【ノルマ】自動車ディーラーどうよ？【奴隷並】�B

え？他の所はｶﾚﾝﾀﾞｰは会社から支給されるのか？

ｳﾗﾔﾏｼｽ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 | 訪問帰れ〜
　　　　　|　 　 　 　 |（　・∀・）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯ
　 　 　 　　　　　　　　　　 　 　 　 　|　 ＼　　　　 ─(ニ()
　 　 　 　　　　　　　　　　 　 　 　 　| 　(ニ() ｶﾞｯ　　 .人∧_,∧∩
　 　 　 　　　　　　　　　　 　 　 　 　|　　人∧_,∧∩< 　>｀Д´）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　< 　>｀Д´）/　V　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V　　　 /

乙

新型カローラで社割が効くから月々の支払いが変わらねーから代替って奴が増えてる。
月々の支払いは変わらんでも借金は増えてるんだが。
感覚が麻痺してるな。新卒2、3年で新車2台買うなんて普通ないよ。
脱北間近の俺には異常に見える。

俺らは、セールスカーを２年に１度乗り換えさせられるように仕組まれている
しかし、２年乗り続けられた奴はいない…

カレンダー自腹？じゃぁなしでええやん、それが会社の方針ですからって。年賀状は自筆ですか？味わいが・・・・数を考えてものを言え！
うちは暑中見舞いなくなり、社員間の年賀状も中元歳暮も禁止。たまに保険とか携帯の自爆はあるけど、自腹はあんまりないな。
まだましな方か？ヨタエンジ

>>406
たしかになー。「暑中見舞い、年賀状類の葉書は全部手書きで」って指示に腹がたったよ。
しかも全部自腹だしな。

店長にお中元とお歳暮贈らなかったら「何でお前は送ってこないんだ？」だとさ。
旅行の土産も「個人的に俺も分買って来い」だと。
笑えるｗ
休日もデートの途中に「ｾｯｸｽしてるのかー？」「いま入れたところかー？」とかの電話もね。一日に5回はかかってくる。

商談無ければ、怒られる
商談決まらなければ、怒られる
商談延期でも、怒られる

そういや、与太を内部告発して自宅待機処分にされた大阪の営業マン、
その後どうなったのかなぁ。
脱北することになったのだろうか？

デラの40代以上なんてマトモなの居てないっしょｗ

営業マン同士の横のつながりってあんの？

仕事終わったら飲みに行ったりとか

レンタリースの営業ですがここに参加してもおｋですか？

イベント・ テレコール・求人募集

〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　＞（　＾ω＾）　　｜
　　　　　　　　　　　 ｜
＞（　＾ω＾）　　　　　J
　　　　　＞（　＾ω＾）


　　　　　　　　　　イベント・ テレコール・求人募集
　　　　　　　 　　　　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　 　　　 ｜　　　　　＞（　＾ω＾）
　　　　　　　　 　　　 ｜
　　　　　　　　　 　　 J　　　＞（　＾ω＾）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞（　＾ω＾）

>>412
レンタリースから俺達はどう見える？

レンタリースの営業もきついです。いやで辞めました。

>>410
廃人だらけだなｗ
４０以上で未婚なんてザラだしね
>>412
俺は飲酒運転は拒否してるから行かないけど他の奴はたまに行くみたい（飲酒運転上等！って感じで）。

30過ぎでも廃人多いよ。
まともな人間なら30なる前に辞めていくよ。選手生命かなり短い。

明日ディーラーの面接逝ってきます。

(-人-)ﾅﾑｰ

>>418
人生終了の始まりです・・・

>>420
素直にﾜﾗﾀ

ところで、韓国って人口比レイプ件数世界一のレイプ超大国らしいんだよね。
http://www.geocities.co.jp/outdoors-Marine/1235/GOUKAN.htm

