格させる達人みたい
教習所で神様と呼ばれていた男
速攻で合格したいヤシは調べるといいかもね
13 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/02(金) 14:32:48 ID:jK3FVQzh
養成で行けば、一般の２種受験者より合格早いんじゃね？
特に系列の教習所だと。
飛鳥とか、どうなんだろ。
14 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/02(金) 14:42:07 ID:zcTbop6V
早いよ。一般に優先して一日6時限くらい詰め込んでくれるから、さっさと合格だよ。
教習はきびしかったが、滅多な事でははんこをくれないということはないようだ。
実際の営業ではあんな悠長な運転はしていられないが、正しい運転と言う意味では
色々とためにはなった。
15 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/02(金) 14:51:16 ID:jK3FVQzh
>>14
確かに。
某４様の研修で、初日に、「養成の皆さん、昨日までの教習所の運転は、とりあえず忘れて下さい。」だって。ごもっとも。
16 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/03(土) 13:49:34 ID:tf6gr7/j
交通事故：タクシードアにミニバイク衝突　女性重体　兵庫

　３日午前７時５０分ごろ、兵庫県尼崎市塚口町１の市道で、
同県伊丹市安堂寺町の飲食店員、松本真理さん（３９）運転のミニバイクが、
客を降ろすために開いたタクシーの左後部ドアに衝突した。
松本さんは頭の骨を折るなどして、意識不明の重体。
県警尼崎北署は、尼崎市南武庫之荘３のタクシー運転手、
川崎芳男容疑者（６１）を業務上過失致傷の疑いで現行犯逮捕した。

　調べでは、ドアを開ける際に川崎容疑者の安全確認が不十分だったため、
左後方から来た松本さんのミニバイクが衝突したとみられている。【田倉直彦】

毎日新聞　2007年3月3日　13時15分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070303k0000e040068000c.html
17 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/03(土) 19:03:31 ID:968hZ/aT
タクドラやってみたいが、
ペーパードライバーだからしばらく運転してないから不安
東京都の西のほう、立川とか八王子あたりのタクシー会社ってどうなんだろ？
18 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/03(土) 19:35:30 ID:968hZ/aT
大卒だろうが中卒だろうが仕事できない奴はできない
できる奴はできる　だからばれなきゃＯＫ
19 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/03(土) 19:37:59 ID:968hZ/aT
ミス　スレ間違えた　つｗ；
20 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/03(土) 21:56:22 ID:BjtzaVwk
>>18>>19
あながち、間違いでもないかも？
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/04(日) 20:30:26 ID:NyKOB/eb
タクシードライバーはドライブ気分でお気楽な商売
そんなに難しく考えることはない　　会社組織よりもストレスもない
要するにお客とのコミュニケーションの問題だよ
目的地と道順さえしっかり確認しておけばトラブルもないからね
22 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/04(日) 22:20:37 ID:BfXgtbKZ
目的地も道順もわからないのが始めようって話だろｗ
23 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/05(月) 18:45:02 ID:z/QPkhz3
養成で入り、系列の教習所に通い始めました。送迎バスのウテシ、管理職に
多数のＯＢがいるそうで、厳しくするように言われてるらしいです。
普通で入るより取り易いのですか？それとも一緒？
24 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/06(火) 14:18:53 ID:Rrs1cRqK
乗務員の方は、兼業可能なのでしょうか？　
会社によって違うのでしょうか？

たとえば、時間フリーのチラシ蒔きとか明け番でしてもいいのですか？
25 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/06(火) 15:20:47 ID:focyMboR
まっとうな会社なら、副業は認めないでしょう。
でも、やってる人は多数。しっかり営収あげて、ばれなきゃいいんじゃね？
26 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/06(火) 19:34:55 ID:K6yvUXdZ
漏れは2社の会社の代表者　でも暇な時間を利用してタクドラしている
タクドラは時間の融通が利くから明けの日　公休日に本業と副業をしている
つまりタクドラは副々業になるが拘束時間が長く肉体労働
本業は頭を使う頭脳労働なので漏れには理想的
漏れみたいなタクドラは珍しいけどね
27 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/06(火) 20:34:19 ID:+YwMkEyB
土曜金曜の晩とか、忙しいときのアルバイトなら乗ってもいい。
28 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/06(火) 20:55:56 ID:N+Qk8CvA
１０年くらい前に飲酒で２回ほどつかまったことがあるけど
タクドラに転職できる？
29 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/06(火) 21:52:42 ID:9LiwddiT
>>28
タクシー会社の採用担当に正直に言えば何ら問題ない
でも　タクドラはそんなに甘い仕事でもない事を覚悟しておくこと!
30 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/07(水) 07:25:04 ID:6r7hrapB
会社指定の教習所に通っています。運転にはそれなりに自信が有りましたが
完全に自信喪失です。しかし予定が組まれており、落ちた場合のことは書いて
無いのでもしかしたら・・・タクシー会社の指定の教習所で大幅に長引く場合
もあるのですか？それと正しい運転位置とは、自分が思ってるよりかなり前で
背もたれも真っ直ぐに起こした状態なんですね。
31 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/08(木) 06:13:19 ID:V697vu9+
>>30
会社指定の教習所はそれなりのスタンスで習っておけばいいだけのこと
要するに第一種免許を取るつもりでいけばいいだけのこと
タクドラになれば現実問題として教習所のことはまったく意味がない
肝心なのは事故らないことだけ
32 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/08(木) 07:19:34 ID:f9RKO3K8

【大阪】国有地を不法占拠していた在日韓国・朝鮮人、市営住宅に集団移転…伊丹で鍵引き渡し式［2/16］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1171629289/

不法占拠の朝鮮人には自治体は都会に住宅を用意してくれます
自分の金で都会に出てきて民間の家賃で借りてる
日本人が馬鹿らしくなってきますねｗ


33 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/08(木) 11:40:04 ID:H4LBffm3
>>26 名無しさん＠引く手あまた New! 2007/03/06(火) 19:34:55 ID:K6yvUXdZ
>漏れは2社の会社の代表者　でも暇な時間を利用してタクドラしている
>タクドラは時間の融通が利くから明けの日　公休日に本業と副業をしている
>つまりタクドラは副々業になるが拘束時間が長く肉体労働
>本業は頭を使う頭脳労働なので漏れには理想的
>漏れみたいなタクドラは珍しいけどね

↑こいつは偽タクドラだから騙されるなよ。
34 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/08(木) 21:43:19 ID:QWjgn9uT
都内は何で深夜になっても渋滞しているんだろうか?
それにしても都内はほんとにタクシーだらけ
タクシー会社の規制緩和で過当競争になっているね
ほんとに都内は激戦地区　そしてタクドラは討ち死にしていくわけだね
35 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/08(木) 22:33:12 ID:KRfMdBES
今時、何処の企業だってサービス残業で討ち死にだろうが、
36 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/09(金) 12:04:10 ID:JCf27db4
>>30
何歳？
かなり背筋弱ってるみたいだな


タクシー乗りだすと、益々筋力衰えるぞ！
37 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/09(金) 14:56:12 ID:n6S1++BR
運動不足を理由に、執拗に勧誘する、野球部、ゴルフ部、ボウリング部、自然愛好会の皆様。
毎回、消費した分の数倍のアルコールを摂取していては何の意味もないっすよ。
だいたい、そういう付き合いが嫌で、タクドラやってんだから。
38 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/09(金) 17:40:21 ID:uOBs5HKp
タクドラって無職1年以上でも雇ってくれるのかなぁ
39 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/09(金) 19:17:21 ID:7IGUXerV
>>38
健康で1年以内に事故違反がなければ問題なし
40 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/10(土) 16:27:31 ID:0YmpkPiR
横浜でタクドラやったらどれくらい稼げますか？
41 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 00:43:18 ID:MkCHHR0o
タクシードライバーという職業は体力的にかなりキツイ仕事だよ
なにせ朝の7時ぐらいから翌朝の5時ぐらいまで運転しているからね
いくら休憩が3時間ぐらいあっても食事して仮眠をとるだけ
明けの日なんて死んだ様に寝ているよ
まともに続けていたら必ず体を壊す仕事
荷物の重たいガツガツしている奴は別としてノンビリやった方が長続きするね
タクドラはほんとうに日雇い肉体労働正社員だよね
42 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 09:22:43 ID:f1CP1TaA
タクシーで稼ぎたいのならやはり都内だよ
大手４社なら無線チケットがかなりあるしナビも付いている
特に日本交通は稼げるらしい　けど桜　散る　場合もある
43 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 13:07:43 ID:WNhgREnz
>>41
タクシードライバーしか雇ってくれそうな企業がなくて悩んでます
たしかに普通では考えられない労働ですよね
毎日がつらくないですか
楽しみはありますか？
44 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 13:19:15 ID:WNhgREnz
>>41
他のDQN企業に勤めるか
タクシーに乗るか判断できないでいます
工員、警備員やビルメンテなどの仕事よりタクシーの方が気が楽な仕事ではないかと思いますが間違いでしょうか？
45 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 13:30:56 ID:xI3MfcGz
まあやってみれ。漏れもやるから
46 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 13:33:35 ID:DbYPEAwl
スレがないからここで聞くけどドライバーじゃなくて運行管理のほうはどうなんでしょうか？
完全週休2日で経験、年齢不問なんですが（当方経験なし、25歳）
求人票には書いてないけど当直とかあるのかな
47 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 13:44:50 ID:xI3MfcGz
何でもそうだけど、現場せんかったら管理は出来んわ。
当直なんかすすんでやろうで。
まあやってみれ。漏れもやるから。
48 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 14:38:12 ID:1YHwVROU
>>46
ウンコ管理者資格とか持ってる？
未経験？絶対言われるよ。「タクシー乗ったことも無いのに、偉そうな事言うな！」って。
49 ：46：2007/03/11(日) 15:51:46 ID:4BitCTrO
ハロワの求人票には経験不問（ただし60才以上は業務経験あればなお良い）
必要な免許（普通自動車免許）ってなってるんだけど
あれ？でも定年60歳になってるわ、なんだこれ
50 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 15:58:39 ID:4BitCTrO
>>46
>>47
タクシー業界のことはまったく知らないんだけど
それならその会社のドライバーから募集すればいいんじゃないの？
給料25～50って書いてあるし、ドライバーよりは体力的にも楽なんじゃないの？
51 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 15:59:25 ID:4BitCTrO
すいません47,48でした
52 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 16:59:31 ID:xI3MfcGz
>>46

スレあったよ　　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1164625709/
53 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 18:20:57 ID:LoDsS3Zs
マジな話、板橋、浮間あたりの会社で　どのくらい稼げる？
54 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 18:30:50 ID:NtcBAdUu
タクシードライバーに安易になれると思っている輩が多いと思うが
二種免許をとるべく指定の教習所に通ってみるとその大変さが良くわかる
タクシードライバーは運転手ではなくて運転士だからね
いざ二種免許を取得できても今度は実際の現場がすごく大変なんだよね
基本的に労働時間は約20時間以上　休憩は約3時間
別にこれに従わずに働きたくなければ働かなくてもいい
休みたいだけ休んでいてもいい
ただ給料体系が完全歩合だから遊んでいたら稼げないだけ
要するに自業自得　因果応報の構造だから誰も恨めない
恨むなら自分の不甲斐なさを恨めばいいだけのこと
他人の水揚げは一切関係ない　他人は何も助けてくれない
己の自己管理に完全に任せられている構造だからね
客もみんなが優しいとは限らない　種種雑多な人物がタクシーを利用するから
程度の地理知識と接客能力がなければすぐにトラブルになる

これ現場での本当の話し　タクドラはそんなに甘い職業ではない!
55 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 18:49:28 ID:LoDsS3Zs
どれくらい　稼げる？
56 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 19:37:19 ID:EONpM0V1
>>54
甘いなんて思っていないよ
大変だろうが他の職業に比べて就業しやすいのは事実だろ
57 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 20:24:10 ID:hKORalC8
>>56
入る者は拒まず　出る者も追わず　　の世界なだけ
58 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 21:34:18 ID:1YHwVROU
>>53>>55
北区板橋区ローカルでやりたいの？
例えば浮間のkm赤羽なんかじゃ、ローカル営業は許してくれないよ。都心へ、都心へ、ってうるさいよ。

とにかく、広告の収入例は、全体の５％位の成績上位者。決して不可能な数字じゃないです。
59 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 21:43:11 ID:1YHwVROU
>>50
タクドラ経験者だと、ドラ側の心理や苦労を考慮しすぎて、内勤者として使いづらいんじゃ無いかな？冷酷になりきれないとか。

もっとも、ドラが内勤になりたがらないしね。
漏れだって、同僚達を管理する立場にはなりたくないよ。あんな曲者ばかり相手にしたくないっすよ。

要するに、こんなんやらん方が良い、ということ。
事務仕事ならもっといいトコあるよ、きっと。
60 ：１：2007/03/11(日) 21:47:55 ID:gmtHfxps
色々視点を変えて人生楽しみましょう。
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61 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 21:54:41 ID:oj18jk+y
漏れのタクシー会社の営業所には約150名ほどのタクドラが在籍しているけど
その内の6％　つまり10名弱の売り上げはスゴイよ
当然　稼働時間×乗車回数×走行距離だけどここではレスできないほど
朝ははよから翌朝まで働いている　とても漏れには真似できないよ
それだけ稼ぎたいのはわかるけどまさに超人並み
余程荷物が重たいのかはよく知らないけどね

働かない奴は金曜日でも35,000円の水揚げで満足している
それで生活できるんだからそれはそれでいいんじゃないの

とにかく漏れのタクシー会社は個々の売り上げにうるさくないから
各タクドラが自己目標を持って働いているよ
62 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 22:08:58 ID:H1IIp2KO
ジャマだからへんなとこで止まるなよなタク。
63 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 22:46:18 ID:616NWaAG
よくタクシー利用してるけど、運ちゃんからは愚痴しか聞こえてこないよ。どこも行くあてが無いから、
タクシーやってる人って多いと思う。
一度、入ったら他に転職も出来ず、一生へぼ賃金で暮らし、休みも取れない、結婚も出来ない。
若いうちからタクシーやったら終わりだよ。
64 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 22:54:14 ID:Rh1WROFu
だから　タクドラは日雇い正社員なんだってば
65 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 22:55:47 ID:aRUy5lVJ
現職がネガキャンしたいならageるのはどうかなと思う
66 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 23:19:33 ID:1YHwVROU
>>61氏の会社がどこなのか、非常に興味が有りまつが。
67 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 23:35:05 ID:3tYpyH92
>>63
確かにそういう声は聞くね。ただ、この間、タクシー乗った時に
ほとんど24時間労働で寝る暇もない、とか運ちゃんが言ってたけど
昔やってた人に聞くと、そんなこたーない、と言ってた。
真面目にやってりゃ、独身なら十分生活できるぐらいの金はもらえるって。
68 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/11(日) 23:37:10 ID:USQuYP1C
>>61
金曜で35kの水揚げとかw
平均運収どんなんだよw
69 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/12(月) 10:35:55 ID:uYZRtpYY
>>53
だからあんたは早く決めなさいっての。何ヶ月質問してるの？
日交やKMの本体なら、真面目に残業して税込500万はいくでしょうよ。
その代わり、昼間から都心三区や新宿区渋谷区あたりで営業しないと
旨みを活かせないよ。これは東洋や春駒も同じ。ローカルの駅着けや
無線をメインにやりたいなら（やる気が余りないなら）、浮間舟渡駅や赤羽駅に
タクシーが着けているような会社に入るか、むしろ川口自交あたりに入るという手もある。
70 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/12(月) 10:59:00 ID:St68Bhsb
この仕事やるなら現場仕事の方がいいな
71 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/12(月) 11:27:34 ID:/x9AVO3E
>>69
おぉっと、そう来ましたか。川口自交とは。
発想の転換ですな。確かに意外とアリ鴨。
72 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/12(月) 15:46:49 ID:wSAXaU8p
>>53
タクドラやるには勇気がいるんだよね
だから決められないんだよね
朝は異常に早いし
拘束時間も長い
食事は車の中でコンビニ弁当
人が休みのときに仕事だし
完全ノルマで収入は安定しない
道間違えたらお客さんはおこるだろうし
駅につけたら暇に耐えきれないだろうし
流したら他の車に迷惑かけてもお客さん拾わなければいけない
高速道路なんか逆方向に乗ったら取り返しつかないし違反もこわい
万拾だの660のゴミだの毎日ギャンブルしてるようなもの
業界の将来も不安だし
それに人の命あずかって事故起こしたら大変なことになる
楽しみなんてなにもなさそう
でも他に雇ってくれそうな企業はないからタクシー乗るしかないんだよね
道路工事の旗フリよりましだよ
インチキ営業より社会に貢献できるよ
73 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/12(月) 18:04:39 ID:E/EDWAPi
２種の教習に通っています。あれが正しい運転なんでしょうが、
どう考えても非現実的な運転だと思うのですが、実際どうでしょうか？
あれを実践すると、３時間でフラフラになりそうな気がします。
74 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/12(月) 22:59:09 ID:uL6eulg1
タクドラやってて、一番辛いのが、接客じゃない？
１０人に３人はヒドイ奴だし、都市部だったらそれこそいろんな客相手しなきゃ
ならない。みじめなもんだよ。客選べないし。
今、営業やってるけど、会社対会社で接してくれるからそんなにきつくないし、
ホント、対個人だと醜い客はエスカレートするから。情けないタクドラ経験した
ら、今の会社でも辛い事あっても耐えられるよ。辞めたら、タクドラしか無いか
らなぁー。
75 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/12(月) 23:05:58 ID:hsI2yhWm
>>74
変な客はどこにでもいる。
一生つきあわなきゃならないわけじゃないんだから。
今はたまたま良いお客相手に営業やってるだろうけど
営業やってりゃ変な客も当然いる。同じだよ。
76 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 00:03:20 ID:NBsAbdAB
>>73
せっかう教習所に改めて入るなら、指導員が教える運転方法の理由ってのを考えながら教習
受けると勉強になると思う。例えば、交差点を左折時の幅寄せって二輪車の巻き込み事故の
防止には不可欠。また、左折するとき等、ギリギリ小回りしなけりゃ減点だけど、車両感覚
を完全に身につければそんなのは苦ではないし。これって糞狭い路地に入り込んだときは役立つ
こと。市中では普通車が左折時、意味不明に右に頭振りながら曲がっていくのをよく見るけど、
それって車両感覚が身についていないことを如実に現してる。そもそも、昼夜問わず疲労の
ピークの中も走り続けるタクシードライバーがそんな運転してたらいつか二輪車巻き込むよ。
まあ、ミラー、目視などの5点確認なんてのは、要は形でなく正確さなんで現場に出てからは
こだわる必要はないけど。
77 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 18:20:44 ID:vLTsUS6s
>>75
その通り。
基地外客と一生付き合う訳でもないし
都心なら乗せている時間が長くてもせいぜい３０分程度。
１時間も２時間も長く乗ってくれてるのなら少々ムカついても
料金の高さで我慢出来たりもする
漏れはタクシーに限らず接客業は甘くないと割り切って考えてる
78 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 18:26:05 ID:05C5qsnd
やればやるほど会社が儲かる超ピンハネ
１０年間ダラーりやって個人になる

土地持ちや金持ちが無職より世間体を保つために売上げ気にせずにダラーりやるのが良し。
なので意外と土地持ちや金持ちが多い
79 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 19:43:08 ID:k+snwh6O
俺は都内で乗務員を始めて早１年７ヶ月だが、一向に仕事が出来るようにならない
まぁ努力を怠っているからね。
別に仕事をサボっている訳では無いんで１２出番で６５万くらいは揚がるけどね。
だけどいつも同じ営業エリアしか回らないんで、１０年後に個人になれるなんて
全然思わない。俺の実力じゃ絶対無理だ。
80 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 22:27:02 ID:YDVB4KSk
タクドラは稼ぐも稼がないも個人の自由　何しろ給料は完全歩合なんだから
ガツガツやりたい奴はやればいいし　ノンビリしたい奴はそれもよし
とにかくタクドラは体力的に大変な仕事だから健康管理が大切
明けの日にパチンコに行く奴　公休日にギャンブル場に行く奴は
そのうちに借金で首が回らなくなる　返済ができなくなり会社にも督促の電話が
入ってくる様になる　こうなるともう借金地獄
富士の樹海がおいで　おいで　している
81 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 22:43:36 ID:mvOB2AHt
タクドラは労働基準法で月に１１日しか働いちゃダメなんだよね？
82 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 23:11:22 ID:0FccWHs2
>>80
別にタクドラじゃなくてどの職業でも同じだと思うよ
83 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 23:13:29 ID:wt91A701
>>82
完全歩合制ならな
84 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 23:42:28 ID:WQJ20OCq
ダメってことはない。お決まりの労使の協定？で残業は許されるし、
まあ殆どの会社で17時間（休憩・雑務等を除外して）×13出番までの
営業はできるし、ほぼこの程度の労働を強制される会社もあるみたい。

11出番で許されるのはゆるい会社だけだな。ほぼ間違いなくそういう会社は
いい仕事が少ないところだけど。
85 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/13(火) 23:53:11 ID:0FccWHs2
遅刻した場合ペナルティはあるんですか？
86 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 10:56:16 ID:XOK+2mOr
会社による。
87 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 12:34:56 ID:DUwL/6fG
タクシー　やりたいなら　東洋に行きな

日曜、祝日、ＧＷ、盆、暮れ、正月　休みだから　
88 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 13:28:41 ID:1IKFDcQy
>>87
東洋交通は、気になるね。
自社ビルはすげぇ立派だし、なんつっても日本交通が居候してるのが、愉快だよ。
詳しくは知らないけど、聞いた話ではこんな時代に、借金０の超健全経営らしいし。
情報の少なさがちと困るが、派手に募集をするほど乗務員に困ってないということか。

あと、春駒か。
本社ビルのセンスはちょっと？？？？だけど。
89 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 13:39:12 ID:3rJAO91M
>>1
どんな感じって社会のゴミだよｗ
90 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 13:39:53 ID:gLSAO15p
>>81
タクシー業界じゃなくても
世間一般的に労働基準法が守られている事自体稀少
わけのわからない法律と言える
まーちゃんと守られていれば、今の世の中ニートやフリーター、失業、少子化、格差等
いろいろ解消されると思うがな～。。。反面、潰れる会社も増えると思うが。。。
91 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 20:22:45 ID:8i06kMf3
チョン会社では働くなよ！
うちの信頼上司よりｗ
92 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 21:26:51 ID:DUwL/6fG
>>88
確かに人気の東洋は、情報少ないね　情報通もいないね・・・

春駒のビルは建物１００景に選ばれてる
93 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/14(水) 22:33:51 ID:XOK+2mOr
つーか、大手みたいな借金が膨れ上がってるタクシー会社ってのがわけわからん。
ウチも無借金経営だが、ウチも東洋も休車だらけで、そんなにうまい経営を
しているようには思えない。日本交通なんか営業所によってはフル稼働状態
だと言うのに、なんで乗務員を売上であおらないとやっていけないんだろう？
94 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 01:50:17 ID:RVSGxJRD
>>93
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1165881836/
95 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 02:18:19 ID:RVSGxJRD
>>93
日経ベンチャーに巻き返したような感じに書いてあったが
借金や問題点を明確（数字等）に明記されていないから
漏れが読んだ限りじゃようわからん


＞なんで乗務員を売上であおらないとやっていけないんだろう？

これもよくわからん
土日祭日だろうが正月だろうが売り上げが悪いと大変な事になる
あおりまくって事故やクレーム率を上げて不利益を増やすよりは
適切にに管理監督、指導をまっとうする方が売り上げに繋がると思うけどな
まあこの業界は歩合制なんだから、変にあおらなくとも
売り上げがガタ落ちの乗務員は自分から居なくなるケースが多い訳なんだが。
96 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 07:50:59 ID:8Lz8ijF7
タクシー業はマスコミでも取り上げられているように
一般的に過酷な労働を強いられているということが明るみになっているのに
なぜ労基署は動かないのか
タクシー協会やタクシーセンターへの天下りのせいか？
もううんざりだねこんなの
97 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 08:54:30 ID:V9kq67/A
>>95
そりゃ、経営センスが無いんだろ、中小規模の会社は実は業績横ばいで大して変化無しだが、
法人頼みだった大手は逆に厳しいんだよな。

官公庁は軒並み深夜２割り増しの個人に持ってかれたし、マスコミ関係も大口割引の大手無線組合に殆ど取られた。

仕方ないんで増車したり、加盟グループ会社増やしたりして薄利多売路線じゃ限界もすぐ来る罠。
98 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 16:10:36 ID:RVSGxJRD
>>97

＞経営センスが無いんだろ

ひでーなｗ
99 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 17:36:56 ID:EYs+4DX0
都内のタクシー業界を取り巻く環境はかなり厳しいんだな
漏れのタクシー会社は、無借金経営でありながら足きりとかはない
水揚げに対しても文句を言われた事が今までに一度もない
その反面、クレームや事故に対してはうるさい
稼ぎたい奴はガツガツやるし、ノンビリやりたい奴はマターリしている
とにかく住み心地は良いかもしれないな
100 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 17:43:07 ID:BGOqUr8E
>>96
うちの会社は休め休めとうるさいぞ
去年の年末に月８０万やったら怒られた・・
>>98
実際そうだべ。うちの会社、休車だらけだけど、のんびりしたもんだ。
101 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 19:01:53 ID:2kSbPLQj
>>99や>>100はドチラの会社？とても氣になりまつ。
ウラヤマシス……
102 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 22:58:22 ID:3JQlf50o
漏れのタクシー会社は私鉄系のタクシー会社だよ
チケット　カード　クーポン　何でも利用できるよ
タクドラ持ちの手数料は一切ナシ
どうでつか　漏れのタクシー会社に移籍しまつか?
紹介しますでつ!
103 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 23:30:40 ID:RVSGxJRD
>>102
売り上げ第一主義で営収が１円でも低いと怒鳴り散らし
１３勤務以外認めず日曜祝日ＧＷ盆正月は全て出番
早番が明け方に帰庫するのは当然で定時に帰ると誰ひとりとして帰庫してない環境
病気怪我も一切認めず具合が悪くとも引きずり出し出勤強要
ことある毎に「診断書持って来い！」と脅迫

こういう感じじゃなければ行きたい・・・
104 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 23:35:22 ID:Hyu+ifRo
>>103
そこはＮやＫか？
105 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/15(木) 23:45:59 ID:KWYROA0x
漏れのタクシー会社は、売り上げ第三主義だよ
第一に事故を起さない事
第二にお客とのつまらないトラブルのない事
有給休暇もしっかりと申告すればいつでも取れる
出番は当然に12出番　その内に1出番は都合で休める
車はその人の仕事のサイクルに合わせて用意してくれる
だから営業所に行って車がないということはない
洗車係りがいて漏れは今までまともに洗車したことが一度もない
人間関係のわずらわしさも一切ナシ
営業所で日報の集計をして納金してトットと帰れる　ほんの10分ぐらい
>>102の事は本当のこと　　足きりも一切ナシ
要するに各自が自己目標も上に仕事をしている
そして労働組合がしっかりしている

有給休暇はあえて稼げない日曜日に取得している
これ　　本当の話しだよ
106 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 00:03:46 ID:Hyu+ifRo
>>105
都内じゃないでしょ。関西かな。
107 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 00:26:02 ID:33g98B/q
>>106
三多摩だよーん
108 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 02:00:38 ID:e52rhjoK
>>105
それでも楽ではない仕事なんだよねタクシーは
本当はどこの会社もこのぐらいのことはしないとね
確かに洗車なんて無料奉仕みたいなもの会社が洗車の手配するのが
本来はあたり前だと思う
109 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 10:39:40 ID:xQF8mVTK
東洋情報くれ
110 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 10:57:36 ID:XXuknjBO
前に仕事で疲れたからタクシー乗って家に帰った時の話。

駅から家は歩いて20分。

近いんだから歩けよとか、最近の若い奴はすぐ楽をするだとか、ずっと罵倒されまくったんだが。

西川口でタクシー乗った時の話です。

教育どうなってんの？
111 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 11:01:30 ID:Yu/ZdhbS
関西のある私鉄系タクシーに内定した。
４０歳で、総務の人に「タクドラするのはもったいないんじゃネエ?」って
言われたけど、やってみたい気持ちが強い。
やってみたらいいよね。誰か背中押して栗。
112 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 11:25:35 ID:MAsC446H
他あれば他の方がいい
タクシーは最後
113 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 13:44:36 ID:2Gdg6u/o
>>110
ここで吠えても単なる煽り。
タクシー協会や運輸支局に通報すれば立派な苦情。

おまいはどっちだ？
114 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 14:32:42 ID:2emdguGE
都内のタクシー会社は大きく二つのタイプに分かれている気がする。
四社のように会社が仕事を持ってきてくれる代わりに、数字に厳しく休みを
取らせないタイプ。乗務員自身が仕事を探さなくてはならない代わりに、
数字で煽らず休みや出番変更などでフレキシブルに対応するタイプ。
どちらがいいってもんではないが、どちらが自分に合っているか、選ぶ事はできる。

今の会社は、足切りを抜かして>>105の条件を満たしている。
115 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 14:40:09 ID:Kq7/xhM5
タクシー乗りは未経験の元宅配マン今無職です。
次のような募集が出てたのですがなんかよさげなんで応募しようかと思います

　男女タクシー運転手募集
　◎勤務（どの勤務でも可）
　①昼勤者／８時～１４時３０分
　②夜勤者／１７時～深夜３時１５分
　③深夜勤者／２１時半～深夜３時１５分
　④無線係

　①最低賃金２５万保障
　②最低賃金３０万保障
　③最低賃金３５万保障
　④自給１５００円
　各保険完、慰労金有
116 ：115：2007/03/16(金) 14:45:04 ID:Kq7/xhM5
　月６回以上完全休有

117 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 15:46:58 ID:2Gdg6u/o
>>115
どの辺でつか？
その昼勤で25万保障？
なんかありそうな予感・・・
118 ：115：2007/03/16(金) 16:13:55 ID:Kq7/xhM5
名古屋市の周辺都市です
電話したら面接オケイらしいので
明日面接に行ってきます
119 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 16:34:44 ID:2Gdg6u/o
そうでつか。ガンガレ。
基本、疑心暗鬼の方向で。
検討を祈ります。
120 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 20:03:09 ID:vMevdOtv
>>114

＞四社の様に会社が仕事を持ってくる代わりに数字に厳しく休みを取らせない。

そんな事ないよ
漏れに言わせれば会社は仕事を与えず数字にとことん厳しく休みを全く取らせない
昔はチケットや無線が入れば殆どロングだったが今は逆。
客は近場でも嫌な顔ひとつしない四社を無線で呼び
近距離なら四社、遠距離なら個人とチケットも使い分けしてる
四社に入れば売り上げが良くなると思われがちだが
１３勤務強要＆ひまわりタコメーターで売り上げ維持してるだけ
日曜祭日GW正月お盆もお構いなしで煽られる
121 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 20:20:32 ID:kTiLRY4P
>>120
四社ってひとくくりにしがちだけど、それってＮとＫに顕著なだけだろ。
122 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/16(金) 20:50:11 ID:qqIZxJvS
TとDは違うのか・・・
123 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/17(土) 11:33:54 ID:f6edLINE
帝都は知らんが、大和はマターリどころかダラダラした感じ。
124 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/17(土) 23:04:05 ID:KoyVYpRF
四社なら大和か。
125 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 02:17:30 ID:PlvYOtCg
いやでも稼ぐならＮやＫでしょ。

無線や単独チケットも多いし、専用乗り場,Ｔａｘｉ card,Ｓｕｉｃａ対応等々新しいサービスを
いち早く導入し充実しているのは、この両社。

そういう営業力はＮはＫは確かにある。つまり乗務員にとっては稼げる可能性が高くなる。
ただその分乗務員の管理も厳しいということ。
126 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 04:31:09 ID:earBt9le
＞稼ぐならＮやＫ

煽られるのならじゃね？
無線やチケット、専用乗り場は多くとも中身はひどい有様
カードは二番煎じ
Ｓｕｉｃａでワンメーター客集めてどうすんの？
しかも乗務率に過剰に固執してるから
稼げもしない客の居ない日曜祭日連休も走る羽目になる
127 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 20:21:11 ID:gNz/g9XR
低収入ランキングだよ

サラリーマン平均 439 4,453万
プログラマー 412 14万
ボイラー工 403 2万
社会福祉士 390 6万
百貨店店員 390 11万
自動車整備工 387 16万
漁師 378 23万
守衛 374 2万
大工 365 5万
とび職 357 3万
販売店員 352 49万
調理士 352 23万
栄養士 349 5万
保育士(保母・保父) 340 2万
保険外交員 337 18万
介護福祉士 333 41万
幼稚園教諭 328 6万
用務員 322 2万
娯楽接客員 319 15万
警備員 315 16万
観光バスガイド 307 7310
タクシー運転手 306 29万
ホームヘルパー 299 3万
理容・美容師 295 3万
村議会議員 264 4万
ビル清掃員 233 9万
フリーター 106 417万
128 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 20:33:58 ID:Oxd2+xKH
タクシードライバーって全国に約30万人もいるんだね
結束して一大政党でもつくろうではないか!
全国タクドラ党　ひとりぐらい国会議員が出るかもしれないよ
129 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 22:10:19 ID:1uL1KTmm
それにしても現在のフリーターが417万人もいる事に驚かされるよ
まさに日本の格差社会の象徴だから
タクシードライバーならすぐに正社員になれるけど
一般の企業は派遣社員とか契約社員で人件費を抑制している
フリーターがどの道企業の正社員に雇用される環境にはなっていない
企業は新卒から正社員を募集してまかなっている
全国のフリーターは今後も将来に不安を抱えたまま
その多くは30歳代前半から20歳代　これでは結婚もできず子供もつくれない
今後も少子化が進み年金制度が崩壊する　日本は年寄りだらけになる
130 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 22:40:16 ID:jCt8+Pvj
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_7.htm

東京だと全産業男性の年収は
６７２万４８００円

タクシードライバーの年収は
４０６万８００円

２６６万４０００円の格差！
131 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 22:42:05 ID:jCt8+Pvj
↑
開かないんで、貼りなおしました。
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_7.htm
132 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 23:31:26 ID:Az7v09cd
>>131
全産業には当然プロ野球選手、会社経営者、芸能人も含まれてるんだけど
一般的なサラーリーマンだけなら大差ないはず。

それにタクシーの平均収入なんてその人の仕事の仕方や、会社による
ところが大きいので、無意味な数字。
133 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 23:34:51 ID:sHJe9wJg
>>132
これは年齢がミソなんだよ。
タクシーの平均年齢50歳くらいで見たらって事。
30歳くらいなら、まあ悪くもないだろう。
134 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/18(日) 23:58:17 ID:KSE0/BMA
この前求人でカーナビ装備のタクシーの求人あったと友人に聞いたんだけど
最近は多いのかな？カーナビ付なら是非やりたいんだけどな・・・絶望的に地理にがてなのよ
135 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 00:04:33 ID:lFOgRvnW
カーナビなんか実戦では、ないよりマシ程度。
1000～2000円の客に一々そんなもの使ってらんない。
136 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 00:33:49 ID:HSbnxUqF
カーナビのルート検索は基本的に不可！どうしても施設が分からない場合に
検索する時と、お客に指示された時と、現在地確認に留めないと、迂回走行・
地理不案内で苦情が来てしまう。まさに、ないよりマシ程度。

ただ、住宅街から抜け出したり、不得意なところで営業するには便利だね。
地理知識が中途半端なところで抜群の威力がある。全く知らない所だと
現在地が参照できても役に立たないし、熟知してる所でもカーナビは要らない。
137 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 01:43:29 ID:V5lr7hY2
>>136
地理知識が中途半端な新人にはナビが必要ってことになるネ
138 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 02:12:17 ID:lFOgRvnW
一番必要なのは、無知なのに営業できる太い神経だよ。
気弱な人は、何度も怒られて、かろうじてわかるローカルエリアに引っ込んでしまう。
せっかく都心に連れていかれても、そのまま戻ってしまう。
気楽派はそれでもいいんだけどな。
139 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 10:09:26 ID:UrqSNmzM
>全産業には当然プロ野球選手、会社経営者、芸能人も含まれてるんだけど
>一般的なサラーリーマンだけなら大差ないはず。

↑このバカ前も「それは大企業だけの平均だ」とか嘘言ってケチつけてたな、
全自交の全産業平均の元になっている賃金構造基本統計調査は労働者が対象。

http://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/shozai/a10-31s.html#1

更に言えば、景気には殆ど左右されない公務員関係は全く調査されていないので
それらが含まれればさらに低賃金であることが解る。
140 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 10:25:13 ID:PWEYrV33
今のタクドラの収入で、生活して、貯蓄して、テキトウに遊んで、たまに贅沢して、そんな暮らしが出来てますので、別に平均とか、どうでもいいでつ。

上を見たらキリが無いんだからさ。
141 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 10:44:52 ID:kh7TRiST
年収４００万越えてれば生活は出来るんだからどうでも良いよ
142 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 11:33:18 ID:MWNF8KsM
そりゃ、嫁無し子無しの半プーどもには良い仕事だろうよ。
143 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 14:06:08 ID:V5lr7hY2
>>140
タクドラの70パーセントが赤字なのに勝ち組ですね
奥さんが稼いでいるんですか？
144 ：140ですが：2007/03/19(月) 14:10:30 ID:PWEYrV33
>>142
どっちもいるよ。
子供と遊ぶ時間もたっぷりあるし、出変して学校行事にも参加してやれるし、女房と２人の時間もできるし。
結構イイ感じだよ。
まぁ結局は、価値観の問題だろうね。
145 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 14:14:26 ID:uFKtFFXM
http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302624&vcptn=blog%2Fp%2FC.0vwE9Lzqeb_C_Hb8BRZ0MZ.g--
146 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 14:17:57 ID:PWEYrV33
連投スマソ。
>>143
共稼ぎでつよ。
っても、週３・午前中位働いてもらってまつ。

70％赤字って、みんなあれだけ、ギャンブルなんかで遣ってりゃ赤字にもなる罠。
漏れはギャンブルやらないし、タバコも吸わないから。
147 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 14:21:50 ID:GBxhpaHu
そう　自分で満足してりゃそれで良いんだよね。

