【罵声】自動車ディーラーへの転職【自腹】５

悪いことは言わない、やめとけ。

2

前スレ【ノルマ】自動車ディーラーどうよ？【奴隷並】�C
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1161942857/l50
スレ立て乙でした。
みなさんがんがってください。

新車が売れないご時世。
それでもノルマは増え続ける。
売れないのはヤル気が足りない？
根性のみでノルマ達成はありえる？

さてさて「自動車奴隷」は今日もゆく。

前前前スレ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150035171
前前スレ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1157740727
前スレ【ノルマ】自動車ディーラーどうよ？【奴隷並】�C
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1161942857/l50

客より。

・ミスしたら謝罪をきちんとすること
・ミスに起因した損害を顧客になすりつけないこと
・顧客が「裁判を起こすぞ！」と言い出すようなことを控えること（部落・三国人・右翼等除く）
・新規21歳未満不担保に6Fなどと間抜けな入力をしないこと
・顧客が一般車両保険に入っているか否か確認しないで、自損事故で入庫した顧客に
「保険は使わないんですか」などと間抜けな質問をしないこと
・「車対車+A」が、いわゆるエコノミーであり、自損事故は補償の対象外だときちんと説明すること。
証明責任論からすれば、「説明を受けました」という一筆を貰わないと会社のリスクなんだが、
関東マツダという会社自体、そこまでリスクマネジメントに手が回ってないようだからなぁ。
・「いたずら、落書き」は保険会社によってエコノミーで補償されたりされなかったりするので
自分できちんと把握しておくこと

ノルマ達成の必須事項
「熱意」
「執念」
「人間的魅力」
「泣き落とし」
＆「土下座」

こう言う事を口にする上司、もうキモチワルイくて嫌なんですが…

いやぁ僕も脱北組です。
今しがた飲みに行って帰って来ました。

どうですか？明日のフェアは？？
しっかりTELコールしましたかぁ？？

１月も半分過ぎましたよぉ。

ぶふぁふぁ。

みんな辞めて何してんの？

前スレ見てるとブラック確実
最悪な業界には間違いないね
ここまで酷評されてる
業界ってのもちょっと凄いよな

長くいると絶対まともなとこ転職できないよ
転職活動はきついと思うけど3年未満で転職しよう

関東マツダは最悪です。
みな関わらないように。

>>9
主な転職先

・子売
・害食
・奴隷商
・保険営業
・先物取引
・トラック糊

>>8
俺は不動産営業からカーディーラーに転職したんだが、不動産
よりはるかにいいぞ。マジで。

>>12
同意、甘いよな。昼寝し放題、客食いまくり、横流しまくり。
教材とか先物とか他所の営業からくると天国、文句言ってる奴要領悪杉

>>12 >>13

はいはい、よかったね。
奴隷営業人生がんばってね。
くれぐれも、上客様を自己破産させないように。

【時給は】ディーラーの裏事情　１【マック未満】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1164791067/

>>12
不動産に転職を…と思ってたが、そなの？

忙しくて、転職活動する時間も無い

IBARAKI　bmw最悪らしいから絶対やめておきなさいって。。。

今度は三菱が統合です。合併統合の流れは止まりませんね。

>三菱自動車は12日、2007年度中に29社の直営販売会社を５社に統合すると発表した。
>９社ある部品販売会社も1社に集約する。国内自動車市場の縮小傾向が強まる中、
>余剰な販売拠点を削減して収益力を高める。

HONDAも統合の嵐
どんどん合併して最後にまた解散か？

わおっ、もうだだもれっす！
ぁあ…大便出るっ、糞出でるぞ、俺クソったれだ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
うぎょぎょぎょーーー！！見ろ、俺の大便見ろ、たのんますー！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
うひょよよーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！うんこみろやー ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
よっしゃーっ！あ、こんなにいっぱいだいべん出まくりだこんちくしょー！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…クソでろ出るっ、うんこー出るっすー！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
ぶべべべべーっっっ！！みてくれー、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もういかん！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！おいドン、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンこ出るっ、ウンこ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見てくれ、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！

ディーラーへの就職を考えている人達へ。


もし君が厳しいと言われる業界でやってきて自信があり給料少ない、マージン少ない、休みも少ない上に代替サイクル早くなるのが気にならないのなら悪くはない。

他の業種、新卒から来るならやめとけ。営業が車、その他を売るのはお客様の為ではない、会社の為だ。
お客様の事を第一に考える営業になっていっぱい車を売りたいとか考えてはいけない。
嘘をつくのがが上手く、人の嘘を見抜く事ができ、人の嫌がる事は押し付け、捕まった詐欺師を見て俺なら捕まらない様に上手くやるぜ
と思えるなら就職してもうまくやれるよ。

そんな君にはもっといい職場があると思うがな。

とりあえずお客様の事より会社の都合を優先するのが当たり前、とゆう意識がないとつらいぞ。

自動車ディーラーの営業ほどやりがいを感じられない仕事はないよ！！！

>>21
>とりあえずお客様の事より会社の都合を優先するのが当たり前、

そうそう、まさしくその通り。
「お客様のニーズ合わせたご提案をします」とかいうのはあくまでも理想の姿。

実際は、月内登録可能車や長期在庫車の押し売りや、
代替意志の無いお客様に論点すり替えを駆使しながら騙し売りしたり、
兎に角、客を騙してナンボの世界。
本当に、お客様のニーズに合わせて売ろうものなら逆に怒られたりするしね。

Re>ディーラーへの就職を考えている人達へ。

＞営業が車、その他を売るのはお客様の為ではない、会社の為だ。
　　って、おいおい、仕事なんて何でもそんなもんだろ。
　　普通の社会人なら分かるだろ。
　　社会はそんなキレイ事のオモテだけで成り立ってないぞ。　

民間の底辺どもめｗ　氏ねｗｗ

今月で脱北します。長くいすぎました。
車なんて普通にやってれば売れると思います。ですがもう売る気がしません。てか売りたくない！
将来に全く希望がもてません。さよなら…

ざまあみろ

中途で整備職希望なんですがやっぱサビ残は営業と一緒ですか？

整備士ならしっかり時間管理されてるんじゃないの？
まぁ会社によるかもしれないけど…。
うちはサ−ビスマン楽してるよ（残業付くまで工場脇で
たむろってるし）。

地獄の初売りも終わったので久しぶりに昼寝しますた。まともな会社ならこんな事ありえないよなぁ。サボったらサボったで鬱。

>>28
いずれ営業に回されるから気をつけて

うちもｻｰﾋﾞｽは割りときちんとしてる
残業代もほぼ出てるんじゃないかな

事務の女の子に告白された！もちろん即オッケーした。やった！次の定休日に二人でデートに行きます！

>>33おめでとう♪

>>33
おめでとう＼(^o^)／

会社の連中にバレないようになｗ
これからは、毎日嫉妬との格闘の日々だねｗ
がんばれよな（＾＾）

世界Ｎｏ．１セールスマンの本を読んだが、日米の違いに愕然としますな。
むこうはセールスマンにかなりの裁量が与えられているようだし（値段も自由につけられるみたい）、一台あたりの報酬もそれなりにありそう。
一方日本は、一台売ってたったの数千円！？これでは成功といってもたかがしれてる。使い捨てといわれてもしかたない。はっきり言って搾取

日本のデラ営業は底辺
のゴミだからしゃあないでしょ
どう考えても
会社は営業を大事にしていない

ざまあみろ

不動産営業かディーラー営業に転職考えてます！

>>39

どちらも『死亡！』

俺、半年以上前にディーラー辞めてまだ無職だけど
後悔の微塵もない。

台あたり500円の符合でやってられるかっつうの！
しかもそれすらもまともに出してくれないし。

つらいですよね

もう辞めたい。やりがいも何もない。ただむなしく毎日が過ぎてゆくだけ。。。

会社によっても台当たりの報奨金は違うと思うが、
ウチの場合は良くて３０００円
大抵は１０００円程度しかつかない。
２００万の車売るよりも、５万の保険売る方が報奨金が高いってのが意味不明。

１台売っても１０００円なのに、
飲食店に売れば、義理で定期的に食いに行かなきゃいけないし、
床屋に売れば、２回に１回はその床屋へ切りに行き、
生保営業に売れば、義理で保険加入。
金銭のデメリットを考えず、車を売ることに喜びを見いだせないとやっていけない。
俺も最初は車売れると嬉しかったが、最近は売るのも嫌だ。
今日も受注１台取ったが、さっぱり嬉しくないわ。

自殺考えるくらい虚しい毎日

ざまあみろ

>>46
こういうことを言う奴って、決まって売れないゴミ同然の営業マンだよね。

ゴミどもざまあみろ

>>48
ｵﾏｴﾓﾅw

ディーラーの平均勤続年数って大体どれくらいなの？
かなり短そうだが・・・。

０．０５年だよ。年数ではなく日数で計算したほうが表現しやすい。

大卒のバリバリの体育会系出身でも１ヶ月持たずに辞めたって

もつとかもたないとか以前に、バカバカしくなって即効辞めた。

みんな辞めるけど、長く居れば良いことあるよ。

車通勤だし、昼間は昼寝できるし、ある程度一定のお客さんだから一度信頼関係作っとけば後は楽。
売れなくても業界全体が売れてないから仕方ないムード漂ってるし、どーせ売ってもたいして給料変わらんし。
上司からのプレッシャーさえ我慢できれば他にストレスも無い。
飛ばされたら転職しよ、って割り切ってるけど、周りがDQNばかりだから普通に常識的な対応してると、それなりに辞めたヤシの担当が回ってきてウマーになる。


いま基盤が500件ぐらいだが、みな車買わない以外は良い人ばかりだ。
上司も、煽ってプレッシャーかけてくる以外は無害。
大会社の看板背負ってるから、世間様の目も優しい。


でも、毎日なんで転職板見てんだろ…俺。

>>54
あなたは神だ。
あなたみたいに、金を稼ぐ為の手段と割り切っていると
何事も我慢出来るのねぇ？

いや、金を稼ぐ為の手段と割り切っているとさらにバカバカしくなるだろう。
働いた分の対価を考えたらみんな頷くだろう。
他スレでマックの時給以下とかあったな。

>>55
勤続25年のベテランも、2〜3年目の若手も、ほぼ同じ仕事内容なわけだから、簡単な仕事っちゃぁ簡単だよね。
いま販社は統合再編と動いて大変な時代だけど、この時間に外回りと称して車内で寝ながら２ちゃん見てても給料貰えるんだから、楽な仕事だよｗ


でも、見るとこはいつも転職板…

>>56
うん、金を稼ごうとは思ってないね。
いかに楽して生活するか考えてたら、なぜか流れついてしまったｗ
考えてみれば、就活超氷河期に唯一受かった会社だもんな…
入社するのも簡単なのかもしれない。

薄給に耐えれば、拘束時間が長く休み少ないが、激務ではない。

店長なりたい奴とかヤル気あるのかね？ディーラーは営業にもサービスにもにもなりたくない。

今日は、
関東いすゞと埼群いすゞモーターとが統合する記事が載ってたな。
ホント、こういう話題が出ない月はなくなったなぁ。
そういうオレも、入社した会社はすでにない。

この仕事って友人とかにもセールスして友達無くさないの？

もともといねえよ

親が車買った時担当の営業の人が会社から海外旅行に招待されたらしよ。
何台売ってそうなったかはわかんないけど。これは異常なの？ ちなみにディーラー


あとサービスは営業より残業ないとか暇そうとかはホント？

>>63
おれの会社のｻｰﾋﾞｽは残業酷いよ。
3月なんか廃人みたいになってるし・・・。
辞めようと思っても、転職先が同業ぐらいしかないみたい。
だから辞めたくても辞められないので残ってるんだそうだ。

>>64
そうなんですか。辞めたいのに次の仕事が無いのは痛いなぁ。

３月になる前に辞めよっと〜！

>>63
20〜10年ぐらい前までは、それが普通だった。

新人研修って何するんですか？
4月から入社することが決まっている新卒です。
定年まで続けられるように、頑張ろうと思います。

>>68
たいしたことはやらんなｗ
現場で先輩・上司から学べってスタイル
＞定年まで続けられるように、頑張ろうと思います。
オレも最初は同じ意気込みだった

自動車ディーラーの元営業を歓迎してくれるよーな業種ってありますか？

転職して望む事は、週休１日以上、一日８時間労働、肉体的にキツくない、年収270万以上。
あとは何もいりません。

ある程度の顧客付いてるなら、他社ディーラー、中古屋、保険屋、
リフォーム屋、布団屋、教材屋なんかが食い付いてきますよｗ

友人にセールスするくらいなら辞めたほうがましくらいに思っている。

やっと月曜が来た。

>>73
やっと来たね。
でも、あっという間に２４時間が過ぎるんだな・・・。

昨日は2台納車で疲れた。
納車準備が苦痛です・・。
コンパクトカー売っても3000円しかならないし。

ざまあみろ

みなはん、給料安いッて言いはるけど

いったい年収いくらもらえれば、この待遇に我慢ができるんかい？

それなりに車売ると年収500万位にはなるから生活できるので不満はない。只、車売らないと年収300万位だから結婚も出来ないしまともにアパート暮らしもできない。つまり売り続けないと生活が安定しない。それが不安。

>>70
つオートリース

俺はいくら貰っても我慢できないな。
この業界の体質そのものに嫌気がさしているので、１千万くれると言われても無理。
３月脱北予定です。

http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1168695974/80

なるほどね〜

５００万円もらう事が出来たら、上級セールスやね〜。

３００万円やったら、自由契約セールス寸前やね。

おいらもプレマネしてるけど、数字のプレッシャーッてのは計り知れないよね。
確かにこの業界は、青魚の鯖の如く常に売る事ばかり考え、売りつずける事が
出来なければ、安定した給料も無く生活設計がたてれない。

この業界は、我良ければそれで良し。ッて奴ばかり。

確かに辞めるのも正解かもしれんが、一言忠告しといてやるで。

再就職難で、やっぱりクルマやなッて思わんように、それと営業には多少
なりともノルマは有るからの。

>>82
思うことないから辞めるんだよｗ

日産も将来的には広域ディーラーにするつもりのようだ。

>日産自動車は国内の販売店を再編する。
>今年中に都市部で販売地域が重複する30〜40店を閉鎖、
>郊外など手薄な地域では20店前後を新設する。
>将来は全国を10程度のブロックに分け、
>それぞれ１〜２の販売会社が日産車を販売する体制を目指す。

マツダは国内販売撤退してクレー
特に関東マツダの対応は酷い。
と言うかアホでもやらないようなことを平気でやる。
恥を知れ！

レクサスの営業てどんな感じかな？？

>>85
具体的に教えて。

レクサスの店が展開して間もない頃、店にボロボロの軽自動車が入っていったけど（たぶん冷やかし？）
あんな奴らも対応してんの？

レクサスの営業は、チビ・デブ・ハゲはなれない。

>>86
まずは、礼儀作法から徹底的に仕込まれます。コレは全国共通でしょう。
レクサスのスターティングメンバーはレクサス出店の数ヶ月前から研修などを行っていますので。

仕事は、店頭接客メインで、平日は来店頂いた人へのフォローＴＥＬとか、
トヨタ系ディーラーにお客の紹介を貰うために頭下げに行ったり・・・。
今のところ、他力本願営業が実態じゃないかな。

そのうち、苦しくなってきたら電話帳に載ってる医者や、企業関係に突撃営業でもすると思うよ。
だって、ヨタデラの従業員が選抜配属になってるわけだし、やることは同じになってくるよ。

選り抜きの優秀なスタッフが選抜されて・・・なんて言ってるけど、実態は低実績だけど見栄えはイイ奴が
選抜されてる。ホントに優秀なスタッフは絶対動かさないしね。

>>90レスサンクス 自分、現在公務員で営業経験０なんだが、こうゆう奴でも採用されるんだろうか？？

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァァァァァァ！！！！

>>91
公務員なら、そのままその仕事続けた方が身のためじゃないですか？

公務員と言ってもジェ痛いだぞ？ここはマジＤＱＮ！

自営耐で得たスキルを多少でも活かせる職種を選ぶべきかと思う。

自動車業界は、間違いなくキミのスキルを活かせる環境ではない。

カーディーラーってなんてディーラーなの？
ただの小売なのに

こうなったら下克上じゃ！
罵声浴びせる上司を殴り殺してやろう！！

俺のいたＤラーに元自衛隊のブロック長いたな。

本当ですか！！希望が持てます！一応世間でいう第二新卒にあたるので狙ってみます！

狙うもクソも、誰でも入社できるってｗ

「店長がこれ以上値引きしたら赤字ですって言えって言ってるんですよ！」
とか客に言っちゃうタイプだな。頑張れよ。

ディーラー希望しているんだが退社時間て平均してどのくらい？
誰か答えてちょ

ＡＭ３：００

>>102
俺がいたトコは大体２３時〜２４時くらいだな。
月末月初となると・・・。
上司は朝５時まで営業所にいたとかほざいてたことがあったｗ

>>103
繁忙期だったらそのくらいの時間はあるかもしれないが、基本的に何時間・・？

>>104
ふむ、、
リクナビに載っていたあるディーラーなんだけど

【ある営業の1日】
9：00　朝のミーティング(店舗で情報共有)
10：30　ショールームでの商談
12：00　昼休憩
13：00　車の査定
14：00　自動車保険の手続き
15：00　ショールームでお客様と打合せ
16：00　お客様へ電話にてアフターフォロー
17：15　店長と営業ミーティング
19：30　雑務をこなし退社

↑全然違う？

>>102
漏れのところは通常ｐｍ８：３０〜１０：００
運がいいときｐｍ７：３０
週末、月末、車庫最終日は日付変更後。

>>107
なるほど
やっぱどんな営業でも２１時以降帰宅なんて当たり前なんだ。。
ふむー

空気読まずすぐ帰ったらどうなる？
残業多すぎでしょ

【ある営業の一日】

08：00　出勤。店長の様子を伺い、機嫌が悪そうなら挨拶を避ける。
08：15　店内清掃
08：45　社内メールチェック。
09：00　朝礼。毎朝のことだが店長が切れる。（みんなで土下座）
10：00　外回り、書類仕事、雑務。
　　　　外回りでサボると客先に店長から確認の電話が行くこともある。
18：30　ひたすら見込み（？）客に電話、それから報告書
22：00　ミーティングという名の魔女裁判。店長のストレスはここで解消。
　　　　お茶をかけられたり、灰皿が飛んでくることもある。
24：00　業務改善報告みたいなのを手書きで書かされて、終わったら退勤。
　　　　

>>109
ＤＱＮ上司もいるでしょ？

天下のトヨタの看板しょて
贅沢は言えないよなあ

俺、トヨタに就職するんだせ！すげーだろ？！

この業界って先が見えないよね。。
本気で転職考えるし・・・
２０年後の自分の姿が想像できねえ！！

って営業所で2chしてる俺って・・・

会社で周り見てみろよ、嘘つき通して顔曲がっちゃった醜い嫌な顔しながら
てめえの保身だけで生きてる4，50のおっさん居るだろ？

それが２０年後の自分の姿だよ。

>>115
退職やリストラで、その年代ごっそり抜けてるんですけど

携帯のノルマなんて本当にあるんか？
ためしに寺に行く度に携帯つついていたが特に何も無かった

>>79
ディーラーから転職できる？
逆に難しい気が…

>>116
与太系行ってみりゃ分かるよｗ

ところで、、、この業界の勝ち組ってどんな人だと思う？

>>120
本体から出向して役員に就いて
販社をかき回して帰る人たちじゃない？

三菱もうそろそろ見切りつけようかな

>>120
負け組はいても、勝ち組はいないと思う。
強いて言えば、業界の腐敗っぷりに気付いて脱出して、満足のいく職に就けた人が勝ち組。

中途でDに入って4年経つがそろそろ辞め時かな〜。
不○家じゃないけどいいかげんこの業界も膿み出さないとな。
天ぷらさせて報奨金もらって、その金で飲んで食って・・・。
下からの意見は全てシャットアウトときたもんだ。
もう33だしね。

天麩羅って何？
裏事情板の鱸スレでもよく出てくるワードだけど。

空あげ（受注が無いのに受注した事にする事）
空あげだとそのまんまなので同じ揚げ物で天ぷらと
使っているらしい。
中途で入った時は何の事かサッパリ分からなかったよ。

なるほど。納得。そういうことですか。

>125
【天ぷら】業販営業マンによる自己受け(一部直販もあり)
最近になり、禁止された雰囲気はあるが、実際は…

【空揚げ】注文を貰ってないのに受注を上げる行為

【B車】販社単位の架空登録車
これも禁止された雰囲気はあるが、実際は…

最近手取り30〜40の俺は勝ち組 8年目

サービスだけど、架空売上の粉飾なんて日常的。
いくらコンプライアンスと言われてもねぇ。
上層部が守ってないのだもの。
だれか親にチクって、首飛ばないかなぁ

>>129
すごいね。
役職は？残業やらサビ残の状況はどうよ

>>128
空揚げの意味は分かりますが、それって注文者名義は誰にするんですか？
受注だけあげても、その後の始末はどうするんですか？
車両引き当てとか、登録とか。。。

>>131
サービス残業なんてあんまりしてないよ。
新車登録4〜6台かけて、車検法点10〜15台とって、あさ8:30頃行って、よる8:30ころ帰って、週休二日とってる。勝ち組とは思ってないけどね。普通にやればそんなにつらい仕事ではない。