友達に「ところでオマエ今どんな仕事に就いてんの？」って聞かれたら

「あー、俺今ディーラーやってんだよ」

って答えてんの？キミらは

418です。ディーラーの面接逝ってきました。
今年は新卒が１人も入ってこなかったらしく中途で探していると言われました。
まだ自分１人しか応募者がいないので３〜４人集まってから選考すると逝ってました。
３〜４人も集まるのかな・・・。

全員採用　ｗ

>>424

違うよ。
今年の新卒は皆辞めてしまったので中途で募集しているんだよ。

>>424
即採用決定！

　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::） 　　　
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ)
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）)
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::)）
　　　　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===｜　
　　　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　
　　　.（　　 　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）.ﾉ.
　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　..） 　
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　　.）　　
　　　.＼ 　　　　: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　 　　　／..
　　　 (::＼ :::　　　::::::::＼＿＿＿＿／　　:::::　　: ／:::)) 　
　　　)(:::::ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ:::::::))
　　 )((::::::::::＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　／:::::::: ))
　　((::::::(:::::::::::::＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: _＿／｜::::::::)))
　　 　￣￣＼　　|￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣
今年はチョコもらえなかったから来年3〜4個貰ってから彼女の選考します

転職活動中だけど前職がディーラーってだけでろくな転職先ないね。偏見もたれるよ。
ディーラー勤務者で後悔してる方は早めがいいよ。特に30過ぎたらアウツ。
ただディーラーよりブラックが案外少なかったりはする。

>>414
トヨタレンタリースですが、普通に日産車･三菱車の注文をもらったりしますし（但し安くは出せない）
１台はどんなのでも１台の扱いなんで、予算があわない人には軽とか中古も勧められますから
車種の制限がないし、携帯も保険もそこまで言われない分ディーラーと比べるとまだ楽なほうです。

おれが転職を考えてるのは給料が安いから。
ディーラーはそれに加えて変な上司が多そうで見てて気の毒になります。
ＪＡＦの加入を泣きそうな声で頼まれた時と、ヴィッツの更新がパッソになった時のキレっぷり
には正直ひいてしまいました。

リースって、お客と契約したら最後で、後のことはｼﾗﾈって、
ディーラーに丸投げな感じがするんだけどな。

リースは契約してからが始まりやからディーラーに丸投げなんてないね。
１台から数十台に増やすことも可能やし専門知識もいるしね。
半端なディーラーのセールスより上やと思うけどね。
店舗が無いからほぼ１００％訪問やし、待ってて契約はこないから嫌でも足で稼ぐようになる。
ディーラーからレンタリースに来て成功したやつはいないね。

>>431
ど素人さん？
>>432
のとおり。

いまいち車をリースをする意味が分かんねーんだよな
ましてやリース会社を通せば大層なマージンを抜かれるのは分かりきって
いるのに

>>434
勉強不足。

うちはﾘｰｽもこっちで手配してたよ
ﾊﾝｺもらったら、あとはﾘｰｽ会社に任せてたけど。

>>434
ﾘｰｽは長い目で見るとたしかに安くない。
ただ、目先の月々分割金で見ると安いように見えるらしい。
車検代とかも予めﾘｰｽ代に含めればお得ですよ〜云々が売り文句だった

ディーラーっていうから
為替か株のディーラーかと思ったら
何だ車屋かｗ

社会の最下層に位置する人たちの職業だね！
頑張って！

入って見ないと実情がわからない会社ってあるもんだが(ブラック）
この業種は、過去の大昔ならいざ知らず、そういう仕事っていうのが
十分浸透しているはず、しかもいまや2ｃｈだってあるのに

どうしてこう不幸がつづくのだろうか？　もっと言えばこの仕事が
どうであろうと、少なくとも自分なら続けられるかどうか解るはずなのに・・。

為替？株？どうしてお前はここにいるんだ？

>>439
スレタイも読めないおバカだろｗ

言い方は良くないが、団塊の世代がごっそり抜けない限り
多少ともマシな方向には進展しないよ。
営業部の部長に媚てるのか、朝7時過ぎには営業所に到着し
7時40分頃の部長の電話を取る所長や課長連中。
しかもこの時間でさえ電話に出ないと嫌味を言う部長達。
無駄に熱い魂の持ち主が多いからなｗ
フェアなんて、せめて月１で充分。　それこそ新車発表とか
マイナーチェンジの時にだけやった方が良い悪いに関わらず
客数だけは伸びるよ。　あとの土日は当番制でＯＫだと思う。
客にとっても社員にとっても・・・