139のニートちゃんなんか典型だけど、なんでも他人と比較して勝ちだ負けだ騒いでいる方がおかしい。
まあ昨今のＴＶの影響なんだろうが。
148 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 16:28:20 ID:V5lr7hY2
なるほど都内で真面目にやればそこそこの生活できそうですね
横浜でタクシーやろうと考えていますが地方都市は厳しいのでしょうかね
149 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 16:56:20 ID:PWEYrV33
>>148
140ですが、漏れのを参考にした？だったら間違いが一つ。
漏れは埼玉のタクドラでつよ。
収入だけ比べれば、東京＞横浜＞神奈川＞埼玉じゃないかな？
稼ぎたきゃ東京行ったほうがいいよ。
ちなみに漏れは、東京で散々な目に合ってww、地元に帰りました。カッコ悪いなぁ。
(/｡＼)ｲﾔﾝ
150 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 17:39:28 ID:V5lr7hY2
>>149
ありがとうございます
都内の地理には自信もてないんです 特に高速が…ひとつ間違えたらえらいことになりますよね
あとタクシーは体がきついと聞きますので 長い通勤も避けたいです
都内をなぜあきらめたのですか？ 参考にさせてください
151 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 17:50:33 ID:yHTWr704
盆はともかく正月休みって取れますか？
152 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 19:33:33 ID:kh7TRiST
>>150
漏れは地方出身で東京（都内）のタクドラになったけど
道なんて全然わからんし、知っているのは東京タワーくらい
まあ当時、東京タワーがどこに在るのかまでは知らんかったけどｗ
そのグデグデ状態でも接客さえキチンとしていれば何とかなったよ
ロング客を逃すのはキツイから高速だけは必死に覚えて
漏れは半年くらいで何とか走れる様になった
会社によって昼勤務とかあるし、自分に合う会社を探しましょう

>>151
盆や正月、GWが全て休みの会社もあれば
全部出る羽目になる会社もあるよ
153 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/19(月) 20:43:10 ID:PWEYrV33
>>150
漏れの場合は、諦めたというか、会社の方針が自分と合ってなかった。
とにかく、営収至上主義のやり方が出来なかった。んで、精神的にヤバい状態になっちゃって、班長にも全く理解してもらえず、こりゃダメだと思って退職。
だから、会社の選択を間違えなければ、もしかしたらまだ東京で乗ってたのかも知れないけど、やっぱ地元は気楽で良いですよ。

横浜もタイヘンだと思うけど、とりあえずガンガレ！
154 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/20(火) 01:24:28 ID:/Bu7Fml5
お二人のレス大変参考になりました
ありがとうございます
タクシー乗務を職業とすることについて不安はありますが前向きな気持ちになりました
また会社選びも慎重に行いたいと思います
お二人とも事故を起こさないようにお仕事頑張ってください
155 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/20(火) 14:52:43 ID:xjl2T9Ln
>>153様が地元に戻ってまで続けておられるのは何故でしょうか。
やはり慣れれば面白い仕事だからでしょうか。
156 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/20(火) 15:17:42 ID:Go6pmYs6
>>155
そりゃあ、面白いからですよ。
こんなに、ありとあらゆる客層の商売って、そうそう無いでしょう？いろんな人のいろんな話を聞くのは楽しいですよ。しかも勉強になる。
自由な時間も多いし、家族との時間もたっぷり。収入が不安定なのと、社会的な評価が低い（特にここではw）のがちょっと？
でも、慣れれば、収入はある程度は一定するし、評価なんてものは気にせず、自分自身しっかりやればいいんです。

ま、確かに今更他の仕事には就けそうもないですが。
157 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/20(火) 15:49:10 ID:xjl2T9Ln
>>156様収入と勤務体系を教えてください。重ね重ねすいません。我が県では代数多いのに高齢乗務員はほとんど流していないのでという変な車不足になっているようです。
158 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/20(火) 18:33:59 ID:Go6pmYs6
>>157
手取りで30万前後、勤務は15勤ですよ。2人1車で、AABABBと、6日周期で回してます。
コチラも駅と無線がメインで、流しという概念そのものが希薄です。
159 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/20(火) 23:21:18 ID:NRDhQ1GJ
この業界、ギャンブルや酒タバコ、風俗等に入り浸り借金まみれになる奴も居れば
真面目に働いて子供を大学まで通わせている奴も居る
社会的地位が低いのは百も承知
だが、真面目に働いていれば自身や家族の生活を守って行ける訳だし
結局は本人の考え方次第だと思う
160 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 02:25:10 ID:/MtE/qvv
不景気だから、どの職業も厳しいなぁ。
地方のタクシー運転手なんか、生活保護者の収入よりも低収入の運転手が多くいますよ。
161 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 05:34:53 ID:MFEi5pLg
>>159
バカですか？
タバコで借金まみれになったヤシがいるなら、ぜひ紹介してくれ。
162 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 07:24:04 ID:hV6jjH2u
>>161

＞ギャンブルや酒タバコ、風俗等に入り浸り～

よく読め
馬鹿はお前だよ
163 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 09:14:48 ID:kIotq62F
日本全体が腐ってるってことで
経営側は、派遣や契約社員など人を安く使う事を覚えて
従業員の生活の向上などの理念が薄れている
しかも、たとえ正社員でも名ばかりで派遣や契約とかわらない事も多い
タクシーなんかは歩合が多く、昇給も期待できず準社員的な待遇で
まさに名ばかりの正社員なのかもしれない

今、労働者はどんな仕事でも一生懸命働きたいと思っている
明らかに経営側、企業側に有利な世の中
経団連や、「過労死は自己責任発言」の奥谷なんかが蔓延ってる
この世の中が極めておかしい、労働者が馬鹿をみている
164 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 09:54:47 ID:BAcEYpzH
>>163
でも、「形だけ」であるとしても、「正社員」という肩書き（？）が欲しいんですよ。
やっぱり、各保険とか必要だし。
家族持ちには、契約社員やバイトでは、いくら時給が高くても、リスクも高いですよ。
まったく、いろいろ理不尽な事が多い社会になっちゃいましたけどね。
165 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 11:12:58 ID:8IKAd/L/
>>147
>139のニートちゃんなんか典型だけど、なんでも他人と比較して勝ちだ負けだ騒いでいる方がおかしい。
>まあ昨今のＴＶの影響なんだろうが。

ハイハイ、嘘がばれて悔しいのは解るけど自分の営業区域も解らない「自称三多摩の脳内タクドラ」と違って
俺は本物のタクドラw
166 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 12:16:05 ID:MFEi5pLg
>>162
無知をさらすなよ。
飲む打つ買うで、身を滅ぼすのはよくある話。
で、それぞれ、酒、ギャンブル、女に該当するが、タバコはどこに入るんだ？
嫌煙厨がタバコって書きたかっただけだろ。
167 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 16:50:56 ID:ay1vci1l
>>164
本当に形だけ…
昇給なし 退職金なし 給料の保障なし
使い捨ての日雇い労働者ってことになりますね
168 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 17:16:03 ID:BAcEYpzH
>>167
少なくとも、明日の雇用を心配しなくても良いので。
雇用保険や、健康保険の有り難みは、使ってみないと分からないだろうなぁ。国保は高いしね。
169 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/21(水) 17:19:03 ID:BAcEYpzH
連投スマソ。
ウチは退職金出ます。勤続年功給も交通費も出ます。
ま、一般の企業に比べたら、微々たるモンですが。
170 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 18:32:58 ID:Siqscilm
タクシードライバーって、休みたい時って休めるの？
毎週１度に毎月１度必ず医者に行かなくてはならないのだが、
行けるような仕事内容ですか？
そもそも病気持ちにはムリ？
171 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 18:53:52 ID:7LH03WdV
>>170
そんなの仕事中に行けばいいだろ
172 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 20:20:17 ID:nWnSwi4U
タクシードライバーは営業所から出庫したら本当に自由な世界だよ
確かに給料は完全歩合だから自己責任に任せられている
例えばパチンコ屋に行って10万円勝っても負けてもかなわない
それなりの水揚げを鵜飼いの鵜のごとく持ち帰れば文句は言われることはない
まぁーそんな奴は今はいないと思うけど自宅に帰ろうが病院に行こうが問題なし

でも　本当にタクドラは時間の融通が利くよね
173 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 20:31:47 ID:Siqscilm
>>171,172
　レスtnks
　ただ仕事中に行ける場所に無いので、休むしかないかなと。
　なので再び聞きますが、休みは取れるんでしょうか。
174 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 20:48:17 ID:FvuxPIA4
>>173
事前に言っとけばその日、休みにしてくれるよ、
問題なしててゆうか、月、最高13日出番までしか法律で出れないように
なってるから、それ以外全部休みだよ
175 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 20:51:41 ID:Siqscilm
>>173
　レスありがとうございます。
　問題無いみたいですね。安心しました。
176 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 21:39:13 ID:hVciS5Zr
運転日報、ややこしいですね。現収ばかりだといいのですが
チケット、クーポン、クレジット、障割、立替え等の未収処理、未収ボタン
押し忘れ、メーターハネ処理、出戻り処理等、これはとてもじゃないが
バカでも出来る仕事ではありませんね。
177 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 21:41:42 ID:ZaY6s180
>>175
入社前に健康診断があるから、病気によっては大手だとハネられるよ。
178 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 21:55:59 ID:JKQFdYtC
タクシードライバーにとって
近代化センターに通報される事はかなり痛手な事なの？
179 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 22:05:29 ID:aoSQtOjU
はい
180 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 22:07:02 ID:ZaY6s180
痛手に感じるような人は、まず通報されるような事態にならない。
181 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 22:51:18 ID:9Hjbjrsk
都内に客を乗せて行ったんだけど朝の4時ぐらいに駅周辺で2,3台　ポツンと
停車しているタクシーは無線待ちなのかな?
それともお休みしているのかな?
当然に客もいない時間だから何かの理由があったら教えてよ
182 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/22(木) 22:55:23 ID:EO6tfwhi
>>181
「都内の駅周辺」だけじゃわかるわけ無いだろ
183 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 01:06:44 ID:yVZXg8Kr
>>182
例えば新宿駅の東口駅近くと池袋駅東口近くだよ
184 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 01:41:30 ID:oezKjQa4
＞月、最高13日出番までしか法律で出れないようになってる

キチガイ会社の中には１４勤務１５勤務が存在する
気を付けましょう
185 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 01:43:27 ID:PRMyKqBM
田舎は15出番が多い
186 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 02:38:18 ID:hhAkmTUE
上の方に15出番してる人のレスあったなＷ
187 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 08:13:37 ID:c9pJDDOX
>>186
む、漏れか？来ましたよ。
ウチの方じゃ15出番が主流。でも１社だけ、20出番（出出公の繰り返し）のDQN会社がありまつ。
188 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 08:20:05 ID:c9pJDDOX
連投スマソ。
15出番でも、１勤務の拘束が都内より短いので、週40時間の変形労働なんたら～で法律的にはOKなのでつ。都内でも、京王の青梅の方とかは15出番じゃなかった？

都内のナイト勤務より、体は楽ですよ。
189 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 10:58:06 ID:KfE940RT
>>183
新宿や池袋に客のいない時間帯というのは無い。
無線待ちもあるだろうが、水商売関係の女達が仕事の終わった後、
常連客や仕事仲間と飲みに行って帰るのが四時頃。

さらに水商売関係相手に営業していた飲み屋が店じまいして帰るのは
五時くらい、もう始発が動き始めているが電車で帰るのは疲れると
タクシーで帰る連中も多い。

あとは早朝の通勤客目当ての遅番タクシーが休憩してるって事もある。
190 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 15:48:37 ID:G/PfjD/7
無職1年 46歳 区役所と税金の分割相談の話をした
就職の話題でタクシーやろうと思いますと言ったら
まだ若いのだからほかに仕事があるはずと担当の方
やっとタクドラやる気になったのにつらい…
俺はどうしたら良いかな…
191 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 16:42:27 ID:c9pJDDOX
>>190
大変失礼だと思いますが、190さん、もう若くないですよねｗ
良いじゃないですか、タクシー乗ってみたらどうですか？
ご自分でも理解されているとは思いますが、ハロワ行ってもそんなにウマーな仕事はないでしょう？
業界の中では４６才は、まだまだ若手ですよ。
192 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 16:45:59 ID:q1uvpyay
　　　　　　　　／:::::＾::::::::::｀丶
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　　　　　　（|　 -=・-,　-・=-　.lﾉ 　　４６才は、まだまだ若手　　　
　　　　　　　| 　　　(,,,_,,,)ヽ　　| 　
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　　　　／::::::　 |　＼ o／ / 人:::::::::ゝ
193 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 17:48:18 ID:n8sYHVgD
タクドラは、40歳代が一番稼げると思うけどな
確かに男としてはあぶらが乗っている一番働ける歳だから
他の職業もあるかもしれないけど現実的にはかなり難しいんだよな
ハローワークなんかに行っても正社員の募集はすごく少ないからな
都内の地理が程度わかればタクドラも稼げないわけではない
自宅の近くのタクシー会社か大手４社の面接で話しを聞いてみるのもいいかも

一概にタクドラを馬鹿にはできないよ
194 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 19:53:36 ID:JUamhbkh
>>189
さすが「眠らない街　東京都内」だけのことはあるな
早朝の都内は車が少なくて何処へでもスイスイ行けるからいいけど
日中の渋滞はハンパではないよな
首都高速道路は、まさに「拘束」道路
これでは精神的にイライラしてとてもできないな
まさに東京砂漠　　　マターリしている三多摩のタクドラより
195 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 22:03:32 ID:/u52L46M
銀座　赤坂　六本木　麻布　青山　辺りはタクドラにとってドル箱かな?
漏れはせいぜい渋谷と新宿しか知らないけど　それにしてもタクシーが多いよね
都知事選挙にタクシー運転手が立候補しているけど　単なる馬鹿?
196 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 22:53:36 ID:Kj5akh4D
「不夜城　新宿」　にはさすがにとんでもない客がいる
本当に歌舞伎町だけには気をつけろ!
197 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/23(金) 22:59:35 ID:Wbx+c51X
水商売の姉ちゃんのお抱えとかそういうのになる人はいますか？
198 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 10:13:16 ID:AhDf8Bnu
稼ぎは度外視して趣味でやってる人なら、いないことはない。
199 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 13:10:06 ID:kQx4qZXe
>>187
うちの地域じゃ「出出公」はデフォだけど

中には「出出出公」なんて鉄人もいる
200 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 14:57:32 ID:Wjlp2gpk
タクシー業界への転職を考えてる37歳男性ですが、ひとつ気になることがあるのです。
私タバコにアレルギーがあって、狭い車内で長時間吸われるのは苦痛なんです。
都内は千代田区など禁煙地域があり、そこでも車内での喫煙はOKですよね
乗り込んでタバコを吸われるお客さんは、やはり多いでしょうか…？

また個人タクシーで禁煙車両をみた事がありますけど、会社で許可してるところってあるんでしょうか…？
201 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 15:07:00 ID:t+lSgG62
>>200
タバコを吸うためにタクに乗るお客様が多数いらっしゃいます。
大田区の、大森交通は全車禁煙だったような？
kmにも禁煙車両多数ですが、新人が乗務できるかどうか…？

それよりも、どこの事務所もモクモクな所がほとんどでしょうから、そっちのほうもつらいですよ。
大手の大きな事務所だと、分煙されてる所も有ると思いますが。アレルギーじゃ大変ですよね。
202 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 15:07:04 ID:+GHeWEKR
禁煙車を導入してる所はいっぱいありますよ。
特に目立つのは大手のkmです。禁煙車は乗りたがる乗務員が少ないから、
すぐ乗せてくれるんじゃないですか？ウチ（準大手）も新車の禁煙車が
ほこりかぶってますから（笑）
203 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 19:46:20 ID:xafnlEhp
>月、最高13日出番までしか法律で出れないように

質問ですが、夜勤っつうのはないんですか。
17時から2時みたいな。そういうのあれば週休２日、月２０出でやってみたいと思ってるんですが。
204 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 21:20:32 ID:t+lSgG62
>>203
ナイト勤務、勿論有ります。
ただ、大手は新人にいきなりナイトはやらせないですよ。
稼げますが、その分上得意様も多いし、トラブルの確率も高くなりますよね。
ですから、最初は隔勤から乗って修業してからということになりますね。

でも、中小にはナイト勤を募集してたり、いきなり乗れる会社も有るようですよ。
205 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 22:10:25 ID:Wjlp2gpk
>>201>>202　有難うございます、参考になりました。
新人から禁煙車両へ乗務可能かどうかを、会社選びの基準に探してみようと思います。
206 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/24(土) 22:29:55 ID:xafnlEhp
>204
なるほどです。ありがﾄﾝ
207 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/25(日) 14:22:03 ID:sXT9B/pI
スレ違いならごめんなさい。ハイヤーについての質問です。隔勤でなく日勤のようですが、これは週休二日制になるのでしょうか。出勤時間と退勤時間なんかも含めて典型的な生活サイクルがわかると助かります。
208 ：ど根性：2007/03/25(日) 14:28:18 ID:IQEdwPdg
都内のタクシーの方が営収が良いと思っている人が多いけど場所によっては都内よりも良い所もあるよ。
しかも都内は、営収には地理が不可欠、これってしんどいよなぁ。俺も最初は都内まで通勤費と時間をかけて行ってたけど、
都内よりも一歩入った地域なら営収は変わらない事を知り、転職。でも、最近人口が増えた市は住宅ローンなどを抱えている等ショボイ奴が
多いからダメ、昔から人口が比較的に多い市、これは住宅ローン等が終わり、子供も大きくなったせいか安定層が多いのでおすすめ。
209 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/25(日) 18:30:05 ID:ZjGW+s0r
横浜は稼げないみたいですね
210 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/25(日) 19:28:22 ID:qyrSCf1z
>>208
そんなこと言っちゃダメダメ！
人増えたら稼げなくなるだろ！
211 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/25(日) 22:14:21 ID:LmXR741D
確かにタクドラをやるなら都内だと思うけど激戦地区の都内でやるには
ナビ付きのタクシーか程度の地理が解らなければトラブルになる可能性が
大きい　漏れは都内のタクドラではないがそれなりに稼げる所でやっている
バツイチ　小梨なら手取り30万円前後で楽に生活していける
要するに安易に稼げると思って　妻　子供2人　住宅ローンあり　なんてのは
食えなくなるから始めから辞めといた方がいい
それかかなり無理をするから体を壊すか　事故るかのどちらか
タクシーの中で心臓発作を起して仏になっているなんて事があるから
体調管理にだけは充分に注意しといた方がいい
212 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/25(日) 23:38:18 ID:5Ak+fCOj
おたずねします。
都内地理詳しいので地理試験とやらを先に受けてこようとおもうのですが無駄ですか？
一応１種養成でどっか面接いこうと思ってます。
213 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/25(日) 23:50:59 ID:z8q1ALdL
>>212
地理は無理だった気がする
大型２種を先に取ったら？
（タクシーが合わなかった場合でもバスにもダンプにも乗れるし）
地理試験は血がにじむ様な努力はとくに必要ない
まあ何もしなければ当然落ちるけどｗ
やる気があってサボらなければ受かるよ（詰め込み式の試験だから）

＞１種養成
すぐ辞めた場合「養成費返せ」と言われる可能性大
ちょっと前に返却しなくとも良い判例が出たけどね
214 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 02:10:32 ID:AzeBsNLH
おお、そんな裁判があったんですか。それは心強い。すぐやめるつもりはありませんがｗ。

養成入ってから勤務できるまで１ヶ月くらいみとけばいいんでしょうか？
215 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 02:57:15 ID:VLQHYLkb
＞養成入ってから勤務できるまで１ヶ月くらい

概ね１ヶ月くらい。
２種免許と地理試験の合否で日程（デビュー）が前後すると思えば良い
養成中は日当１万円程度もらえる（会社によって差があり内容もまちまち）
紹介制度がある会社に入れば万単位で支度金が貰える
ただし支度金が貰えるからと言って必ずしも良い会社とは限らないので注意が必要
尚、健康診断に引っ掛かる様な場合は採用は難しい
さらに免許の点数にキズが入りまくりだと会社に与える印象は悪くなる
216 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 03:39:18 ID:Ek1Y4a03
>>212
地理試験は2種もってなくても、受験できるけど、乗務員証もらうためには
2種免許とタクセンで3日間の研修を受けなければなりせん(そのなかに試験も含まれています)
地理試験合格していても、研修日数が減る事はないいです
ただ先に合格していれば地理試験の勉強する時間を、他の事を覚える時間使えます
217 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 05:36:03 ID:/0iE0gDC
21歳でタクシー運転手は、おかしいですか？
218 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 06:08:46 ID:VLQHYLkb
>>217
逆に２１歳で月、手取り３０万以上取れれば楽しいよ
219 ：ど根性：2007/03/26(月) 09:13:16 ID:wyPrVGDu
２１８に同感。リーマン等はある程度、年齢も考慮されてしまうがタクドラは無関係、お客からじかにお金を受け取り、そのうちの半分以上は自分のもの。
220 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 11:33:05 ID:wSIGvMX8
>>207
ハイヤーか、俺もタクシーから転職しようと考えた事あるからちょっとは知っている。
ハイヤーの場合、法人客が殆どだから勤務時間は契約先の法人に合わせる事になる。
日勤てのもあるらしいが、当然契約先に残業なんかあったら夜遅くなるしタクシーの日勤みたい
に定時に帰れるってわけでもない。

一番多いのが２勤２休制っていうシフト、俺が以前勤めていた準大手のタクシー会社がやってる
ハイヤー部門のシフトもこれだったんだが、２日連続して契約先の待機所なんかに詰めて配車
されるのを永遠と待つ。もちろん会社に帰って仮眠や着替えをしたりもするが、それが終わると
２日連続休み。公休はタクシーと同じく月６日あるが、原則１０日に２日という事になってる。

つまり、「出出休休出出休休公公」がワンセットで三回繰り返すと一ヶ月の勤務になる。
もちろん公休は会社が認めれば好きな時に変更出来るから２休のあとに１公にも出来るし、
月末まとめて６日公休なんてのも出来る（当然、新米には難しいが）が、２日連続勤務の変更
はまず許されない。

何でこんな滅茶苦茶なシフトを取っているかと言うと、深夜まで残業をした社員を自宅まで送った
その数時間後に会社の役員を早朝自宅まで迎えに行ったりするからなんだな。
それからハイヤーの稼ぎはハンドル時間ってヤツね、距離ではなくて客を乗せてる時間が課金
される。羽田まで重役を送迎なんてタクシーでは良い仕事だが、ハイヤー的には２時間もかから
ないからつまらん仕事って事になる。

忘れてたがハイヤー・ドライバーは道を知ってて当たり前の世界だから、未経験者はまず採用されない。
221 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 12:32:57 ID:zDE+0/1z
220さん、207です。ありがとうございます。休はタクシーの明けみたいなものですね。未経験が採用されないのは初耳でした。日光がリクナビにハイヤーの求人出してますが、未経験大歓迎となっていたので…。個人的にタクシーよりハイヤーに興味があります。
222 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 13:26:42 ID:aaXAipLw
元リーマンで都内在住なら地理試験は5日勉強すれば合格できるよ
合格できないのはそれ以外の人
223 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 17:16:34 ID:zG5WCAPv
>>221
kmのハイヤーは未経験OKですよ。
養成の後、３ヵ月くらいケイエムタクシーという所に配属され、タクシーに乗務して、地理と接客を学びます。んで、その後、ハイヤー営業所に配属されます。

でも、タクシーとハイヤーの接客なんて全く違うと思うんだが、どうなんだろ？タクシーのほうが稼げたり、楽しかったりして、タクシーに居ついてしまう人も中にはいるらしいでつ。
224 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 17:44:47 ID:zDE+0/1z
↑ありがとうございます。221です。
日光も3ヶ月は銀座でタクシー研修みたいです。日光にしてもkmにしても必ずハイヤーに行けるのでしょうか…
おっしゃるように、私も素人ながらタクシーとハイヤーは｢似て非なるもの｣だと思います。
タクシーとハイヤー、どちらが稼げるのでしょうか。
225 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 18:15:35 ID:kSzBiNXM
>>224
身体がどうなってもいいというのなら、タクシーだろう。
短期決戦ならともかく、稼ごうなんて考えない方がいいよ。
稼ぎたいなら将来性のある仕事を探すべき。
226 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 21:08:09 ID:bd/cLyVW
当方40で地方在住ですけど養成ありって書いてある所は一部負担したり
する所もあるみたいですね。
養成中は無給で入社は２種取得後って書いてあるところもあり
なかなかどの会社が良いか絞りきれません。

条件が良い所ではなくてとにかく入りやすいところが良いんですけど
何を基準に選んだ方が良いでしょうか？
また、職歴が多いとお祈りされるとか？
227 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/26(月) 21:29:46 ID:AzeBsNLH
ほんとおれもそういうの知りたい。
いい営業所と悪い営業所の見分け方。
228 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 00:29:42 ID:nrRBz2SW
>>226
東京都心勤務の漏れから見れば４０代なら歓迎されてる方だと思う
条件の良し悪しは重要
会社によってアットホームな感じの会社もあれば、売り上げしか頭にない会社もあり
社員同士適度な良好関係が保たれている所もあれば事件沙汰を起こす劣悪環境の所もある
また、同じ会社でも営業所によって環境事情が全く違う所もあったりする
まあこの辺の事情は入ってみないと分からん所が多々あるけど

タクシー会社ではないが名古屋の立てこもりガソリン爆破事件の会社みたいな
何でもかんでも運転手負担の所は大変だよ
東京の大手タクシー会社なら養成費経費負担はとくに無いし基本的な福利厚生はそろってる
自己負担の多い所が悪い訳ではないが自身の営業スタイルもわからんウチは
自己負担の無い会社を選んで
仕事になれてから留まるなり移動するなりをすれば良いと漏れは思う
229 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 01:16:25 ID:Ve6FX4H6
>>228
ありがとうございます、養成費用の負担が無ければ
まあ大丈夫なんですけど色々経験と思ってやってみようと思い
明日職安で紹介してもらおうかと思っています。
230 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 01:31:49 ID:OYIoh+2R
とても参考になりますなあ。
洗車っていうのは大手はやらなくていいんですか？
中小はやっぱり自分でやらなきゃいけないんですか？
231 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 03:22:45 ID:nrRBz2SW
>>229
健康面と身なり、言動面に問題がなければ
余程の事情がない限り、落とされたりしないよ
駅に停まってるタクシー運転士に声をかけて紹介して貰えれば完璧な気もするけどｗ
この業界、同業社に移動する事はよくあるから
もし合わない会社に入ったとしても他社に行けば良い
未経験者の人は出来る限り自己負担類の無い会社を選ぶのがベスト
新人時代は流しで道を覚えるのが主体となる為
燃料代まで自己負担だと大変な目にあう（燃料代負担はあまり聞いた事ないけど）
逆に無線屋さんやツケ待ち屋さんにとっては
燃料負担をする代わりに歩合率が高い方が良い場合もある

漏れの新人時代は道を覚えるので必死で
社風や人間関係がどうのと言ってる余裕はなかった
まあ「出勤時の点呼５分＋帰庫時の納金時５分」に人間関係も何もないけど


>>230
大手だろうが中小だろうと基本的に自分の運転した車は自分で洗車しなくてはならない
ただし設備の行き届いている会社には洗車機が在ったりするよ
タクシー専用の洗車業者に車を持ち込んで洗ってもらってる人も居る
（１回１千円程度でガソリンスタンド等が深夜、営業している）
でもこの業界、とんでもないくらいの運動不足になるから
面倒だけど洗車くらい自分の為にした方が良いと思う
232 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 06:56:24 ID:B2/yMm8h
>>231
漏れのタクシー会社には、専属の洗車係りがいるからその人が喜んで洗車してくれる
もちろん洗車機もちゃんとあるよ
漏れの考え方としては洗車している暇があったら客を乗せて稼いでいた方がいい
漏れの会社にも自分で洗車している奴はいるけど　理由は金がないから
運動不足は明けの日か公休日にでも散歩すればいいだけのこと
233 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 17:15:30 ID:CmQZoJEr
参考になりました。
とにかく無事故無違反とお客様に快適に乗っていただくと言う事を
遵守すれば問題が無さそうですね、業務の手順や道等覚えることは
一杯ありそうですけどそれも楽しみと言う事で良さそうです。

今日散歩がてら通過するタクシー見てましたが雨の日でも降り始め
でないので同じ車が何往復もする事も多いみたいですね。
234 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 21:49:19 ID:nrRBz2SW
＞無事故無違反とお客様に快適に乗っていただく

その通り。
自身や家族を守らなければならない以上、事故なんか起す訳にはいかない
また快適な接客を心がけていれば思わぬ所で
お得意先やチップに有り付けるかも知れない（見返りばかり求めては良くないけどｗ）
235 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 22:19:05 ID:OYIoh+2R
お客様がたばこを吸い始めたら、窓開けていいんですか？
236 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 22:55:38 ID:oYDCRy0C
>>235
お客がタバコを吸い始めたらまずはお客が自分でほとんどの場合は開ける
漏れは一緒になって運転席側の窓を少し開ける
お客を降ろしたら後部座席　運転席ともに窓を全開にしてタバコの臭いを消す
それが次に乗せる客へのマナー

当然に真冬でも同じ　寒くて文句があるならタバコを吸うな!
今の世の中　オチオチ街中でもタバコは吸えない
タクシーは喫煙室ではない　礼儀をわきまえない奴には毅然とした対応を。
237 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/27(火) 23:00:52 ID:OYIoh+2R
ありがとです。
238 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 01:54:41 ID:gnq0n50F
>>236
馬鹿ホステスや下っ端ホスト共は窓を開けないよ
たまにタバコ吸われなくてラッキーと思ったら灰皿にガムが詰め込んであった
239 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 02:18:30 ID:MhQJU2C7
たのむから急停止しないでくれタク運。。。
240 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 11:30:28 ID:lByYYDZO
>>224
>タクシーとハイヤー、どちらが稼げるのでしょうか。

やっぱ稼げるのはタクシーかな、
俺の昔いた会社のハイヤーとタクシーの平均年収はハイヤーのドライバーの方が100万円ちかく多かったが、
タクドラで年収700万超えるのはざっと３０人いたが、ハイヤーのドライバーには一人もいなかった。
241 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 12:27:04 ID:gnq0n50F
>>240
漏れもどちららかと聞かれればタクシーだと思う
年収７００万とかは流石に厳しいけど
頑張ってる人の中には５００万超えの運転手は結構居るよ
242 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 20:09:02 ID:24NKNFux
タクドラにはボーナスはありますか？
243 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 20:32:46 ID:d3sAoOIq
>>242
純粋な意味のボーナスは、ほとんど無いでしょう。

タクシー会社のボーナスは、給料の一部の積立だから。
244 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 21:17:53 ID:WktlxMiV
たいていの会社は、洗車は毎回水洗いするんですか？俺の会社は
軽い汚れの場合は、濡れ雑巾で拭くだけでOK。もちろんワックス
が効いていることが前提ですが。ワックスは最低２週間に一回ですが
部分ごとでOK。例えば今回は天井、次はサイドとか。もちろん雨天後
なんかは、きれいに洗車しますが、毎出番洗車は辛いですね。
245 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 21:26:23 ID:TYoRm+9O
新人が入ってきた。47歳。タクシー業界では珍しくはない。
定年を迎えて、入ってくる新人も多いからだ。まぁ、新人は駅前で客待ちが一番いい。
何か分からないことがあったら、連絡して来いと言って、駅前で
客待ちしておいた。折りしも、外は小雪がちらついていた。
長時間客待ちしていると、色々なことを考える。飯は何を喰おうか？
タクシー辞めたらホームレスしかない　今までの人生。これからの将来。色々なことが頭を過ぎる。
無線で、
「駅前に待っている新人さん、泣いているよ。具合が悪いじゃないの？」と言ってきた。
「何だ？」と思って見に行くと、本当に泣いている。
通行人は泣きながら乗っているタクシー運転手を呆れながら通り過ぎて行く人、怪訝な顔をする人、
笑う人、反応は様々だった。
「どうした？」と声を掛けると、やや間があってようやく振り絞るような声で一言。
「つらいです。」
よくよく話を聞くと、待っている間に今までの人生を振り返り、
何で俺はここまで堕ちてしまったのか？何で今、こんな所で罰ゲームのようなことを
やっていなければならないのか？
そんなことを考えていたら、涙が溢れて止まらなくなってしまったそうだ

結局、彼はバカらしくてやめたらしい。
246 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 21:53:11 ID:4u1n/ylW
>>245
新横浜まで読んだ。
247 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 22:00:04 ID:eqTKaAVY
>>245
その妙なプライド、糞の役にも立たないプライドの執着心から離れられない
アホタクシードライバー新人と違って、
人によっては、タクシーで食っていけんなら、一部上場のメーカーの、
工場ライン作業で、ロボットのようにひたすら単純作業して一生終わるより、
はるかにましだと思ってる人もいる。
また、サラリーマンで、、他人の評価で右往左往され、つまらない人間関係で
ストレスをためて人生の大半を過ごすよりはるかにいと思ってる人もいる。
いくら一流企業に勤めたって、残業残業で、自分の時間もろくに取
なく、一生終えるより、タクシーで稼いでいる方がはるかにましだと思っている人もいる。
中小企業などに勤めて、年収400～500万（実はこの辺が日本人の年収の、大半だったりする。
一部上場の一流企業など、日本の企業全体から見れば、１割程度。中小企業の社員などの年収はいいとこ実質その程度
今多い派遣、アルバイト、パートなどそれ以下）
おなじくらい稼げるなら、人間関係に対するストレス、在る程度、時間の自由になる、
勤務中でも在る程度時間を自由に使えるタクシーのほうがはるかにましだと思ってる人もいる。
なんの生産性もないくせに、ここ2ｃｈで他人に不愉快な思いしかさせるしか能のない、親が死ねば、自分の死ぬか、
ホームレスしか道がない、世間知らずの、社会不適合者の欠陥人間でしかないニートより、はるかにましだと思ってる人もいる。
ま、タクシーで食っていけるだけ稼げる奴に限定の話だけどね。ある意味タクシー乗務員って、半分自営業みたいなもんだし。
その、駅の付け待ちで泣いてたって言うアホ乗務員は、下らない偏見の執着心の持ち主の、しょうもない奴だっただけのこと。
２号警備の、警備員でもやってみろ、いかにタクシーの乗務員が恵まれているかよくわかるよ。
これで食っていけるのなら、タクシーも悪くないよ。才能在る奴は、年収６００万以上は稼いでいるんだからさ。
248 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 22:01:05 ID:leP3KmbO
なげええええええ
249 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/28(水) 22:23:53 ID:2F5rRCtd
>>247 ２号警備ひどいよなー
俺バイトした事あるけど、若いホームレスがいたよ(社用車のワンボックスや満喫に寝泊り)
250 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 07:38:15 ID:xAM2mncF
2号警備って何?
どうでもいいけど、タクドラは面白いよ
すごくは稼げないけど　程度は稼げるから　少しは満足している
251 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 08:28:56 ID:K6DFCGsX
>>245

全　　米　　が　　泣　　い　　た
252 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 09:26:12 ID:9vB+ENIa
４月から働く者ですが参考の為に読んでます。
読んでると愚痴が多いので不安になってきます。
できれば良い話も聞かせて下さい。
253 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 09:38:09 ID:TGh+7Wij
>>252
２ちゃんでそんな贅沢なことを（ｒｙ
254 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 09:39:49 ID:245PD4FP
特別武三や供給不足な場所なら年収500から600くらいはコンスタントに行くでしょ。
10年やって個タクの資格取れば立派な｢手に職｣。やり方間違えなきゃ食いっぱぐれる事はない。
時間はそこそこあるから、株なりFXなりで小金稼いだり中には資格の勉強したりする奴もいる。
まあ元々タクドラはレベルが低いから少数派ではあるが。
世間体があまり良くない事に絶えられるのなら、検討する価値は十分ある職種だと思う。
255 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 09:41:45 ID:245PD4FP
連投失礼
×絶えられる
○耐えられる
携帯からでスマソ
256 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 09:46:04 ID:bdjrkk3l
>>252
最近バスの労働問題でテレビとかでよく目にするけど
タクシーも規制緩和の影響でとても厳しい環境になった
労働時間は増えているのに賃金は下がる一方と言うのがここ最近の現状
漏れから見たタクシー運転士の良い所と言えば自分のペースで仕事が出来る位
（休み時間やトイレ休憩を上司や同僚に合わせる必要がない等）
257 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 14:17:30 ID:ZF2812Th
質問ですが軽度の色覚障害と言うのは採否に影響するでしょうか？とは言っても
ごく軽度で日常生活にまったく問題ありません。
258 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 14:41:41 ID:vFDR6Vy/
二種免許を自分でとった方。
教習所通いました？
それとも自力でとりました？
自力でやってみようと思いますがやめといたほうがいいでしょうか。
当方運送業歴10年です。
259 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 15:20:02 ID:13XSnxsm
はっきり言って工作員ウザイ！
この仕事を甘く見てはいけない
毎日ストレスたまるよ。

※工作員→各社採用担当
260 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 15:29:04 ID:QNTiztNR
いい事しか書かないと工作員と呼ばれ
悪い事しか書かないとライバル減らしに必死だなと書かれる

ﾌﾟｹﾞﾗ
261 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 15:29:56 ID:13XSnxsm
>>257
心配御無用
262 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 16:00:52 ID:RgexhzMN
功成り財を成して名声を博した人間が死の床で ”ああ俺の人生はすばらしかった、満足だ…”
なんて思うわけ無し。獲得したものをすべて手放し失い、孤独と失意の中、死んでいく。
この世の人間全員、死刑囚と何ら差異は無し。犯罪を犯すか犯さないかの違いだけ。
生涯最大の詐欺、それが人生。他人と比べる何座、愚の骨頂。
「地獄とは この世のことと 見つけたり」　　　 よみ人しらず
263 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 16:01:10 ID:I4D2MB9p
>>261
ありがとうございます。安心しました。
264 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 16:03:49 ID:bdjrkk3l
>>258
タクシーが自分に合わなくてスグに辞めた場合
「養成費返せ」って言われるのがダルそうだったので
漏れは予め２種免を取ってから入社した
実技や筆記が独学になりがちで面倒だった記憶があるけど
今思えば自腹で金と時間をかけるよりは会社から日当を貰いながら
免許を取りに行けば良かった気がする