>>132
ウチは関連子会社というか、分社があるので、その名義で注文して、
１ヶ月くらい試乗車にして、中古車逝き。
儲けは無いわな。

信じられない世界だな
それで優越感を感じているとは
毎日必ず定時で残業なんかこの2年で5時間以下
それでも年収は500万円
やはり、地方上級公務員に限るな。悪いね奴隷のみなさん
きみらが必死で収める税金で幸せに暮らしています

>>135
うるせーバカ。
全部嘘に決まってるだろ。糞して寝ろ。

大塚商会の御用聞きが天国に見えるだろ

>132 販社によって様々だけど、販売店さんに
月末仕切って貰える予定で空揚げする。
所長が毎日じゅちゅ〜じゅちゅ〜って泣くから
空揚げでもしないと、泣き止まないのよ。
天ぷらの名義も……
まあ、それはいいか。

他業種の営業からネッツトヨタに転職を検討中です。
ノルマ、残業、休日日数、長く勤められるのか等、
ネッツトヨタの実態を教えて下さい。

↑　クルマなんか辞めとけ。

協調性がないから潰されるぞ、我先にッて意識があるならやってみな。

後悔スルデ。

>>139
ネッツで働いていますが止めた方がいいかと・・・
コンパクトカー中心の偏りがある車種構成により
台あたりの利益も少なく各都道府県でのネッツ店
同士の２社競合当たり前だし！！
カローラ店のほうがいいと思う！！

っていうかディーラーはマジやめとけ！！！！！！

ヨタブルーに昨年勤めてたけどやめとけよ。
auの携帯ノルマ、生保のノルマまであった。
車は値引き販売で利益出ないから車と関係ないものまで売るようになってる。
そのうち開運グッズまで売るんじゃね

>>142
俺のﾃﾞﾗは一時期、期間限定で電化製品も売ってたぞｗ
しかも、全然安くないｗ客に売れないので、自爆者多数出たｗ
俺は、そのうちﾊｰﾊﾞﾗｲﾌの類に手出しそうで怖い（会社がね）
会社の下に、社員を強制入会させて、毎月ﾉﾙﾏを与え、売れなきゃ自爆。
ﾈｯﾄﾜｰｸﾋﾞｼﾞﾈｽなら、営業もｻｰﾋﾞｽも事務も関係無いしなｗ

ざまあみろ

>>133
毎日夜８時半帰りが早いと思ってる時点で、業界病にどっぷりですね。

毎日３時間半もサビ残業しといて…ｗ

だから、中古車で走行距離０．３万キロの新古車とかが出回ってるわけね。

>>145
この業界にいると３時間錆残しても「今日は早いｗ」って感覚があるんだよなｗｗｗ
脱北して正解だった

>>147
今の職場はどうよ？

>>148
今の職場はねえよ。俺に職場くれよ。

>>142
ディーラーに行く度にauの携帯いじってるけど
担当の人何も声かけてくれんよ？
声かけてくれるならauにしようと思ってるのに（´・ω・｀）

ちなみに漏れケータイドコモです

>>149
偽者乙ｗｗｗ
某メーカーの事務職に内定してますが何か？

>>150
ﾃﾞﾗは高いからやめとけ

＞＞１５０
店によって携帯に力いれてるかどうかはまちまちです。

ヨタオレンジ名○屋て糞会社だぜ。
県外登録する為に現地陸事に午前９時厳守だぜ。
営業マン、夜中中走って午前９時に合わせて陸事到着しなきゃいけねーから必死だぜｗｗｗこないだなんか先輩が積車乗って福岡陸事まで行ってたぜ。
そんで納車終わったら速攻帰社して仕事だぜｗｗｗ

寝る時間ねえんだぜ。笑えるだろｗｗｗ

いやぁ年末脱北したんだけど今じゃ18時には帰路についてるよ。

だけど今日は仕事だけどね…。

寺社員の皆さん頑張ってな。

>>155
Ｄから転職できる業種で、18時帰宅できる職種…。
あるのか？
参考までに、教えてくれませんか？

公衆トイレのケツ拭きです。

自由人じゃない？

自動車販売、ディーラー営業は予想以上にキツイ仕事です。
マジに書きます。
胃潰瘍やら不整脈やら体にどんどんと病気が蓄積しています。
入社するのは簡単ですが、退職は相当な根性と時間を要します。
円満退社した人って少ないな。
ここで一生生活するには給与が安い。
精神面やられるから気をつけましょう････。

>>154
ヨタオレンジ名○屋も中○も一緒のようなもんたぜ。
中○に在籍してたけど人間関係は、良かった。
一部にDQNが居たも確かだがね。
昔、月末になると突っ込みと言うやり方で台数稼いでた。
つまり翌月分を今月の売上げにするわけ。
自転車操業みたいなもんだわ。
何年か前に廃止命令出たけど。
それと中○は、労働組合からの要求で保険等の自爆撤廃を求めた。
辞職したんでどうなったか知らんがね。
あっそうそう愛○が倒産した時、直営になるって羨ましかった覚えがある。
名○屋→後○不動産　　　中○→遠○産業
同族だからゴマすりがホントウザイ。
社員は、丁稚じゃねーつーの。

ヨタ本社がある県のＤかぁー。
想像するだけでもえぐそうだなぁ。。。
確か、ヨタ系のＤの会社が、その県には１０以上あるでしょ。
正確にはいったいいくつあるんだろ。
トヨタブルーが２社もあって邪魔！
とかゆうレベルの話じゃなさそうだもんね。
上としては、そんなに切磋琢磨させたいんだろうね。

>>159
なんで退社に根性と時間が必要なんですか？
あと○イハツ知ってる人、どうですか？

これからデラで働こうと思っている人へ

この仕事はいくらノルマをこなしても週末、月末には全てリセットされ
「これはなんて地獄？」と疑問に思いながら日々仕事をして毎朝店長
から罵声が飛び、どれだけ客に尽くしたって退社した後に
「俺の○年間（仕事した年数ね）っていったいなんだったんだろう？」
をいう思いに苛まされる仕事。仮に年収ウン百万！！でも出ていくカネは
半端じゃない。

こんな客かこんな同僚と出会う事になるかもなｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165476249/453

ジョブエンジンでスーバルが募集しているが、これどうでしょう？

合併でメガディーラーになったって、
ノルマが厳しくなるだけ。
それより、もっと魅力的な職場にしないと、少子化の折
人材は入ってこないし、流失は止まらないでしょう。
自爆、から揚げなんてもっての他

店長の人っている？

>>162
大発Ｄでしたが自腹、錆残、その他諸々は他と労働環境は変わらないと思います。
この業界はどこも煉獄ですよ

>>168
そうですか、ありがとうございます。

>>167
中古車だけど、店長してるよ。

>>165
ディーラーはどこもクルマ売ってナンボの世界。
ヌバルといえども例外ではないぞ。

光岡はそうでもないぜ

test testt

ここのスレ日曜日から月曜日にかけて妙に増えてるよな。ヲタ系寺多いのかね？ま、漏れもだけど。

>>156
ちょっと特殊な仕事ですけど早い時は早いよ。
ちなみに今帰りですけど何か？？

>>174
たしかに、社員数も一番多いからな。俺は違うけど

スバルでしたが・・どこも変わんないっすよ。
パソコン（パートナー２１とか言うもん）で勤務時間管理を導入した先進的な営業環境って
言ってますが、実情は手入力で月末に店長承認が必要な改ざんの嵐です。

ちなみに神○川スバルでしたが、メリットは完全メーカー出資の売上脱力、無関心主義と
年収は最低４５０万以上と、夏、GW、冬の長期休暇が最近のDではかなり長い事、
時流の車が皆無の為、年間で普通車を５０台（月４〜５台）売れば英雄です。

まぁデメリットは皆さんが言われる通りなんで書きませんが、今時ではぬるい会社です
上司（店長）にやさしい人が何人かいて、それに当れば天国ですね。
平均勤務年数は４年以下ですけど・・・・・

悩めるディーラー営業の皆様

Dellがいいよ。複雑なコンピュータの知識は不要。
性能と価格だけ。転職組の会社だけど、前職を問わずに
高給を出してくれます。
売れば売るほどインセンティブも貰えます。
ノルマ達成で年間、百万円です。
今は人手不足だからまずは面接受けてみれば？
基本給に驚くよ。地方だとSOHOだから自宅を拠点に仕事ができます。

ディーラーに転職考えてますが 売上上がらないとクビになるんですか？

２月の休みを削られたけどゴールデンウイークが１０連休になったｗ

貴殿は五月まで生きられるか？
否！
不可能である。
何故なら、３月31日付けでクビだからだ。
こんな昼間からこんなサイトを見ている奴にゴールデンウイークはやっては来ない！
間違い無い！
そう、そして我も似たり。ウケェェェェェェ！！！！

ヨタ系デラですけど・・・




また来月からａｕキャンペーン！？
自爆乙！！

お客様満足度ナンバーワン！
寺社員万即怒ナンバーワン！

俺(Ｔ社営業８年目)の今日１日

8:30出社
掃除が終わってて少し気まずい

9:00ミーティング
店長が何を話したか覚えてない

9:20月末書類提出
てきぱきとこなす

10:00外回りへ出発
パチンコ屋を下見する
12:00友達と食事
ランチバイキング

13:00パチンコ屋へ
45K負ける

16:00会社へ何となく戻る
俺の担当の車検間近の客が来店、一発で車決めてくれる

17:30会社を出てそのまま直帰

来月分の受注４台隠し来月へ

これでも２年連続トップセールスです。

受注を隠す、って言うけど、どうやって隠してるの？
客から注文書はもらってるの？それとも、注文するのはいついつまで待って、って言ってるの？

そんなもん客への言いようによってどうにでもなるよ。
ノルマ達成してない月末であれば、
「月末に決めてもらえれば安くできるんですよ！」
とか、ノルマ達成した月であれば、日付をごまかしたり、
「僕なら税金がちょっとでも安くなる来月に契約書書き始めますねぇ。
これも立派な値引きですよ♪」とか、
「人気車種なんで、来月頭から書類を書き始めたほうが無難ですよ！
月末は本社も忙しいですし、かえって遅くなることだってありますしー♪」
とか。
他社にとられるリスクももちろんあるけど、そこらへんは感覚で何とかなる。
自分を信じてくれる客なら問題なく使えるテクだね。
まぁ、店頭よりも訪問で使える技だけど。
そんで店長には、うまくごまかせばいいだけの話だし。
下手に正直に言うと、決まるはずの受注もダメになることだってあるし。

注文書2枚書いて頼まれてもいないオプションマイナス計上してｒｙ

俺、中古の営業だけど楽でいいよ
新車から中古へ飛ばされてきたらメチャ極楽だった
毎日ツナギ着てﾏﾀｰﾘ接客w
ノルマ新車の倍だけど一物一価だからだまってても台数売れるし納車早い
代替サイクルも短いしね
保険とか付帯収益の歩合が新車店と格差ないから台数売れる中古の方がいいよ
いまさら新車店に戻る気しない

>>187
うちの会社ではそれは通用しないよ。
契約時に客と交わした注文書の控えが、新車納車後に本社から客の元へ郵送される仕組みだから。
契約取った後に、注文書を書き換えて・・・っていう小細工はムリなんだよね。

ウチの会社も以前小細工がバレて、注文書の控えが客に送付される
店長は一度注文書を客に見せて実筆サインを必ずもらえと

下取車年式古いので処分代がかかりますね、でも私が個人的にただでやってｒｙ

注文書書き換えとか、立派な犯罪だからね。
まだそんなことやってる会社の奴はちゃんと証拠押さえておいて、辞めるときにまとめて警察に通報しろよ。

でも、えげつないよなー。
本当に腹黒い人たちの集まりなんだな。
で、そんな人たちがすごい人だと言われる。
絶対こんな会社へ就職したくないよなー。

営業の世界は数字が全ての世界
学歴不問だから誰でも潜り込める
人事もイカレた奴ポンポン採用しちまうから職場環境悪くなる一方
いったい何を基準に採用してるんだか･･･
これから少子化でさらに従業員の質は劣化しそうだ

俺はﾄﾗﾌﾞﾙが嫌なので、注文書は客と交わしたヤツを本社に出してる。
値引き誤魔化し注文書で儲けたい気持ちもあるが、ﾄﾗぶってからでは遅いしな。
儲ける手段は他にもあるし。
ｳﾁのﾍﾞﾃﾗﾝ共や、店長は、白紙の注文書に印を貰って、会社の戻ってから作ってる。
儲ける為だと思うが、実はPCｽｷﾙがないので、客の前で手際よく注文書が作れないだけｗ

現在大学３年でデラに本気で就職しようといろいろエントリーしてたがやっぱやめたｗｗｗｗ

上司も若い頃残業ばかりで嫌な思いしてきたハズなのに何で部下にも過剰な残業されるのかな？
もっと上の圧力？

>>196
正解
俺は就職氷河期の世代だから正社員だとほとんど選択肢がなかった
やむを得ず世間体と福利厚生目当ての不純な動機で大手デラに入社して惰性でここまで続けてきた
ＴＯＰクラスになれてそこそこ貰ってるので後戻りはできないが時代が違えば別の道を歩んでいただろう
新人の頃は事故ってばっかで接客禁止たくさん喰らってたよw

俺の店、みんな出社するのが８：３０過ぎなんだけど、これってどうなの？
ちなみにオープンは９：００から。
もちろん満足に試乗車の洗車やショールームの清掃はできません。
おかげでうちの試乗車は水垢が付いてダッシュボードはホコリだらけ、ショールームにはホコリがたまり、隅の方に虫の死骸が落ちています。

転職ではなく、大学の就職活動で合同企業セミナーに参加した時
自動車ディーラーの人事の人に呼び止められて、興味ないのに断りきれず
会社見学まで行ったよ。
営業室を少し見せてもらったけど、グラフに営業マンの名前があり、そこに
○印（車を売った数だと思われる）が書いてあって、
表の中心に赤線（ノルマだと思われる）が引いてあった。
ノルマではない、目標だと言っていたが明らかにノルマ。

現在では、車の無い家はほとんどなく、
しかも最近の車は高性能で、なかなか壊れにくく、
持ちもいいから、買い替えの必要がほとんどありましぇん。
よって、ほとんどの家では、既に間に合っている、ということでノーサンキュー。
でも売らなければ、ゴハンが食べられましぇん！！

それでもやるか？？？？？？？？？？このシゴト。

>>197　グロ画像貼ってる香具師と思考回路が一緒なんだよ。
・嫌な思いのお裾分け
・元々そういうのが好き
まぁ、どっちかだろなｗ

>>199
ウチもけっこう朝はルーズ
早出残業代は出るのかな？
出ないなら業務命令にはならないからギリで出社されてもまぁ何も言えない･･･
完璧にキレイにというのはウチは人少ないから時間的に無理
お客様の目につくとこ中心にやる
とりあえずミニバンのルーフは無視
平日ならどうせ昼間は暇
俺は掃除しながら入り口に目を光らせ新規来店狙うw

>俺は掃除しながら入り口に目を光らせ新規来店狙うw
俺もデラ時代朝掃除してたら新規客入ってきて
朝礼前に決まったことあったなあ・・・

注文書は会社に2枚提出は当たり前だったな
1枚は客の署名　捺印したもの
2枚目は客の名前欄空欄で何故かフロアマットが３セットとか
フォグランプとかｗ
まあ、条件合わなかった客につけるんだけど

会社は2枚ともトータル金額合っていればいいよとのことだった。
コレって問題アリなのかなあ？

うちの会社はグレーゾーンがなくなり、すべてガチンコ勝負だよ。

おまえらさ〜、下手な小細工したり愚痴ってる暇があったら一件でも多く訪問でもして売ってこいよ！
俺たちメーカーが消費者に間違いなく受ける『売れる車』を用意してやってるのによ。
おまえら、『売る』だけの事がそんなに難しいか？俺達メーカーの方が数倍レベルの高い仕事してるよ。
ほんとウンザリするよな、俺たちが必死の思いで開発した車をおまえらみたいな低学歴なｶｽが扱ってるかと思うと。
やる気のない奴はさっさと去れ。そういう奴が俺たちの車を扱うのは迷惑。
しっかしホント、ﾃﾞｨｰﾗｰって使えねぇ・・・。

>>199
店が９時開店ならそれまでに掃除、洗車等準備して開店時間には客を迎い入れるようにしとけ
ということだろう。
掃除、洗車などは仕事のうちに入らないので勤務拘束時間ではないっていうのが辞めた会社の方針
要は早出サービス残業
>>202
早出残業代なんて出る訳ねぇよｗ

ポリマーとフィルムですか？うちの会社でやると高いですよ、安いとこ紹介しｒｙ

辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい
辞めたい

>>206
ウチは早出残業出るよ
労働基準監督所が調査に入ってから厳しくなった
しかもやることなければさっさと６時に帰れと言われるようになってｳﾏｰ
ｵﾏｲﾗも労基に匿名でﾁｸﾘ入れろや

ホントみんなも言ったほうが良いよ。
サビ残がかなり少なくなる。

>>209
関東ISZか？

ディーラーってさ、存在自体が経済資源の無駄遣いだよね
生産性が低い、付加価値も低い（車を売るだけだし）

来月からＵカー店に異動になったわ。
Ｕカーに欠員が出るので、その補填で逝くわけなんだが、
新車も売れとのご命令です・・・ｏｒｚ
でも、ウチのＵカー店は、新車みたいな束縛もないし、帰りも早い。
俺的には異動に大喜びなんだが、実際はどうなんだろう。
このスレにＵカースタッフの人が居たら教えてください。

デラを辞めて1ヶ月。今は5時には会社を出ています。
本当に辞めてよかった。
普通の会社ってスゴく良い人ばかり。心が洗われる毎日です。

いつもながら、ここには仕事ができないのを他のせいにする最低な
住人が集うスレだね。
まるで自分ひとりが世の中の苦労を背負っているようなことを言って、
実はとにかくただ、逃げようとしているだけなんだよ。

まあね、売れないのを他のせいにするのは良くないかな。
でも人には得手不得手があるでしょ、我慢して苦労を背負うようなら
逃げたほうがいいね。仕事なんて他に沢山あるんだし。

注文書２枚って言ってるやつは何？
客には２０万までしか値引き無理ですって言って
片方の注文書には３０万値引きで提出して１０万ポケットですか？
アホですか？

>>217いっとくけどなあ 客なんてただの鴨としか思ってねえんだよｗｗｗ
人間だれしも自分がかわいいからな。それで上司に誉められれば営業ﾏﾝのやる気にも繋がるってわけｗｗｗ
つまんねープライドで自分が損するより 客騙して自分が損しないよう考えた方がええんじゃねえの？

217
それはちょっと危険なのでできないよ。逆にお客さん向け値引き30万下取り20万会社向け値引き25万下取り25万というふうに帳尻合わすために２枚作ることはある

お客に値引き額を多く見せるために、商談下手な営業マンがよく使う手法だな。

>>217
10ﾏｿ現金ﾎﾟｹｯﾄじゃなくて、汎用性のある用品を追加して自分の物にしたり、別の客に売ったりする。

ホワイトブックを間違えて高く査定しまい、差額は営業マンの自腹になるので
やりくりしてプ−ルしている営業マンは多いね
　先輩の営業でフレ−ムナンバ−がないのをきずかず事故車を査定してしまって
業務から−30マン請求がきた

犯罪者のすくつだな。
雇用者側は労働環境管理整備に違反行為あり、労働者側も詐欺などの違反行為あり。
まとめて内部告発したらおもしろそうだな。

なかには、下取り車を会社を介さず直接中古車屋と取引した営業がいたな
その方が遥かに儲かるから、でも会社にバレてクビになった
横領罪でね

219の補足だが俺のとこでは普通にお客
さんから注文書貰っても大体半数上司か
ら注文書改ざん命令が出る。下取り額を
上げて値引きを押さえ新車の利益率を上
げる為だ。その分中古車部は泣くわけだ
が役員連中も黙認。そんなのムダに手間
食うだけだから俺はやめたいよ。でも今
のお客は馬鹿じゃないよ2、3店舗まわれ
ば下取り相場なんてわかるしね

注文書２枚ってのは、本当は営業、客にとって良い事の方が実は多いんだよ。
会社には意味の分かんない様な縛りが多々あり、
例えば・・
オプションなどでセットでいと値引き処理が出来ない。事務手数料は必ずもらわないと
値引きしない、許可しない。等々・・・

謂わば、総額でお客が満足すれば、後は営業が値引きや手数料を処理する、裏技を使って
書類上でおっつけるってのがほとんどの真相。
値引きをポケットなんてのは領収書上でありえない・・・・

下取りの横流しって言うのも、客にとっては何が悪いんだ？って次元の話だよ。
大体、ディーラーでの査定額なんてのはかなり低いのは常識だ。
しかも、客が知らない手数料なんかも多いし高い。
買取店をまわるのもいいが、大体はその場で置いてけという世界だし・・
後で事故だと分かれば、査定後でも返金要求してくるしね。

大体の売れている上級営業なんかは馴染みの中古車業者を２〜３社持っている
そこでの査定は基本はディーラーより高いし、現金決済だ。
査定書なんかや、面倒な下取り書類がいらない分、営業は楽だし客も高く楽に売れる。