団塊の世代がごっそり居てる様なディーラーはまだ規模的に安泰な方じゃない？
団塊なんて数名しか居てないデラも多いよ。良く考えりゃ２０代だけで回る業界
って気もするし年齢に比例するような仕事でも無いと思う。客に偉そうに言われ
るのも客が年上ならまだ我慢できるだろうし客も年配の時代遅れな機械音痴には
興味ないのでは？　世間体で何名か置いとくだけで充分では？これからはファー
ストフードの店員みたいにバイトなんてのも増えそうな気がする・・・

というか、とりあえず、新卒の在り方を考えてみてはどうかなと思う。
たとえば、普通の大学４年なら、４年生は授業があんまりない。
だから、夏前に内定を貰ったら、正式採用となる４月までの期間に、何らかの
形で仕事に触れさせる。
で、それを経験した上で、耐えれると思ったら正式入社ということでー、みたいな。
名前は忘れたけど、こういった企業はちゃんと存在している。
東京のどこだったかな、平均年齢低くて、大変な会社。
Ｄなら、結構仕事あるだろ。
チラシ配りとか、洗車とか・・・。
まぁ、Ｄでこれやっちゃうと、入社するやつは少なくなるか・・・。
どう思うよ？

毎週土日に、何らかの名目で「展示会」が開かれる。
入社当時、「毎週毎週、展示会って言うけど、何を展示する会なの？」って真剣に思った。
客からも言われる。

俺「今週末、展示会あるんで、遊びに来てください」
客「何が展示されてるの？」
俺「え、、、いや、新車がいろいろと・・・」
客「平日でも土日でも展示車変わってへんやん！」
俺「そうですよね。。。」

客につっこまれてばっかりジャマイカ
大阪行ってボケる練習してこないと

大阪は事情聴取で大変っぽい。　ボケても府警に突っ込まれるよｗ

>>430
変な上司が多いっていうより変でないとディーラーで上にいってないからね。
パワハラはサラ金とかと変わんないよ。扱ってる品が車って違いだけで。
JAFは察してやってくれ。取れなかったらガチで自腹なのよ。

ＪＡＦ先月末にまた二件自腹しました…その他、工場の売掛の処理で一万位とびます。小遣いがあと千円札が数枚です。どうやって月末まで生きていけばいいのでしょう？こんな生活がもう何年も続いてます。
ヤメタイ
シニタイ
コロシタイ

９月末で日惨寺退職した。
なのにまだ店長から電話かかってくる・・・
「どうせ暇なんだろ！新型スカイラインのターゲットリスト
出さなくちゃならんから書きに店まで来い！！」だって・・・。ﾔﾒﾚ

やはり展示会ってのは異様だよな。
ふだんと展示するもの変わらないし、
客が来なけりゃ、外回りだし。

>>448
己の身は己で守るしかないのだ
漏れはここのところ常にﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰを懐に忍ばせ、倫理に反するような
発言などは日時と発言相手を特定できるような会話を行って、出るとこ
出た時の証拠となるようにしているぞ

書くのを強制された申し込み用紙なども、約款の一字一句まで読み取れる
ようにコピーをとるなどして、法廷に立ったとき相手に付け入る隙を
与えないようにするなど、今できることをしっかりやっておけ

いっその事、募集要項に「嘘が平気な人」「インチキが得意な人」って書けば
良いのになｗ

サービスの窓口はどうかな？
やはり故障等の受付だからクレーム耐性がないとキツいかなぁ…

>>453
ある意味、営業よりも大変だぞ。。。

【職種】自動車販売（自動車奴隷）

【資格】人間であること。日本語が話せる方。

【適性】ノルマ、自腹に耐えられ、理不尽な事が平気な方。

【給与】売れたらそこそこあります。でも自腹で帳消しになります。

【休日】休めるとは思わないで下さい。（実質は月に１〜２日程度です。）

【特典】漏れなく新車に乗れます。自社の勧める新車を強制的に購入して頂きます。


　　　　