ちなみに漏れは大型二種を一発試験で取った
（当時、大型二種は一発試験しかなかった為）
265 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 16:11:34 ID:bdjrkk3l
>>263
免許証（１種）を持っているのなら平気
266 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 17:02:30 ID:p2okYEXd
こんなみじめな仕事ホントにやるの？俺経験者で月３０チョイは稼いでる
けど（都内で）もうすぐ辞める。人間のやる仕事じゃないよ。ホント惨め。

個タク目指すとかありえない。一生の大半を車の中で過ごすってw
考えただけでゾッとする。世間知らずでプライドない人間しかできないよ。
267 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 17:28:39 ID:k5skTqgF
どんなに成功しようが、平々凡々に生きようが、失敗に次ぐ失敗を重ね、苦しい人生を送ろうが、
人は、裸で生まれ、死ぬときは、何も持たずに、裸一つで死んでいく。
駅の付け待ちで泣いてた新人タクシードライバーも、泣いてる暇あれば、今を精一杯生きればいいんだよ。
どうせ死ぬときは一緒だ。皆裸一つで死んでいく。どんなに財を築こうと、この世のもの何一つ、持ってはいけやしない。
何が幸せで、何が不幸なのかは、その人の主観によるものが大きい。
考えようによっちゃ、タクシー乗務員もまんざら悪いもんじゃないぜ。
彼を苦しめているのは、タクシーという職業ではなく、彼のつまらない、彼の持つ偏見というものに対する執着心なのさ。
この執着心が彼を苦しめる。

>>262
これは誰の言葉ですか？
268 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 17:36:27 ID:bdjrkk3l
>>266
じゃあ辞めて何するの？
269 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 17:57:40 ID:p2okYEXd
難関資格取得して士業にでも就くさ。サラリーマンする気は最初からないから
対象外。「資格だけじゃ食えないよ」とか働いたことすらないニート丸出しの
レスはするなよ。そんなことは分かってるさ。営業でもなんでもして顧客は
獲得してくつもり。タクドラで働く惨めさに比べたらほとんどの苦労はどうって
ことないだろ。何でもしてやるさw
270 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 18:12:22 ID:rD8kOggd
>>269
なんの資格を想定してるのさ？
271 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 18:26:51 ID:p2okYEXd
タクドラなんて目指してるキモオタ（もしくはきもい中年？）には教えて
やんねwwwwwwwwwそんぐらい自分で調べろ！カス！
272 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 18:29:45 ID:ymxCN9Q0
(　ﾟдﾟ)
273 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 18:49:42 ID:p2okYEXd
タク１本でやってる奴は正真正銘のアホ。あくまで目標達成のための手段と考えて
片手間にやるもん。小金が貯まったらさっさと辞める。これで結婚して
家族養ってこうなんて思ってるのは基地外

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162695503/
274 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 18:53:35 ID:kQTOtNVw
ダクドラを片手間にやられては利用者が困るよ・・・
275 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 18:55:27 ID:kQTOtNVw
世の中色々な職業のヤツかいるから成り立っていることを忘れずに
276 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:19:06 ID:rD8kOggd
>>269
やはりな、どうせ妄想だけで何の具体性も何もないんだろｗ

難関資格取得するのに最短で一年以上、顧客獲得して軌道にのるまで
はそれ以上の期間の生活費及び開業資金はどうすんのか言ってみろよ。

タクドラで貯めたとか言うなよ？ｗ
277 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:20:52 ID:aOwR4Hbk
どうでもいいよ。
278 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:38:28 ID:p2okYEXd
>>274
片手間にやる仕事です。バイト感覚で月手取り３０はいきます。
>>276
はぁ～あ、これだから糞ニートはw
１ヶ月５万で暮らして２５万を貯金（実家住まいが前提だがw）×3年で９００万
うち１００万を予備校代にあてても８００万　１～２年で資格取得
３
事務所で雇われの身で働きながら人脈形成。賃金は安いが節制すれば１年で１００万は貯まる。
279 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:41:43 ID:kQTOtNVw
>>278
だからぁ、利用者からすればそんなヤツにタクドラやって欲しくないって言ってんだろ！
280 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:43:01 ID:bdjrkk3l
>>278
だから何の資格？
281 ：続き：2007/03/29(木) 19:45:05 ID:p2okYEXd
３～５年で３００万～５００万。先の貯金８００万の内資格取得の間の
無職期間の貯金を崩したとしても６００万は残るだろう。それを合わせて
開業資金は１０００万ほど。これだけあれば仕事が軌道に乗るまでの１～２年位は
暇でも大丈夫だろう。何の商売かは特定される恐れがあるので書かんが。
元手はかからん商売だなw
282 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:45:17 ID:aOwR4Hbk
どうでもいいよ。
283 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:53:33 ID:p2okYEXd
>>282
お前みたいな糞ニートは全てがどうでもいいんだろーなw
廃人乙

あっ、２７８のレスの下から２行目の「３」はただの間違いです！
284 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 19:58:59 ID:kQTOtNVw
このスレではどうでも良いことだが・・・
気が付かないらしい
285 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 20:12:34 ID:245PD4FP
273氏に1票。
働きながら資格を取ってステップアップを狙う人は世の中たくさんいる。生活の糧を得る為にタクドラをやるのは選択肢としてあっていいと思う。大変なのはどの仕事をやりながらでも同じだが、シフトが明確なので勉強スケジュールが立てやすいメリットがタクドラにはある。
あとは付け待ちしながら参考書を開いたりね。
デメリットはいつまでたっても資格を取れなかった時、タクドラ以外の職にはつけなくなる事。
いずれにしても人の命乗せてるんだから、仕事は最優先できっちりやらないとね。
286 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 20:23:29 ID:kQTOtNVw
>>285
好きでやっている奴も中にはいる
なのに、基地外扱いはないだろうよ
287 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 20:28:01 ID:kQTOtNVw
>>285
貴方も>>273と同様に偏った考え方だねw
288 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 20:42:29 ID:245PD4FP
285だが、確かに基地外は言い過ぎかもしれない。言いたかったのは、タクドラをステップとして考えたり、趣味に生きたい人が最低限の生活費を稼ぐ為にタクドラをしたり、という考え方もある、という事。
タクドラという仕事は決して甘くはないし簡単でもないが、それはどの仕事も程度の差こそあれ、同じ。
考え方が偏ってると言われればそうかもしれないが、タクドラになったら人生終わり、とか、リストラされたリーマンの墓場、みたいに思って欲しくないだけ。
長文駄文失礼。
289 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 20:46:21 ID:rD8kOggd
>>278

釣銭も交通費も自己負担なタクドラで一ヶ月５万でどうやって生活するんだ？
ましてや実家住まい前提ってそれこそニートの考えだろ。

計算が甘すぎだよ坊や。
290 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 20:56:15 ID:lGz6j4zk
>>280
ほら、教習でミラーに見えないところがあると
教わったでしょ

え？それは”しかく”？
291 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 20:58:57 ID:p2okYEXd
>>289
こ汚いおっさんタクドラか？w　馬っ～鹿！！
あんたみたいな加齢臭プンプンの奴がどう思おうが実際にそれを実行
してる奴はいるわけでw都内に実家がある奴の特権だな。
とにかく俺が言いたいのはこの業界に安住するな！次のステップまでのつなぎのバイト
程度に考えろ！ってこと。（若い奴限定ね。中途半端な年齢で他に行くとこない２８８みたいなおっさんは知らんw）

292 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 21:08:55 ID:p2okYEXd
>>290
さすがタクドラやろうかな？とか考えてるだけあってギャグセンスもないねw
288レスに賛成。夢や目標のための踏み台程度に！新聞奨学生が大学卒業まで
新聞配達するようなもん。タクドラ＝新聞配達ってことでw
293 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 21:16:01 ID:p2okYEXd
（若い奴限定ね。中途半端な年齢で他に行くとこない２８８みたいなおっさんは知らんw） ←
２８８は２８９の間違い、失礼しました。

294 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 21:17:28 ID:aOwR4Hbk
資格取得頑張れ。
295 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 21:40:35 ID:h4wDy1tu
なんだかなぁ……
まぁ、皆頑張れよ。いろんな生き方があるさ。なぁ？
296 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 21:41:43 ID:Qm7pnmTM
ハロワで隣のホームレスのようなおっさんがタクシー薦められてた
ハロワ「楽で誰でもできますよ、リストラされた人のおすすめの仕事です」
おっさん「バスや乗用車から駅前のハエ、負け組みと言われてる職業はやだ」
ハロワ「あなたはなにがやりたいの？」
おっさん「タクシー以外」

実話です
297 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 21:50:57 ID:h4wDy1tu
>>296
で、おまいはそのおっさんの隣で何をしてたのかな？
大体、ハロワの職員なんて、適当な事言って就職させちゃおう、ってなもんじゃん？
298 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 22:03:00 ID:kQTOtNVw
>>297
隣に居たのなら求職相談だろ？普通は・・・
貴方は何が訊きたいのだ？
299 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 22:07:32 ID:kQTOtNVw
>>294
資格の有無と仕事の有無は直結しないよ
自営でもしなければね
オレは自営する気は一生無い雇われの方が良い
300 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 22:08:56 ID:kQTOtNVw
>>295
そういうことだよ
301 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 22:10:40 ID:kQTOtNVw
>>291
安住できればそれはそれで結構なことだろ？
他人がとやかく言う問題ではない
302 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 22:11:56 ID:kQTOtNVw
>>292
同一視するな
タクドラは「資格」が無いと出来ない
303 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 22:53:22 ID:h4wDy1tu
>>298
求職相談中に、隣の話に聞き耳たててんなよ、と言いたかったんだよ。
それに、実話だとして、わざわざここにカキコするのは何故？悪意を感じるんだよねぇ…
304 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 23:04:02 ID:kQTOtNVw
>>303
聞き耳立てずとも聞こえるのがハロワw
そんな小声で話しているか？
検索機で検索していても丸聞こえのこと良くあるぞ

内容的にわざわざ書く必要の無いことは確かだけど、悪意までは感じないね
「だから？」って程度の内容だと思う
感じ方人それぞれだからね
305 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 23:08:48 ID:kQTOtNVw
>>303
あっ、貴方はハロワ経験無いか少ないのだね
じゃなかったら疑問になんか思わないから
ハロワは「音声」という形で個人情報垂れ流しの部分は否めない
個人情報重視するならオープンスペースで就職相談するなよと言いたい
306 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/29(木) 23:17:16 ID:h4wDy1tu
>>305
そうでつか。
漏れは心の狭い男になっちまったのか……
被害妄想？２ちゃんの見過ぎか？
うん、気を付けよう……
307 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 00:05:27 ID:/lf5YaXK
>>302
二種免も原付免許もたいして変わんね～よ、この馬鹿！w
やっぱこの業界こんなしょぼい奴しかいないのねw プっw
308 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 01:39:07 ID:6q4a2PHC
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=186690
309 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 05:13:06 ID:mBh1gd72
>>307
＞この業界こんなしょぼい奴しかいないのね

お前もたいして変わんねーよ　クズ。
310 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 06:44:55 ID:5c99Wo3A
>>307
＞二種免も原付免許もたいして変わんね～よ、この馬鹿！w

アホか。馬鹿は、二種免許と、原付免許を一緒にしているお前の方だよ。
お前、普通一種免許も持ってねぇだろ。これだから世間知らずのニートの能書きは笑わせてくれる。
せめて二種免許取ってから言おうね。

実際問題、二種免許はもちろんのこと、車の免許も持っていなければ、車の運転も出来ない
人が、いきなりタクシーの乗務員になれないのはもちろんのこと、
普通一種も、持っていない人は、新たに普通一種免許から取らなくてはならず、さらに二種免許を取得しようと
思えばそれから三年待たねばならず、普通一種を取って三年たったからといって、
二種免許は、普通一種のように確実に取れる保障ってものはない。これからまた難しくなるようだし。
ま、普通一種も持っていない、正真正銘の人生の負け組み、お前のような引き篭もりニート君は、
実質二種免許はおろか、タクシーの乗務員にもなれず、雇ってくれるところといえば、
それこそ２号警備の、警備員くらいしかないわけだ。残念だったねニート君。せいぜい取れもしない
資格とやらで、脳内妄想で夢をみていたまえ。なーに心配しなくても、たとえその資格が取れたとしても、
他人とのコミュニュケーション能力の著しく劣る、欠陥人間でしかない君らニート君には、仕事はないよ。
それが世間っていうもの。わかったかい？世間知らずのニート君。
311 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 06:53:21 ID:aM/2kKCs
二種免許も原付免許も、たいして変わらないと思っている
世間知らずのニート君が必死で吠えているスレはここでつか？
312 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 06:57:08 ID:gFOWgB3X
確かにタクドラは、リストラされたリーマンの墓場かもしれないが
人間の人生なんて様々な生き方があるから良いと思う
人生設計で次のステップの繋ぎと考えるのも良し
個人タクシーを目指してコツコツやるのも良し
人生での悩みは　人間関係かお金か体の問題しかないんだから
人間関係がシンプルで健康で少し稼げればいいと思う人間には
快適な職業かもしれない　だいたい職業の差別をすること自体が偏見であり
それ程の能力のない奴ほど他の職業へのねたみが強い
313 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 07:55:15 ID:mBh1gd72
>>310

>>307は妄想の国の教習所で原付２種免許を取るつもりなんだよｗ



>>311

頭怪我しちゃった糞ニート君がキャンキャン吠えてるスレは此処ですｗ
314 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 17:03:02 ID:rw8GO41m
別スレで

＞今日、普通２種学科（技能免除）試験、８６点で落ちちゃった。。。。
＞ま～た来週～!!

って書きこしたら、　　('・ω・`) ◆aitsu0s3u6　さんに

＞まだわかんねぇのか？
＞来なくていいから首吊って死んどけ

ってかえされた。結構真剣に勉強してるのにな。。。
315 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 17:49:41 ID:+0V/yCnm
タクドラは心の卑しい輩が多い
他のタクドラがロングでも行けば「うらやましいな　俺も行きたいな
何であいつだけつくんだろう? 」とねたむ奴がほとんど
そんなガツガツしている雲助ほどツキがないわけでゴミばかり
気持ちに余裕のあるタクドラほど稼げる
漏れの会社にはガツガツして水揚げにこだわる馬鹿雲助がいる
こんな馬鹿雲助だから先日事故って給料カットになる
そのうちに必ず大事故を起すな　赤信号無視しているから
316 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 17:53:20 ID:LU1NdjHH
まあここでも営収自慢している輩もいるが、大半は工作員。
若しくはテンションの高い、半年目くらいの新人だろう。
3年後にも果たして同じことが書けるかどうか。
317 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 18:00:28 ID:iiAcb0yx
ちなみに3年以上やってるであろう、あなたの営収は？
318 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 19:25:18 ID:Z/AFrOuU
>>317
いたって標準だよ。50～60万くらい。
短期勝負で特別ボーナスが出るというなら、その月のみ100万も可能だが。
つまり、いつも能力の70％以内でやってる。
無事故・無違反で趣味生活を楽しむには、これでもやりすぎ。

未経験者は勘違いするけど、同一労働時間だったら、ほとんど稼ぎは変わらないから。
一日4万の営収の人もいれば、5万、6万のひともいる。
その差は何か。
朝同時に出庫したら、夜中2時帰庫なら4万、4時なら5万、6時なら6万。
おおまかに言うと、こういう事だ。
4万の人も次の出番の途中には、通算5万、6万になるのを考えればわかる。

センス、能力で1～2割の上下はあるけれど。それは無視した場合ね。
319 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 19:26:33 ID:kovehz9e
免停や事故して乗れない時は給料はどうなるの？
320 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 20:07:09 ID:oLvQKM2J
格差社会とかで特集やってるけど、みなさんはどうですか？
食べてますか？
321 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 20:24:02 ID:6Teo5pJk
>>320
ご心配ありがトン。
食えてるよ。

ここの連中は東京や大都市のウテシが多いからみんなそこそこ稼ぎがあるけどさ、需給バランスの悪いところなんかだと、>>320の言ってることも冗談じゃ済まないんだろうね。
322 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/30(金) 22:10:17 ID:B6v/1n5o
漏れの月の手取り額は約30万円ぐらい　もちろん生活できている
タクドラは確かに>>318が言う通り
でもタクドラは人間関係がいたってシンプルだから普通のリーマンには
ない良さがある　給料だって完全歩合だから他のタクドラなんて関係ない
働きたい時に頑張り　疲れている時は普通にできる
ただし健康管理には充分に気をつけた方がいい
ガツガツしている雲助ほど体を壊すから
323 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/31(土) 03:08:34 ID:yJzKvnl9
>>314
実は２種学科を落とす人は結構居る（ケアレスミスで落ちる場合も多い）
サボらず勉強さえすれば受かるから頑張りましょう
324 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/03/31(土) 03:20:11 ID:yJzKvnl9
>>319
漏れの所は免停中は有休を充ててる
有休が足りない場合は事務所の手伝い等のバイトをして稼ぐ
いずれも基本給分しか貰えないが。
重大な事故や違反を犯せば解雇もあり

事故（怪我病気）の場合は傷病手当（普段貰ってる賃金の１０分の６）を貰い療養する
325 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/01(日) 20:10:11 ID:UpoIRqZV
漏れのタクシー会社には　俺はこの営業所で一番稼いでいる　なんて豪語している
雲助が体を壊して休職中　ガツガツしている奴には神様がそれなりの
天罰を与える　何でも腹八分目がいいんだよな
健康管理に注意してソコソコ稼ぐのがタクドラを長く続けるコツ
326 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/02(月) 00:10:48 ID:bFf3W/hJ
法廷どおり拘束18時間、実ハンドル時間15時間では、
1日4～5万がせいぜい。
俺はもっと稼いでるという人は、
もっと長時間働いてると言ってるにすぎないのです。
327 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 00:46:42 ID:b/FgOU6c
確かに、都内で実ハンドル15時間を守って営業した場合・・
まず割増前では時間3000円くらいが大体いいところなので、11時間ハンドルと
すれば売上は33000円。割増後は客単価が上がるが、時間5000円として4時間
ハンドルなら、売上は20000円。これで合計53000円なので、なんとか税抜き5万。
失敗して割増前2500円割増後4000円だと43500円なので、この場合税抜き4万。
これくらいがいいところだと思う。

労働基準法との関係で、12出番のうちの会社の場合、2～3出番は10時間ハンドルの
半勤日となっているけど、これを忠実に守るとやはり税抜き3万がいいところ。
木金の出番は多少良いんだけど、残業ゼロだと売上50万前半、手取り25万（賞与込み）
くらいがいいところだと思うな・・俺は都内の非無線車で営業してこんな感じ。

ここから上げるには、「高速の長距離仕事」を自力でうまくつかむか、
あるいは無線・チケット・予約といったかたちで会社にもらうか。
それでも残業なしの実ハンドル170時間程度では月60万売上、
手取り30万（賞与込み）がいいところだろうな・・
328 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 05:02:44 ID:kvUKAgVx
>>314
俺は1種の時に泣かされたせいか
2種では躓かなかったな。
329 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 16:42:27 ID:kvUKAgVx
>>326・327
最近はどこでも拘束時間うるさいんだね。

乗り始める前は↓
こんな長時間仕事できるかどうか不安
実際に乗り始めると↓
もっと就業時間延ばして営収あげないとやってけない
330 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 21:52:42 ID:b/FgOU6c
>>329
そうだね、営業所でも稼ぎたい人はみんな一車専属夜勤のシフトに移って、
12時間×23出番＝276時間ハンドルで80～110万売り上げてるよ。ただ数字って
残酷なもので、276時間で90万売上なら時間当たり税抜き3260円の売上に過ぎない。

これに対して、俺が残業してた頃は17時間×12出番＝204時間の営業で65万売上
だったけど、時間当たり税抜き3186円の売上。今は160時間の営業で50万売上
だから、時間当たり税抜き3125円の売上。時給換算では大して変わらないんだよね。

例えば、うちの営業所でも拘束時間を守って隔勤で80万売り上げる人がいる。
四社なら100万売り上げる人もいるかも知れない。これが本当の腕ですね。
ただ、これでも税金賞与込みで時給2500円に過ぎない。甘い商売ではありませんね。
331 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 21:57:32 ID:o87U02nz
>>325-330
この辺はテンプレに入れるべきだね。
志望者が勘違いしなくて済む。

稼げる＝長時間働ける
332 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 22:03:59 ID:CMPPr9ZP
＞税金賞与込みで時給2500円に過ぎない

水揚げ５０万くらいだと１０００円前後？
キツイなぁ・・・・
333 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 22:11:38 ID:o87U02nz
>>332
水揚げは関係ないよ。
時給ｘハンドル時間＝給料

時給は腕前によって1500～2500円くらいの違いがあるって事。
334 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/03(火) 22:49:26 ID:b/FgOU6c
>>332
160時間、50万売上、支給率60%なので、俺の場合時給は賞与込みの総支給で1875円程度。
ただし、204時間で50万しか売り上げられない人は1470円になっちゃうというわけ。

>>333の言うとおり、都内でも時給換算で1500～2500円がいいところだと思う。
ここから大幅に上げるには、高速長距離仕事をバンバン取れるようにならなきゃ
いけないんだが・・個人は色々とリスクがあるし、エムケイや四社は色々と
縛りやプレッシャーがあるはず。例えば大手の黒タク担当は洗車に一時間かける
ところもあるとか？俺のところは結構ゆるいので10分で済む。有給も確実に取れるし、
1コロで帰ってきても、〆までに帳尻を合わせてくれば小言は言われない。
335 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/04(水) 01:20:36 ID:FUSwT4JK
＞1コロで帰ってきても、〆までに帳尻を合わせてくれば小言は言われない

漏れのとこで１コロなんてやらかしたら
所長が出勤するまで残された挙句、激しく罵られ反省文の刑だよ
さらに翌月の出番から土日祝祭日シフト決定

洗車も毎回ワックス掛けしてエンジンルームまで磨く馬鹿多いし
有休なんて聞いたことがないな
336 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/04(水) 01:31:09 ID:/qMb7ZHR
>>335
今どきそんな過酷なタクシー会社なんてあるのか?
すぐにでも辞めた方がいいな
漏れのタクシー会社は、事故が一番五月蠅くてその次がクレーム
水揚げはその次の次でかなり個人差がある
洗車にしても洗車係りがいるので漏れは洗車したことがほとんどない
有給休暇も取りたい時に取れるし文句言われることは一切ないな
337 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/04(水) 01:32:47 ID:EhjGd6ay
>>335
NかKじゃないの？
338 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/04(水) 01:37:05 ID:YWYY3y/v
こうやって素人を仕込むから、移った先では喜ばれるんだよｗ
339 ：↑：2007/04/04(水) 05:14:45 ID:h872s6kG
俺は○際だがそこまで厳しくはないがそれに近いものはある
と言っても営業所によりけりだと思うが・・・
340 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/04(水) 06:39:40 ID:WDji4Wpx
洗車するたびにワックスかけて　エンジンルームまで磨く

要するに雲助の成れの果てになる奴はここまでする
こういう馬鹿者ほどたいして売り上げを上げることはできない
頭の良いタクドラは効率第一主義　無駄なことはしない

馬鹿な雲助よ　よーくワックスでもかけとけよ　そのうちに天皇陛下でも
乗せる時があるかもしれないからよ　　せいぜい頑張んな!
341 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/04(水) 12:28:12 ID:V3hg6GT5
日本交通と国際自動車は、大手４社の中でも売り上げには五月蠅い
そんなに雲助のケツばかり叩くから他に移籍してしまうんだな
342 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/04(水) 22:01:13 ID:FUSwT4JK
>>336
過酷と言うより異常と言った方が正しい気がします
売り上げが悪いとトコトン追い込まれるのは日常茶飯事
逆に良い売り上げをキープしていると僻まれ妬まれの毎日
他にも有名な話で４０度の熱を出して休みを願い出ると「診断書持って来い」と怒鳴られ
本当に持っていくと診断書をデタラメ呼ばわり


>>340
その通りで。
エンジンルームまで磨き上げる様な人間ほど大した売り上げもなく
他人の事ばかり文句を吐きまくる毎日
「俺の車のエンジンルーム綺麗になってねーぞ！やり直せ」と何度言われた事か。
343 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 09:10:48 ID:dTEMk2jA
>エンジンルームまで磨き上げる様な人間ほど大した売り上げもなく

そんなとこまで磨くのか？

もう軽く半年くらいボンネット開けてないよオレ。
344 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 09:12:08 ID:8T9EULlK
>エンジンルームまで磨き上げる様な人間ほど大した売り上げもなく

そんなとこまで磨くのか？

もう軽く半年くらいボンネット開けてないよオレ。
345 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 11:11:05 ID:bl8y/h0M
>>344
Ｋは、半年に一回愛車検査というのがあって、本社の人間が、一台一台ボンネット裏から給油口、タイヤハウスの中まで、重箱の隅をつつきにやって来まつ。
346 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 11:14:37 ID:4IPFcuIj
アシストに面接行ったけど新人でナイトって稼げますか？
347 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 12:00:28 ID:DMpyAUoO
女の年寄りが乗ると
平気で遠回りするから大阪ではタクシー乗れないって聞いたけど
どれ位遠回りする？
ほんとは1000円ぐらいなら1800円ぐらい？
348 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 13:46:44 ID:DcBMLaFJ
>>347
ワザと遠回りなんかしてると
そのうちクレームもらうよ

とっとと降ろして素早く営業に戻った方が効率は良いと思うけど
349 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 14:31:28 ID:bZmxo5Bq
>>346
道知らないとナイトはムリ
稼げない奴は辞めていく
350 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/05(木) 23:10:40 ID:0F3RA/ux
東京だったら、派遣や請負よりはタクシー運転手の方が断然いいぞ。
正社員だし、月収最低３０万円、普通に今なら４０万円は行く。

東京は景気がいい証拠だと思うね。
351 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 00:06:01 ID:pwKC+eLI
＞月収最低３０万円、普通に今なら４０万円は行く

売り上げが悪いといくら東京でも月収３０万は危ういよ
352 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 00:27:46 ID:h5qv/k5r
>>351
都下だが、ここ何年も月収30万なんて貰ってないよ
353 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 00:53:35 ID:DSZnYUwn
>>352
他のタクシー会社行った方がいいと思う。
多摩地域は結構高いぞ。
354 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 01:35:27 ID:me0oJ79Y
>>351
おまえ少し前のレスも読めないのか？
40万のためには何時間乗務しなきゃならないのかな？
355 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 01:40:30 ID:pwKC+eLI
>>354
はあ？
356 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 01:42:31 ID:me0oJ79Y
>>355
ｽﾏｿ間違えた>>350だった。
>>351には同意なのだ。
357 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 02:10:01 ID:pwKC+eLI
>>356 了解


タクシー乗務で月給４０万はかなりツライよ
絶対無理とは思わないけど
曜日に関係なく平均６万以上１３勤務は必須
日曜祭日は５万がいいところだし
平日は７万近く叩き出さないと達成しそうにない気がする
358 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 10:29:23 ID:x0rHfPM2
>>350はどっかの工作員だろ？
現場で乗務してるウテシが、景気がいい、なんていえるかね？
359 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 11:18:58 ID:rnYvlECk
景気はこれが普通と考えた方がストレスが溜まらなくて良いかもしれないな
確かにバブルの時期は景気が良かったけどあれは異常景気
現在の収入をベースとして考えた方がいい　いつまでも夢を追いかけていると
とんでもない事になる　特にタクドラは。
360 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 17:10:35 ID:z9jQjlg9
タクドラで月給40万円はかなりきつい数字だよな
朝の5時から翌朝の5時まであまり仮眠も取らずガツガツしていないと
コンスタントに上げられる数字ではないな
都内なら「腐っても鯛」だからそういう数字を叩き出しているドラもいるかもしれないけど
そういうドラを求人広告の広告塔にしている会社は許せないな
361 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 17:26:26 ID:pwKC+eLI
>>360
タクシーの求人広告は殆ど「４０万以上」って書いてありますよ？（´･ω･`）
362 ：350：2007/04/06(金) 18:48:27 ID:k6kVfuZ2
なんか工作員呼ばわりされているが、仕事で60歳以上のタクシー会社の給与をいつも見ているんだが、今日見た会社の8勤の人も月給30万円越えてるぜ。おまえらが転職阻止の工作員なんじゃないの？ちなみに今日見たのは三○交通な。早くいいタクシー会社に転職したら？
363 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 18:53:29 ID:pwKC+eLI
>>362
じゃあ実際に働いてみなよ（´･ω･`）
364 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 19:07:36 ID:yZdKryL6
>>362
だから何？ってところか。
その８勤で30万の人の、総ハンドル時間は何時間なのかな。
何度も何度も既出だが、超長時間労働をすれば誰でも行くんだぜ。
365 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 19:11:36 ID:x0rHfPM2
>>361
ちぃ～ちゃく、「可能」って書いてない？


>>362
内勤の方か、ハロワの職員か、区役所の年金課の方か知りませんが、60越えて定時制で乗ってるウテシは、それなりのノウハウを心得た人です。
そんなに簡単に稼げる訳ないでしょう。
簡単に稼げると思って入社して、すぐ辞めちゃう奴のなんと多いことか。
366 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 19:24:31 ID:pwKC+eLI
>>365
うんうん。小さく書いたり判り辛いのが殆ど
悪質なのは売り上げの良い運転手数平均の月収平均を表示とか
人手不足でここまでするのか？ってな変な広告も沢山

良く読まないと
「タクシー運転手は４０万以上かぁ～じゃあ漏れでもチョロイな」ってなりそう
367 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 20:07:33 ID:pwKC+eLI
運転手数平均×

運転手数人の平均○

訂正
368 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/06(金) 23:56:24 ID:u4U3uRQA
千葉埼玉は地理試験しなくても良いのですか？
369 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/07(土) 00:17:06 ID:/KCs4RgK
地理試験があるのは都内と武三地区だけ

都内なら月収40万円以上の可能かもしれない
しかしどのくらい実労働しているかわからない
実労働が長ければ長いほど事故る可能性も大きくなるだけ
370 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/07(土) 10:04:47 ID:VlwRULc/
>>368
埼玉は地理試験無いけど、鴻巣の試験場での二種取得は厳しいよ。
指定の教習所に通ったほうがいいみたい。

漏れの頃は、必ず鴻巣だったので、養成でも合格まで半年とかかかっちゃう人もいたらしい。
371 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/07(土) 19:17:17 ID:T08DFFF+
893上がりで体の７０％刺青入れてるけどばれたら首ですかね？
372 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/07(土) 19:44:43 ID:2Vafce/e
>>371
業務規定に書いてあったらアウトかもね
373 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/07(土) 20:41:32 ID:BWIJmtXk
税込と手取りがごちゃ混ぜになってるのでは？
8勤でも残業すれば税込30万はできるでしょう。手取り30万はきついだろうけど。
12勤なら残業して税込40万は平均的なレベルでしょう。手取り40万はきついだろうけど。
374 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/07(土) 21:06:03 ID:6dL5yUqZ
広島は地方でタクシーが異常に多い地域なのですが
手取りで月20万位あれば御の字なのですがいかんせんライバルが多すぎます。
あんなに居て稼げてるのか首を傾げたくなることが多いですが
首都圏話ばかりだと地方の人は営収の参考になりません。
375 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/07(土) 21:35:17 ID:R/IL6KC/
都内及び近郊と、それ以外の地方はわけるべきだろうね。
376 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 10:16:09 ID:br7eQ/im
1.営業エリアが大都市にある
2.なおかつ近隣エリアも盛っている
3.有力な企業を数多く有しており、ビジネスが盛ん
4.高速道路網が発達している
5.産業が豊かで失業率が低い

タクシーが比較的稼げるのはこの条件に当てはまる地域だと思う。
勿論例外はあるだろうが、例外は例外。広島市の場合、明確に当てはまるのは
1だけで、2と4は確実にアウトなので、きついと思う。ただ、賞与込で手取り20万は
いけそうですね。どれくらいの時間働いているのかわからないけど。
http://www.yuiyuidori.net/atu/data/ta-suii-pay.html

また、だからといって都内に出てくるのもどうかと思う。単身者ならいいが、
国道16号の内側に家を借りたら、奥さんがパートで稼いだ給料は全て家賃に
消えると思うし、残る賞与込の手取り30万で妻子を養うとなると、生活は
楽じゃない。
377 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 12:38:30 ID:go1YGuVk
>>376
＞残る賞与込の手取り30万で妻子を養うとなると、生活は楽じゃない。

そうでもないよ。楽じゃないけど普通に暮らせるよ。まぁ、「普通」は、人それぞれだから、何とも言えないけど。
俺は少なくとも、卑屈になるような生活はしてないよ。
ギャンブル・酒・タバコをやらないから、と、いうのもあると思うけど。
378 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 12:40:30 ID:VO3Y5qwE
みなさん独身ですか？
379 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 15:54:48 ID:go1YGuVk
>>378
妻、パートで月５万くらい。子一人、小学生。
楽じゃないけど普通に暮らせるよ。
380 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 16:18:47 ID:pIvG9j68
私は２０台でタクドラをしてます
よくお客さんから転職しな！とかうちの会社きなよ！とか言われて名刺とか貰うけど
この仕事が好きでやってる。　一応大卒で会社からも運行やらない？とか本社いかない？
とか言われるけど　全部丁重にお断りしている　給料は前職の半分になったが
毎日が気楽で楽しい　同僚や先輩には元教員や元ヤクザの方や元警察の方など
色々な職種の経験者がいて非常に勉強になる　タクドラ＝負け組み　と思っている
人は少なくないと思うけど　負け組みでも好きな仕事ならいいと思う
381 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 17:32:59 ID:2CE6IK+w
人生の勝ち組と負け組は各個人の価値観によって違うと思う
確かに人生においてお金がたくさんあれば幸せかもしれないが
お金があっても死んでも持っていけない
漏れも大学卒だけど高学歴が勝ち組とは限らない
ホリエモンの様に一時はマスコミにチヤホヤされて挙句の果てには
刑務所行き?　となる奴もいる
タクドラは確かに収入的には少ないかもしれないけどそれはそれで
覚悟していれば何とかなる
漏れはバツイチ　コナシだから本当に自由そのもの
382 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 20:12:30 ID:5Fhy+OhE
>>381
漏れもそう思う。結局は個人の価値観
他から「負け組み」と揶揄されても
金が無いのは認めるが別に悔しくなったりは無い

漏れは体を動かすのが好きだから明けの日はスポーツクラブで汗を流し
ときどき人が少ない平日を狙って明けとダブル公休なんかを利用して
ドライブがてら釣りしたり冬は寒いから温泉なんかに行ったりしてる

仕事は車を運転するのは好きだから苦でも何とも無い
だるい日はさっさと帰って調子の良い日は高売り上げを目標に頑張ったりして
売り上げは７０～８０をキープ
漏れの給料と嫁のパート代で手取り３０～４０
団地住まいで貯金は個人タクシーの開業費と子供の入学金くらいはあるし
マイホームを夢見て毎月少しずつ貯金してます
383 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 20:14:06 ID:7+IG4Wmw
イメージでは腰痛持ちの人が多そうな感じだが
実際はどうだろうか？
384 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 20:23:01 ID:HhaK4Sie
タクドラで腰痛の人はあまりいないと思うな
漏れも以前、腰を痛めたことがあるけどドラしている分には何にも支障なし
だいたい駅ベタしている時に車の外に出て体操しているから
問題なのは運動不足になることかな
公休日には体を動かす様にした方がいい
>>382みたいにね
でも個人タクシーの魅力って何なんだろうか?
漏れにはコタクになる気はサラサラないけどな
色々な事を考えると法人タクシーの方が楽だな
385 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 20:38:56 ID:5Fhy+OhE
>>384そうそう
タクドラの腰痛原因って運転からじゃなくて運動不足からだと思う

付け待ち中に変な姿勢でタバコ吹かして
明けの日は夕方まで寝て、起きたと思ったら晩飯後、酒飲んでまた寝る
公休の日は散歩すらしないで家でゴロゴロ・・・
こんな人、居るかどうか知らないけど＾＾；
386 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/08(日) 21:52:22 ID:RLOZX1VX
>>385
明けの日は朝からパチンコ屋の前に新聞紙とコーヒーを置いて場所取り
一日中パチンコして夜は酒でも飲む
公休日は競輪にでも出かけて終わればまたパチンコに行く
こんなタクドラならたくさんいますが
387 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/09(月) 01:44:16 ID:6qGlek9y
>>386
ヤダなぁ・・・そんなタクドラ。
てか、そんな生活してたらスグ借金地獄＼(^o^)／
388 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/09(月) 03:16:36 ID:KsRphZUj
でもね、確かに多いんだよ。そういう奴。
中には営業中に、回送出して競艇場行っちゃう奴も。
んなことしなきゃ、充分な給料なのにね。
389 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/09(月) 06:51:58 ID:jsybph3Q
俺、三年前に飯田橋から巣鴨まで頼んだら３千円も取られて
更に途中でメーターを止めて
「あっ、あとの代金はサービスしときますよ。」　だって

この板を見てて気になったから地図を見たらワンメーターじゃねえかよ！
どんなルートを通ってたんだろ。
390 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/09(月) 06:59:57 ID:a2h+ALV5
タクシー会社に転職するなら、どこら辺の会社がいいんでしょうか？ ＭＫとかですかね？
391 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/09(月) 10:22:02 ID:KsRphZUj
>>389
飯田橋→巣鴨、どう頑張ってもワンメーターじゃ行けないよ｡
3000円もどうかと思うけどさ。
392 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/09(月) 10:23:49 ID:WWiDu3QS
>>390
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1168513184/
393 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/09(月) 23:34:16 ID:gDModQvK
４０才間近の独身です。
そこそこ一流企業に勤めるリーマンです。
そろそろ今の仕事も疲れてきました。
家も買ってローンも無くなりました。
貯金も１０００万以上あります。
これ以上使うこと無いです。
第二の人生はタクドラで自分のペースで働きたいと思います。
将来の起業も視野に入れて。
頑張れ自分。
394 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 00:21:05 ID:YorE9TqI
http://news.ameba.jp/2007/04/4154.php
395 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 03:29:10 ID:tUShXAfU
>>390
ＭＫ・・・この業界じゃ超有名www