会社以外の被害者はいない。
大体、新車の営業は下取りで儲かってもなんらプラスにならないし、わざわざ自社の
意味のわからない手数料や低査定に協力するいわれは無い。

今は、客が選ぶ時代。
車を買う所はもちろん、車を売る所も客が選ぶようになった。
車は持っていて当たり前の時代であり、飽和状態のため、客の目も肥えて来ているのは既に常識。
営業マン単位では、その事実に気付き、各自で対応はしているが、肝心な自動車販売ディーラーが過去に捕らわれ、現実に対応出来ていない。
「進捗」という言葉を「しんぽ」と読み、誰も否定しない、というか、その読み方で正しいと思っている位レベルの低い人間が役員になっている業界なのが全国的な現況。
理想論、精神論は１００％否定しないが、それしか唱えられないこの業界は、メーカーの看板のみで支えられていると言っても過言ではない。
業界の縮小が進んでいる。ここで逃げるか残るか、各人の裁量に委ねられる。

ある種の介護職かと・・　　　客ではなく上司の

なんかトヨタの連中は、みんな同じようなしゃべりや考え方になってるね。

係長が新車をお買い上げ。さっそく本人でなく、お客が試乗したら
マイクロバスに接触。試乗運転していたおばさん曰く「ハンドルがおかしいわ、これ
欠陥車だわ、ハンドル軽すぎるもの」
自分の被を認めなかった
結局保険は係長もち、
「もう客には絶対かさんは」と係長は怒っていた

ばばあ殺せよ

ええ、チラシ10万枚打たないといけないんですよね、レイアウトはメーカー
指示だから弄れないけど10万載っけて請求出してくれる？いつもの口座入れといて。

何で、ディーラーの人って、毎日、遅くまで働いてるんですか？人生、楽しいですか？

毎日遅いよ。店長は21時前には帰るなって言っているし
休みも週1日水曜日のみ。それも納車とかある

人生に疑問を感じないんですか？

>>236
疑問を感じないから自動車奴隷なんです。

疑問？デラの奴隷には愚問だ

俺たち営業はなぁ　地べた這いずり回って（押し売り）訪問してんだよ

青島さんへ就職板のディーラーへＧＯ

横レススマソ ちくしょーー！！某デラに履歴書送ったが書類選考の結果を１０日たっても知らせてくれねーっ！もう落ち確定だなorz もう今から探すのは時期的にもキツイ･･･

自動車デイラ−ならヤル気と新車を買う気があれば大丈夫
どこか採用してくれる

２４１ 大丈夫、大丈夫 デラの人事なんていいかげんだから忘れてるだけだよ。TELしてみ。たぶんＯＫ、さあこれで君もデラ奴隷だ

でも職歴無し34じゃあ雇ってくれないでしょ？

>>243
人事ってそんないい加減なん？最悪ですね･･･

職歴なしだと難しいですね。営業やってたら、50歳でも採用されますから
でも人事にやる気はありますと伝えれば、面接ぐらいは受けてくれるかと

ゴミの集まりだから中卒職歴無し三十路でも喜んで採用してくれるよ。

普通自動車ＡＴ限定免許とクルマを買う気と保証人があればＯＫ

>>228
都内の某一部上場ディーラーが先月、下取車の原価計上云々の虚偽記載で東証監理ポストになってた。


結局、うっかりミスって事で終わったけど。

ところでデラに入信してよかったことアゲてみ

>>250
社会の荒塩にもまれ耐性がついたこと。
教師と医者に変人が多いと知ったこと。

大卒後、1年9ヶ月で脱北。

現在、つらいことがあるとここをみて　ああ、今よりもあの時のほうが地獄だったよなぁ　さぁがんばろとなります。

先生に変人は多い。クルマの注文も多い
仕様にうるさい

先生ってね、なんか偉ぶっちゃててどこいっても先生なんだよね。それと、意外と常識ないｗ

M社のディーラーに友人が勤めています
ディーラーは副収入が多いと聞き転職検討中です
みなさん副収入どれぐらいですか？

ちなみに、友人は下取り横流しして、月に平均30ぐらいだそうです。(当然、給料とは別で)
いつも羽振りがよく羨ましい！

トヨタブルーは人気企業になったと、うちの上司が自慢げに言ってたなぁ。

いやー今月ランクル80下取り横流し！（しかも外人に）�A台で100万副収入！ランクル大好き外人業者と知り合いでよかったー ｳﾏｰｳﾏｰ でも新車売れん

脱北してから早半年
今は地元の銀行で融資係やってます

うちの支店長は厳しくて有名らしいんだけど
すごい優しいと思う
仕事もすごいまったり

土日はしっかり休めるし、残業代もほとんどが出る


朝から小一時間罵声を浴びせられ、根性論しか言わない店長
ｻﾋﾞ残休日返上当たり前
ﾃﾞｨｰﾗｰってほんと底辺なんだなって思った瞬間だった

今日さ、人事担当常務と話す機会があってさ、

俺「今年は新卒営業取るんですか？」
常「もちろん取るし、内定も決まってるぞ。お前の店にも行くから頼むぞ。」
俺「へぇ〜、そうなんですか。就職希望者って多いんですかねぇ？」
常（目をｷﾗｷﾗさせて）「あたりまえだろ！！優良企業に勤めたい学生はたくさんいるんだぞ！！」
俺「やっぱ、T○Y○T○ブランドってことっすか？？」←皮肉っぽく
常「天下のT○Y○T○に勤められるんだから当然だ！！」←すごいｼﾞｪｽﾁｬｰでｗ表情ﾆｺﾆｺ（＾＾）

そこで常務の携帯が鳴り、会話終了。
ウチは地元資本のﾖﾀﾃﾞﾗです。

誰か、県内最強のDQN低偏差値私立高が最終学歴のこの常務に幼稚園から教育し直してくれませんか？？

あ〜こんな商売やめてえよ。
なにが天下のTだ。研修もろくになしだ。
ディーラーなんて最悪だわ。もう脱北。

脱北者ですが、同期に今、人事の採用担当者がいるんだけど（ちなみに関東地方ね）
去年ぐらいから、全然採用できないらしいよ

トヨタも関係なくやはり、今は新卒が全然集まらないと嘆いてた・・・
内定辞退もがんがんあって、未だに採用枠が埋まらない販社も多々ある。

この業界のやばさは、ある意味有名だし車好きの若者自体激減してるしね
大学の就職担当者も、もちろん学生に勧めない業界だ。
それでも就職氷河期が新卒が集まったが、もはや無理だろう・・・・
大卒限定も崩れる予感

>>260
まだセーフなﾃﾞﾗだな。
当社は来る者拒まずですから採用難にはなりません。
選考基準は、「日本で生活したことがある人」です。
DQNも個性、ﾋｯｷｰも個性、ｱﾆｦﾀも個性・・・・・・。
個性があれば、使い捨て要因になれるのよ。

バツイチだって言ってたのに実は既婚者だったｗ
知らずに１年半真剣に付き合ってたなんて・・・。
トヨタさん、お客さまセンターに訴えたらヤツはクビになりますか？

>>260
またまた従業員の質が劣化しそうだねw
ここ数年のうちに人材を選り好みしてられない状況に陥りそうだな

もうすぐ3連休＼(^_^)／

友達が新卒でﾃﾞｨｰﾗｰめざしてる・・車好きでよく考えた結果だよっていってたが、やめさせるべきだろうか？ﾏｰﾁなんですが

このまま部品メーカーの工員で終わるか、そもそもやってみたかったディーラーに転職しようか悩みます。

車は日本のありとあらゆる産業のの集大成みたいな商品で、日本の高い頭脳と
熟練の技など世界に誇れる産業なのだが、ところがこの世界に誇れる日本の
最高の技術の集大成の商品が日本でもっとも前時代的な労働条件の我々が
受け持っているわけだが。

去年いっぱいで辞めたヒトです。東北の日産赤でした。販売人員は減らしてる方向だったよ。入社してから3年で3割くらいCA
減ってたよ。新卒も入って２年以内には半分以下になるからもう中途しか採りたくないような話だった。俺辞めた後も補充して
ないみたいだし。

どんなヤツが向いてるかなんて、何年かやらせてみないとわかんないよな。ヤル気満々だったヤツが大したこと無かったり、
問題あったヤツが突然売るようになったり。2台も3台も車買わされるようだったら辞めといた方がいいけど。t30,z11.e51を入社
2年で買ってた何て販社のヤツもいたなあ。

>>262
ﾋﾝﾄ
相手の奥さんにちくる
デラの社長宛にｔｅｌする、取り扱ってくれない、騒ぐ

慰謝料
　　　　以上

ウチの店のマネ−ジャ−は昔相当のワルだったって自慢していたよ
暴走族やって警察に何度も捕まって、シンナ−もやってた
そのマネ−ジャ−「オレも変わったな今では家族旅行に憧れている」って話してたけど
バカじゃなかって、そんなの自慢してなんになるのか

ディーラーってそんな奴ばっかじゃね？

ゴミ貯めだからな

スズキアリーナってどうですか？スズキのセミディーラーなんですけど…スズキの新車と各メーカーの中古車も販売してるみたいなんですが、やっぱ入社すればスズキの軽買わなきゃ駄目なんすかね？

車は既に家電化してるだろ、壊れたら買えばいいって。
もう電気屋の販売員と変わらんね。

既にクルマを持っていると言われない
これから買うとなればスズキ車を薦められる

車持ってます。ホンダ車ですが働けますかね？

自社の車が買いたくなければ　入るの自体辞めたほうがいい

わかりました。辞めます。スズキの車なんて魅力感じないので

ディーラーの営業ってってハゲ多くねぇ？

ディーラーって成績良くて仕事も出来る奴って上司から疎まれるから ある程度馬鹿を装ってないと パワハラの餌食なんだよな

俺、今の店舗でトップセールスだけど役職ついてパワハラなんてうけてないぞ

だから何?

おまいら〜〜〜！！
今日は査定何件とったんだぁ？？？？？
なにぃ？？ゼロぉ？？？バカたれぇ！！！
査定取らなきゃ売れないだろうがぁ！！
明日からのイベントのホットはあんのかぁ〜〜〜？？？
訪問だ　ほ　う　も　ん！！！
とにかく回れぇ〜〜！！ホット無いヤツは日曜も回ってこ〜〜〜い！！！
最低１００軒回れよぉ〜〜〜〜！！
おい！！！聞いてんのか！！！！おまいらぁ〜〜〜！！！

そのやり方でお前が売ってきてみろｗｗｗ
できなきゃ速攻で首吊って死ね。

ホントこの業界はバカばかり。
会話といったら女と風俗が中心。

政治の話したら「キョトン」とされたよ・・・

>>280
売れない先輩らの新人イジメも激しいよな
ところてんのように押し出されてしまうのではないかといつもハラハラしてんだろうなぁ
特に営業センスに満ち溢れてる有望な奴を潰そうとする

あるディーラーで営業募集してるんだが、職種に店頭販売員（ｱｼｽﾀﾝﾄ）って書いてあるんだが、外回りないのかな？

>>287
外回りが仕事です。って書いてあったら人が来ないよ。
あくまでも営業募集だからね。それとも来た人に売るっちゅう新手の売り方かも？

>>283
ウチの店長も朝礼で同じこと言っている
ホット、マ−ク客が少ないと、名指しで朝礼で怒られる

うちはＣＡ募集って言っているよ
間違えてキャビンアテンダントと思ってくる人もいたよ
ＣＡはカ−アドバイザ−、何をアドバイスするんだろう

カローラ・アゲイン

>>290
それはね・・・、
お客様の乗っている車を査定すると○○円ぐらいになります。
そろそろ買い替え時期ですね。今ならお買得車が勢ぞろいｗｗ
早くしないと査定額がさがっちまうっちゅうの！今月やっと話ができそうなのがお前だけなんだよ！
買うのか？どうなんだ？うりゃぁ〜。

今なら今月登録間に合うから、値引きもうちょっとするし・・・・
あ、あ、あと4〜5万で決済してくれるなら、自腹きってﾌﾛｱﾏｯﾄ買っちゃってあげるから・・お、お願い。

もーーーーーお願いします　　うわーーーん　　　はんこ頂戴！

と、アドバイスします。

ﾜﾛﾀ

＞＞292
座布団2枚進呈

会社にラジオ局が来た
中継で店長が対応、緊張でモゴモゴしか応えられない
いつもの社員に対しての対応が違う
日高晤郎に「あなた本当に自動車のセ−ルスマンなんですか」
次の日、専務に怒られてた
コケにされた店長に社員大喜び！

ショールームの話なんですが営業は売る人だけど、受付ってのはお客様を
案内する人ですよね？

>>296
事務でも携帯、JAFなどのノルマあるよ。
バイト、派遣ならそうかもしれないけどね。

付属品を自腹切って数字を合わせる営業マンってマジでいるんだな。。。そんな奴は車の営業なんか辞めろよ。。。センスないって

>ディーラーも慈善事業ではない、普段利益を落とさない客には融通は利かせない
>逆に普段から点検も入り、油脂なんかも交換してくれる上客や仲の良いお客には
>フロントマンや整備にお願いして、安くやったり融通を利かせたりもする。

まず君は社会人としての自覚が薄いようだね。
お客からお金を頂いて仕事をして成り立っているわけだよね？
慈善事業ではないなんて言葉は言うまでもない事なので、それって一体どこから出てくるの？
それに普段利益を落とさない客には融通を利かせないって所や、普段からのお得意さんには利かせるとか


>しかし産業の規模が大きい割りに基本的には実に幼稚で、プロ意識が欠けていてどこか悪い政治官僚にも似た甘えが許されている業界も他には無いだろう。

これに当てはまるんじゃないのか？



他スレからの転用
頑張れ！！ディーラーマン
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1155168097/l50x

なんでそーゆー考えしかないのかね。デーラー営業マンって。
馬鹿にするとかしないとか、そーゆー問題ではなく、

まず、あなたたち、車売ってる人たちは、
誰に車を売っているの？？
ただ車を沢山売って成績を上げたいとか思っておりません？
あなたの将来の目的は何？自動車販売業を通じで443さんはどのような
営業マンになりたいの？

サービス業界ではよく「顧客第一主義」とかよく言われますが、
そーいったサービス精神を持った営業が少なすぎるような気がします。
営業マン、販売する人を馬鹿にするお客なんて
車業界だけのことではないです。世の中いくらでもいますよ。


もっと基本に戻って仕事しなさい。
目先のことだけで文句言っているだけでは入社１〜２年目の新社会人が言うことです。
社会人として恥ずかしいこと。成長しませんよ。

他スレの転用２
頑張れ営業マン！！　台数だけじゃないんだとさ！！

>299 >300 マルチ乙。
そして、何を伝えたいのか理解できんよ( ´ω`)

サービス業界ではよく「顧客第一主義」とかよく言われますが、

ってなぁ。
そんまこと考えてたら車なんて売れないって。
ここでは世間の常識は通用しないようなシステムになってんの。

スレどこの板にあるの？

＞ディーラーは慈善事業じゃない。

ちょ…ｗ
マジで最近、うちの販社の取締役連中の口グセだぞｗ



『本来、販社はお客様に何か仕事をしてあげた事の対価を頂くことで利益を上げている。
しかし、販社の現状はタダ働きどころか、その仕事が赤字であっても動いており、その体質が経営を圧迫し続けている。
ディーラーは慈善事業じゃない。
きちんと仕事に見合う対価を支払って頂けないお客様は、切っても構わない。
今年の改革のテーマは、仕事の選択だ。
このままの体質が続けば、我々の生活はもちろん、きちんと対価を支払って頂いているお客様にも迷惑がかかってしまう。
大手ディーラーとして、業界に先駆けて、このテーマを推進していきましょう。』


↑社長の新年挨拶、こんな感じだったかなぁ。

確かに最近、無理なものは無理って言うよーになってきた。

あ、補足すると>>299の言うようにプロ意識を持って仕事してたら、安易な値引きやサービスはしないって事ね。

自分たちの仕事がイイ加減という自覚があるから値引きしちゃう。

メーカーにも、こんだけ値引きしなきゃいけないよーな車なら売りません！売って欲しいなら、もっと仕切りを下げなさい。
と言える体質にしたいらしい。

もーいっちょ補足。

『営業マンは、お客様に良く思われたい≧会社の利益、だからガンガン値引きする。良く思われれば台数売れるからね。
でも会社のお金だと思うからいけない。自営業で自分のお金だと思えば値引きしない』
『台数が売れなくても利益が出れば会社は存続する。台数が無くて困るのはメーカーだから、もっと良い車を作るよーになるだろう』

で、営業の手当ても台数じゃなく利益のパーセンテージに変更。
本来の商業な営業手当ての姿だと。


マジこの試みが成功すれば、業界の構造が変わると思う。
無理だろーけどｗ

横レススマソ Ｔ自動車のＬ事業部の求人募集があってたので応募したが２週間も音沙汰なし。普通、落ちたら落ちたで連絡くるよね？何かプロセス的には電話連絡したあと、履歴書を送ってくれとの事でした。

顧客第一主義は実際多くの従業員にとっては大義名分かもしれんな･･･
俺はあくまでも「できる範囲」で感謝を込め誠意を尽くさせてもらってる
出来ないことは出来ないとはっきり言うが、一度交わした約束は絶対守るようメリハリはつけてる
商談のクロージング時に良い買い物したと思わせるテクが肝w

>>308
そんな誰しもが分かっていることを、偉そうによく喋れるよなｗｗｗ
お前のレベルの低さに乾杯！！！

ディーラーなんて転職しても、後悔するだけだから、やめておけ。

ディーラーなんて不要！
今やただの「押し売り集団」です。
家電量販店で売ってくれ、その方が気楽。

ただいまぁ！今家に帰って来たよ！
拘束時間14時間…
明日、いや今日は７時起き…
ヤッテランネ

新卒シュウカツ中なんですが・・・説明会キャンセルしようかな。。

デラの上層部って同属ＤＱＮバカリふぉおおおお〜(〃^∇^)o_彡☆
昔３０００台売ったから今の営業はみなあふぉだふぉおおおお〜
くやしかったらおいこせふぉおおおお〜
デラの仕事はあふぉの一つ覚えだふぉおおお〜
ウソ査定稼いでる時間あったら転職活動しようぜそろそろ(〃^∇^)o_彡☆

3連休の中日、いかがお過ごしですか？

家に帰ってきまつた。

>>313
説明会だけならって事なら行かないほうがいいよ。
友達が説明会＋面接に参加したとき
説明会の最中に人事が「特に問題なければ内定だしますので」見たいなことを言われたらしい。
募集人数に対して参加者がかなり少なかったから人事も焦ってる。
特に内定がない４年には輝いて見える地上の楽園にみえるらしい

4年には地上の楽園のように輝いてみえるようだ。

就職超氷河期に楽園と勘違いしますた。


…地獄でした。

>>319
俺漏れもｗ

でも、あの就活時の地獄を考えると、転職も勇気いるんだよなぁ…

これから後追い訪問 決まるまで帰りませんよは〜 死にそうまだ明日がある明日がある明日があるさ〜

【ホイール】　日産は鬼！　試乗したら6万円取られた　３　【ゴーン】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1171186642/l50
日産って鬼やね
>http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42545139
>Ｖ３６スカイラインの純正１８インチアルミホイール（１本のみ）を出品します。
>当方がＶ３６を試乗した際に、タイヤを歩道にこすってしまったので、ホイール
>に２枚目の写真のような傷があります。この傷はホイールの性能を損ねるわけ
>ではなく、試乗車も約１ヶ月このまま使用してたとのことです。この傷をつけた
>ことでディーラ（旭都岡店）からホイールの交換を要請され、泣く泣くウン万円
>を支払って、傷物は当方が持ち帰り、今回出品したという次第です
>（もうＮ社の車にはおっかなくて試乗できません・・・）。

３連休中日
いまんとこ受注４台
明日の来店約束０
マジやべぇ
こうなったら同僚の白い目も顧みず、かたっぱしから新規喰いまくるぞー！
下手な鉄砲も数打ちゃいつか当たるさw

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42545139

紙やすりやコンパウンドじゃ消えないってw
金属パテ盛れ

ウチじゃ傷つけたパーツまでお買い上げなんてありえない話だけどなぁ

>>323
こんなところに書き込んでる場合じゃねえだろ、俺のところはこの３連休、一人一日２台ペース、３日で６台のノルマ。
とりあえず、今のところ５台決まって、明日ホット商談が１件あるから、なんとかクリアできそう。

>>323
>>326

どこのディラ？漏れのところは、この２日間で拠点で計２台だお。。。

Ｈでつ
>>327
最下位赤字拠点決定だお
ﾅｶｰﾏ

ここ見ると結構楽そうじゃん

http://www.globetown.net/~gekimu/index.html

俺も明日のホットを決めれば２月は安泰だ。
しかし、どこの店長も一緒だと思うが、なんで威圧的な言い方しかできんのかねぇ。
言い方を変えれば納得出来る事もあるんだがね。
ちなみにウチの店長は威圧的にすることで自分の威厳を保とうとしてるのがバレバレなので、余計に腹立つよ。

うちの会社車屋なのにスーツ売ってます。
何故か店にスーツ屋が来てスーツを売っている。
100％必達しないと部長が怒っちゃうよ！っておいおいって感じです。
こんな会社どう思います？

>>330
わざと威圧的にイジワルな事を言って、部下の闘争心を煽るため。とうちの店長は言っておられました。
それに反発してやる気をなくすような奴はいらん。とも言っておられました。