>>453全部のしわ寄せが集中するよ。営業が逃げたらサービスが受けるしかない
話も多いし。　決まってこう言われる「専門の人間が説明する方が客は安心する
からｗ」　この台詞が出てくる時は決まって変な客。　食べ残しの処理班だよｗ

毎度おなじみヨタ系オレンジです。
ＪＡＦだけでなくオイルボトルキープも自腹・・・
じきに携帯も自腹ですな・・・ハハ・・・

「今度の連休は必ず売れるよな？」
「おい、何台受注を約束してくれるんだ？」

死にたわ

ホントに俺、仕事無くなってもいいから、車がスーパーで販売する時代が来ないかなぁと思うよ。
何とか、イイ仕組みはできないものかなぁ…

ATしか運転できないんだけど
（AT限定免許ではない）
面接では当然話しておいたほうがいいっすよね？
募集要項には特に書いてなかったけど

AUの自腹がきつい


ヨタ系寺

>>461
５年勤めてるが、未だにマニュアル車売ったことない

遠隔地に納車んときは、車を積んで運ぶ。
なぜかうちの会社では「牽引」というが、、、
そのトラック？はＭＴ。
車積んでると後ろが見えん。
まぁ、普段からこんな運転する機会ないから、けっこうとまどう。
運転のセンスがないと言えばそれまでだが、ある程度慣れは必要。
事故って給料引かれた人もいるし。。。

とゆうか、「なんで県外に持ってくの？」
「県外のＤに任せればいいじゃん」と素人なら思うんだろうね。

県外でも台数を稼いだことには変わりないが、あまりにも遠いとねぇ・・・。
まぁ、時間稼ぎ以外の何の特にもなりません。

>>461

ちょっと待て

ひょっとしてディーラーに転職するつもりなのか？

気は確かか？

>>461
ちょっと！ちょっと、ちょっと！
ディーラーへの転職はおやめなさい！

「ディーラー逝きますか？それとも人間辞めますか？」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;｀Ｙ´;;;;;;;;＼ 　
おまいら！いい加減な事ばかり言うな！！　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;;;;;;;;',
　　　　　ディーラーは企業として立派なんだよ　　 　l;;;;;r'´￣￣~ ￣￣ヽ;;;;;!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;|　　　　　　　　 |;;;;;|
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {;;;;r',;;'"ﾞ`､ 　.,,;-ｰ､ ',:;}
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＋　rゝl!.　(●)│ｌ (●), :l;jヽ ＋ 　　　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　 　 　 　　 l（),|　　　　ﾉ ヽ　 　　 !ﾉ,!
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　　　　 　　 　　+ ゝ_l　　　 ゝ-　'　　　,jノ+ 　　＋　人が好きな方
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　　　l､. 　 ＿＿_ 　 /!　　　+ 　　　　生きがい感じれますよ
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽヽ　　ｰ‐' 　,/ ! 　　　　　　　　　オモシロイシ
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 　｀ー─‐'"ヽ 　　　　　　　　　　ワタシハ　
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､ 　　　　　　　　タマリマセン

何故辞めないのですか？

>>429
他スレでブラック扱いだが業務用冷蔵庫の営業職って
元ディーラー営業経験者は入りやすいよ。
オススメはしませんが・・・

>>469
ホ○ザキかな？

　