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1163608010/l50
396 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 04:26:53 ID:s7rbaY//
>>390
普通の人ってこういう感覚なんだな。
397 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 11:02:58 ID:fvKrX5px
>>389
ウーンいい勉強をしたね、でも飯田橋から巣鴨まで直線距離にしても３㎞ちかくあるからワンメは無理だね。

俺は飯田橋から千石一丁目の交差点まで９８０円で行った事があるよ。
深夜だったんで職安通りとこんにゃくえんまの信号は無視したけどねw

まあ、今度からその程度の距離は歩いて行けwwwwwwwwwwwww
398 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 17:13:33 ID:1LBbXAUy
ライブドアとタクシーのポータルサイトで料金を試算したところ、
深夜で2000円ちょいと出たよ。まともな道通ってる。

3000円は迂回走行だが、江戸川橋・護国寺あたり経由したのかな？
399 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 17:24:34 ID:KduDNI+m
都内は幹線道路しかわかりましぇん
と　自慢する都下のタクドラより
400 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 19:33:12 ID:v3y5kdbj
都内のタクシー会社でMKって何処のことかいな?
マクドナルドとケンタッキーかいな?
401 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 19:58:20 ID:kTPJKCUn
正月休みとかは取れるのでしょうか？
402 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 20:07:06 ID:1LBbXAUy
>>400
東京エムケイ、都内でも最も稼げる会社の一つです。

>>401
サラリーマン的な考えは一切捨ててください。タクシー会社は地獄の一丁目に
あります。完全歩合、実質賞与なし、長期休暇なし、ごく一部をのぞき福利厚生
一切なしです。昨日は売上がひどく、都内で17時間運転して総支給で日給22000円でした。
403 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 20:15:22 ID:tUShXAfU
＞東京エムケイ

給料未払いで監督署に勧告された挙句裁判沙汰になってなかったか？
しかも社長は民間人を殴り倒して現行犯逮捕。
京都じゃ危険運転で損賠訴訟で賠償命令・・・

凄い会社だな
404 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 21:28:54 ID:nx+zUtKO
>ホリエモンの様に一時はマスコミにチヤホヤされて挙句の果てには
刑務所行き?　となる奴もいる

ホリエモンのようなレアケースをあたかも一般論のように持ち出すな！大卒
って言ってるが駅弁大卒か？w
>タクドラは確かに収入的には少ないかもしれないけどそれはそれで
覚悟していれば何とかなる
漏れはバツイチ　コナシだから本当に自由そのもの

女に全く無縁な職業だよねw合コンとか絶対ありえないしwここにはやたら
この職業を正当化しようとしてる馬鹿が多いが負け犬がつく職業という
社会的評価から目を背けるなよw自由を気取れるのは一部の売れっ子芸能人、
作家、ミュージシャンとかの才能ある奴だけ。
405 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 21:51:38 ID:YhL7OgXW
>>404

同業者乙！
406 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/10(火) 22:50:18 ID:GjbxS3w2
>>404
ヒキコモリのニートが何か言っていますよW
407 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 01:19:24 ID:Km8Y2AF7
>>404
クズが遠吠え吠えてらｗｗｗ
408 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 09:48:23 ID:Z1qRvgYw
>>404
ヒキコモリのニートも自由業だろ?
いいよな　親のすねをカジッて暮らしているなんて
でもな　何時かは親も必ず死ぬんだよな　そしたらホームレスになるだけだな
せいぜいホザイてろよ　　将来のないニートくんよ
409 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 09:51:40 ID:7QpQNx2O
ＭＫに行けば月収40は固いんですよね？
410 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 10:03:18 ID:kQiq62Ms
水揚げ40は固い
411 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 11:54:46 ID:J3VW+6tU
>女に全く無縁な職業だよねw合コンとか絶対ありえないしwここにはやたら

まあ、殆ど既婚者が始める仕事だしね、

しかもタクドラになってから離婚してまた結婚した離婚経験者もゴロゴロいる。

まあ、女は仕事や金についてくるってのはホリエモンみたいなブサイク君の妄想w
412 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 16:25:03 ID:IBOdZOfH
残念ながらタクドラも女にはモテるんだな
ヒキコモリのニートのブサイクくんにはわからんと思うけど
可愛い好みの女の子が乗ってきたらナンパはOK!
携帯の連絡先だって教えてもらえる
勘弁してほしいのがキャバクラ女とそれに近い馬鹿女
女は男の人柄に魅かれるんだな　ニートくんは車に轢かれるんだな
この違いがかわるかな　暇こいているニートくんに
413 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 17:19:08 ID:X38LrKLM
>>409
でもこの仕事、始めからベテラン並みに稼げるというわけではないから、始めのうちは低収入も覚悟してくれ
とくにＭＫは酷いぞ。前にＭＫにいたという人に話を聞いたら、３ヶ月目でやっと黒字になった、って言ってた

あとＭＫの利益の一部はほぼ確実に北に送金されているらしい（詳しくは運輸交通板のＭＫスレへ）
社長が朝鮮人だから疑いはないとも言えないな
414 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 17:34:51 ID:lOA5Ae34
MKなんて辞めておけ!
都内なら大手４社だな　何せチケットが違うからな
漏れの知り合いは月に100万円の水揚げはある
手取り額は約50万円はある　腐っても都内なんだよな
ただし国際自動車だけは辞めとけ!
地理と接客がちゃんとできるなら日本交通だな
415 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 20:13:17 ID:7S+SL0F5
東京4社でも帝都ってあまり話題にならないけれどどうなの？
416 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 22:17:01 ID:fFGLw+E2O
>>414
四社って13勤とかなんでしょ
日交の提携グループとかはどーなんでしょ
417 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/04/11(水) 22:21:37 ID:/dnpJSSu0
＞残念ながらタクドラも女にはモテるんだな


笑いのセンスがあるなｗ
ここ１０年で最高に面白かったよｗ
また頼むよ。そういうネタ。
418 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 22:23:06 ID:mi/Wtb+B0
帝都交通は何だか知らないけどあまり走ってないよな
下町のタクシー会社か?
営業自体が　江東区　墨田区　荒川区辺りだからな
大手４社の中では一番平均水揚げが低い

今では東都自動車交通の方が上ではないか?
419 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 22:33:46 ID:7QpQNx2OO
とりあえず手取りが一番稼げるのはどこのタクシー会社なんすか？
420 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 22:46:19 ID:vSkaHt4D0
帝都が広告で自慢してるHDDナビって
性能かなり良い物なの？
421 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/11(水) 22:54:56 ID:Km8Y2AF70
>>419
大和
422 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/12(木) 02:39:53 ID:Lf/9Aadp0
負け組職種のなかでは、マシな方だと思う。（都内のみ）
実際月12乗務で分離給なしの会社で歩合6割なら
月税込35～40万位楽勝だし自分の時間も多く持てる。
世間で思われてる程、誰でも勤まる仕事でもない。（地方は知らんが）
デメリットは家買うとき不利（タクシー運転手の属性は最悪）
社会的信用が無い。水商売。
他の仕事（闇金等除く）で500万年収ある人にはオススメしない。
423 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/12(木) 02:40:51 ID:R16FHsTy0
>>419
そういう質問は正しくないと何度言ったらわかるのだ。

欲しい金額まで、帰らなくても怒られない会社はどこですか？
と尋ねるのが正しい。
424 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/12(木) 05:16:12 ID:lXmF5l/q0
欲しい金額まで、帰らなくても怒られない会社はどこですか？
都内でですけど。
425 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/04/12(木) 10:46:54 ID:VxH4r6ta0





仕事も選べない立場の人間に、長距離の客を選ぶ権利があるのだろうか？






426 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/12(木) 11:02:10 ID:iLUihDX90
>>425
今時、ゴミの選別は社会人として常識だが？

ゴミと同じ扱いにしたらお客様に失礼だろう。
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/12(木) 12:51:52 ID:jY3EH4lL0
>>424
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1168513184/438
運輸交通板でこんなレスがあった。やはり大手四社の中には拘束オーバーが
黙認されている営業所があるようだ。13勤もできるし、とりあえず稼ぐ事は
できるでしょう。あとは、無線の強いところで上位の成績を維持してナイトをやる。
ナイトは12時間を24出番働けるから、体力があるなら稼げますよ。

時間当たりの売上でみるなら、エムケイが一番いいかもね。成田の仕事を
たくさん持っているし、他にも昼間から予約がたくさん、深夜は長距離無線取り放題らしい。
あとは給与体系が合うかどうかと、会社の厳しい教育に耐えられるかどうか。
428 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/12(木) 20:53:32 ID:XQ9nw7Y50
>可愛い好みの女の子が乗ってきたらナンパはOK!
携帯の連絡先だって教えてもらえる

（　´,_ゝ｀）プッ 　すんごい妄想だなｗまあ釣りだとは思うが。
雲助に番号教える女ってどんな女だよwやっぱ常識知らない頭イッちゃってる
奴多いね、籠かき業界の人って。かの国の人とかw
429 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/12(木) 20:56:24 ID:XQ9nw7Y50
>>408
ホームレス一歩手前の人に言われても説得力ね～からwwww

430 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/13(金) 02:05:04 ID:OEvcWRRQ0
>>427
もしやその会社１４勤務、さらには１５勤務も出来るところでは？
431 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/13(金) 19:34:33 ID:JMYtv/MG0
大阪地方のタクドラはタクシーの中で寝泊りしているよ
もはやホームレス状態　それだけ稼げないということ
432 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/13(金) 20:32:54 ID:8TmuTz0N0
タクドラの稼ぎ自慢は、長時間労働自慢ということです。
433 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/13(金) 23:48:14 ID:NQnmBNYE0
帝都(本体)
日交(グループ)
大和(グループ)

二種は持ってますが経験ナシです
流しメインでそれなりに稼げて
居心地の良いのはどれでしょうか？
434 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 00:08:14 ID:ZLZViqO+0
大和(グループ) ←これ
435 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 00:13:16 ID:hpmksdmxO
大和(グループ)←これも本体同様のカーナビ付いてる？
436 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 10:00:38 ID:hplOvsEEO
>>434
い・ぢ・わ・るw
437 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 17:50:56 ID:ZLZViqO+0
帝都(本体)
日交(グループ)
大和(グループ)

この中でマシなのは大和しかないっての
４社の中でも一番まともと囁かれている大和（本体）に入ったあと
自分に合ってそうな会社選べば良いやん
438 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 23:01:22 ID:lY7ivoXQ0
タクドラになるまでは、客に何を言われようが、金を貰うわけだし、
それほど長時間、一緒にいるわけではないのだからどうってことは
無いと思っていましたが、本当にストレスたまります。
一番むかついたのは、こちら関西ですが、標準語を話す中年男性だったので
恐らく単身赴任ではないかと。少し道を聞いただけでそんなことも知らないのなら
辞めたほうがいいよ。そんなのバカでも知ってるじゃないか。と。
こっちも新人で道がよく分からないので、教えて頂けるでしょうか？と、丁寧に
お願いしてるにもかかわらず、お前みたいな、奴はさっさと辞めてしまったほうが
いいよ。とかネチネチ言い出し、しまいに自分で勝手に興奮しだして、大声で
ワメキ散らした挙句、金を投げつけて下りていった。完全にストレスの捌け口に
してやがる。
439 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 23:10:38 ID:6uHpu4Cx0
>>438
そういう奴はひきずり出した方がいいよ。
440 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 23:23:55 ID:SrwJjEbY0
税込みで月25万円だとするとボーナス5ヶ月計算で425万円か。
後は住宅補助とかの手当を入れて、年収450-500万円ぐらい？
441 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/14(土) 23:37:49 ID:sEV4kIoK0
>>440
何度も何度もバカな質問をするな。
タクシーの収入は、年収割る12が月収になる。
月25万なら年収300万だ。

完全歩合だからな。
50万の売り上げで、60％の歩合＝30万。　これが大前提。
その月に30万もらうのが一番わかりやすいが、
会社によっては、当月に25万渡して5万を積み立て、まとめて渡すところもある。
これをボーナスと称しているだけ。
どちらも年間に直せば同じな事は言うまでもない。

それ以上稼ぎたかったら、好きなだけ早出・残業して長時間働けということだ。
442 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/15(日) 02:46:44 ID:g+CHXVL80
>>440
＞住宅補助とかの手当？

んなモンあるわけねーだろ！
そもそも手当てなんて何もねーよ
それどころか交通費すら払わん会社が大多数
443 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/15(日) 03:44:14 ID:DbfgWK1E0
>>440
逆に425万の年収が欲しければ、どれだけやればいいかはわかる。
700万の営収ならX60％で420万だ。
つまりあなたは、年間700万売り上げればいい。
444 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/15(日) 08:08:58 ID:GgzCdTN70
小林被告の死刑が確定＝武富士支店放火殺人－最高裁

青森県弘前市の消費者金融「武富士」弘前支店放火殺人事件で、現住建造物等放火と
強盗殺人などの罪に問われ、最高裁で上告棄却判決を受けた元タクシー運転手小林光弘
被告（48）について、最高裁第3小法廷（上田豊三裁判長）は14日までに、訂正申し立て
を棄却する決定をした。死刑が確定した。決定は12日付。
445 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/15(日) 15:02:14 ID:87NsBhk00
>>441
まさにその通り
446 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/15(日) 17:34:45 ID:sFftDfZe0
どうでもいいけど　皐月賞は大荒れ　あんな馬券を獲ってみたいな
447 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/15(日) 23:54:21 ID:hwMd21Z/0
あー、競馬が好きなヤツはタクドラ向いてるよ、
予想とか頭使うのが好きな人は稼ぎがいいね。

パチンコ好きはタクドラは止めた方が良い、
粘り強いヤツは必ず身体壊して止めていく。
448 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/16(月) 01:05:41 ID:WOeG7Y2B0
>>447
むかねーよ
449 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/17(火) 00:39:33 ID:h3iceU1LO
有給とると給料が減るっておかしくない
450 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 00:02:47 ID:ToY1yhEI0
転職掲示板より

441 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/04/17(火) 11:41:59 ID:h3iceU1LO
タクドラの面接に行ってきました
即採用でした
つらいです

442 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/04/17(火) 11:57:54 ID:a+WSaoaF0
>>441
行き着くとこまで行ったか・・・
まぁ、ガンガレ！

444 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/04/17(火) 12:10:54 ID:L2+P/92H0
しかし、すごいな！
マジレスか？
タクドラは
451 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 14:50:58 ID:7zrMoBdi0
今は規制緩和の影響で何処のタクシー会社も乗務員不足
何処のタクシー会社も面接＝採用だからな
タクシー業界は　来る者は拒まず　去る者は追わず
まるで牛丼屋みたいに回転率が良い
つまり稼げないからドンドン辞めていく　確かにタクドラは行動的にきついからな
現実と理想のギャップが埋まらない仕事がタクドラだな
452 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 15:49:29 ID:aSZbW/Pi0
タクドラは時間が結構自由だから明けの日や公休日にパチンコ　競輪　競馬を
やる奴が多い　特にパチンコが大好きなドラが多い
少ない給料でパチンコ依存症になっている　あんた!
一度、精神科のギャンブル専門科の受診を薦めるよ
453 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 16:34:09 ID:WOEunc110
タクドラの入社試験て健康診断あるの？
糖尿病で病院通いなんだけどいけるかなあ？
454 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 16:56:49 ID:esjEL2GW0
タクシー会社の入社に対しては健康診断は必ずあるよ
糖尿病で病院通いなら辞めといた方がいいよ
何処のタクシー会社でも採用されると思うけどかなりきつい仕事だから
後がもたないよ　タクドラの労働拘束時間は約24時間ぐらい
別に嫌なら早く帰ってもいいけど水揚げが悪いとクビになりかねない
それより稼げないからすぐに辞めていく事になるかもしれないよ
とにかく体の健康が第一だからあまり強くはすすめないよ
455 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 16:56:58 ID:7J1X0JJv0
タクドラ仕事はあれこれストレス多いよ。

自分は休日はアルコール依存症！
休日くらい飲まなきゃやってらんないよ、タクドラは！

ギャンブル狂の奴も多そうだ！
456 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 19:23:45 ID:7J1X0JJv0
高校生、タクシー運転手の首を傘で絞め料金払わず逃げる

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_04/t2007041829.html
457 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 19:46:28 ID:EM263BSC0
高校生が強盗などで逮捕か・・・
強盗は罪が重たいからなぁ　たぶん少年刑務所行きだな
でも何で抱きつき防止カバーがないんだろう?
個人タクシーかな? 法人タクシーとは思えないな
458 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 20:38:29 ID:ujPkcau00
東京四社クラスなら身元や経歴もチェックするし、刺青あったり健康診断で異常が
あるようならば、入れてくれないよ。

入社できても、研修は軍隊もどきの行動を要求されるので、だれてる奴とか
協調性のない奴もふるいにかけられ、辞めるか辞めさせられるかってのは、結構
多いよ。　
四社とかならタクシー会社だからって甘く考えない方がいい。

中小や新免なんかはかなり適当だけど。
459 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 22:05:56 ID:ra1JUVpd0
タクドラ仕事でストレスが多いということは日頃どんな客ばかり乗せているの?
漏れなんか全然ストレスは感じないよ
だからアルコール依存症にも全然ならないよ
パチンコも嫌いだからやらないよ

でも競馬だけはやるよ　　皐月賞は詐欺みたいなものだけど
460 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 22:56:12 ID:tSNvhr220
タクシーは都内の方が必ず稼げる　タクドラやるなら都内に限る
でも地理知識は当然に必要になる
道を間違えればお客とのトラブルの元
地方からの徴兵組は相当の努力が必要　その努力は必ず報われる
怠け者は自然に淘汰されていく仕組みだから
461 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 22:57:24 ID:M6oZVg5Y0
競馬資金を稼げますよ。
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462 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/18(水) 23:21:19 ID:DI/uo6vH0
>>460
衣食住が余計にかかるのだから、そうとも言えないよ。
+15万稼いで、地元でやるのとトントンでしょ。
463 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/19(木) 01:41:21 ID:BHzmssRiO
糖尿は何故ダメなの？
464 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/19(木) 07:24:17 ID:wg8RaSqP0
別に糖尿病でもタクドラやってるヤツはいるし、薬飲んで大丈夫なら新規採用もしてくれる。　
ただし、年２回の健康診断があるのでそれに引っ掛かるとクビになる事はある。
465 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/19(木) 16:42:52 ID:G/zhF7ol0
割り増しの時間になって、ぎりぎりワンメーターで行けるところ
まで指定する客に限って、１円のチップもよこしませんね。
別に嫌な顔などしませんが、ドライバーからすると割り増し時間の
ワンメーターは何のメリットもありません。またそういう客に限って
万札を出した上に、領収書をくれって言う人、多いです。
いい加減にしてください。

by大手会社ドライバー

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/19(木) 23:37:10 ID:RYIpDT/N0
>>465
うるせぇーよ、雲助！
467 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/20(金) 02:17:43 ID:egP2sdW4O
今さっき、KEIOタクシーにめちゃくちゃあおられて無理矢理追越しされたんだが、そんなことして大丈夫なの？
一応ナンバーは覚えてるけど。
468 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/20(金) 03:57:12 ID:LJ1F5cARO
>>467
本社に苦情入れてやれよＷ
469 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/20(金) 05:59:34 ID:D/AflYq30
>>465
今度は　そんなに近いなら歩け! ゴミ以下のクソ　と言ってやればいい
初乗り料金は、1,000円にしてやれ!
>>466みたいな乞食は歩いて帰れ　クソが!　悔しいか?　　貧乏人よ
470 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/20(金) 18:06:43 ID:2zTqOC2H0
>>466
キャンキャンうるせーなぁ
貧乏人は歩けよ
バスがあるだろ？バスが。
471 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/20(金) 19:50:20 ID:5oEgCpx10
>>470
ほんとうに貧乏人の乞食は五月蠅いよな
電車　バス　そしてテクシーを使え!　　　テクシーならただで健康にもいいぞ!
472 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/20(金) 22:08:06 ID:HNpkewEC0
タクドラは正直、長時間労働だから特に目が疲れる
糖尿病の人はいずれ失明の危険があるからタクドラには向かない
それにかなり不規則な生活になるから(明け方までの労働)
あえて薦めないだけ　ハタフリしかないなら止めないけど
473 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 05:45:31 ID:tTYXPodg0
タクドラ志望の自分が素人レスします。
２種免って個人でとる場合、普通に教習所で取れるんですか？
また自分亀戸に住んでるんですけど何処の教習所が早く安く取れますかね？
あとうちの近くに小さいタクシー会社で不二タクシーってあるんですが、業界での
評判はどうでしょうか？
やっぱ小規模の会社だとあまり稼げないんでしょうか？

教えてクレクレ君ですみません。
474 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 05:55:21 ID:jpw9fbOu0
>>465
割り増しの時間
→その時間までしっかり働いてるor宴会やら飲み会やらで盛り上がれるご身分の人
→給料高い
ワンメーターの距離
→その距離でもタクシー使うくらい金に余裕ある

万札とか領収書とかめんどいだろうがそういうもんだと思って頑張れ
475 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 05:58:09 ID:6mmY/wQF0
タクドラ諸君、無賃乗車狙いが年々増加している！
運賃のトラブル等は最寄の警察署・交番へ行こう！
自分が正しく、分があると思ったらなおさら。

乗り逃げでもない限り「お客さん逮捕！」ってことはないが、
君たちの力になってくれるよ。乗り逃げだけはされるなよ！

会社に連絡してところで、警察に行けと言われるよ。
お客さんとのあらゆるトラブルは、まず警察に行く。
会社に連絡するかどうかは自己判断で。
俺なら事故以外は会社には報告しない。自分が正しいと思えばなおのこと。
何の解決にもならない、徒労どころか、
「君に油断があったんじゃないの」と非難されかねない。

何でも会社にＳＯＳすればいいってもんじゃないんだよ。この世界。
476 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 07:13:23 ID:6mmY/wQF0
>>475
都合の悪いことすべてを運転手に責任転嫁するお客さんの邪悪な態度。
…でもいくら頭にきて、たとえ相手がＯＬ風女性客だとしても、
「あなたは最低レベルのお客さんだね（無賃乗車ねらいの…）」
といった捨てゼリフははかないほうがいいよ。
とりあえず我慢。冷静に。集金完了または交番到着までは。

（まさか警察沙汰になるとは予想していない）アホでやばい客は
騙し騙し冷静に警察に連れて行きましょう。
477 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 11:44:08 ID:m1YY6xGjO
>>473

＞ ２種免って個人でとる場合、普通に教習所で取れるんですか？

公安公認の教習所なら実地免除。試験場で一発受験も不可能じゃないよ。非公認の練習所みたいなトコで何回か指導を受けて、試験場に行く人も。

＞ また自分亀戸に住んでるんですけど何処の教習所が早く安く取れますかね？

早く、はあなた次第。安くは問い合わせたほうが良いよ。一番早くて安いのは、養成。

＞やっぱ小規模の会社だとあまり稼げないんでしょうか？

会社や無線グループにも、ある程度はよりますが、非無線で８万やる人もいるし、４社で３万の人もいる。結局最後は、あなたの努力とセンスと運次第。
教育は大手の方がしっかりやってくれる。
478 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 20:43:17 ID:EeCxtnQ50
漏れのタクシー会社は私鉄系のタクシー会社だが
3コロでご帰還する奴もいれば8マソまで頑張る奴もいる
別に他人の稼ぎでこちとらが食っているわけではないので構わないが
どうしてこんなにもひらきがでるものなのか?
3コロではとても生活できないと思うが?

漏れはその中間の6マソです
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 21:15:15 ID:9tY5kPO60
不二タクシーって中央無線所属の亀戸の会社かな？中央無線は稼げる無線
ではないと思いますよ。
　エムケイなど特殊≧四社本体≧日の丸・グリーン＞東京無線≧チェッカー・EM
　＞その他無線付＞非無線
みたいな感じじゃないかな？

やる気と腕が同じなら、四社と中央無線では大きな差が出ると思いますよ。
非無線で8万平均やる人もいるにはいるだろうが、超レアケースに過ぎない。
うちの会社は「その他無線付」ですが、いいとこ込6万平均、込7万平均は
数えるほどしかいない。四社本体だとこれが1～2万上乗せされる感じでしょう。
//shunteru.cocolog-nifty.com/blog/
480 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 21:18:38 ID:ZUm6Mhuk0
>>479
双方の実ハンドル時間と収入を具体的に書いてみな。
高収入＝長時間労働にすぎない。
481 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 22:46:01 ID:tU14UUas0
それなりの水揚げを上げるタクドラは朝の4時か5時には動いている
それで明け方まで働いているんだから本当に過酷な行動だよな
まさに長時間労働　仮眠を取っているのか知らないけど
そんなにお金がほしければ　他の仕事にでも就いたら　と思うな
482 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/22(日) 23:47:27 ID:x3AskfcG0
四社の歩合って賞与分も含めてどれぐらいなんですか？
483 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 01:11:17 ID:53q3W7LB0
親父は大阪で個人宅タクシーやってるが、おれ自身はタクシーの利益関係が
よくわからん。近々車を新しいクラウンに変えるって言ってたけど。

タクシー会社の乗務と個人では結構収入かわるのか？
484 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 01:37:15 ID:VDDc9Eot0
>>482
km本体での試算。
平均抜き6、12出番・土曜2出番・日祝2出番なら
基本給+安全手当て・・15500×12＝186000円
歩合・・{720000-（35000×8+22200×2+18800×2）}×0.53＝189740円
賞与月割分・・（660000×4-1364000）×0.2÷4＝63800円
　　　　　　　　　　　　　税込給与合計　439540円
これで支給率・・439540÷720000×100≒61%

でも、歩合で見るより売上ができるかどうかでみた方がいいと思う。
例えば、60万売り上げて65%の非無線の会社があるとする。
かたや、同じ仕事内容で70万売り上げられる会社があるなら、
歩合55%でも同等の給与水準になる。80万売り上げられる会社なら
49%でも同等。地方はともかく、都内・都内隣接地域では、
高速の長い仕事が多いかどうかだけで、稼ぎの良し悪しは判断できます。

>>483
高速を使う長い仕事が多い地域では個人の方が圧倒的に強いんじゃないですか？
大阪の場合供給が多すぎるし、料金体系も崩壊しているから一筋縄ではいかないと
思うけど。
485 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 01:53:15 ID:53q3W7LB0
>>484
そうなのか。
利益関係はよくわからないが、親父曰くでは
優良な固定客は居てるみたい。毎朝主出勤の関西電力の人で。

んーーー。
俺的には親父がﾀｸｼｰの仕事頑張ってくれたおかげで大学も行けたし、
ﾀｸｼｰ運転手の人には親近感があるんだわ。
この前も運転手さんと一緒に夜中にﾗｰﾒﾝ食ったぜ。

今の仕事柄、毎週ﾀｸｼｰ乗るんだが、結構金額はでかい。
深夜に菊名から浦和とか。2万とか平気で超えてくるｗ
この前は座間から浦和で乗った。
会社持ちのﾁｹｯﾄだし高速も割り増しも金額なんて気にしてないｗ

486 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 05:50:16 ID:/PU3r0lP0
稼げる会社は(8-26)のシフトで、帰庫、(朝７時)31時帰っても文句言われないとこじゃ
いと稼げないね
うるさいところだと、(朝5時)29時台に乗せると始末書、帰庫1分遅れると始末書、
タコメーターで速度オーバーで始末書、休憩取らないと始末書、
これじゃ稼げないよー

第一はよく朝まで乗せてる見るねーかなり甘いなかな？
大手なら営業所の平均売り上げ聞けばだいたい想像できる
平均で平日6万、金曜７万あげてるところなら間違ない


487 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 17:57:30 ID:cpRD/HMb0
>>485
親父は苦労しているんだよ
ちみはせいぜい親孝行をしなよ　　親父も喜ぶよ
たまには漏れのタクシーにも乗ってくれ!
そしてラーメンでも食べようよ!
488 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 18:24:30 ID:kX0N09670
>>487
親父はずっとﾊｰﾚｰ乗りたいって言ってたが俺の為に我慢してくれてたから、
再来年親父の還暦にｻｲﾄﾞｶｰ付きのﾊｰﾚｰを買う予定だ。まぁ、お袋ｻｲﾄﾞｶｰに乗っけて
遠出でもしてくれって感じだ。

一番最近のﾗｰﾒﾝの経緯ははだな、

ﾀｸｼｰ乗車(横浜ｱﾘｰﾅ)
俺「ﾁｹｯﾄ大丈夫ですか？」→ちょっと嫌そうな顔される。
運転手さん「で、どちらまで？」
俺「浦和までなんですけど・・・」
運転手さん「あ、浦和っすか？大丈夫っすよｗｗｗ」
俺「適当に高速乗って貰って結構ですんで。じゃあお願いします。」

適当な話からﾗｰﾒﾝ話に。

俺「都内とか沢山おいしい店ありそうですよね～」
運転手さん「自分も夜食でよく行くとこあるんですよ～」

ｳﾀﾞｳﾀﾞ話す。

俺「なんか食べたくなってきたｗｗｗそこ行きましょうよｗｗｗ」
運転手さん「マジですかｗｗ高速降りますよ？」
俺「降りちゃってそこの店行ってくださいｗ」

で一緒にﾗｰﾒﾝ食べて再度高速に乗って浦和到着ｗ

489 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 20:31:00 ID:UCHPv3zm0
>>488
きっとハーレーを買って上げたら親父さんも喜ぶよ
でもいいな　横浜から浦和かいな　運ちゃんも喜ぶよ
漏れも美味しいラーメン屋さんはいっぱい知っているから損はさせないよ
その距離ならおごっても損はないし　立川に寄る予定はないの?
490 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 21:08:09 ID:07I/c7P20
>>488
立川かぁ。年に何回かは行くよ。
ｺﾝｻｰﾄ運営の仕事だからそこそこのﾎｰﾙやら会館は行くかな。
そっち方面だと、八王子のいちょうﾎｰﾙ、立川だとｱﾐｭｰたちかわ。
ﾊﾟﾙﾃﾉﾝ多摩に府中の森だね。

ま、自社が運営するｺﾝｻｰﾄで担当になったら関東圏はどこでも行くって感じなんだわ。
落語からｸﾗｼｯｸ・J-POPなんでも。
ﾀｸｼｰは会場の楽屋口に5台とか呼んでバイトの子達もﾀｸｼｰで帰らせてる。
ﾊﾞｲﾄの子は適当にﾙｰﾄ確認、4人とか相乗りで帰らせる感じ。
でﾊﾞｲﾄは次の日に会社に領収書持参もしくはFAX。
ﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙもﾀｸｼｰも、全部経費で経理に「はい、これ領収書ね。よろしくーｗ」で終了。
491 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 21:08:50 ID:07I/c7P20
>>488　×
>>489　○
492 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 22:05:50 ID:qRCXJ9JW0
立川のアミュー立川なんてバッチリだね
漏れのテリトリーだよ　あそこは宝塚歌劇団とか氷川きよしのコンサートもやるね
おばちゃんたちが大挙してやってくる　でも立川駅の南口からだと
660円なんだよね　ちなみにいらない領収書もいっぱいあるからアゲルよ
立川駅の南口前にラーメンスクウェアなんてのがあるけど
一番おいしいのは　「我流風」＝がるふ　　かな
トンコツをベースにしているけどゴクウマ
一度食べて漏れのタクシーに乗ってね!
493 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 22:17:39 ID:07I/c7P20
>>492
立川行ったら食べてみるよ。
まぁどうやってお互いを発見するかを考えてくれｗ
494 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/23(月) 22:51:54 ID:kBNx3Ewv0
>>493
漏れの会社名と名前を教えたいけどそれもできないからね
でも　漏れのタクシーに乗ってほしいね　機会があったら・・・
495 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/24(火) 00:48:39 ID:/qNHjLG9O
ハロー・トウキョウって単独チケとかあるんですかね？
MKと比べると売上とかかなり落ちますか？
496 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/24(火) 09:25:47 ID:JLJR++2R0
単独チケットはあると思うけど、実際の契約先は少ないんじゃないかな。
夜が弱いようで、エムケイには敵わないと思う。ただ、知り合いの人は
成田空港を始め1万～3万の予約や無線仕事を結構もらっているので、
接客態度等色々うるさく言われても構わないなら、そこらの会社より
ずっといいんじゃない？

ただ、成田に何回行っても勉強にはならないし、未経験なら四社の方が
いいと思う。中ならどこでも仕事になるから、仕事を覚えられる。
497 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/24(火) 15:42:19 ID:vq0BFPzH0
＞エムケイには敵わないと思う。

そうだな。あの暴力事件には適わんよな
498 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/25(水) 05:55:39 ID:uLKD0zIl0
眠気覚ましに夜食を食い明けの日は飲んだクレ。
1年で10キロ太り乗務員証と顔が別人。
客が不審がってすぐ降りる・・・。
499 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/25(水) 22:04:01 ID:a/AKOCgO0
タクドラで太る事は当たり前
逆にタクドラで痩せていくのは明らかに病気だな
不規則な生活に過酷な労働で体がボロボロになっていく
漏れの会社にも明らかに痩せていくタクドラがいるけど
みんなで変な病気になっていると噂しているな

そのうちにこのガツガツしているタクドラはタクシーの中で心不全で
ポックリいくかもしれないな　とにかくタクドラは体が資本だらかな
500 ： ◆ITGK//cBUg ：2007/04/26(木) 01:02:53 ID:RAjHTE6iO
>>500
501 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/26(木) 20:02:27 ID:lP3aLMuH0
業界ベンチャーのハロートーキョーってどうなの？
情報ある？
502 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/29(日) 04:14:55 ID:CiX1amzK0
>>478
３コロって何ですか？
503 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/29(日) 09:03:14 ID:rcMtUfHw0
>>502
営収が三万円台だった時に自嘲気味に３コロという。
同じく四万円台だった時は４コロという。
それ以上だと恥ずかしくないので５コロなどとは言わない。

ちなみに二万円台だった時は２コロとも言うが
２の形が水辺に浮かぶ鳥に似ているのでアヒルという人もいる。
504 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/30(月) 01:31:02 ID:At+8FUvsO
>>503
まさに今日、アヒルの漏れが来ましたよっと。
505 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/04/30(月) 10:13:15 ID:1mznZ/OB0
日曜出勤お疲れ
506 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/01(火) 15:37:50 ID:32H4Yqa30
業務妨害：６時間に６６７回１１０番…警視庁、容疑者逮捕

　　警視庁通信司令本部に正当な理由もなく約６時間で６６７回の１１０番をしたとして
　　警視庁深川署は１日、東京都江東区住吉２、タクシー運転手、堺幸雄容疑者（６３）を
　　業務妨害容疑で逮捕したと発表した。
　　堺容疑者は電話をかけたことは認めているが
　　「近所でのトラブルに関する相談をしたかった。業務妨害の意図はなかった」と供述しているという。
　
　　調べでは、堺容疑者は２月１６日午後０時半ごろ～同６時半ごろ、
　　自宅で自分の携帯電話から同本部に１１０番し、
　　「サカイでーす、事件や事故じゃないよ」「逮捕できるならやってみろ」
　　「うるせー」などと繰り返して業務を妨害した疑い。

　　堺容疑者は独り暮らしで、事件当日は非番。
　　「近所の住民から騒音がうるさいと苦情を受け、近くの交番を訪ねたり
　　深川署に相談の電話をかけたが、酒に酔っていて相手してもらえなかったので１１０番した」と話している。
　　同署では「相談を受けた事実は確認できていない」としている。【佐々木洋】