>>331
それは昴デラ？

>>332
それじゃあ闘争心は消沈するわ・・・。
逆に反抗もするし、言うことも聞かない。
そして、店長は更に不機嫌・・・・・・・の繰り返し。
うちの店は、ブラック底辺スパイラルｗ

>>332そんな店長が飲み会で酔った時に「嫌われ役を買って出るのは仕方ない・・」
なんて言い出すんだよなｗ　どうみても天然懸念物です。本当にありがとうございました

サービス出身店長はやっぱダメやね
営業のことを分かってない

「おまえら何やってるんだ！」
「連休はまたとない販売チャンスだ！」
「これを逃すと２月は絶対に挽回出来ないぞ！」

ウチは、お客さんが作った変な紙人形を売ってた。

ショールームに500円とか札が付いていっぱい飾ってあった。

それが妙に評判良くて…みんな記念品とワザと勘違いして勝手に持ってくｗ

結局、お店で作ってる人に3万円ぐらい払った…

かっこいいじゃん

ｵﾏｲﾗ３連休最終日の結果報告汁
今日は今年最高の新規来店数だったが受注は拠点でたったの１台
嵐のように来店し嵐のように去っていった
結局ウチはタダ飲み喫茶店･･･
ガキ共のこぼしたジュース掃除して終わったぽ

>>340
激しく同感！
ウチは家族の待ち合わせ場所に使われた・・・


　『無料の喫茶店へようこそ！』

今週はやまばやまばってうるせぇんだよｗｗ
毎週やまばじゃねぇかｗｗｗ
たまには今週は久々のの谷間です！とか冗談いってみそ
すべりました＿｜＼○＿

今週が山田

3連休に納車したマ−チがたった2日で全損になってしまった
路線バスに追突して、ワンボックスカ−になってしまった
運転していたおばさんケガはなかったが「路線バスが急にバス停に止まったの、
もっとゆっくり止まってほしいわ」だって
修理代は30マンはかかりそう。
路線バスはバンパ−が曲がったのみだったらしい

相手に優しい安全設計でつね

全損なのに30万かかるって意味わからねー
俺なら全損にしてあと一台売るけどな。どーせ保険入ってるんだろ

修理費130マンですた。
また1台お買い上げみたいです。
保険屋さんかわいそう
事故ると大変だなと思う反面、また1台注文が・・・・
これ本音です

♪人の不幸は大好きさ
あいつが車事故った時、俺はニヤッと笑っちまった
可哀相だとは思いはしないチャンスが来たと思っただけさ
だけどその場はちょっと可哀相な顔をしてるのさ
その仮面の下の含み笑いを隠し通して
ウォウウォー
それがモラルさ！

さっきレッカ−で運ばれてきた。買ったばかりのマ−チはぺちゃんこ
フロントガラスも割れてた。それでいて運転手はケガなし
見事にエアバックの花が咲いていました
保険で新車になるとはいえ、登録費用は別でからかなりの負担増にはなるはずだ

事故代替とはラッキーだな
俺の客でまだ死人が出てないのがせめてもの救い

事故代替…ｳｯﾄﾘ


ちなみに、何で『だいがえ』で変換できないんだろ？って思ったら、世間様では『だいたい』って読むんだなｗ

一般の客に「代替」なんて言っても通じねぇぞ

俺も今月に入って事故代替が１台あるよ。
簡単に決まるし、事故の世話もしてる都合上、客からの信頼もアップ！
事故車の使えるパーツは外してヤフオクで小遣い稼ぎ！！

逮捕されんなよみんな。

新価特約のがいいけどな、二百万以内の車は。

>>331
山形屋のスーツ展示会だろ

客が事故起こして積載でわざわざ取りに行ってあげたあげく
他社に乗り換えられるほどかっこ悪いものはないですね。
はい、ＨですがＴの積載がうちの店に事故車取りにやってきましたよ。

＞＞356
その場合は積載料金がっちり取るよ
割賦販売の場合は残債がないかどうか確認してからでないと引き渡さないし
その際の保管料もきちんと取る
以前そんなことでＮと大もめしたこたがあったけど

ＪＡＦ入れとけ
あと任保の事故代車特約も付けとけ

あ〜

あ〜この３連休つかれた ノルマ達成で将軍様ごきげんさん 結構なことで
いつも上の顔色うかがって仕事するのもたまらんですわ みなさんはどうだった？

営業サンとのつきあいももう7年になる。
たまにしかあわないので、逆に相手の変化も
わかる。
なんとなくいつもひょうひょうとしていた彼も
落ち着いた雰囲気をかもしだすようになった。
所帯をもったこともあるのだろうけど。
最近わかったのは、きちんと丁寧に対応
してくれるんだけど、悪く言えば慇懃無礼というか
客に対してここからは立ち入らせないというラインを
持ってて、プライベートなこととかいろいろ
ギャグ交えながら話したりしているのに、
ふと信用されていない気がして寂しくなる時がある。
ここ読んで理由がわかった気がする。

不倫は良くないぞ！

デラ一年目。公務員試験勉強しよう！
デラ二年目。。公務員再チャレンジ試験勉強しよう！
デラ三年目。。。合格したら勝ち組！おめでとう！！
・・・・・

デラ五年目。。。脱出不可能。。。転職不可能。。。




デラ十年目。。。。。。退職
スキルなし。ブラック街道まっしぐら。。。

デラ十五年目。。。。。晴れて店長

デラ二十年目。。。。。。配送係り。。。。。


デラ二十五年目　享年４７歳

とならないように諸君。
ずるずるいって死ぬまでノルマがいいかい？
この仕事は大卒なほど短命でつ。。。。。

ウチの店でも営業係長が45歳で死んだ
過労死らしい
会社では私用での不慮の事故としたらしいが

俺の席に前座っていた奴は不慮の事故で死んだ
欠員で俺が採用されたってわけだ
そいつの私物が机の中に残っていて、最初は夜逃げ同然で辞めてったのかと思った
周りの奴等は目も合わせてくれず口も聞いてくれなかった
最初は雰囲気悪い職場なんだろうなぁくらいに思ってた
店長にどうします？って聞いたら「そんなもん捨てちまえ！」と言われたので家族の写真とかいろいろあったけどまとめて捨てた
あとで知って激しく後悔、今でも夢に見る･･･

幹部クラスは人の心をもってない人多い
保身のみで生きておられます

あ〜ぁ、うちの会社、潰れねーかなぁ〜

変に車屋本体のブランド看板しょってるから、絶対つぶれないだろうね。
内部のやってることだけ見たら、絶対つぶれるでしょ。

一般人は、ディーラーに就職したことを、本体に就職したと勘違いする奴らも
多数だろうし。
ヨタＤにはいれば、「天下のヨタに就職おめでとう！」ってね
それに、こんなにブラックな企業だってことも知らないはずだし。。。

ま、上であるように、公務員とかに次の職決まれば、
例えば、「ヨタから公務員かぁ、凄いね」ってな具合になって万事ＯＫだと思うけども。。。

>>365
気にするな。お前のせいじゃない。その上司は人の心を持っていなかった。それだけだ。
お前が店長だったら家族に返しただろ？その人もお前の事は恨んでないだろう。

そうなんだよな･･･
それが辞めたくても辞められない理由でもある
売れてりゃ中途半端に給料いいし、世間体もいい
大手の看板背負ってれば住宅ローンだってすんなり融資を受けられる
だが所詮Ｄラーの営業マンなど使い捨ての人材で将来性がない
何年経っても同じ仕事の繰り返し
年取って体力落ちたらそれでＴＨＥ　ＥＮＤ
このままズルズル続けていていいもんかと思う今日この頃
一応今は売れてはいるんだけどね･･･

Dに長くいると普通の人は人間がねじれてしまいますこの職業はかなりいい人か図太い人、又は家庭を省みないしかできないと思う
ノルマに追われ年末には登録関係で上司と客の間で板挟み…
色んな人間の汚いところを見れるし店長に恵まれなければ部下はノイローゼ
他の業界も色々と辛いこと沢山あると思いますが、ディーラーは簡単に採用してくれて人生勉強させてもらえる職場だと思いました

自腹きって車なんて売ってんの？
値引きに余裕があった客の注文書にナイショで乗っけて
ストックすればイイよね。

お客の為じゃなくっても自分の欲しい用品なんかも
この手で手に入れるのがディーラーのセールスマン。

離婚率高いのもこの業界の常
土日休みじゃないからどうしてもカミさんとすれ違いの日々
俺もいつまで持つことやら
有給とってばかりいると今度は売れなくなるし

>>372
もうそんな古典的な手法は使えなくなったよ。

>>373
ホント離婚大杉。
ウチも一家離散が大量発生！

>>373
上司の家庭話を聞かされたことあったけど
子供は引きこもり、精神が逝っちゃってるのが２人いるらしく
奥さんは仕事を辞めて子供の世話してるらしい。
上司に金を貸してくれと言われたときにはかなり引いたよ。

２０代で辞める奴はある意味勝ち組だと思う。
口で生きてると勘違いしてる人が多すぎだ
お客が来るのは店のブランド力のおかげなんだよ
こんな仕事は営業じゃないよ大学生！
高卒ばか人事なんかの口にだまされるべからず
この仕事はセールスなんだよ
就職活動しようとおもっているのならこの業界は足を踏み入れる必要は
ございません
どうぞ他逝きなさい

本当のこというなやw

まぁとにかく根っからの商売人気質の人間しか生き残れない業界なんよな
そうじゃない人はやめておきましょう
そういうこってす

値引きに余裕があった時に、注文書に自分の欲しい用品をくっ付ける、ってたまに聞くけど、
俺の販社では、注文書上の用品が新車の保証書に記載されてしまうので、そういうことは絶対に無理。
お前らが羨ましいぜ。。。

>>380
それはきついな。
でも、お前の会社の役員共が現役の頃は、手書き注文書でやりたい放題だったんだぜ。
そのくせ、コンプラとか意味もわからず唱えてるからクソだよな。

法令遵守は大切やでw

役員共が現役の頃だけでやりたい放題だとは限らない。宣伝費、設備投資費等、
取引企業相手にえげつないキックバックやってる。よくショールームの端っこで
ヒソヒソやってるだろ。一度染み付いた横領体質は直らないもんだ。

結婚なんて出来ない。（休み合わない、給料が上がったり下がったり）こんな仕事では彼女を幸せに出来ない。
そんな事を当時付き合ってた彼女にこぼした事がある。

当然、一番結婚したかったその女に振られた。それから俺の転落人生が始まった。

飲む打つ買うで貯金は一切無くなり、心も荒んで自殺一歩手前まで行ったよ。首を吊ろうとしたんだけど、出来なかった。

今では自分一人が食っていければいいと思ってるよ。仕事しかしない。別に毎日仕事でもいい。だって家に帰ったって一人だから。もうどうでもいい。人生諦めた。

新卒の皆さん、そういう覚悟があるならこの仕事やってみたら？

ちなみにウチの会社は下取り溶かしたり、部品取ったりは全然できない。つまり給料のみ。出来る皆がうらやましい。

スレ違いになるが、お前らの会社（営業所じゃなくて会社）で自殺者及び不審死、わかる限りであげてくれ。

おれの会社では、俺が勤めてる８年間で２名自殺。２名不審死（勤務中）
俺が入社する前に、俺の営業所で遺書を残した不審死１名。自殺者１名

これ・・・以上だろ。

異常ねｗ↑ｺﾞﾒﾝ

うちは鬱の発症で退社が良いとこだが、過労死疑いの死亡ならある。

ちなみに東●ス●ルは確か、一人自殺があったと聞いた。

スバルも過酷な労働環境なんだなw
スバルって、マターリな感じなのかと思ってたw

マターリなディーラーなんてこの世に無いと思うよ。

あるのは煉獄。

入社３年で２人死んだよ。自殺。販売員じゃなかった。販売員（CA）は辞めていって3分の2になったけどね。

過労死した係長、1ヶ月ほど全く休みなし
2ヶ月ほどで3台しか売れず、休みくれなかった
1日20件訪問させられて、ホット客10件、マ−ク20件取れと
店長からすごまれていた
直帰は許されず、帰社してから、その日の訪問状況を詳細に書かされる
会社を出るのは0時30分すぎ、出社は朝7時を強要されていた
　結局、遺族が訴えようとしたが、タイムカ−ドなどの出勤記録
がなかったのであきらめたようだ
後日、朝礼で店長が「○○君の亡くなった件については、一切会社外
の人には言わないように、余計な発言があった場合はそれなりの
対処しますから」と言われた

しかも、割賦販売も低迷していたので研修(日勤教育)も受けたり
したいた。

売れ売れのプレッシャーも然る事ながら、客のクレームも凄えからな。
間違えてやっかいなクレーマー体質の奴になんか売っちゃったらもう大変、
年中そいつのお守りで大忙し！マネージャーだの店長だのは必ず逃げるし。

新車納車後ずーっと不具合で何回も修理預かりしてたら普段とても温厚な客がとうとう怒りだし「店長を呼んでくれ！」って言われた
店長に事情を話したら面倒臭がって出てきてくれませんでした
当然客はさらに怒りだし帰りました
嘘でもいいので店長が客に頭をさげてくれたら解決することなのに…
その夜店長は「俺が謝っても仕方ないだろう」って言っておられました
その店長様は今でも毎日のように「CS向上！」と叫んでおられます

もう嫌です

ウチなんて、店長が過労死したぞ。

おまいらが外回りと称して昼寝してる中、店長は本社のお偉い連中からのプレッシャーに晒されてるんだよ。
『一人辺たりのホットが少ない。査定○件させろ。今度のフェアでの商談予定リスト出せ。もちろん保険ぐらいは100%やれよな！？』と電話攻勢。

そして営業が眠そうな目をこすりながら帰ってきて『ホットありませ〜ん♪』


家に帰れば奥さんから『なぜ営業より給料が低いの？また今月も休みなし？』と文句言われて。


新車達成率70%未満の店長が本社に呼び出された翌日の朝でした。
他店の呼び出された店長の話によると、ずっと立たされたまま部下指導の研修と称した日勤教育が行われてたそうで…

>>394
>嘘でもいいので店長が客に頭をさげてくれたら解決することなのに…

店長が出てきて謝っても、客によっては余計面倒なことになるぞ・・・。
そのお客と末永く付き合いたいと思うのなら、走行距離が短い間に新しい車（それなりに用品サービスをして）を勧める方が無難。

>396
貴方何処の店長タンでつか？

スズキもやべーよ。
以下は某スレよりコピペ
他府県から営業が1人自販○畿へと転勤｡
↓
即､自己受けの車を3台作らされる｡
↓
しかも自己受け車の価格は､ｵｰｸｼｮﾝ等に流した場合､1台あたり
15万ぐらい損することが確定的な､新古車としては非常に高いものだった｡
↓
さらに入金は2ｶ月後を厳守､入金できなければあらゆる手を使ってでも
金を作れと指示を受ける｡
(ｻﾗ金とかで借りろってことなのか､新車の金をまわせってことなのかは不明)
↓
その現状を問題視した営業ﾏﾝは即､ﾒｰｶｰの労働組合に報告｡
(労働基準法違反を問題視したのか､車検証の不実記載を問題視したのか､
不正な領収書を作ることを問題視したのか､車庫法違反を問題視したのか､
実態と異なる契約書を作ることを問題視したのかは不明)
その営業ﾏﾝは即刻中古車部へと異動させられる｡
↓
自販○畿の実態を調べるため､労組ﾄｯﾌﾟが来販し､営業ﾏﾝ数人を集め調査することに｡
↓
調査当日になり､圧力がかかり集会は中止に｡ ↓
数週間後､同じ営業所内の先ほどとは別の営業ﾏﾝ(中堅〜ﾍﾞﾃﾗﾝ)4人が同時に辞表を提出｡

ヨタのデラで１番マシなのどこよ？
やっぱ赤茶色の看板？

ディーラーで安泰なのは、一族地場企業のトヨタなどやってる一族、親族。
メーカー直営の、メーカーから天下ってくる何も知らない役員たちぐらい。

後はカスだよ
つまりは、詰める、日勤教育、罵声、長時間拘束などの肉体的、精神的な事象が
ディーラーを突き動かす原動力なのさ。
まぁ謂わば負の連鎖だな・・・・

社長はメーカー出向の限られた時間でいい成績（数字だけ）を求め、常務を
叱責、無能呼ばわりする（メーカー、一族資本で生え抜きは部長、常務までが
出世の頂点、謂わばノンキャリア）
常務は部長を立たせ叱責
「店長達になめられているのか？数字の必達をちゃんと理解させているのか？ゴラァア！！」
部長は各店舗を回り、店長を叱責
「今月も未達で許されると思うのか？できなければお前なんていらない！！何がなんでも
数字を仕上げろ！わかったな？営業が売れないのは店長がしっかりしてないからだ！
会社の方針どおりに、毎週見込み、ホット客、車検前客を営業が回っていれば絶対に未達なんて
ありえない」

で、店長は部下達　つまりは営業を叱責する。
まぁこの永遠の連鎖だよ

つまりはいい大人が、精神的、肉体的な負荷を恐れる負の力が支配する世界だよ

売ったらいくら貰える、地位が上がる　という世界でなく
売らなければ精神的、肉体的な制裁が加えられるというイメージ。

もちろん売れる人はその分、この「制裁」のハードルがあがっていく
現役でいる限り、毎日、毎日、何かに追われている感覚が抜けないはずだ。
「数字」の達成感は、安心とお金と共に「あぁ今月は助かった・・」という感覚。
と同時に同僚、店舗の仲間の誰かがノルマ未達で「制裁」を加えられているのを
見て、来月も頑張らなければああなってしまうという恐怖を新たにする。

私は脱北者だが、休日などは
「あぁ何も考えずに休日を過ごせるなんて、なんて幸せなんだろう」って
毎回思うよ・・

やばい・・・

今月一台しか決まってない・・・
明日、明後日も何もない・・・
今月の目標１１台・・・
去年の２月は１２台だったのに・・・
受注残もトータル４台しかない・・・
もう俺は駄目かもしれんな・・・

え？俺春からディーラー就職なんだぜ？
じゃあ行くも地獄、行くも地獄だぜ？

>403
あーたの行く販社の最初に所属した店長と先輩次第でそのご良いか悪いか決まる。上手く渡りきれるならそう悪くない世界。とりあえず一年間様子見で働いてみぃ。辞めるなら潰しのきく時にサッと引くが吉

>>403
春になって仕事が始まれば分かるよ
この世界の不条理さがね
どうか人の心だけは失わないで欲しい

負け組ざまあみろ

今の日本でまともな会社なんてあるんだろうか・・・ハッキリ言ってモラルと
仕事内容を重視したいなら収入は諦める以外に方法は無いかと　ちなみに漏れ
は営業ではない

いちいち文句言わない。
嫌なら自分で会社を興しなさい。
あなたたちは会社の駒なんですから。

某外車ディーラーなんだけどさ。
一回部品買いに行っただけで、ノベルティくれたりいろんな新モデル試乗させてくれたり
簡単な整備を無料でやってくれたりいろいろと親切にしてくれたセールスの人がいたんだけど。
そのディーラーではないところで買った、しかも中古車なんだけどね。
だからオイル交換とか定期点検とか修理とか、確かに値段は高いけど全部そこに頼んでた。
でも、今日オイルの交換に行ったら、その人辞めてたよ……3週間前はまだいたのに。
なんだかすごい残念だった。
外車のDって殿様商売してるイメージがあるけど、やっぱり辛いもんなのかね。
あの人から車買いたかったなあ。

ディーラーに転職して２年になります。
同僚も良い人ばかりで、仕事自体は楽しいです。しかし、拘束時間の長さと休みの少なさが堪えられない。
外注のショップですら４週６休を守り毎日７時には帰っていると言うのに…。

>>409
分かりにくい文章だな。。。バカだろお前

まともな世界じゃないが、ちゃらんぽらんやってても数字さえ上がっていれば何も言われない
上の連中も数字しか見えないバカばかりだからある意味楽な仕事だ

漏れの担当になった女の子もお前らみたいに
大変な思いしながら顔にも出さず
笑顔で接客してると思うと・゜・(つД｀)・゜・

もうデラ退職しちゃったけどホントうたれ強くなったよ。
もうね、パンチドランカーみたい。
今の仕事でミスして叱られようがまったく動じなくなった。

打たれ強くなるというか、打たれ過ぎてマヒしてるような状態だと思う。

>>414-415
同意
別に死ななきゃいいじゃんって感じ

氏ねばいいのに

トヨ○カロー○　徳○
はやばい社員ゴミ扱い
サービスも営業も
労連とかに相談に走ってる人覆い
とりあえずアゲ

やばい社員
二○　奥○　仲○　

いい人もいたが名前忘れた
専門卒の人らだったたたしかね

○島短期大とか県内のではＤＱＮおおかった県外からきてるひとは常識合った気がする
同じ被害あわないように気をつけて

雨じゃ来客無いな…

今日どうしよ…

雨を言い訳にするんじゃねえ
さっさと訪問してこい

言い訳は聞きません

>>409
君は失礼な客だし勘違いしている。
愛想よくしてたのは買ってほしいからなのに、わざわざ他所で買ってきた
どんな状態か解らない中古の面倒を見させられるのは、営業としてのプライド
を傷つける事でもあり苦痛、面倒なだけだ。
どんな顔して修理を頼んでいるのか・・頼むから買った所に行ってくれ。

