自動車整備士が転職を考えるスレＰＡＲＴ３

1 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 13:44:04 ID:6eECi2KQ

ＰＡＲＴ２が、埋まったので代わりにスレ立てといたよ。

前スレ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1141717262/

2 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 15:15:41 ID:vqI7B9Pj

ト○タはケチらしい

3 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 17:26:57 ID:+/3Unuol

3ゲット。
整備士やめて早5ヶ月。
次は何にしようかな。
悩める22歳ニート。

4 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 18:26:36 ID:CG/erlr9

高校卒が条件の一級・二級自動車整備士の専門学校
卒業しただけじゃ資格はもらえず、卒業後に二級自動車整備士の試験が待っています

大学を出て、そのまま夢を追いかけて専門に入り整備士になる若者達
電気・機械・燃料・素材・法令まで１人で見なければいけない自動車整備士
洗車に始まり接客・整備・修理・運転までこなさなければいけない幅広さ
日本が世界に冠たる自動車を扱う自動車整備士
そして何より人の命を預かる自動車整備士

しかし、一歩その業界を出ると
「自動車整備士＝オイル塗れで車好きの中卒がする仕事」
そんなイメージが定着しています

未経験可のＩＴプログラマーを受けたら
「え？はぁ？前職が自動車整備士ぃ？ちょっと間違えてるよ」
「パソコン両手で打てる？数学平気？勘違いしてるかも」
と基本情報処理を持ってるのに言われてしまった私

さあ始めましょう
一刻も早い脱出を

5 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 18:35:11 ID:CG/erlr9

－業界の特色－

ディーラ
パシリ→主任検査員→検査員→工場長→営業へ強制→ノルマで入院→孤独死

民間車検場
奴隷→すぐ検査員→ホームレス→無縁仏

【転職先/地獄】
重機レンタカー
大型車専門整備士
フォークリフト整備士

【転職先/普通】
レンタカー
ガソリンスタンド
カー量販店
カーフィルム専門店など技能系
電装品修理屋
航空機/鉄道整備士

【転職先/天国】
専門学校の教員
警察署お抱えの公務員整備士
異業種

6 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 19:49:46 ID:MWC1Xf8e

さらに地獄のどん底
整備士→ワーキングプア→ホームレス→人生オワタ＼（＾ｏ＾）／

7 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 21:17:56 ID:vqI7B9Pj

知ってる範囲では整備士って食いっぱぐれなそうだけどなあ
あれだけ自動車屋あるわけだし

8 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 21:29:30 ID:GSAY0tpa

自動車屋は無資格整備士もイパーイ居てるよｗ　整備士ってそんな業界。

9 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 21:34:58 ID:WOCjuj+i

少子化で、整備士目指す人も減ってるっていうし、
３Ｋで低賃金だし、将来は外国人労働者が働く職場になってるかもしれんね。

10 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 21:56:06 ID:GSAY0tpa

もう誰でも出来るんじゃない？　実際中卒の無資格居てるし。

11 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 22:38:37 ID:ibLVnQ3X

他人から見れば車は維持費が高いから給料高そうに見られるんだけどなｗｗ

12 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 23:19:55 ID:1Qqu+/L6

維持費っつってもガソリン代や税金､保険関係だしな｡

整備氏に入ってくる金にはまったく関係ねぇ｡

13 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/14(木) 23:27:58 ID:vqI7B9Pj

電気工事士に近いかもしれん

14 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/15(金) 00:49:57 ID:7SiYAn86

営業より良いかも。２級あるけど全然関係ない営業やってる。
大人しい性格だから工場が一番ベストなんだけどね(汗)

レンタカー事業で整備士資格持ってるスタッフとか募集とかなら
そっちやってみたいかも。

ＤＱＮ営業疲れるわ。お金貯めたらまた派遣工場やろうかな。

15 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/15(金) 01:02:07 ID:aouMkTp8

警察の整備士もなんかヤだな
だってパトカーだけじゃなくて轢き逃げ車両とかを鑑識と一緒に触る事もあるっしょ多分知らんけどてか知らねー

16 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/15(金) 01:18:03 ID:7SiYAn86

それの募集みたけど普通に初任給１５万だし安いよね。
警察自体あんま好きな職業じゃないじゃんか。
でも採用されたら行くかもね（笑）

17 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/16(土) 08:15:00 ID:zYzMmVaV

トラックの架装会社の東プレがサービスの募集をハローワークでしてるらしいけど、詳しい情報知ってる人いる？

18 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/16(土) 18:34:15 ID:dkKaoMeo

>>3　
今から整備士考えてる２２歳。どうなの？

19 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/16(土) 20:07:09 ID:6Htuldsp

>>18
車好きならいいんでない？
そうでなければお勧めしないかも
車好きな叔父は某外国車メーカーで整備士してるけど
色々な車整備できるからけっこう楽しいみたい

20 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/16(土) 20:23:10 ID:dkKaoMeo

>>19
車は好きなんだけど、採用情報とか見てると迷ってしまう・・・
小さな板金とかショップ（？）調べてみると整備士資格必要なかったり
するんだけど大丈夫！？

21 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/16(土) 22:05:10 ID:jvMaV9mH

俺は入社した整備会社が悪すぎたよ、陰湿なイジメにあってるからね、同僚もいないから逃げ場が無い、早く辞めて楽になりたいもんだよ

22 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/16(土) 23:22:06 ID:X78PkAH9

>>20
車好きで飯を食うよりメカいじりなら楽しいよ
趣味と実益にはなる
ただしその場合でも浮上してくる問題が賃金と人間関係

ところで板金ショップは整備しないよｗ
やるのは板金と塗装と部品交換と内装剥がしなどなどetc...
ってか板金は資格じゃなく、造形＆塗装技術だからセンスだよ
社会的評価は低いけど結構楽しいし給料いいみたい

23 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/17(日) 13:09:29 ID:+3rzV8mC

>趣味と実益にはなる
趣味で自分の車いじるのと、仕事としての整備はまったく別物ってのが
俺の経験なんだが・・、ここの住人はほとんどそうじゃあるまいか。

24 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/17(日) 13:49:38 ID:Bx4yaok6

確かに。まぁいくら得意で良い仕事しても扱いは　一修理工
周りの株を上げるだけで自分の株はストップ安

25 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/17(日) 17:59:59 ID:DAbBVgcs

軽Ｄや大型Ｄは普通車などと比べて、待遇とかどうですか？

26 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/18(月) 02:30:47 ID:srkfFEMs

TOYOTA　16万以上　勤務→地元　待遇→車買わされる。

大型　　17万以上　勤務→各地　待遇→寮費無料　危険

軽　　　16万以上　勤務→地元　待遇→車買わされる。

27 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/19(火) 23:53:18 ID:pMfjE7bJ

30才だけどスタンドで4年カーショップで2年デラで1年の経験しかないけど民間の整備工で見習いで雇ってくれる所ありますかね？

28 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 00:34:29 ID:nxi6QA9a

なんで民間に行くの？

29 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 00:37:05 ID:h7H5O/tl

町整備工場勤務３０歳手取り17万ボーナス１０万

30 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 20:10:23 ID:7IuyMJV5

デラは二級じゃないと入れないでしょ？民間なら資格なくても未経験でも入れるイメージがあるんで

31 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 21:30:01 ID:DRYKR3Ql

現在２６歳無職

前会社→町工場手取り１７万茄子→２７万

今度行こうとしてる会社→ 町工場手取り１９万茄子→２６万（業績による）

32 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 22:02:44 ID:h7H5O/tl

>>31
整備ってなんでそんなに安いの？
車の医者でしょ？
残業で稼ぐって事？

33 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 22:11:16 ID:D/ptIXme

>>32
単価競争で儲からない
どこも「早い・安い・何も見ない車検」の死の車検が流行ってる
車検代１０万円だとしても
税金９万円で、整備料でもらえるのはわずか１万円くらい

ちなみにディーラーだと賞与が>>31の倍はある
新車販売がある強みだね
でもディーラ専属の専門整備があるから売れるわけで営業とはお互い様

34 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 23:20:06 ID:G7ikSO7Q

この国は技術者にきびしい

35 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/20(水) 23:55:39 ID:/6IKzMNa

整備士と営業マンは仲悪いしね。

去年ライブドアオートに居た元日産営業マンに
俺が２級ガソリン持ってるって言ったら、それ（危険物か乙四）
みたいなものか？
と聞かれて呆れた。今頃辞めただろうなぁ

36 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/21(木) 00:34:51 ID:tui9Uv6K

ライブドアオートの整備士ってどんな仕事内容？
車検、用品取り付け程度かな？求人では待遇よさそう
なんだけど・・・くわしい方いますか？

37 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/21(木) 12:47:50 ID:jt6lHrT4

会社入ってまだ半年も経ってないけど………
心の底から辞めたい。
はぁ～。。。

38 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/21(木) 20:32:28 ID:VHDfG3cw

死ねばいいよ

39 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/21(木) 22:46:56 ID:uGDtTeUk

27才
手取り１６万　茄子無（出ても１０万とか）
辞めた。

40 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/21(木) 23:13:43 ID:bisqHKoN

結婚できるの？？

41 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/21(木) 23:44:50 ID:WnuIkfYo

あの本田宗一郎は元は自動車整備工場から事業を始めた訳だが
今の時代じゃ整備工場から這い上がるなんて無理だな

42 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/23(土) 23:34:04 ID:zh2ITmo3

整備士なんて辞めた方がいい
将来性無いし使い捨て要員だろ
安い給料で体ボロボロになるまでこき使われて安い退職金
10年勤めた人が手取り20ちょっとで退職金30マソってもう笑うしかない

43 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/24(日) 08:29:30 ID:DaacbBnV

色々見てると、整備士の次はアジャスターしかないのかなぁ

44 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/24(日) 08:35:37 ID:UnIQ5urH

そんな事無い。
アジャ以外にも整備士経験生かせるオフィスワークは意外とあるもんだと実感中。
しかも給料も人並み。
中には整備ではなく用品取り付け（ギ装工）経験が必須なトコもあるが。

45 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/24(日) 10:31:37 ID:DaacbBnV

>>44 具体的には、どんな仕事ですか？

46 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/24(日) 14:56:54 ID:o5O6twHg

整備死→トラックドライバーに転職したヒトいる?

47 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/24(日) 17:37:05 ID:O6EGPk1y

俺３月まで整備士だったけど、営業にわまされた。
運ちゃんになろうと思って大型取ったけどいつでもなれるから営業やってる。

48 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/24(日) 21:05:43 ID:86m7YxjU

口が上手くて営業できて整備もできる人材なら今は大手のセルフのスタンドに就職できるよ。年収４００以上は確実にもらえます。

49 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/25(月) 18:13:58 ID:dUazw1Cw

>>48
セルフで何の営業するんだ？

50 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/25(月) 18:23:43 ID:Rzs51CCK

ヘッドライトに塗料が付いてしまったのですがシンナーかコンパウンド
でとるのがいいのでしょうか？

51 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/25(月) 18:35:26 ID:m723PE+j

200番くらいの紙ヤスリで磨けば確実に落ちるよ。

52 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/25(月) 20:32:39 ID:auNJ5GOU

付いてすぐ拭けば問題無し

53 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 00:45:11 ID:YrlpSRuq

>>49 会員カードの勧誘くらいしかないだろ

54 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 01:10:44 ID:HvS/0iS0

別にスタンドなんて最終手段でよいと思う。

55 ：44：2006/09/26(火) 03:53:51 ID:5KfgZxnp

>>45さん

よかったらこちらへどぉぞ。
ブログではありませんが転職活動中に受けた会社での内容をまとめてみました。
といってもUPしていくのはこれからなんですが。。。
20社以上うけましたね＾＾；

ttp://homupi.jp/hamiroom/

56 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 13:11:18 ID:ICZ3acji

>>51
みごとにヘッドライトが傷だらけになりますた。

57 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 18:46:38 ID:YrlpSRuq

みんな会社から必要十分な工具類支給されてる？
薄給の上に工具を従業員に自腹切らせてる会社多くない？

58 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 21:32:39 ID:dVOfGvyX

デラなんかでも営業所によって違ったりする。
最初に配属された営業所は最低限な物も自腹だった。
例えばエアガンとか。

59 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 22:53:58 ID:eY3SBKlJ

入社して２～３ヶ月くらいで２０万以上出して工具揃えたけどそれでも足りんから毎月１万づつくらい買いたしてる。それで工具手当てが千円／月だから馬鹿にしてる。
インパクトとエアラチェは会社支給だった。
他のとこもこんなもん?

60 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 23:17:09 ID:mwrEnehj

縺ｻ縺??ｼ??ｼ溷ｷ･蜈ｷ謇句ｽ薙▲縺ｦ菴包ｼ?

謾ｯ邨ｦ縺輔ｌ縺溘お繧｢繝ｩ繝√ぉ縺悟｣翫ｌ縺ｦ蟾･蝣ｴ髟ｷ縺ｫ縺ｯ蜊ｴ荳九＆繧後※縲∵ｬ｡髟ｷ縺ｫ逶ｴ險ｴ縺励※繧医≧繧?縺剰ｲｷ縺｣縺ｦ縺上ｌ繧九→縺ｮ莠九?

縺昴ｌ縺九ｉ?ｼ偵Ω譛医??ｼ難ｼ撰ｼ撰ｼ仙??莉･蜀?縺ｧ謗｢縺励※繧九◎縺?縺ｪ縲?

縺､繝ｼ縺九??ｼｬ?ｼｬ?ｼ｣縺ｮ逵溽ｩｺ蠑輔″縺ｮ繧?縺､縺悟｣翫ｌ縺ｦ蜊雁ｹｴ縲ゆｻ穂ｺ九?ｮ蜉ｹ邇?謔ｪ縺?縺ｧ縺吶?

61 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 23:21:26 ID:ZpVBYFxV

>>58
俺の工具箱にも、BB弾とエアガンは完備してるぜ！

62 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/26(火) 23:41:08 ID:eY3SBKlJ

ウチのDQN整備死のキャディにも入ってた。客のクルマに当たってもお構い無し♪

63 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/27(水) 01:32:42 ID:t1UUq4U+

ウチは>>59とほとんど同じ、でもｴｱﾗﾁｪは自腹。
工具手当てなど2､3年位前に消えたよ…あった時は月1200円だったな

64 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/27(水) 06:35:47 ID:QOWuYFJn

セルフスタンド併設の認証、民間工場が今から主流になるみたい。近所の店は車検や整備をすればガソリンが二年間L１０円安になるんで車検整備の車がひっきりなし。
下請け仕事なしだから凄い儲かってるみたい。先輩が転職して年収倍になったそう。

65 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/27(水) 16:01:47 ID:Y1w6J/1K

車検整備がそんなに儲かるわけないじゃん。

66 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/27(水) 16:48:18 ID:he9OYDa1

>>64
元の給料が安すぎただけだろ。

67 ：44：2006/09/27(水) 19:45:33 ID:Rqg4DURm

今から主流って・・・どこの地域？？？？？？？？？？？？？？？

68 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/27(水) 19:56:03 ID:jHM6y5GF

派遣でトヨタの工場で働いてる。フロムＡの高収入欄見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして稼げる。自動車がドンドン造られる、マジで。ちょっと感動。しか
も工場で単純作業の繰り返しだから仕事も簡単で良い。派遣は給料が安いと言わ
れてるけど個人的には高いと思う。正社員と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって派遣会社の人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただライン止めるとちょっと怖いね。鬼みたいな顔して職制飛んでくるし。
給料にかんしては多分期間工も派遣も変わらないでしょ。期間工やったことないから
知らないけど健康診断があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも派遣な
んかやらないでしょ。個人的には派遣でも十分に稼げる。
嘘かと思われるかも知れないけど最初の給料で総支給額２５万位でマジで新入社員の給料を
抜いた。つまりは新入社員ですら派遣の収入には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

69 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/27(水) 21:15:15 ID:ptHh2lY0

先週水曜発売のガ○ンに出てた基本時給￥１８００の派遣メカ。
応募した人ここにいないかな？
勤務地は神奈川県中区だったよ。

70 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/28(木) 18:17:13 ID:N/2mAEas

>>６６そのとうり。年収２５０万→５００万だよ。

71 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/28(木) 19:34:01 ID:rSCDQw6j

整備のことは全くわからないんですが、夫が整備士です。
勤務歴４年ちょいです。
朝８時ちょい前に出勤して帰宅は平均２３時。
でも月だいたい手取り１７万。
これって安いですよね？
文句言っていいのか悪いのか迷ったんですが、会社がおかしいのか、
そういうものなのか知りたくて書きました。
こっちも労働時間９時間なのに、払うもの払ったら貯金も微々たるものになってしまいます。
ボーナスも２８万くらいでした。
それでもまだいいほうだと言われました。
そうなんでしょうか。

72 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/28(木) 19:49:04 ID:v8ZSG+Kk

>>68
最初高くて見せ付けてるだけだよ
茄子無し、変則不安定勤務、派遣不安定労働
その場だけだよ
結局将来不安定だ
でも低賃金整備士と比べるとマシかもな

73 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/28(木) 21:38:00 ID:N/2mAEas

整備士は末端の下請け仕事だから給料はかなり安いよ
仕事を作る人＞仕事取ってくる人＞仕事する人（整備士）だから
下請けの下請けなんで儲かりようがないのです。

74 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/28(木) 23:21:48 ID:Lw1RBpDm

整備士さんになるつもりは無いんですけど聞きたいことがあります。
日本における整備士（技術職全般ですけど）の待遇が低いのがこのスレを
見てわかったのですが、日本の整備の技術って世界でも屈指の物ですよね？
海外に出ればやはり好待遇なのでしょうか？

75 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/28(木) 23:30:58 ID:vMrAcU+1

語学ができれば渡航する前に転職するほうが（ry

76 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/28(木) 23:49:22 ID:tPuP109Q

>>74
海外青年協力隊に参加して、現地レポよろしく

77 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 00:21:47 ID:tbSB/8ku

海外では、どうなんだ？
日本みたいに車検とか無い（かわからん？）から
多少整備に金が回ってくる気がしなくもない

78 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 00:44:02 ID:ikeEvPo4

ろくに仕事しねえ工場長が仕事中に自宅からマイカーを持ってきた
｢オイル交換して､ついでに洗っておいてくれよ｣
ドアに蹴りのサービス付きで洗ってやったよｗ

79 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 06:52:31 ID:gq/oQb2O

>>74
大丈夫だったか？

80 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 07:43:44 ID:YFqqJnfF

整備士、大工、新聞配達、与えられた仕事をこなすだけの仕事はどうしても
待遇悪いです。どんなに技術があっても高待遇は無理！宮本武蔵がどんなに
凄くとも所詮一兵卒。大軍を率いる大将、軍略を練る軍使には待遇で勝たない。

81 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 07:48:56 ID:4iR90qBv

全滅の軍が続出するだろうな。野武士と落ち武者は増えるけどｗ

82 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 08:33:03 ID:kNwq9gMW

でも自分で車治せて、アメ車とかかっこいい車を乗ってる親父に
なれたら凄い格好いいと思うんですけど。
サラリーマンからしたら格好いいですよ、整備士さんは。
給料安くても修理代とか安くできるんですよね？
うらやましいです。

83 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 10:59:09 ID:QPL96cv6

>>82
修理代安くできると言っても今の車はそう簡単に壊れないんだよな

84 ：sage：2006/09/29(金) 15:56:22 ID:jy/9wLSy

>>71
マジでそんだけ仕事して、残業ついてその給料なら、
ここで相談するより労働基準監督署に相談する事を
勧めるぜ。
けど、総支給額とかも聞いて見なきゃ分らんがな。
天引きがあったりするし。
あと、会社までの距離がものすごい長いってのもナシだぜ？
これだけ言えば、わかるよな？

85 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 16:09:38 ID:/KrwCLKy

資格板の整備士スレが大変な事になってますが・・・

86 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 18:48:44 ID:2YVzoG6y

俺の地元（九州）では整備工場の２級ベテラン整備士で総支給２０万ナス１ヶ月とかが平均
辞めてタクシーとか警備員してる人多し。

87 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/09/29(金) 23:19:17 ID:8XSRs51h

hamiさんへ
＞＞４４に出てたホムペ行きました。
どの辺りでの就活内容か教えていただきたい。
こちらも３０代なもんで（笑）

88 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/01(日) 11:03:28 ID:5bdTGaPO

>>77
外国でも車検ある。
むしろ毎年車検のある国もあるほど。

89 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/01(日) 20:32:48 ID:7A7ZeEV4

>82
隣の畑は良く見えるだけだろ。
趣味として独学でクルマいじってるほうが楽しそうに思えるが…

90 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/01(日) 22:39:38 ID:FdzDoM7C

高い授業料払ってまで整備士になっちまった。
所詮は使い捨て。3Kのうえ給料安い。高校の時はホント世間知らず
だったよ。ややこしい客もいるし。若竹寮なんか行くんじゃなかた。

91 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/01(日) 23:13:07 ID:WOV3mO66

板金塗装は一人前になれば給料いいらしいじゃん。
整備辞めて板金に移った先輩とか同僚の奴っている？

92 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 01:19:09 ID:LMUkHtrn

>>82 アメ車に乗ってるかっこいい親父なんて整備士にはいないだろｗ

93 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 01:35:02 ID:4C8QfRYV

>>91、90やけど、板金塗装も整備兼で6年チーフ、工場長までなったけど、
年収300もろた事ない。板金塗装も保険じゃないともうからない。
材料代もたけーし。

94 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 01:39:52 ID:4C8QfRYV

ここ数年、肉体労働で得る工賃に限界を感じた時代だた。

95 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 02:14:52 ID:D7ZRasXe

>>90
埼玉の専門学校？

96 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 02:16:48 ID:hOwoCNtD

>>90
京都の某Ｎ系の学校じゃないの？

97 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 02:44:00 ID:dycz02Ww

>>90
徳島の某短大じゃないの？

98 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 02:44:07 ID:4C8QfRYV

>>96
正解

99 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 04:54:03 ID:Xu6Fns6g

学費幾ら払ったの？
俺の場合見習いから始めて検査員まで取ったけど三級からの講習受講料と受験料全部併せても２０万掛かってないよ
資格取るだけ取ってもう見切り付けたけどね
正社員なのに給料は時給制でボーナス無し
年休６９日だった
こんなんなら特定派遣でもやってた方がマシだとようやく気付いた
でもどうせなら正社員になりたいけど未経験業種でいきなりは無理だから
ちょっと派遣で肩慣らししてみようかと考えてる今日この頃

100 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 08:11:42 ID:mdkmhCjt

>>92
そうなのかなあ。アメ車って意外と高くなかったりするから、
買う事は問題ないんじゃない？
壊れやすいかもだけど、そこが整備士の腕のみせどころ？

>>93
そうなんだ・・・？
どっかのスレでかなり貰ってそうな事書いてあったけど、
嘘なのかね。

101 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 08:37:24 ID:NoAG7Rtp

俺以前整備士（二級持ち）やってたが
あまりに簿給なんでやめて
電子部品の製造工場で働いてる
こっちもあまり給料良くないが
油まみれにならないからまだまし

102 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 09:05:05 ID:kNTRuqAl

昔見習いで整備工入ったけど、初めてやる事ばかりなのに、｢そんな事もできないの？お前馬鹿だろ｣ってさんざん言われて、質問しても怒鳴るだけで仕事教えてくれないし即辞めた、見習いってそんな感じなんですか？仕事出来ない自分も悪いけど環境悪過ぎですよね？

103 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 09:16:10 ID:kdYMzcUx

俺は整備士やってた時は手取り１４万ぐらいだった。
昇給はねぇし茄子なんかもらったことねえぞ！
あの時は整備士に憧れてたのにな･･･ハァ

104 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 10:38:42 ID:Ga48J/fS

俺はデラで２級持ちで初任給１４万５千だったぞｗ
専門学校行って整備士になるより他の道探せばよかったな・・・

105 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 14:31:09 ID:4C8QfRYV

N系のデラ5年先輩の人手取り13万5千くらいて聞いて辞めた。
どっか資格活かせる転職先ないもんかね

106 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 17:48:44 ID:G1ETFyU9

>>98そこ学校の講師契約社員で募集してたｗちなみに漏れもそこ卒

107 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 20:15:22 ID:4C8QfRYV

>>10
何期？若竹？あこの講師大変そう。試験前の合宿とか残業つかんてぼやいてた。

108 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 21:16:58 ID:IZuPqYzr

そもそも整備士とか介護の資格で人並みの給料もらうことは不可能。

109 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 23:10:10 ID:KhH763wp

介護はここより酷いみたいね

110 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/02(月) 23:59:42 ID:Fq3W2Atw

整備士が底辺な仕事だという事を18の時に気づいていればよかった

111 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 00:24:03 ID:klaal1c0

ホントに底辺だな。まるで鉄砲玉・・・

112 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 03:07:29 ID:qd4833oM

若い内にこの業界から離れないとな
年くってから気付いても後の祭りだ
早めに気付いて良かったよ
つってももう２７だけど・・・・
新しい事始めるにはこれぐらいの年齢がラストチャンスのような気がする
転職失敗したら整備士に逆戻りかウン公に転落か・・・
ちょｗｗｗｗ荷物運ぶだけｗｗｗ
なんて笑ってられない程の屈辱だよな
慎重に決めないと結婚は疎かマイホームなんて夢のまた夢だ
警官にでもなろうかと思ったけど腰痛持ちだから多分無理だな
転職って難しいね

113 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 03:18:56 ID:iM38kBr2

マジこの収入じゃ、結婚はとまどう。なんもしねー店長は
新聞読んでオカキ食うて高給取り。

114 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 04:53:14 ID:XjZqRM7J

>>112
新しい事を始めるにゃ27でも遅すぎだぞ。
就きたい職種次第だが。
ましてや経験が自動車整備のみなんていったら尚更だよ。

115 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 05:22:58 ID:XxNa2F7k

若い人は営業、接客、販売能力つけて、車関連の営業すれば顧客の信用が得られます。
口だけの何もできない営業マンと違い技術と経験と知識があるんだから、両立できれば無敵だよ。

116 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 05:31:18 ID:klaal1c0

営業で無敵って・・・仲間売るようなもんじゃまいか？

117 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 07:16:09 ID:HDeG0rHE

アジャスターの内定決まりました

118 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 09:01:54 ID:iM38kBr2

>>117
何処の損害調査会社？もしや、、、、

119 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 09:17:23 ID:XxNa2F7k

>>116整備もできる営業マンは顧客の信頼がちがうよ。

120 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 12:44:49 ID:w8yA1QM1

ブレーキパッドやライニングシューの粉吸って仕事するのもう嫌やー

121 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 17:20:44 ID:r6AJxFgo

やっぱり車好きじゃなきゃやってられないね
叔父も薄給のト○タ勝○の整備士やめて
一時は佐○で配送してたけど
某外車メーカーの整備士に落ち着いたよ

122 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 17:27:49 ID:yMBonQnT

綺麗な車は整備しがいもあるが汚ねえ車は整備するのも萎える。
おまけに臭かったりしたらもう・・・・・

そういうのに限ってオーナーは美人さん･･･orz

123 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 20:10:06 ID:rjpy8iW0

>>118
蛇です

124 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 22:59:52 ID:fhkt5jki

整備士ならもちろんバキュームカー、ゴミ収集車とか
整備するﾔｼもいるんだよな・・・

125 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/03(火) 23:50:15 ID:iiw5jQGd

大型の整備士がしてるじゃん。なんでわざわざ聞くんだ?