毎日新聞　2007年5月1日　11時54分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070501k0000e040049000c.html
507 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/01(火) 15:40:03 ID:32H4Yqa30
　　　　　　　　／:::::＾::::::::::｀丶
　　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　|::::/从从从从从::| 　　　　　タクシー運転手、堺幸雄容疑者（６３）
　　　　 　 　|:|　　　　　　　,　ヽ|
　　 　 　 　 |ﾉ　 ━ 　 　━ 　 || 　　　 「サカイでーす、事件や事故じゃないよ」
　　　　　　（|　 -=・-,　-・=-　.lﾉ 　　　　「逮捕できるならやってみろ」 　
　　　　　　　| 　　　(,,,_,,,)ヽ　　| 　　
　　　　 　 　 |　 ／::: ll ::　:ヽ　|　　　
　　　 　 　　 ＼　 ー===-　／
　 　 　 　 　 　 |丶 ::::::::::: ノ|ヽ
　　　　　　　 ／|　 ￣￣　. |:::::＼
　　　　　 ／＼丶　　　 　／ |:::::::ヽ
　　　　／::::::　 |　＼ o／ / 人:::::::::ゝ
508 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/01(火) 15:43:55 ID:32H4Yqa30
　　　　　　　　／:::::＾::::::::::｀丶
　　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　|::::/从从从从从::| 　　　　　タクシー運転手、堺幸雄容疑者（６３）
　　　　 　 　|:|　　　　　　　,　ヽ|
　　 　 　 　 |ﾉ　 ━ 　 　━ 　 || 　　　 「サカイでーす、事件や事故じゃないよ」
　　　　　　（|　 -=・-,　-・=-　.lﾉ 　　　　「逮捕できるならやってみろ」 　
　　　　　　　| 　　　(,,,_,,,)ヽ　　| 　　 　「うるせー」
　　　　 　 　 |　 ／::: ll ::　:ヽ　|　　　
　　　 　 　　 ＼　 ー===-　／
　 　 　 　 　 　 |丶 ::::::::::: ノ|ヽ
　　　　　　　 ／|　 ￣￣　. |:::::＼
　　　　　 ／＼丶　　　 　／ |:::::::ヽ
　　　　／::::::　 |　＼ o／ / 人:::::::::ゝ
509 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/01(火) 16:03:57 ID:32H4Yqa30
　 　　　　　＿＿＿_
　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　サカイでーす！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　　逮捕できるならやってみろ！ｗｗｗｗｗｗｗ　　
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)　　うるせー！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　￣｀ー‐---‐‐´
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　 　　／　　 　 　＼
　　　　　／　　─　 　 ─＼
　　　 .／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　　 |　 　　 　 （__人__）　 　 |、
r―ｎ|l＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　ヽ
　　＼＼＼.` ー‐ ' .//　l　　　　　ヽ
.　　　　　＼　　　　　　　 |　　　　　 |
.　　　　　　 ＼　＿　 ＿_ |　.＿　　 |
　　　　　　　 ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿|
＼　　　　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >
　 ＼.　　　　|| ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>
　 　 ＼.　　 ||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 　 　 ＼＿|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )
510 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/03(木) 15:18:23 ID:qLokBcTRO
入社時の健康診断が適当で研修中毎日日払い出してくれるとこありませんか？
二種持ち・センター登録有です
511 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/03(木) 20:12:51 ID:8VwFl1Ey0
>>510
いくらずさんな会社でも健康診断だけは逃れられない
健康面に何か支障があるのなら先に治療すべし
512 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/03(木) 21:06:11 ID:XIumP3jn0
>>510
東京ですか？
日当日払いはどうかわかりませんが、低料金のある会社は健康診断してないって
聞いています。ただし車は中古購入缶スプレー塗装のクルー、多分50万kmオーバーで、
運転手は他社で働けない年寄りばかり・・本当の掃き溜めです。
513 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 02:37:08 ID:w7IT7C5mO
>>462
衣食は都内も地方もそんなに大差ないやろ w
514 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 04:28:13 ID:9pyKw1Hs0
24歳の大卒の男ですが、タクドラになると周りのドライバーからは
変な目で見られるのかな？
結構やりたいんだけど。
515 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 06:05:01 ID:hLlBx12x0
>>514
興味あるならやってみれば？漏れは悪い仕事だとは思わない。
516 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 06:18:03 ID:ectncJ4Z0
夫婦仲がいい人が多いらしい
若い人でやってる人は
517 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 06:19:41 ID:G4PiGhruO
（・∀・）みんなおいでお！
518 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 11:29:26 ID:mZjE4z7r0
ペーパーですが2種のの費用を援助してくれる会社に入れますか？
519 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 12:16:44 ID:h+hlqiHF0
どうぞご自由に
大丈夫かどうか自分で判断できないくらい自信の無い人はやめておきましょう
520 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 12:31:07 ID:h+hlqiHF0
計画性のない奴が多いこと
モハご自由にしか言いようがない
521 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 17:33:54 ID:/ZCbrzhq0
>>518
ほとんどのタクシー会社には養成費用の援助があるよ
その代わりに何年かの縛りはあるから　失敗した会社に入ると後悔するよ
漏れも養成だけど会社選びは慎重にしたから現状に満足しているよ
522 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 20:17:02 ID:RzaBPSb00
俺も27歳で雲稼業始めて早２年だが、
会社の平均年齢が５０を下らないよ。
若手щ＿(・∀・´щ)ｶﾓｫｫｰﾝ
523 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 22:18:34 ID:mZjE4z7r0
20代の人とか見たことない。
524 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 22:36:18 ID:RYSWepRC0
タクドラはリストラおじさんの墓場か年金爺さんのアルバイト
当然に若い奴はタクドラになんかならない
若い奴でタクドラになる奴は余程　頭が壊れている奴
普通なら一般の会社員として安定した収入と地位を求めるもの
その考えも解らないから結婚もできないし子供も作れない

フリーターよりはマシという考え方か?
525 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/04(金) 23:48:22 ID:tm7httUo0
>>524
若い奴でとくに秀でた技量が無ければ
一般の会社員として働いても生活は苦しいわな（年々収入が上がる見込みでも）
フリーターとかサービス残業だらけの勤め先で現在手取り２０万を下まわるのなら
タクドラを考えるのもありかもね
526 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/05(土) 00:17:38 ID:bzn+eQfn0
タクドラもタクシー会社もピンキリなのです。

若くてやる気のある奴は、大手特に４社クラスにはそこそこいる。
最初からそこそこの会社でまったりやろうなんてのは、すぐに
ダメドラまっしぐらな奴。

ただし、３０代で個タクになるとか、会社の内勤で出世しようとか明確な
目標がない限り、２０代でやるべき職じゃないでしょ。

25才前なら未経験でも採用多いし、ましてや今年なんかはバブル期
以上の売り手市場なんだから。
527 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/05(土) 09:20:38 ID:b2wMS9Vt0
だが25で職歴無ければもう相当キツイ
528 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/05(土) 13:50:26 ID:4YHWqgHT0
>>514
あなたほどではないが、俺は若いドライバー。
将来性皆無の業界なので、よほど困ってるか怠け者でない限りオススメしません。
ただ、スペックにもよるんじゃないかな。私大中堅以下では先が見えてる。

やるなら東京特別区。実家が継げるなら、個タクを見据えて横浜川崎を始めとする
都内に準ずる営業区域もありかも知れない。地方は絶対やめた方がいい。
警察官・消防官・自衛官・郵便局員になった方がずっといいだろう。
529 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/06(日) 11:38:31 ID:u1OnvJcyO
漏れは埼玉、35才だけど、我が社では最年少。60過ぎの定時制が30人/200人中位いるよ。
30代が5人だったかな？

自分の時間や、家族の時間を最優先、稼ぎはそこそこでいい、という価値観を持った人には、タクドラはお薦めだよ。

それと、若いというだけで、ご指名もけっこう頂けるよ。いや、それなりに努力もしてますが。
成田に行くときに必ず呼んでくれる社長さんとかね。

でも、やっぱ同世代は東京に行っちゃうよね。
530 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/06(日) 11:39:26 ID:BN+jFNuh0
>>529
年収はどのくらいですか？
531 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/06(日) 11:54:14 ID:c0at6d3V0
漏れは２４からタクドラ始めた（３年目）
なった当時は周りから散々馬鹿にされたけど年収５００～５５０取れてるし
貯金がある程度貯まったら１１～１２勤にしてまったり過そうと考えてる
532 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/06(日) 12:10:37 ID:BN+jFNuh0
>>531
５００あれば、わずらわしい人間関係もなさそうだし、
マイペースでやれるなら、悪くなさそうだね。
533 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/06(日) 12:37:53 ID:u1OnvJcyO
>>530
350～400万くらい。
これでもこっちじゃ平均以上。
でも、>>531氏くらい稼ぐのは、東京でもマイペースじゃキツイよ。
534 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 07:51:32 ID:QmHxDfegO
>>533
ちなみに、その収入で自分の時間、家族との時間て具体的にどれ位確保できるの？
535 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 10:00:10 ID:anJa4xAmO
>>534
ウチの会社は、出番変更や有休も簡単にOK。
子供の学校行事も参加できるし、私用もこなせる。
GW、盆正月も普通に休めるよ。
一応15勤だけど、足切り行っちゃえば休んじゃってもまぁ大丈夫。
都内の会社に比べたら、相当ユルいよ。正直、楽。

でも、こっちでも、お得意様をかかえたり、帰庫時間ギリギリだったりと、ガツガツやる人は、年収500万超できたりする。あなどれないよ。漏れは、終電後すぐ帰っちゃうから、こんなもんです。
536 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 11:56:07 ID:8amoBQBw0
同じ給料を稼ぐだけなら、都内の方が楽だと思いますよ。税込370万くらいなら、
平凡な腕と非無線の組み合わせでも9勤でできる。出番変更や有給取得の
利かない会社もあるのかも知れないけど、稼働率が低下している中で、
働きやすさで乗務員を呼び込もうとする会社も多い。

でも、埼玉は駅で売上ができるのが羨ましいな。東京の駅が流れないのか、
それとも台数が多過ぎるのかわからないけど、その駅のエリアに強い会社
でないとちょっときつい。駅着けなら事故も少ないと思うし・・
537 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 12:21:23 ID:1vpURp0GO
茨城で食えますか？
538 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 12:49:39 ID:anJa4xAmO
>>537
どうだろうね？
この前、ＴＸつくば駅に行ったけど、駅前タクシー一杯だったよ。
539 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 12:57:22 ID:8amoBQBw0
>>537
生活水準をどれだけ落とす覚悟があるかによるんじゃないですか？
駅から乗って、どれだけ働いてどれだけもらえるか訊いてみるのが
一番ですよ。茨城なら他の仕事を探すか、どうしても運転手しかできないなら
東京に出てくるしかないと思いますが・・
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm
540 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 17:23:03 ID:cDbYYE/+0
良く考えてごらんよ
普通の会社で40歳代の管理職ならば年収は約800万円はもらえる
一部上場会社なら年収は約1,000万円ぐらい
タクドラはどんなにあがいてもその半分がいいところ
『ひまわり』していても体力と売り上げには限界がある
タクドラの給料は完全歩合だけど　普通の会社なら程度の昇給が見込める

冷静に考えてもタクドラは40歳から50歳過ぎてからなるものだよ
普通に働いて　普通に稼いで　それでは生活できないのがタクドラ
独り者なら何とか生活はできるけど　マイホームなんて夢のまた夢

タクドラになりたい人は現実的になることだよ
541 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 20:21:33 ID:cuxptxAk0
>>540
どの普通の会社を言ってるのか知らんが
初任給から１０年経っても年収が変わらないとか
サービス残業だらけで時給に換算したら
時給２００～３００円の会社は多々あるぞ

逆に２０代からタクドラになって年収５００万維持した方が割に合う
542 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 20:22:21 ID:4gmGxTus0
タクドラになるなら　腐っても鯛　である都内の方が断然に稼げるよな
地方のタクシーは全然稼げないからな
何と言っても人間の数が違うから　それに比例して利用する人間の数も違う
都内でなくても　千葉中心地　埼玉中心地　神奈川中心地なら程度は稼げるな
しかしそれもタクシー会社によってかなりバラツキがあるから気をつけてな
543 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 22:48:42 ID:9ffwvpi/0
>>541
あんたの言う事はわからんでもないが所詮負け組の論理だな
20歳代で確かに年収が約500万円得られるならその時点では良いかもしれないが
30歳代でも　40歳代でも　50歳代でも約500万円なんだぞ
それどころか肉体的にも精神的にも衰えるからその年収を維持するのは無理だな
30歳半ばのフリーターなら良く見えるかもしれないけど
一流大学を出て上場企業に就職している奴には勝てやしないよな
人生は儚いものでカメは所詮カメで　ウサギはウサギ
ピョンピョン跳んで行っていずれ遥か遠くへ
人生における責任はすべておのれに帰ってくるのでそれを当然と受け止めな
資本主義である以上　勝ち組と負け組に別れるもの
20歳代でタクドラしている奴は鼻から人生の負け組決定
ちょっとした腰掛けか個人タクシーを目指すならいいが
それ以外は脳みそが壊れているよな
544 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 23:23:20 ID:8HJObMlG0
500万以上の奴も以下の奴もいる
昼間だけで700万以上の奴、夜だけで1000万以上の奴も存在する

中小企業のリーマンなら500万位奴もいるし
全ての40代が800万～1000万稼いでる訳ではない
545 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/07(月) 23:57:55 ID:cuxptxAk0
>>543
飛躍し過ぎ
一流の学歴、能力があればタクドラなんざやらんのは当たり前
精神の劣化なんかはタクドラに限らずどんな業界でもあるっての
４０、５０代で年収５００万でも一般的な生活面では問題ない範疇
不満なら個タクになってからバリバリ働いたって良い訳だ

つーか、お前はタクドラを負け組み呼ばわりしたいだけだろ？ｗ
546 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/08(火) 02:33:53 ID:vsnWE4vBO
>>543

>>529のタクドラだけどさ、あなたに言わせると俺は脳が壊れてるらしいね。
だから、俺には何が勝ちで何が負けか、良く分からん。というか、別にどうでもいいよ。

可愛い妻娘と、けっこう幸せに暮らしているよ。
そりゃ、金は無いより有ったほうが良いけど、俺にはこんなもんでいいや。

そんでさ、そんな小さな幸せを棺桶の中まで持っていけりゃ、それはそれでいい人生なんじゃないかな？

そんな価値観だってあるんだぜ。

なぁ>>543、おまえは今、幸せかい？
とりあえず、ここで鬱憤晴らしたら、また明日頑張ろうぜ。


いやなんか、マジレスすまん。
キモいとか言われちまうね。
547 ：534：2007/05/08(火) 07:15:22 ID:QAic1k8dO
>>535
盆、正月やＧＷって普通の会社なら当たり前だろ
職種にもよるが。一般的に中小企業のリーマンでも正月は普通に公休だわな
で、タク運は休むと当然水揚げ減で収入減な訳だろ？

て事は、少ない給料から自分の時間や家族の時間とやらを金で買ってるだけなんじゃないの？
548 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/08(火) 07:25:47 ID:llukV5ug0
東京の法人タクシー会社　　徹底比較　TAXI　松竹梅
ttp://taxi.syoutikubai.com/index.html

最近タクシー関連スレ行くとよく貼ってあるんですが
これみると平均売り上げ四様が特別高くはないんですが？
これなら中小の会社で適当にやってる方が気楽な感じがしてしまいます。
どうなんでしょう？
549 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/08(火) 10:39:36 ID:vsnWE4vBO
>>547
まぁ、そうだね。
でも、時間を買うというのは、仕事をしてる人にとっては皆同じじゃない？

一般企業だって、有休があるから給料が減らないわけだし。
有休が無いのに欠勤すれば何らかのペナルティがあるでしょう？

盆正月……は、会社が営業してれば、誰かが仕事しなきゃでしょ？
中には、若年者や新人を無理矢理出勤させたりする、稼働率ばかりを気にするタクシー会社もあるんですよ。
それに、今の時代、土日祝日盆正月は休み、が普通という考えはどうかと思うけどなぁ。
550 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/08(火) 11:07:27 ID:cFzO0JLg0
金じゃなくて
人間関係が楽だからの理由でなる人も結構いるね
551 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/08(火) 11:24:26 ID:c0mF2B4a0
自営みたいなもんだからな
552 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/08(火) 16:13:53 ID:4V4rQ4vC0
>>548
東京無線加盟会社の中には、四社並の売上を誇るところもあるけど、
5万を切っている会社もある。何故それだけ差があるのか？
例えばその表で上位にきている国産グループは、足切りが非常に高く、
最大拘束時間を越えてガツガツ営業することで有名で、
そのために上位にきているものと思われる。その他、各無線組合の中で
特に売上が高い会社は、足切りが高かったり一出番最低何百km走らないと
帰庫できないとか、そういう縛りがあるところが多いはず。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161831298/l50

エムケイなどを抜かすと、四社の黒が法人では一番強い立場にあるのは明らか。
うまい話はないと思った方がいい。中小でも厳しいところは厳しいから。
553 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 07:34:32 ID:G//5jC15O
>>549
タクシーは、その有給がない
有給モドキしかない


休みたい時は休めるとゆーが、週末や十二月、イベント時は収入面考えるとそんなには休めないとゆー現実


事故と背中合わせの仕事なのに労災さえない



最低限レベルでも家族を養いつつ、家族との時間とかまでと考えるなら、タクシーという職業は極めて不適だよ
554 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 08:57:20 ID:VYkrOfOXO
>>553

＞ タクシーは、その有給がない
＞ 有給モドキしかない

スマヌ、モドキとは？
ウチはあるよ？っていうか、企業で、正社員である以上は必ず有休はある。
労災も、また然り。
ないんなら、労働基準監督署へ通報対象だよ。

＞ 休みたい時は休めるとゆーが、週末や十二月、イベント時は収入面考えるとそんなには休めないとゆー現実

休みや、出番変更しやすいのがタクドラの良いところ。
日曜に休んで、代わりに金曜に乗ることも出来るし。車が空いてれば、だけど。結局は、休みの理由と予想営収を天秤に掛けてみればいいだけ。
俺はたいがい、休みのほうが優先。出番変更した日に、ちょっと頑張ればおK。

＞ 最低限レベルでも家族を養いつつ、家族との時間とかまでと考えるなら、タクシーという職業は極めて不適だよ

そう考えますか。俺は、なかなか適していると、思います。ひとそれぞれと言うことかな？
555 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 10:18:16 ID:As3IGH1E0
35歳フリーター(日払い荷物仕分け)なんですが都内でタクドラか新聞専業考えてます
二種免許は8年前に取得してます
どっちが良いでしょうか？
556 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 15:36:53 ID:Z5kFKVgn0
>>552
国産ウテシだが足きりは１１出番５２万
まぁ高い方だがもっと高い会社もあるしなー
やっぱ「ガツガツ営業」って印象あるのか
俺もこの会社に入る前は、もっといい加減な会社だと思っていたが
意外とマトモだよ。事故・違反・苦情・帰庫遅れは最近の風潮に従ってうるさいし。
557 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 16:44:45 ID:Z4euBh760
代々木自動車ってどうですか？
558 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 17:13:16 ID:VYkrOfOXO
>>555
どっちも歩合給を稼ぐ仕事だから、中途半端な気持ちで就職したら、下手すりゃ今の給料より下がるよ。

時間さえこなしてれば時給分は貰える訳じゃないからね。
559 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 20:37:57 ID:/OqmxjIO0
ロバート･デニーロ主演のタクシードライバーは渋いよな。
ってスマソ洋画板から飛んできて記念カキコしてしまった。

タクシードライバー3
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/kinema/1159814545/601-700

スレ違いなのでsage
560 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 20:46:29 ID:a4fwoZzNO
太陽が一番ひどい
561 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 20:50:05 ID:aeUKgFry0
どんな仕事では　メリット　デメリットはあるけど
タクドラのメリットは人間関係で悩まない事
程度は稼げるから無駄使いしなければ借金は無い事
好きな時に飯が食えて　好きな時間に仮眠が取れる事
ドライブ感覚でお金がもらえる事

それぐらいかな?
562 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 21:47:35 ID:sQ2g+mcn0
タクドラは現実的に社会の負け組なんじゃないの?
中年のリストラおじさんの墓場か年金爺さんのこずかい稼ぎがいいところ
一流大学卒でタクドラになる奴はいないし社会一般的にはいまだに
「雲助」という認識　それを甘んじて受け入れるべき
563 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 21:50:12 ID:2IjzJ2UT0
>>562
>一流大学卒でタクドラになる奴はいない
根拠は？
564 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 22:11:56 ID:3jinLdJW0
>一流大学卒でタクドラになる奴はいないし社会一般的にはいまだに

この本書いたタクドラは東大卒ですが？

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~BIJIN-8/fsyohyo/taxi_drv.html
565 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 22:16:53 ID:hRYW6KGr0
>>562
弁護士資格持ってるが、タクドラしてる奴もいるよ。
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 22:27:57 ID:VYkrOfOXO
>>562
オマイの言ってる事は、事実なんだろうけどさ、別にどうでも良い事だね。
んな、ちっぽけな事をウダウダと…
567 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 22:28:27 ID:UbhdQkl30
>>563
そういう奴は単なる世捨て人なんだよな
>>565
余ほどの変わり者だな　　
568 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/09(水) 22:35:10 ID:tnIOXE5t0
雲助ｗｗｗ
569 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/10(木) 03:36:11 ID:6vCNy8cwO
>>554
乗務中の事故は労災認められんのとちゃう？
570 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/10(木) 09:03:54 ID:E/gMki+hO
>>569
営業中の事故なんかは、通常の保険で処理かな？

通勤途上とか事務所内や洗車中のケガでなら労災扱いになるんじゃかな？

会社は使わせたがらないだろうけど。
それはどこも同じでしょ。
571 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/10(木) 10:45:31 ID:njeM+NQTO
>>562
×こずかい
〇こづかい
572 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/10(木) 14:31:25 ID:6vCNy8cwO
>>570
前レスに書いてある様に、労災ないのと一緒やん
たしか個人レベルでも、共済なんかには加入はできんかったよね？
573 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/10(木) 16:28:35 ID:qxz2oYVt0
>>572
できる保険もできない保険もある。
営業所には保険の外交員が二社二名いて、団体割引の保険を勧誘している。
574 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/10(木) 17:01:31 ID:E/gMki+hO
>>572
確かに、労災が形骸化してる会社もあるだろうね。
ウチは、通勤途上の事故や、車庫内のケガで、労災が認められてるから、まともな会社なんだろうな。

個人的な共済？は、よく分からないけど、営業車ではむりぽ、だと思われ。
575 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/11(金) 05:55:31 ID:mMpBE/9dO
労災、タクは全国ほとんどの会社がダメだろ
交通事故が一番多い職業なのに使えないのは実質ないのと同じ

前にも書かれてるが、保険や共済も入れるタイプと入れないのがあり結構不便


あと、有給の話だがタクの有給、あれって小遣いだろ？
で、休んだ分、勤務時間が足切りに足らなければ公休出勤しなければいけない


休みたい日に休めても、本来休みの日にその穴埋めをしなければならない有休って・・
576 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/11(金) 06:16:29 ID:T+/Bzk830
足きりのある会社は大変だな
577 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/11(金) 07:11:59 ID:jYp71iQw0
有給は平均額を足切に算入できなきゃ意味ないな。
50万の足だったら、1回取ったら45万になるとかじゃないとな。
で、高い足で実質取れないと、年間で数パーセントの歩合の差になるよ。
578 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/11(金) 09:07:20 ID:mMpBE/9dO
運収に加算計算される訳じゃないから、有休使うと賞与にも影響するしな
579 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 00:11:01 ID:g4sZJgSP0
現実的に考えてタクドラは「日雇い正社員」という認識を持った方がいいな
580 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 03:27:33 ID:pqwDoD7XO
なんか、みんな鬱なことばっか…

ここのレス見てると、ウチの会社は良い会社だと思うよ。楽しく乗務できて、有り難いね。

会社選びは慎重に。
581 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 07:08:24 ID:8zAbf8RTO
現実しか書かれてない

会社は関係ないよ


どのタク会社も労働状況は五十歩百歩


違いがあるのは営業地域による売上の格差のみ


自分の時間、家族との時間が自由にとれる素晴らしい仕事









自分の脳にその様に擦り込み、鵜飼いの鵜に徹する事ができる人にとっては最高の職場でしょう w
582 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 12:54:11 ID:pqwDoD7XO
>>582
ま、その通りなんだけどね。

でも、他にやりたい仕事も無いし（他の仕事が出来るほど優秀じゃないとも言うが。）、この仕事自体はとても面白い仕事だと思う。
だったら、少しでも楽しんでしまったほうが、精神的にも良いんじゃないかなぁ？

どんな仕事したって、辛いことや理不尽なことは、必ずあるんだし。

会社に搾取される、とか、社会的な地位が低い、とか、不安定な収入、とかさ、最初から分かってんだから。

俺は、鵜飼いの鵜でも別にいいと思うよ。
要は気の持ち様ってことで。


ま、確かに、真剣に考えだしたら、こんな仕事やってられん罠。
583 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 12:56:22 ID:pqwDoD7XO
あ、アンカーミスです。スマソ。
>>582→>>581

これじゃ自問自答だ。
584 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 17:26:22 ID:lFZ0TUuu0
理不尽なのがこの世の常であります
タクドラにはかけがえの無い自由があります
その自由を取るかどうかがタクドラを続けられるかどうかの問題なのです
会社の組織に入って人間関係で疲れた人にとっては天国みたいな仕事です
585 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 21:14:01 ID:zPXAWIFF0
いくらタクシー会社が人手不足といっても、
なんか業界への勧誘が宗教ぽくなってきたね。

人手不足＝辞める人が多すぎる原因の半分は、
タクシー会社の体質にあるわけだから、その辺を改善してもらわないと、
もうだまされないだろう。
ネットの時代は嘘の情報は淘汰され、真実のみが生き残る。
経験がなくても稼げるとか、入社後数ヶ月は保証給があるとか、
詐欺スレスレの募集広告にはね。

ダクドラ…まあ、向き不向きの問題だよ。
向いている人にとってはそこそこいい選択かもしれないが、
向かない人にとっては地獄に近い選択。
一年もすれば半分は辞め、ニ三年で三分の一も残らないんでは…
586 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 22:03:26 ID:72Xr5Hpt0
>>585
都内のタクシー乗務員事情としては当たっているかもね
自己管理ができないでガツガツしている奴は体を壊して辞めていくからね
587 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 22:46:40 ID:mEZqVlxJ0
基本さえキッチリ認識していれば、妙な広告にだまされる事はないよ。

・高収入＝長時間労働しても、ウチは文句言いません。やってもらわないと困ります。

・平均5万と6万の人の差は何？＝2割よけいに働いているのです。それだけです。
588 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/12(土) 22:52:18 ID:iabZCIdp0
やたら稼ぐタクドラは少なからず　「ひまわり」している
24時間体制で働いているから稼げるわけで当然と言えば当然のこと
そこまで働く必要のないものは関知する事は必要ないから
589 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/13(日) 04:26:10 ID:8FW3WbSXO
そして、事故って潰れるのれす。おしまい。
590 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/13(日) 11:34:34 ID:6+NrMEWP0
終着駅て感じかな？又は、、
591 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/13(日) 18:57:07 ID:kxL4uwHc0
仕事しているって考えるから地獄だ底辺の仕事だってなるんだよ
都内をガス代会社もちでドライブしていると思えばこれほど楽なことはない
それでいて生活には不自由しないくらいの給料もらえるんだから

592 ：↑　↑　↑：2007/05/13(日) 19:17:34 ID:9UUjfoom0
前向きな考え方だな
この負け犬が
593 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/13(日) 21:58:43 ID:32KWY3unO
>>592の価値観では負け犬かも知れないが、>>591がこの気持ちのまま寿命を迎えれば、それはそれで幸せなんじゃなかろか。

たぶん>>591氏は、素晴らしい接客をする、優良乗務員だと思うよ。
594 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/13(日) 23:16:51 ID:TgSiN0yw0
>>591は新人だろ。
半年くらいは、どこ走っても新鮮だからな。
595 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 01:19:21 ID:xERDrd4aO
>>594
いいじゃんか。夢見させてやれよ。
新人じゃないんなら、>>591はタクドラに向いてるんだよ。
596 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 06:03:45 ID:2SWweQ3T0
>>589
>そして、事故って潰れるのれす。おしまい。

昨日（１３日）、夜１１時頃、六本木ヒルズ付近（新一の橋に通じる道路）で、
最大手日光さんのタクシーが、東京無線トーブ○○に追突する事故発生。
接触部は結構へこんで、ぐしゃぐしゃだったし、ガラスも飛散～
数人のお巡りさんが一時間以上検証してたぞ。救急車も来てたよ。

俺はタク同士の久しぶりに激しい事故、と思いつつ、
野次馬根性で４、５回通って見たが、たぶん居眠りかその類だろうな。
大手がこんなんじゃ、さすがに信用のない業界だよ。
エエことしか書かないえげつない募集広告、理想とは程遠い過酷なノルマ、
大きく事故ったら社内のさらしもの、そしてハイお終い！

絶対事故しない、自信のあるやつだけ、タクドラ、応募しろよ！
俺たち現役も追突とか、もらい事故だけはカンベン！
597 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 06:25:12 ID:2SWweQ3T0
ドライブ感覚でタクドラ仕事をやっているやつなんて、
ほとんどいねーだろーし、そんなことお客が許さない業界だよ。
稼いでいるタクドラほど、気持ちはお客に集中して、風景なんか二の次。
よほど稼げない鈍感な奴か、ナンパ志向の奴が、ドライブ感覚で毎日仕事？

そんなんじゃ、お客の苦情続出で、まあ大手だったら、クビだろ。
598 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 06:44:44 ID:2SWweQ3T0
だいたい
「ドライブ感覚でバスを運転」なんていっていたら社会問題だぜ。
バス会社一社つぶれるくらいの、…お客を馬鹿にしすぎ。

それと同様に「ドライブ感覚でタクシーを運転」
なんていっていたら、おまいらの業界いい加減というか、
真性馬鹿か、っていわれるよ。
599 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 08:25:14 ID:67oN7gREO
タクの仕事内容て、同じ運送でも、トラみたく設定ルート、設定時間等がなく、基本業務が客が乗ってくるまでひたすら流すか待つだけ、頭使わず、ただ客の言われるまま走るだけだからな

仕事してるって意識が薄いから仕事での責任感が極めて希薄、向上心もないからロクに道も覚えず運転技術はいつまでたっても一般ドライバーレベルかそれ以下が大半、なので日本の交通事故件数の多くをプロドライバーであるタクシーが占める有様
600 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 09:12:02 ID:MzZNX7Ys0
それくらい余裕を持って運転できんとダメっしょ
サンデードライバーじゃないんだから、
安全運転やお客様に気を使うのは出来て当たり前。
一応プロですから・・・
601 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 21:24:10 ID:ycKq4mCc0
今日12chのカンブリア？宮殿に日光の社長出るみたいだな。
それにしてもとても若い社長だったんだね。
602 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 22:38:37 ID:Re8AG1+EO
客として乗るといい人多いのに
町中で見かけるタクシーの運転マナーの悪さたるや
もうわざとかよと思ってしまう今日この頃
603 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/14(月) 23:41:19 ID:8zXJKjd70
お～い!!誤解すんなよ～
さっきのテレビで年収だけ大阪参考にして３００
とか強調されてたけど東京は５００～６００くらい
は軽くいくからな!!
いくらタクでも大阪なんかと一緒にすんなつうの!!
バカヤロウが～あんまりだぜ～!!
604 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/15(火) 01:42:31 ID:p86XUEeb0
>>603
軽くいくわけねえだろ。この工作員が。
605 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/15(火) 15:32:29 ID:j+Q+jG/j0
平均的な売り上げで年収４８０万くらいがリアルな数字だよ
606 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 10:51:40 ID:yiKoyj6a0
タクシー運転者の年収（２００６年、都道府県別）
ttp://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm
タクシー運転者全国平均 3,288,900
全産業全国平均　　　　　 5,554,600 （タクシーとの格差＋2,265,700） 　

２００５年と比べて少し改善したけど、だいたいカンブリア宮殿の言ってた通り。
ちなみに東京の平均は４３０万くらい、東京の全産業平均との格差は２５０万ちかくある。
改善はしてるが４００万超の年収が取れるのは東京と千葉だけ。

この手のデータ貼り付けると
「それは大企業の平均だ」とか「プロ野球選手のデータも入ってる」等の
ホラ話するバカがいるから無視してねw
607 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 15:45:50 ID:WOoBBa1/O
だからと言って、じゃあ他の仕事、って探しても、自分の能力や年齢を考えたら、これから就ける仕事なんて、どれも大して変わらないでしょ。

社会保険もあるし、派遣や契約社員と違って、契約更新の類の心配はないし。

割り切って勤めるんなら、悪い選択ではないんじゃない？
608 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 16:11:40 ID:DqIsFRDR0
>派遣や契約社員と違って、契約更新の類の心配はないし

ただ首切りはあるよ。会社によるけどね。

俺の会社は足きりが高いうえ、ある営業所では、
年初、新人を中心にずいぶん首切りされたらしい。
609 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 16:51:04 ID:WOoBBa1/O
足切りの高い会社は大変ですねぇ…(;´∩｀)
610 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 18:23:29 ID:v8pAfZhZ0
もうすぐ29で去年普通の一種の免許を取得したばかりです。
現在車にのる機会が全くないので、二種の資格が出来る二年後まで、
何か運転関連の仕事をするとした場合お勧めな仕事ありますか？

運転関連といっても宅配便とかトラックドライバーとか色々あるようですが・・
611 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 20:04:49 ID:UlYmfKrO0
>>610
29ならぎりぎり他の業種も検討した方がいいんじゃない？

どうしてもタクシーを視野に入れるならば、地理の習得を考えて
都内を広く走るような仕事がいいんじゃないかい。

宅配とか狭い担当エリアをぐるぐるまわるだけでしょ。
612 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 21:11:18 ID:WOoBBa1/O
>>610
代行運転の社用車（っていうの？）の運転は一種でいいんじゃね？
行動範囲もタクシーと遠からず、かな。
613 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 22:13:03 ID:yXHUrRs30
>だからと言って、じゃあ他の仕事、って探しても、自分の能力や年齢を考えたら、これから就ける仕事なんて、どれも大して変わらないでしょ。

他の仕事と比べてどうこう言ってるワケじゃないよ、

>東京は５００～６００くらい は軽くいくからな!!

とか

>平均的な売り上げで年収４８０万くらいがリアルな数字だよ

みたいな、ウソ情報が問題だって言ってんだよ。
614 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 23:24:57 ID:WOoBBa1/O
>>613
大丈夫だよ。
おまいみたいに、ちゃんと指摘してくれる奴もいるし。

確かに、500万程度稼ぐのは、営業所の上位数名、と言ったところが事実だしね。
615 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 23:31:47 ID:5WQZx9Xj0
>>607
ある意味タクの運転手は、労働環境いいよ　屋根の下で客が乗ってきてくれるし、
冷暖房もついてるしおまけに自家用車いらなくて買い物やドライブできるし暇な時は、新聞読める
雇用保険や厚生年金も入れるし、世間話もできる　製造や営業にくらべたら最高の職種と言えるだろう！
616 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/16(水) 23:33:08 ID:5WQZx9Xj0
リアルに昼寝できる
617 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/17(木) 04:10:59 ID:TgXOQs6w0
だいたい都内のタクシー会社に就職するにしても…

○一種免許をとったばかりで運転経験の少ない人
○都内の地理に詳しくない人
…は事故る確立も高いから、考えた方がいいよ。
お客を乗せながら一出番～３００キロ～も走るんだぜ！
それによほど経験をつまないと稼げないよ！

それまで宅配とか別の仕事で道を覚えるとか…

免許証は大切にした方がいいよ！
618 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/17(木) 08:11:41 ID:XGByE88DO
つーか、宅配から入って経験積んで、いずれ地場～遠距離のトラック運送業に就いた方が絶対よい
619 ：605：2007/05/17(木) 17:14:00 ID:vs7XcTJ+0
まぁあれだ、現役ウテシは正直「新人イラネ」って思ってるんだよ
ライバル居ない方が稼げるからね。
事故に関しては会社側も新人が１年以内に２～３回事故を起こすというのも想定の範囲内。
ただし大きな事故はＮＧ。
俺は年収４８０万（月あたりの売上６８万程度）って言ったが、もちろんもっと稼ぐ人も稼がない人もいる。
まぁ数年都内のウテシやってる奴なら平均的な数字じゃないかな？
まぁ俺は仕事できない方だから、かなり必死にやって（帰庫遅れとかはしないけど）この程度の売り上げだよ。
620 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/17(木) 20:07:03 ID:XDdi1rwq0
自動車過失事故を厳罰化＝改正刑法が成立、最高で懲役7年
過失による自動車事故の罰則を強化するため新たに「自動車運転過失致死傷罪」を設ける
改正刑法が、17日午後の衆院本会議で全会一致で可決、成立した。
罰則は「懲役・禁固7年以下または罰金100万円以下」で、現行の業務上過失致死傷罪（懲役
・禁固5年以下または罰金100万円以下）より重い。2輪車を含めて適用される。　
621 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/17(木) 23:52:21 ID:zp9+OkWP0
どうでもいいけどある意味労働環境は良い！
622 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/18(金) 00:48:01 ID:QiZMunJi0
>>619
おまえ必死だな。
ハンドル時間15時間X11出番では、何度も出てるが50万くらいだよ。
70万近くやってるという事は、これより4割多く乗っているにすぎない。
つまりハンドル時間21時間X11出番だ。
＝231時間だから、規定の15時間だと15.4出番に相当する。
623 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/18(金) 02:22:35 ID:+SuWrQ8e0
確かに都内弱小会社で規定時間どおり（ハンドル170時間前後）だと、月間営収50万、
税込年収にして350万くらいが平均的だと思う。最大拘束時間を守った上で
残業すれば、30～40時間の残業で10～12万の上乗せ、60万強で年収420万前後か。

500に乗せるのには、いい会社に入ってそれなりにやらないといけない。
ただ、そこそこ腕があれば最大拘束時間（17時間×12出番）内で500万
とるのはできるでしょう。大手で6万平均12出番でも、500万ほどになるはず。
中小で6万平均できる腕があれば550万近い。
624 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/18(金) 12:15:19 ID:dZawrV49O
それでも、とりあえず足切りさえクリアすれば、自分のスタイルで仕事が出来るなんて、他にはそんなに無いでしょ。
中には300万も稼げりゃ十分、なんていう副業がある人や、家賃収入のある人も少なからずいる訳で。
ただ、ひたすら成果を要求される営業職なんかに比べたら…。

まあ、その足切りか高いトコもあるし、足切り超えてもなお煽られる会社もあるようだから、その辺の選択を間違っちゃったら大変だけど。
625 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/18(金) 12:20:08 ID:5ZBzbJyhO
家賃収入がある運転手などまず居ないと思うが
626 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/18(金) 12:36:20 ID:dZawrV49O
>>625
いるんだよ。
ホントに小遣い稼ぎに来てるような奴が。

収入云々よりも、そのスタイルでこの仕事が出来るのは、正直、ちょっと裏山Ｃ。

627 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 07:56:39 ID:f5WTSUPXO
>>625
全国にアホみたいな数の雲助いるんだから中には居るだろ
「まず」居ないって言ってんじゃね？
628 ：627：2007/05/19(土) 07:58:52 ID:f5WTSUPXO
>>625×
>>626○
629 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 08:55:32 ID:TGGj5qTJ0
同じ２０時間働いたにしても、
トップクラスのベテランと、道を知らない新人では、
えらい売り上げの差があるよ。
２対１くらいの差があるんじゃないの。

効率よくお客さんのいそうなポイントをまわり、無駄な走りの少ないベテランと、
あまりに無駄な走りが多く、それにお客さんを乗せるたびに汗たらたらの新人さん。
時間当たりの売り上げに差が出てくるのは当然だよ。

例えば東京２３区では、
新人さんの研修中の売り上げは３万台だよ。４万いけばいい方。
それが営業所に配属されてすぐに５万台売り上げるのは、まあまあできる奴だよ。
１０年勤続で平均４万位の人も結構いるからね。この業界。