雨だし来客無いなぁ…

今日はゼロだなぁ…

みんなで幸せになろうよ

いきなり管理が厳しくなって、下取り車の横流しも社外品の伝票処理も出来なくなった。

なんの旨味も無くなった。

もう辞めよう。

言い訳は聞きません
今月後半戦は何台登録するのだね
足らずは自分で買い取るように！

１日は２４時間しかないんだからな
雨もあがったし、さっさと訪問して査定してこい

ウチは上司も取締役も、みんなイイ人ばっか。
営業の叩き上げ出身や、サービス工場出身だから、みんな現場の苦しみや悩みがわかってる。
とても暖かく部下に接してくれます。



…伝統的にそんなだから、会社の大赤字がドンドン膨らみ、そろそろ潰れます。

人柄も大切かもしれんけど、経営手腕も大切だよ。

たった今、悪魔の電話がなりました。恐くて取らなかったら一分半もリンリン鳴りっぱなし…
三分後また悪魔の電話が鳴り、恐る恐る取ると、案の定、電話に出ない事に対して延々と怒鳴られました。トイレに行っていたってのは通じません。
その後も今日の成果を聞かれ、受注無いと言うと、また延々と罵声を浴びせられました。
もう死にたい…
でももう電話は鳴らないだろう
でも帰社後のミーティングは地獄絵図だろう…
死んで楽になろうか……
明日という日が迎えられますように…

>>430
それ分かるなぁ〜。
日曜夜の電話は地獄だよ。
そして月曜の朝礼では「公開処刑」！

みんなデラなんかやめてまともに生きようぜ
早く抜けたもん勝ちだぞ
ここの上にいるやつなんぞ高卒ＤＱＮ以下
そんなやつのいいなりになってたらお前もそうならざるをえなくなるんだぞ

子供が泣くよ　お父ちゃん性格わるすぎってね
さあ勇気をだして新しい世界へとびたとう

本日の成果はどうでしょうか？
今週は、本日の午後５時時点で目標に到達していない拠点及び営業スタッフが多いようですが、
目標の８０％に満たない場合は、締めの日報報告は受け取りません。
まだ時間はあります。最後の追い込みお願いします。

黙れ

友達がデラの事務やってるけど、3年周期で車買い換えてる。
常に負債を抱えなきゃならんとは、大変だ。

バーカ、俺なんて１年周期だっつーの

>>435
まったく会社依存症だな
俺なんか車通勤禁止になったのを期にさっさと車手放したわ
そいつの契約書はきっと売れない営業マン用の餌となっていることだろうw

やめちゃった

たまに洗車のバイトで学生が来るけどそいつの将来が店で一番輝いてる気がするｗ

>439
学生がｳﾗﾔﾏｼｽ

２級とか受けようとしてるやつじゃねえのそのバイト
とめたほうがいいｗｗｗｗ
マジでこの業界人間がやる仕事じゃないだろ

>436
一年未満で乗換なら銘柄ﾊﾞﾚﾙ
ｾｰﾙｽｶ-乗換地獄乙

人口減、地球温暖化ＣＯ2減らし、趣味の多様化、若者の車離れ、原油高、
行政簡素化、自動車税の流用、道路特定財源見直し、業界再編

車売りに良い事ないじゃん。2〜30年後にディーラーってあるのか？

>>443
水素自動車、燃料電池車が本格的に普及する環境になれば、ディーラーにも未来はある。（漏れは、燃料電池車より水素自動車のほうが早く普及するように思う。）


※　バイオ燃料は耕作面積が有限であることと、天候に左右されやすいので爆発的に普及することもないだろう。

>444
車は作れてもインフラにはいっこも手を付けられていない現状で
代替燃料車が本格的に普及するとは思えない。
将来的には軽とトラックだけに集約されると思う。

>>444
これから需要は減っていきますよ
高齢化、少子化

>>445
今ある試作車（水素、燃料電池）は、インフラ以前に解決しないといけない問題が多すぎ。インフラなんて、一旦火がつけばあっという間に普及しますよ。

>>446
ttp://japan.cnet.com/interview/ent/story/0,2000055958,20196927,00.htm

>自動運転の車を目指せば、自然と安全な車を目指すことになりますよ。私は自動車業界の方と話す際、よく自動運転の車はドライバーに対する究極の補助になると言っています。
>自動運転と安全性は互いに無関係ではないのです。実際、私が取り組んでいる自動運転の車の技術が、今すぐ市場に受け入れられるとは思っていません。
>この技術は、ドライバーシステムに次々と組み込まれる形で市場に出て行くことになると思います。
>システムの能力がどんどん高まっていくうち、ある時、われわれは自動運転できる車を手にしていることに気づくでしょう。

「ナイト２０００」のような車が現実になれば、高齢化には対応できるはず。（少子化は国策の問題。）

>447
今あるガソリンスタンドが、はい明日から水素スタンドになります
ってわけにはいかない。税制、輸送、石油メジャーの抵抗等問題山積

自動車営業マンにそんなことを考えてられる余裕などない。
とりあえず、車を売ることしか求められていません。
バカしか集まってないんだから、単純に車だけ売ってれば？

>449
私は10年近く前に脱北済み。あなたには意味解らないネタ振りが気に入らない
のでしたらごめんなさい。でも客にこんな話振られたらどうすんの？
私馬鹿なので車を売ることしか考えてませんとか言うのか。

うんそうだよ

負け犬どもが
くるま売りも出来ない奴がほざいてんじゃねえ。

ディーラーってさ定年まで働けるもんなの？

負け犬と言うより上司の為のかませ犬だろなｗ

>453
選ばれし者のみ定年退職でしる仕組みになっております

てことは正社員でも不安定雇用とゆうことですかね？

その月の実績次第で収入は上がり下がり
休みもあまりない
要領が良い人以外は定年はおろか結婚すらできないかもしれない

売れたら売れる程、休みも取れなくなるよね。
うちのトップセールスは月に一日ぐらいしか休まない。
毎日１０時ぐらいまでいるし。

>455
うまいこと言うねぇ。
でも「選ばれし者のみ定年退職できる」って言葉だけ見れば聞こえがいいよね。
ダメなヤツは続けられない、精鋭部隊しかいませんよという感じが。

ホントにできる人はデラには長居しない。
どれだけ会社に搾取されているかって気づくと
やっとれん。

>>446
その通り
少し頭の回る奴なら、国内市場が将来先細りするのは分かってる
メーカーは海外で稼いでいるからおk
国内はあくまでも情報の発信地くらいの意識しかない
逆に海外でコケたら潰れる

>459
「選ばれしもの」ってのは「人の心を無くした会社の犬」ってこと
心中は「部下に無関心に徹する」か「上から色々言われたくない」か「明日がこなければいいな」
…という下と上の板挟みの拠点長が色々悩みながらも気付けば次長に
さらに時が経てば部長へ
定年間際に常務から専務
早く辞めたらいいものを後輩からの頼みで顧問へ
肩書は立派だが給料は糞
顧問になっても結果が悪いと会議の時は立ちっぱなし（メーカー直営D）
ヨボヨボになってやっと開放される
開放されたとたんに一気に老ける
ボケが始まる
他界

以上が直営Dで偉くなった地元採用たたきあげの人生
個人的には課長止まりで定年したい

交通事故で人を殺した運転下手が重役になれる自動車系企業（カーディーラー）です。

役員になりたかったら、以下の事を実践すべし。

・上層部へのお中元、お歳暮は欠かさない。
・上層部の悪口を言う社員を密告し、その事の遺憾を伝える。
・上層部の言うことは、白と言ったら黒でも白。
・お客様はカモ様
・仕事に人生を捧げる事が美学（独身を貫ければ最強）

他にあれば補足よろしく。

役員になったらなったで泥沼の派閥抗争
販社たたき上げＶＳメーカーからの天下りとか、合併後の旧販売店人脈の対立とか複雑
どれに味方につくかで命運は別れる
敗れ去った勢力の末路は悲惨
ウチは一営業マンまで落とされた奴までいる･･･

自分の地元ではディーラーの営業マンはエリート扱いでカッコイイ職業で
大卒が新卒でいくような高学歴とかできる人の職場なんですけど
東京とかの都会ではディーラーって高学歴用の職場ですか？

>>465
まったく逆だね
学歴、職歴不問
もちろんニートもおk
毎月ＨＰで辞めてった人間の補充してるよ
新聞折込チラシで採用したＤＱＮ洗車バイトを正社員にした例まである
ＤＱＮに品性も常識もあるわけなく当然売れないw
結局仕事が長続きしないからすぐ辞めて人手不足の繰り返し

４年前に辞めた元営業だけど車が故障したんで久しぶりに勤めてた店に行ってみた
店長を始め内装もいろいろと変わってスタッフの顔写真とか張り出すようになってたけど営業スタッフの中にここ数年の若手が一人しかいません
俺が辞める前にいた人しかいません、大丈夫かこの店
新しいフロントのお嬢ちゃんは美人でした

地方もデイラ−へ行く人は少なくなっている
大学の就職課でもすぐに辞めるのであまり就職勧めていないよ

>>465
じどうしゃＤなんてはろわで何時も求人でてる
ワーキングプア直行ブラックだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
調べたほうがいい

住宅に比べろばレモン希ガスだな(笑)

住宅販売とかどうやって売り込むんだ？気になる

住宅も自動車以上に・・・

車Ｄ辞めて家Ｄに転職。死にました。

よくある話ね 退屈な話

ディーラーに

転職するなんて

勇気あるな、

口開けてる

ワニの中に

頭突っ込むより

勇気ある

もう生保営業と同じだね、本人と親、知人友人に買わせたらポイ捨て。

>>475 言えてる。底なし沼に思いっきり飛び込むようなもんだね。

メカニックも離職率は高いんですか？
整備士は職人だから営業のようにやめないですよね
整備士も選ばれし者のみが定年を迎えるんですか？

サービスで雇われてる間の離職はあまりないと思われます。
ただ、サービス自体が営業予備軍でもあり、ある程度の期間で営業にされます。そうなったら離職は多い場合がありますね。
サービス関係で定年を迎えるのはありえないと思っててよいと思います。

ナンも考えてないアホ多いから若いうちに辞めたほうがいいぞ
職場の数人でだらだら時間過ぎるだけ
ホームレス直行ｗ

世の中の８割の人が営業職といわれている
それは手に職がなくてもできる仕事だからだろうな
整備士は手に職あるかもしれんが給料不当に安い
残業代で食ってるようなモン
毎日１０時過ぎまでやってるよ

住販は止めといたほうがいいよ

やり甲斐が感じれる人のみ残って意味ない付き合い残業とか拠点長の罵声やら自腹やらえらい長い束縛とか定休日の意味がないくらいの休みの少なさの中で勝手に頑張って下さいって感じです
こんなに上司の保身の為に部下が虐げられる業界はそうないと思います
ここにカキコしてる時点で僕は暗い人間ですが
この板の初めの言葉通り
辞めておいたほうがよいのかも知れません
ちなみに僕は毎月コンスタントに受注をとる方ですが
もう脱北します
心身共に疲れました

鬱になりそう

コピー機営業も似たようなもんだ。

糞がやる仕事っていう点ではな。

俺も毎月コンスタントに受注とる方だが、いまや目先の歩合貰うことしか興味ない
その歩合も仕事の割に低いと思う
顧客満足なぞどこへやら
こんな俺も来年三十路
そろそろ真剣に考えないと･･･

>>473
オレが昔いた会社は同じ経営者がカーディーラーと住宅会社経営してた、
（他にも外食やらいろいろあったけど･･･）
経営者はウハウハだろうなあ。搾取しまくりで。

食品・建築・自動車メーカー・ガス器具・公務員
次々に暴露されてく昨今でデラは逃げ切ることが出来るんだろうか・・・

現場では人権侵害ともいえる上司の嫌がらせ、いじめが多発している
世間に声を上げ訴え出る者が出れば間違いなく労働争議に発展するだろう

分かってる人はいると思うけど、車業界だけはいまだにメーカー独占販売方式。
トヨタの車はトヨタのディーラー。三菱の車は三菱のディーラー。
こんなのがいつまでも続く訳がないんです。
>>４４３、４４４辺りの方が言ってますが、ディーラーは例え水素やらなんやら
化石燃料から違う燃料になったとしても、家電と同じ様に「量販店」が出来て、
「○○」に行けばトヨタもホンダも日産も…軽もセダンもＲＶも買える時代に
なって行きます。
１つの会社が全部のメーカーの車種を扱うんではなく、１つの敷地に全てのメーカー
の販売店がテナントとして入っていて、そこの来たお客様が、１日かけて色んな
メーカーの車をその場で見て回ることが出来るようになる。

多分１０〜１５年後でしょうね♪

まさか！って思ってる方は、その頃に「マジで！」って思って下さい┏○ﾍﾟｺﾘ
　

いちばんサービスやお客様の事考えてるのはしたっぱの営業
上にいけばいくほど自分の事しか考えとらんね
うちの能無し課長や係長は部長にへいこらへいこら
自分が出世するためには下っ端つぶしの陰口ばっかｗｗ
なんでディーラー長くいる奴って人間腐ってくるんだろ？
ここにもしお客さんがみてたらって気もするけど
もうどうでもいいや。。こんな環境
お宅の担当セールスマンは課長や係長ではないですか？
こいつらは確実に人間腐ってますよおおおおおおだ！！

海外で失敗して、どうしようもなくなったらそれもありえるかもね

>>489
全メーカーの車買える店あるじゃん
だいたいディーラーより安く売るし

近くのオートバックスは新車も売るようになってた。

正直な話、日中どこに訪問してますか？
まさか軒並み飛び込みなんかしてないよね

>>494するわけないじゃん。夢の中へ訪問してますｗｗｗ

＞＞４８９
メーカー希望価格３３０万円の車
一般客底値３００万円とする（３０万値引きっコレで買えば勝者！！）
一般客３３０→３１０→３０５万円（あと５万円最終値引きしまっせーもうこれ以上できません！）
業者には３００万円で売る
業者がらみのあなた３１０→３１０万円（これ以上は値引きできません！）
結局業者で３０９万円で売られるｗｗ（１万円やすい！）
よっておおまかな構図
業者３００万円
一般客３０５万円
あなた３０９万円ｗｗｗｗｗ
業者はどこから車を仕入れるのか？？ｗｗ
小学生じゃあるまいし........

業者はディーラーから仕入れていますが、何か？









ディーラーと取引のある業者のお客様を、ディーラーの販売店が取ることは禁じられていますので、

業者のお客様を取らないでください。＞ディーラーの販売店様

>>489
デパートのスーツ売り場みたいだな。ブランドのショップは囲われててその
ブランドが好きな人が店内に入る一方、平場と言われてる売り場がありメーカー
ごっちゃでスーツが並べてあって、販売員はメーカーから派遣されてきた人間
が競い合ってる。それはもう裏で客の取り合い、殴る蹴るは当たり前の世界。
車が平場で売られ各ディーラーからの派遣になったら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>490
係長や課長が出世したがってると本気で思ってるの！？

出世したって責任(ノルマ)増えるだけで給料ほとんど変わらんし、店長や部長なんかになったら、自分の成績だけじゃなく営業所全体の成績が悪けりゃすぐ飛ばされるけど、このご時世に成績良いわけないしｗ
店長手当て＜＜《越えられない壁》＜＜係長課長レベルの販売手数料

出世＝名誉を与えての給料カット。


マターリいつまでも営業課長やってる人が一番の勝ち組！

たしかに課長レベルが一番無難
役員レベルとなると業績不振の責任負わされる

>>489
サービス工場はどうなるんだ？
自宅の近くのディーラーでアフターも含めて購入したいって人、意外に多いけどね

量販店でも工場持ってるところあるよ
ただし部品の供給スピードの問題がいまだ解決されていないね
将来的にＤラー用のオンライン発注を専業店にまで拡大されたらヤヴァイね

>>502
それはないわ・・・

将来的にはどこのDも来店型の店舗増やしてきて携帯屋みたいになってくるでしょうね
病んでる派遣が増えそう
そしてメーカーは常に利益が前年比UP

>>496
こいつ、頭悪そうだね＠

すでに事務職は派遣化して定着率が悪いわけだが･･･

営業は請負になる可能性はあっても派遣にはなら無いだろね

営業はアルバイトで十分でしょ。

今や、ディーラーのセールスも大卒ばかり。ディーラーのセールスで大卒って、時代も変わったもんだね。支店のセールス、いかにサービスと仲良くして社内紹介販売台数を獲得するか、店頭来店を獲得するかみっともねぇ。外も内も敵ばっか。やっとれるかっ！

将来性０だよな
毎月の目標達成するだけ

達成できるだけ偉い

>>510
同意
毎月自転車操業だな
そして毎年歳くって衰えていくだけ

ヒント　転職

ただ自動車の営業は楽なんだよな
他業種に移れば分かる
手取りが少なく感じるのも車のローンと車の保険が天引きされてるせいだしな

隣の畑は青く見える
自動車は楽だと思うよ
他の商材よりはるかに顧客は多い
新人でも入社してから最初の３年をきっちりやればそこそこ代替、紹介発生する
新規＋αで計画達成していける
でも３年経っても変わらないなら早めに転職した方がいい

ヒント 自殺

>>515
顧客も多いけど、ライバルも多いよな。

なんでこんな会社にみんな入るんだろね？
入るとき何も考えてなかったんだろうね。
なら、入ってからも、何も考えずに仕事すればいいのに。
奴隷のように。

やっぱ仕事って自分がどう成長できるか？
「10年後の自分はどんな姿か」を想像して就活すべきだと思うんだよね。

何も考えずに就職して、それで後悔ならば、それは自業自得だと思います。

俺輸入車Ｄだけどみんなが言うほどきつくないぞ・・・
業績悪いのは一緒だけど・・・

脱北まで残り１週間をきりました＾＾
５年間いろいろ大変だったけど、デラでの経験はある意味自分を成長させてくれました。

皆さんは頑張って定年まで働けるといいですねｗｗｗ

ちなみに次の会社は東証１部上場企業の某家電メーカーです。

お先ﾉｼ

家電メーカーも地獄だぞ？

上場してるとここき使われやすいじゃん

ゴミはどこ行ってもゴミだよ。

自己紹介乙

昨日今日で、月末までの見込みホット四件全部ポシャった…どうしよう…吐き気がしてきた

新しく担当になった女の子が気になってるんだが・・・
綺麗な子で確実にもてる、そんな子が俺に住んでる場所まで教えてくれた
普通独身の男には警戒して個人情報教えたがらないと思うが
これは脈ありぽ？

脈ない　からかわれてる

うちの会社は社内恋愛（相手は事務や受付の派遣とか）が多い。
唯一の福利厚生

>>526
綺麗な子ほど女を武器にするよ、武器になると自分で分かってるからね
今の職場はディーラーじゃないがうちにも客と休みの日にドライブしに行く女いるよ
まぁ>>526の担当じゃないんで本当のところは分からないけどね
とりあえず脈有りと思わせて車買わせる女営業も多いってことは知ってた方がいい

>>527
IDが携帯みたいでかっこいいなｗ

Ｈのクロスロード、どうやって売ろう・・・

ノルマが達成できない 死ぬべきか 辞めるべきか 会社にいずらいよ

レスありがとう
俺もようわからんのよ(つД｀)
とりあえず車は買って2ヶ月目
この間、2回くるまにキズ作ってお店にいってるんでインパクトはあるw
1ヶ月前に更新した任意保険は高めのプラン提示されたたので
拒否して自分でネットで見積もりだしてお願いした,そこで通勤距離の話になり
彼女が自分と同じ地区に住んでることが分かったんだが・・・
彼女が移動前に勤務してた系列店の場所に禿げしく喰いついちゃったorz

近くの店に労働基準監督所の監査が入った！
次はウチかな？楽しみだｗ

漏れがむかついてるのは　サービスＭＧ（Ｉ）
あいつマジで消えてほしいです。
やはり高卒とまともに仕事なんかできねー

販売店の事務員とかの女すげー軽いから
派遣とかセフレ化

うちの店も、店の中で受付嬢の兄弟がいるよ。

大手と勘違いして名前に釣られて派遣がコロコロ入れ替わる。
若い独身女は工場の坊主とよくくっつつが、既婚か三十路すぎの派遣はセフレにしやすい

>>528
氏ねｗ

ウチの店は、事務の40代ババァ以外、全員男。

約20人中、既婚者3人(店長、工場長、営業課長)
2人は社内結婚(ﾊﾞﾌﾞﾙ期、ｼｮｰﾙｰﾑﾚﾃﾞｨが居た頃らしい)
1人は店に来てた生保ﾚﾃﾞｨ(契約するかわりにヤラせてもらったら、デキちゃったらしいｗ)


残る45歳以下は全員独身！バツイチ2人。

ショールーム嬢は別として、数多くくる事務女より、たまーに入るごく少数の整備士の女の方がかわいい。何故だ。

目を付けていたらすぐとられた

どっちみち遊びならいいけど
まじめに付き合えるような質の人はいないな
専門いってたときも、女がいて男みたいにがつがつしてた、タバコすってたりして
飲み会誘われて、一発やっちゃったけどｗその後ｗ
でがっこうとか寮内でビッチだって話広まってた

お前とヤリマンの思い出話なんか道ばたの犬の糞より興味ねえよ

嗚呼悲しいかな
犬糞以下の
キミのおもひでｗｗｗ

同じような進路できたやつならわかると思うけどね

薬剤師辺りの紐になりてえわｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ

今月最後の週末を迎えますが各拠点のセールスの進捗はいかがでしょうか？
店長以下セールスは必ず目標は必達するようお願いします。
なお達成できなかった者は後日本社まで来て頂きます。
展示会リストを提出していない者は早急に本社までFAXを送って下さい。