126 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/04(水) 01:06:14 ID:wMfFa0yH

>>120 122
よくわかる。たまにトランクとかにエロ本とか日本刀とか○○団体の
名簿とかいろいろでてくる。見て見ぬふり

127 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/04(水) 11:32:35 ID:AAT9J0H1

>>120
粉塵吸って肺がんになりそうだよな

128 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/04(水) 12:35:32 ID:u2gEslxq

損保ジャパンがまたアジャスターの募集してるけど、どうなんやろ？

129 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/04(水) 13:59:19 ID:ROnEvsHP

アジャスターになろうと思うんだけど
整備士の資格を持ってません。
手っ取りばやく資格を取る方法はありますか？

130 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/04(水) 15:55:11 ID:2+zCIjeM

パソコンで偽造

131 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/04(水) 17:59:20 ID:pArYFCZE

ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1094478563/l50
おいらも応募しようかと思ってたんだけどこれ見て考え直した。

132 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/04(水) 23:41:40 ID:hoctkWm4

電装整備ってどーなんやろ？？　やっぱ電気系は難しいんかな？！電装やったらあんま整備士資格、必要ないんかな？

133 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/05(木) 04:43:12 ID:rxHtC3m7

電装も同じく金にはならんよ、

134 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/05(木) 06:24:29 ID:xWQnJ1d8

サービスマニュアル編集の求人で、整備士経験者歓迎とあるのですが、こういう求人はみなさん狙ってるのでしょうか？

135 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/05(木) 22:22:38 ID:sppSshOK

>>129
べつに整備士の資格は要らないよ

136 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/05(木) 22:34:03 ID:kSdwSpBH

>126
解体屋の友達んとこはリヤシートはいだら注射機とか怪しい粉の入った小袋とか出て来たって。
オレはグローブボックスからスタンガンを発掘したくらいしか無い

137 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/05(木) 23:51:04 ID:H+ek71P9

>>134
おれ応募したけど。激務かも。
デジタルメデアの海外で技術指導するやつもあったけど、どうなんだろ？
知ってる人いる？

138 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/06(金) 07:37:53 ID:zmj/RetU

バキュームカーってどこのメーカーの車？

139 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/06(金) 12:10:34 ID:TZLjcTiT

いろいろ

140 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/06(金) 12:47:49 ID:eOO9CpVo

ﾊﾞｷｭｰﾑｶｰ、それはﾖﾀ車のこと。

141 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/06(金) 13:16:37 ID:pwDC008V

先輩がデラから民間にいったが、デラに比べたら
仕事量が凄く楽だと言ってた。

142 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/06(金) 20:33:10 ID:uc2QpbjW

だべな

143 ：転職男：2006/10/06(金) 21:54:41 ID:By0mH2wO

俺は今の会社辞めようと思ってる

144 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/06(金) 23:31:27 ID:dzHc8v/w

>134>136
技術資料編集の仕事は今やってるけど全般的に給料安いよ。帰りも遅いし。
ただホワイトカラーには違いないので暑さや寒さ，それに汚さとは無縁なところが
良いところかな。

145 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/07(土) 02:22:32 ID:6dqYzaFR

>>144
求人には結構いいような事かいてあるけど実際はそんな物なのか・・・
やはり収入の事考えると整備系から完全に脱出だな

146 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/07(土) 02:23:31 ID:6dqYzaFR

流石にIDがＦＲだ

147 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/07(土) 02:45:25 ID:xsAkM1JR

なぜﾄﾖﾀは整備士を使い捨てするのか？

148 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/07(土) 03:43:13 ID:9eN8P81C

>>147年取ったら車と一緒で維持費（高額な修理代）が発生する確率が上昇するからね。
１　腰痛いとか手術とかで会社に負担かける確立があがります。
２　同じ仕事をしても単価が高い（人件費）
超効率経営をやって無駄省いてるから儲かるんで整備士はパーツの一部、消耗品です。タイミングベルト
シャフトブーツと同じで切れたり破ける前に交換が安上がり。

149 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/07(土) 09:47:09 ID:U9AteNkk

変に走る車だと酷使されるしな。買い物だけに使ってるスペックの低いファミ
リーカーの方が魅力は無くても長持ちする可能性大ｗ　

150 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/07(土) 17:24:28 ID:qhyvtGZC

まぁ民間なら低年式の低スペックのファミリーカーなんかゴロゴロいるだろ
維持費も激安だし

151 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/08(日) 01:15:47 ID:+1P0QY8v

>>144
今日面接行ってきた。なんか整備マニュアルて800Pくらいあるやつし、
パソコンもいまいち使えんから不安だ。まだ採用になってないけど、
どんな感じ？

152 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/08(日) 09:07:13 ID:21DGTfTQ

>>151
そういう仕事って、自動車メーカーの正社員？
それとも下請け会社なんですか？

153 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/08(日) 12:41:27 ID:FPthTPjD

応募しようと思うんやけど、ヤバイかな？

損保ジャパン調査サービスってどうよ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1157020038/

154 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/08(日) 13:42:38 ID:+1P0QY8v

>>152
メーカーは大卒で車も構造知ってて英語できなきゃかなり難しい。
153>>
俺も悩んでる。どうしよ。知り合いに聞いたら、ホント嫌われ役だし、
アジャスターに聞いても昔は監禁されたりとかあったらしい。

155 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/08(日) 22:19:26 ID:PJK1tzHr

なんで整備士ってリアルＤＱＮがこんなに沢山いるんだ？
この仕事やってると周りがＤＱＮばかりで話を合わせるのが辛いｏｒｚ
やっぱり社会の底辺だか・・・・らかぁ・・・・

156 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/08(日) 22:37:06 ID:BhsQe3s4

低学歴でなれる職業の宿命。建設関係、車関係はどーしても・・・

157 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/09(月) 01:18:56 ID:xOA5SUWU

>151
パソコン（編集ソフト，イラスト作成ソフト等）の操作方法は
使ってく内に覚えていけば大丈夫。
それより大事なのは車の整備の知識だね。
その点は今まで整備士やってきたんだから問題ないでしょ。
文章力については，作る資料の種類にもよるけど，整備マニュアルだったら
定型のフレーズを使いまわす場面が多いからそれほど重視はされないかな。

158 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/09(月) 09:20:01 ID:W/wB+0Ay

今までスタンド5年オートバックス2年三菱ディーラー整備士1年やってきた30才です、スタンド以外は人間関係で辞めてます、またスタンドをやるか思いきって板金屋の見習いを考えてて悩んでます、アドバイスあったらお願いします

159 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 00:30:38 ID:OK+h6hKb

俺の学校の講師は整備士→期間講師→フリーター→終って感じ同じ３０代
もう４年前の話ですが、、

160 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 01:12:05 ID:tFnbtx5p

弁当屋のゴキ入り軽

161 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 01:54:22 ID:Q87+Jjym

損ジャ、気になる。
整備士って、３ｋ覚悟だったけど。
３ｋより、奴隷扱い？

162 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 04:15:20 ID:PRdM53ms

腰をやります。

163 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 11:04:24 ID:6uuhEKOL

カッコイイと思うけどなあ

164 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 16:13:52 ID:YHvpk7IG

腰やるね。俺もヘルニア手前までなったことある。

165 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 18:07:21 ID:nY4uGWX+

AJやるなら示談交渉少ないとこがいい。
ある？損じゃは×

166 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 18:13:17 ID:PRdM53ms

保険やは監禁、軟禁される事もあるよ（筋物）だから給料高いんだから

167 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/10(火) 20:21:50 ID:UbiDk3w4

俺は工業高校電子工学科だったが
情報処理やらプログラミングやら電気工事やらの勉強してるうちに　？　な感じになって２年の終わりごろ進級も決まってたが中退
大工見習いをやってみたり住設施工やってみたりクソニー工場で偽装請負もやってみたが何か違うと思ってた
で、たまたま親父の知り合いのスズキ販売委託業者の整備士見習いを募集してて
やってみたらコレだ！と思った
この時２０歳
三級を取得させてくれたし労働環境も良かったが待遇が良く無かった（休日は盆正月と日曜のみ、ボーナス無しの月給１４万）ため２年目で転職
零細運送の車両課に月給２６万円に騙され鞍替え以後昇給無しボーナス無し（寸志５万）
３年目で二級ガソリンだけは取れたので転職活動するも
他社の待遇を見ても団栗の背比べでしかない
とりあえず大検取得するが大学へ入る余裕があるわけでもなくそのままズルズル続けて椎間板ヘルニア発症
誰もが人生の岐路佇む２７歳の異業種転職ボーダーラインに到達
今年の７月にニートに変身
あまりの鬱っぷりに心療内科へ行ってみたらＳＡＤと診断される
まさに引きこもり人生の幕開けかと思われた
だがしかしハロワの勧めで受けた職業訓練校に合格し今月から職業訓練校に通い始める
こうして振り返ると俺の人生成り行き任せだな
これからどうなるんだろうか・・・
非常に胃が痛い

168 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/11(水) 08:16:48 ID:ZH96rVmA

オワットルヨ

169 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/11(水) 12:14:31 ID:LIS6M/L8

陸運局の検査員になりて。楽そう

170 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/11(水) 12:27:45 ID:mwy9rCPO

封印ハメル人とかも楽そう

171 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/11(水) 14:16:26 ID:HL9tq/lR

あれ？
封印ハメル人の求人ハロワに出てたぞ。
ちと前だけど。
なんたら自動車組合とかなんとか・・・。
ちなみに神奈川だが＾＾；

172 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/11(水) 16:19:59 ID:b3W5OUI8

>>167
イ㌔

173 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/11(水) 20:44:21 ID:jyn+X+M9

整備士歴６年、（資格３級ガソ）して、今は重機のオペレタしてる。その間にまた整備の仕事したい思ったけど、なんせ残業多すぎ。今は定時で帰れるし、もともと興味あった仕事やから満足。転職してヨカタよ。

174 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/11(水) 21:37:18 ID:1vgbBYWk

夜中の２時に何故か整備士の俺の携帯に直接電話をかけてきたＤＱＮがいきなり
『おめーんとこで買ったばっかの車なのに高速走ってたら壊れたがや！甚〇寺南の手前で待っとるからすぐ来いやコラ！舐めとんのかおめーコラ！』
と名前も名乗らずに罵声を浴びせてきた
仕方が無いのでマイ工具を愛車のロードスターの狭いトランクに詰め込み出動
現場に着いてみると高速道路脇の避難所にフルスモークのグロリアがハザードを焚いて止まってた
その後ろに愛車を着けて車から降りるとＤＱＮはご立腹の様子で意味不明な言葉を発しながらこちらへと歩み寄る
とりあえず無視して車を見ると確かにセルを回してもエンジン不動
とりあえずボンネット開けて探ってみても特に異常無し
ＤＱＮは相変わらず文句を言いながらふてぶてしい態度だ
ふと、この車種特有の故障のクランク角センサー不良で燃料ポンプが動かないアレかなと思いながら燃料メーターを見たたら・・・
警告ランプ点いてるし・・・
それを告げ夜間料金の話をすると急に大人しくなって言い訳を始めたＤＱＮ
頭に来たので有無を言わせずＪＡＦ呼んで置き去りにしてやったよ
勿論翌日夜間料金の請求書も作成して送ってやった
燃料の管理ぐらいしとけよ　と
両方から請求されて幾らになったかは知らん
もうね
アホかと
ああいう馬鹿は死ねばいいよ

175 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/12(木) 18:38:29 ID:4GaPSG1V

>>174
激しくGJ

176 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/13(金) 17:51:45 ID:eLbixQoV

>>174
なに？結局オイル切れ？

177 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/13(金) 19:04:36 ID:7B9er5uH

>>176ガス欠やろ

178 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/13(金) 20:21:38 ID:wrHnN3E7

おれの行ってる整備工場なんか刑務所みたいだから整備士辞めてスタンドでバイトするわ、三級整備士でも雇ってもらえるのかな！？二級もってないと雇ってくれないスタンドあるって聞いたんだが

179 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/13(金) 21:25:18 ID:t9QHHk/D

専門学校の講師てどんな感じ？やってた人いる？

180 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/13(金) 23:03:27 ID:eLbixQoV

>>179
友達がやってる
基本的に学生と同じ休みだからいいんじゃない？
給料的にはあれだけど

181 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/14(土) 19:36:34 ID:v6EDdtrN

スタンドはノルマが凄いけどこなせれば給料は整備士よりマシ。水抜き、オイル、タイヤ、
車検等、来た車チェックしまくって売りつけるのが仕事。整備士の名札付けて
うんちく語っていらないもの売りつければ楽勝

182 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 00:46:33 ID:kgHYWei2

>>180
ありがと。いい人だね

183 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 00:59:42 ID:vMi17LIF

>>178
バイトならほとんど雇ってくれるだろ
俺もやってたけどただ来た車に給油だけすればいいと思っていたが
>>181のように売りつけが嫌だったな、ノルマあるし

184 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 01:18:11 ID:I9ioYoHI

自動車整備士は社会の役に立つ立派な職業です。
僕は皆さんを心から尊敬します。
ボロ車に乗ってるので随分と整備士の方にはお世話になってます。
本当に感謝しています。
皆さん色々大変なようですが、お体に気を付けて頑張ってください。

185 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 03:17:30 ID:RchMcyCp

うるせーバカ

186 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 08:50:48 ID:nMXq2Y1c

>>184
同情するなら金をくれ

187 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 09:03:50 ID:HLOEM87z

自動車整備士統一スレ　PART5
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1160712082/

188 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 12:35:12 ID:Vpy9welE

>>185 >>186
まぁそういじめるなよ
>>184
ありがとう。慰めでもうれしい言葉だね。
オレもクサい中販の正社員から派遣整備に転職するよ。
やっぱり好きな仕事だから頑張って一生続けるよ。

189 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 14:30:33 ID:6ARoBTbI

>>184
長年スクラップ寸前の車を整備に出して頂き、まことにありがとうございます。
当店からの感謝の印として>>184様にはキャッスル製スーパーＬＬＣジュースをお送りいたします。
ポリフェノールたっぷりの自然の恵みをふんだんに生かした健康ドリンクです。
朝と夜、一日２回水で割ってお飲みください。

190 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/15(日) 19:06:11 ID:RchMcyCp

つまらん

191 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 00:10:52 ID:k+N0G40W

フヒヒ・・・
18歳→民間　27歳→オートバックス
30歳　２級整備士
近所の大手スタンド片っ端から落ちた・・・
人生オワタ・・・

192 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 07:27:27 ID:7e2/CnNe

やっぱり、アジャスターやで

193 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 08:07:53 ID:nSYaikXa

スタンドやオートバックス落ちるような低スペックが受かるはずが無いw

194 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 14:37:43 ID:hRjFii7F

スタンド馬鹿にされやすいけど会社自体が大きいし黙ってても
客くるから所長になれば５００～１０００はもらえます。（個人経営、零細は糞）

195 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 18:59:17 ID:s1WN12PM

田舎の自動車整備屋に物申す。

自動車整備業の連中は自分たちが、小売業なんだって自覚がないね。小売業は自由競争が当たり前なんだけど。
連中はプライドだけがやたらと高くて、商人(あきんど)の精神に欠けてるね。
例えば、「車検も商品」という発想がまるっきりなし、未だに車検は国の制度ですからと客に言う。

だから昔ながらの自動車整備業は完全に売り手市場で規制に守られて、おまけに横並びを好むし、あたりまえの自由競争になじめない。
だから、努力もしない改善提案もない説得力もない発想もない業界だったんだね。
こんな連中に限って不景気で仕事が減ると決まって「不景気だから」とか「国が悪い」、「ガソリンスタンドやカー用品店の新規参入組が悪い」、
「行政が悪い」、「客が悪い」、「他所に客を取られた」とか、直ぐに他人のせいにする傾向があるね。

自由競争の中で揉まれているデキル業界人は他人のせいにしないのに。

196 ：１９５：2006/10/16(月) 18:59:53 ID:s1WN12PM

つづき

最近ではガソリンスタンドもセルフが増えたりで油だけの商売では成立たず、車検や整備の力を入れている。
大手のＣＭでは日石のドクタードライバー、コスモのコスモ車検などが有名で。
大手は整備士の雇用に力をいれている。認証の資格を取得するスタンドなどもある。
大手の資本力のあるとこは整備士なんか簡単に集まる、整備士も田舎の町工場より条件や待遇がよいからだ。
整備士にとっても魅力的な職場でもある。
立地条件よいスタンドで毎日沢山の客が来るから新規の車検と修理のマーケットは大きい。
大手なら場所と設備は十分。

上記と同じ理由でオートバックスなどのカー用品店も車検や販売などに力をいれる。
実際にカー用品店の車検需要は伸びているし。
客の傾向としては店が綺麗でトイレも綺麗な店を好むらしい。もちろん店員の背客マナーも重要。
技術面は、技術のある整備士を雇うのは大手なら容易なので確保できる。教育のできる人もいるし。
大手はスタンド社員も整備士資格を取得している。

こう見ると田舎の整備工場は３Ｋのイメージがあるし、客として入りにくい工場もある。
未だに頑固な人がいるとか、とにかく汚いイメージである。

高度成長期のころから売り手の論理でやってきた自動車整備業者に落ち度がある。

商売としてガソリンスタンドやカー用品店が優れている。

頑固職人魂ではくこれからは客の立場に立てる商人魂が必要でしょう。
自分たちが整備業ではなく小売業と言えるような姿勢が必要でしょう。
接客業なんだから店や工場を綺麗にしろ。
ガススタやカー用品店の爪の垢煎じて飲めば、見習うことも少なくないよ。

197 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 19:04:26 ID:nSYaikXa

今の世の中、ガソリンいくら売った所で利益出ない事位皆知ってる。
利益出すには色んな意味無い様な品物を無知な高齢者に売り付けるしかない。
また、整備の知識は全く無いわりには知ったかぶりをする。結果、デラの整備士はウソの情報を刷り込まれ
たアフォなユーザーの対応に無駄な時間を割く事になる。
頼むから偽整備士は死んでくれ。
日本のスタンドは全てセルフにするべきだ。

198 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 19:41:53 ID:cP9cLa4r

スタンドが全部セルフになるとガソリン売っても儲からないんで必ず
車販売、車検整備に進出してきて価格競争になりますよ。後は酒屋、スーパー
と一緒、潰し合いになってでかくて数をこなす所しか生き残れない。

199 ：１９５：2006/10/16(月) 20:23:01 ID:s1WN12PM

>>198
俺もそれが言いたい。
スタンドが参入できる部分は立地条件や設備の面で車検整備、販売が妥当。
カー用品店もライバルだから、競争に不慣れな昔ながらの修理屋は死活問題。

整備業界も日本人の大好きな外食産業や量販店のようになるね。強い者や頭の良い者、資本力の有る者が勝ち残る。
しかし、日本人(マーケット)もそれを望んでいる。
①大手だから安心できる、②全国区のフランチャイズだから安心できる、③ＣＭで放送してるから安心できる。
田舎の馬鹿な修理屋の頑固おやじに勝ち目は無い。

そのうちイオン車検、ローソン車検、ヤマダ板金なんて時代になるね。
大手資本に入社できる整備士にはメリットがあるよ。

200 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 20:45:55 ID:ia98h1jb

そうなれば価格競争などが起きて客にとってはメリットがある
しかし整備士にとっては収入に格差が出てくるだろう

201 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 21:20:25 ID:OwydZTsZ

整備も大変だね。磨き屋という更に底辺を忘れないでください…

202 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 22:17:13 ID:D661ieG9

車を設計（年収1000万円
↓
車を作る（年収500万円
↓
車を売る（年収400万円
↓
車を直す（年収200万円
↓
車を壊す（以下同じ
↓
車を・・・

203 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 22:20:29 ID:yLKxM+cl

自動車整備士の大競争時代は近い将来、必ずやって来ます。
勝つか負けるか、生か死か？

204 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/16(月) 22:39:35 ID:xVkIIgWB

もう来ているだろ。
それより将来整備士になりたいと悪夢を描いている高校生を救ってやりたいよ…
それは夢なんかじゃない、逃れられぬリアルな悪夢なんだ。死ぬまでﾚｲﾌﾟされるようなもんだぞ。

205 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 00:16:55 ID:Tk0/SVMy

企業規模が大きくなればなる程給料が安くなるのが謎だ
下手すると零細の方が多く貰える場合もある
と言っても年収にして２～３０ぐらいの差しか無いけど
年収３００万前後しか無いってのは若い内はそれで良いかもしれんけど
３０超えてこんな給料だったら正直キツイ
所帯持って子供出来たら一生借家暮らしだろうな
今の時代持ち家ぐらいは無いと社会的信用も得られず勝負に出ようと思っても銀行からの借り入れは拒否される
先々の事考えたら何かの踏み台程度の仕事だと思って常に転職を視野に入れておいた方がいいよ
企業から見たら所詮整備士は使い捨てだからね
トヨタが派遣整備士の子会社作ったのがそういう考えだっていう証拠だ
俺もプライド持って『いつかは独立するんだ』なんて思って腕磨いてきたけど
もうね
無理
プライドだけじゃ食って行けない
諸先輩方を見てて２０代後半にさしかかった時にようやく気付いたよ
でも転職するには勇気が必要だな
今まで積み重ねて来た物が無に帰すわけだし
だけど今行動しなかったら絶対後悔すると思うから
知識を活かせる新しい分野の仕事に挑戦しようと思う
みんなも頑張れよ！

206 ：１９５：2006/10/17(火) 00:40:18 ID:t5eNXWeR

>>205
素直でよい心がけですね。

＞プライドだけじゃ食って行けない
↑今時、接客業にプライドなんてナンセンス、馬鹿の一つ覚えでしょ。
大体、買い手市場の現代で顧客主導型社会にプライドなんて売り手の論理で時代遅れ。
逆にそのプライドとやらが、お客様に迷惑をかけても過言じゃないよ。

＞今まで積み重ねて来た物が無に帰すわけだし
↑これも売り手の論理でナンセンス。逆に、これから新しい分野でがんばって
お客様に喜んでもらえればそれで良い訳よ。お客様が神様です。

いままで積み重ねてきた物が有になるか無になるか。それはお客様が判断すること。
主観を捨てて客観的にマーケットを判断しましょう。

207 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 00:49:44 ID:Tk0/SVMy

はあ？

208 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 00:59:10 ID:Tk0/SVMy

何この>>206ﾃﾗﾀｺｽｗｗｗ

＞素直で良い心がけ
だあ？
おめーにそんな事言われたくねえよカス
俺はありのまま現実を述べただけだタコ
おめーのコメントなんて求めてねえよｗｗｗ

寝る

209 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 01:48:29 ID:4HZNRwZP

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　／ >>206 ＼　　（　　　　）何言ってんだこいつ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　死ねよ　　　＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

210 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 06:03:17 ID:boqSZt37

今からのスタンダードの価格
車検代３８００円（手数料）
オイル交換９８０円（１台分）
タイヤ１９８０円（工賃込み）～
磨き　３０００円～
軽板金　５０００円～
この位の価格になるのは当然、ナゼなら酒屋も電気屋も個人経営店の仕入れ原価
以下で販売し同業零細を潰してきたから。当然整備士はバイト待遇（時給７００円）で
工場労働者の様に流れ作業整備

211 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 07:13:58 ID:1fsu2qmD

あのな、映像制作会社の技術やっている友達がいるからあえて異業種の相場を晒すが、カメラマンの日当
はだいたい一日3万円位なんだそうな。
それから考えてもわかると思うが、特に派遣とかで整備士募っているのを見るとオマエラ足元見られすぎ。
5年以上やってきたやつは特に少しはプライドもつべきだし、相手にしない事だ。
特にガテン系技能職だから現役は短い。精々40歳位が限界だ。月に残業代入れないで40万円位もらわないと
割りに合わないとは思わないか？
もっともそんなところ皆無なんだが、整備士皆が高い意識をもっていたらいずれは単価が上がる時代が
必ずやってくると思うぞ。50年後位になw

212 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 07:17:52 ID:t5eNXWeR

　　　　　　　　「これからは自由競争の時代です、強いものが勝つ」
　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　／ >>206 ＼　　（　　　　）修理工場のおやじ「車検は制度だ！」
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　　　　　　　　＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. 修理工場のおやじ「横並びバンザイ！」
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

　　修理工場のおやじ「国が悪い、自民党が悪い！」

213 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 07:59:17 ID:+uNwliuM

自動車業界に旨みなんてねぇだろw

214 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 10:48:53 ID:Pi67ovOg

　　んもー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　　　_, ._　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:'"ﾞﾞ　　　　　　）　　从ミ　∧ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（::: ・ω・）　　　　　,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　⌒ヽ∀´>素直でよい心がけですね。
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　ミ彡　）,彡,彡,彡,　　　
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　　　　）｜彡,,彡,彡,
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　．．;．;"．．;．;"．　　;．;"．．;．．;．;"．．;．;" >>206

215 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 19:10:06 ID:3Fa+t5A6

ドッカン
　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　|　　　　|　　　　|
　　　∩∩　 |　　　|　　　　| 　∩∩
　　　 | | | |　 |　　　　|　　　　| 　| | | |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 (　　,,)　 |　　　|　　　　|　(・ｘ・）＜おらっ！出てこい、>>206!!
　　　/　　つ━━"....ﾛ|ﾛ　 .　|　l　　 |Ｕ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　～（　　/　　 |　　　　|　　　　|⊂＿　|～
　　　し'∪　　└──┴──┘　　∪

216 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 19:32:17 ID:boqSZt37

全ては需要と供給のバランスだから。整備士が激減するか、
壊れやすい車を開発するかしないと待遇改善は無理。
現実は車は壊れない、台数は減少する。競争激化で単価は下落
整備士には簡単に金かけなくても誰でもなれる。よって低賃金

217 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 20:22:31 ID:3QNikEMb

>>216
現実壊れないこともないぞ
古い中古車まだまだあるし
>整備士には簡単に金かけなくても誰でもなれる。よって低賃金
確かにそうだが
これ言っちゃうとカエルの子はカエルが末代まで続くことになっちゃうよな
これが小泉の目指した世界だろうけど

218 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 20:59:51 ID:Tk0/SVMy

家電メーカーが壊れない物を造るとメーカーが潰れる（実例有り）から７年ぐらい（今はもっと短いかも）で壊れるように作ってあるわけだが
自動車メーカーは壊れない物を造っても潰れる事はないからね
逆に整備士の余剰人員が出てきて会社のお荷物になるからこれからバッサバッサ切られて派遣だらけになる可能性大だな
実際半数以上が派遣整備士な所もあるわけだし
かといって町工場に行けるかというとそれも難しくなるだろうね
だって車が壊れないなら整備士必要ないじゃん
車検だって素人でも受けに行けれる時代なんだし
そうなると町工場自体も消え失せるわけだから
残るのはレストアショップ（これも排ガス規制で乗れなくなる可能性もあるけど）とか板金屋ぐらいだろうな
厳しい時代だね

219 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 21:23:22 ID:kMw2TVle

生意気な>>206をシめてやるッ！
月野工場長が見守る中、制裁は行われた。
既に>>206の口には火野のサオがねじ込まれている。
「水野、コマしたれ」
工場長がいうと、水野はオーバーオールのジッパーから一物を取り出した。
ゆうに一尺はあろうかという巨大な業物に、>>206はぶるっと震えた。
しかし、その恐怖とは裏腹に～いや、>>206にとってはその恐怖こそが
色欲を沸き立たせるものだったのかもしれないが～
>>206のスパークプラグの
ような小振りの一物は痛い程にそそり立っていた。
その「スパークプラグ」の先端を愛野が唇でちゅるんと器用に剥く。
愛野の口中にアンモニア臭が広がる。
そして、水野の鍛造ピストンが>>206のシリンダーにねじり込まれていく…
四人給料総額１０００万を下回る見るも哀れな４Ｐファック。
まだ、イグニッションがオンしたにすぎない。
悦楽は、ここから始まる。夜はまだ終わらない…。

220 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 21:39:59 ID:Tk0/SVMy

そこまで>>206を叩かなくていいと思うけど・・・
あの文面から見ると社会経験の無い学生かニートだろ多分
そっとしといてやろうよﾌﾟｯ
なんか可哀想じゃんｗｗｗ
まあ引き続き叩くか叩かないは好きにすればいいけどさ

221 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 21:52:05 ID:kMw2TVle

ディーラーの視点から見て腕利きの整備士なんて百害あって一利なし
なんだろうね。下手にボロ車を完璧に修理されたんじゃ、新車も売れなくなるからのぅ。
こんな当たり前のことに３０歳になるまで気が付かなかった俺は、来世は
働きアリになってまた酷使されるだろう。

222 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/17(火) 23:50:17 ID:L1nQkyrE

現在30才になる者ですが、未経験で板金屋見習いするか、スタンドもしくはカーショップ店員になるか迷ってます、良いアドバイスあれば、よろしくお願いします

223 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 00:09:30 ID:Pg/2Ujlp

なんか30歳以降の整備士って終わってるね。そんな仕事しかないわけ？

224 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 00:09:42 ID:ecIpiSRX

ﾔﾒﾄｹ

225 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 02:12:33 ID:GaStkChN

>>222
お前週刊誌位しか活字読まねぇだろ？
世の中には早く読めば良かったと後悔する位金に繋がる本が一杯あるぞ。

226 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 02:29:42 ID:8MPq9mFq

未経験で板金見習いなんて手取り１０万無かったりするよ。耐えられる？スタンド、カーショップは
営業（客をだます）できなきゃ駄目、できれば会社によっては高給の可能性あり。（報奨金）
ディーラー整備士は世間体はいいよ。けど価格対応無理（安く修理、車検すると車が売れない）なんで
必ず先細りして年いくと切られます。町工場はそのうち消滅。

227 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 04:05:07 ID:I+ylN1Pa

磨き屋になればいいよ！
老眼になったら終わりね

228 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 08:59:27 ID:xbaGvjcF

222だけど金がたくさん稼ぎたいってゆーより、安くてもやりがいと手に職をつけたいのがあるんだが、前職にかなりの基地外上司がいたんで板金も人間関係きついかなって思って二の足を踏んでる状態です

229 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 11:53:11 ID:86Hh2pfv

板金かあ、確かに職人っぽい感じで整備より良さそう。
整備と違って壊れる、壊れないは関係ないし。

230 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 14:03:46 ID:VTFZMVTv

車体整備は整備より体に悪いよ。
神経スリ減らすし。おれは自動車整備と車体整備二足のわらじはいてる
けど、おすすめしません。しかも30歳からだとよけいにヤメトケ

231 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 14:49:13 ID:GaStkChN

手に職つける仕事はどうしても職人気質があるから変わったヤツ多いゾ。
特に塗装屋は何考えているかわからん。

232 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 16:23:22 ID:86Hh2pfv

>>230
でも重い物も持たないし（板金は別か？）神経は整備も使うし、
塗装なんか長く続けられそうだし、金もまあまあ良さそうなんだけど。

233 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 20:02:30 ID:ecIpiSRX

俺は整備職だったけどたまに板金の方を手伝わされてた
その時気付いた事だけど
整備部門と空気が全然違うよ
整備士は頑固者が多いが
板金塗装の連中はシンナーで頭やられてるから職人気質の頑固者というより基本的に変なのが多い

234 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 20:26:08 ID:8MPq9mFq

頭やられて腰やられて・・・金もなくて・・・将来は廃人ですか・・・

235 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 20:38:11 ID:1LL5pX6l

板金ですか…趣味程度ならなにやっても楽しいけどネ

236 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 21:00:33 ID:fj1JibvN

バイク用の充電器で5個まで出来るヤツ。
全部ブクブク言ってるところへ咥えタバコで通過。工場内バン！
目の前真っ白だ。頭は高木ブーの神さま状態。
うぶ毛全部焼けた。まゆげも焼けた。たばこも止めた。

237 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 21:10:44 ID:f1HOzNn1

やっぱり技術系は虐待される運命にあるんだね、この国じゃあ・・・

238 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 21:19:29 ID:w2OZTvZG

集りの営業が多すぎるんだよ・・その後に続くのが集りの客連中。
叩きに対して対抗するには多勢に無勢。本当の修理は自分の車だけで良いんじゃない？
客の車なんてチェンジニアで充分

239 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 21:44:11 ID:4c2MLy1i

車検が命の整備士か、職人の世界だから極めればと思うが、
実際、ふたをあければ同じ土俵にガソリンスタンドさん、カーショップさん、タイヤ屋さん、ユーザー車検代行社さん
などなど、ライバル盛りだくさん。最近はディーラーも車検に力いれてるし。

車検そのものは特別にチューニングするわけでもなく、簡単な部類。
熟練の技があるのにスタンドやタイヤショップと同じ土俵ってもの悲しいかな。
でもいまどき、車検なんてどこも一緒だから。

まあ、スタンドも生き残りで大変なんだろうけど。

240 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 21:46:44 ID:VTFZMVTv

シンナーとパテの粉塵、塗料のミスト、エアロやるなら
名前忘れたけどガラス繊維かなんかのおカユいやつ。肺に刺さる。
硬化剤は内臓に悪い。

241 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 21:55:11 ID:f1HOzNn1

しかし、このＰＣを購入してインターネットをやり、
このスレにカキコするような整備士は見込みがあるよね。

ＰＣが使えて、ＩＴ情報も入ってくるわけだから、経営者に向いている。

将来は整備士を抱えて、自営業で顧客を掴み、
中古車販売業などでのし上がってゆける素質がある。

並行の外車専門店とかね。

242 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 21:55:14 ID:ecIpiSRX

ＦＲＰね
あれは痒い
あとトラックのクラッチ交換したあとも痒くなる

243 ：239：2006/10/18(水) 21:57:02 ID:4c2MLy1i

>>240

アスベスト＝石綿
ちょっと古い車になるとブレーキやクラッチなんかにアスベスト使ってるよね。
環境によくないね。

244 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 22:15:38 ID:VTFZMVTv

そうそうFRP。FRPてアスベストなんですか？
体に悪いには違いないが。

245 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 22:25:07 ID:ecIpiSRX

ＦＲＰはグラスファイバー強化プラスチックですよ
アスベストではないです
まあ今アスベスト使ってる部品はほぼ皆無に等しいかと

246 ：239：2006/10/18(水) 22:27:14 ID:4c2MLy1i

アスベストはブレーキ、クラッチ部品以外に古い車にはパッキンなどにも複合されてる
みたいだね。

大手クボタで社会問題になって国中で騒いだ。
クボタだけじゃなく、さまざまな分野で使用されてたアスベストが問題になった。
ブレーキ製造工場もかなり問題になったが。発ガン性物質。

古い車の整備には注意すべし。←これ絶対マジ。

自動車関係のみなさん、もっと社会問題や経済に関心を持ちましょう。
新聞を読みましょう、本を読みましょう。

247 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 22:29:03 ID:w/5qP4WS

高校を卒業して中小企業に三年･･･
車の仕事に興味を持ち始めて職訓で３級整備士を取り･･･
民間で一生懸命整備をして２級整備士を取り･･･
板金塗装を手伝わされて車体整備士を取り･･･
中古車も販売するため査定士も取り･･･
給料は手取りで１３万、ボーナス？なにそれ？？

どうみても失敗です　本当にありがとうございました。

248 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 22:31:27 ID:ecIpiSRX

レストアショップとかは悲惨だろうね
現在はアスベスト入りの部品作って無くても
既存の物は確実に使ってる確率が高い
恐ろしい話だ

249 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 22:42:15 ID:ecIpiSRX

学生時代に今みたいにネット環境が構築されてて情報が簡単に得られてたら間違いなくこんな業界には入ってなかったよ
本当に１０年近い無駄な時間を過ごしただけって感じだな
こんな糞資格使えねえし
せめて高専卒ならなんとかなるかもしれんが
高卒程度の学歴だとなかなかいい企業には入れてくれないみたいだね
俺も本当失敗した

250 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 22:54:55 ID:pV4gE9yt

「よろしくメカドック」を読んで整備士になったオイラがきましたよ･･･マジ死にたい。

戻れるもんならあの時代に戻ってアホアホな漏れを止めてやりたい。

251 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 23:27:55 ID:tTAdHL1/

＞＞２５０
よろしくメカドックを、小さいころに読んだんなら、
自動車整備士になりたくなるのはあたりまえじゃん。
そういえば、俺も読んじゃった。。。。。

252 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 23:51:25 ID:XM3uOOHk

最近できた子供が職業体験と実習する施設、キッザニア？だったか。
整備士部門かあれば人気はトップクラスだろうが、給料はワーストワンなんだよな。
今日はトラック２台車検やったせいか腰が痛えや。

253 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/18(水) 23:51:37 ID:wdxkzw2W

>>250
俺も・・・orz

254 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 00:08:33 ID:9JHW6GKu

お疲れ様です。m(__)m
大型て小型より景気いいけどDQNデコトラとか車検に持ってこられたら最悪。
もとに戻すのに２日もかかってしまった。しかも下廻りオイルまみれだし…
下廻り塗装は白塗って赤塗れだと!?
飾る前に先にメンテをきちっとしとけっての!!