嘘八百で煽り続けると、ますます信用がなくなるタクシー業界。
今時、タクシー会社の求人をまともに信じている人は、少数派だと思うぜ。
ネットの時代は最後は真実のみ生き残るってことだよ。
630 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 09:45:21 ID:7fxeZXS40
普通のセンスがあれば、三ヶ月もすれば平均的な売上は上げられるでしょう。
無線・チケットなしで二ヶ月目50万、三ヶ月目で59万だったが、腕としては
平均レベルだと思ってる。この前入ってきた新人はニヶ月目で56万、
三ヶ月目以降は65万くらいやっている。ベテランでないと売上が作れないと
いう事はないと思う。
631 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 10:01:36 ID:CiBcK41O0
所詮運転手
632 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 13:00:12 ID:RXbyiYKy0
>>630
だから結果の数字だけ上げたって意味ないんだってば。
＞ニヶ月目で56万
＞三ヶ月目以降は65万くらいやっている

何時間乗ってこれだけやったのかを、ちゃんと書いてね。
633 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 13:23:43 ID:/gvvduQ40
家賃収入ってか、他に収入あって片手間でやってる人結構いるぞ。

タクシーは保険関係、国の指導で一通り有るからそれだけ目当てで居る。

正直普通のサラリーマンより小金もちは多いようなきがする・・・・

もちろん貧乏人も多いがｗ

真ん中が少なくて、金持ちか貧乏人かみたいな。

まぁ統計取った訳じゃないですが・・・





634 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 13:36:14 ID:/gvvduQ40
マージャン好きならタクシー運転手に転職しちゃえ！

マージャンでコスイ勝ち方うまい　→　尚更向いてる！

マージャンでイカサマうまい　　　→　今すぐ面接へ！

635 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 14:21:43 ID:SPN7kxWE0
稼ぐ奴はリーマン以上
稼げない奴は辞めていく

営業職と同じ
636 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 14:27:49 ID:nd5lAMiM0
片手間でやるにしては事故とかリスク高い職業な気するな
637 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 16:01:45 ID:8Ija4hmLO
>>636
片手間の人は、ガツガツしてないし、普通に稼げれば良いので、無茶しないので、事故／走行距離は一般ドライバーと変わらんよ
638 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 16:05:44 ID:/gvvduQ40
稼ぐやつでも生涯収入は平均を下回ると思われる。（東京の個人とかは
上回るかもしれんが）

片手間にやってるから売り上げ血気にならない。（無理な運転しない）

適当に無線待ちしてれば、走行時間なんて微々たる物。

GPSが入ってない会社はかなり自由、どこ行こうが基本的に分からん。

タクシーで仕入れ行ったり、自分の仕事場行って何しようがどうにでもなっちゃう。

かったるかったり、他の仕事でやらなきゃいけない事がある日とか

自分で売り上げぶち込んで高速走って距離伸ばせばOK

ぶち込んだ分は半分+α給料で返ってくるし。

ちなみに片手までタクシーやってる人うちの営業所で私が知る限りで

１２～１３人居る、全体の一割強ぐらい。（土地持ちアパート持ちがやっぱ多い。）

個人的にお勧めするのが、資格勉強中の繋ぎに働くのが良いと思う。

バブルの様な好景気+はやぎっぷりが来ない限りお勧めは出来ない。

人間関係が余り得意じゃない方にもお勧めかもしれない。

タクシーの最大のメリットは「自由」これを最大限生かすのが
正しい働き方だと、思ったりもする。（会社にもよるけど）

639 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 18:05:04 ID:f5WTSUPXO
>>637
片手間じゃやらない w
食う為に必死にかけもちな奴が大半な
640 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/19(土) 19:17:58 ID:8Ija4hmLO
>>639
掛け持ちの奴は必死だよ。明けとかもバイトしてたり、事情はそれぞれ有るだろう。

掛け持ちと片手間は違うと思うんだけど、どうなんだろ？
641 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/20(日) 16:47:04 ID:4sPOEYY2O
>>640
会話のピントがずれてるって、よく言われない？
642 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/20(日) 18:11:09 ID:eKUEAVmiO
>>641
言われたことないけど、自分じゃワカランが、そうなのかな？
んじゃ気を付けるよ。
ご忠告ありがと。
643 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/21(月) 00:58:41 ID:qzSHaj9K0
なんでみんな夜勤じゃなくて隔勤にするんですか？
644 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/21(月) 05:22:01 ID:oCs8wsM40
>>643
会社が認めてくれないから
ナイトは車の稼動率は隔勤の半分だからね

大手はナイトできるほど車あまってないかから新人では無理
大手でナイトやってる人は、ベテランでわけありで稼がなきゃいけないひとまた
は、ナイトで隔勤並に売り上げ上げてくる人じゃないと難しいね
645 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/21(月) 08:00:48 ID:4S6aTSnPO
>>642
気をつけても、天然モノだからそーゆーの治んないから迷惑だよ w
646 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/21(月) 09:22:04 ID:kzr0oX8D0
>>643
夜勤だと、深夜三時からは空車だらけの低単価繁華街をひたすら走り回って
回数勝負するか、無線で待つか。つまり寿命を削るか、高いノルマに耐えながら
いい会社でやるかしかない。歩合率も隔勤より下がることが多いし。

ウチは夜勤がしやすくて、足切り60万、歩合も隔勤と変わらないんだけど、
トップクラスの売上（税抜き100万以上）をやっていた人が翌月足切っていたりする。
親しくないからよくわからんが、体調壊しちゃうんだと思う。
結局体力面からも税抜き80万くらいが壁になってくる気が。

自分の場合は国道16号の外側から通っているから、通勤時間と交通費が
もったいなくてできないってのもある。
647 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/21(月) 09:30:52 ID:xVwegmtu0
名古屋の地理覚えるの大変でしょうか？　名古屋のタクシー求人あるんで考えてます。
こちらわ田舎です。
648 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/22(火) 20:07:26 ID:TWFCUbWc0
質問なんですが
隔日12乗務で休日が6～7日でどういうことでしょうか？
30-12＝18ですよね
あと固定給25マソつーのは安いんですか？
649 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/22(火) 20:33:51 ID:s2uVCQacO
>>640
出明出明休出明出明休休の繰り返しだと思われ。

明けは、休日ではありません。

固定給は、新人の○ヶ月保証って奴ですか？
いろいろ条件付けられて、貰えないことがあるようですよ。

東京なら、一生懸命やれば普通の給料の計算で、それ位はクリア出来ると思いますよ。
650 ：648：2007/05/22(火) 20:41:36 ID:TWFCUbWc0
>>649
多分漏れにレスくれたんですよねw
休みはなるほどです
給料は固定の月給制で昇給も有り、と
ちなみに賞与年3回と書いてありますが
651 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/22(火) 20:53:17 ID:RXyN4Wop0
>>650
>>441あたりを見なよ。
スレ内を賞与、ボーナスで検索すれば、他にもたくさんその話は出てくる。
652 ：649：2007/05/22(火) 21:58:11 ID:s2uVCQacO
>>650
ｱﾝｶｰﾐｽご指摘の通り。
m<_ _>mｽﾏｿ
653 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/23(水) 11:25:22 ID:TINKMwXu0
>>650
歩合給でも基本給というものは存在する、Ａ型なら昇給もある。
養成期間の基本給じゃないの？問題なければどこか教えれ

654 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/23(水) 16:23:10 ID:xlq7PPGg0
給料体系でＡＢとかＡＺって何？ＡＣとかＡＤとかＡＹってのも有るの？
655 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/23(水) 16:59:09 ID:BHaG7YH20
小笹慶太郎は気違いで精神異常者だ！
東京・世田谷区の小笹慶太郎を撃滅せよ！
オノ・ナタ・バール・マサカリ・棍棒・角材・バットでぶっ叩け！
小笹慶太郎に痛撃を与えること自体を目的意識的に追求せよ！
奴の部屋にバルサンを投げ込み、いぶされて出てきたところをレンガでぶっ叩け！
小笹慶太郎を撃滅することを目的意識的に追求するのでなければ、
極悪・鬼畜きわまる小笹を撃滅することはできないのだ！
容赦仮借ない怒りをこめた鉄槌を打ち下ろせ！
656 ：648：2007/05/23(水) 18:00:17 ID:fSILwBuZ0
>>653
まぁ募集広告に書いてあるんでここに書いても問題ないすよね
八王子の三和です
「待望の固定給制スタート」だそうで
期間のことは特に記載が無いです
657 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/24(木) 08:17:46 ID:9BGBvdMX0
募集でてるんだけど大丸タクシーってどうなの？
658 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/24(木) 15:35:12 ID:eqpgRttV0
まったり稼ぎたければハイヤーだぞ
659 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/24(木) 16:45:21 ID:h8pr/zqMO
この前三乗務目のタクシーに乗ったというお客さん。千駄ヶ谷の能楽堂からニューオータニがわからない。
運転手は元営業マンで、地理はわかると入ってみたものの、｢こんなにきつい
仕事だとは思わなかった｣ ｢辞めようかと思っている｣

お客さんは一喝したらしいが、都内のタクシーをあんまりなめてかかっちゃいけないね。
首都圏の運転手なら都内が稼げることは知っているが、なぜ地元の会社でやっているのか。
あるいは、都内でも何故中小に甘んじる運転手が多いのか。よく考えた方がいいですよ。
660 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/24(木) 16:48:15 ID:IdQPQu0aO
ハイヤーは拘束時間が長いんでしょ？
一勤務が二泊三日って聞いたことあるけど。
661 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 00:36:48 ID:A2WTkD3j0
>>659
＞何故中小に甘んじる運転手が多いのか

大手なんか広告でかき集めたド素人ばかりだろ。
地理に詳しいのは中小のベテランに多い。
なぜそういう人が中小にいるのかは、
一般サラリーマンのような不自由な規則に縛られたくないという理由が多い。
タクシーなんか自由さが取り得だからね。
662 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 06:06:37 ID:blGJd/o/0
タクシーで客が抜け道知っているのに
私に任せなさい的な感じで渋滞にハマってしまった時の
運転手の気まずさったらないね。
客は舌打ちするし・・・。
663 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 10:59:45 ID:EfIzKUjv0
>>660
勤務体系によるけど
最近の若い人（俺も若いつもりだがｗ）は日勤が多いね
基本、担当してる役員と同じパターンで動くから
毎晩銀座通いの役員の担当になれば
毎晩残業だし
ゴルフ好きの役員を担当すれば
毎週のように休日出勤でゴルフ場に行くことになる

でも役員が会社で仕事している間は
俺のように控え室で
の～んびり、好きなことができる場合もある
２ｃｈとか昼寝とかねｗｗ

その辺が、昼寝してると稼ぎにならないタクシーとの違いかなｗ
664 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 11:21:48 ID:hL2ONTpd0
>その辺が、昼寝してると稼ぎにならないタクシーとの違いかなｗ

ハイヤーも運転してなきゃ稼ぎにはならない筈だが？

タクシーと違うのは乗せている時だけ料金が発生するワケではなく、営業所や待機所から
出庫した時点から課金されるからその点は有利。
665 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 11:24:34 ID:UKKNx7DX0
>>656
ぐぐって見たけどタウンワークのサイトの
　●免許取得＆研修終了後　月給25万　しか見つからなかった。
会社のサイトは給与に関しては当社規定しか書いて無いし、これは研修後初乗務から
２～３ヶ月の固定給だな。

上でも出てたと思うけど12乗務したら25万以上は普通に稼げるぞ。
666 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 11:41:39 ID:EfIzKUjv0
>>664
いや、そうじゃないんだ
スポットのショボイ仕事は話にならんが
専属や派遣になると
控え室に居ても料金が発生するんだな

だから
寝てても稼いでるわけだよ

例えば担当の役員が
朝一番の飛行機で出張に行く、そして最終の飛行機で帰ってくる
こんな時は空港に送ったら、夜空港に迎えにいくまで
真ん中はボーっとして昼寝して車磨いて飯食って・・・また昼寝。
5時半の定時を過ぎれば運転してなくても、残業代がつくんだなコレがｗ

あっ
ただし、エム○ーとか、日の○とかは知らないよｗ
チョンの経営だからタクシーと同じで厳しいかもねｗ
667 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 11:51:37 ID:EfIzKUjv0
>>664
あ～っ！
もしかして、控え室って書き方が悪かったですか？
俺が書いた控え室は、ハイヤー会社の営業所のことではなく
お客さんが用意してくれた、お客さんの会社内にある控え室のことです。

>664さんが言ってるように営業所から営業所まで料金が発生するので
お客さんの会社で待機中も料金が発生してる。と言いたかったのです(^^)
668 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/25(金) 17:23:04 ID:pjdGM+nd0
週休2日の会社ってある？
求人見ても殆ど月5休なんですが
669 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/26(土) 12:16:46 ID:/YqQe0AT0
>>668
日勤募集してる会社に
「事情があって平日のみ日勤可能でしょうか？」
って電話しまくれば面接できる所はあるんじゃね？
答えになってないか・・・
670 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/26(土) 14:58:30 ID:mONAg0ty0
>669
668は週休２日希望であり、土日休み希望とは書いてないと思われるが。
671 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/26(土) 16:18:28 ID:uuvvd1Wj0

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672 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/26(土) 18:53:54 ID:W+j0gVRH0
>>668
月５休てゆうけど
タクシーは月１８日は休み、みたいなもんだよ
1回勤務が朝8時から翌2時まで、明けの日やすみみたいなもんだよ(正式には休養日)
休養日は休みにカウントしないからね
673 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/27(日) 09:27:22 ID:ixQ8Lqmr0
>1回勤務が朝8時から翌2時まで、明けの日やすみみたいなもんだよ(正式には休養日)

これが危ないんだよ、俺の知ってる例を３つほど紹介、

釣り好きのSさんは通勤に使ってる自家用車に釣り道具を常備している。その日も乗務が明けると
帰宅せずに朝釣りに出かけた。帰りに寄ったドライブインのトイレで脳内出血をおこし倒れる。
現在、左半身不随にてリハビリ中。

社内の草野球チームに所属するOさん、乗務明けの日にたまたま試合があり無理して参加、
試合後バイクに乗って帰宅中に単独事故。（どうも居眠り運転らしい）
転び方が悪く背骨を痛めて車椅子生活。

麻雀名人のEさんは会社の同僚達がやっていた徹マンに乗務明けに合流、昼頃まで何の変わり
無く打っていたが、突然倒れる。
脳梗塞で亡くなりました。合掌

まあ休む時には大人しく休めばいいんだよ、趣味の時間が増えましたなんて寝言は話半分に聞いとけ。
だいたい遊ぶ時間が増えれば金がかかるだろうが。
674 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/27(日) 10:13:46 ID:+l7wqTNV0
単なる自業自得
675 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/27(日) 13:45:32 ID:aAwU/HWc0
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676 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/27(日) 14:23:11 ID:hQ+V+C9H0
明け番は休むのが仕事。
677 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/27(日) 16:49:57 ID:cH1M+bKrO
>>673
休むって何？
ひたすら寝るつー事かい？
休んだら病気しない？
678 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/28(月) 00:31:21 ID:YFwq2bUL0
２１歳の女の子がタクシー運転してる一応フリーターでもないし無職でもないから、
ある意味勝ち組だろ？でかいタク会社いけば有給もボーナスもあるから、トントン商売
679 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/28(月) 01:58:28 ID:kT8YwjTH0
＞２１歳の女の子がタクシー運転

酔っ払いに絡まれそうだな・・・
680 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/28(月) 03:33:53 ID:IGiBpPE90
器量が並以上なら、ロングの上客掴んでウハウハだよ。
681 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/28(月) 09:34:34 ID:PfFf0q8k0
器量が並以下でも、同僚のオッサンどもが皆兄弟になって・・・
682 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/28(月) 11:25:10 ID:bpZFfiRZ0
今日の日経１面のコラムに出てる会社ってどこ？
683 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/29(火) 13:30:54 ID:IXtRcr/dO
>>677
亀レスですが…

明け番は、次の出番に備え、十分な休養を取る日です。
寝すぎは、夜眠れなくなって、翌日に差し支えるので、ただ寝りゃいいってもんでも無いです。

漏れの場合は、必ず昼飯に起きて、午後に好きなことをしますよ。
684 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/29(火) 18:50:39 ID:d3WV2gNS0

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685 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 08:44:02 ID:+syNv2H20
痔にきおつけてね。
686 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 09:56:33 ID:9+TVQyB/O
>>685
禿同！
あと、汗疹とか膝の関節痛とかにモナ～。
687 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 10:09:12 ID:K6q1SQqB0
メタボにもなる。
688 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 10:14:22 ID:XJXEp9HY0
タクシー強盗に殺される
689 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 12:10:10 ID:9+TVQyB/O
タクシー強盗と、通り魔殺人、どっちが遭遇率高いかな？
690 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 14:32:33 ID:NXSi+WLMO
>>683
好きな事するって実質半日もないやん w
君はその僅かな時間で休みの日どんな事しとるん？


>>677の質問に答えてないから、も一度聞くが、そーゆー生活してたら病気にならんの？
691 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 14:38:08 ID:K6q1SQqB0
2chじゃね？ww
692 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 16:14:06 ID:NXSi+WLMO
>>691
ﾊﾊﾊ、だとしたら本当にツマンナイ人間やな w

健康的にタク運やる為に（笑）、人生の限りある貴重な時間を費やして、余った時間で２ｃｈかw


それも人生だが、二十～四十代でやる仕事ではないなぁ
693 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 16:16:33 ID:IKz6MCBI0
ｽﾚを見てるとやっぱり4社、それもkmか日光がいいようですね
で､何度も聞かれていることで人それぞれでしょうが･･･

1種入社で給与保証の切れる4ヶ月目～1年間ガンバって働いたとしてﾀｸｼｰ､ﾊｲﾔｰそれぞれの最低これくらいは取れるだろって月収(年収)は幾らくらいでしょう？
(もちろん駅待ち中心ではなく一日300km目標で流し・勤務は会社指示に従い早出残業もいとわずで)
それと10年後まで頑張れたとしてのﾀｸｼｰ､ﾊｲﾔｰそれぞれの予想月収(年収)も知りたいです。

あと1種入社の場合後から2種取得経費を引かれたりはしませんか？

以上お教え下さい
来月初めから始めるつもりなのでよろしくお願いします
694 ：ハイヤーですが…：2007/05/30(水) 16:56:51 ID:mglmn9gHO
私の場合と前置きをして・・・
ハイヤーは自分でお客さんを探すわけではないので
ベテランになっても新人でもさほど収入は変わりません
稼げる専属のお客さん（役員）を担当できるか否かで決まります
ほぼ運次第です
前置きが長くなりましたが
私の場合本採用以来、大体月に総額で40～50と言ったところです
この幅は、GW・盆などは役員の長休が入るので稼動が減り給料も減ります
逆にお客さんの会社が頑張って仕事をしていれば・・・当然多くなっていきます
もっと多い時や、もっと稼いでいる人もいますが、総額55を越えた辺りから
けっこうシンドイですよ

結局のところ、MAX頑張って稼ぎたければタクシーではないでしょうか？
ハイヤーは自分が頑張っても給料は伸びませんので・・・
695 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 17:11:59 ID:9+TVQyB/O
生活のリズムが掴めなくて体調を崩す奴はいるだろうし、頑張りすぎの奴は、普通の暮らしをしてる奴に比べたら、早死にするんじゃない？

だいたい、病気する奴は、酒か、タバコか、運動不足だよ。
あとは、ドライバー特有の病気もあるしね。
696 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 19:43:08 ID:CieZzpwL0
>>693
＞kmか日光がいいようですね
どのへんが？ｗ

km 　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1172035058/l50x

日光 　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1175737642/l50

一応確認しときなよ

それから求人雑誌や広告にいつも載せてるような会社は注意が必要
常に求人募集する会社は常に社員が辞めている証拠
そんな会社に限って人員不足が深刻化しているから
誇大広告や派手な広告で必死にアピールしてくる。 この辺を見誤ると思わぬ痛手を負う

＞ﾀｸｼｰ､ﾊｲﾔｰそれぞれの最低これくらいは取れるだろって月収(年収)は幾らくらいでしょう？
この辺は人の器量によって差が出るから何とも言えないが（タクシーの場合）
タクドラの平均年収は３２０万程度で東京は４３０万程
東京で働いたとして月平均は３５～３６万
その内５～６万は積立金として徴収される所が多い（徴収した金は年、数回に分けて支給される）
まあ平均的な売り上げだと手取り２０万弱は貰える計算
尚、道や接客は会社が給料保障している期間に頑張って覚えれば期限切れ後でも何とかなる

＞1種入社の場合後から2種取得経費を引かれたりはしませんか？
後から２種養成費等を引かれたりする事は無い
また拘束期日を破って辞めた場合でも同様
最近この手の問題では払う必要がないと判例も出ている
ただし、会社によっては賃金不払いや
ヤクザ顔負けなトンでもな態度の会社もあるので注意するべし
697 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 21:41:08 ID:xWeHdtwj0
２４時過ぎに明治道り交差点から新宿大ガード東側にかけて西向きとか、
池袋西口劇場道りのマルイ東側とか、上野広小路付近の春日道りなんかに
客待ちタクシーが大量に並んでいるけど、あれって順番に並んでるの？
それとも順番なんて無くて隙間があったら右車線から割り込んじゃっていいの？
698 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/30(水) 23:07:59 ID:sE2rUple0
萌きゃら女子が運転してるのに当たると吉
699 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 02:28:06 ID:pd5qfJyy0
>>697
一応並んでいると考えた方が良い（確たるルールが定められている訳でもないが）
時々割り込んだ割り込んでないと喧嘩沙汰になる馬鹿運転手も居る
その手の事で傷害事件になった例もある
700 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 09:00:40 ID:0cGjQngLO
>>698
そりゃ、吉、なんてもんじゃないキガス。

と、700ｹﾞﾄ
701 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 11:41:19 ID:XasUwjD30
>>696
＞kmか日光がいいようですね
どのへんが？ｗ

じゃあどこがお薦めなんですか?

しっかし必死に頑張ってもヘタうちゃ20万弱か･･･
しかも事故れば一部自己負担とかあるんでしょ?
どうしよっかなぁー
702 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 13:38:11 ID:npOmtSaY0
簡単な計算法を教えてあげるよ。

時給1500円

これに時間をかければ、得られる金額が出ます。
200時間マジメに走れば30万ですね。

スキルが上がれば時給アップの可能性もある。
あるいは無理をして、若さにまかせて220時間、230時間と走りこむ。
誰でも簡単に4～500万も稼げれば、このご時勢に募集などありはしないよ。
703 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 13:38:50 ID:0cGjQngLO
>>701
人にお薦めできる会社を知っていたら、まず自分が入社するっつーのw

漏れは元４様だけど、あの売上至上主義はきつかったな。でも、居心地よくて勤続○○年なんて人もいる。
結局、人それぞれいろんな営業スタイルがあるからね。やってみないと分からないよ。

それに、事故のことを言ってるけど、何をしたってリスクは付き物。他に比べたらその率は高くなるけど、だからこそ、事故の対応は、面接や説明会で質問すべき。

個人的には最初は４様をお薦めするかなぁ…？
その後、どこに移籍しても天国に感じられるんじゃないかな？
704 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 13:59:24 ID:XasUwjD30
>>702-703
色々アドバイスありがとうございます
実は妻子&借金持ちの出稼ぎ希望者なんで最低でも最初から手取りで30以上、半年～1年以内にコンスタントに手取りで40～50稼げればなぁなんて甘い考えでいたもんで少し反省してます
色々調べたり皆さんに聞いてみるとひしひしと現実が･･･
でも俺を雇ってくれそうなとこで高収入(地方じゃ30なんてまず無理)なとこって都内ﾀｸｼｰしか無いしねぇ

あっ寝泊まりのための住まいや食餌も金かかるよね
楽観主義の自分ながら少々ﾍｺみますね
705 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 14:38:48 ID:npOmtSaY0
>>703
金銭至上主義ならどこでもいいんだよな。
そういう人は足切の心配なんか最初からしないし、サボる気もない。
会社の良し悪しを気にするのは、金以外の部分、居心地だとかマイペースでできるかだからね。
>>703
東京は、いるだけで10～15万かかるからね。
地元よりそれだか余計に稼げるかがポイントでしょうね。
地方の募集で来たものの、残る金が案外少ないので帰る人も多い。
706 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 15:45:05 ID:XasUwjD30
>>705
>金銭至上主義ならどこでもいいんだよな

でもやっぱり4社だと営収は総じていいんでしょ?
それと歩率なんかも違うのかな、よくわかんないけど足切は4社の方が高いんだよね
自分としては>>703でも書いたとおり最低でも最初から手取りで30以上、半年～1年以内にコンスタントに手取りで40～50稼ぎたい
生活費も考えれば後者でないと意味なくなるし
707 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 16:01:57 ID:0cGjQngLO
>>706
＞ でもやっぱり4社だと営収は総じていいんでしょ?

そりゃ、あんだけ煽られればねぇ…

＞ それと歩率なんかも違うのかな、よくわかんないけど足切は4社の方が高いんだよね

分率は４社は総じて低め。足切りも意外と低めだと思うよ。
同じ営収だったら、中小のほうが高い会社はいくらでもある。


漏れは、４社に入って、養成縛りの間に東京の道、業界のことを研究して、縛りが明けたら、自分に合った会社に移籍するとか、そのまま４社でガムシャラに勤めるか選べばいいと思うけど……
まぁ、背負ってるモンがあるしね。
難しいね。
708 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 20:57:01 ID:2N09flsg0
200時間も走るのかよそれじゃ事故する
709 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 21:10:28 ID:0BkSer160
現在　教習所にて2種免許取ってる最中ですが

土、日だけアルバイトて出来るものなのですか？

あくまでも副業として働きたいのですが
710 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 22:18:11 ID:pd5qfJyy0
>>701
漏れの知る限り、４社の中では大和がマトモだと聞いている（株式公開もしているし）
４社のメリットはチケットと無線件数
しかし最近はチケット無線の質が低下しているので必ずしも売り上げに反映される訳ではない
また４社は土日祭日は勿論、正月やＧＷ、盆も営業している頻度が高い為
出番の配慮がないと酷い目に遭う

＞事故れば一部自己負担
これは労働法等で禁止されている。これを強要する様な会社は入るべからず
ただし危険運転等の重過失は負担しなければならない場合もある
尚、自己負担の代わりに罰金を取る会社もある
711 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/05/31(木) 22:31:50 ID:pd5qfJyy0
>>706
最低でも最初から手取りで30以上
半年～1年以内にコンスタントに手取りで40～50稼ぎたい

タクシー運転手になろうと思った人は皆そう思ったんじゃないの？ｗ
人員募集欄等に月収４５万以上～　と誇大広告に騙され
まあ、やってみれば分かるけど手取り５０万貰って
自分の生活費に２０万、仕送りに３０万とか安易に出来るものでも無い
712 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/01(金) 00:59:38 ID:b6T7eNRf0
つか手取り３０万だとか言う前に
自分がタクシー運転手として通用するかどうかの心配をした方が良いのでは？
一生懸命頑張ってる運転手の中には
手取り２０万がやっとの奴なんて沢山いるんだし

５０万ってことは売り上げ１００万以上だな・・・ｗ
713 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/01(金) 05:48:19 ID:z3EGHfvLO
あますぎる考えだな
714 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/01(金) 07:18:59 ID:H1APSk0t0
712
うそこけ
たくどらを貶めるな
新人でも手取３０万は楽に逝くぞ
年収換算だと５００万だな
今月から待遇改善で初乗り料金も改定されて
これからこの業界ますます働きやすくなるぞ
715 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/01(金) 09:09:26 ID:b6T7eNRf0
>>714
＞新人でも手取３０万は楽に逝く

それが本当なら企業は給与保証期間なんざ設置したりしないっての
年収５００万ってどこからの試算だよ？
東京は待遇改善の話なんて無いし初乗り料金の改定も先送りされたが？ｗ
716 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/01(金) 13:49:31 ID:hDApa4xX0
>>714
＞新人でも手取３０万は楽に逝くぞ

誰もやめねーよｗ
従って募集もめったに見かけなくなるだろう。
わずかな募集で10～20倍の競争になりそうだな。
717 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/01(金) 18:25:58 ID:9lPYLcV10
まぁあれだ、暇な時期に入るより、忙しい時期に入ってきた方が
仕事は覚えやすいし、売上も揚げ易いだろうな。
養成の場合、免許取得～配属まで１ヶ月強かかるから
年末の繁忙を迎える少し前に入るのが良いかもね。
718 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/01(金) 19:02:32 ID:hKWyrp/MO
>>717
そうかな？
年末は確かに稼ぎ時だけど、その分トラブルも多いから、本当に年末に照準を合わせるなら、もう入社を考えても良いんじゃない？
半年あればそこそこカタチにはなるでしょ。
719 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 10:44:34 ID:+vDfvR3t0
>>709
>土、日だけアルバイトて出来るものなのですか？

出来る、いわゆる定時制で働いている年金暮らしの爺さんなんかはアルバイト扱い。
ただ経験者でないと土日に稼ぐのは難しいかも。
720 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 11:09:14 ID:ImFKBrWD0
隔勤で税込500万とってる運転手、ウチの会社だと多分10%もいないよ。
夜勤やるか、拘束時間をオーバーするか、四社みたいなきついところで
13勤の黒タクに乗るかでしょ。後者は班の会議や洗車にも時間を取られるようだし・・

>>709
もし本当に土日やるなら、昼日勤8出番ということになるのかな。
雇ってくれる会社があるかどうか？平日仕事をしているなら、一出番8時間が
いいとこだろうけど、8時間×3000円×8出番÷1.05＝税抜18万程度の売上。
支給率58%なら税込10万程度の給料かな・・　ローカルに強い会社がいいかもね。
721 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 12:54:50 ID:A808U7SP0
>>709
最近は、アルバイトもできるらしい　大きなタク会社よりバイトなら小さなタク会社に行くのがいい
ちなみにおれのとこは、時給制の1000円夜勤で
722 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 13:15:03 ID:RsYnAVYoO
東京で夜間時給１０００円なら他の仕事の方がリスク無く稼げるだろう。
723 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 13:29:48 ID:eMgAUtpp0
富久町西交差点のコンビニの夜間バイト、1500円からだったぞ。
こっちの方がずっといいでしょ。
724 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 13:56:13 ID:A808U7SP0
いや地方都市で人口８万人くらいのタク会社
725 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 15:33:21 ID:pl1lFOSmO
オマイラ>>709に釣られすぎ w


土日のバイトの為に、教習所で高い金出して二種免取る訳なかろ
726 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/02(土) 19:41:58 ID:A808U7SP0
いやマニア向けな話
727 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 12:03:27 ID:WmUfaT6V0
14:00 ザ・ノンフィクション 「タクシードライバーは泣かない…」
728 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 12:48:47 ID:k97xZzRm0
免許取って1年目の19歳です。
タクシードライバー目指して2種の勉強してるのですが制限あるんですね
729 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 13:00:27 ID:Hw7fX/IxO
何もありません。
どぞ借金作らず子作らず
綺麗なまんまでお越しください。
一緒に見下してやりましょう。
730 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 13:08:33 ID:k97xZzRm0
女やギャンブルには興味ありません。
人間嫌いでお金にも執着心もありません。
気楽に好きな時に休めて、あまり責任感を必要としない自由の効く仕事がしたい。
趣味は散歩と旅行とドライブとゲームとアニメ。


向いてますか？
731 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 13:16:37 ID:Hw7fX/IxO
おちえて君厨は嫌いです。
1～10まで聞かないとダメならやめとけ。
732 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 13:21:15 ID:EE4f0XwE0
タクシー業界って業界の中でも給与基準は唯一最底辺じゃん
733 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 14:09:30 ID:93KynG8TO
トラックドライバーとタクシードライバーやるならどっちがマシかな？
734 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 15:04:50 ID:o0H+Wklf0
タクシードライバーの方がいい！トラックは、やんキーがやる仕事だ
735 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 15:28:33 ID:7zRDlfbHO
>>733
トラックとタクシーを並べて考えることが、そもそも間違いでは。

共通項は、ハンドルを握ることだけでしょ。

どっちも極めれば、職人芸だと思うよ。
736 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 16:34:46 ID:z6ZL0h0z0
>>733
トラックはね、小さいトラックで配送なんてやってるのは薄給でアルバイト感覚なら
我慢出来る仕事かな。

いい給料欲しいなら大型で長距離だね、生鮮食品関係の運送はいい金になるよ、
ただし遅延をおこしたら荷物は買い取り、つまり弁償になる。

５万円くらいの野菜の運送仕事で渋滞等で遅れたら60万円弁償なんて良くある
話だとか、リスクが大きいね。
737 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/03(日) 23:29:06 ID:yNsplB8j0
>>730
俺も若くしてこの仕事始めたが、
一度この仕事始めたら他への転職は難しい、又いつでも入って来られる。
最後の選択だと考えた方が良いだろう。
他にしたい事が本当に無いか、考えよう。(お金じゃないよ仕事は、特に若いうちはね)
後、接客の経験はしておくべきだな。接客ダメな人は日々のトラブルが多いよ。
まぁ君の年齢だと少なくとも４～５年は違う事した方が良いと思うなー。

てかタクシー興味持つの早えーよw 俺は２４歳の時に興味もって２７歳で始めた。経験２年。
738 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/04(月) 17:54:41 ID:elgM13M3Q
おまいらトラビス好きだろ？
739 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/04(月) 22:18:02 ID:upauS0ze0
21の女の子がタクシーを運転しているのには驚いたしかも多人数いる多分昼ま勤務かと思われ
740 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/04(月) 22:34:37 ID:dFCDacnJO
どうせ
741 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/05(火) 20:53:05 ID:nQnCoeoc0
>>737
２０代前半で大型２種免許を持って親の勧めでタクドラをやったけど、規制
緩和による過当競争と低給料に不満を持って退職したが・・・バスは愚かト
ラックの転職が非常に難しいと転職活動をしてわかりまつた。

教訓、２０代前半～３０代前半で大型２種免許を持っている香具師はタクシ
ーへいくのはやめなさい。
742 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/05(火) 21:48:48 ID:CF/E1SHI0
一度タクシーやると色々な意味で他の仕事は出来ません。
向いてる奴は事故をしない限りこれほどいい仕事はありません。
ただ運動不足と食生活には注意が必要。管理職への出世を目指すなら
若い方がいいんじゃないか？俺は２４歳で業界に入って、現在班長。
班長になると一定の賃金が保証され、親子ほど年の離れた新人に側乗
訓練したり、始業点呼したり時には営業指導として厳しく接したり、
中々やりがいのある仕事です。
743 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/05(火) 22:24:59 ID:7N580txW0
40～50万なんて夢のまた夢！！！！！！！！！！！！
手取り20万前後がゴロゴロいるよ。中位以下は手取り10万円台。
私は営業所で上位一割にはいってたけど、それでも手取り35～6万くらい。
茄子は年間20万くらい。無いと思ったほうがよい。
退職金はもちろん無い。
都内の運転に自信があって、接客が苦手でなくて、
借金ないなら（自腹多い）試してみたらどうかな？

私は安い宝くじ当たってやめたけどwwwwwwwwwwww
744 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/05(火) 23:10:48 ID:qGxjiPZF0
東京都のタクシー乗務員の標準月額報酬は32万円がデフォ。
745 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/05(火) 23:19:02 ID:qGxjiPZF0
バスもトラックも所詮は最初に設定したルートを走るだけ。
車両に慣れれば別段、難しい仕事じゃない。
タクシーはどこに行くか、積んだ客次第だから、頭を使う。

知力、精神力、要領がよくないとマトモにはやれない。
東京～大阪間だろうと二子玉川～目黒間だろうと所詮バスはバス。
センズリみらいなもん。行ったり来たりの大きさが違うだけ。
任意の地点から任意の地点まで建物名や施設名に交差点名で、
調べてでもいいから進行できるようじゃないとプロドライバーとはいえない。
行ったり来たりするだけなら車に慣れれば馬鹿でも出来る。
その程度の奴がプロでございとでかい面をする。
だからバスは嫌悪感感じるし、お奨めしない。
大型ニ種持ってればタクシーにも乗れる、
地理を習熟するのは若ければ若い方が有利。センズリドライブは年取ってからでも出来る。
746 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/06(水) 05:36:17 ID:fSCDqjUK0
>>743
そうそう、売り上げ５万平均で手取り２０万少々
（５万平均出来なくて半べそかいてる奴なんてザラだよｗ）
求人広告に書いてある４５万以上なんて全体の何％だよ？って感じだしな
747 ：ちょっと教えてください：2007/06/06(水) 14:27:41 ID:URA70gHtO
MKタクシーって
他の会社と
給料のシステムが違うのですか？

マジレス希望
詳しく知りたいです
748 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/06(水) 15:35:40 ID:JVbXCvGK0
>>747
詳しくは知らないが、エムケイは「企業内個人」を謳っている。
乗務員は会社から車をリースするかたちをとっており、制服代・燃料代・
高速料金・社会保険の会社負担分まで全て自分で負担することになるはず。
稼ぎの良い人には実入りが多いが、稼ぎの悪い人には合わない。
売上自体は東京でもトップクラスだが、色々と黒い噂が絶えないし、
数年後会社がどうなっているかもわからない、業界の爪弾き者。

そういうヤクザっぽいあれこれを全て飲み込んだ上で稼ぐために入る会社で、
未経験の人が入る会社ではない。営業スタイルが特殊だから、エムケイしか
経験していない状態で他社へ移ると、即クビ候補でしょう。2chでマルチポスト
するような人は四社の方がいいんじゃない？

間違ってる部分があったら訂正してください。
749 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/06(水) 16:29:00 ID:fSCDqjUK0
乗務員の挨拶について
タクシーご利用時に乗務員が以下の挨拶を怠った場合、料金のお支払いは不要です。

　・「MKでございます。ありがとうございます。」
　・「MKの○○でございます。」

http://www.tokyomk.com/jpn/index.html
750 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/06(水) 19:28:48 ID:qGvc2n3C0
>>748 リースってことは車検も自腹か
751 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/06(水) 20:27:12 ID:TZBWCyWaO
>>745