>>470
大○冷機の方。
昔、面接で採用担当の人が実際に言ってました。
私は内定貰いましたけど、消費者金融の方に
行ってしまった。　そしてまた転職したけどｗ

>>468 あえてマジレスしてやる。
辞めてどうすんの？
ﾃﾞｨｰﾗｰ営業なんて何のｽｷﾙも身に付かないよ。
保険募集人？査定士？車業界以外で
何の役に立つの？
能力があって、他に行ける奴なんか、
既に他いってるよ。
能力無い奴は、似たり寄ったりの所で
働くか、生活するためﾃﾞｨｰﾗｰで嫌々
働くしかないだろ。
ちなみに俺は後者だ。誰も好き好んで
自動車ﾃﾞｨｰﾗｰに営業として働いてないよ。

>>473
30歳前で海外旅行の褒賞貰えるほどの
売り上げ実績あれば他業種の営業としても
採ってもらえるよ。
ただ、海外旅行の褒賞を貰えるくらい売ってると
他に移った時の収入減が一時的に我慢できるかどうかが
カギですね！

いずれにせよ、ブラックです。
これも全て上が悪い。
国内の新車販売については、メーカーも諦めている。

>>４７４
おお、現役か。
俺はコノ業界から転職したよ。
旅行やその他の報奨金があったから額面で年収１１０万落ちた。

しかし、経費やその他自腹が無くなったので実質はそこまで影響なし。

自腹なんかするから、管理職が勘違いする。
セールスマンがノルマこなせないのは管理職の責任。
セールスマンがノルマ達成したら努力の結晶。
会社にぶら下がって年金生活している過去の人々なんかほって置け。
休日出勤したら時間外手当てを請求し、うつ病になったら労災を申請しろ。




でないと法令遵守しないと管理職に迷惑がかかる。

>>476
474ですが、私も既に転職済みです。
それにしても年収１１０万も落ちたってことは
営業所どころか営業部の中でもトップクラスだったのか
失礼ですが現職？が少し低いんですかね？！
そういう私も年収で75〜80万落ちてますよ。　ただ、後々
確実に年収上回るので目先の額面には拘ってません。
思い出としては、褒賞の海外旅行はニュージーランドや
カナダに3泊5日ってのは強行スケジュールだと痛感したことｗ
頑張って売ってるんだし、せめて5泊くらいさせて欲しかった・・・

>>477
何言っちゃってるんだ？馬鹿は黙ってろ。
この業界に社会の「常識」は関係ないんだよｗ

>>478
そうですね、現職は年収５００万以下になってしまいました。
ですが、貴方と同じ様に後々の昇給を考えて今は我慢しています。
海外旅行、本当に強行ですよね。
帰って来てその日に仕事って事もありましたよ。
疲れに行ってどうするの？って感じでした。

あ、ちなみにトップクラスでも無かったですよ。
3年勤めて辞めました。短期の契約社員みたいなものですねｗｗ

>>480
あまり深く探るつもりではないんですが、
３年勤めて契約社員で報奨金が大きいってことは
Ｎ系某販社のフルコミッション制でやられた方ですか？
今もその制度があるのか知りませんが、フルコミッションで
やってる人って凄いと思いますよ。

上記のＤに比べてノルマや休日、人間関係は緩いのですが、ハマる前に１年で辞めようと思います。
新卒で現在６ヶ月目。でも、あと６ヶ月もつ気がしません。
それまでに次の仕事探さないと…。

将来的にディーラーは無くなるよ。
家電みたいに売られる日が来るのは間違い無い。
そもそもメーカー自体が国内販売に見切りをつける。

皆さんの言うとおり、額面での給料はブラック級ではない（月４〜５台売ってれば）
私も５年勤め、３月で辞めました。
で、一言・・マジで出所して娑婆に出た気分です。　あの何かに追われ、常に脅迫されて
いるような毎日、そして客の責任は営業の責任。何かにつけての営業責任、脅迫じみた
数字の約束要求・・

私は責任感が不必要にあったので客の売り掛けや、数字合わせの自腹や他の営業の未達台数
の台数請負などよくやった・・
正直な感想は車業界は激しく自己中か空気が読めなければ、たくさん売っても金は
貯まらないし、居心地は悪いし（常に何かが未達で数字が足りない）、自腹してでも
数字を仕上げるのが美徳みたいな空気が蔓延していた。
しかも数字を仕上げても、自らの来期のハードルを上げるだけだというまるで蟻地獄の
ような世界。休みも取らず、帰りも毎日１２時近くになっても頑張ったが、正直その分
色々といや、ほぼすべてを犠牲にしていたと思うよ。
５年も経つと去年自分が売った数に追われ、なんか馬鹿らしくなって辞めた。