世間は土日休みなのに仕事か。。

世間は休み
土日展示会で客に作り笑いで頑張って結果出せず店長に詰められる
やる気でないよ
ただえさえ薄給なのにー

なんでこんなに薄給なのかね？今月も手取り16ﾏｿだった…。来年には30になるというのに…。

もっとましな仕事に転職って出来るもんかねぇ？

漏れは手取り15ﾏｿ…
毎月そこそこ売ってるんだけどなぁ…
きっと結婚できん
休みもあんまないし

それ俺がいたときの初任給と変わらないジャン

>550
大卒？
それ聞いてやる気無くしちゃいました

とよたせん卒

整備からトヨタ販社へ？

>>548
３０前で手取り１６万て…ヤバくね？

生活できるの？
独り暮らしなら無理だよね？
実家暮らしでも家に金入れられねーよな？
いい年してまだ親に寄生してるとか？

そんな会社とっとと辞めた方がよくね？
なんの為に働いてるの？

薄給はサービスマンだけかと思った。
辛い仕事なんだから多めでもいいのに。
せめてサビ残を無くしてほしい

控除分が大きいから仕方ない
クルマの費用を考えると、先に引かれてるから面倒臭くない
それと、別に月曜が休みだからいいじゃん

いやいや
そんな問題じゃなくて

聞きたい事あんだけど！俺ﾃﾞｨｰﾗｰ万じゃないけど、営業課長とか部長って平のセールスより販売台数凄いの？

ただずっと勤務してるだけ、の人が殆どかと
仲にはすごい売ってる人とかも痛んだろうけど昔は

>558
ノルマはない場合が多い（店長クラス）
ただ実績が上がってないと上（直営ならメーカー）から阿保の糞の言われます
ちなみに給料は売れてる係長クラスより下ですけど

少し太めでも巨乳の女がくると大抵整備士が手をつけてやっちゃった婚。
痩せてて足は細いが貧乳は営業マンと結婚。
派遣の若い女と話することしか会社で最近楽しみがない。
正社員は営業マンに口うるさいババアだからイラネ

社内できちゃった婚はどうでもいいんすけど

こんなところでデきこんとか一家心中コースだろｗ
子供は、ＤＱＮになる率高い

こんなところにくだらない書き込みしてる暇があったら、明日からの計画たてろ！！
明日の商談は大丈夫なんだろうな！取れませんでした、ありません、じゃ済まないからな！
今月の目標は達成してないんだろ！もう時間ないんだぞ！出来ません、は無いぞ！三月のバックも確保しろよ！
解ってんのか！！

554> 548です。

何の為に生きてるのかぁ…。もう分からないなぁ。只息をする為にかね。笑ってくれ…。
実家だったら寄生するどころか絶対にニートになってたよ。

という訳で一人暮らし。最低限の生活をして生きてる。

家賃4ﾏｿ
光熱費2ﾏｿ
車ローン2ﾏｿ
保険1.5ﾏｿ
携帯1〜2ﾏｿ

残りの4〜5ﾏｿで生活してる。夏冬の茄子のみが頼り。結婚は100%無理だけどね。

そういう554はどんな仕事でどれくらい貰える仕事してるの？

>>549
入社何年目？
俺Ｕカー３年目で今月手取り３５万
平均月販台数８
１年目は手取り１８万で生活きつかった
みんなどうなんだろ？
なんか会社によってバラつきあるみたいだが

中古セールスは楽そうで良いよなぁ
粗利も良いだろうし

凄く辞めたくなったよ…

新車二台売っても給与計算のせいで一円もプラスされないのに中古の軽二台知り合いが買ってくれたらそれぞれに社内紹介料ってことで3000円ついてびびったことがある
成績自体は自分のにならず中古部の人間になるんだけどね
新車よりも中古や保険を売った方が儲かる新車営業って何よ

>>565
554だけど年は28歳
仕事はルート営業。
週休２日祝日休み。
４月に結婚予定。
年収520万円
去年の９月に戸建購入。

普通だと思ってたけど良い方なんだな・・・
俺は転職経験者だけど貴方もまだ間に合うと思うよ。

てか今しかないと思うよ？

ルート営業？ｗ
商用だけかよｗｗｗｗｗｗ
Ｄらーじゃねーんだな

脱北に向けて努力中の者です。
とりあえず、俺の店の成績の良いベテラン営業マンは、うわべは人当たりの良い人だが、
裏の（本当の）性格は、かなりクズ。
他人の客を奪って、恨まれても３０００円が欲しい（ウチの新車販売インセンティブは３０００円）という
困った奴らだ。まぁ、保険やら割賦やらいろいろあるが、苦労（人に恨まれる）の割には少ない報酬だよな。
テリトリー制なんて、あるようで無いようなモンだし、新人なんて育つ訳がない。
それに、会社は、定年を迎えた営業マンを再雇用することで増販を狙ってる・・・。
もうね、つきあってらんねぇよ。最近は、いつ辞めてもいいように、お得意客の訪問も控えてる。
いずれ自動車も家電化するのは間違い無いと思うし、３０才になってないヤツがいるなら早く辞めとけ。

【安売りマンセー】自動車ディーラーからの脱北【売るのは人生】

このスレはこんなイメージしかないね

法人向けやリース会社相手の営業マンならまだマシなきがする

自営業とかリース車増えてきたし

好きな人なら多少薄給でも多少休みが少ないけど多少束縛時間ないけど愚痴でもこぼしながら続ければヨロシ
嫌なら三十路前に撤退

昼寝逝ってきまつ　ﾉｼ

↑
俺も
じゃぁ、あとよろしく
↓

辞めてトラック乗ってるけど年収も休みも笑顔もだいぶ増えまつた。
最底辺ですが、それでもデラの１００倍ましです。

春から新卒でカローラ店に入社することになってるんですけど、
今からでも、内定消すことできますかね？
何か、ここ見てたら行きたくなくなってきました。

>579
せっかく内定もらったんだから人生勉強のつもりで逝ってみ

ですかねぇ。

>>579
ここに来てるのは営業の中でも負け組ばかりだから気にする必要はないよ
月に７，８台ずつ契約取れるくらいお客がつくまで我慢できたらあとは楽な仕事だよ

とりあえずお客とは必ず一月に一度は車の使用者と顔を合わせること
他社の車にも興味を持って客との会話に出てきたのくらいは調べて自分の会社の同じランクのと比べてどうなのかを知っておく
これを５，６年やって運が良ければ月に7,8台売れるようになる
車検点検の前だけ電話するような横着しだしたらここの住人みたいになる

新卒じゃないと無理とかゆう企業ばっかじゃないですか。
そんなに新卒って重要なんすかねぇ？
でも、本気で内定けろうと思ってます。

日本人は特に初物好きだからね
あと一度勤めた人間は大抵変なプライドみたいなのができて新卒より使いにくい
正社員として勤めた事があってプライドがないのはただのクズ社員だし

584さんは元Ｄマンなんですか？？

新卒入社→営業三年→飛び出して公務員の勉強→なんとか地方公務員に滑り込む→３月いっぱいまでツタヤのバイト（今ここ）
転職のhowto本とか読まなかったんで有休を一日も使わないまま辞めちゃったのが心残りなようなどうでもいいような

>>579

>>579
月に５〜６台受注してるけど、給料はあんまり上がってかないし、保険やケータイとかの自腹でなんにも残らない。休みの日に書類とかで出勤することもありやぁ客から電話ははいるわでマジ抜け出したい

>>585
既卒になると悲惨だぞ。
それなら３年なり目安を付けて職歴を作って転職したほうがいい。
Ｄから転職して他社の営業行ったら楽に感じるよｗ

客に電話番号教えたくないな。なんとかならんか

仕事用の携帯を作ればいいをやないですか？

自動車の営業なんか
はろわでいつも募集してるぐらいＤＱＮ
新卒でなくてもはいれる、携帯保険の新規のノルマあるのはガチ　サービスも営業もアル

新卒ではいるとかいってる人、他にあてがあるのなら辞めとけ
社員が暗いだましあいがデフォなところだから
近所の日産Ｄで若い営業が放火したらしい、いじめが元だったんだと

月末はホント保険屋です。

車売るより保険売った方が歩合良かったりするわけで･･･

新車売るより車検取った方が報奨金良かったりもするしなぁ

俺、今月車検１５台引っ張ったから、×1500円で、22500円だ。

新車は二台しか売れてねーけど…

担当の電話番号知らないんだけど（名刺にはデラの電話番号）
まずデラに電話して担当にお伺い立ててデラに出向いてるが
客に思われてないみたいでなんか複雑だよ

>>597
携帯教えると休みの日でもバンバンかかってきて時間無くなってしまう
こちらも人間だからプライベートの時間や休息は大事だよ
俺の担当２００人以上、携帯教えたらと思うとゾっとする
気持ちは分かるが逆の立場で考えてくれ
事故の時は気が動転するかもしれんが、まずは落ち着いて損保会社へﾄﾞｿﾞｰ

事故のときは保険会社のほうが早いだろ
Ｄの営業に連絡しても、料金払ってるだけだから

600

今月は受注たったの６台・・・。いくらＭ菱と言えども、決算期にこれではなんともならん。。。

6台も売れたの？いいなぁ。俺の会社はHのデラだが、月に6台売れたらネ申 営業の月平均は3台くらいだし。そろそろ潰れます。

なぁ、氷河期に親父がらみのコネで入っていつの間にか７年経った…。

辞めたいんだけど、いつどんなタイミングで言えば良いんだ！？

親父、上司、コネくれた人、一番最初は誰に報告すべき？

てきとーにその店舗の上の人っぽいひとにいえばおｋ
退職理由みたいなの書いて、離職票とかもろもろもらえば関係は切れる

>>604
店長かぁ、言いづらいな…
　
逃げるな！甘ったれるな！根性が足りない！営業はこれからが勝負だ！って一喝されそう。
　
　
たまに、遠回しに辞めたいよーな事を言うと、他はもっと厳しいぞ！俺がしっかり指導して一人前にしてやるから！と励まされます。
　
熱心指導で悪い人じゃないんですが…でも辛くなってきました。

いわれるだろｗてきとーにするーしとけば
他にいっても同じ的なことはブラックの４０歳ぐらいのやつなら、間違いなくゆうだろ同じような頭だから

>>605人格と仕事が尊敬できる上司なら一緒に頑張れば？でもデラの上司なんて
人を引き止めて気付けばそいつが辞めていた・・そんな事が結構あるかもよｗ

おれは上司に引き止められて、５日後にその上司が異動した。上司の言うことは気にしないでいいと思います。

ヨタ系のデラって長期休暇どれくらい貰えるのですか？

36時間くらい。

610
ワロタｗ

でも笑えない現実orz

うわ〜あと１時間でコンピューター停まる。
入力出来る注文無いよ〜！店長からの電話恐いよ〜〜
外出て、暗い車内で、震えながら、時が過ぎるのを待ってます……

皆さん、2月最後の週末はどうでしたか？

>>613
のんびり休んでますたwww

商談って言いつつ帰りました

デラの中の人に質問。
営業さんって仕事用の携帯って支給されてるんだよね？
漏れ営業さんの携帯知ってるけど公休や店休日には出ないし。
別に休日だからそれはそれでかまわないけど。
ちなみに地場系マツダ。
漏れは小売から団体職員に転職した身で、デラ勤めの経験は無い。

仕事用の携帯なんて無いよ。全て自腹。休みの日に電話に出るのがウザイから出ないだけなのでは？？

俺は休日に客から電話かかってきても無視
うかつに電話とってしまったら休日じゃなくなってしまうからね

ウチも携帯は全部自腹ですね。
理由は、別に社員が携帯持ってなくても会社は支障無いそうです。

あなたがたか自身の営業効率を上げるために勝手に工夫してる部分との事。

同様に、営業車やマイカー使用手当ても皆無。
代わりに自転車が一人１台ちゃんと与えられてます。

マジで休日の電話はうぜぇよな。
休みの日に限って電話よこしやがるし。

３月いっぱいで退職決定！！

休日の客からの電話がウザイとか言ってる時点で営業の適性がないから早く辞めたら？
そんな営業がいなくなっても会社は困らないからｗ

>>620
激しく同意！
しかも電話の内容がクダラナイ！
漏れを呼ぶならＪＡＦを呼べ！ボケ客どもめが！

この業界は腹黒が上に立つのが常
この業界に騙されて入ってしまった新人から車を買ってあげようじゃないか
おいしい目した係長以上はもういい
まして店長が出てきて上司面するもんなら
値切るだけ値切らせてそれではもうあなたは結構です！
いつまですわってるんだっ！といっておいかえそうぜｗ

>622
というか休まなくても良いっぽい貴方しか務まらないですからw

営業さんって携帯自腹なんだ。
いや、営業さんの公休知らないときや店休日の変更後に知らずに掛けただけだよ。
小売業は自分の公休でも営業していたから、休日に電話かかってくるのが
どれだけウザいか体で知ってるよ。
　漏れはディーラーから車買ったと思っているから、他の人に対応してもらっても
全然かまわないし、それを不満とも思わない。
　営業さんから見たらたくさんの顧客の一人に過ぎないからね。
そう思ってもらったほうが、こちらも問題があったとき遠慮なく言えるし。

仕事は仕事。休みは休み。この線引きが普通に無いから奴隷業って事なんだろな
中卒工場勤務でももっと人並みの生活してるよorz

>626
どっちにしろ客とトラブった時は遠慮なくバカクソ言われますww

＞６２２　

激しく同意

ディーラー批判しているけど、上見たらキリないし下見てもキリがない！仕事があって生活を維持出来ている現状に感謝すべき！言うことは一人前、やることは半人前！こういう奴が愚痴や文句をタレまくる。はぁ〜嫌だ嫌だ。

>>630
言うことは一人前、やることは半人前！こういう奴はデラで大活躍してると思
いますが・・・

やることも言うことも一人前の人は華麗に転職！そうでない人が転職も出来る現職に居続ける。そんな構図だろ。決して大活躍とは言い難い…

売れなくても解雇されないんですか？

売れなかったら、買わされて、一応売れたことになるから心配いらないよ^^
それに、1年に1回新車に買い換えたりもするから、周りの人に金持ちに見られていいよ^^
それに、よく警察行くから、警察の人とも顔馴染みになれて、
運がいいと交通違反で捕まったときに、なかったことになるからいいよ^^
いろんな人と知り合えて、人の汚い面を見ながら仕事していくから、
人間として強くなっていくからいいよ^^
うん、いいことだらけだよディーラーって。

メーカーから新たな販売手法の提案とかはないの？
新車売れないのは構造的な問題なのにね。
スズキなんかは、なんかやりようありそうだけどな

新車が売れないのは気合が足りないからだ。
って、精神論はどうかと思うよ。
でも、それしか言えない上司ってバカだとおもうよ。

自動車販売の基本は精神力です。







ところで精神力って何だろうね？

新車が売れないのは気合いが足りないからだ
新車が売れないのは気合いが足りないからだ
新車が売れないのは気合いが足りないからだ
新車が売れないのは気合いが足りないからだ
新車が売れないのは気合いが足りないからだ
新車が売れないのは気合いが足りないからだ

「気合があれば何でも売れる！」



１・２・３・・・

死亡〜！！

気合いで売るのは単なる押し売りどぇす

このスレ読んでると新聞の販売員と変わらんな。ただ違うのはスーツ着てるか着てないかの違いで、あるいみこっちの方が新聞販売員(ヤクザ)よりたちわるそうだな。

上司は体育会系
気合があればクルマは売れる
1日100件回ればホットは1件必ず出る
1000件回れば必ず査定がある
と言っています

ホンダはとりあえず最悪

〆（死ね）

「車は目で売れ！」

「車は気合・精神力で売れ！」

まぁ、間違っていないと思うけど、
これって、モノ教えるステップが１〜１０まであるとしたら、
最後の１０か、もしくは１０のあとのおまけみたいなもんじゃない？
誰でも言うことができて、特別意味のある言葉でもないよね。
もっと大事な大前提を教えろよ！
って、その教え方もクソもなんも存在しないのかな。

「車を売るのに正解はない！１００人の営業マンがいれば１００通りの売り方がある！」

車が売れないと、

「お前のやり方は間違ってるんだよ！もっと考えろバカ野郎！周りの売れている営業のやり方を真似ろ！」

矛盾してますよ

ここらではたらいてるやつ、言ったこところころ変わるよ
育てようってきもないし、そもそもそんな余裕がナい新人ですら知り合いとかで車欲しい人いないって聞かれるぐらい
社員同士でも取り合いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「客が来ないのはヤル気が足りないから」
「商談で決まらないのは気合が足りないから」
「クルマが売れたのは営業力ではなく商品力」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だそうです・・・

アニマル浜口かよ…

ディーラーとして３０年、スバル大賞も受賞した親父（年収平均８００万）は
結構すごい人だったんだなあ、今は店長で定年を心待ちにしてるよ

子供二人を大学に行かせ、マイホームも郊外に買った
皆さんもがんばれば、それなりの人生を送れるよ

まじですごいお父さんだな。。。
つか、スバルでも頑張ったら年収８００万円に行くのか。。。

売れてる営業マンにとっては居心地いいと思うよ。
当然、売れない営業マンは居心地最悪。
さらに、トップセールスなんかがいる店＋売れない営業マンはもっと最悪。

オレが前いた店は、営業５人で、そのうち２人が会社のトップ３には毎月
食い込んでくる人たちでね。
結局オレ含めた残りの３人は、その人たちの奴隷とまではいかないけど、
そんな扱いだったよ。
警察車庫証明、住民票、陸自ナンバー、納車前洗車、プレゼント手配。
普通は売ったひとがする仕事だろ？
いつの間にか、その２人の売った車は、全て残り３人の仕事となってしまっていたよ。
お陰で自分のスケジュール狂うし（仕事もサボりも）、、、
とりあえず自分の売った車でもないのに面倒くさいに他ならない。

まぁ、売れない残り３人が悪いと言えばそれまでだけどね・・・。
結局、この３人でも擦り合いで、最悪な店だったよ。

＞警察車庫証明、住民票、陸自ナンバー、納車前洗車
普通に本人じゃなくて新人や下っ端の仕事

サボりのスケジュールが狂うとか信じられん
狂ってるのはお前の頭だ

ウチは、親も自分もディーラー家族だけど、
あんまり進められる仕事じゃない。経験者なら、まず他人には勧めない。
鬱、ノイローゼ、自殺…といった情報がよく入ってくるよ。
独身の人は、辞めていく人多い。残ってるのは、家のローン抱えて
家族を養っていかなければならない人。そういう人も、廃人になってる。
激務の割に給料安いし、自腹もある。同僚が、時間給に換算したら
350円くらいと笑ってたよ。
内情を知らない世間の人は、看板が大きい所の社員なので、羨望の眼差しで
見てる人もいるけど、派遣やバイトのほうがマシだと思う。貯金もできるし。
自分は、20代前半で見切って、今はバイトして貯金してる。
精神的にも、金銭的にもぜんぜん今のほうがいい。世間体は最悪だけど。

この業界に就職したら、車のローンに縛られ、その他諸々会社の体質に
洗脳され、抜け出すのが結構難しい。抜け出す時にはボロボロになってる。
大人しい人や、気の弱い人はあんまり向かないと思う。鬱になったり、
自殺してるのは、そういう人が多い。
定年まで勤め上げるのは、責任を他人に擦り付け、八つ当たりしてるような
図太い人。
でも、この業界をやっておくと、人間的に強く（図太く？）なるので、
他の会社でも人間関係は楽になるね。

死ぬときデラやってましたっていって死にたくないな
賢い奴はみんな辞めてったな
デラはいるために大学行かせてもらったと思うと
泣けてくるな
ほんとＤＱＮの集まりに慣れてしまって恥ずかしい
早くぬけださなきゃ
今年中になんとか。。。

よく営業で時給に換算するとバイト以下とか言ってる奴多いけど「実際にお客さんと話してる時間」で割ったらどれだけ高くなると思ってるんだ
拘束時間＝仕事してる時間じゃないだろう
移動時間まで仕事してるつもりか、どうせわざと遠いところに回ってる癖に
売ってる人は客から客への移動時間は１０分も無いぞ？

やる事やらずに泣き言言うバカ多すぎ

拘束時間＝仕事
だろうどうかんがえても
客と会うときだけちゃんとしてれば言い訳じゃないだろ
準備も　待機中も　最後の片付けも仕事
労基準局はそういってる
そうじゃないなら、法律がおかしいってことになるな

車も買わなくていいし、売らなくていいし、
決まった契約時間で帰れるし、貯金もできるし、休みも週休２日だし、
人間関係も良好だし、ストレスもなくて快適な生活。
ディーラーなんて、色々計算したり考えたら馬鹿馬鹿しくてやってられない。
バイト、派遣以下の労働条件だね。
お金も大事だけど、自分の体や時間のほうが大切だと痛感した。
どうせ、定年まで勤め上げても退職金1000万にも満たないし。

若い人は、早めに辞めたほうがいいよ。
残ってる奴の大半は、ローンや年齢で縛られて動けない奴だから。
必要なくなったら、系列の子会社に回されて（通勤片道２時間とか）
嫌がらせをされて、自主退職に追い込みにかかる。