あ～スッキリしたぁ～

255 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 00:22:08 ID:ap3kEjzr

>>254

デコトラの運転手が客ですか、
今時、デコトラ乗ってる奴、大馬鹿。デコトラは馬鹿だから何を言っても通用しない

＞もとに戻すのに２日もかかってしまった。
ん、車検通して元に戻す？それって違反じゃないですか。

＞下廻り塗装は白塗って赤塗れだと!?
ん、赤？、有機溶剤使ってんの、時代遅れ、環境、体に悪いよ。

もっとも、その馬鹿な客は下廻りは赤のほうが格好良いからって意見ですね。
ほんと、デコトラは馬鹿で困る。

256 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 00:29:58 ID:9JHW6GKu

もとに戻す
ＤＱＮ→ノーマルってことです。

営業がYESﾏﾝしかおらんから最悪。

257 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 00:50:53 ID:yLF5KEB0

自動車整備士で勝ち組の人はどんな人ですか？
このスレ見てて、来年から整備の専門いく高校生とかっているんかな？

258 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 01:33:29 ID:k/LGXkD0

皆の書き込み見ていたら、俺も泣けてきた・・・
ああ人生やりなおしたいよ

259 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 06:30:02 ID:K7z+Ot8T

整備の勝ち組は整備の仕事を取ってこれて（下請けは駄目）車だけでなく
人を育てて使えて経営をマネージメントできて収益を上げれる人。滅多にいない。要するに
独立しても繁盛店を作れる人。整備の腕磨いて車とだけ対話していても一生負け組み
カーショップ、スタンドの店長で優秀な人はこれができて１０００万以上もらってる
人もいます。ナビを月１００台売ったり（もちろん自分が儲かる物）タイヤを
何百本も一人で売ります（取り付けは仕事をとれない整備士）カリスマホスト
とヘルプ（売れない整備士）の関係。とにかく自分で整備やってるうちは
負け組み、給料はお客さんから廻ってくるんだからそこを理解できれば勝ち組

260 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 07:50:43 ID:8BlQrBaZ

おはようございます。今日も一日奴隷労働従事に行ってきます orz

261 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/19(木) 17:25:57 ID:3swMq60d

デコ虎な、、・・・
ホント、ギンギンに飾ってあるトラックに限ってろくに整備してないのな。

262 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/20(金) 20:16:10 ID:mbh2IpCb

板金の粉塵とか塗装のミストとかあっても、マスクしてるから
チョクで吸っちゃう整備の時のほうが体に悪い気がしたな。

263 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/20(金) 21:07:17 ID:lGUypMo2

うん、確かに整備士辞めてから体調子いいもんな。
辞めてよかった。
でもいまでも現役で頑張っている方々は偉いし、心より敬意を表します。

264 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 00:05:40 ID:9doxaMos

学校の講師が整備士なんて30歳までやってる奴なんて
いないし給料も安いしって言ってたけど今思えばホントね、、
トよたとか大手に入れれば良いみたいにしか思ってなかった。

265 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 02:02:34 ID:EpVQEF9k

オレは仕事(大型整備)辞めて手が綺麗になった。

266 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 09:02:57 ID:TpjRtYVz

整備士に転職しようと思って来週面接行くんだが
このスレ見てたら行く気無くなりそうだ…
25歳で整備士資格もまだ持っていないんだが
他探すべきなのか？
ハァ…どうしよorz

267 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 09:29:28 ID:k8n0S4e4

>>266

やりたければやればいい。
だがこのスレを見てもまだ行くんなら覚悟を決めろ！
整備士の資格なんて他では何の役にもたたねぇし辞めた後の人生は最悪だな。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 10:18:36 ID:TpjRtYVz

>>267
このスレが整備士の現実なんですね
前向きに面接辞退して他探します

269 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 16:14:48 ID:2qZ9kvFl

デラの整備士って年収どのくらいですか？

270 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 16:43:38 ID:DxZq9zwR

元デラ整備士だが総支給で年間260万だったよ、手取りにすると220万だな、茄子は利益によるが5～10万って所だったよ、給料は我慢出来たが職場の雰囲気と人間関係がブラックだったから二年目には辞めたよ

271 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 17:56:57 ID:tWQ12LKt

ア○テルのナビ男くんのナビ取り付けの仕事はどうですか？
知ってる人いる？

272 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 18:39:00 ID:xd0vcG7V

>>268
俺も整備の学校でも行って一からやり直そうと思ってたけど、自分の甘さに気付いたよ。
不況だから見習いで募集してる所も殆ど無いけど、今では募集してなくて本当に良かったと思ってる。
このスレに感謝します。

273 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 19:12:16 ID:DxZq9zwR

たしかに見習い募集って見なくなったね、まぁ整備業界は知り合いからの紹介だったり、整備専門学校に求人だして新卒の二級持ちしか雇わなくなってきてるからね、二十代半ばで見習いやっても二十歳で新卒二級もちの方がレベル高い作業してるのが現実だな

274 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/21(土) 23:53:47 ID:uVNgQCSU

突然すみません。
今年の4月から某ディーラー整備士になった者ですが、毎日怒鳴られています。
私自身、仕事がまともに出来ないせいもありますが、こうも毎日だと辞めてしまいたいと
思っています。ただ現場に整備士が少なく辞め辛く困っています。
整備士は私に非常に不向きな職だと感じたのですが半年しか立っていませんし
このまま続けるべきでしょうか？
まだ次の転職先なども決まっておらず毎日悩んでいます。
どなたか助言を頂けると大変助かります。
お願い致します。

275 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 00:05:09 ID:K5KwbnFr

>>274
このスレを読んでれば分かるだろう現実は
好きなら続ければいいし
何歳か分かりませんが若いのなら将来を考えたほうがいいだろうよ

276 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 00:08:13 ID:sHzJGLaB

>>274
とりあえずやめる前に次に働きたい職、会社見つけてからにしろ。
何ヶ月かかってもあせらずにな。
もしかしたらその数ヶ月の間に今の会社にとどまってもいいかなと思える様に成っているかも知れん氏

277 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 00:22:20 ID:maGKTObz

４月からって事は専門出なのか？現場責任者みたいな奴には怒られるかもしれないが１人ぐらいは悩みや愚痴を話せる同僚か先輩はいるだろ！？話しの解る人が１人でも居れば救いだぜ

278 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 00:36:39 ID:yJ8muqej

私は大型デラの整備士を6年ほどやりました。（年収330万位）
結局ものにならず、能力が無く、努力も足りなかったため辞めざるを得
なくなりました。同期の者には次々抜かれ、つくづく自分はダメ整備士だと思うようになりま
した。本当にイヤでイヤで仕方なく、後先考えず辞めました。（あなたの気持ちも判るような気がします）
で、失業してからが大変でした。みつからないのです、職が・・・・本当に・・・
一体何社落ちたか・・・10社以降は数えてません。
（そのときは30歳でした）
「前の会社を辞めた」という事実そのものがダメらしいのです。
企業の人事担当者は、「数年で辞めるような人間など要らない」
「うちに来ても同じだろう」これが本音です。半年後、製鉄所の設備修理の仕事にあっさり採用されました。自動車整備士の何倍も辛い、地獄のような仕事でした。
給料はモチロン下がりました。（年収220万位）
そこも3年近くで辞め、1級整備士を目指し勉強を始めました。
仕事はフリーター、（年収192万）そこも業務閉鎖で３年でクビになりました。
今は、ある工場で派遣社員です。（年収260万）（1級整備士も諦めかけています、落ち続けてますので）
はっきり言って、転落人生ですよ。36歳で独身です。
俺みたいになりたいか？
半年で辞めるような人間は何処の企業でも要らないです。どうしても辞めるなら、次を見つけてからにしてください。
（これが難しいのです、職安は失業者優先ですから）
転職して年収が上がることなど稀です。大概はダウンします。
何処に言っても同じです。なら今いる会社で頑張っていた方がいいですよ。
＞毎日怒鳴られています。
見込みがあるから、怒鳴るのです。その人は君を諦めてません。

後ろ向きな事など考えず、整備士のコンテストで全国優勝とか「輝かしい実績」を作ってください。
そうすれば、転職は容易です。（年収も上がりますよ）

君の事、もう少し詳しく聞きたいですね。もし、よかったら教えてください。

279 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 07:01:46 ID:ifpr5Rf5

>>274
新人なんて怒鳴られてナンボだろ。
俺も教育係からよーく怒られたもん。それも１年我慢すればおさまるはず。
半年で逃げ出すようじゃ、
また次の職場でも辛いことに出会ったら逃げ出すようになるぞ。
３年はやったほうがいい。それでも２３？だろ？
その間、ダラダラ過ごすのではなく、みっちりと一生懸命取り組んで職歴を作る。
何も身に付かずに辞める今よりは、道は開かれるだろう。

280 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 07:28:17 ID:0H4iRSDO

携帯からですみません。皆さん色々とありがとうございます。とても参考になります。
私も半年ぐらいではどうしょもないとは思っていますが、興味が薄れてしまい努力も惜しむようになってしまいました。
職場で陰口を言われ続け、話を聞いてくれる人も見つからないと言う事で悩んでいます。話しかけでもって皆さん「うるせえ」で終わってしまうので…

281 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 08:49:33 ID:cVwnJFL0

二級もちなら他のデラに移れるぜ、あんたの気持ちはよく解るよ、陰湿やシカトされるのが一番つらいわな、まだ一発殴られてあっさりしてる親方や先輩の方がよっぽどやりやすい職場と思えるよ

282 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 09:36:51 ID:rlJHA5yP

例えばデラで営業に行った方が良いとか、
整備も出来る営業が欲しいと言われてもダダこねて
サービス続けるとどうなるの？
何歳まで出来るの？

283 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 10:19:51 ID:PDwS01JV

＞興味が薄れてしまい努力も惜しむようになってしまいました。
まずねこれは、何の職業(専門的な能力を要する職業)に従事してて、できる人は
休日や定時後も自ら勉強するくらいだから。

別に次の職業も探して転職することは結構だが、
「次に自分がなにをやりたいか」を明確にすることだね。
どうしても次のビジョンが明確にできないのなら、派遣社員でもなって製造業でも
やるしかないでしょう。

「次も車整備の仕事がしたい」←この理由は良くないと思うね。

正直な話、整備ではなく別の職業を進める。
自動車整備は利益率、粗利率が低い。つまり、①最新の電装系を勉強したり、②専用工具を揃えたり(設備投資)、
③いざ現場で修理する、代車の用意、引き取り(移動時間、時間率)
①②③を総合で判断すると薄利。

ただでさえ今時、ディーラー車検も、オートバックス車検も、ガソリンスタンド車検もどこも同じ。
車検場の検査ラインなんてフリーターやパートのおばちゃんでも通せるし。ってゆうかできるレベルの仕事だし。
「自動車修理・車検」って商品は、ユーザー本位でイオンやヨーカドーで売ってる商品と同じ。そこまで薄利多売の商品だし。

☆助言してあげようキミは若い次も職場ではもったえない。
　まずはお金をためて、もう一度、別分野の専門学校に行くことを助言する。
　それが駄目なら、働きながら通えるとこと探すべし。

284 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 12:30:28 ID:6i27WQ00

>>270
２６０万？！　そんなに安いんですか・・・。
でも何年かしたら多少はあがりますよね？

あとはメーカー直のデラとかなら違いますかね？

285 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 12:59:52 ID:yJ8muqej

人間関係は黙ってても良くなりません。
上司に相談して、問題を解決してください。
何よりコミニケーションが取れてないと作業上危険です。

286 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 15:43:21 ID:fH3K0nv3

>>284
期待するだけ無駄。ヤメトケ。

287 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 17:31:14 ID:KgYtweLR

ほらほら福岡県警で整備士募集ですよ皆さん。
ttp://www.police.pref.fukuoka.jp/userimage/9/H18sennkou.pdf

288 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/22(日) 21:33:38 ID:yJ8muqej

コネがないと入れないよ。

289 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/23(月) 01:18:23 ID:RLX2nMHh

>>277
そういう同僚がいる事って大事だよな。
俺が勤めたとこは、従業員が俺を含め二人のみ。
怒鳴れるのも相談相手も上司のみってのに耐えられなくて即ﾔﾒ。

290 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/23(月) 09:11:09 ID:o9UO54v8

二人だけの現場ってだいたい上司が基地外DQNなんだよな～、デラは前年売り上げより上回れば昇給、下回れば現状維持、それが続けば減給か茄子に影響する、売り上げの鍵を握るのは営業だから売り上げ悪いと営業に行かざるおえなくなるね

291 ：DQN整備士：2006/10/23(月) 10:21:51 ID:7lcaDDCq

>>274
今は耐えるところだ。後輩が出来ると少しは楽になって来ると思うし、3年目ぐらいまでが一番楽しいよ。
俺６年目で現場のナンバー２だけど、そこまで行くと面倒な仕事まわされるし、後輩のしり拭いせなあかんから大変やわ。
普段の生活に役立つ技術（いろんな車種の内装脱着とか）手っ取り早く習得してこの業界から離れるのが一番やと思う。

292 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/23(月) 16:24:37 ID:UlY3RQgA

次にやりたい事がなければ辞めないほうがいい。
とにかく嫌で辞めたけど、肉体労働以外はやっぱり大卒有利。

整備の経験なんて他では全く役にたたない。
フロントが嫌って人もいるけど、他の仕事しても同じようなストレスあるし。
歳取ったら簡単な営業出来なきゃやっぱり世間では使えないって事になりかねない。

293 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/23(月) 19:55:00 ID:YLCEztG2

自動車整備業界、なんか高度成長期のトラウマをいつまでも
引きずってそう。

クリエイティブな人間がいなそう。

いつまでも堅物な時代遅れの頑固人って感じで、
人間的、ビジネスマンとして成長できなそう。

294 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/24(火) 08:26:16 ID:4OsvuU1e

漏れはアジャスターになってリッチな生活します

295 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/24(火) 12:33:31 ID:cvJy6ayf

オレはヨタのライン工になります。
整備死よりはましだ

296 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/24(火) 15:00:42 ID:82iw9zez

ライン期間工は、経験者なら４５歳まで採用してくれるからなぁ
まぁ、最終手段だなコレは

297 ：295：2006/10/24(火) 21:30:26 ID:JcIKOOJo

最終手段もへったくれもない状況なんですわ　orz
マジで体が動ける今のうちに稼げるだけ稼いでおきたいのが本音。
出口の全く見えない街角整備工場で働き続けるより、奴隷搾取と叩かれているトヨタの方が100倍マシだよ。
ウチの工場長の給料なんて45歳で額面30万だよ！将来のことを考えると氏にたくなってくる。
で、社長は40歳で年収440万。しかし、1億円の豪邸に住んでいるんだよなｗ
どこでどうやってそんな金作ったんだよｗ
現在の職場で必死に働いたところで完全に底は見えているし、時間と労力の無駄。
退職予定日は来年4月。それまではおとなしくやってます。
あくまでヨタのライン工は収入を得るための手段であって、>>278さんじゃないが
次にやる仕事のビジョンもはっきりしている。吉とでるか凶と出るかわからないけれど
残されたチャンスに賭けてみたい。

もし、すべてが失敗に終わったら俺が考えた安楽死の方法を試してみるｗ

298 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/24(火) 23:40:47 ID:hDNgseJi

整備士見習いで即ヤメしてまた整備の仕事やりだした人いるのかな？

299 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/24(火) 23:42:38 ID:3db5k6ue

>>297
家か？
どうせ事務所扱いにして
経費で落としてるんだろ
合法的な横領
まあ会社が借金背負えば手放すことになるがな

300 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/25(水) 00:13:29 ID:j7Y4Dbw8

修理屋の頑固おやじの独り言
「ちーきしょー、カー用品店に客をとられた、、、」
「ちーきしょー、ガソリンスタンドに客とられた、、、」
「ちーきしょー、自由競争は敵だーーーーーーー」
「ちーきしょー、世の中がこんなのは小泉の野郎が悪いんだーーーー」
「ちーきしょー、あそこの中古屋、きたねーことしてるーーーーーー」

301 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/25(水) 00:32:42 ID:xOea3291

俺は５年のブランクあるが、営業辞めて板金にでもいこうか悩んでる。
営業って言っても全く違う業界ね。
営業のストレスに比べたら車業界のほうがええよ。
板金は２年くらい経験あるけど、もう３０だからこれからじゃ、
やっぱキツイかなあ？

302 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/25(水) 08:42:51 ID:WckZi24O

同世代で同じ悩みだね、俺は整備で1年半で今は販売の仕事してるよ、板金は何故辞めたんだい？2年ならパテや簡単な傷凹みは治せるんじゃない！？実務経験あれば雇ってくれると思うぜ

303 ：301：2006/10/25(水) 09:42:49 ID:+qEX5Wb8

板金というか俺はデラで塗装だったけど、
残業が凄かったからかな。　デラの場合板金工場があまり無いから、
通勤も時間かかって大変だったからしんどかった。
あとは周りが整備経験者しかいなかったのに、
俺は整備やらずに板金に移ったから引け目感じてたのもあったな。

304 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/25(水) 22:45:06 ID:W2KPep6s

デラの残業は凄いみたいね。
月100時間とか110時間とか・・・で、30時間以上はカットだろ？
都市部はヒドイみたいね。
田舎のデラに行くと楽らしいね。

サービス残業って犯罪なんだってね、知らなかった。

305 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/25(水) 23:04:17 ID:eMuT7YeO

>>304
おいおい知っておけよｗ

306 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/26(木) 00:44:41 ID:wuReJ6Ne

>>298
見習い即ﾔﾒ仲間か？
俺は即ﾔﾒして、家から近い所で再挑戦しようとしたけど、求人も将来性も無いからﾔﾒました。
資格売れるもんなら売っちゃいたいくらいだ(´∀｀)

307 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/26(木) 09:16:06 ID:kobgJU8N

そーだ即ヤメ仲間だ、お前さんも仲間だ、資格持ってるならカーショップとかどーだ？バックスやハットで認証看板あっても整備資格ない人が多いから歓迎されるぞ、まぁサビ残業界だけどな

308 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/26(木) 17:46:10 ID:mg/e2U0r

オートバックスは激務ですよっと

309 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/26(木) 18:41:52 ID:onazRdD0

バックスも整備士は使い捨ての駒。

310 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/26(木) 19:16:16 ID:dWZzR4T/

大手のガソリンスタンドはどう？

エネオスドクタードライバーなんて格好良いと思うが。

311 ：契約社員整備士：2006/10/26(木) 22:16:53 ID:EmMAn+yE

国家資格なんて無意味

312 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/26(木) 22:55:01 ID:ivcLpY9j

中河原、フォークリフトのブレーキに細工と聞いたが?
中河原、市会議員のコネで校に就職と聞いたが?
中河原、訓練生時代テストはカンニングと聞いたが?
中河原、裏口人生と聞いたが？
中河原、在日朝鮮人犯罪者組織・朝鮮総連創価学会の手先と聞いたが？
中河原、元々は出来損ないで、今は粉飾して立派に見せていると聞いたが？
中河原がなぜ首にならない。

313 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/26(木) 22:55:42 ID:wuReJ6Ne

>>307 >>308
バックスは友達が即ﾔﾒしてたから、選択肢に入れてないお(´Д｀)
サビ残出来る程、車好きじゃないって気付いたしね。

314 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 00:13:05 ID:xbIU3LYS

年間休日105日で1年目から残業代とかでて総支給23万位出てる･･･
そういう意味では現状での待遇は全然いい方か。

ﾃﾞｨｰﾗｰって地域差激しいよね。同じﾒｰｶｰ系列でも全然給料違ったり。

315 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 09:48:35 ID:iTccN7tO

スタンドのドクタードライブの国家整備士って3級でも良いのか！？

316 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 11:41:03 ID:HmcoZx/P

>>314
残業何時間あるのか知らんけど、それはいい方だ
>>ﾃﾞｨｰﾗｰって地域差激しいよね。同じﾒｰｶｰ系列でも全然給料違ったり。
それはあるね、同じ系列でも店舗により残業時間とか大幅に違う事もある

317 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 13:08:49 ID:kJDJH2kE

東京トヨ○ットの方いますか？
給料等知りたいのですが。

318 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 13:14:01 ID:0YpeMkTi

東京トヨ○ット　じゃわからん！！！！！！！！

319 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 13:14:35 ID:0YpeMkTi

東京トヨポットの方いますか？
給料等知りたいのですが。

320 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 13:15:15 ID:0YpeMkTi

東京トヨカットの方いますか？
給料等知りたいのですが。

321 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 20:10:52 ID:kIxQO8ws

エネオスは代理店の下請けだからもちろん下請けの給料。
オートバックスもFCの零細多し。

322 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 20:21:16 ID:Iv3Qjds8

東京キットカットの方いますか？
給料等知りたいのですが

323 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 20:42:30 ID:10DKlj++

うちの会社、給料体制が変わって、５万も基本給上がったよ。
これで月21万約束されるわけだ。

今月の給料明細みたけど、びっくりしたよ。
総支給30万超えだもん。

27歳独身、バラ色の人生が訪れたか・・。

324 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/27(金) 20:48:04 ID:Aj5Lrk3t

東京ト○ペットの方いますか？
給料等知りたいのですが。

325 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 00:14:25 ID:0FCtrp4l

ｵﾅﾍﾟｯﾄよりもフェラーリのコーンズの給与を知りたい。
国産より高いスキルを求められそうだが。

326 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 01:14:17 ID:IMoKSIb0

>>323
そんな上がるなんて何があった？

327 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 08:40:14 ID:owNgA3Ge

>>326
完全実力主義になった。
仕事こなすのが早いと評価されたり、リーダー的な存在
でまとめれるようだと、それでも評価される。

328 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 10:09:59 ID:8VttY5AR

それでも5万は信じられない

329 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 12:33:53 ID:VGTcZ6zm

整備で５万上げるって凄い事だぞ。
民間工場？　
年収はいくら？茄子なしとかじゃねえだろうな

330 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 13:31:32 ID:owNgA3Ge

信じなくてもいいけど某外D。
茄子は年3ヶ月くらい。

以前まではD内のランク(資格)で給料が反映がされなかったんだけど
それが、反映されるようになったからでかいのかも。

331 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 18:06:52 ID:z0gSHVLV

>>274氏の近況が知りたい。
まだ続けてるかな？

332 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 18:46:21 ID:NPSxcb23

先月大型の民間を辞めて最後の給料見てびっくり!!

仕事内容も残業時間もいつもと変わらんのにいつもより約２万も少なかった。
どこの会社もこんなもん?

333 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/28(土) 19:46:45 ID:ed2bs3sq

税金とかは？

334 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 02:51:39 ID:vgOND6YP

現在バイク整備士です。
入社３年目、２２歳。

将来のなさや、生活の苦しさ（金銭面、時間面）で、今の業種に限界を感じために転職希望です。

次の業種はまだ決まっていません。
整備の仕事には就かないつもりですが、資格が役にたつような仕事にするか、違う仕事にするかで迷ってます。

希望は土日祝休みで、残業少なめな仕事です。給料はそこそこでいいです。

先輩方、ご伝授お願いします。
（ｹｰﾀｲからなんで読みにくかったら、すみません。）

335 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 02:59:34 ID:yWFWaX4i

>>334
そんな良い条件の所があったら俺が先に行ってるよw

336 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 03:17:47 ID:f3glLYwQ

アフィリエイト初心者が、副業で最短で稼げる裏情報！

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337 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 08:11:10 ID:rtdfd1kT

>>334
バイクなら購買とかは？
あとはどうしても四輪の整備とか、異業種にいくしか。
それか自動車関係の営業だなあ。

338 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 09:05:14 ID:NrFV5uvJ

334さん、公務員になれ。
22歳ならまだまだチャンスがある。
親戚で一人ぐらいいるでしょ、公務員。
口きいてもらいなよ。

339 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 09:54:22 ID:2W43668o

こいつもすごい
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159705834/340

340 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 15:52:26 ID:uQVUKFM1

>338
簡単に公務員になれると思ってる？

341 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 16:56:37 ID:NrFV5uvJ

簡単にはなれないでしょう。
ただ、公務員が無理なら第3セクターや市や県の外郭団体の職員とか色々ある
でしょう？

公営バスの整備士とかいいですよ。
30歳で年収450万はいきますよ。（バイクの整備士ではここまで無理でしょう）
しかも、仕事はチョー楽。
体力的に本当に楽です。

342 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 16:59:21 ID:aorckcm9

俺も２２歳なら公務員とか目指すな。

343 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 17:34:27 ID:NrFV5uvJ

そうそう、俺なんか36歳だから時間切れ・・・
どう頑張ったって無理。

今になって思うよ「公務員になっとキャよかったって」。

22歳ならまだまだチャンスはあるよ。
とりあえずネットで調べてみなよ、色々あるから。

生涯年収が違うんだよね。
基本給が高いから、ボーナスも高いし、退職金も高い。
色々手当ても付くしね。
整備士定年までやっても、退職金なんざ500万ぐらいだよ。（デラ）
公務員だったら1000万以上だよ。

ま、金要らないならいいけどね。

344 ：334：2006/10/29(日) 18:08:02 ID:vgOND6YP

みなさま、ありがとうございます！

公務員ですか！あまり考えていませんでした。
>>338さん
公務員ってコネが必要なんですか！？

あと、陸事の検査官（？）は公務員なんでしょうか？

345 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 18:28:57 ID:yWFWaX4i

コネでコームインになれたら苦労しないよなw

それに、今更ながらだが小泉の構造改革のおかげで色んな所に影響が出ているのを知らないのか？
早い所でまず、社保庁と厚生労働省が民間に移行しようとしている。
そのうち県庁、市役所の職員も派遣というアウトソーシングが主体となり、より一層学歴社会に拍車が
かかるだろう。
それに今、公務員も錆残かなりしてるぞ。
ハロワの職員からの情報だから確か。事務所泊り当たり前にあるし、またーり仕事してるところなんて
キャリア組だけ。

346 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 21:39:36 ID:NrFV5uvJ

それでも整備士やるよりいいよ、唸るような退職金ほしいだろ。
（年金受給額も多いしな）
おい345！おめえその公務員に騙されてるよ。
公務員はみんなそう言うのよ、「給料安い」って。
だれが「我々は給料高いです、退職金高いです、年金高いです」って言うわけ
ないだろ！
ウソだと思うなら、そいつの給料明細と源泉徴収票を見せてもらいな。
たまげるぜ！！！！

347 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 22:11:22 ID:hnLzlKbO

>>345
キャリア組と団塊世代あたりの職員だな
やつらは今の超高待遇のまま逃げ切り体勢だ

348 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/29(日) 22:20:23 ID:NrFV5uvJ

陸事の検査官はモチ、公務員です。
国土交通省の人間です。

日本の公務員は、絶対不敗の境地を現実のものとした、世界最強の人種です。

349 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/30(月) 18:47:23 ID:lNtrsFS8

俺の弟公務員だけど
27歳勤続5年で20万位かな・・・
土曜仕事の時とか残業も多い。
土日は1.25倍出るみたいだけど残業手当は殆ど無い
さらに四月から給料1万減るってさ

保証と安定。退職金だけだろ公務員の良いところは
逆に俺らは公務員の奥さんもらえば将来安泰だな。

350 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 07:58:17 ID:1Kpa8qj9

>>349
安定、それが一番だろ。

351 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 13:00:37 ID:FTZnsQtC

みんなは整備の仕事は何年やって見切りつけたの？大金かけて専門行ったり、実務経験つんで講習行ったのがもったいなく思う事ないかい？

352 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 13:55:36 ID:3UjueoKL

>>351

経験がまったく無駄になったとは思ってない。実際、知識と腕があるから
大体の事は自分で出来るし。
だが、あまりの薄給と将来に不安を感じて５年でリタイアさ。

353 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 14:21:53 ID:wjj+vBRx

>>349
なんだかんだ言って末端の公務員にしわ寄せなんだな
この期に及んで外務省なんか１０００人増やせとか言ってるし
公務員でも勝ち組負け組みが出来ちゃったな

354 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 18:58:31 ID:xtQ6pBDa

>>351
もったいないなんて言ってたらいつまでも安月給だぜ。
俺もそれで悩んだが。

355 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 20:33:53 ID:8BEMWq3x

ほらほら東京消防庁で自動車整備士募集ですよ皆さん。
整備士で人生全うしたいならお勧めだと思いますよ。

ttp://www.tfd.metro.tokyo.jp/bsy/saiyocar2.pdf

356 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 20:44:24 ID:uKI/tRp9

皆さんなんで整備士になったんですか？

357 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 20:49:11 ID:ogUCx1ts

どうかしてたのさ、あの頃は・・・・

358 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/10/31(火) 22:12:16 ID:WwcgZl5W

>351
自動車科の高校→専門学校→大型民間
１年で見切りつけて退職。奨学金の返済が後約10年だが後悔はしてない。
自分である程度いじれるようになったから。

359 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/01(水) 02:35:34 ID:MIcA755O

私サービスフロントシテマス
毎日サービス残業してます
はっきり言ってやらない方がいいですよ。
無駄仕事は多いし上司にはおこられお客さんにもおこられ
はっきり言って死にたいくらいです

360 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/01(水) 10:26:17 ID:vW0SXcL/

３０歳目前、どう生きていこうか。
一生整備していくか、営業にでもいくか、
板金にでもいこうかとも思ったが、見習から始めてもっと給料安くなるのは
生きていけない。
発展途上国にでも逃げようかな。

361 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/01(水) 20:20:45 ID:VZcrzSbG

レベルアップの為スタンド～カーショップ～デラと転職して資格とって人間関係で辞めて、また今はスタンドやってます

362 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/01(水) 20:42:41 ID:VWfnk94f

今、おいくつですか？

363 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/01(水) 21:22:16 ID:IMO6icQ9

俺、整備士を見切りつけて、公務員受験の専門学校に通ってるよ。
んで、もし公務員試験に受かっても、その後の官庁の試験で実際に採用される人は6割くらいだってさ・・・
4割は就職できない。どこも厳しいな。