＞バスもトラックも所詮は最初に設定したルートを走るだけ。

んな事ぁーない。
ルート配送や路線ならその通りだけど、そうじゃない仕事なんざ
いくらでもある。
752 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 05:57:22 ID:/R6njUXCQ
( ﾟДﾟ)ﾊｧ？
753 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 07:15:30 ID:ncZ2ciFs0
なんだか惨めな書き込みが多いが今がんばっているのは将来個人タクシーで
独立できるからじゃね？
個人タクシって美味しいんだろ
俺の住んでるとこから半径1キロ以内に個人タクシ３件もあるぞ
歳くっても気ままに生きていけそうでうらやましく見てるけど
754 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 09:53:21 ID:/R6njUXCQ
個タクはマジ旨い
バスなんざ転がしてる間抜けは独立の可能性ゼロｗｗ
755 ：741です：2007/06/07(木) 17:58:52 ID:xug4+5hz0
漏れ（２０代後半）が勤務した横浜市内の某タクシー会社は頑張っても頑張っ
ても日によれば休憩を返上してノルマに追われる日々ですた。給料の手取りが
１０万円台～１２万円台よ、これでも若い人はタクシーで働きますか？

漏れはそれが嫌気になり退職しました。やっぱり、大型２種免許を持ってい
るならバスや大型トラックに職を就いた方がベターですよ。タクシーに拘る
なら介護タクシー又はハイヤーかな？

求人広告で３０万位の給料と出ていますが、１００％信用しない方が良いよ。
昼間のタクシー乗り場なんか見たら嘆くよマジで・・・。
756 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 20:01:18 ID:Qgd9C2Aq0
求人情報の収入なんて、あくまで可能と言うだけで限りなく嘘に近い。
だが、独身または、共働きなんかであれば、生活出来ないほど少ない
と言う事も無い。地方都市は知らん。だからタクシーに高収入を求めるより
気楽さ、趣味に費やす時間が欲しい、自分のペースで仕事がしたい、わずらわしい
人間関係から開放されて、給料はそこそこでいいって奴にはいいかも知れない。
757 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 20:35:55 ID:RFmzoucWO
>>756
その通りでつね。

その人の価値観によって、最高にも最悪にもなりうる職業だね。

漏れにとっては、最高とは言えないが、まぁ満足してるよ。
758 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 23:07:15 ID:x39fcMbN0
やる場所によるんじゃね？
東京で流してれば
昼でもそれなりに回数はこなせるだろ

で昼間、東京駅とか羽田で並んでるのは
一発狙いと
夜の為の充電じゃないの？
759 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 23:11:07 ID:DZzdj9OQ0
レクサスタクシーで７００円なら客くるよ
760 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/07(木) 23:23:48 ID:bFkm6OMK0
地べた走ってるんじゃ、ただの時給仕事。
それなら、危険のないバイトの方が良いかもしれない。
高速満州メインなら、中々効率のいい商売だけどね。
761 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 00:24:55 ID:UFRJSrHd0
地道に回数こなして
無線ひろって
これが一番確実だと最近思うようになった
一発狙いはリスクが大きい

俺4社だけど普通にやってて
バイト並みってのは無いぞｗｗ
想像で書き込んじゃダメだぞｗｗｗ
762 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 08:46:17 ID:Ug9OCMmi0
>>761
だから、ハンドル時間と収入書けや。
763 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 10:34:38 ID:usVjyT030
東京で探してますが・・・

タクシーチケットや専用乗り場、無線って
売り上げに影響しますか？
やっぱり
こういうのがそろっている大手のほうが
中小より売り上げはいいのでしょうか？
764 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 11:38:06 ID:KBcBTSs00
>個人タクシって美味しいんだろ
>俺の住んでるとこから半径1キロ以内に個人タクシ３件もあるぞ
>歳くっても気ままに生きていけそうでうらやましく見てるけど

年金暮らしの趣味で車転がしてる個タク爺さん見て羨ましいなんてマヌケ過ぎる。

>個タクはマジ旨い
>バスなんざ転がしてる間抜けは独立の可能性ゼロｗｗ

「個タクは客単価５千円」とかマジで信じてるバカも多いから無理無いが、
個タクで成功してるのは法人時代からガッチリ名刺営業をして固定客を
ある程度掴んだタクドラに限られる。
固定客というカードを持っていれば他の固定客を持った個タクドライバー
から上客を紹介して貰ったり自分が送迎出来ない時は代わりに他の
ドライバーを紹介する事が出来るからだ。

法人時代にシコシコ流して５万円なんてタクドラは個タクの資格を取って
もシコシコ流すしかない。おまけに車、燃料等は自分持ちで事故れば
負担は法人時代には考えられないくらい大きい。
その車じたいも法人との差別化のためにガソリン仕様の３ナンバー車
使っても流し営業じゃワンメーターの糞客にシートに鼻糞着けられたり、
タバコの火を落とされたり、惨め度合いも法人とは段違い。

せっかく資格を取っても法人に戻ってくるタクドラは結構いるし、江東区
あたりには自宅が無くなって一家離散のホームレス個タクがまだいる。
自宅が無ければ営業所も無くなっているから個タクの資格を失う筈だが
仲間の温情で見て見ぬ振りをして貰ってるようだが、家財道具一式を積
んだ個タクは非常に見苦しい。
765 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 14:04:29 ID:gbhjfK6XQ
まあ商売敵を増やしたくない気持ちは分からんでも無いｗ
766 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 14:25:06 ID:hS331xPl0
>>764
個タクから法人に戻る？絶対にありえないねw
シコシコ流し、付け待ちだけだって法人時代とは比べ物にならんよ。
但し、ある程度自己管理できる奴な。
日銭が入るからそのまま使っちゃう奴は支払いに詰まる。
とりあえずお前もはやく個タクになれよ。わかるから。
外から見てるだけ、話を聞いただけじゃ分からない世界もあるんだよ。
767 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 15:02:38 ID:Y+SwJRexO
そのまえにまず
社会に出て働けって
言ってやらなきゃww
768 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/08(金) 23:51:10 ID:BGnL99a00
>まあ商売敵を増やしたくない気持ちは分からんでも無いｗ

東個協も日個連も駅でﾂｹ待ちタクシーに勉強会への勧誘チラシを良く配ってるぜ。
資格があればいつでも大歓迎だってさ。

>個タクから法人に戻る？絶対にありえないねw

ウチの会社には五人も元個タクドライバーがいるぜw

>シコシコ流し、付け待ちだけだって法人時代とは比べ物にならんよ。

じゃあ、何で個タクは銀座や赤坂あたりで露骨に女性客を乗車拒否するのかね？

>そのまえにまず
>社会に出て働けって
>言ってやらなきゃww

おまえがなw
769 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 08:02:49 ID:/wPuw1e00
個タクは少しづつ数が減っているから、東個協や日個連の本部は数を増やしたいんだよ。

そうか、お前の会社には出戻りが五人もいるのか。
じゃぁそいつらに聞いてみろ。なんで戻ったのか。
大方、俺が書いたように自己管理できずに飛んじゃったか、
免許取り消しになったか、ぐらいなもんだろ。
個タクやめたって行くとこは結局タクシーしかないだろ。

なぜ女性客を乗車拒否するか？だって？
そんなのは個タクだろうと法人だろうとやってるよ。

そうやって文句ばっか言ってるお前に聞きたい。
お前は個タクの受験資格が揃っても、個タクにはならないのか？
770 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 08:11:48 ID:VQ2+taFG0
個タクも近所にタクシーやってるのがバレてみっともないからな。
隠れて法人がいいという人も、けっこういるだろう。
771 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 10:22:00 ID:g1R7j98xO
お金がありません
給料日まで後２週間
どうすればいいでしょうか？

来月からだっけ？住民税あがるのって…いくらとられるんだろ(T_T)
772 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 10:25:07 ID:fESpDEhnO
>>769
誰もがみな、個タクになりたがってると思ってるみたいだけど、漏れがいる会社はとても居心地が良く、営業も頑張ってくれてるので、正直、個タクに魅力を感じてない。
まぁ漏れ自身が、怠け者で自己管理するのに自信が無いということもあるんだが。
773 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 10:35:20 ID:gcMPXwfl0
タクシー運転者になるのは比較的楽なのかも知れないが、
「新人なんで誘導お願いします」とか言うなら料金とるなや。
地図も読めないで時間加算ばかりするなや。ぼったグリ会社○○→書かないけど
給料もらう以上プロだから。道位、覚えてから運転手になってね。迷惑だから
774 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 10:38:41 ID:YEcrvDMj0
孤タクのキモはコスト削減でしょ？。見えを張らずに中古のプロパン車を再塗装。
内装も自力で交換。部品も中古、極力自分で点検整備、自分でオイル交換もデフォ。
775 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 12:39:48 ID:i/m7uGt30
>>769
>そうか、お前の会社には出戻りが五人もいるのか。
>じゃぁそいつらに聞いてみろ。なんで戻ったのか。

簡単に言うと、５人のうち２人は年金受給者で後進に営業権を譲渡してアルバイト感覚で
働いているいわゆる定時制のエイトマン。（正確には日勤だから16勤だが）

１人は豪華仕様車で派手に営業していたが、流し営業で乗車拒否連発、当然行政処分を
連発して貰い、所属の組合から疎ましがられ止めた。

もう１人は営業権獲得のため都内の一戸建てに引っ越してきた頃から家庭内不和が起きて
営業を始めた頃には家庭崩壊、ダラダラ営業で採算取れず破産。

最後の１人は営業中に飛び出してきた歩行者を避けて単独事故をおこし、乗ってた客（ヤクザ）
を怪我させてトラブルになり嫌気がさして廃業。

>お前は個タクの受験資格が揃っても、個タクにはならないのか？

そりゃタクシー始めた頃は考えたけどね、俺の営業スタイルと営収（月６０万前後）じゃ大して
美味しくはないんだな。
776 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 12:51:13 ID:fpXVh1cPO
そうだな
777 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 14:19:56 ID:4odOnNL00
示談交渉サービスに加入すればいい
778 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 17:37:07 ID:/wPuw1e00
年金受給者の２人は、なぜ譲渡した後に法人に？
個タクの免許枠が規制されていた頃は、営業権が大金で譲渡されていたが
規制緩和で免許枠が廃止、認可に変わってからは譲渡金は無くなった。
言いたいのは、譲渡したのが規制緩和以前で大金を手にした、
ならわかるが、それ以後、譲渡した後で法人に行くのがわからない。
年金貰いながらアルバイト感覚で仕事してる個タクは山ほどいる。
つーか、殆んどそうじゃないか？
ま、>>772みたいなやつもいることだし、法人の方が向いているのもいるってことか。
後述の３人は言うまでもないな。
特に「豪華仕様車で派手に～」のやつは、 下の理由で遅かれ早かれ退場宣告されただろう。

いまは個タクに許可期限の更新ってやつが出来て、
通常は３年、事故・違反・違法営業等があると１年、なにもなけりゃ５年。
で、１年が４回続くと次は更新してもらえない。つまり個タクを続けられない。
この制度が出来たのが４年ぐらい前だから、そろそろ個タク出戻り組が
法人に増える頃だろう。なにしろ他に行き場がないからな。


>>そりゃタクシー始めた頃は考えたけどね、俺の営業スタイルと営収（月６０万前後）じゃ大して
美味しくはないんだな。

俺はタクシー始めた頃は考えてもみなかった。腰掛のつもりだったからな。
金の話はしたくないが、６０あれば余裕を持って食っていける。
但し、いまの営業スタイルが無線オンリーだと、最初は辛いかもな。

>>770
俺もそれが嫌で自宅の車庫には入れてない。わざわざ駐車場借りてるよ。
自家用もあるしな。でも近所は皆知っているがw

>>774
正直、それ最強。
779 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 18:36:49 ID:4odOnNL00
プリウスの個タク走ってるよ６５０円で
780 ：日の丸リムジン：2007/06/09(土) 19:45:23 ID:ZQAqe1bUO
うちの会社契約してるけど、マジクソ！部外者の分際で社員に絡む。この間総務に解約稟議だしてやった。(もちろん連名で)
781 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 20:05:04 ID:K2spcFZt0
プリウスは走りにくい
782 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/09(土) 22:12:48 ID:4odOnNL00
クラウンアスリートも走ってるよ
783 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/10(日) 07:30:21 ID:Mov2PCSP0
個タクで1日5万×20日こなせば月100万入ってくるからね
784 ：虎糊：2007/06/10(日) 07:39:43 ID:DAp4SnSU0
>>783
え！そうなのか？
そこから諸経費さっぴいたとしてもすげぇな
785 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/10(日) 08:39:06 ID:/qXT5Y4lQ
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm
786 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 07:29:52 ID:F7mEMyj6O
>>783
一日五万て・・




一日平均何時間労働？
それを何年続けられる？
787 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 09:41:32 ID:ozghTRzV0
>>786
個タクで一日五万ぐらいならそんなに珍しくないでしょ。
７～８時間労働で。
788 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 10:00:52 ID:R3JxPadu0
>個タクで一日五万ぐらいならそんなに珍しくないでしょ。
>７～８時間労働で。

妄想か？
789 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 13:11:11 ID:GuXoHkH00
>個タクで一日五万ぐらいならそんなに珍しくないでしょ。
個タクも法人も関係ないでしょ、やる奴はやるだろうし
多分>>787は妄想だと思うけど。
790 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 13:17:39 ID:GuXoHkH00
法人のエース級は、前日水揚げ報告表で発表されてるでしょ？
低水者は縮こまってる、朝礼風景。
791 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 13:35:18 ID:OIFG2MnR0
いつも深夜に1時間弱乗って13000円くらいだから、素人から見て1日50000ってきつそう
792 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 14:44:12 ID:ozghTRzV0
>>788>>789
実際にそんだけ稼いでるやつは、他人には言いたがらない。
親しくなると話してくれるよ。
この世界、やっかみや妬みが多いからね。
税務署にチクられたりしたら面倒だ。
妄想とか思ってるならそれでいい。知らない方が幸せなこともあるよ。

793 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 15:08:42 ID:Pubc91dh0
タクシーの会社でドライバーとして若い人って入ってきたりするんですか？
20代前半とか・・・
794 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 15:37:06 ID:ylkF8bk70
タクセンの広報誌最新号によると、確か新任で20代が5%。30代が18%。
氷河期時代がついに定職に就けずタクシーに乗り出してるって感じ。
自分もそうだがw

ただ、20代前半は流石に少ないだろう・・
795 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 15:40:27 ID:Pubc91dh0
>>794
運転が好きなんだけど車いじったりとかは違うから、タクシーも別に悪くないかなって思って・・・
まだ一応20代なんで、周りからは結構反対意見言われてとどまってるけど。
796 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 15:50:45 ID:ylkF8bk70
>>795
資格取得や公務員試験を考えてもいいんじゃない？
最低日大レベルの頭は必要だろうけど。

体力があるなら警察官や消防官も稼ぎはいいよ。
半軍隊だけど、事務官よりもらえるはず。

俺は仕事したくないから始めたというのが本音です。
時間と給料はそれほど悪くないが、実質将来の目標が個タクになるか
法人内勤で出世するかになってしまう。つぶしがきかない。
797 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 15:58:49 ID:POdS5EdlO
ウテシの中にも
警官、自衛官、崩れは多いぞ
大体
カネか女でクビになった奴だけどねｗｗ
恥ずかしいのか何なのか
奴ら自分では言わないけど
何故かみんな知ってるｗ

ほら
君の横で洗車してるガタイのいい
おっさんも
そうかもしれないゾ！
798 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 18:24:27 ID:FNR2iOzk0
大体消費税を納税してる個タクがどれだけいるかって事だよ。
今は年商1000万で納税業者だろ。
799 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 18:41:08 ID:Icyoktf10
沖縄や京都では　20代前半多すぎ　
800 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 22:12:38 ID:ozghTRzV0
>>798
他の業種も含めてまともに納税してる個人事業主なんて、ほとんどいないんじゃない？
でもなかにはいるんだよね、きちんと申告してる個タクが。
もちろん消費税も払ってるよ。俺が知るだけでも３人。
家買うからローン組みやすいように、とか言ってた。
801 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 22:16:43 ID:1zVLj7PpO
ハイヤーの運転手は人手不足みたい
802 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/11(月) 23:35:53 ID:97sPg7fU0
>>792

ヘーw

『ＥＴＣ不正突破１７２件…個人タクシー運転手を逮捕』

前の車にぴったりついて走る手口で首都高速のノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）の不正突破を繰り返したとして、
警視庁高速隊は道路整備特別措置法違反の疑いで、東京都江戸川区篠崎町、個人タクシー運転手、徳力聡容疑者
（４５）を逮捕した。

首都高を中心に１月から少なくとも１７２件（１２万円相当）の不正突破を重ねており、「客を乗せた帰り道に自分で払う
と料金がかさむのでやった」と供述している。

調べでは、徳力容疑者は３月２３日午前０時半ごろ、杉並区の首都高４号上り永福料金所のＥＴＣ専用レーンで、前の
乗用車の直後を走り、バーが開いた約１秒の間に通過し、料金７００円を踏み倒した疑い。突破の際、ＥＴＣカードを故意
に抜き取っていた。

首都高側から「同じ車が何度も不正突破している」と通報があり、カメラを設置するなど捜査していた。　(2007/06/07)

http://www.sankei.co.jp/./shakai/jiken/070607/jkn070607011.htm
803 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/12(火) 11:22:19 ID:SkHlKLg/0
>>802
まさか個人タクシーは人間的にも優れている、なんて思ってないよな？
個人にも法人にもこういうやつはいるんだよ。
なにしろ、個人は大半が元法人運転手なんだからね。
この個タク、バレないとでも思ったのかね？頭悪すぎだよな。
804 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/12(火) 12:03:38 ID:mwCQSknz0
やはり規制緩和がいけないよね。
タクシー業界で規制緩和をしてしまった為に各社が
無駄に車両台数を増やした為にわれわれの単価が低
くなってしまった。
参院選は民主党にでも入れるかな。
805 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/12(火) 12:11:25 ID:hck49+g70
以前板橋だっけ飛鳥交通の面接に行ったら
あなたにはタクシードライバーは向いていない
見たいな事いわれたからそうですかと帰りがけ
中年の男性面接官がうちではこの用紙で貴方の事は記録されている
と言って私が他のところにタクシーの面接行ったら
うちでもう採用予定者だからと訳分からなかった
飛鳥交通の人が私が通るたび手を振ったりしていたが
もう一度面接に来ると思ったのかなあの態度で・・・・・・
来て欲しかったら私に電話すれば良いじゃん
皆やめたほうがいいよ
806 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/12(火) 12:31:26 ID:6Enl3PdA0
シコシコ
807 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/12(火) 12:35:31 ID:6Enl3PdA0
>>805
日本語でおｋシコシコ
808 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/12(火) 15:25:22 ID:l0jcvD9nO
>>805
日本の免許証だしたのかハムニダ？

チョソの免許証じゃどこも雇ってくれんぞｗｗ
国際免許証もダメだからな！
809 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/13(水) 08:47:08 ID:NSabw+lh0
現在36歳　DTPをやっていますが

狭い一室で長時間の拘束・安給に嫌気をさし辞める事

を決意　都内タクシーをやろうと思っているのですが

帝都自動車てどうですか？
810 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/13(水) 08:59:30 ID:kdBAkZfxO
>>809

＞ 狭い一室で長時間の拘束・安給に嫌気をさし

狭い車内で他人と２人きり、長時間の拘束、安給なのがタクシーですよ。
大丈夫ですか？

＞ 帝都自動車てどうですか？

歩合の低さは４社でもダントツですよ？
自転車で通えて交通費がかからないとかだったら良いのかなぁ？
帝都スレも参考に。
811 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/13(水) 10:08:42 ID:h5xTniA7O
多分本当に長くて安いんだろうなあ。税込み賞与込みで時給1800円から2000円だけど、
一出番あたりの拘束時間が21時間、深夜も空車だらけの都心部で一生懸命お客を探しての話。
事故や強盗のリスクもある、ヤクザな仕事だよ… あと、都内か近郊に生活の基盤がないなら
やめた方がいいですよ。家賃や物価が高いし、道路事情も全く異なるので。
812 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/13(水) 10:49:32 ID:tiUOK6ud0
>>803
>まさか個人タクシーは人間的にも優れている、なんて思ってないよな？

まさかそんな風に考えないよ、むしろ人間的に優れているのは法人ドライバーの方が多い。
ウチの会社から個タクに転出した人に「個タクの利点は何？」って聞いたら
「気に入らない客は乗せなくて良い事だな、それに尽きる」と言い切ったからね。

俺が言いたいのは７～８時間労働で五万稼ぐのは珍しくない個人タクシーが首都高の代金
たかだか７００円（ETC利用なら５６０円か）をケチるのが不思議だって事さw
813 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/13(水) 22:58:29 ID:XeQwcXy10
質問させてください。
タクシー業界への転職を考えています。

現在は飲食業で接客をやっています。
朝早くから終電までの労働時間で、休みは週一。
GWも夏休みもお正月休みも無い状態です。
それでいてお給料は手取りで１９万円。
社会保険はないしボーナスも殆ど無いに近い状態です。

タクシー業界も長時間の拘束、安給という話しをよく耳にしますが、今の私の状態と比べどうでしょうか。
タクシー業界に転職した方が今よりマシと感じる時がありますが甘い考えでしょうか。
手取りで２２～２３万以上を稼ぐというのは難しいですか？

一生懸命真面目に頑張っていても手取り１０～１２万しか稼げないという話しを耳にしたり、
普通に働けば２０万以上は確実という話しを聞いたりで困惑しています。
働く場所や会社、勤務時間によって全くお給料の変わる仕事なのでしょうが、実際どうなんでしょうか。
私の知り合いは３０代で都内で乗っていて月１１出番で２８万～３０万稼ぐと言っています
（歩合が何％かはわかりません）
その位は普通に働けば稼げるものなのでしょうか、それとも珍しい事なのでしょうか。
814 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/13(水) 23:26:07 ID:4IvScRtn0
>>813 それってバイトでしょ
815 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/13(水) 23:46:02 ID:XeQwcXy10
正社員なんです。
でもこんなふうにバイト馬鹿にされてしまうような雇用条件だと思います。
なので転職を悩んでます
816 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 00:05:00 ID:BoerBZj90
>>813 щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ　いつでも来なさい
てか現役の知り合いがいるならその人に聞くのが一番
２ｃｈだと必ずネガキャンする奴が沸くからね
817 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 00:42:36 ID:PjXWEC5n0
>>815 その条件ならタクシーの方がいいかも
818 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 00:55:29 ID:1Z7YWscZ0
しかし事故や世間体を考えると、地に足をつけた仕事がいいのでは。
819 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 01:06:30 ID:tirESFwa0
>>813
私の個人的な意見であるがタクドラにも色々な人間がいるから１概には言えないけれども
東京都内のタクドラには稼いでいる奴はごまんといるよ
たぶん普通にタクドラしていても今の状況よりかははるかに良いと思う
まして接客業ならある程度のお客ともやり取りもできると思うから
まずは新人養成として大手４社を薦めるけどね
タクドラとしては当然に地理知識は必要だけれどもすべての地理(道路)を
覚える必要もないから　肝心なのは事故を起さない事とお客とのトラブルが
ない事　会社選びと営業所選びさえ間違わなければタクドラも馬鹿にしたものでは
ないからね　初めは誰でも新米から始めるから飛び込んで来てみてはどうかな
820 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 04:05:23 ID:PjXWEC5n0
その大手４社にはドライブレコーダついてるんだろうね
821 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 05:32:43 ID:wxqv4tA10
普通の会社なら、とりあえず12出番で手取り30万（賞与分込み）はいくよ。
地理も特に心配なし。ただ、お客に叱られても懲りずに地理知識と
営業エリアを広げるよう努力する事、事故違反苦情は絶対にやらない事。
それだけ守ってれば問題ないよ。
822 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 17:04:53 ID:aoyFHdoyO
>>820
ドライブレコーダーって、ウィットネスとは違うものですか？
違うとしたら、どんなことが記録されるのですか？お客様との会話も録音されるのですか？
823 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/14(木) 17:26:49 ID:W2AKF3lW0
>>809
つ[縄]
824 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 11:07:00 ID:CscRpZ8T0
>>822
イヤ、ズバリそれだが？

http://www.it-systems.co.jp/witness/

東京無線が使ってるヤツね。
825 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 12:03:19 ID:IkpPpmJv0
ねぇ、タクシー業界からスカウト来た奴いる？
俺、低スペックでなんで着たのか判らないんだ。
普段ならスルーするんだけど、仕事が決まらなくてタクシーも良いかな
と思っていた矢先だったんだ。
内容は、タクシーというより役員の専属運転手なんだけどさ。
826 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 12:42:04 ID:RicWEPn4O
↑どういう状況？
827 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 12:45:29 ID:jT0QDEOjO
>>825

＞ 内容は、タクシーというより役員の専属運転手なんだけどさ。

というより、どころか全く違うじゃんw
パパがいい人なら良いじゃん！
You! ﾔｯﾁｬｲﾅYO!
828 ：825：2007/06/15(金) 13:28:16 ID:IkpPpmJv0
そんなに良いものなの？
ここのスレを見る限りタクシーって客でストレス多そうだっていう
イメージあったから、それは無い内容だよね。
あと、お客が捕まらないという不安もないし。

ただ、俺、身だしなみを綺麗にするの苦手なんだわ。
待機の時間もタバコふかす訳にもいかないだろうし。。。

待遇は良いのだろうか・・・大手だけど。スカウトには載っていなかった。
829 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 13:55:10 ID:jT0QDEOjO
専属なんでしょ？
良いも悪いもバパ次第なんだってば。
相性のいい人の専属なら楽な仕事、ロクデナシの専属になっちゃったら地獄でしょう。
830 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 14:21:10 ID:RicWEPn4O
うーん。。。
スカウトってなに？
何もエントリーとかしてないのに
いきなり
タクシー会社から
『YOUウチで働かない？』
って言ってきたの？
だとしたら怪しいよね
そんなことしなくても大手なら人集まるからねぇ
831 ：825：2007/06/15(金) 14:26:44 ID:IkpPpmJv0
＞『YOUウチで働かない？』
＞って言ってきたの？

そうなのよ。転職サイトのスカウト機能ってのを使うと、一部の情報が
企業で見れて、それでスカウトされるというもの。優秀な人は結構来る
みたい。で、俺は低スペックだから過去に不動産関係から一件来ただけ
なんだわ。
経歴もタクシーどころか接客業とも関係ない仕事だったのにさ。
本当大手からなんだが、、、。
832 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 14:47:15 ID:RicWEPn4O
なるほど転職サイトに登録はしていたのですね

俺は今、４社でハイヤー部門にいます
請負業務なので乗ってるのは
白ナンバーで自宅持ち帰りです

大手ハイヤー（タクシー）会社の募集で
この仕事に興味があるのなら
面接に行ってみればどうですか？

ただ、派遣専門会社や新免のハイヤー会社は
ピンキリでとんでもない会社も
多いのでお薦めはしません。
833 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 16:01:55 ID:jT0QDEOjO
>>825
大手タクシー会社のハイヤー部門だと、研修という名目で、最初タクシーに乗務させるトコもあるよ。

会社名を晒せれば話は早いんだけど、そうもいかないよね。
834 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/15(金) 21:30:31 ID:6UAoKxfp0
俺も個人目指してやってみようかな
835 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/16(土) 13:10:44 ID:Zgd6CXML0
転職回数が多いんだけどある程度職歴ごまかしたほうがいいかな？
素直に書いたら退職理由つっこまれたりしますか？
836 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/16(土) 13:18:02 ID:zFHVg0PO0
>>835
退職理由をつっこまれたら都合が悪いのか？
837 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/16(土) 15:57:56 ID:A6o2HaTFO
>>835
問題は、回数より、１ヶ所あたりの勤続年数じゃない？
838 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/16(土) 20:18:30 ID:/7bNRv2/0
>>835
職歴ごまかしがバレたらクビもありうるぞ
質問されたら上手く切り返せば平気だと思う
まあ、何かやらかして解雇されまくりだったりは流石に面倒だと思うが
839 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/16(土) 22:01:59 ID:6Wrz9QXF0
良い人も悪い人も居ると思う。

煙草やジュースを販売してる関係上、夜間ドライバーが家の前で煙草吸ってたりする。
家で購入してくれなくても良いんだけどさ、、店は腐るほどあるしね。
夜の１１時過ぎに手紙出しに行くと家の前で煙草吸ってんだよ、うざいよ。
煙草店の様子も良く知ってて「お宅の店さぁ、、」とやたらに詳しいんだよね。

もう気持ち悪いです。ドライバーだけど、自分は凄く良い男のフリしてて
プライドが高く我侭な面が会話から伝わってきて、、、気持ち悪い。

KMのウンちゃん、、、、○きや○さん、もう他でお買い物して下さい。
840 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/17(日) 00:20:37 ID:7jKO8pRI0
>転職回数が多いんだけどある程度職歴ごまかしたほうがいいかな？

社会保険とか失業保険に加入している職歴はごまかせないから正直に書いた方が良い。
841 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 00:34:42 ID:IoGUs0WX0
>>836->>840
ありがとうございます。
正直に書いてうまい言い訳を考えますねｗ
842 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 01:06:46 ID:M7eJdYqeO
最低な野郎だ
嫌なら店潰せアホ
843 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 01:18:41 ID:icKQ4z/+0
>>839
気持ちはわかるが、意地悪な書き方だね
844 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 01:41:12 ID:63gjEn/2O
意地悪な書き込みになるまでに相応のやりとりがあったので。
一切関わりを持ちたく無いんで他店をご利用願いたい。


その人が落とすお金以上の顧客が常連になって下さるようにやるだけだ。
845 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 07:19:46 ID:D/4kceU40
しかし、タクドラは一匹狼の世界なのに同じ会社のタクドラに
噂話しや陰口を言われるのは何故かな?
タクドラは自由だからやっているのに変なしがらみがあるんだよね
やはりタクドラなんて社会の底辺の人間の集まりなんだね
846 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 09:07:16 ID:mRnI3iY2O
噂話や陰口なんざ、何の仕事にでも、つきまとうモノさ


お前も2chやってんなら、人間の本性いー加減理解しろよ w
847 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 16:29:17 ID:0WBwBYI60
俺も地方在住でタクシー考えてるんだけど
地元（岩手）の求人雑誌で名古屋と東京のタクシー求人載ってるんだけど
この会社、実際いい会社なんですか↓
東京
三和交通　
三陽自動車
ANZEN新宿（株）
埼玉
大宮交通
名古屋
ひかり交通
中央交通

名古屋のはほぼ毎回求人出てる感じですね。

848 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 16:41:16 ID:nev9ZFun0
名古屋のタクシー事情は全然わからんな
東京も名古屋も地理知識が全然ないと討ち死にすると覚悟した方がいいな
夢を抱いて都会に出てきても都会は田舎者には優しくないからな
849 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 17:03:20 ID:g+Q4TvaH0
小田急小田原線柿生駅前の『高砂交通㈱044-987-0423』と言う
タクシー会社を追い出したいのですが、手を貸してくださいませんか。
乗車拒否、交通状況にお構いなしに車を停車させる、態度が横柄等。
必要のないタクシー会社です。
850 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 17:27:13 ID:JhmHugaFO
>>847
漏れは埼玉のタクドラだけど、大宮交通はそんなトコにも募集だしてんだ…

大宮は車が多すぎです。
駅が動かないときは、２時間待ちとかあるそうです。
わざわざ出てくる覚悟なら、こんな中途半端なトコでやらず、東京へ出た方がまだマシかと。

ただ、東京はキツイですよ。
851 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 20:05:48 ID:mdpVWUPH0
確かに東京都内のタクドラはかなりキツイよな
漏れは都下のタクドラだけどとても都内ではやりたいと思わないな
駅ベタしても客待ちは長時間だし流しをしても走行距離のノルマがあるしな
感性道路は何処も大渋滞　東京砂漠すぎて死んでしまうな
852 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/18(月) 23:26:21 ID:NLedXD/C0
>>849
そう思ったら陸運局に即通報した方がいいよ
853 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/19(火) 03:45:54 ID:fv9R56ED0
>>849
追い出すの意味はよう分からんが
苦情ならまずは直接営業所に言ってから判断したら？
勿論、苦情を訴えている時の会話は全て録音
トンでもな態度で苦情を蹴られたら
録音したテープをもって陸運局等の窓口にＧＯ
（乗車拒否をされた時の音声なども手土産に出来たら尚ＯＫ）
854 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/20(水) 09:52:18 ID:q/mHHm880
素人のアホな質問かもしれないけど
タクシーってなんで一回の勤務時間が長いんですか？
シフト制で１日10時間とかのほうが
働きやすそうなのに
855 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/20(水) 09:53:59 ID:hyscMqHe0
売り上げ上がるまで長時間勤務
856 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/20(水) 16:31:07 ID:9i/PdfM+O
昼と夜の交代制はきついんじゃないかな。納金や配車の手間もかかる。
出庫帰庫にも時間を要するし、交通費もバカにならない。
857 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/20(水) 16:51:35 ID:5r00f1DkO
>>845
一匹狼って・・
君はタクシー会社の社員だろ？
858 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/20(水) 23:50:48 ID:L/aUu/Vu0
タクシーをやりたいんですが、自営業で出来ないですか？
タクシー会社には就職したくありません。もちろん、二種と牽引は持っています。
859 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 00:00:51 ID:pcleUBrxO
捕まらない程度に巧くやれ。
860 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 00:10:31 ID:VP7yB9au0
ちゃんと交通法規は守りますし青色申告しますから捕まることはありませんよ。
861 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 03:59:50 ID:9ymm2RI10
>>858
他にも運行管理の資格やら会社の登録やら必要じゃね？
862 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 10:48:32 ID:pgBWComCO
>>858
とある場所に行けば、自営の先輩たちがいるはずだよ。
探して話を聞いてみたら？
でも、タク会社よりも厳しい管理下にいるのか？あの人たちは。
863 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 11:08:25 ID:CSC7aRJi0
じゃあ、自分でタクシー会社作れ

http://www.mailcome.com/taxi/
864 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 16:51:05 ID:zlN+pmk70
白タクは、捕まる。
個タクは、法タクで最低10年の修行が必要。
タクシー会社設立は10台からだったかな？いずれにせよ莫大な資金と
綿密な計画が必要になる。
865 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 18:38:50 ID:8P+3UtdR0
タクシー始めて約一年
隔勤で朝は８時過ぎから出庫して10時か１万までは気合の営業
その後は付け待ちばかり
昼間に2時間の休憩を取って、17時から19時までは気合の営業
このとき3万±5千円
少し休憩した後アオタンまでに４を目指して営業
アオタンは流されるままに身を任せて、1時半からは車は常に営業所向きで、
帰庫は2時から3時が基本。


まあこんな感じです。
程度が分かるような汚い文章ですまんｗ
ちなみに乗務後の総平均が6万と少し（込）
866 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/21(木) 22:41:06 ID:LHVB19ar0
>>865
そんな感じなら長くタクドラできるよ
867 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/22(金) 10:23:32 ID:U01NRgjRO
気合いの営業ってどういう事？流すだけ？
868 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/22(金) 23:25:24 ID:Rh0ECPVe0
まだ白タクいるのか。
タクドラにとっては敵でしかない。
まあ白タク乗っちゃうような客ってのは普通にタクシー乗っても
値切り交渉とかするような奴だからあんまりありがたくないけどね。
869 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 07:01:51 ID:xU40Rc5oO
そりゃ客にしてみりゃ、安い白タク需要あるのは当たり前
870 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 13:09:12 ID:kaHuhgHD0
先輩たちに質問です
私は新人養成によりタクシードライバーになりましたが
一身上の都合により退社したいと思っています
その場合には養成費用は全額、法律的に返還する義務があるのでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします
871 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 15:37:59 ID:EplmxzsVO
>>870
返還義務は無いそうです。そんな内容の判決も出ているそうですが…

でも、本当にそれでいいのかなぁ…？

その辺理解して契約書にハンコ捺いたんじゃないの？

事情があるんならまず相談してみた方がいいんじゃない？
872 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 16:20:11 ID:EplmxzsVO
>>869
白タクは勿論違法行為だし、万が一検挙されたら、風俗の客が捕まるのと同じで、乗客もなんらかの罰則があるんじゃない？よくワカランけど。
事情聴取されて、厳重注意くらいはされるんじゃないかな。

しかも、途中で降ろされたり、全然違う場所に連れていかれたり、最初の金額よりふっかけられたり、そんな事があっても文句言える？

白タクに乗るのは、かなりリスキーだと思うけどなぁ。
873 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 19:38:29 ID:T3Q1LC3u0
すみません。初めて就職するんですが、朝７時～深夜１時まで仕事し
、その明けは休みというパターン（正確な勤務形態の名称はわかりません）
その繰り返しらしいのですが、どうでしょうか？きつそうですか？
プラス面とマイナス面教えてください。
874 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 19:51:21 ID:TIpYIi25O
タクドラのくせに乗車拒否するなんて生意気だ！
875 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 20:01:57 ID:1F6dKtpx0
>>872
法人もひでぇのいるよ
876 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 20:07:32 ID:OFq+TwQt0
こないだ乗った白タクの運ちゃんは、
普段タクシー運転手で、休みの日は終電間際だけ白タクやってるって言ってた。
877 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 21:06:53 ID:+XDAWSyF0
>>870
義務はないようです。タクシー及びその関連の会社に再就職するのでなければ、
払わなくてもなんとかなるかも。前職調査なんかであることないこと言われる
くらいは覚悟か。