トップクラスに売れていれば転職が有利なんてのは、経験者として言えば嘘ですよ
営業の世界で、小売で法人営業ではなく、新規開拓も希薄なこの業界の経験なんて
なんら武器にはならなかった。
一から頑張りますって勢いの方が好感触だったよ、台数や地位は参考程度でおまけだよ
間違ってもプシュしないほうがいい・・

台数なんて転職に関係ない（売れてれば売れてるほどね）。だから現職の皆さん
売れなくても、不利なく転職できると思って気楽に、自腹なんて、変な約束なんて
しないで頑張って！

っていうか自腹切る奴ってクセになってるよね。
客と多少もめても、こっちに理があるなら強く言えば客は払うのに
それを遠慮して言わない。それでも払わないような客なら、しかる
べき手続きすればいいのに。
まー、そこまでするのがめんどくさいって事で自腹切るんやろうけど。
達成しても奨励金なんか屁なんやけなー。

お前らざまあみろ

社員は使い捨て
それが販車業界の現実です
営業職も整備職もペットボトルです
ひょっとしてこれがリサイクル法ってやつか？

>>485
俺もそうしてる。それでも自腹は出てくるけど。
でも客とのトラブル以外の自腹の方が圧倒的に多いだろ？

>>484
Ｄ勤務者なら痛いほどわかる核心ですね。一からのスタートですよね。
30代で転職した人はほとんどブラックスパイラルです。

デラの営業とＮＥＴのアフィリエイターは同人種にしか見えない。

自腹して得るものは、
現実逃避。


自腹せず学ぶ事、





プライスレス。

働くにはディーラーは最悪だなこりゃｗ

お気楽な仕事ですよ
勘違いした責任感を捨てればね。

割り切りが出来るかいなかが全て。
バカな管理職見て、あぁは成りたくないと学べば良い。
車が壊れたらメーカーの責任
車が治せないのはメカニックの責任
ノルマ未達は管理職の能力不足

確かにある意味お気楽〜
昼間暇だし
なんでもできる
だから不倫とかする人多いしな
営業は時間もお金もなんとでもなる
売れるか売れないかは本人の問題とゆうか
運の問題・・

３５歳独男。会計事務所に８年あまり勤務。
薄給だったが休出、残業が多かったので、
金たまりまくっちまいました。
預貯金計1,500万超。自慢してるわけじゃないです。
むしろ悲しい数字です。特に使うあてもない金…。

というわけで、当面はこれ以上稼ぐ理由もなく、
欝っぽかったのもあって１年半前に退職した。

正規だと金あっても時間がなくて、まともな生活できね。
非正規だと時間あっても金なくて、まともな生活できね。

こういう半端な人ってけっこういたりする？
フツーに生活したいのですが、どうやって基盤きづいてますか？

スレ違い申し訳ない。

>>492-493　給料泥棒ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

人間的に波長が全然合わないお客ってたまにいるよね

>>496
「変わり者」が多い職種。
医者、教員、これがトップだな。

>>497
なぜトップが二つ？
説明願う。

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂゛⌒゛、∩　　　　　　　
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（。A。）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　ミ
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　 　 | 　　　〃 ∩　　。
　 　 　 時代の流れ　　　　　　　　　 　　 | 　　⊂⌒从ヽ从゜o　ザバーン 黒海
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サビ残　自爆　休日返上 隠蔽困難

やった、華麗に500ｹﾞｯﾄ！
いいかお前ら、お客さんを呼び込んで査定して試乗させちまえば
その気になるもんなんだよ、客なんて。だから査定と試乗しろ！

すぐ見積りして即決だ！分かったな、お前達！



・・・私には分かりませんでした。