364 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 00:38:37 ID:oJmyCAYv

うちのフロントの人、ストレスで髪抜けてきてるは・・・。

365 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 09:42:30 ID:1rcE9YdX

>>363
釣りか？
公務員試験＝採用試験だぞ。受かれば採用される。
俺は整備士半年で見切りつけて今公務員やってる。

366 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 13:45:41 ID:fSNySkbo

>>365
職種はなんですか？

367 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 19:01:15 ID:HIf6cWFy

損保アジャスターになった人いませんか？

368 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 20:01:43 ID:a0WMELq5

「泣ける整備士」

郷里のの老いた母親は、自動車整備士は一流の技術職だと思っている。
僕も敢えて説明もしないが、まあエンジニアの端くれくらいには言ってある。
父親が亡くなり、その経済的な事情で大学を中退した時には、母は大いに残念がって
いたけれど、それでも比較的大きな町工場に就職でき、立派なエンジニアになってくれたのならと
その時は母親も安堵してくれた。でも僕が毎日ポンコツ車の整備や車検に奔走するだけの
整備士であることを母親は知らない。しかも、町では知れた工場だとは言え、そこの単なる
2級整備士に過ぎないことも。
そんな田舎の母親から手紙が来た。
手紙の内容は、仕事に貴賤はない、真面目に働けば必ず報われる、といったものだった。
母親は誰かから、整備士の実態を聞いたのだろうか。そして「自動車整備業だって立派な仕事だ」と
最後に付け加えられていた。手紙の終わりのほうは涙が滲んでよく読めなかった。母はやはり
何かを勘違いしているようだが、この先も僕は自分の仕事を敢えて説明することはないだろう。

369 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 21:30:34 ID:l4Cveoiv

誇りと信念を胸に働いている整備士の方はいないのですか？

370 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 21:54:26 ID:w3JLuJM5

そんな人は２ちゃんには来ませんよ
ここに来ている整備士は今をどうにかしたく来てるんだから
やはり酷い職場なんだろうと思う
ただ我慢して働き続けている奴が大勢いるのは確かだ

371 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 22:36:34 ID:0nFxcdq7

ついにウチのような零細工場にも派遣奴隷商の飛び込み営業がやってきた。
奴らの魔の手はすぐそこに…

372 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 23:20:39 ID:YuSfLYdD

整備し希望です。皆さん大変荘で、残業も多いそうですが毎日残業していれば
お給料いっぱいもらってないのでしょうか？

373 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 23:36:55 ID:HHF8cBZT

>>365
国家は違いますね。
国家公務員試験＝官庁を受験する事が出来る資格ですな。
そういうのはちゃんと調べないと恥をかきますよ。
そんなことも知らんおまえにゃ公務員に合格なんて絶対に無理じゃね？

374 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/02(木) 23:48:12 ID:ShZ3cuIt

>>372
日本語でｵｹ

375 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 03:22:17 ID:97VdL5h8

整備士から損保アジャスターになった人いる？

376 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 06:01:07 ID:HdejYLVT

>>372
自分の会社は残業代３月だけは出ますよ
９月の時間外40時間分の残業手当　2180円でした＾＾
3月以外のタイムカードは、遅刻＆早退を調べるだけの物でしかありません。
では行ってきます

377 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 13:01:16 ID:78Bb831+

>>372
だからそれが貰えねーんだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

378 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 15:08:54 ID:7rYGNBlf

以前犬HKで放送してた「ワーキングプア」の番組に整備士がいたぞ。
言いたいことはわかるな、>>372よ。

379 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 19:44:12 ID:nywgSHKs

>>375
漏れアジャに転職したよ

380 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 19:58:54 ID:GnJEOW0D

>>376
2180円も出るのかよ
天国だな･･･
うちは残業80時間で0円

381 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 20:07:58 ID:GnJEOW0D

自動車整備士も派遣業（人件費搾取業）の魔の手に落ちるのだろうか。

経験万能な指揮官１～２名
車検や修理をやらせる整備士２名
時間がかかる洗車、パーツ外し、オイル交換など　派遣多人数
こうできそうじゃないか？

【車検】
車いじりが好き程度の「派遣」にタイヤなどを外させてスチーム洗浄までさせておく
「整備士」がブレーキ、エンジン、シャシをパパッと仕上げる
「派遣」がタイヤをつけ洗車、検査を通す

【修理】
「経験万能な指揮官」が大雑把に故障箇所を特定
「派遣」に内装やパーツを外させる
「整備士」が修理をしパパッと仕上げる
「派遣」が内装・パーツをつけ洗車する

いけそうだな

382 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 20:10:09 ID:GnJEOW0D

あとバス会社の求人広告見て溜息でたよ

大型専門の整備士　17万～「必要資格：三級整備士以上」
バス運転士　25万～「必要資格：大型二種免許」

383 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 20:14:20 ID:sHlyYg/5

>>376
一時間５４．５円・・・
>>382
運転士のが格上なんだ・・・

384 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 20:53:02 ID:/qEB+rU8

>>383
工房の時給の足元にも及ばないね…
そんな俺は残業無しの工場に勤めてる。
たまに30分前に終わったりとかあるよ。

385 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 21:07:38 ID:fLBC92Eq

>>381
いいな、それ
数こなせる上、安上がりだ
客は安けりゃ良いっていう世の中だからな
派遣がいるとかどうでもいい話で要はなおればいいだもんな

386 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/03(金) 23:39:50 ID:htnghfsU

整備士の皆さんこんなに給料安いんですか？

387 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 05:58:47 ID:En1G/Ooq

>>379
試験内容とか、どんな感じですか？
仕事内容はどうですか？
くれくれですいません。

388 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 08:58:38 ID:VBtpr2h3

東京でＮ系デラ整備士3年程してるけど、もうサービス残業+安月給には疲れた。
修理の仕事は好きだけどこれでは身が持たぬ･･･
ハロー○ークで転職先探してたら町工場も募集少ないのね（悲）
でも北区の町工場見っけたけど18～35万以上となってるけど
いかがでしょか?　社保+昇1+賞2　残業はしても今よりはマシかな?
ただ整備以外に板金塗装、用品取付、ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽとも書いてあったけどこれってＪＡＦみたいな
仕事もするのかな?（迷）
皆なら面接して話だけでも聞いてみる?

389 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 13:59:13 ID:6zmPrTMP

なんでオマイラは当たり前のようにサービス残業我慢してるの？
タイムカードのコピーと給料明細持って労働基準局にでも行けばイチコロだと思うのだが。
オマイラがヘコヘコしてるから会社が調子にのっているという側面もあると思われ。

390 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 15:11:11 ID:cdY1qTwT

と、ニートが言ってますが…

391 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 15:59:04 ID:C1X+bYZa

>>388
求人広告って難しいよな。
一体いくらで雇ってくれるのか、やっぱり面接してみないと
わからないし。　まあ大体が１８万～って書いてあったら、
経験者でも２２万が良いとこかもね。

392 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 16:24:04 ID:oBcurXu9

デラはほとんどタイムカードがないんだよ。
デラは組合はあるけど、幹部は会社側に取り込まれてる奴が多い。
要するに、会社の言いなりの弱い組合なのよ。

なにより仕事で疲れ果てて、戦う気力もないのだろうね。

393 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 18:25:19 ID:ndOw72aX

sex でげんきだせよ

394 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 21:51:10 ID:P6qUpAeI

車の整備・船の整備･トラックの運転手が身分の低い扱いでドラマになるような
時代かぁ・・・ヤッテランネ

395 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 22:06:21 ID:/EZAF9w1

>>389
気持ちはわかるけど
確実に嫌がらせ退社対象だぜ

396 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 22:23:25 ID:31w5FFxF

派遣の整備の仕事を詳しく聞かせてもらいたいのですが、自分は３級で整備経験が２年しかないです、雑用でも良いからやってみたいと思います

397 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 22:41:40 ID:aSrcL1wj

Ｊ隊はどうかな？
残業代はでないけどほとんど定時だよ
ちなみに車の整備以外もやるよ
整備いやになったらほかの職種にもいけるし
ただし教育期間と上下関係は半端じゃなく厳しいよ
教育は楽な教育隊もあるけど

398 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/04(土) 23:59:49 ID:y94Qbk6M

労基が入ってもぜんぜん平気！！
証拠残さないし言うこと聞かなければやめさせればいいんじゃない。
毎日夜中まで働かせとけば余計なことを考えないですむしね。

399 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/05(日) 01:06:52 ID:YdomSOQR

国内損保大手にアジャスターで採用されて3ヶ月。
現在資格試験勉強＆研修中だけど勉強も奥が深くて結構面白い。
給料も研修中でまったく業務に貢献してなくても総支給34万円（手当て込み）
もらえるし、中心部のオフィス街のでっかい持ちビルのきれいなオフィスで
スーツ着て、エアコン効きまくりで、残業も今のところ無しで、研修終了後も遅くても
7時半かせいぜい8時が残業の限度らしいし、整備士やめてほんとよかったよ。

あくまでも俺にとっての話だが転職してメリットしか見当たらない。
6年位で上級資格とればほぼ無条件で年収８００マン（税込み）

勉強好きなひと、人の心の汚い部分を見るのをある意味見下しておもしろがって出来る人には
結構向いている職業でおすすめ。

400 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/05(日) 01:40:18 ID:kag70ZoX

>>399
あいがとう。他のスレでは、気がおかしくなるなんて書いてるけど、
現場出てみるまではわかんないよね・・・
俺も歳が歳だけにどうしようかと、思ってました。
筆記試験がネックになるだろう・・・最近　頭使ってないからなぁ・・・
車の問題でも出れば楽勝なんだが・・・がんばってみるか。

401 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/05(日) 08:57:22 ID:YU69hZ7z

>>399
無条件で８００万貰えるわきゃないだろ。

402 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/05(日) 12:44:19 ID:m1YDIk7d

>>401
そりゃ毎日ヤ○ザまがいのDQN達相手に金銭の交渉をしていくのだろうから、
それくらいは貰えないとやってられんでしょ。ま、800万貰おうと俺には無理だな・・。

403 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/05(日) 21:07:35 ID:icmnGMVZ

>>402
それを無条件とは言わないんだろ。

そこまでして稼ぎたいかってとこだよな。

404 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/05(日) 23:07:03 ID:41JrAeET

皆さんいくら位貰ってる？漏れ33　手当込み24マソ　ナス3.6

405 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/07(火) 07:40:29 ID:TtgFmz/B

漏れ３１手当て込み２７ナス３～４毎年違う
ちなみに基本は１９、だからナスもすくない

406 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/07(火) 19:50:45 ID:4/lU3OVX

オレ　２３才。手取り１７　ナス２８
辞めました。

今バイト　手取り３０　ナス無し。
年収変わらず
今の方が１０万くらい多いかな。

407 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/07(火) 20:29:33 ID:zFkrvdZj

>>何のバイト？
時給￥1800位とみた。

408 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/07(火) 21:27:17 ID:S6r9bC44

>>399
何か裏がありそうだな。
まさかだが、デラ並に新規保険のノルマなんて無いよな？
もうまっぴらだからな。

409 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/07(火) 22:21:38 ID:lM0V5bJq

いい年してトラックの下に潜り込み、マフラー溶断やらクラッチ交換なんぞ
もうやりたくありません。
仕事を終え、顔が黒くなるたびに氏にたくなります。

410 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/08(水) 12:35:57 ID:UT9eeB/V

>>409
マフラー溶断って、排ガスの装置付ける為？

411 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/08(水) 13:46:18 ID:TYnwCYiY

スルー

412 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/08(水) 14:06:33 ID:fM1nMRXT

ヘリコプターや飛行機の整備士の待遇としては
どのような物なのでしょうか？

413 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/08(水) 20:38:12 ID:98IjVuLj

４０７　
警備員のバイトだよ。自給そんな良くないよ
拘束時間が長く待機の多い仕事だね。
１２時間拘束の４時間待機(休憩)で１３０００えんとか

414 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/08(水) 21:42:56 ID:fkpqJPjn

えらいね。がんばってね

415 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/09(木) 10:47:50 ID:R8vXLc3E

まあ、さっさと整備士辞めて時間になったら上がれるバイトしながら就活するのが１番だな

416 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/09(木) 11:40:52 ID:GD1yfMZf

>>412
飛行機とかは自動車よりさらにミスとか許されないしより高度な技術が必要だからな
しかし整備だからな、車より高いだろうけど仕事の割には低い気がする

417 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/09(木) 19:52:12 ID:sdYliRs9

現在２６歳　手取り１２万５千　茄子なし
入社して６年だけど給与下がった事はあるけど上がった事はない
どうよ？ｗ
ちなみに前工場長が昨日自殺した･･･

418 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/10(金) 03:48:42 ID:s6KwuIKn

飛行機はそこそこ良いらしいが資格が大変見たいだぞ。機種ごとに資格が必要らしい。

419 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/10(金) 08:38:41 ID:lWM5WSFs

社名・立場は明かせないけど・・整備職１７年で年収６７０万まで何とか辿り着いた・・

420 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/10(金) 09:38:16 ID:eV59erkF

付き合ってる相手が整備士。あまりの薄給と将来性のなさに
別職種に転職したはいいものの、あまりのＤＱＮ会社ぶりに
嫌気がさして再び転職を考えている。
「せっかく一生懸命とった資格なんだから、それを生かす方向
での転職は考えてないの？」
なんて言ってごめんよ。自分も技術職だからそれなりに大変さ
は分かってたつもりになってたけど。自動車整備業界の厳しさなんて
何も分かっちゃいなかったよ。この板見て、現実知りました。

421 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/11(土) 01:02:21 ID:I8K0AOsu

>>402
399です。
やくざだろうDQNだろうがあくまでアジャスターは弁護士の代理人的な職務だから
約款、民法、商取引法などに基づいて動いています。
よってそれらの決まりに納得できない、話にならない輩は調停、裁判などに判断を委ねる。

ただそれだけ。

その後も職務妨害や恐喝まがいの行為をしてこようもんなら、こんどは刑法にふれるので
K察様の出番です。

ハッキリ言ってうわさほどやばくないです。大昔のことは知らんけど。

422 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/11(土) 01:30:33 ID:I8K0AOsu

>>400
気がおかしくなるのは多分、職務そのものより本人の気質によるものが大きいと思う。
この仕事はとにかく勉強勉強で資格試験が結構長い間つきまとうそれも広範囲で一般の車好き
というレベルじゃお話にならんくらい。
試験の難易度は下級ランクでも最近は超難しく筆記だけで言うと一級整備士以上に難しい。

そんなのを多くの案件をかかえながら日々勉強してランクアップしていく。
頭の出来の悪いやつは何年経ってもランクアップできず、昇給していかなく、あわせて多忙だと
それらすべての要素がからんで鬱になる人がちょくちょくいるらしいです。

そんな人もいつか難関をすべて潜り抜け最上級の二級アジャスターになると試験勉強から
開放されることにより、少々厄介な案件が続こうと仕事が更に多忙になっても鬱にならんらしいです。

要するに肝っ玉の小さい勉強できないやつが三級や二級をクリアしていく過程で嫌になっていく
だけ。
そういう奴等がそういう出来の悪い自分のせいなのに外部の人には知らないのをいいことに
DQN、YAKUZAがどうのこうのいってるだけ。
あくまで聞いた話だけどどこのアジャスターと話してもたいてい同じ回答。

君がどれくらいの学習能力があるのか知らんが、整備士の国家資格なんかと同じように考えているんだったら
ハッキリ言って無理。
うそと思うなら、万が一損保に採用されたら本当かどうか身に沁みて分かるからがんばって受けてみて。
ちなみに一番下級ランクである見習いアジャスターという資格はその後に受ける初級よりもはるかに難易度が高い。

一番最初の試験で適性のない人間をふるいにかける為らしい。

これらはここ数年からのはなしで昔は今よりぜんぜん簡単だったらしい。

423 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/11(土) 01:33:11 ID:uUXyX1ZC

みんな！もう整備士やめようぜ・・・。

424 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/11(土) 13:55:04 ID:qZff0Oef

所詮どこまでいってもアジャスターって「修理工場に出入りして、できるだけ修理代が
安くなるように目を光らせている保険会社の廻しもの」という憎まれ役だと思う。

425 ：412：2006/11/11(土) 21:26:51 ID:mZG12Wlm

>>416
レス有難う御座います
ミスが許されなそうで胃が痛くなりそうですね・・・
整備士２級取るのも大変だって聞きますけど
資格とってもあまり良い給料は望めないんですね

>>418
レス有難う御座います
資格取るのが大変そうですね
諦めます
有難うございました

426 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/11(土) 21:59:13 ID:PeZsAeAl

現役航空整備士の俺が来ましたよ。
何でも訊いて下さい。

427 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/12(日) 00:28:57 ID:RcRrtz0n

年収、休日、残業
航空整備士で１番嫌な事

428 ：426：2006/11/12(日) 07:15:32 ID:HEKE2gmQ

年収は36歳で600万円
週休2日で祝日盆暮れの休みあり
残業ほとんど無し
業界でもかなり恵まれてる方です。ここまで来るのに15年かかりました。

一番嫌なことは、この業界では金も名誉も美味しいところは全て
パイロットが持って行くようになっていることですね。
私ら所詮航空労務者扱いです。免許持っててもね。

429 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/12(日) 11:48:29 ID:hjOeksD5

>>428
自動車整備士に比べれば神だな

430 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/12(日) 11:56:10 ID:nd7E063E

>>428 将来性はどうなの？
この先40代､50代になってからの収入やら､ポジションやら

431 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/12(日) 12:09:33 ID:4tSNoz4E

ここの板見てると５、６００万位貰ってる人もいれば、
１０年働いても３００万の人もいる。
これって会社の違いでしょうか？
それとも能力の差ですか？

５００万位貰えるのであれば特別整備士が安いとは思わないのですが、
どうなのでしょう？

432 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/12(日) 12:17:55 ID:8YkCM3pI

評価体制の違いだよ。能力が評価されるって事は会社の違いって事になるかもな

433 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/12(日) 12:46:44 ID:hjOeksD5

しかし整備だけで一人に5、600万払えば工場はやっていけないだろうね

434 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/12(日) 15:39:06 ID:L+uVVL8W

>>428
所詮金が必要な学歴の国だ

435 ：426：2006/11/12(日) 19:49:05 ID:81nkJjRc

>>429
車板の整備士スレも読みましたが、車の人は本当に気の毒ですよね。
工具自腹とか、DQN客の相手とか、私には無理です。
でも航空整備士でも悲惨なところはありますよ。

>>430
規制で縛られまくりの商売ですから、発展はないでしょう。
需要はあるので縮小することもないでしょうが。
ちなみに私はエアラインではなくて小型機やってますのでそれを前提に読んで下さい。
収入はアップするでしょうが、1000万には届かないでしょう。
年を取れば整備上の管理業務が増えていくだけでしょうね。
経営に参加するとか、役員になれるとかはないです。
整備士はあくまでも整備士ってことですね。

436 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/13(月) 10:07:02 ID:3wBMt/Lq

>>399へ
あなたの整備士としての年数はどれくらいだったんですか？
持っている資格など。

437 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/13(月) 10:21:25 ID:uIjFFZ+o

研修中は○蛇でも月給24マソだよ。試験受かって6ヶ月後は34マソ
研修期間から34マソも貰えるとこてどこよ？
○蛇が最高額でないの？

438 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/13(月) 13:52:23 ID:3zSmp2C2

講習会以外で整備の技術が学べる1年課程の専門学校って中部地区にありますか？

439 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/14(火) 13:31:35 ID:U6Q5PuGm

＞＞３５５って激務なんですか？
休日出勤、場合によっては泊まりの勤務なんて事もあり？

440 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/14(火) 15:00:03 ID:j6g+Ep43

>>439
ちゃんとアンカー打てよ。携帯からだと戻すの一苦労するだろ。

441 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/14(火) 18:17:48 ID:U6Q5PuGm

↑↑スマン
>>355って激務なんですか？
休日出勤、場合によっては泊まりの勤務なんて事もあり？

442 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/14(火) 18:40:09 ID:yrsBcl6I

>>441
まぢ？
俺、応募しようか迷い中。知ってる人教えて。

443 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/14(火) 18:53:15 ID:j6g+Ep43

>>441
デラよりはかなりマターリ出来ると思う。実際、デラでパラメディックの整備したことあるけど、
専門的な整備は皆無だろうから楽だろ？
ただし、求人倍率は警察署並に50倍とかなるんだろうな・・・。

444 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/15(水) 12:32:46 ID:qnn4GJi5

実際に皆の先輩とかは辞めた人って何してる？
他の工場で整備、自動車の営業、板金塗装、アジャ、他業種のサービスエンジニア、
こんなとこかね？

445 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/15(水) 13:55:35 ID:FDN6p19y

カーショップやスタンドはどーなの？

446 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/15(水) 14:00:33 ID:qnn4GJi5

>>445
過去ログ参照

447 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/15(水) 16:02:28 ID:F0tzBJXs

>>443ありがと。

448 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/15(水) 18:19:14 ID:/J7wq9Rz

jinnseiowata

449 ：「「「「「「「：2006/11/15(水) 21:58:07 ID:sVPElJfM

整備士は最高どのくらいまで昇給可能？

450 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/16(木) 17:58:53 ID:74/zCyOq

サラリーマン平均年収がいっぱいいっぱいだろ

451 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/16(木) 18:01:14 ID:c9jVrDHB

デラ工場長になたら給料下がた。
おれのまわりは年300貰てそうな人いなかた。

452 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/16(木) 20:59:19 ID:QdJ8LsUP

デラ工場長の年収ってどのくらい？

453 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/16(木) 21:02:41 ID:m2tKuS3g

370万位だね。
42歳・整備士コンテスト全国第2位。
某大型デラの工場長。

454 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/16(木) 21:43:38 ID:c9jVrDHB

↑↑漏れはその現実を知って辞めた。
H　はもっと安いらしい。

455 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 00:11:11 ID:CSLBCefp

毎月２５日は欝の日…orz

456 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 01:21:12 ID:Y9qn37OQ

？？？税込み金額？？？

457 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 08:01:00 ID:CnXKbAFF

もう辞めようぜ・・。

458 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 11:33:28 ID:kr+0uoq2

>>453
それは手取りじゃなくて？！
税込でそれはないよね？

459 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 12:15:30 ID:yCZQPXYQ

手取りでも税込みでも年収300の壁は高い。
ほとんどマジネタです。現実をうけいれなさい。

460 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 12:46:05 ID:NNUkwJLH

知人が大学出たあと整備の専門に行ったけど、あいつどうなったんだろ・・・

461 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 15:08:21 ID:7x84lVi+

>>460
金の無駄遣いだな～

462 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 17:54:30 ID:ppngVxXC

>>460
俺の同期の大卒→専門はアジャスターになってたな。

463 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 18:29:47 ID:CnXKbAFF

オレ専門卒４年目。年収３５０、手取り２３０。
残業　１ヶ月約１００時間程度。
みんなこんなもんですか？

464 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 19:17:22 ID:dHi02whc

それは貰ってる方。整備士で高給は逆に危険だよ。雇う側からしたら
与えられた仕事をするだけの人間を昇給してたら経営が成り立たない。

465 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 20:00:26 ID:ra84chpP

バーズやUSCやスリーボンドとかに転職ってどうよ？

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 20:15:50 ID:QImOm/VY

453です。
手取りです。

467 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 20:18:47 ID:QImOm/VY

続き、
偉くなるとボーナスは上がるけど、残業が付けられない。
だから、半端に出世すると年収ダウンする。
マジカよ！って話。

468 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 21:07:31 ID:RE4vpwWL

出世と言うより生贄だな。責任だけうｐ。

469 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 21:24:01 ID:QImOm/VY

ほんとにな。
何でこんなに優秀な人間がこんな年収なんだろ？って不思議になる。
頑張って工場長になってもコレかよ？って思って、辞める奴が多い。

470 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/17(金) 23:08:21 ID:RE4vpwWL

台当たり単価や部品在庫の回転率を調べる余裕があるなら社員のESを調べれ！と・・
言いたくはなるなｗ

471 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/18(土) 00:15:07 ID:e/DlMO4H

もう辞めようぜ。

472 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/18(土) 02:19:25 ID:wp2BR9dK

ｙｙ

473 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/18(土) 02:25:51 ID:wp2BR9dK

Ｄラーの場合、地方と都市圏ではメカ（現場）を続けられる年数が大きく異なる・・
都市圏ではメカの職制も存在する（年収で約７００万～）
メーカーでも部署によっては整備士資格を持っている人もいる
（サービス部門やＥＮＧ実験とか）
Ｄラーメカ出身でメーカーのエンジニアになったケースもあるよ。
整備士資格を活かした転職で一般的なのは、
整備専門学校の教員やアジャスターなのかな～

474 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/19(日) 03:41:19 ID:d8VAX1Zb

トヨタ期間工を差別した評論家のブログ炎上中

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1163865599/
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163865183/

475 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/19(日) 11:33:55 ID:DjYVVevT

うちの会社は主任から係長になったら年収減ったらしい。Ｄらー

476 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/19(日) 22:28:22 ID:U+YCuZV8

dousiyo

477 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 04:34:10 ID:XNMICs2j

整備士なんて早めに辞めるべき。
長くやっていても何のキャリアにもならないし、つぶしがきかない。

478 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 13:35:11 ID:POIRQDYN

もうだめだ、転職する。

479 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 17:23:14 ID:GPxfbMFr

転職するなら早いほうがいいよ。
３０過ぎるとなかなか決まらない‥現実のきびしさを実感中でつ
失業保険も残り少ないんでまた整備に戻ろうかと思ってきてるよ‥

480 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 17:30:03 ID:XNMICs2j

>>479
お前は俺か？

後悔するし、時間を浪費するだけだからバイトでつないででも他を考えろ。

481 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 17:37:20 ID:qec/0f46

>>479
ばか！　なんのために辞めたんだ。
また後悔したいのか？頑張れ。

482 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 17:38:14 ID:GPxfbMFr

４７９です。今日とりあえずハロワで整備士応募したらもう既に決まってて
応募できませんと言われてなんかホッとした俺。

483 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 17:43:38 ID:GPxfbMFr

>>480 >>481
サンクス！
もうちょいがんばるぜ

484 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 17:46:39 ID:kM/vpyGb

俺も辞めたぜ

485 ：478：2006/11/20(月) 18:09:07 ID:POIRQDYN

プラスチゲージってあるよね
うちの工場の社長は知らないらしい、言葉が通じない
メタルのサイズ全部買って音が消えるまで入れ替えしろと・・・。

って言うかメタル打ちの音なんて全く聞こえないんだが・・・。
プラスチゲージで計測しようと話しても
「そんなものは信用できない、経験と感だ」そうだ
そのゲージは「締め方によって潰れ方が違う」だそうだ
おいおい、トルクレンチは何のためにあるのか聞きたいよ

あぁ、お客さんメーカーさんごめんなさい某大型のミッションＯＨで
インプットシャフト側ベアリング焼付けさせたのうちの社長の作業ミスです
嘘で固められた修理工場・・・。辞めたい・・・。

486 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 18:27:10 ID:kM/vpyGb

>>485
マジで辞めれ

487 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 18:31:48 ID:kM/vpyGb

>>485
というのも
俺のとこでもUCF20のセルシオの修理中
ちゃんと俺は地面につけてエンジンかけたんだわ
そしたら何を思ったか社長がリフトあげやがった
速攻止めたんだがもちろん間に合わず
エアサスが完全に上がったわけだ
エアサスコントローラーどこにつけてるのか分からなくて
結局俺がお客さんに頭下げて場所を教えてもらったんだが
何故か俺に社長は激怒
「エアサス車だと気付いているんなら言え」だとさ
俺はさすがに呆然としたが
マジで殺してやろうかと思った

488 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 19:12:02 ID:ITUgJmUP

俺も辞めて1年。今29歳。
同じ境遇の人いるもんだね。
つぶしのきかない現実を前に、
金尽きて整備に戻ろうかと心揺れてました。

489 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 19:33:56 ID:XNMICs2j

しかしあれだな。
社長が現場やるとこなんてまじやばいだろ？
せめてデラだが、辞めるに限るな。

490 ：478：2006/11/20(月) 19:51:58 ID:POIRQDYN

>>489
いや、うちの社長は通常は事務所で寝てるか友達と話してるだけ、
何か目立つ？仕事があれば出てくる
後は部品買いに行くのが大好きで工場にいない事が多い
指定工場なのに３人・・・。

最近なんかブレーキのエア抜き教えてやるよとか言って出てきたときは
本当にひっくりしたよ

前に書いた大型のミッションも俺たちに分解させておいて、組立の時に
現れて組み立て方が違うと指摘しても全く聞かない
（部品の取り付け向きが反対になりオイルの潤滑不良）
（手順書なんてもちろんなし、パーツリストのみ）
普通に組み込みミスで起きたトラブルをメーカーに欠陥だとクレームを
平気で出すのが信じられん。

さて退職のカウントダウン開始ですね
すまんね、愚痴吐いて・・・。

491 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/20(月) 20:43:26 ID:tdcVcRdX

若い時にはわからないけど、社長が仕事下手なのは良い会社だよ。

492 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 00:04:56 ID:cN897EC7

デラやめました
空気がおいしいです
タバコがおいしいです
ごはんがおいしいです

493 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 00:28:56 ID:wOKngtUu

俺も既に退職してはや半年フラフラしてて今だに無職なんだが、おまえら次どんなプランもっている？

494 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 06:55:23 ID:24ETZ0DW

493
おまいは整備業界に一生留まることなるだろう。。。

495 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 10:01:41 ID:RNt3sB+7

>>491それはないｗ　現場に出てるんだから。

496 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 11:29:44 ID:5aElNS+Z

487だが
俺はスクラップ業界に行こうかと思ってるんだが
誰か行った人情報くれないか？

休日　日祝日
噂だが定時ではいって定時で帰れる
と聞いた
俺の前の仕事では考えられないぐらい好条件なんだが
誰かアドバイスをくれないか？

497 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 13:50:48 ID:wOKngtUu

>>494
大丈夫、それはない。
自動車業界には留まるだろうけど、整備士はもうやるつもりは毛頭無いからw

498 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 14:17:39 ID:/+KUFnqD

オレは整備士辞めてＩＴの会社はいったよ。

499 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 15:37:51 ID:JX7aGxuO

転職活動してはや1年。もうダメぽ

500 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 19:17:22 ID:9Wk3G7fl

>>498
ITって相当かけ離れてる感じがするが入れるってすごいな
オレ異業種ばっか受けて不採用ばっかだぜ
まあオレが低能なんでしょうが面接でアピールするとこなかなか
ないね整備士って‥頭つかって手動かして汚れて仕事覚えたのになんにも
なんねーぞ！

501 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/21(火) 19:24:57 ID:8KCVQTF9

496 現役スクラップ屋が答えます
間違いなく定時に帰れます。帰れない方が珍しいです
他に質問ありますか？

502 ：1：2006/11/21(火) 19:35:03 ID:5aElNS+Z

>>501
すません、スレタテしちゃったのでそっちの質問答えてくれればありがたいのですが
マルチになるんで･･･
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1164089615/l50

503 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 11:26:50 ID:GOkZq0HU

４９８だけど、５００へ
年齢若ければ結構あるもんだよ。
未経験者のみ募集　みたいなの探すといいよ！
ちなみにオレ２４才

504 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 12:34:43 ID:GdRxFGe9

24か～うらやましい
オレ３０‥長くいすぎたお先真っ暗もうダメポ‥

505 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 12:38:09 ID:8n6T2a/G

池内さんがトヨタ自動車の期間工についてブログで「彼らは『トヨタ』を漢字で書くことができるの
　だろうか」などと発言したのが「炎上」の発端だが、21日に「期間工（再掲）」と題した日記を掲載。
　冒頭には「反論」が付け加えられている。