あと、他所の業種を経験して、この世界に入ってきた人も、離職率高い。
しがみ付いてるのは、新卒で入社し、この世界しか知らない人が多い。

>>657
早く辞めれるように頑張って下さい。

客と商談のときだけ出向けばいいのなら
ノウハウ教本みたいなの渡して、それ見て勝手に営業して売れたときだけ店に報告に着て
サービスの人らに任せればいいことになるよな
無駄省けばってことだけど

嫌がらせをされて、自主退職に追い込みにかかる。
これだよな、露骨な嫌がらせされたの自動車Ｄにきてはじめてやったわ

>>659
んじゃ言い換える
会社の利益につながるコトしてる時を仕事してる時と考えてくれ
移動して儲かるんならいくらでも移動してくれ
準備や最後の片づけは大事だな、すっ飛ばしてｽﾏﾝｶｯﾀ
とりあえず俺は移動時間も含めて「日に１２時間以上仕事してる」とか毎日ぶつくさ言うアホな先輩達に我慢できんだけだ
目標にしてる先輩は本当に回りまくって客と会いまくってるので売れまくってる
その人が売れないときは支店長も「お前が売れないって言うんだから本当に売れないんだろう」とすぐに認める
駄目な先輩はそれ見て陰で「ひいきだ」とか言ってるけど当たり前だろうが！！って感じですごい腹が立つ

>>660
うちは全く逆
新卒の３年間での離職率は８割近いんじゃないかな
残ってるのも支店長とかが売ったのをそいつの成績にしてもらってるから続けられてるようなもの

とか言いながら俺も辞めたいけど売れないから辞めたと思われるのは癪だからある程度売ってから辞めようとか考え中だけどな
とか言いながらもう２〜３月のホット無いけどなorz

車庫証明とか整備士がやると思ってた。金ない新卒は安い中古車をかって良いの？ローンで新車買えって言われるのかな

新車は買わないとだめみたいだよ。
それに、車検は通すことはまずありえないみたいだから、
長くて３年しか同じ車乗れないみたいだね。

でも、つきに３万、車両借用代（営業手当て？）ってのが出るから、
３年乗れば３×３×１２＝１０８(万)　で、
人気車種を買っておけば、５０万くらいは値が付くわけで、合計１５８万。

だから、車を買うことにそんなに抵抗を持たなくていいって、
人事の人が言ってたよ。

>>665
あなたが言う158万円の人気車種ってなあに？教えて！軽ですか？

普通車の人気車種なら250万ぐらいだと思われるし、それ以上の気もする。
250万を3年均等なら月8万近く支払い発生しますよ。車両手当3万あってもマイナス5万です。

適当に数字のマジックで金銭感覚をぼやかすのは、ﾃﾞﾗﾏﾝの常套手段です。

＞人事の人が言ってたよ。　ってことは、新卒で就活中ですか？社会＆世間の荒塩に揉まれたいなら
はいればいいけど、平気に傷口に唐辛子塗りこむ業界ですからがんばってね。ｗｗ

うちは、中古乗ろうが、軽乗ろうが、他メーカー乗ろうが関係ないな。
その代わり借り上げ制度は無い。

車両借り上げで３万て凄い優良デラだな…
うちなんて１万3500円…(:D)/￣Ｌ

>>666そこまで目くじらたてて突っ掛んなくても良くねｗｗｗ

お前は厨房かｗｗｗ

月３マンなら軽買えばタダニナル

借り上げ3マンだけど、よく店長に試乗したい客がいるから貸せと言われる
借り上げ3マンは1年だけで2年目からは半分になってしまう
借り上げなのであくまで会社の社用車扱い。しかし保険代やメンテ代は自腹
指定したクルマを買わされる

>>669
俺は、665にしっかり考えろよと優しく教えてやったつもりだが？
車を買うことに抵抗をもたなくていいと洗脳されてるんだぞ。人事の人が大丈夫だと・・・
しかも、108万は確定としても、想定の50万いれて158万←これおかしいだろ。
一般顧客がこんな営業トークで車はかわないよ。ひっかかるのは社会人初心者ぐらいか、Dマン希望者だな。

そんな俺は厨房じゃなくて、GX90系時代のNTP脱北者だよ。

いずれにしても買わされた車は時期をよく吟味して売ってしまわないと損します
営業でアチコチ行けば距離伸びるしね

夜の訪問活動（売り込み？）はだいたい何時ぐらいまで行うものなんですか？
９時１０時は当たり前とか。。。？

>>674
youは夜の9時にセールスマンが来たらどう思う?

常識的にありえないと思うだろ?

でも、追い込まれてたら夜の10時だろうが11時だろうがチャイム押しちゃうんだよなあ･･･

通報されたら人生終了

去年の10月に店長に、『やりたい事が見つかったので
遅くても三月いっぱいで辞めさせてくれ』と言いました。
そしたら店長は『分かった、話を進めておこう』と確かに言いました。
その後、今年に入ってから店長から何も言われてこないので、おかしいと思い
2月の中旬に『店長、その後の話はどうなっているんですか？』と聞いたところ
『気が変わるかと思って、何も話は進めていないｗ』

もういい加減にしてくれと怒りました。店長はやっと先週末に人事に話しただけで
部長に話するのは来月に入ってからすると言うのです。
もう4月から次が決まっているのに、自分の事しか考えられないバカ店長で、
『来月は7台売れよ！！』って言ってきます。
オイオイ、誰が納車するんだよ･･･

俺が風邪引いて『休ませてくれ』と言ったら、『そんなんで受注取れんのか!?』だと。
人の体の心配はまったく無い。人が病んでるのに、『大丈夫か？』の一言も無い。
もう呆れて物が言えない･･･

殴れば

その阿保店長は逝ってよし

殴ればすっきりするし、暴力事件で前科つけば転職先の内定取り消されて退職しないで済むし、効率よく手っとり早いと思うよ。

わからないように復習がでフォだろ

３月末退職ケテーイでも仕事決まってねぇ…orz

そうなんだよな。運良く脱出したとしても仕事がない…。ディーラーなんて勤めると次に活かすスキルも全くつかないからな（せいぜい営業が死ぬほど嫌になる位）。

どうやったらうまく脱出出来るんだろうか。ちなみに辞めた同期の奴等もみんなニートかフリーター。

はあ…。

こんなところで働くならニートのほうが人間らしく生きれる
結婚したとしてもＤＱＮとだろうしいい家庭になるはずがない
元Ｄ社員だけど、子供が学校サボってどうしようもないとかそんな話聞こえてくる

>>683
☆２００７年版・この職種の実態☆

◎不動産、住宅販売・・・超ノルマ、超罵倒、超激務、まさにキング・オブＤＱＮ！
◎着物、宝飾品販売・・・超自腹、ババアを騙してなんぼ。もうほとんど詐欺寸前です！
◎浄水器、健康食品・・・超ノルマ、超自腹、毎日新規飛び込み営業。追い返されますよ！
◎医薬品営業、ＭＲ・・・医者奴隷。契約の為なら何でもやりますお医者様！裸踊りでも？
◎自動車ディーラー・・・超々ノルマ、自動車奴隷、売れるまで休みません！絶対達成だ！
◎出版社、雑誌編集・・・締め切り間際はまさに戦争です！徹夜、会社に泊り込み炸裂です！
◎スーパーマーケット・・・毎日が売り出し、激務薄給のキング！１５時間以上働けますか？
◎チェーンファミレス・・・超々長時間労働、２７時間働けますか？親の葬式も出れません！
◎派遣会社営業・・・奴隷商のピンはね屋はＤＱＮの尻拭いに奔走！バックレの穴埋めは自分！
◎事故車買取会社・・・人の不幸はカネの匂い！事故車ゲットまで午前様だってへっちゃらさ？
◎置き薬の営業・・・いまどき置き薬？田舎の年寄りに情で訴えろ！新規ゲットまで帰れません！
◎郊外紳士服店・・・閉店セール⇒開店セールの永遠ループ！週末はスーツ着て一日旗振りです！
◎シロアリ駆除・・・元祖ＤＱＮ企業！そんな虫いません！だから放流、そして駆除でウマー！？
◎生命保険営業・・・親戚、友人みんなネタに使ったらもう用済みです。女は色仕掛けで契約だ！
◎サラ金、街金・・・返せない人に大量融資！貸付も回収も超々ノルマ！客が死ぬまで追い込む

仕事がないってことば、３０代の営業の口からよく出てたな納車引取りの車内で

3月って決算セールとかやってるけど車買うならやはり3月が一番得なんですかね？
スレ違いなのを承知で聞いてますが教えてくれる営業の方いたら嬉しいです。
因みに松田を検討中です

まじかｗｗｗ
ちょうど親がデミオかった最近結構多少値下げしてもらってたみたい

三ヶ月働いてもうお腹一杯になりました。

>686 車板逝け。

元トヨタディーラーで、現フリーター。
何も知らない世間の人は、トヨタの営業というのは
座敷が高いイメージらしく「何で辞めたんですか！もったいない！」と
みな口を揃えて言う。
フリーターなので、端からみれば落伍者だが、そんな他人の視線は
どうでもよい。金は貯まるし、時間もゆとりがあるし、休みもある。

貯金だけたくさんしておけば、人生どうにかなる。
この業界勤めたお陰で、車には金を落とそうという気にもならない。
フリーターでも、正社員登用してくれる会社もある。
自分も声は掛かっているが、ディーラーで拘束された反動からか、自由が欲しい。
何かに追われる生活より、多少ゆとりのある自由は最高。

3月は決算期だから安いよ！
ゼロ戦セ−ルスマンは何が何でも売り上げ達成しないといけないから
多少の赤字覚悟で大値引きしても売ってしまはないと
上司から強制的に3台〜4台買わされる。車庫証明は会社の土地
そんなクルマが未使用車として中古車市場に出るわけだ

薄給で自腹覚悟の休み無しでよく頑張ってるなと関心するw

去年７月地獄ディーラーから転職してようやく春が来た　台数は多少売ってたけどこのままいたら
間違いなく廃人になると思い別業界へ計画転職。妻の助けと努力の結果
今じゃ給料１０万upで週休２日。ようやく家族サービスもできるようになって脱北できた感じ。
精神論の最悪業界　優しい人や責任感ある誠実な人は絶対入ってはいけない　いや入るな　
いい人ほど自殺や廃人になってまう転職は早めの計画を

他業界からの転職組みは３ヶ月ともたない件

車が好きだから　って理由で入ると大間違い！
最後は車なんてどうでもよくなりますｗｗ

ビジネスって割り切る
車が好きとか関係ない

>>693 凄いな。どういう業界にどうやったら転職出来るの？うらやましい。

しかしまぁ、いつまでこの体質は続くんだろうね？

>>694
他業種からの転職組だが、何とか３年持ってるよ。

営業畑を歩んで来たんで仕事自体は、さほど辛いとは思わんが、ゼロからのスタート（引継基盤無し）だったから売上に波があってね。
売れてない月の薄給と休みの少なさが辛い。

先輩には、「君なら後４年我慢したら楽に回るようになるよ」とは、言われているが…。
正直もう辞めたい。
明るい将来が見えない。

メーカーや輸入元はいいぞ〜＾＾

知らない人は　元トヨタ系列とか言えばそれだけでいいとかんじゃねーのっておもうからな

この業界に感謝。
まず、車に対して購入意欲がまったくなくなったので、
無駄金が出て行くことが減る。新車は絶対欲しくない。
それと、廃人に追い込まれたおかげで、何処の職場へ行っても
何を言われても何をされても気にならない、悟りの境地の人間になった。
自分が知ってる限り、自殺してるのは家庭持ちが多い。
世間は広いんだけど、この業界の体質にどっぷり浸かってると
精神的に追い詰められる。周りが見えなくなっていくんだろう。

新人に新車を購入させ、ローンで縛りつけ奴隷状態にする。
その上、結婚なんかして住宅ローンを抱えたら、もう最後。
逃げ場はなく、借金だけ残るシステム。そりゃ自殺者も出る。

でも、絶対メディアでは報道されない。
そりゃ大スポンサー様だもんね。

このﾃﾞﾗ業界に居たって自立目的以外は全く先ない
普通のﾘｰﾏﾝ感覚でいる人は家族持つ前に手を引きましょう




いやマジで

>>703マヂ？

疲労するだけで何も身につかない疑う事だますことばかり考えるようになる
　　　　　　　　　こ　こ　お　か　し　ー　ん　じ　ゃ　ね　ー　かってかんじのがおおい


　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　　ヽ /　　 l 　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　/　　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　 ヽ　/　　 　j　　　|　　 　 ,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　　Y　　 　 / 　　 ヽ 　 /　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　l　　 　 l　　　　 }　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 l　　 　 |　　 　 /′　　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-.|, 　 　 ,l　,　　:..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_ ｌ_,.．-'''""'- "

脱北したいけどﾘｰﾏﾝで楽な仕事なんてなかなかないんだよな･･･
それに零細企業だと突然倒産したり不当解雇されたりするリスクもはらんでる
少なくとも組合のあるＤラーならそれはない
あぁ脱北してぇ

組合あるのにサビ残は消えない

定年なんて名だけで、ほぼ自主退職に追い込まれ、退職金目当てに残っても、
それまで会社に落とした金を差し引くと、アホらしいのに気が付く。

５０まではなんとかもってもそれ以降仕事も収入もなくなる件
だから早めに手を打つ
これ賢いあるよ
退職金もらっても年金もらえる６５まで１５年あるんだよ
orz

まあどこ行っても安定なんかないよ

「俺、何の為に大学まで行ったのかなぁ？」

「奴隷になるためさ」

というアメリカンジョークが成り立つ自動車ディーラー。

おつ

デラの人事って全くどうでもいいやつがならない？
売れない奴がまわされたり
ちょっと普通の企業のようなポストではないよな
営業が一番で人事みたいな無能をばかにしてない？
おれはもう犠牲者がでないように高卒とれといってる

自動車ディーラーはマジで止めておいた方が良いですよ。
この時期はサビ残すごいぞ。平気で22時行きます。
まぁ根性は鍛えられるから脱北出来たとして、転職したら楽に感じるようです。
4月の新入社員がイベントに来たけど可愛そう・・・。

どこのディーラー？？

労働組合ないＤはどうですか？

ウチは組合という言葉出しただけでも過剰反応
早朝会議は週2回7時から、夜は週1回の回収会議
毎日23時ごろまでサビ残業
会議の日は休みでも出社させられる

>>716
辞めさせたいと思われたら「辞表書いてくれる？」とか一方的な退職勧奨されたり上司の嫌がらせにあうお
組合あると問題になるからそれはできなくなるお
とりあえず飲酒運転とか横領とか懲戒処分になるようなことしなければ安泰だお

労組の有無は関係この業界では意味ないな

サビ残があるって組合に言っても意味なし？

無いね。

全く意味ありません

会社あっての組合です

組合を作ろう！って言った社員がいて、社長にばれて、はるかかなたの
羽幌に飛ばされた人がいて、しかも営業からサ−ビスに降格されて辞めていった

デラ勤務二年目だけど、皆が言うほど悪くないよ！週休二日だし残業代もキッチリくれるし。ノルマというか販売目標はあるけど、それは企業人では当たり前の話で、達成出来なかったから出世が遅れるとか叱られるとかないし。

週休二日だし残業代もキッチリくれるし
釣りかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ディーラーはいいよ！世間体もいいし、毎日キレイなショールームで勤務できるし、
新車に囲まれてハッピーな毎日だよ！！
この業界に入社できれば、女にモテモテ、新車も割引で買えるし！
やっぱり男なら、紳士なスーツを着て仕事したいですもんね！
この業界、最高ですよ。

ﾜﾛﾀw

　　　　　　　　　こ　こ　お　か　し　ー　ん　じ　ゃ　ね　ー　か


　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
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　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
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　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　l　　 　 l　　　　 }　/　　　 ,r′
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　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-.|, 　 　 ,l　,　　:..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_ ｌ_,.．-'''""'- "

何より、世間に対しての信用度が違いますよ。
大手企業勤務というだけで、女性は寄ってきますし、住宅ローンもすんなり通ります。
また携帯電話や、生命保険も販売できるので、色々な人と知り合えますので、
工場勤務なんてしてる敗北者よりも、女性の選択肢も増えます。
世間の貧乏人と違って、車検という概念がなく、常に新車に入れ替えますので、
その度に近所の方々、女性から注目の的となります。
また自慢になってしまいますが、一般人と違って携帯電話もたくさん所持できますし、
生命保険もたくさん加入することができます。

フリーターや派遣では、信用がないのでローンなんて到底と通りません。
この業界は信用度が高いので、ローンも組み放題、携帯も買い放題、
保険も加入し放題、休日出勤もし放題、サービス残業し放題、と
フリーターや派遣よりも自由がある業界です。

たまに自殺者や鬱病患者が出てしまいますが、そんなの気にすることなく
世間から賞賛され、女性にモテまくりたい貴方は、この業界にウエルカムです。

727>>紳士なスーツを着て洗車してるヤシはデラ営業くらいだぜｗｗｗｗ

1年先輩の営業社員がいて、旅行会社の女性と付き合ってたけど
婚約の直前になって、女性の両親が「クルマ屋の人と結婚なんてやめなさい」
と言われて破談になったそうだ。夜も遅いし、親戚中にクルマを買わされる
と思ったらしい。
　岐阜の某Ｄは家庭訪問があって成績が悪いと、店長が家族に激を飛ばすのだそうだ
ウチはそんな家庭訪問なんてないけれど、変な会社もあるものだ

俺もディーラー営業だが、悪くないぜ。
悪く言ってる奴は負け犬だろ所詮。
新車を安く買えるとかはどうでもいいが毎日実働３時間くらいで、地元の公務員やってる同級生達より金貰えるし、下取りを他に売って遊ぶ金には困らない。
ただ来年あたり店長にさせられそうだから、マジで憂鬱。

ディーラーが居心地いいと感じるやつ　＝　人間のクズ

ディーラーが居心地悪いと感じる奴＝クズ以下

一番どこのディーラーが良いの？

今ならダイハツだろうな

ディーラー社員＝チンカス
と言う図式が成り立つわけだｗｗｗ

>737
Ｄも悲惨よ

意地汚い営業が全ての元凶

>>737
新車販売全体が右肩下がりだぞ？
Ｄはメーカー関係ないと思うぞ

733 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/03/01(木) 17:20:46 ID:Oeq+dyQs
俺もディーラー営業だが、悪くないぜ。
悪く言ってる奴は負け犬だろ所詮。
新車を安く買えるとかはどうでもいいが毎日実働３時間くらいで、地元の公務員やってる同級生達より金貰えるし、下取りを他に売って遊ぶ金には困らない。
ただ来年あたり店長にさせられそうだから、マジで憂鬱。

下取りを他に売って遊ぶだとおおおおお！！！！！
こいつ横領罪で逮捕だな
こういう勘違いなヤシが所長とか言ってる時点でアウトだ

通報だ

ﾒｰｶｰ直営系の軽自動車ﾃﾞﾗは台数出す為にﾘｰｽや名義借り、自社登録などで凌ぎを削ってﾏｽ
業販と業務乙

>743 メーカーからの資料を鵜呑みにすると、真実は見えないよ。

整備士も客連れてきたら整備士の売上高になります？営業の人にとられちゃいますか？

紹介料がもらえる。

それはさておき、
労基のおかげで、勤務体系が変わりそうだ。
きっちり残業代が出るようだ。

労基のメスが入ってくれてほんとよかった。

公務員より給料高い？
そんなん当たり前だろ。
公務員は給料と引き換えに、労働環境の良さを売りにしてるんですから。

>>742
下取車や解体車の横流しなんて当たり前だろ

この仕事唯一の美味じゃん

俺は先月も解体依頼車を輸出業者に流して５マソゲッツ！ウマー

お客さんで市役所の職員がいたけど、Ｄよりも少し多いみたいだよ
基本給だけみるとＤの3倍貰っているし、残業すれば30分からつくし
総じて見ると公務員の方が給料高いのではないか

>>749
役所は受付窓口でのＤＱＮ市民対応のストレス手当てなんてものがあるんだぜ。

なぜＤにはマイナスの手当てがあるのですか？

ヒント：
車を売ればついてくることもあります。

ＯＰをサ−ビスでつける場合、注文書に記入するけれど、それが値引きに
なる場合必ず所長のハンコが必要
利益率が下がる場合は所長がハンコを押してくれない。
その場合は業務経由でＯＰを手配するけれど、それは営業コ−ドでの受注
翌日給料から天引きされるシステムになっている

お客さんに一目惚れしちまったんだが皆どうやって口説いてんの？

確かに客でかわいい娘来るよな。そんなときは、相手に徐々にプライベートな部分まで質問して、嫌な表情をしなかったら、食事に誘ってみる！実際これで二回ほど成功した！ただ失敗も何度かあったけど、営業成績トップクラスだったからお咎めなしだったよ。

後でナンパとかなｗｗｗ

キングオブダメ人間ことダメ犬の銀太が日記をづらづらと書き留めてる人気サイトです

無職・ダメ板にある個人スレッド
銀太の母さんがかわいそう（´・ω・｀）
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/dame/1168960753/l50

ホムペ先はこちら
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/dame/1168960753/626

