自動車ディーラー働いていた経験を暴露

元ディーラー勤務者がどんな辛い辛酸を味わってきたのかここで暴露
して下さい。漏れはト○タビスタ系現（ネッツ）営業経験者です。

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とりあえず>>1乙。

漏れは日産青舞台営業。

将来に不安を感じつつブラックな会社で働く２７歳。

てかﾃﾞｨｰﾗｰｽﾚ多すぎｼﾞｬﾏｲｶ？？

ディーラースレ大杉だね。

俺は２年前に足を洗った２５歳でつ。
毎日サービスと店長にいびられ半ば精神的にキて辞めますた。

ここはヤバめの話をするスレってことでおK?
俺は元さEFナゴヤ。

ﾚｸｻｽの営業マンいないの〜？
っつ〜か、ﾚｸｻｽでも営業とかｾｰﾙｽの言葉を付けると安っぽくなるね。

>>6
とりあえずレクサスの暴露話ｷﾎﾞﾝﾇ

マガジンXの最新号でボルボディーラーとVCJが盛大に叩かれてるけど、
実情はどうよ？
内部情報求む。

４月からダイハツディーラーに転職するのですが、この業界のメリットやデメリットを教えて下さい。ちなみに普段は外回りで訪問販売するみたいで、かなりキツイみたいですが実際の所皆さん真面目に訪問してるのでしょうか？

>>9
答えは、販売店の支店や営業所の場所により売り方も異なる

基本は
土日展示会にて客寄せ&商談
平日は顧客の調子伺い、保険&車検&点検&案内・引き取り、展示会で得た客の追い込み
みたいな感じ

他にもやる事いっぱい

チクリ板に立てれば？ここに建てても無限？夢幻？ループだし。誘導してく
れればネタ持って行く香具師も多い希ガス。

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0603/060327-27.html

友達がネッツに勤めていますが、仕事でミスすると
罰金取られるみたいですが本当ですか

罰金、休みなし、店長しだい。

傷害保険のノルマがあり達成できない度に自爆してたら、月の保険料が１５マンになっちゃいました。ちなみに田舎ディーラーで個人相手に２年半で百台は売ったのでちゃんと仕事してましたよ。

２年半で１００台は売ってたて事は、月平均でみると３台未満て事でOK？？

割賦販売のノルマがあって達成できないと
教育センタ−で日勤教育。期間中は日給3000エン
になってしまう
部品、携帯、ＥＴＣノルマ達成しないと給料から
強制的に引かれて買わされる

年中無休の販売店でしたので休みは大体年間60日ぐらいでした。
一日あたり14時間勤務でしたね。

あ〜やっと決算おわった。みなさんおつかれさまでした。都内のトラックディーラーはしっかりと土日休みです。乗用車ディーラーって大変ですね

新車の納車前事故って客に説明してる？

廃車の自賠責残金客に返金してる？

>>21
自賠責どころか自動車税を返してないよ
客に言われたら返す手続きをします
会社いわく立派な会社の利益だそうだ
（Ｈ県の菱ﾃﾞｨｰﾗｰより）

納車前事故は2〜3日修理は黙っている。1週間以上の修理はお客様に説明する
場合があります。相手がいる非責任事故の場合は新車に取替えさせ、責任事故
は黙っているケ−スもある
上司が元いた大型デイ-ラ−で陸送中の観光バスに酒飲み乗用車に突っ込まれて
バス会社が車両引渡し拒否されて5000マンを加害者に請求したと言っていた

俺、元カローラ。
もともとドブ板営業的なディーラーだから、店長からしてチンピラに近かった。
土日の実績次第で月曜日火曜日の休みが決まる。
もし当番じゃなくて休日出勤しても出勤簿には捺印出来ないシステム。
何だかんだで辞めるまでに６年もかかった。

納車前事故って結構あるよな。オレはなかったけど、先輩はカロ−ラの納車日に
狭い道からクルマが出てきて、衝突。当然新車代替だけど、サ−ビス工場の保険
使って、差額の40マンは先輩の自腹だったね。事故は7対3で先輩は3だったけど、
残りは加害者に請求したみたいだったけど、拒否されたみたい
哀れな新車は業販部に回されて、部品取り車になったみたい

保障作業なのに客からも２重で金貰ってる？

俺はＨ系ディーラだったけど、去年やめた。
今は、戻りたいなぁ。
かなりマタ〜リした会社だったから・・。
ただファミリー体質全開だったが。

客の車を使用で使ったり社用車代わりに使ったりしてる香具師もいてるはず。

>>1
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
俺もト○タビスタ系現（ネッツ）でサービスです。
1日早くて12時間遅いときは18時間勤務でした。
で残業手当ては1が月7時間　ＯＴＬ　

そう言えばバスに乗ってお客のとこ回っていた営業マンがいたよ

営業所に年収1500万の人と300万の人がいますよ