　「期間工を職業差別をしたと言われているようだが、私は、出会った男の子を批判しただけで、
　その男性が期間工と自称したために期間工全員を差別したわけでも、期間工は向上心のない頭の
　悪い人間と言っているわけではありません。文章を一読しただけでそれは明らかでしょう」
　さらに、「彼ら（期間工）に年間300万円以上も払っているトヨタは偉い」というくだりについては、
　「件の記事は、『年収300万円以上の期間工』の部分を、『年収8000万円の外資系ファンド･マネージャー』、
　『年収80万円のアルバイト』としても、文意はほとんど変わりません」と説明、「現状に不満があり、
　もっと儲かる仕事がしたいなら（彼らは私にそう言ったわけだから）、単に酒を飲んで愚痴っている
　ヒマはないはずだ」としている。
　しかし、こうした「反論」はかえってネット上で大きな批判を呼んでいる。

　2ちゃんねるでは炎上当初よりも反響が大きくなっている。
　「むかつくのは正規職ではない連中を色眼鏡で観て悪口まで公の場でしておいて、それを
　差別として認めないで、更に屁理屈ほざいて自己正当化に躍起になってるところ」「プロの
　物書きが『お前の読解力が足りない』様なことを言うのは物書きとしての敗北、恥に等しい」

　さらに、ネット百科事典「ウィキペディア」の「池内ひろ美」の項目でも、今回の炎上についての
　書き込みが急増した。「講演.com」で、池内さんの評価項目に書き込む者も現れた。
　炎上が様々な場所に「飛び火」している状態だ。
　2ちゃんねるの次のカキコミが、今回の事態を象徴している。
　「なんで炎上するような内容のブログを書く人は更に炎上するような対応をするのだろうか」（一部略）
　http://www.j-cast.com/2006/11/21003918.html

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164146952/l50

506 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 12:44:18 ID:9xNVNHUf

>>504
俺　35　やめて早2ヶ月、さてどうしよう・・・

507 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 16:09:16 ID:GdRxFGe9

>>506
わかるその気持ち
オレとりあえずあさって面接いってくる　ダメもとで

508 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 16:49:54 ID:dm1P48CJ

ディーラーメカ、メーカーエンジニアの両方を経験した・・
確かにディーラーは労働条件が悪過ぎる！
確かにメーカーは基本的には土日休み・・販社対応してたから、
ディーラーからの「自分達は土日休んで！」・・って不満を肌で感じてた。
でも、土日に出張のための移動をしていることも多く、
移動は出勤扱いじゃないよ・・
サービス移動？？って感じだなんだ・・

509 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 17:22:19 ID:ewdra8Xe

>>508
何故メーカーエンジニアを辞められたんですか？
私は逆に今、与太に応募ちうです。が、恐らく放置の予感・・・。

510 ：506 ：2006/11/22(水) 18:50:07 ID:9xNVNHUf

>>507
何の職種ですか？
どっかの民間でも行こうかな…

511 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 19:11:04 ID:Zhyoguzq

整備士の友人、いつも帰りが23時前後なんだけど（朝は8時半から）
フロント受付事務でもそんなに残業の鬼なのかな？

512 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 19:55:14 ID:/DmZcgxn

>>510
技術職みたいなとこ　求人内容だけじゃよくわかんないから
面接でいろいろ聞いてみるつもり
わかりにくくてスマソ
オレ民間いたけど給料やすいし超しんどかったよ‥

513 ：506 ：2006/11/22(水) 21:14:58 ID:9xNVNHUf

>>512
検査員持ってると、割と求人の給料が良さそうなんだけど…
どうなんですかね？

514 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 21:27:04 ID:ewdra8Xe

>>513
まだ整備士やるつもりなのかよw

515 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 21:46:06 ID:hnLp9gsj

30歳で辞めて早半年
正社員決まらなくてしかたなく今日派遣会社面接逝ってきた
ＮＣ旋盤の見習い的仕事があって
それに決まれば少しは望みが持てるが・・・
だめだったら・・・
東京の気に入らない叔父を頼るしかないのか・・・もう死にたい

チラ裏御免

516 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/22(水) 22:08:48 ID:a/P5NcAr

おなじような人多いな。
なんとか決まるといいな。
オレもやばいぜ‥

517 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 02:10:40 ID:UTFSwBLo

>>513
会社によるとおもうけど手当てついたけどたいした額じゃなかった
デラにくらべて頭かたい頑固じじいが多いかもね。図太くないとつらいかも
いい会社もありそうだけどここ見てる限りどこも大差なさそうだし
とりあえず受けてみたら？面接行くとなんとなく雰囲気わかるし
イヤなら辞退すればいいだけだし

518 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 13:14:16 ID:H8R+zjXF

>>515 >>516
俺も30歳だ。整備辞めて英語の勉強中。
一人暮らしで生活費借金しながら生活してる。
34歳くらいまでなんとか頑張りたいけど、よく絶望感を感じて
鬱で倒れることもある。
神経症でいろんな症状もでててしんどい。記憶力もおちてる。
とにかくおまえらの気持ちはわかるから、頑張ってほしいよ。

519 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 13:51:14 ID:QovoZfod

>>518
どうして英語の勉強しているんですか？

520 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 17:28:47 ID:quE5OaWj

社内事情に嫌気が差していた頃・・
ある社団法人から誘いをもらって決断したんだ・・
（その頃、他メーカーの選考に受かっていたんだけど、
最終的には安定を選択しました）
ディーラー出身でも、スキルを示せればメーカーへの道は開けますよ。

521 ：↑５０９への回答です：2006/11/23(木) 17:36:45 ID:quE5OaWj

使い方を分かってなくて、ごめんなさい
５１０も私への質問かな？
私は市場品質改善・・等でした。
他にエンジン実験にもディーラー出身者がいました。
車両実験とか色々なセクションにいると思いますよ・・
総数はそれ程多くないかもしれないけど・・

522 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 20:14:41 ID:QovoZfod

世の中広いな。メーカーの選考に受かったり、実際に業務に携わっていたり。
優秀なメカって中にはいるんだな。

523 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 20:55:03 ID:4kkvXrq2

２８歳、デラ辞めようか悩んでるけど、
なんだかんだ言ってデラにいるほうが色んな面で見たら
いいのかなって思い始めてる・・。

524 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 21:28:08 ID:JC5f/5Df

>>523
デラって言うと、町修理工から見ると勝ち組に思えるけど
やっぱりイメージと違うのかな

525 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 21:56:23 ID:QovoZfod

デラは余計な仕事が多すぎる。リコール修理対応やクレーム処理。
決まって客はデラが欠陥品を作ったかの様に毒を吐きまくる。
毎年数万円もの傷害保険料をノルマの為に支払い、メーカーの資格が取れないバカは出世しない。
売り上げが行かなければ、平気で残業代カット。
客が来れば昼飯も食ってられない。
40歳過ぎて手取り20万円でもデラ来たいか？

526 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 22:07:31 ID:JC5f/5Df

>>525
４０過ぎで手取り20万なんて・・・。
全然予想していたイメージと違いますね
部長クラスとか結構いい車乗ってるのでいいお給料かとばっかり・・。
（もしかしてその車もノルマで買わされたのかな？）
まだ町工場で検査員していたほうが給料良いですね

527 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/23(木) 23:08:03 ID:H8R+zjXF

メーカーへの応募資格て大卒でない？

528 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 01:02:20 ID:Oio73So0

何だかまたガキが湧いてるみたいだな。

529 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 02:05:05 ID:FS7abot0

自分は２４歳でデラ辞めました。
辞めた理由は、三月に残業２００時間位したのに手取りが１５マソ程度だったからです。
未来はないと思いました。ちなみに○産系です。
高級車の取り扱いの多いところ。

530 ：参考：2006/11/24(金) 07:48:32 ID:osqdNOZj

首都圏デラ、４２才メカ（職制：課長）
手取り約３３万（年収約７００万）
ここまで来るのに我慢の連続！
メーカー系資格（１級＆それ以上の資格を取得・更新）
手当てはなくとも名誉の国家1級も取得
※ただ、この後・・工場長に抜擢される可能性大
そうなると、売り上げに追われ・・達成すれば＋報奨金
ダメならボロクソ言われる
（数年前まで、仕事絡み＆プライベートであるレース屋さんの手伝いに
行ってたけど、レーシングメカはもの凄く安く使われていました）

531 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 07:55:00 ID:osqdNOZj

５２７さんへ
大卒でなくとも、職種によってはメカ経験者もメーカーに応募できる
実際、メーカーの開発現場の技能職は大卒じゃない・・
技術員は大卒（昔は高卒や高専卒もいた）
技能員がエンジン分組したりしてる
メーカーのサービス部門もメカ出身者がチャレンジできる

532 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 10:01:26 ID:Tf7jy9pk

>>531
ありがとう。この前メーカーのサービス部門レジュメで落ちた。
英語できなければ難しいのかな？
技能職も存在は知らなかった。募集すら見たことない。
>>529
俺も元N産デラ。N産がひどいのは有名。

533 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 10:32:57 ID:5drLZT5b

技能職はライン工と変わらないでしょ？

534 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 11:06:11 ID:ILDyllLc

ライン工＞ディーラー　って時代になりつつあるような・・・

535 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 11:32:46 ID:osqdNOZj

開発現場は技能員がいないと成立しないよ・・
技術員は車の分組はしないから・・
実験メニュー組むのは技術員だけど、実際に実験・開発するのは
現場（技能員）なんだよ・・で報告を上（技術員）にする。
（確かに最近ではシュミレーションが増えたけど）
技能員でも素晴らしい職人はたくさんいるよ・・
ラインの話が出たので、ついでに言うと
ラインでも手直しする人は腕がないと出来ない。
（ディーラーのメカと一緒でメーカーでも名工が減ってきている・・これも時代の流れかなぁ・・）
ちなみに開発ドライバーも技能員
前にＮＨＫのプロジェクトＸだっけ？
某メーカーの開発ドライバー（係長）が紹介されたよね

536 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 12:40:30 ID:9AXV3GUp

>>530
年収７００貰えるなら全然いいよ。
責任ある立場になれば厳しくなるのはどこも一緒だし。

537 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 13:53:19 ID:Oio73So0

>>529
へー、どういう計算したら200時間も一月に残業出来るんだろうか。
定時が18時として計算してもフル出勤で毎日1時頃までしないと200時間はいかない。
休みなしで実際働いてみたら？
ここはガキの来る所じゃないよ、僕ちゃん。

538 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 14:05:00 ID:Oio73So0

>>530
へー、東京日産ってそんなにもらえるんだ。
メーカー資本はそうはいかないからな・・・。
42歳までメカ出来るなんて、余程会社の環境がいいんだろう。
他のデラは醜いぞ～。
ｵｻｰﾝが今だにツナギ汚して働いている。
汚れたツナギも会社は経費削減で洗濯屋使わなくなり、自宅で洗濯。バカかっつうの！

539 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 19:23:33 ID:/5CP/SM1

優秀なやつもいるもんだな

540 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/24(金) 22:20:10 ID:i1j2LJXx

Nは赤青統合するんだよな。ってことは店舗の統廃合もやるんでしょ？
近い将来整備士、営業の大量難民発生か？

541 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 00:04:14 ID:pB8pvBIn

ディーラーの整備士が、中国に教えにいく時代になったんだな。
そんな話を与太で聞いた。

542 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 00:14:13 ID:4OCOThm2

>>541
中国本土の中国人に物事教えるのは大変そう・・・。世界一モラルと言う言葉から遠いから、教わる姿勢もなってないんじゃないか？
前のレスにあった、メーカーの技能職は今は派遣業者の餌場だろ？
もはやメーカーですら、自動車整備士をバカにしている証拠だよ。
高い金払うまでも無いとね。

543 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 00:18:17 ID:iTIWCAkn

与太の子会社の青年海外協力隊風の派遣みたいなものでしょ？
月給15万の。与太らしい。
『アウシュビッツJAPAN』本社　ワシントンDC
　　　　　　　　　　　　会長　ブッシュ（アメリカ財界）　東京支店長　安倍(日本総理）　
　　　　　　　　　　　　取締役　御手洗　奥田（財界与太）山口組　草加　統一（カルト）　

544 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 08:55:46 ID:G4pZSjsI

メーカー直営のデラ、東京ト○タ等は給料も多少いいのかな？

545 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 12:35:34 ID:6yxsc2Yj

漏れは損ジャのアジャスターになりまつ

546 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 16:04:18 ID:LRIGDspK

>>545
アジャやりたいというなら歓迎するが倍率結構高いから
ちゃんと勉強してこないと落ちるぞ。
SPIとシャシーについては必須。

547 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 17:30:36 ID:/IbAea/8

以前他社のアジャ受けたけどかなりの人数受けに来てたぞ
精神的にきついことや勉強しないと試験等大変なことも説明にあった。
午前に筆記の出来が悪いと午後の面接受けれずかえらされてた
なんとか面接まではいけたけど結局お祈りだったが
俺のスペックじゃ万一アジャになれても厳しいとおもた

548 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 19:04:09 ID:4OCOThm2

SPIそこそこでも、デラでフロントやっていて、板金見積もり出来ればある程度受かりそうだけど？

549 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/25(土) 22:51:44 ID:LX16x6ZB

↑あまいね！

550 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/26(日) 00:43:33 ID:zytl8wl5

>>549
アンカーはこうやって打つんだよ、ボーズw

551 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/26(日) 13:27:18 ID:Ms3uNkoo

アジャやるなら板金で現役続けたほうがストレスも少ないそう。
俺は板金辞めて異業種で営業してるけど、ストレスが半端ない。
板金の時はストレスもそんなになかったなあ。

552 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/26(日) 15:07:17 ID:VYh1z+OL

しかしメカはポジティブな退職理由が無いな。どうしても会社か業界
に原因があるとしか思えないんだし。

553 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/26(日) 19:29:21 ID:mk6jaFko

自分は普通に業界がおかしいって言って受かったよ
若いからなのかもしれないけどね。
ちゃんと説明できれば問題無いと思うよ

554 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/26(日) 22:30:44 ID:Xr8Tf4ff

過去は過去でしょうがない。
もう変えることは出来ないのですから。
正直に事実をありのまま淡々と言うしかありません。

人事担当者は「過去」よりも「今」のやる気や目的意識を重要視しています。

555 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 01:12:52 ID:NUiGE/kG

デーラーにいる人は営業やれば？

556 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 01:54:08 ID:yVu7YT4c

>>537
定時は５時。
週休一日。
毎日深夜１時～２時まで
働いてました。
稼働２６日、平均残業が
８.５とすれば、
２６×８.５=２２１
となりますが？
三月は何処でも似た様なもんじゃないの？

557 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 03:31:48 ID:R/VIDKPN

デラで200時間はすごいな。
残業代や休日出勤手当て無しなのか？
それにしても生産性悪そうだな。次の日の午前中、仕事に身がはいらなそうだし、そのうち大怪我しそう。

558 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 07:56:58 ID:x8Cba995

辞めて正解だろ。同僚達は続いてる？

559 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 09:16:54 ID:pEzU3xnV

1年程しか整備経験なくて現在は販売業してます、平日休みの日にどっかの整備工場で給料はいらないから手伝いしてみたいけど、受け入れてもらえますかね？

560 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 12:35:38 ID:yVu7YT4c

>>558
先輩達は残ってる模様ですよ。
みんな辞める辞めるを連呼しましたが・・・

561 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 14:20:13 ID:R/VIDKPN

>>558
俺もやっと見切り付けた。が、次が決まらないorz

辞める、辞めると言っている奴程、いつまでも辞めないのがこの業界のDQNぷりを表しているw

562 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 17:17:49 ID:eu6y1AuK

>>561
言えてる。　先輩も同僚も皆辞めたい、もう辞めるって毎日のように
言ってるだけで、結局流されるまま。
気づいたら３０越えて営業に回されるだけ。

563 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 17:55:46 ID:yjEDU8KE

オレは４年目でやめた

564 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 18:13:36 ID:M2rHTE3y

>>559
うちの社長だったら受け入れるな
給料がいらないってなら絶対受け入れる

補足だけど、うちの工場はかなりいい加減なのよ
社長の気分次第で勤務時間が変わるし、休みの日も社長次第
整備内容に関してもかなりいい加減。そしてケチ
ガスケット（パッキン）なんてチラシや厚紙とかで作る工場だよｗ

誰かＤＱＮ修理工場日本一スレとかって知らない？
うちの工場はかなり自慢できるんだがｗ

565 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 18:16:43 ID:yjEDU8KE

チラシで作るって逆にすげえな。
うちの工場は液体ガスけっとだけは大量に余ってるのでおすそ分けしてあげたい

566 ：「「「「「「「：2006/11/27(月) 21:25:09 ID:T669zLH6

俺なんか整備学校出てからフリーターして全然違う
会社で今落ち着いてるよ

567 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 21:38:51 ID:M2rHTE3y

>>565
564です、レス有難う御座いますね
チラシのほか新聞やティッシュの箱の厚紙などもしようしますよｗ

一応液状のガスケット塗ります。
会社はトヨタ純正とか言ってる黒の液状ガスケットを使ってますが
私だけスリーボンドの赤茶のやつ使ってます（多分1207だったと）
理由はこの工場ミスが多くて誰が作業をやったかすぐに分かるように
するためです。
作業を行った人の記録なんて取ってないので責任の押し付け合い
を避けるためにやった自己防衛策ですねｗ

568 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 22:50:24 ID:IwKZNCBj

俺は整備士辞めて３ヶ月目
ニートだ。
一応ネオニートかな。
でも飽きたよ。
人間働かなくちゃ駄目だわ。
だからと言って整備工へ戻る気は無い。
それだけは言える

569 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 23:16:47 ID:DrLpjEn5

>>562
やり直しが効かない日本だから、慎重なんだろうよ。
整備士なんて潰し利かないから、ブラック企業転々とするよりは
まだ現状のほうがマシと思ってるかもしれんね。

570 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/27(月) 23:21:33 ID:ASfDH8ZD

この世自体がブラック

571 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 00:29:34 ID:FqZyfCcK

ドライブジョイトイ

572 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 00:30:41 ID:yR83thIE

マジ潰しきかね‥まいったなこりゃ

573 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 02:54:23 ID:pjyixB0k

何年か犠牲にしても浮き上がるしかねぇ！

574 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 03:11:53 ID:1p7WOC+W

>>541俺は与太のデラなんだが、実際に先輩が中国にいって教えに行った話をします。
中国人は物覚えが悪くて、プライドがすごい高いらしいそうです。
あと、客も客ですごいシビアらしい。ちょっとの異音でぶちギレ来店→「このクルマあかんで新車に替えやがれやゴルァ！！！！！」→そこで店長が登場→食事を奢りつつなだめる→納得してもらう。
もう、なんかどいつもこいつもDQNばかりやな。

575 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 03:34:17 ID:pjyixB0k

>>574
ﾌﾟｹﾞﾗw
だってしょうがないもん。中国人て「御免なさい」って言葉知らないって言うか教わってないからwww
しかも世界一モラルの低い民族で、しかも総DQN。
海外旅行先で出くわすと良くわかるよ。節操無いし、並ばないし、盗むしwww

その先輩は良く頑張ったな。すげーよ、まじ。
俺ならまずお断わりだね。

576 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 07:23:10 ID:YvwWEhPu

三ヶ月くらいなら体験したいものだが、二年らしいね中国派遣。

577 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 09:09:27 ID:UlPMRwmQ

レスありがとう559の者です、そこの工場は旦那さんが整備して奥さんが事務をやってる所で、整備はかなりの腕だと思います、そこで車の整備に興味があり週1～2回手伝えたらと思いました、今度頼んでみます

578 ：腕は一級：2006/11/28(火) 17:53:17 ID:wLacZc5q

さて無職も飽きたし又工場で働くか。

579 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/28(火) 20:27:09 ID:TQ9sWE68

う～ん次は何やるかな……
いっそのこと海外青年派遣隊ってのはダメかな？
帰ってきてから大変な気がしないでもないが………

580 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 01:58:39 ID:nfzR3BHi

いいんじゃない？海外
今のままダラダラ整備士続けるより

581 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 02:02:52 ID:LCoK228P

>>579
俺もそれ考えた事ある！
でも過去出題された選考試験問題見たら結構難しくって断念・・・。
長く整備士やってると、本当にバカになる・・・。

582 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 08:57:38 ID:ysVwi2zZ

お前ら口ばっかだな。
だからいつまでも文句ばっかで整備士やってるんだよ

583 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 09:04:52 ID:HS4EZV80

>>574
そういった奴、日本にもいるんだけどｗ

584 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 11:10:32 ID:a/oBSb3Q

確かに・・普通にいてるなｗ

585 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 12:53:25 ID:LCoK228P

>>582
時にお前は今どんな仕事しているのか聞いてみるか。

586 ：ＫＫＲ：2006/11/29(水) 13:24:56 ID:T5bcmLUM

>>346さんその通り・・
>>344さんへ↓
もちろん公務員は議員もしくは身内のコネがなければなれませんよ。
もちろん警察官・裁判所などの法の番人・執行機関の職員もコネで
すから。（非常勤や嘱託員以外）県警等の整備士さんももちろんコネ
ですよ。
但し、
①最近は身内が入っていてもなかなか無理。（部局のトップの子供で今はなかなか・・）
②議員の場合、よほどの付き合いがなければ相手にしない。（後援会に入会位では無理）
※会社経営（個人自営業も含む）などの客商売等をしていれば、相手にされる可能性あり。
※サラリーマン（会社員）等ではまずむりだろう・・・・
③公務員試験の専門学校はお金の無駄だから行かないほうがよい。
④コネを使うのはバカだから・国家公務は違うなどと言う人がいるけど、本人が２０
　代後半以降になるとようやくわかる。（わかったときにはもう遅い）
⑤退職手当金が１０００万円・・・・私の母が４０年間（民間病院・医療法人・職員
数２５０人』に看護職員として勤務しただけでも１０００万円は超えていましたよ。
『本俸４１万×１．２×４０年』＝１９６０万円（みずほ信託銀行年金管理）
公務員場合、『退職前の俸給（何号何級）×係数×６０～６５』になり２千万円後半～３千万円
前後になりますよ。

国内で転職先も考えるのもいいけど海外はどうかい？
ＭＩ５求人情報（修理以外にもあるよ）
https://www.mi5careers.gov.uk/job.aspx?jobid=58
車両本体修理技術者
給与・年収£25,284円貨換算5,711,488円
この役割において、あなたは最も最新の器材を使っている最新技術のガレージ
で働いています。あなたは、車、モーターバイクと軽いバンの我々の全車両を
維持するのを手伝います。

587 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 15:23:13 ID:LCoK228P

>>586
・・・つまり、出来レース？
もはや生まれた瞬間に将来が決まっているかの様な世界か・・・。

588 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 17:55:23 ID:tYvcc3j1

よく求人雑誌とかにあるトヨタの工場でのライン作業や
アイシンのＡＴミッション組立とかってどうなんでしょう？

短期労働だけど、給料高いので魅力なんだけど
体験者いるかな？
今の工場にアイシン行ってた人いるけど「簡単な作業だった」
と聞いてますが・・・・。

589 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 18:37:16 ID:LCoK228P

目の前にいる奴に聞くのが一番早いだろw

590 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 18:46:43 ID:tYvcc3j1

>>589
いや、そいつの話では会社規定で通常40秒かかる場所を10秒程度で
仕上げていたらしく、暇で他のところも手伝えるくらいだったと
聞いてますが本当なんでしょうかね？

最近ＮＨＫ番組でトヨタの海外進出の奴見たんですが、
周りを手伝えるほど、時間があるまるシーケンスしないと
思うのですけどね。

591 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 20:24:01 ID:tYvcc3j1

おっしゃ！！ハローワークの求人検索で探したら
結構いいのがあった！！

設備メンテナンス月給３０万

まあ、今の車屋より断然イイ
ついにこの業界にサラバできるか？ｗ

592 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/29(水) 23:41:23 ID:bHFtFx0Y

整備士から脱出しようとハロワで求人検索
気がつくと整備士の求人も見てる…orz
どうすりゃいいのよ

593 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 00:35:19 ID:BMise8jy

>>592
あるあるw
つい見ちゃうのな

594 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 01:18:30 ID:udOqAqXL

法人や公的機関相手のメンテ関連職が一番良い様な気がしてきた・・・

595 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 02:22:23 ID:uijWX5h/

俺は派遣でエンジニア補助でも探そうかと思うんだが、どうかな？

596 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 07:11:06 ID:vzjm9hpo

>>595
派遣なんてやめれ

597 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 08:20:26 ID:iLyxbWMI

つうか、１２月は求人少ないので悪しからず！

598 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 11:42:49 ID:vPZwZqqn

もうエンジンルームみるのも嫌だ・・・。

異音がする？知るか！耳センでもしとけ！

って思うようになってきた。オイル漏れとかも普通に見ないふり・・・。

599 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 17:26:33 ID:AqW+hOYr

>>598
ぶっちゃけ自営ならやる気にもなってくる。
雇われてる立場だとやる気なんて出ない

600 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 19:09:01 ID:vd1Vyghc

自分は整備士になろうか迷っています。
ここのスレ見ると生活できなさそうだし勉強頑張って公務員とかに
なったほうがいいと思いますか?
車は大好きです。
トラック運転手もいいかななんて思ったりもします。
マジレスできればお願いしたいです。

601 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 19:09:55 ID:uCPVWOjU

公務員になって清掃車の運転しろ

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 19:11:44 ID:vd1Vyghc

すいません。清掃車ってなんでしょうか?

603 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 19:13:49 ID:uCPVWOjU

ゴミ回収車、バキュームカー・・・・公務員でトラック好きならお勧め

604 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 19:23:18 ID:ZGi9CWjI

整備士って給料安いの？

605 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 19:39:34 ID:Eul+a16C

↑スレ読め。
2ｃｈにしては殆ど真実ばかり。

606 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 20:39:12 ID:wilJhFNi

この業界って経営者だけ儲かってない？気のせいか？
利益の従業員への還元率めちゃくちゃ悪いような気がするが・・・・。

社長の趣味の物はたくさんあるが、油圧ジャッキすら買ってくれん
１０ｔやるとき足りないんだよﾎﾞｹと言いたい
そもそも車載の油圧ジャッキでカチャカチャ上げてるのも面倒だぞ

とりあえず履歴書書いたぞ、明日郵送。
もうね、気分は映画エイリアン１の脱出シーンだよｗ

607 ：606：2006/11/30(木) 20:46:49 ID:wilJhFNi

ん？まてよ・・・・。
エイリアン１って脱出時って、エイリアンに邪魔されて脱出艇に乗れなくて
自爆装置を止めようとしたが、止まらなかったから脱出艇にのりこんだら
エイリアンが載ってた、とりあえずエイリアンと戦って船外に放出。ｳﾏｰ
だったと思うが・・・・。
エイリアン＝会社と考えると何か問題が起きそうな予感ｗ
後続の検査員だれがやるんだろ？資格者いないし。まっ、いいか？
とりあえず明日郵送

608 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 21:22:25 ID:uijWX5h/

>>607
もし脱出に成功したら最後のトドメ忘れるなよ。
検査員お前だけなら間違いなく他人が名前語って保適切るだろうよ。
辞めたらすぐに陸事に電話汁。

609 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 21:34:21 ID:vzjm9hpo

>>600
いかんせん整備士は世間の評価が低すぎる。ディーラー以外は個人商店ばっかだし。
30代40代で体力的に出来る仕事じゃないのもある。先輩や周りの人間、もしくは
社長に尊敬できる人がいない。稀にいるがそういう人はすぐどこかに転職してしまう。
車に関わりたいのなら、勉強をしてメーカーや部品メーカー、部品商でサラリーマン
のスキル磨いてください。

610 ：606：2006/11/30(木) 21:47:00 ID:wilJhFNi

>>608
了解っす！
あの社長なら絶対やるｗ
先に手を打ってやるｗ
ひっひっひっ！
会社に爆弾投下だぜ、気分はアレだ！アレ！

エイリアン２の最後でエイリアンが出入口（でいいのか？）に落とされて
主人公が外部のドアを開ける→エイリアン放出！
その後主人公ハシゴを登りパネルを開けてドアを閉めるボタンを
”押す”←これ重要！ココが陸運局に電話と同じ！
（面接受かればｗ）
ネタバレしてたらゴメン

611 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/11/30(木) 22:59:57 ID:b3UIP3KS

清掃車の人って公務員なの？
前にちょっと興味もって調べたけど、求人とか情報が全然ない。
で、近所とか会社の近く廻ってる清掃車見ると
『〇〇市委託事業・㈲〇〇産業』とか車に書いてあるのをﾊｹｰﾝ。
これは公務員じゃないよね？そこで働いても給料は会社から貰うわけで、そんないい給料じゃないような！？
地域によって委託してるところもあるって事？？

ｽﾚ違いｽﾏｿ

612 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/01(金) 02:31:19 ID:dixA4PPp

>>610
例えがわけわからんが
とにかく応援するぜ！
制裁を！

613 ：610：2006/12/01(金) 14:16:31 ID:oPlIHZ49

>>612
了解っす、楽しみにして下さいね
>>611
うちの地域では
市からの委託業務みたいな感じだよ
（分別の仕方のチラシに「回収はどの●●業者が回収」みたいなことがかかれてた）

知ってるゴミ回収業は家族でやってるね、空き缶のアルミは自宅で
分別してスクラップ屋に売ってるそうだ（人のゴミで2重に金儲け）

となると役所の環境整備課はなにやってるんだ？粗大ゴミの
受付だけ？ｗ（ゴミ処理場は隣の市の設備を使ってる）

614 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/01(金) 19:33:40 ID:QYrid7fa

http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0003838630

機関車のメンテって大卒がやるの？

615 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/01(金) 20:23:18 ID:oPlIHZ49

>>614
ただの会社のエゴだろうｗ
別に大卒じゃなければ出来るという仕事とは思えんし

まえに町工場レベルの修理工場で「大卒以上・未経験者可」って
あったよｗ
求人広告の会社の間違えか？と笑えたけどね

616 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/01(金) 23:42:16 ID:dixA4PPp

下がり杉だからage

617 ：610：2006/12/02(土) 15:35:34 ID:B1eViNEq

とりあえず現状です。
昨日その会社の本社に電話して履歴書を送付しました。
開封されるのは月曜日位と予想しています。
職種はホテル系の設備の技術員です。
はじめの書き込みは>>591からだったんですねｗ
途中エイリアンの話をしているのも私だっりします。
もし、その会社に入社できてもフリーで車検代行でもと考えてます
今分かりましたね、車整備が嫌いなわけでなく工場が嫌いと
また進展があれば報告します。

※このスレから業界脱出に成功した人ってどの位いるんでしょう？
スレ全部読んでみます。

618 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 00:21:08 ID:9NYF7jBI

＞フリーで車検代行？？？？？
車検代行は893のシノギだろ？
○口組が全国規模で展開してるって話を聞いたことあるよ。
デラにいたとき、警察から「車検代行業者に協力しないように」と通達が来ました。
君、裏の世界に足を踏み入れるつもり？

619 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 02:18:26 ID:1IfTdRTv

まだ履歴書送っただけなのにえらいテンションたかいな
現実はけっこう厳しいぞ
あっさり決まるといいな

620 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 10:00:56 ID:NoSrRKHk

>>618
うちの地域では陸運局行っても１R以外はほとんど代行連中
地域は言えないけど、土木屋が給排水工事や建築工事まで普通にやる
何でも屋地域だから別に普通
今いる工場も、乗用車・大型自動車・農機・船舶と幅広い
>>619
このくらいテンション上げないと現実が現実だからね。
確かに受かるかが問題、次の職は幸い資格がストライクゾーンにあるので
あっさり決まって欲しいですねｗ