文才はすごくて面白いのですが彼のイカれた行動力は他を寄せ付けない唯一無二の存在
駄目日記のカリスマ、借金が102万あるニートです

転職成功だお＾＾
不満ある香具師は早く転職するといいよ
他業界も知るべきだよ絶対！！

さあ勇気を持って店長に退職願いを叩きつけてやれii
２０代後半の香具師は最後のチュアンスだああ嗚呼１１

もうこんな仕事辞めようよ…
パワハラとプライベート無くしてまで薄給で働いて楽しいですか？

そうそう
外車のディーラーもひどいわ
止めたほうがいい
パワハラ・いじめ・直ぐに他人のせいにする

さあみなさん地獄の３月ですよ・・・

首吊らないようにね

フリーターに成り下がりましたが、時間の余裕たっぷり。
クラシック音楽を鑑賞したり、兵法書を読み漁る毎日。
車なんて売ってるより、よほど勉強になる毎日です。

人間の価値は落ちてるけどね

メーカー事務職新卒入社は最低１年デラで営業ですが　何か？？
総務部長は失態やらかし左遷されたメーカーの管理職ですが　何か？？

こ　こ　お　か　し　ー　ん　じ　ゃ　ね　ー　か


　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
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年間１２０台ぐらい売れば年収１０００万貰えるのかな？

>>766まず貰えませんよ。
車売っても付帯商品も併せて売らなきゃ無理です。
保険を毎月200万円集めて、毎月車15台売って(利益率平均10％以上)、
毎月割賦を50万円くらい集めて、JAF取って、車検法点を毎月15台以上取って行けば
ひょっとしたら年収1000万円逝くかも…
それでもデラによって逝くとこもあれば逝かないとこもある。

>>767
ウチだと、600万ちょいだな。
10年前なら1000万越えたかも。

40代、店長で580万ぐらい。
50代だと、ほとんど閑職で350万ぐらいか。

年齢の人口ピラミッドが綺麗な△になるからなぁ…
中堅以上、特に年寄りが首切られすぎて居なさすぎｗ

>>768やっぱりデラによって違いますね。
ヨタ系で言えば、３大都市のトヨタ店、トヨペット店なら上記に述べた位、
毎月コンスタントに売っていけば1000万円逝くみたいですよ？

ただネッツとカローラは無理みたいですね。このチャネルに入って出世を望んでも年収1000万は雲を掴むような話しなんでしょうね。

>>768
年齢ピラミッドが綺麗な△ならまだ健康な会社だね
うちは綺麗な◇だよ
サービスの方は△だけどねー

当店のハゲズラ店長がさわいでおります。

「はやく見込み客に電話かけろよ！！」
「今月売れないやつは、センスがないから辞めたほうがいいぞ！！」
「きちんと週間計画にそって売っていけよ！！」
「今週売れなかったらもう今月休みねーぞ！！」

皆さんレスありがとうございます

すると、年間６０台（月５台パー）売ったらいくら貰えるんですか？

おいっ、法人営業のやついたらちょっと出てきて。

ノシ

>773 ( ^ω^)ﾉｼ

>>774　>775
どーも。
リース会社への営業ってかけてる？
又、リース会社への商売って利益でてる？

今日ホット客
２件ゲット
店長が今日夜７時より営業会議だと

M体質の奴が残るのかな。基本Sの俺は体壊して辞めますた。

新卒で入ったら中古車すぐ買いたいけど強化月間みたいな日まで待ったほうがいいですか？

>>779 甘いな。すぐに新車でローン組まされるよ。

強引に中古車買っちゃえばいい

>>781甘いな。すぐに新車でもう一台ローン組まされるよ。

新卒なのに新車買わされるんですか？

車買って4ヶ月がたった、その間自爆キズ2回徐行運転中わき見運転で追突
こんな俺ですが状況次第だけど明日担当の彼女を誘う！（｀・ω・´）

>>783
新卒だからこそフルローンで新車買わされるんだよ。

ざまあみろ

>>772
うちの会社（ドイツ系輸入車デラ）なら１０００万行くな。
まぁ死ぬほど働かないと無理だが…

>>785
そうなんですか、、新車なんて買ったら何年ローンだろ。
中古店に配属にならないかな

>>788 マジレスするが、その前に絶対に車屋は止めたほうがいい。

>中古車に配属されないかな

なんて言ってる時点で向いてない。


高くても新車を買って一生奴隷でもいいから沢山車を売って稼いですぐ返してやる！

っていう勢いが無いとその時点で「ヤル気あるのか！！中古車だと？！あぁ〜ん？！」とか言われる。

この業界にいる以上車の借金は一生ついて回る。

だったら他の仕事してポンコツの軽でも乗りついでた方がよっぽど金もかからんし、車の借金で悩む事はない。

入社して５年
一度も車を買ったことのない俺がきましたよ
入社前はペーパードライバーで車の知識０
それでも常にＢＥＳＴ１０入り
今は他社の車で正々堂々と会社へ乗り付けてますが何も言われませんw
新人の頃にしつこく新車買えと言われたが、気合だとか勢いだとか精神論は信仰しない主義なので拒否
車に詳しい＝売れる、という概念は捨て去りましょう

>>789
そう言われると自分は打たれ弱いとこもあるし向いてないかも。
一生奴隷なんて考えもないです。
自分でもホント甘いと思う。

入社して分かったこと。。。
オレはこんな仕事をやるために生まれてきたんじゃない。
少なくともそう思ったね。
売れている人のことを尊敬、自分もああゆう性格になろうなんて思わなかったよ。
これって負け組みなんですか？
まぁ、この仕事を選んだ時点でアウトなんだろうけど。

売れてる先輩見てアウトと思えれば人生はセーフ

もう車なんか売りたくない… 今月一台も売らずに辞めようと、仕事全然しない月ほど、新規、紹介があって計画達成。売れたからまあいいやと思い、やる気を出して活動するとノルマ未達だし。今月辞めようと思う。達成でも未達でも。

>>794 凄くわかるそれ。

逝きそうになって復活逝きそうになってまた復活の繰り返し。俺も同じだ…。

…漏れ気になる事があるんだが、脱北した奴等で営業以外の仕事についてる奴っている？俺は辞めたら一生営業なんてしたくないんだが、どうやったら営業以外のマターリな職場で働けるのかね？

>>795
タクシー運転手

>>795
コンビニの深夜番

>>795
地方役所の臨時職員
正職員よりかは忙しいけどな

>>795
わけのわからん財団法人。かなりマッタリだけど給料安い杉ｗｗｗ

も１回なんか勉強すれば？

>>768

それス●キだろ？ｗ
うちの社員の平均年齢３４歳らしい
ありえーべ

Ｄってどこもそんなかんじじゃね平均年齢

>>795
漏れはディーラーから製鉄業に転職。

今は８時間労働定時あがりでマタ〜リしてます。
仕事内容は製造装置のオペレーター。事務所でマタ〜リ。

ス●ルはどうよ？募集しているようだが。

やっぱりイケメンの方が売れるんだろうか？

コーンズみたいな輸入車はどうなの？
仕事内容はきついかもしれないけどさ
違うところで良い思いできそうじゃない？

うちの店長は、
「営業は自分を芸能人だと思へ。自分を売れ！車を売るんじゃない！」
って言ってますから。。。
だから、イケメンも売れる要素の一つではないかと。
お笑い芸人みたいなのでもＯＫじゃない？
少なくとも、真面目なキモオタ系では勤まらないのは確かだねぇ。

漏れ、イケメンだけど売れてないから関係無いと思うよ。


体育会系が一番だと思う。

デブでメガネが一番売れる♪
ウマー

おまいらずるずるずるずる
いつまでこの仕事するつもりだ？
言い切れ！まずはそこからだ！！
やめるって毎月言ってる奴がきがついたら４０
手遅れって事もある業界だぜ
おれは今月で幕を下ろすよ
調子のいいやつらばっかで
人間腐ってきた

近くにランボルギーニのディーラーあるけど暇そうにしてるよ

漏れが言おう。
仕事はどこへ行っても相応の辛さがある。
全部いいとこなんてある訳ない。
上も見たらきりがない、下を見てもきりがないんだ。
あとは、、解るよね。

他業種からＮ青に転職して４年目です。
皆さん、報奨金制度はどうなってるの？
うちは今まで【台数達成による分１００％】だったのが、昨年から【台数３０％、粗利達成７０％】になった。

受け持たされた基盤は年寄りとかゴネ野郎ばかりの痩せ畑なんで、法人飛び込みをメインに商用車を安売りして台数稼いでたんだが、粗利で評価されるとなると、どうにもならない…

商用車売っても、金にならないなら馬鹿らしいと、法人飛び込みは控えて、基盤客中心にシフトしたら、台数が足りない！やる気が見えない！と怒られるし…

どうしたらいいのだ…

>>813
では偏るのではなく半々にしたら？
それで罵声を浴びせれるのなら、
どのようにしたら改善できるかどうか上司に逆に相談すればいい。
妥当な回答が得られるならやり手の上司だ。

>>813
もしかして、漏れと同じ販社！？

>>814
上司も、会社に文句言って辞めたがってる。
でも年齢と家庭が…と。

成績が悪ければ、おまえの指導が悪い。
成績が良ければ、このご時世に良いのは店舗目標が低すぎた。来期からは…となるって。

ため息しか出ないのす、

この業界の上司って成績よくてもあまり褒めてくれないよね
良いのは当然、悪いと罵声

よくてあたりまえとかよくいわれたなｗ宗教じみている

何処か人格おかしい人間しか残ってないよ、ディーラーなんて。
周りの上司見てごらん、醜い人格が顔に出てて吐き気する顔つきしてるよ。
今40以上の奴なんてどうやったらこんな性格と顔になれるんだろって思う程
醜い。正直客としても関わりたくない。

セールスレディさんいますか？

ツダ系ですが、只今積みファキャンペーン中。
用は生命保険とってこいとのこと・・・毎回自爆しかないです。
コンプラ違反じゃねーのかね？

>>819
同意
癖のある奴とか社会に適応できてない奴とか何故か多いようなｷｶﾞｽ
俺らは軍隊に例えるならジャングルで戦う最前線の部隊
流れ弾で即死の確率は高く救援困難とみなされれば補給部隊からも縁を切られる
逆にメーカーの奴等はエリート官僚だな
大本営で一度も爆撃を受けることなく終戦を迎える･･･

>>804
スバルっていっても、どこのディーラー？
東京スバル？神奈川スバル？大阪スバル？
特約店それぞれに色があるし、社長が変われば方針も変わるし、、、
「どうよ？」って言われても困るなぁ。

拘束時間が長い、給料少ない、ノルマ天国なのはどこも同じだろうけどね。
うちは自爆はないね。

>>821
俺もツダ系だが車屋は車を売る所なのに何で生命保険や医療保険を
売んなきゃいけないんだよ。

会社に儲けが出るからに決まってるだろうが
うちなんか自爆でどれだけ火災保険に入ってると思ってるんだ

今回から、自分で自爆した場合は実績半分。　途中で解約は実績マイナスに
なりました。　　なんとかしてくれ・・

ざまあみろ

>>824
とよた系列は携帯とか洗剤とかもうらないとだめだぞｗｗｗｗ半分詐欺

>>826
南無・・・
社員を殺す気としか思えんそんな会社は早く辞めた方がいいな・・・

辞めたらどこに行けるの？

損保会社、生保会社、運送会社、パチンコ屋、工場、、、色々あるでしょ。

車売りに専念できない寺多いから今は
自爆怖いし借金が頭痛い
そりゃ会社の利益も大事だけどその前に人材育てないと頭いい人はサッサと辞めちゃうし自立目的の人は客全部かっさらっちゃう
毎年優良企業ってことで大卒の新人卒集めやってるが人減るから中途採用も年中やってる
束縛時間が無駄に多いし罵声に薄給
この業界はどうなるんだろう
最近は大手銘柄販社ってことで喜んで入ってくる新人を哀れみをもって見てます

>>832
オレ元トヨタ系オレンジ。
今、某自動車メーカー子会社勤務（設計）

まあ、作ってる人たちは営業マンがどれだけ自爆してるとか、
訳わかんない商材売ってるとか全然知らないんだよね、

まあ、ディーラー自体がメーカーからある程度独立した存在だし、
何を売ったっていいんだけどさ。出向者とかはどうせそういうのしないんだし。
もっとメーカーから社員出してあのあほらしい商売の構造をどうにかするべきだよな。ほんとに。

つか、積みファとか久しぶりに聞いたYO、
マジあほらしくてやってらんないよね。

これから少子化で優秀な人材の確保がますます困難
大学で離職率の高いＤラーなんてまず勧めんし
ちょっと詳しい奴なら「販売店」と聞いただけでどんなに酷い所かは想像つく
いつまでも人権無視の罵声罵倒なんて時代錯誤なことしてると誰もついてこない
従業員の質は劣化していく一方
もっと洗練されていないとダメ
最近流行りの成果主義は賛否両論だが頭の固い連中を排除するには必要かもな

私はとある地方の教育公務員です。
このスレを拝見させていただきました。
学生の頃自動車が好きでDラーに就職しようかなと
思ってた自分にぞっとします。

↑完全な嘘をご苦労さん(笑)

いい加減休みが平日ばっかりなのもｳﾝｻﾞﾘ。

土日休みの会社に勤めたいわ…。

↑無理無理(笑)

大体デラの社長って会長の婿養子とかそんなんだろ？
親族が次から次からあとだまでポスト確保してさ
なんもじつりきないやつらが経営するんだから
人権なんて守れるわけないな
長いもんにまかれてそれで自分の人生意味あるか？
そいつらの生活を豊かにするために
働いてると思ったら吐き気してくるぞおいｗ

デラがメーカーの子会社の場合、デラの社長は、メーカーからの出向社員。

>>839
でも、会社にはよくある話じゃないのか？
それ言い出したらきりない気がするのだが。

日野自動車とかの販売店だったら土日は原則休みだよ

新卒でネッツ入ったけど、半年で辞めた
今は東証一部商社で営業。
やりがい待遇が違う

車も売れなかった奴が一流商社で通用するものなのか？

東証一部商社といえども瀕死の企業もある

三○は、今年の７月に再編計画の最終章として、販売店の統合をするけど、それを機に辞めようと思う。
今からゆっくり次の仕事を探すよ。

少なくとも、練習機会とか、やり方を教えてくれるような会社なら通用するんじゃない？
「仕事は教えてもらうものじゃない、盗め！」
って、なんだかかっこいい感じはするけどなぁ。

下取り横流しで６０万ｹﾞﾄ
こうでもしないとやってらんない

おめ、ばれないといいね

>>844-845負け惜しみﾜﾛｽｗｗｗ

トヨタ系ディーラーだが楽しいぞ

843=850

ﾌﾟｯ

だって…新卒でネッツって…人間のクズだろ。

新卒でﾈｯﾂとか普通じゃないの？？

今年みたく就職いいとディーラー志望は少ないかな、
３、４年前の卒業生は今ならもっといいとこ入れるのにな

>>854お前さんがどういうスペックの人間か知らんが、俺はデラの実態を知らずに
トヨタの子会社なんだなというノリで入った。
今は自分に合った会社に入っただけ　わかったら失せろ　粕

>>854　間違えた。すんません>>853　おめえだよ　>>852　ＩDが違うよ
まあ853も852もがんばって受注とれよｗｗｗ割賦も携帯も保険もｗｗｗ
売れるまで家に帰るな
　

今時デラ＝トヨタの子会社なんて、田舎の爺婆みたいな認識で、
何も考えず、リサーチもしないで入社してる時点で、私は痴れ者ですって自己紹介してるようなもんだけどなｗ
妙に必死だし

今日、辞めてやる！

>859
次は見つけてるんでつか？

3月31日付けで退社する社員は有給使うので明日あたりから会社来ない
営業所で3人も辞める
店長とケンカしたり、営業成績不振とか

転職決まったぜ！この業界ともおさらばだい！

デラ行ってた人は面接では元気あってよさそうに見えるんだろうな・・その元気さが欲しい。

そうでもないよ
暗い人もいる

転職しても営業職じゃ変わらんし
だが世の中、男で事務職なんて聞いた事ないし
手に職あるわけでもないので専門職も無理だし
別に大手じゃなきゃと嫌だいうわけではないが安心して働ける仕事に就きたいものだ

どうしたらええねん

東証一部上場のディーラーって、どうですか？
さすがに、ここで言われてるような実態とは無縁なのかな？

上場企業グループ会社なら出向の奴が経営してて赤字は絶対出せないから必死、
販社そのものが上場企業なら上場維持するのに必死、利益追求で何でも売らされる。

要は何処も同じと思われる。

大型車ディーラーならここに書かれてるほど悪くない。３０歳で年収500、時給に換算して1900位

業販ばっかなんやろね？
個人なんてないやろ？
どうゆう仕組みになってるんだ？

俺業販担当だけど台当粗利ﾁﾝｶｽﾀﾞﾖ
奨励金つかないし

>>869
基本的にルート営業だ。
粗暴で神経質な運送業の社長やヤクザまがいな土建屋の社長の
奴隷としてへコヘコする毎日。
ただし基本的に土日は休める。

辞めたい、五年いたけどとにかく辞めたい。

そういやイスズが自家用撤退した時あぶれた従業員ウチに流れてきたな
しかし大型てそんなに儲かるものなのか？

大型はサービスで儲かるんだよ。
修理、部品とも単価が高い上、競合するライバルも少ない。
スタンドですら車検がとれる普通車と違って、大型車を整備出来る地場工場なんて限られてるでしょ。

俺の友人が大型デラだけど自腹結構あるぞ。一般商用のカタログがありそこからいくら自分で購入しないといけない。無理なら辞めろと。
土曜は結構出てるし車検のノルマのために俺の軽もそこに車検出すよ。

ホンダへ逝こう

いやいや
是非スズキへ

もっと早く辞めてればよかった、ディーラーで学んだ事は金が絡んだ時の
人間の醜さと、なりたくないおっさんの手本を見れた事くらい。
今はこの時間に家でマッタリ出来て、人並みに暮らせているので幸せです。

転職先も決めて、退職金の兼ね合いで４月まで耐え抜こうと思ってるんだけど
正直もう辞めたい！！とりあえず２台だけ売ったから来月までしのごうと思っ
てたけど、店長の毎日の追及がうざすぎる！！
っていうか、うちの営業所ただいまスタッフ全員でホット０！！
今週末が恐ろしい・・・

４月で辞めるならもうすぐじゃん
別に社内の事なんか気にする必要ない
あとは野となれ山となれだ
それより時間もったいないから転職先の準備しておいた方がいいよ
朝の営業ミーティングなんか、はいはい言ってりゃいい
営業始まったら外回りと車庫申請行ってきますで１日潰せばおk
店長だって辞めると決まった奴にいちいち期待なんかせんだろ

でもさぁ、担当引継ぎの挨拶ってうっとうしかったよ。
なんでオレも同行せなあかんねん。

お前も同行しろやボケ

いい人杉
病欠で１ヶ月休みます、でいいじゃん
辞めると決めたらもうほっときゃいいんだよ
周りの連中は手厚く引き継ぎの世話してやるほどいい奴らだったのか？
俺なら目の前に車歴簿ばらまいて煮るなり焼くなり好きにしろつってもう出勤しないw
引継ぎしろとかしつこく言ってきたら未払い残業代の件、労基に訴えるぞと言え

辞める際には最低限のﾏﾅｰを…
一応飯食わせてもらってたからさー

>>883
最悪だなお前。
そんな考え方する奴、日本中探しても居ないぜ？

みんなよくそこまで会社に尽くせるなぁ
俺にはそこまでできない
売ってる方だけど会社の為とは思っていない
もちろん口や態度には出さないけど

>>885　あなたの広い視野に感服ですよもうあふぉかと

ﾏｧﾏｧ…
どんなに糞な会社でも辞める時はｽｯｷﾘ円満に
あまりに悪態つくと後で思わぬﾏｲﾅｽ喰らう時があるので穏便にいきましょーよ

与太系デラの者です。
今日、ウチの先輩が言ってました。
「ウチは、トヨタの車を売っているだけの中規模企業だが、
　メーカーの名前を借りて仕事が出来る事がありがたいと思えよ！」

・・・・完璧に洗脳されてるよな。コイツ・・。ちなみに、この先輩は、
成績は良いが、総受注の七割は、何かしら自爆してますｗ

なんか濁点が多い文章書きますね。

ﾏｲﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ

>>887
ヨコレス。
誰が見ても阿呆はお前だよ。
きちんと引き継ぎして〆るってのは世間の常識だ。
同僚だけじゃなく客に対しても失礼だろ。

そんな礼儀もしらない馬鹿じゃ、どこに転職したって通用しねーだろうよ。無価値な馬鹿は早く死ねばぁ？

凄いな・・まるでデラにモラルと礼儀があるみたいだｗ　引継ぎのボールを
しっかり投げても受け取れない（取らない）癖に・・　スルーやエラーが８
割りじゃ無いのか？　と、傍目で見てきたリアルな感想を言ってみるテスト

別に会社や店や次の担当者のために引き継ぎするわけじゃない。
　
漏れが可哀想だからって理由だけで特に必要もない車を買ってくれた、足を向けて寝らんないお客様が一軒ぐらいあるだろ。
その客に最後の挨拶をしに行くのが引き継ぎ。
　
放ったらかしだと罰当たりそうだよ…

>>893
デラにモラルや礼儀が無い・・・だから何？
それを認識して呆れてるなら、
少なくとも自分はモラルや礼儀を通して行けばいいべ。

デラにモラルや礼儀が無い、だから自分もそれでいいや・・・って、
それって自分自身も根っこまで腐ったデラ人間に染まってるって事じゃん。