再び同業他社に勤めるつもりなら潔く払った方が良いです。この業界、非常に
狭いので、情報が出回るのも早いです。場合によっては奉公構えを食らうことも
覚悟の上で。
878 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 21:07:46 ID:mssPmywh0
タクドラなんて所詮、社会では協調性がかなり欠如しているハンパ者ばかり
一般社会からみればほとんど信用なんてものはない
銀行もタクドラには金なんて貸さない　雲助だから
こんな馬鹿げた仕事は、能無しだから会社をリストラされた負け犬か
能無しだから事業に失敗したボンクラか
ホームレスの予備軍しかいない
あと若い奴は派遣社員としてクビになった夢も希望もない馬鹿だけ
879 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 21:09:00 ID:TYyh1SxU0
>>878
>派遣社員としてクビになった
？
880 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 21:49:34 ID:d8LVYurx0
私はとある警備会社勤めてます。
２種免は自力で取りましたが、地理検定等はまだやってません。
現在２４時間勤務なので明け番があるのですが、
これが暇でやることもなく、だらだらしてるのがもったいなく思います。
この時間を活かして２種免使う方法ってないですか？
講習とかで４万くらい払ってるので元を取りたいと思います。
先輩方、色々教えてください。
881 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 21:58:08 ID:+XDAWSyF0
>>880
死にたいの？ドカタ根性ですねぇ。
車が余っているところなら、明け番明け番と配車してもらい、バイトとして
勤務する事は可能ですよ。ただ、精々昼勤で10出番くらいがいいとこだろうから、
雇ってくれるかどうかはちょっとわからない。近くの会社に電話してみましょう。
882 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 22:05:11 ID:d8LVYurx0
>>881
先輩、早速ありがとうございます。
わたし寝なくても平気なんです。
そんで稼がなきゃいけない理由もなるんで、時間を有効にできないかなと。
やっぱり昼は出番なさそうですかね。
２種免ってとるの面倒だし、更新時は深視力まである割に、
あんまり使い道もなさそうですね。
でもどっかに聞いてみます。
ありがとうございます。
そしてもし881さんが現役でしたら、お体と事故には気をつけてください。
重ね重ねありがとうございました。
883 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 22:31:02 ID:M54s3q+g0
>>873
楽、キツイは本人次第
漏れの知る限りじゃ実際の労働時間は残業＋洗車等を含めると
朝７時～深夜３時頃までやってる奴が多い
新人の中には初めの内、道や接客がボロボロでも２～３ヶ月で
売り上げトップクラスになる輩も居れば
いつまで経っても道を覚えられず売り上げも上がらずの奴も居る
タクシーに限らず歩合制の仕事はやってみなければ分からない部分が多いが
現在年収５００万位もらっているのならタクシーはお勧め出来ない
年収トップの東京都でタクシー運転手の平均年収は４３０万程度
それから「なんだぁ～最低でも４３０万は貰えるのかぁ」って思ってたら大間違い
多くの運転手は４３０万維持するのに大変な思いをしているのも事実


>>877
＞前職調査なんかであることないこと言われるくらいは覚悟か
こんな事がバレたら企業側は痛手を負う
判例もある事だし払う必要は無い
それからこの業界、他の会社で何かやらかしても如何と言う事ない
他でクレーム貰いまくりの運転手が他の会社に移るなんてよくある話
実際、漏れの居る会社は他社じゃ使い物にならない雲ばかりだし
884 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 23:13:19 ID:T3Q1LC3u0
>>883 873です。ありがとうございます。かくきんという勤務がしんどそうです。
その他の、勤務形態ありますか？フレックスタイム制なら　どうでしょうか？
はじめてなので、長時間の勤務体制を聞くだけで不安で一杯です。プラス面・マイナス面教えてください。
給料は３００ぐらいあればいいのですが。。。
885 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/23(土) 23:53:37 ID:Jy5PSwdy0
>>883
新人養成費用は払わなくても良いという判例があるのですか?
漏れは違いますが飛鳥交通なんて養成費用の保証人を三人もつけているんですよ
転職に際しては他社に移るか他業種にするか検討中です
886 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 00:53:57 ID:x9W1aLmp0
>>884
勤務形態は会社、営業所によって違うが
１８時間労働（休憩３時間を含む）が基本の会社が多い
フレックスタイム制か如何かは分からんが
朝６時から１２時の間に出勤して１８時間後に帰庫って感じの所もある
他にも昼勤務とか夜勤等もある。
まあ、ゆるい会社はもっと融通が利いたりするらしいが
タクシー会社にしてみれば何時間頑張ったかって事より
いくら売り上げたのかって事が重要

＞長時間の勤務体制を聞くだけで不安
練習になるか分からんけど色々試してみれば？
例えば朝７時～深夜１時までレンタカーとかマイカー等に
乗り（走り）続けられるか如何かとか

>>885
ソースが何処かにあったと思ったけど忘れた・・・（すまん）
見つけたら載せるよ
養成費用に保証人を付けたとしても法律上それらが必ずしも有効であるとは限らない
不安なら監督署とか市区町村の無料弁護士相談等で確認してみたら？
887 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 01:06:47 ID:yNXQwfNl0
>>886 　884です。どうもありがとうございます。
また、よろしくおねがいします。
888 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 01:08:25 ID:+cWG0M7y0
888
889 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 06:08:33 ID:AY/WuCd3O
>>872
風俗の客が捕まるってどーゆー意味？
本番行為とか嬢が18歳未満とかでって意味？
そんな違法行為と白タクの客を比較する意味がわからんから説明してくれ

白タクの検挙なんて、まず聞いた事なくね？
客が協力しないと立件かなり困難だろ

あと、白タクと正規のタクシーの運転手の能力と質の違いを教えてくれ
890 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 06:20:21 ID:XFV+v/Al0
何を糞掲示板でむきになってん？
891 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 06:24:48 ID:AY/WuCd3O
>>890
何を、糞掲示板の書き込みに敏感に反応してるん？
892 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 08:03:14 ID:CtulZUl4O
>>889 >>891
白タクのウテシの人？
893 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 08:16:09 ID:8VZoaFVqO
たぶん、そう。
894 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 09:54:11 ID:+aGQ9w3f0
>あと、白タクと正規のタクシーの運転手の能力と質の違いを教えてくれ

「あー新小岩まで、３千円でいいよ」

「万札しかないの、悪いね釣りはないからチップとして貰っておくよ」

「ホラ、さっさと降りろよ、ヴォケ」

「文句があるなら山奥に埋めるぞゴミ」

まあ、こんな感じだ白タクは。
895 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 11:18:49 ID:YMfXWZd70
白タク運転手は8割がた新小岩在住
896 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 11:49:49 ID:P9LRGKZtO
男２７歳既婚。タクドラやりたいなぁ…。 二種免と乗務員証って違うんですか？？
千葉北西部なら、道はわかるのですが、その地域で手取り、月２７ﾏｿ以上稼げますか？
ｸﾚｸﾚになってしまいましたが、ご教授を！！
897 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 13:12:32 ID:x9W1aLmp0
>>896
＞二種免
乗合バス、タクシー、ハイヤー、観光バス、路線バス、代行運転自動車など
を運転しようとする場合に必要な免許

＞乗務員証
そのタクシー会社の社員証。
東京、大阪についてはタクシーセンター発行の乗務員登録証となる

＞千葉北西部で手取り、月２７ﾏｿ以上
絶対無理とは言わんけど千葉で２７万以上は相当厳しい
東京ですら２７万以上いかなくて散々な目にあってる奴も多いし
898 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 14:06:14 ID:CtulZUl4O
>>896
道を知っている、という自信は、初乗務で脆くも崩れ去るよ。
アナタが知っている道と、タクシーが通るべき道は違います。

と、いうより、知ってても確認必須。
899 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 14:59:27 ID:P9LRGKZtO
>>897
レスﾄﾝ♪乗務員証を返してもらえない。って嘆いてた元タクドラのｵｻﾝいたのだが、重要なのですか？
>>898
タクに乗った時、ルートを指示したら『こっちの方が早い』って言われたのに、時間がかかったどころか、いつも（自分で運転の経路）よりも距離が長いルートを使うタクドラｻﾝよりかは、知ってるのだが…。
900 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 15:15:54 ID:CtulZUl4O
>>899
漏れが言いたいのは正にそれ。
最善のコースは、お客様が指示するコース、ということ。

アナタが乗ったそのウテシが、正に悪い見本。
もちろん道を知っているのは良いことだけど、その自信が奢りになると、そんなウテシになっちゃうし、相手が悪ければトラブルにもなるんです。

何でこんな道を通りたがるんだろう？っていうお客様が結構いるからね。
901 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 15:19:47 ID:CtulZUl4O
あと、乗務員証は退職したとき、タクセンに返納されないと、次の会社に移籍できません。
意地悪でわざと返納しない会社もあるとかないとか……

だから、千葉だったら関係ないんじゃないかな？
902 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/24(日) 17:58:50 ID:hf84C+zpO
>>899他のみなさん
スマン。スレ違いなのは重々承知の上、聞きます。
別に899への嫌味でもなんでもないです。

お得意さんから、今度、
都内→市川市菅野→千葉カン梅郷コース
の往復の仕事を頼まれたのだけど
菅野⇔千葉カンの往復って
どういうルートがお薦めですか？
混んでる時間帯という設定で、
距離より時間優先のお客さんです。

この辺り詳しいようなので
質問しました。よかったら教えてください。

皆さんスレ違い申し訳ない。
903 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/25(月) 06:39:50 ID:ZFbUwvst0
>あと、乗務員証は退職したとき、タクセンに返納されないと、次の会社に移籍できません。
>意地悪でわざと返納しない会社もあるとかないとか……

運転者証とも言うが速やかにタクセンに返納しないと行政処分の対象になる。

ttp://www.ktt.mlit.go.jp/page3/06_punishment/jyouyou/15/jyouyou1510.pdf

アシストって会社はかなり悪質で２つの営業所で返納を遅らせている。
904 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/25(月) 08:59:25 ID:3MmbnSu/0
初めてで、申し訳ありません。タクシー会社に一度勤めれば、その県とかでは
一度勤めた記録みたいなのがのこるのですか。それが、タクセンというものでしょうか
わずか、3ヶ月つとめて次のタクシー会社いくとき前歴が会社にわかるのでしょうか
トラックとかは、違うと思うのですがトラック協会があっても。
905 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/25(月) 09:58:52 ID:n8xwggdjO
タクシーセンターの仕事は、乗務員の登録や指導、研修、タクシー会社への指導、街頭での指導などまだまだあります。
会社の記録はもちろん、タクセンで扱った指導や苦情、賞賛とかも記録が残ります。
３ヵ月でも、管轄内の会社に勤めれば、当然分かります。

タクシー会社に就職すると、必ず３日間タクセンで研修があります。その中で地理試験がある訳です。
その後は、免許の更新の時に行くことになります。
あまり、行きたく無いですが、苦情なんかで、呼び出されて行くこともあります。んで、累積すると、乗務員証を取り上げられてしまったり…(怖

今は東京・大阪ですが、将来的に政令指定都市などに設置されるようです。

念のため書きますが、決して国○交○省や警○庁の天下りの為の機関ではありませんので。えぇ決して。

各県にタクシー協会なるものがありますが、ここまで権限はありません。おそらくトラック協会と同レベルかと思います。
906 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/25(月) 18:45:29 ID:EPOkxLaG0
>>905　ありがとうございました。
あの、私の友人がタクシー会社が経営する介護のディサービスにヘルパーで仕事につこうと
面接にいっったらしいのですが、すぐに運転免許書のコピー・履歴書のコピーを
とられたそうです。ヘルパーとして、原付免許しかなく、利用者さんをのすことができないのに・・・
　すぐに、身分証明を確認したがるのは昔からですか・・・
特に、タクシードライバーは保証人を2人つけたり、保証人の印鑑証明・自分の住民票など必要ですよね。
なぜ、ディサービスに面接に来た人まで、運転免許書のコピーをされるのかわかりません。
907 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/25(月) 19:43:31 ID:n8xwggdjO
>>906
そうですか。
ま、身分証明の意味もあるでしょうし、タクシー会社が経営、ということは、会社としては介護タクシーに乗務させることも考えてるかも？

でも、そんなに深い意味はないと思いますよ。
908 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/25(月) 22:58:07 ID:EPOkxLaG0
>>907 ありがとうございました。
909 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/25(月) 23:27:21 ID:vGNE+hFvO
>>899です
>>900 態度悪気味になったレスへの丁寧なレスありがとうございました。
そう言う意味だったのですね…。ｽｲﾏｾﾝでした
そういや、トラ糊だった時、中途のN交経験者が、「都内は大丈夫ﾃﾞｽ」って言ってましたが、延着挙げ句の果てに、TELで道を聞いてきた事がありました…。
まぁ、その方は１日２回も事故を起こして辞めましたが…。良い人柄だったのになぁ…。
910 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/26(火) 00:02:13 ID:n8xwggdjO
>>909
>>900です。
どうか、お気になさらずに…

トラックとタクシーでも、行き先が同じでもコースは変わりますよね。
元Ｎさんが、楽勝～と走って行ったら、貨物通行止め！
あ～っ、タクシーなら通れたのにぃ～！
なんてことも、あったりなかったり。

なんにせよ、千葉で稼ぐのはタイヘンだとは思いますが、ツボにハマってしまうと、なかなか良い仕事ですよ。
911 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/26(火) 19:52:05 ID:z5jVRJc/0
精神病へ通院歴がある30代前半です。
ｳﾃｼへの転職を考えておりますがばれるものなんでしょうか？
今までも運転の仕事をしており約14年間無事故無違反です。
912 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/26(火) 19:53:15 ID:U1Frmlkf0
>>911
対向車に突っ込まなければ大丈夫
913 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/26(火) 20:40:14 ID:4gf4zOdN0
>>911
階段からﾎﾟｰﾝっと
914 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/26(火) 21:37:12 ID:htpiWciv0
>>911
軽い鬱で出社拒否くらいの人は結構営業所にいるよ。面接で隠して、
きちんと勤務できれば関係ない。ただ、できるだけゆるいところを
選んだ方がいいと思う。売上のノルマで詰められると悪化するんじゃないかな？
915 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/26(火) 22:02:39 ID:W5hLiDin0
プライドのある人だと、鬱が悪化する率は高い。
いやな人間とも密室で接するからな。
916 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/28(木) 01:19:12 ID:RikEocFt0
都内でもタクシーが駐車違反していればバンバン取り締まりされるのか?
917 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/28(木) 10:00:08 ID:IbBs6vumO
埼玉南部か足立あたりでマターリできる会社を探してます。できれば寮希望ですがお勧めできる会社ありませんか？
918 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/28(木) 10:03:05 ID:HCDerDKX0
そりゃそうです。
飯やトイレに備えて、安いコインパーキングやパーキングメーター設置の場所を
覚える事も仕事の一つ。行かされた先の公衆便所で効率良く用を足すのも仕事の一つ。
交差点内での客待ちなども、普段は黙認されてますが取り締まりが厳しくなって
いるように思います。

地方のタクシーより稼ぎはいいが、色々大変です。
919 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/28(木) 15:13:26 ID:XsMLHzHOO
>>917
いざというとき、都心で営業できるのは有り難く感じるはずです。
足立の会社をお薦めします。
同じ【マターリ】でも、かなり違いますよ。

埼玉で本気でマターリしてると、年収３００万を軽く下回りますよ。
「今日はちょっと頑張ろうかな。」なんて時に、足立なら都心へ入れば良い訳で、埼玉ではいくら頑張って流しても、お客様はいませんからね。

どの会社が良いかは、ごめんなさいよく分かりません。

ま、収入が月２０万弱でいいんなら、埼玉へいらっしゃい。
920 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/28(木) 22:16:34 ID:M4N1oTRH0
都内のタクシードライバーも大変なんだな
規制緩和でタクシーの台数は増えて客の奪い合い
路上駐車の取り締まりが厳しくなってオチオチタクシーも停められない
おまけに都内の交通渋滞はひどいものだからな
それで馬鹿な客でも乗せたら最悪だものな
921 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 12:01:55 ID:l0tB0b1W0
>>912-915
ありがとうございます。前職のストレスで軽度の鬱になってしまいました。
生活面では特に影響ありませんし仕事をやめたらだいぶ楽になりました。
運転自体はそんなヘタなほうじゃないと思うし地理も比較的明るいほうだと
思うので挑戦してみます。
922 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 13:48:27 ID:pkJHV130O
>>921
頑張って下さい。

運転技術や地理なんぞはさておき、あなたがこれから乗せるものは人命だということを覚悟して下さいよ。

誰でもなれる職業ですが、誰でも出来る仕事じゃありませんよ。
923 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 14:09:18 ID:1/ysMc3Y0
嫌な客って具体的にどんなことがあったのか教えてください。
924 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 15:53:45 ID:MrXtGi9r0
>>920
客もタク運の事をバカにしてるからお互い様！
925 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 15:55:34 ID:E4ERofrPO
大分県の田舎在住｡現在介護福祉士で手取り13万。30歳｡人間関係に嫌気がさし､他になりたい職業もないので先日二種免許を取得しました｡


自宅から通える田舎のタクシー会社に就職しようかと思っているんですが､田舎のタクシーは収入やノルマなんかどうなんでしょう?


ここは都市部の人が多いみたいですが･･･地方に詳しい方はいらっしゃいませんか?
926 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 20:41:54 ID:KYqONJHv0
>>925
大分のタクシー平均年収は２６０万程度
田舎ならもっと安くなるわな

http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm
927 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 23:44:21 ID:cnuvDxxR0
この月末の金曜日に休んでいられる幸せがある
せいぜい稼げよな　雲助どもよ
928 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 23:45:38 ID:E4ERofrPO
>>926
それなら介護と同じくらいですね｡参考になりました
929 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/29(金) 23:48:11 ID:vhMvd7B50
>>926
やっと業界から抜けれたんだね。
オメ！
930 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/30(土) 07:16:46 ID:9fot0t5v0
>>923
新人だと、
「プロなんだから、あなたが最善と思うコースで行ってください」
なんて客がイヤだろうね。
変な道通ったら突っ込んでやろうと、内心ニヤニヤしてるんだよ。
931 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/30(土) 17:23:47 ID:4/byqoA60
都心の個人タクシーとか、フーガとかアリストとかセルシオ転がしてるのいるんだけど
もととれてるの?
燃費とか悪い気がするんですが。趣味でやってるんでしょうか。
甚だ疑問です。値段も安いのに。
932 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/06/30(土) 23:59:31 ID:h+ieoDMI0
>都心の個人タクシーとか、フーガとかアリストとかセルシオ転がしてるのいるんだけど

この手の高級車で営業している個人タクシーは徹底した名刺営業で上客を囲い込んで
いるので十分もとは取れているのでしょう。

たまに間違って乗った酔客がゲロを吐いて迷惑料として５万円も請求されたなんて話があります。

ちなみに法人タクシーの場合、相場は５，６千円ぐらいです。
933 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/02(月) 10:01:44 ID:06EeBV6oO
>>931
BMWとかﾒﾙｾﾃﾞｽ､ﾎﾞﾙﾎﾞもいるよ。
取引先の都合とかあるだろうけど、もう趣味の世界だね。

個人的には、ﾐﾂｵｶ系がなかなかお洒落だと思ふ。
934 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/04(水) 19:20:36 ID:YLI8YG0/0
ハッキリ言ってタクシー業界ってのはそのほとんどが韓国系企業だから会社としてはそっち系の人しか相手にしない。
つまりタクシーの世界で長年勤めてる人ってのはそのほとんどが在日と言ってもおかしくないくらいいびつな業界だんだよ。
会社にもよるだろうけどタク業界ってのは在日とかの韓国系の社員には結構優遇する傾向にある。
例えばその日ノルマを達成出来なかったり、事故を起こしたとしてもさほどうるさく言われないとか。噂では給料面でも優遇されてるって話も。
一方日本人のタクドラに対してはほとんど相手にしないって感じで、会社側から見れば「奴隷」扱い。
韓国の人間ってのは日本人をとことん嫌う傾向にもあるだけにタクシーってのがどれだけ悲惨な業界なのか、ある程度わかると思う。
だから、よほどの事がない限りタクシーで飯を食っていくってのはオススメできない。
935 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/07(土) 10:10:54 ID:mJpUtc700
銀座の御門通りの三井アーバンのとこにいる白タクのオンボロクラウンと
電通通りヤナセ向かいにいるオンボロY31は堂々と客引きしてるのになんで捕まらない？
110番も何回もしてるはずなのに
936 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/07(土) 10:11:40 ID:nUMhsYoS0
>>935
覆面パトカーでは？
937 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/08(日) 11:13:37 ID:9ZcSv+MR0
覆面パトカーが客引き？
938 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/08(日) 11:15:57 ID:x0G3QDSX0
覆面パトカーが張り込み
939 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/08(日) 12:06:14 ID:mZ+4NffW0
現行犯じゃないと無理だね。

タクドラ辞めてコッパイ屋（赤帽）やってる元同僚から聞いた話なんだけどさ、
ワンボックスの軽でコッパイ屋やってる連中の中にはキャバクラ嬢の送迎を
頼まれてやってる奴もいるらしいよ。
940 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/08(日) 18:01:49 ID:dUMW2WniO
>>939
軽貨物の求人広告の内容も、タクシー業界とタメをはるハッタリぶりだよねｗｗ
941 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/08(日) 22:27:13 ID:2/OlyUhaQ
おまい面白いな>>937
942 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 07:39:10 ID:fggC7O3f0
神奈川県にあったワンコインタクシーは行政処分により取り消しになったみたい
だけど、もう営業はできないのかな?

それにしても飛鳥交通は行政処分断トツ一位!
さすがチョンの会社だけの事はあるよね
943 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 17:32:27 ID:H9xfteWe0
軽貨物の求人募集は完全なる誇大広告だよ
要するにロイヤルティーが入れば良いわけで運転手の仕事があろうが
なかろうが関係ないからね
まずは車を購入するのに約200万円ぐらいの借金をさせられる
それで仕事はほとんどなく騙された事に気が付く
後は借金だけが残り地獄へと一直線だよ
944 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 18:06:13 ID:u/mU7u+YO
1個配って100円100個1万円ｯｽか
ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)あほｽ
945 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 21:46:14 ID:WKHm/Z9w0
東京無線タクシー最悪　依然問題未解決

お客様から次の調査依頼があり、全社に調査をお願いしましたが、該当車両を発見できませんでした。
本件は、東京無線の信頼を損ねる重大な事案であり、二度と同様事案が発生しないよう正常営業の徹底をお願い致します。
なお、本事案について情報をお持ちの乗務員さんは、教育指導部までご連絡をお願い致します。
《事案内容》
発生日時　平成１９年５月３１日１６時４５分頃（降車時間）
発生場所　東急東横線　学芸大学駅のそば
降車場所　目黒区　柿ノ木坂陸橋手前（環七　日丘橋）
　　　　　※乗車コース　学芸大学駅付近→駒沢通り→環七
乗　　客　女性一名乗車
概　　要
当日、学芸大学駅まで行ってから財布を忘れたことに気付き、当駅のそばから東京無線に乗車して、上記の経路で自宅マンションまでサイフを取りに戻った。
自宅マンションの前で、タクシー車内にエルメスのトートバックを置いたまま、マンションの自室(２階)からサイフをもって１階に戻ったとき、その東京無線はバックを持ったままいなくなっていた。
バックの中には、携帯電話･学校のテキスト･化粧ポーチ等が入っており、特に携帯電話は業務で必要なデータが入っており、なんとしても探して欲しい。
なお、お客様は東京無線の乗車券を利用される方で、他グループとの見間違いは考えられません。
《東京無線協同組合　教育指導部》


↓詳細はこちら
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=491566597&owner_id=10831949
http://m.mixi.jp/view_diary.pl?id=491566597&owner_id=10831949　ケータイ用
946 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 22:01:46 ID:Rt6Qf/IO0
何でこのタクシーは女の子が出て来るまで待っていなかったのだろうか?
待っていても損はないはずだが
女の子の携帯電話なんてほしくもない　携帯に連絡してみたのか?
よくわからないタクドラだ
947 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 23:40:54 ID:SnLpr53Z0
ハロワの求人でタクシー12マン～13.5マンってｗ
2種免許あってこれかい
アホでもできる工員の派遣のほうがメシ食えるなｗ
948 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 00:52:22 ID:7hObhIIJ0
つうか、危険度を考えたらやってらんないでしょ。
いつ加害者にも被害者にもなるかわからない。
949 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 02:01:47 ID:u3RWo2V2O
>>947
どこのハロワだかワカランので何とも言えないが、東京以外では現実にあるな。
工場のラインとかだって、あのキツさであの給料じゃ割りに合わないよ。


>>948
確かにリスクは高いけどね。それを言いだしたらな～んにも出来ないよ。
950 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 03:10:19 ID:wWZscRp60
９３４
、、、よくそんな無茶苦茶な事を書き込めるもんだね。何か証拠になるような物でもあるんなら
出してみてよ。ウチは小さな会社ながらも、じいちゃんの代からタクシー会社を経営しつつ自ら
走ってるがそんなワケのわからん話は聞いた事無いよ。タクシーにどんな恨みがあるのか知らない
けど妙な風評を立てないでくれよ。
951 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 04:41:10 ID:g5BGvRW60
若い20代タクドラってチップ貰える時圧倒的に多いよな。
客との会話の流れ次第でこんなパターンは確実に貰えます。
男性客偏
ちょっと強面の人が乗ってきて自慢話開始。
武勇伝系（なんかあったら俺の名前出していいよとかｗ）やギャンブルで大勝的な話多し。
↑に対して、そうなんですか～凄いですね。羨ましい的受け答えをする。
これでほぼ貰えますねｗ

水商売ベテラン風女性偏
この手の客がタクシーは最近どう？みたいに聞いてきたらチャンスｗ
まず生れが東京だろうと地方から東京に出てきて仕事が無いから
タクシーやってみたが思ってたほど稼げないみたいな事を告げる。
初めてまだ数ヶ月みたいな事を告げる。
これで降りる時殆どチップくるね。

チップが一番期待できないのはスーツのサラリーマン。。
タクドラって売り上げの50～60パーが給料な訳で
そのまま全額懐に入るチップはかなりありがたい。
知り合いの若い女性30歳前後ドライバーは30歳↑男性客が現金で支払いの時は
ほぼチップ貰える様な話してました。




952 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 04:55:46 ID:g5BGvRW60
書き忘れたけど乗ってきた客が同業者の場合。
客が同業者を自分から告げた場合は高確率でチップあり。
これは年齢とか関係ない誰でも貰えるっぽ

953 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 10:00:50 ID:p1M/bO6t0
>>946
エルメスのカバンだろ
954 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 12:32:45 ID:OQr9kDHu0
>>952
チップも良いけどロングも貰おうぜ(´ー｀)
955 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 18:02:04 ID:C8RktHN80
>>934
それは飛鳥交通のことかいな?
ウソばかりレスするな!
確かに飛鳥交通は行政処分ダントツ１位で突っ走っているから有りがちかもしれんが
他のタクシー会社はそんな事はない
レッキとした日本人がタクドラしているよ
956 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 19:59:23 ID:sNoorBZ+0
大阪辺りではタクドラも在日朝鮮人がやっているかもしれないけど
東京辺りでは在日朝鮮人がタクドラしている場合は少ないと思うよ
だいたい運転免許証では在日朝鮮人はあちらの本名で名前が記載されているはず
それに基づいてタクドラの乗務員証が作られるわけで
乗務員証は確か通称名では無理だよ　だいたい在日朝鮮人は住民票ではなく
外国人登録証明書だからね　それでどうやって日本名の乗務員証を作るの?
だからタクドラには在日朝鮮人は少ないわけ

金だの　朴だの　李だの　そんなタクシーに日本人が乗るわけないよ
日本人は朝鮮人が嫌いなんだから
957 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/10(火) 22:09:56 ID:/bLJ9dYm0
１５年くらい前に免許取り消しになったことがあるけど
４社に転職できる？ また、だまっていてもばれないですかね？
958 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/11(水) 04:57:30 ID:bXeUA0puO
>>956
帰化すりゃいいだけだろ！バーカ！
959 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/11(水) 05:46:23 ID:RBLjY3p40
ウチの会社
金だの朴だの李だのいっぱいお＼(^o^)／
960 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/11(水) 06:08:35 ID:+vkNUfS9O
>>951
やってること、まんま古事記だな
961 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/11(水) 06:23:03 ID:+vkNUfS9O
>>947
ただ、タクシーは工員に比べ遥かに楽

タクは同僚との人間関係に悩む事なんかほとんどないし、客との一期一会で、その場限りのキャラ作って適当にやってればいーだけだからな
962 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/11(水) 13:18:25 ID:rFqya4T70
>タクは同僚との人間関係に悩む事なんかほとんどないし、

甘いな、タクドラでも人間関係で悩んで辞めるのは多いぞ。
963 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/11(水) 17:42:49 ID:+vkNUfS9O
多くはねーよ w
964 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/12(木) 10:08:17 ID:NXueUrwXO
タクシー運転手、給料安いけど、対人能力や責任感欠落してても金貰えて喰っていける楽な商売だから、一生抜けだせなくなるぞ。
965 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/12(木) 10:48:26 ID:2PaR6CySO
>>964
対人能力はかなり必要。
と、言うか、演技力が必要。
966 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/12(木) 22:19:27 ID:NXueUrwXO
>>965
演技力って？具体的には？
967 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/12(木) 22:52:40 ID:2PaR6CySO
>>966

＞ 演技力って？具体的には？

新人のふりと地元じゃないふりは、必需。

あとはねぇ、う～ん、臨機応変に、お客様を不快にさせないための演技、というか、接客か。

あぁ、例えば40円のチップでも、ちと大げさに有り難がったりね。
「おやつにうまい棒４本も買えますよ～」とか言っとけば、笑いながらご機嫌で降りてくれるよ。
968 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/12(木) 23:14:37 ID:NXueUrwXO
それを演技力とゆーの？

それが対人能力とかゆーのか？


だとすると、リーマンとか、工場勤めとは比較にならん低レベルな対人能力だな
969 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 01:52:58 ID:xjksvl940
まあ東京特別区限定の話ではあるが、その低レベルで楽なタクドラという職業が勤まらずに辞めて逝くヤツが

毎年５千人もいるわけだがwwwww
970 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 01:55:53 ID:nR9J0OhB0
40円のチップで「おやつにうまい棒４本も買えますよ～」って
逆に冷かしだと思うけどな・・・
まあ全然分からないエリアで客を乗せた場合
「新人です」ってすまなさそうにしたりはよくするけどね
971 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 02:02:59 ID:9oIEqvmh0
これも
http://www.youtube.com/watch?v=QfZItov1BUo&mode=related&search=
972 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 03:49:18 ID:eYjTJk6WO
>>968
＞だとすると、リーマンとか、工場勤めとは比較にならん低レベルな対人能力だな

リーマンは分かる。が、工場勤務の人たちの対人能力とはどーいった事なんだろう？
973 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 08:17:21 ID:oJL99FfW0
４０円のチップでも全員からもらうと ４０ ｘ ３０ ＝ １２００円 。
コーヒー付きの豪勢な一食を頂けるお！ところが現実は…、↓
974 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 08:25:23 ID:AuwmLoix0
タクシー強盗に遭い殺される
975 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 10:20:36 ID:Cg3V/xYh0
一日に何人くらい乗せてるんですか？
976 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 12:40:39 ID:YTMADWQ20
５０回乗車、７０人位
977 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/13(金) 15:06:48 ID:Cg3V/xYh0
お答えどうも有難うございます。
世間が思ってる以上に大変そうですね。
978 ：転職希望者：2007/07/14(土) 00:12:07 ID:/WR7xtnEO
個人タクシー免許を取得できる条件を教えてくれませんか？。
979 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/14(土) 00:17:24 ID:P/bhSHik0
タクドラやりたければ「会社選びは慎重に」ってところだな
980 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/14(土) 02:14:26 ID:Ewz6KqjXO
でも、いい会社は定着率が良いので、なかなか募集が無いんだよね。
981 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/14(土) 06:46:36 ID:fwZPJul40
>>978
関東運輸局公示pdf
http://members.jcom.home.ne.jp/otakesan/koj13.pdf
982 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/14(土) 06:47:16 ID:srlMhEYlO
>>970
でも、それがはたして対人能力といえるのだろーか、、
983 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/14(土) 06:53:08 ID:fwZPJul40
>>978
こっちだった
http://www.ktt.mlit.go.jp/JIDOU_1/TABI2/DATA/koj13.pdf

ここがわかりやすいか
年齢でも要件が変わるから、一概には言えない
http://www.johoku.or.jp/i/shikakuyoken.htm
984 ：FROM名無しさan：2007/07/14(土) 14:02:21 ID:reMMqsGX0
>>956
そりゃ朝鮮人ドライバーはまずいないよ。会社が雇ってくれない。
でも逆に韓国人ドライバーはすげー多いぞ。むしろタク会社は役員全員が韓国人って所もあるくらいだし。
タク会社にしてみれば日本人との人間関係に疲れた在日韓国人の「受け皿」的な部分もあるんだよ。
だから韓国系が社員として入って来ると歓迎される所は多い。逆に朝鮮人は相手にもされないけどね。

ってかさ、韓国人と朝鮮人を一緒にするのやめてくれない？
985 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/14(土) 19:15:01 ID:YllL8JHM0
やるなら京都などの観光地がおすすめ。
旅行会社と提携してガイドで一日同じお客さん乗せたりしたり。
まぁ歳とってもできるし、結婚あきらめたらこんな気楽な仕事ないんじゃないか

986 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/15(日) 06:56:58 ID:KNfWhund0
>でも、いい会社は定着率が良いので、なかなか募集が無いんだよね。

ハァ？乗務員募集してないタクシー会社なんてないぞ。

一年中、随時募集だよ。

ド田舎の零細タクシー会社は例外だが、
987 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/15(日) 08:04:22 ID:t4yVQM+zO
>>986
タクシー会社にも、いろいろあるんでつよ。ふっふっふ…
988 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/15(日) 08:50:47 ID:O/1Z2dgQ0
>>986
求人雑誌に毎回出てる様な会社は怪しいかもね
（一社で１～２ページ独占募集とかマジでおかしい）
逆に時々募集したりしなかったりの会社をチェックした方が良いかも・・・
989 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/15(日) 17:50:48 ID:t4yVQM+zO
>>988
それは、ガ○ンにおける日○交通の事でつかｗ
990 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 00:15:21 ID:uj3jUSLV0
日○交通の場合、いろいろウソ吐かなきゃ人が集まらないんでねw

【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い12【桜散る】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1184146469/

>21 国道７７４号線 2007/07/13(金) 07:19:45 ID:UD32xdI2
>売り上げ平均いくら？
>
>22 国道７７４号線 2007/07/13(金) 09:33:41 ID:rtL4KHWB
>平均？黒で65kヒヨコ60k、銀が50k(ﾜﾗ)か？銀以外は
>対外的にゲタ履かした数字だが。
>
>25 国道７７４号線 2007/07/14(土) 01:17:29 ID:4ghb9F4N
>その数字で９００台の黒と７００台のヒヨコの割合で足して割って動く台数を
>予想して年間合計するとあら不思議、灰屋はものすごく弱小になりました（ｗ。
>いちろーくん、ちょっとした計算とグーグルを使えればわかってしまうよ。その
>嘘が君の大好きな数字でぷぎゃーーーーーー。
991 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 00:56:06 ID:no+ZKi/20
資格取得の為、数年間　昼間に学習&修行したい。（資格は中小企業診断士、
修行先は士業、コンサル）。あいた時間に事業計画書や、プレゼン用のドキュ
メントをパワーポイントでバンバン作成する仕事を業務委託でする準備をいま
している（週に1ー2回、打ち合わせが必要、あと営業と）。もうひとつ、起業セミナー
の講師の仕事もやることになった。いわゆるサラリーマンに戻る気がしない。30代。

この体制を構築するため、　なにかアホみたいにラクな仕事で各種保険があって
ストレスのない仕事をさがしていたらタクシーが浮かんだ。待機時間に本を読んだ
り出来そうだ。昔、夜間の運転代行の仕事をしたことがある。客（100%飲酒して
いる客）と会話していて楽しかった。経営者も多く、事業の話とか相手にしてあげた。
大概「お前おもしろい奴だな、ウチくるか?」と言われる。一年アルバイトでやったが
クレームはなかった。ポルシェやらキャディラックやら毎回違う車を運転できた。
（2種はもっていなかった、当時はいらなかった）。

やりたいことがあり、その準備&体制構築の為に　タクシーをやろうかとしている
オレはアホかな?　ちなみに10年もやるつもりはない。タクシーで月25万あればok。
その他で合間にやっても月20万以上いく見込み。軌道にのったら徐々にふやし
ていく。最悪、タクシー継続。とにかくストレスだけはダメ。
992 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 01:12:23 ID:Jd4Pj8IJ0
運転代行って、いわゆるほとんど全部が無線仕事じゃない？
ワンメーターに該当する低単価仕事ってほとんどないでしょ？
タクシーの場合、ワンメーターも万州も、１乗客の乗降終始を１仕事量とすれば、
近距離の場合は多大な負荷が乗務員に掛かるのは理解できるよね？
短い時間で同じ仕事をこなさなければならないって言う意味なら当然負荷が掛かります。
これって理解出来ます？
993 ：991：2007/07/16(月) 01:34:14 ID:tcEvEmQ/0
>>992
はい、理解できます。チナミに代行は週末のみアルバイトでやっていたのですが
完全歩合で給料は10時間で5000円行かない日もありました。それでも運転できる
のが楽しく、気が付いたら一年もやっていました。他の人は50代、60代で若い人は
一日で辞めていきました(拘束時間の割りに給料があまりにも安いので)。

他にやりたい事があり、平日に休みがあるタクシーの仕事に魅力を感じています。
(他に平日休みの仕事は工場の交代勤務くらい、ですがやりたくない)
994 ：991：2007/07/16(月) 01:41:38 ID:tcEvEmQ/0
トヨタの構内で　レクサス&トヨタ車を延々　船に移動したり移動させたりの
仕事もアルバイトで数ヶ月　夜間にやった事があるのですが、楽しくてたま
りませんでしたよ。ものすごい台数でした。

基本的に運転がすきなのですよ。
どこかにドライブに行くときは　必ず運転手をします。
995 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 08:07:21 ID:rNypZ0hx0
そういうことなら、待機時間が長いが単価の高い着け待ち場所がたくさんある
ところがいいな。都内で足切りのないへぼい会社に入るのがオススメ。
朝から晩まで羽田・台場など、深夜銀座・霞ヶ関など。
ただ、道を覚えるために一年くらいは走り回らないとダメだな。

都内以外だとまったりで25万は無理。都内隣接地域の駅は低単価だが流れが早い。
本を読んでいる暇はない。更に外れると低単価かつ流れが遅く25万も稼げない。
996 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 09:26:01 ID:nNi+OuKB0
次いくぞ
997 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 09:26:49 ID:nNi+OuKB0
つぎいくぞ
998 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 11:06:15 ID:w8iqIFCW0
次いくぞ
【追突】タクシードライバーはどんな感じ！その4
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1184551518/
999 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 11:14:54 ID:w8iqIFCW0
次いくぞ
1000 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/16(月) 11:15:36 ID:w8iqIFCW0
次 追突するぞ
1001 ：１００１：
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