621 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 10:03:18 ID:Y/zth4zW

整備士は英語勉強してメーカー目指すのが１番いいのでは？

622 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 16:24:05 ID:DuEKD4Fm

４０歳過ぎても雇われ整備士って痛いな。
独立して自分の工場持ってる人は格好イイけど。

まあ、独立するにも初期設備投資が重いよなあ・・。
美容師と違って設備揃えれば、あとはほとんど技術料になるって
わけでもないし。
まあ、どっちみち儲かる仕事ではないね。

623 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 17:30:04 ID:SIFEmnJ5

ディーラーの整備って、そんなに忙しいの？工賃のノルマは厳しいの？俺は整備士5年目で給料安くて、キツい汚い。
中古屋だから商品の整備しながら、突然の来客もあれば、その整備もして、工賃のノルマもあって大変。そして毎日作業の非効率は何時間でしたと自己報告さされる。
あと上司が堅物で、同僚が変人だから楽しくない。その上司は古臭い考え方で、部下の教育は一切せず、部下に厳しく自分に甘く、
自分が目の上のタンコブなくせに、このままいてもらっても自分は困らんが、君のために言うが、向いてないから違う道を探した方がいい、と言われた。
でも資格取ったし、経験捨てて多業種に転職しようか悩んでる。

624 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 20:13:17 ID:mQamHgCd

>>623
出来るだけ25歳くらいまでには結論出した方がいいぞ。

625 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 21:42:44 ID:II769bDo

623さん、その会社はクソです。
早く辞めたほうが身のためです。　

626 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 23:46:19 ID:4aARu9NC

整備士を始めてからこのスレを見たのですが、
（いつもそうなのですが、事前に見ないのでハマってしまったと痛感しています）
今の職場は白装束の整備をして捕まった所だったんです。
自分の親の年以上の課長（主任）等、先輩方も社長に意見出来なくて減給や休日出勤やボーナスナシの改善が出来ないまま
影で社長への不満を言って傷の舐め合いをしている所なんです。
社長は、レスキューを始めて１０００万（らしいのですが）レッカー車等を
５台買い、会社までの距離が近い入りたての私に
全てを任せたいみたいなのですが、
無理だと思いました。
当然なんですかね？工具は自分持ちで
社長が終わりというまでサービス残業
外車は勘で部品交換（直せない）
先輩は資格を取っても昇給なし。
１ヶ月も経っていないのですが、
みんな洗脳されてるの？と思える私。
最終就職先の候補のトラックの運転手、葬儀屋、金融会社
に行こうと思いますが、上の３つ等をこの２ちゃんねるで調べて行動します。

627 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 23:47:00 ID:4aARu9NC

628 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/03(日) 23:54:56 ID:4aARu9NC

ダブってしまい、すいませんでしたｍ（＿＿）ｍ
明日、辞めます。
職安の求人票は嘘だったと伝えてきます。
（ボーナス年２回、昇給あり、週４０時間指導済み、確かに残業は空白ではありました。）

629 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/04(月) 00:49:35 ID:dK7kBcj2

>>628
「週40時間～」なんて書いてあるのに選んだお前はある意味ネ申！！
指導されても聞く耳持つはず無いのがDQNな由縁w
ハロワの求人カードは良く見るとすぐにDQN判定付くようになってるぞ。
空欄が多いのも要注意だ。

630 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/04(月) 07:36:10 ID:YxRLeGFu

age

631 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/04(月) 07:36:44 ID:EQQwRZXN

>>627
なんか俺も似たような感じの場所で働いているのだなと実感した。

社長に何を言っても改善されない、一般工具はそこまで高くないかなら揃えられるけど
他の特殊工具までは無理。
仕方なくある道具でやってるけど２０万も出せばかなり作業効率上がるのにと
毎回思う、もちろん金が無ければしょうがないが、あの社長の馬鹿道楽をやめれば
20万なんて金はすぐにでも準備できるだろうと
社長が終わりと言うまで仕事が終了しないもの同じだね、最近はまだいいよ
日が暮れるのが早くなったのでね。
夏場は最悪8時位までは普通。
トヨタのクラウンだっけな？それのブレーキのハイドロだけどあれＡＳＳＹ販売らしいが
とりあえず自分たちで分解して、似たような部品を取り付けるので外せと命令が下った

その後何を考えたのか必死に中古品を探しに回るが、全く入手できず
また取り付けろと・・・、自分たちで組むのじゃなかったのか？と聞いても
そんな危険なことは出来ないの一点張り、なら外させる前に中古品探せやと・・・。
結局マスターからオイル漏れの状態でお客さんに返却
22万の部品だろ、新品売れよアホが。ケチなのか馬鹿なのか？

そんな事を言いながらも会社行ってくる。

632 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/04(月) 08:04:14 ID:YxRLeGFu

>>631ガンガレ！もう辞めたけど前にいた工場は
工場長がそれに近い感じだったな
中古屋からローダーで運ばれてきた車を
まだどこも点検してないのに
「パーツ代に1円もかけずに直せ」だと
メカ経験のない工場長だと困るね
ＤＱＮ客のいいなり。

633 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/04(月) 13:53:17 ID:rSCr31mw

ヒマすぎる( ゜д゜)、
ここやっぱだめだ。
ヒマすぎるのもどうかと思う
はやくＤ抜けだそう

634 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 03:23:15 ID:xY8EbLlq

>>633
暇なら良いじゃないか。
通常、デラは馬車馬の様にこき使われる所が殆ど。
そんで茄子しっかり出るから、ある意味恵まれているぞ。
因みにどのへんのデラだ？

635 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 03:40:05 ID:stIh/Q4j

>>634
北関東の青舞台。
残業がほとんどないから給料が…

636 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 08:55:27 ID:rZ+Xpgah

整備士の給料は残業を見越して設定されてるんじゃやねえのかって思うよな。
基本給だけでは食べていけないから、残業せざるをえない。
慣れてくると残業無いほうが危機感を覚えてくる。
悪徳経営者の策略勝ちだな。

637 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 13:51:43 ID:hGQr4oY0

整備士って車の医者だよね。毎日手術してるみたいな過酷さ。でも給料安い、忙しい、客にはぺこぺこしないといけない。本当の医者とは大違いだよな。医者はイスに座って数分見て薬出しとくから、それでも治らなかったらまた来てって感じで金もらえるのに。なんか不平等じゃね？

638 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 17:12:03 ID:57qEmO2n

>>637
そうそう、人間に例えると医者と同じで診断して適切な処理をしないといけない。

人間の場合だと痛いとか直ってないとかの応答があるが、機械はその技術者
の腕に託される、本当の医者に文句を言うつもりじゃないが数分の診断で
薬出して「1週間様子見ましょう」なんて車屋は言えない（うちの社長は平気で言うが）

悪い例えだが、ＬＬＣ漏れやオイル漏れに、強引に漏れ防止剤入れて様子見ましょう、
メタル打ってる車両に添加剤入れて様子見ましょう。このレベル

まあ人間は自己治癒力があるから、適当な薬で治癒できると思うが
車はそうではない。

639 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 17:20:01 ID:xY8EbLlq

>>637
多分人数多いからだろ。
同じパイを少人数で分けるのと、大人数で分けるのとで分け前が違うからな。
整備士なんて誰でもなれるのに対して、医者はまずそれなりに学力が有って、かつ医学部のある大学に
行くしかない。更にだ、私学だと学費が高い上に、寄付金とやらがあり、数千万は下らないんだぜ。
金持ちの家庭にしか無理だってば。
あきらめろ。もともとスタート地点が違うんだよ。
せめて土木に行ってれば人生少しはマシだったかもな。

640 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 17:35:43 ID:4pjQ97AK

学力なくても医者になれるよ。金さえあれば。
医者＝エリートと自分たちは思ってる。
患者の為なんてこれっぽちも思ってないのが現実。
九分九厘人間を見れない医者達。
そんな医者に大金を払う日本。終わりだな・・・

641 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/05(火) 23:25:24 ID:isusdqhI

整備の人間関係どーなの？俺も人間関係さえ良い所だったら天職だと思ってたんだがな

642 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 06:24:31 ID:iv3lYpo0

>>641
とりあえず俺のところ(民間)は最悪だよ。
毎日、ＤＱＮ爺がミスらなくても怒鳴ってくるから。
マンツーマンだし話す相手も居ないから鬱になったよ。
資格取ったら辞めようと思う。
それまで精神が持つか分からないけど…

643 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 06:37:17 ID:4Huvb0Q6

>>641
工員同士は仲がいいと思うよ、会社の文句も言いながら楽しめるし
経営者（管理者）と仲が良いのは工員からは嫌われてるかな？
情報がリークする可能性あるし、会社の犬状態になってる奴は見ていて最悪

644 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 11:56:49 ID:ZMX+Ue1M

タコグラフをトラックとかに取り付ける会社に誘われたんだけど、どうなのだろう？
忙しいみたいだが、かなり給料はいいらしい。
…あ～悩む…

645 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 14:34:36 ID:hmpDoV7J

>>644
ハロワで矢崎の求人見つけたけど、激安だったぞw

646 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 18:07:10 ID:6ndD0Q9D

>>645
製造元じゃなくて、電装屋への転職だろ。
新車ばかりになるから、新車にデーラオプションをつける経験が多いなら行け。
滅多に新車に触る機会がなかったなら、コンソールの引っかき傷一つで大騒ぎになる世界だと覚悟しとけ。

まぁ、整備工より電装屋の方が給料いいぞ。忙しい、っていっても外れなくなった部品を外すような事はない商売だし。

647 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 18:23:50 ID:4Huvb0Q6

>>646
＞外れなくなった部品を外すような事はない商売だし

そうだよな～外れなくなったのを壊さないように頑張ってるんだよな、俺たちって
最悪なのが専用工具が無くて必死にハンマーアタックで外す時
大型のドラックリンクなんて工具あれば3分もしないで外れるのに
うちは最近までハンマーアタック、3人20打撃で１交代
「何ループしたんだろう？もう１５０打撃はしてるよなｗ」なんて狂ったように大ハンマーで
殴ってた。
辞めてー！！！！！！！！！！！！！！

648 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 18:29:09 ID:ZMX+Ue1M

>>646
え゛っ
ひっかき傷付けない自信ねぇ～わ…orz

649 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 18:47:45 ID:6ndD0Q9D

>>648
つ[こすりそうな場所にマスキングテープ]
脱出するチャンスだぜ？

>>647
あーわかるわかる。
他にも突き上げで取り付け場所が歪んだ普通車のロアアームとか。
「これ修正機かけなきゃ無理だって！」
でもつけなきゃなんないの。
だって販売の方で売り飛ばした中古車だもんorz

650 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/06(水) 22:23:39 ID:P+qwBPBP

>>637
病院に行くとよくわかるけど、医者が患者に「どうしました？」って問診するじゃん？
その後が面白いんだよね。なんかこう、積極的に自ら病状を医師から聞かれてもいない事まで
喋りだす奴とかいてｗ

対して整備士の場合、いちいちあーだこーだ迷子の餓鬼を諭すかのように問診しなくてはならん。
異音ひとつにしても、「いつ、どこで、どんな時、天候、温度、速度etc」
根ほり葉ほり問診するのがマジでだるい。車は喋れないから仕方ないけどさ。
ジャッキの下敷きになったポルシェの整備士じゃないけど「みてください」と来た客に
「見ました」と切り返してみてえよ。もっと具体的に「下から音がする」とか
「少し焦げ臭い」とか一言言えよな、車乗りめ。

651 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/07(木) 12:22:55 ID:OXS2yyqG

アジャの内定もらっちゃった。
謎の手当てがあるのだが､見なし残業代？

652 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/07(木) 14:45:21 ID:FLyuQ+S7

642マンツーマンは最悪だな、俺の前居た所もそうだった、3～4人ぐらいの所が良いかな？

653 ：642：2006/12/07(木) 22:24:40 ID:gazsjyuG

>>652
多すぎず少なすぎずってとこかね？
今日は爺居なかったから精神的に楽だったよ。
前の工場にはどれ位居たの？

654 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/08(金) 00:01:19 ID:vqA+cvPl

>>651
おれもアジャの内定もらいました。

655 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/08(金) 07:45:50 ID:ONKbhDSG

>654
興亜？
続きそうなら報告よろー

656 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/08(金) 09:05:50 ID:xOU/24U/

俺は1年で辞めたよ、奴は二重人格で我慢してたらメンヘルの世話になったがね、前の整備士は二週間で辞めてるし、離職率はかなり高い所だったよ、やりにくい環境なら資格とって脱出した方が良いよ

657 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/08(金) 21:56:39 ID:SPjAMf8A

>>655
社名は明かせないが、キツそうなとこ。
整備士には先は無いと思い、転職決意しました。
アジャも所詮は使い捨てだが、整備よりはいいという意見もありましたので。
いろいろ採用試験受けたけど私は所詮は整備士。アジャくらいしか受け入れて
もらえなかった。

658 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/08(金) 22:20:09 ID:PBGDOGK7

今の整備業界

ユーザー車検が無い頃、車検は車屋しかできない独占市場だった。
「俺がお前の車を治してるんだぞ」みたいな感じ
お客とトラブルになれば「付近で修理できないようにしてやるぞ」とヤクザ状態
まあ、確かに修理工場も数も少なく変なお客さんは（振興会の）支部の集まりなどで
噂される、またその頃は金額も競争相手がいないので独占状態

意味も無いシャーシブラック吹き付けたりして高額な請求をやってた。
確かに昔は独占企業状態だったので、社員にはある程度の還元ができた。

ところがユーザー車検が出てきて、そのうち誰でも車検が受けれる代行業者が出てきた

昔ながらでやってる修理工場なんて「俺が技術者だ」と言わんばかりの考えがまだある
お客さんのニーズなんて全く考えられない古い経営者

659 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/08(金) 22:20:51 ID:PBGDOGK7

続き

ユーザー車検代行の文句を言い、自分では行動が出来ない。
否定的な考えしかない経営者。

利益が上がらない。そして出た結果が、ユーザー車検代行の通せない車両を自分の
指定工場で通しそこユーザー代行業者から利益を取る
（いわゆる保安基準に不適合な状態で保適を切る）

はっきり行って馬鹿経営者ばかり、自分で新規のお客さんを取りきれない
最後の苦肉の策としてユーザー車検代行から利益を上げる。

一言言いたい、ユーザー車検代行がどれだけ１日に何台こなしてるか？
ユーザー車検代行がなぜ無店舗なのに集客できるか？
それはユーザー車検代行が自分なりに努力し得た結果だろう。

ユーザー車検代行の文句を言ってる暇があれば、まず自分が動け
「業界が悪い」「代行業者が悪い」何を言ってるんだ、自分が努力しろ

そして従業員にもちゃんと還元しろ。
この業界を悪化させているのは古い考えの馬鹿経営者だ！

660 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 03:21:06 ID:kkpjNjde

>>657
アジャも使い捨てなのか？
もはや車業界ｵﾜﾀ orz

661 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 04:08:11 ID:cA8HAdbq

クルマが好きでクルマ関係の仕事がしたい、という若者を、
搾取して低賃金で働かせる会社は鬼、というか、トヨタの真似。

経営する側に回ればどうにかなるのだろうか？

662 ：653：2006/12/09(土) 04:58:20 ID:kYQqC9S6

>>656
１年か～
かなり粘ったね。

うちの工場は事務のおばちゃんに聞いたら長い人で１週間って言ってたよ。
自分はもうすぐ３ヶ月だから奇跡的に持ってる。
資格取ったら、何かの製造の工場に転職しようかと思ってる。

663 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 09:16:35 ID:WBwm1wDH

今はスタンドやカーショップとかでも資格とれるし、無理する事はないぜ、二人しかいない所は結局その親父は一人で仕事がしたいんじゃないかな、俺の所はそんな感じで若いのが来るとどーにかして辞めさせるようにしかけてきたからね

664 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 12:27:22 ID:WhxdY9cR

来年転職します、期間工だけどｗｗｗ
でもヨタじゃないところだけどね。
自動車の生産ラインにおいて、整備士で培った技術はどれくらい生かせるのだろうか？
望みが叶うのなら末端でもいいから、正社員になりたいよ。

665 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 13:24:45 ID:WBwm1wDH

俺も車の生産ライン興味あるが、ほとんどがインパクトレンチ持って同じ部品のボルト絞めるだけの単調作業になりそう、、それなら給料安いが板金いくか、長時間労働のカーショップに行くか迷ってるよ

666 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 21:01:20 ID:kkpjNjde

>>664
期間から正社員はかなり狭き門だぞw
20代じゃ無いと厳しいと、採用担当がぬかしていたのも去ることながら、
正社員になる試験を受けるには推薦が必要で、それが1％位しかいないらしい。
しかもその難関を潜り抜けても試験で落ちるのが殆どで、最終面接に辿り着けるのは極わずか。
実際には0.1％位じゃないかと担当者談。
今では、どうしてもトヨタの正社員になりたくて期間に応募してくるやつ多いらしいが、まだ離職して
いないやつには、あえて早まった事はしない様に言ってるそうだ。
必ずしも正社員になれるとは限らないし、DQNだらけの工場の正社員に推薦してもらう為に何でも言いなり
になれるのか？

667 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 22:05:28 ID:jSGsKOuM

自動車生産ﾗｲﾝは　絶対やめた方がいいです。
必ず後悔します。
整備士の資格なんて生かせません。　なんにも。。。
ﾄﾖﾀは分かりませんが　日○系は正社員はムリです。
神奈川の日射は特に酷いです。

668 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 23:17:58 ID:TCHaj0YZ

>>600の者です
亀ごめんなさい。
自分は今中3です。今あまり学校行けなくてでもフリースクールに友達と行ってます
車大好きで小学校の頃とかはレーサーになりたいとか思ってたけど実際考えると無理だし
じゃあなにがあるかなって思って親に聞きました
それで整備士とかは?といわれていろいろ調べたら高卒で資格とればなれるということで
なろうと思っていました　高校は定時制でも行こうかと思っています。
定時行ってがんばってバイトして専門学校行くお金を貯めて整備士なろうかと思っています
でもこの掲示板で見るととてもやっていけないと思いました
家裁とかに行ったこともあったけど今は真面目に頑張っています
でも結婚とか休みの日に車乗ってドライブしたりしたいと思っています

でもスレには辞めたいとかならないほうがいいと書いてあるのですが
やっぱほかの夢目指したほうがいいでしょうか?
ぐちぐちゃな文ですいません
できれば意見聞かせてくれると嬉しいです
お願いします

669 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 23:31:39 ID:fWfuwHyX

では生産ラインで働いている正社員は単純に新卒で入社したのか？

670 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 23:48:31 ID:gzC84h/u

>>668
気持ちはわからんでもないが、整備士はやめとけ。
これが結論。この言葉にはいろんな意味が含まれている。
長い目でみればいいこと無いなあ。

671 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 23:54:20 ID:pwB8HdmO

>600
確かにココに書いてあるように整備士は給料は安い。
仕事はキツイし、汚い。　
でもな、キツイとか汚いってのは人によって感じかたも違うんだよ。
全員が辞めてるわけじゃないんだぜ。　
独立してる奴だっているし。

給料は確かに安いがそれで生活してる奴はたくさんいる。
君次第でなんとかなるさ。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/09(土) 23:57:30 ID:TCHaj0YZ

>>670さん
>>671さん
真面目に答えてくれて本当にありがとうございます。
助かります
学校とかフリースクールの先生はがんばれとか大丈夫とかしか言わないので・・
ここに書いて正解でした^^

673 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:03:31 ID:jSGsKOuM

そだよ！　整備士に誇りを持とう！！
ﾚｰｽも趣味で出来るから　がんばれ～！！！

674 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:10:10 ID:pqXCNvQM

例えばＩＴ会社とかＯＡ機器エンジニアで、まとまった組織の会社はあるのに
どうして自動車整備会社でディーラー以外個人商店みたいのしかないんだろう？

675 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:11:36 ID:gGv2Xfwk

＞６６９さん
毎年　春に高卒の新人さんが大勢来ますよ。
離職率も多いし　生産の関係もあるので
足りなくなったら期間工募集って感じですね。
自分が観て来たとこはこんな感じです。

676 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:15:29 ID:QlswdMtp

>>675
そこが整備士の良いところでしょ。
一人でも出来るから魅力的なんだよね。

677 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:21:35 ID:w1wheamZ

>>672
辞めておけ
漏れはデラだが給料が安い安い
使えない後輩（2年目）－1万－俺（5年目）－２万－フロント（12年目）
給料の差がコレしかない
残業はこの時期11時12時は普通（これでも良くはなった）
精神ぶっ壊して辞めてくヤツ多数
専門行く金と時間使って他の資格取ったほうが良いよ　簿記とかな
安い月給から捻出して買った高い工具も、キャディに鍵かけなきゃ営業がパクってくし
俺のマックの二番パクったヤツ死ね！！！
所詮整備士なんて使い捨て人員ってことだ

678 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:31:02 ID:sCkvgjAn

工具勝手に持ってくの見たら一日中文句言わなきゃダメポ。
「ホームセンターで安いの買えよ！」これを連呼すりゃホントに買いに行くし
勝手に触られないｗ　　しかしまぁそれ以前に頑張る価値は無いorz

679 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:35:17 ID:gGv2Xfwk

フォークリフトなんかの整備やってる方　居ませんか？？
興味あるんですけど。。。

680 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 00:38:22 ID:PaOFsx5U

上手い具合に見てない時に持ってく香具師いるよな
あとウチの課長とか使って使いっぱなし　最低

この仕事頑張る価値はないな
なんてったって共産主義だし
頑張っても頑張らなくても何年勤めても給料は一緒
妻子持ち40近いメカがいるけど、良く生活出来てるなと思う

681 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 01:03:51 ID:+AnM3iO7

なんか凄まじいですねorz

682 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 01:04:45 ID:KpKPzcHF

簿記のほうがええな。使える
趣味でレースできる給料か？
車すらカエネ。
まわりもいい年して結婚してるやつもいねえ。
現実この業界の求人と他業界の求人みくらべて考えてみろ。

683 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 01:12:37 ID:gGv2Xfwk

自分は整備士はじめて１０年過ぎるけど
ここに書かれてるほどマイナスイメージ持ったことないなぁ。
レース続けてる連中もいっぱいいるし
結婚してないヤツが居ない。
給料安いのは承知だったし。。。

684 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 01:28:28 ID:KpKPzcHF

↑
sinjirarenai
俺もデラ4年民間6年の10年目だ。
この差は何だ？

685 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 02:28:43 ID:hMhXXRQ6

>>672
マジレスするとだ、教師の進路指導ほどあてにならない物は無いぞ。
何せやつらは学校と言う閉鎖された社会しか知らないからだ。
中には民間で社会人経験積んだやつも、稀だがいるが大したスキルも習得せずに転職をしてきた一人に
過ぎない。
ここはアナガチ嘘ばかりでは無いから意見の多さで判断してほしい。

686 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 12:16:27 ID:xpa7Awih

他に整備士経験して役立つ転職先は何かあるかね？

687 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 12:39:24 ID:PaOFsx5U

教師なんてバイト位しか社会を経験してないしな
バイトしてなかったら
小学校→中学校→高校→大学→職場って事だろ？
ずっと学校じゃんその癖「社会に出たら大変だ」とか知った風な口ききやがるからな
教師ごときに社会の辛さがわかるはずがない

688 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 12:52:13 ID:QGehYBNo

>>672
ここは転職板、マイナスの意見しか出ないから鵜呑みにしないでね。
整備士も良いところたくさんあるぞ。
俺の職歴を参考になるかわからんが書いておきます。
高卒新卒・民間整備工場（2年勤務・年収300万）→2社目・社員数3000人自動車部品メーカー
昼夜2交替ライン作業（3年勤務・年収480万）
確かに給料は安いが大企業と比べると良い意味で民間整備工場はルーズだし気楽だ。
そんな俺は整備士に出戻り検討中。整備士もきついこともあるがそれは他の職種・業界だって
同じだからね。ま、俺のいたモータースは人間関係は抜群に良かったし、恵まれた環境だけだった
かもしれんが。

689 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 12:54:05 ID:PaOFsx5U

おい嘘をついて一人でも多く道連れにしようとするな
この業界入っても良いことはない
辞めておけ

690 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 14:04:28 ID:KpKPzcHF

いいところをたくさん教えてくれ。
ルーズで気楽て、、、、恐いな。

691 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 14:24:21 ID:iMM80Ckn

レッドバロンはどうよ？大募集してるぜ？
俺も資格は無いけど、整備士候補スタッフで応募するつもり。

692 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 14:24:47 ID:Bdp7INF3

悪い事いわネーから、頑張って勉強して公務員になりなさい。
整備士と生涯賃金で5千万円は違います。
退職金と年金も合わせると1億円は違います。

672さん、金欲しいだろ？

693 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 15:28:20 ID:PaOFsx5U

>>692
日本語でおk

694 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 22:37:18 ID:J9acKZXA

人間関係良い整備工場って求人雑誌で実際にあるのか？

695 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 22:45:25 ID:eCszh8ar

石川啄木じゃないがオイルと埃で汚れた手を見つめていると
どうしようもない不安感と焦燥感にかられてくる。
心は完全に自暴自棄になっているが、理性でなんとか抑えているかんじ。
ある意味貧しさは暴力よりも恐ろしいよ。

696 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 22:48:32 ID:iMM80Ckn

>>695
手に職持っていて、あなたたちはかっこいいよ。
憧れる。

697 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 22:49:31 ID:IdcYHp5O

>>694
そんな事は、民間工場を見学しないと分からない。大企業系列でも、お店毎に職場の雰囲気が違うのも事実。

698 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/10(日) 23:11:10 ID:KpKPzcHF

>>695
わかる。おれも自分の手を見ながらいつも思う。
手に職もってても個人的には重大事件。

699 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 00:13:57 ID:xT3MHZ1O

手に職持ってても集られるだけ。客、会社、同僚にまで集られる。営業みたい
に何らかの形で個人評価が出来ない限りカス業界。でも利益に繋がる仕事は簡
単な仕事ばかり・・よってカス業界が発展するのは無理

700 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 01:27:02 ID:6rJSxk14

車の性能実験やら評価する会社の書類審査、通ったんだが
どうなんだろ。
整備士よりはマシか…な？

701 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 01:31:06 ID:UFrnnigw

>>700
派遣？社名は？

702 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 02:08:55 ID:pHuhisB8

>>700
派遣だな。俺も散々探したが直接雇用の会社は皆無。止めておいたほうが良いぞ。
いらなくなったら容赦無く切り捨てられる。

703 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 02:11:28 ID:UFrnnigw

なんかここの人いい人多いきがする。
殆ど真剣にマジｽﾚだし。

704 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 02:23:38 ID:glhy5v+x

手に職が付くと言うが、手に付くのは汚れだけだ

705 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 11:09:11 ID:aFuJM21g

専門出れば実技免除だし、専門行かなくても勤務年数
によって整備士の受験資格が得られるじゃん。
これって立派なスキルだぜ？

706 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 11:21:07 ID:glhy5v+x

お前スキルの意味分かってんのか？

707 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 11:27:34 ID:k+S8CHId

>>705
大変申し訳ないのですが、
スキルの使い方が間違ってますm(__)m

708 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 11:40:32 ID:aFuJM21g

間が抜けた。
それで資格とって実務経験積めば→立派なスキル

709 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 11:59:24 ID:pHuhisB8

>>708
だから、そもそもその整備士のスキル自体があまりにも潰しがきかないし、評価が低いからこうやって
皆脱出を試みているんだろうが。
スレ嫁。

710 ：死にたい：2006/12/11(月) 12:22:27 ID:YfSzTE4u

転職癖がついたおじさんです。
最初に勤めたのがプリモのサービス。
三年勤めて、辞める年の年収は250マソ。

次は板金屋。
十年勤めて辞める年の年収は350マソ。

次は（今はics傘下の）カー用品店。
三年勤めて辞める年の年収は350マソ。

現在はエレベーターのドア等のオーダー品塗装屋。
年収は450マソ。
収入は悪くないけど、体の具合が悪くなってきたのでもう辞めようかと。
溶剤や粉塵のない仕事がしたいけど、
こんな職歴で転職出来る？

711 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 13:16:17 ID:aFuJM21g

「隣の芝は青く見える」
この諺知ってるか？

712 ：与野住人：2006/12/11(月) 15:06:06 ID:k+S8CHId

オレの場合。
試験なしで入れる専門学校（年収0万）
↓
最大手メーカーＤラーメカニック9年（年収300～400万）
↓
フロント１年（年収400万）
↓
営業１年（年収460万）
↓
転職アジャスター２年目（年収580万）

713 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 16:03:00 ID:gbE8H4yu

俺の場合
普通高校
↓
デラ15年　400万
↓
民間　行く予定　＜基本給15～30　茄子3,5＞　＜嫁　年棒600＞
です。

714 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 16:43:43 ID:pHuhisB8

良いな、嫁と言うセーフティネットがあって。
独り身の人間は収入が断たれると辛い・・・。

715 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 17:38:08 ID:UFrnnigw

>>712
アジャに内定いただいて入る者です。
整備よりもアジャスターの方がいいですか？

716 ：与野住人：2006/12/11(月) 17:47:34 ID:k+S8CHId

>>715
オレはアジャになって正解だったと思ってるよー！
勉強辛いけどやりがいあるし。
休みも多いし給料そこそこもらえるし。
でも、全然楽ではない！

717 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 18:47:55 ID:gbE8H4yu

>>712
どこのアジャ？

718 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 19:20:10 ID:pHuhisB8

>>717
トーニチ出身者か・・・。与野だと店の特定限られるな。
トーカイかソンジャあたりだろ。

719 ：715：2006/12/11(月) 19:33:56 ID:UFrnnigw

>>716
2ｃｈでもあまりいい意見はありませんでしたし、
彼女も反対だったので、悩んでました。
同じデラ整備出身の方から意見が聞けてありがたいです。

720 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 22:21:04 ID:YBXWTyFm

スタンド4年→オートバックス2年→デラ整備士2年→現在転職活動中もう少し整備がやりたいけど、この先整備の仕事が良いのか、スタンドやカーショップに出戻りするのか悩んでます

721 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 22:21:32 ID:YfSzTE4u

>712
その年収だと二年目でアジャ三級取れたってこと？
勉強どれくらいしたの？
調査会社って花見とか忘年会とかある？
ちょっと気になってきたですよ。

722 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/11(月) 23:51:35 ID:vB2wrA0r

http://www.musashino-med.or.jp/city/medical/no19.html

723 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 00:06:52 ID:1KaWRv1W

スレ違い

724 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 00:59:23 ID:8KnAdqn8

>>722
すれ違いだが面白い、人間は自然治癒力があるし、応答する。

医者なんて流れ作業の一環に過ぎない、資格の乱用だろ
ま、2級ガソ程度でもいい加減な試験だが・・・・。ｗ

725 ：715：2006/12/12(火) 10:13:32 ID:gTcjhNkS

>>721
大手3社なら3級でなくてもそれくらいいきそうですよ。

726 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 10:16:24 ID:etD67c2Z

アジャって二輪もやるの？今、二輪業界からアジャに転職した人いる？

727 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 16:48:47 ID:re/Rx2eB

672です
みなさん真剣に答えてくれて本当に助かります^^
整備士かディーラーのみなさんは高校とかはどこに行きました?
全日制ですか?定時制ですか?
公立ですか?私立ですか?
昨日三者面談が学校であったんですけど私立の総合ビジネス科っていうの
にも行って見たいなって思いました。
定時制はいいんですけど不良おおいし、自分も不良は不良ですけどもう真面目に
したいのでそういうやつらとは関りたくないんですよね。
定時制の見学行ったときは全校16人(定時制)で9割り以上不良でした。
うんざりってほどいたのでorz
でも私立の所なら普通な人って言ったら悪いけどそういう人のほうが多いかなって思います。
みなさんどう思いますか?
意見お願いします。
ごちゃごちゃしててすいません。

728 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 18:12:45 ID:ddDhQUHX

私立は学力さえあれば専願(?)で入れるから極悪はいないけど、ちょい悪は多い
定時よりは少ないけど
オレは私立の高校行って専門行った
専門は大抵高卒以上ならおkって所ばかりだし、(整備目指していくなら)高校はどこ行っても一緒だと思う
ただ大学行けるなら行っといた方が後々潰しが利くから勉強頑張って大学行っておきな

729 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 22:29:13 ID:JCjs03wk

零細工場に勤務してます。
ウチの工場長45歳（勤続年数23年）の年収420万（税込み）。
これは整備士としては多い方ですか？

730 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 22:36:25 ID:VB0J0iqr

整備やりたけりゃ整備科のある高校行って三級とって就職して二年後に二級とれば良いんじゃないかな、二級の専門で300万使うより二年働けば車買えるし資格の講習代も10万以内で済むからね

731 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 22:51:56 ID:5lWhTwch

高校の自動車整備科通って3級とったけど、そのままの就職は無理
　↓
2年間整備専門学校通って2級取得　(ほぼ300万使用)
　↓
デラ

3級だけ持ってても何の意味もなかった
むしろ3級より、同時期にとった危険物の方が職に役に立ってる希ガス

オレが東北人…ってのもあるかな('A`)

732 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/12(火) 23:46:44 ID:KB0Z85Ff

働きながら三級取得って厳しいの？　

733 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 00:20:10 ID:tWyKIIkH

中卒→職業訓練校→Ｔ社デーラー（メカ、検査員、フロント、マネージャー）→
現在アジャ　マネージャーの時は年収５８０万　現在は年収９００万
今　アジャは世代交代中で　人手不足、　当然　技術力はいるけど　示談交渉力
の有るアジャがどこの損保も少なく　良い人材を探している。

734 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 00:34:45 ID:DhXOFqcZ

>>732
実技免除講習が大変だはず、よる6時からなのでかなり会社の協力が必要
（資格取ったら逃げる（条件の良いよそにいく）と思う馬鹿経営者も多い）

三級学科程度は実務経験無くても十分、実務経歴偽称して嫁に取らしたけど
結果は1週間の追い込みで十分合格した。（一応教えたの俺だけね）

ボンネット開けると「オルタネーターってどれ？」なんて聞かれるレベルｗ

735 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 09:49:54 ID:rmPl2Mvd

でもどりしたいのだがバイトで整備士雇ってる所ってある？

736 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 10:56:24 ID:jechWZOq

737 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 11:33:05 ID:NCHK/m8V

レッドバロン

738 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 13:08:37 ID:wkvBEL8n

>>729
デラでは少ない、モータースでは相場かな？

739 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 13:24:20 ID:rmPl2Mvd

講習会は夕方やるのと週1～2回平日やるのと両方あって期間は半年だよ、整備工場も資格支援してくれる所なら間違いないね

740 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 15:30:15 ID:YfFTj0g7

ここよく見ててたまに書き込んでた。
１０年整備士してて薄給で先が見えてこのまま年とってくのがこわかった。
辞めて職探したがなかなか決まらずあきらめて整備に戻ろうとしてここ
見たら同じ境遇のやつが多くてもう少し頑張ってみようと思ったよ。
そんなこんなでやっと仕事がきまった。年齢的にもこれがラストチャンス
だと思ってたし失業保険ももう切れるんですごく嬉しかった。
同じような境遇の人にはなんとかがんばってほしいよ。

741 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 16:01:54 ID:jechWZOq

>>740
脱北おめ
もう戻って来るんじゃないぞ

742 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 17:29:57 ID:DhXOFqcZ

>>740
新しい仕事はなにに決まったの？

743 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 19:41:14 ID:KzZvlv8h

>>741
ありがと　がんばります！
>>742
設備メンテです。
他にもいろんなとこ受けてました。面接行ったなかで一番行ってみたいと
思えるとこだったんで決めました。

744 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 22:30:33 ID:8DE2EhF6

ｌ

745 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 22:32:17 ID:8DE2EhF6

何の設備？
製鉄所とかだったら最悪だぜ。
もしかして、原子力発電所とか？

746 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 22:42:49 ID:cafFyD4l

>>729
整備士ならそんなもんじゃない？
>>738
デラもそんなもんでしょう？
子供３人でも、片手いくかな？

747 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/13(水) 22:48:04 ID:DhXOFqcZ

>>743
まじ？いいなぁ～。とりあえず転職おめでとう！！
設備・・・。なんの設備だろう、俺空調設備やってたことがあるよ。
残業・夜間工事も多い会社だったけど、その分の戻りはきちっとしたいい会社だった。

親父の工場の跡継ぎで転職、肩書きは3級なのに工場長
給料は1日7000円、死にたいですよ・・・・。
かなりの売上あるが全部親父のポケットへ
給料交渉してもこれ以上上げる気は無いそうだ、他の従業員は月9万とか聞いたな
早く親父が死ぬか、俺が転職するかのどっちかだよ

748 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 19:09:26 ID:8ix05D0H

↑俺だけど
レスがない・・・・・。ｗ言わなければ良かったのか・・・・・・ｗ

749 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 19:16:22 ID:D5n41ii/

若干意味が分からない部分があったので。。

750 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 19:47:43 ID:tNKuqdsB

親父消せよ

751 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 20:24:16 ID:8ix05D0H

>>749
すまん・・・・。ｗ
>>750
やっぱりそう思う？

ところで7000円/1日って言う給料は普通なのか？
日曜日だけ休み、親父の気分で強制的に休みになる場合もある
（だから25日換算で175000円）
技術に関しては特に問題ない
ちなみに従業員3名指定工場
車検台数、大型月に20台程度、普通車・・・数えたことない結構あると思う（担当じゃない）
残業代はなし、８時程度までは普通、あとは親父の気分次第

752 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 20:57:33 ID:KkKalLQV

>>751
指定工場は工員最低5人いないとだめなんじゃないか？
多分現場3人と整備士資格もっている経理のおばちゃんとフロントがいるんだろうが・・・。

753 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 21:20:41 ID:8ix05D0H

>>752
改善するように親父に話しても、「大丈夫ばれない」って言うだけ
いつかばれるぞと注意しても「大丈夫」って言うだけ
穴埋めは知り合いの人の名前だけ借りてる。

私自ら陸運局に密告、しばらくして特別監査が入った。
次の日親父は偽の給与明細を作り陸運局へ証拠書類として提出

陸運局の担当より私に直接電話があり
「今回は書面上は問題ない、また身内からの密告なので、今回は親父と話して
従業員をちゃんとした人数まで増やすように話しなさい」と
いい担当だった。処分は見送られたが「次回定期監査の時は見逃さないよ」と
言われた。
あれから数ヶ月たったこの前、改善されていない事を伝えようと陸運局を訪ねたが
担当が出張中との事、どうしても前回の担当に伝えたかった。

親父に言いたい「4時以降になら陸運局は来ない」って、ビックリしたか？5時に来たの？

従業員は3名これ以上でもなければ、これ以下でもない。
タイムカードは5人分、面白い会社だｗ

754 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 22:18:48 ID:tNKuqdsB

辞めちゃえよ
なんで続けてんの？跡取りだから？整備以外の仕事出来るんでしょ？
給料安いしさ

755 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 22:34:41 ID:8ix05D0H

>>754
だね、書いてて自分が嫌になる。
もう辞めよう、正直親父には騙された。
いや、周囲を騙し、俺を騙した。
周りの修理工場や従兄弟からも俺の携帯電話に「工場継いだら」の電話
後から聞けば親父の作戦。

辞めるなら、一緒に潰れてやる。不正保適の車両ナンバーは控えてある
次の仕事の予定が立ったらまた報告します。

最後に、俺の愚痴聞いてくれて有難う。
多分もう一度このスレに来るだろう、その時は退職したって報告と
陸運局への密告の内容だろう。
退職できたらその時は祝福してくれ。

756 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 23:01:52 ID:icFTDKKO

親父を内部告発するガキｗ
ヘドが出ますわ！

757 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/14(木) 23:52:49 ID:KkKalLQV

>>753
リアルだったとは・・・。まあ、程々に。

758 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 01:20:44 ID:QDncRtVc

>>756
オレはお前にヘドが出る

759 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 08:45:55 ID:279z08l7

>>755
お前みたいな甘ったれたガキはどうでもいいけど
お前以外の従業員がいるんだろ？
密告したら他の従業員がかわいそうだろ！

760 ：756：2006/12/15(金) 08:54:22 ID:ItwFRotP

>>758
お前755か？
死ねよ！だいたいそんなクソみてーな会社辞めたって
同じような所しか行けねーよ！

761 ：754、758：2006/12/15(金) 09:16:26 ID:QDncRtVc

端末変えてまで必死に書き込んでるバカが一匹いるなwww
>>755が甘ったれたガキならお前みたいなニートは生きる価値がないなwww

762 ：754、758：2006/12/15(金) 09:17:46 ID:QDncRtVc

>>760
他人の転職心配するまえに部屋から出ろよ引きこもりwww

763 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 09:32:01 ID:Q7GEvqQB

三年は整備の仕事したいけど人それぞれだと思うけどみなさん三年後ってどれぐらいの技術みにつきましたか？

764 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 09:40:35 ID:279z08l7

>>761
お前みたいなクズにどう思われようと関係ないけど、
他の従業員がかわいそうだろ？
オレは１0年メカやって一月からアジャスターやるんだよ
まあ今は引き籠もりだけどなｗ
ちなみに760はオレじゃねーぞ！
>>763
環境にもよるけど三年じゃ素人に毛の生えた程度と思うよ！

765 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 09:44:45 ID:279z08l7

じゃ！暇なんで、
裁判の傍聴に行ってきま～す(^O^)／
７６１ちゃん、またね～！

766 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 11:24:06 ID:QDncRtVc

クズはお前だよwww>>764君
他の従業員が可哀想？何言ってんだ？お前バカだなwww儲かってんのに薄給で無茶させられてる方が可哀想だろ
しかも何年続けたかなんてマイナスでしかないだろ 10年続けたから何？
そもそも関係ないと言う位なら黙ってろ低脳

767 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 14:50:08 ID:Q7GEvqQB

まだ整備の仕事2年目で車検、洗車、車の引き取り納車ぐらいしかやらせてもらえないんで、やっぱタイベルや故障診断出来るよーになれば一人前ですか？

768 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 16:43:55 ID:39u7yumu

>>767
一時間に車検整備3台こなせたらまあまあだろう。

769 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 22:51:37 ID:Q7GEvqQB

うちは指定じゃなくて認証だから点検や整備して通検いかなあかんからがんばっても1時間に1台だよ、指定で1時間で3台は目視だけだよね？

770 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 23:24:05 ID:ay4c0C6q

>>767
自分も２年目だが普通にタイベルや、ある程度の故障探求はやってる。
自分が何時間探しても見付からないクランクプーリーのキーを、一瞬で見付けたら一流じゃね？

771 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/15(金) 23:46:13 ID:Q7GEvqQB

同じ2年目でもえらい差だ、俺は無資格だし、タイベルやらしてもらえるって事は専門学校出てるのかな？

772 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 01:28:52 ID:D8Wbrrpl

>>770
意味がわからんちん

773 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 03:59:09 ID:ybrWYBYp

地獄だよ・・整備は趣味程度でいいよ　金ほしいなら、海外　
がいいと聞く　
だいたいの人は、腰痛持ち　でも会社は容赦しない馬車馬の様に
働かせる　その為、精神異常者おおし、逆にいい奴もいる
辞めるのは勇気がいるが、後々後悔しないですむ
好きな人は、やれば良い　会社に残っているのは
洗脳されてる奴か、次がない奴か、結婚してる奴
生き生きしてる奴は見たことがない　変人くらいかな
みんな我慢している　体壊す前に辞めておけ

774 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 04:40:04 ID:y/AX6Hr9

あーてすてす

775 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 08:33:10 ID:b7JCDE1X

新人整備士が10人いるとしたら5年後と10後で何人が残ってるのかな？あとクランクプーリーのキーって上死点の合いマークの事かい？

776 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 09:35:00 ID:uTGn7/Jr

ニ級Ｇ，Ｄ　Ｎ産デラ現場３年：三月毎日１２時のボランティアの嵐。タコ部屋状態　
営業に回されその腹いせに６年で１００台売る。低能率社員
行政書士事務所転職：土日祝日全て休み、毎日登録書類陸事に申請。６時に帰れる。収入デラと同じ。夢のような日々。
業績悪化し、自動車部門縮小、危機感感じた時業務中追突されむち打ち。⇒辞める
鈴木デラ４ヶ月でクビ
ド素人のセコイオッサンが社長の車検代行に採用⇒１ヶ月でクビ、給料払わず訴訟する。当然勝訴
無職生活２年：日本中釣りと温泉三昧
一人で車検代行初めて６年半、何とか生活できてる。妻子当然なし。収入は気にしないことにしている。肉体的、精神的に会社努めが無理だったと気付いた。

777 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 09:54:42 ID:e2e93cdP

>>770
キーは何年やっても、見つかりません！
落とした時点で負けです(^^)

778 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 11:46:21 ID:D8Wbrrpl

予備のキーを２個位持っとけよ

779 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 14:50:53 ID:kJwKkUu4

つーか、クランクキー落として見つからないなんて有り円w
床に落ちてなかったらオイルパンで浸かってるだろ。

780 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 14:55:13 ID:lBjSmOEc

二柱リフトの床下に落ちたら悲惨だよね。
何年も掃除してなくてゴミとヘドロが積もってたりして。

781 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 18:33:39 ID:D8Wbrrpl

>>780
うちの工場のリフトの下それ
落としたらまず出てこない

782 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 19:26:44 ID:lBjSmOEc

こぼしたオイルとかクーラントとかが堆積してるんだよね。
そんな職場とも今年いっぱいでオサラバだお。

783 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 19:28:19 ID:4ZeISYGV

>>782
何処に行くのきゃな？？

784 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 20:05:58 ID:lBjSmOEc

>783
弱小損害調査会社。
大手は受からなかったので。。

785 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 20:44:11 ID:aCPaq2rU

キーなんて安いもんだろ？部販から取れよ。

786 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 21:31:18 ID:NykNaG68

気になってた女から唐突に「鼻毛出てるよ」って言われた
死にたい・・・

787 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 21:32:01 ID:NykNaG68

↑すまん、誤爆でした

788 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 21:49:13 ID:0U/t8zfb

スレ違い
あげ

789 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/16(土) 21:52:07 ID:D8Wbrrpl

ニッパーで切ってやろうか？それともラジペンで抜く？

790 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/17(日) 00:32:30 ID:RhjmFMI6

>>785
それじゃ納車にま間に合わねーよ！

791 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/17(日) 00:59:28 ID:exjbrZNi

だから予めストックしとけって
それが嫌なら無くさなきゃいいだけの話だろ

792 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/17(日) 10:34:36 ID:mMCqU91S

糸冬了

793 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/18(月) 17:07:52 ID:GW2ZnoBb

からあげ

794 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/19(火) 21:08:39 ID:eOrNJSj1

もみあげ

795 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/19(火) 22:54:54 ID:nglcMVIO

アゲ♂アゲ

796 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/19(火) 23:08:24 ID:/0ttPdQA

おいら整備士辞めて私鉄の整備してるよ週休２日だし
給料もいいし定時に帰れる

797 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 01:57:16 ID:dAjWGswS

>>796
整備って電車の整備ですか？

798 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 09:21:28 ID:LWDPWppM

>>784
アジャスターってほとんどが嘱託契約じゃなかったか？

799 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 10:00:05 ID:ugRlCz2P

おれも正社員だと思ってた。
しかし、嘱託だったよ。
仕事キツイのに不満です。

800 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 10:04:58 ID:qvSWy0Va

正社員ですyo

801 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 11:52:34 ID:LWDPWppM

アジャスターって正社員もいるの？
何年か後に嘱託契約になったりしない？

802 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 14:04:49 ID:Rxyq8R7S

はじめまして、現在高校に通っている学生です。
将来は専門を出て自動車整備士になろうかと考えていたのですが、
このスレを読んでみるとやめろと言う人の意見が多いみたいですね
周りの人は整備士になれって薦めてきてとても悩むのですがそんなに大変な仕事なのでしょうか？
アドバイスお願いします。

803 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 14:33:54 ID:ugRlCz2P

>>801
会社によって違います。

804 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 14:40:30 ID:ugRlCz2P

>>802
スレ違いだが、周りて誰よ？整備死か？

805 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 15:57:51 ID:Rxyq8R7S

>>804
いえ、整備士の人ではないです。
親戚の人です…

806 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 16:11:48 ID:9jxqDxX2

ここ読めば分かるが自動車整備士はやめておけ。車好きなら趣味程度でも勉強はできる。
頑張って大学目指せ、学歴はあるに越したことはない。

807 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 16:20:50 ID:bzz9m8W/

親戚はなんで整備士なんぞを薦めるのかが謎だな

808 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 16:24:44 ID:1Aez7hhx

手に職をつけておけば、食い(ry

809 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 16:25:42 ID:LWDPWppM

>>807
高度成長期を生きてきた老人には、今だに整備士は花形職のイメージがあるんだろ？
先を読めない奴大杉w

810 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 16:32:58 ID:ugRlCz2P

>>805
806の言うとおりだ。
お勧めできない。
そうやって情報を集め、自分で考える姿勢が大切。

811 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 19:58:01 ID:bzz9m8W/

>>808
手に付くのは汚れだ(ry

812 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 21:12:38 ID:lAAUp8Zg

>>805
まずはこのスレを1から読んでそれでも整備士になりたいのならなるがいいさ

813 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 22:06:02 ID:9LcuEDOf

四年制大学卒業したのに整備士している俺がきましたよ

814 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 22:26:27 ID:yMvoRFzY

俺の行ってた職場環境はかなり悪かった、昔からいる職人気取ってる臍曲りはいるし、すぐキレて怒鳴り散らす馬鹿もいるし、資格なんてあってもなくても良いし逆に2級もってると3級や無資格の先輩の陰湿なイジメにあうからね

815 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/20(水) 22:31:20 ID:yMvoRFzY

もし整備で仕事するなら直営デラなら労働時間は長いが良い人が多いよ、独立系デラや町工場はDQNな可能性高いわな、人が辞めない整備工場は求人出さないし募集してる所はそれなりに定着悪いだろうし人を育てる環境じゃないからね

816 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 06:49:16 ID:+QyNPOsn

>>814
>>815 俺が今、行ってる町工場が正にそう。
先輩が超ＤＱＮで定着率がめっさ悪い。毎朝行くのが憂鬱で仕方ないよ…
資格取ったら製造業に戻ろうと思う。

817 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 09:56:42 ID:RVn8eoS7

今辞めないやつはズッと辞めない

818 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 12:17:25 ID:Fm1OoR/1

>817
そうだね。
俺は民間の検査員やってるけど年収300マソしかないんだ。
ここを見ながら辞めてやる辞めてやるって思いながらいつまでも辞められない。
違うこと考えながら適当に仕事する癖がついたので、他で勤まるか心配で。
いつまでもやってそうだ。

819 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 12:44:48 ID:RVn8eoS7

>>818
あんた死ぬまでそんな仕事、年収でいいの？
やっぱそれなりの年収取ってるやつは今までそれなりに頑張ってきてると思うよ

頑張って資格とか取ったりして転職しようぜ
こんな仕事ずっとしてちゃだめだよ

820 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 20:05:51 ID:inTcMCXK

>>819
転職をゴリ押しするのは、そういうスレだから構わない
だが、あなたはどうなの?と聞きたい

オレ？オレは>>818とほぼ同じ状況('A`)

821 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 20:40:13 ID:RVn8eoS7

俺？決まったよ
色々資格取って事務仕事寒いも暑いも関係無いオフィスでする仕事

822 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 20:48:02 ID:U1+ARrnG

>>821
整備士のツナギ姿に憧れを抱いていたお前はどこへ・・・。

823 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 21:35:21 ID:Wy2YMM5M

完成車メーカーの研究所で試作車を点検したり運転したり、
他社の車を分解組み立てする仕事に転職して、早半年、

俺、やっぱり車好きなんだなと思う
別業界に転職しないでよかった

824 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 22:18:42 ID:Fm1OoR/1

>819
よくそう言われるよw
どんな資格がおすすめかな？
ガテン系資格ならなんでも持ってるけど役には立たないからそれ以外でよろ。
このままじゃあマズイから異業種が無理ならバックス車検の検査員でもやるかな

>820
君もかい？
検査員ってなんかやめられないよね。

825 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/21(木) 23:57:12 ID:DaREP9ZB

ところで鼻毛はちゃんと切ったの？

826 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/22(金) 00:37:04 ID:Zt8nSZem

だからニッパーで(ry

827 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/22(金) 07:52:55 ID:+249m3YT

二月からアジャになる。
見習い資格に受からなかったら解雇らしいけど、難しいのかな？

828 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/22(金) 16:51:38 ID:ifMAyGri

>>827
アジャは嘱託だろ？

829 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/22(金) 22:26:01 ID:1H2h4YQf

この前ｿﾌﾟﾗﾝﾄﾞ行ったら、ｿﾌﾟ嬢がオレの手を見るなり
「指入れだけはやめてね」と真顔で言ってきた…そんかわり生でヤラセてもらったけどw

830 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 00:54:14 ID:VzSjm55Z

おみやげもらいましたね

831 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 02:26:07 ID:B3eLHBqq

>>829
仕事で汚れた手よりも、チンポの方が綺麗だと言う事だなw

832 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 09:35:20 ID:cgwfuFBI

>>823
どうやって入社したの？

833 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 10:01:56 ID:B3eLHBqq

どうせ派遣だろ？
いくらでもあるぞ。

834 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 18:16:50 ID:2YZrBftW

元デラ整備士の30歳男です。
昨年、親戚のコネで地方公務員に転職できました。

整備士時代とあまりにも違いすぎるので最初はとまどいました。
まず給料です。
整備士の頃は月給手取り20～22万ぐらい（死ぬほど残業して）。
ボーナスは年間40万ぐらい（手取り）。
昇給は年1000円ぐらい。
今は月給手取り27～31万ぐらい（残業は月に10時間ぐらい）。
ボーナスは年間120万ぐらい（手取り）。
昇給は年10000円ぐらい。（年齢に応じて確実に上がっていく）

次に年間休日。
整備士時代は建て前上104日でしたが、実体は75日ぐらいでした。
代休が際限なく増える一方でした。
有給など一切使えなかった。
今は119日。（完全週休2日）
加えて、「有給は必ず年度内に取れ」と命令される。

最後に仕事内容。（コレは皆さんご存知でしょうが・・・）
整備士時代は21時22時まで残業なんて当たり前（夕食なんか出ない）。
ヒドイ時は深夜の3時4時まで。
大型デラだったので、当番制で深夜出張修理があった。（大型はＪＡＦ関係なし）
連続34時間勤務したこともあった。
それから、2日に一度は昼飯抜き（忙しくて喰えない）。
今は机に座ってパソコンいじってるだけ。
モチ冷暖房完備。

カミサンと子供と過ごす時間が増えたので、本当に良かったと思う。
ただ、随分太ってしまった（メタボリック症候群）。

835 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 19:14:31 ID:lDZnqyum

羨ましい。
中途で公務員っておいしいんだな。
新卒で入った奴はバカみたいだ。

836 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 20:01:05 ID:CIyOKE3C

俺もこの仕事やめたら太るんだろうな…
この仕事のメリットはわりといい体型を維持できることだけだｗ

837 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 21:25:20 ID:pw++n7bV

整備士資格保持者の募集（メーカー正社員）なんて
しょっちゅうやってるやん。
おらは　３０過ぎで入ったよ。
今　日○テクノも募集してるやん。

838 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 21:27:02 ID:VzSjm55Z

離職率高いの？

839 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/23(土) 21:59:04 ID:B3eLHBqq

>>837
へー。そこってどれ位のスキルが有れば入れるんだ？そうとうな頭脳が要求されそうだけど？

840 ：名無し：2006/12/23(土) 23:12:53 ID:agxkU9IN

整備士って、つぶし効かないんじゃぁ～
旦那、まだ帰ってこない
早く辞めたらいいのに！！

841 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/24(日) 00:19:25 ID:0DLWUl1K

陸ナビでヤ○ハが整備士募集してた。
メーカー正社員で土日休みってのには惹かれるがバイクの整備ってどうなんだろ。

842 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/25(月) 12:18:38 ID:Xc2K4YAw

無職de年越しage

843 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/25(月) 14:48:13 ID:l2EnyZBH

>>802
漏れは年間休日１３０日、新卒基本給２１万の某大手にいた。
整備士という仕事自体、日本国内に限れば待遇は総じて最悪だが
希に悪くない所があるのも事実。漏れのところはカネ自体はそこそこ。
ボーナスもきっちり６ヶ月出た。

ただ、全く不具合の無いにも関わらず「○○が壊れています！早く手を打たないと今日帰宅の
間にも走れなくなって事故になりますよ！」と脅して客から大金を巻き上げる
詐欺まがいの方法で莫大な利益を上げている体質が許せなくて辞めちゃったけどな。
辞めた事は今でも後悔していない。人間腐るよあの会社は。

日本国内にいる限りは整備士の仕事は絶対に志してはいけない。
資格だけ取るなら大賛成。最悪の待遇が我慢できれば資格一本で
どこかしら雇ってくれるという点で食いっぱぐれがないからね。
餓死しない点に限っては今どきの風当たりが厳しい地方上級、市役所等
の公務員より強い。

ちなみに最近中古車を売り出したＭ－○グランプリのスポンサー会社で
詐欺まがいのことをしてました。

あそこは中古車もひどい。オイルダダ漏れのゴミ同然の車に漏れ止めを
ドボドボ放り込んでろくに整備しないで優良中古車と称して客に売りつけて
たからな。

844 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/25(月) 21:03:16 ID:dT82bsDk

整備死の資格とキャリアを生かせる仕事ってないかな？
いざ転職しても結局ブルーカラーになりそうだ。

今のオレは>>843が居た職場がものすごく魅力的に見えるｗｗｗ
こりゃ、自分の性根がマジで腐っていると言ってるようなもんか。

845 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/25(月) 22:13:39 ID:An+5TQw+

>>844
アジャスターだよ！
リクナビで応募しちゃったｗ

846 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/25(月) 22:21:04 ID:Xc2K4YAw

三角比と物理の勉強しろよ。

847 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/25(月) 23:09:57 ID:iX8lbDld

K戸製鋼への転職の話が来た。
これはチャンスなのだろうか？

848 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/25(月) 23:51:32 ID:CtbPLPC1

どうせ現場でしょ。
本社の総務職とかならチャンスだけど。

849 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/26(火) 07:52:43 ID:hYeWBJXj

町工場勤務で手取りが生活保護以下の奴隷整備死です。
交通費すら支給されていません。某大手中古車販売店と提携し、売り上げが前年比.140%も増加したのに
なぜか給与が減額されていました。来年の４月で退職します。
この仕事で得たものは落ちない汚れと卑屈な心だけでした。

850 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/26(火) 09:22:13 ID:ITC6y+Q4

>>849
いつまでもそんなとこにへばりついてんじゃねーよ

851 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/26(火) 10:23:02 ID:ZYJ8V26q

今からでもリクナビネクストに登録しる。>>849
その待遇よりマシな仕事は腐るほどあるお。

>>841
ダイアグがなくてしかもキャブ車の不具合はセンサー交換だけで直らないから
クルマとは全く違った故障探求が必要になる。おそらく四輪のスキルで生かせるのは
締め付けトルクの感覚ぐらい。１から新しい事を覚える必要がチョコチョコ出てくるから
よほど機械が好きじゃないと続かないんじゃないか。

メーカーなのにすごく薄給だし。

852 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/26(火) 15:52:40 ID:wjQbxKby

シュテルンの営業ってどうですか？

853 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 02:36:43 ID:Sgo7S5kL

いろんな会社に応募してるけど、整備歴１０年以上で
いろんな資格持ってても現実は厳しいね。
もう凹み気味で転職する気も失せてきた…

854 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 07:21:01 ID:ADcAhTpl

二流どころのアジャなら入れるよ。

855 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 07:58:08 ID:w5pIKqko

整備士って鬱気味の奴多くない？そういう自分も、ボルト締めたかな？
なんて気にしだすとマジでおかしくなる。

856 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 08:07:39 ID:ADcAhTpl

締め忘れで失敗したことがある奴なら誰でもそうだと思いますが。
もちろんオレモナー

857 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 11:35:48 ID:FRdHUZtp

待遇が悪いので店の評判下げようと客の車に小細工した事が何回もある。

エアコンガスがちょっとずつ漏れるよう部分部分緩めたり
オイルフィルタを仮止めのまま出庫させたり
バイブとかコンドームとかいかがわしい物が隠されてたら
アクセスがいいコンソールに移動してみたり
スパークプラグをちょっとだけ緩めたり
オーディオの音量をＭＡＸにしたり
バレる前にサッと転職して、久しぶりにその店を調べてみたら
予想通りこの上なく悪い評判が立っていたのでとてもスッキリした。

858 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 12:05:54 ID:/B4d2kF2

>>857
手抜き整備で通報しますた

859 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 12:27:48 ID:ADcAhTpl

>857
だから整備士はって言われるんだろな。

860 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 15:00:37 ID:6U3DwATU

>>857
客に罪は無いだろ・・・。
お前みたいなのは死んで良いよ。

861 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 15:23:35 ID:T1saeJ73

>>857
薄給とは言え、そんな事するとは情けない
金貰ってる以上は誇りが持てる仕事しろよ
割に合わないとか言うなら黙って辞めればいいんだよ

862 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 16:43:58 ID:In2KDU0G

俺は整備士に戻ろうと思う
３１歳
今から新しいことはやはり難しいかった

863 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 16:48:53 ID:J5w6HzBu

じゃあ、俺は29歳で整備士にチャレンジだ！

864 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 16:58:44 ID:In2KDU0G

おお
がんばれ
応援します

865 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 19:24:42 ID:ADcAhTpl

じゃあ僕は警察官！

866 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 20:07:06 ID:T1saeJ73

じゃあ俺は会計士！

867 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/27(水) 21:24:24 ID:DND+/n73

現在3級でこれから2級取得を目指している整備士のサイト。
いろいろと充実した内容だと思った。
http://www.team-mho.com/

資格に関係なくこいつみたいにイキイキと整備業をしている奴をみると
自分が恥ずかしくなってくる。とはいえ、生活保護並みの給与では生きていけない
現実がある。自分の今後の進退はもう決まっているし、多分今後同じ世界に戻ることは
無いだろう。
無駄に若さを使っただけだったな、俺は。

868 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 01:45:25 ID:0aTTcBEx

ホワイトカラーの労働時間規制除外、労基法改正案へ
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20061227it13-yol.html

この法案ってメーカーの開発関係も対象になるのかな？

869 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 02:35:00 ID:AjTvZ1Dk

10年勤めた町工場をあまりの薄給（30歳年収250万）でやめて転職活動中なのだが
面接で退職理由と志望動機を聞かれていつもまいってます。

退職理由は薄給だからとは言いにくいしその上
10年勤められたのになんでいまさら他業種に転職？と聞かれるし
他業職に面接いった人なんて答えてる？

870 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 08:32:40 ID:m1Fd5kPA

自信をもって業界が悪いと言え。

871 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 08:40:37 ID:lS6TRCJx

>>869
薄給は正当な理由です
言いました

重要なのは、次の業界へのやる気です
面接では、自分が整備士で得たこと、また得たことで次の業界でどのように役に立つか？
ここら辺を答えられればＯＫだと思います
異業種転職は難しいですよ、生産ラインなら話は違うと思いますが

ちなみに、次の業種は？

872 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 08:45:59 ID:kQN3ezHb

2004年高額納税者番付

順位氏名　　所得税額 (万円)　　　　
１清原達郎タワー投資顧問運用部長東京３６９、２３８
　　：
　　・
13 里見治セガサミーホールディングス会長東京８５、２０３
18 山本英俊フィールズ社長東京６６、３８０ ―
27 石原昌幸オリンピア（パチスロ機器製造会社、非上場）会長東京５５、４７４
47 金沢要求三洋物産（パチンコ機器製造会社、非上場）社長愛知４６、４３１
52 金海龍海パチンコ店経営会社社長福岡４４、０７２
61 岡田和生アルゼ会長東京４０、２２１
63 中島健吉平和名誉会長群馬３９、７０１
70 栢森雅勝パチンコ機器製造販売会社社長愛知３７、２６６
72 金沢全求パチンコ機器製造会社役員愛知３６、９３６
73 金沢信求三洋物産（パチンコ機器製造、非上場）役員大阪３６、８１１
86 徐善雄パチンコ店経営会社社長岐阜３４、１３２
94 松原信男パチンコ機器製造会社役員愛知３２、９３１

※敬称略。
http://plus.kakiko.com/pachinkotax/history_pt.html

日本は富が偏在しすぎてるんだよ
世の中いろんな産業があるのに納税番付ＴＯＰ１００位にパチンコ関連が１２人もいる
さっさとパチンコ税かけてその金で福祉や医療や雇用対策すればいい

873 ：869：2006/12/28(木) 09:45:06 ID:oQ5C53q4

>>871
給料が安いのはお前の能力が低いからじゃねーのか
と思われそうですが正当な理由として言ってもいいのですね。

次の業種としては製造業なんですが工場設備管理の仕事を探しています。

874 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 12:12:51 ID:/llbSf7p

管理というか工場の保全とかは？
たまに募集してる。
俺は三流損調に入ったが失敗だった。
三級取るまで年収４００マソ、サビ残月平均８０時間。
来月北陸に飛ばされるw

875 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 13:42:31 ID:SNk1Jr65

>>874
どこ？ヒントくれ。
これ以上被害者を出さない為にもタノム。

876 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 14:22:49 ID:6yHKxgFw

俺は二十歳からＮ産デラで働いてたけど、びびったね。一応９時から１８時までの勤務時間だけど、当然守られるわけもなく、夜中２時ぐらいまで残業とかあった。
俺んとこの店だけかと思ってたら他の店も同じなんだね…。お疲れ様です。
今は新〇鐵で働いてるよ。時間はきっちりしてるし、時間外は残業代でるし。ほんと辞めて良かった！

877 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/28(木) 19:55:29 ID:/llbSf7p

>875
三流損調ってどこもそんなもんだよww
転勤、サビ残があんまりなくてヌルイのが良いなら共済系へどうぞ。
ただし未経験だと350マソも出ないよ。

878 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/29(金) 17:33:35 ID:Tu0lhlgX

大手損調けった漏れはバカですか？

879 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/29(金) 18:19:58 ID:Tu0lhlgX

ヌルイのはＪＡだけ。

880 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/29(金) 19:31:33 ID:b33YbYBL

10年整備やってきて30才なら板金屋かカーショップのピット長やれば年収100万ぐらいは上がるんじゃないか！？まぁ店舗によるけど

881 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/29(金) 23:13:12 ID:n/sUYen0

ていうかさ30で年収２５０ってだれもおかしいと思わないか？
突っ込みないって事はこれで普通と事？

882 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/29(金) 23:17:21 ID:sUnWT/BA

>>881
転職すればいいじゃん

883 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/29(金) 23:34:36 ID:ROdKO0de

>>881
月18万、ボーナス年2ヶ月ってとこでしょ？
実際俺が27の時そんなモンだったから
普通と事。

884 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 00:02:27 ID:wE6aH3gY

>>883
月18マソってことは手取りで１３～１４ってことか？
それじゃ家族持ちなんて生活できね

885 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 01:46:06 ID:EBvztxlx

販売店だと営業に回されることが多いと聞くけど、そっちの方が待遇いいの？
整備士を活かせる仕事で待遇がいい職なんてあるか？

886 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 02:06:55 ID:txHqILFB

ﾃﾞﾗはしらんが、それ以外はﾏｼﾞ給料安い
その癖仕事ｷﾂｲし･･･大抵の奴は3年程度で辞めてく　（数ヶ月や数日で辞めるの除いてｗ

漏れ5年やってたんだが、その間も8人ほど人入れ替わってたな････
入ってくるのは中卒か高卒の10代か20代前半、大抵車弄りたくて入ってくる奴が殆ど。
んで飽きると辞めるｗｗｗｗ
今は鉄工所で現場、CADの半々、両方共冷暖房ついてるってだけで転職したｗｗ
あと給料もあがったな。

こんなの定年までやる奴って余程の車好きか、ﾃﾞﾗで給料いっぱい貰ってるやつぐらいだろｗ
ちなみに5年やっただけでﾍﾙﾆｱ持ちになりましたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗorz

887 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 03:19:15 ID:Z2dAndE5

「デラで給料いっぱい貰ってるヤツ」の意味がわからない

888 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 03:48:02 ID:E+79FcsA

>>886
いっぱいって、ちなみにどれ位からがいっぱい？
参考までに教えてくれw
民間には理解出来ない良さがデラにはある。また、民間には理解出来ない辛さもある。
ただ、どちらも将来性は無いのは確か。今のまま、与党が暴走を続けていけば、将来外国人の整備士だって
出てくるに違いない。
今だって人件費削減の為、馬鹿なデラ経営者やメーカーは派遣整備士を使い始めているが、そのうちに中国人労働者や東南アジア
から仕事奪われる日が必ず訪れる。
だから、ここで何度も話題になるが、早く転職すべきだ。
のほほんとしている間接部門、こいつらはいずれ契約社員となるだろ？派遣でも出来る業務だし、必要と
あればメーカーが天下りすれば話が早いから、いつまでも「俺は大丈夫」と思ってていいよ。

889 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 09:51:17 ID:Z2dAndE5

>>888
何一人でテンパってんだよw
ここにいるヤツは「俺は大丈夫」と思って無いからここ見てるわけで

890 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 13:55:34 ID:txHqILFB

>>888
勤続年数にもよるが、残業代抜きで、最低で年収、年齢0万ぐらい？（額面ね
450ぐらいで打ち止めでも可ｗ　贅沢か？ｗ　

漏れﾃﾞﾝｿｰのｻｰﾋﾞｽ店に居たんだけど、その時、研修（ﾃﾞﾝｿｰの）に行かされた訳なんだが
そこへ全国のｻｰﾋﾞｽ店に勤めてる奴らが集まってくるんだが、
当然給料の話とかするわけだが、あまりにも絶望的だった覚えがあるｗ
辞める決め手になったのは、うちで30歳、主任と呼ばれてる人の給料が残業代いれて
、手取りで20万なかったｗｗｗｗｗ（こっそり見せてくれたｗｗ

ちなみに仕事ｷﾂｲかったけど、嫌で仕方なかって程でもなかったよ。
元々車嫌いで入社した訳じゃねーからな。
せめて深夜のコンビニのバイト代ぐらいは貰えてたら、もうちょいやってたかもな。

891 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 18:50:03 ID:V98IYSQd

様子見て下さい。

892 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/30(土) 23:09:22 ID:EBvztxlx

ディーラーで働いていて定年までいる人って少ないの？
やっぱりノルマとかが厳しいから辞めてトラックの運転手とかになるのが一般的？

893 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/31(日) 12:25:36 ID:Mpbbkv2O

>>884
まさにワーキングプアって感じ

894 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/31(日) 17:22:14 ID:RnolsNH5

無職de年越しage

895 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/12/31(日) 18:00:18 ID:CCbJ3d/L

今、本気で考えてるのは「海外移住」。
日本国内でいい仕事がないなら、海外に行くしかないのかと・・・・。
候補地は「ブルネイ」
　　　　「ＵＡＥ」
　　　　「インド」

とりあえず英語勉強しないとね。　

896 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/01(月) 01:00:06 ID:Vq6NEBce

あけましておめでとう。

897 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/01(月) 04:11:54 ID:vNbIriV6

アジャスターになるのはどう？

898 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/01(月) 05:33:33 ID:p1+JUfTE

アジャスター？
友達や家族がいなくてマゾで勉強好きなら稼げるかもな。
あいおいにいたけど車の管理費３マソはキツイお。

899 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/01(月) 12:32:37 ID:OPKMDK6k

>>895
つ【ニンテンドーDS】

900 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/01(月) 18:04:34 ID:Vq6NEBce

900ゲット

901 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/02(火) 13:55:06 ID:4q05TrJm

アジャスターの試験ってどの位難しいの？

たとえば２級整備士がヤムチャレベルだとしたら，
アジャスター３級は？　クリリンぐらい？

902 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/02(火) 19:39:40 ID:oISGETSD

初級しか取ってないけど、見習い資格でもめんどくさい。
見習いの試験は三級整備士レベルの自動車工学と
三角比の計算（関数まではいかない）
物理、道路交通法、道路運送車両法。
簡単な見積もりに修理方、材料試験みたいなのとか色々。
三級は取る自信がない。
ていうか勉強する時間もないし辞めたい。

903 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/03(水) 17:44:29 ID:CiAeCMHT

でも会社もサポートしてくれるんだろうし，
勉強さえすれば資格とれて給与もアップするんでしょ？

仕事内容さえ我慢できるのなら整備士よりかは
断然良いと思うんだけどな～

友達が２年ほどやってるけど，特に不満な点は無さそうだよ。
最近家も建てたし。

904 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/03(水) 18:43:14 ID:E8hA5zm+

まだ雑用程度の仕事のうちに初級までの勉強しておくのだ。
会社ではサポートしてくれないよ、問題集とかはたくさんくれるけどね。
なんか居場所が無くてあんまり家にいたくない奴なら楽しく仕事出来るかも。

905 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/03(水) 18:46:45 ID:1B40qU6B

３０才を過ぎて亜じゃの勉強をしても遅いですか？

906 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/03(水) 19:01:20 ID:CiAeCMHT

事前の勉強って必要？
まずは損調会社に採用されることでしょ。

907 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/03(水) 22:02:51 ID:E8hA5zm+

あいおいは本社が貸しビルの一室のクセに採用基準が辛い！

908 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 00:56:43 ID:VvZNVDxP

ｿﾝｼﾞｬは止めとけ

909 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 12:30:46 ID:kmao2HEO

損蛇は書類選考で落ちたw

910 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 14:10:54 ID:GQ1BRCTZ

けっこう狭き門みたいだね。
会社側が重視する選考基準ってなんだろ？

学歴は皆大体専門卒だろうしね。
経歴だってディーラー上がりが殆どでしょ？

フロント経験，営業経験，それに板金とかしたことある人は
強いのかな。

911 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 14:58:18 ID:VvZNVDxP

顔だろ？
後は抽選。

912 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 15:13:25 ID:kmao2HEO

興亜は誰でも入れる。
高卒三級整備士でも平気。
給料は損蛇と比べたら悲しくなっちまうがw

913 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 19:24:08 ID:hqizS7GM

損じゃは蹴りました。

914 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 19:31:30 ID:9vRQ4jk3

大手損保のアジャの資格条件を見ていたら
整備士資格と大卒ってあるけど、整備士を目指す人が大卒なのは逆に馬鹿と思われ

915 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 21:35:22 ID:X3tiF5Ws

整備士に興味があっていろいろ調べているうちにこのスレを見つけました
インターネットで職業別平均年収を調べると
自動車整備士はこのスレに書いてあることと違ってそこまでに悪くないのですが
この差は何なのでしょうか？

916 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 22:36:18 ID:kmao2HEO

さあ？
俺は民間の検査員やってて350マソくらいだった。
町工場の整備士では良い方だった。
もっと悲惨な年収の整備士はネット環境を持たない奴が多いから統計に入ってないんじゃね？

917 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 23:30:50 ID:VrD5N2Nm

>>915
インターネットの職業別平均年収はあてになんねーだろ。
この業界は薄給が基本。ネットのデータはあてにしないほうがいい。

それに、給料に見合わなさ過ぎる労働環境ってのもある。これが一番でかい。
車やバイクが好きでもイヤになるぞ。

918 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 23:38:07 ID:A6FCHzxp

そうですね。
甥っ子が高校卒業して「整備士になる！」って言い出して、親戚一同で団結
して止めたもの。
わざわざイバラの道歩く必要ないものね。

919 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 23:43:43 ID:AxHjk3mO

>>917
その通りですよね。
自分も本なんかをさわりだけ見てたら割と高給で車好きだしって理由でこの業界目指して、
今学校卒業して仕事始めて丸二年たちました。薄給+キツい+会社の人間が本当に最悪で本当に転職したいです。
先行きも見えてる業界ぽいし。
人生設計考えると不安です。
車も嫌いになりました。

920 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 23:47:51 ID:/Iei6r6F

みなさんレスありがとうございます
そうですか…
そういうことだと整備関係の専門学校に行くはもったいない気がしますね…
もう一度よく考え直してみます

921 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/04(木) 23:57:47 ID:/Iei6r6F

すいません>>920は>>915です
やはり興味があることだから、という理由だけでは駄目ですよね
他にも色々調べてみます

922 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 00:17:06 ID:rKfOdztP

わーお！この業界はそんなに食っていけないんかい！！

923 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 09:11:15 ID:vFcHRpkj

食って行けるけど余裕は無い

924 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 11:51:21 ID:rKfOdztP

所帯を持つのは困難ですか？

925 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 12:01:09 ID:fbCocuz8

>>924
なんとかなるんじゃね？
やってる奴いっぱいいるよ

926 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 12:23:15 ID:mNlWNE7U

世間なみの生活は共働きが必須
家系が裕福とか嫁が高収入の人が
残ってあとは整備士辞めてくよ。

927 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 12:40:37 ID:YdSlLbFR

資格取ってから辞める場合、何か良い理由ないですか？
あと、資格取ってから辞めるまでの間はどれ位明けた方が良いですかね？
取って即辞めはアレかなと思いまして…

928 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 12:51:53 ID:5eToS89F

最近の女は、さも当たり前の様に高価なブランド物を欲しがるだろ。
だから、男の収入が少ないとアリエナイと言わんばかりの顔して去っていく。
今だに年収1000ﾏﾝ以上じゃ無いと～などと言っているが、整備士にはまず無理w
もしそれだけの年収に到達したとしても、そうとうな高齢で、やはりアリエナイと去っていく。
昔の日本人が持っていた美徳の様な、例えば夫婦二人で苦労を乗り越えるなんて考えていないんじゃないか？

929 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 15:01:20 ID:vFcHRpkj

何を昔話を
いい年したオサンが飲酒してひき逃げしたり
親殺し・子殺しが頻発する世の中だぜ？今の日本に美徳なんかあるわけない
つーかそんなアバズレいくらツラが良くてもこっちから願い下げ　だ

930 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 16:40:42 ID:I4TdhtSv

28歳の元ヨタ系整備士

人間関係に悩み4年で辞め、2年後につてでレンタ店の巡回してたがそこで鬱を患い退職…。
去年は工場にいたがそこでも悩みを抱えて辞めてしまい無職3ヶ月目。

生きるのも辛いが死にたくもない、求人見ても整備に目がいってしまう…次に移る自信が持てん。

931 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 20:26:28 ID:b3dda+K5

整備士資格所持者が満足な労働条件で働ける場所は？

みんなどこに再就職してるの？

932 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/05(金) 21:40:55 ID:MTMPKBiz

満足な条件は皆無だと思うよ、知り合いに整備工やって夜から深夜にかけてスタンドでバイトしてる既婚の方には頭がさがるよ

933 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 01:40:31 ID:3ZIOLBzU

４月からデラで働くけど大変みたいですね。質問ですが国家資格ってかなり勉強しました？バカなんで不安です。

934 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 01:54:51 ID:Gig16LBk

>>933
馬鹿なら、尚更止めとけってばよ。
会社に入ってからは定年を迎えるまで試験や勉強はついて回る。
それがいやなら工場でライン工だな。

935 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 02:12:00 ID:3ZIOLBzU

試験目の前で今さら辞めれないんです。学費も全部払っちゃったし、、。転職板だから悪い事が多く書かれてるけど良い事もあると思うし。

936 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 02:18:47 ID:UiZYneTI

試験や勉強はついて回るけどほぼ全部がオナニー資格。国家試験。社内資格試験。
メーカー研修。保険の各種試験。整備とは無関係の社員昇級試験。検査員等々・・
見返りのある資格は無いとオモワレ。

937 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 03:49:33 ID:Gig16LBk

>>936
全くその通り！
そんで何年か後にやはり転職を試みるも、持っている資格が何の約にも立たない事に初めて気が付くw
正につぶしがきかない。

938 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 04:38:51 ID:T8/N37+s

流れ見ずに書き込みます。
Ｄラーで整備4年→営業１年→今自衛隊で整備。
営業は、全然向いてなかった。会社も傾いてた。
給料変わらずに、休みが増えたので、後悔してない。

939 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 06:40:13 ID:3ZIOLBzU

この業界ってサービス残業が過剰みたいだけど労働基準局？みたいなとこに連絡したら少しは楽になるじゃないんですか？

940 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 08:24:05 ID:x/Ftocdx

ディーラー整備士に労組ってないの？

941 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 12:08:01 ID:UXfA2Brl

労組あっても弱いとこが殆ど。
おれのとこは労基入って毎日20：00～21：00までしか残業でき
ないことになった。でも毎日21：00はキツイ。たまには早く帰りたい。
しかも月40Ｈ残業越えると健康診断しなければいけない。
みんなめんどくさいし、上からの圧力で40Ｈ以内でタイムカード押して
調整してる。

942 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 14:02:10 ID:Gig16LBk

>>941
結局そうなるんだよな・・・。
そんでタイムカード押したあとは鬼のサービス残業。意味ねぇしw
そもそも残業代すべて払えば大きな問題にならないのにな。
それに、長時間残業すると作業効率は確実に落ちる事位明らかにわかっているんだから、馬鹿な経営者に
付き合っていられないよ。

943 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 20:32:59 ID:UnBd4Z3c

アジャに転職するには、まずどうすればいいでしょうか？

944 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 20:41:11 ID:z/eqkgnz

>943
整形

945 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 20:56:48 ID:GyTOHs4T

>>938
自衛隊で整備とのことですが、技能公募で入ったのですか？
そのへんと仕事内容等詳しく教えて下さい。

946 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/06(土) 21:41:32 ID:x/Ftocdx

>943
物理Ⅰを勉強する。
漢字の書き取りを勉強する。
数学を二次関数まで勉強する。
近代文学の暗記。
三級程度の自動車工学を勉強する。
会社によりspi対策。
面接対策。

947 ：名無し：2007/01/07(日) 01:00:02 ID:AIQCRN4L

ちゃんとしたところに就職しようと思うと頭いりますね・・・
うちの馬鹿旦那・・・転職しろっていうのにしないのです
仕事から帰ってきて、疲れた、寒い、給料安い（２０万弱）寂々、っていってたから、転職したら？
っていったのに！！言ったのに！！
はぁ～学無し整備士に救いの手を・・・

948 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 01:12:48 ID:QHYGUFIN

転職しても給料上がるとは限らないよね。新入社員になるわけだし。残業は減りそうだけど入ってみないとわからない。サービス残業は最悪。

949 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 01:34:29 ID:k+FRiIhv

メーカー別に見て、まだマシかなーっていうディーラーはどこ？
やっぱりトヨタ？
整備士よりも営業の方が給料は少しは上がるのかな？
整備士のときにもらってた技能手当ては営業に回ったらもらえなくなる？

950 ：名無し：2007/01/07(日) 01:35:57 ID:AIQCRN4L

給料かわらなくても、子供と同じ土日休みのところに勤めてもらいたい
ぜ～んぜん休みあわないから、いっつも子供と二人っきり
子育てしてよ～って感じです

951 ：名無し：2007/01/07(日) 01:40:03 ID:AIQCRN4L

トヨタの整備士さんに知り合いいるけど、整備士の癖に頭悪いと続けられませんよ～
お勉強の日々（飲み会で出会ったけど・・・）らしい
うちの人は、２流（ご想像あれ）だから、頭ゆるいけど今は働けてます
営業になれば、もっとサービス残業でしょう
それまでにやめて欲しい
っていうか、もう辞めて欲しい
今年３０歳、ラストチャンスも過ぎてるのに・・・イライラ
今日は寒かったら、しんどいっていってご飯食べて寝た
はぁ～

952 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 01:50:42 ID:+RPceJc6

>951
子供いるなら転職は慎重にしないと。
アジャなら完全土日休みだけど一生勉強みたいなもんだから適性がないとすぐに嫌になる。
勉強嫌いなら日勤の工場に行ったら？
クソ田舎でもない限り三十歳で20マソってことはないでしょう。

953 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 02:25:07 ID:QHYGUFIN

メカニックは整備があるから残業はわかるけど営業はサービス残業があるほど残業あんの？無知でごめん。

954 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 02:39:43 ID:FNlG+/ad

>>953
営業は売れていないと針のムシロだからな・・・。
帰りたくても帰れないんだよ。

955 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 02:58:10 ID:QHYGUFIN

そうなんだ、お疲れっす。
この業界は良くならないのかな。

956 ：938：2007/01/07(日) 05:29:23 ID:o4LXaokC

>>945
自衛隊に技能公募はありません。
普通の人と同じように、入隊試験を受けました。
ただ、入隊できても整備職種に行けるとは限りません。
自分は２６で入隊したので、年齢的に戦闘職種は無理と判断されて、
整備職種に配属されたようです。資格もかなり影響あるとおもいます。
整備と言えど、山にこもって穴掘りしたり、もちろん射撃もあります。
オススメは出来ませんが、自衛隊もいいとこですよ。

957 ：938：2007/01/07(日) 05:39:19 ID:o4LXaokC

仕事内容忘れてた。。
内容は、普通に車検、定期点検です。
車が大きくなったのを除けば、Ｄラー時代とあまりかわってないですよ。

958 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 13:39:38 ID:FNlG+/ad

>>956
技能公募有るぞ。
ハロワにパンフあったが、俺は年齢制限でアウト。
ちなみに福岡な。

959 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 14:06:07 ID:OMYoF15t

自衛隊の整備公募は試験受けたことあるよ。（仙台の北部方面隊）
超狭き門でしたよ、2名募集で受験者70名ぐらい。
受験者には現役自衛官も何人かいて（制服着て試験受けてた）コレは無理だなと思いました。

960 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 14:35:22 ID:QUMpdzov

期間工

961 ：938：2007/01/07(日) 17:07:46 ID:o4LXaokC

>>958 959
技能公募あったんだ。。
現役なのに知らなかった。

962 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/07(日) 22:12:47 ID:RCXl6YiA

８年前にこういう掲示板があればなあ・・・
俺の失われた８年を返してくれ・・・orz

963 ：名無し：2007/01/07(日) 22:32:44 ID:AIQCRN4L

慎重にやけど、私も働いてるし・・・
どっち道はたらかなあかんねんやったら、たいした給料もらってないんやから、今よりいいところはあると思いたい・・・
まあ～正社員で楽できるところって、公務員（役場）くらいかなぁ～
休みが多いならどこでもいいんだけど・・・
整備士などなどサービス業って、休み少ないですよねぇ～
私は、金融機関ですが、カレンダーどうり、その他、９日連続休暇が義務になってるので、そういうところを期待してしまします。

964 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 01:14:11 ID:6vI81X+P

とりあえず整備士辞めて良かった
ＳＡＤとかいう精神的な病気も良くなったし
これから進む道は茨の道になるけど今までの事を振り返ると屁みたいなもんだ
車が好きな内に早く辞めた方がいいよあんな仕事
車が嫌いになった時にようやく決心して辞めて仕事探ししてみたけどなかなか見付けられんかった
不安かもしれんが車に対する情熱と
なりたい自分を見失う前に辞めてしまった方が賢いと思うよ

965 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 03:15:51 ID:6f4JHY1v

俺は完全に車に冷めた。
仕事辞めてからは100ﾏﾝ以上かけたスナップオンが自宅の庭の片隅で雨に
濡れているが、何とも思わない。あれだけ神経質に手入れしていたのにw

966 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 12:53:43 ID:OwDbNn4Q

>965
それ売ってくれよw
俺も整備士時代に熱さめたけど辞めてしばらく経ってからまた復活、趣味でいじるのはマジ楽しい。

967 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 15:42:53 ID:Wl+LIkoB

JA共済の検査員の募集を見たことがあるけど、大卒で整備士資格を持っている人
とあった。
大卒で整備士資格を持ってる人なんて稀だっつーの。
なんでそこまでして大卒にこだわるんだろう。

968 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 15:51:12 ID:sh8nSuiE

興亜損保のアジャは高卒で三級整備士な俺でも入れたよ。

969 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 18:11:47 ID:t/y/MzU2

>>967
世間では人間として見てくれる最低レベルが大卒なんだよ。
大卒以下＝奴隷。就活してみて身にしみてよくわかった。

970 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 18:29:58 ID:nRxINiBo

マークⅡ売ってるＤの営業だったけど、今は公務員で休みがカレンダー通り。
営業時代から比べたら、自由な時間がかなり確保できるね。
でも、給料は公務員叩きで、下落の一途だけど。
色々とあった資格は、無意味になった。
車は売るほうより、買うほうが面白い。ノルマに殺されなくて良かったよ。

971 ：名無し：2007/01/08(月) 20:12:02 ID:2haOfFzj

う～ん
やっぱり整備士って、趣味の範囲で持ってるのが楽しいみたいですねぇ～
どこかいいところを早く見つけないと・・・
お気楽旦那には任せておけないなぁ～

972 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 20:23:01 ID:zcahoTC4

既女板にｹｴｰﾚ

973 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/08(月) 22:37:37 ID:C74Uxaud

　俺の家の物置にもスナップオン工具箱あるわｗ
隣に漬物おいてあるよｗ

整備士止めて始めた趣味がラジコンだぜ、
サーキットにもよく行ってる。
だが車を触ることはまずない。
ラジコンサーキットに行くと時々元整備士さんに会うな～

974 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 09:12:26 ID:1ioHngL+

実働時間が８時間に満たない痴呆公務員について、無理矢理伸ばして民間と
あわせろと通達があったそうな。

今のニーズから言えば長すぎる民間の労働時間をノーマルに近づける
政策を進めるべきだろ。
ホワイトカラーエグゼンプションなんか逆行してるじゃない。
アメリカからの圧力があって間違った道を踏んでるらしいが
アメリカは日本を荒廃させて日本人を英語圏に移住させようと
企んでるんじゃないか

975 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 21:01:03 ID:V3ANYZVH

>>959
わたし、現職自衛官（陸）だけど、技術公募は、陸にはないですよ。
部内で技術陸曹という制度はあるけど。これは、自衛官のみ（陸）
海で、技術海曹というのはあるけどそれのことかな？これは、民間からも、公募しています。
だけど、自動車整備士で受験できたかな？

976 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 21:17:49 ID:qfl9WDBu

イーエ、ありましたよ。
2000年の末に、たしか「技官」という職種でした。
同時に制服などの修理の仕事も募集してました。
ウソだと思うなら、北部方面隊仙台苦竹駐屯地に問い合わせてください。
仙台のハローワークに求人を出していたので、そちらのほうでも問い合わせできます。

本当です。

977 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 22:27:56 ID:V3ANYZVH

技官ですか。技官は防衛省職員ですが、自衛官ではありません。
ですが、安定や余暇の有効利用を考えるのであれば、自衛官より給料は安くなりますが、
おすすめです。
わたしは、37歳、階級下士官、年収600です。
26で入隊したのですが、18で入隊している同級者は700もらってます。
入るのであれば早いほうが良いですよ。
参考までに。

978 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 22:47:29 ID:qfl9WDBu

959、976です。
俺は1度も「自衛官」を募集していたとは、書き込んでないよ。
よく読みなさい。

979 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 22:57:56 ID:V3ANYZVH

自衛隊の整備公募は試験受けたことあるよ。（仙台の北部方面隊）×
防衛庁の整備公募は試験受けたことあるよ。（仙台の東北方面隊）○
これが正しいみたいですね。

980 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 23:04:24 ID:V3ANYZVH

いい忘れましたが、>>938とは別人です。

981 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/09(火) 23:55:09 ID:6ECQ/R/A

>>977
今更だが、朝6時からマラソンはありえないw
せめて顔洗って、歯みがいて、うんちして、たばこ一本吸った後なら何とかなるかも。
2ｷﾛ以内でなw

982 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/10(水) 09:18:52 ID:lkH5R+7/

全労済のアジャスター募集していますね。正確には「サーベヤー」と言う
名称のようですが、全労済の社員ではない。
再共済連と言うところで雇われている。
イメージ的には、再共済連は全労済の子会社だが、
実質的にはそうではないのが職員間でも問題になっており、
とにかく、解りづらい組織である事は間違いが無い。
但し、そこに働く職員の意識は、そこら辺のサラリーマンと何ら変らない。
仕事は地獄らしい。しかし損保のアジャスターよりは
マッタリできるという情報もある。実際はどうなんでしょう？
知ってる人います？

983 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/10(水) 18:14:19 ID:I4Nq0c5l

アジャじゃなくても損保会社に入れないかな。
でも専門卒で整備士免許があっても大卒じゃないと
採用対象外なのかな。

984 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/10(水) 19:56:25 ID:/pNifWz4

>>983
何がしたいんだ？

985 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/10(水) 20:08:02 ID:YgL9UA/0

30歳で理想の基本給ってどのくらいなんですかね？

986 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/10(水) 21:28:39 ID:tgfWLX62

理想なら多い方がいいだろ。
現実は３０あればかなりいいほうだとおもわれ・・・

987 ：名無し：2007/01/10(水) 21:43:54 ID:OYtbGGRr

30あれば私なら、子供二人くらい養っていけます
防衛庁の整備公募って、言い方かえたら、日雇いですか？
ホームページみたけど、どこにもそんなのないです・・・
それより、整備士はたとえいま３０もらってっても先が短いのが問題なんです・・・

988 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/10(水) 21:51:46 ID:mr1jnyYx

整備士は環境によって精神と肉体破壊されるから、いろんな意味で短いよ、薄給でも和気靄々やってる職場が羨ましいよ

989 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/10(水) 21:57:38 ID:1sRpsE4s

日雇いなんかじゃないですよ。
国家公務員（特別職）になります。
http://www.mod.go.jp/j/saiyou/index.html
10年くらい前は、任期満了で退職する隊員が、よく技官に採用されてました。
なりやすかったんですね。当時は。
情報公開するようになってから、一般の人に認知されだして今に至っています。
（受験者増加で倍率上昇、今は、自衛官からは、なかなかなれません）

990 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/11(木) 19:40:49 ID:WsZiGfXF

整備士が就職してマシなとこってどこになる？
転職可能な職業として。

991 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/11(木) 20:48:03 ID:EZTplP8a

992 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/11(木) 22:04:56 ID:F33HvOYQ

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